фото салона, информация :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

Фото: Lexus

adv.rbc.ru

Читайте также

Lexus представил новое поколение кроссовера RX — самого популярного «Лексус» в России. Это уже пятое поколение RX. Рассказываем главное о новой модели.

• RX пятого поколения построен на новой платформе — она получила обозначение GA-K (архитектура TNGA). Ее особенности в новой задней подвеске, она теперь многорычажная вместо McPherson. Японцы уверяют, что по сравнению с предшественником Lexus RX 2022 года имеет более жесткий кузов, у него на 15 мм ниже центр тяжести, а сама машина получилась на 90 кг легче. Этого удалось достичь, например, за счет того, что крылья и капот сделаны из алюминия.
• Lexus RX стал шире прошлого поколения (+25 мм, теперь 1920 мм). Но вот длина осталась такой же (4890 мм). При этом колесная база стала больше на 60 мм.

adv.rbc.ru

• Несмотря на сохранение длины, в салоне обещают больше места (спасибо увеличенной колесной базе). Больше станет не только расстояние между передними и задними сиденьями, но и багажник.

• В салоне появится огромный сенсорный дисплей, который в топовых комплектациях достигнет 14 дюймов по диагонали. А вот тачпад на центральном тоннеле исчезнет — это решение признали не слишком удачным. Помимо большого экрана будет и новая прошивка Lexus Link Pro: обещают, что она в 3,6 раза быстрее старой.

• Среди интересных опций: салонное зеркало с экраном, куда выводится видео с камеры заднего вида и камера слежения за состоянием водителя (машина сможет сама тормозить, если решит, что водитель уснул).

• Двигатели: только 4 цилиндра. V6 больше нет. Базовая версия — это Lexus RX 350 с мотором объемом 2,4 л и мощностью 279 л.с. (передний или полный привод).

• Чуть круче будет гибридный Lexus RX 350h: бензиновый 2,5 работает вместе с электромотором и выдает суммарно 245 л.с. Lexus RX 450h+ — это подзаряжаемый гибрид, который выдает в пике 306 л. с. Сказано, что запаса батарей здесь хватит на 65 км пути.

• Ну, а самым дорогим будет гибридный Lexus RX 500h F Sport. Такая машина получит турбированный мотор 2,4 л, а суммарная мощность составит 371 л.с.
• Старт продаж запланирован на осень 2022 года.

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Новый Lexus RX 2023 года

Совершенно новый Lexus RX с первого взгляда восхищает смелым дизайном роскошного кроссовера, ведь он создан для тех, кто любит привлекать внимание и быть впереди. Снаружи автомобиль излучает электрифицированную мощь и решительность с любой стороны, а внутри он встречает ориентированным на водителя кокпитом Tazuna и опциональной отделкой салона без использования кожи. Чтобы испытать настоящее удивление, просто совершите поездку на новом автомобиле RX 350 или на высокопроизводительном гибридном RX 500h, и поймете, что мы имеем в виду.

ДИНАМИКА

• ЧРЕЗВЫЧАЙНО ПРОЧНАЯ ПЛАТФОРМА

  Новый RX построен на платформе GA-K и получил не только увеличенную колесную базу, но также дополнительные поперечины и распорки для повышения жесткости. Благодаря дополнительной прочности инженеры Lexus получили возможность более точно настроить подвеску, улучшив ездовые характеристики и повысив комфорт. Эта новая платформа на 90 кг легче прежней и имеет более низкий центр тяжести. Хотя общая длина осталась прежней, колесная база автомобиля увеличена на 60 мм, что позволило уменьшить раскачку, а более широкая колея и колеса большего радиуса обеспечивают более уверенную посадку и сцепление с дорогой.

• СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА DIRECT4 / E-FOUR

  Подача мощности на RX 500h контролируется системой DIRECT4 — новой эксклюзивной технологией привода Lexus.

  Она постоянно распределяет мощность и крутящий момент между передней и задней осями в зависимости от дорожной ситуации и делает это точнее, чем любая механическая система. Обеспечивая отличную обратную связь с дорогой, DIRECT4 гарантирует улучшенную управляемость и превосходную динамику на высокой скорости. 

• АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ ЖЕСТКОСТИ ПОДВЕСКИ *

  Новая многорычажная задняя подвеска RX обеспечивает существенное улучшение ездовых характеристик, обеспечивая превосходную боковую устойчивость и предотвращая вертикальную раскачку. Она также способна выдерживать более высокие уровни крутящего момента и при этом существенно снижает уровень шума и вибраций. Для повышения ходовых качеств и управляемости спортивной версии в скоростных поворотах регулируемую адаптивную подвеску (AVS), изменяющую усилие демпфирования по отдельности для всех четырех колес, настроили особым образом.

   

  * Доступно только для RX 500h, а также моделей RX 350 F SPORT и RX 350 в комплектации Luxury.

1/ ВЫБЕРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ

1/ ВЫБЕРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ

2 Опции

2 Опции

• ВЫБЕРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВЫБРАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

• ВЫБЕРИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВЫБРАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

2/ ВЫБЕРИТЕ ВЕРСИЮ

2/ ВЫБЕРИТЕ ВЕРСИЮ

8 Опции

8 Опции

• Подробнее

• Подробнее

• Подробнее

• Подробнее

• Подробнее

• Подробнее

• Подробнее

• Подробнее

Созданный, чтобы дарить мощность высочайшего класса, блестящий и высокопроизводительный новый RX 500h — это наш первый гибрид с турбонаддувом. Мощность, развиваемая благодаря совершенно новой гибридной архитектуре, включающей 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, составляет 371 л. с. (по стандарту DIN) или 273 кВт и позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за невероятные 6,2 секунды. Обеспечивая отличную обратную связь с дорогой, DIRECT4 гарантирует улучшенную управляемость и превосходную динамику на высокой скорости.

БЕЗОПАСНОСТЬ

• СИСТЕМА LEXUS SAFETY SYSTEM+ ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ

  В новом RX используются передовые технологии активной безопасности и помощи водителю, объединенные в рамках системы Lexus Safety System+ третьего поколения, которая получила обновленные и дополнительные функции для более высокого уровня безопасности.

• УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УГРОЗЕ ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ

  Усовершенствованная система предупреждения об угрозе фронтального столкновения теперь способна распознавать мотоциклы в дневное время и позволяет предотвратить еще больше потенциальных ДТП, например, при поворотах налево/направо и при движении в пробках. Она также может распознавать риски столкновения со встречным транспортом или пересекающими дорогу пешеходами при повороте на перекрестке. Способность предотвращать столкновения усилена помощью ассистента рулевого управления в аварийной ситуации.

• КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С ФУНКЦИЕЙ ПОДДЕРЖАНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ДИСТАНЦИИ ДО ВПЕРЕДИ ИДУЩЕГО АВТОМОБИЛЯ И АВТОМАТИЧЕСКИМ СНИЖЕНИЕМ СКОРОСТИ В ПОВОРОТАХ (DRCC)

  Для определения транспортных средств впереди и поддержания соответствующей дистанции эта система использует радарный датчик миллиметрового диапазона и камеру. Если впереди идущий автомобиль затормозит, система остановит и RX. Когда автомобиль впереди снова тронется с места, вы также продолжите движение. Система быстро распознает транспортные средства впереди и в сочетании с системой оповещения о пересечении дорожной разметки (Lane Trace Assist) направляет автомобиль по более естественной траектории во время движения в поворотах. Кроме того, круиз-контроль предотвращает столкновение с автомобилем, который медленнее движется по соседней полосе.

Наша новаторская система адаптивного управления дальним светом (AHS) BladeScan® обеспечивает водителю более широкую обзорность по сравнению с обычными светодиодными фарами. Принцип действия системы основан на том, что свет от 12 LED-элементов направляется на зеркало в форме лезвия, вращающееся со скоростью 6000 оборотов в минуту, а затем проходит через линзу, создавая широкий световой поток фары. Тщательное тестирование показало, что система позволяет видеть пешеходов и дорожные знаки на большем расстоянии, при этом не ослепляя водителей встречного транспорта.

В дополнение к чрезвычайно прочному каркасу безопасности салона, защита пассажиров усилена 12 подушками безопасности SRS: фронтальной подушкой безопасности водителя, срабатывающей в два этапа; подушкой безопасности для защиты коленей водителя, фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, центральной подушкой безопасности между водителем и передним пассажиром, боковыми подушками безопасности в передних сиденьях и шторками безопасности на всю длину салона с двух его сторон.

СМЕЛЫЙ ДИЗАЙН

• НОВЫЙ ДИЗАЙН ЛЕГКОСПЛАВНЫХ ДИСКОВ

  Созданные для комплектации Luxury, 21-дюймовые колесные диски с 20 спицами, яркой металлической отделкой и деталями машинной обработки привносят в облик нового RX неподражаемые черты. 

• ДИЗАЙН В КОНЦЕПЦИИ ВЕРЕТЕНА / ФИРМЕННАЯ РЕШЕТКА / ТРОЙНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ

  Принимая во внимание тенденцию электрификации, наши дизайнеры взяли на себя задачу внедрить новый дизайн в концепции веретена в новейший RX. Благодаря этому фирменная решетка радиатора еще более интегрирована в дизайн кузова, что создает ощущение электрифицированной мощности и низкого центра тяжести. Более изящные и компактные фары, воздухозаборники и более широкая колея еще сильнее подчеркивают устойчивость и уверенность. Узкие, с острыми линиями и более горизонтально расположенные тройные светодиодные фары с адаптивной системой включения/выключения дальнего света (AHS) BladeScan® производят неизгладимое впечатление на фоне утонченного дизайна.

• ФИРМЕННЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ LEXUS / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

  Задняя часть автомобиля привлекает внимание новой светодиодной линией, соединяющей фонари характерной L-образной формы, — вместе они простираются на всю ширину кузова RX. Эта единая светодиодная линия подчеркивает культовый силуэт автомобиля, а более широкая колея (+65 мм) придает уверенности и создает яркий облик на дороге. Обновленная эмблема LEXUS стала более современной и легко узнаваемой и располагается по центру двери багажника. Для легкой погрузки и разгрузки очень полезной будет функция мгновенного дистанционного открытия двери багажного отделения, особенно когда руки заняты покупками. Положите ключ в карман или сумку, а затем просто проведите ногой под задним бампером, чтобы открыть дверь багажного отделения.

Чтобы сделать кокпит еще более ориентированным на водителя, Lexus разработал концепцию дизайна Tazuna, название которой происходит от японского слова, означающего «поводья», подразумевая непосредственное, но интуитивно-понятное управление автомобилем. Источники информации, такие как мультимедийный экран, многофункциональный дисплей и проекционный дисплей, сгруппированы таким образом, чтобы содержащуюся на них информацию можно было считывать с минимальным движением глаз и головы. Дизайнеры RX также стремились создать минималистское, но интуитивно понятное и продуманное внутреннее пространство с использованием материалов высочайшего качества. Важной особенностью стал вариант отделки салона без использования кожи, созданный в ответ на растущий спрос со стороны экологически сознательных потребителей. В комплектации Comfort не только сиденья, но также рулевое колесо и ручка рычага переключения передач покрыты высококачественным искусственным материалом Tahara.

С помощью новой функции Lexus Mood Select фоновую подсветку в салоне RX можно привести в полное соответствие с собственными предпочтениями: для этого предусмотрена палитра из 64 цветов. Используя в качестве ориентира дизайнерскую философию L-finesse, создатели интерьера Lexus предложили 14 цветов, отражающих различные эмоциональные состояния при наблюдении за прекрасными природными явлениями. Цвета фоновой подсветки подобраны таким образом, чтобы передать дух философии гостеприимства Омотенаши и создать следующее настроение.

 

Исцеление: умиротворяющие оттенки формируют «целебное» пространство, в котором энергия природы и зеленого цвета переплетается с мощью и динамикой жизни. Теплота: создают «расслабляющую» атмосферу, наполненную радостью и гармонирующую с бликами солнечного света и ритмом Земли. Пробуждение: складываются во «вдохновляющую» среду, в которой яркий солнечный свет мягко пробуждает к жизни. Фокусирование: способствуют сосредоточенности, напоминая о течении времени и переходных состояниях природы. Бодрость: наполняют водителя энергией и вызывают ассоциации с разгорающимся и затухающим пламенем.

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

• АУДИОСИСТЕМА MARK LEVINSON® С 21 ДИНАМИКОМ *

  Обновленный и почти бесшумный салон RX стал идеальной средой для новой аудиосистемы Mark Levinson Premium Surround Sound с 21 динамиком. Эта эксклюзивная система, устанавливаемая стандартно в комплектации более высокого уровня и разработанная нашим верным партнером, оптимизирована для внутренней архитектуры автомобиля. ClariFi обеспечивает непревзойденное качество 7.1-канального домашнего кинотеатра с помощью новой системы объемного звучания 3D Surround Mark Levinson и технологии погружения Quantum Logic, которая анализирует музыку в формата сжатия звука и дополняет потерянные данные, чтобы обеспечить исключительное качество звучания. Еще больше усиливая впечатления акустики концертного зала, 22-сантиметровый сабвуфер в багажном отделении воспроизводит богатый и мощный звук, ярко передающий атмосферу и объем оригинальной музыки.

   

  * Доступно только для RX 500h, а также моделей RX 350 в комплектации Luxury.

• ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА ПАНОРАМНОГО ОБЗОРА

  Цифровая система панорамного обзора, которая призвана облегчить вождение в ограниченных пространствах, позволяет водителю контролировать периметр автомобиля, а также предоставляет ему записанное изображение пространства под автомобилем. В дополнение к этому создается трехмерное виртуальное изображение вашего RX, словно вы смотрите на него со стороны, с направляющими, помогающими выполнить маневрирование в ограниченном пространстве. Доступны следующие режимы и функции.

  • В режиме обзора бокового пространства можно оценить безопасность проезда рядом с другим автомобилем на узкой дороге.
  • Режим обзора при повороте предотвращает наезд на бордюр.
  • Система предупреждения о поперечном движении транспортных средств спереди предоставляет информацию о приближении других автомобилей спереди и по сторонам от автомобиля.
  • Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения и система торможения при парковке не только предупреждают о вероятном столкновении, но и принимают меры для его предотвращения.

  При движении по плохим дорогам система даже позволяет «заглянуть» под автомобиль.

• СИСТЕМА БЕЗОПАСНОГО ВЫХОДА ИЗ АВТОМОБИЛЯ

  Электронная система входа и выхода e-Latch на RX связана с системой контроля слепых зон. Эксклюзивная система безопасного выхода не позволяет пассажирам открыть дверь в случае движения транспорта, например автомобилей или велосипедистов, приближающихся сзади. Специалисты Lexus считают, что эта система может предотвратить более 95 % несчастных случаев, связанных с открыванием дверей.

Параметры работы автомобиля проецируются в цвете непосредственно на ветровое стекло. Проекционный дисплей диагональю 10 дюймов позволяет водителю получить различные данные, например навигационные подсказки, сведения систем обеспечения безопасности, параметры работы автомобиля или настройки аудиосистемы, не отрывая взгляд от дороги. Благодаря сенсорным переключателям на рулевом колесе управление дисплеем становится предельно простым.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Мы делаем все возможное, чтобы владение автомобилем Lexus доставляло только положительные эмоции. Для этого мы предлагаем индивидуальные услуги, отвечающие вашим потребностям и потребностям вашего автомобиля. Среди предлагаемых преимуществ:

 

• Гарантия сроком 3 года / 100 000 км пробега.
• 5-летняя гарантия на батарею гибридного привода.
• Бесплатная ежегодная проверка технического состояния гибридного привода.

 

Познакомьтесь с роскошью, изысканностью и стандартными вариантами дизайна моделей RX.

ГАЛЕРЕЯ RX

Мне нужно

Запросить предложение

Записаться на тест-драйв

Проверить наличие автомобиля

Найти дилера

2023 Lexus RX переработан, добавлен 367-сильный RX500h F Sport Hybrid

• Новый Lexus RX 2023 представлен с несколькими новыми силовыми агрегатами.
• RX350 оснащен бензиновым двигателем с турбонаддувом, а модели RX350h, RX450h+ и RX500h F Sport Performance имеют различные гибридные установки.
• Новый RX поступит в продажу в США к концу года.

RX проложил путь для Lexus с тех пор, как он впервые появился на сцене, и теперь новая модель пятого поколения представляет новую вариацию «веретенообразной» решетки радиатора бренда. Лицо RX 2023 года с верхней частью в цвет кузова представляет собой интересную эволюцию поляризационного взгляда Lexus, характерного для всей линейки. Независимо от того, что вы думаете о новом дизайне, новый RX готов расширить свой спектр роскошных внедорожников с новыми силовыми агрегатами, включая подключаемую гибридную модель и гибридный вариант RX500h F Sport Performance мощностью 367 л.с. новую полноприводную установку Lexus называет Direct4.

Ходят слухи, что в ближайшем будущем Lexus представит новый трехрядный кроссовер под названием TX, поэтому мы не думаем, что предыдущая модель RX «L» вернется на этот раз. Это позволит RX занять пространство двухрядного кроссовера где-то между компактным и средним размером, которое оказалось настолько успешным для этой модели за всю ее историю. С увеличенной на 2,4 дюйма колесной базой новый RX обещает больше места на заднем сиденье, но имеет ту же общую длину, что означает, что его свесы короче, а его пропорции выглядят немного более спортивными.

Архитектура Toyota GA-K, используемая во многих моделях, включая Highlander, RAV4 и меньший Lexus NX, лежит в основе последнего RX. Lexus утверждает, что новая модель на 198 фунтов легче, чем раньше, а также что переработанная многорычажная задняя подвеска улучшает плавность хода и управляемость RX.

Подробнее о внедорожниках Lexus

• Лицо нового поколения Lexus RX тизерят в преддверии дебюта0006

3,5-литровый двигатель V-6, использовавшийся в предыдущих моделях RX350 и RX450h, был заменен различными четырехцилиндровыми трансмиссиями, включающими базовый газовый двигатель и три отдельных гибридных варианта. RX350 имеет 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 лошадиных сил и 317 фунт-фут крутящего момента; как и в NX350, этот двигатель доступен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. RX350h использует знакомую Toyota гибридную установку с атмосферным 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и электродвигателями, которые в совокупности производят 246 л.с.; он входит в стандартную комплектацию с полным приводом и расходует примерно 33 мили на галлон в смешанном цикле, что на 3 мили на галлон лучше, чем у старой гибридной установки V-6 RX450h.

С новой моделью RX500h F Sport Performance все становится интереснее. Предполагается, что эта версия RX относится к тому же уровню производительности, что и IS500 с двигателем V-8, и имеет новую гибридную систему с 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а не планетарной передачей. редуктор типичный для гибридных силовых агрегатов Toyota. В общей сложности он выдает 367 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента, и Lexus говорит, что система полного привода, которую они называют Direct4, включает в себя более мощный электродвигатель на задней оси, который предназначен для улучшения управляемости.

Также будет модель RX450h+ с подключаемым гибридным силовым агрегатом. Lexus не сообщает подробностей, но мы предполагаем, что у него будет такая же установка, как у 302-сильного NX450h+ и Toyota RAV4 Prime PHEV. Подключаемый модуль NX обеспечивает запас хода на электротяге, по оценкам EPA, в 37 миль, поэтому RX PHEV должен быть близок к этому.

Уровни отделки салона для младших моделей будут включать базовый, Premium, Premium+, Luxury, F Sport Handling, а RX500h F Sport Performance будет находиться на вершине диапазона. 19-дюймовые колеса являются стандартными по всем направлениям, а 21-дюймовые колеса опциональны. Модернизированный интерьер похож на NX и доступен с дополнительным 14,0-дюймовым сенсорным экраном, на котором работает новейшая информационно-развлекательная система Lexus. Варианты цвета салона включают шесть различных оттенков, в том числе красный и коричневый, а также будут доступны отделка из бамбука, дерева с открытыми порами и алюминия.

Мы думаем, что базовая цена RX 2023 года несколько вырастет по сравнению со стартовой стоимостью уходящего RX350 в размере 46 995 долларов. Гибрид RX350h, вероятно, будет стоить где-то около 50 000 долларов, а RX450h +, вероятно, приблизится к 60 000 долларов. Для модели RX500h F Sport Performance нет прецедента, поэтому мы не удивимся, если эта модель достигнет диапазона в 70 000 долларов. Lexus сообщает, что новый RX поступит в продажу в конце этого года.

Джои Каппарелла

Старший редактор

Несмотря на то, что он вырос на постоянной диете из базовых моделей Хонды и Тойоты — или, возможно, из-за этого — Джоуи Каппарелла тем не менее культивировал одержимость автомобильной промышленностью на протяжении всего своего детства в Нэшвилле, штат Теннесси. Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в качестве автописателя в 9 лет.0047 Автомобильный журнал . Он был частью команды Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.

2022 Lexus RX Обзор, цены и характеристики множество стандартных технологий безопасности, очень удобная езда.

Минусы Раздражающая информационно-развлекательная сенсорная панель, расслабленное поведение за рулем не соответствует агрессивному стилю, немного медленнее, чем у конкурирующих внедорожников.

Вердикт Несмотря на свою спортивную внешность, внедорожнику RX не хватает того атлетизма, который нам нравится в его европейских соперниках.

Автор Drew Dorian

Обзор

Lexus продает несколько спортивных автомобилей, которыми приятно управлять, но RX 2022 года не входит в их число. Несмотря на свой агрессивный стиль и доступную модель F Sport, RX — это большая мягкость, которая обеспечивает плавную езду и два предложения экономичных силовых агрегатов. 3,5-литровый V-6 является стандартным, но вы можете перейти на гибридную трансмиссию, которая развивает мощность 308 лошадиных сил и расходует 31 милю на галлон во время наших испытаний. Стандартный RX — это двухрядный пятиместный автомобиль, но есть также удлиненная модель L, вмещающая до семи гонщиков в трех рядах. Внутри RX предлагает роскошную кабину с множеством технологических функций и отделкой премиум-класса, подходящей для этого сегмента компактных роскошных внедорожников. Если вы ищете плавную роскошь с практичным уклоном, RX — отличный вариант, но с одним из европейских конкурентов Lexus можно получить больше удовольствия.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году RX получит лишь незначительные изменения, в том числе новые стандартные противотуманные фары и три новых цвета — Cloudburst Grey, Iridium и Grecian Water. Модели специальной серии Black Line возвращаются в 2022 году с еще 2500 ограниченными экземплярами, все со спортивной затемненной внешней отделкой, черными колесами и соответствующим набором багажа Zero Halliburton.

Цены и какой из них купить

RX350

47 070 долл. США

RX450h

49 870 долл. США

RX350L

$49,900

RX350 F Sport

$50,550

RX450hL

$53,260

RX450h F Sport

$53,350

RX350L Luxury

$55,900

RX450hL Luxury

$59,260

The F Sport models look на наш взгляд, самый крутой, поэтому мы бы выбрали RX350 F Sport с небольшими опциями. Из множества пакетов опций RX мы бы упростили его и добавили только пакет навигации; он оснащен большим 12,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, встроенной навигацией, DVD / CD-плеером и аудиосистемой с 12 динамиками. Lexus еще не опубликовал официальные цены, поэтому мы оценили их выше.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Покупатели могут получить свой RX в двух различных вариантах: модели под маркой RX350 оснащены 3,5-литровым V-6, а RX450h поставляется с V-6 и двумя электродвигателями. Наш тестовый автомобиль RX350 F Sport был оснащен полным приводом и показал адекватный, но медленный для сегмента пробег 6,7 секунды с нуля до 60 миль в час . RX450h — один из немногих гибридов в сегменте, но ему также требовалось больше времени, чем обычно, чтобы разогнаться до 60 миль в час из состояния покоя. В чем RX лучше всего справляется, так это в комфортной езде; он сглаживает неровности дороги и обеспечивает плавную езду. Кабина остается тихой и хорошо изолированной от дороги, что делает RX отличным крейсером для дальних поездок.

Подробнее о внедорожнике RX

• Протестировано: 2022 Lexus RX350 F Sport нуждается в ярком свете
• BMW X3 2022 года, Genesis GV70 и Lexus RX350

RX сияет, и не только потому, что он предлагается с дополнительной гибридной трансмиссией, которая оценивается как 31 миля на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе.

Негибридный RX350 не выглядит таким уж эффективным на бумаге: модели с передним приводом зарабатывают 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. Однако в реальном мире и RX350, и RX450h превзошли свои рейтинги EPA, каждый из которых показал 31 милю на галлон в нашем тесте на экономию топлива на 200-мильном шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива RX посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажник

Lexus выбрал высококачественные материалы для интерьера RX, в том числе мягкую кожу, текстурированные металлические или деревянные элементы отделки и мягкий на ощупь пластик. Посадка водителя удобна и в нее легко устроиться, но интерьер омрачен несколькими эргономическими оплошностями: ручка настройки радио находится далеко от водительского сиденья, а информационно-развлекательная система управляется раздражающе неточным контроллером. сразу за переключателем. К счастью, Lexus добавил сенсорный экран в информационно-развлекательную систему RX. Хотя это не совсем чемпион по грузовым перевозкам, RX приблизился к этому, удерживая за задними сиденьями всего на один ручной чемодан меньше, чем 9.0004 победоносный Cadillac XT5 . Со сложенным вторым рядом — процесс, выполняемый либо через боковую дверь, либо из грузового отсека — RX соответствовал XT5 с 24 ящиками. Складывание сидений не дает абсолютно ровного пола багажного отделения.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения со многими самыми современными и востребованными функциями в автомобильном мире: Apple CarPlay, Android Auto и встроенный Wi-Fi. 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, но обновление до 12,3-дюймового дисплея не только обеспечивает более широкий экран, но и добавляет встроенную навигацию, аудиосистему с 12 динамиками (стандартная установка с девятью динамиками), DVD/CD-плеер и доступ к Lexus Enform App Suite.

Эта коллекция приложений обеспечивает доступ к экстренной помощи, а также ограниченное подключение к Интернету из информационно-развлекательной системы. Аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками также является дополнительной опцией, как и развлекательная система для задних пассажиров с беспроводными наушниками и двумя 11,6-дюймовыми мониторами.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

Стандартные функции помощи водителю добавляют больше стимулов к покупке, но более комплексное предложение стандартных систем помощи водителю может продвинуть RX выше в этом сегменте. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RX посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

• Автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации
• Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Lexus предлагает ограниченную гарантию, аналогичную большинству конкурентов в этом сегменте, и гарантия на силовой агрегат, которая превосходит многие. Гибридные компоненты имеют более длительный охват; однако бесплатное плановое техническое обслуживание длится всего один год, тогда как XT5 и Volvo XC60 предлагают более длительные сроки.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 70 000 миль
• На гибридные компоненты распространяется гарантия 8 лет или 100 000 миль
• Бесплатное техническое обслуживание предоставляется на 1 год или 10 000 миль направлен вниз

  Технические характеристики

  Технические характеристики

  Lexus RX350 F Sport 2022 AWD
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

  ЦЕНА
  Базовый/протестированный: 53 925 долл. США/63 155 долл. США
  Опции: премиальный звук Mark Levinson с навигацией, $3365; светодиодные фары, поворотники и омыватели фар — 1675 долларов; 360-градусная камера с системой помощи при парковке и предупреждением о перекрестном движении, 1365 долларов США; подножки — 650 долларов; проекционный дисплей, 600 долларов; панорамный люк, 500 долларов; Пакет «Холодная погода» (антиобледенитель стеклоочистителя и быстродействующий обогреватель салона) — 200 долларов; беспроводное зарядное устройство, 200 долларов; брызговики, 170 долларов; задняя дверь с электроприводом и датчиком удара; 150 долларов; грузовой коврик, 140 долларов; защита края двери, 140 долларов; грузовая сетка, $75

  ДВИГАТЕЛЬ
  DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 211 дюймов ³ , 3456 см ³
  Мощность: 295 л.с. при 6300 об/мин
  Крутящий момент: 267 фунто-футов при 4700 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
  Тормоза, F/R: 12,9-дюймовый вентилируемый диск/13,3-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Michelin Premier LTX
  235/55R-20 102 В M+S

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 109,8 в
  Длина: 192,5 в
  Ширина: 74,6 в
  Рост: 67,7 в
  Пассажирский объем: 108 футов ³
  Снаряженная масса: 4623 фунта

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль в час: 6,7 с
  1/4 мили: 15,1 с при скорости 93 мили в час
  100 миль в час: 17,7 сек
  130 миль/ч: 37,8 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 7,1 с 90 206 Top Gear, 30–50 миль в час: 3,5 с 90 206 Top Gear, 50–70 миль в час: 5,0 с 90 206 Максимальная скорость (gov ltd): 132 мили в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 178 футов
  Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,82 г

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  Замечено: 20 миль на галлон

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный режим/город/шоссе: 22/19/26 миль на галлон

  C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

  Дополнительные функции и характеристики

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит моя машина?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных Black Book®, которые дилеры используют для оценки автомобилей.

  Рынок страховых услуг

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

  Автокредиты и финансирование

  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.