Nissan qashqai j10 комплектации: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Все модификации Nissan Qashqai J10

Формула появления на свет Nissan Qashqai незамысловата, но оригинальна. Это кроссовер с размерами, определяющими ему позицию неподалеку от легкового сегмента С. Тест-драйв модели прошел в Барселоне, уже ставшей традиционным местом свиданий с автомобильными новинками.

Формула появления на свет Nissan Qashqai незамысловата, но оригинальна. Это кроссовер с размерами, определяющими ему позицию неподалеку от легкового сегмента С. Тест-драйв модели прошел в Барселоне, уже ставшей традиционным местом свиданий с автомобильными новинками.

Дизайн и техническую начинку Qashqai разрабатывали в Nissan Design Europe и Nissan Technical Centre Europe. Испытывалась машина в Испании и Скандинавии. А производиться будет на крупнейшем заводе Nissan в британском Сандерленде. Таким образом, это модель, ориентированная на европейский рынок, хотя продаваться она будет еще и в ЮАР, России и Японии.

Как уже говорилось, габаритные размеры Qashqai близки к сегменту C. Однако автомобиль длиннее представителей гольф-класса в среднем на 100 мм и выше на 130–150 мм. Компоновка – типичная для SUV: большой клиренс (20 см), высокая посадка, кузов универсал. При этом, как утверждают создатели, будучи кроссовером по внешним признакам, машина имеет сугубо легковые ходовые качества. Проверю с удовольствием…

Получается, что Qashqai может не только перехватить покупателей у сегментов С, D и SUV вроде Toyota RAV4, Honda CR-V или Hyundai Tucson, но и привлечь внимание тех, кто поглядывает в сторону расплодившихся в последнее время MPV. Ведь сегодня наиболее популярны именно кроссоверы, SUV, а не среднеразмерные и компактные вэны.

Говоря об экстерьере, замечу, что «гибридный» подход обнаруживается и здесь. Смотрим на контуры бокового остекления. Ни дать ни взять – среднеразмерный хэтчбэк. Имеем также сильный наклон лобового стекла, подоконная линия сильно забирает вверх к корме и лишь в самом конце немного изгибается и захватывает фонари. Все это признаки легкового автомобиля. (Впрочем, оформление кузова в районе задних стоек роднит Qashqai с Murano.) А вот нижний периметр подчеркнуто массивный. Пластиковая окантовка, характерная для «паркетников», большие колесные арки.

Высокие бока создают иллюзию защищенности. Впрочем, почему иллюзию? Пассивная безопасность автомобиля по всем признакам на высоте. В базе предлагается шесть подушек. Кроме того, в наличии активные подголовники для передних пассажиров, ремни безопасности с преднатяжителями. Ну а достоинства современной силовой структуры кузова, который выполнен из сверхпрочной стали, совсем скоро проверят на независимых краш-тестах. Думаю, они не дадут плохих результатов. Новая платформа C, на которой построен автомобиль, – общая с Renault, а это один из самых «пассивно безопасных» производителей.

В технической части Qashqai, определенно, легковой автомобиль. Ведь не считать же полный привод с муфтой, распределяющей крутящий момент между осями, признаком внедорожника. Передняя подвеска – традиционный McPherson, смонтированный на подрамнике. Сзади на подрамнике установлена многорычажная конструкция. Управляемости автомобиля уделили самое пристальное внимание. Например, передний стабилизатор поперечной устойчивости крепится непосредственно к стойкам, за счет чего эффективнее гасятся крены кузова. Верхние рычаги задней подвески в целях уменьшения неподрессоренных масс выполнены из алюминия.

В рулевом механизме применен электроусилитель, знакомый по моделям Renault. Таким, как Megane и Scenic. Кстати, новая шестиступенчатая АКПП Qashqai работы японской компании Japco устанавливается еще и, например, на Grand Scenic. В общем унификация в действии.

Доступ на водительское место легок. Кресло расположено гораздо выше, чем в машинах гольф-класса, и ниже, чем на старших по рангу SUV. Золотая середина. Салон Qashqai истинно европейский, однако стилистика современных моделей Nissan никуда не делась. Передняя панель выполнена из приятно упругого материала. Пластик дверных панелей не столь податлив, но поверхность все-таки не жесткая. Качество сборки великолепное. Как внутри, так и снаружи. Я специально прошелся вокруг автомобиля, проверяя зазоры между кузовными панелями и расположение уплотнителей – без нареканий.

Интерьер, помимо безусловного качества, наделен идеей, которая состоит в разделении передней части салона на водительскую и пассажирскую зоны. На топ-версиях оно выполнено посредством цвета. Водительская сторона передней панели черная, а пассажирская – коричневая. По мысли создателей, такое решение должно создавать у сидящего за рулем концентрированный драйверский настрой, а пассажира погружать в релаксацию. Концептуально, однако не цепляет. Полностью черный вариант панели понравился больше.

Эргономика хорошо продумана, найти с машиной общий язык можно в течение нескольких минут. Правда, многофункциональный руль показался слегка перегруженным. К тому же регулятор громкости аудиосистемы находится в непривычном месте. Баранка трехспицевая, выполнена в ниссановском стиле. Понравилась навигационная система. Помечтаем о ней… Кресла имеют развитую боковую поддержку и хороши как в кожаном, так и в синтетическом одеянии. Посадка легковая с оговоркой, что сидишь выше, чем в обычном легковом автомобиле. Обзорность современная. То есть вперед – все хорошо, а назад – не очень: спасибо широким задним стойкам. Спасают большие зеркала заднего вида и, естественно, парковочная камера.

Взгляд вверх пронзает прозрачный потолок, правда, только над первым рядом сидений. Разглядывать архитектурные красоты Барселоны с такой крышей было проще простого. А вот Россию через sun roof мы не увидим. Руководство Nissan сочло, что достопримечательности наших городов недостаточно хороши для такой опции. Если серьезно, то путь ей в нашу страну заказали плохие климатические условия и неважное состояние дорог – Джон Феттис, ведущий инженер проекта, сообщил мне, что компания не может ручаться за сохранность сего элемента на протяжении долгих лет жизни автомобиля. Кстати, по тем же причинам без прозрачной крыши осталась ЮАР.

Первое откровение в Qashqai – великолепный электроусилитель. А ведь на Megane и Scenic он не проявил себя столь положительно. Тот же Феттис объяснил это настройками управляющей электроники, по его словам, Qashqai создавался в первую очередь как автомобиль для водителя. Пожалуй, электроусилитель здесь не хуже, чем на Honda Civic, Audi A3 и VW Golf V. Некоторых коллег смутила, скажем так, избирательность работы системы. Разница в эффективности усилителя на парковке и в скоростном движении чувствуется, как ни на одной другой машине. Кому как, а мне такой подход по душе. С тяжелым рулем Qashqai держит прямую подобно большим дорогим автомобилям, простым «хэтчам» гольф-класса такая уверенность и не снилась. Правда, под колесами было преимущественно идеальное покрытие. Любопытно, как поведет себя автомобиль на глубокой колее да на разбитом асфальте?

Понятно, что в горы я въезжал с особым настроем, предвкушая, что серпантины выявят слабые места в ходовой части необычного кроссовера… Но нет. Хитрые изгибы горных дорог заставили проникнуться уважением к асфальтовым возможностям Qashqai. Что касается управляемости, думаю, этот автомобиль оставит позади не один хэтчбэк и седан классов С и D. Не говоря уже о SUV и минивэнах. Кстати, несмотря на более высокий, чем у легковых автомобилей, центр тяжести, тормозит Qashqai безупречно. Без приседаний на нос и траекторных отклонений при интенсивном замедлении.

Замечу, что ехал я на переднем приводе с двухлитровым бензиновым двигателем. Такой вариант представлял наибольший интерес – дизельные версии в Россию не повезут по причине малого спроса, для нее по-прежнему характерному. Ну, а качество российского дизтоплива – фактор менее важный.

В горах Qashqai с удовольствием писал замысловатые траектории, мотор, тяговитый в зоне низких и средних оборотов, проявлял чудеса эластичности, позволяя без натяга выезжать из медленных шпилек даже на третьей передаче. Правда, ближе к ограничителю пыл двигателя угасает. Отличные настройки подвески и руля, быстрые реакции… Джон Феттис был прав, Qashqai – действительно драйверский автомобиль. А вот система стабилизации (опция) строга, даже при небольшом проскальзывании передних колес ESP оперативно душит мотор, выравнивая траекторию. Хотите пошалить – отключайте электронный ошейник. Что я и сделал. И ничуть не пожалел. Правильный автомобиль, водить его приятно.

Во время кофе-стопа я изучил особенности заднего ряда сидений. Места достаточно, однако преимуществ перед гольф-классом обнаружить не удалось. Двое взрослых устроятся вполне пристойно. Правда, если у водителя рост под 190, сидеть за ним такому же пассажиру придется, упершись коленями в спинку кресла. Объем багажника в традициях сегмента С – 410 л, которые можно превратить в 1513.

На второй день мне довелось поездить на дизельной версии с полным приводом. На Qashqai ставят полноприводную трансмиссию All-Mode 4 х 4. Вращая колесико на центральной консоли, можно выбирать режимы 2WD, Lock (распределение момента по осям 57/43 в пользу передней), Auto.

В Россию будет поставляться также 1,6-литровый автомобиль в переднеприводном исполнении. Помимо «автомата» и «механики» можно будет заказать вариатор. У этого агрегата есть только один недостаток – он утяжеляет автомобиль примерно на 100 кг. Зато позволяет экономить топливо и эффективнее реализовывать тягу мотора. Джон Феттис рассказал, что версия вариатора для Qashqai получила усовершенствованный алгоритм управления. При разгоне обороты мотора нарастают постепенно, не так быстро достигают максимальной отметки, как, скажем, на Primera. Поэтому гул двигателя на предельных оборотах не будет досаждать тем, кто внутри.

По словам Джона Феттиса, изменений по подвеске под российский авторынок не будет. Стало быть, мы получим полноценную версию автомобиля, с оригинальными ходовыми характеристиками. Это хорошо.

В общем, реализацию идеи Nissan – кроссовера почти гольф-класса со свойствами легкового автомобиля – следует признать успешной. Qashqai – сильная альтернатива нынешним предложениям. Более того, эта европейская модель японской компании, возможно, создаст новую позицию в классификации и новый сегмент авторынка.

Машины будут продаваться как в переднее и полноприводном исполнении. Версии с приводом на 4 колеса комплектуются 2-литровым мотором (140 л.с.) и будут стоить от от $26800 до $34350. Переднеприводные версии с мотором 1,6л (115 л.с.) будут продаваться по цене от $21900 до $23 320. Цена такого же автомобиля, но с двухлитровым двигателем будет составлять от $24400 до $31950.

Комплектация 2.0 CVT SE + Ниссан Кашкай 2010 — технические характеристики, опции Nissan Qashqai 2.0 CVT SE + 2010

Комплектация Basic

В сравнение

Приборы освещения

7 опций

  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Би-ксеноновые фары
  • Адаптивный свет
  • Омыватель фар
  • Противотуманные фары передние
  • Система управления дальним светом
  • Галогенные фары

Электропривод

6 опций

  • Люк с электроприводом
  • Электростеклоподъёмники передние
  • Боковые зеркала с электроприводом
  • Электропривод складывания боковых зеркал
  • Электропривод двери багажника
  • Электроприводы память настроек боковых зеркал

Облегчают жизнь

13 опций

  • Бачок омывателя 5 литров
  • Открывание лючка бензобака из салона
  • Передние датчики парковки
  • Интеллектуальная система автоматической парковки
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Система курсовой устойчивости (ESP)
  • Спортивная подвеска
  • Система помощи при трогании в гору (HSA)
  • Электронная блокировка дифференциала
  • Управление крутящим моментом двигателя
  • Система автоматической регулировки положения уровня кузова
  • Аэродинамический обвес
  • Рекуперация энергии торможения

Внутри

31 опция

  • Сиденья Zero Gravity для переднего ряда
  • Регулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях
  • Регулировка яркости подсветки приборной панели
  • Электростеклоподъемники всех дверей
  • Датчик внешней температуры
  • Вход для подключения USB-устройств и iPod / iPhone
  • Внутрисалонный фильтр
  • Лобовое стекло с электрообогревом
  • Поясничная поддержка на водительском сиденье
  • Электропривод складывания зеркал
  • 6 динамиков
  • Система доступа «Интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
  • 4 динамика
  • Автозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида
  • Многофункциональная мультимедийная система NissanConnect 2.
    0 с AM/FM/CD/MP3 проигрывателем и навигационной системой
  • 7″ цветной сенсорный дисплей
  • Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/60
  • Регулировка пассажирского сиденья по высоте
  • Зеркала заднего вида, окрашенные под хром
  • Задние стекла с сильной тонировкой
  • Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой и логотипом Stepway
  • Кожаная оплетка рулевого колеса
  • Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
  • Электрогидравлический усилитель рулевого управления
  • Отделка сидений тканью
  • Отделка сидений кожей
  • 7-ми местный салон
  • Спортивный руль
  • Спортивные сиденья
  • Накладки на пороги
  • Воздуховоды для пассажиров второго ряда

Снаружи

22 опции

  • Боковые зеркала с обогревом
  • Брызговики
  • 17″ легкосплавные диски
  • Полноразмерное легкосплавное запасное колесо (только для версий с приводом 4WD)
  • Тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери
  • Передний бампер: верхняя часть в цвет кузова, нижняя — черная с хромированной отделкой
  • Электрообогрев заднего стекла
  • Штампованные диски 16″ HEGOA
  • Багажные дуги на крыше серебристого цвета, продольные
  • Бампера и молдинги матовые черного цвета
  • Ручки дверей в цвет кузова c хромированными накладками
  • Задние электростеклоподъемники
  • Накладки на передний и задний бамперы черного цвета
  • Цвет металлик
  • Легкосплавные диски
  • Рейлинги на крыше
  • Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
  • Обогрев лобового стекла
  • Тонированные стекла
  • Стальные колесные диски
  • Атермальное остекление
  • Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов

Безопасность

23 опции

  • Система гашения колебаний кузова (ARC)
  • Система активного контроля траектории движения (ATC)
  • Сигнализатор о непристегнутом ремне безопасности водителя
  • Передние трехточечные ремни с регулировкой плечевой точки по высоте
  • Задние трехточечные ремни с аварийной блокировкой
  • Светодиодная окантовка фар
  • Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
  • Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)
  • Интеллектуальная система остановки перед препятствием (FEB)
  • Cистема обнаружения препятствий при движении задним ходом (CTA)
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки безопасности
  • Подушка безопасности пассажира
  • Подушки безопасности занавесочного типа
  • Подушки безопасности боковые передние
  • Подушки безопасности боковые задние
  • Подушка безопасности для коленей водителя
  • Подушка безопасности для коленей пассажира
  • Активные подголовники
  • Система Эра-Глонасс
  • Противобуксовочная система (TCS)
  • Система предотвращения переворота автомобиля
  • Система предупреждения о возможном столкновении (FCW)

Защита от угона

4 опции

  • Сигнализация
  • Спутниковая противоугонная система
  • Кнопка блокировки дверей
  • Блокировка дверей при трогании с места

Комфорт

37 опций

  • Электрорегулировка водительского сиденья в шести направлениях
  • Мультимедийная система MP5 с 9″ ЖК-экраном, AUX, USB, Bluetooth, шестью динамиками и функцией подключения смартфона (Lifan Link)
  • Дисплей 12 дюймов с высоким разрешением
  • Пакет City (Датчики парковки в заднем бампере + электропривод складывания зеркал)
  • Галогеновые фары, светодиодные дневные ходовые огни в бампере
  • Передние и задние датчики парковки, индикатор слепых зон, камера заднего вида с углом обзора 180°
  • Климат-контроль
  • Регулировка рулевой колонки по вылету
  • Система бесключевого доступа Smart Key
  • Запуск двигателя кнопкой
  • Подогрев задних сидений
  • Вентиляция передних сидений
  • Панорамная крыша
  • Датчик дождя
  • Датчик света
  • Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Круиз-контроль
  • Аудиосистема
  • Разъем под USB
  • Аудиовход AUX
  • Подрулевые «лепестки» переключения передач
  • Подогрев руля
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Распознавание голоса
  • Проекция показаний приборов на лобовое стекло
  • Солнцезащитные шторки задних дверей
  • Камеры панорамного обзора
  • Камера переднего вида
  • Ассистент перестроения
  • Система контроля усталости водителя
  • DVD-чейнджер
  • Ручная регулировка высоты сиденья водителя
  • Аудиосистема Hi-Fi
  • Радио
  • Сабвуфер
  • Регулировка угла наклона спинок сидений второго ряда
  • Навигационная система с HD экраном 10,25

Технические характеристики

Двигатель

  • Объем двигателя, л: 2
  • Максимальная мощность: 141/6000
  • Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин): 196/4800
  • Расположение цилиндров: Рядный
  • Количество цилиндров: 4
  • Количество клапанов на цилиндр: 4

Эксплуатационные характеристики

  • Максимальная скорость, км в час: 183
  • Время разгона от 0 до 100 км, сек: 10. 7
  • Топливо: АИ-95
  • Городской цикл (л): 10.1
  • Загородный цикл (л): 6.2
  • Средний расход топлива, л на 100 км: 7.6
  • Емкость топливного бака (л) : 65

Кузов

  • Тип кузова: Компактный внедорожник
  • Количество дверей: 5
  • Количество мест: 5
  • Длина (мм): 4330
  • Ширина (мм): 1780
  • Высота (мм): 1615
  • Колесная база (мм): 2630
  • Колея передняя (мм): 1540
  • Колея задняя (мм): 1550
  • Дорожный просвет (мм): 200
  • Объем багажного пространства мин. /макс. (л): 410/1513
  • Снаряженная масса автомобиля (кг): 1459
  • Разрешенная полная масса (кг): 1960

Трансмиссия

  • Тип КПП: вариатор
  • Привод: передний

Подвеска

  • Передняя подвеска: Независимая, пружинная типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя подвеска: Независимая, многорычажная

Тормозная система

  • Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза: Дисковые

Диски и шины

  • Шины: 215/65 R16, 215/55 R18

Технические характеристики Nissan Qashqai 1.

5 dCi J10 Facelift


Объяснение: IncladeUnAvailableOptional-Infrformation отсутствует

Engine & PerformancenceImensions & WeightErderInterFeatRessaFety & Security Other

Двигатель и производительность

Engine

Спецификация двигателя

Power

81 кВт

Horsepower

9000 110.p.0005 Rev. At Max Power

4000 об / мин

Крутящий момент

260 нм

Крутящий момент

192 LB -F -FT

Rev. At Max Torque

1,750 — 2 500 об / мин

Двигатели.

5W-30

Моторное масло, объем

4,6 л

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

1461 см3

Цилиндры

900C. / 2 В на цил.

Отверстие

76 мм

Stroke

80,5 мм

Коэффициент сжатия

15.3: 1

Конфигурация двигателя

Внедорожник

Turbocharger

ДА

Синхронизация

. СИНТАЛЬНАЯ

.

Поршень

Интервалы обслуживания

Ремень ГРМ

150 000 км / 6 лет

Воздушный фильтр

60 000 км / 2 года

Топливный фильтр

60 000 км / 2 года

Тормозная жидкость

60 000 км / 2 года

Изменение масла и фильтр двигателя

30 000 км / 1 год

Инженерный охлаждающий жидкость

90 000 км / 5 лет

.

30 000 км / 2 года

Тормоза

Парковочный тормоз

Руководство

Рычаг

Материал

Первые тормоза

Дисковые тормоза

0006

Cooling

Ventilated

Rear Brakes

Disc Brakes

Brake Caliper Colour

Grey

Suspensions

Suspension, Front

 

Independent

MacPherson Strut

Suspension, Rear

 

Independent

Да

Топливо

Общее

Топливо

Дизель (совместимый с HVO100)

Объем бака

65 л

Эмиссия

Стандарт выбросов

Euro 5

Потребление топлива NEDC

City

5,9 — 6,3 л/100 км

Шоу.

CO₂, комбинированный

137-140 г/км

Производительность

Top Speed ​​

174-177 км/ч

Ускорение, 0-100 км/ч

12,4-13,2 с

.0010

Exterior

Length

4330 – 4541 mm

Width

1,783 mm

Height

1606 – 1646 mm

Track, Front

1,540 mm

Track, Rear

1,545 mm

Wheel Base

2630 — 2765 мм

, задняя часть

822 — 898 мм

Поворотный круг

10,6 — 11 м

Групповой просмотр

200 мм

Интерьер

голов.0006

1000 — 1005 мм

Вес

Вес утюга

1305 — 1405 кг

Грубая вес

1930 — 2170 кг

MAX Trailer Trailer, Braked 12%

1,2006 KG

Max Trailer, Braked 12%

1,2005 кг

9

Max Trailer, Braked 12%

1,2006 KG

9

Max Trailer, Braked 12%

1,2001 KG

9

Max Trailer, Braked 12%

1,2006 KG

9

Max Trailer.

740 — 750 кг

Грузовая емкость

625 — 765 кг

Max на крыше нагрузки

75 кг

Max Towbar Download

75 кг

.0006

Chassis

SUV

Pillars

A-D

Chassis Construction

Unibody

Doors

Number of Doors

5

Front Doors

Conventional

Rear Doors

Conventional

Platform

Renault -Nissan Platforms

C Platform

Оборудование

Боковые зеркала

Тип зеркала

Обычное

Регулировки

Электрический

Складной

Ручной

Электрический

Да | Опционально

Огрев

Да

Зеркальная форма, сторона драйвера

Выпуклый

Зеркальная форма, пассажирская сторона

.

Стеклоподъемники, задние

С электроприводом (предохранитель)

Стеклоподъемники, характеристики

 

Защита от защемления

Драйвер | Пассажир | Сзади

Вверх/вниз одним касанием

Драйвер | Пассажирский

Окна с подогревом

Задние

Окна с теплоизоляцией

Передние | Первый ряд | Второй ряд

Тонированные окна

Второй ряд | Заднее стекло

Защитное стекло

Да

Переднее

Ламинированное

Боковое

Закаленное

Заднее

Закаленное

Другое оборудование

Люк на крыше

Опция

Солнцезащитная шторка

Опция

Тонированное стекло

Опция

Буксирный крюк

Передний | Задний

СПОЙЛЕР

Дополнительный

Фиксированные

Дополнительные

Антенна

Whip

Грязные лоскуты

Опционально

Front

Опциональные

задний

9000

Lights

115. Свободно

9000

Lights

15.0006

Галогенные

Дневные ходовые огни

Галогенные

Противотуманные фары

Да

Передние

Да | Дополнительно

Задний

Да

Автоматическое включение фар

Да | Опционально

Светильник Come Home/Leaving Lights

Да | Дополнительно

Омыватели фар

Дополнительно

Диски и шины

Количество болтов

Расстояние между болтами

114,3

Размеры гайки/болта

M12x1,25 | M12x1,5

Центральное отверстие (CB)

66,1

Тип крепления

Болты с проушинами | Кольцевые гайки

Материал обода

Сплав

Количество спиц

6

5

Да | Дополнительно

Цвет обода

Серебристый

Тип обода

Дисковое колесо

Запасное колесо

Да

Интерьер

Оборудование

5 Комбинация приборов0006

Trip Computer

Yes

Display

Yes

Speedometer

Analogue

Tachometer

Analogue

Fuel Gauge

Analogue

Climate Control

Climate Control

Manual

Automatic

Yes | Дополнительно

Количество климатических зон

1

2

Да | Дополнительно

Кондиционер

Да

Микрофильтр

Да

Пылевой фильтр

Да

Индикатор наружной температуры

Да

Количество вентиляционных отверстий спереди

Связь 5

Радио

FM

Формат носителя

CD | MP3 | WMA

Медиа-входы

 

AUX

Да

USB

Да | Дополнительно

Количество портов

1

Bluetooth

Телефон

Displays

Center Display

5″

Touchscreen

Optional

Equalizer

Optional

Speakers

Total Number of Speakers

4 — 7 

Rear-view Mirror

Anti-glare

Automatic

Внутреннее отделение для хранения вещей

Вещевые отделения

 

Бардачок

Охлаждаемый |0006

Да | Опционально

Sunglass Coverment

Да

Держатель карты

Да

Ставень

Да

Фронта

2

Lights

Читать свет

Front | Задняя часть

Другое оборудование

Зеркало для макияжа

Сторона водителя | Со стороны пассажира

Макияжная лампа

Дополнительно

Часы

Цифровые

Розетка 12 В

Передняя | Задний

Carpets

Optional

Ashtray

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Cigarette Lighter

Optional

Steering Wheel

Multifunction Steering Wheel

Yes

Menu Navigation

Yes

Круиз-контроль

Активировать/Деактивировать | Ускорение вверх/вниз | Резюме

Усилитель руля

Электрический

Регулировки

Наклон | Телескоп

Материал

Пластик

Кожа

Да | Optional

Colour

Black

Answer Phone

Yes

Channels

Yes

Volume

Yes

Mute Audio

Yes

Trunk

Rear Trunk

Yes

Volume

410 – 550 л

Объем, заднее сиденье сложено

1513 – 1520 л

Release Button

Yes

Barrier Net/Grid

Optional

Carpet

Optional

Rubber

Optional

Rug

Optional

Flat Surface

Yes

Light

Yes

Design

Материал внутренней отделки

Пластик

Цвет внутренней отделки

Черный

Материал ручки коробки передач

Пластик

Кожа

Да | Дополнительно

Акцент, окрашенные вставки: Цвет

Серебристый

Сиденья

Общие

Количество сидений

5 | 7

Цвет и материал

Цвет строительства

Black

Передние сиденья

Регулирование, драйвер

Глубина сиденья

Да

Высота сиденья

Да

Угла задних стя.

Да

Количество регулировки сиденья водителя, общая

8

Корректировки, пассажир

Глубина сиденья

Да

Угол на спинке

Да

Headrest, высота

Да

Номер пассажира. , Всего

6

Подогрев сидений

Дополнительно

Подушка

Дополнительно

Количество уровней нагрева

2

Подлокотник

9Да 40/20/40

Корректировки

Угол на спинке

Количество сидений

2

Тип сиденья

Взрослые

Регулировка высоты

Да

Третий/четвертое сиденья. | №

Складной

Yes

Number of Seats

2

Type of Seat

Adult

Features

Comfort Features

Keyless Entry

Optional

Keyless Start

Optional

Cruise Control

Yes

Speed Ограничитель

Да

Стояночный обогреватель

Дополнительно

Обогреватель двигателя

Дополнительно

Пульт дистанционного управления

Дополнительно

Камеры

Дополнительный

Задний

Дополнительный

Аксессуары

Комплект для инструментов и домкрат

Да

Комплект по ремонту шин

9669669669666666666666666666666666666666666666666666.

Аптечка первой помощи

Да

Модули багажника

Дополнительно

Держатель велосипеда

Дополнительно

Вешалка для одежды

Дополнительные

Безопасность и безопасность

Ремень безопасности

Тип ремня

Трехточечный полет

Да

ЦВЕТА БЕДНОГО БЕДНОГО

СИСТЕМЫ ПОСЛЕДНИЙ

Электронная стабильность.

Dynamic Steering Response

Да

Система помощи при парковке

Дополнительно

Тормозные системы

Тормоза с усилителем

Да

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Да

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Да

Электронный усилитель торможения (BA/EBA)

Да

Датчики

Датчик освещенности

Да | Дополнительно

Датчики дождя

Да | Дополнительно

Прочие функции

Иммобилайзер

Да

Центральный замок

Дистанционное управление

Замки для безопасности детей

Да

Активные подголовники

Да

50121 Safety Testing

Euro NCAP

General

Test Year

2007

Adult Occupant

Child Occupant

Pedestrian

Airbags

Driver Passenger Rear
Фронтальная подушка безопасности
Боковая грудная подушка безопасности
Боковая головная подушка безопасности
Airbag cut-off Switch

Seat Belt

916

8
Driver Passenger Rear
Seat Напоминание о ремне
Преднатяжитель ремня
Ограничитель нагрузки на ремень1198

Child Protection

Passenger Rear
Isofix

Other

Identification

VIN Location

 

Engine Compartment , перегородка

Центр

Левая боковая обшивка окна

Да

Стойка

Центральная стойка, левая | Средняя стойка, правая

Car Classification

American Classification

Compact SUV

British Classification

Compact SUV

Australian Classification

Medium SUV

European Segment

J-Segment

Car. info Classification

Medium SUV

Spare Детали BETA

Типы ламп

Ближний свет

D1S (ксенон) | H7

Дальний свет

H7

Противотуманные фары, передние

H21

FOG Light, задний

BA15S (P21W)

позиционирование-/парковочные огни, передняя

W2.1 × 9,5D (W5W)

задний/тормозный свет

Bay15d (P21/5W)

Bay15d (P21/5W)

9

Reversing Light

BA15S (P21W)

Индикаторы поворота, передняя

BAU15S (PY21W)

Индикаторы поворота, сторона

W2.1 × 9,5D (W5W)

Отаринные индикаторы, задние

S (стр. W5W)

.

Индикатор чтения

W2.1×9.5d (W5W)

Багажник

W2.1×9.5d (W5W)

Подсветка номерного знака

W2.1×9.5d (W5W)

Технические характеристики Nissan Qashqai 1.6 J10

2


2 Объяснение: ВключеноНедоступноДополнительно-Информация отсутствует

Двигатель и производительностьРазмеры и весВнешний видИнтерьерОсобенностиБезопасность и защитаДругое

Двигатель и производительность

Двигатель

Спецификация двигателя

Power

84 кВт

лошадиная сила

114 л. с. (113 л.с.)

Rev. At Max Power

6000 об / мин

Крутящий момент

156 Нм

9515 LB-F-FT.F.66666696666666666666666666666666666666. Максимальный крутящий момент

4400 об/мин

Моторные жидкости

Синтетическое масло (вязкость)

5W-30 | 10W-30

Полусинтетическое масло (вязкость)

10W-30 | 10W-40 | 10W-50 | 15W-40 | 20W-40 | 20W-50

Моторное масло, том

4,3 л

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

1598 см3 / 1,6 л

Цилиндры

4-цил. / 4 В на цилиндр.

Bore

78 мм

Стало

83,6 мм

Коэффициент сжатия

10,7: 1

Конфигурация двигателя

Инлайн -плаксу

Синхронизация

Timing

Engine Placetment

.

Поршень

Интервалы обслуживания

Воздушный фильтр

60 000 км / 4 года

Зажигание зажигания

90 000 км / 6 лет

Тормозная жидкость

0 000 км / 2 года

Filter и двигатель Filter

9000 30 000 км / 2 года

. / 1 года

Охлаждающая жидкость двигателя

60 000 км / 4 года

Интерьер фильтр

30 000 км / 2 года

Тормоза

Парковочный тормоз

Руководство

Lever

Material

Plastic

Front Brakes

Disc Brakes

Diameter

292 mm

Width

16 mm

Cooling

Ventilated

Rear Brakes

Disc Brakes

Diameter

292 мм

Ширина

9 мм

Цвет тормозного суппорта

Серый

Подвеска

Подвеска, передняя

 

Независимая

MacPherson Strut

Suspension, Rear

 

Independent

Yes

Fuel

General

Fuel

Petrol

Tank Volume

65 l

Emission

Emission Standard

Euro 4

Расход топлива NEDC

Город

8,4 – 8,9 л/100 км

Шоссе

5,7 – 5,9 л/100 км

Комбинированный цикл

6,7 – 7 л/100 км0005 Emission NEDC

CO₂, комбинированный

159-165 г/км

Производительность

Top Speed ​​

174-175 км/ч

, 0-100 км/ч

12-12. 9. & Weight

Exterior

Length

4315 – 4525 mm

Width

1780 – 1783 mm

Height

1606 – 1645 mm

Track, Front

1,540 mm

Track, Rear

1,550 mm

Колесовое основание

2630 — 2765 мм

, задний круг

822 — 898 мм

Круг поворота

10,6 — 11 М

Заголочная комната

200 мм

Внутренний 1000 — 1005 мм

Вес

Вес счатки

1272 — 1379 кг

Грубательный вес

1830 — 2072 кг

MAX Trailer Load Trailer, UNBRED

1 200 кг

MAX Trailer, UNBRAKED

1 200 кг

0006

685 – 735 kg

Cargo Capacity

558 – 693 kg

Max Roof Load

75 kg

Max Towbar Download

75 kg

Exterior

Chassis & Body

Chassis

Chassis

Внедорожник

Стойки

A-D

Конструкция шасси

Цельный кузов

Двери

Количество дверей

5

6 Передние двери

6 Обычный

60005 Задние двери

Обычная

Платформа

Платформы Renault-Nissan

C Платформа

Оборудование

Боковые зеркала

Зеркальный тип

. Сторона водителя

Выпуклая

Зеркальная форма, сторона пассажира

Выпуклая

Стеклоочистители ветрового стекла

Задний стеклоочиститель

Да 9| Первый ряд | Вторая ряд

Тонированные окна

Дополнительное

Вторая ряд

Дополнительное

Задняя окно

Опционально

Другое оборудование

Скаун

Опционально

Rop Railing

0005 Дополнительный

СПОЙЛЕР

Дополнительный

Фиксированная

Дополнительное

Антенна

WHIP

Количество выхлопных труб

1

Lights

Задние светильники

FOG Lights

.

Да

Задние

Да

Автоматическое включение фар

Опционально

Фары Come Home/Leaving Lights

Опционально

Rims & Tires

Number of Bolts

Bolt Distance

114. 3

Nut/Bolt Dimensions

M12x1.25

Central Bore (CB)

66.1

Fastening Type

Lug Nuts

Материал обода

Сплав

Цвет обода

Серебристый

Тип обода

Дисковое колесо

Запасное колесо

Дополнительно

Интерьер

Оборудование0005 Instrument Cluster

Trip Computer

Yes

Display

Yes

Speedometer

Analogue

Tachometer

Analogue

Fuel Gauge

Digital

Climate Control

Air Condition

Yes

Micro Filter

Да

Фильтр пыльцы

Да

Индикатор наружной температуры

Да

Количество вентиляционных отверстий спереди

Связь

Радио

AM | FM

Формат носителя

MP3 | WMA

Входы носителей

AUX

Да

USB

Дополнительное

Номер портов

1

Bluetooth

Да

7.

5

5 55555555555555555555555555965

5

5 5.

Эквалайзер

Дополнительно

Динамики

Общее количество динамиков

4 — 6

Внутреннее хранилище

Хранение. Отделение для солнцезащитных очков

Да

Под сиденьями

Передние

Подстаканники

Да

Передние

2

Фары

Индикатор чтения

Передний | Задняя часть

Другое оборудование

Зеркало для макияжа

Сторона водителя | Сторона пассажира

Свет макияжа

Опционально

Clock

Digital

. Прикуриватель

Дополнительно 9Да Телескоп

Количество спиц

3

Цвет

Black

Ответ Телефон

Да

Каналы

Да

Том

Да

MUT0006

Задний багажник

Да

Том

410 — 550 л

, объем, складывался на заднем сиденье

1513 — 1520 л

Кнопка выпуска

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9 Опция

Резина

Опция

Ковер

Опция

Плоская поверхность

Да

Свет

Да

Внутренний декор

060006

Пластик

Цвет внутренней отделки

Черный

Акцент, окрашенные вставки: Цвет

Серебристый

Сиденья

Общие

Количество мест

5 90 | 7

Передние сиденья

Регулирование, драйвер

Глубина сидений

Да

Высота сиденья

Да

Угол на спинке

Да

Headrest, высота

.

8

Корректировки, пассажир

Глубина сиденья

Да

Высота сиденья

Да

Угол на спинке

Да

Горная леса, высота

Номер. 8

Подлокотник

Средний

Заднее сиденье

Второй ряд

Складное

Ручное

Раздельное складывание

60/40

Количество мест

2 | 3

Тип сиденья

Взрослое

Регулировка высоты

Да

Третий/четвертый ряд сидений

Третий ряд сидений

Да | №

Складываемые

Да

Количество сидений

2

Тип сиденья

Взрослые

Угол сиденья

Передняя обработка

Особенности

Комфорт

Без ключа

Опцион

Комфорт

Бесплатная вход

.0006

Cruise Control

Optional

Parking Heater

Optional

Engine Heater

Optional

Remote

Optional

Cameras

Optional

Rear

Optional

Safety & Security

Seat Belt

Тип ремня

 

Трехточечный ремень

Передние сиденья

Цвет ремня безопасности

Черный

Вспомогательные системы

Электронный контроль устойчивости

Да

Динамический отклик рулевого управления

Да

Помощь в парковке

Необязательный

Тормозные системы

Силовые тормоза

Да

Антиколочная тормозная система (ABS)

Антиколочная тормозная система (ABS). Распределение тормозного усилия (EBD)

Да

Электронный усилитель торможения (BA/EBA)

Да

Датчики

Датчики парковки

Дополнительно

Front

Опционально

Задний

Дополнительные

Датчики дождя

Дополнительные

Другие функции

Имбилайзер

Да

.

Да

Активные подголовники

Да

Проверка безопасности

Euro NCAP

Общие

Год испытаний

2007

Adult Occupant

Child Occupant

Pedestrian

Airbags

Driver Passenger Rear
Frontal Airbag
Side Head Airbag
Выключатель подушки безопасности

Ремень безопасности

Driver Passenger Rear
Seat Belt Reminder
Belt Pretensioner
Belt Load Limiter

Защита от детей

Пассажир Задний
6 Isofix1157

Другие

Идентификация

Расположение VIN

ДВИГАТЕЛЬНА | Центральная стойка, правая

Классификация автомобилей

Американская классификация

Компактный внедорожник

Британская классификация

Компактный внедорожник

Австралийская классификация

Средний внедорожник

Европейский сегмент

J-сегмент

Классификация Car.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *