Nissan Patrol 2021 — фото и цена, характеристики нового Ниссан Патрол Y62

В сентябре девятнадцатого компания Nissan во второй раз обновила внедорожник Patrol 6 поколения в кузове Y62, который продается на рынке вот уже 10 лет. Презентация рестайлинговой версии состоялась в Абу-Даби (столица ОАЭ) и это не случайно, так как рынок Ближнего Востока всегда считался основным для данной модели.

Ниссан Патрол 2021 года получил целый ряд нововведений, большинство из которых как раз и должны прийтись по нраву местным клиентам. Прежде всего, рестайлинговый внедорожник обращает на себя внимание измененным дизайном экстерьера.

Модельный ряд Nissan

Автомобиль получил бумерангообразные фары, другую решетку радиатора, а также новые передние крылья и капот, сделавшие его передок более строгим и современным. Изменений на корме не так много: иной задний бампер и пересмотренный дизайн пятой двери, получившей трапециевидную площадку под номерной знак.

Также новый кузов Ниссан Патрол 2021 модельного года обзавелся новыми фонарями с «бегущими» поворотниками (такое решение является новшеством для моделей японской марки). Они здесь также бумерангообразные и визуально объединены между собой хромированной планкой с названием авто.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

В салоне Nissan Patrol 2021 появился другой мультируль, а дизайн центральной консоли был пересмотрен. Если ранее на последней находился лишь основной сенсорный экран мультимедийной системы, то теперь компанию ему составил дополнительный тачскрин, с которого осуществляется управление некоторыми второстепенными функциями.

При этом японцы не стали отказываться от аналоговых кнопок и рукояток, которые по-прежнему расположены по периметру дисплея. Сама же мультимедийка отныне «дружит» как Apple CarPlay, так и с Android Auto.

В ходе рестайлинга Ниссан Патрол Y62 получил новую обивку сидений с ромбовидной прострочкой. Плюс производитель постарался минимизировать уровень шумов и вибраций, а также поработал над улучшением системы вентиляции салона, что крайне актуально для стран с жарким климатом.

Техническая начинка внедорожника не изменилась. Как и раньше, автомобиль можно заказать с двумя бензиновыми моторами. В базе машине положен 4,0-литровый V6 мощностью 275 л.с., а более дорогие исполнения комплектуются 5,6-литровой «восьмеркой» на 400 сил. Оба агрегата работают в связке с семиступенчатым автоматом. Плюс модель имеет подключаемый полный привод с понижающей передачей.

Список оснащения автомобиля пополнился дополнительными электронными помощниками, а именно автоматическим торможением с обнаружением пешеходов и системой предотвращения фронтальных столкновений.

Старт продаж обновленного Ниссан Патрол на Ближнем Востоке состоялся в конце сентября две тысячи девятнадцатого, информации о ценах нет. Позже внедорожник добрался также до рынков Австралии, Китая и Северной Америки, где его продают как Armada. Что касается России, то у нас продажи авто свернули два года назад и возобновлять поставки не планируют.

Видео

Ниссан Патрол 2019 новая модель фото, видео, цена, характеристики

Ниссан Патрол 2019 года стал еще больше походит на большой паркетник. Каждое обновление превращает легендарный проходимец в обычную машину для города. Новая модель Nissan Patrol не стала исключением. Больше электроники и меньше механики, которая когда то обеспечивала невероятную проходимость и неубиваемость на любых дорогах.

Конструкции с жесткими неразрезными мостами, механической раздатки больше нет. Полностью независимая многорычажная подвеска всех колес и кроссоверная электромагнитная муфта подключающая передние колеса. Конечно для городских условий это идеальное решение, но как же настоящее бездорожье? Видимо в Ниссан решили, что если покупателям нужен большой, динамичный и комфортный кроссовер, то зачем ломать голову над созданием внедорожника. В общем процесс кроссоверизации в мировом автопроме продолжается. Скорее всего следующее поколение Патрола может отказаться даже без рамы, перейдя на несущую конструкцию.

Внешний вид обновленного Patrol

получил полностью светодиодные фары. Изменилась решетка радиатора, передние бампера. Сзади кроме бампера модернизации подверглись фонари получив новое светодиодное наполнение. В нижней части дверей Patrol 2019 добавились хромированные молдинги. Но в целом узнаваемый силуэт остался прежним. Из-за других бамперов немного подросли общие габариты модели. Покупателям предложили несколько новых оригинальных колесных дисков измененного дизайна. В целом дизайнеры Nissan не стали вносить серьезных изменений. Фотографии модели 2019 года далее.

Фото новой модели Ниссан Патрол

Интерьер Nissan Patrol порадует невероятный комфортом. Просторный салон соткан из премиальных материалов отделки. В интерьере присутствует большое количество дерева. Кожей обтянуты не только кресла, но и дверные карты. Между креслами стоит огромный подлокотник. В комплектациях, где задний диван представляет собой два отдельных кресла, между ними стоит еще один большой подлокотник. Благодаря 3-зонному климат-контролю даже пассажиры 3-ряда сидений не будут чувствовать себя обделенными. 8-дюймовый сенсорный экран мультимедиа стоит уже в стандартной версии внедорожника. Последнее обновление порадует наличием полностью цифровой панели приборов и круговым обзором благодаря камерам установленным по периметру кузова.

Фотографии салона Ниссан Патрол 2019

По громадный объем багажного отсека можно увеличить складывая 3-ий и 2-ой ряд задних кресел. При желании кресла складываются в ровень с полом, что обеспечивают максимально удобную загрузку даже очень габаритных вещей.

Фото багажника Патрол

Характеристики Nissan Patrol 2019

Основным мотором по прежнему является невероятный бензиновый V8 объемом 5.6 литров развивающий 405 л.с. при 560 Нм крутящего момента. На разгон до сотни с таким мотором у крупного внедорожника уходит меньше 7 секунд! Правда и расход топлива в городских условиях легко переваливает за 20 литров.

В Ниссан обещают, что в ближайшее время к бензиновому мотору может добавится более экономичный турбодизель, работающий в паре с инновационной 8-диапазонной АКПП. Но пока 5.6 литровому мотору приходится работать с 7-диапазонным автоматом.

Что касается трансмиссии, то основной привод задний, а электромагнитная муфта подключает передний мост в случае необходимости. Процесс может быть как автоматическим, так и осуществленным вручную. Для этого рядом с рычагом КПП на центральном тоннеле есть специальная шайба переключения. Система ALL MODE 4×4 позволяет выбрать нужный режим работы – песок, трасса, снег и скалы.

Новый Patrol получил полностью независимую многорычажную подвеску всех четырёх колес. Для управления довольно крупным и динамичным авто установлена гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC) — она помогает внедорожнику не раскачиваться при смене полосы движения и на поворотах.

Среди штатного набора опций можно найти системы подъёма в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control. Системы позволяют держать скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L. Это позволяет плавно переезжать резкие подъемы и спуски даже со скользким покрытием.

Габариты, объем, дорожный просвет Патрол 2019 года

• Длина – 5325 мм
• Ширина – 2000 мм
• Высота – 1961 мм
• Снаряженная масса – 2270 кг
• Полная масса – 3300 кг
• Колесная база – 3075 мм
• Объем багажника – 513 литров (2700 л.)
• Объем топливного бака – 106 литров
• Размер колесных дисков – R18, R19
• Клиренс – 245 мм

Видео обзор Nissan Patrol

Подробный видео обзор и тест-драйв внедорожника.

Комплектации и цены Ниссан Патрол 2019 года

Пожалуй единственным рынком, где крупный внедорожник чувствует себя не плохо является Северная Америка. Там любят крупные машины с объемным бензиновым атмосферником под капотом. Продажи в России, да и в Европе давно сошли на нет. В США модель 2019 года продается под названием Armada в 4 комплектациях. Это SV 4х2 за 46 790 $, SV 4х4 за 49 790 $, SL 4х2 за 51 590 $ и Platinum 4х2 за 59 690 $. Заокеанские покупатели в основном выбирают заднеприводные внедорожники. Любителей 4х4 там практически нет, поэтому объемы продаж машин с полноприводной трансмиссией чрезвычайно малы.

Ниссан Патрол 2019 новая модель, фото, цены, комплектации, видео тест-драйв

Потрясающие эмоции испытывают автолюбители, смотря на вечную борьбу между автомобилями Nissan и Toyota. Японский концерн нанес очередной удар, выпустив на мировую арену премиум-внедорожник Ниссан Патрол 2019. Новая модель отлично вписывается в современную жизнь мегаполиса, станет верным другом в дальние поездки по самым непроходимым местам. Фото шикарного авто уже успели наделать шума, так что вооружайтесь калькуляторами, будем выбирать подходящую комплектацию и считать конечную цену осуществления мечты.

Надежная новинка

Экстерьер

Эта модель претендует на право называться самой стильной машиной современности. Nissan сделал ставку на ровный глянец, что оказалось стратегически верным решением. Дело в том, что большинство производителей стараются наделить машину рельефной мускулатурой, поэтому они становятся похожими друг на друга, чего нельзя сказать про Патрол.

Отличия внешнего вида:

• Передняя часть кузова. Гладкая передняя часть выглядит ярче за счет ровного глянца. Вместо вычурных форм здесь обосновались коронные «фишки» японского концерна. На новый кузов переместилась фирменная прямоугольная решетка радиатора с узкими горизонтальными и широкими вертикальными линиями. Они еще больше подчеркивают форму капота, который проходит практически параллельно дороге.
• Оптика. Хромированный блеск придает оптике законченный вид. Крупные фонари подчеркивают серьезность автомобиля и максимально раскрывают его характер. Patrol 2019 – выбор сильных. На передней части замаскировался воздухозаборник, ведущий к моторному отсеку. Для усиления эффекта здесь продумана металлическая вставка. Аккуратные противотуманки не портят вид внедорожника.
• Боковая часть кузова. Внедорожник премиум-класса не нуждается в дополнительном апгрейде, который будет привлекать внимание. Этой марке не нужны рельефные, вычурные бока. Производитель лишь слегка раздул колесные арки и создал небольшое углубление по нижней части дверок. Пикантно смотрятся и хромированные зеркала, размер которых соответствует габаритам автомобиля.
• Задняя часть кузова. Кардинальные изменения произошли в задней части авто. Она практически полностью состоит из одной огромной дверцы багажника. Конечно, невозможно проигнорировать комфорт использования такой двери. За счет этого бампер расположился прямо перпендикулярно дороге. Сзади расположились стоп-сигналы, противотуманки и габаритные огни, которые заходят на боковую часть Ниссана. Благодаря плавной линии, машина не выглядит «обрубленной». Обвес соответствует внедорожнику – массивный, выпирающий вперед, с усиленным металлическим каркасом. Классически расположенная двойная выхлопная труба не претерпела изменений. Она все также продолжает «прятаться» под днищем.

У будущих владельцев есть возможность самостоятельно подобрать диаметр колес от 18 до 20 дюймов. Их размер будет зависеть от выбранной модификации и резины.

Новый автомобиль прекрасно подчеркивает статус владельца. Он отвечает всем требованиям современного рынка, наполнен высокотехнологичными девайсами, а под капотом имеет не менее 350 «лошадок». Патрол 2019 оправдывает звание проходимого внедорожника, благодаря сохраненному дорожному просвету в 275 миллиметров.

Интерьер

В салоне нового Патрола постарались учесть недостатки предыдущей комплектации, поэтому здесь произошли более серьезные изменения, чем во внешнем виде. В первую очередь, недовольные отзывы касались неудобной планировки и некорректной работе некоторых приборов.

В модели 2019 года произошли существенные изменения:

• Усовершенствование главной приборной панели;
• Оптимизация рычагов, кнопок и функциональных зон;
• Изменение формы центральной консоли.

Автопроизводители из страны Восходящего солнца всегда могли похвастаться своими передовыми разработками, поэтому практически никого не удивит тот факт, что новый Патрол получил целый набор современных опций. Однако на этот раз активное внедрение дополнительных функций сыграло отрицательную роль.

Несмотря на то, что мультимедийная система получила больше функционала, она не стала удобнее. С ней достаточно сложно разобраться, требуется много времени, чтобы привыкнуть к длительных пошаговым настройкам, а изменить их во время поездки крайне затруднительно. Надеемся, что со временем эта проблема будет устранена, а пока придется привыкать к такому управлению.

Центральная панель изобилует разнообразием деталей. В верхней части располагается встроенный дисплей, по бокам которого встроены дефлекторы. В целом, создается ощущение, что настроить можно все – огромное количество кнопок и аналоговых элементов, до самого тоннеля, заставляет растеряться. Здесь же находится органайзер для хранения переносных гаджетов.

В отличие от центральной панели, тоннель имеет более привычный и облегченный вид, поддерживающий фирменный ниссановский стиль. На нем расположились:

• Селектор КПП;
• Шайба для выбора режима работы шасси;
• Опционные кнопки;
• Ручной тормоз;
• Комфортный подлокотник со встроенным холодильным отсеком.

Рулевое колесо приятно брать в руки за счет качественной отделки из кожи и дерева. На нем обосновалась кнопка ответа на звонок, регулятор круиз-контроля и управление мультимедиа. Позади тахометр и спидометр с красной и зеленой подсветкой соответственно. Между ними расположился борткомпьютер, отлично вписывающийся в общую стилистику.

Проработали анатомию сидений. Премиум класс очевиден. Кресла можно отрегулировать по многим параметрам, они поддерживают подогрев и охлаждение. Кожаная отделка элегантно смотрится и придает салону определенный шик. Сиденья радуют комфортом, несмотря на отсутствие боковой поддержки. Задний диван имеет широкое посадочное место, здесь с комфортом разместятся три взрослых пассажира. Эти места так же оборудованы всеми «прелестями», что и передние.

Еще один плюс внедорожников, который учтен в Patrol – вместительный багажник. В стандартном положении сидений его объем составляет 550 литров. Конечно, есть возможность увеличить его вместительность за счет сложения сидений.

Технические характеристики

Ниссан Патрол 2019 объединил в себе стильный экстерьер, комфортный интерьер и уникальные технические характеристики. Новый кузов стал немного длиннее – 5,2 метра, с шириной 2 метра и высотой 1,9. Под капотом расположился один мотор с объемом 5,6 литра и мощностью 350 лошадиных сил. При желании, увеличив цену, можно дополнить комплектацию и получить более мощный двигатель (+50 л.с.).

У будущих владельцев есть выбор трансмиссии – 6МКПП или 7АКПП. Возможности изменить полный привод на какой-либо другой нет. Фото дизельных моделей уже просочились в сеть, но, они будут доступны только для ряда европейских стран.

Комплектации и цены Nissan Patrol 2019

Недавно стало известно, что Ниссан Патрол будет представлен в трех различных комплектациях. Стоит отметить, что даже базовая комплектация машины выдает ее принадлежность к премиум классу. Цена колеблется от 3,2 миллиона за базовую комплектацию до 4,5 миллиона за максимум опций.

Базовая версия:

• 18-дюймовые диски;
• Климат-контроль;
• Фонари на светодиодах и противотуманки;
• Зеркала с режимом складывания и подогревом;
• Кожаный салон;
• Трехзонный климат-контроль;
• Регулировка и подогрев всех сидений салона;
• Полный привод;
• Крутая аудиосистема с 13 колонками по периметру.

Стандартная версия дополняется:

• Диаметр колес увеличивается до 20 дюймов;
• Появляется электропривод багажной двери;
• Добавляется автоматический люк;
• Устанавливаются стильные обвесы;
• Аудиосистема меняется на мультимедиа с вмонтированными экранами в подголовники передних сидений.

В люкс-версии вы можете осуществить мечту об автоматическом слежении за дорогой: машина сама будет следить за разметкой, указывать на наличие машин и предметов в слепой зоне, контролировать дистанцию. Помимо этого, устанавливается система экстренного торможения, появляется парктроник. Здесь также возможны индивидуальные пожелания по поводу цвета авто или внутренней отделки.

Начало продаж

Начало продаж анонсируется на конец осени 2018 года. Сейчас уже можно сделать предзаказ понравившейся комплектации.

Конкуренты и перспективы модели на рынке

Производители начинили новую версию машины всевозможными люксовыми примочками, из-за чего цена значительно прыгнула вверх. Это, естественно, большой удар по покупательской способности. Но для тех, кто по-настоящему влюблен в Ниссан, это не преграда. Пусть уровень цен повысился, но снижать производитель его явно не собирается. За качество необходимо платить.

Основные конкуренты Nissan Patrol:

Таким образом, если вы хотите получить идеальные внедорожные качества, наслаждаться комфортным и стильным салоном, чувствовать себя защищенным, то Ниссан Патрол 2019 года создан для вас.

Видео тест-драйва

Новый Ниссан Патрол 2019 фото, цена, видео, характеристики Nissan Patrol

Новый Ниссан Патрол 2019 модельного года пережил очередное обновление. Хотя сейчас ходит довольно много слухов о скором появлении 7 поколения легендарного внедорожника. Но официальных заявлений производителя по срокам появления нового поколения Nissan Patrol пока нет. Кое какие концептуальные модели все же показывают на различных автошоу, однако до серийного выпуска еще далеко.

6-поколение довольно давно на рынке и что бы освежить модель производитель проводит незначительные рестайлинг улучшая внешний вид, добавляет современные электронные системы и занимается улучшением комфорта пассажиров.

Экстерьер обновленного Nissan Patrol

получил полностью светодиодные фары. Изменилась решетка радиатора, передние бампера. Сзади кроме бампера модернизации подверглись фонари получив новое светодиодное наполнение. В нижней части дверей Patrol 2019 добавились хромированные молдинги. Но в целом узнаваемый силуэт остался прежним. Из-за других бамперов немного подросли общие габариты модели. На крыше появились немного другие рейлинги. В целом дизайнеры ниссан не стали вносить серьезных изменений, поскольку покупатели данного авто довольно консервативны и им не требуются красивые фишки. Им нравится невероятные размеры и брутальный стиль автомобиля. Фото новинки смотрим в нашей галерее.

Фотографии нового Ниссан Патрол 2019

Салон нового Патрола источает премиальное качество и предлагает новые варианты отделки. Уже в стандартной версии многофункциональный руль с обогревом со вставками под дерево, передние кресла с системой вентиляции и обогрева с несколькими дополнительными регулировками поясничного подпора. Премиальная аудиосистема Bose с 13 динамиками и жёстким диском также входят в набор стандартных опций. Более продвинутый 8-дюймовый дисплей мультимедиа получил боле высокое разрешение с большим диапазоном контрастности. Не стоит забывать, что в салоне три ряда сидений. При этом задний диван может быть как 3-местным, так и иметь два отдельных кресла разделенным огромным подлокотником.

Фото салона Ниссан Патрол 2019

Багажник Патрола имеет невероятные размеры. Даже в 7-местном исполнении туда легко помешает 470 литров. А если сложить задние ряды сидений, то можно получить в свое распоряжение небольшой грузовичок. Производитель предлагает несколько удобных вариантов трансформации грузопассажирского пространства.

Фото багажника Nissan Patrol

Технические характеристики Ниссан Патрол 2019

Основным мотором по прежнему является невероятный бензиновый V8 объемом 5.6 литров развивающий 405 л.с. при 560 Нм крутящего момента. На разгон до сотни с таким мотором у крупного внедорожника уходит меньше 7 секунд! Правда и расход топлива в городских условиях легко переваливает за 20 литров.

Производитель обещает, что в ближайшее время к бензиновому мотору может добавится более экономичный турбодизель, работающий в паре с инновационной 8-диапазонной АКПП. Но пока 5.6 литровому мотору приходится работать с 7-диапазонным автоматом.

Что касается трансмиссии, то основной привод задний, а электромагнитная муфта подключает передний мост в случае необходимости. Процесс может быть как автоматическим, так и осуществленным вручную. Для этого рядом с рычагом КПП на центральном тоннеле есть специальная шайба переключения. Система ALL MODE 4×4 позволяет выбрать нужный режим работы — песок, трасса, снег и скалы.

Новый Patrol получил полностью независимую многорычажную подвеску всех четырёх колес. Для управления довольно крупным и динамичным авто установлена гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC) — она помогает внедорожнику не раскачиваться при смене полосы движения и на поворотах.

Среди штатного набора опций можно найти системы подъёма в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control. Системы позволяют держать скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L. Это позволяет плавно переезжать резкие подъемы и спуски даже со скользким покрытием.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Nissan Patrol 2019

• Длина кузова – 5320 мм
• Ширина кузова– 2002 мм
• Высота кузова – 1961 мм
• Снаряженная масса – от 2275 кг
• Полная масса – 3350 кг
• Колесная база – 3075 мм
• Объем багажника – 470 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 2694 литра
• Объем топливного бака – 106 литров
• Размер шин – R18, R19
• Дорожный просвет – 250 мм

Видео обновленного Nissan Patrol

Смотрим сюжет об обновленном внедорожнике.

Цены и комплектации Ниссан Патрол 2019 года

В нашей стране машины давно не продается официально. Но серые дилеры поставляют модель в частном порядке. Машину можно купить в США под названием Armada там за неё просят от 46 790 долларов за базовую версию с задним приводом и 5.6 литровым мотором. Полноприводная машина 4х4 обойдется от 49 790 долларов. Топовые варианты предлагаются по ценам около 60 тысяч долларов.

Новый Ниссан Патрол 2021 (фото, цена, комплектации, видео)

Авто новости

Просмотров 269 Опубликовано 16.01.2021

Компания Nissan официально представила новый Patrol 2021 модельного года.

В конце сентября 2019 года в Абу-Даби компания Nissan представила новое поколение полноразмерного рамного внедорожника Patrol 2020 — 2021. Предыдущая генерация без изменений присутствует на рынке уже девять лет.

Отличить новинку проще простого. Полностью новая передняя часть кузова привела автомобиль в соответствие с дизайном последних моделей производителя: увеличенная радиаторная решетка в хромированном V-образном обрамлении, светодиодная оптика U-образной формы, стильные линии панели капота и передних крыльев, увеличенные фонари со сложным рисунком сзади.

Новый Ниссан Патрол 2021 фото https://autompv.ru/

Под капотом все осталось без изменений. Моторная линейка по-прежнему состоит из бензиновых моторов — 4,0-литрового V6 и 5,6-литрового V8 мощностью 275 л.с. и 400 л.с. соответственно. В обоих случаях пару моторам составляет 7-ступенчатый автомат и система полного привода. Опционально для топового двигателя предлагается система Hydraulic Body Motion Control, призванная гасить крены кузова.

фото интерьера

В салоне от прошлого поколения сохранилась передняя панель, но теперь ее украшает совершенно новая центральная консоль с двумя дисплеями мультимедийного комплекса, причем верхний увеличился в размере, а нижний — сенсорный, для управления мультимедиа и некоторыми функциями автомобиля. уже в базе Nissan Patrol оснащен системой предотвращения лобовых столкновений с функциями распознавания пешеходов и экстренного торможения.

Видео:

Как и прежде, внедорожник рассчитан на ближневосточный рынок, где уже стартовали его продажи. В России появления Nissan Patro 2021 ожидать не стоит, так как в 2017 году он покинул наш рынок в связи с низким спросом.

Новый Ниссан Патрол 2019 фото, цена, видео, характеристики Nissan Patrol

Салон нового Патрола источает премиальное качество и предлагает новые варианты отделки. Уже в стандартной версии многофункциональный руль с обогревом со вставками под дерево, передние кресла с системой вентиляции и обогрева с несколькими дополнительными регулировками поясничного подпора. Премиальная аудиосистема Bose с 13 динамиками и жёстким диском также входят в набор стандартных опций. Более продвинутый 8-дюймовый дисплей мультимедиа получил боле высокое разрешение с большим диапазоном контрастности. Не стоит забывать, что в салоне три ряда сидений. При этом задний диван может быть как 3-местным, так и иметь два отдельных кресла разделенным огромным подлокотником.

Салон нового Ниссан Патрол

Ниссан Патрол 2019 салон

Кресла нового Ниссан Патрол

Задний диван Ниссан Патрол 2019

Светлый салон нового Ниссан Патрол

Ниссан Патрол 2019 в светлом салоне

Центральная консоль Ниссан Патрол 2019

Управление трансмиссией Ниссан Патрол 2019

Багажник Патрола имеет невероятные размеры. Даже в 7-местном исполнении туда легко помешает 470 литров. А если сложить задние ряды сидений, то можно получить в свое распоряжение небольшой грузовичок. Производитель предлагает несколько удобных вариантов трансформации грузопассажирского пространства.

Фото багажника Nissan Patrol

Технические характеристики Ниссан Патрол 2019

Основным мотором по прежнему является невероятный бензиновый V8 объемом 5.6 литров развивающий 405 л.с. при 560 Нм крутящего момента. На разгон до сотни с таким мотором у крупного внедорожника уходит меньше 7 секунд! Правда и расход топлива в городских условиях легко переваливает за 20 литров.

Производитель обещает, что в ближайшее время к бензиновому мотору может добавится более экономичный турбодизель, работающий в паре с инновационной 8-диапазонной АКПП. Но пока 5.6 литровому мотору приходится работать с 7-диапазонным автоматом.

Что касается трансмиссии, то основной привод задний, а электромагнитная муфта подключает передний мост в случае необходимости. Процесс может быть как автоматическим, так и осуществленным вручную. Для этого рядом с рычагом КПП на центральном тоннеле есть специальная шайба переключения. Система ALL MODE 4×4 позволяет выбрать нужный режим работы – песок, трасса, снег и скалы.

Новый Patrol получил полностью независимую многорычажную подвеску всех четырёх колес. Для управления довольно крупным и динамичным авто установлена гидравлическая система ограничения колебаний кузова (HBMC) — она помогает внедорожнику не раскачиваться при смене полосы движения и на поворотах.

Среди штатного набора опций можно найти системы подъёма в гору Hill Start Assist и спуска Hill Descent Control. Системы позволяют держать скорость на отметке в 7 км/час в режиме 4H и на отметке 4 км/час в режиме 4L. Это позволяет плавно переезжать резкие подъемы и спуски даже со скользким покрытием.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Nissan Patrol 2019

• Длина кузова – 5320 мм
• Ширина кузова– 2002 мм
• Высота кузова – 1961 мм
• Снаряженная масса – от 2275 кг
• Полная масса – 3350 кг
• Колесная база – 3075 мм
• Объем багажника – 470 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 2694 литра
• Объем топливного бака – 106 литров
• Размер шин – R18, R19
• Дорожный просвет – 250 мм

Видео обновленного Nissan Patrol

Смотрим сюжет об обновленном внедорожнике.

Цены и комплектации Ниссан Патрол 2019 года

В нашей стране машины давно не продается официально. Но серые дилеры поставляют модель в частном порядке. Машину можно купить в США под названием Armada там за неё просят от 46 790 долларов за базовую версию с задним приводом и 5.6 литровым мотором. Полноприводная машина 4х4 обойдется от 49 790 долларов. Топовые варианты предлагаются по ценам около 60 тысяч долларов.

• Предидущее: Старую BMW оснастили двигателем от истребителя МИГ (видео)
• Следующее: Как выглядит самый необычный пешеходный переход в Украине

Nissan Patrol 2020 – очередной рестайлинг внедорожника — цена, фото, технические характеристики, авто новинки 2018-2019 года

В Абу Даби в конце сентября текущего года был официально представлен внедорожник Nissan Patrol, переживший очередной рестайлинг. В ходе обновления Ниссан Патрол 2019-2020 модельного года похорошел снаружи, обзавелся более качественным салоном с современной электроникой и улучшенной отделкой. Что касается техники, то здесь изменений нет – моторная гамма, набор КПП и система полного привода All-Mode 4×4 остались прежними. Машина выпускается уже 10 лет и за это время только второй рестайлинг, хотя уже давно пора сменить поколение.

Продажи внедорожника Nissan Patrol серии Y62 на Ближнем Востоке начались сразу после премьеры по цене от 54 000 до 95 000 долларов. К концу года новинка доберется до рынков Китая и Австралии, а в начале 2020 года под именем Nissan Armada поступит на рынок Северной Америки.

Экстерьер и интерьер обновленного внедорожника Nissan Patrol

Автомобиль внешне стал выглядеть более стильно и современно, передняя часть была полностью перекроена, довольно сильно изменилась и корма.

Спереди в глаза сразу бросаются полностью светодиодные фары головного света, капот и крылья с характерными ребрами, увеличенная в размерах решета радиатора и массивный бампер со светодиодными противотуманными фарами.

В задней части Патрола новая дверь багажного отделения и бампер, габаритные фонари со светодиодной начинкой и бегущими указателями поворотов. То первый автомобиль японской марки, получивший такую габаритную светотехнику.

В Салоне внедорожника также есть изменения. Была серьезно улучшена шумоизоляция, вентеляция салона стала более эффективной, электронный комплекс систем безопасности Nissan Intelligent Mobility дополнительно обзавелся системой экстренного автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, а новая кожаная отделка имеет ромбовидную прострочку сидений.

Центральная консоль в салоне, также совершенно новая, здесь разместились два огромных сенсорных экрана с диагональю 8 дюймов (верхний экран мультимедийной системы). Оба экрана могут работать параллельно, но при этом каждый выводит свою картинку. Абсолютно новое здесь и мультифункциональное рулевое колесо.

Технические характеристики Nissan Patrol 2019-2020

Техника внедорожника в ходе модернизации осталась не тронутой, как и ранее предлагается два бензиновых мотора в паре с 7 АКПП и системой подключаемого полного привода с понижающей передачей.
Базовым является 4,0-литровый V6 мощностью 275 лошадей и 394 Нм крутящего момента. Отдача более мощного 5,6-литрового V8 составляет 400 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента.

Nissan Patrol 2019 — характеристики, цена, фото

Описание Nissan patrol 2019

Рестайлинговый рамный внедорожник с полным приводом Patrol дебютировал в 2019 году. Автомобиль относится к классу K3. Размеры и другие характеристики приведены в таблицах ниже.

РАЗМЕРЫ

Длина	5315 мм
Ширина	2265 мм
Высота	1955 мм
Вес	2642 кг
Зазор	273 мм
База	3075 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Полная скорость	210
Число оборотов	5800
Мощность, л.с.	400
Средний расход топлива на 100 км	10.8

Внедорожник переднеприводный, с двигателем большого объема. Трансмиссия состоит из мощного V6 с рабочим объемом 4,0 и V8 с рабочим объемом 5,6. коробка автомат семиступенчатая.

ОБОРУДОВАНИЕ

Модернизация экстерьера сделала автомобиль еще брутальнее и стильнее. Агрессивность проявляется во всех сторонах автомобиля, но наиболее впечатляющим является передок с массивной широкой решеткой радиатора с горизонтальными линиями и широкой лицевой панелью и прилегающими инновационными фарами с новой светодиодной оптикой в ​​форме бумеранга.Бампер и крылья сильно отличаются по форме от своих предшественников. В процессе модернизации салона была улучшена обивка сидений с использованием более качественных материалов, получился совершенно другой руль с передней панелью. Более премиальные версии имеют сразу два экрана на панели (навигационный и мультимедийный). Также модернизация прошла через функционал автомобиля, обогатив его трехзонным климат-контролем, камерами по кругу, функцией вентиляции сидений, отдельными дисплеями для задних сидений и другими функциями для большего удобства, а также улучшенными функциями. системы безопасности.

Фотоколлекция Nissan Patrol 2019

На фото ниже представлена ​​новая модель Nissan Patrol 2019, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Nissan Patrol 2019?
Максимальная скорость в Nissan Patrol 2019 составляет 210 км / ч

✔️ Какая мощность двигателя у Nissan Patrol 2019?
Мощность двигателя в Nissan Patrol 2019 составляет 400 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Nissan Patrol 2019?
Средний расход топлива на 100 км у Nissan Patrol 2019 составляет 10.8 л / 100 км.

ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Nissan Patrol 2019

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1646297933.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1646297933 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1646297933 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1646297933. rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1646297933 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1646297933 .layout5 .rt-holder .накладка, # rt-tpg-container-1646297933 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1646297933 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1646297933 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1646297933 .isotope11 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1646297933 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1646297933 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1646297933 .isotope12 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1646297933 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container -1646297933.подробнее a {border-radius: px}]]>

Видеообзор Nissan Patrol 2019

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Nissan Patrol 2019 и внешними изменениями.

Дебют нового Nissan Patrol со свежим внешним видом и улучшенными функциями роскоши

2019/09/24

АБУ-ДАБИ, Объединенные Арабские Эмираты — Сегодня компания Nissan представила новый Nissan Patrol 2020 года с усовершенствованиями, которые предлагают клиентам еще более высокий уровень сложности, комфорта, безопасности и возможностей подключения.

Новый Patrol отличается новым ярким дизайном, улучшенными функциями роскоши и новейшими передовыми технологиями Nissan Intelligent Mobility. В то же время новый Nissan Patrol сохраняет исключительные возможности движения по дорогам и бездорожью, а также лучшую в своем классе мощность.

Nissan Patrol — это символ наследия Nissan в области внедорожников, любимый поколениями постоянных клиентов, которые приобрели около 1,9 миллиона * автомобилей с момента его дебюта в 1951 году. Известный своей прочностью, надежностью, премиальным дизайном, безопасностью, комфортабельностью и непревзойденной проходимостью. По своим характеристикам Patrol остается флагманом обширной линейки автомобилей Nissan 4×4.

«Patrol — одна из наших самых давних и самых любимых моделей с давним и гордым наследием», — сказал Джони Пайва, региональный вице-президент Nissan в Африке, Ближнем Востоке и Индии. Новый Nissan Patrol представляет собой вершину. роскоши и непревзойденных возможностей и будет продолжать предоставлять подлинные впечатления своим постоянным клиентам на Ближнем Востоке и во всем мире ».

Разработанный для самых сложных условий вождения на планете, Nissan Patrol за годы своего существования более чем заслужил свою репутацию.Patrol может обеспечить такой же непревзойденный уровень комфорта при путешествии по шоссе в Дубае или при движении по каменистой горной местности.

Patrol зарекомендовал себя как один из самых мощных транспортных средств с выдающимися ходовыми качествами, лучшими в своем классе двигателями и усовершенствованным гидравлическим управлением движением кузова. В качестве отправной точки для нового Patrol 2020 Nissan взял все аспекты автомобиля, который уже обеспечивал владельцам высочайший уровень комфорта, безопасности и уверенности за рулем, и сделал его еще лучше.

Фирменные изменения в дизайне нового Patrol включают решетку радиатора Nissan V-motion, интерпретируемую по-новому для внедорожников. Наряду с новыми светодиодными фарами в форме бумеранга, обновленная решетка радиатора подчеркивает сильную угловатую переднюю часть Patrol.

Новые задние фонари Patrol также имеют форму бумеранга. Они безупречно интегрированы вместе с большой хромированной табличкой с именем и последовательными задними указателями поворота, которые впервые были добавлены на автомобиль Nissan.

Внутри новая центральная консоль оснащена двумя дисплеями с функциями Apple CarPlay и Android Auto **. Это гарантирует, что клиенты всегда будут на связи и смогут максимально эффективно использовать свои смартфоны.

Новые стеганые кожаные сиденья с ромбовидной прострочкой и дополнительной набивкой создают ощущение роскоши, как и новое рулевое колесо, простроченное вручную. Для передних сидений опционально доступны климат-контроль и поясничная опора с электроприводом.

Значительное снижение шума и вибрации делает салон более тихим и приятным.Улучшенные системы охлаждения и распределения воздушного потока приводят к более быстрому охлаждению, что идеально для жаркого климата.

Новый Nissan Patrol также отличается обширным набором передовых технологий безопасности. В дополнение к уже доступным технологиям Nissan Intelligent Mobility новый Patrol оснащен интеллектуальным экстренным торможением с обнаружением пешеходов и интеллектуальной системой предупреждения о лобовом столкновении.

Мощность

All Terrain Patrol обеспечивают самые мощные двигатели V6 и V8 в своем сегменте.Базовый 4,0-литровый V6 выдает 275 лошадиных сил и 394 Нм крутящего момента. 5,6-литровый V8 выдает 400 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента.

Система All-Mode 4X4 позволяет водителю переключать режимы для работы в различных дорожных и внедорожных условиях. Гидравлическое управление движением кузова, доступное на моделях V8, обеспечивает более комфортную езду благодаря улучшенной подвеске и снижению вибрации.

Новый Nissan Patrol поступит в продажу на Ближнем Востоке, начиная с этого месяца.

* Итого включает продажи Nissan Armada.
** Доступность зависит от рынка

Контакт для СМИ

Тарек Эль-Мукачар
Генеральный директор по корпоративным коммуникациям
Nissan Middle East FZE
Тел .: +971 4 803 2568
Эл. Почта: [email protected]

Для получения дополнительной информации о продуктах, услугах Nissan Motor Co., Ltd. и нашей приверженности устойчивой мобильности посетите сайт Nissan-Global.com. Следуйте за нами в Facebook, Instagram, Twitter и LinkedIn , а также смотрите наши последние видео на YouTube.

Это замаскированная Nissan Armada 2021 года?

В Соединенных Штатах Nissan Armada всегда была крупным, если не обязательно крупным бизнесом. Каким бы большим он ни был, он всегда превосходил аналоги от отечественных автопроизводителей. Однако за рубежом — особенно на Ближнем Востоке — это большой продавец. Известный на других рынках как Nissan Patrol, он был полностью обновлен к 2020 году. Предусматривает ли он Nissan Armada 2021 года, который мы получим в США? Давайте посмотрим на изменения и рассмотрим эту возможность дальше.

Самым очевидным является новая передняя панель, которая имеет более острый и угловатый вид. Это что-то вроде переосмысления стиля Nissan V-Motion, особенно с гигантским хромированным V, который обрамляет трапециевидную решетку радиатора. Фары имеют большой стилистический уклон, теперь они имеют частично раздельный дизайн, похожий на то, что можно увидеть на других Nissans. Нижняя часть имеет более открытую скульптуру, чтобы добавить визуального интереса.

Посмотреть все 15 фото

Сзади, возможно, не так много изменений, но новая конструкция задних фонарей добавляет последовательную подсветку указателей поворота.Для размещения этих линз была разработана новая штамповка задней грузовой двери. Немного переработан задний бампер, чтобы усилить воздушный поток. Изменения стиля профиля немногочисленны, если они вообще есть.

Интерьер значительно обновлен новыми цифровыми дисплеями. Новый сенсорный экран информационно-развлекательной системы дополняет центральную панель управления, которая окружена перенастроенными кнопками HVAC. Ручка управления перемещена за селектор передач, чтобы освободить место для двойного экрана, который также объединяет Apple CarPlay и Android Auto.Между дисками приборов расположен экран большего размера, на котором отображается основная информация водителя о транспортном средстве. Также доступны роскошная отделка и обивка, явно вдохновленные GT-R.

Посмотреть все 15 фото

Итак, что все это значит для американских водителей, заинтересованных в Армаде 2021 года? Во-первых, подумайте о том, что, хотя механически он почти идентичен, он по-разному обращается на рынках, где он продается как Patrol. Жители пустыни любят зверюгу с корпусом на раме за то, что она подходит как для взрыва тонких песчаных дюн, так и для круизов по бульварам с небоскребами.Таким образом, изменения стиля могут не коснуться трехрядного внедорожника Nissan Armada 2021 года выпуска для Северной Америки; на других рынках автомобиль обычно имеет несколько иной вид.

Просмотреть все 15 фото

Тем не менее, мы надеемся, что будут добавлены дополнительные внутренние дисплеи. Они сделают многое для модернизации Nissan Armada 2021 года и сохранения ее свежести в высококонкурентном сегменте. Nissan недавно объявил, что Nissan Armada 2020 года аналогичен модели 2019 года, за исключением добавления обогреваемых наружных зеркал и дополнительных 22-дюймовых колес.Учитывая это, обновление в следующем году было бы долгожданным изменением, но нам, вероятно, придется подождать еще как минимум несколько месяцев, чтобы узнать, что может ждать самый большой внедорожник Nissan.

Посмотреть все 15 фото

Обзор Nissan Patrol 2019 года: высокий рост

Nissan обновил свое шестое поколение своего флагманского внедорожника. Мы прокатимся на нем по дорогам и бездорожью, чтобы убедиться, что он по-прежнему один из лучших в классе

.

Nissan Patrol Safari предыдущего поколения был настолько популярен среди энтузиастов бездорожья в ОАЭ, что в то время можно было с уверенностью предположить, что он будет развиваться такими же темпами, как и Mercedes Gelandewagen.Это было слишком хорошо, чтобы его можно было изменить, и он запечатлелся в коллективной психике местных жителей, разбивающих дюны. Однако к концу нулевых возникла большая проблема. Главный конкурент Toyota продолжила игру, выпустив новаторский Land Cruiser серии J200, который предлагал смертельную комбинацию утонченности и выдержки, которая понравилась состоятельным городским водителям так же, как и смелым путешественникам. Внезапно Safari показалось архаичным. В следующие несколько лет Land Cruiser полностью уничтожил рынок внедорожников и потребовал до 80 процентов рынка, в то время как Safari остался с ничтожными 10 процентами.Вместо того, чтобы быть пораженным этим натиском, Nissan вложил 500 миллионов долларов в разработку современной, комфортной, роскошной и утонченной интерпретации легендарного Patrol. Он был запущен в 2010 году с новой платформой, обновленным дизайном, интерьером, источающим роскошь, новым двигателем V8, семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и новой, более мощной системой полного привода. Остальное, как и они, уже история.

За последние 8 лет новый Patrol убедительно доказал, что он действительно «Герой вездехода».Он утверждает свою власть над могучими дюнами и скалистыми горами Аравии. И если радикальный сдвиг на рынке или ловкий шаг со стороны Toyota не заставят это сделать, Nissan может позволить себе ничего не менять и по-прежнему продавать Patrol тысячами. Фактически, бренд утверждает, что популярность автомобиля постоянно растет, зарегистрировав рост продаж на 110% в годовом исчислении в период с апреля по июнь этого года. Поэтому неудивительно, что обновления для Patrol 2019 модельного года минимальны.В основном косметические, они включают введение в линейку двух новых цветов кузова, Hermosa Blue и Forged Copper Brown, последний является цветом нашего тестового автомобиля. Кроме того, экстерьер получил некоторые аксессуары, которые являются эксклюзивными для ОАЭ и некоторых избранных рынков, например, недавно разработанные передние и задние диффузоры, выполненные в сером цвете, которые дополняются характерными серыми боковыми крыльями. Сзади есть дополнительная новая крышка фаркопа и новый наконечник выхлопной системы, а новые рейлинги на крыше, а также крыша из металлического сланца и последовательные боковые указатели поворота, встроенные в боковые зеркала заднего вида, завершают изменения.

Вам также может понравиться: Обзор Toyota Land Cruiser GXR Grand Touring 2019 года: Городская легенда

В салоне практически ничего не изменилось, что неплохо, поскольку интерьер Patrol был одним из самых просторных и шикарных в этой категории. Там достаточно места для пяти взрослых и троих детей, чтобы путешествовать с комфортом. Салон также обтянут мягкой кожей и отделкой деревом, что придает ему вид роскоши. Старый добрый 400-сильный 5.6-литровый двигатель V8, как всегда, плавный и утонченный, а движение по шоссе происходит легко и величественно. В то время как подвеска помогает Patrol обеспечить комфортную езду по городским дорогам, она легко адаптируется к пересеченной местности благодаря технологии 4×4, которая интеллектуально переключает режимы движения по песку, дороге, снегу и камню. Он также оснащен гидравлической системой управления движением кузова с независимой подвеской на 4 колеса, которая помогает оптимизировать устойчивость на пересеченной и песчаной местности.

Patrol 2019 также оснащен целым рядом технологий Nissan Intelligent Mobility, в том числе предупреждением о лобовом столкновении и системой экстренного торможения, системой Lane Intervention, Blind Spot Intervention и Back-Up Intervention.Другие функции, расширяющие внедорожные возможности автомобиля, включают блокировку заднего дифференциала, которая упрощает выезд из грязи или рыхлого песка, и систему контроля тяги, которая обнаруживает пробуксовку колес и реагирует изменением дроссельной заслонки, чтобы помочь восстановить сцепление с дорогой. Между тем, система динамического управления автомобилем предотвращает скольжение Patrol вбок на скользкой поверхности или при повороте.

О безопасности позаботились система подушек безопасности SRS, преднатяжители ремней безопасности и ограничители нагрузки, система разблокировки дверей, чувствительная к столкновению, активные подголовники, автоматический сигнал предупреждения об опасности и система контроля давления в шинах.

Обновления на 2019 год недостаточно значительны, чтобы заставить кого-то, кто до сих пор был нейтральным, внезапно захотеть купить Патруль. Но в период с 2010 по 2018 год Nissan дал потенциальным покупателям полноразмерного внедорожника достаточно и больше причин, чтобы рассмотреть Patrol над другими соперниками. Эти новые изменения только добавляют к тем.

Утечка фотографий Nissan Patrol 2020 года

Интернет снова поразил фотографиями обновленного Nissan Patrol 2020 года, который наводняет сеть через склад на Ближнем Востоке и впервые демонстрирует интерьер.

Ни для кого не секрет, что Nissan Patrol был создан для его крупнейшего рынка — Ближнего Востока. Поэтому неудивительно, что обновленные фотографии Nissan Patrol 2020 года просочились в Интернет через Дубай. Изображения были опубликованы рядом автомобильных СМИ из социальных сетей. Хотя за последние несколько месяцев произошло несколько утечек, это первые изображения, демонстрирующие интерьер.

С момента своего выпуска в 2010 году Y62 Patrol требовал обновления, как в дизайне, так и в технологиях, а также с большой скидкой на цены на протяжении многих лет в попытке сохранить продажи.Конечно, бензиновый Y62 не стал большим хитом на австралийском рынке, любящем дизельное топливо; тем не менее, он оставался относительно популярным на «газовых» рынках США и Среднего Востока.

Судя по этим просочившимся фотографиям, новейшая версия Nissan Patrol близится к завершению. Просочившиеся фотографии, демонстрирующие Patrol в представительстве Nissan в Дубае, выглядят почти готовыми к продаже.

Передняя часть кажется немного более агрессивной, чем нынешний автомобиль, а задняя часть наконец избавилась (в основном) от задних фонарей в стиле Nissan Micra / Tiida (правда, Nissan, о чем вы, ребята, думали?).На изображениях показана серия Platinum, которая является эквивалентом австралийской модели TI-L высшего качества, поэтому она будет иметь все навороты.

Внутри мы видим большой цифровой дисплей, который, кажется, предназначен для управления настройками кондиционера / автомобиля, в то время как вверху, между вентиляционными отверстиями, находится экран меньшего размера, который, вероятно, будет экраном информационно-развлекательной системы, корпус спутниковой навигатора и стерео информации. Красная кожа украшает сиденья и центральную консоль, в то время как к ней прилагается довольно симпатичная кожаная приборная панель.

Одна вещь, о которой мы ничего не слышали и не видели с просочившимися фотографиями Nissan Patrol 2020 года, — это трансмиссия. Мы можем только предположить, что он сохранит 5,6-литровый бензиновый двигатель V8, и мы не задерживаем дыхание на дизельной модели. Тем не менее, Nissan только что снял дизель Cummins с Titan XD в США, так что, может быть, они хотят выпустить последний дизель? Время покажет.

Вопрос: Даже если они сохранят бензиновый V8, достаточно ли одного взгляда, чтобы отправиться в патруль?

DVIDS — Изображения — Island Marauder 2019: патруль 1/3 [Изображение 3 из 7]

U.Морские пехотинцы с ротой Чарли, 1-й батальон 3-го полка морской пехоты, патрулируют зону приземления (LZ) Boondocker из LZ Eagle во время учений Island Marauder на базе морской пехоты на Гавайях, залив Канеохе, 25 сентября 2019 г. событие, в котором морпехи проводили различные сценарии, тестируя новые технологии на поле боя. (Фотография корпуса морской пехоты США капрала Эрика Цо)

Дата съемки:	09.25.2019
Дата публикации:	27.09.2019 16:55
Идентификационный номер фотографии:	5788817
ВИРИН:	190925-M-TL103-0003
разрешение:	5512×3101
Размер:	3.33 МБ
Расположение:	MARINE CORPS BASE HAWAII, KANEOHE BAY, HI, США

---

Веб-просмотры:	255
Загрузки:	15

---

ВСЕОБЩЕЕ ДОСТОЯНИЕ

Эта работа, Island Marauder 2019: 1/3 Patrol [Изображение 7 из 7], составленная капралом Эриком Цо, идентифицированная DVIDS, должна соответствовать ограничениям, указанным на https: // www.dvidshub.net/about/copyright.

Флаг Актив

Island Marauder 2019: патруль 1/3

48-й ежегодный автосалон городов-побратимов :: Патруль штата Миннесота

Патруль штата Миннесота снова присоединится к тысячам жителей Миннесоты на автосалоне городов-побратимов.Участники могут поговорить с солдатами, проверить работу патрульной машины и узнать, как оставаться в безопасности на дорогах Миннесоты.

Автомобили государственного патруля

Ford 1954 года

Ford 1954 года является точной копией патрульных автомобилей, использовавшихся в год 25-летия Государственного патруля. По сегодняшним меркам он выглядит очень простым, но в нем есть все, что нужно патрульной машине 1954 года. Он оснащен новым от Ford двигателем Interceptor V8 с верхним расположением клапанов 1954 года, 4-цилиндровым карбюратором, двойным выхлопом и 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Оборудование, добавленное Государственным патрулем, включает двустороннюю радиосвязь, аварийное освещение и сирену. Автомобили государственного патруля были приобретены в различных цветах в 1954 году. Уже знакомая темно-бордовая окраска дебютировала в 1958 году. солдат в районе Оватонны. Он находился в патрульной службе лишь на короткое время, прежде чем его переназначили и использовали для демонстраций, парадов и других гражданских мероприятий в честь 50-летия Государственного патруля, и он продолжает служить в этом качестве 42 года спустя.