Как подсоединить стартер на 402 двигатель

Содержание

1. Стартер на 402 двигатель схема подключения
2. Схема электропроводки Газель 402 двигатель: замена своими руками
3. Электрическая система автомобиля Газель
4. Замена проводки на автомобиле Газель
5. Дополнительные материалы для замены
6. Места, требующие монтажных работ
7. Монтаж проводки на автомобиле Газель
8. Генератор 402 Схема Подключения
9. Схема подключения генератора на ВАЗ 2107
10. Генератор 2022.3771 на УАЗ-3151х с двигателем ЗМЗ-402
11. Устройство генератора
12. О классических внедорожниках Уаз и автомобилях повышенной проходимости
13. 22.8. Схема электрооборудования с двигателем ЗМЗ-402
14. Установка редукторного стартера
15. Установка редукторного стартера на ГАЗ — волгу
16. Есть ли смысл в замене?
17. Подготовка к замене
18. Замена стартера на машинах с инжекторным мотором
19. Установка редукторного стартера на карбюраторную волгу
20. Что делать с лишним проводом и откуда он вообще взялся
21. Видео

Стартер на 402 двигатель схема подключения

Схема электропроводки Газель 402 двигатель: замена своими руками

Ставшая незаменимым транспортным средством Газель с 402-м мотором, с годами все же требует к себе внимания.

Электропроводка не значится среди подлежащих плановой замене деталей, однако электрическая схема довольно часто требуется при осуществлении ремонтных работ в подкапотном пространстве.

Оснащенный карбюраторным двигателем ЗМЗ-402, автомобиль успешно вырабатывает свой моторесурс, и когда приходит время капитального ремонта, многие владельцы задумываются не только о восстановлении, но и о перенастройке его работы.

А поскольку карбюраторные версии силовых агрегатов канули в прошлое, то остро стоит вопрос о перспективах использования восстановленного мотора.

Электрическая система автомобиля Газель

Переход на инжекторные многоклапанные двигатели возможен и даже рекомендован автопроизводителем, однако не всегда владельцев такой подход устраивает, и в первую очередь с финансовой стороны.

Совет: Как бы там ни было, а извлекая мотор для переборки, у владельца есть возможность заменить и старую электропроводку.

Если ресурс восстанавливаемого силового агрегата внушает оптимизм, а под рукой есть схема электропроводки Газель – двигатель 402 вполне может прослужить еще не одну сотню тысяч километров.

Замена проводки на автомобиле Газель

Причины, вызывающие необходимость замены электрической проводки по схеме в автомобилях Газель, заключаются не только в связи с переборкой силового агрегата, но и:

Дополнительные материалы для замены

Помимо покупки новой электропроводки, соответствующие используемому мотору, также подлежат замене:

Места, требующие монтажных работ

Укладка жгута проводов не является сложным делом, тем более, что места их закрепления на раме предусмотрены изначально (желоба, технологические отверстия и т.п.).

Однако, по сложности, работы по замене подразделяются на зоны ответственности:

Наиболее простой в плане подключения является задняя часть автомобиля, где требуется лишь закрепить жгут и подключить задние фонари и датчик уровня топлива в бензобаке. Более сложными являются салон и подкапотное пространство.

Монтаж проводки на автомобиле Газель

Проводка на Газель 402 подразделяется на указанные зоны.

Разложив на свободном месте новый комплект проводов, сразу будет заметна его ориентация:

Начало работ по замене проводки осуществляется из кабины:

В подкапотном пространстве:

Совет: проводка Газель 402 имеет разделения на цвета, которые соответствуют цветам, изображенным на схеме, как и на электропроводке Газели Бизнес.

Выводы: используя заводскую схему электропроводки Газели, независимо от модели – 406 или другой, можно самостоятельно заменить старые провода, придерживаясь условных и цветовых обозначений.

Генератор 402 Схема Подключения

Разложив на свободном месте новый комплект проводов, сразу будет заметна его ориентация: Наиболее длинный и тонкий жгут предназначен для задней части; Более короткий — для салона; Наибольший по количеству проводов и разъемов — для подкапотного пространства.

Схема подключения генератора на ВАЗ 2107

Генератор 2022.3771 на УАЗ-3151х с двигателем ЗМЗ-402

Устройство генератора

Повторюсь, на более старых моделях более правильным является подключение мощных нагрузок непосредственно на генератор. Задний подшипник напрессован на вал ротора и поджимается задней крышкой через пластмассовую втулку. Чем выше обороты, тем больше ЭДС, а значит, напряжение может вырасти до недопустимых значений. Даю нагрузку: дальний, печка, обогрев стекла, еще аварийку включил.

Чем выше обороты, тем больше ЭДС, а значит, напряжение может вырасти до недопустимых значений. Стрелка собственного вольтметра должна быть на зеленой шкале.

О классических внедорожниках Уаз и автомобилях повышенной проходимости

В последующих моделях тахометр получал сигнал от системы зажигания, и вывод фазы генератора стал не нужен, если на генераторе он есть, то его просто не подключают.

На видео вверху как раз представлен вариант запуска неподготовленного к зиме автомобиля. Ротор генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя клиновым ремнем. Аналогично через генератор напряжения щетки получает питание обмотка возбуждения.

Но не обошлось без багов. Резюме Хотя до зимы еще есть время, побеспокоиться об электрических компонентах вашей Газели следует заранее. То есть, заряжаться АКБ начинает на более низких оборотах, чем в штатном варианте.

Стартер тяжело крутит, не может завести двигатель и на вторую попытку аккумулятора не хватает. Всего этого можно избежать, если знать, что именно вам нужно делать… Технические моменты зимней эксплуатации Самый очевидный и актуальный вопрос после холодной ночи под открытым небом — запуск двигателя. Даю нагрузку: дальний, печка, обогрев стекла, еще аварийку включил.

22.8. Схема электрооборудования с двигателем ЗМЗ-402

Комплект установки: генератор Таким образом, ремонт генератора — это замена диодного моста и замена подшипников в остальных случаях выгоднее обменять на восстановленный. Надежность схемы возбуждения не увеличивается: реле-регулятор все так же критичен к хорошей «массе».

Прежде чем снимать генератор проверим его еще раз. Итак, на помощь нам приходят обычные силовые реле.

Вывод отсюда таков: штатный амперный генератор ЗМЗ при оборотах ниже почти не работает. Позвонив знакомому электрику, он сказал два заветных слова и все встало на свои места — Поставь лампочку! Генератор Сначала надо поставить проверочный аккумулятор.

Установка редукторного стартера

Установка редукторного стартера на ГАЗ — волгу

Более всего вопрос замены штатного стартера на редукторный заботит владельцев уже не молодых машин. И в полный рост этот вопрос встает с приходом зимы. Становится холодно, масло густеет, стартер начинает крутить вяло и с натужным подвыванием. Машина заводится не так бодро, как нам бы того хотелось.

Есть ли смысл в замене?

На самом деле, исправный родной стартер при хорошем аккумуляторе со своей задачей справляется очень даже замечательно, и машина успешно заводится даже в очень лютый мороз. Конечно, речь о машинах, не имеющих проблем в зажигании и топливной системе. Однако преимущества у редукторного стартера есть.

Технически редукторный стартер отличается от обычного тем, что в его конструкции присутствует планетарная передача, посредством которой вращение передается с вала электромотора на выходной вал стартера.

Подготовка к замене

Часто в редукторы новых стартеров заложено очень мало смазки. Так что если на корпусе нет пломбы, препятствующей разборке, исправьте эту недоработку. Корпус втягивающего реле на стартерах марки «Электром» стягивается двумя винтами со шлицевой головкой. Затянуть их с должным усилием не получается, и со временем они могут выкрутиться. Лучше сразу заменить винты на болты с головкой под ключ.

Замена стартера на машинах с инжекторным мотором

Установка редукторного стартера на карбюраторную волгу

Что делать с лишним проводом и откуда он вообще взялся

Тот самый провод, который теперь остался висеть в воздухе, отвечал за подачу напряжения на катушку в обход дополнительного сопротивления (вариатора) в момент пуска двигателя. Это сделано для того, чтобы искра при пуске была посильнее.

Исправить можно несколькими путями:

Источник

Видео

Замена стартера змз 402(ГАЗ 3110)

Смотреть всем у кого проблемы с стартером при пуске двигателя автомобиля. Советы от АВТО электрика.

Особенности стартера БАТЭ (ЗМЗ 402)

Обзор стартеров ЗМЗ 406и ЗМЗ 402 и чем они отличаются.

Какой стартер поставить на Газель, редукторный или простой?

UAZOBAZA # 33 Стартеры для УАЗов с различными двигателями: выбор, обслуживание, ремонтопригодность

стартер не крутит, все возможные причины. Газель ЗМЗ 402

Схема Подключения Генератора и Стартера для Трактора и Автомобиля ! Электро Проводка с Нуля !

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРА

Стартер ГАЗ ЗМЗ 402 на москвич 2140

Схема подключения стартера змз 402 – Telegraph

Схема подключения стартера змз 402

Скачать файл — Схема подключения стартера змз 402

ЗМЗ подошел как родной даже лучше поскольку он не за что не цепляется и не упирается во все что можно кто сталкивался поймут езжу с волгостартером уже чуть больше недели разница ощутима очень большая: Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. ГАЗ 24 B art. Land Rover Range Rover ‘Нормальный чемодаН’. Toyota Celica ST GT-Four WRC. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. TIMOXARUS был 2 дня назад. Ранее фальшдиски или сбылась мечта идиота Далее сцуко опять тормоzzza. Сколько он уже отходил? Отходил 2с половиной года потом продал машину проблем с ним не было не разу. Ответ на комментарий RAIDER , написанный 1 год назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Схема Электрооборудования Газель

Электропроводка этих моделей частично отличается от моделей с инжекторными двигателями в той части где осуществляется описание систем зажигания и дополнительными участками схем контролирующих датчиков. Я являюсь владельце пассажирской газели в. Или другой, придерживаясь условных и цветовых обозначений, можно самостоятельно заменить старые провода. Соответственно, например ЗМЗ или ЗМЗ, владельцы отдают предпочтение более современному инжекторному мотору, что собираясь заменить двигатель на Газели. Если ресурс восстанавливаемого силового агрегата внушает оптимизм, а под рукой есть схема электропроводки Газель, двигатель вполне может прослужить еще не одну сотню тысяч километров. Очень часто владельцы Газелей при замене силовых агрегатов с карбюраторных версий на инжекторные, поскольку существуют серьезные различия в электрической схеме, сталкиваются с необходимостью замены электрической проводки в автомобиле. Оставляя в прошлом карбюратор, а старая конструкция бака для этого не пригодна; Новый инжекторный двигатель ЗМЗ более требователен к системе охлаждения, замена силового агрегата неизбежно влечет за собой и замену системы питания: Устанавливается новый бензобак, который также нуждается в подключении к штатной электросети автомобиля, поскольку инжектор должен сбрасывать излишки топлива обратно, поэтому во время установки нового силового агрегата: Не стоит забывать, что система питания инжекторного двигателя управляется электронным блоком. Схема электропроводки Газель Соответственно, чем на старых версиях автомобиля с моторами серии , и подлежит обязательной замене, на Газель электропроводка иная. Более сложными являются салон и подкапотное пространство. Ставшая незаменимым транспортным средством Газель с м мотором, с годами все же требует к себе внимания. Очень кстате пришлась статья, отличный помощник для моей будущей замены двигателя и следовательно проводки. Наиболее простой в плане подключения является задняя часть автомобиля, где требуется лишь закрепить жгут и подключить задние фонари и датчик уровня топлива в бензобаке. Как бы там ни было, а извлекая мотор для переборки, у владельца есть возможность заменить и старую электропроводку. Про проводку нюансов и отличий особа не задумывался. На панели приборов запитываем центральный переключатель головного света, кнопку аварийки, подсоединяем приборы. Как правило, выпущенные до года, и имевшие карбюраторные версии силовых агрегатов, капитального ремонта требуют автомобили Газель. Вот почему важно при осуществлении подобной операции иметь под рукой наглядное пособие, а заводская. Дело в том, осуществляется проверка ее работоспособности, что на более новых версиях Газелей изменялась и схема подключения тех или иных устройств: После сборки проводки в единое целое. Оснащенный карбюраторным двигателем ЗМЗ, и когда приходит время капитального ремонта, но и о перенастройке его работы, многие владельцы задумываются не только о восстановлении, автомобиль успешно вырабатывает свой моторесурс. Укладка жгута проводов не является сложным делом, технологические отверстия, что места их закрепления на раме предусмотрены изначально желоба, тем более. Электропроводка не значится среди подлежащих плановой замене деталей, однако электрическая схема довольно часто требуется при осуществлении ремонтных работ в подкапотном пространстве. Однако, не всегда полная замена оправдана, поскольку ремонт не затрагивает другие электрические устройства кроме системы зажигания и впрыска топлива. Статистика Контакты Реклама на сайте Подписаться RSS. Купить и продать Грузоперевозки Разное. Схема Электрооборудования Газель Опубликовано: Схема Проводки Газ Схема Предохранителей Газ Схема Зажигания Газ Интерактивная схема электрооборудования ГАЗ, с двигателями ЗМЗ, УМЗ 1 — боковой указатель поворота;. Газ Газ Газ Газ Газ Газ Газ Газ Газ Газ Siber Газ 12 Газ 13 Газ 21 Газ Газ Газ Газ 69 Газель Next Газ М Газ 66 Газели.

Скачать Схема подключения стартера ЗМЗ 402

Сколько масла в ниссан ноут 1.6

Сколько серий в сериале шеф

Установка редукторного стартера

Синдром диабетической стопы ишемическая форма

Как получить золото в аватарии без чита

Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»

Полковник сандерс история успеха

Значение местоимения в русском языке

Стартер ГАЗ-3110

На автомобилях с двигателем ЗМЗ–406 устанавливают стартер 42.3708–10 на картере сцепления с правой стороны, а с двигателем ЗМЗ–402 – СТ230–Б4 — с левой стороны картера сцепления

Оба стартера аналогичны по конструкции и представляют собой электродвигатель постоянного тока с электромагнитным возбуждением.

Стартер имеет четыре полюса. Сверху на корпусе стартера установлено тяговое реле, имеющее две обмотки: втягивающую и удерживающую.

При повороте ключа в замке зажигания в положение «II» включается цепь питания обмоток тягового реле, при этом якорь реле втягивается и через рычаг вводит в зацепление шестерню стартера с зубчатым венцом маховика двигателя.

В конце хода якорь включает цепь питания стартера и одновременно отключает втягивающую обмотку реле (питание подается только на удерживающую обмотку).

При возврате ключа в замке зажигания в положение «I» отключается цепь питания стартера и удерживающей обмотки и под действием пружины якорь выводит шестерню стартера из зацепления с зубчатым венцом маховика.

Устройство стартера СТ230–Б4 показано на рисунке, а разборка приведена на примере стартера 42.3708–10.

Снятие стартера

Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

Отсоединить провода от двух клемм тягового реле стартера.

Отвернуть две гайки верхнего и нижнего крепления и снять стартер.

На двигателе ЗМЗ–402 предварительно вывернуть направляющую трубку указателя (щупа) уровня масла

Разборка стартера

Очистить стартер от грязи.

Отвернуть два винта 1 и снять крышку 2.

Отвернуть гайку 4 и отсоединить шину 3 от клеммы тягового реле.

Снять стопорное кольцо 1.

Отвернуть две гайки 2 крепления и снять крышку 3 со стороны коллектора.

Отвернуть два винта 1 крепления и снять тяговое реле 2.

При этом якорь должен остаться на рычаге привода.

Вынуть с помощью отвертки резиновое уплотнение 1 рычага.

Снять якорь 2 тягового реле, для этого нажать на якорь 2 вниз и отсоединить от рычага.

Снять статор 1 с щеткодержателем 2.

Чтобы отсоединить щеткодержатель от статора, необходимо отжать концы пружин 3 и вынуть две изолированные щетки 4 из держателей (эти щетки остаются на выводах обмотки статора).

Вывернуть ось рычага, предварительно отвернув контргайку с другой стороны.

Снять крышку 1 со стороны привода и вынуть рычаг 2.

Сбить через оправку удерживающее кольцо 1 по направлению стрелки и снять стопорное кольцо, установленное под удерживающим.

Снять с вала якоря привод 2 стартера в сборе

Проверка и осмотр стартера

Очистить все детали стартера.

Проверить состояние обмотки статора. Для этого включить контрольную лампу в цепь переменного тока напряжением 220 В и подсоединить к одному из выводов обмотки статора, другой конец цепи должен быть замкнут на корпус статора.

При этом лампа гореть не должна. Если лампа горит, значит повреждена изоляция обмотки. В этом случае заменить обмотку или статор.

Таким же образом проверить вторую обмотку.

Осмотреть якорь.

Если коллектор загрязнен или на нем имеются риски, царапины и т.п., прошлифовать коллектор мелкой стеклянной шкуркой.

При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами проточить коллектор на токарном станке и затем прошлифовать мелкой стеклянной шкуркой.

Биение коллектора относительно цапф вала не должно превышать 0,05 мм.

При обнаружении на валу якоря желтого налета от подшипника удалить его мелкой шкуркой, так как это может привести к заеданию шестерни на валу.

Проверить надежность пайки выводов обмотки якоря к пластинам коллектора.

Осмотреть обмотку по торцам якоря, диаметр обмотки должен быть меньше пакета железа якоря. В противном случае якорь заменить.

Проверить состояние обмотки якоря с помощью прибора Э–236 или контрольной лампы, питаемой переменным током напряжением 220 В.

Напряжение подводится к пластине коллектора и сердечнику якоря.

Лампа гореть не должна. Если лампа горит, значит есть замыкание обмотки якоря или пластины коллектора на «массу». В этом случае заменить якорь.

Надеть привод стартера на вал якоря, он должен свободно, без заеданий, перемещаться по шлицам вала якоря.

Удерживая якорь, провернуть шестерню стартера в обе стороны: по часовой стрелке шестерня должна вращаться свободно, а против часовой стрелки вращаться не должна. В противном случае заменить привод.

Тяговое реле — Проверить омметром сопротивление обмоток тягового реле.

Сопротивление втягивающей обмотки должно быть в пределах 0,300 – 0,345 Ом, а удерживающей – 1,03 – 1,11 Ом.

Обмотки также можно проверить, подсоединив аккумуляторную батарею к выводам обмоток.

Для проверки втягивающей обмотки нужно отсоединить клемму от контактного болта 1 тягового реле.

Затем подсоединить «–» аккумуляторной батареи к клемме 2, а «+» — к контактному болту 1 (схема красного цвета).

При этом якорь реле должен резко втянуться.

Для проверки удерживающей обмотки (при отсоединенной от контактного болта 1 клемме) «+» батареи подсоединить к клемме 2, а «–» – к корпусу стартера. При этом якорь тягового реле должен плавно втянуться.

В противном случае заменить тяговое реле. Якорь тягового реле должен перемещаться в корпусе свободно, без заеданий.

Осмотреть контактные болты.

Зачистить мелкой шкуркой подгоревшие головки болтов.

При сильном выгорании головок болтов можно развернуть болты на 180°, чтобы они прижимались к контактному диску не выгоревшей стороной.

Если поверхность контактного диска сильно изношена, его можно повернуть неизношенной стороной к контактным болтам.

Проверить перемещение щеток 1 в держателях 2 и 3, щетки должны перемещаться легко, без заеданий.

Проверить надежность крепления держателей 2 и 3 щеток, держатели не должны болтаться. Держатели 3 изолированных щеток не должны иметь замыкания на «массу» (проверить с помощью контрольной лампы).

Проверить усилие пружин 4, прижимающих щетки, с помощью динамометра. Для этого необходимо установить щеткодержатель 5 в крышку со стороны коллектора, вставить якорь, установить щетки на коллектор.

В момент отрыва пружины от щетки усилие должно быть в пределах 8,5–14 Н (0,85–1,4 кгс).

Концы пружин должны нажимать на середину щетки. Щетки, изношенные до высоты 5,0 мм, необходимо заменить (выводы щеток припаяны).

Осмотреть крышки стартера и при обнаружении трещин заменить их.

Если втулки 1 в крышках, на которых вращается вал якоря, изношены или на них имеются задиры, раковины и т.п., необходимо заменить крышки с дефектными втулками.

Сборка стартера

Сборку стартера проводят в порядке, обратном снятию.

При сборке смазать моторным маслом подшипники (втулки), шлицевую часть и цапфы вала.

После сборки проверить размер А, он должен быть не более 34 мм.

Включить тяговое реле и измерить размер Б между торцом шестерни и упорным кольцом, он должен быть в пределах 3–5 мм.

Если размер Б не попадает в данный предел, то отрегулировать его положение поворотом оси рычага. Для этого отпустить контргайку, повернуть ось и затянуть контргайку.

Рекомендуется после окончательной сборки проверить стартер на СТО на стенде мод. 532М.

Стартер СТ230–Б4 считается исправным, если при напряжении 12 В он потребляет ток не более 85 А и развивает частоту вращения не менее 4000 мин^–1.

Стартер 42.3708–10 при напряжении 12 В должен иметь следующие параметры: 75 А и 5000 мин^–1.

Цветная электросхема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 с описанием

ГАЗ-3307 — среднетоннажный грузовик, выпускается с 1990 года на Горьковском автозаводе. Машина достаточно надежная, но иногда возникают какие-либо неисправности, в том числе электрооборудования для газ 3307. Выйти из стоя может любой из его элементов. Для поиска и устранения проблем пользуются электросхемой автомобиля. Научиться читать и понимать ее может каждый.

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Описание

Электросхема ГАЗ-3307 — это рисунок, на котором расположены пиктограммы электрических элементов автомобиля, соединенные между собой коммутационными линиями, обозначающими провода. Оборудование расположено приблизительно в тех местах, где оно находится при взгляде на машину сверху, хотя возможны отклонения (иногда существенные). Слева обычно находятся фары и подфарники передней части автомобиля, правее — электрооборудование моторного отсека, салона и задние фонари.

Электросхемы бывают черно-белыми и цветными. Последние удобней читать, цвета линий такие же, как у соответствующих проводов. Часто электрические узлы показаны в виде картинок (панель приборов, стартер, фары и прочие), их можно узнать, не заглядывая в «легенду» (поясняющий текст под схемой или сбоку от нее). Пример цветной электросхемы приведен ниже.

Черно-белые схемы, как правило, подробнее, на них часто представлена дополнительная информация (например, тонкими линиями показаны проводники тока внутри приборов). Цвет проводов обозначается буквой (Ч — черный, З — зеленый и так далее). Цифры (2; 0,5 и другие) в разрывах коммутационных линий — площадь сечения провода в квадратных миллиметрах.

Существуют стандартные пиктограммы и условные изображения тех или иных устройств. Рядом с ними (иногда на выноске) стоит число или буква с цифрами. Это обозначение элемента, наименование которого указано в «легенде».

Нет в наличии:

№	Код детали	Наименование	Информация о детали
СТ230-А1	Стартер в сборе (СТ230А1-3708000) (покупное изделие)	Кол-во на 3307 1	Нет в наличии
СТ230А1-3708000	Стартер в сборе СТ230-А1-Т тропическое исполнение	Кол-во на 3307 1 Модель СТ230А1 Группа Электрооборудование Подгруппа Стартер Порядковый номер детали 000	Нет в наличии
СТ230А1-3708000	Стартер в сборе СТ230-А1-Э экспортное исполнение	Кол-во на 3307 1 Модель СТ230А1 Группа Электрооборудование Подгруппа Стартер Порядковый номер детали 000	Нет в наличии
4301-5325128	Панель приборов	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Панель приборов Порядковый номер детали 128	Нет в наличии
292665	Гайка 4	Кол-во на 3307 7 Покрытие без покрытия	Нет в наличии
290314	Винт М4х25	Кол-во на 3307 4 Покрытие без покрытия	Нет в наличии
290314	Винт М4х25	Кол-во на 3307 7 Покрытие без покрытия	Нет в наличии
3307-3805010	Щиток приборов в сборе	Кол-во на 3307 1 Модель 3307 Группа Приборы Подгруппа Щиток прибора Порядковый номер детали 010	Нет в наличии
52-8101164	Заглушка	Кол-во на 3307 1 Модель 52 Группа Отопление и вентиляция кабины Подгруппа Отопитель (кузова) Порядковый номер детали 164	Нет в наличии
24-3710	Выключатель аварийной сигнализации	Кол-во на 3307 1	Нет в наличии
252153-П2	Шайба 5Л ОСТ 37. 001.115-75	Кол-во на 3307 2 Покрытие фосфатирование и промасливание	Нет в наличии
224599-П29	Винт М5-6gх14	Кол-во на 3307 2 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
РС507-Б	Реле включения стартера в сборе	Кол-во на 3307 1	Нет в наличии
ПР121	Блок предохранителей (ПР121.3722000)	Кол-во на 3307 2	Нет в наличии
252035-П29	Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96	Кол-во на 3307 4 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
240822-П29	Винт 4х25 ОСТ 37.001.188-81	Кол-во на 3307 4 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
3307-5325280	Крышка люка в сборе	Кол-во на 3307 1 Модель 3307 Группа Передок кабины Подгруппа Панель приборов Порядковый номер детали 280	Нет в наличии
4301-8203028	Корпус пепельницы	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Принадлежности кабины Подгруппа Пепельница Порядковый номер детали 028	Нет в наличии
240819-П29	Винт М4х16 ОСТ 37. 001.188-81	Кол-во на 3307 1 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
4301-8203046	Обойма пепельницы	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Принадлежности кабины Подгруппа Пепельница Порядковый номер детали 046	Нет в наличии
240037-П29	Винт М5х16 ОСТ 37.001.187-81	Кол-во на 3307 4 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
252003-П29	Шайба 5 ОСТ 37.001.144-96	Кол-во на 3307 4 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
4301-5303032	Петля правая	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 032	Нет в наличии
4301-5303033	Петля левая	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 033	Нет в наличии
4301-8203082	Пружина пепельницы	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Принадлежности кабины Подгруппа Пепельница Порядковый номер детали 082	Нет в наличии
4301-5303096	Ограничитель дверцы вещевого ящика правый	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 096	Нет в наличии
4301-5303097	Ограничитель левый	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 097	Нет в наличии
252174-П29	Шайба 2-6 ОСТ 37. 001.145-75	Кол-во на 3307 2 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
52-5303098-7	Буфер ограничителя	Кол-во на 3307 2 Модель 52 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 098 Дополнительно Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером	Нет в наличии
4301-53030316	Дверца вещевого ящика в сборе	Кол-во на 3307 1 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 031	Нет в наличии
4301-5303078	Колпачок	Кол-во на 3307 2 ОКПО доп. 4301-5303016 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 078	Нет в наличии
240817-П29	Винт М4х10 ОСТ 37.001.188-81	Кол-во на 3307 2 Покрытие цинкование и пассивирование (цинковое с хроматированием)	Нет в наличии
4301-5303108	Ручка дверцы вещевого ящика	Кол-во на 3307 1 ОКПО доп. 4301-5303016 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 108	Нет в наличии
4301-5303076	Пружина	Кол-во на 3307 1 ОКПО доп. 4301-5303016 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 076	Нет в наличии
4301-5303028	Облицовка дверцы вещевого ящика	Кол-во на 3307 1 ОКПО доп. 4301-5303016 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 028	Нет в наличии
4301-5303045	Упор дверцы вещевого ящика	Кол-во на 3307 2 Модель 4301 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 045	Нет в наличии
3102-5303320	Гайка специальная	Кол-во на 3307 4 Модель 3102 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 320	Нет в наличии
3102-5303320	Гайка специальная	Кол-во на 3307 1 Модель 3102 Группа Передок кабины Подгруппа Ящик вещевой Порядковый номер детали 320	Нет в наличии

Определение неисправностей

При отказе в работе какого-либо прибора с помощью электросхемы легко проверить, вышел ли он из строя или где-то прервалась электрическая цепь.

Схема питания автомобиля ГЗ-3307
Для этого понадобится контрольная лампочка с проводами и зажимами или тестер, включенный в режим вольтметра (определения напряжения). Присоединяем один зажим лампочки (тестера) к входному контакту проверяемого элемента, другой — к «массе», то есть отрицательной клемме аккумулятора либо любой части рамы, кузова или двигателя (очищенной от краски).

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Запасные предохранители находятся в крышке блока предохранителей.

Вариант 1

На кронштейне крепления бачка ГУР установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 60А, 30А, 60А и 30А.

Крайний предохранитель на 60А защищает цепь штифтовых свечей накаливания. Предохранитель на 30А защищает световую цепь автомобиля. Второй предохранитель на 60А защищает все цепи автомобиля, кроме цепи стартера. Крайний предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем.

Вариант 2

Справа на панели боковины капота установлен блок предохранителей из четырёх плавких предохранителей на 30А, 40А, 90А и 125А.

Предохранитель на 30А защищает цепь блока управления двигателем. Предохранитель на 40А защищает световую цепь автомобиля. Предохранитель на 90А защищает общую плюсовую цепь автомобиля. Предохранитель на 125А защищает цепь нагревателя воздуха.

Блок реле

Крепится на специальном считке и тут могут находится реле управления двигателем и свечей.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —> p, blockquote 27,0,0,0,1 —>

На этом всё. А если вы хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментарии.

Источник

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.

Сначала убедитесь, что дело именно в системе зажигания (возможна также неисправность подачи топлива). Снимите провод с любой свечи и поднесите его конец к «массе» на расстоянии 6–9 мм. При прокручивании двигателя стартером должна проскакивать искра. Будьте осторожны, цепь под высоким напряжением, работать следует в резиновых перчатках или использовать подручные предметы, не проводящие ток, например, деревянные, удерживая провод с их помощью. Если искры нет, выньте центральный провод из крышки трамблера и проверьте его аналогично свечному.

Искра есть — проблема в прерывателе-распределителе (поз. 3), нет — продолжим поиск. Убедитесь, что ток подводится к клемме индукционной катушки (поз. 5). Для этого соедините зажимы контрольной лампочки с соответствующим разъемом и массой: лампочка должна загореться (при включенном зажигании). Аналогично проверьте вывод коммутатора (поз. 4) со знаком +. Если ток есть, подключите лампочку (мощностью не более 3 Вт) к выводу КЗ и «массе». При включенном стартере она должна мигать. Если это происходит, неисправна катушка зажигания.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

Газ 3309 вторая жизнь и эксплуатация

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Приобретен из организации ГАЗ 3309 , так как искали самый дешевый вариант естественно он сильно замучен наездниками, хотя по годам еще не старый. Двигатель Д-245, без электроники. После тщательного осмотра , так как машине предстоит еще удлинение рамы в Н-Новгороде, было принято решение капиталить. Так как по 3309 ни чего нет решил создать тему .Сейчас идет процесс разборки. По ходу процесса буду выкладывать фотки, вот для начала.

хорошая заготовка , разбирай до голой рамы , с зачисткой и протравкой и по больше внимания заклёпкам и раме в местах кроннштейнов рессор

разбирай до голой рамы , с зачисткой и протравкой

Да, вот начал разбирать но дожди зарядили. С заду вроде бы нормально все с заклепками и поперечинами, мотор когда сниму и спереди все рассмотрю.А вот на счет протравки может рецептик какой имеется?

преобразователь ржавчины с цынком , только свежий бери , я беру в пол литровых красных бутылках , за 2-3 прохода цинкарём и ежиком на болгарке всю ржу выберает не всю раму а участками , зачистил метровый участок протравил и потом по чистому грунтанул и так всю раму

Вот привез из Нижнего Новгорода новую кабину.Пока идет процесс зачистки и покраски рамы.

Вот привез из Нижнего Новгорода новую кабину.Пока идет процесс зачистки и покраски рамы.

Во сколько обошлось если не секрет ?

Во сколько обошлось если не секрет ?

84 000 р кабина и два крыла по 4200 .

Нет такого слова не могу, есть такое слово не хочу.

Под фургон будеш собирать? рама вставышем удлинятся будет? на сварку или на болты? подрамник будет? отож интересуюсь вариантом газона под длинну борта 6,2 метра , платформу присмотрел аллюминевую от яп грузаля строй материалы возить , там сайдинг да трубы да прочее

Планируется борт 6м с тентом, делаю под фирму а им надо с боковой разгрузкой и погрузкой. Удлинять будем в Нижнем Новгороде на официальной фирме со всеми документами, как они будут делать пока не знаю. По предварительному договору они обещают все сделать вместе с платформой за 120 000 р.

120 за платформу с удлинением +88 за кабину с крыльями . + за сам газон не проще было купить сразу готовый ??

не проще было купить сразу готовый ??

Может и проще ,но тут я знаю каждый винтик и запчасть которую поставил. На выходе я получаю надежный автомобиль за те деньги которые я отдал бы барыгам за их подведенные губки, и потом еще вкладывал бы в неё.

Цены

Стоимость «труженика» колеблется и зависит от состояния и пробега. Во внимание берётся регион продаж, год выпуска. Детальнее можно просмотреть цены в таблице 6.
Таблица 6 — Стоимость ГАЗа 3307

Год выпуска	Пробег, км	Цена, руб	Город
1993	103 810	65 000	Слободской
1993	78 000	60 000	Лиски
1990	150 000	65 000	Чехов
1994	335 591	41 800	Старый Оскол
2000	145 000	70 000	Москва
2008	95 000	85 000	Москва

устройство, назначение и принцип работы, фото и видео, где находится и для чего нужен в машине

Стартер является основным агрегатом пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска мотора. Знать, что такое стартер в автомобиле и для чего он служит необходимо, чтобы определить неисправность и выполнить ремонт.

Содержание

• 1 Описание устройства
• 2 Для чего нужен стартер в автомобиле и где он находится?
• 3 Устройство автомобильного стартера
• 4 Принцип работы стартера
• 5 Виды стартеров
  • 5.1 С редуктором
  • 5.2 Без редуктора
• 6 Самые распространенные неисправности стартера
  • 6.1 Признаки неисправности
  • 6.2 Причины проблемы и рекомендации по устранению
• 7 Как уберечь стартер от поломки?
• 8 Диагностика и ремонт стартера
  • 8.1 Демонтаж
  • 8.2 Разбор устройства
  • 8.3 Проверка и восстановление
  • 8.4 Сборка и установка
• 9 Фотогалерея
• 10 Видео «Особенности установки узла после ремонта»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание устройства

Данное устройство выполнено в виде цилиндра, помещенного в металлический корпус. Его длина составляет около 15 см, а диаметр — примерно 7-10 см в зависимости от модели. К стартерному механизму может быть подключен еще один цилиндрический элемент меньших размеров — реле. Узел будет соединяться как минимум с одним проводом от аккумулятора, еще один проводник может идти на реле.

Для чего нужен стартер в автомобиле и где он находится?

Стартер в автомобиле — это механизм, назначение которого заключается в воздействии на коленвал с целью его прокручивания, необходимого для запуска двигателя.

Стартер устанавливается в месте соединения силового агрегата с коробкой передач. Здесь располагается обычно пластиковый кожух, выполненный в виде колокола. В зависимости от модели авто стартерный механизм может устанавливаться ближе к верхней части либо внизу. В первом случае автовладелец получит к нему доступ из моторного отсека, а во втором — из-под днища. Фиксация устройства осуществляется с помощью двух или трех болтов.

Устройство автомобильного стартера

Конструктивно данный узел в машине состоит из следующих компонентов:

• 1 — вал приводного устройства;
• 2 — втулка, расположенная на передней крышке механизма;
• 3 — ограничительное колечко;
• 4 — шестерня, оснащенная внутренним кольцом обгонной муфты;
• 5 — ролик обгонного шкива;
• 6 — опора вала приводного устройства с вкладышем;
• 7 — ось планетарной шестеренки;
• 8 — уплотнительный элемент;
• 9 — кронштейн рычага механизма;
• 10 — сам рычаг приводного устройства;
• 11 — передняя крышка стартерного механизма;
• 12 — якорное устройство реле;
• 13 — фиксирующая обмотка;
• 14 — тяговая обмотка;
• 15 — втягивающее реле;
• 16 — шток указанного выше элемента;
• 17 — сердечник втягивающего реле;
• 18 — пластина с контактными элементами механизма;
• 19 — защитная крышка втягивающего реле;
• 20 — контактные винты;
• 21 — вывод для подключения плюсовых щеточных элементов;
• 22 — скоба;
• 23 — держатель щеток;
• 24 — плюсовая щетка;
• 25 — вал якорного устройства;
• 26 — стяжной элемент;
• 27 — задняя крышка механизма, оснащенная втулкой;
• 28 — коллекторное устройство;
• 29 — корпус стартера автомобиля;
• 30 — постоянный магнит;
• 31 — сердечник якорного устройства;
• 32 — опора вала якоря с установленным вкладышем;
• 33 — планетарная шестеренка механизма;
• 34 — основная шестерня устройства, являющаяся центральной;
• 35 — водило;
• 36 — шестеренка, оснащенная внутренними зубчиками;
• 37 — кольцо отводки устройства;
• 38 — ступица с внешним колечком обгонной муфты.

Схема стартерного механизма

Принцип работы стартера

При попытке запуска двигателя узел работает следующим образом:

1. Ток подается через замкнутые контактные элементы замка зажигания на реле механизма. После этого он идет на клеммы тяговой обмотки.
2. Якорное устройство тягового реле начинает выполнять поступательные движения внутри корпуса механизма. Это приводит к перемещению обгонной муфты до момента, пока зубчики ее рабочей шестеренки не зацепятся с зубцами венца маховика.
3. Когда якорное устройство тягового реле достигнет конечного положения, это приведет к замыканию контактных элементов. В итоге происходит подача тока непосредственно на обмотку электрического моторчика, а также на элемент, удерживающий реле.
4. Вал стартерного механизма начинает передавать крутящийся момент на коленвал силового агрегата, для чего используется маховик. Подача вращения способствует обеспечению запуска двигателя машины.
5. После того как скорость вращения маховика станет больше, чем коленвала двигателя, зубчики рабочей шестеренки бендикса покинут зацепление с венцом. Это приведет к возвращению пружинки обгонной муфты к начальному состоянию, которое было до запуска ДВС.
6. На следующем этапе ключ в замке положения возвращается в стандартное состояние. Это приводит к прекращению подачи тока на контактные элементы стартерного устройства от аккумулятора. В дальнейшем функционирование двигателя автомобиля проходит без участия механизма.

Когда запуск мотора машины завершен, на стартерный узел перестает подаваться питание.

Пользователь Михаил Нестеров подробно рассказал о том, что такое стартер в автомобиле и о принципе действия данного устройства.

Виды стартеров

Данный тип устройств можно разделить на две разновидности:

• с редуктором;
• без него.

С редуктором

Основная особенность такого типа механизмов заключается в пониженном потреблении тока для обеспечения эффективного функционирования узла. Благодаря этому стартер может качественно прокрутить коленвал двигателя даже в случае низкого заряда батареи. Основным преимуществом устройств считается использование постоянных магнитов в конструкции. Это позволяет обеспечить более высокий ресурс эксплуатации обмотки статора и свести проблемы, связанные с ней, к минимуму.

На практике автовладельцы машин, оснащенных такими стартерами, сталкиваются с другими проблемами. К примеру, длительная эксплуатация приводит к выходу из строя вращающейся шестеренки. Однако, данная неисправность обычно обусловлена заводским браком либо некачественным изготовлением механизма.

Кроме высокого срока службы, редукторные устройства обладают следующими преимуществами:

• компактные габариты и небольшой вес;
• низкая стоимость запчастей для ремонта и восстановления механизма;
• возможность эффективного запуска силового агрегата в условиях пониженных температур.

Минусы устройств:

• запчасти для ремонта узла найти проблематично, поэтому их часто приходится заказывать;
• в результате низкой стоимости деталей страдает их качество;
• сложность выполнения ремонта по сравнению с безредукторными механизмами.

Пользователь Дмитрий Тракторенко рассказал об особенностях работы редукторных устройств.

Без редуктора

По конструкции такой тип механизмов не оснащается редукторным элементом, но характеризуется прямым воздействием на вращение шестеренки. Основное преимущество заключается в более упрощенном устройстве стартерного узла, что позволяет произвести его ремонт самостоятельно. Когда подача тока на электромагнитный выключательный элемент завершена, шестеренка механизма моментально сцепляется с маховиком. Это способствует более быстрому зажиганию и запуску двигателя.

Данный тип стартерных механизмов характеризуется повышенной выносливостью, которая способствует увеличению срока службы. Это позволяет снизить вероятность появления неисправностей в результате воздействия тока. К недостаткам безредукторных устройств следует отнести низкое качество функционирования в сильный мороз.

Основные плюсы стартеров, не оснащенных редукторами:

• высокая надежность;
• возможность проведения простого ремонта;
• если устройство сломается, в продаже без проблем можно найти детали для его восстановления.

Минусы:

• безредукторные механизмы более громоздкие, их масса выше;
• для работы такого устройства требуется больше электроэнергии;
• в результате того, что при производстве таких стартеров используются дорогостоящие материалы, стоимость замены деталей будет более высокой.

Подробнее о выборе устройств между реудкторными и безредукторными вариантами рассказал канал «Ingvar».

Самые распространенные неисправности стартера

Если стартер в автомобиле начинает работать с перебоями, это приводит к сложностям в запуске ДВС. Проблемы в функционировании механизма можно устранить самостоятельно, но для этого надо разобраться в «симптомах» неполадок.

Признаки неисправности

О том, что стартерный механизм скоро выйдет из строя, могут сообщить такие признаки:

1. При прокручивании ключа в замке зажигания появляются задержки. Аккумуляторная батарея при этом заряжена. Необходимо уделить внимание диагностике устройства, в частности, проверке втягивающего реле.
2. Трудное прокручивание коленчатого вала силового агрегата. Проблема может проявиться в холодное время года, тогда она свидетельствует о разряде аккумулятора. Но если это происходит летом и АКБ заряжена, то надо диагностировать щеточный узел и состояние подшипниковых элементов.
3. При запуске мотора шестерная стартерного механизма с трудом выходит из зацепления с венцом маховика. Проявляется нехарактерный для работы устройства звук.
4. При проворачивании ключа в замке коленвал начинает прокручиваться, но запуска силового агрегата не происходит.
5. Когда водитель пытается завести двигатель машины, стартерный узел не вращается и не подает никаких признаков работы.
6. Пуск силового агрегата авто успешно выполнен, но после этого стартерный узел не выключается. Он продолжает вращаться и потреблять определенный объем электроэнергии.

Причины проблемы и рекомендации по устранению

Если стартерный механизм не крутит коленвал, реле устройства не щелкает и якорь не вращается

Это может быть обусловлено следующими неполадками:

1. Произошел разряд аккумулятора, устройство неисправно. Требуется диагностика батареи и восстановление ее заряда путем использования ЗУ.
2. Наличие окисления либо плохой контакт на положительной клемме АКБ либо стартерного механизма. Проблема решается путем очистки и восстановления контактного элемента.
3. Неполадки в функционировании контактной составляющей замка зажигания. В этом случае выключательное устройство придется демонтировать и полностью разбирать, чтобы определить причину проблемы. Если контактная группа перегорела, ее надо менять.
4. Наличие межвиткового замыкания либо замыкания на массу в обмотке втягивающего реле стартерного механизма. Проблема может заключаться в обрыве электроцепи. Устройство подлежит диагностике. Перемотка обмоток может решить проблему, но зачастую не позволяет этого сделать. Целесообразно будет произвести ее замену.
5. Причина может заключаться в заедании якорного устройства тягового реле. Требуется диагностика последнего. Если он вышел из строя, то меняется на новый.

Рекомендации по поиску причины неисправности устройства приведены в ролике, снятом каналом «Автоэлектрика ВЧ».

Если стартерный узел медленно прокручивает коленвал силового агрегата, причины могут быть такими:

1. Подгорание коллекторного устройства либо появление замыкания между пластинчатыми элементами узла. Требуется детальная проверк, и, при необходимости, коллектор подлежит замене.
2. Критическое изнашивание щеточного механизма либо его зависание. Требуется полный разбор стартерного устройства и проверка элементов. Возможно, положение щеток можно отрегулировать, но если они износились, то единственным вариантом решения проблемы будет их замена.
3. Обрыв в обмотке статорного механизма либо якорного устройства. Потребуется произвести замер сопротивления этих компонентов. Можно попробовать перемотать обмотку, но зачастую это не дает результатов. Вероятнее всего, потребуется замена деталей.
4. Межвитковое замыкание либо замыкание на «землю» в обмотках статорного механизма либо якоря. В таком случае проблему можно решить аналогично — путем замера сопротивления и перемотки проводников.

Если стартерный узел работает нормально, но коленвал не прокручивается, причины неисправности будут другими, потребуется демонтаж и разбор устройства:

1. Пробуксовка муфты свободного хода. Можно демонтировать бендикс и попробовать его восстановить, но этот узел обычно ремонту не подлежит. Его придется менять.
2. Выход из строя рычага деактивации муфты либо выскакивание оси этого элемента.
3. Поломка поводкового колечка муфты либо буферного пружинного элемента.
4. Перемещение приводного устройства на винтовой нарезке вала якоря стало более тугим. Также этот элемент может заедать.

Если при прокручивании стартерного устройства слышен скрежет шестеренки о зубчики маховика, причины проблемы могут быть такими:

1. Появление забоин в зубьях устройства. Восстановить не получится, механизм подлежит замене.
2. Некорректная регулировка хода шестеренки приводного устройства, а также момента замыкания контактных элементов включателя. Решить проблему может правильная настройка механизма.
3. Ослабление пружинного элемента приводного устройства. Можно попробовать отрегулировать положение пружинки, при необходимости выполняется ее замена.
4. Возможно заедание втягивающего реле. При такой проблеме стартерный узел не будет отключаться после запуска силовой установки.

Как уберечь стартер от поломки?

Чтобы увеличить ресурс эксплуатации механизма, необходимо периодически проводить его техобслуживание. Есть смысл проверять работу устройства, если при попытке запуска двигатель не заводится на протяжении первых пяти секунд.

Моменты, которые позволят предотвратить быструю поломку стартерного механизма:

1. Надо осторожно использовать функцию автоматического запуска двигателя, если такую возможность предоставляет противоугонная система. Дистанционный старт ДВС быстро сжигает стартерный механизм и способствует ускоренному разряду аккумуляторной батареи.
2. Нельзя передвигать транспортное средство, используя данный узел. К такому часто прибегают водители, в транспортных средствах которых неожиданно заканчивается топливо. При такой эксплуатации конструктивные элементы устройства быстро изнашиваются и выходят из строя. Этому способствуют повышенные нагрузки, в условиях которых функционирует стартер.
3. Нельзя оставлять узел активированным после пуска силового агрегата больше чем на десять секунд. Если двигатель машины не заводится, нужно дать подождать механизму хотя бы минуту, только затем повторять попытку. Это позволит остыть стартерному узлу. Его детали при запуске нагреваются быстро, если они не будут остывать, произойдет быстрый износ устройства.
4. Периодически надо выполнять диагностику надежности контактных элементов на клеммных зажимах АКБ. При наличии окисления компоненты подлежат очистке, поскольку это способствует появлению преграде при подаче тока от батареи на стартер.
5. Когда силовой агрегат запущен, узел надо сразу же отключить. Нельзя удерживать ключ в положении, которое способствует работе стартера после пуска ДВС. Это приведет к его быстрому износу.

Канал «Maysternya TV» рассказал об особенностях проведения технического обслуживания этого типа устройств.

Диагностика и ремонт стартера

Процедура проверки и ремонта механизма делится на несколько этапов:

• снятие;
• разбор устройства;
• диагностика и восстановление;
• сборка и установка.

Демонтаж

Процедура снятия рассмотрена на примере модели ВАЗ 2101:

1. От АКБ отключается минусовый контакт, что позволит предотвратить замыкания в системе. С помощью средства WD-40 рекомендуется обработать крепежные винты стартерного устройства. Обычно они плотно зафиксированы и со снятием могут возникнуть сложности.
2. Производится демонтаж воздушного фильтрующего устройства с карбюратора ДВС. Для этого выкручиваются винты, фиксирующие его, узел демонтируется.
3. С помощью гаечного ключа надо вывернуть гайки, которые крепят стартерный механизм к блоку ДВС.
4. Затем узел отодвигается вперед, от него отключаются подсоединенные провода. При выполнении задачи рекомендуется запомнить их расположение, а лучше — сфотографировать, чтобы не перепутать при подключении.
5. Стартерный механизм извлекается.

Канал «Ремонт и обслуживание авто» представил подробное руководство по выполнению демонтажа устройства с описанием всех особенностей этого процесса.

Разбор устройства

Процедуру разборки рекомендуется выполнять на заранее подготовленной чистой поверхности:

1. Выполняется демонтаж втягивающего цилиндра с устройства. Для этого отключается кабель, выкручивается гайка на контактном винте. Затем элемент крепления с шайбой рекомендуется накрутить обратно, чтобы не потерять.
2. С помощью отвертки выворачивается три винта, которые фиксируют цилиндр к стартерному устройству. Производится демонтаж втягивающего элемента, извлекается пружинная деталь. Выполняется снятие якорного устройства. Для этого его надо потянуть вверх, вывести из зацепления и демонтировать.
3. На следующем этапе производится снятие защитного кожуха стартерного механизма. Для этого с помощью отвертки необходимо вывернуть два крепежных болта и выполнить демонтаж крышки.
4. Выкручивается два стяжных болтика. Производится демонтаж крышки с корпуса стартерного механизма.
5. Выкручиваются винты, с помощью которых фиксируется обмотка устройства у пластин держателя щеточного узла. Извлекается изолирующий патрубок.
6. Выполняется отсоединение крышки со стороны коллекторного устройства с корпусом самого механизма.
7. Производится демонтаж перемычки обмоток стартерного узла из держателя щеток. Сами элементы извлекаются, для этого используется отвертка.
8. Производится выпрессовка задней втулки, для выполнения задачи потребуется оправка соответствующего диаметра.
9. Затем осуществляется извлечение шплинта рычага приводного устройства, а также его оси. Для этого потребуется отвертка с плоским наконечником.
10. После выполнения демонтажа прорезиненой заглушки приводной узел стартера надо вывести из зацепления с муфтой и произвести его снятие.
11. На следующем этапе извлекается рычаг привода.
12. Производится демонтаж шайбы, а также стопорного кольца. На этом этапе надо быть аккуратным, чтобы не потерять детали.
13. Далее, выполняется снятие муфты приводного устройства с вала якорного элемента механизма.
14. На завершающем этапе разборки производится выпрессовка передней втулки из крышки узла. Используется оправка нужного размера.

Проверка и восстановление

После разбора устройства выполняется диагностика всех составляющих элементов и их ремонт или замена:

1. На первом этапе на предмет износа производится диагностика щеток. Высота данных элементов должна составить не меньше 1,2 см для ВАЗ 2101. Это значение может отличаться в зависимости от модели машины. Для диагностики используется штанген-циркуль. Если проверка показала износ щеток, эти элементы подлежат замене.
2. Затем выполняется визуальная диагностика обмоток, следы подгорания на них не допускаются. Якорный узел должен быть целым, дефекты и сколов на нем должны отсутствовать.
3. Если на корпусе стартерного устройства обнаружены трещины, данную проблему решить получится только путем замены. Через такие повреждения внутрь механизма может поступать влага, которая приведет к его полной поломке. Найти новый корпус проблематично и если этого не удалось сделать, то стартер меняется.
4. Не допускается износ муфты. Необходимо визуально оценить целостность ее зубьев. Если нет хотя бы одного из них, муфта подлежит замене.
5. Производится диагностика так называемых пятаков втягивающего цилиндра. На этих элементах должен быть качественный контакт. В противном случае они меняются.
6. Если при активации устройства узел прокручивается, но маховик не вращается, проблему надо искать в шестеренках. Поврежденные элементы подлежат замене.
7. В случае если при попытке запуска мотора раздается щелчок, но ДВС не стартует, то замене подлежит втягивающий цилиндр.
8. Затем диагностируется посадочное место вала, оно должно иметь соответствующий диаметр. Допускается небольшой зазор на якорном устройстве стартерного механизма, но если люфт значительный, деталь меняется. Поверхность элемента рекомендуется зачистить мелкозернистой наждачной бумагой. Также нужно произвести промывку коллекторного устройства.

Обработке смазкой подлежат шестеренка привода, посадочное место якоря, а также подшипниковые элементы — это позволит предотвратить быстрый износ стартера.

Сборка и установка

Процедура сборки — более сложная задача, которая выполняется в обратной последовательности, при этом:

1. Выполняя монтаж стопорного кольца на якорный элемент, надо быть внимательным: если деталь упадет, ее нужно найти и установить.
2. При выполнении задачи нельзя перепутать местами щетки механизма. Это приведет к некорректной работе устройства и замыканию.
3. В ходе установки необходимо до упора затягивать все болты для фиксации. При этом следует быть аккуратным, чтобы не повредить резьбу на элементах. Перед закручиванием винты рекомендуется обработать смазкой, что позволит при дальнейшем разборе их легче выкрутить.
4. Выполняя установку устройства, затяжку элементов крепления к силовому агрегату надо производить постепенно. Это позволит предотвратить возможный перекос механизма.
5. После монтажа устройства производится обратная установка всех снятых ранее компонентов в моторном отсеке. На место ставится воздушный фильтр. К стартерному механизму подключается колодка с проводами. Затем нужно подсоединить обратно кабели к клеммным зажимам АКБ.

Фотогалерея

Фото стартера и схемы его подключения:

Автомобильный стартер Место установки устройства в автомобиле Лада Схема подключения механизма

Видео «Особенности установки узла после ремонта»

Пользователь Sergey Romanov рассказал об особенностях монтажа стартерного механизма после выполнения ремонта на примере Жигулей.

 Загрузка …

Прайс-лист на ремонт автомобилей ГАЗель, УАЗ, ГАЗ

Высокий профессионализм наших специалистов, а также использование качественных материалов, оригинальных запасных частей и современного оборудования – все это дает гарантию того, что для Вашего автомобиля будет проведена максимально точная и объективная диагностика и выполнен качественный ремонт.  

Мы понимаем, насколько важно приехать в сервисный центр и, доверившись профессионалам, быть уверенными, что Ваш автомобиль находится действительно в надежных руках. Именно такого технического сервиса мы придерживаемся и стараемся улучшать его с каждым днем. Для этого тщательно отслеживается качество работы и создаются наиболее комфортные условия для всех автовладельцев. Наши специалисты сделают все необходимое, чтобы Вы действительно остались довольны нашим сервисным центром и порекомендовали его своим знакомым.

Наименование	Цена, руб
ДИАГНОСТИКА
Двигатель (все модели ГАЗ) — диагностика (внешняя)	бесплатно
Двигатель (все модели ГАЗ, с замером компрессии и давления масла) — диагностика	700
Подвеска, трансмиссия, ходовая часть и тормоза — диагностика (внешняя)	бесплатно
Подвеска, трансмиссия, ходовая часть и тормоза — диагностика (механическая)	700
Трансмиссия Газель, Волга, Соболь — диагностика (механическая)	700
Трансмиссия Газель 4х4, Соболь 4х4 — диагностика (механическая)	1400
Уровень всех жидкостей под капотом — проверка	240
ЭБУ (кроме двигателей 245, Камминс) — диагностика	1050
ЭБУ двигателей 245, Камминс — диагностика	1460
ЭБУ Камминс — регистрация форсунок	1120
Электрика (все модели ГАЗ) — диагностика (внешняя)	бесплатно
Электрика (все модели ГАЗ, автомобиль полностью) — диагностика (углубленная)	700
ПЗУ ВЕРСИИ ЗАМЕНА (ЧИП-ТЮНИНГ)
ПЗУ, замена версии (МИКАС 7,11)	3150
ПЗУ, замена версии карбюратор (МИКАС 7)	2250
ПЗУ, замена версии двигатель Крайслер (МИКАС 11, Евро-3)	3510
ПЗУ, замена версии (МИКАС 12, газ-бензин)	3840
ПЗУ, замена версии (Камминс Евро-4 на Евро-3, без отключения ЕГР)	4950
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ВОЛГА
ТО-0 (500-1500км) с материалами (а/м с двигателем 406, 405)	5850
ТО-0 (500-1500км) с материалами (а/м с двигателем 402, 421)	6750
ТО-1 (9500-10500км) с материалами	5850
ТО-2 (19500-20500км) с материалами	15300
ТО-2 (каждые 60000км) с материалами	17100
СО (сезонное обслуживание) весна, осень	3600
ДВИГАТЕЛЬ
Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ — замена	600
Блок двигателя — подготовка к сборке	420
Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи — замена	1770
Венец маховика — доработка	510
Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена	1140
Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) — замена	2920
Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена	2470
Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) — замена	1770
Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена	1500
ГБЦ 402, 421 — протяжка с регулировкой клапанов	1050
ГБЦ 421 Евро-3 — протяжка протяжка с регулировкой клапанов	1430
ГБЦ Эвотек — протяжка протяжка с регулировкой клапанов	1760
ГБЦ при снятой 402, 421 — разборка/сборка	1520
ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер — разборка/сборка	1320
ГБЦ при снятой Камминс — разборка/сборка	1960
ГБЦ или блока цилиндров — мойка	430
Гидрокомпенсатор 405, 406 — замена	2460
Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу — замена	800
Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах — замена	3160
Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 — замена	1610
Гидронатяжитель 405, 406 — замена	700
Гидронатяжитель 405, 406 — ремонт	880
Головка блока 402 — замена	5450
Головка блока 402 Волга — замена	5680
Головка блока 405 Газель, Соболь — замена	7760
Головка блока 405 Евро-3 Газель — замена	8230
Головка блока 406 Волга в т. ч. кузов н/о — замена	8210
Головка блока 406 Газель, Соболь — замена	6700
Головка блока 421 — замена	5450
Головка блока 421 Евро-3 — замена	6880
Головка блока Крайслер Волга — замена	12730
Головка блока Крайслер Газель — замена	11800
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь — замена	10370
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь — замена	11660
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга — замена	11400
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель — замена	9670
Группа поршневая/поршневые кольца 421 — замена	8680
Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 — замена	9580
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга — замена	17270
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель — замена	15140
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга — замена	8700
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель — замена	8090
Давление масла (кроме Камминс) — измерение	440
Давление масла (Камминс) — измерение	620
Датчик давления масла 421 Евро-3 — замена	1060
Датчик давления масла 421 Евро-4 — замена	490
Датчик давления масла стрелочный 421 — замена	490
Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя — замена/герметизация	310
Датчик температуры двигателя Камминс — замена/герметизация	420
Двигатель и навесное оборудование (все модели) — протяжка внешняя	1230
Двигатель 402 Волга — замена	6720
Двигатель 402 Волга — капремонт	17700
Двигатель 406, Волга — демонтаж	3370
Двигатель 406, Волга — замена	6730
Двигатель 406 Волга — капремонт	21570
Двигатель Крайслер Волга — демонтаж	3820
Двигатель Крайслер Волга — замена	7630
Двигатель Крайслер Волга — капремонт	34070
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — демонтаж	3140
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — замена	6280
Двигатель 402 Газель — капремонт	17070
Двигатель 405 Газель, Соболь — капремонт	22450
Двигатель 406 Газель — капремонт	20600
Двигатель 421 — капремонт	19340
Двигатель 421 Евро-3 Бизнес — капремонт	21300
Двигатель Камминс Газель, Соболь — демонтаж	4740
Двигатель Камминс Газель, Соболь — замена	9480
Двигатель Камминс Газель — капремонт	35070
Двигатель Камминс Газель Некст — капремонт	42480
Двигатель Камминс Газель Некст — замена	16880
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — демонтаж	3590
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — замена	7180
Двигатель Крайслер Газель — капремонт	31920
Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) — разборка, дефектовка	2380
Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) — разборка, дефектовка	4210
Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка	1200
Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка	590
Деталь одна двигателя (любая) — мойка	190
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении — герметизация без с/уст. без гарантии	1150
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении — замена, герметизация со с/уст.	3120
Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга — замена, герметизация со с/уст.	6360
Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель — замена, герметизация со с/уст.	5630
Заглушки коленвала 405 Евро-3 (пластиковые, при снятом поддоне) — замена	700
Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 — герметизация	440
Защита двигателя — снятие/установка	160
Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 — замена	350
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой — чистка и герметизация	870
Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга — замена	2220
Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) — замена, притирка	350
Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) — притирка	230
Клапаны двигатель 421 Евро-3 — регулировка	1200
Клапаны двигатель 402, 421 — регулировка	890
Клапаны двигатель Камминс Газель — регулировка	5890
Клапаны двигатель Штайр — регулировка	2110
Коленвал 405 Газель, Соболь — замена	14230
Коленвал 406 Волга — замена	14980
Коленвал 406 Газель, Соболь — замена	13300
Коленвал 421 Газель — замена	10770
Коленвал Камминс Газель — замена	29580
Коленвал Крайслер Волга — замена	25620
Коленвал Крайслер Газель, Соболь — замена	25000
Коллектор — протяжка	400
Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ — замена	2540
Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ — замена	1330
Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ — замена	2590
Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) — замена	1400
Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер — замер	440
Компрессия 405 Евро-3 — замер	830
Компрессия Камминс Газель — замер	1960
Компрессия Крайслер — замер	1240
Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 — замена	1050
Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель — установка	1050
Крышка задняя ГБЦ — протяжка	330
Крышка клапанная 405, 406 — замена	800
Крышка клапанная 405 Евро-3 — замена	890
Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне — протяжка	250
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Некст- снятие/установка	13330
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Бизнес — снятие/установка	6520
Крышка распределительного вала двигатель Штайер — замена	4000
Крышка цепи ГРМ с с/у Волга — герметизация	5370
Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь — герметизация	4940
Магистраль наружная масляная 402 — герметизация соединений	880
Масло в двигателе — замена	350
Масло в двигателе с однократной промывкой — замена	530
Масло в двигателе с двукратной промывкой — замена	760
Маслоохладитель (элемент) двигателя Камминс Газель — замена	3960
Маховик Волга Крайслер — замена	5370
Маховик Газель Крайслер — замена	4300
Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии — замена	3550
Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии — замена	2830
Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии — замена	890
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Волга — замена	11600
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Газель — замена	10770
Направляющая клапана 402, 405, 406, 421 при снятой ГБЦ — замена с правкой седла	420
Насос масляный — проверка состояния с разборкой (при снятом)	420
Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) — замена	510
Оборудование дополнительное на двигателе — снятие/установка	бесплатно
Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) — протяжка	800
Опора (подушка) двигателя 402-406 — замена	490
Опора (подушка) двигателя 402-406 (при снятом поддоне) — замена	220
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена	660
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер (при снятом поддоне) — замена	310
Опора (подушка) двигателя Газель Камминс, Газель Некст — замена	700
Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) — доработка	350
Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка — ремонт	620
Ось коромысел 421 Евро-3, Евро-4 с регулировкой клапанов — замена	1320
Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления — ремонт	1210
Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления — ремонт	3050
Поддон двигателя — протяжка	400
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) — замена	1160
Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) — замена	2400
Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер — замена	4020
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 402, 405, 406 — замена	1400
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, в т. ч. 4х4 405 Евро-3 — замена	2810
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 — замена	1750
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 Евро-3/4 — замена	2940
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 421 Евро-3 — замена	3860
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, 4х4 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) — замена	2110
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Камминс — замена	4210
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Некст Камминс — замена	5620
Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер — замена	2400
Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406 — замена	2460
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 — замена	4220
Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер — замена	2810
Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена	590
Подшипник ролика ремня холодильного оборудования — замена	1160
Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования — замена	1500
Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) — замена	410
Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена	2140
Поперечина двигателя Газель, Соболь — замена	1950
Поперечина двигателя одна сторона — закрепление	470
Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь — замена	1580
Привод трамблера — замена	700
Привод трамблера 421 без снятия поддона — замена	1050
Пробка ремонтная сливная поддона двигателя — установка	1140
Прокладка боковой крышки 402 — замена	1220
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) — замена	440
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) — замена	1670
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1) — замена	680
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1, со снятием катушки зажигания) — замена	880
Прокладка ГБЦ 402 Волга — замена	4720
Прокладка ГБЦ 402 Газель — замена	4400
Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь — замена	6430
Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель — замена	6900
Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) — замена	6880
Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь — замена	5380
Прокладка ГБЦ 421 — замена	4400
Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 — замена	5820
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-3 (со снятием двигателя) — замена	16730
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-4 (со снятием двигателя) — замена	20300
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Некст (со снятием двигателя) — замена	17780
Прокладка ГБЦ Крайслер Волга — замена	17880
Прокладка ГБЦ Крайслер Газель — замена	16080
Прокладка ГБЦ Эвотек — замена	6900
Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой — замена	350
Прокладка задней крышки ГБЦ — замена	1400
Прокладка клапанной крышки 402 — замена	490
Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена	700
Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 — замена	890
Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 — замена	780
Прокладка клапанной крышки Камминс Газель — замена	3120
Прокладка клапанной крышки Крайслер — замена	3460
Прокладка клапанной крышки Штайер — замена	790
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 — замена	1480
Прокладки коллекторов 402, 421 — замена	1320
Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) — замена	1600
Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, Крайслер — замена	1390
Прокладки коллекторов 4216 Евро-3 — замена	2920
Пружина лапки привода бензонасоса 406 — замена	1480
Радиатор охлаждения масла двигателя — отключение, установка заглушек	850
Радиатор охлаждения масла двигателя — замена	1400
Распредвал 402 Волга — замена	6440
Распредвал 402 Газель — замена	5630
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена	3350
Распредвал 405, 406 при снятой цепи — замена	630
Распредвал 421 — замена	7390
Распредвал 421 Евро-3, Евро-4 (кабина н/о) — замена	7580
Распредвал Камминс Газель — замена	16170
Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 — замена	3930
Резьба (одна точка) — ремонт, восстановление	690
Ремень вентилятора 402 Газель, Волга — замена	330
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена	580
Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) — замена	1210
Ремень генератора Камминс (без с/у радиатора) — замена	1480
Ремень генератора Крайслер — замена	680
Ремень генератора 402, 421 — натяжение (за один)	220
Ремень генератора 405, 406 — натяжение	300
Ремень ГРМ Волга Крайслер — замена	8410
Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер — замена	8000
Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер — замена	8000
Ремень привода дополнительных агрегатов — замена	600
Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна — замена	440
Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном — замена	680
Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством — замена	1010
Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) — замена	100
Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 — замена	670
Ролик натяжителя 406, 405 с кронштейном — замена	1010
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 без кронштейна — замена	580
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 с кронштейном — замена	790
Сальник коленвала задний 274 Эвотек — замена	6010
Сальник коленвала задний 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена	4910
Сальник коленвала задний 406 Волга — замена	5120
Сальник коленвала задний 421 — замена	4710
Сальник коленвала задний Камминс Газель — замена	6010
Сальник коленвала задний Камминс Газель (при снятом сцеплении) — замена	2430
Сальник коленвала задний Крайслер Волга — замена	6030
Сальник коленвала задний Крайслер Газель — замена	4810
Сальник коленвала передний 402 Волга — замена	3660
Сальник коленвала передний 402 Газель — замена	3360
Сальник коленвала передний 405, 406 Газель, Соболь — замена	2300
Сальник коленвала передний 406 Волга — замена	2300
Сальник коленвала передний 421 Газель, Соболь — замена	2690
Сальник коленвала передний Камминс Газель — замена	4280
Сальник коленвала передний Крайслер (при снятом ремне ГРМ) — замена	660
Сальник коленвала передний Крайслер Волга — замена	8980
Сальник коленвала передний Крайслер Газель — замена	8700
Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) — замена	800
Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) — фрезеровка	220
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии — герметизация	580
Соединение масляного радиатора — герметизация (за 1 точку)	220
Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга — замена	2990
Тройник датчиков на ГБЦ — герметизация	890
Трубка слива масла с турбокомпрессора Камминс — замена	1150
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-3 — замена	1790
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-4 — замена	3900
Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) — мойка	700
Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления — ремонт	660
Фаз ГРМ 405, 406 — проверка	1020
Фаз ГРМ 405, 406 — установка	2840
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — проверка	1290
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — установка	3020
Фаз ГРМ при снятой цепи — доработка (за 1 звезду)	400
Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии — установка	1230
Цепи моторные 405 Газель, Соболь — замена	5690
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель — замена	6170
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) — замена	5020
Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) — замена	4480
Цепи моторные 406 Волга — замена	5970
Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) — замена	4890
Цепи моторные 406 Газель, Соболь — замена	5370
Цепи моторные Камминс Газель — замена	15100
Цепи моторные Камминс Газель (при снятом ДВС) — замена	4110
Шестерня распредвала 274 Эвотек — замена	6650
Шестерня распредвала 402 Волга — замена	4630
Шестерня распредвала 402 Газель — замена	3930
Шестерня распредвала 421 — замена	4910
Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке — замена	610
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена	2200
Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — замена	710
Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — установка	1220
Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе — установка	1220
Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций — установка	690
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Глушитель Волга — замена	860
Глушитель Газель — замена	680
Глушитель Газель, Соболь Евро-3 — замена	1320
ЕГР Газель Камминс — исключение	3210
Катализатор — замена	1020
Катализатор (сетка), на снятом (с трубой) — доработка	1780
Катализатор внутренней перегородки, на снятом (керамика) — удаление	890
Коллектор впускной 406 Волга, 405 — замена	1780
Коллектор впускной 405 Евро-3, Крайслер — замена	2000
Коллектор впускной 406 Газель — замена	1780
Коллектор впускной Камминс Газель — замена	1680
Коллектор впускной Камминс Газель (с подогревателем) — замена	2220
Коллектор выпускной 405, 405 Евро-3, 406 Газель, Волга — замена	1520
Коллектор выпускной Камминс Газель — замена	2010
Коллектор выпускной Камминс Газель (с подогревателем) — замена	2300
Коллекторы 402, 421 Газель, Волга — замена	1610
Коллекторы 421 Евро-3 — замена	3570
Коллекторы 421 Евро-3 — снятие/установка	2920
Кольцо глушителя Газель, Соболь — замена	400
Кронштейн глушителя, резонатора Газель, Соболь — замена	570
Кронштейн забора теплого воздуха — замена/установка	230
Кронштейн приемная труба-КПП — закрепление	230
Кронштейн приемная труба-КПП — замена	280
Подушка кольца глушителя Газель, Соболь — замена	280
Прокладка/кольца приемной трубы Газель, Соболь, Волга — замена	1040
Прокладка/кольца приемной трубы Газель, Соболь 421 Евро-3 — замена	1340
Работы сварочные по системе выпуска (1см)	290
Работы сварочные по системе выпуска (1см, сварной шов более 3см)	170
Радиатор охлаждения выхлопных газов Газель Камминс — замена	2460
Резонатор Волга 1-й элемент — замена	800
Резонатор Волга 2-й элемент — замена	650
Резонатор Газель — замена	890
Соединение катализатор-приемная труба, а также соединительное кольцо — замена	770
Соединение системы выпуска (1 точка) — ремонт	340
Труба приемная (все модели) — протяжка	390
Труба приемная (сварка), при снятой — доработка	1400
Труба приемная Волга — замена	1380
Труба приемная Газель, Соболь — замена	1200
Труба приемная 421 с катализатором — замена	1400
Труба промежуточная Волга (глушитель-второй резонатор) — замена	800
Труба соединительная Газель 3302, 2705 — замена	700
Трубка рециркуляции отработанных газов Газель, Соболь — замена	870
Хвостовик глушителя (удлиненный), Газель, Соболь — замена	690
Хвостовик глушителя 402, 406 Газель — установка/замена	350
Шпилька приемной трубы Газель, Соболь (за 1) при снятых трубе и коллекторе — замена	480
Экран тепловой выпускного коллектора — замена	310
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Датчик абсолютного давления — замена	190
Датчик воды в топливе с монтажом жгута — перенос в фильтр-отстойник	1320
Датчик детонации — замена	600
Датчик кислорода (лямбда-зонд универсальный BOSCH) — установка	870
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1-й — замена	350
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 2-й — замена	600
Датчик массового расхода воздуха — замена	240
Датчик неровности дороги — замена	530
Датчик неровности дороги — установка	760
Датчик положения дроссельной заслонки — замена	400
Датчик положения коленвала — замена	330
Датчик положения распредвала — замена	310
Датчик положения распредвала 421 Евро-3 — замена	840
Датчик положения распредвала Крайслер — замена	1020
Датчик температуры воздуха — замена	300
Датчик температуры двигателя — замена	300
Датчик температуры двигателя Камминс нижний — замена	3300
Клапан адсорбера — замена	700
Педаль акселератора электронная — замена	350
Регулятор дополнительного воздуха — замена	350
Узел дроссельный — замена	660
Узел дроссельный (со снятием/установкой) — профилактика	800
ЭБУ (Волга) — замена	580
ЭБУ (Газель, Соболь, Валдай) — замена	400
ЭБУ (421 Евро-4 с обязательной доработкой проводки) — замена	700
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Бензобак Газель 2705, 3221, 2217ц/м кузов, Фермер — замена	2680
Бензобак Газель 3302 — замена	1910
Бензобак Волга — замена	2810
Бензонасос (электро) погружной — ремонт 1 точки крепления	290
Бензонасос (электро) погружной без модуля Газель, Соболь ц/м, Фермер — замена	3040
Бензонасос (электро) погружной Газель — замена	1600
Бензонасос (электро) погружной Газель, Соболь ц/м, Фермер — замена	2600
Бензонасос (электро, непогружной) Волга, Газель — замена	870
Бензонасос 402, 406, 421 — герметизация	500
Бензонасос 406, 402, 421 — замена	560
Давление в топливной системе — измерение	500
Диафрагма ускорительного насоса — замена	440
Канал отвода картерных газов без демонтажа карбюратора — чистка	210
Канал отвода картерных газов с демонтажем карбюратора — чистка	800
Карбюратор — замена	1200
Карбюратор — замена с доработкой	1700
Карбюратор — ремонт со снятием/установкой	2940
Карбюратор — частичный ремонт	2030
Клапан отвода паров топлива из бензобака (станд) — замена	320
Клапан отвода паров топлива на Соболь-Баргузин (нестандарт), Газель ц/м — установка	1160
Клапан при снятом бензобаке — перенос	350
Крышка верхняя карбюратора — герметизация	760
Лента бензобака (без демонтажа) — замена	570
Оборудование газовое на новый карбюратор — подключение (врезка)	800
Ограничитель мощности из под карбюратора — удаление	760
Отстойник грубой очистки топлива — удаление	700
Отстойник топлива — профилактика со снятием/установкой	880
Патрубки заливной горловины при снятом бензобаке — герметизация	490
Педаль акселератора — замена	340
Педаль акселератора — ремонт	500
Регулятор давления топлива 405 Газель-Соболь, 406 Волга — замена	1930
Система холостого хода — регулировка	380
СО — проверка/регулировка	530
ТНВД Камминс Газель — снятие/установка	3400
Трос акселератора — доработка	540
Трос акселератора — замена	470
Трос акселератора в составе ремонта карбюратора — замена	330
Трос воздушной заслонки — замена	470
Трос воздушной заслонки в составе ремонта карбюратора — замена	330
Устройство пусковое — ремонт/регулировка	660
Фильтр воздушный 406 Волга, 405 Газель, Соболь — замена	260
Фильтр воздушный на карбюраторе — замена	80
Фильтр-отстойник дополнительный (на раму) Камминс Газель — установка	2590
Фильтр тонкой очистки топлива 402, 421 — замена	80
Фильтр тонкой очистки топлива 406 Волга, 405 Газель, Соболь — замена	350
Фильтр топливный в бензобаке Волга — замена	800
Форсунка одна, все или топливная рампа — замена	1780
Форсунка одна, все или топливная рампа 421 Евро-3 — замена	2030
Форсунка одна, все или топливная рампа 405 Евро-3 — замена	2030
Форсунка Газель Камминс — замена	420
Форсунка Газель Камминс — замена уплотнительного кольца	510
Форсунки Газель Камминс — проверка на слив	610
Форсунки бензиновые (снятые) — чистка	890
Шланг топливный (карбюраторный двигатель) — замена	130
Шланг топливный от РДТ до трубопровода на раме — замена	510
Шланг топливный от ФТО до рампы — замена	400
ЭПХХ — ремонт/регулировка	600
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Бачок расширительный — замена	330
Вискомуфта Камминс (при снятом радиаторе) — замена	1050
Диффузор 402, 421 Газель, Волга 402, 406 без с/у радиатора — замена	370
Диффузор 405 без с/у радиатора — замена	800
Диффузор 406 без с/у радиатора — замена	600
Жидкость охлаждающая — замена, слить/залить	440
Заглушка блока цилиндров или головки блока (со свободным доступом) — замена	510
Корпус термостата 402, 421 — герметизация со снятием/установкой	1010
Корпус термостата Камминс Газель (со снятием ремня) — герметизация	3260
Кран сливной на блоке — замена	220
Кронштейн вентилятора 402, 421 Газель — замена	2020
Кронштейн привода вискомуфты Камминс (при снятом радиаторе) — замена	2110
Кронштейн привода вискомуфты Камминс (при снятом радиаторе) — ремонт	2670
Крыльчатка вентилятора 402 Газель, Волга без с/у радиатора — замена	710
Крыльчатка вентилятора 406 Газель — замена	500
Крыльчатка вентилятора Камминс (при снятом радиаторе) — замена	890
Насос водяной 247 Эвотек Газель — замена	4000
Насос водяной 402, 406, 421, Газель, Соболь, Волга кузов с/о — замена	2320
Насос водяной Камминс Газель — замена	2480
Насос водяной Крайслер (при снятом ремне) — замена	1770
Насос водяной с электромагнитной муфтой включения вентилятора 405, 406 — замена	2460
Насос водяной с электромагнитной муфтой на электровентилятор БОШ — замена	3720
Пароотвод радиатора (при слитой охлаждающей жидкости) — пайка	1070
Пароотвод системы охлаждения — профилактика	240
Патрубок с датчиком включения вентилятора 405, 406 (без подключения) — установка	400
Патрубок с датчиком включения вентилятора 405, 406 (с подключением) — установка	1320
Патрубок интеркулера Камминс Газель — замена	500
Патрубок системы охлаждения, отопления при слитой охлаждающей жидкости — замена	260
Плотность охлаждающей жидкости — проверка	190
Радиатор Волга 402 — замена	1320
Радиатор Газель — замена	1300
Радиатор Газель Камминс (без интеркулера) — замена	2810
Радиатор Газель Камминс (в сборе с интеркулером) — замена	1640
Радиатор Газель Некст — замена	2980
Радиатор интеркулера Газель Камминс — замена	2540
Радиатор (до 3-х точек) — пайка	1760
Радиатор (после 3-х точек каждая следующая) — пайка	440
Радиатор снаружи на авто или при снятом, без гарантии — промывка	200
Радиатор состояние (внешняя чистка, без пайки) — проверка	440
Рамка радиатора (при снятом радиаторе) с/обр на н/обр — замена	1000
Система охлаждения (однократная, с заменой охлаждающей жидкости) — промывка	1060
Соединение системы охлаждения (при слитой охлаждающей жидкости, 1 точка) — герметизация	130
Термостат 402, 421 (при слитой охлаждающей жидкости) — замена	150
Термостат 405, 406 (при слитой охлаждающей жидкости) — замена/герметизация	320
Термостат 405, 406 (а/м с компрессором холодильного оборудования) — замена/герметизация	760
Термостат Камминс Газель (при слитой ОЖ) — замена	320
Термостат Крайслер (при слитой охлаждающей жидкости) — замена	430
Хомуты все системы охлаждения — протяжка	490
Шкив водяного насоса 402, 421 Газель, Волга — замена	1020
Шкив водяного насоса 402, 421 Газель, Волга (при снятом радиаторе) — замена	580
Шкив водяного насоса 405 Соболь, Волга с электровентилятором (без снятия радиатора) — замена	960
Шкив водяного насоса 406 Газель — замена	1110
Электровентилятор охлаждения (с подключением) — установка	3550
Электровентилятор охлаждения Соболь, Волга без снятия радиатора — замена	560
Электровентилятор охлаждения 421 Евро-3 (с подключением) — установка	4380
Электровентилятор охлаждения 421 Евро-4 (с подключением) — установка	6100
Электромагнитная муфта 421 Евро-3 и Бизнес — замена	3320
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
Блок управления отопителем салона Бизнес — дефектовка	890
Блок управления отопителем салона Бизнес — замена	1600
Блок управления отопителем салона н/о — замена	5100
Блок управления отопителем салона н/о (при снятом) — замена	1600
Блок управления отопителем салона с/о — замена	4380
Заслонок отопителя — закрепление	800
Корпус отопителя н/о — замена	6110
Корпус отопителя с/о — замена	5720
Кран отопителя в салоне н/о — замена	1100
Кран отопителя в салоне н/о нестандартный — установка	1160
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, Крайслер — замена	890
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, Крайслер (при слитой ОЖ) — замена	530
Кран отопителя под капотом н/о нестандартный (при слитой ОЖ) — установка	600
Кран отопителя под капотом с/о (при слитой ОЖ) — замена	770
Крышка радиатора отопителя салона + поверхностная чистка — герметизация	440
Отопитель дополнительный в будку с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка	8070
Отопитель дополнительный в кузов с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка	8070
Отопитель дополнительный в салон с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка	7170
Радиатор отопителя салона Волга 24, 29 — замена	4790
Радиатор отопителя салона Волга 3102, 3110, 31105 без кондиционера — замена	2960
Радиатор отопителя салона Волга, с кондиционером, 31105 Евро-3 — замена	8080
Радиатор отопителя салона Волга, с кондиционером, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена	7060
Радиатор отопителя салона Газель Бизнес, Соболь Бизнес — замена	2400
Радиатор отопителя салона Газель Некст — замена	2960
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь дополнительный — замена	800
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь н/о 405 Евро-3, Крайслер — замена	1410
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь с/о — замена	1600
Троса управления заслонок отопителя салона — замена	4800
Фильтры салона — замена	800
Электронасос дополнительный системы охлаждения Газель, Соболь (при слитой ОЖ) — замена	370
Электродвигатель дополнительный отопителя салона Газель, Соболь — замена	890
Электродвигатель отопителя салона Волга — замена	1200
Электродвигатель отопителя салона Волга с кондиционером — замена	1400
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов Бизнес — замена	8000
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о — замена	1400
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов с/о — замена	2220
Электродвигатель отопителя салона Газель Некст — замена	1200
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Зажигание 402, 421 — регулировка	280
Катушка зажигания Евро-3, Крайслер — замена	240
Катушка зажигания, коммутатор — замена	200
Крышка трамблера, бегунок — замена	170
Свечи (кроме Евро-3, Крайслер) — замена	320
Свечи 405 Евро-3 — замена	500
Свечи Крайслер — замена	1100
Система зажигания — диагностика и ремонт	870
Трамблер с регулировкой зажигания — замена	530
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Антенна на стекло — установка	890
Антенна (нестандартная) — установка и подключение	бесплатно
АКБ — замена	220
АКБ — зарядка, проверка уровня, плотности, тест	420
Аудио комплект — установка	бесплатно
Блок предохранителей (под капотом) — замена	390
Блок предохранителей (под капотом) — ремонт	440
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) — замена	490
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) с/о на н/о — замена	780
Выключатель заднего хода — замена/герметизация	310
Выключатель массы под капотом — замена	700
Выключатель стоп-сигнала — замена, регулировка	300
Генератор — протяжка креплений	330
Генератор — ремонт креплений	1020
Генератор 402, 405, 406, 421, Камминс Газель (при снятом ремне) — замена	710
Генератор 402, 421, 405, 406 — ремонт	1420
Генератор 402, 421 (со снятием/установкой) — ремонт	2130
Генератор 405, 406 (со снятием/установкой) — ремонт	2130
Датчик уровня топлива (без снятия бензобака) — замена	680
Датчик уровня топлива (при снятом бензобаке) — замена	490
Жгут задний — ремонт 1-й сложности	1020
Жгут задний — ремонт 2-й сложности	1790
Жгут задний — ремонт 3-й сложности	2760
Жгут задний — удлинение	1840
Жгут задний Волга 31105 — замена	5280
Жгут задний Газель — замена	2400
Жгут задний Газель н/о на с/о — замена	3050
Жгут передний 402 Волга — замена	7150
Жгут передний 402, 406, 421 Газель, Соболь — замена	6100
Жгут передний 405, Евро-3 Газель, Соболь, 406 Волга 3110 — замена	6800
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес — замена	8070
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес в моторном отсеке — замена	4300
Жгут передний Волга 31105 — замена	8070
Жгут форсунок — замена	610
Жгут форсунок с подключением ГБО — замена	1680
Жгут ЭБУ — ремонт 1-й сложности	1200
Жгут ЭБУ — ремонт 2-й сложности	2240
Жгут ЭБУ — ремонт 3-й сложности	3050
Жгут ЭБУ 405, 406 Волга 31105, Волга кузов н/о — замена	4030
Жгут ЭБУ 406 Газель, Соболь — замена	3200
Жгут электровентилятора системы охлаждения — замена	680
Жгут электровентилятора системы охлаждения — изготовление и монтаж	2460
Замок зажигания Волга — замена	790
Замок зажигания Газель — замена	680
Звуковые сигналы два с дополнительным реле — установка	1050
Зеркала с подогревом Газель, Соболь кузов с/о — установка	2000
Зеркала с подогревом или с поворотниками Волга кузов н/о — установка	3200
Зеркала с подогревом или с поворотниками Газель, Соболь кузов н/о — установка	3050
Зеркала с электроприводом и подогревом Волга кузов н/о — установка	4090
Зеркала с электроприводом и подогревом Газель, Соболь кузов н/о — установка	3840
Зеркало заднего вида с видеокамерой — установка	бесплатно
Кнопка «масса» на кузов — установка	1140
Кнопка «масса» под рулевую колонку — установка	860
Кнопка аварийной сигнализации Газель, Соболь — замена	420
Кнопка для светового спецсигнала (панель кузов н/о) — установка	800
Кнопка для светового спецсигнала (панель н/о) с установкой сигнала — установка	1200
Кнопка для светового спецсигнала (панель с/о) — установка	410
Колодка контакта звукового сигнала в руле Волга — замена	490
Комбинация приборов н/о — замена	580
Комбинация приборов с/о — замена	790
Комбинация приборов (Прибалтийской на Русскую или «Люкс») — замена	1210
Комбинация приборов (штатная) Волга на комбинацию приборов «Люкс» — замена	2000
Компьютер бортовой — установка	бесплатно
Концевик сигнализации — замена/профилактика	240
Ксенон Волга (белый свет 5000К) — установка	3570
Ксенон Газель (белый свет 5000К) — установка	2820
Лампочка фары (за 1) кузов н/о — замена	300
Лампочка фары с/о, фонари (за 1) — замена	130
Лампочки подсветки центрального переключателя света кузов н/о — замена	1500
Лампы в комбинации приборов Волга — замена	870
Лампы в комбинации приборов Газель — замена	680
Любой дополнительный электрозамок или концевик к сигнализации — проведение и подключение	800
Магнитола (без акустики) — установка	1290
Магнитола (без акустики, панель Бизнес) — установка	2470
Моторредуктор управления заслонками забора воздуха Бизнес — замена	1580
Моторредуктор управления заслонками отопителя Бизнес — замена	5930
Оборудование «Парктроник» — установка	бесплатно
Панель приборов (торпеда) Бизнес — замена	5370
Панель приборов (торпеда) н/о — замена	4480
Панель приборов (торпеда) с/о — замена	4070
Панель приборов Волга 24, 29, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена	5120
Панель приборов Волга 31105 Евро-3 — замена	6140
Переключатель отопителя салона с/о — замена	1320
Переключатель подрулевой — замена	600
Переключатель подрулевой Волга — замена	710
Переключатель центральный света кузов н/о — замена	1500
Переключателя центральный света с/о — замена	1110
Поворотник передний с/о — замена	260
Повторитель поворотов с/о — замена	120
Повторитель поворотов в зеркале н/о — замена	510
Прикуриватель — замена	280
Прикуриватель — ремонт цепи	590
Провод силовой «масса» — замена	150
Провод силовой «плюс» — замена	300
Проводка в заднем фонаре — замена	440
Противотуманки н/о (с подключением) — установка	2560
Противотуманки с/о (с подключением) — установка	2200
Разъем замка зажигания — замена	1200
Разъем замка зажигания — ремонт	710
Разъем фары — ремонт	480
Разъем фары, реле — замена	500
Разъем фонаря заднего — удаление	530
Разъем электровентилятора — ремонт	440
Рамка с подсветкой номерного знака с подключением — установка	490
Регулятор напряжения 402 — ремонт цепи	670
Резистор отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о, кузов с/о — замена	1300
Реле ближнего света — замена	230
Реле звукового сигнала — замена	100
Реле поворотов Волга, Газель — замена	400
Реле поворотов Волга, Газель (в рулевой колонке) — замена	510
Реле поворотов, стартера, стеклоочистителя, электровентилятора, бензонасоса и т. п. — замена	120
Реле дополнительное разгрузочное — установка	800
Реле ручного тормоза — замена	500
Реле стеклоочистителей — замена	160
Сигнал звуковой — замена/установка	280
Сигнализация — замена	бесплатно
Сигнализация Волга (все двери) — установка	6800
Сигнализация Волга (передние двери) — установка	5200
Сигнализация Газель — установка	4010
Сигнализация Газель, Соболь ц/м — установка	5600
Сигнализация Газель с автозапуском — установка	6970
Соединений массы двигателя, кузова — профилактика, ремонт	530
Стартер — замена	710
Стартер Камминс Газель — замена	880
Турботаймер — установка	бесплатно
Указатель в комбинации приборов (любой) Волга — замена	1680
Указатель в комбинации приборов (любой) Газель — замена	1520
Фаркоп — подключение	1610
Фары — проверка/регулировка света	460
Фонарь габарита на будке — замена	330
Фонарь задний Газель, Соболь — ремонт	610
Фонарь задний Газель, Соболь (в сборе) — замена	490
Фонарь освещения номерного знака н/о — замена	190
Фонарь освещения номерного знака с/о — замена	280
Фонарь освещения номерного знака с/о — установка	500
Фонарь освещения под капотом — замена	340
Фонарь освещения салона Газель, Соболь, Волга — замена	220
Цепь — подключение освещения номерного знака — монтаж	610
Цепь датчика скорости и ЗХ под поликом кузова н/о — ремонт	1510
Цепь освещения будки — ремонт	1510
Цепь освещения номерного знака — ремонт	400
Цепь ЦПС Волга с/о — ремонт	1410
Щетки генератора или разъем щеток (с профилактикой контактов) — замена	530
Электровентилятора охлаждения к бортовой сети 405, 406 — подключение	1020
Электродвигателя омывателя лобового стекла кузов н/о, бачка — замена	130
Электропривод замка двери — установка	710
Электропривод замка двери — замена	620
Электропроводка стеклоподъемников Волга 31105 — замена	2460
Электропроводка или подключение поворотников к зеркалам Газель, Соболь н/о — установка	2110
Электростеклоподъемник Волга — замена	700
Электростеклоподъемник Газель — замена	620
Электростеклоподъемники Волга (все двери) — установка	6000
Электростеклоподъемники Волга (передние двери) — установка	4810
Электростеклоподъемник Газель — установка	3580
Электродвигатель стеклоочистителя — замена	700
Электропроводка (договорная) — ремонт	бесплатно
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Бачок цилиндра сцепления, ГТЦ — замена	420
Вилка сцепления — ремонт или замена	440
Втулки, палец педали сцепления — замена	260
Жидкость в гидравлическом приводе сцепления — замена	400
Крепление привода поводкового вала кулисы Волга 31105 406, Крайслер (на снятой КПП) — ремонт	700
Ось педали сцепления — замена	1320
Панель ГЦС Газель — ремонт	890
Панель ГЦС Газель с изготовлением усилителя — ремонт	2110
Педаль сцепления — регулировка	120
Подшипник выжимной (кроме Волга 406, Крайслер) — замена	2010
Подшипник выжимной Волга 406 — замена	2400
Подшипник выжимной Волга Крайслер — замена	2820
Серьга педали сцепления с регулировкой — замена	200
Состояние сцепления 405, 406 при снятой КПП — проверка со с/у	800
Сцепление — прокачка	100
Сцепление 402 Волга — замена	2670
Сцепление 402, 421 Газель — замена	2510
Сцепление 402, 421 Газель, Волга, при снятой КПП — замена	620
Сцепление 405, 406 Газель при снятой КПП — замена	1160
Сцепление 405, 406 Газель, Соболь — замена	2920
Сцепление 406 Волга — замена	3830
Сцепление 406 Волга при снятой КПП — замена	1160
Сцепление Волга Крайслер — замена	3930
Сцепление Волга Крайслер при снятой КПП — замена	1590
Сцепление Газель Камминс — замена	3580
Сцепление Газель Крайслер — замена	3710
Сцепление Газель Крайслер при снятой КПП — замена	1590
Сцепление Газель Некст 274 Эвотек — замена	3830
Сцепление Газель, Соболь 4х4 — замена	4020
Сцепление Штайер — замена	4020
Трубопровод сцепления 405 (нестандартный) — установка	1520
Цилиндр сцепления главный Волга — замена	1050
Цилиндр сцепления главный Газель — замена	600
Цилиндр сцепления рабочий — замена	600
Шланг сцепления — замена	600
КПП
Болты крепления промежуточной шестерни заднего хода — герметизация	290
Втулки рычагов раздатки 4х4 Газель, Соболь — замена	1950
Выключатель заднего хода — замена/герметизация	300
Датчик или привод спидометра — замена/герметизация	300
Детали КПП — мойка	580
КПП (снятая) — герметизация спереди	500
КПП (снятая) — дефектовка	1400
КПП (снятая) — ремонт	4300
КПП 406 Волга — замена	2640
КПП 406 Волга, Газель 4х4 — ремонт	5830
КПП Волга двигатель Крайслер — замена	2680
КПП Волга двигатель Крайслер — ремонт	6000
КПП Газель, Соболь: 405, 406, Крайслер, Камминс — ремонт	5100
КПП Газель, Соболь: Некст Камминс (н/о с 2015г) — ремонт	6900
КПП Газель, Соболь 4х4 — замена	3080
КПП все модели (кроме Волга 406, Крайслер) — замена	1750
Крышка кулисы КПП — замена	770
Крышка кулисы КПП (при снятой КПП) — замена	400
Кулиса КПП — замена или ремонт	350
Масло КПП — замена	190
Масло в КПП, ЗМ или РР — проверка уровня	150
Подушка КПП Газель, Соболь — замена	650
Подушка КПП Газель, Соболь (при снятой КПП) — замена	220
Поперечина КПП Волга — замена	730
Поперечина КПП Газель — замена	800
Пружины фиксаторов поводковых валиков кпп — замена	500
Сальник передний КПП (при снятой КПП) — замена	420
Сальники хвостовика КПП — замена	660
Сальники хвостовика КПП (при снятой КПП или карданном вале) — замена	400
Секретка КПП — установка	260
Трос спидометра 402, 406, 421, Газель — замена	680
Трос спидометра Волга с/о — замена	1000
Карданный вал
Вал карданный — замена	130
Вилка кардана — замена	460
Вилка кардана (при снятом) — замена	320
Крестовина вала карданного — замена	780
Крестовина вала карданного (при снятом) — замена	650
Подшипник подвесной вала карданного — замена	890
Подшипник подвесной вала карданного (при снятом) — замена	760
Соединение шлицевое карданного вала — ремонт	850
Соединение шлицевое вала карданного (при снятом) — ремонт	710
Передний мост 4х4
Картер переднего моста Газель, Соболь — замена	16000
Коробка раздаточная — замена	2230
Коробка раздаточная — ремонт	10300
Крестовина шнуса Газель — замена	3220
Крестовина шнуса Газель, Соболь на снятом — замена	890
Крестовина шнуса Соболь — замена	2900
Мост передний в сборе Газель, Соболь — замена	7900
Подшипники передней ступицы Соболь 4х4 — замена	3030
Подшипники передней ступицы Соболь 4х4 (при снятой) — замена	1160
Подшипники передней ступицы Газель 4х4 — замена	1730
Подшипники передней ступицы Газель 4х4 (при снятой) — замена	700
Подшипники передней ступицы 4х4 — регулировка	880
Редуктор моста Газель 4х4 — ремонт	8490
Редуктор моста Соболь 4х4 — ремонт	7820
Сальник шнуса Газель — замена	2650
Сальник шнуса Газель, Соболь (при снятом) — замена	320
Сальник шнуса Соболь — замена	2330
Схождение — проверка	330
Схождение — регулировка	1000
Шнус Газель — замена	2330
Шнус Соболь — замена	2000
Задний мост
Дифференциал (при снятом) — ремонт	1200
Картер заднего моста Волга — замена	13370
Картер заднего моста Газель, Соболь — замена	10310
Корпус внутри редуктора ЗМ — мойка	400
Корпус редуктора ЗМ — протяжка	310
Масло ЗМ — замена	190
Мост задний в сборе Волга — замена	6860
Мост задний в сборе Газель, Соболь — замена	7160
Пара главная Волга, без гарантии — регулировка	2930
Подшипники задней ступицы — замена	1700
Подшипники задней ступицы — регулировка	1010
Подшипники задней ступицы (при снятой полуоси) — регулировка	440
Подшипники задней ступицы (при снятой ступице) — замена	570
Полуось Волга — замена	1020
Полуось Газель, Соболь — замена	530
Преднатяг подшипников хвостовика ЗМ — протяжка	490
Преднатяг подшипников хвостовика ЗМ — регулировка	1200
Прокладка крышки ЗМ — замена	680
Пятно контакта главной пары — проверка	710
Редуктор заднего моста в сборе Газель, Соболь — замена	2330
Редуктор заднего моста (снятый) Газель, Соболь — ремонт	4480
Редуктор заднего моста Волга — ремонт	8000
Редуктор заднего моста Газель, Соболь — ремонт	5280
Сальник задней ступицы — замена	1500
Сальник задней ступицы (при снятом барабане) — замена	1070
Сальник полуоси Волга — замена	1230
Сальник полуоси Волга (при снятом барабане) — замена	1050
Сальник полуоси Волга при снятой — замена	220
Сальник хвостовика ЗМ — замена	1200
Сальник хвостовика ЗМ при снятом кардане — замена	1110
Сапун ЗМ, КПП, раздаточная коробка — чистка, замена	100
Сливная или заливная пробки ЗМ, КПП (сорванная/забитая) — удаление	440
Состояние подшипников задних ступиц — проверка	410
Ступица — снятие/установка	1500
Ступица и/или тормозной барабан — мойка	190
Схождение колес ЗМ — проверка	330
ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Амортизатор Газель — замена	380
Амортизатор задний Волга (с ГБО) — замена	2110
Амортизаторы задние Волга (с ГБО) — замена	2810
Амортизатор передний Волга — замена	560
Амортизатор передний Газель Некст — замена	780
Амортизатор передний Соболь, задний Волга — замена	780
Балка передняя Волга — замена	9880
Балка передняя Волга в сборе — замена	8000
Балка передняя Волга в сборе с с/о на н/о — замена	9880
Балка передняя Газель — замена	4810
Балка передняя Газель в сборе — замена	3200
Балка передняя Соболь — замена	11110
Балка передняя Соболь в сборе — замена	5630
Болт рессоры — замена	580
Болт рессоры или крепление рычагов передней подвески Соболь, Волга — протяжка	160
Вал карданный — шприцевание	160
Вал рулевой — шприцевание	160
Втулки амортизатора (одна точка) — замена	190
Втулки верхние заднего амортизатора Волга (одна точка) — замена	350
Втулки задние задней рессоры и серьги (одна сторона) Волга — замена	1200
Втулки передние задней рессоры (одна сторона) Волга — замена	1020
Втулки, стойка переднего стабилизатора Соболь (одна сторона) — замена	560
Колеса задние, на графитную смазку — установка	380
Кронштейн амортизатора Газель — замена	600
Кронштейн заднего амортизатора верхний Газель ц/м, фургон — замена	650
Кронштейн рессоры задний — замена	1280
Кронштейн рессоры передний — замена	4090
Кронштейн заднего стабилизатора Газель — закрепление	530
Втулка заднего стабилизатора Газель, Соболь — замена	220
Крышка шкворня — ремонт одной точки	300
Ось нижних сайленблоков (при разобранной подвеске) — ремонт	800
Отбойник нижнего рычага передней подвески Соболь — замена	350
Отбойник рессоры Газель — замена	350
Палец амортизатора Газель (при снятом) — замена	260
Подрессорник н/о — замена	1220
Подрессорник с/о — замена	1020
Подушка подрессорника — замена	160
Подшипники передней ступицы — замена	1340
Подшипники передней ступицы — замена смазки	1340
Подшипники передней ступицы — смазка и регулировка	440
Подшипники передней ступицы (при снятой) — замена	650
Подшипники передней ступицы Волга (со снятием колеса) — смазка и регулировка	530
Посадочное место подшипника передней ступицы на цапфе кулака — доработка	790
Пружина или проставка пружины Соболь, Волга — замена	1950
Пружина Газель Некст — замена	1950
Рессора Газель, Волга (при снятой) — усиление	490
Рессора задняя Волга — замена	1750
Рессора задняя Волга (без снятия) — усиление	1930
Рессора задняя Газель (без снятия) — усиление	1600
Рессора задняя Газель ц/м, Соболь (без снятия) — усиление	2110
Рессора задняя Газель ц/м, Соболь — замена	2220
Рессора задняя Газель, Соболь — замена	1950
Рессора передняя (при замене шкворней или снятом мосту) — усиление	700
Рессора передняя Газель (без снятия) — усиление	1390
Рессора передняя Газель — замена	1570
Рессора передняя Газель (при замене шкворней) — замена	1060
Рычаг верхний Соболь, Волга — замена	1210
Рычаг нижний Газель Некст — замена	2950
Рычаг нижний Соболь, Волга — замена	2600
Сайлентблок рессоры (клиента) — запрессовка	300
Сайлентблок крепления задней рессоры к кузову Волга (за 1 сторону) — замена	890
Сайлентблок заднего кронштейна задней рессоры — замена	1670
Сайлентблок заднего кронштейна передней рессоры — замена	1250
Сайлентблок заднего стабилизатора Волга — замена	400
Сайлентблок рессоры (без снятия рессоры) — замена	1250
Сайлентблок рессоры (на снятой рессоре) — замена	400
Сайлентблоки верхних рычагов Волга, Соболь (за 1 сторону) — замена	2110
Сайлентблоки верхних рычагов Некст (за 1 сторону) — замена	2920
Сайлентблоки нижних рычагов Волга, Соболь (за 1 сторону) — замена	3080
Сайлентблоки нижних рычагов Некст (за 1 сторону) — замена	3930
Сайлентблоков Соболь (верхних/нижних) — протяжка	280
Сальник передней ступицы — замена	1150
Сальник передней ступицы (при снятой) — замена	160
Серьга рессоры Волга — замена	1060
Серьга рессоры Газель, Соболь — замена	1150
Серьга рессоры со снятием кронштейна — замена	1670
Стабилизатор задний Волга — замена	1020
Стабилизатор задний Газель, Соболь — замена	1740
Стабилизатор задний Газель — установка	2510
Стабилизатор задний Газель ц/м — установка	3230
Стабилизатор задний Соболь — установка	2660
Стабилизатор передний Волга — замена	1200
Стабилизатор передний Соболь — замена	1340
Стойка заднего стабилизатора Газель, Соболь — замена	570
Стойка передняя стабилизатора Волга — замена	390
Стойка передняя стабилизатора Соболь — замена	570
Стремянка на мосту — замена	190
Ступица передняя — снятие/установка	1340
Ступица передняя Газель Некст — снятие/установка	3030
Ходовая часть — протяжка	1410
Ходовая часть 4х4 — протяжка	1590
Шпилька колесная (при снятом колесе или тормозном барабане) — замена	120
Шпилька колесная задняя — замена	460
Шпилька колесная передняя — замена	260
Шприцевание (1 точка)	50
Шприцевание Газель, Соболь 4х4	860
Шприцевание Газель, Соболь, Волга	490
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Бачок, фильтр ГУР — замена	350
Вал рулевой Газель, Соболь нижняя часть — замена	600
Вал рулевой Газель Некст нижняя часть — замена	950
Вал рулевой — шприцевание	80
Втулка резьбовая Волга (все) — замена	4030
Втулка резьбовая Волга (за одну сторону на снятом кулаке) — замена	800
Втулка резьбовая Волга (за одну) — замена	1190
Втулки поворотных кулаков — замена, развертывание (снятый один кулак)	800
Давление ГУР — регулировка	1070
Колонка рулевая Газель, Соболь — закрепление	490
Колонка рулевая Газель, Соболь — замена	1290
Колонка рулевая Газель, Соболь — ремонт	1320
Комплект ГУР ZF, Германия — установка	7360
Комплект ГУР Россия — установка	7160
Крестовина вала рулевого — замена	870
Кронштейна насоса ГУР — замена	1770
Кулак поворотный Соболь — замена	2500
Масло в системе ГУР — замена	490
Маятник Волга — замена	800
Маятник левый — смазка/регулировка	580
Маятник правый — смазка/регулировка	1380
Маятник Соболь — замена	1600
Муфта рулевого вала Волга — замена	1600
Насос ГУР — замена	1700
Насос ГУР Газель Камминс — замена	3500
Насос ГУР Газель Некст — замена	4450
Насос ГУР ZF — установка	бесплатно
Опора шаровая верхняя или пыльник Соболь (при снятом рычаге) — замена	400
Опора шаровая верхняя или пыльник Некст (при снятом рычаге) — замена	600
Опора шаровая верхняя или пыльник Соболь, Волга — замена	1070
Опора шаровая нижняя или пыльник Соболь, Волга — замена	1230
Палец рулевой Волга — регулировка	210
Палец рулевой тяги, наконечник (1шт, на снятой) — замена	200
Пальцы рулевых тяг Волга (5шт) — замена	2100
Пальцы рулевых тяг Соболь (8шт) — замена	2830
Пыльник рулевого пальца (на снятой тяге) — замена	120
Радиатор охлаждения масла ГУР — замена	1630
Редуктор рулевой (без снятия) — закрепление	620
Редуктор рулевой Волга — регулировка	600
Редуктор рулевой Волга (без ГУР) — замена	2190
Редуктор рулевой Волга (с ГУР) — замена	3370
Редуктор рулевой Газель — регулировка со снятием/установкой	2220
Редуктор рулевой Газель (без ГУР) — замена	1970
Редуктор рулевой Газель,Соболь (с ГУР) — замена	2380
Рейка рулевая Газель Некст — замена	2670
Руль Газель, Соболь — перестановка	340
Сальник ведущего вала рулевого редуктора Газель — замена	1510
Сальник ведущего вала рулевого редуктора ГУР — замена	1770
Сошка поворотного кулака Волга — замена	1020
Сошка поворотного кулака Газель — замена	1400
Сошка поворотного кулака Газель (при снятом) — замена	800
Сошка рулевого редуктора Газель, Соболь — замена	710
Сход-развал Волга, Соболь — регулировка/проверка	2110
Схождение колес Газель — проверка	280
Схождение колес Газель (после ремонта подвески) — регулировка	660
Схождение колес Газель (с диагностикой передней подвески) — регулировка	800
Трубка ГУР Газель Камминс — замена	700
Тяга поперечная средняя — выпрямление	340
Тяга поперечная средняя Соболь со с/у — выпрямление	890
Тяга поперечная средняя Соболь — снятие/установка	780
Тяга рулевая — замена, снятие/установка	500
Шкворни — шприцевание	220
Шкворни 4х4 Соболь — замена	7160
Шкворни Волга (с резьбовыми втулками) — замена	5620
Шкворни Газель — замена	5280
Шкворни Газель 4х4 — замена	7880
Шланг ГУР высокого давления (при слитом масле) — замена	500
Шланг ГУР низкого давления (при слитом масле) — замена/герметизация	290
Штуцер-масленка в корпус правого маятника Соболь — установка	1050
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Барабан тормозной Газель, Соболь — замена, снятие/установка	490
Двойник тормозной системы — замена	590
Диск тормозной биение — проверка	710
Диск тормозной с проверкой биение Газель — замена	1340
Диск тормозной с проверкой биения при замене шкворней — замена	500
Диск тормозной с проверкой биения Соболь, Волга — замена	1020
Жидкость тормозная — замена	770
Колодки тормозные задние — замена	1400
Колодки тормозные задние при замене сальника ступицы (одна сторона) — замена/профилактика	410
Колодки тормозные передние — замена	410
Направляющая суппорта при снятых колодках — профилактика	120
Направляющие суппортов — смазка	410
Педаль тормоза — регулировка	250
Пыльник тормозного диска — замена	1150
Регулятор давления задних тормозов — регулировка	490
Регулятор давления задних тормозов (с прокачкой) — исключение	710
Регулятор давления задних тормозов Волга с регулировкой — замена	1600
Регулятор давления задних тормозов Газель с регулировкой — замена	1320
Регулятор давления задних тормозов Соболь с регулировкой — замена	2020
Рычаг стояночного тормоза — ремонт	520
Рычаг стояночного тормоза (со снятием/установкой) — ремонт	1030
Рычаг стояночного тормоза Волга — замена	890
Рычаг стояночного тормоза Газель, Соболь — замена	880
Скоба суппорта одна сторона, снятые колодки — замена	500
Суппорт — замена	1010
Суппорт — ремонт	1370
Тормоз стояночный Волга — регулировка со с/у барабанов	830
Тормоз стояночный Газель, Соболь — регулировка	580
Тормоза — прокачка	610
Тройник тормозной системы — замена	890
Трос стояночного тормоза Волга (одинарный) — замена	1570
Трос стояночного тормоза колесный — замена	800
Трос стояночного тормоза колесный (при снятых колодках) — замена	490
Трос стояночного тормоза центрального — замена	870
Трубка тормозная (с прокачкой тормозов) — замена	590
Усилитель вакуумный Bosch (взамен стандартного) — установка	1570
Усилитель вакуумный Волга 24, 31105 — замена	1410
Усилитель вакуумный Газель, Соболь — замена	1020
Цилиндр тормозной главный — замена	860
Цилиндр тормозной задний — замена	1480
Цилиндр тормозной задний (при снятых колодках) — замена	760
Шланг вакуумного усилителя — замена	130
Шланг тормозной — замена	590
Шток вакуумного усилителя — регулировка	440
Щит опорный заднего тормоза — замена	2290
АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ
Дверь будки (кунга) — снятие/установка	780
Дверь Волга — регулировка	700
Дверь Волга (с петлями) — регулировка по дверному проему	1210
Дверь Волга — снятие/установка	870
Дверь Волга (полная) — разборка/сборка	1570
Дверь Газель (полная) — разборка/сборка	1230
Дверь Газель с регулировкой (задняя левая) — снятие/установка	780
Дверь Газель с регулировкой (передняя или задняя правая) — снятие/установка	700
Дверь Газель, Соболь (кроме сдвижной) — регулировка	510
Дверь задняя левая Газель, Соболь ц/м — замена	2110
Дверь сдвижная Газель ц/м, Соболь(с регулировкой)-замена	2460
Дверь сдвижная Газель ц/м, Соболь — снятие/установка с регулировкой	870
Дверь сдвижная Газель, Соболь (форточка/стекло) с регулировкой — замена	2920
Задвижка (за 1) задней левой двери — установка	350
Замки дверей, капота, ограничители и направляющие ролики — смазка	350
Замок врезной в дверь заднюю — установка	1600
Замок врезной в сдвижную дверь — установка	2110
Замок двери передней — ремонт	760
Замок двери, внешняя часть механизма — замена	250
Замок двери, внутренняя часть механизма — замена	760
Замок задней левой двери — ремонт	1590
Замок задней правой двери — ремонт	870
Замок капота Волга — замена	700
Замок капота Газель — замена	390
Замок сдвижной двери — ремонт, замена с регулировкой	1740
Замок сдвижной двери со снятием/установкой — ремонт, замена с регулировкой	2061
Крышка багажника — вскрытие	850
Личинка замка двери Волга (любой) — замена	660
Личинка замка двери Газель (любой) — замена	530
Личинка замка двери Газель Некст (любой) — замена	780
Люк — снятие/установка	1780
Механизм замка двери (любой) при разобранной двери — замена	530
Направляющая средняя (при снятой сдвижной двери) ц/м Газель, Соболь — замена	490
Направляющие ролики сдвижной двери со снятием/установкой — замена	1570
Направляющие упоры сдвижной двери с регулировкой — замена	290
Номерной знак — снятие/установка	110
Отсек моторный — разборка под покраску	3510
Поводок стеклоочистителя — замена	100
Привод автоматический сдвижной двери Газель, Соболь — установка	5970
Рамка с номерным знаком — снятие/установка	130
Рейка направляющая сдвижной двери (нижняя) — замена	1210
Ручка внешняя боковой двери (без снятия двери) — замена	530
Ручка внешняя боковой двери (со снятием двери) — замена	1200
Ручка внешняя передней двери — замена	260
Ручка внутренняя (любой двери) — замена	400
Ручка внутренняя задней левой двери в сборе с верхней и нижней защелкой — замена/ремонт	1590
Ручка внутренняя троса замка капота Волга — замена	790
Ручка задней правой двери — замена	510
Ручка стеклоподъемника — замена	160
Трапеция стеклоочистителя — регулировка	260
Трапеция стеклоочистителя Волга — замена	1300
Трапеция стеклоочистителя Волга (в сборе) — замена	1020
Трапеция стеклоочистителя Газель, Соболь — замена	1200
Трапеция стеклоочистителя Газель, Соболь (в сборе) — замена	890
Трос замка капота Волга — замена	1200
Трос замка капота Газель — замена	350
Уплотнитель двери (кузов/дверь) — замена	700
Форсунка омывателя лобового стекла Газель (резьбовое крепление) — замена	570
Форсунка омывателя лобового стекла Газель, Волга — замена	150
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ
1-й жестяной — ремонт	700
2-й жестяной — ремонт	1400
3-й жестяной — ремонт	3510
4-й жестяной — ремонт	4270
Автомобиль после ремонта — подготовка снаружи и коврики салона	420
Автомобиль после ремонта — подготовка с салоном	780
Автомобиль после ремонта (пассажирский кузов) — подготовка с салоном	1050
Автомобиль после ремонта (длинный, высокий) — подготовка с салоном	890
Автомобиль после ремонта (длинный, высокий) — подготовка снаружи и коврики салона	620
Автомобиль — постановка на стапель	2920
Арка заднего крыла — замена	3930
Баллон газовый — полный демонтаж	1400
Баллон газовый — частичный демонтаж	510
Бампер Волга — замена	1750
Бампер передний Газель, Соболь — замена	1680
Бампер передний Газель Некст, Соболь Некст — замена	2110
Бампер передний Газель Некст, Соболь Некст — снятие/установка	1750
Бампер задний Газель ц/м, Соболь, Баргузин — замена	1400
Блок педалей в салоне — замена	1760
Болт подушки кабины — протяжка	170
Болт или стремянка кузова — протяжка	170
Борт, одна сторона (без снятия/установки тента) — наращивание	2920
Борт боковой Газель — замена	1050
Борт боковой Газель дл/база — замена	1400
Борт задний Газель — замена	490
Борта с/о на н/о Газель — замена	3510
Борта с/о на н/о Газель дл/база — замена	4560
Брызговик Волга (жестяной) — замена	3510
Брызговик задний платформа, будка (железные или пластиковые) — замена	350
Брызговик передний (резиновый) — замена/установка	350
Брызговики на кузов под фонари — установка	1060
Будка — закрепление	бесплатно
Будка — ремонт	бесплатно
Будка, поперечный усилитель пола (за 1шт) — замена	2810
Будка (при замене) — сборка и подключение	2460
Будка Валдай — замена	7020
Будка Газель — замена	4750
Будка Газель дл/база — замена	6100
Будка Соболь — замена	4210
Геометрия (моторного отсека, кузова, кабины, дверных проемов и т. д.) — восстановление	бесплатно
Дублер номерных знаков на будке — удаление	бесплатно
Зеркало — разборка/сборка	350
Зеркало боковое Газель, Соболь кузов н/о — замена	460
Зеркало боковое Газель, Соболь, Волга кузов с/о — замена	240
Зеркало боковое с кронштейном Газель, Соболь кузов с/о — замена	350
Зеркало боковое только зеркальный элемент — замена	бесплатно
Зеркало заднего вида Волга (клееное на лобовое стекло) — замена	350
Зеркало с кронштейном Газель, Соболь кузов нового образца — замена	700
Кабина 1й комплектации в сборе Газель — замена	22050
Капот Волга — замена	870
Капот Газель, Соболь — замена	700
Каркас кузова (тента) — замена	2110
Каркас кузова (тента) длинная база — замена	2470
Короба порога Волга — замена	4470
Крепление (болта или шпильки + нарезка резьбы, высверливание) стандартный доступ — ремонт	580
Крепление задней опоры кузова Газель ц/м, Соболь — ремонт	бесплатно
Крепление кузова, будки, кабины — протяжка	350
Кронштейн бампера Газель (боковой) — замена	700
Кронштейн заднего фонаря — замена	520
Кронштейн кабины к раме — протяжка	260
Кронштейн лонжеронов кабины — протяжка	170
Кронштейн опоры кузова — замена	1400
Кронштейн усилителя рамы, рессоры (при снятом усилителе) — замена	700
Крыло заднее Волга — замена	4740
Крыло переднее Волга — замена	1050
Крыло переднее Газель, Соболь — замена	700
Крыша (задняя секция) — замена	7870
Крыша (одна секция) — замена	4920
Крыша Волга — замена	8520
Крыша Газель 2705 — замена	17010
Крыша Газель 3302 — замена	14040
Крыша Соболь — замена	16020
Крыша Фермер — замена	14040
Крышка багажника Волга — замена	870
Крышка порога задняя или передняя Волга (при замене порогов) — замена	700
Кузов (борт) — разборка/сборка	2810
Кузов 1-й комплектации в сборе Волга — замена	42750
Кузов 1-й комплектации в сборе Газель, Соболь грузозопассажирский — замена	30330
Кузов 1-й комплектации в сборе Газель, Соболь пассажирский — замена	32850
Кузов 1-й комплектации в сборе Газель, Соболь ц/м — замена	26820
Лист будки или двери будки — замена	3200
Лонжерон (при снятом двигателе) Волга — замена	7020
Лонжерон кабины Газель, Соболь (передняя часть) — замена частичная	5170
Лонжерон кабины Газель, Соболь (передняя часть) — замена полностью	7870
Лонжерон пола задний фартук Волга — замена	3120
Надставка арки боковины (лепесток) — замена	1570
Облицовка двери — замена	350
Облицовка двери нестандартная — замена	510
Облицовка двери с саморезами — закрепление	240
Облицовка задней стенки кабины (со снятием/установкой сидений) — замена	2110
Облицовка потолка кабины Газель, Соболь — замена	2470
Облицовка потолка кабины Газель ц/м 7мест, Фермер — замена	3200
Облицовка потолка салона Газель, Соболь пассажирский — замена	3570
Облицовка потолка салона Волга (модели 21 и 24) — замена	7830
Облицовка потолка салона Волга (остальные модели) — замена	6180
Отбойник декоративный передний (кенгурятник) — установка	бесплатно
Отбойник передний (кенгурятник) — снятие/установка	бесплатно
Панели облицовки радиатора Газель — замена	700
Панель боковая задняя или средняя Газель (верхняя часть) — замена	5170
Панель боковая задняя или средняя Газель (нижняя часть, заднее крыло) — замена	5370
Панель боковая задняя или средняя Газель (целиком) — замена	6520
Панель боковая задняя или средняя Соболь (верхняя часть) — замена	4470
Панель боковая задняя или средняя Соболь (нижняя часть, заднее крыло) — замена	4920
Панель боковая задняя или средняя Соболь (целиком) — замена	6180
Панель боковая Фермер — замена	6810
Панель заднего стекла Волга — замена	6270
Панель задняя Волга (верхняя часть) — замена	2810
Панель задняя Волга (целиком) — замена	3930
Панель замка капота Газель — замена	350
Панель передняя (телевизор) Газель Некст — замена	7020
Панель пола задняя (задний фартук) Газель ц/м — замена	3200
Панель пола задняя (задний фартук) с усилителем Газель ц/м — замена	7020
Панель трапеции стеклоочистителя — ремонт крепления	1700
Петли двери Волга — замена	780
Петли капота Волга — замена	700
Петли капота Газель — замена	350
Петли двери Газель (приварена к двери) — замена	2470
Петли двери Газель (резьбовое крепление) — замена	870
Петли задней двери Баргузин (со снятием/установкой двери) — замена	2110
Платформа кузова (борт в сборе с снятием/установкой тента) — замена	3370
Платформа кузова (борт разобран) — замена	4310
Платформа кузова длиннобазная (борт в сборе со снятием/установкой тента) — замена	3860
Платформа кузова длиннобазная (борт разобран) — замена	5200
Площадка АКБ (рамка) — замена	1230
Площадка АКБ Волга — замена	3120
Подкрылок — снятие/установка	300
Подкрылок (за один) — установка	350
Подножка кабины Газель (железная) — замена	4270
Пол багажного отсека Волга (при замене задней панели) — замена	3910
Пол будки (внутренний) — замена	5370
Пол будки (внутренний) длинная база — замена	6270
Пол кузова ц/м (нестандартного) — разборка/сборка	бесплатно
Поперечина задка нижняя (задний фартук) кузов ц/м — замена	3370
Порог и усилитель порога Волга (одна сторона) — замена	4920
Проем двери Газель — замена	4470
Рамка лобового стекла(без части крыши) Волга — замена	4020
Рамка лобового стекла(без части крыши) Газель, Соболь — замена	7080
Рамка фар передняя панель Волга — замена	6270
Рамка фары Газель кузов с/о, н/о — замена	бесплатно
Раскос пола — замена	3210
Ремень безопасности — замена	700
Ремень безопасности — установка	бесплатно
Решетка радиатора — замена	260
Решетка радиатора Волга — замена	350
Сварка траверса КПП (от воров)	440
Сварочные работы (сварной шов 1-5см)	420
Сварочные работы (сварной шов 5-10см)	1140
Сварочные работы (сварной шов 10-15см)	1050
Сварочные работы (сварной шов более 15см)	бесплатно
Сварочные работы с газом (сварной шов 1-5см)	700
Сварочные работы с газом (сварной шов 5-10см)	1400
Сварочные работы с газом (сварной шов 10-15см)	2110
Сварочные работы с газом (сварной шов более 15см)	бесплатно
Сварочные работы с алюминием, чугуном (сварной шов 1-5см)	1050
Сварочные работы с алюминием, чугуном (сварной шов 5-10см)	1680
Сварочные работы с алюминием, чугуном (сварной шов 10-15см)	2470
Сварочные работы с алюминием, чугуном (сварной шов более 15см)	бесплатно
Сварочные работы, ремонт поперечного усилителя рамы (две стороны)	2300
Сварочные работы, шкворень, венец маховика, балка и тп — прогрев	780
Сиденье — снятие/установка	350
Спойлер на крышу кабины — установка	бесплатно
Спойлер на крышу кабины Газель Некст — установка	2810
Стекло в стеклоподъемник — вклеивание	460
Стекло двери задней Баргузин — замена	1400
Стекло двери задней Газель, Соболь — замена	570
Стекло кабины Газель (заднее) или Фермер боковое — замена	700
Стекло лобовое Газель, Соболь — замена	2460
Стекло лобовое или заднее Волга — замена	1570
Стекло передней двери (стеклоподъемник) — замена	700
Стекло передней двери (форточка) — замена	570
Стекло сдвижной двери или левый борт ц/м — замена	1700
Стекло фары н/о (на снятой) — замена	490
Стекло фары с/о — замена	620
Стеклоподъемник Волга — замена	700
Стеклоподъемник Газель, Соболь — замена	560
Стойка кабины задняя Газель — замена	4270
Стойка кузова задняя Газель ц/м — замена	4490
Стойка кузова средняя Волга — замена	6270
Стремянка дополнительная на кузов — установка	200
Стремянка кузова — замена	350
Ступени декоративные Газель, Соболь, Баргузин — установка	бесплатно
Тент на кузове Газель — замена	870
Тент на кузове Газель дл/база — замена	1050
Торсион крышки багажника Волга — замена	1050
Траверс порога Волга (при замене порогов) — замена	780
Усилитель бампера Газель (при снятом бампере) — замена	530
Усилитель боковой панели(при снятом) — замена	2460
Усилитель заднего фартука(при снятом) Волга — замена	1750
Усилитель крыши Газель (при снятой) — замена	1750
Фар обеих Газель, Соболь н/о — замена	1540
Фара Волга 31105 — замена	570
Фара Волга с/о — замена	490
Фара Газель, Соболь н/о — замена	1250
Фара Газель, Соболь с/о — замена	440
Фаркоп Волга (без подключения) — установка	2460
Фаркоп Газель (без подключения) — установка	1210
Фаркоп Газель ц/м (без подключения) — установка	2110
Фаркоп Соболь, Баргузин (без подключения) — установка	1750
Фартук передний Волга съемный (при снятом бампере) — замена	700
Форточка раздвижная сдвижной двери Газель, Соболь — замена	2110
Швеллера будки (2шт) — замена	11580
Щиток передний (усилитель крыла) Газель — замена	2920
РАМА
Рама — замер	350
Рама — ремонт	бесплатно
Рама (будка) — замена	39330
Рама (кузов, тент) — замена	38070
Рама будка-тент Газель дл/база — замена	39510
Рама Газель ц/м, Соболь — замена	40360
Рама спецтранспорта — замена	бесплатно
Траверса рамы поперечная — замена	1400
Усилитель рамы поперечный (без демонтажа кронштейнов) — замена	2810
ОКРАСКА	бесплатно
Покраска локального участка (на одной детали)	бесплатно
Покраска детали (увеличенная площадь) коэфф от 1. 5 (капот, панель боковины), до 1.7 (панель крыши минивен, универсал)	бесплатно
Покраска детали с двух сторон — коэфф 1.3
Окраска «перламутр» или «ксералик» — коэфф 1.5
Бампер Волга (передний или задний) — окраска	бесплатно
Бампер задний Газель ц/м, Соболь (2 стороны) — окраска	бесплатно
Брызговик крыла Волга — окраска	2460
Брызговик крыла Волга — окраска под лак	бесплатно
Дверь Волга — окраска	бесплатно
Деталь любая (изнутри) — окраска	бесплатно
Дверь задняя Баргузин — окраска	бесплатно
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь автобус — окраска	бесплатно
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь ц/м — окраска	бесплатно
Дверь кабины Газель, Соболь — окраска	бесплатно
Дверь сдвижная ц/м — окраска	бесплатно
Дверь сдвижная автобус — окраска	бесплатно
Зеркало боковое заднего вида — окраска	бесплатно
Капот Волга — окраска	бесплатно
Капот Газель, Соболь — окраска	бесплатно
Короб порога — окраска	бесплатно
Короб порога (изнутри) — окраска	бесплатно
Крыло заднее Волга — окраска	бесплатно
Крыло заднее Газель — окраска	бесплатно
Крыло заднее Соболь — окраска	бесплатно
Крыло переднее Волга — окраска	бесплатно
Крыло переднее Газель, Соболь — окраска	бесплатно
Крыша Волга — окраска	бесплатно
Крыша Газель — окраска	бесплатно
Крыша Газель ц/м — окраска	бесплатно
Крыша Соболь, Баргузин — окраска	бесплатно
Крыша Фермер — окраска	бесплатно
Крышка багажника Волга — окраска	бесплатно
Лонжерон Газель, Соболь — окраска	1400
Моторный отсек Волга — окраска	7020
Панель боковая задняя верняя часть Газель автобус — окраска	бесплатно
Панель боковая задняя верняя часть Соболь автобус — окраска	бесплатно
Панель боковая задняя верхняя часть Газель ц/м — окраска	бесплатно
Панель боковая задняя верхняя часть Соболь ц/м — окраска	бесплатно
Панель боковая средняя Газель, Соболь ц/м — окраска	бесплатно
Панель боковая средняя Газель, Соболь автобус, Фермер — окраска	бесплатно
Панель задка нижняя + усилитель Газель ц/м, Соболь — окраска	бесплатно
Панель замка капота Газель, Соболь, Волга — окраска	бесплатно
Панель облицовки радиатора Газель, Соболь; Волга (бабочка, фартук) — окраска	бесплатно
Петли капота Газель, Соболь, Волга (2шт) — окраска	бесплатно
Полностью Волга — окраска	бесплатно
Полностью Газель автобус — окраска	бесплатно
Полностью Газель ц/м — окраска	бесплатно
Полностью кабина Газель — окраска	бесплатно
Полностью кабина Газель Фермер — окраска	бесплатно
Полностью Соболь автобус, Баргузин — окраска	бесплатно
Полностью Соболь ц/м — окраска	бесплатно
Подножка кабины Газель (железная) -окраска	бесплатно
Порог Волга — окраска	бесплатно
Проем двери Газель, Соболь, Волга — окраска	бесплатно
Рамка фары Газель, Соболь, Волга — окраска	бесплатно
Раскос пола — окраска	890
Решетка радиатора — окраска	бесплатно
Сквозное повреждение или коррозия 1 деталь (под антигравий) — ремонт косметический	3120
Сквозное повреждение или коррозия 1 деталь (под окраску) — ремонт косметический	3570
Стенка кабины задняя — окраска	бесплатно
Стойка задняя или средняя Волга — окраска	бесплатно
Стойка кабины (лобовое или боковое стекло) — окраска	бесплатно
Стойка кабины задняя — окраска	бесплатно
Стойка кузова Газель ц/м, Соболь (панель задних фонарей) — окраска	бесплатно
Щиток передка (усилитель крыла) Газель, Соболь — окраска	1210
ШИНОМОНТАЖ
Бескамерная шина (при снятой) — ремонт (установка заплатки)	530
Диск на балансировочном станке — проверка	50
Жгут (без разборки колеса) — установка	260
Камера — ремонт (установка заплатки)	350
Камера или вентиль — замена/установка	40
Колесо — балансировка	220
Колесо — проверка давления, подкачка	30
Колесо — разборка	110
Колесо — сборка	110
Колесо Валдай — разборка	320
Колесо Валдай — сборка	320
Колесо УАЗ — разборка	220
Колесо УАЗ — сборка	220
Колесо — снятие/установка	130
Колесо — чистка, подготовка к шиномонтажу	50
Покрышка — утилизация	90
Шина (за одну) — шиповка	450
Шина (за одну, джип 4х4) — шиповка	бесплатно
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
Антикоррозийная обработка арки	420
Антикоррозийная обработка внутренних полостей кабины или кузова	1950
Антикоррозийная обработка днища Волга	2110
Антикоррозийная обработка днища кабины Валдай	2470
Антикоррозийная обработка днища кабины Газель	1400
Антикоррозийная обработка днища кабины Газель Фермер	1750
Антикоррозийная обработка днища Соболь ц/м	2470
Антикоррозийная обработка днища Газель ц/м	2810
Антикоррозийная обработка кабины Валдай	7020
Антикоррозийная обработка кабины Газель	4470
Антикоррозийная обработка кабины Газель Фермер	6180
Антикоррозийная обработка кузова Газель, Соболь ц/м	7180
Антикоррозийная обработка кузова Волга	6610
Антикоррозийная обработка рамы Валдай	3460
Антикоррозийная обработка рамы Газель	2670
Антикоррозийная обработка рамы Газель ц/м	3400
Одна деталь — антикоррозийная обработка	260
Подготовка автомобиля к обработке анти-гравием	1400
Подготовка арки к антикоррозийной обработке	510
Подготовка днища Волга к антикоррозийной обработке	2460
Подготовка днища кабины Валдай к антикоррозийной обработке	3370
Подготовка днища кабины Газель к антикоррозийной обработке	1750
Подготовка днища кабины Газель Фермер к антикоррозийной обработке	2110
Подготовка днища Соболь ц/м к антикоррозийной обработке	3120
Подготовка днища Газель ц/м к антикоррозийной обработке	3400
Подготовка рамы Валдай к антикоррозийной обработке	1770
Подготовка рамы Газель к антикоррозийной обработке	1400
ПОЛИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Автомобиль Газель бортовая (кабина) — полировка	3510
Автомобиль Газель пассажирская/грузопассажирская — полировка	7370
Автомобиль Газель цельнометаллическая — полировка	7720
Автомобиль Соболь пассажирский/грузопассажирский — полировка	6670
Автомобиль Соболь цельнометаллический — полировка	7020
Деталь одна — полировка	бесплатно
Задний фонарь — полировка	350
Легковой автомобиль — полировка	бесплатно
Фара — полировка	350
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ
Автомобиль Валдай кабина — шумоизоляция	9670
Автомобиль Газель кабина — шумоизоляция	7530
Автомобиль Газель грузопассажирская/пассажирская — шумоизоляция	бесплатно
Автомобиль Соболь грузопассажирский/пассажирский — шумоизоляция	бесплатно
Потолок автомобиля — шумоизоляция	бесплатно
Легковой автомобиль — шумоизоляция	бесплатно
УСЛУГИ
Сезонное хранение комплекта 4шт колес (шин) до R15, в сутки	7,2
Сезонное хранение комплекта 4шт колес (шин) до R15, в месяц	220
Сезонное хранение комплекта 4шт колес (шин) до R15, за сезон 6 месяцев	1350
Сезонное хранение комплекта 4шт колес (шин) R16, в сутки	9
Сезонное хранение комплекта 4шт колес (шин) R16, в месяц	270
Сезонное хранение комплекта 4шт колес (шин) R16, за сезон 6 месяцев	1620
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R16, в сутки	10
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R16, в месяц	400
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R16, за сезон 6 месяцев	2430
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R17, в сутки	10
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R17, в месяц	320
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R17, за сезон 6 месяцев	1940
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R18, в сутки	10
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R18, в месяц	380
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R18, за сезон 6 месяцев	2270
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R19, в сутки	10
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R19, в месяц	430
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R19, за сезон 6 месяцев	2590
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R20, в сутки	20
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R20, в месяц	540
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R20, за сезон 6 месяцев	3240
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R21, в сутки	20
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R21, в месяц	650
Сезонное хранение комплекта 6шт колес (шин) R21, за сезон 6 месяцев	3890
Рекламные наклейки с кузова или бортов автомобиля (за 1 м. кв.) — удаление	310
Эвакуация автомобиля по г.Москва	3150
Эвакуация автомобиля по г.Москва с грузом до 1 тонны	3600
Эвакуация автомобиля по г.Москва с грузом до 1.5 тонн	4050
Эвакуация автомобиля за МКАД, цена за 1 км	40
Эвакуация автомобиля за МКАД с грузом до 1 тонны, цена за 1 км	50
Эвакуация автомобиля за МКАД с грузом до 1.5 тонн, цена за 1 км	70
Эвакуация автомобиля c перестановкой или из неудобного места	450
Эвакуация легкового автомобиля 4х4 (на телеге)	720
Эвакуация автомобиля из кювета или канавы	1350
ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ГБО)
ГБО 2-го поколения демонтаж (полностью)	3570
ГБО 2-го поколения монтаж (полностью)	3570
ГБО 4-го поколения демонтаж (полностью)	6270
ГБО 4-го поколения монтаж (полностью)	6270
ГБО 2-го поколения — установка на а/м Газель, Соболь	6210
ГБО 4-го поколения — установка на а/м Газель, Соболь	8100
ГБО 4-го поколения — установка на легковые или иномарки	бесплатно
Баллон ГБО — демонтаж	700
Баллон ГБО — монтаж	700
Баллон ГБО (с изготовлением кронштейна) — монтаж	4950
Баллон ГБО (с кронштейнами, на раме) — замена	2920
Баллон ГБО в багажник (с магистралями) — монтаж	3960
Баллон ГБО под автомобиль (с изготовлением кронштейна) — монтаж	5940
ГБО 2-го поколения — демонтаж (частично)	1780
ГБО 2-го поколения -монтаж (частично)	1780
ГБО 2-го поколения — диагностика (внешняя)	600
ГБО 2-го поколения — диагностика (электронная)	510
ГБО 2-го поколения — регулировка	350
ГБО 4-го поколения — демонтаж (без снятия коллектора) частично	2970
ГБО 4-го поколения — монтаж (без доработки коллектора) частично	2970
ГБО 4-го поколения — диагностика (без регулировки)	700
ГБО 4-го поколения — диагностика (электронная)	1050
ГБО 4-го поколения — чтение/сброс ошибок сканером OBD-II	540
Датчик ГБО — замена	390
Датчик уровня газа ГБО (с проводкой) — монтаж	1050
Демпферное кольцо форсунки ГБО — замена	130
Жгут форсунок ГБО — переподключение	1120
Жгут ЭБУ ГБО — замена	3130
Жгут ЭБУ ГБО — ремонт	бесплатно
Жгут ЭБУ ГБО (2-го поколения) — демонтаж	1400
Жгут ЭБУ ГБО (2-го поколения) — монтаж	1400
Жгут проводки ГБО (4-го поколения) — демонтаж	2300
Жгут проводки ГБО (4-го поколения) — монтаж	2300
Жиклер ГБО подачи газа в карбюратор (без снятия) — установка	700
Жиклер ГБО подачи газа в коллектор (без снятия, за 1шт) — врезка	240
Клапан бензиновый ГБО — замена	320
Клапан газовый ГБО — замена	700
Клапан газовый ГБО — монтаж	820
Кронштейн баллона ГБО — изготовление	2110
Кронштейн баллона ГБО — замена (при установленном баллоне)	870
Кронштейн баллона ГБО — замена (при снятом баллоне)	700
Кронштейн баллона ГБО — демонтаж (при снятом баллоне)	350
Кронштейн баллона ГБО — монтаж (при снятом баллоне)	350
Магистраль ГБО 6мм — замена	1230
Магистраль ГБО 8мм — замена	1030
Мультиклапан ГБО — замена	1060
Мультиклапан ГБО — демонтаж	530
Мультиклапан ГБО — монтаж	530
Парообразователь ГБО — замена	250
Переключатель ГБО в салоне — замена	280
Переключатель ГБО в салоне — замена (с проводкой)	1440
Переключатель ГБО в салоне — замена (с разъемом)	510
Переключатель ГБО в салоне — монтаж	1050
Прочие работы по ГБО	бесплатно
Редуктор ГБО (2-го поколения) — замена	870
Редуктор ГБО (2-го поколения) — демонтаж	600
Редуктор ГБО (2-го поколения) — монтаж	600
Редуктор ГБО (2-го поколения) — ремонт	1780
Редуктор ГБО (4-го поколения) — замена	1050
Редуктор ГБО (4-го поколения) — демонтаж	700
Редуктор ГБО (4-го поколения) — монтаж	700
Редуктор ГБО (4-го поколения) — ремонт	2130
Рейка газовых инжекторов ГБО — замена	490
Система охлаждения и смазки клапанов (вакуумная) — установка	1400
Система охлаждения и смазки клапанов (электронная) — установка	2300
Смеситель газовый ГБО — установка	700
Соединение магистрали ГБО — протяжка	220
Соединение магистрали ГБО — ремонт	420
Трубка заправочная ГБО — замена	580
Трубопроводы системы ГБО — демонтаж	1480
Трубопроводы системы ГБО — монтаж	1780
Устройство заправочное ГБО — замена	700
Устройство заправочное ГБО — монтаж	1140
Фальш-пол в багажник — изготовление	бесплатно
Фильтр ГБО битопливный Микас-12 (сетка) — чистка	510
Фильтр ГБО жидкой фазы — замена	350
Фильтр ГБО жидкой фазы — замена (баллон снизу)	550
Фильтр ГБО паровой фазы — замена	200
Фильтры ГБО 4-го поколения — замена	560
Форсунка ГБО — регулировка	170
Форсунки ГБО — замена	1230
Форсунки ГБО — профилактика	1780
Форсунки ГБО — демонтаж	700
Форсунки ГБО — монтаж	700
Шланг ГБО вакуумный — замена	130
Шланг ГБО газовый — замена	170
Шланг ГБО газовый (к редуктору) — замена	510
Шланг ГБО газовый (к форсунке) — замена	130
Шланг ГБО подогрева редуктора — замена	250
Шланг ГБО подогрева редуктора (при слитой ОЖ) — переподключение	870
Штуцер ГБО — восстановление резьбы	2110
Штуцер ГБО впускного коллектора — замена	130
Эмулятор форсунок ГБО с проводкой — замена	780
Эмулятор форсунок ГБО с проводкой — монтаж	1050
АВТОМОБИЛИ МАРКИ ВАЛДАЙ
Амортизатор задний Валдай — замена	650
Амортизатор передний Валдай — замена	920
Балка передняя Валдай — замена	15180
Балка передняя Валдай в сборе — замена	6010
Бензобак Валдай — замена, снятие/установка	3310
Вал карданный Валдай — замена, снятие/установка	420
Вал карданный Валдай дл/база — замена, снятие/установка	970
Вал рулевой Валдай в сборе — замена	800
Венец маховика при снятом сцеплении Валдай — замена	1230
Вилка кардана Валдай — замена	910
Вилка кардана Валдай (при снятом) — замена	490
Втулка стойки стабилизатора Валдай (переднего или заднего) — замена	560
ГБЦ 245 Валдай — протяжка с регулировкой клапанов	6740
ГБЦ 245 Валдай (при снятой) — разборка/сборка	1050
Генератор 245 Валдай — замена	1410
Генератор 245 Валдай, креплений (на снятом) — ремонт	бесплатно
Генератор 245 Валдай, кронштейн — снятие/установка	320
Глушитель Валдай — замена	1160
Группа поршневая / поршневые кольца 245 Валдай — замена	25960
Давление масла 245 Валдай — измерение	1070
Давление масла 245 Валдай — регулировка	1480
Давление масла Камминс Валдай — измерение	620
Датчик положения коленвала 245 Валдай (при снятом радиаторе) — замена	700
Датчик положения распредвала 245 Валдай — замена	440
Двигатель 245 Валдай — замена, снятие/установка	14380
Двигатель 245 Валдай — капремонт	48330
Двигатель Камминс Валдай — замена, снятие/установка	16100
Двигатель Камминс Валдай — капремонт	51000
Двигатель 245, Камминс Валдай (снятый) — разборка, дефектовка	7020
Детали двигателя Валдай (при капитальном ремонте) — мойка	2110
Детали КПП Валдай — мойка	1060
Диск-отметчик датчика коленвала 245 Валдай (при снятом радиаторе) — замена	1770
Диск тормозной передний Валдай (с колодками) — замена	3480
Диск тормозной задний Валдай (с колодками) — замена	5280
Жгут задний Валдай — замена	4480
Жгут передний Валдай — замена	11380
Защита КПП (брызговик) Валдай — снятие/установка	410
Кабина Валдай (1й комплектации) — замена	20250
Картер заднего моста Валдай — замена	14010
Клапаны 245 Валдай — регулировка	3510
Клапаны Камминс Валдай — регулировка	7060
Коленвал Камминс Валдай — замена	46600
Коллектор впускной Камминс Валдай — замена	4300
Коллектор впускной 245 Валдай — снятие/установка	1670
Коллектор выпускной 245 Валдай — замена	4930
Коллектор выпускной Камминс Валдай — замена	2680
Колодки тормозные задние Валдай — замена	3150
Колодки тормозные передние Валдай — замена	2880
Компрессор воздушный (со с/у радиатора) Валдай — замена	3350
Корпус масляного фильтра 245 Валдай — замена	1750
КПП Валдай — замена, снятие/установка	5120
КПП Валдай — ремонт	14350
КПП Валдай (снятая) — ремонт	11110
КПП Валдай (на снятой, требуется частичная разборка) — герметизация спереди	4480
Кран отопителя Валдай (включая съем панели приборов) — замена	5300
Кран отопителя Валдай (включая съем бардачка) — замена	1750
Крестовина вала карданного Валдай (при снятом кардане) — замена	880
Крестовина вала рулевого Валдай — замена	890
Кронштейн переднего стабилизатора (к раме) Валдай — замена	870
Кронштейн рессоры задний Валдай — замена	2110
Кронштейн задней рессоры передний Валдай — замена	5110
Кронштейн передней рессоры передний Валдай (при снятятом бампере) — замена	4480
Масло в двигателе Валдай — замена	700
Масло в двигателе Валдай (с промывкой) — замена	810
Масло в ЗМ, КПП Валдай — замена	400
Мост задний в сборе Валдай — замена	10030
Насос водяной 245 Валдай — замена	3330
Насос водяной Камминс Валдай — замена	2140
Насос ГУР 245 Валдай — замена	3550
Насос ГУР Камминс Валдай — замена	6790
Насос масляный Камминс Валдай — замена	7780
Опора (подушка) двигателя 245, Камминс Валдай — замена	780
Осциллограмма датчиков положения коленвала и распредвала Валдай — запись	870
Палец рулевой тяги или наконечник Валдай (на снятой тяге) — замена	350
Панель приборов (торпеда) Валдай — замена	4480
Поводок стеклоочистителя Валдай — замена	190
Подкрылок Валдай — установка	620
Подшипник коленвала опорный Валдай при снят. сцеплении — замена	1150
Подшипник подвесной вала карданного Валдай (на снятом) — замена	1110
Подшипники хвостовика ЗМ Валдай — замена	4210
Подшипники задней ступицы Валдай — замена	1740
Подшипники передней ступицы Валдай — замена	3180
Подшипники передней ступицы Валдай (на снятой) — замена	800
Преднатяг подшипников хвостовика ЗМ Валдай — регулировка	2110
Прокладка ГБЦ 245 Валдай — замена	16780
Прокладка ГБЦ Камминс Валдай (со снятием двигателя) — замена	17880
Прокладка колпака клапанной крышки 245 Валдай — замена	1230
Прокладка клапанной крышки со с/у коллекторов 245 Валдай — замена	4350
Прокладка клапанной крышки Камминс Валдай — замена	4210
Прокладка поддона 245 Валдай — замена	3580
Прокладка приемной трубы 245 Валдай — замена	1700
Радиатор Валдай — замена, снятие/установка	1750
Радиатор отопителя салона Валдай — замена	3300
Распредвал Камминс Валдай — замена	48530
Редуктор ЗМ в сборе Валдай — замена	4280
Редуктор ЗМ (снятый) Валдай — ремонт	6480
Редуктор рулевой Валдай (с ГУР) — замена	2680
Рессора задняя Валдай в сборе — замена	3380
Рессора передняя Валдай в сборе — замена	2950
Рессора снятая Валдай — усиление	880
Реле поворотов Валдай — замена	220
Сайлентблок заднего кронштейна рессоры Валдай — замена	1510
Сайлентблок рессоры Валдай — замена	1770
Сальник задней ступицы Валдай — замена	2680
Сальник задней ступицы Валдай (при снятых колесах) — замена	1940
Сальник задний коленвала 245 Валдай — замена	10520
Сальник задний коленвала Камминс Валдай — замена	10330
Сальник передний коленвала 245 Валдай — замена	5380
Сальник передний коленвала Камминс Валдай — замена	7780
Сальник хвостовика ЗМ Валдай — замена	2110
Сальник хвостовика КПП Валдай — замена	1130
Серьга рессоры Валдай — замена	2180
Синхронизация датчиков положения коленвала и распредвала Валдай — регулировка	3580
Соединение шлицевое карданного вала Валдай — ремонт	1410
Соединение шлицевое карданного вала Валдай (при снятом) — ремонт	1080
Стартер Валдай — замена	1890
Стойка заднего стабилизатора Валдай — замена	760
Схождение колес Валдай (после ремонта подвески) — регулировка	1080
Сцепление Валдай — замена	8810
Термостат 245 Валдай (при слитой ОЖ) — замена	570
ТНВД 245 Евро-3 Валдай — снятие/установка	3510
ТНВД 245 Валдай со с/у радиатора — снятие/установка	5260
Труба приемная 245 Валдай — замена	1970
Трубка воздушная стояночного тормоза Валдай — замена	1400
Трубка ГУР высокого давления Валдай (при слитом масле) — замена	1580
Турбокомпрессор 245 Валдай — замена	2850
Турбокомпрессор Камминс Евро-3 Валдай — замена	1790
Турбокомпрессор Камминс Евро-4 Валдай — замена	3900
Угол опережения подачи 245 Валдай со с/у радиатора — регулировка	3640
Тяга рулевая Валдай — замена, снятие/установка	620
Фильтр влагомаслоотделителя Валдай — замена	780
Фильтр воздушный Валдай — замена	530
Фонарь задний Валдай (в сборе) — замена	620
Фонарь освещения номерного знака Валдай — замена	310
Форсунка одна или все Камминс Валдай — замена	4600
Форсунка 245 Валдай (№1 или 2) — замена	700
Форсунка 245 Валдай (№3) — замена	890
Форсунка 245 Валдай (№4) — замена	2470
Форсунки все или топливная рампа 245 Евро-3 Валдай — замена	3470
Форсунки 245 Евро-2/3 Валдай при снятом коллекторе — проверка на слив	1700
Цилиндр сцепления главный Валдай — замена	600
Цилиндр сцепления рабочий Валдай — замена	1600
Шкворни Валдай — замена	10260
Шланг сцепления Валдай — замена	2110
Шланг топливный Валдай — замена	610
Шприцевание Валдай	580
Щека серьги рессоры Валдай без снятия кронштейна — замена	1240
Электродвигатель отопителя салона Валдай — замена	1230
Энергоаккумулятор тормозов Валдай — замена	2470
АВТОМОБИЛИ МАРКИ УАЗ
Бензонасос (электро) УАЗ — замена	1950
Вал промежуточный масляного насоса 409 (при снятой цепи) — замена	1750
Втулка рессоры УАЗ — замена	1200
ГБЦ 4213 — протяжка с регулировкой клапанов	1240
ГБЦ 4213 Евро-3 — протяжка с регулировкой клапанов	1600
Гидрокомпенсатор 409 — замена	5370
Гидрокомпенсатор 409 при снятой цепи на одном валу — замена	1050
Гидрокомпенсаторы 409 все или на разных валах — замена	6070
Гидрокомпенсаторы 409 все при снятой цепи — замена	1750
Гидронатяжитель 409 — замена	970
Гидронатяжитель 409 — ремонт	800
Головка блока 409 — замена	9960
Головка блока 409 Евро-3 — замена	10390
Головка блока 4213 — замена	5350
Головка блока 4213 Евро-3 — замена	6890
Группа поршневая/поршневые кольца 409 — замена	12340
Группа поршневая/поршневые кольца 409 Евро-3 — замена	13520
Группа поршневая/поршневые кольца 4213 — замена	8240
Группа поршневая/поршневые кольца 4213 Евро-3 — замена	8950
Давление масла 409, 4213 — измерение	740
Датчик давления масла стрелочный 4213 — замена	770
Двигатель 409, 4213 — демонтаж	3860
Двигатель 409, 4213 — замена	7020
Двигатель 409, 4213 (Буханка) — замена	8070
Двигатель 409, 4213 — разборка, дефектовка	2460
Двигатель 409 — капремонт	20750
Двигатель 409 Евро-3 — капремонт	22110
Двигатель 4213 — капремонт	18040
Двигатель 4213 Евро-3 — капремонт	19750
Заглушка задняя распредвала 409, 4213 (при снятом сцеплении) — герметизация без с/у без гарантии	1230
Заглушка задняя распредвала 409, 4213 (при снятом сцеплении) — замена, герметизация со с/у	3200
Электромагнитная муфта 4213 — замена	2920
Звезда коленвала при снятых цепях 409 — замена	610
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 409 при снятой — чистка и герметизация	700
Картер маховика при снятом сцеплении 4213 — замена	2300
Клапаны двигатель 4213 — регулировка	1130
Клапаны двигатель 4213 Евро-3 — регулировка	1400
Коленвал 409 — замена	13540
Коленвал 4213 — замена	10530
Коллектор — протяжка	700
Колпачки маслосьемные 409 (при снятой ГБЦ) — замена	2300
Колпачки маслосьемные 4213 (без снятия ГБЦ) — замена	2650
Колпачки маслосьемные 4213 (при снятой ГБЦ) — замена	1150
Колодки тормозные передние УАЗ (дисковые тормоза) — замена	440
Колодки тормозные задние УАЗ — замена	1750
Колодки тормозные задние УАЗ (без механизма стояночного тормоза) — замена	1400
Кольца опорные коленвала 409 (при снятом поддоне) — замена	1240
Компрессия 409 Евро-3 — замер	1240
Коробка раздаточная УАЗ (Буханка, Патриот) — ремонт	6650
КПП УАЗ (Буханка, Патриот) — ремонт	7730
Крышка задняя ГБЦ 409 — протяжка	680
Крышка клапанная 409 — замена	1050
Крышка цепи ГРМ с с/у УАЗ — герметизация	7340
Направляющая клапана 4213 (при разобранной ГБЦ) — замена	1050
Муфта (хаб) отключения переднего моста УАЗ — замена	530
Насос водяной 409 (без снятия радиатора) — замена	2920
Насос водяной 4213 — замена	4670
Оборудование навесное двигателя — протяжка	1050
Опора (подушка) двигателя 409 Евро-3 — замена	950
Ось коромысел 409, 4213 с регулировкой клапанов — замена	1400
Планка генератора 409, 4213 крепления (без снятия водяного насоса) — ремонт	1400
Планка генератора 409, 4213 крепления (со снятием водяного насоса) — ремонт	3030
Прокладка поддона двигателя 409 Евро-3 — замена	2460
Прокладка поддона двигателя 409 Евро-3 (при замене цепей) — замена	2110
Прокладка поддона двигателя 4213 — замена	3320
Прокладка поддона двигателя 4213 Евро-3 (при замене цепей) — замена	2810
Прокладка приемной трубы УАЗ — замена	1750
Подшипник подвесной вала карданного УАЗ Патриот — замена	1540
Подшипники ступицы УАЗ — замена	1700
Подшипники ступицы УАЗ — регулировка	880
Полукольца опорные распределительного вала 409 (при снятых цепях) — замена	700
Поперечина двигателя 409 — замена	2110
Поперечина двигателя 409 (при снятом поддоне) — замена	1750
Поперечина двигателя 409 Евро-3 — замена	2290
Привод трамблера 4213 (без снятия поддона) — замена	1400
Прокладка боковая крышки 4213 (за 1, с 1 по 4 штангу) — замена	700
Прокладка боковая крышки 4213 (за 1, с 5 по 8 штангу) — замена	1750
Прокладка ГБЦ 409 — замена	8800
Прокладка ГБЦ 409 Евро-3 — замена	9230
Прокладка ГБЦ 4213 — замена	4460
Прокладка ГБЦ 4213 Евро-3 — замена	5730
Прокладка задней крышки ГБЦ 409 — замена	3990
Прокладка клапанной крышки 409 — замена	880
Прокладка клапанной крышки 409 Евро-3 — замена	1140
Прокладка клапанной крышки 4213 — замена	770
Прокладка клапанной крышки 4213 Евро-3 — замена	1044
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 409 — замена	1400
Прокладка коллектора 409 впуск — замена	1750
Прокладка коллектора 409 выпуск — замена	1570
Прокладка коллекторов 4213 — замена	1510
Прокладка коллекторов 4213 Евро-3 — замена	2110
Радиатор УАЗ — замена, снятие/установка	1750
Радиатор отопителя салона УАЗ — замена	8000
Распредвал 409 — замена	5950
Распредвал 409 (при снятой цепи) — замена	890
Распредвал 4213 — замена	5290
Распредвалы 409 — замена	6490
Ремень генератора 409 — замена	860
Ремень генератора 4213 — натяжение (за один)	520
Рессора УАЗ — замена	1750
Ролик натяжителя 409 Евро-3 с натяжным устройством — замена	1230
Ролик натяжителя 409, 409 Евро-3 — замена	960
Ролик натяжителя 4213 без кронштейна — замена	750
Ролик натяжителя 4213 с кронштейном — замена	950
Ролик натяжителя с кронштейном 409 — замена	1230
Сайлентблок рессоры УАЗ — замена	2150
Сайлентблок рессоры УАЗ (на снятой рессоре) — замена	400
Сальник задний коленвала 409 — замена	6950
Сальник задний коленвала 4213 — замена	6520
Сальник передний коленвала 409 — замена	3040
Сальник передний коленвала 4213 — замена	3370
Сальник хвостовика ЗМ (ПМ, РК) УАЗ — замена	1250
Сальник хвостовика КПП УАЗ (с барабаном тормоза) — замена	1360
Сальник хвостовика КПП УАЗ (без барабана тормоза) — замена	660
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 409 без с/у — герметизация без гарантии	870
Ступица коленвала 4213 — замена	2970
Схождение колес УАЗ — проверка (линейка)	280
Схождение колес УАЗ — регулировка	1080
Схождение колес УАЗ — проверка и регулировка (стенд)	2110
Сцепление УАЗ Буханка — замена	4050
Сцепление УАЗ Патриот — замена	5710
Тройник датчиков на ГБЦ УАЗ — герметизация	1130
Тяга рулевая поперечная УАЗ — снятие/установка	530
Успокоитель или башмак цепи 409 (при снятых цепях) крепления — ремонт	930
Фаз ГРМ 409 — проверка	1240
Фаз ГРМ 409 — установка	5290
Фаз ГРМ 409 Евро-3 — проверка	1510
Фаз ГРМ 409 Евро-3 — установка	5600
Фаз ГРМ при снятой цепи — доработка (за 1 звезду)	700
Футорка свечи УАЗ без снятия ГБЦ — установка без гарантии	1400
Цепи моторные 409 Евро-3 (при снятой ГБЦ) — замена	4910
Цепи моторные УАЗ Патриот — замена	7890
Шестерня распредвала 4213 — замена	4820
Шестерня распредвала или коленвала 4213 (при снятой передней крышке) — замена	880
Шкворни УАЗ — замена	8080
Шкворень УАЗ слева — регулировка	700
Шкворень УАЗ справа — регулировка	870
Шкив демпфера коленвала 409 — замена	2460
Шкив демпфера коленвала 4213 — замена	2860
Шпилька блока 4213 (при снятой ГБЦ) — замена	1060
Шпилька ремонтная блока 4213 (при снятой ГБЦ) — установка	1400
Штанга рулевая продольная УАЗ — снятие/установка	1070
Электродвигатель отопителя салона УАЗ — замена	2220

Система питания ЗМЗ-402 особенности

Система питания состоит из топливного бака, топливопроводов, топливного насоса, отстойника, фильтра тонкой очистки топлива, карбюратора с приводом дроссельной заслонки и воздушной заслонки, воздушного фильтра

Топливный бак — металлический, заправочная емкость 70 л, расположен с левой стороны лонжерона рамы.

Бак крепится к лонжерону с помощью кронштейнов, швартовочных хомутов и крюков.

Картонные прокладки устанавливаются между кронштейнами, лентами и баком.

В верхней части бака расположен топливозаборник, состоящий из трубки и фильтра в виде латунной сетки, а также электрический датчик указателя уровня топлива.

В нижней части бака имеется сливная пробка.

Фильтр воздушный — сухого типа, со сменным фильтрующим элементом из пористого картона, крепится на карбюратор через резиновую прокладку.

Для снижения шума забора воздуха фильтр снабжен воздухозаборным гофрированным шлангом, соединенным с металлической трубой, расположенной с правой стороны брызговика.

При температуре окружающего воздуха ниже 5°С для подачи нагретого воздуха в карбюратор необходимо отсоединить шланг забора воздуха от патрубка, расположенного на брызговике, и подсоединить к патрубку экрана, установленного на выхлопной трубе двигателя.

Необходимо использовать фильтроэлементы со следующими обозначениями: 3102-1109013-02 (-03-04-05, -06) или 31029-1109013 (-01-02, -О3)

Б- Топливный насос 9В диафрагменного типа с приводом от эксцентрика, расположенного на распределительном валу двигателя.

Топливный насос состоит из сборных корпусных узлов с диафрагмой 8 и приводным рычагом 9, головки с клапанами 4 и 7 и крышки. между корпусом и головкой насоса зажата диафрагма из четырех лепестков из лакоткани.

Шток диафрагмы уплотнен резиновым уплотнением 2.

Клапан состоит из хомута из цинкового сплава, резинового клапана и латунного шатуна, поджатого пружиной (из бронзовой проволоки).

Над всасывающими клапанами насоса устанавливается фильтр 6 из мелкой латунной сетки.

Для заполнения карбюратора топливом при неработающем двигателе насос имеет устройство для ручного привода. для контроля герметичности диафрагмы в корпусе насоса имеется отверстие с сетчатым фильтром 3.

Карбюратор К-15 1 состоит из трех основных разъемных частей, соединенных через уплотнительные прокладки винтами.

Верхняя часть — крышка карбюратора включает воздуховод, разделенный на два канала, с воздушной заслонкой в ​​канале первой камеры.

Средняя часть состоит из поплавка и двух смесительных камер и представляет собой корпус карбюратора.

Нижняя часть — корпус дроссельной заслонки включает смесительные трубки с дроссельными заслонками первой и второй камер карбюратора.

Прокладка между средней и нижней частями карбюратора уплотняющая и теплоизоляционная.

Конструктивно карбюратор состоит из двух смесительных камер — первой и второй.

Каждая из камер карбюратора имеет свою основную дозирующую систему.

Система холостого хода — с количественной регулировкой постоянного состава смеси (автономная система холостого хода).

Во второй камере карбюратора имеется переходная система питания топливом непосредственно из поплавковой камеры, которая вступает в работу в момент открытия дроссельной заслонки.

Ускорительный насос мембранного типа. для обогащения горючей смеси при полной нагрузке во второй камере предусмотрен экономостат.

При отпускании педали акселератора контакты микровыключателя 35 должны быть разомкнуты.

Система отсечки подачи топлива работает следующим образом.

При отпущенной педали акселератора -1 и оборотах двигателя более 1400 блок управления не подает напряжение на электромагнитный клапан, в результате чего атмосферный воздух поступает в экономайзер принудительного холостого хода по каналам электромагнитного клапана , клапан которого перекрывает канал холостого хода.

В случае неисправности системы отсечки подачи топлива (двигатель не заводится или «глохнет» при отпускании педали газа) необходимо предварительно убедиться в надежности электрических контактов элементов системы, после которой следует последовательно проверить работоспособность электромагнитного клапана, микропереключателя и блока управления.

Для проверки электромагнитного клапана и микропереключателя необходимо отсоединить электрический разъем блока управления, включить зажигание (двигатель не запускать!) и моторный отсек одной рукой плавно открыть и закрыть карбюратор дроссель несколько раз, а другой держите электромагнитный клапан.

При исправном электромагнитном клапане и предохранителе, а также при исправном и правильно отрегулированном микропереключателе должна ощущаться работа электромагнитного клапана (вибрация, щелчки).

Для проверки блока управления необходимо вставить разъем в блок, включить зажигание, запустить двигатель и прогреть его.

Затем со стороны моторного отсека одной рукой откройте дроссельные заслонки примерно на 1/3 хода, другой держите электромагнитный клапан.

Быстро отпустить газ. При этом, если блок управления откорректирован, электромагнитный клапан должен выключиться, а при снижении частоты вращения коленчатого вала примерно до 1050 электромагнитный клапан должен включиться.

Все системы карбюратора соединены с поплавковой камерой, где уровень топлива поддерживается поплавком 2 и топливным клапаном 1

Распределитель. Распределитель зажигания Зажигание ЗМЗ 402

Датчик-распределитель 19.3706 бесконтактной электронной системы зажигания двигателя ЗМЗ-4021, устанавливаемой на автомобили УАЗ, представляет собой генератор, формирующий импульсы напряжения для управления транзисторным коммутатором, а также служит для распределения импульсов тока высокого напряжения на Свечи зажигания.

Датчик-распределитель 19.3706 системы зажигания двигателя ЗМЗ-4021.

В датчике-распределителе два автомата регулировки угла опережения зажигания в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки. На автомобилях УАЗ датчик-распределитель 19.3706 работает совместно с транзисторным коммутатором 131.3734 и зажиганием Б116 или Б116-01.

Установка датчика-распределителя 19.3706 на двигатель ЗМЗ-4021.

Перед установкой датчика-распределителя на двигатель необходимо снять его крышку и очистить от пыли и грязи. Протрите внутреннюю часть крышки тряпкой, смоченной в бензине. Проверьте, не заедает ли центральный контакт крышки. Он должен свободно уходить в гнездо крышки и возвращаться под действием пружины.

Осмотрев крышку, установите ее на место и надежно установите высоковольтные провода до упора в гнезда крышки. Если провода ненадежно держатся в гнездах, необходимо немного развести лепестки наконечников.

Следует отметить, что возникновение дополнительного искрового промежутка в цепи высокого напряжения из-за неплотной посадки высоковольтных проводов в гнездах крышки приводит к прогоранию пластмассы крышки с последующим выходом из строя крышки распределителя или к неисправности двигателя ЗМЗ-4021.

Зачищать напильником внутренние электроды крышки или токоведущую пластину ползуна нельзя, так как это приведет к увеличению разрывов в высоковольтной цепи и пробою пластика ползунка крышка или ползунок может появиться в будущем. Перед установкой необходимо смазать фильтр оси ротора датчика-распределителя моторным маслом; для смазки необходимо снять бегунок.

Обслуживание датчика-распределителя должно осуществляться на специализированном стенде. Характеристики центробежного и вакуумного автоматов датчика-распределителя должны соответствовать данным, приведенным в таблице ниже.

Если характеристики машин не соответствуют указанным данным, необходимо заменить или отремонтировать датчик-распределитель 19.3706. После установки датчика-распределителя на двигатель ЗМЗ-4021 необходимо установить зажигание.

Установка зажигания на двигатель ЗМЗ-4021.

Для установки зажигания необходимо:

— снять крышку датчика-распределителя,
— открутить первый цилиндр,
— закрыть отверстие свечи зажигания первого цилиндра пальцем, или прокаткой конической чашечки из бумаги и вставив ее в отверстие для свечи зажигания, проворачиваем коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой до тех пор, пока воздух не начнет выходить, это произойдет в начале такта сжатия,
— убедившись, что сжатие началось, осторожно провернуть вал двигателя до совпадения указателя со второй на шкиве коленчатого вала,
— убедиться, что бегунок находится напротив внутреннего контакта крышки, соединенного с проводом, идущим к свече зажигания первого цилиндра,
— установить шкалу октан-корректора на нулевое деление,
— ослабить болт крепления датчика трамблера к пластине октан-корректора, он находится в нижней части корпуса распределителя, и поворачивайте корпус датчика распределителя до совмещения красной линии на роторе и стрелки на статоре датчика распределителя,

— удерживая корпус распределителя от проворачивания, затяните болт крепления и установите крышку на место,
— проверьте правильность подключения проводов от свечей зажигания, начиная с первого цилиндра, провода должны быть подключены в порядке 1 , 2, 4, 3 считая против часовой стрелки.

После каждой настройки зажигания, а также смены вида топлива необходимо уточнять настройку момента зажигания, прослушивая работу двигателя во время движения автомобиля. Доводку установки зажигания необходимо производить октан-корректором, не отворачивая болт крепления корпуса датчика-распределителя. При повороте корпуса датчика-распределителя по часовой стрелке установка зажигания будет раньше, против часовой стрелки — позже.

Работа двигателя, его экономичность и надежность напрямую зависят от правильной настройки системы зажигания.
В данной статье рассмотрим устройство и узлы системы зажигания ЗМЗ 402, а также порядок установки угла опережения зажигания

Элементы системы зажигания

Одной из основных систем, необходимых для успешного запуска двигателя, является система зажигания. Для бензиновых двигателей принципиальная конструкция систем зажигания отличается очень незначительно — бывает двух типов:
Контактная система
Бесконтактная система

Система зажигания состоит из следующих компонентов:
1. Катушка
2. Распределитель-искрогаситель (трамблер)
3. Выключатель
4. Свечи зажигания
5. Выключатель зажигания
6. Стартер
7. Дополнительное сопротивление (в некоторых случаях)

Как работает система зажигания

Для модели ЗМЗ 402 этот порядок выглядит так:

Двигатель автомобиля запускается при повороте ключа в зажигании — в этот момент заряд от аккумулятора поступает на стартер, который начинает вращать коленчатый вал, приводя в движение трамблер (через привод). В этот самый момент на катушку поступает электрический ток, затем через переключатель заряд поступает на искрораспределитель (распределитель), а он, в свою очередь, распределяет ток по проводам на свечи цилиндра.

ВАЖНО знать, что переключатель представляет собой блок транзисторных ключей, используемых для управления токами, которые проходят через дроссель.

Раннее зажигание

Одной из наиболее частых проблем с системой зажигания является слишком раннее опережение зажигания — это когда при подаче топлива в цилиндр двигателя рабочая смесь бензина и воздуха в камере сгорания воспламеняется намного раньше, чем поршень приближается к верхней мертвой точке. Если начальный угол опережения зажигания установлен слишком рано, то могут возникнуть проблемы с работой автомобиля. Чтобы этого не произошло, следует обратить внимание на признаки раннего возгорания. А это:
Двигатель не запускается с первого раза (происходит проворачивание коленчатого вала в обратную сторону при запуске двигателя)
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
Детонация несгоревшего топлива (появляется стрекотание, не исчезающее с увеличением оборотов)
Нагар на свечах зажигания (полностью несгоревшее топливо оседает на свече)
Выстрелы глушителя (топливо выгорает из-за пропусков зажигания)
Черный дым из глушителя (выгорание топлива, не сгоревшего в камере сгорания)
Повышенный расход топлива

Позднее зажигание

На двигателях с карбюраторной системой питания поздним зажиганием называется воспламенение топливной смеси в момент, когда поршень уже достиг верхней мертвой точки или уже прошел ее. При такой работе двигателя увеличивается расход топлива, ухудшается мощность и приемистость. Основными признаками позднего зажигания являются:
Проблемы с запуском двигателя (требуется несколько попыток)
Вялая динамика автомобиля на ходу (двигатель глохнет при увеличении оборотов)
Светло-серые или белые свечи зажигания
Прострелы в карбюраторе (прогорание топлива во впускном коллекторе)
Перегрев двигателя (происходит выгорание смеси на такте расширения, что способствует перегреву мотора)

Порядок регулировки система зажигания

Для правильной установки зажигания на двигатель ЗМЗ 402 необходимо учитывать следующие факторы:
Порядок работы двигателя 1-2-4-3
Ротор распределителя вращается против часовой стрелки
Люфт на свече зажигания должен быть не более 0,8 мм
Значение сопротивления резистора на распределителе должно быть от 5 до 8 кОм
Значение сопротивления на свече зажигания колеблется в пределах от 4 до 7 кОм
Сопротивление обмотки статора изменяется от 0,45 кОм до 0,5 кОм

Отображение метки

Для начала установки правильного угла опережения зажигания необходимо повернуть коленчатый вал в положение, указывающее 5 градусов. Делается это следующим образом — нужно установить первый цилиндр в верхнюю мертвую точку (конец такта сжатия). Для этого нужно совместить среднюю метку на шкиве коленчатого вала с меткой на головке блока цилиндров.

ВНИМАНИЕ. Такт сжатия на первом цилиндре можно выставить, если перед этим не демонтировали трамблер — открыв его крышку, бегунок встанет напротив внутреннего контакта провода, подсоединяемого к свечам зажигания первого цилиндра.

Если таким способом определить такт сжатия не удается, то необходимо выкрутить свечу из первого цилиндра и заткнуть отверстие ветошью или бумагой. Затем следует начать проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока бумажная заглушка не будет удалена создаваемым внутри цилиндра воздухом. Это будет момент сжатия.

Регулировка угла опережения зажигания

Далее необходимо ослабить болт октан-корректора, который находится на трамблере. Здесь пригодится ключ на 10. Затем устанавливается угол опережения примерно посередине шкалы (это будет нулевой показатель).
Далее тем же ключом на 10 нужно ослабить болт-фиксатор пластины
октан-корректора.
Следующим шагом поверните корпус распределителя так, чтобы совпали обе метки — красная метка на головке ротора и метка на статоре. Когда корпус установлен в нужное положение, необходимо одной рукой зафиксировать корпус распределителя, а другой затянуть болт.

Проверка правильности установки зажигания

Правильность установки угла опережения зажигания проверяется во время движения автомобиля — при скорости 50-60 км/ч, резком нажатии на педаль газа, должна быть кратковременная детонация следовать (1-3 секунды). Если по прошествии этого времени детонация исчезнет, ​​значит, синхронизация правильная. Более точно выставить зажигание можно с помощью стробоскопа.

Это краткое руководство поможет вам настроить зажигание своими руками, не прибегая к помощи специалистов на дому.

Установить коленчатый вал в положение, соответствующее моменту зажигания 5°. Для этого на двигателе ЗМЗ-402 совмещаем среднюю метку на его шкиве с приливом на крышке блока (окончание такта сжатия первого цилиндра).
Для двигателя УМЗ-4215…

… первую метку на шкиве установить напротив штифта на крышке ГРМ.

Если датчик распределителя не снят с двигателя, то такт сжатия первого цилиндра определяется снятием крышки распределителя…

Бегунок должен стоять у внутреннего контакта крышки, соединенной проводом со свечой первого цилиндра.

Иначе выворачиваем свечу первого цилиндра. Закрыв отверстие бумажной пробкой, проворачиваем коленчатый вал. Воздух, выходящий из свечи, укажет на начало такта сжатия.

Ключом «10» ослабить винт октан-корректора…

… и установить его шкалу на нулевое деление (середина шкалы).

Ключом «на 10» ослабляем винт крепления пластины октан-корректора…

… и, повернув корпус датчика-распределителя, совмещаем «метки» (красная риск на роторе и стрелку на статоре). Удерживая датчик в этом положении, затяните винт.

Убедиться, что бегунок прилегает к контакту крышки первого цилиндра и проверить правильность подключения высоковольтных проводов остальных цилиндров — считая против часовой стрелки от первого цилиндра в порядке 1-2-4-3 .
Рекомендуем дополнительно проверить правильность опережения зажигания на работающем автомобиле. Для этого, двигаясь на четвертой передаче с постоянной скоростью 50-60 км/ч, резко нажмите на педаль «газа». Если при этом детонация (звучит как стук клапанов) появляется кратковременно — на 1-3 секунды — момент зажигания подобран правильно. Длительная детонация говорит о завышенном угле опережения зажигания, уменьшаем его октан-корректором на одно деление. Отсутствие детонации требует увеличения угла опережения зажигания, после чего испытание необходимо повторить.

Двигатели ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021 оснащены бесконтактной системой зажигания, состоящей из транзисторного ключа, распределителя зажигания типа 19.3706, катушки зажигания типа В116 или В116-01, свечей зажигания высоковольтных и низковольтных провода.

Датчик распределения зажигания (1908.3706) бесконтактный, с датчиком (генератором) управляющих импульсов и встроенными вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания.

Датчик-распределитель выполняет две функции: задает момент искрения и распределяет импульсы высокого напряжения по цилиндрам в соответствии с порядком их работы.

Для этого используется бегунок, надеваемый на вал датчика-распределителя. В слайдере установлен помехоподавляющий резистор*.

На части датчиков вместо резистора установлена ​​крышка с центральным угольным контактом.

Выключатель (1313734) размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя управляющие импульсы датчика в импульсы тока в катушке зажигания.

Вывод

1. Отвернуть гайки 1 и отсоединить низковольтные провода от выводов катушки 3.

Отсоединить высоковольтный провод 4 от катушки зажигания.

Отвернуть гайки 2 и снять катушку 3 (рис. 2).

Осмотр

1. Катушки зажигания Б116 и Б116-01 проверяются на стенде мод. К-295.

Катушка должна обеспечивать бесперебойное искрение на разряднике с зазором 7 мм при частоте вращения вала распределителя зажигания не менее 2500 мин -1 .

Проверить катушку. При наличии сколов, трещин, следов нагрева или течи масла на пластиковой крышке заменить катушки.

Проверьте первичное сопротивление катушки зажигания, подключив омметр между клеммами низкого напряжения.

Омметр должен показывать сопротивление 0,48–0,72 Ом.

Затем проверьте сопротивление вторичной обмотки, подключив омметр между клеммой высокого напряжения и клеммой «К» катушки.

Омметр должен показывать сопротивление 13 200–19 800 Ом. Если измеренные параметры отличаются, катушку необходимо заменить.

Замок зажигания

Транзисторный переключатель типа 131.3734 или 90.3734 установлен на левом крыле за аккумулятором.

Преобразует управляющие импульсы датчика Холла в распределителе зажигания в импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания.

Так как коммутатор при работе выделяет большое количество тепла, необходимо периодически очищать корпус коммутатора от грязи и пыли и не закрывать его посторонними предметами.

Экзамен

1. Снимите выключатель с автомобиля, отвернув две гайки крепления и отсоединив провода.

2. Соберите схему, показанную на рис. 3, на подходящей металлической пластине.

Закрепить наконечник высоковольтного провода 5 на расстоянии 6–7 мм от пластины.

При включении выключателя 4 амперметр 1 должен показывать ток в пределах 6–7 А, а через 1–3 с ток должен упасть до 0.

В момент выключения выключателя 4 должна появиться искра скачок между наконечником высоковольтного провода 5 и пластиной (возможно постоянное искрение).

В противном случае переключатель 3 неисправен и подлежит замене.

Двигатель ЗМЗ 402 – один из продуктов российского автомобилестроения, широко применяемый в автомобилестроении. Этими силовыми агрегатами комплектовались отдельные модели автомобилей Волга, УАЗ, Газель. Для обеспечения нормальной работы мотора на машине необходимо правильно выставить зажигание. В этой статье мы расскажем, как устанавливается трамблер на двигатель 402 и что следует учитывать при выполнении задачи.

[Скрыть]

Что нужно знать

Для того чтобы правильно настроить и ЗМЗ 402, необходимо знать некоторые нюансы по работе силового агрегата. На таких моторах установлен бесконтактный распределитель, дополненный генератором управляющих сигналов и навесные регуляторы опережения — вакуумный и центробежный (автор видео — smotri Vidik).

Распределитель предназначен для выполнения определенных функций:

• определяет момент появления искры;
• передает сигналы высокого напряжения на цилиндры силового агрегата с учетом порядка их работы.

Для правильного распределения импульсов используется ползунок, установленный на шкиве механизма. Ползунок снабжен резистором и предназначен для подавления помех. Коммутационное устройство выполняет функцию размыкания цепи обмотки катушки зажигания, преобразования сигналов управления от регулятора в сигналы тока короткого замыкания.

Для правильной установки зажигания на 402 двигателе необходимо учитывать следующие характеристики системы:

• порядок работы цилиндров сначала первый, затем второй, затем четвертый и третий;
• ротор распределительного элемента вращается против часовой стрелки;
• на центробежное устройство угол опережения от 15 до 18 градусов;
• на вакуумном аппарате этот показатель составляет от 8 до 10 градусов;
• Люфт в СЗ должен быть не более 0,8 мм;
• показатель сопротивления резистора должен быть от 5 до 8 кОм;
• параметр сопротивления СЗ должен варьироваться в районе 4-7 кОм;
• в обмотке статора уровень сопротивления должен быть не более 0,45 и не менее 0,5 кОм.

Разобранный трамблер на ЗМЗ

Как самому установить зажигание?

Как устанавливается зажигание на ЗМЗ 402? Коленчатый вал необходимо поставить в положение, соответствующее углу опережения 5 градусов.

Выставить момент нужно так:

1. На силовом агрегате совмещаем среднюю риску на его валу на крышке ГБЦ, то есть в конце такта сжатия на 1 цилиндре.
2. Если распределитель не снят с силового агрегата, такт сжатия на цилиндре 1 можно определить, открыв его крышку. Необходимо, чтобы бегунок был установлен напротив внутреннего контакта, который соединяется кабелем со свечой. Если компрессию таким способом определить не удается, можно демонтировать СЗ, установленный в первом цилиндре. После этого отверстие нужно будет закрыть тряпкой, а лучше бумагой. Коленчатый вал должен начать вращаться, и в тот момент, когда бумажная пробка будет выбита потоком воздуха, начнется такт сжатия.
3. Теперь вам понадобится ключ на 10 — им нужно немного ослабить болт октан-корректора, при этом сам винт откручивать не нужно.
4. Далее следует установить его шкалу на ноль, это примерно середина шкалы.
5. После выполнения этих действий ключом на 10 необходимо ослабить болт крепления пластин октан-корректора.
6. Теперь нужно таким образом, чтобы метки были выровнены. В частности, речь идет о красной метке, расположенной на роторе, а также о риске на статоре. Когда установка привода устройства завершена, одной рукой распределитель необходимо удерживать в таком положении, другой рукой затягивается болт.

Многие выставляют зажигание со стробоскопом. Иногда установка угла опережения зажигания не дает результатов – двигатель продолжает троить и не работает на полную мощность. Причина в неработоспособности распределителя в целом. Проблема решается заменой или ремонтом распределителя.

Gịnị bụ Starter gia? Olee otú ịhọrọ a Starter gia?

Современный двигатель nwere ike onwe-arụ ọrụ naanị na a na-engine ọsọ. Esịtidem сгорания usoro ike imalite enweghị ọ bụla mpụga mmetụta на usoro. Ya mere ozugbo na-eji amalite Стартер двигателя.

Akụkọ Ihe eme eme nke eji

Electric ebido eji ọ bụghị otu ugboro, ọ bụ ezie na electric ụgbọala adị ná mmalite narị afọ nke 20. na mbụ engine nanị site n’ -ndị ndị nd’ -nd’ -сайт. mbụ mmalite-elu maka ụgbọ ala na пневматический ngwaọrụ na-ejikwara сайт abịakọrọ ikuku. Ndị dị otú ahụ a na ngwaọrụ, ka ihe atụ, n’ụzọ na «apụta-Royce» императора Николая II. Otú ọ dị, пневматическая схема стартера kemgbe громоздкая na-ejighị. Ka anya dị ka ndị Motors malitere na ha size na ike kwesịrị ekwesị n’ihi na mkpa nke akpakanamde ụlọ ọrụ, na-emepụta nwere Switched chepụta ihe электрический стартер. Ha na-eji nke a ụbọchị.

Gịnị bụ nke a

Electric Starter — ihe mmewere nke engine amalite usoro nke spins na коленчатый вал na вращательный ọsọ chọrọ maka onwe ihe mkpalite ọkụ. Конструктивно стартер mejupụtara ihe electric moto njikọ chiri na ibughari uwe na ndụdụ, nke na-enye ụgbọala gia njikọ aka (Bendix) na ezé na маховик двигателя. Схема Starter bụ: na na retractor agba anọ eletriki ugbu a na-etinyere, mgbe ahụ, ọ akwusila plọg aro na gbanwere ohere mpere n’ibà njikọ aka na moto aro. N’out oge, ahịhịa moto na-ume na-agbagharị ndị Стартер Bendix, na na — na маховик. Ozugbo moto amalite iji rụọ ọrụ ya, na retractor agba anọ site Iweghachi spring akpali aro splines ka a amalite ọnọdụ. N’ihi проворачивает маховик сайта ọ na-ewe nnọọ ọtụtụ nke mgbalị. Я просто, на EBIDO nwere и inke banyere 3 кВт на elu. Iji nye a ike na-achọ ọ bụghị nanị na ndị uzọ ugbu a, ma nnukwu size nke electric moto. N’otu oge ahụ na nke nke engine ogige-aghọ ndị zọ kọmpat. на-эругхо охере а чро ка дабара озо нкеджи. Na ebe a na-abịakwute enyemaka haziri maka Starter. Nyocha nke ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu na na ngwaọrụ na-arụ nke oma na-eme.

Ngwa Starter gia

Mmewere maka owuwu adịghị iche si ot ma e wezụga n’ihi na otu mmewere — на коробке передач. Nke a bụ a pụrụ iche usoro na-enye gị ohere iji tọghata вращающий момент на ọsọ. Kwụpụ-up gia enwekwu ndị na-agba na ebelata вращающий момент понижающий- англокан. N’ọnọdụ dị otú a Starter unit na-ewekarị n’etiti электрический мотоцикл на сайте Bendix. Anụ ahụ, ha na-ejikọrọ на сайте на коробке передач. Ọ bụ ezie na ụfọdụ na aghụghọ ha na-eme ndokwa соосно. Ike nke a Starter gia bụ yiri nkịtị.

Иное

Редуктор dị otú ahụ a na ngwaọrụ na-emekarị mbara, kọmpat na a pụrụ dabere. Ọ Bụ Central gia на мото аро, на спутник Kwadobe nke bụ kpam kpam tụgharịa gburugburu ya, na mgbanaka gia на na-chụpụrụ сайт на ndị спутники. N’ihi ya, mgbanaka agbagharị nwayọọ, ma na a elu Torque. E wezụga na-enwe a gia, Starter dị iche ukwu nta size, ma na ala ike. Ọzọkwa ụfọdụ пластик akụkụ. Nke a budata ebelata-eri nke mmepụta na ebelata ibu nke ngwaọrụ.

Уру гия EBIDO

Ndị isi uru nke ndị dị otú a Starter — ohere nke inweta ihe ha laghachi na a ukwuu ala ike moto. abụọ uru — na nnukwu ọkụ Bendix n’oge ya ọrụ na, ya mere, a oké ohere na-amalite engine. E wezụga, na Starter gia ruru ka obere ike na-erepịakwa obere ugbu a na-arụ ọrụ. Нгваро на-аро ор иджи нвайо нвайо на на атара батру. N’ikpeazụ, kọmpat akụkụ ekwe a ezọ ọhụrụ ka atụmatụ hundu ohere.

-adịghị emezi emezi

Стартер не имеет недостатков. Ọ bụ mgbagwoju nke imewe nke коробка передач. kọmpat mbara Kwadobe ọtụtụ ndị na-eji na ndị dị otú ahụ ọcha, nke ihe fọrọ enweghị ike rụziri, ma a ga-kpamkpam edochi. Otú ọ dị, nke a mwepu bụ karịa dechapụ mma n’akụkụ. Ya mere, ọ nwere ike na-arụ ka na-eme n’ọdịnihu haziri maka EBIDO. Mmepe ha na-ejedebeghị naanị site na àgwà nke mmiri.

Ebe ọdabara Starter gia

Otú ahụ na ngwaọrụ na-eji ихе fọrọ nke nta n’ebe nile, na niile ụgbọala, gwongworo na ubọna traktụ. Obere размер на ар, элу арому на а эзи уче ике орири на-эме ка нду а тупута usoro fọrọ нке нта eluigwe на ала. Ọzọ uru nke a imewe bụ na EBIDO nwere ike arụnyere na okenye ụdị ndị dị otú dị ka двигатели ВАЗ «ochie». Ya mere, mgbe mgbe, ọkwọ ụgbọala wụnye gia на Starter ВАЗ 2106. Ọ bụ na nke a engine ọ bụ ihe kasị na ina. Новый gia ngwaọrụ dị maka ọtụtụ Motors na n’ụzọ zuru ezu kennyeghari na ochie, omenala usoro nke na-ekekọta ọnọdụ na mafe.

Gear usoro на д-iche iche ụgbọala

e wezụga eziokwu na ị nwere ike ịtọ gia na Starter vaz-2106 na vaz ụ ọzọ dị otú ahụ mmewere dị maka nd ị ọzọ zọ ngrw ngrw ngrw. Ị nwere ike ịzụta ya n’oge ọ bụla akpakanamde ahịa. N’ihi ya, n’ihi na ihe atụ, atara na a otu ebe ina Starter gia GAS-53. Нке ага, нэзи, нке абчу, ма ка на-эву эву. Ndị dị otú ahụ a Starter bụ kpara maka двигатели ЗМЗ-402, nke na-arụnyere на «Волге» na mgbe ahụ ka «nne mgbada». Kwesịrị ịdị, ndị nwe ha nwere ọchịchọ iji dochie ya Starter maka ndị oz elu, na nke na-amalite engine na oyi ihu igwe na-aghọ dị mfe dị ka ke ndaeyo.

traktọ

Ka ọ bụ uru banyere echichi nke gia maka ọrụ ugbo igwè EBIDO. Ka ịmalite дизельный двигатель arụnyere на traktọ pụrụ iche amalite двигатели. Ka ihe atụ, na-ewu ewu MTZ 80 arụnyere Стартер мото («пускач») ПД-10. Ọ заправленный на mmanụ ụgbọala weere на масло na-arụ ọrụ ruo mgbe dị otú oge dị ka isi engine nwere ike ghara malitere. Ya isi недостаток bụ na ọ choro otu ọrụ, dị ka eme dizel — idozi, ukpụhọde, заправка. N’ihi ya, ọ na-eme ka uche na-iru ọzọ nyochawa zuru okè Starter (gia) на Mt-80. Atụmatụ ọ na-ekwu na nke a bụ nnọọ a kwesịrị nnọchi «puskachu»: ike si 3.5 ka 9кВт на chọrọ batrị ike nke 190 Ah bụ agbanwe agbanwe двигатель МТЗ-80. Dabere na traktọ mgbanwe EBIDO emegharị a 12 ma ọ bụ eletriki usoro на 24 вольта. Edi ke ofụri ofụri, mkpebi dị otú ahụ — a uru dị ukwuu na dị ka mfe apụtakarị, nakwa dị ka njem ụgbọala, dị ka na-ere ere dị efere-nkwụnye maka echichi usoro kama malite engine na niile dị mkpa ịmafe.

Haziri maka Starter: обзоры

Gịnị mere na ha na-ewu ewu? Car nwe onye arụnyere na Starter gia na WHA, na otu olu na-ekwu, na ihe ọ bụla ma uru, dị idegharị agaghi— obi ike mmalite na oyi na-atụ ihu igwe, mfe amalite ọbọna na batrịala, ị-agba obere akụkụ на ибу ибу. Ресурс ndị na EBIDO bụ nnọọ nnukwu. Ha anaghị achọ mmezi na ndị magburu onwe ọ bọla ntu oyi. Цена немного elu karịa ot безредукторная nlereanya. Ma, nke a dị iche bụ n’ụzọ zuru ezu na-akwụ maka ya. Na na-ahọrọ a Starter, ga-elekwasị anya na kwesịrị ekwesị na ezigbo ike mmepụta tụnyere a ot, ochie nlereanya.

. -akwọ ụgb ала. Wụnye Starter ВАЗ gia — nnọọ uru mma.

Реле зажигания газель 4216. Замена центральных предохранителей бортовой сети автомобиля

Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается от двух предохранителей.

Цепь освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи — на 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, закрепленном на перегородке моторного отсека.

Кроме того, каждая цепь всех электропотребителей дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания.

Расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.

Предохранители нумеруются слева направо, 8 А — черный; 16 А — зеленый.

Пусковая цепь рассчитана на кратковременный большой ток и не имеет предохранителя.

Отсоединяйте аккумулятор при ремонте электрической системы. Не используйте предохранители с повышенным «номиналом» или самодельные — это может привести к выходу из строя потребителя электроэнергии, а возможно, и к пожару.

Замена центральных предохранителей бортовой сети

Пальцами, сжав защелки с обеих сторон, снимите крышку блока.

Ключом «на 10» отвернуть две гайки и, сняв провода со шпилек, заменить неисправный предохранитель на аналогичный (на 40 А или 60 А)

Запасные предохранители хранятся под крышкой

Крышка держится на двух защелках

Замена предохранителей в электрических цепях

Снимите крышку блока.

Предохранители устанавливаются между пружинными клеммами.

Предохранители на 8 А имеют черный изолятор, предохранители на 16 А — зеленый.

Они расположены в порядке нумерации слева направо.

Для автомобилей с 2003 г.в. Отжать замок крышки

Снять крышку для доступа к предохранителям

Отжав нижнюю или верхнюю клемму, вынуть неисправный предохранитель и установить новый.

Цепи автомобилей до 2003 года, защищенные предохранителями

Электрические цепи, защищенные плавкими предохранителями
Верхний блок предохранителей
Номер предохранителя (номинальный ток)
	Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопителя *
	Двигатель дополнительного отопителя *
	Указатели поворота
	Комбинация приборов, реле аварийной сигнализации стояночного тормоза, системы EPHH, ТЭН-таймер управления отопителем**, реле стеклоочистителя, фонарь заднего хода, Индикатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (ЗМЗ -4061, — 4063)
	Аварийная сигнализация
	Индикатор торможения, Лампы освещения правого ряда сидений пассажирского салона, *зуммер и освещение платформы**
	Аккумулятор дистанционного переключателя, радиоаппаратура
	Звуковой сигнал, прикуриватель, патрон для переносной лампы
	Запасной
Нижний блок предохранителей
Номер предохранителя (номинальный ток)	Наименование оборудования защищаемых электрических цепей
	Запасной
	Светильник (лампы**) для освещения кабины, 9 шт. 0003 Плафон грузового отсека (ГАЗ -2705, -27057)
	Освещение приборов, обогреватель — обогреватель
	Задний противотуманный фонарь
	Габаритный фонарь (правый передний, левый задний фонарь), габаритный свет, подсветка номерного знака
	Габаритный огонь (правый передний, левый задний фонарь)
	Ближний свет (левая фара), корректор фар
	Ближний свет (правая фара), контрольная лампа дальнего света
	Дальний свет (левая фара)
	Дальний свет (правая фара)

* Для автобусов и автомобилей с двумя рядами сидений. ** Устанавливается на части автомобилей.

Цепи с 2003 г. выпуска, защищенные предохранителями

предохранитель	Сила тока,	Защищенный цепи
Верхний блок предохранителей
		Система управления двигателем
		Тревога
		Радиооборудование, Выключатель питания (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
		Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
		Реле ближнего света фар, антиблокировочная тормозная система (АБС)
		Стоп-сигналы
		Прикуриватель, рожки
		Реле звукового сигнала, комбинация приборов, часы
		Электродвигатель дополнительного отопителя, электрический насос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
		Комбинация приборов, лампы заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя
		Датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
		Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
		Указатели поворота
Нижний блок предохранителей
		Дальний свет правой фары, контрольная лампа дальнего света фар
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет, правая фара
		Левая фара ближнего света
		Задние противотуманные фары, контрольная лампа включения противотуманных фар
		Плафон кабины, плафон грузового отсека, плафон освещения ступеней автобуса, Подкапотный фонарь, плафоны освещения салона автобусов
		Лампы освещения комбинации приборов, выключателей, прикуривателя
		Лампы правого габаритного огня, корректора фар, плафон освещения вещевого ящика
		Лампы левого габаритного света, включения сигнальных ламп

Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается от двух предохранителей.

Цепь освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи — на 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, прикрепленном к перегородке в моторном отсеке

Кроме того, каждая цепь всех электропотребителей дополнительно защищен предохранителями с меньшим рабочим током. Они расположены в двух блоках под приборной панелью со стороны водителя.

Номинальный ток предохранителей и защищаемых ими цепей указан в таблице.

Предохранители нумеруются слева направо, 8 А — черный; 16 А — зеленый.

Цепь пускателя рассчитана на кратковременный большой ток и не имеет предохранителя.

Отсоединяйте аккумулятор при ремонте электрической системы. Не используйте предохранители с повышенным «номиналом» или самодельные — это может привести к выходу из строя потребителя электроэнергии, а возможно, и к пожару.

Замена центральных предохранителей бортовой сети

1. Пальцами, сжав защелки с обеих сторон, снимите крышку блока.

2. Ключом на 10 отвернуть две гайки и, сняв провода со шпилек, заменить неисправный предохранитель на аналогичный (40 А или 60 А).

3. Запасные предохранители хранятся под крышкой

4. Крышка держится на двух защелках

Замена предохранителей в электрических цепях

Снимите крышку блока.

Предохранители устанавливаются между пружинными клеммами.

Предохранители на 8 А имеют черный изолятор, предохранители на 16 А — зеленый.

Они расположены в порядке нумерации слева направо.

Для автомобилей выпуска с 2003 года отжимаем замок крышки

Снимаем крышку

Отжав нижнюю или верхнюю клемму, вынимаем неисправный предохранитель и устанавливаем новый.

Цепи автомобилей до 2003 года, защищенные предохранителями

Электрические цепи, защищенные плавкими предохранителями
Верхний блок предохранителей
Номер предохранителя (номинальный ток)
	Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопителя *
	Двигатель дополнительного отопителя *
	Указатели поворота
	Комбинация приборов, реле индикатора стояночного тормоза, система EPHH, ТЭН-таймер управления отопителем**, реле стеклоочистителя, фонарь заднего хода, Индикатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (ЗМЗ -4061, — 4063)
	Аварийная сигнализация
	Индикатор торможения, Лампы освещения правого ряда сидений пассажирского салона, *зуммер и освещение платформы**
	Дистанционный выключатель батареи, радиооборудование
	Звуковой сигнал, прикуриватель, патрон для переносной лампы
	Запасной
Нижний блок предохранителей
Номер предохранителя (номинальный ток)	Наименование оборудования защищаемых электрических цепей
	Запасной
	Светильник (лампы**) для освещения кабины, 9 шт. 0003 Плафон грузового отсека (ГАЗ -2705, -27057)
	Освещение приборов, обогреватель — обогреватель
	Задний противотуманный фонарь
	Габаритный фонарь (правый передний, левый задний фонарь), габаритный свет, подсветка номерного знака
	Габаритный огонь (правый передний, левый задний фонарь)
	Ближний свет (левая фара), корректор фар
	Ближний свет (правая фара), контрольная лампа дальнего света
	Дальний свет (левая фара)
	Дальний свет (правая фара)

* Для автобусов и автомобилей с двумя рядами сидений. ** Устанавливается на части автомобилей.

Цепи с 2003 г. выпуска защищены предохранителями

предохранитель	Сила тока,	Защищенный цепи
Верхний блок предохранителей
		Система управления двигателем
		Тревога
		Радиооборудование, Выключатель питания (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
		Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
		Реле ближнего света фар, антиблокировочная тормозная система (АБС)
		Стоп-сигналы
		Прикуриватель, рожки
		Реле звукового сигнала, комбинация приборов, часы
		Электродвигатель дополнительного отопителя, электрический насос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
		Комбинация приборов, лампы заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя
		Датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
		Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
		Указатели поворота
Нижний блок предохранителей
		Дальний свет правой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет, правая фара
		Левая фара ближнего света
		Задние противотуманные фары, контрольная лампа включения противотуманных фар
		Плафон кабины, плафон грузового отсека, плафон освещения ступеней автобуса, Подкапотный фонарь, плафоны освещения салона автобусов
		Лампы освещения комбинации приборов, выключателей, прикуривателя
		Лампы правого габаритного огня, корректор фар, Освещение перчаточного ящика
		Лампы левого габаритного света, сигнализатор включения

Под капотом, на левом брызговике, возле аккумулятора установлен предохранитель 20А , защищающий муфту компрессора кондиционера и блок вентилятора кондиционера.

автомобиль салон : дорестайлинг ( рулевая колонка ГАЗ-3110 ). управление отопителем : ГАЗ-3110 двигатель : ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4062.10 экологическая группа : Евро 0.	4 тип (2007) (ссылка): автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025. салон : рестайлинг. двигатель : ЗМЗ-40621.10, Chrysler экологическая группа : Евро 2.
Тип 2 (2003-2006) (ссылка): автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025. салон : дорестайлинг ( рулевая колонка ГАЗ-31105 ). Управление отопителем : ГАЗ-3110 Двигатель : ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-40621.10 Экологическая группа : евро 0 (ранее евро 2).	5 тип (2008) (ссылка): автомобиль салон : дорестайлинг. Отопитель : Автоблок + Микротех Двигатель : ЗМЗ-40525. 10, Крайслер Экологическая группа : 3 евро.
Тип 3 (2006-2007) (ссылка): автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025, ГАЗ-310221, ГАЗ-310231. салон : дорестайлинг. блок управления отопителем : блок авто + Microtech двигатель : ЗМЗ-40621.10, Chrysler экологическая группа : евро 2.	6 тип (2008 г.) (ссылка): автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025. салон : рестайлинг. двигатель : ЗМЗ-40525.10, Chrysler экологическая группа : Евро 3.

Тип 1 .

автомобильный : ГАЗ-31025, ГАЗ-310221, ГАЗ-310231.
салон : дорестайлинг ( рулевая колонка ГАЗ-3110 ).
Управление отопителем : ГАЗ-3110
Двигатель : ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4062.10
Экологическая группа : Евро 0.

Левый блок.	Правый блок.
1 (3-я скорость).	1 … Противотуманные фары.
2 … Дальний свет, правая фара	2 1-я и 2-я скорость) Реле обогрева заднего стекла Обогрев заднего стекла (1 режим) Дополнительный отопитель
3 … Дальний свет левой фары	3 … Фонарь заднего хода Приборы Датчик скорости
4 … Ближний свет, правая фара	4 … Тормозные сигналы
5 … Ближний свет левой фары	5 … Аварийный сигнал
6 … Реле электровентилятора Обогрев зеркал	6 … Левые габаритные огни Реле противотуманных фар Сигнализатор габаритных огней Выключатель освещения салона Подсветка задней двери(универсал)
7 . .. Резерв	7 Spotlight Finder Дополнительные абажуры салона
8 … Прикуриватель Реле звукового сигнала Звуковые сигналы	8 … Электрические стеклоподъемники
9	9 … Электрический топливный насос
10 … Радиоаппаратура	10 … Блок управления КМСУД
11 … Электроприводы наружных зеркал	11 … Указатели поворота
12 … Лампа освещения моторного отсека Крышка перчаточного ящика Плафон салона	12 … Запорные замки
13 … Стеклоочиститель Стеклоомыватель	13 … Правые габаритные огни Реле омывателей фар Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение приборов Освещение прикуривателя Выключатели освещения Фонари медицинских знаков Огни такси Электрокорректоры фар

Тип 2 .

автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025.
салон : дорестайлинг ( рулевая колонка ГАЗ-31105 ).
Управление отопителем : ГАЗ-3110
Двигатель : ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-40621.10
Экологическая группа : евро 0 (ранее евро 2).

Левый блок.	Правый блок.
1 … Вентилятор кондиционера (3-я скорость).	1 … Противотуманные фары.
2 … Дальний свет, правая фара	2 … Электровентилятор отопителя (кондиционер 1-я и 2-я скорость) Реле обогрева заднего стекла
3 … Дальний свет левой фары Контрольная лампа дальнего света фар	3 … Фонарь заднего хода Приборы Датчик скорости
4 . .. Ближний свет, правая фара	4 … Тормозные сигналы
5 … Ближний свет левой фары	5 … Аварийный сигнал
6 … Задний противотуманный фонарь	6 … Левые габаритные огни Реле противотуманных фар
7 …Устройства системы впрыска: цепь питания ЭБУ цепь питания форсунок питание РХХ питание ДПРВ питание ДМРВ питание клапана продувки адсорбера (ЗМЗ-40621, для ранних машин евро 2)	7
8 … Прикуриватель Реле звукового сигнала Звуковые сигналы	8 … Электрические стеклоподъемники
9 … Обогрев зеркал Катушка реле вентилятора	9 … Катушки зажигания
10 . .. Радиоаппаратура	10
11 … Электроприводы наружных зеркал Блок ЭПХХ (ЗМЗ-402) Датчик кислорода (ЗМЗ-40621, для автомобилей раннего Евро 2)	11 … Указатели поворота Реле указателей поворота и сигнализаторы
12 … Лампа освещения моторного отсека Крышка перчаточного ящика Плафон салона	12 … Запорные замки
13 … Стеклоочиститель Стеклоомыватель	13 … Правые габаритные огни Реле омывателя фар Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение приборов Освещение прикуривателя Выключатели освещения Фары такси Электрокорректор фар

Тип 3 .

автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025, ГАЗ-310221, ГАЗ-310231.
салон : дорестайлинг.
Управление отопителем : Автоблок + Microtech
Двигатель : ЗМЗ-40621.10, Крайслер
Экологическая группа : Евро 2.

Левый блок.	Правый блок.
1 … Вентилятор отопителя (кондиционер).	1 … Противотуманные фары.
2 … Дальний свет, правая фара	2 … Панель управления отопителем (кондиционер) Реле обогрева заднего стекла Обогрев заднего стекла (1 режим)
3 … Дальний свет левой фары Контрольная лампа дальнего света фар	3 … Фонарь заднего хода Приборы Датчик скорости
4 … Ближний свет, правая фара	4 … Тормозные сигналы
5 . .. Ближний свет левой фары	5 … Аварийный сигнал
6 … Задний противотуманный фонарь	6 … Левые габаритные огни Реле противотуманных фар Сигнализатор габаритного света
7 … Радиоаппаратура	7 … Обогрев заднего стекла (режим 2)
8 … Прикуриватель Реле звукового сигнала Звуковые сигналы	8 … Электрические стеклоподъемники
9 … Электронасос топливный Датчик кислорода	9 … Катушки зажигания
10	10 . Антиблокировочная система тормозов
11 … Указатели поворота Реле указателей поворота и сигнализаторы	11 . .. Указатели поворота Реле указателей поворота и сигнализаторы
12 … Лампа освещения моторного отсека Крышка перчаточного ящика Плафон салона	12 … Запорные замки
13 … Блок КМСУД Катушки зажигания	13 … Правые габаритные огни Реле омывателя фар Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение приборов Освещение прикуривателя Выключатели освещения Такси фонари Электрокорректор фар

4 тип .

автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025.
салон : рестайлинг.
двигатель : ЗМЗ-40621.10, Chrysler
экологическая группа : Евро 2.

Верхний блок.	Нижний блок.
1 … Электродвигатель отопителя	1 . .. Противотуманные фары.
2 … Дальний свет, правая фара	2 … Панель управления отопителем Кран отопителя Выключатель освещения Переднее освещение салона Датчик температуры салона Катушка реле противотуманных фар
3 … Дальний свет левой фары Контрольная лампа дальнего света фар	3 … Фонарь заднего хода Приборы Датчик скорости
4 … Ближний свет, правая фара	4 … Тормозные сигналы
5 … Ближний свет левой фары,	5 … Аварийный сигнал
6 … Задний противотуманный фонарь	6 … Габаритные огни левые Сигнализатор габаритных огней
7 . .. Радиоаппаратура	7 … Обогрев заднего стекла Обогрев зеркал
8 … Прикуриватель Реле звукового сигнала Звуковые сигналы Комбинация приборов Часы	8 … Электрические стеклоподъемники
9 … Электронасос топливный Датчик кислорода	9 … Стеклоочиститель Стеклоомыватель
10 Диагностическая подушка	10 … Антиблокировочная система тормозов
11 … Указатели поворота Реле указателей поворота и сигнализаторы	11 … Привод наружных зеркал
12 … Лампа освещения моторного отсека Крышка перчаточного ящика Плафон салона	12 … Запорные замки
13 . .. Блок КМСУД Катушки зажигания (ЗМЗ-40621)	13 … Правые габаритные огни Реле омывателя фар Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение приборов Освещение прикуривателя Выключатели освещения Электрокорректор фар

5 тип .

автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025, ГАЗ-310221, ГАЗ-310231.
салон : дорестайлинг.
Отопитель : Автоблок + Microtech
Двигатель : ЗМЗ-40525.10, Крайслер
Экологическая группа : Евро 3.

Левый блок.	Правый блок.
1 … Электродвигатель отопителя (кондиционер)	1 … Противотуманные фары.
2 … Дальний свет, правая фара	2 … Панель управления отопителем (кондиционер) Реле обогрева заднего стекла Обогрев заднего стекла (1 режим)
3 . .. Дальний свет левой фары Контрольная лампа дальнего света фар	3 … Фонарь заднего хода Приборы Датчик скорости Сигнализаторы Реле электровентилятора
4 … Ближний свет, правая фара	4 … Тормозные сигналы
5 … Ближний свет левой фары	5 … Аварийный сигнал
6 … Задний противотуманный фонарь	6 … Левые габаритные огни Реле противотуманных фар Сигнализатор габаритных огней
7 … Радиоаппаратура	7 … Обогрев заднего стекла (режим 2) Плафоны освещения салона Лампы задних дверей Поиск прожекторов
8 … Прикуриватель Реле звукового сигнала Звуковые сигналы	8 . .. Электрические стеклоподъемники
9 … Система управления двигателем	9 … Стеклоочиститель
10	10 … Антиблокировочная система тормозов
11 … Блок КМСУД	11 … Привод и обогрев наружных зеркал
12 … Лампа освещения моторного отсека Крышка перчаточного ящика Плафон салона	12 … Запорные замки
13 … Указатели поворота Реле указателей поворота и сигнализаторы	13 … Фонари правые габаритные Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение приборов Освещение прикуривателя Выключатели освещения Фонари медицинских знаков Электрокорректор фар

6 тип .

автомобильный : ГАЗ-31105, ГАЗ-31025.
салон : рестайлинг.
двигатель : ЗМЗ-40525.10, Chrysler
экологическая группа : Евро 3.

Верхний блок.	Нижний блок.
1 … Электродвигатель отопителя	1 … Противотуманные фары.
2 … Дальний свет, правая фара	2 … Панель управления отопителем Кран отопителя Выключатель света Передний свет салона Датчик температуры салона Катушка реле противотуманных фар Датчик скорости Фонарь заднего хода Комбинация приборов
3 … Дальний свет левой фары Контрольная лампа дальнего света фар	3 … Аварийный сигнал
4 … Ближний свет, правая фара	4 . .. Тормозные сигналы
5 … Ближний свет левой фары, Контрольная лампа ближнего света фары	5 … Указатели поворота Реле указателей поворота и сигнализаторы
6 … Задний противотуманный фонарь	6 … Габаритные огни левые Сигнализатор габаритных огней
7 … Радиоаппаратура	7 … Обогрев заднего стекла Обогрев зеркал
8 … Прикуриватель Реле звукового сигнала Звуковые сигналы Комбинация приборов Часы	8 … Электрические стеклоподъемники
9 … Система управления двигателем Диагностическая панель	9 … Стеклоочиститель Стеклоомыватель
10 . .. Топливный электробензонасос	10 … Антиблокировочная система тормозов
11 … Блок КМСУД	11 … Привод наружных зеркал
12 … Лампа освещения моторного отсека Крышка перчаточного ящика Плафон салона	12 … Запорные замки
13 … Блок КМСУД	13 … Правые габаритные огни Реле омывателя фар Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение приборов Освещение прикуривателя Выключатели освещения Электрокорректор фар

Примечание 1: возможно наличие ранних ГАЗ-31105 2004 г.в. для Типа 1, с РК ГАЗ-3110.

Примечание 2: для автомобилей Тип 2 указаны ГАЗ-311052 и ГАЗ-311053, которых не было в природе. Поэтому специальное оборудование для них исключено из списка.

Примечание 3: предохранитель 13 левого блока автомобилей Тип 1 и 2 ошибочно указан как «реле омывателя фар», на самом деле омыватель.

Исправлено.

Примечание 4: ГАЗ-310221 и ГАЗ-310231 были добавлены в список автомобилей Тип 3, так как они были произведены в 2007 году (то есть были «Евро 2»).

Примечание 5: предохранители 11 и 13 верхнего блока в Типе 6 указаны для «блока КМСУД». По схемам подключения — только 13-й.

В один прекрасный день электропроводка наконец-то зажила своей жизнью. Причиной тому стали блоки предохранителей типа ПР121. Блоки этого типа имеют массу недостатков, в частности постоянно ослабляется контакт цепи с предохранителем (что приводит к подгоранию корпуса самого блока и основной проводки) и неудобно заменять сгоревший предохранитель на новый и т.д.

Ранее уже заменили верхний блок предохранителей из-за постоянного горения.

На этот раз отказал нижний блок. На фото ниже видно: просевшие и почти выпавшие предохранители (особенно второй зеленый), подгоревшие контакты.

Я уже устал менять шило на мыло. время от времени начал барахлить и верхний блок. Вот и было решено заменить все это безобразие на блоки предохранителей нового образца 41.3722 от ГАЗ-3110.

Различия между старыми и новыми типами блоков. Количество предохранителей в старом блоке 10 шт. в новом 14. В новом блоке внутренних перемычек нет (см. схему ниже). Расстояние между отверстиями, предназначенными для крепления в блоке нового типа, меньше на 4 мм.

Подготовка к работе.

На приведенной ниже схеме перемычки, отсутствующие в новых блоках, выделены красным цветом.

Эти перемычки можно заменить внешними, изготовленными из отрезка провода и автомобильных клемм типа МАМА. Количество и конфигурация перемычек на фото ниже.

Также необходимо изготовить металлическую планку для крепления новых блоков предохранителей.

Теперь тонкости самой процедуры замены. Начать нужно с нижнего блока предохранителей, но выкручивать надо оба сразу. ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПРОВОДИТЬ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ!!! Провода переставляются по следующей схеме: отсоединить ОДИН провод от старого блока — установить в новый блок (предварительно заизолировав, см. ниже).

Заизолируйте клеммы с помощью термотрубки, изолентой пользоваться не рекомендую.

И вот что у вас должно получиться:

Теперь нужно решить вопрос с разным расстоянием между крепежными отверстиями. На одной из сторон сделайте надрез как на фото ниже и прикрутите нетронутую сторону блоков на штатное место.

Затем прикрутите вторую сторону блоков предохранителей через ранее изготовленную пластину.

Завершающими работами должны быть: подбор предохранителей требуемых (или хотя бы приблизительных) номиналов в соответствии с инструкцией по эксплуатации, и полная проверка электропроводки.

Страница 1 из 2

Электрические цепи автомобиля, потребляющие большие токи, защищены плавкими вставками.

Вкладыши устанавливаются в общий блок (ВПР-4.10), закрепляются в моторном отсеке с правой стороны и закрываются пластиковой крышкой.

Пусковая цепь рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому не имеет предохранителя.

Для замены перегоревшей вставной планки сожмите две защелки крышки блока и снимите крышку.

Запасные вкладыши разного номинала крепятся под накладкой блока.

Отверните две гайки сгоревшей вставки и замените вставку.

Слаботочные электрические цепи также защищены плавкими вставками, которые расположены в монтажных блоках в салоне автомобиля и в моторном отсеке.

Для доступа к монтажному блоку в салоне потяните за края двух выемок в нижней декоративной заслонке и снимите заслонку.

На внутренней стороне панели есть схема расположения реле и предохранителей.

Назначение предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне

№ — А — Защищаемая цепь

F1 — 20 — Стеклоочиститель, омыватель

F2 — 10 — Модуль управления освещением, освещение приборов

F3 — 5 — Электрозеркала

F4 — 25 — Электростеклоподъемники

F5 — 10 — Обогрев наружных зеркал

F6 — 10 — Обогрев сиденья водителя

F7 — 15 — Дополнительный отопитель

, F1, F8 — Резерв

F9 — 10 — Блокируемый дифференциал

F10 15 Розетка для второго ряда сидений

F13 7. 5 — Дневные ходовые огни

F14 5 Лампы задних противотуманных фонарей

F15 — 10 — Прибор — 7 F15 — Указатели поворота

3 90. блок, датчик скорости, управление отопителем

F17 5 Система управления двигателем

F18 5 Антиблокировочная система

F19 — 20 — Прикуриватель, разъем

F20 15 Аварийная сигнализация

F21 — 15 — Модуль управления освещением, подсветка

-01 -01 F2 900 900 Освещение салона

F23 -15 — Центральный замок, аудиосистема

F24 — 5 — Комбинация приборов, диагностический разъем, панель управления предпусковым отопителем

Реле

K1 — Стеклоочиститель

K2 — Отопитель

K3 — Силовая цепь выключателя приборов и стартера

K4 — Нагреватель охлаждающей жидкости

СТАРТЕР, ВЫПРЯМИТЕЛЬ И ЖГУТ ПРОВОДОВ (ТОЛЬКО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ) — Детали подвесного мотора Mercury

Бесплатная доставка

При заказе всех смежных деталей из США на сумму более 100 долларов США.

Позвольте нам помочь (616) 364-0666

Посмотреть корзину Касса

СТАРТЕР, ВЫПРЯМИТЕЛЬ И ЖГУТ ПРОВОДОВ (ТОЛЬКО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ)   >

A3

Артикул	Описание	Кол-во	Цена
1	ВЫПРЯМИТЕЛЬ Деталь №: 62351A1 8M0058226	1	87,42 78,68
2	ВИНТ, (.190-32 x .62) Деталь №: 20646 38055	2	14,60 13,14
3	ГАЙКА И СТОПОРНАЯ ШАЙБА (#10-32), ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ ВЫПРЯМИТЕЛЯ Деталь №: 27164	2	1,50 1,35
4	ГАЙКА, (#10-32) Латунь, ВЫПРЯМИТЕЛЬ КЛЕММА Деталь №: 45076	3	1,70 1,53
5	СОЛЕНИОД В СБОРЕ, Дроссель Деталь №: 54293A5 889274	1	137,25 123,53	Нет в наличии
6	ВИНТ, (. 312-18 x .75) Деталь №: 25299	2	0,40 0,36	Нет в наличии
7	СТОПОРНАЯ ШАЙБА, (#10) Нержавеющая сталь, КЛЕММА ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ДРОССЕЛЯ Деталь №: 26996	1	1,20 1,08
8	ГАЙКА, (#10-32) Латунь, КЛЕММА ДРОССЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛЕММЫ Деталь №: 45076	1	1,70 1,53
9	ПЛУНЖЕР В СБОРЕ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ДРОССЕЛЬ Деталь №: 89008A2	1	24,92 22,43	Нет в наличии
10	ПРОБКА, НИЖНЯЯ ОБЛИЦОВКА (ЧАСТЬ НИЖНЕЙ ОБОЛОЧКИ В СБОРЕ) Деталь №: 35827	1	5,33 4,80	Нет в наличии
11	КРЕПЕЖ (ЧАСТЬ НИЖНЕЙ ЧАСТИ КАПОТА В СБОРЕ) Деталь №: 30428	1	0,60 0,54	Нет в наличии
12	ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Деталь №: 88644A1	1	209,23 188,31	Нет в наличии
12	ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Деталь №: 93948A1 96219A8	1	181,97 163,77	Нет в наличии
12	ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Деталь №: 96219A2 96219A8	1	181,97 163,77	Нет в наличии
13	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, 20 А Деталь №: 79091	1	6,00 5,40
14	КАБЕЛЬ В СБОРЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Деталь №: 95084A2	1	16. 70 15.03
15	ЗАЖИМ, ЖГУТ ПРОВОДОВ Деталь №: 88167	1	3,30 2,97	Нет в наличии
16	ВИНТ, (.190-32 x 1,12), ЗАЖИМ ЖГУТА ПРОВОДОВ Деталь №: 23702	1	4,15 3,74	Нет в наличии
17	ПРУЖИНА, ВИНТ ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ Деталь №: 28357	1	12,85 11,57	Нет в наличии
18	ШАЙБА, (0,203 x 0,562 x 0,060) Нержавеющая сталь, ВИНТ ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ Деталь №: 72761	1	1,35 1,22
19	КАБЕЛЬ В СБОРЕ, Положительный — Батарея Деталь №: 88439A3	1	34,58 31,12
19	КАБЕЛИ В СБОРЕ, Батарея — Минус Деталь №: 88439A4	1	43,50 39,15
20	КРОНШТЕЙН, ОПОРА ЖГУТА Деталь №: 88620 886201	1	29,35 26,42	Нет в наличии
21	ВИНТ, ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ЖГУТА Деталь №: 73280	2	1,10 0,99	Нет в наличии
22	КРЫШКА, ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ЖГУТА Деталь №: 88617	1	7,89 7,10	Нет в наличии
23	ВИНТ, (. 250-20 x .620) Нержавеющая сталь, КРЫШКА ОПОРНОГО КРОНШТЕЙНА ЖГУТА Деталь №: 28635	2	1,70 1,53
24	СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Деталь №: 41583 41583T	1	313,25 281,93	Нет в наличии
24	СТАРТЕР В СБОРЕ Деталь №: 55601A2	1	273,50 246,15	Нет в наличии
25	ВИНТ, СТАРТЕР К КАРТЕРУ (1-5/8″) Деталь №: 35213	2	0,85 0,77	Нет в наличии
26	ПРОКЛАДКА СТАРТЕРА Деталь №: 86663	1	1,30 1,17	Нет в наличии
27	СТОПОРНАЯ ШАЙБА, (.250) Нержавеющая сталь, ТРОС К ГАЙКЕ СТАРТЕРА Деталь №: 26992	1	1,20 1,08
28	ГАЙКА, (.250-20), ТРОС К СТАРТЕРУ Деталь №: 20890	1	1,60 1,44
29	КАБЕЛЬ В СБОРЕ, СТАРТЕР К ЭЛЕКТРОМАГНИТНОМУ (ЖЕЛТЫЙ) Деталь №:	1	6,15 5,54	Нет в наличии
29	КАБЕЛЬ В СБОРЕ, СТАРТЕР К ЭЛЕКТРОМАГНИТНОМУ (ЖЕЛТЫЙ) Деталь №: 88809A6 88809A9	1	8,05 7,25	Нет в наличии
30	ВИНТ И СТОПОРНАЯ ШАЙБА (. 250-20 x .625) Нержавеющая сталь Деталь №: 69035	1	1,70 1,53
31	СОЛЕНОИД, стартер Деталь №: 76545 853654A1	1	40,92 36,83
31	СОЛЕНОИД, стартер Деталь №: 96158 96158T	1	35,17 31,65
32	ВИНТ (.250-20 x .500), СОЛЕНОИД К КРОНШТЕЙНУ Деталь №: 98253	2	1,10 0,99
33	СТОПОРНАЯ ШАЙБА, (.250) Нержавеющая сталь, ВИНТ СОЛЕНОИДА СТАРТЕРА Деталь №: 26992	2	1,20 1,08
34	ИЗОЛЯТОР, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ СТАРТЕР Деталь №: 78866	1	5,88 5,29	Нет в наличии
35	СТОПОРНАЯ ШАЙБА (#10) Нержавеющая сталь Деталь №: 26996	2	1,20 1,08
36	ГАЙКА, (#10-32) Нержавеющая сталь Деталь №: 68219	2	2,90 2,61
36	ГАЙКА, (#8-32) Латунь Деталь №: 26419	2	1,60 1,44
37	СТОПОРНАЯ ШАЙБА, (. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт