Фотовидеофиксация нарушений ПДД — КрУДор

• Карта размещения комплексов ФВФ

1. Главная
2. Фотовидеофиксация нарушений ПДД

Если у вас появились вопросы по постановлению вынесенному на основании данных с камер фотовидеофиксации обращайтесь в ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД по Красноярскому краю, по телефону +7 (391) 290-47-91, либо по адресу г. Красноярск, ул. Брянская 23, здание РЭО (2 этаж)

Функционирование Системы в Красноярском крае осуществляется на временных и постоянных рубежах контроля.
Постоянные рубежи контроля, оборудованные стационарными комплексами фотовидеофиксации нарушений ПДД, в настоящее время установлены в г. Красноярске (51 рубеж), городах Канск (1), Ачинск (1), Шарыпово (1), Норильск (3), Лесосибирск (1), Минусинск (1),  и ЗАТО г. Зеленогорск (1), а также на автомобильных дорогах регионального и федерального значения (17 и 27 рубежей соответственно).

Эксплуатация передвижных СТС (не менее 49 ед. ежедневно) на временных рубежах контроля организована и осуществляется на территории всего Красноярского края. Кроме того, в г. Красноярске ежедневно обеспечивается  функционирование 1 мобильного комплекса «Паркон».

Условные обозначения на фотографиях фактов административных правонарушений ПДД (ГОСТ 57144-2016)

Обозначения события	Наименование событий, в том числе административных правонарушений (С1-С16)
С0	Проезд без совершения административного правонарушения
С1(С1.1, С.1.2)	Нарушение установленного скоростного режима: превышение установленной скорости движения; движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике не менее 40 км/ч
С2	Нарушение установленных правил стоянки или остановки транспортных средств; несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств
С3	Движение по обочине (движение транспортного средства без перестроения)
С4	Движение по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, полосам для велосипедистов в нарушение Правил дорожного движения
C5	Нарушение правил пользования внешними световыми приборами
С6	Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном направлении) или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения
С7	Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу встречного движения
С8	Выезд на трамвайные пути встречного направления
С9	Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
С10	Разворот, поворот налево, движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены
С11	Нарушение требований дорожных знаков и дорожной разметки (за исключением вышеназванных случаев)
С12	Проезд на запрещающий сигнал светофора, в том числе на регулируемом пешеходном переходе, выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора
С13	Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора
С14	Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае возникновения затора
С15	Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам
С16	Иные административные правонарушения в области дорожного движения
Примечания 1. С1.1 обозначает фиксацию нарушения установленного скоростного режима при измерении мгновенной скорости транспортного средства. С1.2 — при вычислении средней скорости движения транспортного средства. 2. Событие С3 не включает движение в процессе перестроения транспортного средства с обочины на проезжую часть и с проезжей части на обочину.

• Карта размещения комплексов ФВФ

соблюдение правил и маневренность на дороге

Правила дорожного движения описывают каждый маневр, его особенности, техники выполнения. В числе прочих требований прописаны правила перестроения в ПДД. Об этом говорится в пункте 8. В нем четко описывается, какие световые и звуковые сигналы подаются на разных участках дороги, особенности выполнения поворотов и разворотов, как уступить дорогу, а также где и как двигаться задним ходом, как выполняется перестроение.

По ПДД, перестроение – это выезд с занимаемого ряда или полосы, с сохранением изначального направления движения. Дорога может иметь от двух полос для движения в одном направлении. За пределами города ездить разрешается только по крайней правой полосе. Вторую полосу используют только для перестроения с дальнейшим опережением.

Подпункт 8.1

По ПДД, перестроение, поворот, остановка и другой маневр должны выполняться с учетом подачи светового сигнала другим участникам движения. Обычно при выполнении подобных маневров подается сигнал поворотника. Если же он не работает, то водитель говорит о своем намерении рукой.

О желании повернуть налево говорит вытянутая вбок левая рука или же согнутая в локте и поднятая вверх правая.

Поворот направо обозначается вытягиванием в сторону прямой правой руки или путем указания левой рукой, согнутой в локтевом суставе и поднятой вверх.

Если же рука прямая и поднята вверх, то это говорит о том, что водитель собирается остановиться.

Подпункт 8.4

Выполняя перестроение, водитель уступает дорогу другим участникам движения, которые двигаются попутно, а также транспортным средствам, двигающимся с правой стороны.

По ПДД, перестроение может выполняться следующими образами:

1. Если водитель решит перестроиться на другую полосу движения, по которой транспортные средства едут прямо, то перестраивающийся должен уступить дорогу.
2. При одновременном перестроении действует правило «правой руки».

По ПДД, перестроение по полосам должно выполняться таким образом, чтобы не создавалось помех другим участникам, а также, чтобы не вынуждать соседний автомобиль резко тормозить или менять траекторию движения.

Потоки движения в условиях города

Когда потоки движения редкие, то выполнить по ПДД перестроение по полосам будет легко и просто. Но такое бывает не всегда, чаще всего выполнение маневра – сложный процесс, особенно при высокой скорости потока велика вероятность бокового столкновения.

Чтобы этого не произошло, в процессе перестроения водители проводят расчеты имеющегося пространства, с учетом скорости движения. И это минимум того, что должен сделать водитель до перестроения.

Прописанные правила перестроения в ПДД строго регламентируют, как должен поступить водитель перед выполнением маневра. Для начала необходимо оценить возможность перестроения и только после этого можно приступать к маневру. Обязательно включаются указатели правого или левого поворотника.

Если же перестроение планируется выполнять на участке дороги, по которой машины двигаются быстро, то маневр может быть выполнен на скорости. Это когда машина едет прямо без изменения скоростного режима, затем водитель слегка поворачивает рулевое колесо на небольшой угол. В результате такого действия машина начинает изменять направление движения, смещаясь в нужную сторону. При таком варианте перестроения из ряда в ряд ПДД говорят не о повороте транспорта, а именно о смещении.

Если полоса, по которой двигается машина, свободна, а ей необходимо перестроиться на другу полосу, то для обеспечения безопасности можно перемещаться быстрее, чем автомобиль с другой полосы.

Перестроение на правую полосу

Чтобы был понятнее процесс перестроения, следует его рассмотреть на примере. Итак, у нас есть две машины – красная, которая двигается по правой стороне, и зеленая, двигающаяся по левой. Зеленая хочет выполнить перестроение на правую полосу. В этом случае водитель уступает дорогу красной машине. Здесь не действует правило помехи справа, а только правила ПДД перестроения из ряда в ряд, по которому красная машина едет по свое полосе, здесь она «королева» и не должна никому уступать. В случае возникновения ДТП виновным будет зеленое авто.

Перестроение с правой полосы на левую

При перестроении с правой полосы на левую также необходимо соблюдать правила. Итак, наши два автомобиля едут по проезжей части и зеленому необходимо выполнить перестроение. Как уже было сказано, правило правой руки не действует в данной ситуации. Поэтому зеленая машина должна оповестить других участников движения о перестроении, включив поворотник или подав сигнал рукой, затем водитель пропускает красную машину и выполняет перестроение. Иногда для маневра может потребоваться пропустить больше машин. В любом случае, все, кто двигают по левой полосе, могут продолжать движение спокойно, а вот тот, кто хочет перестроиться, должен уступать всем транспортным средствам на соседней полосе дорогу. В случае возникновения ДТП при перестроении виновником будет зеленая машина.

Взаимное перестроение

При взаимном перестроении два автомобиля, едущих на соседних полосах, начинают выполнять маневр. При этом действует правило правой руки. Чтобы было понятнее, рассмотрим маневр на примере.

Зеленая машина едет по дороге по правой полосе, а по левой полосе – едет красное авто. Они включают поворотники, показав желание перестроиться на соседнюю полосу. В этом случае водитель зеленого авто, двигающегося по правой полосе, может спокойно перестроиться на левую полосу. Водитель красной машины, которая двигается по левой полосе, должен уступить дорогу. Дождавшись завершения маневра зеленого авто, красное может перестраиваться на правую полосу.

В том случае, если произойдет ДТП, виновником будут считать красную машину, так как она не пропустила зеленое авто по помехе справа.

Более подробно о перестроении можно посмотреть в видео:

Обобщение

В восьмом пункте ПДД перестроение должно выполняться только при условии, что маневр будет выполнен безопасно не только для водителя, выполняющего маневр, но и для других участников движения.

Перед маневром обязательно следует включить поворотник. При перестроении на правую полосу включают правый поворотник, а при перестроении на левую – левый.

Если во время движения перестроиться не получается из-за сильного потока машин, то стоит подождать момента, когда машины «закончатся», и только после этого выполнить маневр. В противном случае есть риск стать виновником ДТП.

Чтобы водитель знал, куда ему можно ехать по выбранной полосе, устанавливают предписывающие знаки.

Некоторые уточнения

При движении по полосам еще правилами предусмотрены следующие моменты:

1. Если машина не перестраивается, то она не должна никому уступать дороги.
2. При выполнении перестроения на правую сторону, водитель должен уступить всем проезжающим машинам дорогу.
3. При перестроении налево, при одновременном перестроении машин, водитель левой полосы должен уступить дорогу тому, кто пока еще едет по правой полосе. В такие моменты важно помнить, что взаимное перестроение регулируется помехой справа или правом правой руки.

При перестроении машина может иметь преимущество перед другими участниками движения, а может не иметь его – все зависит от маневра.

При движении по полосам за пределами города, при наличии на дороге двух и более полос одностороннего движения, заезжать на левую полосу можно только в том случае, если нужно выполнить перестроение с дальнейшим опережением. Езда вне населенных пунктов разрешается только по крайней правой полосе.

CVC 21950 — Неуступка пешеходам

Транспортный кодекс Калифорнии 21950 CVC требует, чтобы водители в Калифорнии уступали дорогу пешеходам , пересекающим проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода .

Есть шесть важных моментов, которые нужно знать о неурожаях в Калифорнии.

1. В то время как CVC 21950 требует от водителей уступать дорогу пешеходам, он также обязывает пешеходов проявлять должную осторожность при переходе проезжей части.
2. Юридические средства защиты существуют для тех, кто обвиняется в нарушении VC 21950, и нарушители могут нанять адвоката для оспаривания любых обвинений.
3. Штраф за нарушение кода транспортного средства 21950 составляет 238 долларов США.
4. Водитель, который не уступит дорогу, также получит один балл в своей записи DMV. Вы рискуете получить приостановку действия лицензии оператора по небрежности, если получите 4 балла за 12 месяцев, 6 баллов за 24 месяца или 8 баллов за 36 месяцев.
5. Водители не могут игнорировать билет за нарушение кода транспортного средства 21950. Это действие, вероятно, приведет к обвинению в неявке в соответствии с кодом транспортного средства 40508 VC, что может быть обвинено в административном правонарушении.
6. Нарушение этого раздела и фактическое нанесение удара по пешеходу может привести к возбуждению гражданского иска за наезд на пешехода и причинение ему телесных повреждений.

В приведенной ниже статье наши адвокаты по автомобильным авариям в Калифорнии будут обращаться по адресу:

• 1. Должны ли водители уступать дорогу пешеходам в Калифорнии?
  • 1.1 Что требуется от водителей?
  • 1.2 Что требуется от пешеходов?
• 2. Существуют ли средства правовой защиты в случае нарушения автомобилистом транспортного кода 21950 VC?
  • 2.1 Каковы наиболее распространенные средства защиты?
  • 2.2 Нужен ли мне адвокат?
• 3. Какие санкции предусмотрены, если я не уступлю дорогу пешеходу?
• 4. Должен ли я посещать автошколу, если я нарушу правила транспортного средства 21950 VC?
• 5. Является ли преступлением, если я не уступлю дорогу пешеходу?
• 6. Что произойдет, если я проигнорирую тикет за нарушение VC 21950?
  • 6. 1 Что такое нарушение кода транспортного средства 40508 VC
  • 6.2 Какие наказания предусмотрены за нарушение кода транспортного средства 40508 VC?
• 7. Как нарушение VC 21950 повлияет на иск о телесных повреждениях?
• 8. Существуют ли законы, касающиеся транспортного кода 21950?
  • 8.1 Что такое «законы о превышении скорости» в Калифорнии?
  • 8.2 Должны ли водители в Калифорнии останавливаться перед знаками остановки?
  • 8.3 Должны ли водители в Калифорнии уступать дорогу при знаках «уступка»?

Код транспортного средства 21950 требует, чтобы автомобилисты уступали дорогу пешеходам. Раздел также возлагает особые обязанности как на водителей, так и на пешеходов.

1. Должны ли водители уступать дорогу пешеходам в Калифорнии?

Код транспортного средства 21950 требует, чтобы автомобилисты уступали дорогу пешеходам . Раздел также возлагает особые обязанности как на водителей, так и на пешеходов. В случае невозможности уступить место другому транспортному средству, пожалуйста, посетите нашу страницу на

• Код транспортного средства 21800 21801 21802 21803 и 21804 неспособность уступить дорогу другим автомобилистам в Калифорнии и
• Код транспортного средства 21806 неспособность уступить дорогу машинам скорой помощи.

Другим связанным с транспортным средством разделом является код транспортного средства 21709, что делает незаконным проезд через обозначенные «зоны безопасности», предназначенные для пешеходов.

1.1 Что требуется от водителей?

VC 21950 (a) гласит:

«Водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходу, пересекающему проезжую часть в пределах любого обозначенного пешеходного перехода или в пределах любого немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, если не предусмотрено иное. в этой главе.» ¹

VC 21950 (c) возлагает дополнительные обязанности на автомобилистов, поскольку требует от водителей проявлять должную осторожность при приближении к пешеходам. ²

В этом разделе указано:

«Водитель транспортного средства, приближающегося к пешеходу в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, должен проявлять должную осторожность и должен снизить скорость транспортного средства или предпринять любые другие действия, связанные с операцией. транспортного средства, если это необходимо для обеспечения безопасности пешеходов». ³

Водитель, который ускоряется, чтобы опередить пешехода на пешеходном переходе , нарушит VC 21950 (C). Это нарушение, так как водитель не будет проявлять должную осторожность.

1.2 Что требуется от пешеходов?

Код транспортного средства 21950 не освобождает пешеходов от ответственности. В подразделе (b) конкретно указано, что:

«Этот раздел не освобождает пешехода от обязанности уделять должное внимание своей безопасности». ⁴

В соответствии с VC 21950 (b) пешеходы не могут бежать перед приближающимися транспортными средствами, чтобы создать опасность. ⁵

Кроме того, пешеходы должны продолжать идти по пешеходному переходу . Ни один пешеход не может без необходимости останавливать или задерживать движение транспорта , находясь на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе. ⁶

Существуют средства правовой защиты, если автомобилист не уступает дорогу пешеходу. Однако в интересах автомобилиста проконсультироваться с адвокатом, прежде чем его поднимать.

2. Существуют ли средства правовой защиты в случае нарушения автомобилистом транспортного кода 21950 VC?

Есть средства правовой защиты , если автомобилист не уступит дорогу пешеходу. Однако в интересах автомобилиста проконсультироваться с адвокатом, прежде чем его поднимать.

2.1 Каковы наиболее распространенные средства защиты?

Есть два общих средства защиты , если водитель обвиняется в нарушении кода транспортного средства 21950. Это:

1. Офицер, выписавший билет, был ошибочно принят за водителя, который достаточно уступил; и,
2. Пешеход ошибся.

Последняя защита оспаривает нарушение на основании кода транспортного средства 21950 (b). Напомним, что этот раздел требует от пешеходов проявлять должную осторожность . Для автомобилиста это надежная юридическая защита, чтобы сообщить, что пешеход не проявил должной осторожности в соответствии с VC 21950 (b).

2.2 Нужен ли мне адвокат?

Водители могут представлять себя , когда борются за штраф в Калифорнии за то, что не уступил дорогу пешеходу. Но всем, кто обвиняется в этом нарушении, рекомендуется нанимает опытного юриста для представления своих интересов.

Нанять адвоката выгодно по трем основным причинам. Это:

1. Прокуроры, как правило, предлагают подсудимым более выгодные сделки с адвокатами.
2. Адвокаты защиты знают, как добиться снижения обвинений и увольнения.
3. Подсудимым с защитниками не нужно идти в суд.

Водители, нарушающие Транспортный кодекс 21950 VC, получат: Штраф в размере 238 долларов США; и один балл, присваиваемый водительскому стажу DMV.

3. Какие штрафы предусмотрены, если я не уступлю дорогу пешеходу?

Водители, нарушившие Код транспортного средства 21950 VC , получат:

1. Штраф в размере 238 долларов США; и,
2. Один балл присуждается водительскому стажу DMV. ⁷

Обратите внимание, что балла, начисленные в записи автомобилиста, передаются страховой компании этого автомобилиста. Результатом обычно является увеличение страховых тарифов для водителей на несколько лет.

Если человек наберет определенное количество баллов в течение 1, 2 или 3 лет в Калифорнии, DMV может объявить это лицо нерадивым оператором. Если это будет сделано, DMV может приостановить или даже отозвать водительские права этого человека. Любое действие требует слушания DMV в Калифорнии.

4. Должен ли я посещать автошколу, если я нарушу правила транспортного средства 21950 VC?

Автомобилисты, нарушающие правила VC 21950, не обязаны посещать автошколу .

Однако водители могут сделать это добровольно. Как правило, вы можете пройти обучение в автошколе, если:

1. У вас есть действующие водительские права;
2. Правонарушение произошло при управлении некоммерческим транспортным средством; и,
3. Ваш штраф за нарушение правил перевозки.

Если водитель решит пойти в автошколу , он все равно должен заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения. ⁸ Тем не менее, водитель, как правило, не должен получать никаких баллов в своем водительском стаже, если он заканчивает школу. ⁹

5. Является ли преступлением, если я не уступлю дорогу пешеходу?

Это не является преступлением , если автомобилист нарушает Кодекс транспортного средства 21950 VC.

Эти нарушения являются правонарушениями в соответствии с законодательством штата Калифорния, и правонарушитель не подлежит тюремному заключению.

6. Что произойдет, если я проигнорирую тикет за нарушение VC 21950?

Если вы проигнорируете штраф за то, что не уступили дорогу пешеходу, произойдут две вещи. К ним относятся:

1. Вы нарушаете новый закон, Кодекс транспортных средств 40508 VC, из-за неявки в суд по поводу нарушения правил дорожного движения; и,
2. Вы можете быть оштрафованы за нарушение VC 40508.

Когда вам выпишут штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, офицер попросит вас подписать письменное обещание явиться в указанное время и место.

6.1 Что является нарушением Кодекса транспортного средства 40508 VC

Когда вам выпишут штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, офицер попросит вас подписать письменное обещание явиться в указанное время и место.

Если вы умышленно не явитесь, как обещали, вы нарушаете Кодекс транспортного средства 40508 VC. ¹⁰ Вы умышленно не являетесь, когда сознательно не являетесь. Неважно, если вы не собирались нарушать закон. ¹¹

Также не имеет значения, виновны вы или невиновны в уличении в нарушении правил дорожного движения. ¹² Вы нарушаете Кодекс транспортного средства 40508, просто нарушая обещание:

• Явиться в суд,
• Явиться для внесения залога,
• Выплатить залог в рассрочку,
• Выплатить штраф в установленный срок, или
• Выполнить любое условие суда. ¹³

6.2 Какие штрафы предусмотрены за нарушение транспортного кода 40508 VC?

Нарушение транспортного кода 40508 VC является правонарушением. Наказания:

• До шести месяцев окружной тюрьмы и/или
• Штраф до 1000 долларов. ¹⁴

7. Как нарушение VC 21950 повлияет на иск о телесных повреждениях?

Водитель, нарушивший Кодекс транспортного средства 21950 VC и тем самым спровоцировавший аварию или причинивший вред пешеходу, может быть признан небрежным в судебном процессе о телесных повреждениях.

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как неспособность проявить разумную осмотрительность для предотвращения причинения вреда себе или другим. В контексте автомобильной аварии или травмы пешехода небрежный водитель виновен в аварии / травме и, возможно, должен заплатить за любой причиненный ущерб.

Доказать халатность в деле о телесных повреждениях иногда бывает сложно. Однако в Калифорнии водитель считается «халатным как таковым», если он нарушает закон.

Небрежность «сама по себе» представляет собой юридическую теорию, согласно которой небрежность предполагается на основании нарушения ответчиком закона или постановления

Это означает, что водитель будет проявлять небрежность как таковую, если он не уступит дорогу пешеходу, поскольку это будет нарушением VC 21950. быть в состоянии возместить любой ущерб, который он понесет. Это из-за сравнительных законов о неисправностях Калифорнии.

8. Существуют ли законы, касающиеся транспортного кода 21950?

Существует три закона , связанных с VC 21950 . Это:

1. Калифорнийские «законы о превышении скорости»;
2. Остановка перед знаками остановки; и
3. Калифорнийский закон о безрассудном вождении.

8.1 Что такое «законы о превышении скорости» в Калифорнии?

«Законы о превышении скорости» относятся к тем законам штата Калифорния, которые налагают штрафы на автомобилистов, если они едут слишком быстро . Некоторые из них включают:

• Основной закон о превышении скорости
• Абсолютные ограничения скорости
• Предельные ограничения скорости
• Вождение со скоростью более 70 миль в час
• Превышение скорости в зоне строительства
• Превышение скорости на автомагистрали
• Вождение со скоростью более 100 миль в час

Штрафы за нарушение этих законов о превышении скорости обычно включают штраф и балла , начисляемые водителю DMV.

Что касается штрафов, то точная сумма штрафа за превышение скорости будет зависеть от скорости, которой ехал водитель. Сумма также будет включать в себя базовый штраф, сборы и пени.

Если водитель превышает скорость , но не ехал со скоростью более 100 миль в час, то базовый штраф штрафа составит:

• 35 долларов США, если скорость превышает лимит на 1–15 миль в час
• 70 долларов США, если скорость превышает лимит на 16 до 25 миль в час
• 100 долларов США, если скорость превышает ограничение на 26 миль в час

8.2 Должны ли водители в Калифорнии останавливаться перед знаками остановки?

Код транспортного средства штата Калифорния 22450 VC гласит, что автомобилисты не могут использовать знаки остановки.

Это означает, что если водитель из Калифорнии въезжает на перекресток со знаком остановки, он должен остановить . ¹⁵ И он должен остановиться на первой из следующих:

• Размеченная линия
• Пешеходный переход
• Приближающаяся улица ¹⁶

Полные остановки обязательны. Остановки с перекатыванием не допускаются в соответствии с VC 22450. Остановка с перекатыванием — это когда транспортное средство все еще находится в движении, даже при минимальной скорости.

Штрафы за проезд под знаком остановки в Калифорнии включают:

1. Штраф за нарушение правил дорожного движения и приблизительный штраф в размере 238 долларов США; и,
2. Один балл в водительском стаже DMV водителя.

8.3 Что считается опасным вождением в соответствии с законодательством штата Калифорния?

Транспортный кодекс штата Калифорния 23103 — это закон штата о безрассудном вождении. Это делает преступлением вождение с бессмысленным пренебрежением к безопасности людей или имущества. ¹⁷

Если в происшествии не пострадал никто, кроме лихача-водителя, VC 23101 является мисдиминором штата Калифорния . Максимальное наказание за это:

1. От пяти до 90 дней окружной тюрьмы и/или
2. Штраф в размере от 145 до 1000 долларов. ¹⁸

Но возможный тюремный срок и штраф увеличиваются, если неосторожное вождение приводит к травме. ¹⁹

Любое обвинение в безрассудном вождении добавит водителю два балла к послужному списку DMV штата Калифорния.

Для получения дополнительной помощи…

Если вы или кто-то из ваших знакомых был процитирован за нарушение VC 21950 лет или был ранен в результате несчастного случая в Калифорнии, мы приглашаем вас связаться с нами для бесплатной консультации.

Юридические ссылки:

1. Код транспортного средства штата Калифорния 21950 (a) VC.
2. Код транспортного средства штата Калифорния 21950 (c) VC.
3. См. там же.
4. Код транспортного средства штата Калифорния 21950 (b).
5. См. там же. См. также код транспортного средства 21954 CVC.
6. Код транспортного средства штата Калифорния 21950 (b) VC.
7. См. DMV штата Калифорния.
8. См. веб-сайт судов Калифорнии.
9. См. там же.
10. Код транспортного средства штата Калифорния 40508 VC.
11. CALCRIM 2240, примечание 1: Кто-то совершает действие преднамеренно, когда он или она делает это добровольно или преднамеренно. Не требуется, чтобы он или она намеревались нарушить закон, причинить вред кому-либо или получить какое-либо преимущество.
12. См. там же.
13. Код транспортного средства штата Калифорния 40508 VC, примечание 1.
14. Уголовный кодекс штата Калифорния, 19 шт. За исключением случаев, когда каким-либо законом этого штата предусмотрено иное наказание, каждое правонарушение, признанное мисдиминором, наказывается тюремным заключением в окружной тюрьме на срок не более шести месяцев, штрафом в размере не более одной тысячи долларов (1000 долларов США) или оба.
15. Код транспортного средства штата Калифорния 22450 VC.
16. См. там же.
17. California Vehicle Code 23103 VC: «(a): Лицо, управляющее транспортным средством по шоссе, умышленно или намеренно пренебрегая безопасностью людей или имущества, виновно в неосторожном вождении. (b) Лицо, управляющее транспортным средством в стоянка вне улицы, как определено в подразделе (c) Раздела 12500, при умышленном или преднамеренном игнорировании безопасности людей или имущества является виновным в безрассудном вождении».
18. Код транспортного средства 23103 (c): «Если иное не предусмотрено в Разделе 40008, лица, осужденные за преступление, связанное с безрассудным вождением, подлежат наказанию в виде лишения свободы в окружной тюрьме на срок не менее пяти дней и не более 9.0 дней или штрафом в размере не менее ста сорока пяти долларов (145 долларов США) и не более одной тысячи долларов (1000 долларов США), либо этим штрафом и тюремным заключением, за исключением случаев, предусмотренных в Разделе 23104 или 23105».
19. California Vehicle Code 23104 (a) VC: «За исключением случаев, предусмотренных в подпункте (b), всякий раз, когда неосторожное вождение транспортного средства непосредственно причиняет телесные повреждения лицу, не являющемуся водителем, лицо, управляющее транспортным средством, должно, после осуждения, быть наказаны лишением свободы в окружной тюрьме на срок не менее 30 дней и не более шести месяцев или штрафом в размере не менее двухсот двадцати долларов (220 долларов США) и не более одной тысячи долларов (1000 долларов США), или как штрафом, так и тюремное заключение. »

Безопасность пешеходов

Начало основной области содержимого

Независимо от того, идете ли вы пешком или за рулем, проявляйте равное уважение. Безопасность — это ответственность каждого. Если вы знаете законы и следуете советам по безопасности, вы можете безопасно водить машину и безопасно ходить.

Общий закон о пешеходах

Кодекс транспортных средств Пенсильвании подробно описывает права и обязанности пешеходов.

Как правило, пешеходы могут переходить улицу в любом месте, но пешеходы и автомобилисты должны понимать свои обязанности. Ниже приведены основные правила, которым необходимо следовать при переходе улицы или вождении автомобиля.

• Когда пешеход переходит улицу по пешеходному переходу, водитель должен уступить.
• Драйверы не требуется уступить дорогу, пока вы не начнете выходить на пешеходный переход.
• Пешеходы не должны идти или неожиданно вставать на путь движущегося транспортного средства. Пешеходы не должны полагать, что водители увидят или уступят дорогу. Посмотрите налево, направо и снова налево прежде чем выйти.
• Это незаконно для водителей обгонять транспортное средство, остановившееся из-за пешехода на пешеходном переходе, так как второй водитель может не видеть пешехода на пешеходном переходе.
• Если пешеход переходит улицу не на перекрестке и пешеходного перехода нет, пешеход должен уступить дорогу транспортным средствам.
• При переходе улицы на регулируемом перекрестке
  и пешеходы, и автомобилисты должны соблюдать правила дорожного движения.
• Эти знаки и сигналы помогают определить, кто должен уступить.
• При ходьбе по дороге с тротуарами и ее использовании целесообразно незаконно для любого пешехода, идущего вдоль и по соседней проезжей части.

Советы по безопасности

Советы для пешеходов

• Переходить только на переходах. Не переходите дорогу между припаркованными автомобилями.
• Посмотрите налево, направо, затем снова налево и продолжайте смотреть.
• Дождитесь перерыва в движения, затем отойдите на одну ногу от бордюра или полностью войдите в пешеходный переход и установите зрительный контакт с приближающимися водителями.
• Всегда соблюдайте дорожные знаки и сигналы, особенно таймеры обратного отсчета пешеходов.
• Видеть и быть увиденным — водители должны видеть вас, чтобы избежать вас. Днем носите яркую одежду, а ночью используйте светоотражающие материалы или фонарик.
• Следите за поворачивающими транспортными средствами на перекрестках, даже если у вас есть преимущественное право проезда и вы движетесь в соответствии с законом.
• Следите за своими детьми. Дети не могут оценить скорость транспортного средства и расстояние до него и нуждаются в помощи взрослых, чтобы быть в безопасности.
• На улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении следите за тем, что делают водители в обеих ближних полосах. Если один водитель пропускает вас, другой может вас не увидеть.
• Если тротуара нет, идите как можно дальше по обочине дороги и всегда идите против движения.
• Всегда следите за своим окружением и никогда не отвлекайтесь.

Советы автомобилистам

• Снизьте скорость при приближении к пешеходному переходу или перекрестку. Следите за пешеходами и будьте готовы уступить им дорогу.
• Уступайте дорогу пешеходам на пешеходных переходах — закон требует, чтобы автомобилисты уступали дорогу пешеходам на пешеходных переходах на регулируемых и нерегулируемых перекрестках.
• Путешествуйте с разумной скоростью. Не пытайтесь победить свет.
• Следите за пешеходными переходами в середине квартала. Пешеходы имеют преимущественное право проезда на пешеходных переходах в середине квартала, поэтому уступайте им дорогу.
• Ожидайте непредвиденных обстоятельств — следите за детьми, которые могут броситься между машинами или автобусами или пересечь середину квартала без пешеходного перехода.
• Водители на улицах с несколькими полосами движения в каждом направлении должны знать, что пешеходы могут пересекать все полосы.

Месяц ходьбы в школу

Национальный месяц ходьбы в школу отмечается в октябре, а в первую среду октября отмечается День ходьбы в школу. Существует множество организаций, которые предлагают сообществам идеи для поощрения ходьбы и езды на велосипеде в школу, а также повышения безопасности учащихся, которые ходят пешком или ездят на велосипеде.

Подумайте о посещении Страница Pennsylvania Safe Routes to School для получения дополнительной информации о том, как вы можете принять участие. Также узнайте, как некоторые общины создали пешеходный школьный автобус.

День пешком до школы — это всемирно признанный день, посвященный преимуществам ходьбы пешком и поощряющий детей ходить в школу пешком и на велосипеде.