Предписывающие знаки какие: Предписывающие знаки Pdd24.com

Содержание

Предписывающие знаки Pdd24.com

изменения от 1 июля 2021
4.1.1. «Движение прямо».
4.1.2. «Движение направо».
4.1.3. «Движение налево».
4.1.4. «Движение прямо или направо».
4.1.5. «Движение прямо или налево».
4.1.6. «Движение направо или налево».

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6  с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6  не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6  распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

Действие знака 4.1.1 , установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.


4.2.1. «Объезд препятствия справа».
4.2.2. «Объезд препятствия слева».

Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.


4.2.3. «Объезд препятствия справа или слева».

Объезд разрешается с любой стороны.


4.3. «Круговое движение».

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.


4.4.1. «Велосипедная дорожка».
4.4.2. «Конец велосипедной дорожки».

4.5.1. «Пешеходная дорожка».

Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.


4.5.2. «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)».
4.5.3. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)».
4.5.4, 4.5.5. «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения».

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2 , 1.23.2  и 1.23.3  или иным способом.


4.5.6, 4.5.7. «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)».

4.6. «Ограничение минимальной скорости».

Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).


4.7. «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
4.8.1 — 4.8.3. «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1  — прямо, 4.8.2  — направо, 4.8.3  — налево.

Предписывающие знаки дорожного движения ПДД 2018: описание и картинки

4.1.1

Движение разрешено только прямо. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

Если знак установлен в начале участка дороги, то его действие распространяется до ближайшего перекрестка.

4.1.2

Движение разрешено только направо.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.3

Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.4

Движение разрешено только прямо или направо.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.5

Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.1.6

Движение разрешено только налево или направо, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное.

Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен.

4.2.1

Объезд разрешается только справа.

4.2.2

Объезд разрешается только слева.

4.2.3

Объезд разрешается с любой стороны.

4.3

Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

4.4.1

Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.4.2

4.5.1

Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.

4.5.2
4.5.3
4.5.4, 4.5.5  

Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой
1.2 , 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

4.5.6, 4.5.7  
4.6

Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

4.7

Отменяет ограничения скорости, введённые ранее.

4.8.1-4.8.3

  

Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

Тема 3.4. Предписывающие знаки

 

 

 

Интересна история появления этих знаков. В принципе, для того, чтобы организовать движение на перекрёстке, достаточно и запрещающих знаков.

В самом деле, например, вам надо установить такой порядок, чтобы на перекрёстке никто никуда не поворачивал и не разворачивался, а все бы двигались только прямо. Нет проблем! Ставим перед перекрестком знаки, запрещающие поворот направо, поворот налево и разворот.

 

 

 

 

 

 

Но, во-первых, пойди-разберись, а куда, собственно, можно!?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А, во-вторых, гораздо рациональнее вместо трех знаков поставить один, назвать его предписывающим, и пусть он показывает водителям единственное разрешённое направление движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки 4.1.1 – 4.1.6.

 

 

К любому из этих знаков можно приставить слово «только»«Только прямо», «Только направо», «Только налево», «Только прямо или направо» и т.д.

 

Но с небольшой оговоркой, ибо знаки, разрешающие поворот налево  разрешают и разворот!

 

И это вполне логично – ну не городить же теперь ещё и знаки с изображением разворота и ставить на перекрёстке два знака, разрешающие отдельно поворот налево и отдельно разворот. Предписывающие знаки на то и придуманы, чтобы лаконично, одним знаком, показать водителям все разрешённые направления движения на перекрёстке.

 

Следует также понимать, что эти знаки не отменяют общий принцип безопасности:

 

– прямо можно со всех полос;

– направо – с крайней правой полосы;

– налево и на разворот – с крайней левой полосы.

 

 

 

 

Например, при таком знаке двигаться прямо можете с любой полосы.

 

Но если вам нужно налево или развернуться, не забудьте заранее перестроиться на левую полосу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А, например, при таком знаке не вздумайте поворачивать направо с левой полосы!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот что ещё важно знать – действие этих знаков распространяется только первое пересечение проезжих частей!

 

 

 

 

 

На данном перекрёстке пересекаемая дорога имеет одну проезжую часть и, следовательно, при таком знаке со всех полос – только прямо!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На данном перекрёстке пересекаемая дорога имеет две проезжие части.

Знак действует только на первую проезжую часть и, следовательно, на втором пересечении можно и налево и развернуться.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если устроители дорожного движения хотят, чтобы через этот перекрёсток все двигались только прямо, они будут вынуждены повторить знак 4.1.1 на разделительной полосе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знак 4.3  «Круговое движение».

 

 

 

Перед Вами перекрёсток с круговым движением. Приставляйте к знаку слово «только» и принимайте решение:

 

 

По какой траектории будете выполнять разворот?

 

1. Только по траектории А.

 

2. Только по траектории Б.

 

3. По любой.

 

 

 

 

Знаки «Объезд препятствия».

 

 

 

 

 

 

 

В данной ситуации можете смело пересекать сплошную линию разметки. Знаки всегда сильнее разметки, а уж тем более временные знаки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В качестве постоянных такие знаки применяют для указания направлений объезда ограждений, установленных по оси проезжей части, начала разделительной полосы и других различного рода препятствий на проезжей части.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дорожки – велосипедная, пешеходная и велопешеходная.

 

 

 

 

 

 

Рядом с проезжей частью могут организовать пешеходную и велосипедную дорожки. В этом случае их обязательно обозначает соответствующими знаками.

 

 

Примечание. В отличие от тротуара пешеходная дорожка находится на одном уровне с проезжей частью. И если бы не этот знак, по ней бы, чего доброго, начали ездить и велосипедисты, и автомобилисты.

 

 

 

 

 

 

 

Возможен и совмещённый вариант. Такую дорожку называют велопешеходной.

 

Знак разрешает здесь движение одновременно и велосипедистам и пешеходам. Такая организация движения вполне устраивает велосипедистов, но не очень нравится пешеходам.

 

 

 

 

 

 

 

 

Пешеходам хоть и немного, но всё же  спокойнее вот на такой велопешеходной дорожке, с разделением движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ограничение минимальной скорости.

 

 

«Пятьдесят не меньше» – вот уж, действительно, странноватое требование. Когда Правила требуют, чтобы водители не превышали предел разрешённой скорости, это понятно – они заботятся о безопасности. Но что такого должно быть на дороге, чтобы они же потребовали: «Держать скорость не менее указанной на знаке».

 

Представьте себе затяжной подъём, дорога в данном направлении имеет две полосы движения, и обе полосы заняты медленно ползущими тяжёлыми грузовиками. Пропускная способность на данном участке, что называется, никакая. Выход один – надо освободить левую полосу от «тихоходов».

 

 

Вот в этом-то случае и придёт на помощь знак 4.6  «Ограничение минимальной скорости».

 

В данном случае его повесят точно над левой полосой и обязательно вместе с табличкой 8.14  «Полоса движения». Эта табличка локализует действие примененного с нею знака – ограничение распространяется не на все полосы данного направления, а только на ту, над которой висит знак (на ту полосу, на которую указывает стрела таблички).

 

 

 

Учитель. А теперь скажите, как читается такая комбинация знаков?

Ученики. Все, кто хотят остаться на левой полосе, обязаны двигаться со скоростью не менее 50 км/час. Остальные должны перестроиться на правую полосу.

Учитель. То есть этими знаками на данном участке дороги вводится особый режим движения. А какова протяжённость зоны действия этого режима?

Ученики. Если следовать логике Правил, то от места установки знаков и до ближайшего перекрёстка.

Учитель. А если это небольшой населённый пункт, и нет ни одного перекрёстка?

Ученики. Тогда до конца населённого пункта.

Учитель. А если дело происходит вне населённого пункта, и тоже никаких перекрёстков?

Ученики. Наверное, на этот случай и придуман «отбойный» знак  4.7  «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

Учитель. Верно, верно, всё правильно. Итак, по левой полосе – не менее 50 км/час, а что насчёт «не более»?

Ученики. Общие ограничения скорости никто не отменял: в населённом пункте на любой дороге – не более 60, а вне населённого пункта – не более 90.

 

 

 

На этом разговор о предписывающих знаках можно было бы и закончить,

 

если бы не две особенности применения знака 4.1.1 «Движение прямо».

 

 

 

 

 

Во-первых, его могут установить на перегоне между перекрёстками с тем, чтобы запретить разворот в разрыве разделительной полосы.

 

В этом случае установят его обязательно на разделительной полосе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А, во-вторых, знак 4.1.1 «Движение прямо» могут установить не перед перекрёстком, а после перекрестка. Причём сразу после перекрестка, то есть в самом начале перегона между перекрёстками.

 

В этом случае ограничение, вводимое знаком, действует на весь перегон между перекрёстками.

 

 

 

 

 

Ученики. Ну и что это может означать? Здесь и без знака никуда не поедешь кроме, как прямо.

Учитель. Ну почему же?  На перегоне между перекрёстками водители совершают множество манёвров – это и повороты направо-налево в прилегающие территории, это и разворот, и обгон, и объезд препятствия, в конце концов.

Ученики. Так что же, этот знак сейчас запрещает всё эти манёвры?

Учитель. Не совсем.

 

Посмотрим, что об этом сказано в Правилах:

 

Правила. Приложение 1. Предписывающие знаки. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

 

О как! Правила не стали перечислять всё, что знак запрещает. Правила сказали только о том, что знак не запрещает, а именно, не запрещён поворот направо в прилегающие территории. Так что же тогда запрещено!?

Скажите, этот знак имеет какое-нибудь отношение к остановке-стоянке? А к обгону или объезду имеет отношение? А к движению задним ходом?  Ни к чему из перечисленного этот знак никакого отношения не имеет.

 

Этот знак может запрещать только повороты (направо-налево) и разворот! Вот к этому он имеет прямое отношение.

 

 

И, следовательно, этот знак (установленный в начале дороги)

 

 

запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.

 

 

 

 

 

Вам нужно во двор направо? Пожалуйста, поворачивайте, Правила не возражают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но вот во двор налево (даже при отсутствии разметки) повернуть нельзя.

 

И развернуться  тоже нельзя.

 

И всё это нельзя вплоть до следующего перекрёстка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При этом выезд на встречную полосу, как таковой, не запрещён. Можете совершать обгоны и объезжать препятствия – знак не запрещает, а разметки нет.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть и так! – На дороге нанесена сплошная осевая линия разметки, которая на всём перегоне категорически запрещает выезд на встречку.

 

Одновременно стоит знак 4.1.1 «Движение прямо», и в этом случае знак всего лишь дублирует дорожную разметку.

 

 

 

 

 

Вот поэтому-то Правила так осторожно и высказались: «Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории», так как возможны два варианта применения знака:

 

1. Если разметки нет, знак запрещает только поворот налево и разворот на протяжении перегона (но можно обгонять, объезжать и парковаться на левой стороне дороги).

 

2. Если разметка есть, она запрещает любой выезд на встречку.

 

Но знак в обоих случаях не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

 

Примечание. На самом деле при наличии такой разметки знак, вроде бы, и не нужен, и в Правилах о таком варианте применения знака 4.1.1 ничего не сказано. Об этом сказано в ГОСТе:

 

ГОСТ Р 52289-2004. Пункт 5.5.3. При необходимости знак 4.1.1 допускается применять для дублирования разметки 1.1 или 1.3, разделяющих встречные потоки транспортных средств, при этом знак устанавливают непосредственно в начале участка дороги. Действие знака в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка.

 

 

 

Осталось только ещё раз подчеркнуть: знак, установленный в начале перегона между перекрёстками, действует только на сам перегон.

 

На следующем перекрёстке можете двигаться в любых направлениях.

 

 

 

 

 

 

Предписывающие знаки дорожного движения: картинки с пояснениями

Предписывающие знаки согласно ПДД – это дорожные знаки, которые применяются для введения режимов движения, а также для отмены введенных ранее режимов.

Предписывающие знаки, в отличие от запрещающих, вводят позитивный режим регулирования. Если запрещающие связаны с запретом на выполнение определенных действий (скорости, дистанции, обгона, остановки, стоянки и пр.), то предписывающие вводят требования обязательного (позитивно-предписывающего) действия.

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево»

Семейство знаков 4.1.1 – 4.1.6 – это знаки, сходные по своему принципу регулирования. Поэтому мы рассмотрим их в купе. Понять действие данных знаков отнюдь не сложно.

Все шесть знаков могут устанавливаться перед пересечениями проезжих частей или заездами на прилегающую территорию и выездами из нее. На таких пересечениях  они указывают на направление движения транспортных средств. Но за пересечением знаки уже не действуют.

Вот, к примеру, дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» (назовем его – «Движение только прямо»).

В данном случае движение разрешается только прямо. Но если водитель проедет пересечение, то сразу же за ним он может поворачивать и разворачиваться. Знак на этом участке дороги уже не работает.

Видео урок о предписывающих знаках дорожного движения:

Часто знак «Движение прямо» используется для того, чтобы на перекрестке (пересечении) запретить левый поворот или разворот. Для этого он может быть установлен даже на левой стороне (например, на разделительной полосе).

Дорожный знак 4.1.2 «Движение направо» укажет, что на данном пересечении разрешен только один маневр – поворот направо, — и водитель обязан подчиниться такому требованию.

А вот дорожный знак 4.1.3 «Движение налево» укажет не на один разрешенный маневр, а на два – поворот налево и разворот.

Логика проста: что такое разворот? Это два поворота налево.

Знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» разрешит только указанные маневры.

А вот знак 4.1.5 «Движение прямо или налево», помимо обозначенных стрелками  направлений, позволит выполнить еще и разворот.

Соответственно, последний из семейства знак – 4.1.6 «Движение направо или налево» — запрещает только движение прямо, но разрешит (помимо правого и левого поворотов) еще и разворот.

ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Знаки этого семейства действуют не на перекресток, а на пересечение. Это принципиально потому, что перекресток может быть образован не одним, а несколькими пересечениями проезжих частей.

Поэтому действие этой шестерки знаков будет распространяться не на весь перекресток, а только на то пересечение, перед которым будут установлены эти знаки.

На других же пересечениях знаки работать не будут.

ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Среди указанной группы знаков есть один – 4.1.1 «Движение прямо». Его коварство заключается в том, что он может вставляться не только перед пересечением, но и после него.

Или даже просто посреди дороги.

И вот тогда правила его действия становятся принципиально иными.

Действие знака 4.1.1 «Движение прямо» будет распространяться с места установки до ближайшего по ходу движения перекрестка. И на следующем перекрестке знак «работать» уже не будет.

От водителей знак будет требовать двигаться только прямо и – в качестве бонуса – будет разрешаться делать поворот на прилегающую территорию СПРАВА!

Почему именно справа? Просто если разрешить левый поворот, то возникновение затора (пробки) на этом участки дороги более чем вероятно (ибо водитель, вознамерившийся повернуть направо во двор, должен будет пропускать встречно двигающиеся транспортные средства).

Таким образом, подведем общий итог действию первой группы предписывающих знаков. Когда все эти знаки стоят перед пересечениями, то зона их действия распространяется только на ближайшее пересечение.

А вот знак 4.1.1 «Движение прямо» может выставляться двояко: перед пересечением и после него (или просто посреди дороги).

Второму способу установки мы присвоим статус «коварный». Надо запомнить, что в этом случае знак будет действовать до ближайшего перекрестка, позволяя двигаться только прямо и поворачивать на прилегающую справа территорию.

Видео урок, который поможет закрепить теоретические знания по данной теме ПДД:

И последнее. Действие первой группы знаков не распространяется на водителей маршрутных транспортных средств. Такое льгота для них понятна: в зоне действия знаков может пролегать маршрут автобуса, троллейбуса или трамвая, и исключение из общих правил будет необходимо для подвоза пассажиров к местам расположения остановок общественного транспорта.

4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева»

Еще одно семейство знаков. Их назначение – указать водителю разрешенное направление (или разрешенные направления) объезда препятствия или сложного участка дороги.

Движение по участкам дорог, обозначенных такими знаками, разрешается только по направлению стрелок. И никак иначе.

4.3 «Круговое движение»

Перекресток с круговым движением (или, как его именуют водители, «кольцо») – это особый участок дороги.

Опасность его определяется хотя бы тем, что многие водители не до конца четко знают правила и принципы его проезда. Мы обязательно посвятим этому участку специальную статью; здесь же наша цель – проанализировать действие знака 4.3.

Движение по перекрестку разрешается только в направлении стрелок – против часовой стрелки. При желании же развернуться на таком перекрестке водитель обязан проехать по всему кольцу.

При въезде на этот участок действуют особые правила: это можно делать, не занимая крайне правого положения на проезжей части. Но об этом подробнее – в соответствующем разделе Правил.

Для велосипедистов и пешеходов

4.4.1 «Велосипедная дорожка», 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки»

Данные знаки обозначают участок, предназначенный для движения велосипедов.

4.5.1 «Пешеходная дорожка»

Он обозначает участок, предназначенный для движения исключительно пешеходов.

4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)», 4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)

Знаки обозначают начало и конец участка, который предназначен для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов.

4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения», 4.5.6, 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)»

Данные знаки обозначают начало и конец участка, который предназначен для движения пешеходов и велосипедистов в раздельном режиме (по специально выделенным горизонтальной дорожной разметкой полосам).

Указанные выше знаки – это целое семейство, потому и рассмотрим принципы их функционирования в купе.

Квалификация знаков понятна: по таким участкам разрешено двигаться тем участникам, которые изображены на знаке – пешеходам и/или велосипедистам. Зона действия всех этих знаков распространяется до ближайшего пересечения всех вариантов дорожек с классической дорогой, а также до установки соответствующего отбойного знака (при его наличии), отменяющего действие установленного ранее знака.

Чтобы водителю не запутаться с таким обилием знаков, достаточно знать одно: двигаться механическим транспортным средствам по таким участкам дороги категорически запрещается. Даже водители мопедов (скутеров, мокиков и иже с ними) обязаны воздержаться от выезда на такой участок.

Согласно пп. 9.9, 24.7 ПДД, водители мопедов не могут двигаться по велосипедным дорожкам. Для этого есть правый край проезжей части, обочина или полоса для велосипедистов (участок, обозначенный знаком и специальной разметкой).

Еще один важный вопрос: «Может ли водитель велосипеда двигаться по пешеходной дорожке?».

Ответим так: НЕТ, кроме двух случаев:

1) при перевозке или сопровождении ребенка до 7 лет;

2) при отсутствии велосипедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов или невозможности двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине.

Вот в этих случаях велосипедист имеет право двигаться по пешеходной дорожке с соблюдением мер предосторожности, и предоставляя преимущество пешеходам.

4.6 «Ограничение минимальной скорости», 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости»

Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» вводит ограничительный скоростной режим: в зоне его действия запрещается двигаться с меньшей скоростью, чем указано в поле знака. Отбойный знак — 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости» — отменяет этот ограничительный скоростной режим.

Действие знака 4.6 распространяется с места его установки до ближайшего по ходу движения перекрестка.

В «настоящем» населенном пункте, если отсутствует перекресток, зона действия знака заканчивается в месте установки знака «Конец населенного пункта».

Встретить знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» в «чистом» виде можно очень редко. Его установка на всю  дорогу разрешается в том случае, если параллельно есть иная – альтернативная – дорога, по которой могут ехать тихоходные и иные нескоростные транспортные средства.

Поэтому чаще всего знак сочетается с табличкой «Полоса движения». Это сочетание говорит о том, что действие ограничивающего скорость знака распространяется только на ту полосу, над которой они установлены.

4.8.1, 4..8.2, 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами»

Очень простые синтетические знаки. Они образованы символикой «Опасный груз» и знаками из первого семейства предписывающих знаков.

Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, разрешены только в указанных стрелками направлениях.

Сделаем вывод

Предписывающие дорожные знаки используются для того, чтобы ввести позитивный режим регулирования. Чаще всего предписывающий знак вводит какое-то одно ограничение. В этом они отличаются от знаков особых предписаний, которые выставляют участникам дорожного движения сразу же несколько требований.

Предписанные водителю действия должны быть исполнены. В противном случае водитель нарушает действующие Правила дорожного движения и может быть подвергнут административному наказанию.

Повторяем тему ПДД регулировщик в картинках и с пояснениями — рекомендуем делать это периодически.

Не все водители сразу могут ответить чем отличаются обгон и опережение.

О порядке внесения изменений в конструкцию автомобиля https://voditeliauto.ru/stati/tyuning/chto-sleduet-znat-esli-planiruete-izmenyat-konstrukciyu-avtomobilya.html и его последующем оформлении.

Видео — разбор задач по теме ПДД «предписывающие знаки»:


ПДД РФ, 4. Предписывающие знаки / КонсультантПлюс

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.

4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

Абзацы восьмой — девятый исключены. — Постановление Правительства РФ от 14.12.2005 N 767.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.4.1 «Велосипедная дорожка».

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

4.4.2 «Конец велосипедной дорожки».

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

4.5.1 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)».

4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)».

4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения». Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.

(см. текст в предыдущей редакции)

4.5.6, 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)».

4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).

(см. текст в предыдущей редакции)

4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

(см. текст в предыдущей редакции)

4.8.1 — 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

(см. текст в предыдущей редакции)

Открыть полный текст документа

Тема 3.4. Дорожные знаки. Предписывающие знаки — Учебник

В отличие от запрещающих знаков, которые мы рассматривали в предыдущей главе, все, что находится внутри голубого круга, делать не запрещено, а даже нужно.

Несмотря на свой добродушный вид, предписывающие знаки довольно строгие.

Знаками 4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево» разрешается движение ТОЛЬКО в направлениях, указанных на знаках белыми стрелками.

Вы, конечно, можете свернуть и в другую сторону. Только за проезд вне правил придется заплатить. Если успеете. Ведь часто подобные знаки устанавливают, чтобы водитель случайно не выехал на полосу встречного движения…

Если один из этих знаков установлен перед пересечением дорог, то после выезда с перекрестка он утрачивает свою силу. Чтобы стало понятнее, разберем следующую экзаменационную задачу:

Как следует поступить, если Вам необходимо развернуться?
1. Развернуться на этом перекрёстке при отсутствии на нём других транспортных средств.
2. Проехать прямо и развернуться за перекрёстком.
3. Проехать прямо и развернуться только на следующем перекрёстке.

Перед перекрестком установлен знак , а значит он действует только на зону перекрестка. Знак разрешает движение только прямо, поэтому пересечение дорог придется проехать в прямом направлении, даже, если кроме вас на пересечении дорог никого нет. Поэтому первый вариант ответа отпадает.

Конечно, можно ехать дальше, как предписывает нам третий вариант ответа, но за одним перекрестком может оказаться и другой, запрещающий разворот. А потом и третий. Так легко и за городом оказаться. Но нам-то надо в другую сторону. К тому же знак после перекрестка свое действие утратил. Выходит, правильный ответ – 2.

Впрочем, не нарушая Правил, развернуться можно было бы и на самом перекрестке, если бы он имел два пересечения проезжих частей. Если перекресток имеет разделительную полосу (которая делит проезжую часть на две смежные), то в этом случае знак действует только на первое пересечение. После разделительной полосы, действие знака заканчивается.

Если какой-то из знаков 4.1.1-4.1.6 установлен в начале улицы, то он действует до следующего перекрестка, однако не запрещает въезд направо во двор, поскольку водитель не создаст таким маневром помех другим участникам дорожного движения.

Про категоричность данной группы знаков нужно обязательно помнить, решая задачи ПДД.

Например, если знак предписывает движение направо, то нужно категорично ехать направо. Прямо нельзя не на метр!

Вам можно продолжить движение:
1. Только по траектории А.
2. Только по траектории Б.
3. По любой траектории из указанных.

Верный ответ – только по траектории А, ведь чтобы повернуть на дорогу Б, вам придется немного проехать прямо, а знак делать это запрещает.

Впрочем, есть исключения. Первое касается разворота.

Знаки, разрешающие движение налево, разрешают и разворот. А что, вполне логично: сходил налево, погулял и обратно вернулся :)

Второе исключение: действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Следующая группа знаков указывает, как нужно объезжать препятствия, встречающиеся на дороге.

Знаки 4.2.1 «Объезд препятствия справа» и 4.2.2 «Объезд препятствия слева» разрешают объезд только с той стороны, на которую указывает стрелка.

При этом вас не должен смущать выезд на «встречку» или проезд по тротуару. В зоне действия этих знаков вас не накажут, так как знаки главнее разметки, а временные знаки главнее постоянных.

Знак 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» разрешает объезд с любой стороны.

Обычно такие знаки применяются временно – для объезда ремонтных работ на проезжей части. Но иногда они устанавливаются на постоянной основе для указания направлений объезда ограждений, установленных по оси проезжей части, или в начале разделительной полосы.

После объезда препятствия действие данных знаков прекращается.

Знаком 4.3 «Круговое движение» обозначается перекресток, на котором движение имеет отличительную особенность: оно совершается по направлению стрелок на знаке. При правостороннем движении, как в России, ехать придется против часовой стрелки.

С конца 2017 года движение по кругу на перекрестке, обозначенным знаком , стало считаться главной дорогой. Так что подъезжая к перекрестку с круговым движением, уступи дорогу тем, кто уже крутится.

До постановления Правительства РФ от 08.11.2017 года схемы движения разнились от региона к региону. И даже в одном городе – от перекрестка к перекрестку. Но с введением единой схемы путаницу удастся избежать.

Въезжать на круговой перекресток можно с любой полосы, а выезжать – только с правой.

Пешеход всегда прав, пока жив. Велосипедист по своей прочности уступает даже пешеходу, так что прав он еще меньше.

Впрочем, велосипедистов нынче много. Чтобы они не путались под ногами и колесами чиновники создают специально для них отдельные дороги (или отделяют кусок от проезжей части), обозначая их знаком 4.4.1 «Велосипедная дорожка».

Велодорожки имеют ряд преимуществ. Туда запрещено въезжать на механических транспортных средствах, в том числе использовать дорожки для остановки или стоянки. Пешеходы, правда, имеют право использовать велосипедную дорожку, но лишь при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки и если они не будут создавать помехи движению велосипедов.

Кстати, на мопедах по велодорожке кататься нельзя. Не стоит путать знак со знаком 5.14.2 «Полоса для велосипедистов» , который мы подробно рассмотрим в следующей главе. Последний действительно разрешает движение мопедов по полосе, а первый – нет.

Чтобы закрепить эту информацию, давайте решим следующую экзаменационную задачу:

Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?
1. Только А.
2. Только Б.
3. В и Г.
4. Все.

Верный вариант – 4. Знаки «А», «В» и «Г» разрешают дальнейшее передвижение только пешеходам или велосипедистам. Знак «Б» (о нем мы подробно расскажем в следующей главе) обозначает полосу для маршрутных транспортных средств.

Знак 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки» утверждает, что лафа кончилась – «выделенки» для спортсменов на двух колесах дальше нет. Увы.

В зоне действия знака 4.5.1. «Пешеходная дорожка» разрешается движение только пешеходам. А еще велосипедистам, водителям мопедов, скутеров и мотоциклов. Правда им придется спешиться – тогда по Правилам они мгновенно превратятся в тыкву пешеходов.

Возможен и совмещенный вариант дорожки для велосипедистов и пешеходов. Ее называют велопешеходной. Знаки 4.5.2 и 4.5.3 указывает на то, что дорожка с совмещенным движением начинается или заканчивается. Остальные четыре знака отделили котлеты от мух пешеходов от велосипедистов.

Следующий знак взбодрит тех, кто не торопится.

На знаке 4.6 «Ограничение минимальной скорости» прописана нижняя граница скорости, с которой необходимо продолжать движение.

Обычно вывешивая данный знак со стрелочкой под ним, водителей машин-тихоходов просят сдвинуться поправее, освобождая левую полосу для тех, кто в состоянии ехать быстрее вместо того, чтобы плестись в «пробке» за грузовиками.

В данном случае водители, которые могут ехать более 50 км/ч, выскакивают на левую полосу и разряжают «пробку».

На то, что феличита закончилась, указывает знак 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

С российскими ухабами на дорогах и водителями-разгильдяями за рулем любой перевозимый груз может стать опасным. Особенно, если его неправильно упаковать.

Чтобы автомобилисты, перевозящие опасные грузы, не сошли с маршрута, для них придумали предписывающие знаки 4.8.1- 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами», определяющие, куда им ехать – прямо, направо или налево.

Предписывающие знаки

Сортировать по:

Предписывающие знаки регулируют движение транспортных средств на дороге, указывая обязательное направление движения или вводя (отменяя) определенные ограничения. Знаки имеют круглую форму с синим фоном, изображение и символы наносятся белым цветом. Знаки, предписывающие направление движения транспорта, перевозящего опасные грузы, изготавливают в виде прямоугольника, где на белом фоне нанесено необходимое изображение.

В компании ЛидерДор можно купить предписывающие знаки стандартных типоразмеров, а также заказать знаки требуемых габаритов в индивидуальном порядке. В процессе производства учитываются все требования Правил дорожного движения и национальных стандартов ГОСТ Р в части технических характеристик, цветовой гаммы и прочего.

Конструкция дорожного знака, предписывающего направление движения и другие действия, состоит из основы, маски и комплекта креплений. В качестве основы используется лист оцинкованной стали толщиной 0,8 мм, обработанный двойным загибом кромки для достижения большей жесткости. Четкое восприятие информации обеспечивает специальная световозвращающая пленка различного типа – А, Б, В. Выбор пленки зависит от предполагаемого места установки знака и срока использования.

Комплект креплений к предписывающим дорожным знакам изготавливается из материалов, устойчивых к коррозии. Возможно дополнительное покрытие защитными средствами.

Мы также осуществляем монтаж дорожных знаков и щитов быстро и надежно. Возможна установка стоек и опор с закреплением в грунте, асфальтированной поверхности, крепление на кронштейнах и подвесных тросах, монтаж к потолочным перекрытиям, на бетонных опорах и столбах.

Основные преимущества предписывающих дорожных знаков от Лидердор:

  • четкость восприятия информации с большого расстояния благодаря исключительному качеству световозвращающей пленки;
  • идеальное соответствие требованиям нормативных документов в части размеров, цветовой шкалы, эксплуатационных характеристик;
  • надежность креплений, стойких к влиянию атмосферных явлений;
  • рациональный подход к упаковке предписывающих дорожных знаков для большей сохранности в процессе хранения и транспортировки;
  • способность сохранять свойства на протяжении всего срока эксплуатации.

Дорожные предписывающие знаки от компании ЛидерДор – это надежный помощник в обеспечении безопасности для каждого участника дорожного движения.

Дорожные знаки предписания

Чтобы получить водительское удостоверение и ездить по городу на собственном автомобиле, необходимо прежде всего ознакомиться с знаками и действующими на данный момент правилами дорожного движения. Не зная их, получить водительские права в ГИБДД не получится, поэтому водители уделяют теме изучения дорожных знаков особое внимание. Особую трудность часто представляют предписывающие знаки, некоторые водители почему-то не обращают на них внимания, считая их необязательными.

Что такое дорожные знаки?

Дорожный знак — это графический рисунок, созданный в соответствии с действующими государственными стандартами. Он устанавливается рядом с дорогой, чтобы знакомить водителей, пешеходов и других участников движения с информацией, необходимой для безопасного передвижения по существующим магистралям.

Знаки играют огромную роль в обеспечении безопасного дорожного движения, с их помощью водители могут узнать об опасных участках трассы, о том, где необходимо снизить скорость из-за высокого риска аварии, о том, где разрешен обгон и где запрещенный.Также они выполняют ряд важных функций.

Дорожные знаки предписания

Эти знаки являются обязательными за исключением случаев, когда регулирование дорожного движения осуществляется инспекторами дорожной полиции. Если вы не знаете, как выглядят предписывающие знаки, они имеют круглую форму, на синем фоне отображаются белые рисунки, они предписывают водителям совершать определенные действия.

Чаще всего используется знак 4.1.1. «Прямо.» По его словам, водитель может двигаться только в этом направлении, при этом действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства (автобус, троллейбус, трамвай).Действует от места установки до первого перекрестка, в зоне его эксплуатации разрешен поворот вправо на прилегающие территории и во двор.

Как себя вести, если увидели такую ​​табличку?

Дорожные знаки предписания 4.1.2-4.1.6 имеют аналогичное значение, только в этом случае разрешается движение в направлениях, указанных стрелками. Те дорожные знаки, на которых указан поворот налево, также позволяют совершить поворот, в некоторых случаях используются указатели с разной конфигурацией стрелок направления.

Следует помнить, что маршрутные транспортные средства могут игнорировать эти знаки. Последние будут работать на пересечениях магистралей, к которым они проложены. Стоит следить за тем, какие знаки установлены на проезжей части, помните, что они также могут ограничивать движение в ту или иную сторону.

Разновидности предписывающих знаков

Отдельно следует выделить знаки, с помощью которых водители могут видеть препятствия на дороге и объезжать их, ориентируясь по стрелкам, указывающим направление.В этом случае объезд, по правилам, необходимо совершать в направлении, указанном стрелками.

Эти предписывающие знаки безопасности обычно устанавливаются либо рядом с препятствием, в некоторых случаях они ставятся на самом лишнем элементе проезжей части. При необходимости устанавливаются направляющие тумбы или стойки с указателями желаемого направления движения.

Кольцевой круговой обход

Существуют предписывающие знаки, которые устанавливаются на самых сложных элементах автомобильной дороги, например, 4.3. «Круговое движение». По этому знаку разрешено движение в направлении, указанном стрелками. Устанавливается перед всеми входами на перекрестки, где действует такая схема движения.

Новички часто enougherror, сталкиваясь с этим знаком. Если автомобилист видит его перед круговым движением, он не имеет приоритета в движении. В данном случае речь идет о пересечении равнозначных дорог, на котором действует известное правило «правой руки».

Дополнительные элементы дороги

В крупных мегаполисах на дорогах есть и другие элементы, которые необходимо учитывать при передвижении на автомобиле. В частности, речь идет о знаке «Велосипедная дорожка», согласно которому движение на мопедах и велосипедах осуществляется по специальной полосе, выделенной на трассе. В некоторых случаях по этой дорожке могут двигаться пешеходы, об этом следует помнить водителям. Знак устанавливается в самом начале трассы, действует на всех участников движения до ближайшего перекрестка.

Знак «Пешеходная дорожка» уведомляет водителей о том, что на обозначенном участке проезжей части движение разрешено только пешеходам. Обычно его устанавливают в самом начале дороги, его действие распространяется до ближайшего пересечения с автомагистралью. На этот сайт водители не имеют права заезжать; это строго карается.

Ограничение скорости

Имеются предписывающие знаки, ограничивающие скорость движения по автомагистралям и снимающие это ограничение.Это те, которые указывают минимальную скорость, с которой автомобилист должен двигаться по той трассе (или серии в ней), на которой он находится.

Водителю необходимо двигаться со скоростью, значение которой должно быть не менее числа, указанного на знаке, но не более максимального значения для ствола, на котором он находится. Знак 4.6 начинает действовать с самого начала зоны запрета и заканчивается в месте расположения другого знака — 4.7.

Знаки для спецтехники

Специально для транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, предусмотрены специальные предписывающие знаки дорожного движения.С их помощью водители этих автомобилей могут получить инструкции о том, куда им следует ехать. Эти знаки устанавливают перед перекрестками крупных и не очень автомагистралей.

Для всех транспортных средств, перевозящих аналогичные вещества, необходимо установить специальные знаки. Этот автомобиль должен передвигаться с соблюдением всех необходимых мер предосторожности, чтобы не допустить утечки вредных веществ и их распространения по мегаполисам.

Ответственность водителей

Знаки предписания правил дорожного движения являются одними из основных, используемых на территории России.За нарушение правил дорожного движения каждый водитель несет определенную ответственность. За простое нарушение водителю придется заплатить штраф — 500 рублей. Если водитель развернется или повернет налево в районе запрещающего знака, штраф может составить до 1500 рублей.

Если водитель нарушит правила и находится на полосе, предназначенной для автобусов и других маршрутных транспортных средств, штраф в этом случае может составить до 3 тысяч рублей (в зависимости от города проживания). Поэтому водителю необходимо следить за тем, есть ли знаки на трассе, по которой он едет.

Некоторые нарушают правила и оказываются на дорогах с односторонним движением, двигаясь в направлении, противоположном движению основного потока. Тогда водителю придется заплатить штраф — 5 тысяч рублей, либо инспекторы имеют право лишить его водительских прав на 6 месяцев.

При желании водитель имеет право обжаловать решение, принятое в отношении него инспекторами ГИБДД. В некоторых случаях процесс обжалования затягивается на длительное время, поэтому многие предпочитают платить штраф быстрее и продолжают ехать дальше.

Выбор поощрения или противодействия: воспринимаемая эффективность предписывающих и предписывающих сообщений

Лесная служба США
Уход за землей и служение людям

Министерство сельского хозяйства США


  1. Выбор поощрения или противодействия: воспринимаемая эффективность предписывающих и предписывающих сообщений

    Автор (ы): P.L. Зима ; Б.Дж. Сагарин; К. Роадс; Д.У. Барретт; Р. Б. Чалдини
    Дата: 2000
    Источник: Управление окружающей средой 26 (6): 588-594
    Серия публикаций: Научный журнал (JRNL)
    PDF: Скачать публикацию (101,56 КБ)

    Описание Ориентировочная стоимость ремонта повреждений, причиняемых объектам отдыха ежегодно, составляет сотни миллионов долларов. Эти амортизационные мероприятия также снижают качество обслуживания посетителей поврежденных участков.Косвенные методы, такие как обучение посетителей с помощью брошюр и указателей, по-прежнему являются наименее спорными подходами к управлению амортизационными действиями. Тем не менее, литература об исследованиях, посвященных наиболее эффективным представлениям сообщений, остается скудной. Опрос, разосланный случайно выбранным членам Национальной ассоциации устного перевода, оценил воспринимаемую эффективность коммуникаций, которые поощряли позитивное поведение (предписывающие сообщения), по сравнению с теми, которые препятствовали негативному поведению (предписывающие сообщения) в дикой местности и городских условиях.Почти всегда респонденты считали предписывающие сообщения, основанные на поощрении, более эффективными, чем предписывающие сообщения, основанные на разочаровании. Это открытие резко контрастирует с более ранним исследованием, которое обнаружило преобладание предписывающих и предписывающих сообщений на знаках как в дикой местности, так и в городской рекреационной среде. Таким образом, хотя подавляющее большинство переводчиков считают поощрение позитивного поведения более эффективным, на практике сообщения на знаках с гораздо большей вероятностью будут препятствовать негативному поведению.Рассмотрены причины такого несоответствия.

    Примечания к публикации
    • Вы можете отправить электронное письмо по адресу [email protected], чтобы запросить печатную копию этой публикации.
    • (Пожалуйста, укажите именно , какую публикацию вы запрашиваете, и свой почтовый адрес.)
    • Мы рекомендуем вам также распечатать эту страницу и прикрепить ее к распечатке статьи, чтобы сохранить полную информацию о цитировании.
    • Эту статью написал и подготовил У.S. Государственные служащие в официальное время и поэтому находятся в открытом доступе.

    Citation Winter, P.L .; Сагарин, Б.Дж .; Rhoads, K .; Barrett, D.W .; Чалдини, Р.Б. 2000. Выбор в пользу поощрения или противодействия: воспринимаемая эффективность предписывающих и запрещающих сообщений. Экологический менеджмент 26 (6): 588-594.

    Ключевые слова эффективность предписывающих сообщений, эффективность предписывающих сообщений, сообщения в знаках, коммуникация

    Связанный поиск
    XML: Просмотр XML

Показать больше

Показать меньше

https: // www.fs.usda.gov/treesearch/pubs/45291

Видимые указатели могут аннулировать предписывающее право проезда, возникшее — 26 сентября 2016 г.

Что такое сервитуты и как они влияют на владельцев земли?

Сервитут — это право на участок земли, которым пользуется другой участок земли.

Типичный пример — это право проезда, например, которое может разрешать доступ к собственности соседа, но оно также может включать права на дренаж, право на свет и другие.

Случаи могут быть прямо предоставлены, например, через документ. Подразумевается, что сервитут также может быть создан, например, по необходимости, когда часть земли, не имеющей выхода к морю, была продана землевладельцем. После этого могут возникнуть права доступа на оставшуюся землю. Наконец, сервитут может быть приобретен по рецепту, при длительном использовании.

Для возникновения прескриптивных прав необходимо выполнение ряда условий. Эти условия включают в себя то, что права должны иметь возможность стать сервитутом, они должны быть реализованы в течение установленного периода, обычно двадцать лет, и право должно быть реализовано без применения силы (включая протест), в тайне и без разрешения.Таким образом, владелец собственности может предотвратить предоставление предписывающих прав, зарегистрировав достаточное возражение или предоставив согласие. Однако сила не ограничивается физическим насилием. Лицо, заявляющее о праве, должно показать, что его пользователь не был спорным или разрешен только в рамках протеста. Если собственник подаст пропорциональный и адекватный протест, предписывающие права не возникнут.

Последние разработки

В недавнем деле Winterburn v Bennett [2016] Апелляционный суд ясно дал понять, что регистрация возражения не обязательно требует установки физического барьера или начала разбирательства.Ясно видимые и недвусмысленные признаки могут составлять достаточное возражение для целей опротестования и предотвращения приобретения предписывающих прав.

В этом случае поставки и клиентам магазина рыбы и чипсов, припаркованного на частной автостоянке соседнего помещения клуба, в течение периода, превышающего 20 лет. Соседние хозяева повесили хорошо заметную табличку: «Частная автостоянка. Только для посетителей клуба. По приказу Комитета ». Постоянно игнорировалось посетителями магазина на протяжении всего периода использования.Апелляционный суд постановил, что возражения либо физическое препятствие, либо юридические действия, такие как письмо или судебное разбирательство, не требуются, и установка и повторная установка знаков — это все, что владелец должен сделать, чтобы привлечь внимание тех, кто использует земли, на которые они не имели права, и тем самым препятствовать приобретению прескриптивных прав. Суд установил, что сложившаяся ситуация может затронуть миллионы владельцев собственности в стране, многие из которых будут избегать конфронтации любой ценой и могут не иметь средств для ведения судебного разбирательства.В свете таких практических соображений и предыдущего прецедентного права было установлено, что возражение против использования и приобретения таких прав может быть удовлетворено мирным и недорогим использованием четких указателей. Никаких дальнейших действий; хотя это явно подчеркнет возражение.

Указания к примечанию

Знаков может быть достаточно, чтобы сделать парковку автомобилей спорной и помешать предоставлению предписывающего права проезда. Использование видимых и однозначных указателей, менее радикальной, конфронтационной и дорогостоящей альтернативы возведению физических барьеров и судебным разбирательствам, для предотвращения образования сервитутов в результате длительного использования было признано судами эффективным.

Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу разрешения споров и судебных разбирательств или свяжитесь с Анной Гора по телефону 01604 233233 или щелкните здесь, чтобы написать Анне по электронной почте.

немецких дорожных знаков | Вождение в Германии

Если вы собираетесь водить машину по Германии, рекомендуется ознакомиться с различными дорожными знаками и их значениями, прежде чем отправиться в путь. В немецком дорожном кодексе более 1000 дорожных знаков, в том числе предупреждающие знаки, знаки ограничения скорости и информационные знаки.

Независимо от того, учитесь ли вы водить машину в Германии впервые, вам нужно сдать экзамен для смены водительских прав или просто нужно освежить свои знания перед приездом в федеральную республику с визитом, эта страница содержит обзор всех наиболее важных немецких дорожных знаков.

Дорожные знаки в Германии и их значение

Система дорожных знаков в Германии является всеобъемлющей и единообразной. Все дорожные знаки в Германии имеют стандартизованные формы и цвета и используют понятные пиктограммы и символы, которые близко соответствуют европейским стандартам.Немецкая система знаков регулярно обновляется, чтобы идти в ногу с изменениями дорожного движения и транспорта; последний раз его капитальный ремонт проводился в начале 1990-х годов.

В официальном дорожном кодексе Германии всем знакам присвоен уникальный номер, который используется полицией на билетах и ​​сообщает, если знак причастен к происшествию. Официально знаки в Германии делятся на четыре основные категории:

  • Предупреждающие знаки
  • Знаки правил
  • Указатели указатели
  • Дополнительные знаки

Для облегчения понимания на этой странице знаки сгруппированы несколько иначе, в более логичные категории.Мы включили наиболее важные знаки из каталога дорожных знаков ( Verkehrszeichenkatalog ) за 2017 год, а также некоторые новые знаки из 2020 года.

Обозначения классов транспортного средства

Дорожные знаки в Германии используют набор стандартных символов для обозначения типа или класс транспортного средства, указанного на знаке. Некоторые символы также включают другие типы транспортных средств. Например, символ «автомобили» указывает на то, что знак распространяется не только на легковые автомобили, но и на грузовики, дома на колесах, автобусы, автомобили с прицепами и т. Д.Вот обзор этих символов, их значений и связанных подклассов:

Это другие символы классов транспортных средств:

Дорожные знаки в Германии: Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки заранее предупреждают об опасностях на дороге или рядом с ней. Предупреждающие знаки в Германии представляют собой равносторонние треугольники с толстой красной рамкой и белым фоном. Обычно они содержат признанную во всем мире черную пиктограмму, описывающую опасность:

Немецкие дорожные знаки: знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости в Германии указывают максимальную скорость в километрах в час (км / ч). час).Знак ограничения максимальной скорости, состоящий из цифры в красном кружке, будет узнаваем большинством участников дорожного движения.

Однако в Германии также есть знак ограничения минимальной скорости (синий кружок), который чаще всего встречается на немецких автобанах. Ограничения скорости заканчиваются черно-белым знаком — это означает, что теперь действует установленное законом ограничение скорости.

Вот некоторые знаки ограничения скорости, которые вы увидите в Германии:

Нормативные знаки: Знаки, дающие приказы

Нормативные знаки — это знаки, которые дают обязательные приказы — например, то, что вы должны или не должны делать.Это скорее приказы, чем предложения, и поэтому их нужно соблюдать.

Как и знаки ограничения скорости, большинство нормативных знаков в Германии имеют круглую форму. Красный кружок запрещает (это означает, что вы не должны выполнять изображенное действие), а синий кружок является предписывающим (то есть вы должны следовать изображенному действию). Как запрещающие, так и предписывающие нормативные знаки заканчиваются черно-белым знаком (хотя есть некоторые исключения).

Вот некоторые общепринятые нормативные знаки в Германии:

Знаки преимущественного движения

Эти знаки предназначены для демонстрации того, кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке.Если вы приехали из страны, в которой левостороннее движение, приоритеты в Германии будут противоположны тому, к чему вы привыкли — например, на кольцевых развязках вы уступаете движению слева.

Все эти знаки полосы отвода используются в Германии:

Знаки парковки

Вот все знаки, которые вы можете увидеть в Германии, связанные с парковкой, включая как запрещающие, так и предписывающие знаки.

Знаки, запрещающие парковку

Эти знаки показывают, где парковка запрещена:

Знаки разрешенной парковки

Эти знаки показывают, где можно припарковаться:

Информационные и путеводные знаки

Информационные знаки являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в Германии и обычно используются для предоставления участникам дорожного движения общей информации о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.

Указатели направления, используемые на автобане, имеют синий фон, в то время как знаки за пределами населенных пунктов (федеральные шоссе / Bundestraẞen ) имеют желтый фон, а знаки внутри населенных пунктов имеют белый фон. Как и в других странах, знаки, относящиеся к достопримечательностям, размещены на коричневом фоне.

Знаки автобана

Это знаки, которые вы, скорее всего, увидите на автобане:

Федеральное шоссе или основные дорожные знаки

Если вы едете по федеральной трассе ( Bundesstraße ), вы увидите некоторые из этих знаков :

Знаки в городских или застроенных районах

Если вы едете в городской или застроенной зоне (например, в городе в Германии), вы увидите такие знаки:

Туристические знаки

На отдыхе в Германии? Обратите внимание на эти коричневые знаки, которые направляют вас к достопримечательностям и предоставляют дополнительную информацию о них:

Знаки обслуживания

Эти знаки используются для указания направлений к службам и объектам на дороге или рядом с ней.Они в основном используются вдоль автобана. Знаки обслуживания представляют собой символ в белом поле на синем квадрате или прямоугольнике:

Знаки железнодорожных переездов

Эти знаки вы найдете вокруг железнодорожных переездов:

Дополнительные знаки (

Zusatzschilder )

Немецкая система дорожных знаков также часто использует дополнительные знаки ( Zusatzschilder ). Эти черно-белые прямоугольные или квадратные знаки устанавливаются под «родительским знаком» (например, предупреждающим знаком) и используются для изменения или предоставления дополнительной информации — например, продолжительности указаний родительского знака или исключений.

Вот обзор некоторых наиболее распространенных дополнительных знаков в Германии — хотя это ни в коем случае не исчерпывающий список.

Дополнительные знаки и дорожное оборудование

Вы также можете увидеть следующие распространенные дополнительные дорожные знаки в Германии:

Дорожная разметка в Германии

Также важно обращать внимание на дорожную разметку в Германии, которая также дает информацию о действиях, которые необходимо предпринять. и не разрешены:

УСЛУГИ: ЗНАЧЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

17 Ноя

УДОБСТВА: ВАЖНОСТЬ ВЫВЕСКИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

Сервитут может возникать по рецепту (т.е. длительное использование), если нарушитель демонстрирует 20-летнее использование «по праву»: без применения силы, без секретности и без разрешения.

Апелляционный суд (после более раннего решения Высокого суда) рассмотрел его применение в деле Винтерберн против Беннета [2016] EWCA Civ 482. В нем участвовали клиенты и поставщики местного магазина рыбы и чипсов, использующие соседний Conserative Club автостоянка для парковки, несмотря на наличие хорошо видимого знака «Частная автостоянка. Только для посетителей Клуба.По приказу Комитета ». После того, как арендатор нового владельца помещения заблокировал парковку, владелец магазина рыбы и чипсов заявил, что получил право на парковку по рецепту.

Вопрос заключался в том, использовалось ли право «без применения силы», несмотря на наличие указателей: не было никаких сомнений в том, что парковка на спорном участке была открытой и известной и что разрешение на парковку не было дано.

Фраза «без силы» означает больше, чем просто ее буквальное значение.Лицо, отстаивающее право, не может просто показать, что он не прибегал к насилию. Вместо этого они должны показать, что их пользователь не является спорным или разрешен только в рамках протеста.

Здесь, когда землевладелец заявил о своей позиции в отношении использования земли кем-то другим с помощью четко видимых знаков, несанкционированное использование не может считаться «правомерным». Этих знаков было достаточно, чтобы вызвать споры о парковке автомобилей и других транспортных средств магазином, его поставщиками и покупателями.Полезно то, что суд признал, что землевладелец не требовал подавать протест, написав письма или инициировав судебное разбирательство, признавая социальные и финансовые издержки при этом.

Чарльз Уильям Моррис Труды по общей теории знаков

Чарльз Уильям Моррис (1901–1979) был американским философом, родившимся в Денвере, штат Колорадо. Он учился в Северо-Западном университете и в Чикагском университете. Он преподавал философию в Университете Райса, Чикагском университете и Университете Флориды.Он умер в Гейнсвилле, штат Флорида, в 1979 году. Его труды включали Основ теории знаков (1938), знаков, языка и поведения (1946), Открытое Я (1948), Смысл и значение ( 1963) и работ по общей теории знаков (1971).

Труды по общей теории знаков (1971) — это исследование синтаксических, семантических и прагматических отношений языковых и неязыковых знаков, а также исследование роли, которую различные виды знаков могут играть во влиянии на человека. поведение.Моррис вводит терминологию для описания знаковых явлений и представляет теорию знаков, которая определяет знаки как стимулы к образцам поведения. Он объясняет, как «семиотика» (наука о знаках) может развиваться в контексте науки о поведении, и описывает роль, которую она может играть в объединении биологических, психологических, социальных и гуманистических наук.

Изучая роль, которую может играть наука о знаках в анализе языка как социальной системы знаков, Моррис объясняет, что язык может управляться синтаксическими, семантическими и прагматическими правилами.Синтаксические правила могут определять комбинации знаков, которые функционируют как грамматические утверждения. Семантические правила могут определять условия, при которых знаки обозначают объекты или события. Прагматические правила могут определять условия, при которых знаковые транспортные средства функционируют как знаки. Моррис обсуждает роль, которую семиотика может играть в развитии теории языка, и объясняет, что язык может определяться не только правилами, которые управляют комбинациями его знаков, но также правилами, которые регулируют значение его знаков. , а также правилами, регулирующими происхождение, использование и действие его знаков.

Согласно Моррису, язык — это система знаков, которые определяют предрасположенность к социальному поведению. Чтобы понять использование и влияние знаков, мы должны понимать, каким образом знаки влияют на социальное поведение. Термины бихевиоризма могут отличаться от терминов «ментализм», потому что бихевиористская теория может утверждать, что знаки обозначают «реакции» или «предрасположенности к поведению», тогда как менталистская теория может утверждать, что знаки обозначают «концепции» или «идеи». Однако Моррис объясняет, что его собственная теория поведенческой семиотики — это не попытка примирить бихевиоризм и ментализм, а скорее попытка предоставить более точную и точную терминологию для развития науки о знаках. 1

Труды по общей теории знаков — это собрание некоторых из наиболее важных сочинений Морриса по семиотике и философии языка. Первая часть состоит из основ теории знаков (1938), вторая часть состоит из знаков, языка и поведения (1946), а третья часть («Пять семиотических исследований») состоит из первой главы обозначений. и Significance (1964), а также четыре других исследования: «Эстетика и теория знаков», «Знаки о знаках и знаках», «Мистицизм и его язык» и «Символы человека из космоса».«

В первой части обсуждаются размеры «семиозиса» (процесса, посредством которого знаковое средство действует как знак). В первой части также объясняется, как семиотика может использоваться в качестве метода исследования другими науками, такими как лингвистика, философия, психология, антропология и социология. Во второй части исследуются отношения между языковыми знаками и социальным поведением и обсуждаются критерии, по которым можно оценивать адекватность, истинность и надежность знаков. Во второй части также представлена ​​классификация способов обозначения и основного использования знаков.Во второй части также дается классификация способов дискурса в соответствии с их первичным использованием знаков и способов обозначения. В третьей части исследуется связь между семиотикой и эстетикой и определяется эстетика как наука об эстетических знаках. В третьей части также исследуется связь между эстетическим анализом и анализом знаков и описываются способы, которыми произведения искусства могут функционировать как эстетические знаки.

Моррис делит семиотику на три взаимосвязанные науки или дисциплины: (1) синтаксику (изучение методов, с помощью которых знаки могут быть объединены в составные знаки), (2) семантика (изучение значения знаков) и (3) ) прагматика (изучение происхождения, использования и влияния знаков).Семиотика — это изучение семиозиса, имеющего синтаксическое, семантическое и прагматическое измерения. 2 В то время как синтаксическое измерение семиозиса регулируется отношениями, которые знаки имеют друг с другом, семантическое измерение регулируется отношениями, которые знаки имеют к объектам или событиям, которые они обозначают, а прагматическое измерение регулируется отношениями что вывески должны их продюсерам и переводчикам.

Моррис объясняет, что четыре компонента семиозиса включают: (1) «знаковое средство» (объект или событие, которое функционирует как знак), (2) «десигнат» (вид объекта или класса объектов, которые знак обозначает), (3) «интерпретатор» (склонность интерпретатора инициировать последовательность ответов в результате восприятия знака) и (4) «интерпретатор» (человек, для которого транспортное средство знака функционирует как знак ).

Каждый знак должен иметь обозначение , но не каждый знак должен иметь денотат (фактически существующий объект или событие, которое обозначается этим знаком). Если знак обозначает что-либо, то он имеет денотат , а также обозначение . Если знак ничего не обозначает, то он имеет десигнат , но не имеет денотата . Другими словами, знак должен что-то «обозначать», но не должен ничего «обозначать». 3

Моррис определяет знак как любой подготовительный стимул, который вызывает у интерпретатора склонность реагировать на то, что в данный момент не является стимулом. 4 Знак подготавливает своего интерпретатора для инициирования «последовательностей ответов» (последовательных ответов) определенного «поведенческого семейства» (тех последовательностей ответов, которые вызываются схожими стимулами) при отсутствии стимулов, которые, как ожидается, будут инициировать ответные последовательности этого поведенческого семейства.Знак не всегда может вызывать последовательность ответа от своего интерпретатора, но если это адекватный знак, тогда он будет вызывать в интерпретаторе настройку инициировать последовательности ответов, которые произошли бы, если бы объект или событие, обозначенные знаком, были фактический стимул.

Может быть несколько способов классификации знаков в соответствии с их синтаксическим, семантическим и прагматическим использованием. Например, знаки можно разделить на три вида в зависимости от круга объектов, которые они обозначают.Каждый «индексный знак» обозначает один реально существующий объект, каждый «характеризующий знак» обозначает множество реально существующих объектов, а каждый «универсальный знак» обозначает все реально существующие объекты. Знаки также можно разделить на два типа, в зависимости от того, демонстрируют ли они свойства своих денотатов : «иконические знаки» демонстрируют свойства своих денотатов , а «не иконические знаки» — нет. 5

Знаки также можно разделить на два вида в зависимости от того, могут ли они интерпретироваться как обозначение других знаков.«Сигналы» не интерпретируются как означающие другие знаки, но «символы» интерпретируются как означающие другие знаки. «Все знаки являются либо сигналами, либо символами», — говорит Моррис. Сигналы не могут использоваться в качестве замены синонимичных знаков, но символы могут использоваться в качестве замены синонимичных знаков. 6

Моррис определяет сигнификат (или значение) знака как набор условий, при которых знак обозначает что-либо. 7 Если знак что-то обозначает, то последовательности ответов, к которым интерпретатор настроен, воспринимая знак, могут быть завершены интерпретатором.Знаковые автомобили с одинаковыми значениями принадлежат к одному семейству знаков. 8 Каждый член семейства знаков подготавливает интерпретатор к инициированию одинаковых ответных последовательностей для своего денотата или денотата , поскольку каждый знак имеет одинаковое значение.

Знак, имеющий более одного значения, может принадлежать более чем к одному семейству знаков. Степень синонимии между различными знаками или семействами знаков может определяться степенью сходства в их значении.Знаки, сходные по условию обозначения, также похожи по своим значениям (или значению).

Согласно Моррису, язык — это система простых и сложных знаков, которые имеют межличностное и плюриитуативное значение (условия обозначения, которые одинаковы для множества интерпретаторов и остаются относительно постоянными от ситуации к ситуации). Языковые знаки («lansigns») должны включать некоторые «comsigns» (знаки, которые имеют то же значение , для производителей, что и для переводчиков). 9 Команды могут быть разделены на два вида: «комсигналы» (комманды, которые не действуют как заменители других коммитов) и «комсимволы» (комманды, которые действуют как заменители других коммитов). 10 Комманды могут различаться по степени, в которой их значения одинаковы для интерпретаторов и производителей.

Моррис избегает использования термина «значение» в качестве синонима «сигнификации», поскольку он считает это неоднозначным термином, который может использоваться для обозначения десигнатов , денотатов , интерпретаторов или сигнификатов . 11 Различные знаковые процессы могут определять «значение» знаков, и поэтому во избежание двусмысленности может потребоваться использование более конкретных терминов для определения компонентов семиозиса.

Способы обозначения знака могут быть (1) идентифицирующими, (2) обозначающими, (3) оценочными, (4) предписывающими или (5) формирующими. Типы знаков, которые соответствуют этим способам обозначения, могут называться (1) идентификаторами, (2) указателями, (3) оценщиками, (4) предписаниями и (5) формататорами. 12 Идентификаторы — это знаки, обозначающие locata (расположение объектов в пространстве или времени). Позиционеры — это знаки, обозначающие дискриминантов (характеристики или свойства стимула объектов). Оценщики — это знаки, обозначающие значений (предпочтительные объекты или ситуации). Предписатели — это знаки, обозначающие обязательных (ответы, которые требуются от переводчика). Форматоры — это знаки, которые обозначают formata (методы, с помощью которых знаки могут быть объединены в составные знаки).

Аскрипторы — это комплексы знаков, которые идентифицируют и означают что-то около значений . Их можно разделить на четыре основных типа в соответствии с их основным способом обозначения: (1) дескрипторы-дескрипторы (комплексы идентификаторов и дескрипторов), (2) оценочные аскрипторы (комплексы идентификаторов и оценщиков), (3) предписывающие аскрипторы (комплексы). идентификаторов и прескрипторов) и (4) формирующие аскрипторы (комплексы идентификаторов и форматоров).

Четыре основных употребления знаков: (1) «информативный», (2) «оценочный», (3) «информативный» и (4) «системный» (организационный).У назначителей в первую очередь информативные функции, у оценщиков в первую очередь оценочные функции, у прескрипторов — в первую очередь инкитивные функции, а у форматоров — в основном системные функции.

Моррис дает классификационную таблицу основных типов дискурса в соответствии с их основным способом обозначения и основным использованием знаков. Таблица показывает, что каждый из четырех основных способов обозначения может сочетаться с каждым из четырех основных способов использования знаков, что дает шестнадцать типов дискурса.Эти типы можно описать следующим образом: (1) «научный» дискурс может быть преимущественно обозначающим по моду и информативным в использовании, (2) «фиктивный» дискурс может быть преимущественно обозначающим по моду и оценочным в использовании, (3) «юридический» дискурс может быть в первую очередь обозначающим по моде и инстинктивным в использовании, (4) «космологический» дискурс может быть в первую очередь обозначающим по модусу и системным в использовании, (5) «мифический» дискурс может быть в первую очередь оценочным по моду и информативным в использовании (6). ) «поэтический» дискурс может быть в первую очередь оценочным по способу и ценительным в использовании, (7) «моральный» дискурс может быть в первую очередь оценочным по моду и инстинктивным в использовании, (8) критический дискурс может быть в первую очередь оценочным по моду и системным в использовании, (9) «технологический» дискурс может быть в первую очередь предписывающим по способу и информативным в использовании, (10) «политический» дискурс может быть преимущественно предписывающим по способу и ценительным в использовании, (11) «религиозный» дискурс может быть преимущественно предписывающим по способу и подстрекательский в использовании, (12) «пропагандистский» дискурс может быть в первую очередь предписывающим по способу и системным в использовании, (13, «логико-математический» дискурс может быть в первую очередь формирующим по моду и информативным в использовании, (14) «риторический» дискурс может быть преимущественно формирующим по моду и оценочным в использовании, ( 15) «грамматический» дискурс может быть преимущественно формирующим по способу и подстрекательским по использованию, и (16) «метафизический» дискурс может быть преимущественно формирующим по способу и системным в использовании.

Истинность знаков может быть определена по тому, имеют ли они денотатов , а адекватность знаков может быть определена по тому, достигают ли они целей, для которых они используются. 13 Истинность знаков — это не то же самое, что их адекватность, поскольку истинные знаки могут быть неадекватными для некоторых целей, а ложные знаки могут подходить для некоторых целей.

Адекватность знаков, по словам Морриса, можно разделить на четыре типа в зависимости от целей, для которых используются знаки: (1) информационная адекватность может быть описана как «убедительность», (2) оценочная адекватность может быть описана как «эффективность». , »(3) информативная адекватность может быть описана как« убедительность »и (4) системная адекватность может быть описана как« правильность ».» 14 Признаки, которые в некоторых отношениях убедительны, могут быть неубедительными в других отношениях, а знаки, которые в некоторых отношениях убедительны, могут быть неубедительными в других отношениях.

Адекватность знаков часто может зависеть от их надежности, поскольку они должны быть надежными, если мы хотим, чтобы они неизменно достигали целей, для которых они используются. Надежность знаков может определяться тем, насколько часто они истинны и насколько они похожи по значению на другие истинные знаки.Знаки, сходные по значению с ложными знаками, могут быть менее надежными, чем знаки, сходные по значению с истинными знаками.


СНОСКИ 1 Чарльз Моррис, Письма по общей теории знаков (Гаага: Мутон, 1971), стр.103.
2 Там же ., Стр. 21.
3 Там же ., Стр. 416.
4 Там же ., P. 366.
5 Там же ., P. 362.
6 Там же ., п. 366-7
7 Там же ., Стр. 144.
8 Там же ., P. 96.
9 Там же ., P. 113.
10 Там же ., P. 361.
11 Там же ., P. 55.
12 Там же ., P. 364.
13 Там же ., P. 173.
14 Там же ., P. 176. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Моррис, Чарльз. Труды по общей теории знаков .Гаага: Мутон, 1971.

Авторское право © Алекс Скотт, 2004 г.

посетить мой блог

домашняя страница

5 признаков того, что вам нужно лечение акне по рецепту

Вы изо всех сил пытались избавиться от прыщей, а теперь чувствуете, что находитесь в тупике. Вы не уверены, следует ли вам продолжать курс и продолжать делать то, что делаете, или вы сломаетесь и записались на прием к дерматологу.

Как узнать, что пора переходить к рецепту лекарства от прыщей? Вот пять признаков того, что вам нужно лекарство, отпускаемое по рецепту, чтобы контролировать прыщи.

Ева-Каталин / Getty Images

1. Продукты, отпускаемые без рецепта, не работают

Когда вы начинаете срываться, естественное желание — пойти в магазин и купить лекарства от прыщей, отпускаемые без рецепта. И многие из этих безрецептурных продуктов действительно хорошо работают для некоторых людей.

Но безрецептурные препараты не всегда работают. Если вы постоянно использовали безрецептурные средства от прыщей в течение нескольких месяцев, и состояние ваших прыщей не улучшилось, это хороший признак, что пора переходить к чему-то более сильному.

2. У вас очень сильное воспаление или прыщи

Продукты, отпускаемые без рецепта, действительно лучше всего подходят для легких высыпаний. От сильных прыщей они просто не помогут.

Воспалительные прыщи средней и тяжелой степени трудно поддаются лечению, поэтому у вас будут гораздо лучшие результаты, если на вашей стороне будет опытный дерматолог, который поможет вам составить план лечения.

3. У вас появляются шрамы от прыщей

Если после прыщей остаются шрамы или вы знаете, что ваша кожа очень склонна к образованию рубцов, как можно скорее получите лекарство по рецепту.Вспышки прыщей — временное явление, и их гораздо легче лечить, чем шрамы от прыщей.

Не откладывайте запись на прием к дерматологу. Чем быстрее вы получите лекарство по рецепту, которое подойдет вам, тем меньше будет вреда, нанесенного вашей коже прыщами в долгосрочной перспективе.

А как насчет тех шрамов от прыщей, которые у вас уже есть? Существует множество различных методов лечения шрамов от угревой сыпи, которые дают значительно хорошие результаты. Процедуры по лечению шрамов проводятся после того, как угри под контролем и ваша кожа в целом чистая.

4. Вы разбивает большие участки тела

Акне не ограничивается лицом. Нет, ему нравится, казалось бы, выскакивать повсюду, со спины, груди, плеч, даже на заднице.

Широко распространенные прыщи, как правило, сложнее лечить, не говоря уже о том, что прыщи на теле имеют тенденцию быть особенно стойкими. Лекарства, отпускаемые по рецепту, — действительно лучший план действий здесь.

5. Вы не знаете, что делать дальше

Попытки вылечить прыщи самостоятельно могут быть ошеломляющими.Если вы не знаете, что делать с прыщами, или вам просто нужна помощь в разработке плана лечения, позвоните дерматологу.

Это вдвойне верно, если вы чувствуете депрессию из-за своей кожи или чувствуете, что прыщи негативно влияют на вашу жизнь. В этих случаях лучше всего обратиться к врачу за рецептурными лекарствами от прыщей.

Помните, что лучше получить подходящее лекарство по рецепту, чем тратить драгоценное время и деньги на безрецептурные продукты, которые просто неэффективны для вас.Поэтому, хотя запись на прием к дерматологу может показаться немного болезненной, в долгосрочной перспективе оно того стоит.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *