Особых предписаний знаки дорожного движения картинки: Знаки особых предписаний. Правила дорожного движения

Содержание

Знаки особых предписаний. Правила дорожного движения

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.


5.1. «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.


5.2. «Конец автомагистрали».
5.3. «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.



5.4. «Конец дороги для автомобилей».
5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6. «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9. «Конец реверсивного движения».
5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».

Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств


5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2. «Полоса для велосипедистов».
5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.3. «Начало полосы».

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6  «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.


5.15.4. «Начало полосы».

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4  изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.


5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17. «Место остановки трамвая».

5.18. «Место стоянки легковых такси».
5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22. «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25. «Начало населенного пункта».

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .
5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33. «Пешеходная зона».

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.


5.33.1 «Велосипедная зона».

Место, с которого начинается велосипедная зона.


5.34. «Конец пешеходной зоны».
5.34.1 «Конец велосипедной зоны».
5.35. «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:

— экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;

— экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.



5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:

— экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;

— экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.



5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».

5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».

Знаки особых предписаний дорожного движения 2021 года: картинки с пояснениями

Знаки особых предписаний следует знать для успешной сдачи экзамена на ПДД, поскольку каждая рассматриваемая в теории ситуация так или иначе связана с дорожными указателями и таит в себе всевозможные подвохи. А езда без элементарной базы – еще тот квест, поэтому лучше заранее как следует прокачать свои знания в этом направлении.

Знаки особых предписаний: картинки с подробными пояснениями

Обычно водители предпочитают не углубляться в теорию, они обучаются всем азам вождения на практике и ограничиваются знаниями базовых указателей, под которыми подразумеваются запрещающие и приоритетные знаки.

На самом же деле это большая халатность, которая чревата серьезными последствиями, поскольку каждая группа знаков ПДД имеет огромное значение, поэтому разбираться с ними на месте – уж точно не лучший вариант. Наглядным тому примером являются знаки особых предписаний, подробное изучение сути и особенностей действия которых в значительной мере облегчает процесс вождения.

Знаки особых предписаний совсем несложные для запоминания, поскольку догадаться об их значении можно даже по внешнему виду. Если же водителю так не кажется, то всегда можно иметь при себе подсказку в виде распечатанных на небольшом листке знаков.

Начало автомагистрали (5.1)

Зеленый знак, идущий первым в общем перечне, указывает на то, что водитель выезжает на участок дороги, где действует особый скоростной режим не менее 40 км/ч.

Кроме того, магистральное движение запрещает остановку и стоянку, задний ход, разворот и прочие маневры, разрешенные на обычных трассах.

Конец автомагистрали (5.2)

Перечеркнутый знак магистрали говорит о снятии действующих ранее ограничений. То есть на этом участке предусмотрено перемещение тихоходного транспорта.

Дорога для автомобилей (5.3)

На автомобильных дорогах может перемещаться только 2-колесный и 4-колесный легковой и грузовой транспорт, следующий со скоростью выше 40 км/ч. А вот пешеходам, бричкам и спецтехнике здесь точно не место.

Конец дороги для автомобилей (5.4)

Если автомобиль на синем фоне перечеркнут красной полосой, то все предыдущие запреты автоматически прекращают свое действие. А это значит, что ездить по таким дорогам может любой транспорт без исключения.

Дорога с односторонним движением (5.5)

Этот квадратный знак не является призывом двигаться прямо, он расшифровывается как начало участка с односторонним движением, не имеющим ни одной встречной полосы.

То есть движущийся по заданному направлению водитель может занимать любую полосу и парковать свое авто как с правой, так и с левой стороны, если на этом участке предусмотрено более двух рядов.

Читайте также

Как выкрутиться, если выехал на дорогу с односторонним движением
Никто не застрахован от нарушений, если вы случайно выехали на полосу с односторонним движением, не отмеченную знаком….

 

Конец дороги с односторонним движением (5.6)

Перечеркнутый знак предупреждает водителя о том, что он выезжает на полосу со встречным движением в один, два и более ряда. Что касается возможности выезда на эти полосы, то она будет зависеть от их количества и действующей на участке дорожной разметки.

Выезд на дорогу с односторонним движением (5.7.1, 5.7.2)

Эти знаки также обозначают выезд на односторонку, они указывают на то, в каком направлении доведется двигаться после преодоления перекрестка.

Так, для указателя 5.7.1 актуально движение направо, а для 5.7.2 – налево. В любом случае поворачивать следует с соответствующей заданному направлению крайней полосы, занимая на участке с односторонним движением любой из свободных рядов.

Реверсивное движение (5.8)

На таких участках направление движения не является постоянным, оно регулируется сопутствующим знаку реверсивным светофором. Переключается эта оптика в определенном режиме, открывая проезд для одного направления, а затем – для другого.

Конец реверсивного движения (5.9)

Завершение таких участков обозначается указателем 5.9. И именно после него начинается зона свободного движения для автотранспорта, следующего в обоих направлениях.

Выезд на дорогу с реверсивным движением (5.10)

Практически аналогичный в своем значении со знаком 5.8 указатель, который устанавливается на примыкающей к участку с реверсивным движением дороге.

Обозначение выезда на такую дорогу позволяет водителям вовремя сориентироваться, особенно если учесть, что он всегда располагается в самом начале реверсивной зоны.

Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств (5.11.1)

Этот значок свидетельствует, что далеко не все полосы движения на заданном участке предназначены для частного легкового и грузового транспорта. И хоть чаще всего речь идет об одной полосе, отделенной желтой сплошной, выезжать и уж тем более останавливаться на ней строго воспрещается.

С полосой для велосипедистов (5.11.2)

Полоса для велосипедистов на проезжей части также отделяется сплошной разметкой, движение по ней осуществляется во встречном направлении относительно основного потока.

Обычно такая полоса имеет крайнее левое или правое (актуально для участков с односторонним движением) положение, запрещая выезд велосипедистам и заезд ТС.

Конец дороги с полосой для маршрутных ТС (5.12.1)

Окончание участка означает, что частный и городской автотранспорт может занимать любую полосу из имеющихся. Исключением будет встречное направление, отделенное сплошной разметкой.

Конец дороги с полосой для велосипедистов (5.12.2)

Этот знак означает, что дальнейшее движение по участку не предусматривает обособленных зон для велосипедистов. То есть они смогут передвигаться по проезжей части в соответствии с ПДД.

Выезд на дорогу с полосой для маршрутных ТС (5.13.1, 5.13.2)

Указатели предупреждают водителей с прилегающих дорог о том, что им доводится выезжать на участок с выделенной для маршрутных средств полосой. Эти же знаки подскажут, какой именно ряд можно будет занять после проезда пересечения.

Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов (5.13.3, 5.13.4)

Указатели, имеющие практически аналогичное предыдущим значение, с той лишь разницей, что на этот раз речь идет о велосипедах, а не о городском транспорте.

Полоса для маршрутных транспортных средств (5.14)

Данное дорожное обозначение также выделяет отдельный ряд для маршрутных такси и автобусов. При этом в отличие от 5.11.1 движение общественного автотранспорта на этом участке будет осуществляться в попутном с другими ТС направлении без права заезда последнего на обозначенную знаком полосу.

Конец полосы для маршрутных ТС (5.14.1)

После проследования этого знака все участники ДД могут занимать любую полосу на участке, кроме встречных, если таковые имеются.

Полоса для велосипедистов (5.14.2)

Практически идентичный указателю 5.11.2 знак, отличающийся от него только необходимостью следования в общем направлении. Примечательно, что по этой полосе может передвигаться любая двухколесная техника, включая мопеды.

Конец полосы для велосипедистов (5. 14.3)

Знак, указывающий на окончание действующих до него ограничений, наложенных указателем 5.14.2. Похож на 5.13.3, если не учитывать разницу в направлениях для всех ТС, передвигающихся на этом участке.

Направления движения по полосам (5.15.1)

Стрелки, указанные на этом знаке, регулируют направление движения по полосам, закрывая любые другие варианты дальнейшего следования, если, конечно, речь не идет о маршрутках и автобусах.

При этом наличие полосы для левого поворота запрещает наезд на попутную трамвайную линию, но разрешает разворот в обратном направлении, если этому не противоречат другие знаки.

Направление движения по полосе (5.15.2)

Практически аналогичный в своем действии с предыдущим указатель, который устанавливается на контактной сети отдельно для каждого ряда, регулируя движение только на нем, но не на соседних полосах, имеющих свои знаки.

Начало полосы (5.15.3, 5.15.4)

Указатель 5.15.3 обозначает начало добавочной полосы, идущей на подъем или предназначенной для торможения. Знак 5.15.4 указывает на средний ряд на трехполосной дороге, преодолевать который следует по вспомогательным стрелкам.

Конец полосы (5.15.5, 5.15.6)

Эти знаки указывают на завершение действия предыдущих.

Направление движения по полосам (5.15.7)

Обозначение направлений для многополосных участков. В случае дополнения одного из направлений значком определенного ТС последнему запрещается перемещаться по этому ряду.

Число полос (5.15.8)

Указатель, который обозначает не только точное количество рядов, что особенно актуально в зимний период, когда разметка прячется под снежной кашей, но и действующий для каждого такого ряда режим.

Место остановки автобуса и/или троллейбуса (5.16)

Место, отведенное для остановки и стоянки городского транспорта. Примечательно, что знак запрещает движение других участников ДД на этом участке.

Читайте также

Автобус перестраивается во второй ряд прямо с остановки — нужно пропускать или нет
На загруженных городских улицах мгновенно оценить дорожную обстановку не всегда могут даже опытные водители….

 

Место остановки трамвая (5.17)

Знак имеет аналогичную с 5.16 расшифровку с той разницей, что его действие распространяется исключительно на трамваи, запрещая движение другим видам гортранспорта.

Место стоянки такси (5.18)

Такси также имеют свои привилегии, не распространяющиеся на других участников ДД, но только в том случае, если на этом участке установлен указатель 5.18, часто сопровождающийся соответствующей разметкой.

Пешеходный переход (5.19.1, 5.19.2)

Одни из самых узнаваемых знаков, выделяющий на проезжей части участки для безопасного следования пешеходов. Здесь также нельзя парковаться и нужно сбавлять скорость при приближении к переходной зоне.

Искусственная неровность (5.20)

Для безопасного преодоления участков с лежачими полицейскими и другими искусственно созданными неровностями необходимо сбавлять скорость. Именно для этих целей Автодор расставляет соответствующие знаки.

Жилая зона (5.21)

На участках, обозначенных такими знаками, запрещен сквозной проезд, а также следование в скоростном режиме, превышающем 20 км/ч. Также нельзя стоять во дворах с включенным мотором и нужно уступать пешеходам, имеющим полный приоритет.

Читайте также

Как правильно ездить в жилой зоне, чтоб не нажить себе проблем
Проезжая по жилой зоне, автовладелец с особым вниманием должен двигаться по дорогам, беспрекословно соблюдая…

 

Конец жилой зоны (5.22)

Выезды со дворов и других жилых территорий зачастую обозначаются этим указателем, аннулирующим действующие до этого ограничения.

Начало населенного пункта (5.23.1, 5.23.2) и конец населенного пункта (5.24.1, 5.24.2)

На территории любых населенных пунктов действует свой скоростной режим, не превышающий 60 км/ч, тогда как за его пределами ограничение снимается. Узнать об этом можно будет не только по нетипичным для городов пейзажам, но и по соответствующим знакам.

Читайте также

Какая максимальная скорость разрешена на трассе в 2020 году — регулирующие знаки, штрафы
Правила дорожного движения, действующие на территории страны, устанавливают верхний предел скорости как для различных…

 

Начало населенного пункта (5.25)

А чтобы водитель успевал сбросить скорость до той, которая считается безопасной, на въезде даже в самые маленькие НП устанавливаются предупреждающие указатели.

Конец населенного пункта (5.26)

Еще один дублирующий знак, позволяющий понять, что впереди – трасса со своими ограничениями по скорости в ее минимальном и максимальном значении.

Зона с ограничением стоянки (5.27)

Этот круглый синий знак с красным кантом предупреждает водителей о запрете парковки. В то же время непродолжительная остановка сроком до 5 минут, предназначенная для посадки/высадки пассажиров и погрузки/разгрузки грузов, здесь разрешена.

Конец зоны с ограничениями стоянки (5.28)

Этот знак снимает предыдущие ограничения, причем как для стоянки, так и для продолжительности остановки.

Зона регулируемой стоянки (5.30)

Парковочная зона, где все транспортные средства должны занимать строго определенное положение при длительной стоянке (свыше 5 минут), также имеет свое обозначение.

Зона с ограничением максимальной скорости (5.31)

Знак 5.31 обозначает максимальный скоростной режим, в котором можно следовать на определенном участке.

Конец зоны с ограничением максимальной скорости (5.32)

Знак 5.32 снимает предыдущее ограничение, позволяя двигаться в том режиме, который предусмотрен ПДД для НП или трассы.

Пешеходная зона (5.33)

Дублирующий пешеходные переходы знак, рассчитанный на то, чтобы привлечь внимание водителя и повысить уровень безопасности на заданном участке.

Конец пешеходной зоны (5.34)

Снятие накладываемых ДУ 5.33 ограничений.

Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств (5.35)

Довольно редкий, но обязательный для соблюдения знак, запрещающий на конкретном участке движение ТС с несоответствующим уровнем экологичности.

Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей (5.36)

ДУ имеет то же значение, что и 5.35, с той лишь разницей, что оно распространяется только на грузовики, масса которых превышает 3,5 тонны.

Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств (5.37)

Разрешающий движение любого автотранспорта указатель, вне зависимости от типа его силовой установки.

Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей (5.38)

То же, что и 5.37, только для грузового автотранспорта.

Читайте также

Грузовик на трассе дает возможность обогнать — когда не стоит этого делать
Движение

 

Назначение знаков правил дорожного движения

ДУ этой группы, имеющие исключительно квадратную или прямоугольную форму с синим, зеленым или белым основным фоном, предусматриваются на участках для введения или отмены особых предписаний. То есть помимо предупреждения водителей о действующих на участке режимах движения, эти знаки могут запрещать или разрешать им выполнение определенных действий.

Зона действия

Действие этих знаков зачастую зависит от установленных рядом вспомогательных указателей. Кроме того, есть несколько незыблемых правил, актуальных именно для этой группы.

К примеру, ДУ, установленный с правой стороны обочины, будет работать только для примыкающих к ней полос попутного движения. Если же знак расположен вверху, то его действие будет распространяться только на тот ряд, над которым он будет располагаться (пример 5.15.2).

Знаки для пешеходов – детей и взрослых

Особое внимание следует уделить знакам 5.19.1, 5.19.2, 5.21, 5.22, 5.33 и 5.34, регулирующим движение в зонах пешеходных участков.

К примеру, первые две группы знаков устанавливаются исключительно с правой и с противоположной ей стороны проезжей части, ограничивая ее пересечение пешеходами специальной разметкой (зеброй).

Обычно такие зоны не регулируются светофорами, поэтому водители всегда должны сбрасывать скорость до безопасной, предоставляя приоритет начавшим свое движение по переходу пешеходам.

Если же говорить о жилой зоне, то здесь водительская скорость движения не должна превышать 20 км/ч. Кроме того, пешеходы во дворах имеют право перемещаться не только по тротуарам, но и по проезжей части со 100-процентным приоритетом по отношению к автотранспорту.

Пешеходы также не должны терять бдительность, чтоб не создавать помех водителям.

Учебное видео

Несмотря на то, что рассматриваемая группа знаков является одной из наиболее простых для водительского восприятия (нужно делать ровно то, что нарисовано на щитке ДУ), некоторым автомобилистам требуются дополнительные разъяснения. Для их получения вовсе не обязательно проходить дополнительный теоретический курс в автошколе, поскольку в сети есть множество простых и понятных видеороликов о движении в зонах с установленными знаками из рассматриваемой группы.

Как правило, запоминание знаков особого предписания не представляет особого труда. Но осведомленность в этом вопросе нужна для того, чтобы свободно ориентироваться на дорогах и не создавать критических ситуаций.

Загрузка…

Картинки с описанием знаков особых предписаний

№ знака

Изображение

Название

Описание

5.1, 5.2

Автомагистраль, Конец автомагистрали

Обозначает дорогу, которая в рамках Дорожного Законодательства РФ попадает под классификацию магистралей. Знаки обозначают начало и конец автомагистрали.

5.3, 5.4

Дорога для автомобилей, Конец дороги для автомобилей

Обозначают начало и конец дороги, предназначенной для передвижения автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.5, 5.6

Дорога с односторонним движение. Конец дороги с односторонним движением

Обозначают начало и конец дороги, по которой движение транспорта по всей ширине осуществляется только в одном направлении.

5.7.1, 5.7.2

Выезд на дорогу с односторонним движением

Обозначают выезд на дорогу с односторонним движение, а также направление этого движения.

5.8, 5.9

Реверсивное движение. Конец реверсивного движения

Обозначает начало и конец дороги, на которой на одной или нескольких полосах движение может менять свое направление.

5.10

Выезд на дорогу с реверсивным движением

Знак применяется на боковых выездах на реверсивную дорогу.

5.11.1, 5.12.1

Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств, Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств

Обозначают начало и конец дороги с выделенной полосой для маршрутного транспорта, где движение осуществляется в противоположном от общего потока направлении.

5.11.2, 5.12.2

Дорога с полосой для велосипедистов. Конец дороги с полосой для велосипедистов

Обозначает начало и конец участка дороги, где водители на велосипедах и мопедах обязаны двигаться по специальной выделенной полосе.

5.13.1, 5.13.2

Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств

Обозначает выезд на дорогу с отдельной полосой для маршрутного транспорта и направлении движения там.

5.13.3, 5.13.4

Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов

Обозначает выезд на дорогу с выделенной полосой для водителей мопедов и велосипедов.

5.14, 5.14.1

Полоса для маршрутных транспортных средств, Конец полосы для маршрутных транспортных средств

Обозначает начало и конец полосы для маршрутного транспорта, где движение осуществляется сонаправлено общему потоку.

5.14.2, 5.14.3

Полоса для велосипедистов. Конец полосы для велосипедистов

Начало выделенной полосы для движения велосипедистов. Действие знаков распространяется на правую полосу, если знак установлен справа. Аналогично с другой стороны.

5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2

Начало населенного пункта. Конец населенного пункта

Устанавливается на выезде и въезде в населенные пункты, где распространяются ПДД, предусмотренные Дорожным Законодательством РФ для населенных пунктов.

5.27, 5.28

Зона с ограничением стоянки. Конец зоны с ограничением стоянки

Знак определяет начало и конец участка дороги, где стоянка запрещена. Также на нем могут быть прописаны временные рамки ограничений.

5.29, 5.30

Зона регулируемой стоянки. Конец зоны регулируемой стоянки

Определяет начало и конец участка, где стоянка ограничена, а ее правила определяются знаками и разметкой.

5.31, 5.32

Зона с ограничением максимальной скорости. Конец зоны с ограничением максимальной скорости

Знаки определяют участок дороги, где действуют специальные ограничения по скорости. На самом знаке указывается максимальный предел скорости в километрах в час.

5.33, 5.34

Пешеходная зона. Конец пешеходной зоны

Обозначает начало и конец зоны, на которой разрешено движение пешеходов.

5.33.1, 5.34.1

Велосипедная зона. Конец велосипедной зоны

Обозначает начало и конец велосипедной зоны.

Все дорожные знаки показать


Знаки дорожного движения — картинки с пояснениями (скачать таблицу). — Ведущий авто портал

Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.

Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.

Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.

Существуют следующие группы:

  • 1.Предупреждающие знаки.
  • 2.Знаки приоритета.
  • 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
  • 4.Предписывающие знаки.
  • 5.Знаки особых предписаний.
  • 6.Информационные знаки.
  • 7.Знаки сервиса.
  • 8.Знаки дополнительной информации.

Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.

Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.

Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.

Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.

Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.

Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.

5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями

Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.

6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.

7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)

8.Знаки дополнительной информации (таблички)

Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.

Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

§ 33.Дорожные знаки

Дата последних изменений в разделе: 01.01.2018

Дорожные знаки — это средства организации дорожного движения, представляющие собой стандартизированные графические рисунки, передающие определенные сообщения участникам дорожного движения.

Дорожные знаки, применяемые во всем мире можно разделить на две системы: европейскую и англосаксонскую, с незначительными отличиями и дополнениями. Дорожные знаки в Украине, странах СНГ, Европе и многих других странах соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда.

Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения в движении.

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения.

Информационно-указательные знаки

Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, разных объектов, территорий, где действуют специальные правила.

Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания.

Таблички к дорожным знакам

Таблички к дорожным знакам уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.

‹›

Дорожные знаки и их значение

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
1.3.1 «Однопутная железная дорога» 1.3.2 «Многопутная железная дорога»
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем

1.3.2 — с двумя путями и более

1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6
Приближение к железнодорожному переезду Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
1.5 «Пересечение с трамвайной линией» 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
1.7 «Пересечение с круговым движением» 1.8 «Светофорное регулирование» Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 «Разводной мост» Разводной мост или паромная переправа. 1.10 «Выезд на набережную» Выезд на набережную или берег.
1.11.1 1.11.2
«Опасный поворот» Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо

1.11.2 — налево

1.12.1 1.12.2
«Опасные повороты» Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо

1.12.2 — с первым поворотом налево

1.13 «Крутой спуск» 1.14 «Крутой подъем»
1.15 «Скользкая дорога» Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. 1.16 «Неровная дорога» Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.18.1 1.18.2 1.18.3
1.17 «Выброс гравия» Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобногоиз-под колес транспортных средств. «Сужение дороги» 1.18.1 — с обеих сторон 1.18.2 — справа

1.18.3 — слева

1.19 «Двустороннее движение» Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. 1.20 «Пешеходный переход» Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1 — 1.14.2.
1.21 «Дети» Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. 1.22 «Пересечение с велосипедной дорожкой»
1.23 «Дорожные работы» 1.24 «Перегон скота»
1.25 «Дикие животные» 1.26 «Падение камней» Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.27 «Боковой ветер» 1.28 «Низколетящие самолеты»
1.29 «Тоннель» Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. 1.30 «Прочие опасности» Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.31.1 1.31.2 1.31.3
«Направление поворота» Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. «Направление поворота» Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

Предупреждающие знаки 1.1,1.2,1.5-1.30 вне населенных пунктах устанавливаются на расстоянии 150-300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 7.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 7.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без таблички 7.1.1) на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.

Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу 10807-78 и ГОСТу Р 51582-2000

Дорожные знаки в картинках

Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.

Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!

Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.

1. Предупреждающие знаки.

1.1

1.2

1.3.1

1.3.2

1.4.1 — 1.4.6

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

1.10

1.11.1, 1.11.2

1.12.1, 1.12.2

1.13

1.14

1.151.16

1.17

1.18

1.19

1.20.1 — 1.20.3

1.21

1.22

1.23

1.241.25

1.26

1.27

1.28

1.29

1.30

1.31

1.32

1.33

 1.34.1, 1.34.2

1.34.3

2. Знаки приоритета.

2.1

2.2

2.3.1

2.3.2 — 2.3.7

2.4

2.5

2.6

2.7

3. Запрещающие знаки.

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

3.9

3.10

3.11

3.12

3.13

3.14

3.15

3.16

3.17.1

3.17.2

3.17.3

3.18.1

3.18.2

3.19

3.20

3.21

3.22

3.23

3.24

3.25

3.26

3.27

3.28

3.29

3.30

3.31

3.32

3.33

4. Предписывающие знаки.

4.1.1

4.1.2

4.1.3

4.1.4

4.1.5

4.1.6

4.2.1

4.2.2

4.2.3

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8.1 — 4.8.3

5. Знаки особых предписаний.

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7.1, 5.7.2

5.8

5.9

5.10

5.11

5.12

5.13.1, 5.13.2

5.14

5.14.2

5.15.1

5.15.2

5.15.3

5.15.4

5.15.5

5.15.6

5.15.7

5.15.8

5.16

5.17

5.18

5.19.1, 5.19.2

5.20

5.21

5.22

5.23.1, 5.23.2

5.24.1, 5.24.2

5.25

5.26

5.27

5.28

5.29

5.30

5.31

5.32

5.33

5.34

6. Информационные знаки.

6.1

6.2

6.3.1

6.3.2

6.4

6.5

6.6

6.7

6.8.1 — 6.8.3

6.9.1

6.9.2

6.9.3

6.10.1

6.10.2

6.11

6.12

6.13

6.14.1, 6.14.2

6.15.1 — 6.15.3

6.16

6.17

6.18.1 — 6.18.3

6.19.1, 6.19.2

7. Знаки сервиса.

7.1

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

7.8

7.9

7.10

7.11

7.12

7.13

7.14

7.15

7.16

7.17

7.18

8. Знаки дополнительной информации (таблички).

 8.1.1

8.1.2

8.1.3, 8.1.4

8.2.1

8.2.2 — 8.2.6

8.3.1 — 8.3.3

8.4.1 — 8.4.8

8.5.1

8.5.2

8.5.3

8.5.4

8.5.5 — 8.5.7

8.6.1 — 8.6.9

8.7

8.8

8.9

 8.9.1-8.9.2

8.10

8.11

8.12

8.13

8.14

8.15

8.16

8.17

8.18

8.19

8.20.1, 8.20.2

8.21.1 — 8.21.3

8.22.1 — 8.22.3



Все знаки дорожного движения ПДД 2015-2016 год, картинки, подробное описание.


Группы дорожных знаков

Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:

  • предупреждающие знаки;
  • знаки приоритета;
  • запрещающие знаки;
  • предписывающие знаки;
  • знаки особых предписаний;
  • информационные знаки;
  • знаки сервиса;
  • знаки дополнительной информации.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.

Краткая характеристика

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.

Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.

Знаки приоритета

Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.

Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.

Запрещающие знаки

Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.

Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.

Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)

Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».

Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.

Знаки особых предписаний

Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.

Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.

Информационные знаки

Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.

Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.

Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.

Знаки сервиса

Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, заправочных станций, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.

С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.

Знаки особых предписаний (таблички)

Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.

Иными словами, таблички самостоятельно никогда не применяются. Дело в том, что они не несут в себе законченной смысловой информации. Удел табличек – находиться в сочетании с другими знаками. Но именно это и делает их важным средством организации дорожного движения.

Классификация дорожных знаков — предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.

Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.

Дорожный знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей»

Дорожный знак 5.4 имеет узкую специализацию. Он предназначен для того, чтобы предупредить водителя об окончании дорожного участка, имеющего статус «дорога для автомобилей». Собственно, этот знак так и называется: «Конец дороги для автомобилей».

Знак 5.4 имеет характерную для знака особых предписаний прямоугольную форму и синий фон, на котором имеется изображение легкового автомобиля белого цвета «в анфас», то есть, по сути, повторяет знак 5.3 за одним лишь исключением. Изображение на знаке 5.4 «Конец дороги для автомобилей» перечёркнуто диагональной красной чертой, что и означает конец действия предыдущего знака.

Дорожный знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей» указывает водителю на то, что на дороге могут появиться велосипедисты и пешеходы, а также тихоходные сельскохозяйственные машины и гужевые повозки. Следовательно, нужно повысить внимательность и осторожность, а также снизить скорость.

Знак «Конец дороги для автомобилей» может быть установлен либо непосредственно по окончанию дорожного участка, который имеет соответствующий статус, либо предварительно, на определённом расстоянии до конца этого участка. В последнем случае знак будет установлен вместе с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта». Как правило, знак устанавливается за 1 километр и за 400 метров до окончания дороги для автомобилей. Предварительная установка предназначена для того, чтобы своевременно проинформировать водителя о том, что дорожная обстановка скоро может существенно изменится.

Какие дорожные знаки бывают из группы знаков приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

Виды знаков дорожного движения — запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.

В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.

Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

  1. Исключение первое относится к водителям, которые включили специальные сигналы и фонари красно-синего свечения, и выполняют какую-либо служебную миссию. В этом случае любой запрещающий знак можно игнорировать.
  2. Знаки 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 в обязательном порядке учитываются всеми автомобилистами.
  3. Наличие табличек 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 не относится к маршруткам.
  4. Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 могут игнорировать почтовые автомобили.
  5. Табличками под номерами 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 могут пренебречь водители, перевозящие инвалидов первой и второй групп.
  6. Не обращать внимания на знаки 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 имеют право работники заводов и предприятий, расположенных в зоне действия знака, а также водители, перевозящие пассажиров, которые живут в данной зоне.
  7. Пренебречь знаками 3.28, 3.29 и 3.30 могут таксисты с активированным счетчиком.
  8. Табличка 3.26 разрешает посигналить для предотвращения аварии.
  9. И последнее исключение — знак 3.20 разрешает объехать автомобиль, который не может развить скорость больше 30 километров в час, а также мотоцикл, велосипед или повозку.

Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.

  1. Действие конкретных знаков прекращается до первого перекрестка.
  2. Если определенная табличка установлена в городской черте или сельской местности, то ее действие прекращается за территорией населенного пункта. За городом или селом всегда имеется перечеркнутый знак с названием населенного пункта.
  3. Зона действия может быть указана на самом знаке.
  4. Знак 3.31 отменяет действие всех предыдущих.

Дорожный знак 5.3 «Дорога для автомобилей»

В соответствии с отечественными правилами дорожного движения, в России имеется две разновидности скоростных дорог: автомагистраль и дорога для автомобилей. В чём между ними разница?

Автомагистраль, согласно ПДД, должна состоять. Как минимум, из двух дорожных частей, которые отделены друг от друга ограждением или разделительной полосой. Кроме того, на автомагистрали не должно быть каких-либо наземных пересечений с другими дорогами, велопешеходными дорожками или железнодорожными переездами. Дорог, отвечающих этим требованиям, у нас не так уж много. Вместе с тем, дорог, на которых было бы целесообразным обеспечить скоростной режим движения, гораздо больше. В связи с этим, те дороги, которые в советские времена именовались автомагистралями, но на сегодняшний день не дотягивают до них по тем или иным параметрам, имеют статус «дорога для автомобилей». Эти дороги помечаются одноименным дорожным знаком 5.3 «Дорога для автомобилей».

Такие дороги (участки дороги) предназначаются исключительно для передвижения автоматических транспортных средств, к которым относятся легковые и грузовые автомобили, а также мотоциклы, предусмотренная конструкцией скорость которых не может не достигать 40 км\ч.

Знак 5.3 имеет характерную для знака особых предписаний прямоугольную форму и синий фон, на котором имеется изображение легкового автомобиля белого цвета.

Что же предполагает установка знака 5.3?

Во многом его требования совпадают с требованиями. Предъявляемыми знаком 5.1 «Автомагистраль». Так, на данном участке дороги запрещено передвижение велосипедистов и пешеходов, гужевых повозок, сельскохозяйственной техники и прочих средств, чья скорость не превышает 40 км/ч. Максимально же разрешённой является скорость в 90 км/ч.

Более подробно о режиме передвижения по дорожному участку, имеющему статус «дорога для автомобилей» можно узнать из раздела 16 отечественных ПДД.

Знак 5.3 «Дорога для автомобилей» может быть установлен как в начале соответствующего дорожного участка, так и заблаговременно, на некотором расстоянии. В этом случае данный знак будет дополнен табличками дополнительно информации 8.1.1, 8.1.3 или 8.1.4, которые уточнят зону его действия.

Поскольку дорога для автомобилей может иметь и боковые въезды, для их обозначения применяется знак 5.3 в сочетании с табличками 8.3.1, 8.3.2 или 8.3.3, которые указывают на направление действия знака.

Действие знака 5.3 отменяется либо знаком, указывающим на начало населённого пункта, либо знаком 5.4 «Конец дороги для автомобилей».

Типы дорожных знаков — предписывающие таблички

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.

Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

Особенности дорожных знаков

  1. Таблички 4.1.1 — 4.1.6 указывают траекторию движения на конкретном перекрестке.
  2. На знаках 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 нарисована стрелка, которая разрешает движение исключительно налево. Помимо этого, в данном месте можно и развернуться.
  3. Знаки 4.1.1 — 4.1.6 могут игнорироваться водителями маршруток и автобусов.

Дорожный знак 5.3 «Дорога для автомобилей»

Знак 5.3 предупреждает водителей о том, что на этой проезжей части разрешено дальнейшее движение только: автомобилям, мотоциклам и автобусам. Также водитель при движении на этом участке дороги, должен руководствоваться пунктом 16 правил. (Движение по автомагистрали).

Скоростной режим для:

  • Междугородных автобусов — 90 км./ч.
  • Других автобусов — 70 км./ч.
  • Мотоциклов — 90 км./ч.
  • Легкового автомобиля без прицепа — 90 км./ч.
  • Легкового автомобиля с прицепом – 70 км./ч.
  • Грузового автомобиля — 70 км./ч.

Также, любая буксировка осуществляется со скоростью не более 50 км./ч.

При несоблюдении скоростного режима может быть назначен штраф за превышение скорости.

Запрещено:

  • Движение транспортных средств, скорость которых по техническим характеристикам не может превышать 40 км./ч;
  • Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (3500 кг.) далее второй полосы;
  • Разворот и проезд через технологические разрывы в разделительной полосе, за исключением дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого света;
  • Остановка вне специально отведенных площадкок, за исключением вынужденной остановки;
  • Движение пешеходов;
  • Перегон скота;
  • Учебная езда;
  • Движение задним ходом.

Устанавливается:

  • Непосредственно у начала участка проезжей части;
  • Перед каждом въезде на дорогу для автомобилей.

Зоны действия от знака:

  • до знака 5.4 «Конец дороги для автомобилей»

sporic.ru

Категории дорожных знаков — знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.

  1. Знаки 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ставятся на территории, для которой актуальны правила дорожного движения для населенных пунктов.
  2. Таблички 5.25 и 5.26 информируют о недействительности правил для городских или сельских местностей.
  3. Действие знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 распространяется на конкретную территорию без исключений, будь то перекресток или любая другая дорога с нестандартным движением.

Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.

Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

Категории знаков дорожного движения — знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.

Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Дорожный знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей»

Любой участок дороги, обозначенный любым дорожным знаком, когда-то заканчивается. Дорога для автомобилей — не исключение. И для того чтобы обозначить ее окончание, устанавливается знак особых предписаний «Конец дороги для автомобилей».

Данный знак укажет на то, что все ограничения, введенные знаком «Дорога для автомобилей» и 16-м разделом Правил дорожного движения, больше «не работают».

Например, на дороге снова могут появиться пешеходы, тихоходные и иные транспортные средства, которым ранее запрещалось движение по этому участку и т.д.

Правила не исключают возможности предварительного использования знака «Конец дороги для автомобилей» в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» (8.1.1).

Подобное сочетание авансировано проинформирует водителей о приближении к основному знаку, регламентирующему завершение дороги для автомобилей.

Содержание статьи:
  • Конец дороги для автомобилей
  • знак конец дороги для автомобилей
  • знак 5 4
  • знак 5 4 конец дороги для автомобилей

Метки: конец дороги для автомобилей
autoass.ru

Знаки особых предписаний с пояснениями

В правилах дорожного движения, казалось бы, есть все необходимые обозначения – запрещающие, информационные, приоритетные и так далее. Но отдельную нишу занимают знаки особых предписаний. Именно о них мы вам и расскажем.

На что указывают знаки особых предписаний

Для начала приведем простой пример. Всем нам известен указатель – автомагистраль. Если заглянуть в правила дорожного движения, то можно прочитать, что на этой трассе установлен специальный порядок езды. Здесь нельзя находиться транспорту, скорость которого меньше 40 км\ч. Также здесь необходимо двигаться со скоростью не более 110 км\ч. На такой дороге нельзя останавливаться и передвигаться пешеходам — это еще не полный список ограничений для автострады.

А вот теперь представьте, сколько знаков придется установить на такой дороге, чтобы водитель смог понять сразу все ограничения, которые для него предписаны. Сам по себе указатель «автомагистраль», который, кстати, относится к знакам предписаний, содержит в себе массу правил. Теперь подумайте, какой большой смысл несут знаки особых предписаний с пояснениями. Их вы можете увидеть под статьей, где можно оставлять свои комментарии.

Итак, мы определили, что всего один знак особых предписаний дорожного движения содержит в себе правила нескольких запрещающих, приоритетных, информационных указателей. В этой группе есть несколько указателей, которые являются обязательными для изучения. Чтобы читателю этой статьи стало понятно, о чем идет речь, предлагаем ознакомиться с видео о знаках особых предписаний:

Стоит уточнить, что в населенном пункте и за городом, существуют отдельные участки проезжей части, которые регулируются конкретными правилами. Например, реверсивным или односторонним движением. Уточняют это знаки особых предписаний. Каждый перекресток в городе – это зона повышенной аварийности, поскольку проезд осуществляется с разных направлений. Здесь важно установить порядок проезда перекрестков, если нет других средств регулирования. В этом также способствуют специальные указатели.

Итак, в общих чертах нашим читателям удалось определить, что такое знаки предписаний. Для большей наглядности ознакомьтесь с таблицей после статьи, где вы сможете оставить свои комментарии и разъяснения для других посетителей нашего сайта. 

Знаки особых предписаний Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД

5.1. «Автомагистраль».

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.


5.2. «Конец автомагистрали».
5.3. «Дорога для автомобилей».

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.


5.4. «Конец дороги для автомобилей».
5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6. «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9. «Конец реверсивного движения».
5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».

Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.


5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2. «Полоса для велосипедистов».
5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.3. «Начало полосы».

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.


5.15.4. «Начало полосы».

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.


5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17. «Место остановки трамвая».
5.18. «Место стоянки легковых такси».
5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22. «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .
5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33. «Пешеходная зона».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
5.34. «Конец пешеходной зоны».

знаков дорожного движения | Нормативные знаки | Дорожные знаки

Почему корпорация дорожных знаков

Мы предлагаем профессиональные дорожные знаки MUTCD муниципального уровня, которые не ржавеют и могут легко выдерживать суровые погодные условия в течение многих лет. Мы принимаем государственные заказы. Ни один заказ не является слишком большим или маленьким.

Мы с гордостью обслуживаем потребности в дорожных знаках штатов, округов, городов, поселков, деревень, дорожных районов, предприятий, торговых центров, строительных компаний, больниц, школ, парков передвижных домов, полей для гольфа, аэропортов, ассоциаций домовладельцев с продуктами американского производства.

Услуги

наша цель — предложить вам лучшие цены, качественные продукты и быстрое обслуживание ваших дорожных знаков, знаков парковки, знаков запрета на парковку, специальных дорожных знаков, знаков для инвалидов, столбов, оборудования и многого другого. Все стандартные знаки соответствуют требованиям штата и федерального правительства MUTCD. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам с указателями вашего города, поселка, церкви, школы, торгового центра или служебных парковок. Положите наш многолетний опыт работы в рекламном бизнесе на вас.

Все знаки изготовлены из алюминия 0,080 и покрыты световозвращающей пленкой

    • — Призматический тип I инженерного класса
    • -Тип III Призматический высокой интенсивности
    • -Призматический алмаз типа IX, класс

Мы также производим и продаем полную линейку дорожных знаков, соответствующих федеральным и государственным стандартам, межгосударственных знаков, указателей с названиями улиц и специальных указателей

.
МЫ МОЖЕМ ОТПРАВИТЬ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, ПОЧТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ В ЛЮБУЮ ТОЧКУ США

Алабама, Монтгомери (AL) Аризона, Феникс (AZ) Арканзас, Литл-Рок (AR) Калифорния Сакраменто (CA) Колорадо, Денвер (CO) Коннектикут, Хартфорд (CT) Делавэр, Довер (DE) Флорида, Таллахасси (Флорида) Джорджия , Атланта (Джорджия) Айдахо, Бойсе (ID) Иллинойс, Спрингфилд (Иллинойс) Индиана, Индианаполис (IN) Айова, Де-Мойн (Айова) Канзас, Топика (KS) Кентукки, Франкфорт (KY) Луизиана, Батон-Руж (LA) Мэн , Огаста (Мэн), Мэриленд, Аннаполис (Мэриленд), Массачусетс, Бостон (Массачусетс), Мичиган, Лансинг (Мичиган), Миннесота, Св.Пол (Миннесота) Миссисипи, Джексон (МС) Миссури, Джефферсон-Сити (Миссури) Монтана, Хелена (MT) Небраска, Линкольн (NE) Невада, Карсон-Сити (Невада) Нью-Гэмпшир, Конкорд (NH) Нью-Джерси, Трентон (Нью-Джерси) Нью-Мексико, Санта-Фе (Нью-Йорк), Олбани (Нью-Йорк), Северная Каролина, Роли (Северная Каролина), Северная Дакота, Бисмарк (Северная Дакота), Огайо, Колумбус (Огайо), Оклахома, Оклахома-Сити (Оклахома), Орегон, Салем (Орегон), Пенсильвания, Харрисберг (Пенсильвания) Род-Айленд, Провиденс (Род-Айленд), Южная Каролина, Колумбия (Южная Дакота), Пьер (SD) Теннесси, Нашвилл (Теннесси), Техас, Остин (Техас) Юта, Солт-Лейк-Сити (Юта), Вермонт, Монпилиер (VT) ) Вирджиния, Ричмонд (Вирджиния) Вашингтон, Олимпия (Вашингтон), Западная Вирджиния, Чарлстон (Западная Вирджиния), Висконсин, Мэдисон (Вайоминг), Вайоминг, Шайенн (Вайоминг)

13 необычных дорожных знаков со всего света

Вождение в других странах может быть сложной задачей.Независимо от того, находится ли рулевое колесо на противоположной стороне автомобиля, вы едете по «неправильной» стороне улицы или дорожные знаки и их значения вызывают недоумение, легко запутаться. Вот несколько необычных дорожных знаков со всего мира и объяснения их значения.

1. Дорожный знак с крутым обрывом // Аргентина

Нет, автомобили в Аргентине не склонны левитировать. Этот дорожный знак предназначен для напоминания водителям о том, что они должны быть осторожны со скоростью на приближающемся холме.

2. Дорожный знак пересечения ламы // Боливия

Когда вы едете по Боливии и другим странам Южной Америки, вы должны внимательно следить за ламами, переходящими дорогу. Мы слышим, как они плюются.

3. Дорожный знак на Слепой холме // Исландия

Слушай, Исландия! Этот восклицательный знак призван привлечь ваше внимание к приближающемуся событию blindhæð , или «слепому холму», когда вы не можете увидеть, идет ли кто-нибудь к вам с другой стороны.

4.Дорожный знак Ежик // Великобритания

Убедитесь, что у вас самые прочные шины, если вы едете по Великобритании и пропустите этот дорожный знак — он предупреждает автомобилистов о том, что поблизости есть очаровательные колючие ежи. Или, что еще лучше, водите машину очень осторожно и вообще не наезжайте на этих маленьких ребят.

5. Дорожный знак «Санный переход» // Гренландия

В стране с очень небольшим количеством дорог и большим количеством льда собачьи упряжки — один из лучших способов передвижения. Этот знак в Гренландии предупреждает водителей о том, что впереди могут быть сани.

6. Дорожный знак пересечения Орикс // Южная Африка

Мы знаем, что орикс, разновидность африканской антилопы, нападет на дрон. Мы не знаем, нападет ли он на вашу машину. На всякий случай обратите внимание на эти дорожные знаки, которые есть в нескольких странах юга Африки.

7. Дорожный знак запрещенного движения // Израиль

Похоже, это может быть место приземления в вашей любимой настольной игре, но на самом деле это израильский дорожный знак, сообщающий водителям, какие виды транспорта запрещены в этой области.

8. Знак тупика // Германия

Этот немецкий знак указывает на то, что , а не , указывает на верхнюю часть пого-палки или на то, что поблизости находится велосипедный насос для шин. Красная линия в верхней части белой линии на этом дорожном знаке на самом деле представляет собой тупик.

9. Знак запрещения обгона // Россия

Что бы вы ни думали, красные машины не имеют особого приоритета на этой дороге. Этот российский знак сообщает водителям, что проезжая часть является дорогой с двусторонним движением, а разные цвета означают, что обгон или обгон запрещен.

10. Дорожный знак, пересекающий кенгуру // Австралия

Австралия полна милой дикой природы, которая хочет убить вас, так что будьте осторожны, когда едете по шоссе страны. Кенгуру-убийца может присмотреться к твоей Хонде.

11. Знак поля боя // Великобритания

Как бы вы ни хотели, чтобы это слово означало «мечи, следующий слева», на самом деле это означает, что впереди есть знаменитое место битвы. Как и в США, коричневые дорожные знаки в Великобритании указывают на туристические достопримечательности и исторические места.

12. Указатель прибрежной тропы // Ирландия

Да, он похож на волосы Гомера Симпсона, но этот ирландский дорожный знак указывает на Дикий Атлантический путь, 1550-мильную пешеходную тропу вдоль живописного западного побережья острова.

13. Дорожный знак «переезд на верблюдах» // Израиль

В США вы можете найти знаки лежачих полицейских. В Израиле вы найдете знаки неровностей у животных, переходящих дорогу.

Custom Wood Street, Traffic and Parking Знаки

х27091- Резной 2.Табличка с названием улицы 5-D HDU для Stewart Court, со стальным боковым кронштейном для установки на столб

Этот указатель с названием улицы 2,5 D для Стюарт Корт изготовлен из уретана высокой плотности (HDU). Текст и рамка вырезаны рельефно. Текст, рамка и фон окрашены долговечной эмалью для знаков и дважды покрыты прозрачным лаком для дополнительной защиты. Этот знак можно закрепить на столбе с помощью стального кронштейна для знака, показанного на фотографии, или повесить с помощью крючков с проушинами в верхней части знака, которые прикреплены к защелкам на кронштейне для прокрутки, установленном на столбе

.

В этой фотогалерее представлено более 250 фотографий изготовленных по индивидуальному заказу из высокоплотного уретана (HDU), высокоплотного полиэтилена (HDPE), а также названия улицы из дерева и алюминия, остановки и выхода, ограничения скорости, игр детей, частной дороги и парковки. / запрета парковочных знаков на улицах и дорогах городов и жилых кварталов (например,г., кондоминиумы, ТСЖ, квартиры и парки домов на колесах). Нажмите «Вернуться к списку» справа внизу, чтобы увидеть эти фотографии. Вы можете найти на этом веб-сайте знак определенного типа, введя ключевые слова в поле поиска вверху этой страницы.

У нас есть более 12 000 фотографий вывесок и табличек на сайте, организованных в 45 фотогалерей, перечисленных слева; щелкните пронумерованный заголовок в сером меню навигации в левом нижнем углу, чтобы перейти к другой фотогалерее. Знаки квартир, кондоминиумов и жилых домов с внутренними улицами показаны в галереях 19 и 19A.

Мы можем изготовить этот и аналогичные знаки из уретана высокой плотности (HDU), пластика HDPE, алюминия, стали, бронзы, латуни или покрытого алюминием HDU, а также из различных пород дерева (включая красное дерево, тик, палисандр, вишню). , дуб, кедр и красное дерево). Мы можем изготовить наружную или внутреннюю вывеску или настенную табличку любого дизайна любого размера от 12 дюймов до 14 футов шириной. Мы можем настроить эти знаки с любой формой, изображением, рамкой, стилем шрифта или цветовой схемой с выгравированным или выпуклым текстом и изображениями по вашему выбору.Мы также можем изготовить резные трехмерные изображения самых разных дизайнов. Для установки этого знака можно приобрести подставки для памятников, кованые или деревянные столбы, а также железные кронштейны для свитков (для вывешивания вывесок) (см. Товарные линии 6 и 4).

Позвоните нам по телефону 951-698-8484 или напишите нам по адресу [email protected] , чтобы узнать о вариантах дизайна, ценовых предложениях и графике доставки, и наши знающие и полезные представители службы поддержки клиентов быстро ответят на ваши запросы.Приблизительные цены показаны на рис. 4 в середине страницы «Цены и варианты дизайна » (щелкните ссылку)

Вы можете нажать на Home в верхней части серого навигационного меню слева, чтобы увидеть нашу домашнюю страницу. Нажмите на один из пронумерованных заголовков в сером навигационном меню слева, чтобы увидеть другие фотогалереи или другую информацию, такую ​​как цены, форму заказа, отзывы и т. Д.

Вы можете вернуться на страницу галереи 17 (название улицы города и жилого района, движение, ограничение скорости, игра детей, частная дорога и знаки парковки / запрета парковки), нажав «Вернуться в список» внизу справа.

дорожных знаков | Руководство для водителей Грузии | eDriverManuals

Формы знаков

В штате Джорджия используются знаки семи основных форм для передачи инструкций по управлению дорожным движением. Водители должны знать знаки по их форме и цвету, чтобы они могли узнавать их на расстоянии и своевременно и надлежащим образом реагировать.

Это закон

Закон штата Джорджия требует, чтобы все водители, включая велосипедистов, подчинялись официальным дорожным знакам и сигналам управления дорожным движением, если иное не предписано сотрудником полиции или аварийным работником.

Знаки

«Вертикальный прямоугольник» обычно используются в качестве нормативных знаков, которые говорят вам, что вы должны делать. Вы должны соблюдать их так же, как правила дорожного движения.

Горизонтальные прямоугольные знаки обычно используются в качестве ориентиров. Они показывают местоположения, направления или другую особую информацию.

Восьмиугольник (восьмиугольник) всегда означает остановку. Когда вы подойдете к нему, вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии. Если стоп-линия отсутствует, остановитесь перед пешеходным переходом на вашей стороне перекрестка.Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, откуда вам лучше всего видна встречная дорога. Вы не должны начинать снова, пока все пешеходы не закончат переход на обочине проезжей части, по которой вы едете, и пока вы не уступите право проезда приближающимся транспортным средствам.

Знаки треугольника означают доходность. Вы должны снизить скорость до скорости, приемлемой для существующих условий, и при необходимости остановиться. Если вам необходимо остановиться, сделайте это на отмеченной стоп-линии, если она существует. После замедления или остановки вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке или близко подходить к другой проезжей части или вспомогательной дороге, ведущей к крупному шоссе.

Знаки в форме ромба предупреждают о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях. Они желтого цвета с черными словами, указывающими на потенциальную опасность, или черными символами, визуально описывающими потенциальную опасность.

Круглый знак означает, что вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Этот знак размещен в нескольких сотнях футов перед рельсами и предупреждает вас, чтобы вы замедлились, посмотрите, прислушайтесь и приготовьтесь к остановке. При необходимости опустите окно и внимательно прислушайтесь к приближающемуся поезду.Если приближается поезд, остановитесь! Не пытайтесь подсчитать, сможете ли вы «пройти» по трассе. Никогда не пытайтесь обогнать поезд на перекрестке. Проезд запрещен на всех железнодорожных переездах.

Знаки

в форме пятиугольника означают, что вы приближаетесь к школьной зоне и / или школьному переходу. При использовании они будут возведены не менее чем на 150 футов и более чем на 700 футов перед школьной территорией или школьным переходом. (Эти знаки иногда могут иметь флуоресцентный зеленый цвет.)

Нормативные знаки

Нормативные знаки говорят водителям, что они могут или не могут делать.Водители, в том числе велосипедисты, должны соблюдать их так же, как и правила дорожного движения. Помните, что красный кружок с красной косой чертой сверху слева направо вниз означает «Нет». Картинка в круге показывает, что запрещено.

Это дорога с односторонним движением. Если вы встречаетесь с этим знаком, то навстречу вам движется движение. Вы не должны продолжать путь.

Вы приближаетесь к шоссе или съезду с односторонним движением. Движение по шоссе или съезду в направлении движения запрещено.

На этом перекрестке нельзя развернуться, чтобы ехать в противоположном направлении.

Вы приближаетесь к району, где установлен пониженный предел скорости.

Вы приближаетесь к школьной зоне. Когда мигают желтые огни, действует пониженное ограничение скорости.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом перекрестке нельзя повернуть направо.

Если в направлении вашего движения доступны две или более полосы движения, более медленное движение должно двигаться по правой (внешней) полосе (ах).

Велосипедам запрещено въезжать на эту проезжую часть.

Движение должно держаться правее середин или препятствий.

Максимальная скорость, разрешенная в этом районе, — 55 миль в час.

Правый поворот на красный запрещен даже после полной остановки.

Грузовым автомобилям запрещен въезд на эту проезжую часть.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки обычно желтого цвета с черными отметинами.(Предупреждающие знаки также могут быть флуоресцентно-зеленого цвета с черными отметками.) Они предупреждают вас об условиях, которые находятся впереди. Могут возникнуть дорожные опасности, изменение направления движения или другая потенциально опасная ситуация, требующая действий с вашей стороны.

Резкий поворот направо, затем резкий поворот налево.

Боковая дорога въезжает на шоссе под углом.

На мосту впереди есть место только для двух полос движения. Подходите осторожно.

Обочина дороги мягкая. Водите по плечу только в экстренных случаях.

Предупреждение о том, что вы съезжаете с отдельного шоссе с односторонним движением и скоро будете двигаться по шоссе с двусторонним движением.

Другая дорога пересекает шоссе впереди.

Впереди дорога провал. Замедлять!

Начинается разделенная магистраль. Подготовьтесь к смене полосы движения или смене полосы движения.

Подъезжаем к низкому подземному переходу. Не входите, если ваш автомобиль или груз превышает максимальную высоту, указанную на знаке.

Впереди выезд на шоссе.

Дорога, по которой вы едете, заканчивается прямо. Снизьте скорость и приготовьтесь уступить дорогу или остановиться, прежде чем повернуть направо или налево.

Впереди неровная дорога. Замедлять!

Разделенная магистраль заканчивается. Подготовьтесь к смене полосы движения или смене полосы движения.

Впереди крутой холм. Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и защитить тормоза от повреждений.

Наличие светофоров на перекрестке впереди.Замедлять!

Дорога скользкая во влажном состоянии. Помните, что первые полчаса дождя наиболее опасны.

Трафик сливается справа. Подготовьтесь к безопасному слиянию трафика.

Впереди знак уступки. Сбавьте скорость и приготовьтесь остановиться, если это необходимо.

Впереди знак остановки. Начните замедляться и будьте готовы остановиться.

Эти знаки заранее предупреждают водителей о местах, где могут переходить животные, люди и транспортные средства.

Этот знак находится на левой стороне шоссе и отмечает начало зоны, запрещенной для проезда. Любой обгонный маневр должен быть завершен до достижения этого знака.

Эти знаки могут сопровождаться табличками с рекомендациями по скорости, которые указывают скорость, с которой вам следует двигаться.

Водители должны останавливаться и стоять на месте, когда пешеходы находятся на пешеходном переходе.

Впереди сокращено количество полос движения.

Указатели

Указатели могут указывать, по какой дороге вы находитесь и как добраться до места назначения.Многие указатели имеют прямоугольную форму, но некоторые имеют другую форму. Есть несколько различных типов указателей — указатели маршрута, информационные знаки, указатели пункта назначения, расстояния и местоположения. Эти знаки могут сопровождаться знаком «Куда» или стрелкой, указывающей шоссе, объект или место, куда можно добраться, следуя указателям. Вот несколько примеров:

Цифры на этих знаках обозначают определенные съезды, автомагистрали между штатами или автомагистрали.

Перекресток автомагистрали 47 и США.Шоссе 38. Эти дороги будут пересекать или встречаться с шоссе, по которому вы едете.

Этот знак обозначает официально обозначенный велосипедный маршрут. Будьте осторожны с велосипедистами, путешествуя по этой дороге.

Маркеры

Milepost размещаются на каждой миле вдоль края проезжей части от одного конца штата до другого. Ноль всегда начинается на южной или западной границе, где начинается маршрут.

Внимание! Транспортное средство с этой эмблемой — тихоходное транспортное средство. Тихоходное транспортное средство определяется как любое транспортное средство, движущееся со скоростью менее 25 миль в час.По закону они обязаны отображать эту эмблему.

Этот знак означает, что в направлении стрелки находится общественная парковка.

Поперечина размещается на всех железнодорожных переездах. Уступайте любым приближающимся поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь, прежде чем переходить дорогу. Знак под крестовиной указывает количество дорожек. Полная остановка требуется, когда мигает красный свет.

Предупреждающие знаки при строительстве и обслуживании

Предупреждающие знаки для строительных и ремонтных работ используются, чтобы предупредить вас о предстоящих опасностях и дать вам достаточно времени, чтобы соответствующим образом скорректировать скорость.Эти знаки оранжевого цвета с черными отметинами.

Знаки обслуживания

При движении по автомагистралям Грузии следующие сине-белые знаки укажут направление к объектам обслуживания.

Экспресс-полосы

Express Lanes предлагает автомобилистам возможность платить за проезд, чтобы объехать заторы в определенных областях на межштатной автомагистрали. Все автомобили с не более чем двумя осями или до шести колес могут использовать Express Lanes, если у них есть зарегистрированный пропуск Peach Pass.Когда автомобиль проезжает по экспресс-полосе, сумма дорожного сбора будет автоматически списана с предварительно установленного счета. В настоящее время в Джорджии есть две группы экспресс-полос.

I-85 Express Lanes — горячие полосы вдоль I-85 North в округе Гвиннетт. Они открыты 24 часа в сутки. На полосах скоростного шоссе I-85 зарегистрированному общественному транспорту, автостоянкам для трех или более человек, мотоциклам, машинам скорой помощи и транспортным средствам, работающим на альтернативном топливе (AFV) с соответствующими номерными знаками AFV, разрешается пользоваться полосами бесплатно.

I-75 South Metro Express Lanes — это переулки с двусторонним движением вдоль 1-75 South в графствах Генри и Клейтон. Реверсивные полосы движения меняют направление в течение дня, чтобы обеспечить дополнительные возможности передвижения в периоды пиковой нагрузки. Когда направление движения меняется на противоположное, знаки будут указывать на то, что полосы закрыты. На автомагистралях I-75 South Metro Express Lanes все транспортные средства, включая мотоциклы и электромобили, должны платить дорожный сбор. Автобусы общественного транспорта, зарегистрированные бассейны фургонов и машины экстренной помощи могут пользоваться полосами бесплатно, если у них есть Peach Pass.

(PDF) Текст и изображение на дорожных знаках

MAGDALENA BARTŁOMIEJCZYK

130

Castro, C., FJ Tornay, T. Horberry, C. Martinez, A. Gale и FJ Martos 2007. Название и

символический трафик анализ знаковых стимулов с использованием эффектов повторения и семантического прайминга.

Достижения в области психологических исследований 53: 17-46.

Кастро, К., Ф.Дж. Торней, С. Морено-Риос, К. Варгас и Э.Молина 2005. Психологическая репрезентация

дорожных знаков: роль знаковой сложности и смысловой информации. В Г. Андервуд (ред.)

Трафик и транспортная психология, 419-429. Амстердам: Эльзевир.

Droste, F.G. 1972. Грамматика правил дорожного движения. Семиотика 5 (6): 257-262.

Эдворти, Дж. И А. Адамс 1996. Дизайн предупреждения: перспективы исследования. Лондон: Тейлор и

Фрэнсис.

Ells, J.G. и Р.Э. Dewar 1979. Быстрое понимание словесных и символических знаков дорожного движения

сообщения.Человеческий фактор 21 (2): 161-168.

Гарднер, Д.Дж. и Т. Роквелл, 1983. Два взгляда на поведение автомобилистов на сельской автостраде

в зонах строительства и обслуживания: водитель и патрульный на шоссе. Human

Factors 25: 415-424.

Grochola, K. 2002. Serce na temblaku. Варшава: Wydawnictwo W.A.B.

Хорберри Т., К. Кастро, Ф. Мартос и П. Мертова 2004. Введение в транспортные знаки и обзор этой книги

. У К. Кастро и Т.Горберри (ред.) Человеческий фактор на транспорте

знака, 1-15. Нью-Йорк: CRC Press.

Яворски А. и К. Терлоу 2010. Знакомство с семиотическими ландшафтами. В А. Яворски

и К. Терлоу (ред.) Семиотические пейзажи: язык, образ, пространство, 1-40. Лондон: Con-

tinuum.

Джейкобс, Р.Дж., А.У. Джонстон и Б. Коул 1975. Видимость буквенного и символьного трафика

знаков. Австралийское дорожное исследование 5 (7): 68-73.

Якобсон, Р.1960. Заключительное заявление: языкознание и поэтика. В стиле Т. А. Себеок (ред.) На

языках, 350-377. Кембридж, Массачусетс: MIT Press.

Jamson, S.L., F.N. Тейт и А.Х. Джамсон 2005. Оценка влияния двуязычных дорожных знаков

на производительность и безопасность водителя. Эргономика 48 (15): 1734-1748.

Йохансен, Дж. Д. 1993. Диалогический семиозис. Блумингтон: Издательство Индианского университета.

Йохансен, Д., Дж. и С. Ларсен 2002. Знаки в употреблении: введение в семиотику.Перевод с датского

Д.Л. Горле и Дж. Айронс. Лондон и Нью-Йорк: Рутледж.

Kline, T.J.B., L.M. Ghali, D.W Kline и S. Brown 1990. Дальность видимости дорожных знаков

среди наблюдателей молодого, среднего и старшего возраста: значки лучше, чем текст. Человеческий фактор

35 (5): 609-619.

Коюнку, М. и С. Амадо, 2008. Влияние типа, продолжительности и местоположения стимула на включение дорожных знаков

: последствия для вождения. Транспортные исследования, часть F 11: 108-125.

Крампен, М. 1983. Иконы дороги. Семиотика 43 (1-2): 1-203.

Ландри Р. и Р. Ю. Bourhis 1997. Лингвистический ландшафт и этнолингвистическая жизнеспособность: эмпирическое исследование

. Журнал языковой и социальной психологии 16: 23-49.

Leviäkangas, P. 1998. Риск несчастных случаев для иностранных водителей — на примере российских водителей на юге —

восточная Финляндия. Анализ и предотвращение несчастных случаев 30 (2): 245-254.

Лонг, Г. и Д.Ф. Kearns 1996. Видимость текстовых и пиктограммовых дорожных знаков в динамических условиях просмотра

.Человеческий фактор 38 (4): 690-701.

MacDonald, W.A. и E.R. Hoffmann, 1991. Осведомленность водителей о дорожных знаках.

Эргономика 34 (5): 585-612.

Марш, E.E. и М. Домас Уайт 2003. Таксономия отношений между изображениями и текстом.

Журнал документации 59 (6): 647-672.

Изображение пожилых людей и инвалидов на дорожных знаках: международное сравнение

BMJ. 2003 Dec 20; 327 (7429): 1456–1457.

, специалист-регистратор, 1 , специалист-регистратор, 2 , консультант, 3 и, профессор 4

Ричард П. Гейл

1 Отделение офтальмологии, Йоркская больница, Йорк YO31 8HE

Гейл

2 Отделение кардиологии, Йоркская больница

TA Roper

3 Медицинское отделение, Общий госпиталь в Лидсе, Лидс LS1 3EX

Graham P Mulley

4 Department of Elderly Medicine, St Университетская больница Джеймса, Лидс LS9 7TF

1 Отделение офтальмологии, Йоркская больница, Йорк YO31 8HE

2 Отделение кардиологии, Йоркская больница

3 Медицинское отделение, Общая больница в Лидсе, Лидс LS1 3EX

4 Отделение престарелых, Университетская больница Сент-Джеймс, Лидс LS9 7TF

Эта статья была цитируется другими статьями в PMC.

Дорожный знак для пожилых людей или инвалидов, переходящих дорогу, был введен в Великобритании в 1981 году после детских соревнований. 1 На нем изображен силуэт мужчины в согнутой позе, использующего трость и ведущего кифотическую женщину (). Этот же знак также используется для слабых, инвалидов или слепых, хотя многие из этих людей не старые. Знак означает, что остеопенический коллапс позвоночника и необходимость в вспомогательных средствах передвижения следует ожидать как с физическими недостатками, так и с преклонным возрастом.

Пожилых людей нельзя клеймить как лиц с ограниченными возможностями или неизбежно инвалида. Мы заметили, что некоторые страны не изображают эти группы таким образом, и поинтересовались, как дорожные знаки во всем мире изображают пожилых людей, а также людей с ограниченными физическими возможностями.

Участники, методы и результаты

Мы получили адреса из Британского дипломатического списка 2001, 2 и написали каждому из 178 британских дипломатов и консулов ​​во всех британских представительствах за рубежом.Мы запросили изображение, фотографию или другое изображение любого дорожного знака, предупреждающего о пожилых людях, а также глухих, слепых или любых других людях с ограниченными физическими возможностями по соседству. Если по прошествии восьми недель мы не получали ответа, мы писали снова. Мы проследили за странами, которые не ответили, связавшись с их посольствами в Соединенном Королевстве еще до двух писем. Мы также искали во всемирной паутине изображения дорожных знаков, характерных для каждой страны.

Мы получили 119 ответов от британских представительств за рубежом и семь ответов от британских посольств, и мы нашли пять стран с указателями с помощью поиска в Интернете.Это дало общий ответ 131/178 (74%). Однако 13 стран ответили на наши вопросы, но не смогли предоставить адекватную информацию для исследования, а альтернативные направления исследования не дали окончательных ответов. Мы считаем, что отрицательные ответы верны — многие страны (например, Аргентина, Бруней и Македония) сообщили нам, что в их стране нет дорожных знаков, предупреждающих о пожилых, инвалидах, слепых или глухих людях. Из 118 стран, по которым мы получили информацию, 35 (30%) имели дорожные знаки с изображением одной или нескольких категорий пожилых, слепых, глухих или инвалидов ().

Таблица 1

Страны, в которых дорожные знаки предупреждают автомобилистов о пожилых, инвалидах, слепых или глухих

904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 X 904 904 904 904 904 904 904 S глазки 4 9046 9066 9066 Словакия 9066 9066 9066 Словакия 9066 9066 9066 904 904 904 904 904 904 904 906 9046
Страна со знаком Инвалиды Пожилые люди Слепые Люди Глухие
Армения X X X
Австралия 9066 904 904 X X
Беларусь X
Белиз 904 904 904 904 904 904 X
Кипр X X X
Дания X 904 904 904 904 904 X X X
Финляндия X
Франция X
Исландия X
Италия 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 6 X
Ливан X
Литва X 906 X X
Намибия X X
Норвегия 9046 904 904 904 904 904 X
Российская Федерация X X X
Сан-Марино X X X
Сингапур X X
Словения X
Швеция X X X X X
Таиланд X
Тунис X
904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904
Соединенное Королевство X X X
США X 904

Комментарий

В 1960-х комитет Worboys предложил, чтобы дорожные знаки были преимущественно символическими, потому что они более четкие на расстоянии. 1 Только восемь ответивших стран имели табличку с изображением пожилых людей (). Знак Намибии иллюстрирует типичное изображение пешехода со словами «пожилые люди» внизу (). Это позволяет избежать стереотипов, но знак может быть не так быстро или легко узнаваем для автомобилиста, превышающего скорость. У австралийского знака есть только подпись ().

Большинство (24/30) знаков, предупреждающих об инвалидах, были получены из международно признанной пиктограммы человека, использующего инвалидное кресло (сидящего на колесе человека). Хотя многие пациенты с ограниченными возможностями не используют инвалидное кресло, это легко узнаваемый знак.

Все семь стран, у которых был знак, изображающий глухих, использовали международно признанный логотип в виде круглого желтого символа, содержащего меньшие черные диски в треугольной форме (). Нам кажется, что значение этого знака малоизвестно.

В 16 странах установлены дорожные знаки, предупреждающие автомобилистов о приближении слепых. Популярный знак, особенно в восточном блоке, изображал пару очков в стиле Джона Леннона (). Хотя многие слепые люди не носят эти очки, этот символ информативен и, вероятно, не вызывает возражений.Белая палка также символизирует слепоту; знак Бангладеш изображал палку ().

Многие ответы предполагали, что были сделаны вторичные запросы. Однако мы не можем подтвердить это, и наше исследование может быть ограничено точностью респондентов.

Люди не должны подвергаться стигматизации на дорожных знаках, но знаки должны быть четкими и легко узнаваемыми. Возможно, чтобы соответствовать этим критериям, необходимо международное соглашение о содержании и стиле таких дорожных знаков. Однако, прежде чем внедрять новые конструкции и стандартизацию, необходимо провести исследование, чтобы увидеть, повышают ли такие знаки безопасность этих пешеходов.

Примечания

Участники: RPG, CPG и TAR провели сбор и анализ данных. К написанию статьи были привлечены все авторы. GPM является гарантом.

Финансирование: Нет.

Конкурирующие интересы: не заявлены.

Список литературы

1. История британских дорожных знаков, 2-е изд. Лондон: Министерство транспорта, местного самоуправления и регионов, Отдел дорожных знаков, 1999.

2. Список дипломатической службы 2001. Лондон: Министерство иностранных дел и по делам Содружества Великобритании, 2000: 21-38.

Транспортные услуги — город и округ Денвер

Транспортное подразделение DOTI разрабатывает, анализирует, оценивает, внедряет и поддерживает разработку улучшений транспортной системы. Подразделение также предоставляет услуги по проверке частных и государственных проектов для определения их соответствия стандартам транспортной системы и общегородским документам планирования, а также для определения потенциального воздействия и мер по смягчению последствий для сообщества, микрорайонов и системы в целом.

Транспортная инженерия занимается планированием, геометрическим проектированием и движением транспортных средств на полосе отчуждения, включая дороги, тротуары, перекрестки, велосипедные сооружения и другие ключевые элементы нашей мультимодальной инфраструктуры.

Это сделано с учетом более крупной сети, смежных видов землепользования и взаимосвязи между различными видами транспорта для обеспечения безопасного, эффективного и удобного передвижения людей и товаров.

Транспортная инженерия применяет инженерные принципы, которые помогают решать транспортные проблемы с учетом психологии и привычек пользователей транспортной системы.

Многие люди спрашивают, почему Департамент транспорта и инфраструктуры (DOTI) не может просто установить светофор, или увеличить / уменьшить ограничение скорости, или установить больше знаков? Причина этого в том, что DOTI твердо верит в сбор данных и полный анализ потенциальной проблемы транспортировки, прежде чем определять соответствующий метод решения любых проблем.Иногда знак или сигнал — подходящее решение. Однако часто наши данные и инженерный анализ могут определить, что никаких действий не требуется или иное действие, чем было предложено изначально, является лучшим путем вперед.

Целью DOTI является обеспечение принятия надлежащих и эффективных мер для решения транспортных проблем, с которыми сталкивается наш город, в соответствии с рекомендациями FHWA, CDOT, собственной политикой и рекомендациями DOTI, а также передовым опытом со всей страны.

Источник: по материалам https: // www.azdot.gov/business/engineering-and-construction/traffic/faq)

Устройства управления движением — это знаков, сигналов, разметки и устройства , размещенные на улице или шоссе или рядом с ними государственным органом, уполномоченным регулировать, предупреждать или направлять движение.

Примеры

  • Светофоры
  • Знаки остановки
  • Разметка тротуаров и знаки на переходах

DOTI следует руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением , которое является публикацией Федеральной дорожной администрации, в которой изложены основные принципы, регулирующие проектирование и использование устройств управления дорожным движением.Пособие было подготовлено национальным комитетом, в который входили представители штата, округа и муниципалитета. Стандарты, изложенные в этом руководстве, за некоторыми исключениями, применяются ко всем улицам и автомагистралям, независимо от юрисдикции государственного органа.

Единообразие и последовательность в транспортной инженерии критически важны для работы и услуг, которые предоставляет DOTI. Единообразие транспортной техники упрощает задачи водителей за счет мгновенного распознавания и понимания. Единообразие помогает полиции, судам и участникам дорожного движения, давая всем одинаковое толкование.

Источник: по материалам https://www.azdot.gov/business/engineering-and-construction/traffic/faq

Основная цель ограничений скорости — повысить безопасность за счет снижения рисков, связанных с выбором скорости водителем. Цель состоит в том, чтобы уменьшить разницу в скоростях и снизить вероятность конфликтов транспортных средств. Установленные ограничения скорости также обеспечивают основу для правоприменения и санкций для тех, кто едет со слишком высокой скоростью для данных условий и подвергает опасности других.

Снижение ограничения скорости не приводит к автоматическому снижению скорости движения транспорта и не вызывает его автоматического увеличения скорости движения. Исследования скорости до и после показывают, что после изменения ограничений скорости существенных изменений скорости транспортного средства не происходит. Исследования дорожного движения показали, что большинство людей будут ездить по проезжей части, поскольку они воспринимают условия и будут игнорировать ограничение скорости, которое нереально слишком низкое или слишком высокое. Реалистичное ограничение скорости добровольно соблюдается разумным большинством, и более строгие меры могут применяться к неразумным немногим, которые едут слишком быстро или слишком медленно.

DOTI также признает, что управление скоростью является важным компонентом Vision Zero, поскольку это один из самых важных факторов, влияющих на серьезность и частоту ДТП.В результате DOTI сосредоточен на обеспечении того, чтобы вышеуказанная логика управления трафиком применялась в контекстно-зависимом, системном подходе. В рамках программы Vision Zero в Денвере DOTI в партнерстве с DPD и CDOT работает над созданием программы управления скоростью, которая разработает четкий и последовательный подход к сбору данных о скорости, проектированию улиц, а также автоматизированному и ручному контролю скорости. Узнайте больше на: https://www.denvergov.org/content/denvergov/en/vision-zero/reduce-speed.html.

Источник: адаптировано из брошюры CDOT Speed ​​Limit

Основная цель стабилизации дорожного движения — снизить скорость движения транспортных средств, чтобы помочь создать «своего рода равновесие между всеми видами использования улицы, чтобы ни один режим не мог доминировать за счет другого.(Курс FHWA) Есть три основных инструмента, которые можно использовать для решения проблемы уменьшения дорожного движения и повышения мультимодальной безопасности. В их числе:

  • Инженерное дело: Внедрение инженерных усовершенствований на полосе отвода, таких как использование бульбов, развязки и соблюдение правил дорожного движения, — это один из трех инструментов, которые могут помочь в успокоении дорожного движения, особенно на соседних улицах.
  • Правоприменение : Департамент полиции Денвера играет важную роль в обеспечении соблюдения правил дорожного движения, включая ограничения скорости и соблюдение светофоров и знаков.Чтобы запросить дополнительные меры, вы можете связаться с 3-1-1 или отделением полиции Денвера по телефону 720-865-6905.
  • Образование : Мы все играем важную роль в повышении безопасности дорожного движения в Денвере. DOTI настоятельно рекомендует районным организациям и другим группам регулярно обсуждать вопросы безопасности дорожного движения и проводить мозговой штурм по новым и творческим способам, которые помогут укрепить чувство безопасности в каждом районе. Многие представители советов предоставляют заинтересованным сторонам знаки, призывающие автомобилистов снизить скорость.Свяжитесь с представителем вашего совета, чтобы узнать больше.

Другие городские программы , направленные на повышение безопасности мультимодальных перевозок и интеграцию средств снижения уровня дорожного движения:

НАЗНАЧЕНИЕ : Правильно спроектированный светофор в нужном месте может уменьшить количество аварий и улучшить поток транспорта. Они используются Министерством транспорта и инфраструктуры (DOTI), когда большое количество пользователей движется в разных направлениях через перекресток. При установке в условиях, которые оправдывают их использование, светофоры являются ценными устройствами для повышения безопасности и эффективности для всех видов транспорта и пользователей перекрестка.

Однако светофоры следует использовать только в тех случаях, когда меньшие формы контроля оказались неэффективными. Это связано с тем, что сигналы потенциально могут вызывать больше аварий, связанных с задним ходом, вызывать чрезмерные задержки, неподчинение сигналам и отклонение трафика на неадекватные альтернативные маршруты. Светофоры также намного дороже в разработке и установке, чем другие меры контроля перекрестков.

КОГДА DOTI УСТАНАВЛИВАЕТ ЭТИ ?: Новые светофоры устанавливаются во время проектов по благоустройству улиц и когда инженерный анализ подтверждает необходимость в новом сигнале.Критерии, на которые обращаются инженеры DOTI при определении того, является ли сигнал светофора оправданным, включают:

  • Приводят ли объемы движения на пересекающихся улицах к небезопасному поведению водителя и / или к созданию значительных заторов
  • Количество пешеходных и велосипедных переходов на перекрестке
  • Взаимосвязь пересечения с остальной частью коридора и поможет ли сигнал облегчить движение транспорта
  • История сбоев / схема сбоев на этом перекрестке, для адресации которой может быть использован сигнал

СИГНАЛЬНЫЕ СЛУЖБЫ ЗАПРОСОВ: Вы можете запросить услуги светофора, позвонив по номеру 311 или отправив запрос на сайте www.denvergov.org/pocketgov. Укажите конкретное место запроса светофора, в том числе конкретный угол, если это применимо (например, северо-восточный угол), и опишите конкретную проблему (т.е. все светофоры, красный цвет, пешеходный сигнал не работает, сигнал нужен и т. Д.). Дело будет создано в системе отслеживания, и вы должны получить номер дела по этой проблеме. Чтобы отслеживать статус вашего запроса, сохраните номер вашего дела. Вы можете позвонить по номеру 311 по прошествии ожидаемого времени, чтобы проверить статус вашего запроса, сообщив номер вашего дела агенту 311.Если вы хотите получать по электронной почте обновления по вашему делу, укажите свой адрес электронной почты при отправке запроса.

ВРЕМЯ ОТВЕТА

  • Свет не горит / неисправен / сломан: 2 часа
  • Анализ *: 4-12 недель
  • Изменение времени сигнала: 6-8 недель
  • Новый сигнал: 2+ года (при наличии гарантии) **

* Анализ может зависеть от времени года, наличия данных подсчета и емкости.
** Реализация зависит от финансирования и программирования

НАЗНАЧЕНИЕ: Знаки остановки уведомляют водителей о том, что они должны полностью остановиться и продолжить движение, когда это необходимо. Основная цель — назначить полосу отчуждения на перекрестке, а не контролировать превышение скорости. При правильном и выборочном использовании знаки остановки могут повысить безопасность дорожного движения.

Однако неправильное использование и чрезмерное использование конечных остановок может негативно повлиять на окрестности, усугубляя агрессивное и безрассудное вождение.Водители могут расстраиваться из-за того, что им приходится слишком часто останавливаться, что приводит к тому, что водители используют знаки остановки и / или чрезмерно ускоряются между знаками, чтобы наверстать потерянное время.

КОГДА DOTI УСТАНАВЛИВАЕТ ЭТО? DOTI разработала инструкции по установке знаков остановки и полного контроля остановок, чтобы гарантировать, что средства управления движением необходимы и подходят для каждого перекрестка. Критерии, которые инженеры используют для определения необходимости использования знака «стоп» или полной остановки, включают:

  • Светофор на перекрестке
  • не дается
  • Аналогичная интенсивность движения на пересекающихся улицах
  • Объемы движения соответствуют минимальным требованиям по объему транспортных средств
  • Количество пешеходов и велосипедистов, пересекающих перекресток
  • Непосредственная близость к школам и / или паркам
  • История сбоев / образец, который может помочь смягчить полная остановка
  • Связь с другими устройствами управления движением (сигналы и знаки остановки) в зоне

СИГНАЛЬНАЯ СЛУЖБА ЗАПРОСОВ: Вы можете запросить анализ знака остановки / полной остановки, позвонив по номеру 311 или отправив запрос на сайте www.denvergov.org/pocketgov. Укажите конкретное место запроса о перекрестке и причину запроса. Дело будет создано в системе отслеживания, и вы должны получить номер дела по этой проблеме. Чтобы отслеживать статус вашего запроса, сохраните номер вашего дела. Вы можете позвонить по номеру 311 по прошествии ожидаемого времени, чтобы проверить статус вашего запроса, сообщив номер вашего дела агенту 311. Если вы хотите получать по электронной почте обновления по вашему делу, укажите свой адрес электронной почты при отправке запроса.

ВРЕМЯ ОТВЕТА:

  • Уход / удаление граффити: 2 часа
  • Анализ для новой полной остановки: 4-12 недель *
  • Установка нового стоп-сигнала: 6-16 недель

* Анализ может зависеть от времени года, наличия данных подсчета и рабочих нагрузок.

НАЗНАЧЕНИЕ: Транспортный кодекс штата Колорадо гласит, что пешеходный переход существует на всех перекрестках, если пешеходный переход не запрещен знаками.Некоторые из них отмечены нарисованными линиями, а многие нет. Окрашенные пешеходные переходы с параллельными белыми линиями призваны побудить пешеходов использовать определенные переходы, а также предупредить водителей и других пользователей о вероятности перехода. На некоторых пешеходных переходах также есть указатели, сигналы, приподнятые срединные линии и / или бульбочки для повышения безопасности на переходе.

КОГДА DOTI УСТАНАВЛИВАЕТ ЭТО? Министерство транспорта и инфраструктуры (DOTI) разработало инструкции, определяющие, когда и где пешеходные переходы подходят для установки.Критерии, которые инженеры используют для определения того, подходит ли пешеходный переход, включают:

  • Какой контроль движения стоит на перекрестке (знак остановки или светофор)
  • В день в среднем 20 пешеходных переходов в час
  • Близость к уязвимым местам назначения пользователей (школы, парки, больницы)
  • История ДТП с участием пешехода на перекрестке
  • Расстояние до ближайшего усиленного перехода (должно быть> 330)
  • Существуют съезды на переходе

Пожалуйста, обратитесь к Руководству DOTI по ​​неконтролируемым пешеходным переходам (PDF) для получения дополнительной информации о разметке пешеходных переходов и других рекомендаций и рекомендаций по переходам.

ЗАПРОСЫ ПЕРЕХОДА: Вы можете запросить анализ пешеходного перехода, позвонив по номеру 311 или отправив запрос на сайте www.denvergov.org/pocketgov. Укажите конкретное место запроса о перекрестке и причину запроса. Дело будет создано в системе отслеживания, и вы должны получить номер дела по этой проблеме. Чтобы отслеживать статус вашего запроса, сохраните номер вашего дела. Вы можете позвонить по номеру 311 по прошествии ожидаемого времени, чтобы проверить статус вашего запроса, сообщив номер вашего дела агенту 311.Если вы хотите получать по электронной почте обновления по вашему делу, укажите свой адрес электронной почты при отправке запроса.

ВРЕМЯ ОТВЕТА:

  • Техническое обслуживание: 2-4 недели
  • Анализ на наличие новых знаков и / или маркировок: 4-12 недель *
  • Установка новых знаков и / или разметки: 6-16 недель

* Анализ может зависеть от времени года, наличия данных подсчета и рабочих нагрузок.

НАЗНАЧЕНИЕ: прямоугольные мигающие маяки (RRFB) и активированные маяки для пешеходного перехода высокой интенсивности (HAWK) — это два типа сигналов пешеходного перехода, которые Министерство транспорта и инфраструктуры (DOTI) применяет для облегчения пешеходных переходов.Обычно они размещаются в местах, где большое количество пешеходов или уязвимых пешеходов переходят улицу (в середине квартала или на перекрестке).

КОГДА DOTI УСТАНАВЛИВАЕТ ЭТО? DOTI проверяет следующие критерии, чтобы определить, подходит ли сигнал пешеходного перехода на конкретном пешеходном переходе. Конкретные критерии, которые исследует DOTI, включают:

  • Полный сигнал не требуется или не гарантируется
  • Скорость> 30 миль / ч
  • В часы пик, 20 и более пешеходных переходов в час
  • История ДТП с участием пешехода на перекрестке
  • Расстояние до ближайшего усиленного перехода (должно быть> 300 футов)
  • RRFB: не более 2 полос движения в каждом направлении (желательно по 1 полосе в каждом направлении)

Пожалуйста, обратитесь к Руководству DOTI по ​​неконтролируемым пешеходным переходам (PDF) для получения дополнительной информации о том, где применяются RRFB.

ЗАПРОСЫ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ СИГНАЛА: Вы можете запросить анализ сигнала пешеходного перехода, позвонив по номеру 311 или отправив запрос на сайте www.denvergov.org/pocketgov. Укажите конкретное место запроса о перекрестке и причину запроса. Дело будет создано в системе отслеживания, и вы должны получить номер дела по этой проблеме. Чтобы отслеживать статус вашего запроса, сохраните номер вашего дела. Вы можете позвонить по номеру 311 по прошествии ожидаемого времени, чтобы проверить статус вашего запроса, сообщив номер вашего дела агенту 311.Если вы хотите получать по электронной почте обновления по вашему делу, укажите свой адрес электронной почты при отправке запроса.

ВРЕМЯ ОТВЕТА:

  • Техническое обслуживание существующих РДКР: 2 часа
  • Анализ для нового запроса RRFB: 4-8 недель *
  • Новый RRFB: от 6 месяцев до 2+ лет (если соответствует критериям) **

* Анализ может зависеть от времени года, наличия данных подсчета и рабочих нагрузок.

** Реализация зависит от финансирования и программирования.

НАЗНАЧЕНИЕ : Маркировка тротуара включает стрелки поворота и длинные белые или желтые линии, разделяющие полосу движения.

КОГДА DOTI УСТАНАВЛИВАЕТ ЭТО? Запросы на разметку дорожного покрытия направляются соответствующему персоналу Департамента транспорта и инфраструктуры (DOTI) в зависимости от того, касается ли запрос обслуживания существующей разметки или новой разметки. Для новой разметки может потребоваться инженерный анализ, чтобы определить, какая разметка покрытия, если таковая имеется, является наиболее подходящей.В зависимости от запрашиваемой разметки дорожного покрытия будут оцениваться различные критерии.

ЗАПРОС НА МАРКИРОВКУ ДВУХСТОРОННЕЙ ДВИЖКИ: Вы можете запросить новую разметку дорожного покрытия или ремонт, позвонив по телефону 311 или отправив запрос на сайте www.denvergov.org/pocketgov. Укажите конкретное местоположение запроса и подробное объяснение того, почему вы отправляете запрос. Дело будет создано в системе отслеживания, и вы должны получить номер дела по этой проблеме. Чтобы отслеживать статус вашего запроса, сохраните номер вашего дела.Вы можете позвонить по номеру 311 по прошествии ожидаемого времени, чтобы проверить статус вашего запроса, сообщив номер вашего дела агенту 311. Если вы хотите получать по электронной почте обновления по вашему делу, укажите свой адрес электронной почты при отправке запроса.

ВРЕМЯ ОТВЕТА:

  • Сохранение существующей разметки: 2-4 недели
  • Анализ для запроса новой разметки покрытия: 4-6 недель
  • Реализация (при необходимости): 6-8 недель

НАЗНАЧЕНИЕ : «Лежачие полицейские» — это неровности на проезжей части, которые автомобили должны пересекать на более низких скоростях.

DOTI изучает возможность использования лежачих полицейских.

Департамент в настоящее время изучает возможность внедрения элементов отклонения вертикальной скорости, включая лежачие полицейские, шиканы и таблицы скорости, в новые полные руководящие принципы проектирования улиц, которые в настоящее время находятся в стадии проекта. Как и в случае с любой новой инфраструктурой, вводимой в Денвер, будет проводиться планирование, проектирование и анализ, чтобы гарантировать, что ее использование будет эффективным и даст желаемый результат.

Уличное освещение

Уличные фонари или фонари вдоль проезжей части предназначены для повышения безопасности и улучшения видимости.В зависимости от местоположения уличный фонарь может устанавливаться и обслуживаться DOTI, CDOT, RTD, Xcel Energy или владельцами частной собственности. Чтобы сообщить о проблеме с уличным фонарем, свяжитесь с 3-1-1.


Подписать запросы

Знак парковки для инвалидов: Жители Денвера могут запросить знаки парковки для инвалидов на улице, прилегающей к их собственности. Запросы должны быть одобрены Комиссией по делам людей с ограниченными возможностями.
См. Требования к заявлению Денверского офиса по правам инвалидов или позвоните в офис по телефону 720-913-8480 Voice или 720-913-8492 TTY.

Знак «Дети играют»: Город Денвер не будет устанавливать детей, играющих в знаки, в общественных местах, поскольку закон Колорадо и федеральные стандарты не признают использование или эффективность этих знаков. Специальные предупреждения для школ, детских площадок, парков и других мест отдыха доступны для использования там, где это четко обосновано.

Хотя некоторые другие штаты могут размещать такие знаки в определенных областях, не было представлено никаких фактических доказательств, подтверждающих их успех в снижении количества дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, рабочей скорости или юридической ответственности.

Памятный знак: В городе устанавливаются памятные знаки только в случае дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Запросы должны быть одобрены окружной прокуратурой Денвера. Свяжитесь с D.A. Офис 720-913-9000.


Зоны безопасности

Зоны безопасности обозначаются как таковые с помощью дорожных знаков, устройств управления движением или того и другого, чтобы указать начало и конец зоны. Дорожные штрафы в зонах безопасности увеличиваются вдвое.

Школьные зоны: В Денвере более 180 школьных зон, чтобы обеспечить детям школьного возраста безопасную среду для ходьбы и / или езды на велосипеде в школу по соседству и обратно.DOTI разместил предупреждающие знаки, нормативные знаки и в некоторых случаях проблесковые маячки, чтобы предупреждать водителей о наличии школьных зон в соответствии с местными и национальными правилами. В зонах, расположенных рядом с улицами с большими магистралями, используются проблесковые маячки для предупреждения водителей о снижении скоростного режима.

Безопасные маршруты Денвера в школу (SRTS)

Зоны безопасности вне школы : В районах с более высокой интенсивностью пешеходного движения были созданы дополнительные специальные зоны безопасности для повышения осведомленности водителей.В настоящее время рядом с парками Денвера есть несколько зон безопасности, включая парк Истмур, парк Харви, парк Платт, парк озера Слоун и парк Вашингтон.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.