Обработка порогов от ржавчины: Страница не найдена —

Содержание

Что делать, если пороги на автомобиле начали ржаветь

Появление ржавчины на металле считается естественным процессом. Производители авто не всегда защищают элементы кузова дополнительной оцинковкой, поэтому через несколько лет водители замечают первые очаги коррозии на днище, колесных арках и порожках.  Рассмотрим, что делать в первую очередь, если начали ржаветь пороги, чтобы остановить процесс и восстановить структуру металла.

Причины появления ржавчины

Пороги и арки считаются самыми уязвимыми частями кузова. Технологически детали обеспечивают защиту днища от первичной коррозии. Порожки кроме этого препятствуют проникновению влаги в салон, в рамных конструкциях авто выполняют силовую функцию, обеспечивают кузову необходимую жесткость на кручение.

Порог первым принимает на себя брызги, летящие камни, агрессивное воздействие солевых реагентов зимой. Есть несколько причин, почему на детали появляется ржавчина.

  1. Микротрещины ЛКП. Под краску проникает влага, кислоты, которые разрушают металл изнутри.
  2. Отсутствие антикоррозийной защиты. Производственный способ оцинковывания горячим методом остается самым надежным средством защиты металла от ржавчины. Не все производители используют дорогостоящий способ. Компания Вольво остается одним из немногих брендов, которые цинкуют кузов своих авто в два-три слоя, первые очаги коррозии на машинах появляются не раньше, чем через 9-12 лет, при условии, что металл не разрушался при аварии.
  3. Несвоевременная обработка порога антигравием.
  4. Систематическая ночевка авто на улице под дождем и снегом. Влага разрушает голый металл достаточно быстро. При производстве кузова производитель покрывает металл защитным полимерным слоем, который сохраняет свойства до 1,5 лет. Если не следить за состоянием кузова, то уже после первой зимы на новом авто можно увидеть потрескавшееся ЛКП и начало ржавчины.

Виды коррозии

Коррозия различается по степени поражения металла. Если появилась ржавчина на порогах, то первое, что нужно делать — это провести полный осмотр кузова, не ограничиваясь диагностикой только внешней части и видимой поверхностью колесной арки.

Мастера-жестянщики в 40% случаев сталкиваются с проблемой, когда на внешней части порога виден небольшой участок ржавого металла. При вырезке элемента, мастер обнаруживает полностью выгнивший усилитель и начало коррозии днища. По степени поражения коррозия бывает трех видов:

  1. Первичная. Ржавчина покрыла часть порога, не проникла во внутренний короб. Дефект устраняется самостоятельно зачисткой металла.
  2. Средняя. Ржавчина проникла в скрытые полости порога, есть локальные сквозные отверстия, днище покрыто первичной ржавчиной. Рекомендуется частичная замена поврежденного металла и полная тщательная зачистка кузова антикоррозиоными средствами с установкой накладок и брызговиков.
  3. Гнилой порог. Коррозия разрушила более 60% металла, есть большие сквозные дыры, металл крошится при ударе. Необходимо полностью менять деталь, проверять состояние поддомкратников, лонжеронов, при необходимости проводить полный цикл сварочных работ.

В зависимости от того, какой химический элемент разрушает металл, коррозия разделяется на:

  • электрохимическую;
  • химическую.

В первом случае агрессивным реагентом выступают соли, кислоты, электролит, которые соприкасаясь с металлом, вызывают электро-импульс, выделяют водород и запускают процесс окисления. Второй вариант — это окисление метала водородом и кислородом, находящимся в воде.

Методы борьбы с коррозией

Если водитель обнаружил ржавые пороги у машины, то что делать в первую очередь? Рассмотрим это далее:

  1. Провести осмотр, выявить степень повреждения.
  2. Купить подходящий автомобильный антикор, антигравий, инструмент и материал для ремонта.
  3. Выбрать метод ремонта и дальнейшей защиты порога от разрушения.

Водителям доступно несколько способов ремонта и защиты порога. Среди наиболее продуктивных и экономичных остается грунтовка порога, обработка антигравием. Следить за состоянием порога необходимо регулярно, внешние осмотры кузова проводятся каждый месяц, полная диагностика на яме или подъемнике выполняется раз в 12 месяцев.

Максимальный срок работы битумной мастики, которая остается самым надежным материалом для обработки внешних поверхностей, 12-18 месяцев, при условии отсутствия механических повреждений.

Грунтование

Использование грунтовки с большим содержанием цинка не может полностью защитить порог от ржавчины. Материал не обладает стопроцентными изоляционными свойствами. Прослойка между ЛКП и металлом порога имеет гигроскопичность 4-8%. Это значит, что через материал все равно проникает влага.

Грунтование остается надежным средством, если использовать его вместе с парафиновыми антикорами и ингибиторами ржавчины. Главные правила при нанесении грунтовки:

  1. Металл должен быть вычищен до белизны, обезжирен.
  2. Грунтовка наносится на сухую поверхность.
  3. Битумная мастика наносится на полностью просохшую грунтовку.

Начинать работу по защите порога рекомендуется с осмотра нижней кромки двери.

Ламинирование

Ламинироание считается достаточно надежным средством того, как можно остановить коррозию порогов автомобиля, но только в том случае, если очаг ржавчины полностью законсервирован. При самостоятельном ремонте водители не всегда могут полностью убрать первичную ржавчину с детали. Когда нет серьезного разрушения, варить порог не нужно, но очистить заметную ржавчину нет возможности. В этом случае используются ингибиторы коррозии, жидкие антикоры, которые после высыхания создают прочную герметичную пленку.

Ламинирование — это установка прозрачной пленки на внешнюю часть порога. Может использоваться бронировочная виниловая или полиуретановая пленка, есть вариант распылить ламинат аэрозолем. Пленка не только предохранит металл от разрушения, но и защитит ЛКП от мелких сколов при ударе гравием, придаст авто ухоженный вид. Удаление пленки занимает до 30 минут.

Внешняя обработка

Внешняя защита порогов предусматривает использование антигравийных и антикоррозийных составов и установку накладок. Процесс должен начинаться со снятия старого покрытия ЛКП и зачистки металла. Если следы ржавчины отсутствуют, кузов ошкуривают наждаком.

Для внешней обработки используют плотные антикоры, битумные мастики, которые устойчивы к перепадам температуры и сохраняют минимальную эластичность в своем внутреннем слое. Надежность защитного слоя антикора зависит в первую очередь от качества подготовительных работ. Лучшие мастики для внешних панелей:

  • LIQUI MOLY Wachs;
  • Body 930;
  • Dinitrol 479;
  • Tectyl Bodysafe.

Плотные составы имеют минимальную толщину и герметичность, не позволяют образоваться ржавчине под слоем грунтовки.

Внутренняя обработка

Для внутренней обработки порога, который конструктивно представляет собой пустотелый короб, используются парафиновые и масляные антикоры, они распыляются аэрозолем или заливаются во внутренний карман через технологические отверстия.

При ремонте рекомендуется сделать одновременную внутреннюю обработку колесных арок. Детали расположены рядом и при гниении одной из них коррозия быстро перекидывается на другую. Лучшие антикоры на основе масла и парафина для внутренних полостей:

  • Dinitrol ML;
  • Tectyl ML;
  • LIQUI MOLY;
  • ВЭЛВ Мовиль-5Э.

Масляные составы предназначены консервировать и убирать первые очаги ржавчины, срок работы состава до 1 года.

Чем обработать скрытые полости порогов от ржавчины

Внутренние части порогов должны обрабатываться сразу после покупки авто, это обезопасит кузов от преждевременного износа. Рассмотрим, что делать, если уже появилась первая ржавчина на порогах автомобиля по шагам:

  1. Удалить внешний слой ЛКП.
  2. Открыть доступ ко внутренней части порога.
  3. Зачистить место коррозии наждачной бумагой Р-80, обработать ингибитором ржавчины.
  4. Залить во внутренний карман Мовиль или антикор на основе парафина.
  5. Прогрунтовать внешнюю часть порога.
  6. Обработать битумной мастикой, на заключительном этапе покрасить.

Для дополнительной защиты видимой части порога используются пластиковые или железные накладки. При установке дополнительных элементов на саморезы, необходимо обрабатывать болты пушечным салом. Это предотвратит возникновение электрохимической коррозии.

Мовиль и пушсало

Пушечное сало остается одним из лучших недорогих материалов для обработки внутренних частей кузова: днища, порогов, колесных арок. Материал образует плотную вязкую пленку, которая герметично консервирует имеющиеся очаги первичной коррозии и предотвращает появление ржавчины. Срок работы антикора до 1,5 лет.

Сложность нанесения пушсала заключается в плотности состава, его нельзя залить через технологическое отверстие. Обработка пушечным салом проводится на стадии ремонта, когда на кузов приваривается планка усилителя.

Мовиль распыляется во внутренний короб через техотверся, состав имеет высокую вязкость, но при этом остается жидким. Из недостатков Мовиля отмечают стекание антикора вниз, поэтому состав чаще применяют для днища.

Современные антикоррозийные средства

С каждым годом производители автохимии и средств для защиты выпускают на рынок все больше специальных составов, наиболее популярны следующие марки:

  1. Бренд RUST STOP производит профессиональные антикоры лучшие по специализации.
  2. TECTYL. Антикоры используются на авто, которые предназначены для эксплуатации в экстремальных условиях.
  3. АMERCASOL. Состав не позволяет появляться коррозии до 3 лет, считается самым долговечным покрытием.
  4. BODY. Имеет оптимальное соотношение цена/качество.

Протекция поврежденных порогов

Протекция ― современный способ провести защиту детали, которая имеет степень повреждения более 25%. Что необходимо делать, если ржавеют пороги машины по шагам:

  1. Тщательно вымыть и высушить часть кузова.
  2. Очистить ржавчину наждачной бумагой низкой абразивности. Если повреждение значительное, то использовать электродрель со специальной насадкой или углошлифовальную машинку.
  3. Обработать порог преобразователем ржавчины, оставить на 1 час.
  4. Обезжирить.

    Опытные водители и мастера на СТО рекомендуют использовать в качестве обезжиривателя бензин.

  5. Обработать участок грунтовкой в два слоя. Второй наносить после полного высыхания первого.
  6. Распылить парафиновый антикор на порог с расстояния 30 см или использовать битумную мастику.
  7. Через 12-15 часов покрасить отремонтированную деталь.
  8. Ремонтировать кузов в теплом гараже, после ремонта не использовать авто 24 часа.

Чтобы предотвратить дальнейшее появление ржавчины, рекомендуется систематически проверять уязвимые части авто, особенно если модель производства КНР или СНГ. Европейские машины также подвергаются износу, но степень поражения кузова ржавчиной ниже на 30%, чем у марок отечественного и на 89%, чем китайского производства.

Коррозия кузова автомобиля - эффективная защита от ржавчины. Обработка днища и порогов кузова

В любом автомобиле есть металлические детали и элементы, которые со временем начинают ржаветь. Существуют ли превентивные методы борьбы с этим явлением? Как бороться с коррозией металла?

Болеют не только люди, но и автомобили. Если для человека самой страшной болезнью является рак, то для автомобилей – это ржавчина. Проявившись маленьким бурым пятнышком на кузове, она может не только разъесть его до дыр, но и перекинуться на другие детали автомобиля. Электрохимическая сущность процесса коррозии металла досконально описана в учебниках по химии. В результате взаимодействия между металлическим кузовом машины (анода), водой с содержанием солей (электролита) и металлических частей, способных выступать в роли катода, образуется оксид железа – та самая ржавчина.

Если из цепочки: анод–электролит–катод убрать одно из звеньев, то это предотвратит коррозию металла и убережет кузов автомобиля от кошмара для автомобилиста, то есть ржавчины. В этом и кроется главная трудность, поскольку на практике можно повлиять только на электролит. Вода даже с небольшим содержанием солей превращается в электролит. Для кузова автомобиля роль электролита играют атмосферные осадки: дождь, туман, снег. Борьба со снегом на дорогах с помощью химических реагентов только усиливает его электролитические свойства, поэтому зимой кузов машины более подвержен коррозии.

Способы борьбы с коррозией. Обработка днища и порогов

Бороться с коррозией можно тремя способами: пассивным, активным и электрохимическим. Кузов машины, выполненный из пластика или металла без железа, не будет подвержен коррозии. Только в первом случае из-за хрупкости пластика кузов не прослужит долго, а во втором – из-за дороговизны металла трудно будет найти покупателя для такого авто. Но убрать из процесса электролиза металлический кузов автомобиля можно, не изготавливая его из других материалов, а просто изолировав его. Роль такого покрытия, как правило, выполняют грунтовка и краска. Этот способ борьбы с ржавчиной на кузове автомобиля называют пассивным. Его принято считать наиболее эффективным.

Минус пассивного способа заключается в необходимости активного контроля целостности изолирующего покрытия. На кузове не должно быть даже мелких повреждений в виде трещин и сколов.

К этому же способу защиты относится и поддержание чистоты кузова автомобиля. Рекомендуется мыть машину как минимум каждые две недели, а раз в месяц покрытие кузова нужно обрабатывать воском.

Вот отличное средство для защиты кузова от коррозии

Такая обработка, как и покрытие металла разными антикоррозийными материалами (герметиком, мастикой, защитной смазкой), относится к активному способу борьбы с коррозией. Суть этого метода заключается в том, что по дополнительному защитному покрытию вода стекает намного быстрее. Это уменьшает время ее воздействия на металл.

Кузов автомобиля обрабатывают воском, а другими физическими и химическими покрытиями обрабатывают пороги, арки и днище машины. Эти детали наиболее подвержены коррозии. Важно помнить, что активный способ борьбы с коррозией даст положительный результат только в том случае, если покрытие наносится на идеально чистую и сухую поверхность. Если под защитной пленкой останется хоть немного влаги, то машина продолжит ржаветь.

Обработать днище и пороги автомобиля, при этом создав сильнейшую пленку защиты от ржавчины, поможет Антигравий серый. Это средство Вы можете нанести своими руками и надежно и основательно обработать кузов автомобиля.

Редко используемым из-за своей дороговизны является электрохимический способ защиты от коррозии. Тем, кто решил его использовать, нужно дополнительно установить на автомобиль специальный прибор, который изменит электродный потенциал. В результате будет ржаветь не кузов, а специальный электрод.

Не так давно появилась новая разновидность защиты – электронная. Она образует на кузове автомобиля свободные электроны, не вступающие в реакцию с атомами железа. Называется такая система Final Coat. Нельзя сказать, какой из этих способ наиболее эффективный. Наилучший результат даст только их комплексное использование, но и это не гарантирует абсолютной защиты от ржавчины.

Что делать, если появилась ржавчина?

Первый совет – не мешкать. Ржавчина с маленького буро-рыжего пятна легко может распространиться по всему автомобилю. Чем большую площадь она поразит, тем сложнее будет ее ликвидировать. Если на кузове автомобиля появилась ржавчина, то ее нужно удалить, а это место зашпаклевать, загрунтовать и закрасить. Для удаления используется слабый раствор щелочной кислоты либо преобразователь (модификатор) ржавчины. При использовании кислоты поле ее нанесения нужно удалить ржавчину металлической щеткой или шкуркой. Во время работы с кислотой важно соблюдать инструкцию и правила безопасности. Это не только поможет избавиться от ненавистной ржавчины, но и сохранит здоровье.

Модификаторы ржавчины превращают оксид железа в таннат железа, который более стабилен. Их использование более эффективно и рекомендуется даже для обработки металла без коррозии перед нанесением грунта. Для этого поврежденный участок очищается от ржавчины механически до чистого металла. Затем наносится преобразователь и выдерживается до 12 часов. То, как работает модификатор ржавчины, будет видно по зеленому цвету обработанного участка.

Для эффективной борьбы с ржавчиной Вам помогут эти средства 

1. Растворитель ржавчины, наиболее популярное средство. Rostloser быстро и эффективно расворит любую неприятность на кузове Вашего автомобиля. 

2. Растворитель ржавчины с керамикой. Применяйте, если нужно отвинтить ржавые винты. 

Появление ржавчины неизбежно, но его можно отсрочить, проведя полную антикоррозийную обработку автомобиля и используя все доступные способы защиты от коррозии.

Защищаем от ржавчины и ремонтируем пороги Ваз 2107

Кузов любого транспортного средства состоит из стали и подвергается губительному воздействию условий внешней среды. Пороги считаются одним из самых проблемных мест, так как они расположены близко к земле на уровне колес. На образование коррозии металлических частей кузова особенно негативно воздействуют потоки воздуха смешанные с влагой и частицами пыли при движении автомобиля.

Устройство и основная функция

В первую очередь детали порогов- силовой элемент автомобильного кузова. Сгнившие и разрушенные они и их усилители значительно снижают жесткость кузова.

Иногда на наружную часть устанавливают накладки. Автомобиль с установленными накладками выглядит намного привлекательнее аналога без данного аксессуара.

Также накладки на пороги выполняют защитную функцию, предохраняя кузов автомобиля от механических повреждений в виде царапин, вмятин или сколов.

Для производства накладок порогов используют разнообразные материалы. Конструкцию же эти детали имеют индивидуальную, характерную для определенной модели автомобиля.

Устройство порогов автомобиля:

  • внутренняя часть, это та часть которую видно изнутри машины;
  • соединитель, находится внизу автомобиля;
  • внутренний усилитель;
  • внешняя часть элемента.

    Пороги и усилители для ремонта

Защита от коррозии

Многие автомобилисты считают, что защиты от ржавчины требует только внешняя часть кузова. Но мало кто знает, что полости порогов начинают ржаветь изнутри. И как бы качественно и хорошо их не обрабатывали, без должной периодической обработки они могут сгнить, конечно же это вопрос не одного года. Довольно несложно выполнить обработку от коррозии самостоятельно, но если вы сталкиваетесь с этим впервые, то лучше обратиться к специалисту.

 

Защита изнутри

Существует огромный выбор средств для обработки внутренних скрытых полостей . Довольно несложно выполнить обработку от коррозии самостоятельно. Перед тем как приступить к обработке порога, его необходимо хорошенько вымыть. Процедура довольно легкая, убираются с двух сторон заглушки и промываются пороги большим количеством воды. Для этого лучше использовать душ или шланг. После завершения процедуры оставляем их на несколько дней до полного высыхания. Далее при помощи специального распылительного баллончика наносится антикор.

Защита снаружи

 

Проведение защитных манипуляций снаружи особо не отличаются с теми которые проводят с внутренней стороны кузова. Также используется антикор, перед его нанесением необходимо знать основные правила, а именно:

  1. Необходимо следить за тем, чтобы слой средства ложился равномерно по всей длине;
  2. Периодически подсушивайте прокрашенное место феном;
  3. Для оптимального результата количество слоев должно быть не меньше трех;
  4. Не менее 5 минут должно быть время выдержки между фазами;

Через два часа автомобиль готов к эксплуатации.

Важно: если вы используете антикоррозийные смеси на основе мастики, фен использовать нельзя.

Народные методы

Под народными методами борьбы с коррозией имеется ввиду комбинирование специальных средств с маслами или между собой. Рассмотрим некоторые из них:

  1. “Пушечное сало” и мастика “Кордон” смешиваются между собой в равных пропорциях. При помощи щетки наносятся ровным слоем на поверхность;
  2. “Пушечное сало” смешивается с консервационным маслом К-15, с обязательным добавлением “сухого горючего”. Наносится при помощи кисти, а в скрытые полости загоняется при помощи больших медицинских шприцов.

Замена проржавевших порогов Ваз 2107

Ремонт для Ваз 2107 должен полностью осуществляться в соответствии с конструкцией.

Демонтаж всех негодных деталей

Под демонтажом деталей подразумевают их замену и вырезку. Обычно это происходит в специализированных мастерских, но в некоторых ситуациях можно провести демонтаж самостоятельно. Если говорить об автомобильных порогах, то в некоторых случаях это позволяет сохранить его усилитель, а также центральную стойку целыми. Перед демонтажем, необходимо провести разметочную линию, по которой будет проходить вырубка металла. Для среза детали используют болгарку, начиная от центральной стойки влево и вправо.

Выбор и покупка новых деталей

На рынке существует достаточно большой ассортимент запасных деталей для Ваз 2107. Необходимо выбирать прочные, максимально приближенные к “родным” пороги, тогда они прослужат долго и будут удобны в монтаже.

Установка новых деталей

Новые детали устанавливаются и привариваются

Съемные накладки используются только в качестве защиты, они ограждают кузов от несильных ударов, а также от отлетающих частиц песка или грязи. Их установка несложна и заключается в приклеивании на двухсторонний скотч.

Первым делом необходимо демонтировать двери автомобиля и боковые крылья. Далее по линии сварочного соединения вырезаем старые или поврежденные элементы конструкции. При помощи шлифовальной машинки обрабатываем внутреннюю часть порога. На этом подготовительные мероприятия заканчиваются. Переходим к привариванию нового элемента кузова. Сварочные работы начинаем проводить с верхней части детали, постепенно опускаясь в нижнюю часть. По окончанию работы необходимо обработать швы шлифовочной машинкой, это нужно для выравнивания поверхности.

Обработка и покраска

На новые детали наносят антикоррозионный состав

При появлении неровностей и углублений необходимо наложить на участок тонкий слой шпаклевочного материала. После его высыхания нужно выровнять поверхность в один слой с металлической частью. Далее поверхность хорошо обезжириваем и покрываем тонким слоем грунта. После высыхания грунта можно переходить к покраске поверхности элемента и обратной сборке кузова.

 

Антикоррозийная обработка кузова – обзор услуги от официального дилера Тойота

Любой автомобиль со временем ржавеет. Заводской антикор утрачивает изначальные характеристики, и кузов начинает разъедать ржавчина.

Очаги могут проявляться не сразу, находясь под лакокрасочным покрытием или в скрытых полостях. Когда на кузове появляются признаки коррозии, иногда выясняется, что деталь восстановлению не подлежит. Это происходит из-за того, что водитель не знает, как часто делать полную антикоррозионную обработку.

Коррозия в активной фазе способна разрушить лист из 1,5-миллиметровой стали за один сезон. Уязвимые места — сварные швы, стыки панелей, колесные арки, скрытые полости. Из-за затрудненного доступа они не всегда полноценно грунтуются и прокрашиваются даже на заводе. Скопившаяся грязь и влага смешиваются с дорожными реагентами, в результате чего образуется электролит — катализатор химического разрушения металла.

Причины коррозии

Скол или царапина на лакокрасочном покрытии с обнажением металла — будущий очаг ржавчины. Другие причины коррозии:

  • влажность окружающего воздуха, осадки;
  • воздействие зимних солей и других дорожных реагентов;
  • неосторожность при мойке автомобиля, в том числе использование поддельных шампуней.

Нельзя мыть кузов в холодную погоду горячей водой. При нагреве металл расширяется, что приводит к отслаиванию лакокрасочного покрытия. В таких местах появится ржавчина.

Как защитить авто от коррозии

Защита от химического разрушения наносится на заводе-изготовителе. Ее хватает на несколько лет, после чего начинаются коррозийные процессы.

Для их предотвращения проводится антикоррозийная обработка — это комплекс мероприятий, направленных на устранение ржавчины и покрытие поверхностей кузова защитными составами.

Задача процедуры — адаптировать автомобиль к сложным условиям эксплуатации путем защиты металла от воздействия кислорода, влаги, дорожных солей, других химически агрессивных веществ. Это обойдется дешевле, чем впоследствии заниматься восстановлением или заменой поврежденных деталей.

Обработать машину антикором можно самостоятельно. Но лучше обратиться к официальному дилеру. Процесс включает не только нанесение защитных составов на кузов и днище, но и предварительную подготовку.

Работы должны проводиться в соответствии с техрегламентами и рекомендациями завода-изготовителя. Дилерский центр обеспечивает соблюдение всех условий, включая подбор расходных материалов, их нанесение и предоставление официальной гарантии.

Этапы

Алгоритм проведения работ может зависеть от конструктивных особенностей и состояния кузова.

С учетом того, как делается антикоррозийная обработка автомобиля, подбираются материалы и оборудование. Существуют защитные средства на основе каучука, парафина, битумных смол. Также популярны антикоры, созданные с использованием жидкого пластика, парафина. Большинство составов содержит присадки, препятствующие образованию и распространению ржавчины, консервирующие металл.

Выполняются следующие работы:

  • Удаление пыли и грязи с обрабатываемых поверхностей. Применяется мойка высокого давления. После этого кузов должен высохнуть. Для ускорения процесса используют тепловые пушки.
  • Устранение очагов ржавчины. Популярный метод — пескоструйная обработка кузова. На этом же этапе убираются неровности, вмятины, шероховатости, другие дефекты.
  • Обработка моторного отсека с лонжеронами, а также порогов, дверей, багажного отделения.
  • Заполнение внутренних полостей антикоррозийными растворами. Они распыляются из специальных баллончиков или наносятся краскопультом. Материалы сохраняют пластичность на протяжении всего периода эксплуатации. Благодаря этому они проникают в любые микротрещины и поры, которые появляются при смещении кузовных деталей.
  • Обработка колесных арок и днища. Используются составы повышенной вязкости, имеющие густую консистенцию. Они наносятся валиком, кистью или аэрозолем в несколько слоев. Каждый из них полностью высушивается. В результате последующей полимеризации создается прочное покрытие, напоминающее восковую или резиновую пленку.

При отсутствии штатной пластиковой защиты колесных арок ее ставят отдельно. Возможно дополнительное нанесение шумоизолирующего покрытия.

Эффект от проведенной обработки

После выполнения работ в дилерском центре Toyota:

  • кузов обретает устойчивость к коррозии;
  • исключается проникновение химически агрессивных веществ между штатной защитой и кузовом;
  • у машины появляются жидкие подкрылки — альтернатива пластиковым;
  • повышается стоимость автомобиля на вторичном рынке;
  • создается дополнительная шумоизоляция.

Стоимость обработки зависит от модели автомобиля и перечня заказанных услуг.

Антикоррозийная обработка автомобиля ВАЗ 2110 своими руками

Если решено провести антикоррозийную обработку кузова ВАЗ 2110 своими руками, то появляется множество вопросов: как наносить состав, как самому сделать качественную обработку и т. д.

Подготовительный процесс перед нанесением защиты от коррозии на ВАЗ 2110

Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2110 знакомы с таким понятием, как коррозия металла. К сожалению, заводская обработка автомобиля ВАЗ 2110 не защищает кузов на все 100% от появления коррозии и ржавчины. Не сразу по всему кузову автомобиля ВАЗ 2110 начинает проявляться ржавчина. Некоторые места кузова покрываются водяной плёнкой, и как только в эту область попадает щёлочь и кислоты, начинается образование электролита, которые имеет способность разъедать металл.

Существует несколько способов защиты кузова:

  • Гальванический тип покрытия.
  • Антикоррозийная обработка.

Гальванический тип – это оцинковка кузова, которая должна проводиться ещё на заводе, но она не вечна.

На заводе, при сборке автомобиля, проводят работы по защите кузова в виде нанесения различных защитных составов. Дно автомобиля обрабатывается мастикой, а закрытые места и полости защитным составом.

Заводской защиты кузова недостаточно и поэтому нужно раз в год проводить работы по защите металла. Обработка своими руками не так уж и проста — необходим полный и свободный доступ ко всем элементам днища, чтобы нанести толстый слой защитного состава.

Отслоившийся заводской антикор ВАЗ 2110

Этапы обработки антикором

Подготовку перед обработкой антикором ВАЗ 2110 можно разделить на несколько этапов:

1. Мойка.
Перед тем как начать мыть днище нужно удалить подкрылки, если таковы имеются. Лучшим вариантом является установка машины на подъёмник, чтобы получить полный доступ. Промыть места обработки лучше три раза, чтобы избавиться от больших кусков грязи. Нанести моющее средство и после все это смыть. Мыть днище желательно горячей водой.

2. Сушка.
Для того чтобы начать наносить защитный состав, днище нужно высушить. Лучше всего просушить его сжатым воздухом, что значительно сэкономит время.

3. Очистка от ржавчины.
Если на днище есть участки, покрытые ржавчиной, то их нужно зачистить до голого металла. По желанию на очищенное от ржавчины место можно нанести антикоррозийный грунт. Это даст лучшую защиту.

Антикоррозийная обработка

Обработку машины начинаем с днища. Обрабатывается днище путём нанесения мастики, которая не высыхает. Наносить антикор можно кистью либо под давлением. После нанесения состав со временем укрепляется и не даёт коррозии шансов разъесть металл.

Днище “десятки” после обработки мастикой

Далее идёт обработка порогов. Снаружи пороги также обрабатываются мастикой, а изнутри жидким составом для скрытых полостей, чтобы максимально защитить пороги от ржавчины.

Проводя работы по защите днища, ещё необходимо обработать бензобак, на который также наноситься резинобитумная мастика.

Обработать колёсные арки можно двумя способами:

  • Нанести резинобитумную мастику и установить подкрылки.
  • Нанести жидкие подкрылки.

Жидкие подкрылки очень удобно наносить, но мастика имеет шумоизолирующее свойство. Поэтому после нанесения её в салоне становится тише. Резиновые подкрылки такого свойства не имеют, но прекрасно защищают металл арок от ржавчины.

Последним обрабатываются двери и скрытые полости кузова. Наносится жидкий состав, а именно мовиль. Выпускается он в виде аэрозоля, что позволяет без труда достать до труднодоступных мест.

Перед нанесением антикора внимательно изучить инструкцию по применению, так как каждый защитный состав индивидуален, и может наноситься разными способами и при разных условиях.



Ремонтируем автомобиль ВАЗ 2110 самостоятельно:

Восстановление и покраска порогов на автомобиле Subaru Forester

Как и все остальные внешние элементы кузова, пороги автомобиля со временем трескаются, ржавеют и изнашиваются. Чтобы эти детали вновь стали пригодными для полноценной комфортной эксплуатации, нужно произвести их качественный ремонт. Самому выполнить восстановление порогов на должном уровне у неспециалиста получится вряд ли. Для этого нужно специализированное оборудование, защитные материалы, навыки и знания.

Лучше сразу обратиться к опытным мастерам, которые выполнят весь необходимый комплекс процедур для полноценного ремонта деталей: сварку, грунтовку, покраску, обработку и т.п.

Восстановление порогов

К нам обратился Сергей на Subaru Forester, его интересовала услуга восстановление и покраска порогов

С необходимостью ремонта деталей кузова в наш сервис обратился Сергей. Клиенту было необходимо восстановление и покраска порогов на его автомобиле Subaru Forester. Машина уже давно находилась в эксплуатации, поврежденные детали кузова владелец авто никогда не заменял и не ремонтировал.

Осмотр порогов

Детальное изучение состояния элементов кузова автомобиля не понадобилось, потому что все и так было видно невооруженным взглядом. Помимо того, что слезла краска и пороги машины покрылись несколькими слоями грязи и пыли, царапинами и микро-повреждениями, они еще и по всему периметру уже успели покрыться коррозией.

   

Согласование плана работы по восстановлению порогов автомобиля

Исходя из того, что состояние порогов на Subaru Forester оказалось в плачевном состоянии, понадобился целый комплекс восстановительных работ:

Владелец автомобиля согласился с намеченным планом работы, и наши мастера взялись за дело.

Упаковка деталей

Перед тем, как приступить к реализации основного плана работы, необходимо было ограничить рабочую зону автомобиля. Для этого мы упаковали защитной стретч-пленкой и картоном все детали машины, которые могут повредится абразивом. Теми же материалами были защищены все щели и окна автомобиля, чтобы песок, грязь и пыли не попали в салон при обработке порогов.

 

После ограничения рабочей зоны пришло время приступать к подготовке поверхности порогов. Для этого мы произвели пескоструйную очистку деталей с помощью специализированного американского оборудования SodaBlast.

Устройство представляет собой пескоструйный аппарат, который позволяет за счет холодной абразивной обработки бережно и полностью очистить пороги автомобиля от грязи, пыли и отваливающейся старой краски.

   

2 этап — оцинковка порогов автомобиля

Следующим делом наши мастера приступили к оцинковке порогов автомобиля. Эта процедура проходила при помощи высоскоростного сверхзвукового напыления. Оцинковка необходима, так как помогает защитить детали кузова автомобиля от коррозии и негативного воздействия элементов дорожных покрытий. При реализации этого метода мы используем 99% цинковый порошок высокого качества.

   

3 этап — грунтование порогов Субарика

Убрав остатки цинкового напыла с порогов Subaru Forester, мы занялись обработкой поверхности: почистили, обеспылили, обезжирили. После этого мы перешли к грунтованию деталей. В качестве основного материала использовался полиуретановый грунт. Он обладает антикоррозийными свойствами, что помогает порогам устойчиво противостоять появлению ржавчины и влаги на кузове.

4 этап — покраска порогов авто

Наши мастера сделали небольшую паузу, чтобы грунт успел подсохнуть. Как только поверхность подсушилась до нужного состояния, пришло время красить пороги автомобиля.

В работе используется полиуретановая краска, обладающая прекрасной стойкостью и защитными свойствами. Покраска осуществлялась в 2 слоя.

5 этап — нанесение антикоррозийного материала на пороги

Когда высохла краска, наши мастера принялись за обработку поверхности специальным антикоррозийным составом. В качестве основы для создания этого дополнительного защитного слоя использовался Меркасол. За счет него удается сформировать надежное покрытие, дополнительно защищающее пороги от коррозии.

На этом этапе обрабатываются как внутренние, так и наружные полости деталей.

   

6 этап — завершающий

Когда подсох антикоррозийный состав, наши специалисты приступили к последнему завершающему этапу восстановления порогов автомобиля. Сперва была произведена установка декоративного пластика, а затем продувание салона и подкапотного пространства, чтобы очистить машину от следов рабочего процесса: песка, пыли, и т. д.

По завершению выполненного комплекса процедур работа была показана владельцу автомобиля Сергею. Заказчик остался полностью доволен предоставленной услугой, и мы думаем, если понадобится, то он вернется за восстановлением других частей кузова. Теперь его Subaru Forester выглядит более презентабельно, а пороги машины в улучшенном состоянии готовы служить по своему прямому назначению.

Видео проводимых работ:

 

Все отзывы

На порогах появилась ржавчина что делать


Что делать, если пороги начали ржаветь

Появление ржавчины на металле считается естественным процессом. Производители авто не всегда защищают элементы кузова дополнительной оцинковкой, поэтому через несколько лет водители замечают первые очаги коррозии на днище, колесных арках и порожках.  Рассмотрим, что делать в первую очередь, если начали ржаветь пороги, чтобы остановить процесс и восстановить структуру металла.

Причины появления ржавчины

Пороги и арки считаются самыми уязвимыми частями кузова. Технологически детали обеспечивают защиту днища от первичной коррозии. Порожки кроме этого препятствуют проникновению влаги в салон, в рамных конструкциях авто выполняют силовую функцию, обеспечивают кузову необходимую жесткость на кручение.

Порог первым принимает на себя брызги, летящие камни, агрессивное воздействие солевых реагентов зимой. Есть несколько причин, почему на детали появляется ржавчина.

  1. Микротрещины ЛКП. Под краску проникает влага, кислоты, которые разрушают металл изнутри.
  2. Отсутствие антикоррозийной защиты. Производственный способ оцинковывания горячим методом остается самым надежным средством защиты металла от ржавчины. Не все производители используют дорогостоящий способ. Компания Вольво остается одним из немногих брендов, которые цинкуют кузов своих авто в два-три слоя, первые очаги коррозии на машинах появляются не раньше, чем через 9-12 лет, при условии, что металл не разрушался при аварии.
  3. Несвоевременная обработка порога антигравием.
  4. Систематическая ночевка авто на улице под дождем и снегом. Влага разрушает голый металл достаточно быстро. При производстве кузова производитель покрывает металл защитным полимерным слоем, который сохраняет свойства до 1,5 лет. Если не следить за состоянием кузова, то уже после первой зимы на новом авто можно увидеть потрескавшееся ЛКП и начало ржавчины.

Виды коррозии

Коррозия различается по степени поражения металла. Если появилась ржавчина на порогах, то первое, что нужно делать — это провести полный осмотр кузова, не ограничиваясь диагностикой только внешней части и видимой поверхностью колесной арки.

Мастера-жестянщики в 40% случаев сталкиваются с проблемой, когда на внешней части порога виден небольшой участок ржавого металла. При вырезке элемента, мастер обнаруживает полностью выгнивший усилитель и начало коррозии днища. По степени поражения коррозия бывает трех видов:

  1. Первичная. Ржавчина покрыла часть порога, не проникла во внутренний короб. Дефект устраняется самостоятельно зачисткой металла.
  2. Средняя. Ржавчина проникла в скрытые полости порога, есть локальные сквозные отверстия, днище покрыто первичной ржавчиной. Рекомендуется частичная замена поврежденного металла и полная тщательная зачистка кузова антикоррозиоными средствами с установкой накладок и брызговиков.
  3. Гнилой порог. Коррозия разрушила более 60% металла, есть большие сквозные дыры, металл крошится при ударе. Необходимо полностью менять деталь, проверять состояние поддомкратников, лонжеронов, при необходимости проводить полный цикл сварочных работ.

В зависимости от того, какой химический элемент разрушает металл, коррозия разделяется на:

  • электрохимическую;
  • химическую.

В первом случае агрессивным реагентом выступают соли, кислоты, электролит, которые соприкасаясь с металлом, вызывают электро-импульс, выделяют водород и запускают процесс окисления. Второй вариант — это окисление метала водородом и кислородом, находящимся в воде.

Методы борьбы с коррозией

Если водитель обнаружил ржавые пороги у машины, то что делать в первую очередь? Рассмотрим это далее:

  1. Провести осмотр, выявить степень повреждения.
  2. Купить подходящий автомобильный антикор, антигравий, инструмент и материал для ремонта.
  3. Выбрать метод ремонта и дальнейшей защиты порога от разрушения.

Водителям доступно несколько способов ремонта и защиты порога. Среди наиболее продуктивных и экономичных остается грунтовка порога, обработка антигравием. Следить за состоянием порога необходимо регулярно, внешние осмотры кузова проводятся каждый месяц, полная диагностика на яме или подъемнике выполняется раз в 12 месяцев.

Максимальный срок работы битумной мастики, которая остается самым надежным материалом для обработки внешних поверхностей, 12-18 месяцев, при условии отсутствия механических повреждений.

Грунтование

Использование грунтовки с большим содержанием цинка не может полностью защитить порог от ржавчины. Материал не обладает стопроцентными изоляционными свойствами. Прослойка между ЛКП и металлом порога имеет гигроскопичность 4-8%. Это значит, что через материал все равно проникает влага.

Грунтование остается надежным средством, если использовать его вместе с парафиновыми антикорами и ингибиторами ржавчины. Главные правила при нанесении грунтовки:

  1. Металл должен быть вычищен до белизны, обезжирен.
  2. Грунтовка наносится на сухую поверхность.
  3. Битумная мастика наносится на полностью просохшую грунтовку.

Начинать работу по защите порога рекомендуется с осмотра нижней кромки двери.

Ламинирование

Ламинироание считается достаточно надежным средством того, как можно остановить коррозию порогов автомобиля, но только в том случае, если очаг ржавчины полностью законсервирован. При самостоятельном ремонте водители не всегда могут полностью убрать первичную ржавчину с детали. Когда нет серьезного разрушения, варить порог не нужно, но очистить заметную ржавчину нет возможности. В этом случае используются ингибиторы коррозии, жидкие антикоры, которые после высыхания создают прочную герметичную пленку.

Ламинирование — это установка прозрачной пленки на внешнюю часть порога. Может использоваться бронировочная виниловая или полиуретановая пленка, есть вариант распылить ламинат аэрозолем. Пленка не только предохранит металл от разрушения, но и защитит ЛКП от мелких сколов при ударе гравием, придаст авто ухоженный вид. Удаление пленки занимает до 30 минут.

Внешняя обработка

Внешняя защита порогов предусматривает использование антигравийных и антикоррозийных составов и установку накладок. Процесс должен начинаться со снятия старого покрытия ЛКП и зачистки металла. Если следы ржавчины отсутствуют, кузов ошкуривают наждаком.

Для внешней обработки используют плотные антикоры, битумные мастики, которые устойчивы к перепадам температуры и сохраняют минимальную эластичность в своем внутреннем слое. Надежность защитного слоя антикора зависит в первую очередь от качества подготовительных работ. Лучшие мастики для внешних панелей:

  • LIQUI MOLY Wachs;
  • Body 930;
  • Dinitrol 479;
  • Tectyl Bodysafe.

Плотные составы имеют минимальную толщину и герметичность, не позволяют образоваться ржавчине под слоем грунтовки.

Внутренняя обработка

Для внутренней обработки порога, который конструктивно представляет собой пустотелый короб, используются парафиновые и масляные антикоры, они распыляются аэрозолем или заливаются во внутренний карман через технологические отверстия.

При ремонте рекомендуется сделать одновременную внутреннюю обработку колесных арок. Детали расположены рядом и при гниении одной из них коррозия быстро перекидывается на другую. Лучшие антикоры на основе масла и парафина для внутренних полостей:

  • Dinitrol ML;
  • Tectyl ML;
  • LIQUI MOLY;
  • ВЭЛВ Мовиль-5Э.

Масляные составы предназначены консервировать и убирать первые очаги ржавчины, срок работы состава до 1 года.

Чем обработать скрытые полости порогов от ржавчины

Внутренние части порогов должны обрабатываться сразу после покупки авто, это обезопасит кузов от преждевременного износа. Рассмотрим, что делать, если уже появилась первая ржавчина на порогах автомобиля по шагам:

  1. Удалить внешний слой ЛКП.
  2. Открыть доступ ко внутренней части порога.
  3. Зачистить место коррозии наждачной бумагой Р-80, обработать ингибитором ржавчины.
  4. Залить во внутренний карман Мовиль или антикор на основе парафина.
  5. Прогрунтовать внешнюю часть порога.
  6. Обработать битумной мастикой, на заключительном этапе покрасить.

Для дополнительной защиты видимой части порога используются пластиковые или железные накладки. При установке дополнительных элементов на саморезы, необходимо обрабатывать болты пушечным салом. Это предотвратит возникновение электрохимической коррозии.

Мовиль и пушсало

Пушечное сало остается одним из лучших недорогих материалов для обработки внутренних частей кузова: днища, порогов, колесных арок. Материал образует плотную вязкую пленку, которая герметично консервирует имеющиеся очаги первичной коррозии и предотвращает появление ржавчины. Срок работы антикора до 1,5 лет.

Сложность нанесения пушсала заключается в плотности состава, его нельзя залить через технологическое отверстие. Обработка пушечным салом проводится на стадии ремонта, когда на кузов приваривается планка усилителя.

Мовиль распыляется во внутренний короб через техотверся, состав имеет высокую вязкость, но при этом остается жидким. Из недостатков Мовиля отмечают стекание антикора вниз, поэтому состав чаще применяют для днища.

Современные антикоррозийные средства

С каждым годом производители автохимии и средств для защиты выпускают на рынок все больше специальных составов, наиболее популярны следующие марки:

  1. Бренд RUST STOP производит профессиональные антикоры лучшие по специализации.
  2. TECTYL. Антикоры используются на авто, которые предназначены для эксплуатации в экстремальных условиях.
  3. АMERCASOL. Состав не позволяет появляться коррозии до 3 лет, считается самым долговечным покрытием.
  4. BODY. Имеет оптимальное соотношение цена/качество.

Протекция поврежденных порогов

Протекция ― современный способ провести защиту детали, которая имеет степень повреждения более 25%. Что необходимо делать, если ржавеют пороги машины по шагам:

  1. Тщательно вымыть и высушить часть кузова.
  2. Очистить ржавчину наждачной бумагой низкой абразивности. Если повреждение значительное, то использовать электродрель со специальной насадкой или углошлифовальную машинку.
  3. Обработать порог преобразователем ржавчины, оставить на 1 час.
  4. Обезжирить.

    Опытные водители и мастера на СТО рекомендуют использовать в качестве обезжиривателя бензин.

  5. Обработать участок грунтовкой в два слоя. Второй наносить после полного высыхания первого.
  6. Распылить парафиновый антикор на порог с расстояния 30 см или использовать битумную мастику.
  7. Через 12-15 часов покрасить отремонтированную деталь.
  8. Ремонтировать кузов в теплом гараже, после ремонта не использовать авто 24 часа.

Чтобы предотвратить дальнейшее появление ржавчины, рекомендуется систематически проверять уязвимые части авто, особенно если модель производства КНР или СНГ. Европейские машины также подвергаются износу, но степень поражения кузова ржавчиной ниже на 30%, чем у марок отечественного и на 89%, чем китайского производства.

Почему некоторые вещи ржавеют?

Вы когда-нибудь видели очень старую машину? Как насчет старого металлического ключа или набора инструментов? Может быть, вы видели валяющийся старый велосипед. Если какие-то из этих вещей были заброшены и оставлены без присмотра в течение нескольких лет, они, вероятно, в плохом состоянии. Фактически, они, вероятно, стали красновато-коричневыми. Они могут даже отслаиваться во многих местах.

Что это за красновато-коричневый материал? Это пятна, на которых металл подвергся коррозии, и их называют ржавчиной.Когда металлические предметы ржавеют, они подвергаются опасности. Если в ближайшее время о них не позаботиться должным образом, они никому не пригодятся.

Но что такое ржавчина? Ржавчина - очень распространенное соединение. Его научное название - оксид железа (Fe2O3). Ржавчина образуется при реакции железа и кислорода в присутствии воды или влаги в воздухе.

Но знаете ли вы, что ржавчина не всегда бывает красновато-коричневого цвета? Вы бы поверили, что иногда он зеленый? Это так! Когда железо вступает в реакцию с хлоридом в подводной среде, появляется зеленая ржавчина.Иногда это можно увидеть на стали, используемой в подводных столбах.

Ржавчина возникает при коррозии железа или его сплавов, например стали. В присутствии кислорода и воды поверхность куска железа сначала подвергнется коррозии. Со временем любой кусок железа полностью превратится в ржавчину и распадется.

Процесс ржавления - это реакция горения, похожая на огонь. При контакте с кислородом железо вступает в реакцию с кислородом с образованием ржавчины. Однако, в отличие от огня, реакция намного медленнее и не вызывает пламени.

Есть определенные факторы, которые могут ускорить процесс ржавления. Например, вода ускоряет реакцию. Другие вещества, такие как соль, также могут увеличить скорость процесса ржавления.

Для предотвращения ржавчины железо можно покрыть покрытием. Это предотвращает его реакцию с кислородом и водой. Один из таких процессов называется гальванизацией. Обычно это включает покрытие железного предмета слоем цинка. Цинк препятствует реакции железа с кислородом и водой с образованием ржавчины.

Другой метод предотвращения ржавчины намного проще и распространен.Что это такое? Покрасить! Вот так. Простой слой краски может предотвратить реакцию железа с кислородом и водой в окружающей среде.

У вас дома есть ржавые предметы? Как вы можете защитить их от коррозии? Действуй быстро! Они могут не подлежать ремонту, прежде чем вы об этом узнаете.

Стандарты: CCRA.L.3, CCRA.L.6, CCRA.R.1, CCRA.R.2, CCRA.R.4, CCRA.R.10, CCRA.SL.1, NGSS.PS1.B,

.

Настоящий детектив: 24 величайших цитаты Руста Коула

1. «Сегодня четверг, уже после полудня. Четверг - один из моих выходных. В выходные я начинаю пить в полдень. Вы не можете этого прервать ".

2. «Это мир, в котором ничего не решено. Знаете, кто-то однажды сказал мне, что время - это плоский круг. Все, что мы когда-либо делали или будем делать, мы будем делать снова и снова ».

3.«Люди, неспособные чувствовать вину, обычно хорошо проводят время».

4. «… осознать, что вся твоя жизнь, вся твоя любовь, вся твоя ненависть, вся твоя память, вся твоя боль - это все одно и то же. Это был все тот же сон, что вы видели в запертой комнате - сон о том, чтобы быть человеком. И, как и в большинстве снов, в конце всего этого монстр.

5. «Миру нужны плохие люди. Мы держим других плохих людей подальше от дверей ».

6.«Теперь я думаю о своей дочери и о том, чего ей удалось избежать. Иногда я чувствую себя благодарным. Врач сказал, что она ничего не почувствовала; попал прямо в кому. Затем где-то в этой темноте она ускользнула в другой, более глубокий вид. Разве это не прекрасный способ выйти на улицу, безболезненно, как счастливый ребенок? Проблема со смертью позже в том, что ты уже вырос. Ущерб нанесен, уже слишком поздно.

7. «Я знаю, кто я. И спустя столько лет в этом есть победа.”

8. «Люди здесь, как будто они даже не знают о существовании внешнего мира. С таким же успехом можно жить на долбаной луне.

9. «Я считаю благородным поступком для нашего вида отрицать наше программирование. Прекратите воспроизводить. Идите рука об руку к вымиранию, в последнюю полночь. Братья и сестры отказываются от грубого дела ».

10. «Прощения не бывает. У людей просто короткая память.”

11. «Я вижу склонность к ожирению. Бедность. Тоска по сказкам. Люди вкладывают те несколько долларов, которые у них есть, в небольшую плетеную корзину, которую разносят по кругу. Думаю, можно с уверенностью сказать, что никто здесь не собирается расщеплять атом, Марти.

12. «Я размышляю о моменте в саду, об идее допустить собственное распятие».

13. «Смотрите, как разумное мясо, сколь бы иллюзорными ни были наши личности, мы создаем эти личности, вынося оценочные суждения.Все все время судят. Теперь у тебя проблемы с этим, ты живешь неправильно ".

14. «Я очень надеюсь, что эта старушка ошибалась. О смерти еще не конец.

15. «Сколько я себя помню, моя жизнь была кругом насилия и деградации. Я готов его завязать.

16. «Я пришлю тебе письмо. Да уж. К черту это. К черту этот мир. Хороший крючок, Марти.

17.«И ты мог бы просто отпустить. Наконец-то знай, что тебе не нужно было так крепко держаться.

18. «В вечности, где нет времени, ничто не может расти. Ничего не может стать. Ничего не меняется. Итак, смерть создала время, чтобы вырастить то, что она убьет, и вы переродитесь, но в той же самой жизни, в которой всегда рождались. Я имею в виду, детективы, сколько раз у нас был такой разговор? Ну кто знает? Когда вы не можете вспомнить свою жизнь, вы не можете ее изменить, и это ужасная и тайная судьба всей жизни.Вы попали в ловушку из-за того кошмара, в котором постоянно просыпаетесь.

19. «Жизни едва хватает на то, чтобы хорошо разбираться в одном деле. Так что будь осторожен в том, что у тебя получается хорошо ».

20. «Это место похоже на чьи-то воспоминания о городе, и воспоминания исчезают. Как будто здесь никогда не было ничего, кроме джунглей.

21. «Газеты будут с тобой жестко. А тюрьма очень и очень тяжело переносится людьми, которые причиняют боль детям.Если у тебя будет возможность, ты должен убить себя ».

22. «Ну, когда-то всегда было темно. Если вы спросите меня, свет побеждает ».

23. «Я закончил говорить с тобой как с мужчиной».

24. «Я не сплю. Я просто мечтаю ».

tintascreenplay.com

Нравится:

Нравится Загрузка ...

Связанные

Теги: величайший, hbo, мэттью, макконахи, цитаты, раст коул, настоящий детектив

.

Чувствительные тесты означают, что многие, у кого положительный результат теста на Covid, едва ли несут вирус, что затрудняет понимание истинного масштаба заболевания - RT Комментарий

Автор Питер Эндрюс , ирландский научный журналист и писатель из Лондона. Он имеет опыт работы в области наук о жизни и окончил Университет Глазго по специальности генетик

. Выяснилось, что стандартные тесты, используемые в некоторых частях США для диагностики случаев Covid-19, чрезвычайно чувствительны, и нет гарантии, что подавляющее большинство из тех, что отмечены как «положительные», могут распространять болезнь.

Примечание редактора: эта статья и заголовок были изменены автором, поскольку первоначальная версия содержала утверждения, которые могли быть неправильно истолкованы или не имели полного контекста. RT.com поддерживает тестирование на Covid-19 и другие широко используемые меры общественного здравоохранения, разработанные для борьбы с пандемией.

Ведущие вирусологи США были ошеломлены откровениями о слабости режима тестирования на Covid в США. Оказывается, тесты, дающие простой двоичный результат «положительный или отрицательный» , не подходят для данной цели, поскольку они ничего не говорят нам о заразности каждого человека.

Данные из трех штатов США - Нью-Йорка, Невады и Массачусетса - показывают, что, если принять во внимание количество вируса, обнаруженного у человека, до 90 процентов людей, у которых был получен положительный результат, могли действительно быть отрицательными, поскольку они может переносить лишь небольшое количество вируса. Если это так, эти люди, скорее всего, не будут заразными, не будут представлять риск для других и не будут нуждаться в изоляции - по крайней мере, во время теста.

Это создает явную возможность того, что предсимптоматические, постсимптомные и бессимптомные случаи могут быть пойманы в сеть, и без дальнейшего изучения трудно сказать, какой процент они составляют от общего числа.

Также на rt.com Белый дом отвергает «коррумпированные» опасения ВОЗ по поводу разработки вакцины против Covid-19

Это деликатный вопрос

Так как же это могло произойти? Ответ связан с чувствительностью тестов ПЦР (полимеразной цепной реакции) на Covid, которая, как оказалось, может быть увеличена в зависимости от вкусов тестирующих компаний. Большинство тестирующих компаний выбрали возмутительно высокий предел чувствительности в 40 циклов ПЦР - это означает, что ДНК в образце экспоненциально увеличивается в 40 раз, чтобы усилить его сигнал.

Подробнее

Но использование такого смехотворно чувствительного теста означает, что даже самые слабые следы мертвого вируса или даже остатки предыдущих инфекций могут дать положительный результат. Профессор Джулиет Моррисон, вирусолог из Калифорнийского университета, сказала, что даже предел в 35 циклов ПЦР слишком высок, не говоря уже о 40. Она сказала, что «шокирована тем, что люди могут подумать, что 40 могут быть положительными. Но, по-видимому, почти все в мозговом фонде США по Covid приняли именно это на веру.

Если значительный процент тестов ничего не говорит нам об истинном статусе пациента по Covid, реальный масштаб пандемии становится невозможно оценить. Для опытного игнорирования статистики, содержащей «случаи» Covid, здесь нет никаких сюрпризов. По правде говоря, никогда не было причин относиться к ним как к высеченным на камне. Например, FDA, , только сейчас было вынуждено признать, что они понятия не имеют, как разные тестирующие компании определяют, какие тесты являются положительными и отрицательными: они просто принимают любые предоставленные данные.

Но не потребовалось, чтобы какой-то журналист задал правильный вопрос, чтобы обнаружить это: немного здравого смысла было бы достаточно. Что нужно сделать этим профессиональным вирусологам, чтобы отказаться от своих предположений и моделей и просто начать действовать, основываясь на имеющихся фактах?

Также на rt.com Возможно, нам придется вечно ждать, пока наука покажет, что угроза Covid миновала, так что давайте воспользуемся здравым смыслом и вернемся к нормальной жизни.

Не подходит по назначению?

Трудно утверждать, что тестирование на Covid в США подходит для данной цели в его нынешнем состоянии.Эксперты, похоже, теперь основывают каждое свое решение на количестве случаев или их производных, несмотря на очевидное отсутствие связи между колеблющимся числом случаев и поступлением в больницу и смертностью; последние два из которых были относительно незначительными в течение нескольких месяцев - даже с учетом недавних подъемов в некоторых частях мира - по сравнению с весенними пиками. Но они продолжают звонить в этот колокол: они слышат, как новые испытания каким-то образом приведут нас к их «новой норме».

Это настолько смертельный вирус, что вам нужен тест, чтобы определить, есть он у вас или нет.Так звучит рефрен многих скептиков изоляции, ковидиотов и антимаскистов, которых я негодующе поддерживаю. Что-то пошло… не просто неправильно, но и совершенно не так… когда мощь мирового научного истеблишмента тренируется с рвением генерала-ведьмака на одной конкретной микроскопической частице. Даже тот, который с наибольшей вероятностью убьет вас; последние данные показывают, что это восьмая по частоте причина смерти в Англии и не входит в первую десятку в Уэльсе.

Тем временем в Ухане, первопричине этой болезни, вечеринки у бассейна идут полным ходом.Похоже, их не слишком беспокоят тесты ПЦР, отслеживание контактов или даже сам вирус. Китайское правительство заявляет, что их абсолютная изоляция была настолько потрясающей, что теперь у них нулевой Covid: вероятно, биологическая невозможность. Может, они просто прекратили тестирование и решили продолжить свою жизнь. Такой поворот событий мы вряд ли увидим в США или Европе в ближайшее время, к лучшему или к худшему.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

Утверждения, взгляды и мнения, выраженные в этой колонке, принадлежат исключительно автору и не обязательно отражают точку зрения RT.

.

факторов, которые следует учитывать при принятии решения о лечении полосатой ржавчины на пшенице | CropWatch

Первое появление полосатых пустул ржавчины на поле указывает на то, что споры прибыли в поле и инициировали заражение, по крайней мере, на семь дней раньше. Нанесите фунгицид, если на поле видна полосовая ржавчина и существуют следующие условия или факторы:
  1. Влажная прохладная погода.
  2. Флаговый лист появился (или раньше, в зависимости от ситуации).
  3. Это восприимчивый сорт.
  4. Вы увидите положительную чистую прибыль на инвестиции, основанную на потенциальной урожайности и цене пшеницы.

Не обязательно, чтобы все четыре фактора требовали лечения. Основывайте свое решение на сочетании фактора № 1 с любым или всеми тремя другими факторами.

Таблица 1 иллюстрирует потенциальную чистую прибыль от обработки пшеницы фунгицидами для листьев, исходя из отпускной цены 5 или 8 долларов за бушель на элеваторе. Исследование, проведенное автором в 2007 году в Небраске (влажный вегетационный период с заболеваниями листвы - ржавчиной и пятнами на листьях), позволило оценить, какой прирост урожая или чистой прибыли можно ожидать от опрыскивания в начале удлинения стебля (стадия роста Feekes 6) по сравнению с опрыскивание флаговых листьев (стадия роста Feekes 9).В среднем по пяти фунгицидам (Quilt, Headline, Tilt, Quadris и Stratego) и четырем местоположениям (Мид, Клэй Центр, Норт-Платт и Сидней) опрыскивание на Фиксе 6 привело к чистому увеличению урожайности на 19 бушелей / акр и чистой прибыли. прибыль 67 $ / ак. Опрыскивание флаговых листьев привело к увеличению чистой урожайности на 22 бушеля / акр и чистой прибыли в размере 85 долл. США / акр. В засушливый вегетационный период с небольшими болезнями (2006 г.) прибавка урожая была такой же (6 бушелей / акр) при опрыскивании на Feekes 6 или Feekes 9, и чистая прибыль была примерно такой же (около 5 долларов США / акр) при опрыскивании на Feekes 6. или сборы 9.

Распыление фунгицида должно быть рассчитано так, чтобы защитить флаговый лист. Концепция порогового уровня полосовой ржавчины, выше которого следует применять фунгицид, не очень полезна, потому что в целом болезни растений лучше всего контролировать профилактически. Кроме того, поскольку споры ржавчины многочисленны и микроскопичны, и от заражения до появления пустул (инкубационный период) проходит от 7 до 10 дней, ожидание достижения определенного порога, основанного на появлении пустул, дает патогену больше времени для заражения и образования больше спор, которые распространяются и вызывают новые инфекции.

На полях, на которых полосовая ржавчина появляется на стадии роста колосья или когда начинается колос, лучше применять фунгицид на полном колосе, который будет контролировать полосовую ржавчину, а также фузариоз кочана (парша). Одно из условий, благоприятствующих полосовой ржавчине (влажность), также способствует развитию фузариоза. Фунгициды Просаро и Карамба обладают хорошей эффективностью против фузариоза. Список фунгицидов и их эффективность при болезнях пшеницы представлен в таблице, разработанной Северным центральным региональным комитетом по борьбе с болезнями мелких зерновых культур (NCERA-184).

долларов США Увеличение на
Таблица 1. Иллюстрация потенциальной чистой прибыли от обработки пшеницы фунгицидами для листьев при продажной цене 5 или 8 долларов за бушель на элеваторе.
Потенциальная урожайность поля в бушелях на акр Ожидаемое увеличение урожайности в результате обработки (в%) Ожидаемое увеличение урожайности в результате обработки (в бушелях / год) Увеличение в долларах США при цене на пшеницу в 5 долларов при цене на пшеницу в 8 долларов Чистая прибыль / убыток (долларов) при стоимости обработки в 20 долларов при цене на пшеницу в 5 Чистая прибыль / убыток (в долларах) при стоимости обработки в 20 долларов на основе цены на пшеницу из 8 Чистая прибыль / убыток (долл. США) при стоимости обработки 25 долл. США при цене на пшеницу 5 долл. США Чистая прибыль / убыток (долл. США) при затратах на обработку 25 долл. США при цене на пшеницу 8
30 5 1.50 7,50 12,00 -12,50 -8,00 -17,50 -13,00
30 10 3,00 15,00 24,00 -5,00 +4,00 -10,00 -1,00
30 20 6,00 30,00 48,00 +10,00 +28,00 +5,00 +23,00
30 30 9.00 45,00 72,00 +25.00 +52,00 +20,00 +47,00
45 5 2,25 11,25 18,00 -8,75 -2,00 -13,75 -7,00
45 10 4,50 22,50 36,00 +2,50 +16,00 -2,50 +11,00
45 20 9.00 45,00 72,00 +25.00 +52,00 +20,00 +47.00
45 30 13,50 67,50 108,00 +47,50 +88.00 +42,50 +83.00
60 5 3,00 15,00 24,00 -5,00 +4,00 -10,00 -1.00
60 10 6,00 30,00 48,00 +10,00 +28,00 +5,00 +23.00
60 20 12,00 60,00 96,00 +40,00 +76.00 +35.00 +71.00
60 30 18,00 90,00 144,00 +70.00 +124.00 +65.00 +119,00
75 5 3,75 18,75 30,00 48,00 +10,00 +28.00 +5,00
75 10 7,50 37,50 60,00 +17,50 +40.00 +12,50 +35.00
75 20 15.00 75,00 120,00 +55,00 +100.00 +50,00 +95.00
75 30 22,50 112,50 180,00 +92,50 +160,00 +87,50 +155.00
90 5 4,50 22,50 36,00 +2,50 +16.00 -2,50 +11.00
90 10 9,00 45,00 72,00 +25.00 +52,00 +20,00 +47,00
90 20 18,00 90,00 144,00 +70,00 +124.00 +65,00 +119,00
90 30 27,00 135,00 216,00 +115.00 +196,00 +110,00 +191.00
105 5 5,25 26,25 42,00 6,25 +22.00 +1,25 +17,00
105 10 10,50 52,50 84,00 32,50 +64,00 +27,50 +59.00
105 20 21.00 105,00 168,00 85,00 +148,00 +80.00 +143.00

% PDF-1.5 % 205 0 объект > эндобдж xref 205 98 0000000016 00000 н. 0000002952 00000 н. 0000003099 00000 н. 0000003802 00000 н. 0000004305 00000 н. 0000004814 00000 н. 0000005220 00000 н. 0000005815 00000 н. 0000005900 00000 н. 0000006273 00000 н. 0000006581 00000 н. 0000006960 00000 н. 0000007376 00000 н. 0000007726 00000 н. 0000008203 00000 н. 0000008317 00000 н. 0000008429 00000 н. 0000008501 00000 н. 0000008564 00000 н. 0000009170 00000 н. 0000009605 00000 н. 0000010046 00000 п. 0000010368 00000 п. 0000010774 00000 п. 0000011702 00000 п. 0000012924 00000 п. 0000013953 00000 п. 0000014861 00000 п. 0000015241 00000 п. 0000015596 00000 п. 0000016543 00000 п. 0000016914 00000 п. 0000017376 00000 п. 0000017772 00000 п. 0000018204 00000 п. 0000019368 00000 п. 0000020198 00000 п. 0000020456 00000 п. 0000020815 00000 п. 0000021652 00000 п. 0000027225 00000 п. 0000027371 00000 п. 0000027468 00000 н. 0000027570 00000 п. 0000027648 00000 н. 0000027703 00000 п. 0000027786 00000 п. 0000028040 00000 п. 0000030229 00000 п. 0000032373 00000 п. 0000035815 00000 п. 0000039314 00000 п. 0000048365 00000 н. 0000048595 00000 п. 0000048678 00000 н. 0000048733 00000 п. 0000048976 00000 п. 0000049059 00000 н. 0000049114 00000 п. 0000049149 00000 п. 0000049227 00000 п. 0000053496 00000 п. 0000053826 00000 п. 0000053892 00000 п. 0000054009 00000 п. 0000054044 00000 п. 0000054122 00000 п. 0000055747 00000 п. 0000056076 00000 п. 0000056142 00000 п. 0000056259 00000 п. 0000057674 00000 п. 0000057981 00000 п. 0000058337 00000 п. 0000060264 00000 п. 0000060581 00000 п. 0000060970 00000 п. 0000078957 00000 п. 0000079215 00000 п. 0000079586 00000 п. 0000079683 00000 п. 0000079780 00000 п. 0000079926 00000 н. 0000080004 00000 п. 0000080119 00000 п. 0000080383 00000 п. 0000080461 00000 п. 0000080578 00000 п. 0000080843 00000 п. 0000083808 00000 п. 0000154733 00000 н. 0000155241 00000 н. 0000157684 00000 н. 0000159850 00000 н. 0000169558 00000 н. 0000204328 00000 н. 0000002773 00000 н. 0000002256 00000 н. трейлер ] / Назад 429952 / XRefStm 2773 >> startxref 0 %% EOF 302 0 объект > поток hb```b`c`g`Tcb @

Южная ржавчина в кукурузе

  • Южная ржавчина наблюдалась на кукурузе Среднего Запада, включая кукурузу в южном Иллинойсе.
  • Болезнь здесь не зимует. Новые инфекции появляются каждый год через разносимые ветром споры.
  • Южная ржавчина предпочитается теплыми температурами и обычно появляется здесь в августе и начале сентября.
  • Обработка кукурузы от южной ржавчины редко приносит пользу, за исключением случаев, когда болезнь возникает рано или когда она поражает восприимчивых инбредов кукурузы, сладкой кукурузы и попкорна.

Введение:

Южная ржавчина - это некорневое грибковое заболевание кукурузы.Это прежде всего тропическая болезнь, которая периодически появляется на Среднем Западе в конце сезона. Как и многие другие болезни ржавчины, южная ржавчина имеет сложный жизненный цикл. Однако на Среднем Западе южная ржавчина вызывается повторяющимися инфекциями от спор, которые заносятся ветром. В полевой кукурузе Среднего Запада южная ржавчина редко вызывает серьезные потери урожая, хотя это заболевание, вероятно, увеличивает восприимчивость к последующим проблемам с гнилью стеблей.

Профиль болезни:

Таблица, включенная в эту статью, суммирует многие особенности южной ржавчины и сравнивает их с характеристиками обычной ржавчины ( Puccinia sorghi ).

Южная ржавчина вызывается грибковым патогеном Puccinia polysora . В наших краях не зимуют ни обыкновенная, ни южная ржавчина. Им обоим нужны живые хозяева. Эти болезни имеют тропическое происхождение и ежегодно возникают в результате местных инфекций, переносимых ветром с юга. Есть несколько рас южной ржавчины. Это не имеет большого значения для Среднего Запада, но было обнаружено, что давний источник устойчивости к южной ржавчине на Юге был преодолен новой расой болезни в 2008 году.

Южная ржавчина предпочтительна при температуре от 77 ° F до 82 ° F или выше. Заболевание обычно не появляется на Среднем Западе до августа или сентября. Недавно южная ржавчина была обнаружена в южном Иллинойсе, западном Миссури и восточной части Небраски, поэтому в этом году заражение может начаться раньше.

Южная ржавчина требует свободной влаги, такой как роса, на поверхности листа в течение от 3 до 6 часов. В некоторых литературных источниках указывается, что свободная влажность требуется в течение более длительного периода времени, до 16 часов.Характер появления болезни часто отражает наличие влаги на тканях растения. Ткань молодых листьев наиболее легко поражается болезнями кукурузной ржавчины. Поздно посаженная кукуруза часто больше страдает от южной ржавчины.

Болезни ржавчины являются полициклическими, что означает, что они постоянно инфицируются, пока доступна чувствительная растительная ткань. Две болезни кукурузной ржавчины имеют сложную биологию с пятью различными типами спор. Это один из этих типов спор, урединиоспоры, которые проникают в нашу область, вызывая ржавчину и неоднократно заражая кукурузу.Южная ржавчина способна быстро увеличивать системную инфекцию, как только она приживается.

Симптомы:

Южная ржавчина обычно поражает ткань растения на уровне колоса и выше, самой молодой части растения. Первоначальное заражение приводит к появлению крошечных желтых пятен на тканях уже через 7 дней после заражения. Эти желтые пятна быстро прогрессируют до образования пустул. Пустулы южной ржавчины развиваются в основном на верхней поверхности листа, на шелухе и на влагалище листьев.Пустулы имеют вид крошечных круглых приподнятых пятен в плотных скоплениях. (Рис. 1) Пустулы редко образуются на нижней стороне листьев, хотя они могут развиваться вдоль средней жилки листьев на нижней стороне листа. Когда на листьях образуются пустулы, часто на противоположной стороне листа появляется желтое пятно.

Желтые ореолы могут появиться вокруг пустул с южной ржавчиной, в зависимости от уровня устойчивости или устойчивости гибрида кукурузы. Большинство гибридов кукурузы, выращиваемых на Среднем Западе, обладают некоторым уровнем устойчивости или толерантности.Ряд линий сладкой кукурузы и попкорна подвержены южной ржавчине, как и несколько инбредных линий кукурузы.

Особый эффект отмечен при ржавчине кукурузы. Эти заболевания носят паразитарный характер. Иногда большие участки листьев становятся желтыми из-за заражения ржавчиной, но каждая пустула по-прежнему окружена зеленой тканью. Патоген, по-видимому, поддерживает функцию листьев в области вокруг пустулы, так что болезнь может продолжать лишать питательных веществ.(Рис. 3)

Пустулы южной ржавчины имеют цвет от оранжевого до коричневого или светло-коричневого цвета. Эпидермис, покрывающий пустулы, остается неповрежденным намного дольше, чем при обычной ржавчине, прежде чем разорваться, чтобы высвободить споры желто-оранжевого или коричневого цвета. (Рис. 2) Южный ржавчина является плодовитым продуцентом спор. Прогулка по полю, зараженному южной ржавчиной, приводит к обесцвечиванию кожи и одежды спорами оранжевого цвета.

В конце сезона при заражении южной ржавчиной могут образовываться различные споры.Телиоспоры - это споры очень темного цвета, образующиеся в пустулах, которые имеют форму подковы или кольца вокруг исходного поражения. Эти споры не имеют значения в наших краях, но могут затруднять диагностику заболеваний.

Ущерб и потеря урожая:

На Среднем Западе потери урожая от южной ржавчины полевой кукурузы, как правило, невелики, хотя это заболевание, по-видимому, предрасполагает кукурузу к более позднему гниению стеблей. На юге южная ржавчина может вызвать потерю урожая более 25 процентов у восприимчивых гибридов.

Самая большая угроза от южной ржавчины на Среднем Западе - это инбредные растения кукурузы, а также восприимчивые линии сладкой кукурузы и попкорна. Эти культуры могут сильно потерять урожай. Южная ржавчина может встречаться на тех же растениях, что и обычная ржавчина или другие болезни.

Южная ржавчина потребляет сахар, необходимый растениям кукурузы, а также повреждает поверхность листьев, что приводит к высыханию тканей. Восприимчивые гибриды кукурузы и специальные линии кукурузы могут быстро поражаться южной ржавчиной.Это заболевание повторно заражает восприимчивую ткань, пока условия благоприятны, с чрезвычайно быстрым прогрессированием повреждения. Обильное образование спор также приводит к заражению дополнительных полей, подветренной стороны.

Управление южной ржавчиной в кукурузе:

Практических пороговых значений для лечения южной ржавчины нет. Решение о применении фунгицида требует знания восприимчивости выращиваемой кукурузы. Если южная ржавчина появляется раньше, чем обычно, или когда кукуруза высаживается поздно, восприимчивую кукурузу следует обработать при первом появлении болезни.Заражение и повреждение южной ржавчины может очень быстро прогрессировать, если его не лечить.

Инбреды семян кукурузы, сладкой кукурузы и попкорна могут потребовать обработки фунгицидами для предотвращения значительного ущерба от южной ржавчины. Фунгицид может потребоваться каждые 7–14 или 21 день. Это зависит от восприимчивости линии кукурузы, начала заболевания, выбора фунгицида и условий повторного заражения.

Гибриды полевой кукурузы на Среднем Западе редко будут нуждаться в обработке фунгицидами для борьбы с южной ржавчиной, если только не выращивается известный чувствительный гибрид.Обычное позднее появление южной ржавчины делает применение фунгицидов нецелесообразным и неэкономичным.

Рис. 1 - Распространение пустул южной ржавчины на листьях кукурузы

Рис. 2 - Типичный вид пустул южной ржавчины

Рис. 3 - Зеленая ткань вокруг пустул южной ржавчины

Как работает лазерная очистка через 5 Шаги

Лазерная очистка - это экологически чистый процесс, используемый для удаления ржавчины, краски, оксидов и других загрязнений с металлических поверхностей.Из-за своей эффективности он используется во все большем количестве приложений. Для лазерной очистки требуется импульсный волоконный лазер (обычно 50 Вт или более).

Традиционные методы промышленной очистки часто считаются утомительными (и на то есть веские причины). Удаление ржавчины может занять много времени и сил. Удаление оксидов может включать опасные химические вещества, специфичные для каждого материала, который необходимо удалить. В некоторых случаях удаление краски с помощью пескоструйной обработки может повредить находящийся под ней металл.

Решение этих проблем обычно требует значительных затрат, но лазерная очистка меняет ситуацию: это экономичное решение, которое сокращает время очистки и обслуживания.

Если вы скептически относитесь к этим заявлениям о лазерной технологии, продолжайте читать, чтобы узнать основные факты о том, что делает лазер при удалении загрязнений и покрытий.

Расскажите о своем приложении

1. Все материалы имеют порог абляции

Лазерная абляция происходит, когда слой материала или покрытие удаляется лазерным лучом. Это процесс, лежащий в основе всех применений лазерной очистки. Возьмите лазерное удаление ржавчины на стали. Когда луч попадает на поверхность, молекулярные связи в слое пыли или ржавчины разрываются и выбрасываются из подложки.Говоря менее техническими терминами, вы можете представить, что удаляемый слой просто испаряется лазерным лучом.

Лазерная абляция

Простой способ понять важность порога абляции - сравнить его с бросанием мяча через стену. Если вы не подбросите его достаточно высоко, он никогда не переберется на другую сторону. Даже если вы бросите мяч тысячу раз, вы всегда проиграете. То же самое и с лазерным удалением ржавчины. Вы можете выстрелить лазерным лучом тысячу раз, но пока энергия ниже порога абляции материала, с которым вы работаете, ничего не будет удалено.

Итак, каждый материал имеет разные свойства и, следовательно, разные молекулярные связи. Другими словами, каждый материал имеет определенный порог абляции. Чтобы успешно удалить слой из данного материала, энергия, передаваемая лазерным лучом, должна быть выше порога абляции этого конкретного материала.

2. Можно удалить материал очень избирательным способом

Продолжим нашу аналогию. Представьте себе, что позади первой есть вторая, более высокая стена, и что мяч был брошен с достаточной энергией, чтобы перелететь через первую стену, но не настолько, чтобы преодолеть вторую.Мяч отскочил от второй стены и упал между двумя стенами. Еще раз повторю: сколько бы раз вы не бросали мяч, вы всегда получите один и тот же результат. Вы пройдете первую стену, но никогда не пройдете вторую.

Поскольку существует порог абляции для каждого материала, лазерная очистка может различать два или более материалов при попытке удалить нежелательный слой с объекта. Учитывая достаточно большую разницу порогов абляции между материалами, можно выбрать удаляемый материал (т.е.е. тот, у которого нижний порог абляции), оставляя другой материал нетронутым.

Например, порог удаления ржавчины намного ниже порога для обычных металлов, таких как сталь и алюминий. То же самое с краской и маслом. Этот огромный разрыв между двумя значениями позволяет полностью испарить загрязнения и покрытия без какого-либо риска повреждения основного материала под ними. Просто не хватает энергии, чтобы нанести ущерб.

3. Сильный и короткий импульс мощности означает более быстрое удаление

Вы можете представить себе лазерную абляцию как резьбу по камню молотком и долотом.Вы можете использовать небольшой молоток и нанести несколько небольших ударов по долоту. Или вы могли бы с таким же успехом использовать более крупный молоток, чтобы увеличить мощность, тем самым уменьшив необходимое количество ударов и увеличив скорость удаления. Идея та же самая и с лазерной очисткой, за исключением того, что вы хотите удалить только слой материала: загрязнения.

Системы очистки волоконным лазером могут удалить любой слой двумя разными способами. Либо лазерный луч представляет собой непрерывную световую волну, либо пульсирует с заданной частотой следования.Даже если результат будет примерно таким же, скорость удаления сильно зависит от метода.

Скорость удаления: непрерывные и импульсные лазеры

Для данной площади поверхности передача той же энергии в короткий импульс увеличивает мощность. Это похоже на использование большого молотка. Импульсный лазерный луч более эффективен и обеспечивает более высокую скорость удаления, чем непрерывный луч. И хотя короткие лазерные импульсы очищают поверхности быстрее, они также гарантируют, что нижележащий материал не слишком сильно нагревается.

4. Не содержит расходных материалов и экологически безопасен

Поскольку этот метод очистки использует только лазерный луч для испарения удаляемого слоя, расходных материалов с ним буквально нет. В этом прелесть лазеров, которым нужно только подключить шнур питания, чтобы он был готов к работе.

Кроме того, в лазерах не используются химические вещества или растворители. Это делает лазерную очистку поверхности одним из самых безопасных решений при удалении ржавчины и покрытий. Здесь не только отсутствуют химические отходы, о которых нужно заботиться, но и сотрудники в полной безопасности при работе рядом с машинами для лазерной очистки, которые разработаны в соответствии с международными стандартами лазерной безопасности.Сотрудникам не понадобятся средства индивидуальной защиты и им не придется обращаться с этими надоедливыми химикатами.

При этом, поскольку при лазерной очистке материалы превращаются в пары, у вас должна быть система удаления дыма рядом с лазером, чтобы гарантировать, что в воздух не попадут частицы краски, масла или пыли.

5. Лазерная очистка представляет интерес для различных промышленных применений

Удаление пригоревших остатков резины из форм для шин; дать новую жизнь старым трубопроводам; чистка труб на атомных электростанциях; и даже более крупные проекты, такие как удаление краски с ржавого моста и подготовка поверхностей для сварки, - все это проекты, которые могут выиграть от промышленной лазерной очистки.

Этот метод бесконтактной очистки можно использовать в бесчисленных промышленных применениях. Единственное ограничение - это способность различать материал, который необходимо удалить, и материал, который необходимо защитить.

В настоящее время наиболее распространенными приложениями для лазерной очистки являются:

  • Предварительная сварка для удаления ржавчины и других загрязнений с участков сварки
  • Последующая сварка для удаления оксидов алюминия и нержавеющей стали
  • Лазерная подготовка поверхности для максимального увеличения адгезии краски
  • Лазерное удаление оксида со слитков специальных сплавов
  • Удаление покрытия сразу после нанесения покрытия для замены маскировки деталей на производственных линиях
  • Утилизация деталей, которые в противном случае были бы списаны из-за дефектов окраски

Лазерная абляция используется не только для очистки, но и для других промышленных целей.

Резюме

Решения

для лазерной очистки могут решить многие проблемы, возникающие при удалении ржавчины и других областях промышленной очистки. Выбирая конкретный удаляемый материал, волоконные лазеры предлагают быстрое, а также простое в использовании решение для многих отраслей промышленности.

Если вас интересует процесс лазерной очистки, обратитесь к специалисту по Laserax. Мы поможем вам познакомиться с нашими рабочими станциями, решениями для производственных линий и лазерными системами OEM.

Свяжитесь с нами

Наша продукция включает высокомощные лазеры с мощностью лазера до 500 Вт для высокопроизводительных приложений.Мы также предлагаем лазеры меньшей мощности для некоторых применений. Посмотрите это видео, чтобы увидеть в работе наши системы лазерной очистки.

Ошибка 404 не найден | GreenWood Resources

Политика конфиденциальности

Эта политика конфиденциальности раскрывает политику конфиденциальности для сайта greenwoodresources.com.

Сбор, использование и обмен информацией

GreenWood Resources Inc. является единственным владельцем информации, собранной на этом сайте.У нас есть доступ / сбор информации, которую вы добровольно предоставляете нам по электронной почте или другим прямым контактам. Мы никому не будем продавать или сдавать в аренду эту информацию.

Мы будем использовать вашу информацию, чтобы ответить вам относительно причины, по которой вы связались с нами. Мы не будем передавать вашу информацию третьим лицам за пределами нашей организации, за исключением случаев, когда это необходимо для выполнения вашего запроса.

Безопасность

Мы принимаем меры для защиты вашей информации.Когда вы отправляете конфиденциальную информацию через веб-сайт, ваша информация защищена как онлайн, так и офлайн.

Только сотрудники, которым информация нужна для выполнения определенной работы (например, для обслуживания клиентов), получают доступ к информации, позволяющей установить личность. Компьютеры / серверы, на которых мы храним личную информацию, хранятся в безопасной среде.

Обновления

Наша Политика конфиденциальности может время от времени меняться, и все обновления будут публиковаться на этой странице.

Если вы считаете, что мы не соблюдаем эту политику конфиденциальности, вам следует немедленно связаться с нами по телефону 971 533-7065 или по электронной почте.

Условия

Этот сайт был создан и предназначен исключительно для использования институциональными клиентами, консультантами и финансовыми профессионалами, предоставляющими доступ к инвестициям и портфельным стратегиям GreenWood Resources Inc (GWR), и публикуется исключительно в информационных целях, без учета инвестиционных целей, финансовых ситуация или конкретные потребности любого отдельного инвестора.Хотя GWR стремится предоставлять точную и своевременную информацию, могут быть непреднамеренные технические или фактические неточности и типографские ошибки. Мы оставляем за собой право вносить изменения и исправления в любое время без предварительного уведомления.

Прошлые результаты не являются гарантией будущих результатов. Инвесторы должны знать о дополнительных рисках, связанных с инвестициями в долговые ценные бумаги неинвестиционного уровня, недооцененными или недооцененными компаниями и инвестициями в конкретные отрасли.

Предоставленная информация не является предложением о продаже или предложением о покупке каких-либо ценных бумаг, и на нее нельзя полагаться в связи с каким-либо инвестиционным решением.Кроме того, ничто, содержащееся на этом веб-сайте, не является инвестиционным советом. Информация на этом веб-сайте предоставляется нами «КАК ЕСТЬ» без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, подразумеваемые гарантии товарной пригодности и пригодности для конкретной цели, названия, ненарушения прав. , безопасность или точность. GWR не гарантирует, прямо или косвенно, точность или полноту информации, текста, графики, ссылок или других элементов, содержащихся на этом сайте, и GWR прямо отказывается от любой ответственности за ошибки и упущения в этих материалах, а также за использование или интерпретацию прочая информация, содержащаяся на сайте.Ни GWR, ни какие-либо из его аффилированных лиц, директоров, должностных лиц или сотрудников, ни какой-либо сторонний поставщик, привлеченный GWR, не будут нести никакой ответственности за любые убытки или ущерб, которые вы понесете в случае любого сбоя или прерывания этот сайт, либо в результате действия или бездействия любой другой стороны, участвующей в предоставлении вам доступа к этому сайту или содержащимся на нем данных, либо по любой другой причине, связанной с вашим доступом, невозможностью доступа или использованием сайта или этих материалы, независимо от того, могли ли обстоятельства, повлекшие за собой такую ​​причину, находиться под контролем GWR или любого поставщика, предоставляющего программное обеспечение или услуги поддержки для этого сайта.Ни при каких обстоятельствах GWR, ее аффилированные лица или любые подобные стороны не несут ответственности перед вами за любые прямые, особые, косвенные, косвенные, случайные или любые другие убытки любого рода, даже если GWR или любая другая сторона были уведомлены о возможности этого.

Этот веб-сайт принадлежит и управляется GWR. Если не указано иное, этот веб-сайт предназначен только для вашего личного и некоммерческого использования, и вы можете распечатывать, копировать и загружать любую информацию или часть этого веб-сайта только для личного использования.Вы не можете изменять, копировать, распространять, передавать, отображать, выполнять, воспроизводить, публиковать, лицензировать, создавать производные работы, передавать или иным образом использовать любым другим способом в коммерческих или общественных целях полностью или частично любую информацию, программное обеспечение, продукты или услуги, полученные с этого веб-сайта, за исключением целей, прямо указанных здесь, без предварительного письменного разрешения. Если вы копируете или загружаете любую информацию или программное обеспечение с этого веб-сайта, вы соглашаетесь с тем, что вы не будете удалять или скрывать какие-либо авторские права или другие уведомления или легенды, содержащиеся в любой такой информации.GWR контролирует и управляет этим веб-сайтом из офисов в штате Орегон в Соединенных Штатах Америки.

Соответственно, настоящие положения и условия регулируются и толкуются в соответствии с законодательством штата Орегон без ссылки на правила выбора закона какой-либо юрисдикцией. GWR не делает никаких заявлений о том, что материалы на сайте подходят или доступны для использования в других странах, и доступ к ним из мест, где их содержание является незаконным, запрещен.Если вы решите получить доступ к этому сайту из других мест, вы делаете это по собственной инициативе, и мы не несем ответственности за соблюдение вами применимого местного законодательства. Информация, представленная на этом сайте, не предназначена для распространения или использования каким-либо физическим или юридическим лицом в любой юрисдикции или стране, где такое распространение противоречило бы закону или нормативным актам или которое могло бы подвергнуть GWR или его аффилированные компании любым требованиям регистрации в пределах такой юрисдикции. или страна. Вы не можете использовать или экспортировать материалы на этом сайте в нарушение U.S. экспортные законы и правила.

Ржавые клещи, паутинные клещи и другие клещи-фитофаги

Джаввад Куреши, Лукаш Стелински, Ксавьер Мартини и Лорен М. Дипенброк

Цитрусовые обычно заселяют клещи из четырех семейств, питающихся растениями. К ним относятся (1) два вида клещей цитрусовой ржавчины в семействе Eriophyidae: клещ цитрусовой ржавчины, Phyllocoptruta oleivora, и клещ розовой ржавчины цитрусовых, Aculops pelekassi ; (2) три вида паутинных клещей семейства Tetranychidae: техасский цитрусовый клещ, Eutetranychus banksi , красный цитрусовый клещ, Panonychus citri , и шестипятнистый клещ, Eotetranychus sexmaculatus ; (3) один вид из семейства Tarsonemidae: клещ широкий, Polyphagotarsonemus latus ; и (4) три вида ложных паутинных клещей семейства Tenuipalpidae: Brevipalpus californicus , B.obovatus и B. phoenicis . Три вида Tenuipalpidae связаны с распространением болезни, называемой лепрозом. Это заболевание больше не встречается во Флориде, но существует повышенный риск повторного появления во Флориде из-за его недавнего распространения в Латинской Америке. В настоящее время ржавые клещи, паутинные и широкие клещи являются обычным явлением и наносят экономический ущерб коммерчески выращиваемым цитрусовым в штате.

Клещи цитрусовой ржавчины

Клещ цитрусовой ржавчины (CRM) и клещ розовой ржавчины цитрусовых (PCRM) встречаются на всех сортах цитрусовых по всей Флориде.Хотя они могут сосуществовать на одном листе или фрукте, обычно преобладающим видом является CRM. ПКРМ, как правило, в начале сезона (апрель – май) приводит к увеличению вредных популяций. Оба клеща ржавчины - важные вредители фруктов, выращиваемых для продажи в свежем виде. У некоторых специальных сортов (таких как мандарин Санберст) повреждение стеблей и листвы может быть особенно серьезным, что может привести к повреждению листьев и возможному опаданию. Повреждение плодов является основной проблемой для других сортов. Оба клеща питаются зелеными стеблями, листьями и фруктами, причем ПКРМ потенциально более разрушительна.

Каждый из двух видов проходит четыре стадии развития в течение своего жизненного цикла: яйцо, первая стадия (личинка), вторая стадия (нимфа) и взрослая особь. Отложение яиц начинается в течение 2 дней после достижения самкой половой зрелости и продолжается в течение ее жизни от 14 до 20 дней. Самка откладывает от одного до двух сферических прозрачных яиц (CRM) или прозрачных сплюснутых яиц (PCRM) в день и до 30 в течение своей жизни. Вылупление из яиц происходит примерно через 3 дня при температуре 81 ° F. Только что вылупившиеся личинки напоминают взрослых особей, меняя цвет от прозрачного до лимонно-желтого (CRM) или розового (PCRM) после линьки до стадии нимфы.Примерно через 2 дня при 81 ° F происходит линька. Первая нимфальная стадия похожа на личиночную и требует около 2 дней, чтобы линять до взрослой особи при указанной выше температуре. Взрослые особи CRM имеют удлиненное клиновидное тело примерно в три раза длиннее (0,15 мм), чем ширина. ПКРМ более узкие, мелкие и округлые. CRM обычно имеет цвет от соломенного до желтого, а PCRM - обычно розовый, но цвет не всегда является эффективным или точным средством разделения двух клещей ржавчины. Средняя продолжительность жизни самцов и самок составляет 6 и 14 дней соответственно при температуре 81 ° F.Зимой в поле самки могут прожить около 30 дней. Клещи ржавчины развиваются от яиц до взрослых особей за 6 дней при 81 ° F.

Популяции

ПКРМ могут начать увеличиваться в апреле - начале мая на новой листве, достигая пика в середине июня - середине июля, хотя время максимальной плотности может варьироваться на несколько недель в зависимости от географического положения и погоды. ПКРМ более многочисленны в более засушливых погодных условиях. Плотность населения CRM увеличивается в мае – июле, затем снижается в конце августа, но может снова увеличиться в конце октября или начале ноября.Плотность клещей осенью редко приближается к той, которая наблюдается в начале лета. Летом CRM более многочисленны на фруктах и ​​листве на внешних краях кроны дерева. Нижняя часть северной стороны кроны деревьев обычно предпочтительна и поддерживает самые высокие популяции клещей. Наименее благоприятные условия для увеличения CRM находятся в верхней части южной стороны кроны дерева.

Видимые признаки повреждения клещом различаются в зависимости от сорта и зрелости плода на момент повреждения.Когда ржавый клещ поражает плод во время экспоненциального роста, до созревания плодов (с апреля по сентябрь), клетки эпидермиса разрушаются, в результате чего плод становится меньше. Эти разрушенные клетки эпидермиса ломаются по мере увеличения плодов, вызывая грубую форму побурения, известную как акулья кожа. Повреждение зрелых плодов приводит к появлению коричневых пятен, но не разрушает клетки эпидермиса или восковой слой, что приводит к полированному виду, называемому «бронзированием». Повреждение плодов ржавыми клещами ухудшает внешний вид и изначально снижает сорт, но также может привести к уменьшению размера, увеличению потери воды и увеличению падения при сильном заражении.

Повреждение листа, вызванное кормлением CRM, проявляет множество симптомов на верхнем или нижнем эпидермисе листа. При серьезной травме верхняя кутикула может потерять свой глянцевый вид, приобретя тусклый, бронзовый цвет или пятна желтоватого цвета в местах, где поврежденные клетки эпидермиса выделяют этилен. Повреждение нижней поверхности листа приводит к разрушению губчатых клеток мезофилла, которое сначала проявляется в виде желтых пятен, а затем в виде некротических пятен. За исключением повреждения эпидермиса верхних листьев некоторых специальных сортов, таких как Ambersweet, Fallglo и Sunburst, дефолиация, вызванная CRM, редко бывает серьезной.

Повреждение листа, вызванное кормлением PCRM, является серьезным при плотности клещей более 200 на лист. Могут быть затронуты как зрелые, так и развивающиеся листья, что приводит к разной степени деформации листа, скручиванию краев листа, сморщиванию тканей листа и, в конечном итоге, ожогу и отмиранию листа. PCRM питается нижней поверхностью листьев, перемещаясь с мест зимовки на почках ранней весной. Позже популяции переходят на плоды, а затем обратно на листья по мере миграции или распространения клещей, а затем сокращаются.

Необходимость химической обработки для борьбы с ржавыми клещами продиктована многочисленными биологическими характеристиками клещей, методами садоводства и маркетинговыми целями для фруктов. Эти ключевые биологические факторы включают (1) присущую клещам способность быстро увеличиваться до вредной плотности на плодах и поддерживать потенциал для репродуктивного роста с течением времени; и (2) малый размер, что затрудняет мониторинг плотности популяции на поле и обнаружение вредных уровней до тех пор, пока на плодах не появятся видимые повреждения.Маркетинговая цель для фруктов особенно важна. Косметический внешний вид является приоритетом для фруктов, выращиваемых для свежего рынка. Рост и опадение плодов не затрагиваются до тех пор, пока не будет повреждено от 50% до 75% поверхности. Таким образом, уменьшается количество оснований для химической борьбы с ржавыми клещами на фруктах, выращиваемых для переработки. Цитрусовые рощи, производящие фрукты, предназначенные для продажи в свежем виде, могут получать три или четыре акарицида в год, обычно в апреле, июне, августе и октябре. Напротив, рощи, на которых выращиваются фрукты, предназначенные для обработки, подвергаются от нуля до двух обработок в год.Митициды, применяемые для борьбы с клещами ржавчины на свежих фруктах, часто сочетаются с совместимыми фунгицидами весной и летом. Альтернативный подход заключается в использовании нефтяного масла FC 435-66, FC 455-88 или 470 в качестве фунгицида для борьбы с жирными пятнами и подавления клещей-вредителей.

С точки зрения садоводства плотность растительного покрова влияет на популяции ржавых клещей и их способность увеличиваться в течение короткого периода времени. Чем плотнее навес, тем менее благоприятны условия для быстрого размножения ржавого клеща.Поскольку большинство зарегистрированных митицидов не обладают овицидной активностью и имеют короткую остаточную активность на фруктах и ​​листве, остаточный контроль обычно лучше, если митицид применяется, когда плотность взрослых клещей ржавчины и плотность яиц низки для свежих рыночных сортов.

Поскольку внешние дефекты, вызванные ржавыми клещами, грибковыми заболеваниями и ветром, менее важны при выращивании фруктов для обработки, химическая стратегия борьбы с ржавыми клещами может быть значительно изменена. Летний спрей часто требуется для борьбы с жирными пятнами.Использование нефтяного масла вместо меди снизит вероятность необходимости последующей обработки акарицидом. Дальнейшее лечение акарицидами может быть ненужным. Однако может потребоваться повторное нанесение нефтяного масла для борьбы с жирными пятнами при летнем смывании.

Было описано множество научных методов отбора проб или разведки популяций ржавого клеща. Из них широко используются три общих подхода: (1) определение процента плодов и / или листьев, зараженных ржавыми клещами; (2) использование качественных рейтинговых шкал; и (3) подсчет отдельных взрослых клещей, взятых из фруктов на случайно выбранных деревьях.Эти подходы к отбору образцов схожи в том, что они разработаны таким образом, чтобы избежать систематической ошибки путем случайного выбора различных репрезентативных участков в роще для отбора образцов, избегания пограничных рядов и случайного выбора фруктов и / или листьев на дереве.

Описан один метод отбора проб, основанный на плотности клещей ржавчины (клещи ржавчины / см 2 ).

Обработанные фрукты

Начать мониторинг ржавых клещей для ПКРМ в начале апреля на листьях и плодах и продолжать каждые 2–3 недели в течение всего фруктового сезона.CRM будет развиваться позже, весной или летом. Выбирайте деревья случайным образом и в пределах равномерно распределенных участков на участке площадью от 10 до 40 акров, представляющих один сорт с единообразными методами садоводства. Избегайте отбора проб соседних деревьев. Фрукты следует отбирать произвольно, представляя четыре квадранта дерева, и брать их на полпути в кроне (между внутренней и внешней частью). Следует исследовать один участок поверхности плода на полпути между солнечными лучами и тенями. Количество ржавых клещей на 1 см. 2 должно быть зарегистрировано и усреднено для 10 акров, представленных 20 деревьями с четырьмя плодами на дереве или 80 показаниями на 10 акров.Шесть клещей ржавчины / см 2 будет порогом планирования, при котором может потребоваться вмешательство пестицидов в течение 10–14 дней. Десять клещей ржавчины / см 2 будет порогом действия, при котором лечение потребуется как можно скорее.

Свежие фрукты

То же, что и выше, за исключением мониторинга каждые 10–14 дней со средним значением 2 клещей ржавчины / см. 2 в качестве порога действия, поскольку повреждение кожуры фруктов снижает качество и оценку фруктов для свежего рынка.

Паутинные клещи

Три вида паутинных клещей являются потенциальными вредителями цитрусовых Флориды: техасский цитрусовый клещ, красный цитрусовый клещ и шестипятнистый клещ. Техасский цитрусовый клещ - преобладающий вид в большинстве рощ по всему штату. Красный цитрусовый клещ обычно занимает второе место по численности, но при некоторых операциях по выращиванию рощ и питомников он является преобладающим видом. Техасские цитрусовые и красные цитрусовые клещи встречаются на цитрусовых в течение всего года и обычно наиболее многочисленны в рощах с марта по июнь.Чаще всего они обнаруживаются на верхней поверхности листа недавно созревшего румянца, и все стадии клещей ориентируются вдоль средней жилки. По мере увеличения популяции они переходят на края листьев и плоды.

Шестипестрый клещ - это спорадический вредитель, который встречается колониями на нижней поверхности листа и обычно становится более многочисленным после холодных зим, особенно в декабре. Локализованные популяции этого клеща можно распознать по характерным желтым волдырям на зрелых листьях в период с марта по май.Численность населения быстро сокращается в июне и остается очень низкой до конца года.

Паутинные клещи питаются в основном зрелыми листьями и отличаются от клещей ржавчины тем, что питаются под эпидермальным слоем клеток. Они способны удалять клеточное содержимое, вызывая разрушение клеток и уменьшая фотосинтез. Коллапс мезофилла и опадание листьев могут произойти, когда деревья подвергаются стрессу от сильного заражения паутинным клещом как такового или в сочетании с устойчивыми сухими ветреными условиями, которые могут возникнуть поздней осенью, зимой или в начале весенних месяцев.Когда популяции техасских цитрусовых или красных цитрусовых клещей высоки, они также будут питаться развивающимися фруктами. Паутинные клещи предпочитают сухую погоду и низкую относительную влажность в диапазоне от 30% до 60% и, как правило, не представляют устойчивой проблемы в условиях повышенной влажности, которые происходят с июня по сентябрь. Популяции техасских цитрусовых и красных цитрусовых клещей скапливаются среди листьев внутри цитрусовых деревьев и между ними.

Был разработан метод отбора проб, который обеспечивает погрешность 25% или менее при плотности подвижных клещей (т.е., все стадии, кроме яиц) имеют более 2 клещей на листе. Единица пробы - зрелый лист сразу за опущенными листьями. В таблице 1 показано оптимальное количество пробных участков в пределах квартала цитрусовых деревьев площадью 10 акров при использовании 1, 5 или 10 деревьев на участок и сборе 4 или 8 листьев с дерева. Например, если вы посмотрите на 1 дерево на акр, то для достижения точности необходимо просмотреть более 10 пробных участков в пределах 10-акрового блока. Если вы исследуете 5 или 10 деревьев / участок, тогда нужно будет исследовать только 4 или 5 участков.По мере увеличения плотности клещей выше 2 клещей на лист оптимальное количество областей выборки снижается до менее 5. В таблице 1 приведены примеры различных размеров выборки при разных порогах контроля.

Когда порог контроля увеличивается с 5 до 10 клещей на лист, происходит соответствующее уменьшение количества проб, необходимых для блока площадью 1 или 10 акров. Еженедельно или раз в две недели в периоды активности паутинного клеща собирайте либо по одному листу на квадрант (т. Е. N, S, E, W) (4 листа / дерево) на каждом дереве на площадь образца, либо по два листа на квадрант (8 листьев / дерево).Последовательность отбора проб важна, потому что количество паутинных клещей может увеличиваться на одном квадранте дерева. Поместите листья с отдельных деревьев в бумажные пакеты с этикетками, а затем в холодный ящик со льдом для исследования под стереомикроскопом или . Изучите отдельные листья в поле с помощью стереомикроскопа или ручной линзы с 10-кратным увеличением. Если одна подвижная стадия техасского цитрусового или красного цитрусового клеща присутствует на верхней или нижней поверхности листа, то лист заражен. Была обнаружена хорошая взаимосвязь между средним количеством техасских цитрусовых или красных цитрусовых клещей и процентом зараженных листьев на 10-акровых блоках молодых апельсиновых деревьев.Например, в среднем 5 подвижных паутинных клещей на листе соответствует уровню заражения от 70% до 80%. Это составляет порог обработки для обработки фруктов.

В некоторых рощах паутинные клещи подавляются до низкой плотности несколькими видами хищных клещей, насекомых и энтомопатогенов. Однако, когда в период с сентября по май развиваются популяции, насчитывающие в среднем от 5 до 10 подвижных паутинных клещей на листе, целесообразно применить митицид, особенно если деревья подвергаются стрессу. Заражение, состоящее преимущественно из взрослых особей, особенно мужчин, сокращается и не требует контроля.Взрослые клещи отличаются большим размером по сравнению с неполовозрелыми, а самки отличаются округлой формой и более короткими ногами по сравнению с самцами.

Необходимость борьбы с паутинным клещом зависит от температуры и влажности, уровня популяции паутинного клеща, силы роста деревьев и времени года. Нефтяное масло оказывает некоторую овицидную активность против яиц паутинного клеща. Ни один из других митицидов не обладает овицидной активностью, и их остаточная активность должна быть достаточно продолжительной, чтобы убивать появляющихся впоследствии личинок.

Широкие клещи

Широкие клещи представляют собой экономическую проблему для цитрусовых, выращиваемых в зеленых или затененных условиях, а также для лимонов и лаймов, выращиваемых в поле. Широкие клещи беловатого цвета и очень мелкие - около 160 мкм в длину. Они находятся на нижней поверхности молодых верхушечных листьев, где откладываются их яйца. Жизненный цикл изменяется с появлением личиночной стадии, которая длится около одного дня, а затем происходит линька. Самки фаратов (развивающиеся нимфы) подбираются самцами и перемещаются к вновь развивающимся плодам цитрусовых и молодым цитрусовым.Спаривание происходит сразу после выхода самки. Самцы очень активны и живут около недели.

Широкие клещи способны питаться только очень молодыми нежными тканями листьев или плодов. Ядовитая слюна, которую вводят эти клещи, может привести к значительному ущербу. Новые листья, которые питаются, искажаются и покрываются перьями. На зараженных проростках цитрусовых может произойти отсроченное окончательное отмирание. Последующее развитие поврежденных почек может привести к розетке и образованию ведьм-метлы.Маленькие плоды посеребрены из-за интенсивного кормления широким клещом с последующим замедлением роста плодов.

Оптимальные условия окружающей среды включают высокие температуры, высокую влажность и низкую интенсивность освещения. Взрослые могут выжить при длительном воздействии отрицательных температур, но чувствительны к температурам выше 90 ° F.

Применение митицидов

Выбор акарицида должен основываться на целевых вредителях, с которыми необходимо бороться, избегая рисков фитотоксичности, продуктах, которые будут смешиваться в резервуарах, времени года, интервале от обработки до сбора урожая и предшествующем использовании продукта.Учитывая, что в настоящее время делается акцент на борьбе с азиатскими цитрусовыми псиллидами и цитрусовыми минератами, было бы разумно выбрать митицид, который также может иметь некоторую активность против одного из этих двух вредителей, например дифлубензурон (Micromite 80 WGS) или спиротетрамат (Movento). Отдельные главы данного руководства по производству посвящены выращиванию листовых листочков азиатских цитрусовых и минералов цитрусовых. За исключением нефтяного масла, митициды не следует применять чаще одного раза в год, чтобы избежать развития резистентности. Временные интервалы для нанесения препаратов на клещей-мишеней представлены в таблице 2.Продукты, перечисленные для более чем одного временного интервала, могут быть эффективными для борьбы с клещами в это время, но использование по-прежнему разрешено только один раз в год. Распыление нефтяного масла можно эффективно применять в период после цветения, летом или осенью. Сера включена, поскольку у нее короткий интервал от обработки до сбора урожая и она является высокоэффективным средством очистки от заражения ржавым клещом перед сбором урожая, когда это необходимо. Следует свести к минимуму использование серы, учитывая ее токсическое воздействие на несколько полезных членистоногих.

Рекомендуемые химические средства контроля

ПРОЧИТАЙТЕ ЭТИКЕТКУ.

См. Таблицу 3.

Нормы для пестицидов приведены как максимальное количество, необходимое для обработки зрелых цитрусовых деревьев, если не указано иное. Для обработки небольших деревьев с помощью коммерческого оборудования, включая пистолеты, смешайте норму для взрослых деревьев на акр с 250 галлонами воды. Откалибруйте и расположите форсунки для обеспечения тщательного распределения и обработайте столько гектаров, сколько позволяет этот объем распыления.

ЧТОБЫ СНИЗИТЬ РИСК УСТОЙЧИВОСТИ, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОНКРЕТНЫЙ МИТИЦИД, КРОМЕ НЕФТЬ, БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН РАЗ В АКР В СЕЗОН.

Таблица 1.

Контрольные пороги и соответствующие размеры выборки для 10 акров.

Если контрольный порог:

Размер образца (Образцы деревьев должны быть равномерно разбросаны по 10-акровому кварталу. Не отбирайте образцы соседних деревьев.)

5 клещей / лист

Изучите 4 листа / дерево с 6 деревьев / участок с 4 участков / 10 акров = 96 листьев на 24 деревьях / 10 акрах

8 клещей / лист

Изучите 4 листа / дерево с 6 деревьев / участок с 3 участков / 10 акров = 72 листа на 18 деревьях / 10 акрах

10 клещей / лист

Изучите 4 листа / дерево с 5 деревьев / участок с 2 участков / 10 акров = 40 листьев на 10 деревьях / 10 акрах

15 клещей / лист

Изучите 4 листа / дерево с 4 деревьев / участок с 2 участков / 10 акров = 32 листа на 8 деревьях / 10 акрах

Таблица 2.

Выбор митицида цитрусовых. *

Supplemental (ранняя весна)

Постцветок

Лето

Осень

Supplemental Fall

Агри-мек + масло

Apta

Apta

Apta

Apta

Комит

Комит

Энвидор

Энвидор

Энвидор

Энвидор

Энвидор

Нефть

Нефть

Нефть

Сера

Сера

Микромит

Микромит

Nexter

Nexter

Movento

Movento

Movento

Vendex

Vendex

Vendex

Vendex

* За исключением нефтяного масла, не используйте один и тот же актицидный химический состав чаще одного раза в год.

Таблица 3.

Рекомендуемые химические средства борьбы с клещами.

IRAC MOA 1

Торговое наименование пестицида

Норма на акр 2

Комментарии

Борьба с вредителями

6

Абамектин

Агри-Мек 0.15 EC + Petroleum Oil 97 +%

(масло FC 435-66, FC 455-88 или 470)

5-10 эт

унций + минимум 3 галлона

Всегда наносите минимум 1 галлон садового минерального масла 97 +% (FC 435-66, FC 455-88 или 470 масла).

Не применяйте какие-либо продукты, содержащие абамектин, (1) в течение 30 дней с момента последней обработки, (2) более 3 раз за один вегетационный период или (3) более 0,047 фунта д.в. / акр за вегетационный период.

Не применять в питомниках цитрусовых.

Клещи ржавчины, клещи широкие , минера цитрусовых, листовые листочки азиатских цитрусовых в более высоких дозах.

12B

Фенбутатин-оксид

Vendex 50 WP

2 фунта

Пестицид ограниченного использования. Смешивание в резервуаре с маслом или медью приводит к снижению остаточной активности. Не применяйте дозу более 20 унций / 500 галлонов к фруктам диаметром менее одного дюйма в течение 10 дней после распыления масла.

Ржавые клещи, паутинные клещи

12C

Пропаргит

Комит 6.55 EC

3 п.

Деформация листьев или пятнистость плодов могут возникнуть при использовании весной или при смешивании с маслом в резервуаре или применении в течение 2 недель до или после нанесения масла. Не используйте в растворах для опрыскивания с pH выше 10.

Ржавые клещи, паутинные клещи

15

Дифлубензурон

Микромит 80 WGS

6.25 унций

Не применять более 3 раз за сезон. См. Ограничения на этикетке. Не применять при температуре выше 94 ° F. Рекомендуется применять с 2% -ным садовым минеральным маслом.

Ржавые клещи , корневые долгоносики цитрусовых, листовые листочки азиатских цитрусовых

21

Pyridaben

Nexter 75 WP

6.6 унций

Смешивание в резервуаре с маслом или медью приводит к снижению остаточной активности.

Паутинный клещ , паутинный ложный клещ, ржавый клещ

21A

Толфенпирад

Apta

14–27 жидких унций

Не наносить по воздуху. Не применяйте более 27 унций / акр за вегетационный период.Не подавайте более 2 заявок в год. Между приложениями должно быть не менее 14 дней.

Цитрусовые клещи ржавчины, паутинные клещи (более высокие уровни) , листоборосы азиатских цитрусовых

23

Спиродиклофен

Энвидор 2 SC

13–20 унций

Не более одного применения за сезон. Используйте норму 20 унций при смешивании в баке с маслом.Смешивание в резервуаре с маслом приводит к снижению остаточной активности.

Ржавые клещи, паутинные клещи

Спиротетрамат

Предел 0,32 фунта действующего вещества / вакуума в 12 месяцев. Минимальный интервал между приложениями 21 день.

Movento 240

10 жидких унций

Не наносите более одного раза в период первичного цветения цитрусовых.Рекомендуется применять в 2% садовом минеральном масле.

Клещи цитрусовой ржавчины , нимфы цитрусовой листовой листовой, тля, мучнистый червец, щитовки, белокрылки

Movento MPC

16 жидких унций

Не применять в течение 10 дней до начала цветения, во время цветения или до полного опадания лепестков. Рекомендуется применять в 2% садовом минеральном масле.

Unk 3

Нефть Нефть 97 +%

(FC 435-66, FC 455-88

или 470 масло)

2% об. / Об.

Не применять при температуре выше 94 ° F.Масло 470 вес. Не оценивалось на предмет влияния на окраску или созревание плодов. Эти масла более опасны для здоровья, чем более легкие.

Ржавые клещи, паутинные клещи , чешуя, белокрылки, жирное пятно, сажистая плесень

Сера

Ограничьтесь одним применением за сезон, когда требуется дополнительная борьба с клещами ржавчины между основными распылениями. Не смешивайте с маслом и не применяйте в течение 3 недель после масла, потому что это может привести к ожогу фруктов.Может вызвать раздражение глаз у аппликаторов и уборочных машин.

Клещи ржавчины, широкие клещи (только Kumulus, Thiolux и Microthiol)

Кумилус 80 DF

15 фунтов

Микротиол 80 DF

15 фунтов

Тиолюкс 80 DF

15 фунтов

Смачиваемый порошок или пыль

50 фунтов

1 Класс режима действия для цитрусовых пестицидов из классификации Комитета действий по сопротивлению инсектицидам (IRAC) V.8.4 (2020).

2 Для небольших деревьев можно использовать более низкие нормы. Не используйте дозу ниже минимальной, указанной на этикетке.

3 Способ действия неизвестен.

УПРАВЛЕНИЕ РЖАВЧИНОЙ ПОЛОСКОЙ - ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ В ОБЩЕЕ ЛУЧШЕЕ

· Ранние или профилактические опрыскивания листьев, применяемые начиная с GS32 и далее на умеренно восприимчивых сортах, дали наилучшую отдачу в северных испытаниях за последние три года.

· Высокие цены на зерно и низкие затраты на фунгициды означают, что требуемая безубыточная урожайность часто составляет всего 1-2%

· Применение может быть основной стоимостью лечения

· Учитывайте время появления полос ржавчины на участке, но еще не на растении, или в баковой смеси с поздним гербицидом, рядом с GS32, чтобы избежать дополнительных затрат на нанесение.

· Если не превентивно, необходимо обеспечить очень быстрое реагирование для наиболее экономичного управления полосовой ржавчиной.

· Второй опрыскиватель может потребоваться в сезон высоких болезней

Исторически рекомендации фунгицидов для борьбы с полосатой ржавчиной основывались на пороговых уровнях заболевания на определенных листьях.Такой подход помог гарантировать, что фунгициды не применялись до тех пор, пока полосовая ржавчина не установится и не подтвердится на урожае. Это была разумная стратегия, учитывая высокую стоимость фунгицидов, низкие цены на зерно и необходимость повышения урожайности для получения экономической прибыли. Недостатками были стоимость и непрактичность частого мониторинга в сочетании с быстрой потерей потенциальной урожайности в случае задержки опрыскивания.

Недавняя северная оценка, проведенная QDPI & F, NSW DPI и NGA, подтвердила, что наиболее эффективное управление полосовой ржавчиной будет достигнуто путем опрыскивания на или непосредственно перед тем, как болезнь станет очевидной в культуре.Эти результаты также подтверждают недавние стратегии управления в Южном Новом Южном Уэльсе, которые продвигают использование профилактической стратегии для управления сортами с рейтингом устойчивости к полосатой ржавчине от 1 до 5.

Итак, что изменилось за последние годы?

· Повышение осведомленности о критической важности времени приложения

· Цены на фунгициды резко упали

· Цены на зерно выросли

Каковы реалистичные ожидания по доходности?

Приведенная ниже информация представляет собой сводку самых последних независимых данных по северному региону.Хотя он не претендует на охват всех сценариев, он может помочь обеспечить некоторую основу для принятия решений по опрыскиванию.

Таблица 1: Повышение урожайности при однократном раннем опрыскивании листвы

Год

Организация

Расположение

Разновидность (рейтинг устойчивости)

% доходности

Фактическая выгода

кг / га

2005

NSW DPI

Тамворт

БакстерА (4)

29 *

2006

QDPI и F

Гаттон

Бакстер (4)

7

219

Warwick

PetrieA (3)

6

182

Warwick

Бакстер (4)

4

139

Warwick

Бакстер (4)

-1

-19

NGA

Bellata

Клирфилд JNZA (4)

5

118

Bellata

Бакстер (4)

11

223

2007

QDPI и F

Warwick

LangA (5)

5

185

Warwick

EGA WylieA (4)

13

490

Warwick

Петри (3)

12

365

Гаттон

Язык (5)

4

190

Гаттон

EGA Wylie (4)

13

585

Гаттон

Петри (3)

11

415

Среднее значение

7

258

* Испытание в тенистом помещении с высоким риском болезней и увеличенным периодом заполнения зерна (в среднем не входит)

NB 3 испытания на h55 (1) показали средний выигрыш урожая 197% и фактический выигрыш 2182 кг / га

· Оценка устойчивости к сортам имеет решающее значение.Значительные преимущества в рейтинге 1 (очень восприимчивые), но гораздо более скромные результаты в рейтингах 3-5 (умеренно восприимчивые)

· Большинство сортов, находящихся в зоне риска на севере, имеют рейтинг 4-5

· Выгоды только в среднем ~ 7%, но при более низком уровне заболеваемости

· Потери по рейтингу 4 могут достигать 30% при более благоприятных условиях

· В большинстве ситуаций нет четкой оценки продукта

Экономика управления

В таблицах ниже указаны% прибыли, необходимые для получения 100% возврата инвестиций, т.е. 2 доллара на каждый вложенный доллар.

Таблица 2: Требуемый% урожайности (высокие затраты на фунгициды, отдельное применение)

Цена на зерно $ / т

Урожайность кг / га

1000

2000

3000

4000

5000

100

70

35

23

18

14

200

35

18

12

9

7

350

20

10

7

5

4

Заштрихованные ячейки используются там, где требуется процентная доходность менее 6%.

Допущения: фунгицид стоил 20 долларов / га, внесение 15 долларов / га

Таблица 3: Требуемый% урожайности (текущие затраты на фунгициды, отдельное применение)

Цена на зерно $ / т

Урожайность кг / га

1000

2000

3000

4000

5000

100

46

23

15

12

9

200

23

12

8

6

5

350

13

7

4

3

3

Заштрихованные ячейки используются там, где требуется процентная доходность менее 6%.

Допущения: фунгицид стоил 8 долларов / га, внесение 15 долларов / га

Таблица 4: Требуемый% урожайности (текущие затраты на фунгициды, но без дополнительных затрат на внесение)

Цена на зерно $ / т

Урожайность кг / га

1000

2000

3000

4000

5000

100

16

8

5

4

3

200

8

4

3

2

2

350

5

2

2

1

1

Заштрихованные ячейки используются там, где требуется процентная доходность менее 6%.

Допущения: фунгицид стоил 8 долларов / га, внесение 0 долларов / га

Предполагая, что потеря урожая в 7% является разумным (если умеренно консервативным) эталоном для потерь от полосатой ржавчины у сортов с рейтингом 4-5:

· Таблица 2 подчеркивает, что при ценах на фунгицид 20 долларов / га вам все равно потребуется потенциал урожайности> 3 т / га, чтобы быть уверенным в получении полезной прибыли.

· Таблица 3 подчеркивает, что при ценах на фунгициды 8 долл. США / га урожаи до 2 т / га могут быть экономичными для управления и повышения потенциальной урожайности сельскохозяйственных культур, даже если цена на зерно упадет до 200 долл. США / т.

· Таблица 4 подчеркивает, что если фунгициды могут быть добавлены с другим своевременным применением, например, с поздним гербицидным опрыскиванием, которое теоретически сопряжено с расходами на внесение, уровень требуемой выгоды невелик, даже если цены на зерно резко упали или потенциал урожайности низкий

Превентивное средство может быть лучшим, но какова цена, если вы ошиблись?

Проще говоря, цена ошибки - это стоимость продукта плюс внесение, например, обработка семян ~ 10 долларов / га, включая внесение, фунгициды для листвы ~ 6-8 долларов / га, не включая внесение. Однако в 2007 году NGA "ошиблась" в ходе семи испытаний на севере Нового Южного Уэльса.

NGA использовала сорт Lang (оценен как умеренно восприимчивый, оценка 5) для сравнения наиболее практичных стратегий борьбы с полосовой ржавчиной.

Таблица 5: Оцененные стратегии

Стратегия

На посадке

Измерение времени и нормы внекорневой культуры

Без лечения

без обработки

Только внекорневой фунгицид

Ранняя внекорневая (низкая)

T1 низкий

Поздняя внекорневая (низкая)

T2 низкий

Поздняя внекорневая (высокая)

T2 высокий

Два распылителя (низкая скорость)

T1 низкий + T2 низкий

При посадке +/- листовой фунгицид

На посадке

ü

В посадке + ранняя внекорневая (низкая)

ü

T1 низкий

При посадке + поздняя некорневая (низкая)

ü

T2 низкий

T1 применялся, когда полосовая ржавчина была в локальной области, еще не обнаружена в культуре, и стадия культуры была GS32 или выше (три участка в ~ GS32, четыре участка в ~ GS39-45)

T2 было заявкой ~ через две недели после T1

Таблица 6: Продукты и цены

Стратегия

Изделие

Оценить

На посадке

Жокей ®

300 мл / 100 кг семян

Некорневая (низкая)

Folicur ®

145 мл / га

Внекорневая (высокая)

Folicur ®

290 мл / га

Намерение состояло в том, чтобы создать участки с широким диапазоном условий и сравнить защиту от обработки семян с:

  1. внекорневая подкормка незадолго до ожидаемой заболеваемости и
  2. внекорневая подкормка примерно через две недели

К середине августа стало ясно, что состояние и потенциал урожая в шести из семи испытаний не потребуют коммерческого рассмотрения борьбы с полосовой ржавчиной.Однако лечение проводилось в соответствии с протоколом.

Очень низкое давление полосовой ржавчины обычно наблюдалось на севере Нового Южного Уэльса. Об этом свидетельствует рисунок 1: средний уровень пораженной площади листа (покрытой пустулами) составляет менее 0,5%. Ни на одном отдельном участке не было зарегистрировано уровня полосовой ржавчины, превышающей 1% площади листа при любой оценке.

NB 1DAA15 = 15 дней после 1 st Время подачи заявки

Рисунок 1: Борьба с полосовой ржавчиной (в среднем по всем 7 участкам)

· Степень серьезности полосовой ржавчины на всех участках была очень низкой

· Полосатая ржавчина, однако, все же обнаруживалась на всех испытательных площадках .Это подчеркивает широко распространенный характер болезни и региональный риск при благоприятных климатических условиях

· Ранняя (профилактическая) внекорневая подкормка в T1 обеспечила наиболее эффективный контроль

· Один жокей обеспечивал только ~ 50% подавления при 1DAA15 (~ 11-14 недель после посадки)

· Низкая производительность из-за применения T2 в условиях повышенной влажности

При очень низком уровне заболеваемости и стрессе от влажности почвы на большинстве участков от умеренного до экстремального, неудивительно, что не было значительных различий в урожайности на любом участке .На шести из семи участков средняя урожайность составила 1,6 т / га или меньше, а на двух - только 0,7 т / га. На рисунке 2 ниже показаны общие средние урожаи.

Рисунок 2: Результаты урожайности

· На семи участках все обработанные участки по-прежнему давали в среднем более высокую урожайность, чем необработанные (хотя с наиболее очевидным преимуществом для спреев T2!).

· Среднее преимущество перед всеми фунгицидами было 105 кг / га (~ 7%)

· Однако, при таком низком уровне заболеваемости, очевидно, что небольшое преимущество в урожайности можно приписать борьбе с полосовой ржавчиной.

· 23 из 28 обработок только листвы на всех участках дали более высокие урожаи, чем необработанный контроль

Условия в 2007 году могут быть близки к наихудшему сценарию:

  1. Низкопотенциальные культуры, страдающие от умеренного до сильного стресса влаги
  2. Очень низкий уровень полосовой ржавчины на всех участках
  3. Краткосрочная продолжительность болезни

При ценах на зерно 350 долларов за тонну средняя чистая прибыль в размере 11 долларов за га по-прежнему была получена при всех обработках.NB при ценах на зерно 200 долларов за тонну составила бы чистая себестоимость 5 долларов за гектар .

Варианты борьбы с ржавчиной с полосой для ключей

Стратегия

Преимущества

Недостатки

Устойчивый сорт

  1. Нет необходимости учитывать фунгициды

  1. Сорт может не иметь других желаемых агрономических признаков

«На посадке»

  1. Страхование на случай очень раннего развития
  2. Помогает, если производитель не может быстро обработать большие площади
  3. Лучше всего подходит для очень восприимчивых сортов или там, где болезнь постоянно развивается в начале
  1. Активность снижается перед пиком заболеваемости за последние четыре сезона
  2. Инвестиции совершены очень рано
  3. Болезнь не может возникнуть
  4. Меньшая польза, чем своевременное опрыскивание листьев

Внекорневая профилактика (после GS32)

  1. Больше информации о потенциале сельскохозяйственных культур до инвестиций
  2. Как правило, дает больше преимуществ, чем «предварительные» варианты
  3. Может подавлять другие болезни
  4. Экономика очень привлекательна в сочетании с другим приложением
  5. Стратегия низкого давления для производителей
  1. Заболевание не может возникнуть

Внекорневая реактивная

  1. Максимальное знание потенциала сельскохозяйственных культур до инвестиций
  2. Наибольшая уверенность в том, что болезнь произойдет
  3. Может подавлять другие болезни
  1. Стоимость и практичность мониторинга
  2. Быстрая потеря потенциала при задержке подачи заявки
  3. Стратегия максимального давления для растениеводства

Растениеводство - это управление рисками.Что касается борьбы с полосовой ржавчиной на севере, то теперь существует масса последних данных, которые:

  1. В общих чертах определяет уровень вероятной потери доходности
  2. Подтверждает пользу некорневой подкормки до или на ранних стадиях развития болезни
  3. Даже дает некоторую информацию о том, чего ожидать, если болезнь не развивается

Безусловно, все профилактические обработки являются страховым полисом, но для борьбы с полосовой ржавчиной премии сейчас низкие, а вероятность «окупаемости» высока при текущих ценах на зерно.

Спасибо производителям и консультантам, участвовавшим в этой пробной работе, а также компании Bayer CropScience за предоставление фунгицидов для испытаний. Также благодарим Питера Уилкинсона QDPI & F и Стивена Симпфендорфера NSW DPI за их ценный вклад и вклад.

Ричард Дэниел

Северный альянс производителей

Тел .: (07) 4698 7983

Эл. Почта: richard.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *