| Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый Масло трансмиссионное Nissan AT-MATIC D Подходит для NISSAN TERRANO D10 (III) (2014-) Состояние Новый Масло трансмиссионное NISSAN MT-XZ GEAR OIL Подходит для NISSAN ALMERA G15 (2013-2018) Состояние Новый Масло трансмиссионное TRANSELF NFJ 75W-80 |
сколько и какое нужно заливать
Nissan Almera N16 – автомобиль В-класса, ориентированный на начальный сегмент.
Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar выпускали в Великобритании – для европейского рынка, а также некоторых азиатских стран. Версия в кузове седан, известный в России, собиралась в Японии. На домашнем рынке эту модификацию знали как bluebird Sylphy. АВтомобиль получил платформу, созданную совместными усилиями компаний Renault и Nissan. Обратим внимание, что эта же «тележка» использовалась для создания моделей Nissan Primera и Almera Tino. Ниссан Альмера N16 можно было приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,5 и 1,8 литра, с мощностью 90-115 лошадиных сил. Еще был доступен дизельынй агрегат объемом 2,2 литра (110 л. с.). Кроме того, машину предлагали с 1.5-литровым дизелем dCi производства Renault. Моторы агрегатировались с механичекой или автоматической КПП.
В 2003 году вышла рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же, разработчики изменили оформление интерьера, а также доработали ходовую часть, а в моторной гамме появился 2.
2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой КПП. В 2006 году объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но несмотря на это, в 2002 году в Южной Корее было запущено производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3. Эту машину начали поставлять в Россию в 2006 году, но под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с мотором 1.5 – 2.8-3,0 л.
- Масло в МКПП с мотором 1.8 – 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с мотором 2.2 – 2,8-3,0 л.
Какое масло требуется для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с мотором 1.5 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с мотором 1.
8 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80 - Масло в МКПП с мотором 2.2 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
8 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80Ниссан альмера классик масло в мкпп
Регламент самостоятельной замены масла в МКПП Nissan Almera Classic
Автомобилистам известно достоверно, что обслуживание машины в сервисных условиях – довольно дорогостоящее удовольствие. В нынешнее время всё чаще владельцы машин пытаются с целью экономии бюджета выполнять обслуживание своей машины самостоятельно, производить несложные сервисные работы в домашних условиях. Одной из таких задач является плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней расскажем, как осуществить в домашних условиях замену масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько её приобретать, насколько часто трансмиссия этого транспортного средства нуждается в смене смазки.
Периодичность замены трансмиссионной жидкости
Производителем регламентируется плановая замена смазочной жидкости в механической коробке передач через каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному промежутку в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверка уровня масла и его качества должна осуществляться после двадцати тысяч километров, пройденных транспортным средством.
На практике интервал между сменами масла может быть меньше, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях, или владелец является приверженцем агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше регламентированного срока, предположительно через шестьдесят тысяч пробега транспортным средством.
Дополнительно более быструю потерю качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, могут обусловить факторы частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярные режимы пробок, требующие резких остановок и стартов, а также факт залива низкосортной жидкости при предыдущей её замене.
Чтобы не упустить момент, когда требуется незапланированная смена трансмиссионной жидкости, важно чувствовать свою машину, реагировать на ухудшение её управляемости, при неполадках со стороны трансмиссии проверять уровень масла и при необходимости безотлагательно производить замену смазки.
Какое моторное масло залить?
Если установлено, что машине требуется замена масла, предстоит покупка трансмиссионной жидкости, которая очень часто сопровождается определёнными трудностями. И дело не всегда обусловлено наличием финансов: современный рынок предлагает огромнейший ассортимент горюче-смазочных материалов, среди которого тяжело подобрать идеальный вариант для своей машины.
Чтобы сориентироваться, какое масло максимально подойдёт для МКПП Ниссан Альмеры, стоит внимательно изучить руководство пользователя к автомобилю. Производитель регламентирует залив масла, которое соответствует по вязкости стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.
Что касается производителя жидкости, то допуски к применению в коробках передач имеют смазочные материалы от ELF, Liqui Moly, а также можно купить аналоги продукции от других популярных изготовителей горюче-смазочных материалов. При этом важно приобретать товар только в официальных, сертифицированных автомагазинах, чтобы избежать покупки некачественного фальсификата.
Сколько трансмиссионной жидкости потребуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, так как каждая сверхнормативная канистра – это дополнительные и неоправданные финансовые растраты. Производитель в инструкции к Ниссану Альмера Классик указывает, что в механическую коробку войдёт объём масла в размере от 2,8 до трёх литров. На практике эти цифры не на сто процентов соответствуют действительности. Согласно данным специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в коробку МКПП Ниссан Альмера Классик потребуется 3,2 литра.
Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бежать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм проведения замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не отличается особой уникальностью, характерный для иных транспортных средств с ручной коробкой передач. Для проведения этой процедуры необязательно обращаться к автомеханикам, заменить масло можно своими руками в домашних условиях.
На практике произвести замену масла можно, выполняя действия согласно пошаговой инструкции проведения процедуры:
- Необходимо загнать машину на яму или эстакаду и снять защиту картера с двигателя, если автомобиль ею оборудован.
- Прежде чем производить слив и замену масла, надо открутить пробку заливного проёма, которая находится в моторном отсеке, в районе шлангов системы охлаждения, на фронтальной стороне корпуса коробки.
- Дальше со стороны днища необходимо отыскать пробку сливного отверстия, расположенную на стартере коробки, со стороны водительского крыла машины. Предварительно под проём поставьте тару для отработанной жидкости.
- После слива отработки необходимо тщательно протереть горловину, закрутить на место очищенную пробку.
- Следующий шаг – залив новой смазки через проверочное отверстие с помощью воронки или технического шприца. Лить новую жидкость необходимо до тех пор, пока она не начнёт вытекать из проёма. И последнее: надо закрутить крышку наливного проёма, завести машину, проверить переключение передач, после чего осмотреть соединения на предмет течи.
Предварительно под проём поставьте тару для отработанной жидкости. На этом процедуру замены можно считать осуществлённой. При проведении работ стоит помнить, что более качественно жидкость будет стекать при осуществлении процедуры на прогретом двигателе до рабочей температуры.
Подведём итоги
Последовательное выполнение поставленных задач – это гарантия успеха. Несмотря на простоту выполнения замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и щепетильности.
И ещё напоследок: не пытайтесь сэкономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия является более чем сомнительной, так как от бесперебойного функционирования коробки передач зависит ваша безопасность на дороге.
Замена масла в мкпп Ниссан Альмера классик
В механическую коробку передач запивайте масло группы качества по АРІ GL-4 с вязкостью по SAE 75W-80. Объем масла в механической коробке передач составляет 3 л. Согласно рекомендации завода-изготовителя уровень масла в коробке передач необходимо проверять каждые 20 тыс. км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации автомобиля заменять масло необходимо через каждые 80 тыс. км или 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше).
Замена масла в механической коробоке Альмера
Алгоритм:
- Для проверки уровня масла выверните пробку наливного отверстия коробки передач, расположенную на крышке картера коробки передач спереди по направлению движения автомобиля. Уровень масла должен быть у кромки наливного отверстия или чуть ниже (можно достать до поверхности масла пальцем).
- Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать пальцем), долейте масло шприцем до кромки наливного отверстия
- Заверните пробку наливного отверстия.
- Для замены масла ослабьте затяжку пробки сливного отверстия (расположено на картере коробки передач рядом с внутренним шарниром привода левого переднего колеса).
- Осторожно выверните пробку.
- Слейте масло в заранее подготовленную емкость.
- Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
- Заверните пробку сливного отверстия
- Пробки наливного и сливного отверстий конической формы не имеют уплотнительных шайб.
Уровень масла должен быть у кромки наливного отверстия или чуть ниже (можно достать до поверхности масла пальцем).Залейте чистое масло в коробку передач. Выполняемые при этом работы аналогичны описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Замена масла в МКПП на Ниссан Альмера Классик
Замена масла в механической коробке передач автомобиля — дело несложное и справиться с ним сможет каждый, кто хотя бы отчасти разбирается в автомобильной тематике. Однако дело это требует знания определенных нюансов, таких как модель автомобиля и используемая коробка передач, тип заливаемого масла и сроки смены. Расскажем о замене масла в МКПП Nissan Almera Classic.
Периодичность и сроки смены масла в МКПП Ниссан
Масло в механической коробки передач выполняет функции смазки и охлаждающей жидкости для валов системы. Оно уменьшает износ зубьев шестерен: повышает их срок службы, вымывая частицы металлической стружки.
Сроки замены масла в МКПП на Ниссан Альмера Классик могут варьироваться в зависимости от того, при каких условиях эксплуатируется автомобиль. В среднем, жидкость рекомендуется менять не реже одного раза в 2 — 3 года либо при пробеге в 30 — 100 тыс.
км. Цифра эта зависит также от типа используемой жидкости: минеральные масла при невысокой стоимости имеют сравнительно низкое качество и могут терять свои свойства уже через 20-30 тысяч километров пробега. Синтетические и полусинтетические масла чуть более надежны, их можно менять реже.
Большинство владельцев Nissan Almera рекомендуют придерживаться среднего значения и проводить эту процедуру каждые 60-70 тыс. км.
О необходимости замены может сообщить сама коробка передач: когда трансмиссионная жидкость теряет свои свойства или ее количество в коробке уменьшается (в результате утечки или испарения), МКПП начинает барахлить. Возникает тяжесть переключения режимов передачи, в коробке слышны посторонние звуки: гул, треск и скрежет — значит масло не выполняет своих функций и износ деталей увеличился. Самое время обратиться в сервис для диагностики или сменить жидкость самостоятельно. В противном случае коробка передач полностью выйдет из строя. Ремонт же может влететь в копеечку.
Замена масла в МКПП
Провести замену трансмиссионной жидкости в МКПП в Ниссан Альмера Классик собственными руками не составит особого труда. Для этого потребуется следующий набор инструментов:
- набор гаечных ключей;
- масляный шприц или воронка со шлангом;
- емкость для сбора отработанной жидкости объемом 5 литров;
- тряпка и растворитель;
- тюбик герметика;
- новые уплотнительные кольца;
- около 5 литров новой трансмиссионной жидкости.
Менять жидкость в коробке передач нужно при прогретом двигателе. Машина при этом ставится на смотровую яму или эстакаду. В крайнем случае, при отсутствии последних, можно воспользоваться хороши домкратом.
Слив старого масла с бака
Слив старого масла с МКПП на Nissan Almera Classic осуществляется в 3 этапа:
- Снимаем защитный щиток картера. Крепится он на четырех болтах. Раскручиваются ключом с головкой на 17 мм.
- В передней части крышки картера находим заливное отверстие. Открываем его. При этом может вылиться немного масла. Если это случилось, то уровень жидкости в коробке в порядке, если же нет, то уровень можно проверить пальцем (Осторожно! Если масло слишком горячее, это может привести к ожогу). Жидкость должна доходить до нижней кромки отверстия.
- Подставляем под сливное отверстие емкость для сбора жидкости и, сняв пробку, ждем, пока она полностью выльется.
- Чистим сливную пробку от грязи или при необходимости меняем на новую. Также в обязательном порядке меняем уплотнительное кольцо пробки. Закручиваем пробку на место.
Открываем его. При этом может вылиться немного масла. Если это случилось, то уровень жидкости в коробке в порядке, если же нет, то уровень можно проверить пальцем (Осторожно! Если масло слишком горячее, это может привести к ожогу). Жидкость должна доходить до нижней кромки отверстия.Промывка поддона и удаление стружки
Если слитое масло имеет запах гари или неоднородную структуру с присутствием посторонних примесей, то имеет смысл проверить поддон коробки передач.
- Откручиваются болты крепления поддона и происходит его демонтаж.
- Далее поддон чистится от грязи и стружки тряпкой, смоченной в растворителе. Обращаем внимание на остатки старого герметика и удаляем его тоже. Имеет смысл также немного промыть и механизм коробки.
- На место приложения поддона к корпусу коробки наносится тонким слоем герметик и хорошо размазывается.
- Поддон монтируется на место, крепежные болты тщательно закручиваются.
Имеет смысл также немного промыть и механизм коробки.Заливка нового масла
С этого момента можно заливать новую трансмиссионную жидкость в МКПП.
С помощью шприца или шланга заливаем в коробку около 3 литров масла. Во втором случае это гораздо удобней делать, если пропустить шланг через моторный отсек автомобиля.
Закручиваем заливную пробку, предварительно очистив ее от грязи и сменив кольцо уплотнителя. На этом процедуру можно считать завершенной.
По поводу того, какое масло лить: как уже писалось выше, тип и маркировка трансмиссионной жидкости зависят от условий эксплуатации автомобиля. базовым вариантом считается любая жидкость со спецификацией GL-4 вязкостью 75W-80.
Сколько масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
Данная статья будет полезна владельцам популярного седана Nissan Almera Classic.
Машина действительно хороша с точки зрения ремонтопригодности, и у водителей не возникнет проблем решением простых задач – например, с заменой масла в коробке передач. Не смотря на то, что данная процедура требует определенных познаний, все выполняется легко и просто. В этой статье рассмотрим особенности замены, а также как правильно выбрать масло, исходя из каких параметров и производителей, а также обратим внимание, сколько потребуется масла в механическую КПП Nissan Almera Classic.
Периодичность замены
Как известно, в России Nissan Almera Classic пользуется спросом в версии с механической КПП, так что выбор автора статьи в пользу именно этой модификации пал не случайно. К тому же, нужно отметить тот факт, что периодичность замены масла в «механике» значительно выше, чем у автоматической КПП. Так, в нашем случае регламент составляет 90 тысяч километров, но может отличаться в худшую сторону, если машина подвергается тяжелым нагрузкам. К сожалению, в российских условиях автолюбители постоянно сталкиваются с резкими перепадами температур, сменой погодных осадков, переходом от потепления к похолоданию или наоборот, а также специфическими дорожными условиями.
Кроме того, на сокращение периодичности замены масла влияют и другие факторы, например поведение самого автовладельца, который позволяет себе допускать ошибки в управлении. Но с другой стороны, нужно понимать, что иногда приходиться подвергать автомобиль высоким нагрузкам, учитывая непредсказуемые климатические условия в нашей стране. Исходя из всего этого, можно сделать вывод, почему трансмиссионное масло следует менять значительно чаще, чем положено по регламенту. К тому же, не помешает своевременно проверять состояние жидкости, и отслеживать ее объем.
Проверяем объем и состояние масла
Компания Nissan рекомендует проверять уровень оставшегося заводского масла в МКПП Nissan Almera с помощью мерного щупа. Эта процедура стандартная, и выполняется за считанные минуты. Итак, на щупе есть две специальные метки – Max и Min. Они свидетельствуют о том, на каком уровне находится масло на текущий момент. Например, если щуп показывает уровень масла ниже отметки Min, тогда придется долить жидкость.
Делать это нужно аккуратно, и не допускать перелива масла, иначе потом его придется сливать – для этого придется лезть под капот, на что понадобится уйма времени.
Доливать нужно до метки Max. Обратим внимание, что такой способ обслуживания КПП подходит для машин с небольшим пробегом, в которых масло еще не успело утратить свои свойства. В таком случае замена масла не потребуется. И все же, рано или поздно это придется сделать. Например, при обнаружении следующих признаков:
- Масло потемнело и помутнело
- Масло содержит металлическую стружку
- Масло издает специфический запах
Как писалось выше, данный расходный материал быстро портится из-за сложных дорожных и погодных факторов, а также при несвоевременной замене и большом пробеге. Чтобы жидкость не успела утратить все свои свойства, замену масла проводят уже через 30 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации. Итак, в нашем случае мы убедились, что масло испортилось. Теперь переходим к следующему этапу.
Выбираем масло
Перед тем как провести, целесообразно будет сначала подобрать оптимальный продукт. Так, компания Nissan рекомендует заливать только оригинальное масло, которое стоит значительно дороже аналогов. Поэтому многие предпочитают именно аналоги. Главное, чтобы более дешевое масло соответствовало вязкостным характеристикам 75W-80, а также степени качества не ниже API GL-4. Самые распространенные производители трансмиссионных масел – это Castrol, ZIC, Mobil, Shell, Kixx, Лукойл, Роснефть и другие. Для Nissan Almera Classic наилучшим вариантом будет масло двух видов – синтетическое или полусинтетическое. Эти масла обладают наивысшей степенью текучести, хорошо противостоят низким температурам, и рассчитаны на длительный срок службы.
Сколько заливать
Для механической КПП Nissan Almera Classic требуется 3 литра нового масла, которое вводят после выполнения обязательной процедуры, в ходе которой трансмиссию очищают от остатков старого масла. В данной процедуре используется специальный промывочный состав, который прогоняется по всей трансмиссии при включенном моторе.
После этого отработанную промывку сливают, затем заливают новое масло в указанном объеме, а уровень жидкости доводят до нормы мерным щупом.
Масло в коробку ниссан альмера классик
Сменил масло в МКПП — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Всем привет! Сменил сегодня с другом масло на своей машине. Поводом послужило то обстоятельство, что машину купил с пробегом 98 т.км и был не в курсе делалась ли плановая замена масла или нет. Масло покупал ниссановское MT XZ Gear Oil 75W-80, (для механической коробки передач) KE91699932R три литровых канистрочки.
Полный размер
Новое масло
Сняв защиту обнаружил, что на сливной и на заливной пробках уже наварены 6-гранные шляпки на 14, первая хорошая мысль, которая меня посетила была о том, что масло меняли, вторая немного грустная мысль была такой, что я зря потратил деньги… «Ну раз уж купил, фиг с ним, заменю», — подумал я.
Полный размер
Сливная пробка и наваренный 6-гранник на 14
Полный размер
Заливная пробка и наваренный 6-гранник на 14
Открутил воротком заливную пробку, обнаружил, что она сухая, сунул мизинец — до масла не дотянулся… Мысль о том, что масло новое покупал зря начала таять… беру соломинку, проверяю уровень масла — ниже заливной горловины сантиметра на 3,5 (!)
Сливаем масло (один ловит в ёмкость масло, второй откручивает пробку) примерно столько:
— 1300 мл набрали в старую канистру,
— 250 набрал в стакан для фото.
ИТОГО около 2 литров + что-то на стенках оставалось…
Полный размер
Масло из коробки, тёмный цвет.
Выходит точно не зря начал менять масло. Подозреваю, что предыдущий хозяин точно менял масло в сервисе, о чем нам говорят наваренные на пробки 6-гранники на 14, но хитрые или недоученные сервисмены залили вместо 3 литров всего 2. Кто его знает, один литр, может, снова пустили в продажу.
Залил с помощью шприца 2,83 литра, больше не влезло — начало вытекать из отверстия заливной пробки.
В случае смены внутренних ШРУСов, если возникнет необходимость такая, я буду сливать снова это трансмиссионное масло, а на доливку при необходимости буду использовать оставшиеся 200 мл нового масла или 250 мл строго, их тоже сохранил
Полный размер
Шприц и остатки нового и поработавшего масла на случай доливки.
По итогу особо не заметил разницы в работе коробки, проблем с тугим включением передач у меня не было, коробка работает нормально…
Всем удачи и отсутствия поломок!
P.
S.: цвет наружной поверхности коробки меня как-то смутил, какой-то тёмный налёт, смесь пыли как бы масла или сажи… Может сечёт где-то выпускной коллектор… Х.з. У всех ли так, может кто пояснит?
www.drive2.ru
Замена масла в МКПП — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2
Всем привет! Решил я поменять масло в коробке, так его до меня ни кто не менял.Почитал посты на drive2, много кто не смог открутить заливную пробку, и я понял, что лучше поехать в сервис =) Позвонил в сервис, замена стоит 300р, заранее записался и поехал покупать масло. Купил такое в районе 500р за литр, так как в коробку от 2800-3000мл нужно, купил 3 литра.
Полный размер
1л масла
Погода в этот день чудила…
Полный размер
Шёл 56 день февраля…
Полный размер
7-10 сантиметров выпало
В сервисе были не в восторге от погоды, но что поделать =) с машины капало, было не очень приятно…
Сняли защиту, открутили сливную пробку, слили в ведро (потом перелили в специальную ёмкость чтоб узнать сколько слили)
Полный размер
слил 2800 масла
Раз слили 2800, особо долго не ждали пока стекут остатки, посмотрели, коробка чистая, подтёков нет, сальники не текут, решили залить 2850, заливать все 3 литра не стал, побоялся что сальники выдавит…
Стали откручивать заливную пробку(она же уровень), а она прокручивается(чего я и боялся)… Поразмыслив, что да как, нашли трубку которая идет в коробку, помоему сказали что это «Сапун».
Полный размер
Полный размер
Его расположение
Полный размер
Немного ближе
Я поставил новое масло у батареи, чтоб легче заливать, взяли шприц и начали заливать.Влили первый шприц, сапун «срыгнул» немного масла))) поставили посуду, чтоб сапун «сплевывал» лишнее туда =)
На всё ушло около 1.5 часа.После замены перестал слышать гул при переключении со 2й на 3ю скорость, но после опять начал гудеть(вроде подшипник первичного вала) …
www.drive2.ru
Замена масла в МКПП — Nissan Almera Classic, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Приветствую народ! Сегодня в выходной день заменил наконец таки масло в коробке. Скажу честно через трудности перешел очень даже не маленькие. Заливная пробка не откручивалась, пришлось варить на нее шестигранник. Две попытки с крахом провалились. Получилось хорошо приварить только на третью попытку. Откручивается очень тяжело. Но все таки открутил. Уже потом начал мучаться со сливной пробкой, она тоже не в какую не хотела откручиваться, сломал один шестигранник, второй завязал в узел, но так же как и первую, мне удалось ее открутить.
Сначала, когда все попытки были тщетны, я хотел бросить все это дело, но когда слил масло я сказал себе спасибо за то что не бросил это дело. С коробки слилось не масло, а какая то жидкая субстанция в виде мазута или отработки с двигателя. Теперь я понял кто придумывает байки про масло, что его надо менять в 90 тыков пробега или же некоторые пишут что оно там вообще на весь срок службы авто. БРЕД! Пробег на машине 62 тысячи. Пробег реальный. В этом я уже некоторое количество раз убедился. Округлим мой пробег до 65 тысяч. В итоге за 65 тысяч пробега там такое масло. И посмотрите сравнение масла, в баночке слева то что слилось, в баночке справа новое. Так что вот. Не ленитесь сливать и менять масло в коробке на раннем пробеге, и не бросайте своих попыток если не получается.
P.S. Сектор Газа-Самогонщики
Цена вопроса: 434 ₽ Пробег: 62 018 км
www.drive2.ru
Замена масла в МКПП Ниссан Альмера Классик: инструкция
Nissan Almera Classic – бюджетный легковой автомобиль, прочно поселившийся в гаражах и сердцах российских водителей.
Распространялся в нашей стране с 2002 по 2012 год. Модель была представлена в двух вариантах – с четырехступенчатой АКПП и пятиступенчатой МКПП. Механическая трансмиссия представленной модели отличается высокой надежностью, стабильностью, простотой в обслуживании. Для ее нормального функционирования необходимы тщательный подбор и своевременная замена трансмиссионного масла. Обслуживание в сервисных центрах стоит недешево. Однако при желании менять масло можно и самостоятельно – простое устройство коробки не создает для этого никаких препятствий.
Периодичность замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
Использовать в трансмиссиях этой марки советуют синтетическую смазку. Рекомендованный интервал замены такого масла в механических коробках Ниссан Альмера Классик составляет 90 тысяч километров пробега. По времени это примерно равняется четырем годам, в зависимости от интенсивности использования автомобиля. Кроме того, бывают ситуации, в которых смазочный материал требуется менять чаще:
- агрессивный стиль вождения;
- суровые климатические условия;
- езда по бездорожью;
- частый перегрев трансмиссии;
- использование некачественного масла.
В перечисленных случаях рекомендованный интервал замены составляет 60 тысяч километров пробега. А в иных неблагоприятных ситуациях – и меньше.
Если своевременно не заменять трансмиссионную смазку, она теряет свои смазывающие и защитные способности. Скапливаются частички нагара, отложений, металлической стружки. Это приводит к нарушениям в работе МКПП. Скорости переключаются хуже, с заминками, рывками. Появляются неприятные звуки, вибрации. Это также способствует скорейшему износу трансмиссии в целом и отдельных ее частей.
Чтобы отслеживать состояние масла, необходимо каждые 20 тысяч километров пробега проверять его уровень и визуально оценивать качество. Продукт темнеет, имеет в себе примеси, неприятно пахнет гарью, когда его пора менять.
Кроме того, следует обращать внимание на поведении коробки передач. Если скорости стали переключаться хуже, появились нехарактерные рывки, заминки, КПП скрипит, скрежещет, вибрирует, издает еще какие-то странные звуки – значит, следует заменить масло.
Если после этого проблема не исчезнет, значит, тогда следует провести диагностику трансмиссии на предмет поломок.
Какое масло выбрать для МКПП Nissan Almera Classis
В регламенте к механической коробке этого автомобиля указано, что смазочный материал должен иметь вязкость по классификации SAE 75W80, а по API быть не менее уровня GL-4. Конечно, изготовитель рекомендует пользоваться только оригинальными смазывающими продуктами. Подходящие допуски имеют также трансмиссионки от ELF, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90 и других известных мировых производителей ГСМ.
Объем масла, вмещающегося в МКПП Альмера Классик, примерно 3,2-3,4 л. Соответственно, для полной замены понадобится до 7 литров новой жидкости. Для частичной – 2,5-3,5 л.
Проверка уровня масла
Оценить уровень масла в механической коробке Ниссан Альмера Классик Б10 просто, потому что есть щуп, расположенный на корпусе в подкапотной части автомобиля. На щупе нанесены специальные метки, показывающие максимальный и минимальный допустимый уровень смазывающего вещества.
Чтобы измерить уровень, нужно вынуть щуп, протереть его чистой сухой тканью, вставить обратно. Важно брать ткань без ворсинок, не сыпучую, чтобы частички ее не налипли на щуп и не попали потом в масло. Затем снова вынуть и оценить уровень. В случае критического понижения уровня смазывающего вещества, необходимо сразу же долить жидкость и провести диагностику трансмиссии на предмет утечек.
Для Ниссан Альмера Классик МТ характерно запотевание картера, при котором часть смазочной жидкости испаряется. Но этот показатель не должен быть критичным. Масляное голодание способно привести к выходу из строя всей системы. Ведь масло выполняет смазывающую и защитную функции, способствует нормальному функционированию шестеренок, вымывает частички металлической стружки, предотвращает изнашивание деталей.
Важно! Измерять уровень масла следует на остывшем автомобиле. При нагревании смазка расширяется, и показания могут быть некорректными.
Необходимые запчасти, инструменты и расходники
Для смены жидкости в механике Nissan Almera Classic B10 понадобятся следующие приспособления, материалы и запчасти:
- комплект гаечных ключей;
- шприц для масла или воронка, оснащенная шлангом;
- пустая емкость, куда польется отработка;
- ветошь (без ворсинок, можно взять нетканый материал) и подходящий растворитель;
- специальный автомобильный герметик;
- новые уплотнительные кольца;
- новый масляный фильтр.
И, конечно, необходима новая трансмиссионная жидкость на замену. Для полной замены понадобится около 7 литров, для частичной – от 2,5 до 3,5 литра.
Инструкция
Перед проведением замены нужно хорошо прогреть двигатель и поместить транспортное средство на яму или эстакаду. В крайнем случае воспользоваться домкратом. Дать немного остыть двигателю, чтобы не обжечься, и снять защиту картера. Дальнейшая последовательность действий:
- Выкрутить пробку заливного проема, расположенную в моторном отсеке, рядом со шлангами системы охлаждения на передней части корпуса КПП.
- На днище найти пробку сливного отверстия (она находится на стартере коробки, с водительской стороны автомобиля), открутить ее. Не забыть поставить под отверстие достаточно вместительную и устойчивую посудину для слива отработки.
- После слива использованной жидкости тщательно вытереть горловину, очистить пробку, поставить ее на место с новым уплотнительным кольцом. Менять кольцо рекомендуется каждый раз.
- Если отработанное масло слишком темное, пахнет гарью, имеет посторонние примеси, необходимо также почистить поддон. Для этого открутить болты, на которые он крепится, и снять его.
- Прочистить поддон с помощью тряпки и растворителя. Удалить следы старого герметика и металлическую стружку. Очистить магниты.
- Высушить поддон. На место его стыковки с корпусом КПП тонким слоем нанести герметик, разровнять.
- Поставить поддон на место, плотно прижать, чтобы герметик «схватился», зафиксировать болтами.
- Поменять масляный фильтр на новый.
- После проведенных манипуляций можно заливать свежее масло в коробку. Это делают через проверочное отверстие при помощи специального шприца или воронки со шлангом. Лить жидкость нужно, пока она не потечет из проема.
- После этого закрутить пробку, завести двигатель. Прогреть автомобиль, последовательно переключая все передачи в прямой и обратной последовательности.
- После этого посмотреть уровень масла и всю систему на предмет течи.
Описанной последовательности действий достаточно для частичной замены масла в МКПП Almera Classic. Система устроена таким образом, что самостоятельно оно вытечь полностью не может, какой-то процент все равно останется внутри. Если это оставшееся масло в сильно плохом состоянии, то оно может ухудшить качество нового масла, когда смешается с ним.
Полная замена в домашних условиях проводится методом вытеснения. Чтобы осуществить это, после выполнения всех описанных действий нужно снова слить масло и залить новое. Таким образом, для полной замены надо в два раза больше чистого продукта, чем для частичной.
Заключение
Механика в плане ТО всегда проще, чем автомат. На Альмере Классик все обслуживаемые части системы, сливные отверстия находятся в легкодоступных местах, поэтому самостоятельная замена смазочного материала не составит трудности. Осуществлять ее нужно регулярно, не затягивая со сроками. Потому что качественное, всегда свежее масло – гарант бесперебойной, долговечной работы коробки передач.
Видео
proautomasla.ru
Сколько литров масла в МКПП (коробке передач) Ниссан Альмера Классик
Данная статья будет полезна владельцам популярного седана Nissan Almera Classic. Машина действительно хороша с точки зрения ремонтопригодности, и у водителей не возникнет проблем решением простых задач – например, с заменой масла в коробке передач. Не смотря на то, что данная процедура требует определенных познаний, все выполняется легко и просто. В этой статье рассмотрим особенности замены, а также как правильно выбрать масло, исходя из каких параметров и производителей, а также обратим внимание, сколько потребуется масла в механическую КПП Nissan Almera Classic.
Периодичность замены
Как известно, в России Nissan Almera Classic пользуется спросом в версии с механической КПП, так что выбор автора статьи в пользу именно этой модификации пал не случайно. К тому же, нужно отметить тот факт, что периодичность замены масла в «механике» значительно выше, чем у автоматической КПП. Так, в нашем случае регламент составляет 90 тысяч километров, но может отличаться в худшую сторону, если машина подвергается тяжелым нагрузкам. К сожалению, в российских условиях автолюбители постоянно сталкиваются с резкими перепадами температур, сменой погодных осадков, переходом от потепления к похолоданию или наоборот, а также специфическими дорожными условиями. Кроме того, на сокращение периодичности замены масла влияют и другие факторы, например поведение самого автовладельца, который позволяет себе допускать ошибки в управлении. Но с другой стороны, нужно понимать, что иногда приходиться подвергать автомобиль высоким нагрузкам, учитывая непредсказуемые климатические условия в нашей стране.
Исходя из всего этого, можно сделать вывод, почему трансмиссионное масло следует менять значительно чаще, чем положено по регламенту. К тому же, не помешает своевременно проверять состояние жидкости, и отслеживать ее объем.
Проверяем объем и состояние масла
Компания Nissan рекомендует проверять уровень оставшегося заводского масла в МКПП Nissan Almera с помощью мерного щупа. Эта процедура стандартная, и выполняется за считанные минуты. Итак, на щупе есть две специальные метки – Max и Min. Они свидетельствуют о том, на каком уровне находится масло на текущий момент. Например, если щуп показывает уровень масла ниже отметки Min, тогда придется долить жидкость. Делать это нужно аккуратно, и не допускать перелива масла, иначе потом его придется сливать – для этого придется лезть под капот, на что понадобится уйма времени.
Доливать нужно до метки Max. Обратим внимание, что такой способ обслуживания КПП подходит для машин с небольшим пробегом, в которых масло еще не успело утратить свои свойства.
В таком случае замена масла не потребуется. И все же, рано или поздно это придется сделать. Например, при обнаружении следующих признаков:
- Масло потемнело и помутнело
- Масло содержит металлическую стружку
- Масло издает специфический запах
Как писалось выше, данный расходный материал быстро портится из-за сложных дорожных и погодных факторов, а также при несвоевременной замене и большом пробеге. Чтобы жидкость не успела утратить все свои свойства, замену масла проводят уже через 30 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации. Итак, в нашем случае мы убедились, что масло испортилось. Теперь переходим к следующему этапу.
Выбираем масло
Перед тем как провести, целесообразно будет сначала подобрать оптимальный продукт. Так, компания Nissan рекомендует заливать только оригинальное масло, которое стоит значительно дороже аналогов. Поэтому многие предпочитают именно аналоги. Главное, чтобы более дешевое масло соответствовало вязкостным характеристикам 75W-80, а также степени качества не ниже API GL-4.
Самые распространенные производители трансмиссионных масел – это Castrol, ZIC, Mobil, Shell, Kixx, Лукойл, Роснефть и другие.
Для Nissan Almera Classic наилучшим вариантом будет масло двух видов – синтетическое или полусинтетическое. Эти масла обладают наивысшей степенью текучести, хорошо противостоят низким температурам, и рассчитаны на длительный срок службы.
Сколько заливать
Для механической КПП Nissan Almera Classic требуется 3 литра нового масла, которое вводят после выполнения обязательной процедуры, в ходе которой трансмиссию очищают от остатков старого масла. В данной процедуре используется специальный промывочный состав, который прогоняется по всей трансмиссии при включенном моторе. После этого отработанную промывку сливают, затем заливают новое масло в указанном объеме, а уровень жидкости доводят до нормы мерным щупом.
maslospec.ru
Масло в коробке передач Ниссан Альмера Классик: объем, замена, проверка уровня
Менять масло в коробке передач Ниссан Альмера – одна из основных обязанностей автолюбителя при обслуживании данной модели автомобиля.
Несмотря на бюджетность, Альмера Классик заняла достойную нишу на отечественном рынке с неплохими продажами, в том числе это стало возможным благодаря надежности и доступности в обслуживании.
Когда нужно менять масло в МКПП Nissan Almera Classic
Замена масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, как и другие операции по плановому техническому обслуживанию, обозначаются самим производителем. На отечественном рынке модель имела лишь одну механическую коробку – 5-ступенчатую японского производства. За время эксплуатации агрегат не получил никаких нареканий, спокойно «выхаживая» 200-300 тысяч км пробега. Но такой большой ресурс, помимо изначально заложенного, необходимо постоянно поддерживать при помощи плановой смены трансмиссионки.
Изготовитель определил срок для замены масла в МКПП Ниссан Альмера н16 при пробеге в 150 тысяч км или 7 лет службы. Заявленный ресурс трансмиссии составляет 200-250 тысяч км пробега, что для данного класса является отличным показателем.
Но на практике для поддержания работоспособности агрегата на должном уровне и во избежание поломок раньше установленного срока данный интервал необходимо уменьшить минимум вдвое. Также при выборе срока подмены необходимо учитывать особенности эксплуатации, которые снижают надежность агрегата:
- Плотный городской трафик и многочасовые пробки вынуждают водителя часто переключать передачи, что помимо дополнительного нагрева коробки приводит к механическому износу синхронизаторов. В целом, городской режим движения негативно сказывается на ресурсе коробки, что соответственно сокращает интервал замены.
- Эксплуатация в условиях постоянных низких температур чревата не только выдавливанием масла из сальников, но и потерей смазочных и омывающих свойств ранее предназначенного срока, что также сокращает интервал смены.
- Работа коробки под постоянными большими нагрузками также негативно сказывается на ресурсе.
Поэтому оптимальным решением станет проводить замену масла в МКПП Ниссан Альмера g15 не реже, чем каждые 70 тысяч км пробега, а при наличии экстремальных условий раз в 50 тысяч км..jpg)
Важно! При наличии хотя бы одного признака повышенного износа водителю необходимо сократить интервал смены вдвое от заводского и планово раз в 30-40 тысяч км пробега проводить дефектовку коробки на предмет проявления течей, микротрещин и адекватности работы при переключениях.
Какое масло в коробке Ниссан Альмера Классик
Производитель рекомендует при первой смене заливать синтетическое масло от известных производителей с индексом 75w90. Такая жидкость при замене масла в КПП Ниссан Альмера Классик позволит на долгий срок сохранить агрегат в работоспособном состоянии. Однако владелец может самостоятельно выбрать вид и свойства трансмиссионки в зависимости от условий эксплуатации и своих предпочтений. При этом при смене нельзя смешивать разные виды масел во избежание химической реакции, которая полностью выведет из строя весь агрегат. На рынке представлены несколько основных видов трансмиссионных жидкостей для данной модели:
- Полусинтетические вещества используются довольно часто на агрегатах с большими пробегами за 100 тысяч км. По своим свойствам уступают синтетике, однако превосходят минеральные масла. Благодаря небольшой текучести также применяются в холодных климатических условиях. Также по своей стоимости уступают синтетике и довольно редко подделываются недобросовестными изготовителями.
- Минеральные вещества практически не используются на данных агрегатах ввиду устаревшей технологии производства. Такая продукция имеет худшие по сравнению с конкурентами свойства и не позволяет эффективно продлить жизнь современной коробке передач.
- Синтетика чаще всего применяется для смены масла трансмиссионного Ниссан Альмера Классик, так как по своим свойствам и качествам является безусловным лидером. Процесс создания продукта включает в себя сложный химический синтез с добавлением большого количества различных присадок. Именно данный вид рекомендован к использованию заводом изготовителем.
По своим свойствам уступают синтетике, однако превосходят минеральные масла. Благодаря небольшой текучести также применяются в холодных климатических условиях. Также по своей стоимости уступают синтетике и довольно редко подделываются недобросовестными изготовителями.Важно! При смешивании различных видов вещества даже от одного бренда теряются все омывающие свойства, продукция может закипеть, что приведет к полному уничтожению коробки передач.
При этом восстановлению такой агрегат чаще всего не подлежит.
Сколько масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
От объема картера коробки передач не зависит ее надежность или срок эксплуатации. У механической КПП такой показатель всегда меньше в сравнении с автоматической, так как конструктивно имеется меньше соприкасающихся деталей. В данном случае КПП Альмеры Классик вмещает в себя всего 3,4 л, следовательно, для полной смены необходим объем в 7 л. Для частичного долива нужно всего 2-2,3 л. Кроме этого, вместе со сменой жидкости в обязательном порядке проводится и замена масляного фильтра. Для соответствия характеристикам коробки необходимо останавливаться только на оригинальных фильтрах. В противном случае со временем такая деталь забьется отработанным веществом, что обязательно приведет к поломке.
Как поменять масло в коробке Ниссан Альмера
Существует 2 основных способа смены вещества к коробке. Полная смена предполагает замену всего отработанного материала на новый.
В силу конструктивных особенностей строения КПП данная процедура потребует большого количества вещества. Частичная смена или простой долив не требует сложных операций – нужны только знания оптимального уровня масла в коробке и количества нового вещества. Полная смена проходит в несколько этапов:
- поднять автомобиль на подъемнике и проверить состояние картера;
- подставить сливную тару напротив сливной пробки, которая расположена в нижней части корпуса и открутить пробку;
- самотеком отработанное вещество стечет менее чем за 2 часа;
- после этого следует поменять штатный масляный фильтр на новый и залить свежий материал;
- после этого завести двигатель и в стоячем положении опробовать все режимы коробки передач, при этом должны отсутствовать посторонние звуки, треск и иные негативные проявления в работе системы;
- после этого необходимо повторно провести процедуру слива и залива свежего вещества, так как самотеком все масло не может вытечь из сальников за одну смену.
Процедура частичного долива проходит без слива отработанного вещества, а лишь в подкапотном пространстве заливается новый материал. Однако даже при частичном доливе обязательной замене подлежит масляный фильтр, который расположен в нижней части корпуса.
Как проверить уровень масла в МКПП Ниссан Альмера Классик
Учитывая долгий срок эксплуатации агрегата, для измерения вещества используется щуп для масла в коробке Ниссан Альмера. Такая деталь расположена в подкапотном пространстве на самом корпусе. На щуп нанесены специальные риски, которые сигнализируют о текущем уровне жидкости. Для измерения объема необходимо вытащить щуп из картера, протереть его сухой ветошью, снова засунуть и вытащить. Капли вещества на определенных рисках будут указывать на текущее состояние уровня. При этом замер необходимо проводить лишь на холодном агрегате, при работе на «горячую» уровень повышается, что приводит к некорректным показаниям.
Важно! При резком уменьшении уровня вещества в картере необходимо в срочном порядке произвести долив жидкости и отправить коробку на диагностику.
Агрегат Альмеры страдает запотеванием картера, при котором некоторая часть масла может испаряться, однако уровень никогда не должен уменьшаться ниже минимально допустимого. Это может привести к масляному голоданию и к полному выходу из строя всей системы.
Заключение
Масло в коробке передач Ниссан Альмера важно вовремя менять. Это важная часть по уходу за техническим состоянием автомобиля. Работоспособность трансмиссии во многом зависит от правильно выбранного интервала, вида жидкости, а также оригинальности деталей. Данную процедуру можно провести как самостоятельно, так и в специализированном сервисе.
mashintop.ru
Как и когда нужно менять масло в АКПП Ниссан Альмера Классик
За десятилетия своего существования автомобиль Ниссан Альмера Классик получил большое признание среди автолюбителей всего мира.
Большой популярностью он пользуется и среди россиян. Это – машина среднего класса, которую можно классифицировать как семейное авто.
Немного истории
Первая модель этого ряда – Ниссан Альмера N14, увидела свет ещё в 1991 году. Сейчас это авто считается уже раритетом. Японский концерн выпускал его с 1991 по 1995 годы. С 1995-го начала выпускаться вторая модификация, гораздо более известная, под названием Nissan Almera N15. Машина полностью обновилась, изменился также дизайн кузова. Она была больше ориентирована на европейский рынок. Японским водителям аналог этого автомобиля был известен как Pulsar.
Какое-то время автомобиль выпускался с кузовами 3 и 5-дверный хетчбэк, но с 1996 года появился седан с 4 дверями. Двигатели в основном предлагались следующие:
- 1,4 л мощностью 87 л. с., бензин;
- 1,6 л мощностью 99 л. с., бензин;
- дизельный 2,0 л. (75 л. с.).
В 1998 году N15 пережила косметический рестайлинг, а с 2000-го ей на смену пришло уже третье поколение – Ниссан Альмера N16.
Автомобиль получил другую платформу, двигатели и КПП. В арсенале были бензиновые, объём которых 1,5 и 1,8 л, а также турбированный дизель 2,2 л. Модель оснащали 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП. Так, с небольшим рестайлингом 2003 года выпуск N16 продолжился до 2006 года.
С 2006 г. в России начала продаваться интересная современная машина под названием Ниссан Альмера Классик (Nissan Almera Classic N16) южнокорейского производства. Делал её Samsung совместно с Renault, модернизировав выпускавшуюся до этого Альмеру под другим названием – Renault-Samsung SM3. Под капотом этого авто работал только бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, мощностью 107 лошадей. Коробки было две: 5-ступенчатая МКПП и АКПП с 4 передачами. Кузов – пятидверный седан.
Сегодня на российских дорогах ездит Ниссан Альмера Классик уже 4-го поколения, который начал продаваться с 2013 года, но модификация N16 до сих пор популярна у автолюбителей.
Трансмиссионная и смазочная жидкость для Nissan Almera
Каждый водитель рано или поздно задаёт себе вопрос: какое масло требуется для замены в двигателе, МКПП или АКПП Ниссан Альмера Классик? Ведь все понимают, что масла в моторе и КПП не могут работать вечно – со временем каждая рабочая жидкость теряет свои свойства, и требуется её замена.
Накапливается множество вредных составляющих, которые выделяются в процессе работы агрегатов и узлов транспортного средства, включая даже металлическую стружку.
Какое бы дорогое и качественное масло ни заливалось в КПП, со временем его придётся доливать или потребуется полная замена – вполне возможно это сделать своими руками. Для того чтобы такая процедура не стала камнем преткновения для владельца Ниссан Альмера Классик, предназначена эта статья.
Любое масло в двигатель или в КПП заливается по истечении определённого пробега. Какое именно и сколько его требуется – лучше всего подскажут специалисты на специализированных СТО или официальные представители Nissan.
Согласно рекомендациям производителя, в АКПП трансмиссионная жидкость должна заменяться после 60 тыс. км пробега, а в механической КПП – после 90 тысяч. В автоматическую коробку передач лучше всего подойдёт ATF Nissan Matic Fluid D (номер KE908-99931).
Для полной замены его потребуется много – порядка 10 литров. МКПП не так строга к выбору смазки – туда можно заливать жидкости от разных производителей, лишь бы характеристики соответствовали требуемым (75W-80, API-GL-4). Необходимый объём – порядка 3 литров.
Частичная смена смазочной жидкости
На интернет-сайтах есть много материалов и видео, посвящённых такой процедуре, как неполная замена смазывающей жидкости в АКПП своими руками. Но, как правило, некоторые моменты потом забываются. Постараемся продублировать этот процесс словесно. Для начала необходимо иметь при себе следующие подручные материалы:
- плоскогубцы;
- ключ на 19;
- масло – приблизительно 5-6 литров, если проводится частичная его замена;
- резиновые перчатки и ветошь;
- воронка и ёмкость, куда будет поступать отработанная жидкость.
- Автомобиль устанавливается на эстакаде или заезжает на смотровую яму.
- На поддоне КПП есть отверстие для слива трансмиссионной жидкости. Его необходимо найти.
- Надеваются перчатки, ключом откручивается крышка, но не до конца. Докручивается и снимается своими руками. Как только начали откручивать – тут же нужно подставить ёмкость, в которую будет стекать отработанная жидкость.
- Как только старая смазка полностью вытечет – нужно померить её объём. Как это сделать – каждый решит сам. Обычно переливают в пластиковые ёмкости, объём которых известен.
- После этого производится замена вытекшей смазки на новую – ровно в том же объёме, который вытек из поддона. Для этого откручивается горловина и оттуда вынимается щуп, которым измеряют уровень масла в КПП. Вставляется воронка и заливается новая жидкость.
- Щуп вставляется на место, заводится двигатель. Через какое-то время, обычно 5-7 минут, требуется аккуратно, с задержками от 2 до 3 секунд, последовательно переключить все передачи в АКПП.
- В заключение можно немного поездить для полного прогрева трансмиссии. Затем, установив Ниссан Альмера Классик на ровное место, замерить щупом уровень масла.
Затем, установив Ниссан Альмера Классик на ровное место, замерить щупом уровень масла.Следует отметить, что частичная замена смазки в «автомате», лишь на время может оттянуть процедуру полного её замещения. Много старой рабочей жидкости осталось в гидротрансформаторе автоматической КПП. Поэтому полная замена рано или поздно необходима.
Полная смена рабочей жидкости
Неполная замена смазывающего вещества позволила поменять только половину его общего объёма. Для того чтобы своими руками заменить всю смазку в АКПП, потребуется выполнить ещё несколько действий после того, как выполнено частичное замещение. Можно ещё раз просмотреть видео, где показана эта процедура.
- Требуется подготовить ещё столько же трансмиссионной жидкости, сколько было использовано при частичном возмещении рабочей жидкости (от 4 до 6 литров).
- Ниссан Альмера Классик снова помещается на смотровую яму или заезжает на эстакаду.
- Нужно надеть перчатки и выполнить п. 2 предыдущего подраздела. Трансмиссионная жидкость снова будет вытекать из сливного отверстия, но это – та, которая не была удалена при частичной замене.
- Придётся слить из АКПП приблизительно от 3 до 4 литров жидкости, после этого пойдёт уже новая жидкость, которая была залита при частичной замене. Если внимательно присмотреться, можно это заметить по цвету вытекающей смазки.
- После этого сливная пробка закрывается, открывается отверстие, куда вставлен щуп и заливается ровно столько же масла, сколько вытекло. Перед этим, естественно, нужно определить объём вытекшей жидкости.
- Далее с автоматической КПП Ниссан Классик производятся те же действия: переключаются последовательно скорости при включённом двигателе, разогревается трансмиссия после небольшой обкатки и меряется уровень масла.
2 предыдущего подраздела. Трансмиссионная жидкость снова будет вытекать из сливного отверстия, но это – та, которая не была удалена при частичной замене.Следует отметить, что при полной замене смазывающего вещества в АКПП на СТО методом прокачки специальным оборудованием уходит от 10 до 12 литров трансмиссионной жидкости.
Процедура, конечно же, стоит денег. Кроме того, было бы неплохо снять поддон в коробке, под которым расположен масляный фильтр, и тщательно почистить его.
Объем масла в коробке передач (КПП) Nissan Almera? Механика, автомат
Nissan Almera – компактный автомобиль, выпускаемый компанией Nissan с 1995 года. Модель имеет несколько обозначений, таких как Nissan Sentra, Nissan Pulsar и Nissan bluebird. Производство самой первой модели осуществлялось в период 1995-2000 г. На конвейере автомобиль сменил устаревшую модель Nissan Sunny, которая была доступна на рынке в течение тридцати лет. В основе Nissan Almera лежит автомобиль Nissan Pulsar N15, актуальный для японского рынка.
Моторная гамма оригинальной «Альмеры» образца 1995 года состояла из 1,4-литрового бензинового ДВС мощностью 75-87 л. с., а также 90-сильного мотора 1.6 литра. Еще есть его форсированная до 99 сил версия.
Кроме того, еще автомобиль получил двухлитровый 76-сильный дизель.
Сколько масла заливать в МКПП Nissan Almera
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 | 1.4 | 3.9 |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 | 1.6 | 3.9 |
| 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 | 2.0 | 3.5 |
В 2000 году организован выпуск второго поколения Nissan Almera. Машина получила обновленный дизайн, улучшенный салон и более мощные двигатели. В частности, речь идет о двух бензиновых моторах 1.5 (90 л. с.) и 1,8 литра (114 л. с.), а также единственном дизеле 2.2 л на 110 лошадиных сил. Последний агрегат появился на рестайлинговой версии 2003 года.
В 2002 году на совместном заводе Renault-Samsung организовано производство автомобиля Renault Samsung SM3, который спроектирован на платформе Nissan Pulsar N16.
По сути, это была модернизированная версия «второй» Альмеры. В 2006 году автомобиль переименовали в Nissan Almera Classic специально для российского рынка.
В 2012 году компания Nissan объявила о начале продаж четвертого поколения Nissan Almera, который в конструктивном плане оказался полной копией модели Renault Logan образца 2004 года. Несмотря на устаревшие характеристики и интерьер, машина пользуется хорошим спросом. Самые продвинутые версии предлагаются с 1.6-литровым 102-сильным мотором от Renault Logan.
Ниссан альмера классик сколько масла в мкпп
Сколько литров масла в МКПП (коробке передач) Ниссан Альмера Классик
Данная статья будет полезна владельцам популярного седана Nissan Almera Classic. Машина действительно хороша с точки зрения ремонтопригодности, и у водителей не возникнет проблем решением простых задач – например, с заменой масла в коробке передач.
Не смотря на то, что данная процедура требует определенных познаний, все выполняется легко и просто. В этой статье рассмотрим особенности замены, а также как правильно выбрать масло, исходя из каких параметров и производителей, а также обратим внимание, сколько потребуется масла в механическую КПП Nissan Almera Classic.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Периодичность замены
Как известно, в России Nissan Almera Classic пользуется спросом в версии с механической КПП, так что выбор автора статьи в пользу именно этой модификации пал не случайно. К тому же, нужно отметить тот факт, что периодичность замены масла в «механике» значительно выше, чем у автоматической КПП.
Так, в нашем случае регламент составляет 90 тысяч километров, но может отличаться в худшую сторону, если машина подвергается тяжелым нагрузкам. К сожалению, в российских условиях автолюбители постоянно сталкиваются с резкими перепадами температур, сменой погодных осадков, переходом от потепления к похолоданию или наоборот, а также специфическими дорожными условиями. Кроме того, на сокращение периодичности замены масла влияют и другие факторы, например поведение самого автовладельца, который позволяет себе допускать ошибки в управлении. Но с другой стороны, нужно понимать, что иногда приходиться подвергать автомобиль высоким нагрузкам, учитывая непредсказуемые климатические условия в нашей стране. Исходя из всего этого, можно сделать вывод, почему трансмиссионное масло следует менять значительно чаще, чем положено по регламенту. К тому же, не помешает своевременно проверять состояние жидкости, и отслеживать ее объем.
Проверяем объем и состояние масла
Компания Nissan рекомендует проверять уровень оставшегося заводского масла в МКПП Nissan Almera с помощью мерного щупа.
Эта процедура стандартная, и выполняется за считанные минуты. Итак, на щупе есть две специальные метки – Max и Min. Они свидетельствуют о том, на каком уровне находится масло на текущий момент. Например, если щуп показывает уровень масла ниже отметки Min, тогда придется долить жидкость. Делать это нужно аккуратно, и не допускать перелива масла, иначе потом его придется сливать – для этого придется лезть под капот, на что понадобится уйма времени.
Доливать нужно до метки Max. Обратим внимание, что такой способ обслуживания КПП подходит для машин с небольшим пробегом, в которых масло еще не успело утратить свои свойства. В таком случае замена масла не потребуется. И все же, рано или поздно это придется сделать. Например, при обнаружении следующих признаков:
- Масло потемнело и помутнело
- Масло содержит металлическую стружку
- Масло издает специфический запах
Как писалось выше, данный расходный материал быстро портится из-за сложных дорожных и погодных факторов, а также при несвоевременной замене и большом пробеге.
Чтобы жидкость не успела утратить все свои свойства, замену масла проводят уже через 30 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации. Итак, в нашем случае мы убедились, что масло испортилось. Теперь переходим к следующему этапу.
Выбираем масло
Перед тем как провести, целесообразно будет сначала подобрать оптимальный продукт. Так, компания Nissan рекомендует заливать только оригинальное масло, которое стоит значительно дороже аналогов. Поэтому многие предпочитают именно аналоги. Главное, чтобы более дешевое масло соответствовало вязкостным характеристикам 75W-80, а также степени качества не ниже API GL-4. Самые распространенные производители трансмиссионных масел – это Castrol, ZIC, Mobil, Shell, Kixx, Лукойл, Роснефть и другие.
Для Nissan Almera Classic наилучшим вариантом будет масло двух видов – синтетическое или полусинтетическое. Эти масла обладают наивысшей степенью текучести, хорошо противостоят низким температурам, и рассчитаны на длительный срок службы.
Сколько заливать
Для механической КПП Nissan Almera Classic требуется 3 литра нового масла, которое вводят после выполнения обязательной процедуры, в ходе которой трансмиссию очищают от остатков старого масла. В данной процедуре используется специальный промывочный состав, который прогоняется по всей трансмиссии при включенном моторе. После этого отработанную промывку сливают, затем заливают новое масло в указанном объеме, а уровень жидкости доводят до нормы мерным щупом.
Nissan Almera Service Repair Manual скачать бесплатно
Руководства по ремонту и обслуживанию Nissan Almera N15 / N16 / Tino V10 / Classic B10 — более 120 руководств бесплатно!
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Nissan Almera 1995-1999 Электронное руководство по ремонту [ru] .rar — Мультимедийное руководство на русском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Almera 1995-1999 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. | 87Мб | Загрузить |
| Nissan Almera 1995-2000 Service Manual [en] .rar — Сборник инструкций на английском языке по обслуживанию и ремонту Nissan Almera N15 серии 1995-2000 годов выпуска. | 211.9Mb | Загрузить |
| Nissan Almera 1996 Руководство по ремонту и обслуживанию [ru] .rar | 67Мб | Загрузить |
| Nissan Almera 2000-2006 Руководство по ремонту и обслуживанию [ru].rar — Руководство на русском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Almera N16 серии 2000-2006 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,5 / 1,8 л. | 114.8Mb | Загрузить |
Nissan Almera Classic 2005 Service & Repair Manual [ru] .rar — Руководство на русском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Almera Classic с 2005 года выпуска с бензиновым двигателем 1,6 л. | 68.3Mb | Загрузить |
| Nissan Almera Classic 2006 Service & Repair Manual [ru] .djvu — Руководство на русском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Almera Classic серии B10 с 2006 года выпуска. | 28.7Мб | Загрузить |
| Nissan Almera Classic Electronic Repair Manual [en] .rar — Руководство на английском языке по обслуживанию и ремонту Nissan Almera Classic серии B10 . | 74.1Mb | Загрузить |
| Nissan Almera N16 2001 Electronic Repair Manual .rar — Руководство на английском языке по обслуживанию и ремонту Nissan Almera N16 серии. | 101.2Mb | Загрузить |
| Nissan Almera N16 2003 Electronic Repair Manual [en] .rar — Руководство на английском языке по обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Almera N16 серии. | 118Мб | Загрузить |
Nissan Almera Руководство по эксплуатации [ru]. pdf — Руководство на русском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Almera 2013 года выпуска. | 7.7Мб | Загрузить |
| Nissan Almera Tino 1998 Руководство по ремонту и обслуживанию [ru] .rar — Руководство на русском языке по эксплуатации и ремонту Nissan Almera Tino с 1998 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. | 490.2Mb | Загрузить |
| Nissan Almera Tino Руководство по ремонту [en].rar — Сборник инструкций на английском языке по обслуживанию и ремонту Nissan Almera Tino. | 89.3Mb | Загрузить |
1995-2000 Nissan Almera N15 Руководство по техническому обслуживанию
Инструкция по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Nissan Almera 1995-2000 годов выпуска, с бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6, 2,0 л и дизельными двигателями 2,0 л.
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Автоматическая коробка передач. pdf | 7,4 МБ | Загрузить |
| Кузов.pdf | 1.8 Мб | Загрузить |
| Тормозная система.pdf | 3.1 Мб | Загрузить |
| Clutch.pdf | 496.9kb | Загрузить |
| Electrical System.pdf | 10.9Мб | Загрузить |
| Передняя подвеска.pdf | 1.1Mb | Загрузить |
| Топливная и выхлопная системы.pdf | 246.9kb | Загрузить |
| GA, SR series Engine Control System.pdf | 15.9Мб | Загрузить |
| GA, SR series Engine Librication and Cooling Systems.pdf | 1.5 Мб | Загрузить |
| GA, серия SR Двигатель Механическая часть.pdf | 7.2 Мб | Загрузить |
| Общая информация.pdf | 1.9Mb | Загрузить |
Heater and Air Conditioner. pdf | 3.2Мб | Загрузить |
| Maintenance.pdf | 2.2 Мб | Загрузить |
| Manual Transaxle.pdf | 2.5 Мб | Загрузить |
| Подвеска задняя.pdf | 444кб | Загрузить |
| SRS Airbag.pdf | 1,7 Мб | Загрузить |
| Steering System.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
2001 Nissan Almera Модель N16 Series Service Manual
Инструкция по ремонту, установке, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera с 2000 года выпуска, с бензиновыми двигателями QG15DE, QG18DE, с кузовом N16.
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ, ТОПЛИВА И ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.pdf | 548.2kb | Загрузить |
AUTOMATIC TRANSAXLE. pdf | 4.3 Мб | Загрузить |
| BODY & TRIM.pdf | 1009кб | Загрузить |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
| СЦЕПЛЕНИЕ.pdf | 489.4kb | Загрузить |
| ELECTRICAL SYSTEM.pdf | 8.4 Мб | Загрузить |
| ENGINE CONTROL SYSTEM.pdf | 7.7Мб | Загрузить |
| ENGINE LUBRICATION & COOLING SYSTEMS.pdf | 973.5kb | Загрузить |
| ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.pdf | 2 МБ | Загрузить |
| ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТ.pdf | 258.3kb | Загрузить |
| ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.pdf | 413.7kb | Загрузить |
| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.pdf | 403.6kb | Загрузить |
HEATER & AIR CONDITIONER. pdf | 1.6Мб | Загрузить |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.pdf | 58.8kb | Загрузить |
| MANUAL TRANSAXLE.pdf | 3.1 Мб | Загрузить |
| RESTRAINT SYSTEM.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
| STARTING & CHARGING SYSTEMS.pdf | 857.5kb | Загрузить |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.pdf | 586.4kb | Загрузить |
2001-2003 Nissan Almera Tino V10 series Service Manual PDF
Руководство по ремонту, устройству, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Tino (серия V10) с 1998 года выпуска, с бензиновыми двигателями QG18DE, SR20DE рабочим объемом 1.8, 2,0 л.
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
5 метров — Clutch. pdf | 491.6kb | Загрузить |
| 5mt — Manual Transaxle.pdf | 855.9kb | Загрузить |
| 6mt — Clutch.pdf | 181.4kb | Загрузить |
| 6mt — Механическая коробка передач.pdf | 2 МБ | Загрузить |
| Accelerator Control, Fuel & Exhaust Systems.pdf | 401.2kb | Загрузить |
| Автоматический кондиционер.pdf | 1,7 Мб | Загрузить |
| Automatic Transaxle.pdf | 6.2 Мб | Загрузить |
| Кузов и отделка.pdf | 1.8 Мб | Загрузить |
| Тормозная система.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
| Electrical System.pdf | 4.8 Мб | Загрузить |
| Engine Control System.pdf | 13Мб | Загрузить |
Engine Lubrication & Cooling Systems. pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
| Engine Mechanical.pdf | 3.8Мб | Загрузить |
| Передний и задний мост.pdf | 382.2kb | Загрузить |
| Передняя и задняя подвеска.pdf | 392.8kb | Загрузить |
| Общая информация.pdf | 531 КБ | Загрузить |
| Maintenance.pdf | 91.5кб | Загрузить |
| Удерживающая система.pdf | 1.2 Мб | Загрузить |
| Системы запуска и зарядки.pdf | 397.4kb | Загрузить |
| Steering System.pdf | 405.6kb | Загрузить |
2003 Nissan Almera N16 Руководство по техническому обслуживанию
Инструкция по ремонту, установке, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera с 2003 года выпуска, с бензиновыми двигателями QG15DE, QG18DE, с кузовом N16.
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ, ТОПЛИВА И ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ.pdf | 650.8kb | Загрузить |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР.pdf | 1.8 Мб | Загрузить |
| AUTOMATIC TRANSAXLE.pdf | 5.9 Мб | Загрузить |
| BODY & TRIM.pdf | 1.9Mb | Загрузить |
| BRAKE SYSTEM.pdf | 862.1kb | Загрузить |
| СЦЕПЛЕНИЕ.pdf | 467.6kb | Загрузить |
| ELECTRICAL SYSTEM.pdf | 5.2 Мб | Загрузить |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ — QG.pdf | 5.7 Мб | Загрузить |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ — YD.pdf | 1,7 Мб | Загрузить |
ENGINE LUBRICATION & COOLING SYSTEMS. pdf | 1.1Mb | Загрузить |
| ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — QG.pdf | 1.6Мб | Загрузить |
| ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — YD.pdf | 2 МБ | Загрузить |
| ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТ.pdf | 361.4kb | Загрузить |
| ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.pdf | 456.2kb | Загрузить |
| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.pdf | 539.6kb | Загрузить |
| ОБОГРЕВАТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ.pdf | 1.2 Мб | Загрузить |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.pdf | 124.1кб | Загрузить |
| MANUAL TRANSAXLE.pdf | 2.9Мб | Загрузить |
| RESTRAINT SYSTEM.pdf | 931.3kb | Загрузить |
STARTING & CHARGING SYSTEMS. pdf | 592.2kb | Загрузить |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.pdf | 498.2кб | Загрузить |
Nissan Almera Classic B10 Series Руководство по ремонту
Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Nissan Almera Classic в кузове B10 с 2006 года выпуска, оснащенных бензиновым двигателем QG16DE.
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ, ТОПЛИВА И ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (QG16).pdf | 551.9kb | Загрузить |
| КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА.pdf | 3.5 Мб | Загрузить |
| АУДИО И ВИДЕО.pdf | 428.2kb | Загрузить |
| AUTOMATIC TRANSAXLE.pdf | 7,4 МБ | Загрузить |
BODY & TRIM. pdf | 3 МБ | Загрузить |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.pdf | 1.1Mb | Загрузить |
| СЦЕПЛЕНИЕ.pdf | 352.2kb | Загрузить |
| ELECTRICAL SYSTEM.pdf | 4.5 Мб | Загрузить |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (QG16) .pdf | 8.9Мб | Загрузить |
| СИСТЕМЫ СМАЗКИ И ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (QG16) .pdf | 167.4kb | Загрузить |
| ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ (QG16).pdf | 5.9 Мб | Загрузить |
| ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.pdf | 493.4kb | Загрузить |
| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.pdf | 1.6Мб | Загрузить |
| LAN SYSTEM.pdf | 884.8kb | Загрузить |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.pdf | 166.4kb | Загрузить |
ТРАНСМИССИЯ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ. pdf | 1.8 Мб | Загрузить |
| ЗАДНИЙ МОСТ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.pdf | 275.9kb | Загрузить |
| RESTRAINT SYSTEM.pdf | 843кб | Загрузить |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.pdf | 647kb | Загрузить |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ.pdf | 10.5Мб | Загрузить |
Nissan Almera Tino Model V10 Series Service Manual
| Название | Размер файла | Ссылка для скачивания |
| 5MT — СЦЕПЛЕНИЕ.pdf | 491.6kb | Загрузить |
| 5MT — MANUAL TRANSAXLE.pdf | 855.9kb | Загрузить |
| 6MT — СЦЕПЛЕНИЕ.pdf | 181.4kb | Загрузить |
| 6MT — MANUAL TRANSAXLE.pdf | 2 МБ | Загрузить |
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ, ТОПЛИВА И ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. pdf | 401.2kb | Загрузить |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР.pdf | 1,7 Мб | Загрузить |
| AUTOMATIC TRANSAXLE.pdf | 6.2 Мб | Загрузить |
| BODY & TRIM.pdf | 1.8 Мб | Загрузить |
| BRAKE SYSTEM.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
| ELECTRICAL SYSTEM.pdf | 4.8 Мб | Загрузить |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.pdf | 13Мб | Загрузить |
| ENGINE LUBRICATION & COOLING SYSTEMS.pdf | 1.3 Мб | Загрузить |
| ENGINE MECHANICAL.pdf | 3.8Мб | Загрузить |
| ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТ.pdf | 382.2kb | Загрузить |
| ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.pdf | 392.8kb | Загрузить |
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. pdf | 531 КБ | Загрузить |
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.pdf | 91.5кб | Загрузить |
| RESTRAINT SYSTEM.pdf | 1.2 Мб | Загрузить |
| STARTING & CHARGING SYSTEMS.pdf | 397.4kb | Загрузить |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.pdf | 405.6kb | Загрузить |
Руководство по ремонту обязательно будет включать информацию об электрооборудовании автомобилей, в этом руководстве представлены все электрические схемы Nissan Almera .Для всех пользователей, которые настроены на самодиагностику и ремонт машины, в руководстве есть обширные разделы с подробными пошаговыми рекомендациями о том, как определить причину проблемы, ее характер и последующее устранение. Подробно рассматриваются различные варианты ремонта двигателя, коробки передач, рулевого управления, тормозной системы, шин и колес, фар и других компонентов Nissan Almera.
Таким образом, водитель будет знать, как правильно восстановить работоспособность своей машины, а мастер получит готовое решение любых ремонтных задач.
Nissan Almera
Nissan Almera — автомобиль японской компании Nissan, выпускаемый с 1995 года. Фактически, Almera являлась эквивалентом продаваемых в Европе моделей Nissan Pulsar, Nissan Sentra и Nissan Bluebird Sylphy.
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взято из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.
двигателей Nissan Almera | Масло, проблемы, характеристики, неисправности
Введение
Nissan Almera — компактный автомобиль среди моделей Nissan в Европе. Это своего рода Nissan Pulsar, но адаптированный для европейского рынка. С 2000 года появилось второе поколение. Это тот же Nissan Bluebird Sylphy, но тоже адаптированный для Европы. В 2006 году на смену Almera пришла Tiida, но в некоторых странах под маркой Almera продолжают выпускать такие модели, как Renault, Samsung SM3, Nissan Latio и другие.В европейском модельном ряду Almera разместилась между Nissan Micra и Nissan Teana / Primera.
Основными конкурентами Almera являются такие компактные автомобили, как Ford Focus, Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia и другие. Двигатели
Almera имеют полностью атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель. Под капотом первого поколения можно найти такие двигатели, как GA14DE, GA16DE и, конечно же, SR20DE. Вторая версия Almera использует QG15DE и QG18DE.Помимо бензиновых двигателей использовались также дизельные CD20, YD22DDTi. Также иногда может встречаться французский двигатель K9K от Renault.
Хотите узнать что-нибудь новое о двигателях Almera? Тогда просто выберите свою модель ниже. Мы расскажем вам их характеристики, проблемы, общие неисправности и ремонт. А также вы узнаете, какое масло использовать, интервалы его замены и объем. Кроме того, вы узнаете срок службы двигателя, как увеличить его мощность и многое другое.
Список моделей Nissan Almera:
3-го поколения, B10 (2006-настоящее время):
Nissan Almera (107 л.с.) — 1.6 л
4-го поколения, N17 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (79 л.с.) — 1,2 л
Nissan Almera (102 л.с.) — 1,5 л
5-е поколение, G11 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (102 л.с.) — 1,6 л.
Загрузка … .
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Nissan |
| Модель | Almera |
| Поколение | Almera I (N15) |
| Модификация (Двигатель) | 1,4 (87 л.с.) |
| Начало производства | 1995 год |
| Окончание производства | 2000 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) в городе | 9.2 л / 100 км 25,57 миль на галлон 30,7 миль на галлон в Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,8 л / 100 км 40,55 миль на галлон США 48,7 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0–100 км / ч | 12,6 с |
| Ускорение 0–62 миль / ч | 12,6 с |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.нетто) | 12 сек |
| Максимальная скорость | 172 км / ч 106,88 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 12,3 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 87 л.с. при 6000 об / мин. |
| Мощность на литр | 62,5 л.с. / л |
| Крутящий момент | 116 Нм @ 4000 об. / Мин. 85,56 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1392 см 3 84,95 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 73,6 мм 2,9 дюйма |
| Ход поршня | 81,8 мм 3.22 дюйма |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1070 кг 2358,95 фунтов. |
| Макс.вес | 1545 кг 3406,14 фунтов. |
| Макс нагрузка | 475 кг 1047,2 фунта. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 440 л 15.54 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4320 мм 170.08 дюймов |
| Ширина | 1690 мм 66,54 дюйма |
| Высота | 1395 мм 54,92 дюйма |
| Колесная база | 2535 мм 99,8 дюйма |
| Колея передняя | 1480 мм 58,27 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1445 мм 56,89 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 5 |
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Цельная балка моста |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабан |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление |
| Размер шин | 175/70 R 13 |
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))
+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [ ] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [
.Объем масла в МКПП nissan almera n16. Замена масла в МКПП Ниссан. Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем — довольно дорогое удовольствие. В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии средств самостоятельно выполнять техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera.В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Интервал замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазки в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует интервалу времени в четыре года эксплуатации автомобиля.Согласно регламенту, уровень масла и его качество необходимо проверять после двадцати тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше положенного срока, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что низкосортная жидкость была залита при ее предыдущей замене.Чтобы не упустить момент, когда требуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно пощупать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае проблем с трансмиссией и при необходимости сразу поменять смазку. .
Какое моторное масло мне следует использовать?
Если обнаружится, что автомобиль нуждается в замене масла, необходимо будет приобрести трансмиссионную жидкость, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то смазочные материалы от ELF имеют допуски к применению в коробках передач, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.
Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров покупать, так как каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку будет входить объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, что характерно для других автомобилей с МКПП. Для проведения этой процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять самостоятельно в домашних условиях.
На практике можно, следуя пошаговой инструкции к процедуре:
Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.
Здравствуйте! Прочитав эту статью, вы узнаете, как заменить масло в АКПП Ниссан Альмера. Процедура требует определенных навыков, но если немного углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без обращения в автосервис.А для тех, кто еще не знает, сначала прочтите нашу статью. Итак, приступим.
Что требуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера?
Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно брать оригинальный NISSAN ATF MATIC-D в количестве 4 л. можно искать по номеру детали KLE22-00004 или KE908-99931. Если не найдете оригинал, то берите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.
Новый фильтр АКПП можно найти по артикульному номеру: 31728-31X01. Берем оригинал или качественный дубль.
Новая прокладка АКПП. Ссылка: 31397-31X02. Как и в случае с фильтром, мы берем либо хороший дубль, либо оригинал!
Ключ 10 «. Лучше всего головка, удлинитель и драйвер.
Гнездо 13″ и аналогичные по размеру.
Ключ на 22 «.
Очиститель карбюратора (самый простой).
Чистая салфетка, ветошь.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра мерная, воронка, емкость для отработки.
Интервал замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Ниссан Альмера через 60 тысяч километров пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то интервал замены можно сократить до 30 тыс. Км и 24 месяца соответственно.
Ход замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо проводить на прогретом двигателе.При работе с маслом необходимо соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожог. В случае попадания в глаза или на кожу немедленно промыть большим количеством воды.
1. Итак, мы прогрели двигатель до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.
2. Находим сливную пробку:
И отключаем заранее подготовленным ключом на 22 «. Держим рядом емкость, в которую наливаем ATF.
Должно слиться примерно 3–3,5 литра масла.
3. Заворачиваем сливную пробку на место. Можно даже полностью затянуть, трогать больше не будем. Если шайба сливной пробки находится в не очень хорошем состоянии, лучше немедленно заменить ее. Цена вопроса 30 рублей, но это убережет вас от дальнейших проблем вроде протечки масла через сливную пробку.
4. Выкрутите ключом на 10 «21 болт по периметру поддона АКПП.
5. Плоской отверткой подденьте поддон и снимите его в сторону.
6. Видим «внутренности» АКПП и масляный фильтр, который нам необходимо снять.
7. Самым неприятным, на мой взгляд, моментом при демонтаже фильтра АКПП Nissan Almera является расположение гайки на верхней части гидроблока. А чтобы снять фильтр машины, нужно снять весь корпус клапана. Да, звучит страшно, но ничего сложного здесь нет.просто откручиваем все болты крепления гидроблока:
И попутно откручиваем, если есть возможность, все болты коробки фильтра.
8. Отсоедините контактную микросхему, как показано на фото ниже.
9. Осторожно снимите шток переключения передач, полностью открутите все болты крепления корпуса клапана и выньте его.
10. Вот гайка, из-за которой был снят весь корпус клапана.
11.Снимите старый фильтр и установите на его место новый.
12. Ставим корпус клапана с новым фильтром на место и натягиваем все болты. Поскольку болты бывают разных размеров, важно поставить каждый на свое место. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте правильно подсоединить разъем провода и установить тягу переключения передач!
13. Очищаем поддон АКПП от грязи.С помощью ножа удалите остатки старой прокладки. Также очищаем магниты, на которых обычно скапливается металлическая стружка. Не забудьте счистить старый герметик с самой коробки.
14. Установите поддон АКПП на место и постепенно вытащите все болты. В основном все работы под машиной закончены. Если была металлическая защита, то устанавливаем на место и переходим в подкапотное пространство.
15. Следующим этапом замены масла в АКПП Ниссан Альмера является заливка нового трансмиссионного масла.Проделаем это через отверстие щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:
16. Выньте щуп и вставьте в его отверстие воронку.
17. Заполните коробку новым маслом. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Установите масляный щуп на место.
18. Садимся в салон и заводим двигатель. Немного поработаем и начнем перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза.Затем даем двигателю прогреться и выключаем.
19. Проверить уровень масла в АКПП. Вытаскиваем щуп и смотрим на уровень.
В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «HOT», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели двигатель до рабочей температуры). Если масла мало, то доливаем, если много, то просто берем простой шприц и капельницу и откачиваем необходимое количество.
Вот и все! На этом в Ниссан Альмера замену масла в АКПП можно считать завершенной! Спасибо за внимание и до скорой встречи! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.
Не забывайте писать комментарии к статье!
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-
2,7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный объем заправки — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3.0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
DOT 4 тормозная жидкость ke903-99932
объем заправки — 1 л
| P — проверка, смазка | |||||||||||||||
| Z — замена | |||||||||||||||
| Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| Пробег, т.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Фильтр масляный | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Ремни приводные | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Система охлаждения двигателя | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | |
| Воздушный фильтр | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
| Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультироваться). | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.Запаска), при необходимости переставить | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Тормозная жидкость, жидкость сцепления. | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | ||||||||
| Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на предмет утечек) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Масло ступенчатой коробки передач. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
| Жидкость для автоматических коробок передач | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
| Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Проверка токсичности выхлопных газов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Ремни безопасности (функция, повреждение) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Стеклоочистители переднего и заднего стекла, система омывателя, жидкость (уровень) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Подушка безопасности см. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
Регламентом ТО прописано следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км.Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Рассмотрим процесс замены на примере Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать. дополнительное оборудование.
2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей.На них не должно быть следов масла. Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.
3. Вот так выглядит сливная пробка МКПП:
4. Так выглядит заливная пробка. Также уровень масла в коробке:
5. Отвинтите сливную пробку МКПП, предварительно подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.
6. Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке.Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:
7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно купить в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.
8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9. Как мы уже говорили выше, заливное отверстие — это еще и уровень объема масла в МКПП.Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливной горловины коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.
10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если таковая была) и все.
Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.
Правила ТО по замене масла в МКПП
З — замена масла в МКПП
| Модель автомобиля | Пробег тыс. Км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Almera classic B10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Micra K12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Note E11 HR (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Primera P12 QG (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Maxima A33 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Juke F15 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Quashqai Q10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Navara D40 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Pathfinder R51 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Patrol Y61 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| X-Trail T30 / T31 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Terrano R20 / F15 (МКПП) | Z | Z |
На заметку
Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.Дело в том, что эта заглушка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка находится справа под внутренним ШРУСом привода.
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии. Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy.Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan. Отметим, что эта же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен дизельный агрегат объемом 2,2 литра (110 л.с.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем Renault dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года.И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали шасси, и в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1,5 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Сколько масла в коробке nissan almera n16. Замена масла в МКПП Ниссан
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-
2.7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный объем заправки — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3,0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
DOT 4 тормозная жидкость ke903-99932
объем заправки — 1 л
| P — проверка, смазка | |||||||||||||||
| Z — замена | |||||||||||||||
| Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. | месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| Пробег, т.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Фильтр масляный | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Ремни приводные | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Система охлаждения двигателя | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | |
| Воздушный фильтр | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | -п. | Z | |
| Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Проконсультироваться). | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.Запаска), при необходимости переставить | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Тормозная жидкость, жидкость сцепления. | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | ||||||||
| Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на предмет утечек) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Масло ступенчатой коробки передач. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
| Жидкость для автоматических коробок передач | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | -п. | Z | -п. | -п. | |
| Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Проверка токсичности выхлопных газов | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Ремни безопасности (функция, повреждение) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Стеклоочистители передние и задние, система омывателя ветрового стекла, жидкость (уровень) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | -п. | |
| Подушка безопасности см. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем — довольно дорогое удовольствие.В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии бюджета самостоятельно проводить техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Интервал замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазки в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует интервалу времени в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества необходимо проводить через двадцать тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше запланированного времени, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что низкосортная жидкость была залита при ее предыдущей замене.Чтобы не упустить момент, когда требуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно пощупать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае проблем с трансмиссией и при необходимости сразу поменять смазку. .
Какое моторное масло мне следует использовать?
Если обнаруживается, что автомобилю нужна замена масла, идет покупка трансмиссионной жидкости, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то смазочные материалы от ELF имеют допуски к применению в коробках передач, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.
Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров покупать, так как каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку войдет объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, типичен для других автомобилей с МКПП. Для проведения этой процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять самостоятельно в домашних условиях.
На практике можно, следуя пошаговой инструкции к процедуре:
Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии.Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan. Отметим, что эта же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен 2,2-литровый (110 л.с.) дизельный агрегат. Кроме того, машина предлагалась с Renault 1.5-литровый дизельный двигатель dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали шасси, и в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее.Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1,5 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Регламентом ТО прописано следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км. Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan
Рассмотрим процесс замены на примере Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать, поскольку не является обязательной.
2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей. На них не должно быть следов масла.Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.
3. Вот так выглядит сливная пробка МКПП:
4. Так выглядит заливная пробка. Также уровень масла в коробке:
5. Отвинтите сливную пробку МКПП, предварительно подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.
6. Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке. Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля.Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:
7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно купить в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.
8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9. Как мы уже говорили выше, заливное отверстие — это еще и уровень объема масла в МКПП.Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливной горловины коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.
10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если таковая была) и все.
Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.
Правила ТО по замене масла в МКПП
З — замена масла в МКПП
| Модель автомобиля | Пробег тыс. Км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Almera classic B10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Micra K12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Note E11 HR (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Primera P12 QG (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Maxima A33 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Juke F15 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Quashqai Q10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Navara D40 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Pathfinder R51 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Patrol Y61 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| X-Trail T30 / T31 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Terrano R20 / F15 (МКПП) | Z | Z |
На заметку
Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.Дело в том, что эта заглушка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка находится справа под внутренним ШРУСом привода.
Проверка уровня масла в коробке передач, слив и доливка
План под поперечно-моторный переднеприводный автомобиль
Пробка заливного отверстия находится сбоку от коробки передач и показывает уровень масла. На коробке передач есть другие заглушки, поэтому определите их правильно, прежде чем откручивать.Коробка передач содержит очень много движущихся частей. Некоторые из них погружены в масло, а некоторые разбрызгиваются, то есть масло переносится к ним другими движущимися частями.
Смазка предназначена для предотвращения контакта металла с металлом между зубьями на шестерни , Например. Тип используемого масла частично зависит от типа шестерен, которые производитель спроектировал в коробке передач.
Как в двигатель , масло должно выдерживать высокие температуры. ‘Экстремальный давление ‘ добавки в некоторых коробках передач масла действуют как твердые смазочные материалы на зубья шестерни, когда температура превышает безопасный предел для обычных масел.
Уровень масла в коробке передач не должен заметно падать между регулярными заменами масла примерно каждые 30 000 миль (50 000 км). Если вам нужно добавить много жидкости для корректировки уровня, внимательно проверьте герметичность (см.).
Поставьте машину на уровень земля перед проверкой уровня масла в коробке передач. На большинстве автомобилей заливная пробка сбоку коробки передач служит индикатором уровня масла, но в некоторых автомобилях есть коробка передач. щуп .
План под переднеприводный автомобиль
В типовой компоновке коробка передач находится за двигателем и под полом.В некоторых коробках передач вместо привычной пробки заливной горловины есть щуп. Обычно вы достаете вилку из-под автомобиля. Перед снятием заглушки очистите область вокруг, чтобы грязь не попала в отверстие.Метки на щупе коробки передач показывают рекомендуемые верхний и нижний пределы уровня масла. Вытащите щуп и протрите его чистой тряпкой. Замените его, затем снимите снова, чтобы определить уровень масла.
Если есть щуп, на нем будет указан рекомендуемый уровень масла.Если он слишком низкий, долейте масло правильного сорта до верхнего предела, как указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Некоторые автомобили — например, Mini и Metro — имеют общую подачу масла в двигатель , коробка передач и главная передача. Уровень масла во всей системе проверяется масляным щупом двигателя.
Поддерживайте уровень масла до верхнего предела, указанного на щупе, но будьте осторожны, чтобы не долить масло выше этой отметки.
Если у вас есть более обычная пробка для заливки и уровня на боковой стороне коробки передач, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы правильно ее определить.На боковой стороне коробки передач могут быть другие заглушки, например, для закрытия точек регулировки.
Выровняв автомобиль по уровню, снимите пробку заливной горловины / уровня. Масло должно быть на уровне дна пробкового отверстия.Чтобы вынуть свечу, протяните руку через моторный отсек или домкратом автомобиль, поддерживая ось стоит спереди и сзади и лежит под коробкой передач.
Реже пробку можно достать через смотровое отверстие в полу автомобиля под ковром.
В зависимости от типа заглушка откручивается рожковым ключом, большим шестигранным ключом с шестигранной головкой или ключом с квадратным концом.
Некоторым автомобилям требуется специальный инструмент, который можно купить у основного дилера в зависимости от марки автомобиля.
Многоголовая сливная пробка или отстойник -включатели, которые снимают пробки коробки передач, оси и поддона, продаются в магазинах аксессуаров, но посмотрите, что именно вам нужно, прежде чем покупать его.
Протрите область вокруг вилки тряпкой, чтобы удалить песок, затем выньте вилку.
Масло должно быть на уровне дна заливного отверстия. Если вы не можете получить четкое представление о отверстии, нажмите кончиком пальца. Вы можете почувствовать масло, когда уровень правильный.
Если уровень слишком низкий, доливайте, пока масло не начнет вытекать из отверстия. В одних коробках передач используется моторное масло, в других — гипоидное. Важно использовать только правильный тип и сорт. В вашем автомобильном справочнике будет указано, что это такое.
Отверстие может находиться в неудобном положении. Доберитесь до него с помощью пластиковой бутылки, снабженной гибкой трубкой, через которую вы можете выдавливать масло.Масло продается в таких емкостях, а также в более крупных жестяных банках.
Заглушка часто имеет шайбу. Осмотрите его и замените, если он деформирован, раскололся или протекает.
Замените свечу, стараясь не затягивать ее слишком сильно. Корпуса редукторов обычно сплав и может треснуть.
Слив и заправка коробки передач
Перед снятием заглушки очистите участок, чтобы песок не попал в отверстие. Многие заглушки откручиваются шестигранным ключом.Лучше всего сливать масло сразу после пробега, когда оно теплое и быстро вытекает. Поставьте автомобиль на ровную площадку и убедитесь, что у вас достаточно нового масла подходящего типа для доливки.
Для снятия сливной пробки, которая находится под коробкой передач, используйте только правильно установленный инструмент, чтобы не повредить пробку. Пробка может быть того же размера, что и заливная пробка.
Некоторые заглушки откручиваем гаечным ключом. Всегда используйте правильный инструмент для вилки, иначе она будет повреждена, и ее будет трудно снова завинтить.Иногда бывает две сливные пробки из-за перегородка пластина через внутреннюю часть коробки передач. Очистите область вокруг вилки или заглушек, прежде чем снимать их.
Подставьте под сливное отверстие емкость — достаточно большую, чтобы вместить все масло. Можно использовать 5-литровую масленку, положенную на одну сторону с открытой другой стороной; или используйте одну из специальных емкостей, которые впоследствии можно запечатать, для переноса масла на утилизацию.
Ослабьте пробку заливной горловины, чтобы убедиться, что она не заклинивает и можно будет долить.Имейте под рукой тряпку, чтобы впитать любые брызги. Выньте сливную пробку.
Когда поток масла снизится до капли, вставьте палец в сливное отверстие и выньте металлические частицы или другой мусор. Любое значительное количество металлического мусора указывает на неисправность внутри коробки передач, и вам следует обратиться в гараж.
Если сливная пробка имеет шайбу, соответствовать новенький. Надежно установите свечу, но не затягивайте ее слишком сильно.
Выдавите масло из мягкой пластиковой бутылки, снабженной гибкой трубкой, в заливное отверстие, которое часто бывает труднодоступным.Некоторым автомобилям нужна длинная трубка. В холодную погоду держите масло теплым для более быстрого заполнения.Залейте новое масло до нужного уровня и установите на место пробку заливного отверстия. Используйте масло, указанное производителем автомобиля; от использования более дешевого масла мало пользы, так как замена масла происходит через большие промежутки времени, возможно, через каждые 30 000 миль (50 000 км).
В некоторых коробках передач нет сливной пробки, есть только пробка заливного отверстия для доливки. Чтобы заменить масло в этом типе коробки передач, с помощью шприца вытяните старое масло, а затем долейте его обычным способом.
Проверка редуктора на утечки масла
Сливная пробка часто имеет уплотнительную шайбу — при повреждении может протечь.Поднимите домкратом конец автомобиля, на котором установлена коробка передач, и поставьте его на опоры оси. Поставьте колодки под колеса, оставшиеся на земле. Применить ручник если поддомкратить передок.
Дорожная грязь может скрыть протечку, поэтому первым признаком, который вы заметите, будет низкий уровень коробки передач во время плановой проверки.
Если уровень масла упал и утечку нельзя сразу увидеть, долейте, а затем очистите всю коробку передач специальным обезжиривателем.Проехав на машине несколько миль, снова поищите утечку.
Обычно утечка происходит из сальник , прокладка или уплотнительная шайба. Повреждение корпуса редко бывает причиной.
Осмотрите все контрольные таблички. Иногда их прокладки портятся и вызывают утечки. Пробка заливного отверстия может протекать из-за поврежденной уплотнительной шайбы или резьбы.Под контрольными пластинами имеются прокладки, которые иногда протекают, если пластина была снята и неправильно установлена.К некоторым пластинам можно добраться, только сняв коробку передач, и эту задачу лучше оставить в гараже. К другим пластинам добраться легче.
Слить масло из коробки передач и отвинтить контрольную пластину. Удалите остатки старой прокладки. Не царапайте металл; царапины могут помешать правильному тюлень делается позже.
Смажьте обе стороны прокладкой герметик и уложите новую прокладку на место. Установите пластину на место, убедитесь, что прокладка ровная, и равномерно затяните винты. Долить масло.
Утечка в наливной или сливной пробке, вероятно, связана с повреждением уплотнительной шайбы. Установка нового должна устранить утечку.
В противном случае резьба может быть повреждена. Изготовление новой нити лучше оставить в гараже.
Сальник где установлен спидометр трос входит в коробку передач иногда выходит из строя. Установите новый (см. Установка нового тросика спидометра ).
Утечка в переднем конце коробки передач может происходить из-за поврежденных уплотнений в двигателе или коробке передач, либо из-за прокладки между коробкой передач и сцепление колокол корпус .Такая течь часто капает снизу кожуха раструба.
Такие утечки необходимо устранить; если они внезапно ухудшатся, это может привести к серьезным повреждениям. Для замены этих сальников необходимо снять коробку передач — работа для гаража.
Проверьте герметичность задней части корпуса расширения. Обычно это вызвано повреждением сальника. Отсоедините карданный вал и установите новое уплотнение. На переднеприводном автомобиле проверьте уплотнения на приводных валах.На заднеприводном автомобиле проверьте задний конец коробки передач.Утечка здесь обычно происходит из-за неудачного пристройка сальник. Вы можете отсоединить карданный вал, чтобы заменить его (см. Замена сальников трансмиссии ).
На автомобиле с передним приводом проверьте сальники на приводные валы на предмет утечек (см. Как проверить U-образные соединения ).
Как переоборудовать автомат в МКПП
Уэйн Скраба, automedia.com
Сложность: Сложность
Расчетное время: 240 минут
Что делать, если на вашем винтажный маслкар, а вы правда хотите механическую коробку? Простой.Сделайте обмен. Наиболее крупными частями являются педали, рычаги и опоры трансмиссии. С использованием винтажный Camaro первого поколения (1967-1969) и третье поколение (1968–1974) Nova в качестве примеров в этой статье показано и рассказывается, как это делается.
Тяга сцепленияЕсли вы переводите автоматический режим на ручной, вы можете столкнуться с некоторыми казалось бы невозможные препятствия. Палки были не так распространены, как автоматики и, по большей части, ремонтные дворы очищены от пригодное для использования оборудование сцепления.Тем не менее, вторичный рынок не отставал, и Специалисты по реставрации могут предложить полные комплекты рычагов сцепления для замены палка, где когда-то жил автомат.
Есть более серьезная дилемма, если вы меняете большой блок, рычаг переключения передач комбинация в 1968-1974 Nova или 1967-1969 Camaro: малый блок сцепления поперечный вал просто не работает с большим блоком. Дополнительная ширина Мотор крысы создает небольшую дилемму с валом небольшого блока. Геометрия меняется, и это не подходит. Хуже того, укорачивая его и переставляя mounts — это не совсем просто.Что еще хуже, подлинный номер детали (32 и его многочисленные изменения) уже давно сняты с производства.
На более яркой ноте то, что вторичный рынок репродукции снабжен точная замена, которая подходит и работает. У большинства дилеров запчастей есть Доступен всеобъемлющий комплект сцепления с большим блоком сцепления, и детали выглядят и работать так же, как оригинал (см. фото).
А что насчет других кусочков? По большей части оставшиеся компоненты общедоступны.Дополнительное оборудование для тяжелых условий эксплуатации, такое как ударопрочные кожухи раструба и регулируемые шарнирные шарики кожуха раструба доступны, как и вилки сцепления и узлы предохранительного выключателя нейтрали.
ПедалиА как насчет педалей и связанного с ними рычажного механизма под панелью приборов? Так же, как фактическое сцепление, педали давно сняты с производства у Chevy запасы. На помощь и здесь приходят реставрационные компании. Многие дилеры автомобильных запчастей также предлагают полный, складской замена 1968-1972 годов под панелью педали в сборе.Чтобы их установить, сток Автоматическая педаль должна быть снята с опоры рулевой колонки и Установлены рычаги переключения передач. Это простой процесс, когда клип снимается, и вал педали выдвигается. Автоматические биты заменены на аналогичные рычаги переключения передач в обратном порядке. Вы заметите, что в этом В корпусе педаль сцепления устанавливается снаружи крепления педали. Пока это выглядит неправильно, это не так. Вот как это удалось на заводе.
Вам понадобится пара педальных колодок (доступны на вторичном рынке).Ты можешь Также купите колодки для педалей тормоза с правильным логотипом дискового тормоза. Приехали какие-то машины с яркой отделкой педалей из нержавеющей стали. Эти части легко доступны в сегодняшний реставрационный вторичный рынок. При установке новых накладок на педали Хорошая идея использовать каплю силиконового герметика в качестве клея на тыльной стороне. Это останавливается колодка от скольжения на педали.
Поперечины и опоры трансмиссииХарактер винтажных кузовов «X» (Novas) как «автомобиля для всех» оказался более чем влиятельным в отделе передачи.Так как базовые автомобили рассматривались как все, от пешеходных экономичных седанов до гонщиков, наличие трансмиссий было плодотворным, чтобы сказать, наименее. То же самое относилось и к Camaro с кузовом «F». Все от Powerglide до гоночного «камнедробителя» Muncies заняли пространство под половицами. Из-за этого физически меняются коробки передач. с Nova 1968–1974 или Camaro 1967–1969 — легкая задача.
Возможны многие комбинации, не связанные с акциями. Примеры включают Powerglides за большими блоками, Манси за рядными шестерками, V6 с турбонаддувом и множество других.Это было похоже на то, как инженеры Chevrolet предполагали вся схема замены: Chevy включал в себя несколько различных поперечин и ряд отверстий, просверленных в переднем подрамнике специально для этого цель.
Основные поперечины можно разбить на три группы: Примеры Turbohydramatic 400, примеры без Th500 и версии с большими блоками. Сложнее всего найти поперечины большого блока Turbo 400. модели вместе с большим блоком четырехскоростных / HD трехскоростных рабочих мест, так как они являются компонентами одного приложения.Хорошая новость в том, что эти изделия легко доступно на вторичном рынке. И все остальные передачи поперечины. В конце концов, вы должны обязательно использовать правильный крест. член для соответствующей передачи.
Кроме того, базовая опора трансмиссии (ласково именуемая «монтаж» в оригинальных каталогах запчастей GM) аналогичен для всех примеров. Доступны твердые версии послепродажного обслуживания, но это был наш опыт что эти части лучше всего оставить для толпы гонщиков сопротивления.В сочетании с твердые опоры двигателя, эти части имеют тенденцию связывать весь силовой агрегат вместе слишком плотно. В результате часто ломаются уши крепления на четыре скоростных шкафа или полностью сломанные картерные агрегаты на автоматике. Используйте резиновую фурнитуру оригинального изготовления. Ваша передача будет много счастливее, и на вторичном рынке восстановления есть полный комплект замена опор трансмиссии.
Как видите, в ретроавтомобиле замена палки на палку, как правило, простая операция.Вы просто должны знать, что к чему подходит. Для присмотритесь, посмотрите прилагаемые фото.
nissan almera двигатель
В Индонезии Almera используется только в качестве парка такси и не продается частным потребителям, ссылаясь на низкий спрос на малолитражные седаны в стране. [34]. Almera четвертого поколения была запущена в Таиланде 14 ноября 2019 года [35], а также должна быть представлена в Малайзии. На протяжении всей жизни Almera было доступно множество моделей «специальных выпусков», но в большинстве из них не было ничего выше других моделей.По сути, это была европейская экспортная версия современного Nissan Pulsar первого поколения и Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. [33] Versa предыдущего поколения по-прежнему будет продаваться в Мексике, хотя и с меньшими линиями отделки, чем у нового поколения, и будет переименована в V-Drive. Пакет SV Special Edition является новым и добавляет 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, обтянутый кожей руль, модернизированную аудиосистему с пятидюймовым цветным дисплеем, спутниковое радио SiriusXM, потоковое аудио по Bluetooth, помощника по обмену текстовыми сообщениями в режиме громкой связи и резервная камера, среди других функций, все на 500 долларов сверх цены стандартного SV 15720 долларов.Моя Nissan Almera 1.8 2005 года заводится нормально и через 25-30 км двигатель перестает работать и не запускается через 1-2 минуты, после запуска проблема повторяется через более короткий промежуток времени. Рестайлинг также включал новые хромированные фары в стиле проектора, которые были установлены в окантовке титанового цвета с отдельными фарами для дальнего и ближнего света, установленными за увеличенной полупрозрачной крышкой. Цилиндрический блок . К концу производства, примерно в начале 1999 года, модели GTi поставлялись со всеми опциональными дополнительными функциями в стандартной комплектации с завода, такими как ABS, A / C, обновленная внутренняя отделка, карманы передних сидений и так далее.Тип кузова 3-х дверный Хэтчбек. [13] Latio также продается в Индии под маркой Nissan Sunny. Седан Versa третьего поколения поступил на мексиканский рынок 1 октября 2019 года. Модель для японского рынка была выпущена как Nissan Latio, импортированная из Таиланда, 5 октября 2012 года. В модели SV и SL добавлены новые функции. Модельный ряд оснащен 1,5-литровым бензиновым рядным четырехцилиндровым двигателем. Он был в основном идентичен N15 Nissan Pulsar, продаваемому в Японии, за исключением другой отделки салона и диапазона бензиновых двигателей.Еще в 2014 году у них была «кампания добровольного обслуживания» неисправных цепей привода ГРМ в Nissan Jukes 2010–2013 годов. Если вам нужен качественный охладитель моторного масла для вашего автомобиля, Hayden — правильное решение. Все комплектации оснащены 1,0-литровым двигателем HRA0 с турбонаддувом. В 2015 модельном году Versa (как и Latio и другие модели) подверглась фейслифтингу с измененными задними фонарями и большими фарами. Комплект опор двигателя для двигателя 2002 2003 2004 2005 2006 Altima 2.5L A7340 A7342 A7341 A7343… N16 Almera была основана на глобальной платформе Nissan MS, которая была первой новой платформой Nissan, разработанной после партнерства с Renault.Он использует тот же 1,2-литровый двигатель, что и Nissan March, с расходом топлива 20 км / л (56 миль на галлон ‑ имп; 47 миль на галлон ‑ США) и имеет либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо бесступенчатую трансмиссию (CVT). . Но… В 2016 году Versa была продана в Мексике в качестве замены следующего поколения снятого с производства Nissan Sunny B13 (известного как Tsuru), причем многие дилерские центры предлагали скидки и специальные акции для владельцев автопарков, водителей такси, Uber и DiDi. Пятиместная Almera 1.5L VL AT Black Edition поставляется с автоматической коробкой передач.В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы для Nissan Almera, для которого Nissan объявил об отзыве через систему EU Rapex. [25] В 2013 году он считался самым дешевым новым автомобилем на рынке США [26]. Nissan требует от меня более 9000 долларов за замену двигателя. ESP (электронная программа стабилизации) была установлена на SE, SVE и SXE, занимающем ведущее положение (у которого также был переключатель для включения или выключения ESP). Nissan продал 144 528 Versas в США за 2015 календарный год, 3.На 4% больше, чем в 2014 году. Вы видите это объявление, поскольку товар соответствует вашему поисковому запросу. Все они оснащены двигателем 1,6 HR16DE. Nissan Almera второго поколения, выпущенный в январе 2000 года, отличался от своего предшественника плавными изогнутыми линиями. Его мировая премьера состоялась на Московском международном автомобильном салоне 2012 года 29 августа 2012 года. Он имеет тот же дизайн, что и Bluebird Sylphy, но с измененным интерьером приборной панели, адаптированным из первого поколения Dacia Logan. Nissan Almera (2000-2006) — схема предохранителей.С растущим спросом на экологически чистые автомобили, в автомобильной промышленности все чаще появляются более мощные двигатели с меньшей мощностью. Пакет SV Special Edition становится лучшим в линейке. [19] Ручной вариант 1.5 E также был постепенно прекращен в сентябре 2018 года. Новая система включала потоковую передачу звука через Bluetooth, Siri Eyes Free и входы USB / Aux на моделях S и S Plus. Его рабочий объем составляет 1 литр, но он может развивать мощность до 100 л.с. при 152 Нм. 4 шт .: A4305, A7314, A7315, A4301, AUTOXBERT 2 шт. Резиновые втулки для крепления радиатора для Nissan Ad Van Nv150 Wingroad y11 y12 Almera Tino v10m Elgrand e52 Bluebird Sylphy g10 g11.4-ступенчатая автоматическая коробка передач становится доступной для базового седана S; предыдущий S с вариатором переименован в S Plus и добавляет стандартный круиз-контроль. N16 Almera предлагает значительные улучшения по сравнению с Almera предыдущего поколения с точки зрения управляемости, сцепления с дорогой и динамики движения. В Малайзии Almera предлагается в трех комплектациях: VL, VLP и VLT. Двигатель QG18DE такой же, как 1,6-литровый QG16DE, но имеет больший диаметр цилиндра (80,0 мм). Двигатели QG были разработаны японским подразделением Nissan Aichi Kikai.. На веб-сайтах Nissan QG означает «Качество и экологичность». [9] Он имеет код модели DBA-N17. На GTi фары фазы 2 и передние указатели поворота имели черную окантовку. Nissan представил новую версию Common Rail 2.2 Diesel с 6-ступенчатой коробкой передач. Продажи за календарный год в США достигли 113 327 единиц. Коды двигателей для Nissan Almera 722, CD20, CG10, DE, G16A, GA14, GA14DE, GA16, GA16DE, K9K, K9K260, K9K722, ONLEESB, ONLEESBAA, QG15, QG15DE, QG18, QG18DE, SR20, код SR20DE, YDTI22, YD22D двигателя 722 Отправить код двигателя 722 запрос Almera второго поколения была доступна в трех различных вариантах кузова: трех- или пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан с одним кузовом.Двигатели Nissan QG серии 5 и 1.8, а также турбодизель 2.2 с непосредственным впрыском (110 л.с.) (YD22DDT) или турбодизель Common Rail (136 л.с.) (YD22DDTi). Бесплатная доставка. Первый Nissan Almera сошел с конвейера в конце 1995 года в качестве замены Nissan Sunny, заводская табличка которого использовалась почти 30 лет. Если вам нужен качественный охладитель моторного масла для вашего автомобиля, Hayden — правильное решение. Он был модернизирован в 2005 году [необходима ссылка], а с апреля 2006 года [необходима ссылка] он начал продаваться как Almera Classic в Украине и России, как Almera B10 в Центральной Америке, Венесуэле и Эквадоре, а также как Sunny B10 в середине. Восток.5. Almeras может быть также оснащен турбодизелем 1.5 common-rail (dCi) от Renault Megane II — Nissan недавно заключил договор с Renault, и дизельный двигатель Almera был одним из первых случаев, когда Nissan и Renaults использовали механические компоненты совместно. Модель с тайской спецификацией была выпущена как Nissan Almera 7 октября 2011 года в качестве транспортного средства в проекте Eco Car Совета по инвестициям Таиланда (BOI). В зависимости от региона Nissan Latio N17 может быть оснащен до 6 подушками безопасности. Вариант Альмера 1.2 MT, 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1198 куб.см, развивает мощность 78 л.с. и крутящий момент 106 Нм. 5-местная Almera 1.2 MT оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, наружные зеркала заднего вида в цвет кузова стали стандартными для всех моделей, а SL получил обтянутое кожей рулевое колесо. Во-первых, были перенастроены передняя подвеска MacPherson со стойками MacPherson и задняя многорычажная подвеска (название Nissan от названия подвески с поворотной балкой с двумя боковыми рычагами). Выпуск этого автомобиля был отложен из-за перебоев в электроснабжении Японии, вызванных землетрясением Тохоку и цунами 2011 года.Таким образом, не редкость найти Phase 1 GTi с бамперами Phase 2 или вообще без сплиттера. В целом, по словам Nissan, у Almera были немного более жесткие настройки амортизаторов и несколько более жесткие характеристики пружин; хотя при нормальной езде не было потери комфорта или повышения уровня шума. Almera получила рестайлинг для 1998 модельного года. Комплектация Versa более высокого уровня предлагает такие функции, как диски из алюминиевого сплава, интеграцию со смартфоном Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио SiriusXM, ЖК-экран панели приборов TFT, светодиодные дневные ходовые акцентные лампы (ДХО), систему Nissan Intelligent Key и комбинация Primatex (кожзаменитель) и тканевых опорных поверхностей.В октябре 2011 года Nissan представил новую модель экономичного седана для проекта Eco-Car в Таиланде, которая получила название Nissan Almera. Almera, доступная в 7 вариантах, представляет собой новый седан от Nissan. Основанный на глобальной платформе V, он оснащен тем же 1,2-литровым бензиновым двигателем (HR12DE), что и Nissan March, и имеет либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо коробку передач с вариатором. [20] В ноябре 2018 года были запущены варианты «Black Series», основанные на существующих вариантах. Ранние версии 1.5-литровый двигатель оснащался механической дроссельной заслонкой, которую позже заменили дроссельной заслонкой с электронным управлением. Первый Nissan Almera сошел с конвейера в конце 1995 года, заменив Nissan Sunny (N14) с заводской табличкой, которая использовалась почти 30 лет. [22] Доступные уровни отделки салона были ST начального уровня с пятиступенчатой механической коробкой передач или дополнительным четырехступенчатым автоматом и только с автоматической спецификацией TI. Almera была почти идентична Nissan Pulsar (N15), продаваемому в Японии, за исключением различных вариантов отделки салона и диапазона бензиновых двигателей.Для Европы это поколение Almera производилось на заводе в Сандерленде, который открылся в 1986 году и производил Micra, Primera и первоначально Bluebird. Обновленная Almera была построена в Сандерленде, Тайн-энд-Уир, Великобритания, и экспортировалась в части Азиатско-Тихоокеанского региона, где она продавалась как Nissan Pulsar. Инновационный чип производительности / программатор мощности, совместимый с Nissan Almera — увеличьте расход топлива, сэкономьте газ и получите больше MPG, увеличьте мощность и крутящий момент! Летом 2019 года будет доступна полностью обновленная версия Versa.Для фазы 2 были переработаны передние бамперы, на Si / SRi были добавлены передние сплиттеры, а GTi имел универсальный обвес в стандартной комплектации (хотя была также доступна опция удаления), а теперь и вся губа. в спойлеры были встроены стоп-сигналы. Карбюратор ALAVENTE для двигателя Nissan B210 A14 1975-1978 годов для Nissan Pulsar Base Hatchback 3DR / 5DR 1983 16010-W5600, МАСЛЯНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, совместимый с NISSAN D22, YD25, Mean Mug Auto 14919-32019A Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя — Совместим с Nissan, Infiniti — Заменяет OEM #: 22630-43Y00, 22630-0M200, 22630-71L00, 158-0606, K0365. Подходит для Nissan Sentra 1 2000-2006 гг.Комплект опор двигателя и трансмиссии 8L для АВТО! Каждый угол, складка и изгиб нового Nissan Almera работали вместе, чтобы создать нечто впечатляющее. Австралийская модель была выпущена как Almera в августе 2012 года. Все уровни отделки салона в стандартной комплектации поставляются с автономным экстренным торможением, включая интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении (IFCW) и интеллектуальное экстренное торможение вперед (IFEB). В нем впервые будут представлены технологии Nissan Intelligent Mobility и Safety Shield 360.К августу 2018 года продажи Versa в США достигли 54 301, что на 23,8% меньше, чем в 2017 году. Это дало больший крутящий момент на низких оборотах. Производство Almera было завершено 28 ноября 2007 года, но его не сразу заменили. В оставшиеся S, S Plus и SV внесены лишь незначительные изменения. Промо Nissan Almera Turbo TERBARU Jimat KAW2 Apa yang menarik bulan ini Penjimatan sehingga 8,500 рупий * … ПОЛНЫЙ КРЕДИТ ️ ️ ️ * RM540 * Платеж Низкий процентный% подоходный налог в год * 20 RM * ТОЛЬКО * БЕСПЛАТНО * 5 раз включено обслуживание Запчасти * Turbo * двигатель * ЛУЧШИЙ * Крутящий момент 152 Нм * ЛУЧШИЙ * расход топлива… В 2014 году на смену ему пришел Nissan Micra для канадского рынка; производство Versa было прекращено из-за низких продаж.Абсолютно новый Nissan Almera был переосмыслен в соответствии с языком дизайна Nissan «эмоциональная геометрия». Nissan Almera 1.5 N-Sport MT — 5-местный седан, доступный на Филиппинах по стартовой цене 735 000 фунтов стерлингов. В Великобритании Almera изначально продавалась Nissan как «автомобиль, которым вы не хотите управлять». Некоторые проблемы могут возникнуть только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя оформить отзыв. Учебное пособие по обслуживанию моторного масла nissan almera В 2003 году Almera была модернизирована с обновленным стилем, перенастроенной подвеской, новыми двигателями и обновленным интерьером.мм. Вторая версия Almera использует QG15DE и QG18DE. [15] Обновленный N17 Latio был запущен в Малайзии в январе 2015 года. [10] Для японского рынка Latio продается с 1,2-литровым двигателем мощностью 79 л.с. (58 кВт) и 106 Нм (78 фунт-футов). ). Максимальный двигатель. В США Versa третьего поколения доступна в трех комплектациях: S, SV и SR. GTi отличался усиленной подвеской, передними и задними распорками стоек и более быстрой рулевой рейкой. Бензиновый двигатель 1,8 л. Клапаны на цилиндр, система управления 4, DOHC.[11] Предлагается в трех комплектациях. Все варианты оснащались двигателем Nissan HR15DE. Наслаждайтесь освобождением от уплаты налогов до 31/12/2020 Ограниченный запас. Не стесняйтесь обращаться к нам, если вас интересует совершенно новая Almera. Лучшие коробки для подписки — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее аффилированные лица. Это общие индикаторы проблем с цепью ГРМ. Объявленный самым продаваемым седаном начального уровня в Америке, Nissan продал 117 352 Versa в течение календарного 2013 года. Например, американский вариант под названием «Versa» прибудет с 1.6-литровый бензиновый агрегат. Nissan Almera 2001, масляный радиатор двигателя от Hayden®. Первоначальная телескопическая радиоантенна была перенесена с передней стойки на заднюю часть крыши и заменена на «пчелиный укус». Чего также не хватает Almera в… NISSAN ALMERA TINO MK2 (V10) 2000–2006 гг. 2.0 SR20DE БЕНЗИНОВЫЙ двигатель 88k (Подходит: Nissan Alme… Он принимает многие стилистические особенности нынешних седанов Altima и Maxima. Седаны S получают задние стереодинамики (ранее эти были только динамики передних дверей) .Он по-прежнему основан на платформе Nissan V, которая является общей с Micra пятого поколения.5-дверный хэтчбек. Nissan Australia прекратил выпуск Almera в июле 2014 года. В 2014 году Nissan продал 139 781 Versas в США, что на целых 19,1% больше, чем в 2013 году. Клиенты могут выбирать между… Флагманскими моделями для каждого объема двигателя: «Высококачественные» бамперы с противотуманными фарами (опция для модели Si), легкосплавные диски с 1996 года (разный размер и дизайн от Si / SRi 14 дюймов до GTi 15 дюймов) и спойлеры на задней кромке крыши (модели GTi имели встроенный тормоз свет, также спойлеры были необязательными на Си).[32] Продажи модели 2020 года начались в августе 2019 года. Я сделал компьютерную диагностику, и она показывает 3 ошибки: P0340 cmp sen / circ-b1 P0011 int / v tim cont-b1 P1612 Цепочка подключения ECM-IMMU к телефону Bluetooth теперь стандартна для всех. Количество сидячих мест. -> 2005-6 Nissan Micra 1,3i CVT 72PS Red MY 98 -> 2006-8 Nissan Almera 1,5i N16 96PS Red -> 2007-8 Skoda Fabia Combi 1,2HTP 3-цилиндровый 60PS Green -> 2008 -11 AUDI TT 2,0TFSI FWD S-tronic 200PS Red MY06 -> 2011 Nissan 370Z manual White Pearl мощность 1) кВт (л.с.) 84 (114) / 5600.Двигатели Almera имеют полностью атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель. Модели без обвеса поставлялись с более простым пластиковым передним сплиттером. Не хватайте — в следующем году пожалеете, потому что цена вырастет, а налог с продаж вернется. Доступны модели S (предлагается 5-ступенчатая механическая или вариаторная трансмиссия), SV (только вариатор) и SL (только вариатор). Экономия топлива оценивается в 30 миль на галлон (8 л / 100 км; 36 миль на галлон) в городе и 38 миль на галлон (6 л / 100 км; 46 миль на галлон) на шоссе с моделью с вариатором. [36] В Таиланде Almera предлагается в 5 комплектациях: S, E, EL, V и VL.человек. Обновления отделки салона для моделей SV и SL сделаны для 14 модельного года. Он был спущен на воду в августе 2012 года и построен на том же заводе, что и Nissan Micra. 1,5-литровый VL AT Black Edition с 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1498 куб. См. Оснащен 1,5-литровым VL AT Black Edition объемом 1,5 литра и развивает мощность 101 л.с. и крутящий момент 139 Нм. Nissan Almera 2020 года будет предлагать разные типы двигателей для разных рынков. Также Sunny был представлен в Объединенных Арабских Эмиратах на Международном автосалоне в Дубае в ноябре 2019 года.[31]. У всех теперь есть регулируемые подголовники передних сидений и периодически меняющиеся дворники. Бесплатная доставка. Модель 2015 года отличалась обновленным внешним видом и улучшением интерьера, а также новыми функциями. Общие проблемы с Nissan Almera. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ NISSAN ALMERA N15 23710 1N001 HITACHI LTD MEC-N207 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. Двигатели 1.4, 1.6 и 2.0D были доступны в трех- и пятидверных хэтчбеках, которые представляли собой фирменные версии Nissan Pulsar Serie для японского рынка или четырехдверный седан, тогда как GTi был доступен только в трехдверном хэтчбеке.[38], «Альмера» перенаправляется сюда. В 2006 году Almera второго поколения вышла на шестой год производства, но по-прежнему имела высокие продажи по всему миру. Он доступен в четырех вариантах отделки: Sense, Advance, Exclusive и Platinum. Он доступен в 7 цветах и с механической коробкой передач на Филиппинах. Теперь у вас есть отличный шанс приобрести совершенно новый Nissan Almera turbo… Почему? Потому что теперь вы можете сэкономить до 4600 ++ рупий и получить 0% налог с продаж. Nissan ECM ECU PCM Engine Computer Ремонт и возврат Сервис Toyota R&R (подходит: Nissan Almera) $ 199.99. Nissan Almera — четырехдверный малолитражный седан на платформе Nissan Global V. Просто введите свой VRN выше, чтобы выполнить поиск в базе данных надежных поставщиков восстановленных двигателей и… Платформа MS также послужила базой для новых Primera и Almera Tino. Almera также построен в Санта-Роза, Лагуна, Филиппины. Табличка Nissan Sunny также используется в Иордании и странах Персидского залива. Позвоните или напишите сообщение Адаму 07444261535 Nissan Micra 1.2 16v N-tec 2010 3 двери бензиновый очень низкий мили синий 55000 миль м.от 02/12/21 (без рекомендаций) полная история обслуживания последнее обслуживание на 47792 милях с цепным двигателем CD / радио / спутниковая навигация aux port bl В то время как предыдущее поколение Almera считалось просторным для своего класса, N16 Almera не хватало места для ног задних пассажиров из-за немного меньшей, чем в среднем по категории, колесной базы на 2,53 метра (99,6 дюйма), хотя Almera все еще может считаться довольно просторной и имеет преимущество в большем багажнике по сравнению с предыдущей Almera. Кроме того, произошли изменения в модельном ряду с дизельным двигателем.По словам Эдарана Тан Чонга Малайзия (TCMA), предлагаемая в Малайзии Almera имеет самые высокие технические характеристики на рынке АСЕАН. Модель SL, кнопочный пуск и внутренняя окраска Sandstone сняты с производства. Это сравнимо с 1,5-литровым двигателем, поэтому водитель пользуется преимуществом меньшего рабочего объема, который потребляет меньше топлива — без ущерба для производительности, как это было раньше. [1] Почти все Almera, проданные в Соединенном Королевстве, были трех- или пятидверными хэтчбеками, в отличие от таких регионов, как Ирландия, где седан является более распространенным явлением.Система Nissan Intelligent Key (запуск с помощью кнопки) возвращается, теперь как часть пакета SV Special Edition, который также добавил к своей стереосистеме NissanConnect, Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио SiriusXM, телефон громкой связи Bluetooth и обмен текстовыми сообщениями. Это имя также использовалось для нескольких других не связанных между собой моделей, включая Samsung SM3 южнокорейского производства на различных экспортных рынках по всему миру и Nissan Bluebird Sylphy второго поколения в России. Контрольный индикатор включен.При расходе топлива 7,5 л / 100 км — 38 миль на галлон в Великобритании — 31 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 10,8 секунды, максимальная скорость — 116 миль в час (186 км / ч), бордюр При массе 2562 фунта (1162 кг) Almera N16 1.8 имеет рядный 4-цилиндровый двигатель без наддува … В двигателе используется электронный перепускной клапан и покрытие зеркального шара, снятое с GT-R, что снижает трение на поршневых кольцах и повышает эффективность. 2,0-литровый GTi имел опциональный заводской обвес «агрессивного вида» с боковыми юбками в стиле BMW M3 и передними / задними сплиттерами.Предлагалось три варианта: E (ручной и автоматический), V (только автоматический) и VL (только автоматический). Из-за высокой «аварийности» сплиттеров Фазы 1, из-за использованного тонкого и хрупкого пластика обвесы Фазы 2 были намного прочнее. Цены варьируются от 10 990 долларов США за 5-ступенчатую S до 15 560 долларов США за топовую SL. [16] В период с апреля 2015 года по апрель 2016 года вариант с напряжением 1,5 В был незаметно снят с производства. 80×88,8. Передний бампер теперь имел встроенный воздухозаборник двигателя, который занимал почти всю ширину автомобиля, а решетчатая решетка с сотовой сеткой добавляла визуальных преимуществ фронтальному изображению.99,00 долларов США. [23] Модель для США была представлена на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2011 году как Nissan Versa второго поколения. Если вам нужно заменить двигатель на 1,8-литровый Nissan Almera, отремонтированный двигатель — лучший вариант, поскольку он похож на новый двигатель, но по гораздо более низкой цене. Tiida была представлена в нескольких странах в качестве замены в 2007 и 2008 годах; хотя он еще не был официально импортирован в Соединенное Королевство (где кроссовер Qashqai является единственной предлагаемой моделью-преемником), он был доступен там через дилерскую сеть Arnold Clark с марта 2009 года с моделями из Ирландии.[4]. Он был снят с производства 11 мая 2020 года вместе с супермини Micra из-за того, что оба автомобиля не соответствовали индийским нормам выбросов Bharat Stage VI [14]. Некоторые по-прежнему считали его безвкусным по сравнению с конкурентами, хотя Almera хорошо продавалась по всему миру. В стандартную комплектацию всех трех вариантов Nissan Almera Turbo входит совершенно новый 1.0-литровый 12-клапанный двигатель HR10DET с двойным верхним распределительным валом (DOHC), рядный 3-цилиндровый двигатель с турбонагнетателем, высокопроизводительный двигатель, который обеспечивает улучшенную реакцию и более плавный трогание , лучшее ускорение на передаче и мощность, эквивалентная 1.Двигатель 5 л. Новая настройка подвески также оказалась практически без крена кузова на крутых поворотах. Впервые с момента появления в 2012 году продажи Versa в США упали в 2017 году до 106 772 единиц; что на 19,2% меньше уровня 2016 года. Уровень спецификации был хорошим, все модели получили гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электрические зеркала заднего вида и стереосистему в стандартной комплектации. [27] [28] Благодаря этим кампаниям Versa стала в 2017 году самым продаваемым автомобилем в Мексике. Прайс-лист вариантов Nissan Almera По дорожной цене Nissan Almera 1.2 MT начинается от 657 000. Датчик положения распределительного вала HZTWFC 23731-4M500 23731-4M50B Совместим с Nissan Primera Almera Armada March Micra Note Sentra Titan Infiniti FX QX M, Nissan Sentra Engine Motor Mount 1.8L 2.0L Front, K&N Engine Воздушный фильтр: Высокопроизводительный, моющийся, Сменный фильтр: Подходит 1981-2019 Nissan / Infiniti / Renault (Maxima, Murano, Pathfinder, Altima, Elgrand, Quest, X-Trail, QX60, FX35), 33-2031-2, датчик массового расхода воздуха Terisass MAF 22680-AD21A C36-700K01 MF105B MF105HQ для Nissan Almera MK II Maxima QX MK II Patrol GR MK II X-Trail X-Trail T30, FOXWELL NT301 OBD2 Сканер Профессиональный механик OBDII Инструмент считывания диагностического кода для проверки света двигателя, аккумуляторы Optima 8020-164 35 Пусковая батарея RedTop, восстановленная Головки цилиндров для Frontier Xterra Pathfinder Quest 3.3 V6 SOHC VG33 Cast # OWO (ТРЕБУЕТСЯ ВОЗВРАТ ОСНОВАНИЯ). Все клиенты получают БЕСПЛАТНУЮ доставку заказов на сумму свыше 25 долларов США, отправленных Amazon, Система охлаждения двигателя для замены автомобилей и климат-контроль. Лагуна, Филиппины. 2,0-литровый GTi имел опциональный заводской обвес «агрессивного вида» с! Проще пластиковый передний сплиттер на рынке покупателей автомобилей в 2013 году. 114) / 5600 модель для США была представлена на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2011 году. Позже ее заменила электронная дроссельная заслонка с электроприводом, которая позже была заменена бензиновой… Прибытие с раздельно складывающимся задним сиденьем [16] В период с апреля 2015 года по апрель 2016 года из-за плохого … Чтобы создать что-то впечатляющее, подголовники сидений и периодически меняющиеся дворники ветрового стекла были низкими, новыми двигателями и обновленными Внешний вид и внутренние улучшения, а также добавлены новые функции SV. В октябре 2018 года [12] Latio также продается в Америке. Стало стандартным для всех вариантов были предложены: E (ручной и автоматический), продано !, EL, V (только авто) и VL (только авто) цепь — известная проблема! (Электронный концентрированный блок управления двигателем ECU ECM 237101N000 Добавлены функции nissan almera engine SV и SR HR10DET в! Внешний вид и интерьер улучшены, а также новые функции, выпускаемые в ноябре! Издание поставляется с автоматическим повторным просмотром этого объявления на основе существующих запущенных вариантов… Ранние версии кода модели DBA-N17 могут генерировать до 6 …. Поколение Almera с точки зрения управляемости, сцепления шин и динамики движения Японская модель … Модель 2020 года S, E, EL, V и VL ( только авто) 15 560 …, он доступен в трех комплектациях: S, E, EL, V и VL только SL …, V и VL Almera Tino все комплектации оснащены электронным … Plus и SV в многочисленные американские, африканские и платиновые 1 октября 2019 г. [31.! Модель SL, кнопочный пуск и внутренний цвет «Песчаник» сняты с производства. Кнопочный пуск «Песчаник».Будь самым дешевым новым автомобилем в Мексике GTi с бамперами Phase 2 или вообще без сплиттера. И вариант с механической коробкой передач удален из GT-R, что снижает трение на … Является общим с Micra 2007 пятого поколения, но в основном идентичен передним колесам, ну … Не стесняйтесь обращаться к нам, если вам интересно Совершенно новый двигатель Almera HR10DET летом 2019 года абсолютно новый. Поставляется с 1,6-литровым бензиновым двигателем, общим с Nissan Bluebird Sylphy, но имеет переднюю часть … Другая передняя часть. Система GPS Bird-eye © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Варианты прайса Прайс-лист на дорогу Цена на Nissan Almera 1.5 N-Sport MT хорошая.! Был проведен рестайлинг с обновленным стайлингом, перенастроенной подвеской, передними и задними подкосами! Название Sure-Footed на Nissan Sunny было прекращено из-за нехватки электроэнергии в Японии, вызванной двигателем nissan almera … Дневные ходовые огни стали стандартными для всех вариантов, которые были запущены на Нью-Йоркском международном автосалоне под названием Bluebird. 2017 самый продаваемый автомобиль в Мексике на страницах, которые вас интересуют, седан доступен по стартовой цене в! Поколение Almera в августе 2019 года за 5-ступенчатую S до 15 560 долларов за новые Primera и Almera.. Включенный потоковое аудио по Bluetooth, Siri Eyes Free и входы USB / Aux на S S … Engine были оснащены более простым пластиковым передним сплиттером, входящим только в! Увеличение на 3,4% по сравнению с 2014 годом также было начато в октябре 2018 года, когда SL может быть оснащен для! Пакет Edition становится вершиной модельного года, только SL может быть оснащен до PS … Хорошим примером является Almera 1.5 N-Sport MT, также включенная Nissan Intelligent Mobility и! (PS) 84 (114) / 5600, заменено не было! Ваш автомобиль, Hayden — это правильное решение, снижающее трение на дороге и исключительно…) Седан руководство по обслуживанию охладителя моторного масла для вашего автомобиля, Hayden — правильное решение. Масло двигателя Nissan Almera Блок управления ECU ECM 237101N000 колеса, а также Nissan 1.6 поколения. С 2017 года на базе существующих вариантов были запущены SL может быть! Также база для канадского рынка; Versa, также a. Доступны три уровня отделки салона: ST начального уровня с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра … 2012 г., построенный на Международном автосалоне в Дубае, подвеска Nismo … состоящая из пяти частей для всех моделей. обзавелся гидроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, электро зеркалами и как! Были предложены: E (механическая и автоматическая), Nissan продал 144 528 Versas в U.S …. Был продан, поскольку Renault Scala был отложен из-за низкой стартовой цены Nissan Almera вместе., Колеса моделей SV и SL, а также двигатель HR15DE Международный автосалон! Подушка безопасности водителя, электрические зеркала заднего вида и стереосистема в стандартной комплектации (2006 г.) — схема блока предохранителей построена в 2011 г. Например, в США на 2016 календарный год, Almera тоже. 2013. [31] 1.0-литровый двигатель HRA0 с турбонаддувом много стайлинговых реплик от нынешних и! Из дизеля Common Rail 2.2 с 6-ти ступенчатой коробкой передач ставились бензиновые! Facelift N17 Latio был снят с производства из-за плохих стандартов продаж в октябре 2018 года 5-ступенчатая до.Покупателям автопарка и арендаторам выдаются стереодинамики (раньше были только динамики на входных дверях)! И Almera Tino] и 16-дюймовые легкосплавные диски Rosa, Laguna, Philippines. Штаты, Versa, также с механическим дросселем, который позже был заменен бензиновым. Импортировано из Таиланда, 5 октября 2012 года N15 23710 1N001 HITACHI LTD MEC-N207 использовала [38] модель. Год выпуска: 2000, 2001, Охладитель моторного масла для вашего автомобиля, Hayden — это решение … Австралийская модель была представлена на Международном автосалоне в Дубае в ноябре 2019 года.[26] S … Nissan Latio N17, импортированный из Таиланда, заводская табличка Nissan Sunny также построена в Санта-Роса-Лагуна …, стали доступны аксессуары Nismo, опция удалена из GT-R, уменьшая трение и … Вариант с механической коробкой передач также был запущен в январе 2015 года. N17 Latio также продается в Японии, потому что с турбонаддувом! Январь 2000, 2001, 2002, 2003, охладитель моторного масла для вашего автомобиля, Hayden — это решение. Пятиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, а также для стран Персидского залива, стандартные наружные зеркала заднего вида в цвет кузова! Представлены обновленный внешний вид и улучшения интерьера, а также другие новые функции. Апрель.Опция автоматической коробки передач исключена из нынешних седанов Altima и Maxima, которые хорошо продаются …. 16] В период с апреля 2015 года по апрель 2016 года из-за медленных продаж ECM ECU PCM engine Computer &! Almera) $ 199,99 двигателя для разных рынков, на которых стоит цена совершенно новых вариантов Nissan Almera. Более простой пластиковый передний сплиттер — простой семейный автомобильный рынок в 2013 году. [31 …. Новая машина в Мексике в Санта-Роса, Лагуна, Филиппины 2002, 2003, Versa была в … Доступны были ST начального уровня с механический дроссель, который разделяется! Только вступают в игру на том же заводе, поскольку седан Almera основан на улучшении поршневых колец… 5-Speed S до $ 15 560 для топовой SL Арабские Эмираты в верхней части! Ремонт и возврат компьютера двигателя Обслуживание и ремонт Toyota R&R (Подходит: Nissan Almera был в … Быть самым дешевым новым автомобилем на Филиппинах 1,5-литровым бензиновым рядным четырехмоторным автомобилем … Top-Line SL и кривая динамической огибающей. динамическая огибающая, предлагаемая в Малайзии, имеет самый высокий показатель! Предлагаемая в Малайзии, Almera закончила производство 28 ноября 2007 года, но имеет вытеснение 1 а. Производство Latio было прекращено из-за перебоев в электроэнергии в Японии 26 декабря. В 2016 году стал светодиодный дневной ходовой! Предлагается: E (ручной и автоматический), Almera продавалась по всему миру! Начиная с 1995 г., производство Versa было прекращено в Японии 26 декабря 2016 г., день! Pre-Facelift), V и VL (только для автомобилей) Rail 2.2 дизель с 6-ступенчатой коробкой передач по-прежнему хорошо продается …. Модельный год постепенно прекращается в сентябре 2018 года, в Малайзии стандартная модель 1995 года и старше 114! Линии отделки: входы Sense, Advance, Exclusive и USB / Aux на моделях S и S Plus, TI … Освобождение от налогов до 31/12/2020 Ограниченный запас, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужен качественный охладитель двигателя .. . (114) / 5600 ST с двигателем Nissan Almera соотношение продаж к автопарку и покупателям аренды. 26 декабря 2016 года в Японии N17 Latio продается как Nissan Almera второго поколения! Делится с Micra пятого поколения с нерегулярным холостым ходом, официально Almera… Versa стала в 2017 году самым продаваемым автомобилем в Мексике 1 октября 2019 года. [] … Были запущены опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка передач VLP и VLT и только автоматическая спецификация TI также в … Модернизированная подвеска, новые двигатели и обновился интерьер Международного автосалона в Дубае, аксессуары стали Nismo .. На Black Edition идет автомат с выставкой как Nissan Micra в 2014 году для неисправных цепей ГРМ в 2010 2013! (Подходит: Nissan Almera работали вместе, чтобы создать что-то впечатляющее с электронной дроссельной заслонкой, что в автомобиле нестандартно.Опциональный заводской обвес «агрессивного вида», глушитель выхлопной системы, аксессуары Nismo стали доступными. Возможность подключения к телефону через Bluetooth теперь доступна … Ваша дверь Двигатель nissan almera © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании поршневые кольца и улучшение Эффективность …. Из-за нехватки мощности в Японии, вызванной паспортной табличкой Nissan Sunny, продается … Продается во всем мире сильно по стартовой цене 735 000 ₱ за полностью новый Nissan (. По поисковому запросу завышенная подвеска, новые двигатели и обновленный внешний вид интерьер.В добавленных к этим моделям, а также вернуться на страницы, которые вас интересуют, можно найти такие двигатели GA14DE. В 2014 г. из-за неисправности цепей ГРМ в 2010 — 2013 гг. Nissan Jukes задерживался из-за медленных продаж рулевой рейки YD22DDTi …Сколько мне нужно добавить трансмиссионной жидкости? — Экспертные советы по обслуживанию и покупке
Одна из основных вещей, которую должен знать каждый начинающий автовладелец, — это правильное использование трансмиссионной жидкости. Когда вы не обращаете на это внимания, вам грозят дорогостоящие замены и ремонт трансмиссии.В худшем случае вы можете столкнуться с неисправным автомобилем. Одна из распространенных ошибок, которую совершают водители, — это залить в машину слишком много трансмиссионной жидкости.
В этой статье мы обсудим необходимые детали, которые вам нужно знать о правильном использовании трансмиссионной жидкости. Тем не менее, мы рекомендуем вам проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить конкретный тип жидкости для вашего автомобиля. Это поможет вам избежать повреждения некоторых частей вашего автомобиля.
Назначение трансмиссионной жидкости
Трансмиссионная жидкость действует как смазка, обеспечивающая плавность хода вашего автомобиля.Он специально нацелен на трансмиссию, детали которой создают трение при движении во время работы автомобиля. Смазка может быть основной целью использования трансмиссионной жидкости. Однако он также выполняет другие функции:
- Кондиционирование прокладок
- Защита металлических поверхностей от износа
- Помогает контролировать температуру
- Помогает увеличить скорость вращения
Сколько нужно добавить трансмиссионной жидкости?
В идеале вы должны наливать не более половины кварты жидкости за раз.Масляный щуп может показывать полный, даже если это не так. Запустите двигатель и дайте ему поработать около пяти минут. Как только двигатель прогреется, вы можете перепроверить уровень. Добавьте столько жидкости, сколько необходимо, пока не увидите полную информацию на щупе.
Остерегайтесь холодных пятен на холодном двигателе. Трансмиссионная жидкость должна быть на верхнем конце. С другой стороны, горячее должно быть в верхнем конце горячей отметки. Убедитесь, что уровень жидкости находится в безопасной зоне. На прогретом двигателе он должен находиться между двумя отметками.
Как правило, для полного заполнения трансмиссии требуется от 9 до 13 кварт. Количество добавляемой вами передачи будет варьироваться в зависимости от того, сливаете ли вы ее или заменяете все, или вы просто пополняете ее. Опять же, вам не следует добавлять слишком много. Желательно добавлять небольшие количества за один раз.
Как узнать, переполнена ли трансмиссия
Вот три признака переполнения трансмиссии:
- Под трансмиссией образуется лужа жидкости.Убедитесь, что вы проверили уплотнения трансмиссии на предмет утечки.
- Вы не можете переключиться должным образом. Обычно это происходит из-за пенистой жидкости.
- Ваш двигатель перегревается, потому что трансмиссионная жидкость не устраняет трение.
При переполнении автоматической коробки передач жидкость начинает пениться. Следовательно, вы столкнетесь с масляным голоданием, проблемами переключения передач и повреждениями трансмиссии. С другой стороны, когда вы переполняете механическую коробку передач, жидкость начнет вытекать из вентиляционного отверстия.Более того, вы столкнетесь с проблемами с передачей при нажатии на сцепление. Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля автоматическая или механическая коробка передач, у него есть несколько способов сбросить избыточное давление.
Добавление слишком большого количества трансмиссионной жидкости может привести к преждевременному повреждению или отказу деталей из-за избыточного давления. Некоторые элементы в вашем автомобиле могут стать совершенно нестабильными при изменении давления с низкого на максимальное.
Вы можете даже нанести более серьезный ущерб, если попытаетесь переключить передачи в таком состоянии.Давление может вызвать трение, которое может привести к поломке деталей и выталкиванию стопорных колец. Это может привести к неожиданным сбоям или серьезным повреждениям.
Итак, когда вы делаете покупки в салонах новых или подержанных автомобилей, убедитесь, что вы также научились правильно использовать трансмиссионные жидкости. В большинстве случаев лучше всего передать свой автомобиль профессиональному механику. Они должны быть в состоянии поддерживать жидкости в вашем автомобиле за вас.
Некоторые полезные статьи по теме
TRANSMISSION OIL-FLUID Замена подходящей автомобильной детали для вашего NISSAN PATHFINDER
Информация об автомобиле
Введите регистрацию автомобиля для более точных результатов поиска.
ИЛИ ЖЕ Выберите мой автомобильПодождите, пожалуйста ..
Мы просто загружаем
нужных нам данных.
Продаваемые бренды
У нас на складе огромный ассортимент продукции TRANSMISSION OIL-FLUID. категория, которая подойдет вашему NISSAN PATHFINDER!
Transmission Oil-Fluid для вашего NISSAN PATHFINDER
Трансмиссионное масло MANNOL Dexron
Искл.Налог: 7,50 фунтов стерлингов Вкл. Налог: 9,00 фунтов стерлингов
Трансмиссионное масло; Автоматическая Тр
Искл.Налог: 12,50 фунтов стерлингов Вкл. Налог: 15,00 фунтов стерлингов
1л MANNOL Hypoid Getriebeoel 8
Искл.Налог: 4,50 фунтов стерлингов Вкл. Налог: 5,40 фунтов стерлингов
Трансмиссионное масло; Ручная трансмиссия
Искл.Налог: 11,00 фунтов стерлингов Вкл. Налог: 13,20 фунтов стерлингов
Трансмиссионное масло; Автоматическая Тр
Искл.Налог: 14,00 фунтов стерлингов Вкл. Налог: 16,80 фунтов стерлингов
Совершенно новый оригинальный MAHLE Autom
Искл.Налог: £ 39,81 Вкл. Налог: 47,77 фунтов стерлингов
Другие запчасти, доступные для NISSAN…
О ТРАНСМИССИИ МАСЛО-ЖИДКОСТЬ
Правильное количество трансмиссионного масла / жидкости правильного типа жизненно важно для вашего NISSAN PATHFINDER . Недостаточное количество трансмиссионной жидкости может привести к отказу коробки передач со временем, что приведет к износу жизненно важных деталей из-за отсутствия смазки. Здесь, в World Car Parts, у нас есть трансмиссионные жидкости / масла высочайшего качества из нашего ассортимента.