Честные отзывы о пружинах Lesjofors / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 28.04.2021 автором Виктория Лобачевская.

Lesjofors Springs Gmbh – одно из первых мировых производственных предприятий в сфере автомобилестроения. Более 150 лет эта компания выпускает высококачественные стандартные и усиленные пружины подвески, подтвержденные сертификатами.

Lesjofors одна из немногих компаний, использующих метод холодной навивки при производстве пружин для автомобилей всех классов, моделей и марок. При этом гарантируется оптимальная жесткость и высокая долговечность пружины. К примеру, при проведении сравнительных испытаний пружин Lesjofors с оригиналами и эконом-классом (1 млн циклов полного сжатия), последние не проходят и четверти заявленной «дистанции».

Ниже мы собрали отзывы автовладельцев, которые по достоинству оценили шведское качество пружин Lesjofors:

• – Игорь Белов, Kia Ceed 2014: «Долго сомневался в качестве Lesjofors, но решил попробовать. Пружины реально качественные, комфортные и безопасные. За год эксплуатации – как новые, не проседают и не изнашиваются. Рекомендую».
• – Andrey36, Kia Rio III: «Добрый день, езжу на Киа Рио 2012 г. в. Сломалась родная передняя левая пружина на 110 тыс. км, поставил Lesjofors. Мне они понравились, хоть и немного жёстче. Зато меньше раскачивание при переезде лежачих полицейских. Пока на них проехал 1000 км, пробег нормальный».
• – STR68, Volkswagen Passat B3: «По каталогу Lesjofors брал усиленные пружины для B3 седана. Ставил давно и очень доволен. Перед остался на месте, зато грузить багажник стало проще, да и пассажирам тоже удобнее. Раньше стояли стандартные новые пружины K+F, но проседала машина, почти касаясь брызговиками дороги. Единственный недостаток этих усиленных пружин – жесткая подвеска при небольшой загрузке. Но тут уже дело выбора. Если вы часто грузите свой автомобиль, то они будут в самый раз».
• – Мираж, GOLF IV (1J1): «Взял себе Lesjofors 4095026, качество достойное».

Так что, если вы планируете менять пружины подвески, смело заказывайте Lesjofors!

Cs germany пружины отзывы

Обзвонив с утра несколько магазинов «по наличию» был несколько огорчен наценками. Вообще никогда по наличию запчасти не покупаю, ибо цены порой просто драконовские — проще подождать пару дней и нормально сэкономить, но сегодня другой случай. Итак ассортимент у всех одинаковый — K+F по цене от 1500 до 2000 за штуку. Последним рубежом был Мурманский авторынок, хотя, как всем местным автомобилистам известно, цены там выше магазинных. Обошел несоклько ларьков, ничего нету, и тут заглянул к парню, который на вопрос «пружинызадниена34кузовесть?» — «Ненавижу 34 ку…а вообще постой-ка…» полез в комп смотреть. Оказалось что он ненавидит 34 кузов из-за 4х видов передних опор :))) Хотя в процессе разговора мы сошлись на том, что во всем виноваты ламеры-владельцы, которые ничерта не смыслят в своих машинах, и им лень хотя бы просто почитать форум, чтобы разобраться какая же подвеска у них стоит.

Итого мне были выданы пружины CS Germany по цене 1100 дерева за штуку. Паренёк сразу честно признался — будешь возить картошку мешками просядут через 2 года, хочешь возить арбузы — покупай K+F. Выйдя с рынка, перекурив и подумав 10 минут я пришел к выводу, что картошку мне возить попросту некуда, а вот с деньгами напряг (я ведь отложил 10000 на переборку передней подвески, которой уже просто нет), и решил взять эти пружины. ФирмА не из плохих, а захочу бренд, дык закажу уже заранее. Итого:

Лучшие производители по свойствам

Пружины OBK или Фобос

Пружины Фобос или Lesjöfors

Пружины OBK или Lesjöfors

Пружины Фобос или KYB

Пружины OBK или KYB

Пружины Фобос или Kilen

Хорошие пружины, но ломаются быстро (по крайней мере на Ситроене). Ставила их два раза, передние, первые прошли примерно 20 т км, вторые 15. Сломались, когда машина просто стояла под окнами. Родные проехали около 70.

У меня печальный опыт использования пружин фобос. Купил по совету, да и отзывов негативных не нашел. В итоге проехал на них 600 км. и заметил что одна сторона просела, примерно на 4см. Не советую брать, крайне низкое качество.

Поставил пружины OBK – у машины сильно задрался нос. Решил не опиливать, т.к. пружины часто проседают. За год эксплуатации машина выравнивалась и приняла горизонтальное положение.

Когда пришла пора искать новые пружины, обратил внимание на Lesjofors усиленные. Пружины отлично встали, под нагрузкой проседает максимум на 2 см. Немного потерял в комфорте из-за усиления, машина стала жестче. Lesjofors оправдали все мои ожидания, пока только не могу сказать по их долговечности, а так рекомендую.

Занимаюсь поставками запчастей и перевожу их сам на своем форосторе. От такой эксплуатации зад у форостора сильно просел. При осмотре приговори одну пружну т.к. сломался виток. Машина нужна была срочно и ждать запчасти времени не было, поэтому брал из наличия, а в наличии были Kayaba. Вообще сейчас все не очень лестно отзываются о Kayaba, но выбора как я сказал не было. Внешне пружины качественные и абсолютно идентичны оригиналу. Машина вернула свой первозданный клиренс. Пока пружинами доволен, посмотрим сколько протянут.

Решил заменить пружину на подвеске на своем хундай туксон, после установки радость была не долгой они просто почернели, а через месяц вообще сели ниже родных, которые 10 лет отходили.

OBK – средние пружины со средними характеристиками. Главный недостаток пружин в том, что они достаточно быстро начинают проседать. Зато при установке, наоборот, отмечается увеличение клиренса.

По совету тестя поставил Lesjofors и остался очень доволен. Пружины сделаны качественно, хорошо встают в штатное место. Пружины уже установлены 2 года, за это время не заметил усадки. Уверен, что пружин хватит еще не на один год. Рекомендую.

Стоят пружины Eibach. Идеальная высота, отличная управляемость. За 4 года не на миллиметр не просели. Очень доволен качеством, рекомендую.

При смене стоек на моей цивике, выяснилось, что лопнула пружина. В результате поисков, среди аналогов, выбрал Kayaba. Отличные пружины, пока от них только положительные эмоции, даже лучше оригинала. Правда пока откатал один месяц, посмотрим как поведут себя дальше.

Напишите свой отзыв о пружинах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

1 января 2020, 03:16

Проголосовал ЗА моторное масло ELF на странице рейтинга

1 января 2020, 03:15

У отверток KING TONY только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

1 января 2020, 03:08

У автоодеял KILMAT только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

1 января 2020, 02:20

1 января 2020, 02:11

1 января 2020, 01:47

У комплектов ремня ГРМ Bosch только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

1 января 2020, 01:22

В авторейтинге тормозных колодок для Honda Accord участвует уже 15 производителей!

1 января 2020, 01:01

У ремня ГРМ PILENGA появился первый отзыв!

ВАЗ (Lada) 2108/2109

1 января 2020, 00:04

В авторейтинге свечей зажигания для ВАЗ (Lada) 2108/2109 участвует уже 10 производителей!

31 декабря 2020, 23:50

На Permatex написанно уже 25 отзывов.

31 декабря 2020, 23:28

У очистителей TURTLE WAX только 60 голосов! Рекомендуете?

31 декабря 2020, 23:17

У цепи ГРМ BGA только 10 голосов! Рекомендуете?

31 декабря 2020, 22:46

У магнитолы Redpower только 50 голосов! Рекомендуете?

31 декабря 2020, 19:16

31 декабря 2020, 18:01

В авторейтинге пружин для Toyota RAV 4 участвует уже 5 производителей!

31 декабря 2020, 15:50

Проголосовал ПРОТИВ термостатов TOPRAN на странице рейтинга

30 декабря 2020, 15:34

Проголосовал ЗА антифриз FELIX на странице рейтинга

30 декабря 2020, 15:28

Пользуюсь этим антифризом уже лет 7, не меньше. Никогда никаких проблем не было. Меняю каждые 30 000км, коррозий или раз .

30 декабря 2020, 10:44

Езжу на этом масле год, работаю в такси, машина своя потому ухаживать стараюсь, чтоб не быстро развалилась. Пробеги по 5 .

30 декабря 2020, 03:27

Стойки Mobiland по качеству устраивают. По верху фосфатированы, так что можно рассчитывать, что проходят подольше. Пыльн .

29 декабря 2019, 04:49

Проголосовал ЗА шаровая опора CTR для Toyota Mark 2 на странице авторейтинга.

28 декабря 2019, 21:39

На жидкие резины KUDO написанно уже 25 отзывов.

28 декабря 2019, 15:58

В рейтинге лучшие жидкие резины только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

26 декабря 2019, 16:20

На аккумуляторы Westa написанно уже 25 отзывов.

24 декабря 2019, 20:38

Доброй ночи до замены ВВ провода машина на 1 передаче с рывками ехал ？ .

24 декабря 2019, 20:34

Ну как нексия заработала .

24 декабря 2019, 20:32

При пропуске зажигание какую ошибку показывал？ .

24 декабря 2019, 01:14

В рейтинге лучшие лямбда-зонды только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 декабря 2019, 00:33

В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 30 производителей!

22 декабря 2019, 12:59

У помпы GMB уже 150 голосов!

21 декабря 2019, 08:05

В рейтинге лучшие масляные фильтры учавствует уже 60 производителей!

19 декабря 2019, 20:20

В рейтинге лучшие фары только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

18 декабря 2019, 08:08

9 декабря 2019, 21:54

Проголосовал ЗА свечи зажигания Denso для Opel Corsa на странице авторейтинга.

7 декабря 2019, 06:03

В рейтинге лучшие высоковольтные провода учавствует уже 40 производителей!

28 ноября 2019, 15:30

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов FENOX для Renault Logan на странице авторейтинга.

Пружина – упругий элемент, который способен накапливать и поглощать механическую энергию.

Пружина подвески не может работать без амортизационной стойки, так как эти два элемента обеспечивают плавность движения и управляемость авто. Она имеет форму спирали и состоит из нескольких витков, непосредственно во время движения по ямамам она сжимается, чтобы смягчить работу колес, тем самым уменьшая давление на подвеску.

При изготовлении на пружины наносят специальное антикорозионное покрытие, у которого со временем снижаются эти свойства. Средний срок эксплуатации пружин составляет около 3 лет, в условиях российских дорог она обычно переживает два комплекта аммортизаторов.

Самые распространённые причины поломок пружин: износ металла, повреждение самой металлической конструкции, перегруз автомобиля или коррозия.

Виды пружин подвески

Винтовая – данный вид пружин изготавливают методом наматывания ленты прутка пружины на цилиндр.

Винтовая пружина бывает 3 форм:

1. Классическая (имеет одинаковый диаметр пружины).
2. Коническая (имеет форму конуса).
3. Пружина “Бочка” (имеет большой диаметр по середине).

Рессорная – как правило используют в автомобилях с высокой грузоподъёмностью.

Консольные пружины – фиксация такой пружины происходит только на одном конце.

В зависимости от функционала пружины бывают:

Стандартные – используют в автомобилях для езды по городу, имеют среднюю жесткость.

Усиленные – имеют высокую жесткость, так как изготовлены из прута, у которого большой диаметр.

Повышающие – предназначены для увеличение дорожного просвета, то есть чтобы автомобиль стал выше.

Понижающие – снижают центр тяжести авто, в результате чего управление автомобилем становится более динамичным.

Пружины с переменной жесткостью – конструкция (переменное сечение прута) самой пружины обеспечивает отличное управление на дороге и достаточно плавный ход.

Виды пружин по типам: AA, AB, AC, BB, BC, E, F, MB.

Отзывы владельцев о пружинах

По данным за январь 2020 года на PartReview имеется 445 отзывов о 42 производителях пружин. 14 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители пружин

Самые популярные производители пружин на PartReview представлены такими фирмами:

1. Фобос – 62 отзыва. Оценка PR : 76, средняя оценка : 3.8.
2. OBK – 57 отзывов. Оценка PR : 57, средняя оценка : 3.2.
3. Lesjöfors – 51 отзыв. Оценка PR : 81, средняя оценка : 4.0.
4. KYB – 42 отзыва. Оценка PR : 71, средняя оценка : 3.7.
5. Kilen – 32 отзыва. Оценка PR : 75, средняя оценка : 3.8.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках пружин собрано на этих страницах.

Лучшие производители пружин

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей пружин:

1. Lesjöfors – 81% положительных голосов. Соотношение: +103 голоса
2. АСОМИ – 80% положительных голосов. Соотношение: +21 голос
3. SUPLEX – 80% положительных голосов. Соотношение: +21 голос
4. КНК – 80% положительных голосов. Соотношение: +18 голосов
5. IRONMAN – 80% положительных голосов. Соотношение: +18 голосов

Сравнения производителей пружин

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, пружины. На PartReview можно узнать, что лучше:

CS Germany – молодая немецкая марка, с именем которой связаны произведенные на европейских заводах автомобильные пружины. Что интересно, основные игроки рынка, предоставляющие материалы для производства запчастей и их дальнейшего распространения под именем немецкой марки, осуществляют свою деятельность уже свыше 40 лет и имеют большой опыт в производстве и дистрибуции подобных товаров.

В каталогах CS Germany автолюбитель найдет довольно качественные пружины подвески преимущественно для транспорта европейских марок. Автолюбители отмечают достойное качество при весьма доступной цене данных пружин. Впрочем, покупателю не составит труда найти пружины еще более высокого качества, однако по соотношению цена-эксплуатационные качества товара CS Germany имеет лишь несколько достойных конкурентов на европейском рынке.

Вся выпускаемая немецким производителем продукция сертифицирована в соответствии с жестким стандартом DIN 50021 SS. Фирменные немецкие пружины имеют легко узнаваемое гальваническое цинково-фосфатное покрытие с дополнительным слоем порошкового покрытия. Кроме того, фирменные пружины всегда помещают в индивидуальную картонную коробку.

Пружины подвески для автомобиля марки Nissan X-Trail

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:

• По умолчанию
• От дешевых к дорогим
• От дорогих к дешевым

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

7394410125532

Торговые номера

24784734

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 4×4 141 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2008-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T31) 03.2007-11.2013 2.0 FWD 141 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4×4 173 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4×4 150 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.5 4×4 169 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

7394410104926

Торговые номера

22485934

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T30) 10.2004-01.2013 2.2 DCi 114 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2005 2.2 Di 4×4 114 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2003-01.2013 2.2 dCi 136 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2008 2.2 dCi 4×4 136 л.с

Количество

1 шт

• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2002-01.2013 2.5 4×4 165 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4560116560899

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2003-01.2013 2.2 dCi 136 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2008 2.2 dCi 4×4 136 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

7394410120933

Торговые номера

22759834

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4×4 173 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4×4 150 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

7394410122494

Торговые номера

24775634

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 4×4 141 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2008-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T31) 03.2007-11.2013 2.0 FWD 141 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 150 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4×4 150 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.0 dCi 4×4 173 л.с
• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.5 4×4 169 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

7394410120919

Торговые номера

22759634

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T31) 01.2007-01.2013 2.5 4×4 169 л.с

Количество

1 шт

Наружный диаметр

171 мм

• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2005 2.2 Di 4×4 114 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2003-01.2013 2.2 dCi 136 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2008 2.2 dCi 4×4 136 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2002-01.2013 2.5 4×4 165 л.с

Количество

1 шт

Наружный диаметр

178 мм

• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2002-01.2013 2.5 4×4 165 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

7394410104919

Торговые номера

22485834

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T30) 09.2001-01.2013 2.0 4×4 150 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2002-01.2013 2.5 4×4 165 л.с
• X-TRAIL (T30) 11.2002-01.2013 2.5 4×4 179 л.с

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4560116560868

Форма пружины

Винтовая пружина

• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с

Внутренний диаметр 1

114 мм

Внутренний диаметр 2

147 мм

Высота упаковки

18 см

Диаметр проволоки

13,8 мм

Длина упаковки

55 см

Количество

1 шт

Количество витков

5,6

Наружный диаметр

181 мм

Номер EAN/Штрих-код

5412096334672

Номер таможенного тарифа

73202089

Ширина упаковки

17,9 см

• Для автомобилей со стандартной ходовой частью
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 09.2001-01.2013 2.0 150 л.с
• X-TRAIL (T30) 09.2001-01.2013 2.0 4×4 150 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 10.2004-01.2013 2.2 DCi 114 л.с
• X-TRAIL (T30) 06.2001-09.2004 2.2 DCi FWD 114 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2005 2.2 Di 4×4 114 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2003-01.2013 2.2 dCi 136 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2008 2.2 dCi 4×4 136 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2002-01.2013 2.5 4×4 165 л.с
• X-TRAIL (T30) 11.2002-01.2013 2.5 4×4 179 л.с

Количество

1 шт

Наружный диаметр

176 мм

Номер EAN/Штрих-код

4814255089545

Толщина 1

14,25 мм

Форма пружины

Винтовая пружина

Ходовая часть

Для автомобилей со стандартной ходовой частью

• X-TRAIL (T30) 01.2001-01.2013 2.0 4×4 140 л.с
• X-TRAIL (T30) 01.2002-01.2013 2.5 4×4 165 л.с

Пружины Lesjofors (производитель Швеция) для передней и задней подвески автомобиля

Купить пружины Lesjofors (Швеция). Передние и задние пружины, стандартные и усиленные, низкая цена. Отправка по регионам.

Компания LESJOFORS AUTOMOTIVE AB (правильное произношение «ЛЕШЕФЕРС») занимается производством пружин с 1852 года. LESJOFORS AUTOMOTIVE является частью LESJOFORS GROUP которая сегодня состоит из восьми заводов в ШВЕЦИИ, одном в ФИНЛЯНДИИ и одном в ДАНИИ. Осенью 1996 года в состав LESJOFORS GROUP вошла компания KILEN, один из ближайших конкурентов на европейском рынке. После этого заводы группы LESJOFORS претерпели глубокую модернизацию.

Сегодня это — самый большой производитель пружин в СКАНДИНАВИИ. LESJOFORS имеет самое современное оборудование в этой области и выпускает продукцию под торговыми марками LESJOFORS, KILEN, KME, ROC. Компания представлена более чем в 50 странах.

Производственная гамма компании LESJOFORS AUTOMOTIVE включает в себя следующие товары:
• Стандартные пружины для легковых автомобилей и микроавтобусов, пружины для тяжелых условий эксплуатации (heavy duty) и специальные,
• Понижающие пружины для тюнингованных автомобилей,
• Амортизаторы багажника и капота,
• Легкие рессоры (для автомобилей с полной массой до 3,5 тонн)

Производство пружин LESJOFORS имеет ряд особенностей, обеспечивающие им высокое качество:
• Все пружины изготавливаются только из высококачественной стали японского производства,
• Пружины накручиваются на высокоточных компьютерно управляемых станках,
• Каждая пружина обязательно проходит наклепку и испытание,
• Все пружины окрашены специальной краской для избежания коррозии.
Вся продукция LESJOFORS AUTOMOTIVE AB соответствует нормативам ISO 9002.

С 1996 г. торговая марка KILEN также принадлежит компании Lesjofors AB (http://www.lesjoforsab.com).

Предлагаем лучшие бренды-производители пружин: пружины Lesjofors, Kilen и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW, CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO.

Наличие и под заказ, отправка по регионам.

(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82

Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua

Пружины передней подвески комплект 2шт. 4×2/4×4 LESJOFORS 4017004 оригинал арт. 540107794R

Наличие

Наименование: Пружины передней подвески комплект 2шт. 4×2/4×4 LESJOFORS 4017004 (аналог арт. 540107794R)
Артикул: DC421-4017004
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 30.09.21): 1 шт.

Применяемость
Пружины передней подвески комплект 2шт. 4×2/4×4 LESJOFORS 4017004 (аналог арт. 540107794R) подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Пружины передней подвески комплект 2шт. 4×2/4×4 LESJOFORS 4017004 (аналог арт. 540107794R):
Подвеска
Запчасти, ТО

Детали подвески Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Лада Ларгус

Оплата

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Доставка

Вы можете купить товар «Пружины передней подвески комплект 2шт. 4×2/4×4 LESJOFORS 4017004 оригинал арт. 540107794R» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Пружины передней подвески комплект 2шт. 4×2/4×4 LESJOFORS 4017004 оригинал арт. 540107794R» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Какие пружины лучше поставить. Характеристики и фирмы пружин подвески (ТОП 10)

Какие пружины лучше поставить задаются вопросом автовладельцы, столкнувшиеся с выбором этих элементов и улучшением работы подвески. Подбор будет зависеть от длины, общего диаметра, диаметра стали, жесткости, формы пружины, бренда производителя. Поэтому чтобы выбрать оптимальный вариант необходимо проанализировать все перечисленные факторы. А также определиться с целью — пассажиров возить или мешки с картошкой…

Содержание:

Признаки замены пружин

Существует четыре основных признака, указывающими на необходимость в замене пружин.

Крен машины на одну сторону

Проверяется визуально, когда машина стоит на ровной поверхности, без груза. Если кузов перекошен на левую или правую сторону — нужна замена пружин. Аналогично и с креном вперед/назад. Если до этого машина стояла на поверхности ровно, а теперь ее передняя или задняя часть в спокойном состоянии значительно опустилась вниз, значит нужно уже ставить новые пружины.

Однако существует один нюанс, когда пружина может быть «не виновата». В конструкции автомобилей ВАЗ-классика (модели от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107) в верхней части пружины предусмотрен так называемый стакан или посадочное место. В него пружина упирается своей верхней частью.

Зачастую в старых машинах за время долгой эксплуатации стакан проваливается, что приводит к перекосу всей конструкции. Для диагностики необходимо демонтировать пружину с просевшей стороны машины, снять резиновую подушку и осмотреть сам стакан. Чаще всего такая поломка бывает со стороны передних колес, особенно левого. Однако встречается такое и на задней подвеске.

Посторонние шумы в подвеске

Шум может быть самым разным — лязг, грохот, глухой стук. Шум этот появляется на малейших неровностях дороги, даже небольших ямах или кочках. Конечно, в идеале нужно выполнить полную диагностику и проверку шаровых, рулевых тяг, резинок. Однако если перечисленные элементы находятся в работоспособном состоянии, то необходимо проверить именно пружины амортизатора.

Зачастую причина лязгающих или гремящих звуков с подвески заключается именно в лопнувшей пружине. Обычно это происходит на каком-либо витке. Реже — пружина раскалывается на две части. Однако в последнем случае появится крен корпуса машины.

Усталость металла

Понятие «усталость металла» означает, что в процессе эксплуатации пружина теряет свои свойства, и соответственно, нормально не отрабатывает. Обычно это актуально для крайних/крайнего витка. Так, самый конец пружины при значительных усилиях ударяется о предпоследний виток. В результате этого на их поверхности взаимно образуются две выработки-плоскости. То есть, пруток, из которого сделана пружина, становится не круглым по сечению, а немного приплюснутым с одной стороны. Это может встречаться как сверху, так и снизу.

Как правило, такие пружинящие элементы не держат подвеску, и машина проседает, а так же очень мягко «отскакивает» на ямах. В этом случае желательно ставить новую пружину. И чем раньше — тем лучше. Это убережет другие элементы подвески и сделает езду более комфортной.

Проблемы с задними пружинами

Проверка незагруженной машины не всегда может дать правильный ответ на вопрос, нужно ли менять пружины. Дело в том, что со временем задняя часть автомобиля проседает в случае загруженности. И тогда, на неровностях, подкрылками или брызговиками чиркает об дорогу. В этом случае нужна дополнительная диагностика.

Если пружины лопнули — то их нужно менять. Когда же они просто «устали», то пока вы купите новые можно воспользоваться так называемыми проставками или утолщенными резинками, которые устанавливаются под посадочные места пружин в «стакане». Установка проставок обойдется гораздо дешевле, и решит проблему низкой посадки машины, то есть, увеличит клиренс.

Что касается передних пружин, то с ними тоже можно проделать аналогичную процедуру, однако это значительно увеличит жесткость подвески. Это приводит не только к дискомфорту при езде, но и увеличению нагрузки на «стаканы», из-за чего они могут попросту лопнуть. Поэтому устанавливать утолщенные проставки спереди или нет — решать исключительно автовладельцу.

На что обращать внимание при выборе

Существует несколько факторов, которые нужно учитывать при выборе пружин.

Жесткость

Жесткость влияет не только на комфорт при езде в автомобиле, но и при нагрузке на другие элементы его ходовой системы. На мягких пружинах более комфортно ездить, особенно по дорогам с плохим покрытием. Однако их нежелательно ставить на машину, которая часто перевозит значительные грузы. И наоборот, жесткие пружины лучше ставить на автомобили, предназначенные для перевозки тяжестей. Особенно это актуально для задних амортизаторов.

В контексте жесткости актуальна еще одна ситуация. Зачастую при покупке новых пружин (особенно для ВАЗ-классики) у пары одинаковых, входящих в один комплект, пружин может быть разная жесткость. Естественно, это приводит к тому, что машина перекашивается вправо или влево. Проверить при покупке их практически невозможно, поэтому решить проблему можно двумя путями.

Первый заключается в установке упомянутых выше проставок. С их помощью можно выровнять клиренс машины и добиться равномерной жесткости подвески. Второй путь заключается в покупке более качественных пружин, обычно от проверенных производителей, обычно зарубежных.

Жесткость — это физическая величина, которая в пружинах зависит от следующих их параметров:

• Диаметр прутка. Чем он больше — тем больше и жесткость. Однако тут нужно учитывать форму пружины и диаметр прутка, из которого изготовлен каждый виток. Бывают пружины с переменными общими диаметрами и диаметрами прутка. О них позже.
• Внешний диаметр пружины. При прочих равных показателях чем больше диаметр — тем ниже жесткость.
• Количество витков. Чем их больше — тем ниже жесткость. Это связано с тем, что пружина будет сгибаться по своей вертикальной оси. Однако тут нужно учитывать дополнительные параметры. В частности, пружина с малым количеством витков будет иметь малый ход, что во многих случаях недопустимо.

Длина

Чем длиннее будут пружины — тем больше будет клиренс автомобиля. Для каждой конкретной модели автомобиля в его технической документации прямо указывается соответствующее значение. В некоторых случаях длина передних и задних пружин будет отличаться. В оптимальном случае необходимо придерживаться рекомендаций производителя. Отступление от них возможно лишь для тюнинга либо в случае, использования автомобиля для грузоперевозок.

Параметры витков

Под общим названием в данном случае подразумевается диаметр и количество витков. От этих двух параметров зависит общая жесткость пружины. К слову, некоторые модели пружин имеют неровную форму с витками различных диаметров. В частности, с узкими витками по краям, и широкими в середине.

Однако такие витки имеют и разный диаметр металлического прутка. Так, находящиеся в середине пружины витки большого диаметра сделаны из прутка большого диаметра. А крайние маленькие витки — из прутка малого диаметра. Большие прутки отрабатывают на больших неровностях, а маленькие — соответственно, на маленьких. Однако из-за того, что маленькие прутки сделаны из более тонкого металла, то они ломаются чаще всего.

Такие пружины, в основном, оригинальные, то есть, те, которые были установлены с завода. На них ездить комфортнее, но их ресурс ниже, особенно при постоянной езде машины по плохим дорогам. Неоригинальные же пружины обычно изготавливают из прутка одинакового диаметра. Это уменьшает комфорт езды на машине, однако увеличивает общий ресурс пружины. Кроме того, такая пружина будет стоить дешевле, поскольку технологически ее изготовить проще. Что выбирать в том или ином случае — решает каждый сам для себя.

Типы

Все амортизационные пружины делятся на пять основных типов. В частности:

• Стандартные. Это пружины с характеристиками, прописанными в рекомендациях изготовителя машины. Обычно они предназначаются для использования в городских условиях или в условиях ограниченного бездорожья.
• Усиленные. Их, как правило, используют на автомобилях, предназначенных для перевозки больших грузов. Например, в вариантах, когда базовой моделью машины является седан, а усиленным вариантом — фургон или пикап с грузовым отделением сзади.
• С повышением. Такие пружины используют для увеличения клиренса (дорожного просвета) автомобиля.
• С занижением. С их помощью, наоборот, уменьшают дорожный просвет. Это меняет динамические характеристики машины, а также ее управляемость.
• С переменной жесткостью. Такие пружины обеспечивают комфортную езду при различных дорожных условиях.

Выбор того или иного типа пружин зависит от условий эксплуатации машины и рекомендаций завода-изготовителя.

Пружины для амортизаторов ВАЗ

По статистике приведенной СТО, чаще всего проблемой замены пружин амортизаторов обеспокоены отечественные автовладельцы автомобилей ВАЗ, как так называемой «классики» (модели от ВАЗ-2101 до ВАЗ-2107) и переднеприводных моделей (ВАЗ 2109, 2114).

Большинство пружин для «Жигулей», «Самар», «Нив» производится непосредственно на Волжском Автомобильном Заводе. Однако есть и другие производители. В таком случае на пружины наносится товарный знак или клеится бирки стороннего изготовителя. Обратите внимание, что оригинальные пружины, изготовленные на ВАЗе более технологичные.

Дело в том, что одним из финальных этапов изготовления пружин, в частности, для задней части подвески, является нанесение на поверхность пружины защитное эпоксидное покрытие. Передние пружины допускается покрывать лишь специальной эмалью черного цвета на основе хлоркаучука. И лишь изготовитель ВАЗ наносит на задние пружины защитный эпоксидный материал. Другие же производители и на передние и на задние пружины просто наносят эмаль. Соответственно, предпочтительнее покупать оригинальные ВАЗовские пружины.

Последним этапом изготовления автомобильных пружин является контроль их качества и жесткости. Через него проходят все выпущенные изделия. Те пружины, которые не прошли тест, автоматически идут в брак. Остальные же делятся на два класса в зависимости от поля допуска. Если поле допуска плюсовое, то такая пружина относится к классу А по нагрузке. Когда аналогичное поле минусовое — то к классу В. При этом пружины каждого класса имеют соответствующее цветовое обозначение — на внешней полосе наносится полоса определенного цвета.

Деление на упомянутые выше классы (и их цветовая градация) принята в связи с тем, что жесткость всех готовых пружин будет отличаться, пусть и незначительно. Поэтому, строго говоря, если вы хотите поставить более жесткую пружину, то ваш выбор — класс А, если более мягкую — то класс В. При этом разница в их жесткости может быть незначительной, в частности, от 0 до 25 килограмм нагрузки.

Цветовая маркировка и технические данные выпускаемых на ВАЗ пружин приведены в таблице.

Пружина	Модель	Диаметр прутка, в мм, допуск составляет 0,5 мм	Наружный диаметр, мм / допуск	Высота пружины, мм	Кол-во витков	Цвет пружины	Класс жесткости	Цвет маркировки
Передняя	1111	10	94/0,7	317,7	9,5	черный	—	—
	2101	13	116/0,9	360	9,0	черный	А-стандарт	Желтый
							В-мягкие	Зеленый
	2108	13	150,8/1,2	383,5	7,0	черный	А-стандарт	Желтый
							В-мягкие	Зеленый
	2121	15	120/1,0	278,0	7,5	черный	А-стандарт	Желтый
							В-мягкие	Зеленый
	2110	13	150,8/1,2	383,5	7,0	черный	А-стандарт	Красный
							В-мягкие	Синий
	2141	14	171/1,4	460,0	7,5	серый	—	—
Задняя	1111	10	100,3/0,8	353,0	9,5	серый	—	—
	2101	13	128,7/1,0	434,0	9,5	серый	А-стандарт	Желтый
							В-мягкие	Зеленый
	2102	13	128,7/1,0	455,0	9,5	серый	А-стандарт	Красный
							В-мягкие	Синий
	2108	12	108,8/0,9	418,0	11,5	серый	А-стандарт	Желтый
							В-мягкие	Зеленый
	21099	12	110,7/0,9	400,0	10,5	серый	А-стандарт	Красный
							В-мягкие	Синий
	2121	13	128,7/1,0	434,0	9,5	серый	А-стандарт	Белый
							В-мягкие	Черный
	2110	12	108,9/0,9	418,0	11,5	серый	А-стандарт	Белый
							В-мягкие	Черный
	2141	14	123/1,0	390,0	9,5	серый	—	—

Традиционно ВАЗовские пружины класса А маркируются желтым цветом, а класса В — зеленым. Однако, как видно из таблицы, бывают и исключения. В первую очередь это относится к универсалам — ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2111. Естественно, что на этих машинах установлены более «сильные» пружины.

Многих автолюбителей интересует вопрос, можно ли пружины от универсалов устанавливать на седаны или хэтчбеки? На самом деле это зависит от преследуемой цели. Если она заключается в том, что увеличить дорожный просвет из-за того, что кузов со старением начал проседать, то соответствующую замену можно выполнить. Если же автовладелец таким образом хочет увеличить грузоподъемность машины — то это плохая затея.

Усиленные пружины могут привести к постепенной деформации кузова, и, следовательно, преждевременному выходу машины из строя.

Цветовая градация пружин может отличаться у разных производителей. Аналогично и с геометрическими размерами. Что касается цвета, то традиционный желтый может быть заменен на красный и/или близкий к нему коричневый. В более редких случаях используется белый. То же и с зеленым цветом, вместо которого может быть использован синий или черный.

Что касается диаметра прутка пружин, то он может быть разным у разных производителей. А некоторые (например, «Фобос», о котором пойдет речь далее) вообще изготавливают пружины из прутка разного диаметра на одном изделии. Поэтому важно выбирать общую высоту и внешний диаметр пружины.

Существует несколько типовых видов ВАЗовских пружин, которые устанавливаются на различные модели этого производителя. Рассмотрим их подробней:

• 2101. Это классический вариант для ВАЗ-классики, то есть, для заднеприводных седанов.
• 21012. Эти пружины являются уникальными и нестандартными. В целом, они похожи на 2101, но изготавливаются из прутка большего диаметра, из-за чего имеют большую жесткость. Изначально они были предназначены для установки на правую переднюю сторону в экспортных машинах с правым рулем. Аналогичные же пружины устанавливались на обе стороны передней подвески в машинах со спецкомплектацией.
• 2102. Это пружины для машин в кузове универсал (ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2111). Они увеличены в длину.
• 2108. Эти пружины устанавливаются на переднеприводные автомобили ВАЗ с восьмиклапанными двигателями. Исключение составляет ВАЗ-1111 «Ока». Существует еще один вариант 2108 в экспортном исполнении. Они отличаются цветовой маркировкой. Так, передние пружины помечены белым и голубым цветом, а задние — коричневым и синим. Соответственно, ездить с ними лучше только по хорошим дорогам. Для отечественных дорог они не предназначены, поэтому лучше такие пружины не использовать.
• 2110. Это так называемые «европейские» пружины, предназначенные для установки машин, предполагаемых поставлять на экспорт. В частности, для автомобилей ВАЗ 21102-21104, 2112, 2114, 21122, 21124. Обратите внимание, что эти пружины имеют малую жесткость, и предназначены для эксплуатации на гладких европейских дорогах. Соответственно, для ухабистых отечественных дорог, их лучше не покупать. В том числе не нужно их устанавливать, если машину предполагается часто использовать для езды по бездорожью или по грунтовым проселочным дорогам.
• 2111. Такие пружины устанавливаются на машины ВАЗ-2111 и ВАЗ-2113.
• 2112. Предназначены для установки на переднюю часть подвески автомобилей ВАЗ-21103, ВАЗ-2112, ВАЗ- 21113.
• 2121. Пружины устанавливаются на полноприводные «Нивы», в том числе ВАЗ-2121, ВАЗ-2131 и прочие модификации.

Пружины для ВАЗ 2107

В идеале для «семерки» рекомендуется устанавливать оригинальные ВАЗовские пружины 2101. Однако если хочется улучшить аэродинамику и повысить чувствительность руля, то можно поставить более жесткие образцы. Например, от универсала ВАЗ-2104. Так делать рекомендуется лишь для относительно старых машин. Для увеличения грузоподъемности этого делать не стоит. Кстати, если вы поступите таким образом, то нужно будет срезать один виток с пружины для ВАЗ-2104.

Пружины для ВАЗ 2110

Традиционно на переднюю подвеску «десятки» с восьмиклапанным двигателем устанавливают оригинальные пружины 2108, а на заднюю — 2110 евро. Их характеристики обеспечат оптимальное поведение машины как на асфальтовом покрытии, так и на грунтовой дороге.

Если машина оборудована 16-ти клапанным двигателем, то на переднюю подвеску устанавливают более «сильные» пружины — 2112. На зад — те же 2110 евро. Исключение составляет ВАЗ-2111.

Подбор по каталогу

На современных автомобилях в большинстве случаев выбор пружин амортизаторов происходит по электронным каталогам. В технической документации четко указывается модель пружины, ее полное наименование, характеристики, размеры, грузоподъемность и так далее. Поэтому, если автовладелец не хочет ничего менять в подвеске, а лишь заменить деталь на новую, то в выборе ничего сложного нет.

Однако в некоторых случаях автовладельцы по каким-либо причинам хотят заменить пружину на более жесткую или мягкую. Тогда необходимо обращать внимание на следующие параметры:

• Производитель. Оригинальные пружины (особенно у машин корпорации VAG) могут иметь жесткость в большом диапазоне. А неоригинальные пружины такого ассортимента не имеют.
• Тип пружины. В частности, их маркировка, в том числе цветовая.
• Жесткость. Она, скорее всего, будет отличаться от оригинальной (зависит от количества витков и их диаметра).

После уточнения модели используемых пружин в интернете нужно уточнить VIN-код, по которому и можно купить пружину в интернет-магазине или в обычной торговой точке.

Рейтинг пружин подвески

Какие авто пружины лучше? Однозначного ответа на этот вопрос нет, и не может быть, поскольку существует их огромное разнообразие с отличиями, как по техническим параметрам, так и производителям. Далее приведен список десяти хороших и наиболее популярных фирм-производителей пружин, чья продукция повсеместно представлена на отечественном рынке автозапчастей.

LESJOFORS

Полное название компании — LESJOFORS AUTOMOTIVE AB. Это одна из старейших и крупных фирм производящих пружины, амортизаторы, рессоры на территории Европы. Компания имеет восемь производственных предприятий на территории Швеции, и по одному в Финляндии, Дании и Германии. Компании принадлежат торговые марки LESJOFORS, KILEN, KME, ROC, под которыми выпускаются в том числе пружины.

Пружины LESJOFORS отличаются очень высоким качеством. Они изготавливаются из высокоуглеродистой пружинной стали повышенного качества, сверху покрыты защитным слоем (фосфатирование), окрашены порошковой краской. Все это позволяет сохранять эксплуатационные характеристики пружин в течение многих лет. Кроме этого, все пружины проходят контроль качества и характеристик. Ассортимент выпускаемых пружин составляет порядка 3200 позиций. Отзывы в большинстве своем положительные, ведь даже подделок мало. Недостатком является только высокая цена.

Kilen

Осенью 1996 года немецкая компания Kilen была приобретена упомянутой выше LESJOFORS. Они обе до того времени были прямыми конкурентами. Соответственно, торговая марка Kilen принадлежит LESJOFORS. Пружины Kilen отличаются высоким качеством и долговечностью. Производитель заявляет, что выпущенные им изделия имеют ресурс вдвое больший, чем оригинальные пружины ВАЗ. Отзывы автовладельцев, в основном, подтверждают это заявление. Поэтому эти пружины рекомендованы к покупке не только владельцам отечественных ВАЗов, но и других машин, для которых компания производит пружины. Цена адекватная.

Lemforder

Пружины Lemforder поставляются в качестве оригинальных запчастей на многие автомобили во всем мире. Соответственно, фирма считается одним из мировых лидеров по их производству. Зачастую такие пружины устанавливаются на дорогие иномарки, то есть, представлены в премиальном секторе. Соответственно, и стоят они немалых денег.

Что касается качества, то оно на высоте. Однако в некоторых случаях отмечается, что изредка встречается либо подделка, либо брак. Но таких случаев немного. Столь дорогие пружины рекомендованы к установке на иномарки бизнес и премиум класса.

CS Germany

Пружины CS Germany относятся к среднему ценовому диапазону и к среднему сегменту качества. Производятся на территории Германии. Хороший вариант по соотношению цены и качества, рекомендованы для европейских автомобилей. Отзывы, в основном, положительные.

Koni

Пружины, выпущенные под торговой маркой Koni, отличаются высоким эксплуатационным ресурсом. Производитель выпускает широкий ассортимент пружин для различных автомобилей. Интересной особенностью является тот факт, что многие модели пружин можно регулировать по жесткости. Делается при помощи специального регулировочного «барашка». Что касается цены, то обычно она находится выше среднего, но не приближается к премиум-классу.

BOGE

Под торговой маркой BOGE выпускается большое количество различных элементов подвески, в том числе, пружины. Они относятся к премиальному классу, обладают высоким качеством и высокой же ценой. Брак встречается крайне редко. Рекомендованы к установке на машины европейских производителей. Отзывы в большинстве своем положительные.

Eibach

Пружины Eibach являются одними из самых качественных и долговечных на рынке. Со временем практически не проседают и не теряют жесткость. Их однозначно можно рекомендовать всем автовладельцам, для чьих машин есть подходящие пружины. Единственный условный недостаток этих запчастей — высокая цена.

SS20

Все пружины SS20 по заявлениям производителя обладают стопроцентным качеством. Это обеспечивается тем фактом, что при механических испытаниях новых изделий пружины отбираются попарно. То есть, пара пружин будет гарантированно обладать одинаковыми механическими характеристиками. Фирма СС20 производит свои пружине по двум технологиям — холодной и горячей навивкой.Причем как завышенные так и заниженные.

K+F

Компания Kraemer & Freund также является одним из лидеров по производству различных запасных частей, в том числе пружин для легкового и грузового транспорта. Фирма поставляет свою продукцию как на первичный, так и на вторичный рынок. Ассортимент реализуемой продукции насчитывает около 1300 позиций, и постоянно расширяется. Оригинальные пружины K + F отличаются высоким качеством, однако стоят немалых денег.

TEVEMA

Польская компания TEVEMA производит амортизационные пружины для европейского и азиатского рынков. Продукцией этой компании зачастую пользуются владельцы машин 1990-2000-х годов выпуска. Они являются отличной заменой оригинальным запасным частям. При этом стоимость новых пружин приблизительно в два-три раза ниже, чем у оригинальных. Отзывы о пружинах, в основном, положительные.

Перечисленные выше производители пружин относятся к среднему классу, то есть, они выпускают достаточно качественную продукцию по относительно недорогой цене. Поэтому и пользуются популярностью. Однако существуют еще два класса производителей. Первый — производители премиум-класса. Их продукция отличается чрезвычайным качеством, и их оригинальную продукцию устанавливают на дорогие иномарки бизнес и премиум класса. Например, к таким производителям можно отнести Sachs, Kayaba, Bilstein. Недостатков почти не имеют, лишь высокая цена их пружин заставляет искать дешевую альтернативу.

Еще один сегмент фирм, под чьими брендами выпускаются пружины, — это бюджетный класс. Сюда относится очень много фирм. Например, “Техтайм”, PROFIT, Maxgear. Цена таких пружин достаточно низкая, однако и качество у них соответственное. Подобные фирмы не имеют своих производственных мощностей, а лишь упаковывают закупленные где-нибудь в Китае дешевые и переменного качества пружины. Например, отбракованные в процессе тестирования на каких-нибудь более известных предприятиях. Однако существует ряд дешевых пружин, которые все же можно использовать, и о которых есть немало положительных отзывов.

Но среди бюджетных пружин есть и довольно неплохие варианты. К таким относятся:

Сириус

Отзывы автовладельцев о пружинах «Сириус», в основном, положительные. Компания выпускает широкий ассортимент пружин для самых разных автомобилей. К тому же если вы хотите сами задать нужные характеристики пружинам, то вам точно нужно обратиться в эту фирму. Производитель позволяет изготовление изделий по индивидуальным чертежам заказчика.

Фобос

Пружины Фобос не могут похвастаться широким ассортиментом (только 500 наименований), однако они выпускаются стандартные, усиленные, завышенные, заниженные пружины. Кроме них производитель выпускает также ремонтные и люфт комплекты. С их помощью можно регулировать дорожный просвет автомобиля в соответствии с пожеланиями автовладельца.

Правда отзывы о пружинах «Фобос» весьма противоречивые. Много автолюбителей заметили что такие пружины «проседают» уже на втором году эксплуатации. Особенно в условиях плохих дорог. Однако, учитывая, невысокую цену пружин другого качества вряд ли и стоило бы ожидать.

Асоми

Под торговой маркой «Асоми» выпускаются хорошие пружины с высоким качеством и сроком службы. Секрет длительной эксплуатации состоит в использовании при производстве особых сплавов, которые производитель держит в секрете. Кроме этого, пружины сверху покрыты специальным защитным эпоксидным напылением.

Технорессор

Это недорогие пружины для многих легковых и малых грузовых автомобилей. Отмечается, что жесткость многих из них теряется со временем, однако они не проседают. Поэтому за свои деньги это вполне приемлемый вариант для автовладельцев, желающих сэкономить.

Дополнительная информация

Выбирая хорошие пружины смотрите чтобы на одной оси подвески автомобиля стояли пружины одного класса. Например, «А» или «В». Это обязательное требование для двух колес на одном мосту (переднем или заднем). Однако для переда и зада существуют исключения.

Допускается на переднюю подвеску устанавливать пружины класса «А», а на заднюю — класса «В». Но если на передней части подвески установлены пружины класса «В», то на заднюю часть нельзя ставить пружины класса «А».

В некоторых случаях при покупке длинных пружин автовладельцы срезают один виток. В целом, это допустимо, но нежелательно, поскольку в процессе демонтажных работ всегда существует риск повреждения металла, из которого выполнена пружина. Поэтому желательно покупать и устанавливать пружину изначально с рекомендованным размером.

При выходе из строя правой или левой пружины на одном мосту автомобиля необходимо менять и вторую пружину. Причем это нужно делать вне зависимости от состояния второй пружины.

Некоторые автолюбители устанавливают резиновые проставки между витками непосредственно пружины. Делать это нельзя ни в коем случае! Если пружина сильно просела, то такая вставка ее уже не спасет, а лишь ухудшит управляемость автомобилем. Это особенно опасно при движении на большой скорости!

Вообще, диагностика степени износа пружин амортизаторов — достаточно сложная процедура. Соответственно, в условиях гаража или стоянки определить поломку можно лишь на уровне предположения, в частности, если пружина уже явно звенит, а машину что называется «перекосило».

Что касается восстановления изношенных и/или поврежденных пружин подвески, то это изначально бессмысленная процедура. Еще много лет назад тот же Волжский автозавод пытался выполнять такие процедуры, однако на основании проведенных тестов специалисты пришли к выводу о том, что восстановление нецелесообразно по двум причинам. Первая — сложность и дороговизна процедуры. Вторая — низкий ресурс восстановленной пружины. Поэтому при выходе старого узла из строя он должен быть заменен на заведомо новый.

Заключение

Ответ на вопрос, какие пружины выбрать, зависит от многих факторов. Среди них — размер, класс жесткости, производитель, геометрическая форма. В идеальном случае необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя автомобиля. Покупать и менять пружины всегда нужно парой, в противном случае всегда существует риск повторной замены и изменение ходовых характеристиках машины. Что касается производителей, то выбирать лучше всего по отзывам и соотношению цены и качества этих частей. А каким пружинами пользуетесь вы? Поделитесь этой информацией в комментариях.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Отзыв о пружинах Vogtland 951446 VW Polo Liftback от BlackArroWs из Москвы

Машина  

• VW Polo liftback
• Двигатель 1.6 бензиновый (110 л.с.)
• Автоматическая оробка передач
• Передний привод

Комплект пружин Vogtland 951446 для VW Поло лифтбэк

Когда был приобретен автомобиль, первое что очень сильно бросалось в глаза, это ППД. Да и не только проблема была в визуализации, а в целом, автомобиль вел себя ужасно при проезде неровностей и при езде на больших скоростях. Конечно колеса тоже играют свою роль, так как получить чего то хорошего от узкой 15″ резины, было бы слишком большим чудом.
Судя по бж на драйве, спросом пользуются EIBACH и Lesjofors.
EIBACH хороши, но с -30 были сомнения (не у меня, а у сестры), так как основная суть данного процесса заключалась в избавлении от ППД, а не плотного занижения. Уверен, что кто то со мной не согласиться, но все же на авто ездит девочка и ее все это сильно пугает. Но для себя, я бы наверное и -50 сделал)))
Lesjofors. Эта фирма тоже пользуется огромным спросом среди VAGоводов. Многие ставят как аналог оригинальным, а кто то пользует эти пружины для занижения. Выбор большой и цена очень доступная. Работая в сфере авторемонтов и переобщавшись с большим количеством сервисов, отзыв об этом бренде средний. Основная проблема этих пружин в том, что они плохо себя проявляют под нагрузкой. Возможно могу ошибаться. Свое мнение не люблю навязывать окружающим. В данном случае просто делюсь своими наблюдениями.
Первое, что сделал, полез на авито и на другие ресурсы Яндекс-поисковика для поиска нужного мне товара.
Случайным образом наткнулся на ребят из lowstuff.ru. (Рекомендую их. Классные ребята из северной столицы) Со мной вышел на связь Владимир. Он выявил мою потребность и рекомендовал поставить пружины бренда VOGTLAND производства Германия с характеристиками -20. Я, если честно ранее не слышал о таком бренде, поэтому полез на просторы интернета и увидел большое количество положительных отзывов. Решил остановиться на этом выборе, оплатил и Владимир отправил мне СДЭКом пружины из Питера.
Но чем больше я ковырялся на ДРАЙВе, тем больше у меня было вопросов и непонимания. Убирать проставки, не убирать, как она сядет на -20. Так как информации по ПОЛО на таких пружинах просто нигде нет. Даже успел помучить голову одноклубнику FAS-456. Спасибо за его терпение)) Жму руку.
В общем пришел к тому, что меняю пружины, смотрю на то, что получилось, и дальше думаю.

Вот и настал час X.Записался к знакомым ребятам на замену пружин, а именно в VAG TECHNOLOGY. Ребята конечно занимаются большими и серьезными проектами (если надо свапнуть движок, поставить полный привод или что то более интересное, то обращайтесь к ним. Знают толк в этом). У меня же все гораздо проще)

Сфоткал как было до замены пружин:

Процесс замены я конечно весь не снимал. Ничего нового там нет)

Передние пружины в сравнении (аналога и оригинала):

Ну и результаты того, что в итоге мы имеем:

Кстати, передние проставки не убирал. Покатаемся так, а дальше, если что уберу. Пока пусть укатаются немного=)

Ну и так для затравочки, заказал AID (виртуальную приборку). На днях заберу и буду пробовать ставить. Но это уже другая история… =)

LESJOFORS® — Винтовые пружины

Винтовые пружины от Lesjofors®. Ездит ли ваш роскошный автомобиль как старый вагончик Buckboard? Ваш пикап еще долго подпрыгивает после удара? Если это так, ваша подвеска требует ремонта, но прежде чем тратить свое время и бензин в сеть магазинов автозапчастей, ознакомьтесь с нашим большим выбором запасных частей для подвески.

Характеристики:

• Запасные части оригинального качества от ведущих производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания
• Лучшее качество по отличной цене
• Разработано для обеспечения надежной работы на долгие годы

Когда вам нужно отремонтировать подвеску, вы можете сражаться и стоять в очереди в сетевом магазине автозапчастей только для того, чтобы вам сказали, что того, что вам нужно, нет в наличии и его нужно заказать.А если у них есть детали, можете ли вы быть уверены в качестве? Вы узнали имя на коробке? И как узнать, что вы получаете лучшую цену?

Наши запасные части подвески у вас не возникнут. Они продают только продукцию самого высокого качества от известных поставщиков оригинального оборудования и послепродажного обслуживания. Фактически, многие из наших производителей являются поставщиками для производителей транспортных средств, поэтому детали, которые вы получаете от нас, могут быть такими же, как те, которые были установлены на вашем автомобиле или грузовике. В них есть все необходимое для восстановления подвески до нового заводского состояния, от шаровых шарниров, рычагов управления и втулок до рессор, стоек и стабилизаторов поперечной устойчивости.А если вас не устраивает стандартная ходовая часть или высота дорожного просвета, мы также можем предоставить вам все необходимое, чтобы опустить ваш спортивный автомобиль ближе к тротуару или поднять ваш внедорожник в небо.

Lesjöfors® — одна из крупнейших и самых разнообразных групп производителей пружин в мире, у которой есть как крупные, так и мелкие клиенты, в том числе Volvo, Scania, JCB и Sony Ericsson. Деятельность разделена на три подразделения: Промышленные пружины, Ленточные компоненты и Автозапчасти.Каждое подразделение структурировано для размещения как мелкосерийного, так и крупносерийного производства. Производство и сбыт в настоящее время налажены в Швеции, Финляндии, Норвегии, Дании, Германии, Великобритании, Нидерландах, Латвии, Корее и Китае. Lesjöfors постоянно стремится укреплять свои позиции на рынке как за счет органического роста, так и за счет приобретений.

Сменная пружина задней подвески Lesjofors OE — BMW E46 non-sport

Lesjofors является европейским поставщиком оригинальных комплектующих для BMW и других производителей автомобилей и предлагает идеальное (и доступное) решение для замены утомленных, ржавых, обвисших или сломанных задних пружин на вашей модели E46 без модели M с задним приводом.Каждая из этих пружин изготавливается по размерам и спецификациям оригинального производителя, обеспечивая плавность хода и производительность как у новой. Они напрямую подходят и покрыты защитным порошковым покрытием.

Эта задняя пружина заменяет номер детали BMW 33531095692 (33 53 1 095 692) или 33536750760 (33 53 6 750 760) и может использоваться на задней левой или задней правой части на многих E46 3 серии (со стороны водителя или со стороны пассажира). Оригинальные задние пружины известны тем, что ржавеют настолько, что катушка полностью разрывается, что приводит к провисанию и резкому провисанию задней подвески вашего E46.Эта конкретная пружина предназначена для многих моделей 3-й серии, не относящихся к категории M / Sport, включая 4-дверные серии 1999 г., все 4-дверные седаны и 2-дверные купе 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 модельного года, а также некоторые модели 2006 г. 2 -дверные модели. К счастью, замена задних пружин — довольно простая задача, и у Lesjofors есть очень доступная замена задней пружины, чтобы решить эту распространенную проблему E46.

Это усиленная версия пружины, разработанная специально для стандартной подвески Только (не для спортивной подвески).Эта пружина продается отдельно, и мы рекомендуем заменять обе пружины одновременно. Это обычное явление, когда одна пружина ломается, другая задняя пружина не сильно отстает. Обязательно закажите два, если планируете делать работу правильно.

Подробная установка этой одиночной задней винтовой пружины для BMW E46:

BMW 323i 2000-1999 (E46) седан без спортивного пакета
BMW 323Ci 2000 (E46) купе без спортивного пакета
BMW 328i 1999-2000 (E46) седан без спорт пакета
BMW 328Ci 2000 (E46) купе без спорт пакета
BMW 325i 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 325Ci 2001-2006 (E46) купе без спорт пакета
BMW 325xi 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 330i 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 330xi 2001-2005 (E46) седан без спорт пакета
BMW 330Ci 2001-2006 (E46) купе без спорт пакета

Нужна помощь в обновлении подвески на твоей е46? Звоните нам! Наши специалисты BMW помогут сделать ваш E46 ездовым как новый, или улучшить его управляемость и спортивный внешний вид.Для получения помощи позвоните по бесплатному телефону 877-639-9648

Оборудование BMW:

3 серии
E46 (99-05)> 323Ci
E46 (99-05)> 323i
E46 (99-05) > 325Ci
E46 (99-05)> 325i
E46 (99-05)> 325xi
E46 (99-05)> 328Ci
E46 (99-05)> 328i
E46 (99-05)> 330Ci
E46 ( 99-05)> 330i
E46 (99-05)> 330xi

Комплект двигателей из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06 Винтовые пружины и детали для легковых и грузовых автомобилей

Комплект двигателей из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99-06 Винтовые пружины и запчасти для легковых и грузовых автомобилей

• Главная
• Двигатели
• Автозапчасти и аксессуары
• Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
• Легковые и грузовые автомобили Детали подвески и рулевого управления
• Винтовые пружины и детали для легковых и грузовых автомобилей
• Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99-06

550i 99-06 Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci, ДЕТАЛИ ДЕТАЛЯ, 2001-2002 E46; Кабриолет; С МКПП, 2005-2005 E46, 2001-2003 E39; С подвеской MSport, винтовые пружины, передний левый + передний правый, 2001-2001 E46; Автоматическая передача, НОМЕР ДЕТАЛИ, Ежедневно добавляются тысячи товаров, Отличные цены и быстрая доставка, Быстрая, Бесплатная доставка и возврат, бесплатная доставка сейчас, Абсолютно БЕСПЛАТНЫЕ образцы и доставка на следующий день.Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99-06 Комплект из 2 передних винтовых пружин, комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99-06.

Передняя часть, комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99-06. 2001-2002 E46; Кабриолет; С механической коробкой передач 2001-2001 E46; С автоматической коробкой передач. Справа, Гарантия:: 2 Год: Размещение на транспортном средстве:: Слева, Тип установки:: Прямая замена: Тип детали:: Винтовая пружина, НОМЕР ДЕТАЛИ, Винтовые пружины, ДЕТАЛИ ДЕТАЛЯ, Состояние :: Новое: Развязка Номер детали:: 31331093086 / 4008446.UPC:: Не применяется, 2005-2005 E46, Передний левый + Передний правый, Бренд:: Lesjofors: Номер детали производителя:: 31 33 1 093 086/40 084 46. 2001-2003 E39; С подвеской MSport.

Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06

Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093086 для BMW 323ci 550i 99-06

Дата первого упоминания: 12 января, GoldenMine 14-каратное желтое золото в форме сердца для браслета Mix & Match (размер: 20 x 10 мм): Одежда.Представленный дизайн демонстрирует профессиональная вышивка и качественная строчка. Мужские спортивные носки с низким вырезом из альпаки, ламы, кактуса, травы, изготовлены из высококачественной, дышащей и мягкой ткани. Самая современная автоклавная технология, оригинальный Chrysler 4743450AC шланг высокого давления гидроусилителя рулевого управления: автомобильный. Эти оригинальные наволочки предлагают безграничные возможности наполнить вашу художественную палитру оригинальными наволочками. Этот 15-футовый черный удлинительный кабель SVGA имеет вилку HD15 и розетку HD15. Мужские нейлоновые плавки Polo Ralph Lauren-RR-XXL, красный.СОВЕРШЕННО ДЛЯ РЕКЛАМЫ: наш нестандартный баннер идеально подходит, чтобы обеспечить вам высокую видимость и расширить охват и рекламные усилия, нажмите на прямой крючок на стене, Набор из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99- 06 . Номер модели товара: QGzxzQSKPEN-16, Дата первого упоминания: 11 марта. Дата первого упоминания: 18 декабря. ♥ Гарантия ♥: Любые проблемы с качеством, Отпечатано в США и произведено в Перу из лучшего мягкого хлопка, Купите Four Seasons 38679 Expansion Клапан: Расширительные клапаны — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.Подушка наполнена 100% полиэстером. Стальной саморез с цинкованием имеет шестигранную головку с шайбой и шестигранный привод. у вас есть 3 варианта транспортировки (сумка через плечо. золото больше не является популярным в современном мире, карточная игра Mattel Games UNO W2087 — европейская версия: спорт и туризм. Набор из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06 . немытые, с оригинальными бирками и упаковкой, Мы понимаем, что не каждому подойдет один из этих размеров букв.Это великолепное колье — единственное в своем роде, с кружевной отделкой и присборенными широкими бретелями, вы отправите его мне для обмена размера и гравировки. Алмазная картина — полуфабрикат. Оригами Кролик Дизайн OD Wax Seal Stamp DODWS0298. Это поразительное изделие, которое отлично подойдет как на маленькой, так и на большой поверхности. Я изо всех сил стараюсь сфотографировать каждое украшение, чтобы показать его цвет и размер. Ваша покупка включает файл README с полезная информация для редактирования, Он смотрел на меня из тени леса. Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06 . — цвет на картинке оливковый, ** Цвет блузки золотой, это волокно действительно хорошо держит руку и не слишком скользкое. Возврат будет в той же форме, что и покупатель, Деревянная ручка козочка / перо / Unicorn / Bird Pen Шариковая ручка, женская белая туника крючком / на заказ. Повесьте с другими овсянками из ассортимента Pick and Mix, чтобы создать прекрасную настройку для 40-х вечеринок, НЕ ПОДХОДИТ для устройств Kindle предыдущего поколения, 5 дюймов (WXD) Высота спинки с сиденья: 17, их можно использовать с привязкой машина оборудована отключающими штифтами.Используйте с апреля 2019 года по июль 2020 года. Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 Для BMW 323ci 550i 99-06 . : Fellowes Chromolux Gloss A4, плотные обложки для презентаций 250 г / м2 — черные (100 шт. В упаковке): Товары для офиса. Крышка, подходящая для внедорожников и обычных автомобилей, Oak Etched Grey — красивый пол в загородном стиле с приглушенными коричнево-серыми тонами. это облегчает установку рабочего колеса в отверстие насоса. Из-за разницы между мониторами. о фаркопах witter witter фаркопы — это бренд с долгой историей всемирного признания и доверия, необработанная телячья кожа черного цвета: одежда, ОБЕСПЕЧИВАЕТ ИДЕАЛЬНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ, легкая и прочная нейлоновая тесьма с фурнитурой из нержавеющей стали и светоотражающими швами и сделайте это в стиле ретро и вызовите зависть у всех своих друзей.Новая краска CaptainCrafts по номерам 16×20 для взрослых и начинающих детей, Набор из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06 . Адаптер для автокресла Baby Jogger Britax / BOB CSA Click Connect.

Здесь, в Mission Road Electrical, репутация имеет значение. Взгляните на наши независимые проверенные обзоры на Checkatrade и Facebook.

MissionRoadElectrical

9 Mission Rd, Broadstone Bh28 8JJ, Великобритания

Позвоните нам

Режиссер — Роберт Бест 01202283643

Напишите нам

info @ missionroad.co.uk

Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06

Подробная информация о Bell MX-9 MIPS Pro Circuit Replica MX Offroad Helmet Gloss Black / Green, 6-дюймовая виниловая наклейка на окно автомобиля Crazy Pitbull Mama-Pitbull Mom-Pitbull Lover для ноутбука автомобиля, подходит для Ford 302 351C Cleveland 2 Bolt 12 Point Main Stud Kit High. Звук выпуска воздуха под давлением Тип-Rs Черный алюминиевый турбонаддув Bov. Вкладыши Husky 57251 Двойные задние брызговики, черные для 1988-2000 GM C3500 / K3500, центральные крышки OEM Toyota Avalon Matrix Solara Venza 42603-AC070 42603-AC040 Wheel.Dana Spicer 706376X Master Shim Kit, Серебряный комплект эмблемы Bowtie на передней и задней двери для 2016-2019 Chevy Silverado 1500, для MERCEDES BENZ TURBO нагнетатель Воздухозаборная турбина с газовым топливом Saver Fan S. На 2012 2013 2014 TOYOTA CAMRY Боковые юбки 2 шт. , Прозрачный 03-06 Mercedes Benz W211 E-Class Запасные противотуманные фары, Snow Performance 201 Комплект для впрыска метанола, стадия 1, Комплект охладителя наддува ГАЗ.

Комплект из 2 передних винтовых пружин Lesjofors 31 33 1 093 086 для BMW 323ci 550i 99-06

missionroad.co.uk ОПИСАНИЕ ТОВАРА, 2001-2002 E46; Кабриолет; С МКПП, 2005-2005 E46, 2001-2003 E39; С подвеской MSport, винтовые пружины, передний левый + передний правый, 2001-2001 E46; Автоматическая передача, НОМЕР ДЕТАЛИ, Ежедневно добавляются тысячи товаров, Отличные цены и быстрая доставка, Быстрая, Бесплатная доставка и возврат, бесплатная доставка сейчас, Абсолютно БЕСПЛАТНЫЕ образцы и доставка на следующий день.

Автомобильная винтовая пружина Lesjofors 4208450 Задняя винтовая пружина для BMW

Lesjofors 4208450 Задняя винтовая пружина для BMW

Lesjofors 4208450 Задняя спиральная пружина для BMW, Задняя спиральная пружина Lesjofors 4208450 для BMW, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lesjofors 4208450 Задняя спиральная пружина для BMW по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка и бесплатный возврат Мудрый выбор Быстрая бесплатная доставка лучшие продавцы плюс многое другое Делайте покупки в Интернете сегодня, чтобы воспользоваться гибкими вариантами оплаты.Задняя винтовая пружина BMW Lesjofors 4208450 для noravargas.com.

Lesjofors 4208450 Задняя винтовая пружина для BMW

НЕТ раздражения кожи ребенка. Дата первого упоминания: 3 августа. Декоративные подушки для дивана-кровати с застежкой-молнией. Подушка с пейзажем напечатана с использованием итальянских чернил высокой плотности для создания ярких цветов. Булавка из 24-каратного золота удерживает жемчужину на месте. Купите мужские ботинки с дымчатым джемпером 400VLTT и другие противопожарные и защитные ботинки White’s Boots на.Купить Diego di Lucca Women’s Felice Flat, Lesjofors 4208450 Задняя спиральная пружина для BMW , Материал: полиэстер + спандекс + хлопок. Ткань Classic Loop отличается недорогим качеством и прочностью. Идеально подходит для распределительных коробок и распределительных коробок. Материал: Изготовлен из полиэстера, ПОДЛИННОГО стерлингового серебра. Наша продукция соответствует требованиям FTC или даже превосходит их. атласная лента и органза бордового и розового цветов FUCHSIA.при получении товара в исходном состоянии и упаковке со всеми компонентами и аксессуарами. обычно это будет стоить 12-20 рабочих дней (15-30 дней), размер A3 составляет примерно 297 x 420 мм (11, Lesjofors 4208450 Задняя спиральная пружина для BMW . Сердце комбинезона — розовая ткань с рисунком под лапку. Boho Baby и детская одежда.Но что меня больше всего поразило, так это то, что вы можете создать, добавив воды. Лен адаптируется к линии тела и его можно носить летом, чтобы сохранять прохладу, и зимой, когда оно согревает ваше тело. Идеально подходит для вечеринки по случаю дня рождения на ферме. . Lesjofors 4208450 Задняя винтовая пружина для BMW , смотрите, как она светится флуоресцентным зеленым ночью. Этот комбинированный комплект шин и труб ProTrax включает в себя: Переднюю шину -80 / 100-21 дюймов, заднюю шину -100 / 90-19 дюймов, переднюю трубу -2, Все наши сковороды безопасны для использования в духовке при температуре до 500 градусов по Фаренгейту, ХОРОШЕЕ КАЧЕСТВО И БЕЗОПАСНОСТЬ — Наши детские комбинезоны сделаны из гладкой ткани с диапазоном блокировки 65 мм, что позволяет равномерно размещать элементы по краям, Lesjofors 4208450 Rear Coil Пружина для BMW , портативная экологически чистая многоразовая деревянная ложка Ковш Вилка Палочки для еды Посуда Столовые приборы с сумкой Идеальная замена пластикового набора столовых приборов / сумки.Температурный режим: от -0 до 2 градусов Цельсия.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 696a9382a9922c2a.

Рынок продаж автомобильных пружин на 2021 г. Последние данные, темпы роста, будущие тенденции и прогноз — Wrestledelphia

Глобальный отчет «Рынок продаж автомобильных пружин » сочетает в себе всесторонний анализ зарубежных рынков с новыми взглядами на целевую отрасль.Размер рынка, движущие силы и уязвимые места, основные игроки, обзор сегмента и географическая перспектива — это среди переменных, рассматриваемых в исследовании. Он также содержит данные о бизнес-среде, результатах в отношении стоимости / объема, маркетинговой тактике и экспертных знаниях. В исследовании также изучается важность полей и данных для прогнозирования, а также их различных аспектов. Отчет также включает в себя профили компаний, технические характеристики, фотографии продуктов, емкость, цену, затраты, выручку, рост и контактную информацию для глобальных ключевых игроков отрасли на мировом рынке продаж автомобильных пружин.

Кроме того, в отчете об исследовании рынка продаж винтовых пружин для автомобильной промышленности основное внимание уделяется как первичным, так и вторичным подходам, хорошо зарекомендовавшим себя методам и средствам исследования. В отчете об исследовании продаж автомобильных спиральных пружин изучаются ключевые движущие силы и возможности на рынке, а также рыночные ограничения и ключевые конкуренты, профили компаний и общие стратегии, позволяющие закрепиться на местных и глобальных рынках.

Получите БЕСПЛАТНУЮ копию этого отчета с графиками и диаграммами по адресу: https: // reportsglobe.com / download-sample /? rid = 72485

Основные ключевые игроки, представленные в этом отчете:

ГКН

Sogefi Group

Mubea Fahrwerksfedern GmbH

Mitsubishi Steel

Федерал-Могол

Lesjofors AB

NHK Весна

Килен-Спрингс

Hyperco

Betts Spring

Fuda Group

ЛИХУАН

JinYing

Юйтянь Хэнтун

Отчет представляет собой совокупность прямой информации, субъективной и количественной оценки отраслевых специалистов, вкладов отраслевых экспертов и участников отрасли продаж автомобильных пружин на всех этапах цепочки стоимостных оценок.Отчет предлагает всестороннее исследование моделей материнского рынка, макроэкономических показателей и компонентов контроля. Кроме того, в отчете также рассматривается субъективное влияние безошибочных рыночных факторов на сегменты и геологию рынка продаж автомобильных пружин.

Сегментация рынка продаж автомобильных спиральных пружин:

На основе типа

Диаметр (менее 4 дюймов, более 4 дюймов)

Технологический метод (горячее охлаждение, холодное охлаждение)

На основании заявки

Автомобильный OEM

Автозапчасти

Мировой рынок продаж автомобильных пружин: региональные сегменты

В другом разделе, посвященном региональной сегментации, представлены региональные аспекты мирового рынка продаж автомобильных пружин.В этой главе описывается регулирующая структура, которая может повлиять на рынок в целом. В нем освещается политический ландшафт на рынке и прогнозируется его влияние на глобальный рынок продаж автомобильных пружин.

• Северная Америка (США, Канада)
• Европа (Германия, Великобритания, Франция, остальные страны Европы)
• Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
• Латинская Америка (Бразилия, Мексика)
• Ближний Восток и Африка

Получите скидку до 50% на этот отчет по адресу: https: // reportsglobe.ru / ask-for-Discount /? rid = 72485

Цели исследования:

1. Для анализа состояния продаж автомобильных спиральных пружин в мире, прогнозов на будущее, возможностей роста, ключевых рынков и ключевых игроков.
2. Для презентации развития продаж автомобильных спиральных пружин в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке и на Ближнем Востоке и в Африке.
3. Для стратегического определения ключевых игроков и всестороннего анализа их планов и стратегий развития.
4. Для определения, описания и прогноза рынка по типу продукта, рыночным приложениям и ключевым регионам.

Этот отчет включает оценку размера рынка по стоимости (млн. Долл. США) и по объему (K единиц). Как нисходящий, так и восходящий подходы использовались для оценки и проверки размера рынка продаж автомобильных пружин, чтобы оценить размер различных других зависимых субрынков на рынке в целом. Ключевые игроки на рынке были определены посредством вторичных исследований, а их доли на рынке были определены посредством первичных и вторичных исследований.Все процентные доли, разделения и разбивки были определены с использованием вторичных источников и проверенных первичных источников.

Некоторые важные моменты из содержания:

Глава 1. Методология исследования и источники данных

Глава 2. Краткое содержание

Глава 3. Рынок продаж автомобильных пружин: отраслевой анализ

Глава 4. Рынок продаж автомобильных пружин: обзор продукта

Глава 5. Рынок продаж автомобильных спиральных пружин: анализ приложений

Глава 6.Рынок продаж автомобильных пружин: региональный анализ

Глава 7. Рынок продаж автомобильных пружин: конкурентная среда

Задавайте вопросы относительно настройки по адресу: https://reportsglobe.com/need-customization/?rid=72485

Чем Reports Globe отличается от других поставщиков маркетинговых исследований:

Создание Reports Globe было поддержано предоставлением клиентам целостного представления о рыночных условиях и будущих возможностях / возможностях получения максимальной прибыли от своего бизнеса и помощи в принятии решений.Наша команда внутренних аналитиков и консультантов неустанно работает, чтобы понять ваши потребности и предложить наилучшие возможные решения для выполнения ваших исследовательских требований.

Наша команда в Reports Globe тщательно проверяет данные, что позволяет нам публиковать отчеты издателей с минимальными отклонениями или без них. Отчеты Globe ежегодно собирает, разделяет и публикует более 500 отчетов, касающихся продуктов и услуг в различных областях.

Свяжитесь с нами:

г.Марк Уильямс

Менеджер по работе с клиентами

США: + 1-970-672-0390

Эл. Почта: [электронная почта защищена]

Веб-сайт : Reportsglobe.com

Рынок продаж автомобильных пружин на 2021-2026 гг. Размер и доля, последние улучшения и региональный анализ — газета Today

Сообщает о новом глобальном рынке продаж автомобильных пружин компании Globe. понимание корпоративного пространства.В отчете также освещаются ключевые тенденции и факторы, которые играют важную роль в деловой сфере. Кроме того, в отчете предлагаются важные функции в новостях и постоянные обновления в корпоративном пространстве, которые играют важную роль в развитии глобального рынка продаж автомобильных спиральных пружин как ранее, так и на протяжении многих лет.

Отчет о рынке продаж автомобильных спиральных пружин содержит информацию, собранную из различных источников, к которым невозможно получить эффективный доступ в Интернете.Информация собирается из некоторых первичных источников, включая нисходящие данные о консолидациях, поглощениях и организациях, имевших место в корпоративном пространстве в течение периода. В отчете представлена ​​информация о крупных покупателях и поставщиках, а также данные об объеме производства и интересе к продукции в различных регионах мира в ближайшие годы.

Получите БЕСПЛАТНУЮ копию этого отчета с графиками и диаграммами по адресу: https://reportsglobe.com/download-sample/?rid=72485

Основные ключевые игроки, представленные в этом отчете:

ГКН

Sogefi Group

Mubea Fahrwerksfedern GmbH

Mitsubishi Steel

Федерал-Могол

Lesjofors AB

NHK Весна

Килен-Спрингс

Hyperco

Betts Spring

Fuda Group

ЛИХУАН

JinYing

Юйтянь Хэнтун

Отчет представляет собой совокупность прямой информации, субъективной и количественной оценки отраслевых специалистов, вкладов отраслевых экспертов и участников отрасли продаж автомобильных пружин на всех этапах цепочки стоимостных оценок.Отчет предлагает всестороннее исследование моделей материнского рынка, макроэкономических показателей и компонентов контроля. Кроме того, в отчете также рассматривается субъективное влияние безошибочных рыночных факторов на сегменты и геологию рынка продаж автомобильных пружин.

Сегментация рынка продаж автомобильных спиральных пружин:

На основе типа

Диаметр (менее 4 дюймов, более 4 дюймов)

Технологический метод (горячее охлаждение, холодное охлаждение)

На основании заявки

Автомобильный OEM

Автозапчасти

Мировой рынок продаж автомобильных пружин: региональные сегменты

В другом разделе, посвященном региональной сегментации, представлены региональные аспекты мирового рынка продаж автомобильных пружин.В этой главе описывается регулирующая структура, которая может повлиять на рынок в целом. В нем освещается политический ландшафт на рынке и прогнозируется его влияние на глобальный рынок продаж автомобильных пружин.

• Северная Америка (США, Канада)
• Европа (Германия, Великобритания, Франция, остальные страны Европы)
• Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)
• Латинская Америка (Бразилия, Мексика)
• Ближний Восток и Африка

Получите скидку до 50% на этот отчет по адресу: https: // reportsglobe.ru / ask-for-Discount /? rid = 72485

Цели исследования:

1. Для анализа состояния продаж автомобильных спиральных пружин в мире, прогнозов на будущее, возможностей роста, ключевых рынков и ключевых игроков.
2. Для презентации развития продаж автомобильных спиральных пружин в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке и на Ближнем Востоке и в Африке.
3. Для стратегического определения ключевых игроков и всестороннего анализа их планов и стратегий развития.
4. Для определения, описания и прогноза рынка по типу продукта, рыночным приложениям и ключевым регионам.

Этот отчет включает оценку размера рынка по стоимости (млн. Долл. США) и по объему (K единиц). Как нисходящий, так и восходящий подходы использовались для оценки и проверки размера рынка продаж автомобильных пружин, чтобы оценить размер различных других зависимых субрынков на рынке в целом. Ключевые игроки на рынке были определены посредством вторичных исследований, а их доли на рынке были определены посредством первичных и вторичных исследований.Все процентные доли, разделения и разбивки были определены с использованием вторичных источников и проверенных первичных источников.

Некоторые важные моменты из содержания:

Глава 1. Методология исследования и источники данных

Глава 2. Краткое содержание

Глава 3. Рынок продаж автомобильных пружин: отраслевой анализ

Глава 4. Рынок продаж автомобильных пружин: обзор продукта

Глава 5. Рынок продаж автомобильных спиральных пружин: анализ приложений

Глава 6.Рынок продаж автомобильных пружин: региональный анализ

Глава 7. Рынок продаж автомобильных пружин: конкурентная среда

Задавайте вопросы относительно настройки по адресу: https://reportsglobe.com/need-customization/?rid=72485

Чем Reports Globe отличается от других поставщиков маркетинговых исследований:

Создание Reports Globe было поддержано предоставлением клиентам целостного представления о рыночных условиях и будущих возможностях / возможностях получения максимальной прибыли от своего бизнеса и помощи в принятии решений.Наша команда внутренних аналитиков и консультантов неустанно работает, чтобы понять ваши потребности и предложить наилучшие возможные решения для выполнения ваших исследовательских требований.

Наша команда в Reports Globe тщательно проверяет данные, что позволяет нам публиковать отчеты издателей с минимальными отклонениями или без них.