Движение в жилых зонах
п 17.1 ПДД. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
п 17.2 ПДД. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
п 17.3 ПДД. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
п 17.4 ПДД. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
Комментарий к Разделу 17 Правил дорожного движения РФ
17.
Скорость движения ТС пределах жилой зоны ограничено 20км/ч, а водители ТС в любых случаях обязаны уступать дорогу пешеходам, движущимся по проезжей части в том числе и вне пешеходных переходов.
17.2.
Стояночные площадки для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т обозначаются знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» с дополнительной табличкой 8.4.1 и (или) дорожной разметкой.
17.3.
Жилая зона относится к прилегающей территории. Поэтому, выезжая из жилой зоны, водитель обязан пропустить и пешеходов, и другие ТС независимо от направления их движения.
17.4.
Дворовая территория (определение) – это пространство, ограниченное зданиями по периметру, внутри которого, как правило, размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школам, детским садам и пр.
Официального определения термину «Дворовая территория» в ПДД нет. Но дворы (жилая зона, не обозначенная знаком 5.21) относятся к прилегающей территории, на которой действуют настоящие Правила.
Движение в жилых зонах
Движение в жилых зонах
Жилая зона-территория, застроенная жилыми зданиями в комплексе с детскими садами, школами, магазинами, социально-бытовыми учреждениями, детскими и спортивными площадками, местами для стоянки автомобилей. Начало и конец из нее могут обозначаться знаками 5.38 и 5.39. Движение большого количества пешеходов в различных направлениях, частое появление играющих детей, вводят определенный порядок для находящихся там транспортных средств. Пешеходы в жилой зоне могут передвигаться как по проезжей части, так и по тротуарам.
Приоритет маршрутных траспортных средств
В населенных пунктах маршрутные трамваи, троллейбусы, автобусы и маршрутные такси перевозят основную массу пассажиров.
Для безопасности и бесперебойного движения таких транспортных средств правила предусматривают для них ряд преимуществ. 1.Вне перекрестка, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, водитель трамвая имеет преимущество перед водителями безрельсовых транспортных средств, кроме случаев выезда трамвая из депо.
Исключение составляют случаи, когда эта полоса расположена с правой стороны от водителя и отделена от проезжей части прерывистой линией разметки. В этом случае правила разрешают въезжать на нее для правого поворота или для посадки (высадки) пассажиров, при условии, если транспортное средство не создает помех маршрутным транспортным средствам, движущимся по этой полосе.
3.В населенном пункте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу маршрутным автобусам и тролейбусам, отъезжающим от обозначенного места остановки, заранее снизив скорость или перестроившись на соседнюю полосу движения.
В целях безопасности водители маршрутных транспортных средств могут воспользоваться этим преимуществом убедившись, что им уступают дорогу. Вне населенного пункта, где транспортные средства двигаются с большей скоростью, преимущества маршрутное транспортное средство не имеет.Тема 17. Движение в жилых зонах — Учебник
Въезжая под знак «Жилая зона» , водитель оказывается в месте, где главенствуют пешеходы.
В жилых зонах, а также во дворах пешеходы имеют преимущество и могут передвигаться как по тротуарам, так и по проезжей части.
По сути жилые зоны – это дворовые территории рядом с домами. Дорожные знаки перед ними допускается не устанавливать: ПДД подразумевают, что водитель без труда сможет отличить двор от улицы.
Хотя пешеходы в таких зонах имеют приоритет, они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств. То есть идти по проезжей части из вредности мы вам не советуем – это нарушение ПДД.
В жилых зонах и дворовых территориях существуют свои особенности для движения транспортных средств.
Во-первых, там запрещается сквозное движение.
Допустим, подъехал водитель к перекрестку, а там – «пробка». А рядом – въезд во двор. Водитель повернул во двор и объехал пробку. Другой водитель поступил также. И третий. В результате – это уже не двор, а оживленная улица, что местных жителей совсем не порадует.
Поэтому многие жители мегаполисов и перекрывают придомовые территории шлагбаумами. Тут уж ПДД не нарушить.
Во-вторых, во дворах и жилых зонах запрещена учебная езда.
Да и стоянка с работающим двигателем вам может стоить пробитого колеса. Так что не нарушайте Правила.
А вот грузовикам более 3,5 т во дворы лучше вообще не соваться. Для них запрещена стоянка вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
Жилые зоны и дворы относятся к категории прилегающих территорий.
Выезды из прилегающих территорий не являются перекрестками. Что это значит?
Если водитель заезжает на прилегающие территории или выезжает из них, он обязан всем уступить дорогу.
Тема 18. Приоритет маршрутных транспортных средств
знак, скорость проезда, движение, парковка или стоянка, если пешеход, выезд, проезд по дворовой
Особенного внимания от водителя требует проезд в жилой зоне. Ведь именно там чаще всего происходят ДТП. Как правильно проезжать на территории действия знака «Жилая зона», ПДД, которые действуют здесь, узнайте из нашей статьи.
📌 Содержание статьи
Обозначение жилой зоны знаком
Территория, на которой располагаются предназначенные для жилья строения, здания бытового назначения, школы, больницы, иные непромышленные объекты, называется жилой зоной.
От других участков населенного пункта она отделяется символом 5.21. О том, что эта территория закончилась, свидетельствует табличка 5.22.
Знак «Жилая зона» в ПДД есть потому, что здесь работают особые правила движения. Они записаны в пункте 17 правового документа и не только в этом разделе.
Особенности проезда
Территорию, ограниченную символами 5.21 и 5.22, нельзя использовать как обычную дорогу. В правилах сказано, что сквозное движение через нее запрещено. Это отнюдь не означает, что попавший туда автомобилист не сможет выбраться обратно на трассу. Просто проезд жилой зоны по ПДД имеет свои особенности:
- при необходимости пересечь ее следует на короткое время остановиться, а затем следовать дальше, тогда повода наказать водителя не возникнет;
- скорость ТС должна быть безопасной не только для автомобилиста, но и других участников движения, которые могут оказаться на этой территории;
- приоритет машины, пересекающей жилую зону, полностью утрачивается на выезде с нее.
В больших городах водители нередко используют путь через дворы во избежание попадания в затор на дороге. Это противоречит правилам, ведь в таком случае осуществляется сквозной проезд. Но если выполнить его с соблюдением перечисленных условий, возможно, удастся избежать наказания.
В движении по жилой зоне нельзя участвовать тем, кто занимается в автошколе, стремясь получить водительские права. Учебная езда по этой территории запрещена.
Рекомендуем прочитать о правильной парковке задним ходом. Из статьи вы узнаете о параллельной и перпендикулярной парковке, парковке в гараж задним ходом, технике их выполнения.Скорость движения
Движение в жилых зонах ПДД делают скорее исключением, чем обычным действием. Все же эта территория предназначена в основном не для автомобилей и иных видов транспорта. Правила здесь устанавливаются такие, чтобы удобство для людей сохранялось на максимально возможном уровне.
Поэтому скорость в жилой зоне ПДД требуют снижать до безопасного значения. Условие содержится в пункте 10.2 Правил:
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
При таком режиме автомобиль сможет быстро затормозить, если появится такая необходимость.
Парковка, стоянка
Особые условия в жилой и дворовой зонах существуют при необходимости оставить там машину на продолжительное время. Знак 5.21 охраняет прежде всего права и удобства обитателей находящихся рядом домов или посетителей учреждений. Но правила не лишают их и автомобилистов. Парковка в жилой зоне ПДД разрешается с соблюдением следующих принципов:
- машина не должна блокировать подъезд к входным дверям, в том числе аварийному выходу, для людей и автомобилей экстренных служб, принадлежащего учреждениям транспорта;
- ее нельзя ставить на тротуаре и газоне;
- расстояние от припаркованного авто до мусорного бака должно быть не меньше 5 м;
- машина не может препятствовать въезду и выезду с территории других авто, а также мешать покинуть ее пешеходам;
- нельзя парковаться близко к окнам здания.
Стоянка в жилой зоне ПДД разрешается, только если речь о легковых автомобилях или грузовиках массой до 3,5 т. Более тяжелые машины оставлять здесь нельзя, если нет соответствующей разметки или специально отведенных для них мест на парковке, разграниченных знаком.
Еще один существенный запрет касается включения во время стоянки двигателя. Сам термин означает, что машина прекратила движение более чем на 5 минут, при этом действие выполняется не ради высадки или посадки людей, погрузки (разгрузки) имущества. Так что если водитель прогревает двигатель во дворе или под знаком 5.21 дольше указанного времени, он нарушает ПДД.
Пешеход в дворовой зоне
Территория, ограниченная знаками 5.21 и 5.22, организована прежде всего для жителей домов или посетителей учреждений, находящихся на ней. Пешеход в жилой зоне ПДД наделяется преимуществом. Оно записано в пункте 17.1 и состоит в том, что люди могут ходить здесь не только по тротуарам, но и по проезжей части.
А водители всех видов транспорта обязаны пропускать их, уступая дорогу.
Правда, и для пешеходов есть некоторые ограничения. ПДД в жилых зонах и дворах требуют от них не становиться необоснованным препятствием для автомобилей, мотоциклов, велосипедов. Если люди решили постоять на узком проезде, чтобы побеседовать, они нарушают правила, будучи помехой транспорту.
Выезд и проезд по жилой зоне
Свои особенности имеет такое действие, как оставление автомобилем территории, выделяемой знаками 5.21, 5.22. В ПДД выезд из жилой зоны регламентируется подразделом 17.3. В соответствии с ним автомобиль, покидающий ее, должен пропустить все другие ТС. При этом неважно, едут ли они по обычной дороге (не подпадающей под влияние символа 5.21) мимо или направляются на территорию, с которой машина выезжает.
Вид транспорта, имеющего в данном случае приоритет, тоже не имеет значения. Это может быть велосипед или гужевая повозка, все равно у них есть преимущество. Пешеходы, входящие в жилую зону или пересекающие выезд из нее, тоже могут пройти первыми.
Покидающий территорию автомобиль обязан им уступить.
Правила дорожного движения для велосипедистов
Велосипедисты подпадают под действие Закона о дорожном движении (Straenverkehrsordnung — StVO), как и другие участники дорожного движения. Тем не менее, есть некоторые дополнительные правила, которые относятся, в частности, к велосипедистам.
Отвод
Велосипедист имеет преимущественное право проезда на всех зарезервированных для него полосах движения, таких как велосипедные дорожки, комбинированные пешеходные и велосипедные дорожки, велосипедные полосы, многофункциональные полосы и уличные переходы для велосипедистов. Они должны уступить свое право преимущественного проезда, как только они покинут выделенные для них полосы движения.
Переходы зебры
- На переходах «зебра» пешеходы имеют преимущественное право проезда.
- Велосипедисты не должны подвергать опасности пешеходов при движении по зебровому переходу.
Перекрестки для велосипедистов
- При приближении к велосипедному переходу, который не контролируется и не регулируется сотрудниками дорожной полиции, велосипедисты не должны двигаться со скоростью более десяти километров в час и не должны переходить улицу прямо перед приближающимся транспортным средством таким образом, чтобы это могло удивлять водителя транспортного средства.
- Трамваи и машины скорой помощи при приближении к перекрестку для велосипедистов имеют преимущественное право проезда.
Улицы с односторонним движением
Велосипедисты могут передвигаться по улицам с односторонним движением в обоих направлениях, если это обозначено дополнительным дорожным знаком и если улица с односторонним движением является жилой улицей (Wohnstrae) в жилом районе.
Обязательное велосипедное оборудование
Все велосипеды нуждаются в специальном оборудовании в соответствии с австрийскими велосипедными правилами (Fahrradverordnung) (немецкий)
Дети
Дети до 12 лет должны носить шлем при езде на велосипеде.
Дети, перевозимые в сиденье на задней части велосипеда, также должны носить шлем.
Если вы хотите перевозить ребенка в детском кресле на задней части велосипеда, вам должно быть больше 16 лет. Детям младше 8 лет необходимо детское кресло, подходящее их размеру. Детское кресло должно быть закреплено за сиденьем велосипедиста и может использоваться только при правильных спицах.
Как соблюдать правила дорожного движения: KoROAD
Как соблюдать правила дорожного движения
При переходе перекрестка
Водители и пешеходы, переходящие перекресток, должны соблюдать сигналы. и инструкции, данные службами безопасности дорожного движения и дорожными инспекторами.Если соревнуются указания даются службами и сотрудниками, следуйте указаниям сотрудников дорожного движения.
Соблюдать светофоры
- Светофоры — основная защита от дорожно-транспортных происшествий и социальные условия для эффективного общения.
- Водители, наблюдающие за сигналами светофора, ожидают того же от других водителей. Когда это ожидание не оправдывается, вероятно дорожно-транспортное происшествие.
- Если вы поспешно попытаетесь перейти сразу после того, как сигнал станет желтым или красным, вы можете столкнуться с другими транспортными средствами, въезжающими на перекресток с другой стороны в соответствии с сигналом.
Когда это ожидание не оправдывается, вероятно дорожно-транспортное происшествие.Что означает зеленый сигнал для автомобилей?
- Транспортные средства могут двигаться прямо или медленно поворачивать направо, не мешая другим транспортным средствам.
- Если есть незащищенный знак левого поворота, вы можете повернуть налево, если он не мешает другим транспортным средствам. Если ваш незащищенный левый поворот мешает движению транспорта, считается, что вы нарушили сигнал.
Знаки безопасности, работающие как сигналы
Несоблюдение 10 знаков безопасности, таких как запрещение проезда, запрет на въезд и остановку, будет считаться нарушением правил дорожного движения.
Почему перекрестки опаснее?
- На перекрестке пешеходы и автомобили часто пересекают друг друга, что снижает видимость для водителей. По этой причине около 20% всех дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках или вокруг них.
- Несмотря на важность строгого наблюдения за сигналом и осторожного перехода, многие транспортные средства часто спешат пересекают дорогу, не оглядываясь по сторонам, что увеличивает вероятность дорожно-транспортных происшествий.
- Водители склонны отвлекаться, поскольку они стараются обращать внимание во всех направлениях.
По этой причине около 20% всех дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках или вокруг них.Что нужно помнить на перекрестке
- Светофоры позволяют эффективно общаться и предотвращать дорожно-транспортные происшествия. Очень важно полностью понимать, что означает каждый сигнал.
- При приближении к перекрестку держитесь на достаточном безопасном расстоянии и смотрите на две или три машины впереди
- Даже когда сигнал зеленый, убедитесь, что это безопасно, прежде чем двигаться.Всегда помните о возможности того, что транспортные средства или пешеходы могут внезапно появиться перед вашим автомобилем, несмотря на сигнал.
- Когда вы приближаетесь к перекрестку со светофорами, двигайтесь в направлении, где хорошо видны огни. Если вы находитесь за большим транспортным средством, не забывайте сохранять достаточное расстояние, так как вы не можете видеть свет.
- При повороте автомобиля его задние колеса поворачиваются в меньшем радиусе, чем передние. Поэтому будьте особенно осторожны при повороте направо, чтобы задние колеса не задели велосипед или пешехода.
Как безопасно перейти перекресток
- Заранее проверьте свою целевую полосу и медленно пересеките перекресток. Обратите внимание на цикл светофоров и соблюдайте осторожность, чтобы не препятствовать другим транспортным средствам
Устранение неполадок ПДД
Если определенная связь нарушена (например, ваши пользователи не могут получить доступ к серверу example.com), ваш
правила трафика могут блокировать связь.
В этой статье рассказывается, как найти
пакетов, отброшенных правилом трафика, и как определить
правило трафика, вызывающее проблему.
Определение IP-адресов
Перед тем как начать, вы должны узнать количество отброшенных пакетов. Вы можете использовать, например, инструмент Lookup в Kerio Control:
- В интерфейсе администрирования перейдите к Статус> IP Tools .
- На вкладке DNS Lookup введите имя сервера, с которым вы не можете связаться (
example.com). - Нажмите Пуск .
- Если имя сервера имеет запись DNS, вы можете увидеть IP-адрес сервера в разделе Выходные данные команды .
Теперь у вас есть два варианта обнаружения правила трафика, блокирующего сервер:
- Найдите потерянные пакеты в журнале Debug .
- Проверьте правила в разделе Traffic Rules .
Поиск отброшенных пакетов
Когда вы узнаете IP-адрес, переключитесь на журнал отладки :
- В интерфейсе администрирования перейдите на Журналы> Отладка .
- Щелкните правой кнопкой мыши окно Debug .
- В контекстном меню выберите Сообщения .
- В разделе Фильтрация выберите Пакеты, по какой-то причине потеряны .
- В журнале Debug найдите потерянные пакеты, используя IP-адрес сервера.
Пример:
[22 декабря 2015 15:32:40] Пакет {pktdrop} отброшен: Правило трафика: Пример правила трафика (to, proto: ICMP, len: 84, 212.212.62.103> 69.172.201.208, тип: 8 код: 0 id: 12380 seq: 1 ttl: 64)
Это говорит вам следующее:
[22 декабря 2015 15:32:40] | Дата и время отброшенного пакета |
{pktdrop} | Все пакеты, перехваченные Пакеты, по какой-то причине отброшены сообщение |
пакет отброшен: правило трафика: пример правила трафика | Причина, по которой Kerio Control сбросил пакет: причина — Правило трафика , и Kerio Control добавляет имя правила |
212. | Исходный и целевой IP-адреса |
212.62.103> 69.172.201.208 Проверка правил дорожного движения
Правила тестирования Функция показывает все правила, которые соответствуют определенному описанию пакета.
- В интерфейсе администрирования перейдите на Трафик Правило .
- Нажмите кнопку Test Rules .
- Введите исходный IP-адрес вашего брандмауэра (в примере
212.212.62.103). - Введите IP-адрес назначения сервера, к которому вы не можете получить доступ (
69.в примере). 172.201.208
172.201.208 Диалог правил тестирования
- Нажмите ОК .
- В списке правил трафика отображаются только правила, соответствующие пакету. описание. Вы можете определить поврежденное правило и исправить его.
- После исправления правила нажмите кнопку Восстановить представление .
Теперь вы снова можете видеть все правила дорожного движения.