Передняя подвеска автомобиля Рено Логан
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
Передняя подвеска Рено Логан независимая 1, типа Мак-Ферсон с поперечными рычагами треугольной формы и стабилизатором поперечной устойчивости 2, закрепленными на подрамнике.
Основа передней подвески Рено Логан — телескопическая стойка амортизатора, которая позволяет колесам перемещаться вверх-вниз при проезде неровностей и одновременно гасит колебания кузова.
Снизу стойка амортизатора крепится двумя болтами с гайками к поворотному кулаку, а сверху гайкой — через резинометаллическую опору к кузову.
Рис.18. Передняя подвеска Рено Логан
1 — подрамник; 2 — рычаг подвески с сайлент-блоками и шаровой опорой; 3 — поворотный кулак со ступицей и подшипником; 4 — амортизаторная стойка; 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости
К средней части корпуса стойки приварена нижняя опорная чашка пружины, а к нижней части стойки — кронштейн для крепления стойки к поворотному кулаку.
На штоке амортизатора задней подвески Рено Логан установлен буфер хода сжатия, выполненный заодно с защитным чехлом. Сверху пружина упирается в верхнюю опорную чашку, установленную на штоке амортизатора.
Между верхней чашкой пружины и верхней опорой стойки установлен упорный шариковый подшипник, позволяющий корпусу стойки поворачиваться вместе с пружиной, а штоку амортизатора оставаться неподвижным.
Тормозные и тяговые силы при движении автомобиля воспринимаются рычагами подвески, соединенными через шаровые опоры с поворотными кулаками и — через сайлент-блоки с подрамником.
Рис.19. Детали передней подвески Рено Логан
1 — рычаг; 2 — подрамник; 3 — болт крепления рычага к подрамнику; 4 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости Renault Logan; 5 — скоба крепления штанги стабилизатора к подрамнику; 6 — амортизаторная стойка; 7 — поворотный кулак; 8 — элементы крепления штанги стабилизатора к рычагу; 9 — стяжной болт клемм ного соединения поворотного кулака и пальца шаровой опоры; 10 — шаровая опора
Подрамник автомобилей Рено Логан жестко крепится к кузову четырьмя болтами, два задних болта крепят также скобы штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику. На переднем болте крепления рычага подвески к подрамнику гайкой закреплен кронштейн, второй конец которого прикреплен к кузову.
Рис.20. Детали стойки амортизатора Рено Логан
1 — телескопическая стойка; 2 — пружина; 3 — буфер хода сжатия с защитным чехлом; 4 — гайка крепления стойки к кузову; 5 — опорная шайба; 6 — гайка крепления верхней опоры; 7 — верхняя опора стойки; 8 — подшипник верхней опоры; 9 — верхняя чашка пружины
Корпус шаровой опоры Рено Логан запрессован в отверстие рычага подвески, опора закрыта резиновым чехлом. Палец шарового шарнира опоры крепится клеммным соединением со стяжным болтом в проушине поворотного кулака.
Рис.21. Подрамник передней подвески Рено Логан
1 — точки переднего крепления подрамника к кузову; 2 — точки крепления рычага передней подвески Renault Logan к подрамнику; 3 — точки заднего крепления подрамника и стабилизатора поперечной устойчивости; 4 — кронштейн крепления подушки подвески системы выпуска отработавших газов; 5 — кронштейн крепления задней опоры силового агрегата
В отверстие поворотного кулака Рено Логан запрессован двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник закрытого типа, а ступица колеса запрессована во внутренние кольца подшипника.
Внутренние кольца стягиваются (через ступицу) гайкой на резьбовой части хвостовика корпуса наружного шарнира привода колес. В эксплуатации подшипник не регулируется и не требует пополнения смазки.
Подшипники ступиц автомобилей Renault Logan с АБС и без АБС не взаимозаменяемые. Гайки подшипников ступиц обоих колес одинаковые, с правой резьбой.
Штанга стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Рено Логан изготовлена из пружинной стали. Штанга в своей средней части крепится к подрамнику скобами через резиновые подушки.
Оба конца штанги стабилизатора через винты с резиновыми и резинометаллическими втулками соединены с рычагами подвески.
В средней части штанги стабилизатора выполнен изгиб над приемной трубой системы выпуска отработавших газов. Угол продольного наклона оси поворота переднего колеса (2°42’±30′) и угол развала колеса (–0°10’±30′) заданы конструктивно и в эксплуатации не подлежат регулировке.
В том случае, если значения углов установки передних колес не соответствуют контрольным значениям, необходимо проверить состояние элементов передней подвески. Схождение колес регулируют изменением длины рулевых тяг.
Снятие стойки амортизатора Рено Логан и ее разборка
Снимаем стойку амортизатора передней подвески Рено Логан для замены ее элементов. Разбираем стойку, когда необходима замена ее верхней опоры, подшипника верхней опоры, пружины, буфера хода сжатия или амортизатора.
В подкапотном пространстве ослабляем затяжку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки, удерживая шток амортизатора от проворачивания.
Снимаем колесо и отворачиваем болт крепления держателя жгута проводов датчика скорости. Отводим держатель с жгутом проводов от стойки.
Перед снятием стойки необходимо отделить ее от поворотного кулака автомобиля Renault Logan. Для этого нужно извлечь болты, крепящие стойку к кулаку. Выходу нижнего болта мешает наконечник шланга тормозного механизма колеса.
Отворачиваем верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом. Затем поворачиваем суппорт относительно нижнего направляющего пальца вперед настолько, чтобы потом можно было вынуть нижний болт крепления стойки к поворотному кулаку.
Отворачиваем гайку болта верхнего крепления стойки амортизатора к поворотному кулаку Рено Логан, удерживая болт ключом того же размера. Аналогично отворачиваем гайку болта нижнего крепления стойки.
Вынимаем болты или выбиваем их выколоткой из мягкого металла. Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна стойки. Удерживая стойку от падения, окончательно отворачиваем гайку ее верхнего крепления.
Снимаем стойку амортизатора передней подвески Рено Логан. Снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепления стойки. Для разборки стойки устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.
Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, отворачиваем гайку крепления верхней опоры, удерживая шток от проворачивания.
Снимаем опору стойки амортизатора Рено Логан, подшипник верхней опоры и верхнюю чашку пружины. Снимаем пружину со стяжками, буфер хода сжатия с защитным чехлом. Собираем и устанавливаем стойку в обратной последовательности.
Пружину устанавливаем так, чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней чашки пружины, а верхний виток упирался в подштамповку верхней чашки пружины. Гайку крепления верхней опоры стойки и гайки болтов крепления стойки к поворотному кулаку затягиваем предписанным моментом.
___________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
- Двигатель К9К Дастер
- Механическая коробка переключения передач МКПП Дастер
- Обслуживание передней подвески Дастер
- Раздаточная коробка и задний редуктор Дастер
- Обслуживание и регулировки сцепления Дастер
- Конструкция задней подвески Дастер 4×4
- Бензиновый двигатель К7М Логан
- Механическая коробка переключения передач Логан
- Ремонт деталей передней подвески Логан
- Ремонт деталей рулевого управления Логан
- Ремонт деталей сцепления Логан
- Устройство тормозной системы Логан
- Задняя подвеска Логан
_________________________________________________________________________________________
- Конструкция двигателя Сандеро Степвей
- Устройство и ремонт сцепления Сандеро
- Коробка переключения передач JR5 Сандеро Степвей
- Техническое обслуживание АКПП DP2 Сандеро Степвей
- Ремонт и обслуживание задней подвески Сандеро Степвей
- Сервисное обслуживание рулевого управления Сандеро Степвей
- Оборудование дизеля F8Q Меган, Кангу
- Компоненты АКПП Меган
- Сервисное обслуживание коробки передач Меган
- Компоненты сцепления Меган
- Конструкция задней подвески Меган
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
- Бензиновый двигатель Меган 2
- Обслуживание коробки автомат АКПП Меган 2
- Компоненты коробки переключения передач Меган 2
- Детали передней и задней подвески Меган 2
- Сборочные детали рулевого управления Меган 2
- Техническое обслуживание сцепления Меган 2
- Коробка-автомат АКПП Сценик
- Двигатель К4М Сценик
- Коробка передач Сценик
- Компоненты передней подвески Сценик
- Механизм рулевой рейки и гидроусилитель руля Сценик
- Сцепление Сценик
Рычаг подвески Рено Логан 1 c 2004 по 2015 г.
в | Передний | ЛевыйПродавец: Автомагазин СевРес
Пункт оформления и выдачи заказа в г. Мурманске:
- Пр. Кирова д.38
Маркетплейс СевРес отправит товар транспортной компанией:
- СДЕК
- Деловые Линии
- ПЭК
- СберЛогистика
В любой город России, включая:
- Архангельск
- Волгоград
- Воронеж
- Екатеринбург
- Казань
- Краснодар
- Москва
- Нижний Новгород
- Новосибирск
- Омск
- Оренбург
- Пермь
- Петрозаводск
- Ростов-на-Дону
- Самара
- Красноярск
- Санкт-Петербург
- Уфа
- Челябинск
Автомагазин СевРес представляет Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку оригинальных запчастей для автомобиля Renault Logan первого поколения. Наши менеджеры имеют многолетний опыт продаж автозапчастей для Рено Логан и подберут оптимальный вариант комплектующих для ремонта подвески, согласно бюджету и специфике работы Вашего автомобиля. Обратившись в нашу компанию с целью купить передний левый рычаг подвески автомобиля Renault Logan 1, выпускаемого с 2004 года, Вы получите выгодное предложение. Покупка товара осуществляется через интернет магазин нашего сайта, а также через оптово-розничные магазины, по удобному для Вас адресу:
Автомагазин СевРес №1 | г. Мурманск пр. Кирова, д.38 |
У нас всегда в наличие, как оригинальные передние рычаги для Рено Логан, так и широкий выбор аналогов. Весь перечень данных товаров Вы сможете увидеть, нажав на кнопку «Узнать цену», после чего выбрать интересный Вам вариант и купить его по выгодной цене. Для организаций предусмотрен вариант работы по договору и с оплатой счетов включая НДС в стоимость товара. Всю дополнительную информацию Вы можете получить у менеджеров нашей компании, воспользовавшись кнопкой «Оформить заявку», а также посредством телефонной связи и обращению по e-mail.
Основные географические направления продаж автозапчастей для техники Renault:
Москва | Казань | Уфа | Петрозаводск |
Санкт-Петербург | Самара | Красноярск | Архангельск |
Новосибирск | Челябинск | Пермь | Мурманск |
Екатеринбург | Омск | Волгоград | Оренбург |
Нижний Новгород | Ростов-на-Дону | Воронеж | Краснодар |
Характеристики переднего левого рычага автомобиля Renault Logan первого поколения:
Параметр: | Значение: |
Ось установки | Передняя |
Сторона установки | Левая |
Диаметр шарнира со стороны колеса | 18 мм. |
Длина | 370 мм. |
Ширина | 240 мм. |
Высота | 70 мм. |
Применение рычага подвески Renault с каталожным номером 545011362R:
1. Renault Logan I (LS_)
Описание | Код двигателя | кВт / Л.С. | Объем двигателя | Годы выпуска | Топливо |
---|---|---|---|---|---|
1.4 | K7J 710 | 55/75 | 1390 | 2004 — 2015 | Бензиновый двигатель |
1.5 dCi | K9K 792 | 50/68 | 1461 | 2007 -2015 | Дизель |
1.6 | K7M 710 | 64/87 | 1598 | 2004 — 2015 | Бензиновый двигатель |
1. 6 | K4M 690 | 77/105 | 1598 | 2007 — 2015 | Бензиновый двигатель |
Описание | Код двигателя | кВт / Л.С. | Объем двигателя | Годы выпуска | Топливо |
---|---|---|---|---|---|
1.4 | K7J 710 | 55/75 | 1390 | 2007 — 2015 | Бензиновый двигатель |
1.5 dCi | K9K 792 | 50/68 | 1461 | 2007 — 2015 | Дизель |
1.6 | K7M 710 | 64/87 | 1598 | 2007 — 2015 | Бензиновый двигатель |
1.6 | K4M 697 | 77/105 | 1598 | 2007 — 2015 | Бензиновый двигатель |
Описание | Код двигателя | кВт / Л.С. | Объем двигателя | Годы выпуска | Топливо |
---|---|---|---|---|---|
1.5 dCi | K9K 792 | 50/68 | 1461 | 2007 — 2015 | Дизель |
1.6 | K7M 710 | 64/87 | 1598 | 2007 — 2015 | Бензиновый двигатель |
Номера ОЕМ Renault которые являются взаимозаменяемыми:
545011362R |
545019294R |
8200792639 |
8200820930 |
8200910716 |
Распорка Wiechers алюминиевая «RACINGLINE» 577002 для верхней передней части Dacia Logan
Toggle NavПоиск
Меню
Язык
ЯзыкАнглийский
- немецкий
- французский
- испанский
- итальянский
- мадьяр
- Чештина
- Свенска
- Польское
Валюта
Валютаевро — евро
- GBP — Британский фунт
- PLN — польский злотый
- SEK — Шведская крона
- CZK — Чешская крона
- HUF — Венгерский форинт
Срок поставки : 2-3 дня
Распорка Wiechers алюминиевая «RACINGLINE» 577002 для Dacia Logan верхняя передняя
Описание
Информация о продукте
Передняя распорка обеспечивает гораздо большую устойчивость автомобилям, которые движутся быстрее, в секции переднего амортизатора и предотвращает изгибание шасси. В дополнение к этому он обеспечивает точность и маневренность автомобиля при прохождении поворотов.
Артикул : WIEDOMSTREBE_577002_DACI
MPN : 577002
Описание
Передняя распорка обеспечивает гораздо больше устойчивость к автомобилям, которые движутся быстрее, в передней части амортизатора и предотвращает изгибание шасси. В дополнение к этому он обеспечивает точность и маневренность автомобиля при прохождении поворотов.
Информация о продукте
Артикул : WIEDOMSTREBE_577002_DACI
MPN : 577002
Вопросы
9 0004 Нет вопросов Ваш вопрос: Ваше имя: Ваш адрес электронной почты:Copyright © 2023 TUNERSHOP GmbH
KYB Амортизатор передний — Logan
Предыдущий товарKYB АМОРТИЗАТОР Передний — …
Следующий товарKYB Амортизатор передний — …
0% годовых на 6 месяцев
Продавец: Забта
Производитель: Рено
2 обзор(ы) | Добавьте свой отзыв
5,0 2Старая цена: 2571.00 EGP
Цена: 2436.00 EGP
Только оплата 90 в месяц
Первоначальный взнос:
6 месяцев
9 месяцев
10 месяцев
12 месяцев
18 месяцев
24 месяца
30 месяцев
36 месяцев
Спецификации продукции
Сделано в | испанский |
Автомобиль или мотоцикл | Автомобиль |
Год | 2010 |
Год | 2011 |
Год | 2012 |
Год | 2013 |
Напишите свой отзыв
Заголовок отзыва: *
Текст отзыва: *
Рейтинг:- Плохо
- Отлично
Существующие отзывы
От: Мохамед Абу Омар | Дата: 09. 04.2019 20:33
Был ли этот отзыв полезен? Да Нет (0/0)
Достаточно хорошо
От: Дина Гамаль Самуэль | Дата: 17.03.2020 6:52
Был ли этот отзыв полезен? Да Нет (0/0)
Спецификации продукции
Сделано в | испанский |
Автомобиль или мотоцикл | Автомобиль |
Год | 2010 |
Год | 2011 |
Год | 2012 |
Год | 2013 |
Бирки товаров
- киб (23)
- ,
- амортизатор (156)
- ,
- Рено (250)
- ,
- Логан (89)
Также приобретен
750,00 египетских фунтов 670.00 египетских фунтов
[МИНИКАШНЯЯ НАЛИЧНОСТЬ 25.