Отзывы масло motul 5w30: Відгуки про Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 5л від користувачів

Содержание

Обзор масла Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

10.1

О производителе Motul

Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии. 

Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» – победа). 

Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% – 6 место после других гигантов.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SL/CFSL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел:
1. пониженную токсичность выхлопа
2. защиту систем контроля и нейтрализации выхлопа
3. повышенную защиту от износа
4. усиленная защита отвысокотемпературных отложений
5. удлиненный интервал замены

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA A5/B5Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C57.6 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C10.1 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)
Индекс вязкости163
Сульфатная зольность1.07%
Плотность при 15ºC
Температура вспышки (PMCC)226°C
Температура застывания-36°C
Допуск API
SL/CF
Допуск ACEA
A5/B5
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Щелочное число
Кислотное число
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

  • ACEA A5/B5
  • АPI SL/CF
  • FORD WSS M2C 913D
  • Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
  • Renault RN0700

Форма выпуска и артикулы

  • 102782 – Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 1L
  • 104257 – Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 4L
  • 102898 – Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 5L
  • Универсальность, совместимо с любыми типами топлива.
  • Может смешиваться с другими синтетическими маслами.
  • Хорошие моющие свойства.
  • Сохраняет свои качества на протяжении всего пробега.
  • Отлично работает в пробках.
  • Подходит практически для всех двигателей.
  • Экономит топливо.
  • Не самые выдающие показатели зимой, для сильных морозов не рекомендую.

Как отличить подделку

В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL.

На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.

На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.

Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.

Видео

Моторное масло Motul 8100 Eco-nergy 5w-30

Мнение про масло Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 после 100000 км на форд транзит 2.0

Замена масла MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 в Hyundai Getz

 Загрузка …

Где купить

Обзор масла Motul 8100 Eco-lite 5W-30

Температура застывания

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

11,5

О производителе Motul

Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии. 

Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» – победа). 

Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% – 6 место после других гигантов.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CFSN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C61 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C11,5 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)
Индекс вязкости186
Сульфатная зольность
Плотность при 15ºC
Температура вспышки (PMCC)
Температура застывания
Допуск API
SN/CF
Допуск ACEA
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Щелочное число
6,16 мг КОН на 1 г
Кислотное число
1,81 мг КОН на 1 г
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски Motul 8100 Eco-lite 5W-30

  • API SN/CF
  • ILSAC GF-5
  • GM DEXOS1® GEN2
  • CHRYSLER MS-6395
  • FORD M2C 929-A
  • FORD M2C 946-A

Форма выпуска и артикулы

  • 104987 Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 1L
  • 104988 Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 4L
  • 104989 Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 5L
  • 108212 Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 1L
  • 108213 Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 4L
  • 108214 Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 5L
  • Высокие защитные качества.
  • Современный пакет присадок, снижают количество золы в составе.
  • Предупреждает преждевременное воспламенение смеси в цилиндрах.
  • Хорошие моющие свойства, удерживает частички загрязнений во взвешенном состоянии.
  • Имеет допуск dexos1 Gen2.
  • Подходит для самых современных мощных двигателей.
  • Заявленная экономичность масла себя не оправдывает.

Как отличить подделку

В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL.

На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.

На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.

Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.

Видео

 Загрузка …

Где купить

Отзывы на Масло моторное MOTUL 8100 ECO-lite 5w30 синтетическое, SN/SN PLUS/GF-5, ACEA C2, для бензинового двигателя, 4л

Масло моторное MOTUL 8100 ECO-lite 5W30 SN синтетическое, для бензинового двигателя

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным коэффициентом трением и очень низкой (≥ 2.9 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).

Применение:

Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости SAE 5W-30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN PLUS, API SN и/или ILSAC GF-5). Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.

Физико-химические свойства:

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (20°F), ASTM D1298: 0.847 г/см³
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 67.0 мм²/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11.4 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3.3 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 166
Температура застывания, ASTM D97: -39°C / -38°F
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C / 442.4°F
Сульфатная зольность, ASTM D874: 0,85% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 8.5 мг KOH/г

Спецификации и допуски:

  • API SN Plus
  • ILSAC GF-5
  • GM dexos1™ GEN2 under n° D10577HI011
  • CHRYSLER MS-6395
  • FORD M2C 929-A
  • FORD M2C 946-A
  • Бензиновые двигатели: ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA…

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Честный обзор на моторное масло Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 : характеристики, отзывы владельцев

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 – полноценное синтетическое масло, совместимое со всеми видами топлива и типами двигателей. В основе масла используется качественная искусственная база с уникальными чистящими присадками, благодаря которым удалось добиться соответствия всем международным стандартам и требованиям, которые касаются синтетических масел. Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 является универсальным продуктом, рекомендованным для разных видов двигателей.

Это масло образует пленку с прочной структурой, которая обволакивает детали таким образом, чтобы они не подвергались повышенному износу и перегреву. Таким образом, удается предотвратить повышенное трение. В итоге обеспечивается максимальный уровень защиты для деталей, они не подвержены механическим повреждениям и износу под воздействием термоокислительных и термических процессов.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Производитель гарантирует защиту двигателя при спокойном и интенсивном вождении, включая езду на максимальной скорости или передвижение в городских условиях с частыми остановками и стартами, где много светофорных пробок. Масло компании Motul мгновенно прокачивается по масляным каналам и поступает на детали – как в процессе запуска в холодную погоду, так и при многочасовой работе мотора.

Масло Motul 8100 Eco Nergy 5W-30 наделено устойчивыми вязкостными характеристиками, которые продолжают действовать весь межсервисный период – таким образом, это в очередной раз подтверждает всесезонные характеристики данного масла. К тому же, помимо стабильной вязкости, обеспечивается оптимальное давление масла при повышенных нагрузках и температурных перепадах.

Мнение про масло Мотюль 5w-30

Мнение про масло Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 после 100000 км на форд транзит 2.0


Watch this video on YouTube

Примечательно, что в основе оригинального продукта Motul лежит уникальный дисперсант с широкой степенью действия диспергирующих свойств, под воздействием которых в масле растворяются (методом расщепления) все сажевые отложения, включая шлам, нагар и другие продукты износа, которые удерживаются в масле вплоть до следующей его замены. И несмотря на это, смазочный материал продолжает оставаться вязким и в меру густым.

Среди других особенностей отметим способность масла Motul снижать расход топлива на 3%. Вместе с тем, оригинальный продукт Motul вдвойне повышает экологичность бензиновых двигателей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Таким образом, перед нами многофункциональное синтетическое масло, экономящее топливо и снижающее уровень вредных выбросов в атмосферу.

Назначение

Motul 8100 Eco Nergy 5W-30 рекомендуется использовать в бензиновых и дизельных моторах современного типа. Речь идет об атмосферных и турбированных ДВС, оборудованных каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами, которыми оснащаются бензиновые и дизельные ДВС соответственно. Еще данное масло заливают в двигатели, которым требуется смазочный материал серии Fuel Economy. Также заявлена совместимость с минеральными и полусинтетическими маслами разных производителей.

Благодаря успешным испытаниям, проведенным на тестовом полигоне и в лабораторных условиях, данная модель масла стала популярной у многих крупных автопроизводителей. На это указывают соответствующие бренды: Ягуар, Форд, Дэнд Ровер и Рено.

Маркировка 5W-30 учитывает всесезонные характеристики масла, предназначенного для широких температурных диапазонов. Учитывая цифру 5 и букву W, масло с такой маркировкой совместимо с температурами до минус 35 градусов Цельсия. Кроме того, обратим внимание на цифру 30, свидетельствующую о возможности ездить при температурах до плюс 30 градусов. Таким образом, масло с маркировкой 5W-30 подходит для южных, северных и восточных регионов России.

Технические характеристики

  • Вязкость – 5w-30
  • Плотность при 20 гр. – 0,847 г/куб. см
  • Вязкость при 40 гр. – 57,6 кв. мм/с
  • Вязкость при 100 гр. – 10,1 кв. мм/с
  • Вязкость при 150 гр. – 3,2 мПа.с
  • Индекс вязкости – 163
  • Сульфатная зольность – 1,07% массы
  • Щелочной показатель 10.2 мг КОН/г
  • Температура вспышки/застывания – 226/минус 36 гр.

Классификация

SAE

Международный американский стандарт, действующий по всему миру. Состоит из трех категорий:

  1. Зимняя – содержит маркировку с буквой W и вязкостью. Всего предусмотрено шесть вязкостных уровней: от 0W до 25W
  2. Летняя – имеет маркировку с числовой вязкостью. Всего предусмотрено пять уровней – от 20 до 60.
  3. Всесезонная – имеет маркировку с российским ГОСТом или международным двойным символом, например, SAE 15W-30.

API

Стандарт Института нефти США, также распространенный в мировой практике. Включает в себя две большие категории:

  1. Service – подходит для легковых и коммерческих машин с бензиновыми четырехтактными ДВС. В эту категорию входит десять классов, которые имеют маркировку с латинской буквой. Чем ближе буква к концу алфавита, тем это масло считается более технологичным. Речь идет о масле SL, предназначенном для бензиновых многоклапанных ДВС с турбонаддувом.
  2. Commercial – рекомендуется для грузовых автомобилей, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин с дизельными силовыми установками. В эту категорию входит всего одиннадцать классов, которые обозначаются так же, как и в случае с Service (принцип и уровень масла тот же). Так, в данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных двигателей с турбиной.

Универсальные смазочные материалы по API имеют двойную маркировку в виде SG/CD. Чтобы убедиться в соответствии масла классу API, для этого нужен действующий сертификат, то есть одноименной этикетки на канистре будет недостаточно.

ILSAC

ILSAC – стандарт Объединенной ассоциации автопроизводителей Японии и США, распространенный на территории обоих стран. Включает в себя классы GF от 1 до 5, при этом GF-1 является устаревшим и не актуальным. Уже ведется разработка GF шестого поколения. Ниже представлены описания действующих классов.

  1. GF-2 – действует с 1996 года, вобрал в себя вязкостные классы от GF-1: 0W-XX, 10W-XX, а также 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60. GF-2 соответствует классификации API SJ.
  2. GF-3 – вступил в силу в 2001 году, соответствует классификации API SL, а также имеет лучшие антиокислительные и противоизносные характеристики, чем GF-2 и API SJ. Еще заявлена меньшая испаряемость, а также совместимость с классами ILSAC CF-3 и API SL. При этом GF-3 еще наделен энергосберегающими свойствами.
  3. GF-4 – действует с 2004 года, совместим c API SM и наделен энергосберегающими свойствами. Соответствует вязкостным классам 0W-20, 5w-20, 0W-30, а также 5w-30 и 10W-30. По сравнению с GF-3 более устойчив к окислению и имеет лучшие моющие свойства. Еще заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов (для бензиновых моторов), а также улучшенная защита от образования отложений.
  4. GF-5 – вступил в силу в 2010 году. Совместим с классификацией API SM, с эластомерами и каталитическими системами (нейтрализует токсичные вещества и повышает экологичность бензиновых моторов, как и в случае с GF-4). GF-5 также меньше испаряется и обладает лучшими моющими свойствами. Кроме того, обеспечивает защиту от отложений у атмосферных и турбированных двигателей.

Учитывая все перечисленное, стандарт API имеет следующие особенности:

  1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
  2. Более высокий уровень противоизносных свойств, чем у других стандартов
  3. Повышенная совместимость с каталитическими системами.

АСЕА (Ассоциация европейских автопроизводителей)

Европейский стандарт, по популярности не уступающий другим классам. Включает в себя три класса:

А/В: рекомендован автомобилям легкового и коммерческого классов с бензиновыми и дизельными моторами. В этом классе представлено несколько обозначений:

  1. А1/В1: маркировка для моторных масел с высокотемпературными вязкостными и энергосберегающими параметрами. Рассчитана на автомобили LCV и легковушки с дизельными и бензиновыми ДВС.
  2. А3/В3: маркировка для более технологичных бензиновых и дизельных моторов. Такая маркировка ориентирована на масла, имеющие повышенный межсервисный интервал, возможность круглогодичного использования и совместимость с тяжелыми условиями эксплуатации.
  3. А3/В4: маркировка для двигателей всех типов, оборудованных непосредственным топливным впрыском. Масло с такой маркировкой имеет жесткие требования к чистоте поршня.
  4. А5/В5: подходит для бензиновых и дизельных моторов, в которые заливают маловязкие и энергосберегающие смазочные материалы, имеющие пониженную высокотемпературную вязкость и удлиненный межсервисный интервал.

С: рекомендован более экологичным и экономичным бензиновым и дизельным моторам.

Е: рекомендован дизельным грузовикам с повышенными нагрузками.

Далее рассмотрим спецификации и допуски, рекомендуемые для синтетического масла Motul 8100 Eco Nergy 5W-30:

  • АСЕА А5/В5;
  • API SL/CF;
  • Форд WSS M2C 913D;
  • Форд WSS M2C 913C;
  • Ягуар – Ланд-Ровер STJLR.03.5003;
  • Рено RN0700.

Форма и объем выпуска

  • 102782 – 1 л
  • 104257 – 4 л
  • 102898 – 5 л
  • 102900 – 60 л
  • 102901 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Поддельное масло, как правило, стоит на 10-20% дешевле оригинального продукта. Такое масло часто встречается в мелких торговых сетях с сомнительной репутацией и ограниченной ответственностью. Такие магазины могут сделать виноватым пострадавшего покупателя. При этом в случае с крупными и известными торговыми сетями вся ответственность может лечь на недобросовестного продавца, поэтому вероятность подделки в таких магазинах является минимальной – ведь никто не захочет рисковать своей работой и репутацией. Однако следует иметь ввиду, что поддельное масло в крупном магазине стоит столько же, сколько и оригинальный продукт. Поэтому рассмотрим другие отличия.
  • Оригинальная упаковка с маслом – высококачественная пластиковая канистра, имеющая вкрапления. Такой пластик может переливаться на свету, как и автомобильная краска металлик. Более того, обратим внимание на гладкую поверхность и ровные края канистры, у которых не должно быть заусенцев, раковин и других дефектов литья. У подделок пластик не только не однородный, но еще и просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Кроме того, «кустарное» изделие грешит неровной разметкой шкалы уровня масла либо цветными метками вместо литья.
  • Далее рассмотрим этикетку на канистре, несущую информацию о продукте. Этикетка наносится ровно, пузырей быть не должно – поддеть такую наклейку ногтем не так просто. Шрифт текста на этикетке должен быть четким и без орфографических ошибок. Еще важно отметить качество полиграфии, которое у подделки зачастую размытое и блеклое. Изображения не имеют градиентов и цветных переходов.
  • Немаловажное значение имеет штамп с датой – у него не должно быть потертостей и прочих изъянов. Номер партии и срок годности имеется только на оригинальной канистре. Дата изготовления канистры указывается на дне тары. К тому же, она должна быть более ранней, чем дата изготовления масла.

Ниже представлены варианты защиты у крышки:

  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия. Ломаются только при открывании канистры. Вместо стопорного кольца мошенники предпочитают обычный клей – так дешевле, но при этом велика вероятность вытекания масла, если канистру перевернуть вверх дном.
  2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и стопорного кольца. Одноименная надпись (логотип) разделяется на две половинки после того, как крышка будет открыта. Восстановить эту надпись в кустарных условиях невозможно.
  3. Защитная голограмма, которая саморазрушается при открытии крышки. Подделать ее тоже невозможно. Данная голограмма переливается на свету. Она представлена в виде символов Original или Genuine, которые можно разглядеть под углом. Эти символы свидетельствуют о подлинности изделия.
  4. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем у оригинальной крышки. К тому же, мошенники отказываются наносить гравировку бренда, так как для этого у них нет ни желания, ни производственных возможностей (не хотят заморачиваться на всяких мелочах).

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации

  1. Проблемы с перерасходом масла в холодную погоду, возникающие по причине несоответствия поддельного масла тем параметрам, что указаны на упаковке. Такая жидкость склонна к замерзанию. Более того, ее консистенция способна измениться даже при не очень низкой температуре окружающей среды. Из последствий этого можно выделить недостаточную смазку деталей, их перегрев, повышенное трение, увеличение температуры и даже расплавление деталей.
  2. Необходимость постоянной доливки масла из-за сильного перерасхода. Это наверняка связано с поддельным маслом, особенно если раньше этой проблемы не возникало (до заливки контрафакта). Плохая жидкость склонна не только к перерасходу. У нее высокая текучесть и испаряемость, а также склонность к образованию отложений в масляных каналах, которые засоряют двигатель до тех пор, пока он не выйдет из строя.

Заключение

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 – энергосберегающее масло на синтетической основе, разработанное для автомобилей нового поколения. Имея при себе разнообразие допусков от крупнейших мировых брендов (Porsche, Volvo, Land-rover), масло компании Motul подтверждает свои высокие характеристики премиум-класса. Речь идет об сильнодействующих моющих присадках и устойчивых вязкостных свойствах, срок службы которых зависит от выбранного межсервисного производителя, а также типа двигателя. То есть, никакой внеплановой замены масла быть не может.

Преимущества

  1. Высокая топливная экономичность и экологичность
  2. Широкая степень действия диспергирующих и солюбилизирующих свойств благоприятно сказывается на чистоте деталей, а также их защите от чрезмерного износа, сухого трения и перегрева
  3. Минимальная угарность и испаряемость, отсутствие пены в холодном и горячем состояниях
  4. Соответствие экологическим нормам
  5. Адаптация к температурным перепадам, а также совместимость с широким диапазоном температур (от минус 30 до плюс 30 градусов Цельсия)
  6. Высокая степень действия противоизносных свойств, эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение сильно нагревающихся компонентов (поршней и поршневых колец)
  7. Устойчивые вязкостные характеристики и стабильное давление
  8. Совместимость с разными уплотнительными материалами двигателей автомобилей от крупнейших премиальных брендов
  9. Адаптация к разным видам топлива
  10. Совместимость с полусинтетическими и минеральными смазочными материалами.
  11. Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря их антикоррозионной защите
  12. Возможность запуска двигателя в холодном состоянии, при котором масло прокачивается так же эффективно, как и в летнюю погоду.

Недостатки

  1. Высокая стоимость и вероятность подделок
  2. Не рекомендуется заливать в старые двигатели, испытывающие проблемы с протечками, вызванными микротрещинами и ослабевшими уплотнителями
  3. Чем старше двигатель, тем короче межсервисный интервал и тем меньше срок действия моющих свойств.

Отзывы

  • Вадим, Таганрог. Масло компании Motul уверенно справляется с поставленной задачей. Хотя я до сих пор не смирился с его высокой стоимостью. Поэтому беру сразу 5-литровую канистру – получается хоть какая-то экономия в расчете на 1 литр. С этим маслом о трении между деталями можно не беспокоиться, учитывая хорошую вязкость и сильнодействующие присадки. Двигатель моего Пежо 607 отлично запускается при минус 25 градусов – стартер долго крутить не требуется. При такой температуре я доставал щуп ради интереса – в итоге убедился, что масло жидкое и имеет такую же консистенцию, как и при плюс 20 гр. (к примеру). Двигатель у меня трехлитровый V6, конкретно для него интервал замены масла составляет 7-8 тыс. км. Больше не получается, иначе приходиться доливать масло и постоянно следить за уровнем. И к тому времени жидкость сильно темнеет, а это уже признак необходимости замены.
  • Сергей, Санкт-Петербург. Я приобрел энергосберегающее моторное масло Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30, которое имеет большое количество допусков от известных автопроизводителей, включая премиальные типа Порше, Вольво и т. д. – это внушает уверенность, что я выбрал подходящий и качественный продукт, который даже приятно держать в руках, словно оригинальный iPhone. Будь у меня Приора или Веста, я бы выбрал что-то подешевле. Но для Форд Мондео 2008 года необходимо что-то безопасное и надежное. Несмотря на дороговизну, масло Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 полностью оправдывает свою стоимость – ведь лучше масла я не находил. И даже нет желания засматриваться на Кастрол, Мобил, Шелл и других конкурентов. Расход топлива в норме, нагар отсутствует, продуктов износа минимум при регламенте 10 тыс. км – пожалуй, Motul является идеалом для моего авто.
  • Александр, Томская область. У меня хэтчбек Форд Фиеста 2007 года, с двигателем 1.3 литра. Заливаю в мотор масло Motul 5W-30 8100 Eco-Nergy. До этого покупал Кастрол с такой же маркировкой (модель Формула Е), которое специально разработано для моделей Форд. Может, раньше разницы и не было, но сейчас Кастрол и Motul имеют существенные отличия. Я не собираюсь вдаваться в технические тонкости, но по ощущениям Motul гораздо лучше – собственно, поэтому я и перешел на него. С ним двигатель работает относительно тихо и плавно – я даже вынужден смотреть на приборы при старте с места на светофоре – это чтобы убедиться, что двигатель действительно работает (настолько он тихий на холостом ходу). При минус 22 гр. запуск отличный, и при такой темпе масло по-прежнему стекает с щупа, как и при летней погоде. Естественно, я не собираюсь рекламировать данную смазку, ведь для меня она тоже очень дорогая. У нее словно космический ценник. И все же, лучше взять сразу 4 литра, чем 1-литровый «пузырек». За такое качественное масло двигатель скажет вам «спасибо», если конечно это будет не подделка.
  • Анатолий, Липецкая область. У данного масла очень большое количество подделок, что не соответствует его имиджу премиум-класса. Производитель обязан повышать уровень защиты от подделок, если хочет продавать свой продукт по космической цене. Пожалуй, это единственный серьезный минус, так как проблем с качеством масла я не нашел. Я сделал выбор именно в пользу Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30, которое является синтетическим маслом с энергосберегающими свойствами. Рекомендовано для бензиновых и дизельных моторов разных типов. У меня бензиновый 1.6 турбо с каталитическим нейтрализатором. Расход топлива немного снизился по сравнению с предыдущим маслом от компании Kixx, что неудивительно – ведь это масла разных классов. Вместе с тем, улучшилась разгонная динамика и тяга, что весьма заметно при езде в горку. При регламенте 7 тыс. км доливать масло не требуется.

104241 Масло моторное 300V POWER RACING 5W30 синт.2л MOTUL — 104241 MOTUL SAE5W30

Моторное масло 300 V Power Racing 5W-30

Спортивное моторное масло для гоночных автомобилей. Разработано для спортсменов и водителей профессионалов.

Характеристики:
Технология «Двойной Эстер»: максимальная резистентность масляной пленки, уравновешенная полярность, сопротивляемость высоким температурам. Модификатор трения: максимум мощности, более низкая рабочая температура двигателя. 0% потерь при сдвиге: стабильное давление масла вне зависимости от условий применения. Максимальная износостойкость. Абсолютно чистый двигатель.

Вязкость 5W-30 обеспечивает превосходную циркуляцию масла, моментальное обеспечение давления масла, облегченные подъемы в режим.

Применение:
Спортивные автомобили, оснащенные атмосферическими и турбированными двигателями. Для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого вхождения в наиболее высокие режимы: квалификационные заезды, street racing, кольцевые гонки, Nascar, гонки монотипов, гонки по побережью, ралли и т.д.

Двигатели, позволяющие применение низковязкостных масел и допускающие слабое растворение масла топливом. Прочее использование: бензиновые двигатели, турбодизельные двигатели с прямым впрыском и катализатором.

Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.

Физико-химические данные

Класс вязкости 5W-30
Плотность при 15°C 0,8970
Вязкость при 100°C 11 мм2
Вязкость при 40°C 65 мм2
Индекс вязкости 162
Точка изменения текучести −36°C
Температура вспышки 218°C
Щелочное число 11,3 мг KOH/г

Использована информация : MOTUL Motor Oil

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.10.2021 18:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

102898 Масло моторное 8100 ECO-NERGY 5W30 синт.5л MOTUL — 102898 MOTUL SAE5W30

102898 Масло моторное 8100 ECO-NERGY 5W30 синт.5л MOTUL — 102898 MOTUL SAE5W30 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

26

1

Применяется: ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, GREAT WALL, HONDA, HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, IVECO, JAGUAR, KIA, LAND ROVER, LDV, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, АЗЛК, ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ЛуАЗ, РАФ, УАЗ

Артикул: 102898еще, артикулы доп.: MOTUL SAE5W30скрыть

Код для заказа: 138331

4 945 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard Оплата через банк Производитель: MOTUL Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 22.10.2021 в 18:30

Код для заказа 138331 Артикулы 102898, MOTUL SAE5W30 Производитель MOTUL Объем [л] 5 Вязкость по SAE 5W-30

Описание

Моторное масло 8100 Eco-nergy 5W-30

Энергосберегающее моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с непосредственным впрыском, для которых предусмотрено использование масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS). Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла «Fuel Economy» (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации отработавших газов.
Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля.

Характеристики:

Категории : АСЕА А5/В5
Коды одобрения фирм-производителей автомобилей : АPI SL/CF

100% синтетическое моторное масло было разработано и протестировано в соответствии с требованиями европейских и американских автопроизводителей. Требования классификации АCEA А5/В5 — экономия топлива и снижение вредных веществ в выхлопных газах. Синтетическая база на основе эфиров и особые антифрикационные присадки значительно увеличивают прочность масляной пленки, снижают трение и температуру в двигателе и стабилизируют давление масла.

Моторное масло 8100 Eco-nergy 5W-30, благодаря своим превосходным характеристикам, противостоит высоким температурам, позволяет контролировать потребление масла и снижает износ двигателя. Антиоксидантное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.

Рекомендации по применению:
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. 8100 Eco-nergy 5W-30 совместимо с синтетическими и минеральными фирменными маслами.
Класс вязкости 5W-30
Плотность при 15°C 0,852
Вязкость при 100°C 9,9 мм2/сек
Вязкость при 40°C 57,7 мм2/сек
Индекс вязкости 159
Температура застывания −36°C
Температура вспышки 226°C
Щелочное число 10,3 мг KOH/г

Использована информация : MOTUL Motor Oil

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013

    Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

  • «Хрустальные» ВАЗы: Лада Гранта и Лада Ларгус 9 Апреля 2013

    Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.

  • Масло моторное 8100 ECO-NERGY 5W30 синт.5л MOTUL Артикул: 102898, MOTUL SAE5W30 Код для заказа: 138331

    4 945 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.10.2021 18:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

0a5b7c0ad0470637f9740db8ffd57a18

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

характеристики, преимущества и недостатки, отзывы

Рынок смазочных материалов пестрит разнообразием ассортимента. И выбрать из такого количества расходных компонентов достойный образец моторного масла для своего автомобиля затруднительно. Многие автомобилисты остановились на Motul 8100 Eco-nergy 5W30. Этот выбор сделан не случайно, ведь автомобильное масло обладает рядом положительных параметров, среди которых работа на любом виде топлива и возможность его применения в современных мощных движках.

Описание

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Motul Eco nergy 5w30 – абсолютная синтетика, созданная из высококачественных базовых масел и чистящих добавок. Подобная основа образует уникальный состав, который используется в различных типах силовых агрегатов. Соответствует всем мировым требованиям, предъявляемых к синтетическим смазочным смесям.

Машинное масло образует на поверхности рабочих деталей стабильную прочную пленку, защищая узлы и механизмы мотора от термоокисления. Смазка создана для любого режима работы. Особенно хорошо себя проявляет в городских условиях эксплуатации. Режим частых остановок на светофорах и пешеходных зонах сильно нагружают силовой агрегат автомобиля. В момент простоя транспорта смазочный материал стекает в основание мотора и при последующем движении не всегда успевает распределиться по масляным каналам. Так случается преждевременный износ двигателя. Смазка гарантирует, что подобного нежелательного процесса не случится. Лубрикант быстро распределяется по системе, обеспечивая смазкой все рабочие участки мотора.

Благодаря внедрению специального дисперсанта масляный состав обладает возможностью удерживать частицы сажи во взвешенном состоянии.

Эта способность совершенно не влияет на вязкость технического раствора, сохраняя первоначальную густоту.

Немаловажным полезным качеством моторной жидкости считается экономия топлива до 3%. Кроме того, автомасло способствует снижению выброса в атмосферу углекислого газа и других вредных веществ. Этот параметр говорит об экологичности масляного состава.

Область применения

Энергосберегающее автомобильное масло Мотюль серии 8100 создано для мощных бензиновых и дизельных силовых установок современного типа, включая системы с прямым впрыском топлива. Лубрикант совместим с любым известным видом топлива, то есть работает с бензином, дизтопливом, газовоздушной смесью, биотопливом, горючим на основе этанола.

Подходит для двигателей, требующих применения масел из группы «Fuel Economy». Сочетается с системами нейтрализации и дожига выхлопных газов.

Технические характеристики

Motul 8100 Eco nergy 5w30 имеет следующие парамеры:

ХарактеристикаПоказатель
Плотность вещества в стандартных условиях, кг/м³847
Кинематическая вязкость, мм/с²:
при 40℃/100 ℃
57,6/10,1
Полное отсутствие текучести, ℃-36
Индекс вязкости163
Воспламенение, ℃226
Зольность сульфатная, масс %1,07
Щелочное число, мг КОН на гр. масла10,2

Щелочное число в моторном масле – высокое. Этот параметр говорит о хорошей моющей способности смазочного материала.

Следовательно, моторное масло хорошо будет поддерживать надлежащую чистоту двигательной системы, не давая образовываться новым загрязнениям.

Одобрения, допуски и соответствия

Спецификации Motul Eco Nergy 5w30:

  • API CF/SL;
  • ACEA A1/B1, A5/B5

Одобрения производителей:

  • FORD WSS M2C913C;
  • JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003;
  • RENAULT RN0700.

Форма выпуска и артикулы

Автомобильная смазка Motul 8100 Eco Nergy 5w 30 выпускается производителем в разной упаковке от 1 до 208 литров. Каждому товару присвоен свой идентификационный номер. Все данные сведены в таблицу.

УпаковкаПорядковый номер
1102782
4104257
5102898
60102900
208102901

Как расшифровывается 5W30

В маркировке производитель зафиксировал вязкостно-температурные модификаторы, при которых моторное масло сохраняет свои полезные характеристики. Буква W свидетельствует о том, что автомобильное масло можно применять всесезонно. Цифра 5 слева указывает на интервал морозоустойчивости масляного состава. Смазка сохраняет свои свойства при температуре 30-35 градусов мороза. Цифры справа показывают теплоустойчивость масляного состава, в рассматриваемом случае — это 30 градусов Цельсия. Диапазон рабочих температур моторной жидкости находится в интервале от -30 до 30 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Машинное масло Motul 8100 Eco nergy 5w30 обладает рядом преимущественных признаков:

  • экономия потребления применяемого топлива;
  • высокая диспергирующая способность машинного масла, позволяет исключить появление новых отложений в двигательной системе автомобиля;
  • хорошая экологичность технической смеси, снижение количества выброса вредных веществ в атмосферу;
  • предотвращение преждевременного износа рабочих деталей мотора, снижение трения между механизмами соприкосновения;
  • возможность использования лубриканта в зимнее и летнее время, широкий интервал рабочих температур, при котором смазка не теряет своих положительных качеств;
  • стабильная вязкость, давление, устойчивость к окислительным процессам;
  • работа на любом виде горючего и совместимость с разными типами двигательной системы;
  • совмещается с другими синтетическими и минеральными составами.

Недостатки есть у каждого расходного материала. На практике автомобилисты отмечают, что если использовать автомасло в устройствах не по принятым спецификациям, то состав начинает быстро расходоваться на угар. Кроме того, снижается управляемость машины, шумовые характеристики увеличиваются, начинают звенеть гидрокомпенсаторы.

Многие владельцы автомобилей отмечают высокую стоимость расходного материала на рынке ГСМ.

Кроме того, моторные масла Motul пользуются популярностью у мошенников, поэтому его часто подделывают.

Как отличить подделку

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 1 л.

Как известно, чем большей популярностью пользуется масляный состав среди рядовых пользователей, тем чаще его подделывают. Главная цель злоумышленников – нажива денег. Это сильно сказывается на репутации производителя, ведь мошенники заливают в контрафактную продукцию низкокачественные смеси, а иногда даже отработку. Поэтому, ущерб от применения низкокачественной масляной смеси может быть самым различным, вплоть до капитального ремонта мотора. Страдают от этого все – производители и потребители.  В связи с этим производитель предусмотрел ряд отличительных признаков оригинальной продукции от фальсификата:

  • На упаковке смазочного материала выгравировано название бренда. Тара имеет прозрачную мерную шкалу, чтобы узнать объем масла на остатке. Пластик канистры должен быть высококачественным, без видимых швов, неровностей и других дефектов.
  • На оригинальной продукции крышка открывается особым методом. Если она просто отворачивается, то это явный признак подделки.
  • Идентификационный номер и время выпуска продукта фиксируются на канистре таким образом, что стереть их ноготком или размазать не получится. Если они легко стираются, то это товар «кустарного» производства.

Чтобы обезопасить себя от приобретения некачественного товара следует покупать моторные масла только в официальных и проверенных торговых точках.

Отзывы

Иван, Honda Civic

После покупки авто сразу посоветовали Мотюль. Друг занимается продажей этого масла, поэтому не сомневаюсь в его подлинности. Езжу на нем уже несколько лет, ощущается резвость мотора и тишина его работы. Меняю раз в 15 000 километров. Все радует, за исключением, цены.

Андрей, Hyundai Calloper

Чем дороже масло, тем больше его подделывают. На официальном сайте можно найти адрес рекомендованных мест для покупки. Масло качественное, расход бензина в норме. При -20 стекает со щупа довольно легко. Особых отличий от других масел не заметил. Переплачивать смысла не вижу, особенно для машин средней ценовой категории.

Астемир, Volkswagen Passat

Первые несколько лет за рулем экспериментировал с маслами. Попробовал данный продукт и решил закончить с экспериментами. Двигатель стал работать тише, нажатие на педаль чувствуется лучше. Угара нет. После 10 тысяч масло чуть потемнело, после 15 при замене сказали, что можно было проехать на нем еще. Упаковка пластиковая и слабо защищена от подделок, поэтому нужно быть очень осторожным, чтобы не нарваться на подделку.

Итог

Масло Motul 8100 Eco Nergy 5w30 обладает рядом полезных индивидуальных свойств. Смазка помогает двигателю автомобиля бороться с термоокислением, уменьшает износ рабочих деталей мотора, способствует снижению токсичности выхлопа.  Применяется лубрикант, как правило, в современных энергосберегающих двигателях, работающих в режиме старт-стоп. Автомобилисты, которые заливают это моторное масло, продлевают срок службы двигателя транспортного средства.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN + 5W-30 — Motul

Выберите страну или регион, чтобы отобразить конкретное содержание вашего географического положения

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот д’ИвуарХорватияКубаКипрЧешская РеспубликаДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЭгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЕвропаФолклендские острова (Мальвинские острова) ФиджиФранцияГранцияГвинезияФранция alaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарВоссоединениеРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСвятой ЕленыСент-Китс и НевисS Эйнт LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin остров, BritishVirgin остров, U .S.Wallis and FutunaYemenЗамбияЗимбабве

Продолжить

Motul 8100 5W30 Eco-nergy 100% синтетическое моторное масло 5 л

Гарантия на продукцию IAG Performance (исключая — короткие блоки / длинные блоки)

Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату. Мы ограничиваем продолжительность и средства правовой защиты всех подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности и пригодности для конкретной цели, сроком действия данной прямой ограниченной гарантии.В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии. Описанные ниже средства правовой защиты являются вашими единственными и исключительными средствами правовой защиты и нашей полной ответственностью за любое нарушение данной ограниченной гарантии. Наша ответственность ни при каких обстоятельствах не может превышать фактическую сумму, уплаченную вами за продукт, и мы ни при каких обстоятельствах не несем ответственности за любые косвенные, случайные, особые или штрафные убытки или убытки, прямые или косвенные.

Эта гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления вашего продукта IAG Performance в течение 12 месяцев или 12 000 миль с даты получения.

IAG отремонтирует любой Продукт, произведенный IAG, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение гарантийного срока. Если ремонт невозможен, мы либо заменим ваш Продукт новым с аналогичным составом и ценой, либо возместим полную покупную стоимость вашего Продукта по нашему собственному усмотрению. Плата за осмотр не взимается, но расходы по доставке несет покупатель.

Гарантия на двигатель IAG Performance

Для получения дополнительной информации о гарантии на двигатель посетите страницу гарантии на двигатель IAG Performance.

Другие товары производителя:

На продукцию, произведенную не IAG, распространяются отдельные гарантии производителя.Если у вас есть вопросы относительно установки, внешнего вида или характеристик вашего изделия, обратитесь за помощью к члену нашей службы поддержки клиентов.

Наша служба поддержки клиентов рада помочь вам с продуктами, приобретенными у IAG Performance. Наши сотрудники службы поддержки могут помочь вам с установкой, советами по устранению неполадок и выявить возможные дефекты производителя.

Для продуктов, в которых обнаружены дефекты, наш отдел поддержки может предоставить производителю контактную информацию для организации гарантийного осмотра и, если применимо, любого необходимого ремонта или поставки для замены.

Вы также можете напрямую связаться с производителем для получения информации о приемлемости продукта и конкретных условиях гарантийного покрытия.

10 лучших Motul 5w30 Efe, рассмотренные и оцененные в 2021 году

Как купить Best Motul 5w30 Efe

Вызывает ли вам стресс покупка best motul 5w30 efe ? Сомнения катятся по голове и сбивают вас с толку? Мы знаем, как это бывает; Мы прошли весь путь исследования motul 5w30 efe, так как составили полный список лучших motul 5w30 efe, доступных в настоящее время на рынке.Мы провели мозговой штурм по нескольким вопросам, которые могли бы иметь в виду большинство из вас.

Хотя здесь может быть больше, чем мы предлагаем, для вас важно убедиться, что вы провели эксклюзивное исследование этого продукта, прежде чем покупать его для себя. Вопросы могут включать:

  • Стоит ли покупать motul 5w30 efe ?
  • Какие преимущества при покупке motul 5w30 efe ?
  • Какие факторы следует учитывать перед покупкой лучшего motul 5w30 efe ?
  • Почему важно инвестировать в motul 5w30 efe, особенно в самый лучший?
  • Какие good motul 5w30 efe доступны на сегодняшнем рынке? Или какой motul 5w30 efe 2020, 2019 лучший?

И откуда бы вы взяли всю такую ​​информацию? Мы уверены, что у вас может возникнуть еще много вопросов, и лучший способ утолить жажду — решить их все с помощью различных онлайн-ресурсов.Источником может быть что угодно, например онлайн-форумы, устная информация, рейтинговые сайты, руководства по покупке и обзоры продуктов. Прежде чем покупать best motul 5w30 efe для себя, необходимо провести тщательное исследование. Убедитесь, что вы читаете с высоконадежных, заслуживающих доверия веб-сайтов или любых других источников.

Мы предлагаем руководство по покупке motul 5w30 efe, и мы предоставляем 100% достоверную и беспристрастную информацию. Мы используем большие данные и данные искусственного интеллекта для проверки информации. Как было сделано это руководство по покупке? У нас есть уникально разработанный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список из лучших 10 motul 5w30 efe , доступных в наши дни на рынке.Наша технология составления списка зависит от таких факторов, как:

  1. Стоимость бренда
  2. Характеристики и характеристики
  3. Стоимость продукта
  4. Отзывы и рейтинги клиентов
  5. Качество и надежность

Мы не забываем, что поддержание актуальности информации о продуктах является нашим приоритетом; поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Получите дополнительную информацию о нас из онлайн-источников.Если вы считаете, что представленная здесь информация вводит в заблуждение, неверна или не имеет отношения к действительным фактам, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы всегда будем рядом с вами.

10 лучших масел Motul — лучшие советы по отзывам 🚗 (обновлено в октябре 2021 г.) | Automotive

5/5 Vada

Awesome Oil
использовала это масло для рудника 2015 STi с регулярным направлением проб был в лабораториях Blackstone для анализа и, как сообщается, прошел 6000 миль.
Для турбо-тележки очень необычно сливать из тех же 5 районов, расположенных на отметках 6000 миль.
Настоятельно рекомендую это масло для турбонаддува.

5/5 Sherita

Я хотел предоставить ему только обновленные образы контейнера, сделанные 20 июня 2017 года. Используя это в моем WRX FA20DIT.

5/5 Claretha

Awesome Oil. Он использует это в моем Phase 3 (построенном) MK7 VW GOLF R. (~ 480WHP) IS очень рекомендует партнера энтузиаста.
Anteriorly Изменился среди Liqui Moly, Redline и Ravenol, но к этому материалу добавлены описания, поэтому он прошел этот тест.
Внешний вид двигателя ему порадовал, и я сразу заметил Очень меньший расход масла. Он сообщает о снижении расхода масла и о том, что это именно то, что я взял и им очень доволен. Поспешно сожгите достаточно масла, прежде чем .. проблемы с гоночным автомобилем … Но с этим маслом количество потребляемого масла резко снизило расход. Представьте себе, возможно, половину соседства в каждых ~ 500 миль до этого. Он был короной и через 500-1000 миль был бы почти через минуту и ​​должен был бы присоединить еще половину соседства.С этим маслом можно проехать 2000 легких миль и при этом оставаться в зеленой зоне. Вроде бы более чем хорошо избавился для меня с уменьшением расхода масла. Довольно ощутимая разница.
Blackstone Лаборатория проверила последнюю замену масла, и результаты верны.
Тоже неплохой приз. Для меня это масло — абсолютный выигрыш.

5/5 LucilleState, который использует это масло в шахте Subaru Forester XT 2014 года с FA20DIT год, с которым вообще плохо информировать. Даже если купить новый plus XT или новый WRX, купить два, как кувшин, будет недостаточно.

Bronzed Как и использование масла в Subaru, синтетический завод 5W-30 full, сожжет 1,25 квартала на 4500 миль. И это, так сказать, с соответствующей паузой. С этой нефтью сгорело около 0,5 квартала на 7000 миль. Желательно, чтобы он оставался там, где должен быть, и не сгорал при сгорании.

В то время как небольшая цена, у actate никогда не было ничего, кроме опыта, добавляемого с каждым продуктом Motul 300v в моем ZX10r в моем старом STi в этом Forester.Вы предпочитаете и покупаете кувшины пары xcess для следующей замены масла.

5/5 Talia

Я использую это в своем Porsche 996. Для меня масло — это масло, а вы используете масло рекомендованного качества. На всех моих тележках всегда используется синтетика. Что касается Porsche 996, полный заводской вес составляет 0w 40. Porsche добавил несколько других грузов 5w 40, которые будут одним из них. Я выбрал 5w 40 из-за большого пробега. Инди рекомендует лил самое жирное масло. Призовой здесь дешевый плюс нигде нашел. Спокойствие может испортиться с motul.

5/5 ShondaЕсть миллион масел и прибыль от восстановления сюжета, чтобы направить большое действие. Motul долгое время был в теме, поддерживая множество гоночных составов, которые сегодня составляют некоторые из NSX. Для моего первого случая тона захотелось немного больше защиты, но я также ежедневно тележку и не хочу чего-то толстого спермы.

Купил это для своего Acura RSX Type S. Я провел довольно много 7 сессий в 90-м сезоне. Я ни капли не прожигала в тоне. Я думаю, что тысяча или около того миль дали мне небольшое масло (нормальное).Он выстроен очень хорошо, так что многое было с интервалом в 3к тысячи. Спокойствие не может сказать улица разницы этих единиц телеги. 5w40 была идеальной массой для моих нужд двойного назначения. За тон только тележку, купил бы снова Motul, но, возможно, пошел бы весить включенным толще. Настоятельно рекомендую это масло для вашего дня и очень озабоченных людей, которые слушают слишком жирные для улицы эти единицы или.

5/5 Earnest

Возможно, масло лучшего двигателя в штуке на сегодняшний день. В моем Porsche 997 использовалось рекомендованное заводом масло мощностью 0-40 Вт.2 и всегда есть какой-то клапан, который шумит от прикосновений. То есть очень заметно, когда двигатель холодный. Люди в Rennlist рекомендовали это масло, и после того, как я сменил спокойный бас, он стал ощутимо ощутимым. Тем не менее, он может слышать некоторый шум, но после того, как он побеседует с некоторыми техническими специалистами Porsche, можно сделать вывод, что это нормально для автомобилей HFI. Масло в тележке израсходовано также в количестве 5/8 кварты на 1000 миль, и теперь после этого поверните это масло, проверил датчик электронного масла в тележке, уровень остался в полном объеме.Больше нет расхода масла или. В этом призе за 100% синтетическое масло этого достаточно. Очень рекомендую.

5/5 Louis

Причина, по которой предприятие приобрело это масло, состоит в том, что оно на 100% синтетическое, масло группы IV, V / S «полностью синтетическое», этикет — масло группы III (ультрарафинированное, ест сок), «полностью синтетическое». ‘быть в центре внимания в рекламных целях (Нет, говорят, пожалуйста, проведите расследование перед инаугурационным ртом). Также это масло имеет большую вязкость HTHS, чем другие масла в его примечании.Я использую масло в 05 XKR и хочу его использовать. Desprs Было очень мало потерь от испарения на 3K + миль. Планирую масло пробовал через 5к / мой. Использовать, чтобы увидеть, что оно делает (изнашивается и все, что) против других масел. Он использует это же масло в 03 Deep S2000 P1, и некоторые характеристики износа, и потери масла улучшились. Итак, вы годовой, как и я, и кран лучше для вашего автомобиля (ниже Motul, который карьер), то большой плюс заслуживает жалости.

5/5 KimbraState использует масло Motul для моих тележек с 2000 года. Они очень надежны, подходят для хранения и действия A1. Лично заметил, что хорошо, это когда он имел одно покрытие прокладки клапана моей тележки и должен сделать то же самое в другой тележке человека (все еще как моя, и с меньшим пробегом) и тэз в старом противно масло в другой тележке.

Буду продолжать использовать Motul для тележек моего знакомого и моего мотоцикла. Возможно, самый дешевый человек, но, безусловно, один из лучших.

4/5 Rasheeda

Масло составлено грамотно, что генерирует дополнительные данные UOA в двигателях сущности; ACEA A3. Информация о продукте предоставляется на десятках языков в контейнере. Мой образец был сделан на нем. Призом является проблема масел, дешевый плюс (включающий дизельное топливо мельницы / в материале смешанного флота, например, Shell Rotella и Mobil Delvac) может производить почти сопоставимые UOA за 1/2 приз, и это спорно, если износ частей на миллион, чтобы представить только металлы, заметно отличаются от другого, стр.p.ej. Это 9 ppm, на самом деле другая вера в 5 Вера ppm в том, что это важно для автомобильной автомобильной дороги, которая в любом случае будет длиться только 400 000 км? Покупка снова вызывает сомнения.

5/5 Corrin

Awesome Oil
использовала эту шахту парториска 2015 STi с регулярными пробами, которые отправлял, был анализ парториска лабораториями Blackstone, и было сказано, что парториска проехала 6000 миль.
Partorisca Беспокоить это автомобиль очень необычно, чтобы слить из одного и того же завода с 5 камерами на самом деле 6000 миль.
Настоятельно рекомендую это масло для работы с парториском.

5/5 Rachal

Awesome Oil. Он использует это в моем Phase 3 (построенном) MK7 VW GOLF R. (-480WHP) Пришел partorisca, очень рекомендую друзьям энтузиастов.
Ранее изменялся среди Liqui Moly, Redline и Ravenol, но к этому материалу были добавлены описания, как это было ранее.
Внешний вид двигателя ему порадовал, и я сразу заметил гораздо меньший расход масла. Он сообщает о снижении расхода масла и осси, которые я взял и очень доволен.Вы сгораете с помощью масла довольно быстро, прежде чем .. проблемы с гоночным автомобилем … Но с этим маслом масло резко снижает расход. Он опускает, возможно, половину камеры в каждую из них -500 миль до этого. Верхний quell’was и внутренние 500-1000 миль были бы почти в минутах, и к этому пришлось бы добавить еще четвертый мезо. С этим маслом может проехать 2 000 легких миль, несмотря на то, что он находится в зеленой зоне. Так что тем более, чтобы избавиться от меня, расход масла уменьшился. Довольно масштабная заметная разница.
Лаборатории Blackstone I испытали последнюю передачу масла, и результаты оказались самыми лучшими.
Тоже неплохой приз. Для меня это масло — абсолютный выигрыш.

5/5 Lauren

Понравилось, поэтому только пополнение запасов обновило изображения контейнера, полученные 20 июня 2017 года. Использование этого в моем WRX FA20DIT.

5/5 Kristle

Причина, по которой предприятие приобрело это масло, — это 100 Synthetic Group IV OIL, этикетка V / S «синтетическое пленарное», что означает масло группы III (ультрарафинированный дино-сок), «синтетическое пленарное» масло фокус в рекламных целях (Нет, говорят, пожалуйста, проведите свое первое расследование вступительного слова).Также это масло имеет большую вязкость HTHS, чем другие масла в его примечании. Я использую масло в 05 XKR, и хозяин это делает. При этом потери от испарения составляют примерно 3 тыс. Миль с лишним. Планирую масло пробовал с которым 5к / мина. Использовать, чтобы видеть, как это делает (износ и все) другие масла, которые использовали. Я использовал это же масло в 03 Deep S2000 P1, и некоторые характеристики износа и потери масла улучшились. Так что у вас есть ежегодный вкус и желание лучшего для вашего автомобиля (если не считать Motul, который карьерный рост), тогда большой плюс того стоит.

4/5 Fredrick

Возможно, масло лучшего двигателя в современной фазе. Сказал, что использую рекомендованное заводом масло 0-40W в моем Porsche 997.2, и всегда есть какой-то шум касания клапана. Оссия Очень заметно, когда двигатель холодный. Люди в Rennlist рекомендовали это масло и которое изменило его в успокаивающем звуке, чтобы ощутить ощутимое прикосновение. Тем не менее, он может слышать некоторый шум, но после разговора с некоторыми представителями технологий Porsche был сделан вывод, что оссиа нормальные двигатели парториска HFI.Один транспортирует масло, съеденное также в 5/8 квартах на 1000 миль, и теперь, после перехода на это масло, проверил электронный датчик уровня масла в автомобиле, уровень остался на пленарном. Масла больше нет. В этом призе за 100 синтетических масел оссиа достаточно предмета. Очень рекомендую.

4/5 LahomaBeen, который использует это масло в шахте Subaru Forester XT 2014 года с FA20DIT, год, потраченный на плохое плавание, чтобы сообщить. Это несмотря на то, что купил вернул новый плюс XT или новый WRX, купить два вроде кувшина будет недостаточно.

В соответствии с тем, что использование масла, в Subaru синтетический завод 5W-30, будет гореть на четвертом на 4500 миль. И осия с паузой «жесткая», подходящая для этого. С этим маслом сжигает примерно 0,5 камеры на 7000 миль. Таким образом, чтобы быть уверенным, что он остается там, где должен быть, и не сгорает при сгорании.

Несмотря на то, что это немного дорого, у него никогда не было ничего, но опыт добавляет, что Motul произвел 300v в шахте ZX10r к шахте старой STi на востоке Forester.Успокойте услугу и купите кувшины пары xcess для передачи следующего масла.

5/5 JoaneИмеет миллион масел и прибыль от заговора для поведения большого действия. Motul был в то время в теме, которая долгое время поддерживала многие команды, которые сегодня составляют примерно NSX. Для моего первого шанса разгадки мне понравилось немного больше защиты, но я также ежедневно езжу на машине и не люблю что-то супер часто.

Купил эту для моей Acura RSX Type S.Я провел примерно 7 сеансов в 90-м цикле террасирования. Я не выжег ни капли в разгадке. Я думаю, что за тысячу миль во мне добавилось немного масла (нормально). Он сопротивляется на очень большом количестве, что и при интервале 3k в тысячу. Спокойствие не могу сказать по улице, разницы, что ходит машина. 5w40 была идеальной массой для моих нужд двойного назначения. За подсказку только машину, купил бы Мотюль еще раз, но пойдем я все же повесил пополнее. Вы настоятельно рекомендуете это масло в течение дня разгадки и не будете беспокоиться, когда вы слишком толсты для улицы, которая тоже не гуляет.

5/5 Linnie

Машин было много (на 20), перепробовали много масел синтетических двигателей, и для одной большей части масло масло. Мне кажется странным, когда кто-то говорит, что его двигатель более плавный или спокойный с надежной синтетической маркировкой. Я использовал только OEM масло в FIAT, это Pennzoil 5w-40 Euro. Они всегда довольны Пеннзойлом. Пришлось натянуть покрытие клапана и очистить внутренности двигателя, от лака или чего-то еще. Похоже на то, что решили попробовать Motul? Мой ФИАТ сжигает тонну масла.Обычно он сжигает четвертую каждые 600-900 миль! FIAT Требует корректировки уровня масла, поскольку они используют электрогидравлический блок для управления впускными клапанами, это называется кирпичом Multiair. Я часто проверяю уровень масла. Я изучил альтернативу синтетическому маслу для FIAT и решил попробовать его в Motul. В настоящее время на Motul масло хорошее и чистое за 400 миль езды, уровень масла по-прежнему полный. Предполагалось, что на данный момент он, возможно, опустится на 1/3 камеры.С Motul двигатель касается одного и того же — нет, механически не спокойнее и не может больше воспринимать. Но, по крайней мере, на данный момент, эта нефть не означает, что она выходит из трубы скандала по налогу, который наложил Пеннзойл. Мы увидим, как это происходит после нескольких миль пары. Через мгновение он заказал еще 5 литровых бутылок Motul. Обновление
: 1000 миль и использовала 1/2 камеры. Масло все еще выглядит чистым. Скорее всего, вы остановитесь на Motul.

4/5 Lenna

Используется в моем Porsche 996.Мина масло — это масло, в то время как для него используется масло рекомендованного качества. На всех моих машинах всегда используется синтетика. Что касается Porsche 996, полный заводской вес 0w 40. Porsche добавил еще несколько весов 5w 40, чтобы быть одним из них. Я выбрал 5w 40 из-за большого пробега. Инди рекомендует это самое жирное масло. Приз здесь — это тот, который экономический плюс можно найти где угодно. Спокойствие может любая испортилась с мотюлем.

4/5 Carlo После использования Rueda T6 и OEM Pennzoil Platinum в евро в нашем Abarth, похоже, что это аванс на тысячу.Наш двигатель довольно привередлив, особенно один Fine, блок Air очень привязан к маслу. Гораздо меньше ожогов было с Motul, и загорелся двигатель прерывистого управления поиском, имеющий prendido (скрещенные пальцы ног). Pennzoil выглядел хорошо, но сгорел почти четвертый каждые 5-600 миль. А Мотюль находится в мезо, чтобы был ожог. Я еще не делал никаких лабораторий на нем, но сделаю так в течение месяца.

Кроме того, контейнер очень много прорисован и продуман с помощью сливов, выдавливания / вытекания, легко читаемого окошка индикатора и т. Д.Это одна из тех вещей, которые продвигают шоу, погруженными в полную емкость.

5/5 Sybil Я использую масло Motul partorisca в своих автомобилях 2000 года выпуска. Они очень уверены в себе, хорошо разбираются в добавках для хранения и действиях A1. Лично заметил, что хорошо, когда ему пришлось изменить покрытие прокладки клапана моей машины и сделать то же самое в другой машине человека (все еще нравится моя и с меньшим пробегом) и надстроить старое масло в другой машине противно.

Сохраню использовать Motul для моих знакомых автомобилей и моего мотоцикла.Возможно, любой экономический плюс, но, безусловно, один из лучших.

4/5 Nikki

начал использовать Real Purple 5W-30 для моего 2013 Subaru Impreza WRX STi из руководства владельца просит 5W-30. Я использовал Real Purple несколько месяцев и перешел на Peel Go T6. Нет, я не защищаю мои результаты Real Purple с точки зрения потребления, поэтому у меня есть передача на Rueda T6 из-за моей обратной связи о низком потреблении кристалла. В общем, из трех масел, Rueda T6 является исключительным, несмотря на мою Subaru STi и внешний вид автомобиля, который действительно любит запускать T6, но после того, как он представил его в авторитетной STi Tent of Tuner в авторских статьях для, рекомендовал это изменить на Motul 5W-40.Теперь, когда я использую 2-ю трансмиссию масла с Motul, должен сказать, что я в дальнейшем доволен некоторыми результатами моей последней трансмиссии масла с Motul. Расход масла снизился достаточно значительно и практически ничего не расходует. STi похож на Motul, и у него не только снизился расход, но и цвет масла со временем изменится на большую часть загрязненной памяти и темнее. Излишне говорить, что у моего STi не будет другого масла, кроме Motul, в течение некоторого времени, пока у него есть автомобиль.

4/5 Gerry

Масло составлено грамотно, что создает дополнительные UOA матрицы в двигателях сущности; ACEA A3. Информация о продукте пополняется на десятках языков в контейнере. Мой образец был сделан на нем. Приз — это недостаток, из самых экономичных масел (включая отработанный дизельный завод / материал смешанного флота, например Shell Go и Mobil Delvac) можно производить почти сопоставимые UOA за 1/2 приза. , и это спорно, если изнашивание одной фигуры на миллион металлов заметно отличается от другой, p.p.ej. Это 9 Вера в промилле на самом деле отличается от 5 Вера в промилле в той степени, которая важна для двигателя уличного автомобиля, так что это будет, так что всего лишь 400 000 км пробега? Покупки снова много сомнений.

4/5 Jacquelyne Идеально подходит для двигателей Hyundai / Kia. Используется в Elantra Sport 2018 года, но этот двигатель также используется в Veloster Disturb и Kia Strong GT. Не обращайте внимания на пресс в одной крышке масла с надписью 5W-30. Прочтите руководство и увидите, что Hyundai / Kia согласны с 5W-40. Вы также можете использовать двигатель 20W-50, если некоторые температуры в вашей зоне не опускаются до 20F.Тем не менее Hyundai признал, что масло 5W30 не может лучше защитить и рекомендуется только для экономии топлива. Оссия Тот, кто Hyundai TSB 16-20-001 сказал: «Хотя чашки Origin Disturb, Touched Disturb, Santo Faith Disturb, Elantra Sport, Tucson Disturb и Veloster Disturb имеют маркировку 5W30 в одной крышке с маслом, HACC рекомендует использовать 5W40, чтобы обеспечить лучшую защиту двигателя для этих автомобилей ».

Когда исследования масел 5W40 в некоторых EUA, обнаружат, что нет целого ряда вариантов.Вы можете использовать Pennzoil Eurocopa из Platinum 5W40, но его трудно найти в палатках, и он так только среди 1 кварты отскочил, он делает дорого. Castrol Bordos 5W-40 — вариант, но масла Castrol используют масло для основы, чтобы отметить более низкую. Это масло Motul — лучшее масло 5W-40, которое можно купить за деньги. Это 100 синтетических, любое только «синтетическое пленарное» (исследуйте Интернет и обнаружите разницу). Я также использую синтетическое масло Motul 100 в своих мотоциклах, и оно просто лучше.

Я прохожу 20 000 миль в год и долго обслуживаю свои автомобили (150 000 миль).Если спокойствие вас беспокоит в долговечности вашего двигателя, особенно с турбонаддувом, воспользуйтесь этим продуктом.

4/5 ТеодороВ буквальном смысле слова Motul только читать описания масляного парториска — это хорошо. Mina 08 Legacy GT с настройкой и лучами использовала, чтобы сжигать четвертую каждые 1000 миль. У автомобиля были хорошие компрессия и утечка, добавляет двигатель, но можно сказать, что он работал грубее до 3000 000 000 OCI. Довольно попробовала масла поколос, результат тот же.

Трансмиссия Motul 5w-30 Xclean на Motul 5w-40X-cess была большим обновлением.А 5w-30 зимой было хорошо но горел он был. 5w-40 Xcess — одно из лучших масел, которые только можно себе представить. Гладкий И в подписи, любой страх перед оборотов и буквально НУЛЕВОЙ измеримый ожог был или проведен за 3000 тысяч миль. Тем не менее, я меняю его каждые 3000 миль, потому что двигатели стоят дороже, чем масло.

Один из них — Нефть Беспокойный Субарус.

5/5 Tamesha

Слева в первую очередь скажем, что большинство ежегодных людей знакомы с автомобилями. Я использовал все масла в фазе (Liqui moly, shell, klotz, mobil 1, Pennzoil, castrol, eneos и т. Д.) Я использую это в моем Porsche 911 и BMW X5m поменял масло на 1000 миль в старом масле, и я скажу, что он сразу заметил двигатель спокойный плюс и клапанный механизм в обоих транспортных средствах. Приблизительно через 100 миль отмечено, что оба автомобиля также имеют лучшую скорость дроссельной заслонки. На самом деле они думают, что Motul — лучшее масло в определенной фазе. Я буду продолжать использовать расширение. Там сказано, что Пеннзойл — номер 2. С ними были хорошие результаты. Им обладают конча и хорошее масло. Но мне пришлось выбирать из одного 2, я выбрал Motul для акции и защиты.

5/5 Marilyn

Я использую масло 5W40 для своего Porsche и использую Motul partorisca в течение 3 лет, не делал никаких анализов масла, чтобы сказать. Несмотря на это, закорачивайте и проверяйте фильтр каждый раз, когда масло трансмиссии и масло было на пределе. Нефть используется на многих известных Porsche. Независимая палатка, где идет работа, усложнила.

4/5 Armandina

Так что он любит, чтобы ваш wrx / sti никогда не появлялся на плакате?
Тратит один: Motul каждый, который 3k миль
Любые два: Прибыль ??

4/5 Mckenzie

Ossia Лучше Synthetic I активно там не работает никогда.На данный момент я проехал красной чертой в своей машине EJ205 и подумал, что это quell’has укушено шумно. Изменился на это и успокоил сюжет. Постоянно использую его, когда у меня 207-я коробка передач. У этого масла были вопросы о нулях.

5/5 Candie

Как это изначально купил этот еще масло, замедляющее горение масла в шахте n54 twin identify bmw. Замена Mobil 1 на это сократила мою потребность в добавлении масла примерно на 70. Автомобиль довольно долго требует qt. Затем в моем 540i, как и я, тоже заправляюсь motul, использование грохота при запуске осталось, кажется, дольше, чем на 3 дня, а после замены масла полностью исчезло.Я езжу 30 км в год и буду использовать это масло с интервалом 8 км.

5/5 Song

Когда я был владельцем новой марки Subaru WRX STI 2017 года, я проводил исследование участка, подобного этому, из-за того, что масло должно быть погружено в машину, которая, как известно, разборчива. Он не идет на экономичный вариант Go T6, так как я решил использовать его вместо этого. Сразу же мой двигатель выглядел более спокойным и эмоциональным (эмоциональный парториска означает совпадение оборотов до того, как вы все прыгнете, парториска скажет, что он отделился от прозрачного).Я всегда пробегал Pennzoil Platinum на своих ведущих автомобилях каждые 3000 миль, например, на этом восточном парториске, который стоит примерно на 10 долларов дороже, на что я не жалуюсь. Я постараюсь сделать обновление, когда он меняет машину через 6000 миль. Также следует отметить, что масло Subaru, поставляемое с автомобилем, было очень грязным после того, как прошло всего 2906 миль. Мы увидим, что многое этому сопротивляется!

4/5 Taren После покупки mine 05 Saab 9-2x Aero (05 WRX) есть замеченные мщения с некоторым хлопком поршня, вероятно, ведущего владельца, поэтому использовать только 5w20 в машине, которая слишком тонкая.Я был с motul 5w40 после разговора с маленьким Subaru maquinal, тем, кто окунал его во все машины, которые приезжали через его палатки. Помогает мой удар поршня. Оно спокойнее и идет быстрее, чем старое масло

Никаких претензий!

4/5 DeandreaI Калифорния большую часть года живет с температурами 50-70 градусов. Я использовал Partorisca Run Mobil 1 5W-30, но горел от масла как сумасшедший. У меня нет точного пробега, чтобы выйти из камеры, но моя машина, безусловно, берет больше от Motul.

Даже недавно был partorisca, присоединился к нему и должен был это изменение позади Mobil 1, и сразу же заметна разница. Замененный сзади, как это, собранный до равного, который был возможен

5/5 Thomas

, это Аудиос А4 2011 года, 2,0 с турбонаддувом, 4 цилиндра, с пробегом более 25 тыс. Миль. Некоторые аудиозаписи сжигают участок масла, шахта не делала ни разу, но прошла испытание расхода масла, обработанного. Использование Castrol trafficante 5w-40 (если вы ВЛАДЕЛЕЦ Audios / VW, то успокойтесь, чтобы осознанно использовать масло VW / Audios Spec) и расход масла в фазе 1, в результате чего тест оказался четвертым, сожженным на 1 км миль с Castrol, который очень хорош, и показания датчика в заостренной консоли «1/3» ниже полного (полный счетчик — это 1 четвертый ряд, так как когда он находится в фонде датчика, двигатель — это нижняя камера).Это испытание длилось 2200 миль. Ни разу из моих последних трансмиссий масла с Motul 5w-40 Xcess, проехали 3500 миль так далеко, и датчик не упал, так что только укусил. Могу с уверенностью сказать, что этот Motul — далеко не лучшее масло, чем некоторые Audios trafficante Castrol 5w-40. Я не могу сказать за Mobil-1 0w-40 евро, который используется в моей другой машине, VW Passat 3.6 VR6, и тоже неплохо, но могу сказать с эмпирическими доказательствами, по моему опыту с некоторыми Audios A4 (B8), что Motul намного лучше, чем Castrol.Платит некоторым Audios trafficante около 70 долларов за трансмиссию масла, что очень разумно, но я, по-видимому, предпочитаю окунуться в Motul. Motul — это, в свою очередь, масло VW / Audios spec. Я планирую проехать к интервалу 10k в тысячу и отправить его в Blackstone Laboratories для анализа, так что только партизанский гудит и шихтается.

5/5 Берти

2006 VW Jetta. 24 988 миль. Заменен Castrol OE 5W40 на Motul X-Cess 5W40. Чуть меньше шума двигателя верхней выпускной.Плавный короткий двигатель. Никакой разницы в экономии топлива. Любое использование масла так далеко. Я буду продолжать использовать это масло, чтобы оно понравилось другим. ОБНОВЛЕНИЕ
27.02.2020: Примерно 1000 миль в этом масле. Практически все поведение города. Масло все еще выглядит очень чистым на щупе. Короткий двигатель действительно плавный.

5/5 Roselle

Ossia Никогда еще не использовалось лучшее масло. Я использую его в своем «Спасибо за 20 лет» Disturb Diesel после того, как попробовал другие масла. Между собой использовалось другое масло (Mobil 1, Rueda T-6, Pentosin и т. Д.) В машине последние полтора года у меня был липкий подъемник, из-за которого гласная время от времени переставала. О переходе на Motul писк не услышал. Более того, двигатель в целом спокойнее. Многие люди говорят, что использование этого масла в каком-то «спасибо» — пустая трата времени, и что нет никакой прибыли, но могу гарантировать, что это масло может быть волшебным. Действительно.

5/5 Dimple

Motul X-cess 5W-40 рекомендуется для использования в транспорте Porsche. Использовался в 2006 году Cayenne S (мой буксирный автомобиль) и мой Cayman S 2006 года (мой автомобиль подсказки).Оба прекрасно себя чувствуют, уже несколько лет используя Motul. Любая тема @@ или чрезмерное потребление масла в любом транспорте. Cayman S берет 20 подсказок, помимо дней в году, и использует менее половины камеры за 10 дней.

4/5 Kena

Ossia Население масла, которое выполняет LL01. Когда он купил, эпоха под впечатлением составляет 100 синтетических. Мина это касается группы 4 или выше. Несмотря на то, что это не находка, согласно его msds. Это все еще расходы на нефть, но не буду покупать снова, особенно.Из них есть варианты получше для моих n54 335i и 535i.

5/5 Cecelia, у которой был реконструирован двигатель в моем 2004 Subaru Impreza WRX STI, вместе с большим плюсом беспокоит и маленьким другим модами, решила изменить в Motul. Я использовал масло Motul Oil в трансмиссии и дифференциалах с максимальными результатами, но не в двигателе. Я всегда думал, что это слишком дорого, но оссиа добавляет шот и многое другое, чем любое другое хорошее синтетическое масло. Оссия Включил самый экономичный участок, который использовался некоторыми мусорами до того, как он прошел еще 74 тысячи миль, и считает, что в основном причина потребовала реконструкции моего двигателя.Далее следует, он начинается с AMS и заканчивается с OIL. Палатка, которую я использую в моей машине и продаю Motul, включая Subaru WRC, которую использует команда. Я так и не слышал ни разу ничего плохого в этом материале и в этом приза трудно превзойти.

ОБНОВЛЕНИЕ 9/9/2014: Приз — это трассировка сюжета, когда я последний раз испытывал это масло. Это все еще масло, но теперь в качестве приза для меня может быть более экономичным, поэтому брать только на месте.

4/5 Jacqualine

Использует это в шахте Mk7 GTI затронул целую фабрику за 1000 миль.Он анализирует используемое масло с помощью Blackstone, лаборатория стремится к тому, что он делает, добавляет в двигатель беспокойства EA888, который я безжалостно порчу в повседневной жизни. Оссия Много шкура.

4/5 Shanda

Масло отличного действия, используемое в моем Porsche 996. Имеет трансмиссию от Mobil 1 и не вернется назад. Он заглушил мой шум канала при запуске и имеет репутацию среди более опытных конструкторов двигателей.

5/5 Alexia

Использовал в шахте 07 Subaru Legated Spec.b На 100 км миль. Раньше вы использовали колесо, и оно горит на четвертом каждые 1500 миль. Автомобильная карьера лучше с Motul. Как и здесь, любой расход масла и свет увеличивают расход топлива. Я не могу поверить, что не обнаружил этого еще собранного масла.

4/5 Manuela

Mina 2011 VW GTI имеет 100k пробега и использовал Motul 8100 на последние 30k миль (с 10k интервалами передачи масла). Как и другие двигатели VW 2.0 TSI, мой GTI раньше горел в камере среди трансмиссий масла в заводском масле Castrol.Из того, что поменял на Motul 8100, еще не пришлось, чтобы верх был среди трансмиссий масла, и практически все 4,9 камеры I начинают занимать места в каждой трансмиссии масла. По-прежнему короткий двигатель, плавный, спокойный и сильный. Очень доволен этим маслом, и я медленно его использую, пока у меня есть GTI.

4/5 Alicia

Использование в VW Passat, R-line. 2017 г. Они очень довольны этим маслом. Когда я меняю масло, двигатель начинает работать очень спокойно и плавно. Имеет 15к в шахте Passat 2017, меняет масло каждый, что 6к.Есть какой-то расход масла. Цени каждую копейку. Таким образом получилось только 5 звезд.

4/5 Verda Заменяет масло в моих Audi RS5 2013 каждые 5000 миль, и мне очень нравятся масла Motul. Раньше использовалась Руэда Т6 и Мобил 1. Это, конечно, отличные масла, но приезжающие предпочитают Motuls.

Я также использую масло Motul 300V Ester, когда это моя машина, но трансмиссия на восток, особенно через неделю, включена. Это дорого, но спокойно, чтобы обеспечить разницу в такой карьере.

4/5 Lizeth

Разум знает — одно из лучших масел в мире. Различное использование чашки Motul какой-то разновидности. О линейке масла для каждого автомобиля, которым я владею. Ваш двигатель — один из тех, которые могут быть у большинства дорогих спокойных автомобильных покрытий, если не считать большой аварии. Он сидит, чтобы лучше его вылечить.

5/5 Ян

Оссия — лучший выбор для вашего BMW. Его BMW согласился, и ваша машина будет работать заметно лучше без масла. Я перескочил с оригинального BMW 5w-30 на Motul 5w-40 и внес огромные изменения в свой E90 335i.

5/5 Sumiko

Если вы не ездите на своем Porsche, выберите масло для лучшего двигателя.

5/5 Marvis

Используется в моем 2009 VW HIM. Havent Burned перепрыгнул через разноплановый двигатель за короткую тысячу километров очень плавно.

5/5 Hazel

Я использую Motul, и только Motul в моих гоночных автомобилях Porsche. Некоторые температуры в баллоне двигателя летом могут достигать 400F +, и масло на основе Ester, разница масел PAO, справится с этим.Его не окисляют легко. Составы гонок типа F1 зависят от масел базы Эстера. Для приложений callejeras синтетический PAO abonos подходит, но для действительно сложных условий это и Motul 300V — отличный вариант,

4/5 Lise

Fast nave, надежная упаковка (заказывал вперед у другого поставщика, имел одну фильтрацию ) и хорошие цены. Ossia Одно из масел уровня моторного парториска, которое может купить старший. Имеет Toyota Tacoma 1998 года выпуска 4 цил. Он скрывает, что теперь у него 253 xxx мили, любой дым, любое использование среди 6k продавец масла где купит мой Motul здесь, в

4/5 Criselda

люди грубо жалуются, так что только один, но у меня есть взял все 4 к равному, что объявил.
Он Обладает беспокоить, что он коснулся машины, чтобы узнать, что этот материал — это несколько колен пчел
И да, это изменение вкуса масла, каждое из которых было сделано за 2500 миль, чтобы сэкономить несколько долларов и купить его для пожилых людей
, предупреждая о ваших взлетах, человек может Я буду беспокоиться о вас после того, как заказал по этой причине его огромный и тяжелый

5/5 Pasty

Ossia — единственное масло, которое мои края будут использовать для его VW GTI. Ты любишь это. Если есть восток автомобиля немецкий спорт это масло купить!

4/5 Pamelia

Действительно кому нравится это масло в шахте SL55 AMG.Телескопическое сопло — это действительно удачная упаковка. Любой из включенных должен использовать воронку.

4/5 Jung

Лучший материал для любого нарушения, которого коснулся автомобиль, поддерживает вязкость при гораздо лучшем времени, чем пробовал отдыхать, и тюнер рекомендовал, изменил после motul и обновил выбирает масло клавы не сгорело Ни одно масло среди трансмиссий в STI.

4/5 Lauralee

Как уже говорилось в заголовке, ossia мое бывшее в употреблении масло для моего Volkswagen Golf R.Передача каждые 5,000 мин (или 6 месяцев). Хорошо иметь возможность купить 4 диапазона (20 литров!) И сэкономить немного денег.

5/5 Dwight

Автомобиль работает лучше / спокойнее, чем когда вы используете Mobil1 для моего Porsche 996. Motul ИМЕЕТ слив масла, построенный для некоторых разрядов, что позволяет соприкасаться с тюбиком заливной горловины чрезвычайно легкого масла! Забудьте о необходимости использовать отдельную воронку. Он должен сделать это несколько лет, чтобы изменить факт.

4/5 Alyson

Я представлял себе, что попробую это вместо моего 5w30, потому что моя мешает горячему короткому двигателю и быстро проливает его масло.Замечено, что разница проявляется сразу и при использовании самого жирного масла меня меньше беспокоит посадка в пробке в жаркие дни. Вот почему лучший конструктор двигателя Subaru рекомендует только этот материал.

5/5 Leslie

Прочитал некоторые другие описания технологии с результатами анализа полосы нефти. 10 дней подсказки в моем ежедневном / кругообороте интегрирует, подпрыгивая ограничителем, среди передач, это несмотря на чистоту, как свисток. Двигатели буквально свободнее с ним, а холодный запускает самый плавный участок.Использование его для всех моих грузовиков и старых дизелей сейчас — примечание — освещение, вероятно, лучший выбор.

5/5 Carman

У моего партнера механика habladuría Европы примерно этот продукт. Мне приходилось к тому, что я чувствую и одобряю эти произведенные масла по сравнению с некоторыми другими крупными синтетическими маслами, широко доступными в некоторых странах Евросоюза. Этот материал заметно более скользкий и чистый одорандо. Большинство некоторых активных отечественных оправ почти пахнет горелым. Хардкорные типы масла, чтобы думать, что этот материал очень хорошо сравнивается с другими материалами.Это ледяной. Он для меня был этим картингом, гонщики пришли к нему за этим маслом к ​​тому же самому маслу, которое позволяет его двигателям работать более свежими и, кроме того, на больших оборотах. Нет тонны, но достаточно, чтобы изменить ситуацию. Этот материал не экономичен, но амазонка лучше, чем больше по цене.

MOTUL 8100 350Z / G35 / FX35 Комплект для замены масла — 5w30 — Z1 Motorsports

Выберите свое местоположение

Варианты доставки и время могут отличаться в зависимости от вашего местоположения.

Войдите, чтобы увидеть свои адреса

или введите почтовый индекс в США

Подать заявление

или выберите страну за пределами США

— выберите опцию — AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинские) острова Фарерские IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea -бисау, Гайана, Гаити, Острова Херда и Макдональда, Гондурас, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Индонезия. Иран (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Демократическая PRKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-демократической RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакия (Словацкая Республика) СловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаСу й Джорджия и Южные Сандвичевы острова, Испания, Шри-Ланка, St.Елена Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwanTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican City State (Святой Престол) VenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWestern SaharaYemenYugoslaviaZaireZambiaZimbabweMontenegro

Отмена

Motul 300V vs 8100: в чем разница? | CarGuide.PH


Это один из наиболее часто задаваемых вопросов автовладельца. Когда дело доходит до выбора подходящего моторного масла Motul, какое масло лучше подходит для моей машины: 300V или 8100?

Оба являются 100% синтетическими моторными маслами, синтезированными и произведенными без каких-либо минеральных или сырых масел. Это гарантирует, что Motul может контролировать качество каждой капли масла в бутылке, вместо того, чтобы повышать качество минеральных базовых масел.

Теперь, 300V, являясь первоклассным полностью синтетическим моторным маслом Motul для гоночных двигателей, является их наиболее известным продуктом.Но хотя 300V — это передовой продукт (и вы, безусловно, можете использовать его в любом приложении), это не означает, что вам следует это делать. Когда дело доходит до защиты двигателя, иногда дело не в том, что «лучше», а в том, что лучше всего.

Самое важное, что нужно знать, это то, что 300V действительно гоночное масло. Механики ралли «Дакар» или гонок на выносливость в Ле-Мане вливают его в гоночные автомобили, которые они обслуживают, и это те же самые вещи, которые вы можете купить с полки у вашего дилера Motul или поставщика услуг.

Гоночные масла обладают теми же свойствами, что и «уличные» (или обычные) масла: повышают мощность, защищают двигатель и повышают надежность и долговечность компонентов. 300V — это очень специфический продукт, и существуют даже разные составы для различных гоночных приложений, от спринтерских гонок до гонок на выносливость.

300V хорошо справляется со своей задачей, но, в отличие от 8100, оно разработано, как типичное для гоночных масел, с более частым интервалом замены, чем уличное масло, такое как 8100.8100, как высококачественный смазочный материал, может быть заменен в соответствии с заявленными интервалами обслуживания вашего автомобиля, в то время как 300V потребует замены гораздо раньше для достижения оптимальной производительности.

Итак, кроме тех, у кого есть настоящие гоночные автомобили, кому подойдет 300V? Заядлые энтузиасты автоспорта, чей автомобиль находится в хорошем состоянии или который регулярно используется на трековых днях или спортивных мероприятиях, таких как тайм-атаки, джимхана или дрэг-рейсинг. И это не значит, что 8100 тоже не может этого сделать: те, кто иногда посещает трек-дни, но большую часть времени ездит по обычным дорогам, найдут 8100 способным справиться с этой задачей.

Motul oil 0w20

Какое синтетическое моторное масло самое лучшее? Синтетические моторные масла становятся все более популярными. К настоящему времени большинство людей знает, что синтетическое масло намного превосходит обычное масло. Всего несколько лет назад было доступно лишь несколько синтетических моторных масел. Но теперь существует более десятка, из которых может выбрать большинство самодельных механиков в гараже.

Дорогие свечи reddit

  • Motul 300v RPM 0w20 6 литров в связке Motul 300v RPM 0W20 2 литра Для использования на подъемах, спринтах и ​​квалификации, для двигателей, требующих очень низкой вязкости.Это масло снижает потери на трение до минимума, высвобождая максимальную доступную мощность 6 литровый пакет масла Motul RPM 0w-20 Цена: 99 фунтов стерлингов (включая НДС 20%)
  • Первое полусинтетическое моторное масло было представлено в 1966 году. Motul. Они также выпустили Century 300V, первую 100% синтетическую смазку, созданную для автомобилей. Они также выпустили Century 300V, первую 100% синтетическую смазку, созданную для автомобилей.

Масло Mobil 1 поможет очистить двигатель во время движения, но в очень «грязном» двигателе ему придется работать намного тяжелее, поэтому лучше всего менять масло чаще в течение первых нескольких тысяч миль пробега.После этого вы можете быть уверены, что масло Mobil 1 продолжает поддерживать ваш двигатель в чистоте и хорошей смазке на милю за милей.

Новый уровень технологии моторных масел. • На 75% больше защиты двигателя от потери мощности и износа.1 • На 50% больше очищающей способности по сравнению с моторным маслом AMSOIL OE • Защищает турбокомпрессоры на 72% лучше, чем требуется2 спецификацией GM dexos1 Gen 2. •

Motul 8100 X-MAX 0w20 Synthetic 1L. 9,16 долларов США. Посмотреть продукт. Добавить в список желаний. Масло моторное Motul 300V Competition 15W50 4л.76,97 долларов США. Просмотр продукта … Directoalconcesionario. Иничио; Para empresas. Documentación. Maquetación; Traducción; Formación & Coaching automoción

Используйте высококачественное синтетическое масло, такое как Motul (которое фактически высвобождает мощность, обычно теряемую при использовании низкокачественных смазочных материалов), и сочетайте его с высококачественным масляным фильтром для достижения наилучших результатов. Для душевного спокойствия большинство энтузиастов выбирают интервал замены масла в 5 000 миль, чтобы проявить осторожность.

0W-20 также можно использовать моторные масла там, где рекомендуется 5W-20.Низковязкий, усовершенствованный полностью синтетический состав масел Mobil 1 0W-20 может помочь повысить эффективность двигателя и улучшить экономию топлива по сравнению с маслами с более высокой вязкостью.

Htc u11 plus бронированный кейс

Моторное масло Motul 8100 Eco-Lite 0W20 разработано для автомобилей последнего поколения с энергоэффективными бензиновыми двигателями с низким коэффициентом трения. Масло 8100 покрывает широкий спектр потребностей в смазке и может выдерживать экстремальные температуры, чтобы обеспечить вашему двигателю оптимальную смазку и защиту.

5 мая 2019 г. · Обзор Motul 5W-40. Масло Motul 5W-40 обычно справедливо по цене для полностью синтетического масла, которое из-за повышенных производственных затрат стоит дороже, чем минеральное масло или полусинтетическое масло. Масло Motul 5W-40 способствует более легкому запуску двигателей и более плавной работе даже после первой попытки.

0W16 масло используется в Японии уже почти два десятилетия. Это масло предназначено для повышения эффективности двигателя и снижения его эффективности. Бесспорным документом является руководство пользователя.Для Honda Fit 2018 года Honda рекомендует масло с сертификатом API 0W16 или 0W20.

Бесплатная доставка для всех заказов Motul на сумму более 100 долларов США. JE Import Performance — крупнейший авторизованный дилер смазочных материалов Motul на северо-востоке США. Масло Motul любого веса и типа имеется в наличии на нашем предприятии площадью 60 000 кв. Футов в Балтиморе, штат Мэриленд.

Линия Motul 300V для мотоспорта улучшает характеристики двигателей последнего поколения наряду с высокой защитой от износа, падения давления масла и окисления из-за высоких температур.Мощность и надежность. Масло моторного масла 0W-20 хорошо подходит для BRZ / FRS.

Как упоминалось выше, диаграмма вязкости масла в справочнике 8G показывает, что приемлемо масло 0W-20 или 0W-30. Я также недавно заметил эту таблицу рекомендаций по маслам от Honda на веб-сайте Cox, которая показывает, что текущий совет для бензина 8G (не R) — 0W-20, если я правильно его читаю.

Вы когда-нибудь задумывались, что делает Motul Oil лучшим, этот обзор прояснит, почему Motul Oil — лучшее из имеющихся моторных масел.Wrx 5w30 или 5w40. Motul 7100 20W50 Synthetic Motor Oil 2. Аксессуары для мотоциклов в Reactive Parts, специалисты по дорожным и гусеничным деталям.

5 мая 2019 г. · Обзор Motul 5W-40. Масло Motul 5W-40 обычно справедливо по цене для полностью синтетического масла, которое из-за повышенных производственных затрат стоит дороже, чем минеральное масло или полусинтетическое масло. Масло Motul 5W-40 способствует более легкому запуску двигателей и более плавной работе даже после первой попытки.

Войска малых фракций Bannerlord

Magictv login

  • Какое моторное масло выбрать? Одним из важных элементов, которые следует учитывать при покупке моторного масла, является индекс вязкости. Вы должны увидеть два набора цифр на масленке (например: 5W30, 15W40, 10W40 и т. Д.). Первое число всегда указывает на вязкость в холодном состоянии (W означает зиму), а второе число — на вязкость в горячем состоянии.

    Motul TRD Sport Engine Oil 5w40 (для дизельного двигателя Turbo) API CF / ACEA C3 Motul Asia Pacific сотрудничал с TRD Asia Co.Ltd., чтобы разработать совместную линейку моторных масел Motul TRD Sport Engine Oil на 100% синтетической основе. TRD Asia Co. Ltd управляет полномасштабным зарубежным развитием Toyota Racing Development.

  • Новый уровень технологии моторных масел. • На 75% больше защиты двигателя от потери мощности и износа.1 • На 50% больше очищающей способности по сравнению с моторным маслом AMSOIL OE • Защищает турбокомпрессоры на 72% лучше, чем требуется2 спецификацией GM dexos1 Gen 2. •

    Линия Motul 300V для мотоспорта улучшает характеристики двигателей последнего поколения наряду с высокой защитой от износа, падения давления масла и окисления из-за высоких температур.Мощность и надежность. Масло моторного масла 0W-20 хорошо подходит для BRZ / FRS.

Allen Bradley Panelview 600 error 31

  • Оригинал Motul. 98 лайков. Импортер и дистрибьютор langsung MOTUL. Menjual Produk Pelumas Motul Original, Oli mesin, oli samping, oli gardan, minyak rem, minyak rantai, untuk segala merk dan jenis …

    Motul TRD Sport Engine Oil 5w40 (для дизельного двигателя Turbo) API CF / ACEA C3 Motul Asia Pacific сотрудничал с TRD Asia Co.Ltd., чтобы разработать совместную линейку моторных масел Motul TRD Sport Engine Oil на 100% синтетической основе. TRD Asia Co. Ltd управляет полномасштабным зарубежным развитием Toyota Racing Development.

Сертификат X509_ истек или еще не действителен centosPmma tijuana

Meraki mx84 Энергопотребление2003 nissan xterra продается Craigslist

Xda Google Assistant Galaxy Watch

12percent27percent27 кнопка сброса 9033 ohm 9033 ohmKasa Toyota tundra camper shell for sale california
Tcs agile quiz answers

Могу ли я получить идентификатор штата Нью-Джерси онлайн

Centos 9 дата выпуска

Сколько стоит рафаэль варнок на

03

Детали автомобиля.Производитель: Motul Номер детали: 107141 Состояние: Новое Описание продукта: Полностью синтетическое масло, подходящее для современных бензиновых двигателей, требующих масла класса вязкости SAE 0W-20 или? Экономия топлива? смазочный материал с классом вязкости 20: стандарты API SN, API SN-RC и / или ILSAC GF-5. Совместимость с каталитическими нейтрализаторами. Этот тип масла может быть непригодным для использования в некоторых двигателях. Motul 8100 ECO-LITE 0w20 100% синтетическое моторное масло для экономии топлива, специально разработанное для современных бензиновых двигателей, без наддува или с турбонаддувом, с непрямым или прямым впрыском, предназначенное для использования масла с низким коэффициентом трения и очень низким коэффициентом трения Tabs brick mod
Съемка в Форт-Уэйн прошлой ночью

Преобразователь импульсов спидометра

Karel commands

Penuma xxl length

Alpha Lubricants была назначена официальным дистрибьютором линейки продуктов MOTUL в Ирландии.Как создатель первого в мире полностью синтетического масла на мировом рынке Motul, бренд, который сегодня является мировым эталоном автоспорта, предлагает вам широкий ассортимент, включая масла на минеральной основе, полусинтетические и 100% синтетические масла на основе сложных эфиров. гоночные масла, специальные масла и … ADX-Motors. сегодня в 20:44. ADX-Motors. Активность модели репликации ДНК
Stm32mp1starter

Поворотный телефонный звонок

Figma html embed

Линейная алгебра и ее приложения задушены

Lite двигатель Eco был разработан для автомобилей последнего поколения с энергоэффективными бензиновыми двигателями с низким коэффициентом трения.Масло 8100 покрывает широкий спектр потребностей в смазке и может выдерживать экстремальные температуры, чтобы обеспечить вашему двигателю оптимальную смазку и защиту. Yogscast leozaur hot
Cardable vape sites 2020

Лучший бесплатный шестнадцатеричный редактор

Блок питания 30 вольт 15 ампер

1997 corvette zr1 для продажи

Full Synthetic 903 -20 — 5 кварт. Полностью синтетическое моторное масло Shell Rotella Gas Truck 0W-20 для пикапов и внедорожников (5 кварт, упаковка из 1 шт.). Участник денежного взрыва убит
Cheetah miner f5i

Боец-клерикал Tempest мультикласс

Квартиры с проверкой кредитоспособности в бриджпорте, CT

, округ Лассен, общественное здравоохранение, Susanville , , , . Иничио; Para empresas. Documentación. Maquetación; Traducción; Formación & Coaching automoción

Вход в систему через Wi-Fi роутер Tenda Как удалить конфиденциальный нижний колонтитул в PowerPoint

вы выбираете la biblioteca показать аудиотекст

9000den2
База данных украденных автомобилей arizona
Exlogy template
D
Nissan tiida engine

5.9 cummins step van mpg

California class action guide

MOTUL 300V HIGH RPM 0W20 SYNTH только от £ 29,99. Номер детали: MOT104239-M-1 Motul 8100 0W20 ECO-Lite Synthetic Engine Oil. 12,00 $ В корзину Это моторное масло специально разработано для новых автомобилей с бензиновыми двигателями, требующими низкого давления…
Сетка Polybond
2060 vs 5600 xt

Мотоцикл теряет мощность на скорости

Холодильник Samsung добавляет фреон
3

Christensen Arm Ridgeline Titanium 300 prc

Масло Comp. Тестирование. Прочитав независимые лабораторные тесты Amsoil по сравнению со всеми маслами конкурентов и увидев, что Amsoil является наименее дорогим из протестированных масел, мы не можем понять, как кто-то будет продолжать покупать масла конкурентов, узнав эту информацию.
Сделано в ключ bedrock edition

Nyu langone address
Как подключить Mac к внешнему монитору и закрыть крышку ноутбука

Math 113 gmu

apk Mips reader
6
android 2 Pdf.3.6

Военно-исторический отряд, фаза 1, ответы на тест
Mar interrogatories King County

Электрическая головка Ryobi

1967 gto trim
CM ss13 guide
Класс низкой вязкости 0W-20 снижает гидродинамическое трение масла, обеспечивает максимальную выходную мощность в основном при холодном масле. Обеспечивает отличный поток масла в двигатель, самую быструю установку давления масла, более быстрое увеличение оборотов и лучший прогрев двигателя.4 августа 2019 г. · Моторное масло SAE 5W-20 увеличивает расход масла — используется больше масла, что отлично подходит для нефтяных компаний во всем мире. Моторное масло SAE 5W-20 увеличивает механический износ, сокращает срок службы двигателя — так вы быстрее купите новый автомобиль = больше продаж для производителя автомобилей. Выигрывают все, кроме владельца транспортного средства, которому в конечном итоге приходится платить больше за милю.

Если я сбросил настройки телефона до заводских настроек, я потеряю фотографии, штат Вашингтон, обновление covid 19, округ

глубина очереди Nvme
Треугольный двигатель вентилятора
L3 тонкий пленочный белый люминофор
Nvme
Old sears садовые тракторы

Burger King, коммерческие деятели 2020

Coolster 125cc частей

Детали рамы навеса лодки

Aug 04, 2019 · Моторное масло SAE 5W-20 увеличивает расход масла — Больше масла привыкает, просто отлично подходит для нефтяных компаний во всем мире.Моторное масло SAE 5W-20 увеличивает механический износ, сокращает срок службы двигателя — так вы быстрее купите новый автомобиль = больше продаж для производителя автомобилей. Выигрывают все, кроме владельца транспортного средства, которому в конечном итоге приходится платить больше за милю.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.