стартер крутит, заливает свечи на холодную
От внезапного отказа в запуске мотора Альмера Н16 не застрахован ни один автолюбитель. Этому могут поспособствовать разные факторы. Рассмотрим характерные, в связи с которыми двигатель Ниссан Альмера Н16 не заводится.
Almera N16 под капотом
Очевидные причины
Отсутствие должного опыта в эксплуатации Ниссан Альмера Н16 может привести к тому, что двигатель не заводится, так как нет бензина в топливном баке. Иногда выходит из строя стрелочный указатель бензина в топливном баке. Понадобится просто заправить автомобиль. Далее рассмотрим менее очевидные факторы, из-за которых мотор не заводится.
Разрядился аккумулятор
Первой причиной, по которой не запускается силовой агрегат Ниссан Альмера N16, является разряженная аккумуляторная батарея. Наиболее часто проблема образуется после длительного простоя автомобиля. Это обусловлено тем, что даже при заглушенном моторе происходит постоянный расход электроэнергии на питание сигнализации, электронных блоков управления.
Проблемы с запуском мотора из-за АКБ наблюдаются в мороз. Они возникают из-за повышения показателей густоты масла в двигателе, что сопровождается увеличением времени пуска и повышению расхода энергии аккумулятора. При этом выдаваемое батареей напряжение при отрицательной температуре уменьшается.
Еще одной причиной разрядки батареи могут стать утечки тока или короткие замыкания цепи. Такие факторы могут привести к возгоранию машины, поэтому требуется выявление и устранение неполадок.
Проверка аккумуляторной батареи может потребоваться при ее разряде в течение трех дней, а также при наблюдении беспроблемного запуска прогретого мотора и отказе в пуске на холодную. Для этого понадобится замерить напряжение бортовой сети при помощи мультиметра. Нормальным считается показатель в 12 Вольт, а при величине напряжения 11,7 В мотор Альмера N16 может не завестись.
Для запуска мотора при севшем аккумуляторе можно использовать следующие варианты:
- воспользоваться пусковым зарядным устройством;
- зарядить АКБ;
- завести мотор с помощью другого автомобиля.
При выходе из строя аккумулятора, следует произвести замену старого элемента. Ремонт устройства нецелесообразен.
Зарядное устройство для АКБ
Стартер Almera N16 не крутит
Двигатель Ниссан Альмера Н16 не заводится и по причине неисправного стартера. В этом случае при повороте ключа в замке зажигания проявляются характерные щелчки. Неисправности стартера вызваны следующими факторами:
- слабый контакт на клеммах или обрыв в цепи;
- выход из строя тягового реле;
- короткое замыкание в обмотке стартера;
- севшая батарея.
Если стартер не крутит, то убедитесь в целостности реле и предохранителей, а также проверить сам механизм. Но иногда причина в неисправном замке зажигания.
Не исправны свечи, предохранители или воздушный фильтр
При образовании ситуации, когда стартер Ниссан Альмера N16 крутит, но двигатель не запускается, понадобится проверить следующие узлы:
- Свечи зажигания. На них постепенным накапливаются отложения сажи, масла на контактной поверхности. Это происходит из-за некачественного топлива и перелива уровня масла. Также может наблюдаться износ электрода и контактного разъема свечи или отложение шлака, лака. Если нет искры, то потребуется выкрутить свечку и проверить целостность, попробовать просушить, очистить. При отсутствии результата, следует заменить неисправный элемент.
- Предохранители и реле – причина неисправности связана с выходом из строя защитных элементов электрической цепи бензонасоса, стартера, вентилятора или электронного блока управления.
- Воздушный фильтр – засорение фильтрующего воздушного элемента, также сопровождается проблемами с запуском ДВС Альмера N16. Замените фильтр.
Меняем свечи на Almera
Проблема в топливной системе Almera N16
Двигатель Альмера Н16 может не заводиться в связи с проблемами в топливной системе. Они возникают по следующим причинам:
- Некачественный бензин.
- Образование воздушной пробки или разрыв в топливном контуре.
- Засорение топливных форсунок.
- Поврежден топливный насос.
- Загрязнение топливного фильтра.
- Постепенное скопление конденсата во внутренней полости бака.
Топливный модуль Альмера Н16
Указанные причины сопровождаются затрудненным запуском или внезапной остановкой двигателя в движении.
Заливает свечи Ниссан Альмера
Не удачный пуск мотора Ниссан Альмера N16 может произойти из-за того, что заливает бензином свечи. К этому могут привести:
- Слабый уровень заряда АКБ.
- Снижение компрессии из-за износа цилиндров.
- Выход срок работы свечей зажигания.
- Поломка отдельных элементов системы зажигания, в том числе соединительных проводов, контактной части.
- Топливо низкого качества.
- Заливка моторного масла не соответствующего характеристикам.
- Образование нагара в полости камеры сгорания.
Если после устранения указанных проблем двигатель Ниссан Альмера N16 все равно не заводится, то потребуется заменить свечи зажигания или провести диагностику электронного блока управления.
Заключение
Мотор Ниссан Альмера Н16 не заводится в связи разными неисправностями, некоторые из которых можно устранить самостоятельно. При этом обратите внимание на работу стартера, АКБ, системы зажигания и топливного контура, а также датчика коленвала или распредвала. Но иногда без использования услуг автосервиса не обойтись.
autonissancar.ru
Не заводится Ниссан Альмера Классик, N16 и G15 на холодную, стартер крутит
2459 ПросмотровЕсли ваш автомобиль Альмера N16 2016 года выпуска не заводится на холодную и на горячую, то причина может скрываться как в электрической цепи, так и в топливной системе. И причин может быть большое количество. Некоторые из них достаточно распространены, а некоторые очень редки. Определить, какая именно у вас проблема, можно как самому, так и с помощью специалиста.
Перечень основных проблем с запуском двигателя Nissan Almera N16
Аккумуляторная батарея
Если ваша машина долго простояла на улице или гараже и не может завестись, то, скорее всего, у нее понизился заряд батареи аккумулятора. Низкие температуры опасны для аккумулятора, так как холодной ночью на улице или в гараже его заряд может снизиться на 40%. Это наиболее часто происходит с АКБ, которые уже имеют достаточно низкий процент заряда. Батарея еще может сама по себе разрядиться, если машина будет стоять длительное время без эксплуатации.
Чтобы суметь активизировать электролит, тем самым увеличив уровень заряда батареи аккумулятора Nissan Almera N16, потребуется 2 или 3 минуты включать дальний свет фар на несколько секунд. После данных действий ионы в электролите начинают интенсивно двигаться, батарея прогревается, и ее заряд повышается, хоть и ненамного. В большинстве случаев данного действия хватает, чтобы мотор смог заработать.
Чтобы избежать такой проблемы в будущем, стоит периодически контролировать уровень вольтажа в АКБ.
Плохой контакт, вызванный окислом на клеммах аккумуляторной батареи, может стать причиной тугой работы пускателя (стартера), из-за чего не заводится авто Ниссан Альмера 2016 года. Окисел на клеммах АКБ обычно приводит к образованию белого нароста в виде порошка. Данный налет нужно убрать, для этого отключаем клеммы от батареи аккумулятора. После их зачистки нужно хорошо прижать болты крепления, что будет гарантировать максимально надежный и постоянный контакт.
Система подачи топлива
Бывают случаи, когда стартер автомобиля полностью исправен, но не заводится почему-то Ниссан Альмера Классик. Одной из причин данной проблемы может быть какая-то поломка бензонасоса. Нужно проверить работоспособность реле, а для этого подключаем насос бензина напрямую к АКБ. Фильтр топлива бензонасоса может быть засорен, так как он схватывает весь опасный «мусор». Главной причиной этого может быть перегорание катушки или тот случай, когда насос качает недостаточно топлива. При полностью рабочей катушке нужно почистить сетку фильтра.
Топливный шланг может иметь трещины или даже оборваться. Это легко заметить под днищем двигателя или же по подтекам на станине. Чтобы окончательно убедиться, что у вас не появились трещины и обрывы, проверьте места, где шланги сгибаются и соединяются.
Свечи зажигания
Если мотор недавно испытывал большие нагрузки, работал на «максимум», а после заводится через раз или заводится и глохнет, то, скорее всего, свечи залились бензином. Подача сверх нормы бензина может являться препятствием к образованию искры, следовательно, нет искры – нет возгорания. В данном случае требуется вынуть свечи, найти там электроды. После протереть их аккуратно тряпкой, попутно почистить от нагара.
Если у вас нет нужного ключа для снятия свеч, можно их просушить, применив продувку воздуха. Чтобы это сделать, нужно для начала поставить ручки КПП в нейтральную фазу. Далее включаем стартер и производим некоторое количество оборотов, но обязательно педаль акселератора должна быть полностью утопленной. При таких действиях в камеру сгорания поступает только воздух, благодаря чему и получится просушить электроды свеч. Есть небольшое негативное последствие такого способа: на боковых стенках цилиндров находится масло, которое удаляется вследствие данного процесса. Поэтому не надо долго его осуществлять.
Воздушный фильтр
Двигатель авто 2016 года незаводится при засоренном фильтре воздуха. Это легко проверить, нужно просто снять фильтр. Если двигатель сможет запуститься без него, то надо быстрее купить новый. Это обязательно нужно сделать, так как в цилиндры будут попадать сторонние частицы, и начнет образовываться вредный нагар, что ускорит поломку вашего двигателя.
Если вы часто ездите по грунтовым дорогам за город, то вам надо менять фильтр в два раза чаще, чем при обычных условиях.
Предохранители
Инжекторные двигатели могут перестать работать, если перегорит какой-либо элемент в главной цепи бензонасоса, как правило, это предохранитель или реле. Эту проблему легко исправить, достаточно всего лишь заменить устаревшие элементы. Рекомендуется заменить абсолютно все предохранители, используя дорогие оригинальные запчасти.
Перегрев двигателя
Если мотор сильно перегреется, это может привести к его неожиданному отключению. Вы пытаетесь его активировать, но Ниссан N16 не заводится. Причины могут быть такими:
- Перестал срабатывать аварийный датчик температуры.
- Утечка антифриза.
- Компрессия (давление) в цилиндрах снизилась.
- Разрушилась помпа или ее крыльчатка.
Из перечисленного удастся произвести только проверку помпы и количества охлаждающей жидкости. Помпу проверяют, подключая напрямую к батарее аккумулятора. Еще она может потерять работоспособность при обрыве проводов питания или окислении каких-то контактов в клеммах.
Нужно проверить количество антифриза в бачке. Если обнаружили значительный недостаток этой жидкости, вероятно, она вытекает. Это происходит, так как система больше не герметичная, что приводит к закипанию охлаждающей жидкости, если ее не хватает. Следы закипания легко обнаружить на крышке расширительного бачка и радиаторной, а также на заглушках в виде потеков. Требуется охладить мотор после перегрева. Если понадобится, то долить антифриз, включить мотор, а после аккуратно, не сильно нагружая, отвезти машину на диагностику.
Стартер
Если стартер крутит, но медленно, или вообще не крутит вал, то силовой агрегат не запустится. Можно сделать проверку стартера. Для этого нужно подать напряжение питания прямо с аккумулятора, используя удлинительные провода, на отсоединенные клеммы. Если при этой проверке обнаружили, что стартер плохо вращается или вообще стоит на месте, то его нужно заменить. А если стартер крутит нормально, то проблема, скорее всего, кроется в ЭБУ мотора или другой системе. Стартер можно отремонтировать только в том случае, когда обмотка на якоре сохранила свою целостность.
Неполадки сигнализации
Иногда машина Альмера G15 2016 может не заводиться из-за «глюка» сигнализации, хотя стартер будет работать хорошо. Можно Алмеру снять с этой охраны, после чего сигнализация никак не сможет мешать запуску двигателя. Но если в этой системе появились какие-то неполадки, она может создать разрыв в электрической цепи включения насоса бензина. Если разрыв произошел, то для ремонта нужна проверка всей электрической сети.
Лучше обратиться в сервис для ремонта сигнализации.
Заключение
Если после проверки всех описанных выше узлов у вас по-прежнему плохо заводится или не заводится Альмера Классик 2016, то вам определенно стоит обратиться к специалистам, которые проведут диагностику, выяснят проблему и устранят ее.
portalmashin.ru
Ниссан альмера классик плохо заводится на холодную — Защита имущества
Если ваш автомобиль Альмера N16 2016 года выпуска не заводится на холодную и на горячую, то причина может скрываться как в электрической цепи, так и в топливной системе. И причин может быть большое количество. Некоторые из них достаточно распространены, а некоторые очень редки. Определить, какая именно у вас проблема, можно как самому, так и с помощью специалиста.
Перечень основных проблем с запуском двигателя Nissan Almera N16
Аккумуляторная батарея
Если ваша машина долго простояла на улице или гараже и не может завестись, то, скорее всего, у нее понизился заряд батареи аккумулятора. Низкие температуры опасны для аккумулятора, так как холодной ночью на улице или в гараже его заряд может снизиться на 40%. Это наиболее часто происходит с АКБ, которые уже имеют достаточно низкий процент заряда. Батарея еще может сама по себе разрядиться, если машина будет стоять длительное время без эксплуатации.
Чтобы суметь активизировать электролит, тем самым увеличив уровень заряда батареи аккумулятора Nissan Almera N16, потребуется 2 или 3 минуты включать дальний свет фар на несколько секунд. После данных действий ионы в электролите начинают интенсивно двигаться, батарея прогревается, и ее заряд повышается, хоть и ненамного. В большинстве случаев данного действия хватает, чтобы мотор смог заработать.
Чтобы избежать такой проблемы в будущем, стоит периодически контролировать уровень вольтажа в АКБ.
Плохой контакт, вызванный окислом на клеммах аккумуляторной батареи, может стать причиной тугой работы пускателя (стартера), из-за чего не заводится авто Ниссан Альмера 2016 года. Окисел на клеммах АКБ обычно приводит к образованию белого нароста в виде порошка. Данный налет нужно убрать, для этого отключаем клеммы от батареи аккумулятора. После их зачистки нужно хорошо прижать болты крепления, что будет гарантировать максимально надежный и постоянный контакт.
Система подачи топлива
Бывают случаи, когда стартер автомобиля полностью исправен, но не заводится почему-то Ниссан Альмера Классик. Одной из причин данной проблемы может быть какая-то поломка бензонасоса. Нужно проверить работоспособность реле, а для этого подключаем насос бензина напрямую к АКБ. Фильтр топлива бензонасоса может быть засорен, так как он схватывает весь опасный «мусор». Главной причиной этого может быть перегорание катушки или тот случай, когда насос качает недостаточно топлива. При полностью рабочей катушке нужно почистить сетку фильтра.
Топливный шланг может иметь трещины или даже оборваться. Это легко заметить под днищем двигателя или же по подтекам на станине. Чтобы окончательно убедиться, что у вас не появились трещины и обрывы, проверьте места, где шланги сгибаются и соединяются.
Свечи зажигания
Если мотор недавно испытывал большие нагрузки, работал на «максимум», а после заводится через раз или заводится и глохнет, то, скорее всего, свечи залились бензином. Подача сверх нормы бензина может являться препятствием к образованию искры, следовательно, нет искры – нет возгорания. В данном случае требуется вынуть свечи, найти там электроды. После протереть их аккуратно тряпкой, попутно почистить от нагара.
Если у вас нет нужного ключа для снятия свеч, можно их просушить, применив продувку воздуха. Чтобы это сделать, нужно для начала поставить ручки КПП в нейтральную фазу. Далее включаем стартер и производим некоторое количество оборотов, но обязательно педаль акселератора должна быть полностью утопленной. При таких действиях в камеру сгорания поступает только воздух, благодаря чему и получится просушить электроды свеч. Есть небольшое негативное последствие такого способа: на боковых стенках цилиндров находится масло, которое удаляется вследствие данного процесса. Поэтому не надо долго его осуществлять.
Воздушный фильтр
Двигатель авто 2016 года незаводится при засоренном фильтре воздуха. Это легко проверить, нужно просто снять фильтр. Если двигатель сможет запуститься без него, то надо быстрее купить новый. Это обязательно нужно сделать, так как в цилиндры будут попадать сторонние частицы, и начнет образовываться вредный нагар, что ускорит поломку вашего двигателя.
Если вы часто ездите по грунтовым дорогам за город, то вам надо менять фильтр в два раза чаще, чем при обычных условиях.
Предохранители
Инжекторные двигатели могут перестать работать, если перегорит какой-либо элемент в главной цепи бензонасоса, как правило, это предохранитель или реле. Эту проблему легко исправить, достаточно всего лишь заменить устаревшие элементы. Рекомендуется заменить абсолютно все предохранители, используя дорогие оригинальные запчасти.
Перегрев двигателя
Если мотор сильно перегреется, это может привести к его неожиданному отключению. Вы пытаетесь его активировать, но Ниссан N16 не заводится. Причины могут быть такими:
- Перестал срабатывать аварийный датчик температуры.
- Утечка антифриза.
- Компрессия (давление) в цилиндрах снизилась.
- Разрушилась помпа или ее крыльчатка.
Из перечисленного удастся произвести только проверку помпы и количества охлаждающей жидкости. Помпу проверяют, подключая напрямую к батарее аккумулятора. Еще она может потерять работоспособность при обрыве проводов питания или окислении каких-то контактов в клеммах.
Нужно проверить количество антифриза в бачке. Если обнаружили значительный недостаток этой жидкости, вероятно, она вытекает. Это происходит, так как система больше не герметичная, что приводит к закипанию охлаждающей жидкости, если ее не хватает. Следы закипания легко обнаружить на крышке расширительного бачка и радиаторной, а также на заглушках в виде потеков. Требуется охладить мотор после перегрева. Если понадобится, то долить антифриз, включить мотор, а после аккуратно, не сильно нагружая, отвезти машину на диагностику.
Стартер
Если стартер крутит, но медленно, или вообще не крутит вал, то силовой агрегат не запустится. Можно сделать проверку стартера. Для этого нужно подать напряжение питания прямо с аккумулятора, используя удлинительные провода, на отсоединенные клеммы. Если при этой проверке обнаружили, что стартер плохо вращается или вообще стоит на месте, то его нужно заменить. А если стартер крутит нормально, то проблема, скорее всего, кроется в ЭБУ мотора или другой системе. Стартер можно отремонтировать только в том случае, когда обмотка на якоре сохранила свою целостность.
Неполадки сигнализации
Иногда машина Альмера G15 2016 может не заводиться из-за «глюка» сигнализации, хотя стартер будет работать хорошо. Можно Алмеру снять с этой охраны, после чего сигнализация никак не сможет мешать запуску двигателя. Но если в этой системе появились какие-то неполадки, она может создать разрыв в электрической цепи включения насоса бензина. Если разрыв произошел, то для ремонта нужна проверка всей электрической сети.
Лучше обратиться в сервис для ремонта сигнализации.
Заключение
Если после проверки всех описанных выше узлов у вас по-прежнему плохо заводится или не заводится Альмера Классик 2016, то вам определенно стоит обратиться к специалистам, которые проведут диагностику, выяснят проблему и устранят ее.
Многоточечная система впрыска
Неисправность | Ее причина | Устранение неисправности |
A. Холодный двигатель заводится плохо или совсем не заводится. | 1. Неисправно электрическое реле. 2. Топливный насос не работает или работает не на полную мощность. 3. Неисправен пусковой топливный клапан (16-клапанный двигатель). 4. Регулятор давления топлива неисправен. 5. Датчик температуры охлаждающей жидкости или, соответственно, впускного коллектора неисправен. 6. Неисправен датчик давления. 7. Неисправен потенциометр дроссельной заслонки. 8. Неисправно управляющее устройство. 9. Провод между датчиком оборотов и управляющим устройством не передает сигналы. 10. В двигатель попадает подсасываемый через неплотности воздух. | Проверить, при необходимости заменить. Есть ли бензин в баке? Проверьте бензонасос, измерьте количество нагнетаемого топлива. Проверьте клапан. |
Измерьте давление.
Проверьте датчик.
Проверьте в автомастерской.
Проверьте в автомастерской.
Проверьте в автомастерской.
Проверьте провод по всей длине.
Проверьте все места соединений шлангов.
2. Смотри A. 1—10.
3. Негерметична форсунка.
2. Смотри A. 6 и 7.
3. Смотри В. 1.
D. Холодный двигатель вибрирует на холостых оборотах.
Добрейшего всем. Стала плохо заводится. Неделю назад после заправки на лукойл, сразу же на стоянке не смог завестись. На следующий день впервые загудел бензонасос, но сек.10-15 и все. Уже откатал пару баков и 92, и 95 разных проверенных заправок, проблема не ушла. Бензин есть 7-8 литров, расход не увеличился, динамика не уменьшилась. 5 тыс. Км назад перебирали генератор. Вот с чего начать, с насоса или же стартера. В кошельке кризис…..
Как лампочки в Птф поменять
by Adminrive · Published 10.09.2013
А то делали для н16 а через месяц снова колеса кушать начало
by Adminrive · Published 25.12.2015
Продам новые колеса от Ниссан Альмера цена вопроса 10тыс
by Adminrive · Published 07.05.2016
24 комментария
Ну,стартер тут 200% не виноват!Попробуй замерить давление топлива в рампе перед запуском и при работе двигателя
Дверь у меня так же скрипит
Свечки надо бы по смотреть для начала и форсунки проверить.
Посмотри на всякий случай наличие ошибок, может ошибка по ДПКВ (сам датчик , или цепь растянута ) , если нет ЕЛМа можно с помощью самодиагностики . А на холодную так же заводиться и подгазовывать пробовал при прокрутке стартером ?
Алексей, свечи выкручивал, внешне на 4.5 из 5. Да и проехал на них 20 тыс. Но сегодня купил новые на всякий.
Через педаль газа заводится? Возможно сетка и фильтр в баке забились.
Александр, Смотри если бензонасос умирал бы, то увеличился бы расход, Или же динамика упала.
На давление топлива не очень похоже , так как если так на горячую заводиться , то на холодную вообще давление бы просела , что хрен заведешь , ну и провалы приличные были бы . Хотя конечно давление замерить надо , так как разное в жизни бывает .
Александр, не знаю.Но прежде чем в датчики лезть,было бы неплохо убедиться,что с топливной системой все в порядке.Что и давление в магистрали и производительность насоса в норме!
Алексей, вот это еще не пробывал. Попробую. Завтра на работу, а вот в воскресенье займусь
Сергей, на холодную после ночи хорошо заводится, но после того как лампочки тухнут, жду пару секунд и завожу… обд есть, но ошибок в программе нет.
Александр, а подгазовывать пробовал в момент пуска ?
Сергей, вот это в голову не приходило. В воскресенье попробую тогда …
Александр, ну тогда надо замерить давление топлива и посмотреть на сколько грязная ДЗ.
Александр, отпишись потом как найдешь причину , так как интересно )
Александр, что было сделано за такой пробег?
Дмитрий, (рычаги, сцепление, диски, шаровые, наконечники, стойки и комплектующие к ним, бензонасос, кулису — все это менялось один раз, но все лежит в гараже, так как все в отличном состоянии. На 325 перебрали генератор ( виноват сам, прикуривал джип минут 20). Менял так как первая машина, и были деньги. Один раз брат менял ступичный, но думаю его развели в сервисе. Взял было 170, всю историю машины знаю на 100 %. Это все, что менялось с 07 г. Выпуска до сегодня.
У меня гудел насос перед тем как умереть
Топливная система моросит и все все поменяй промой будет счастье
Радик, в воскресенье займусь. Может проблема уйдет.
У меня такая хрень была,только еще более жестко.Холодная-бывало сразу хватала,а после пробега-со 2-3 раза.Менял свечи,мыл форсунки-ничего.Выяснилось,что сальник обратного клапана ТС не держит и при остановке резко падает давление топлива в системе. Заменил колбу-насос из бака.Правда это дороговато.150$ оригинал.На сервисе манометр подключили и все стало понятно.
Вася, завтра планирую поменять , так как лежит в запасах, с пределками
nadouchest.ru