Презентация рендж ровер 2019: ПРЕЗЕНТАЦИЯ RANGE ROVER EVOQUE

Содержание

Презентация Range Rover Evoque второго поколения в Москве / Мероприятия и выставки / iXBT Live

В эти солнечные апрельские выходные в Москве проходит презентация Range Rover Evoque второго поколения.

Для тех, кто не обладал Evoque первого поколения, различия будут неочевидны. Большинство изменений – внутри автомобиля.

Его главная «фишка» — камеры, заглядывающие на восемь с половиной метров вперед. Да, теперь новый Evoque первый из Land Rover и Jaguar обзавелся «прозрачным капотом» и видеозеркалом заднего вида, как старший брат – Velar. Самый маленький Range Rover теперь действительно выглядит как уменьшенная копия Velar. От роскошного большого кроссовера младший позаимствовал не только стилистические решения, но и, например, убирающиеся в кузов дверные ручки.

Также кроссовер получил полностью светодиодную матричную оптику и почти идентичный салон. С колесных арок сняли пластиковые защитные накладки, ещё более акцентируя внимание на то, что основная стихия для нового «паркетника» — всё же город.

Проектируя второе поколение Evoque, в Jaguar Land Rover отказались от трёхдверной модификации, слишком низким был спрос на такую модификацию. А, учитывая, что для 70% новых покупателей Evoque становится первым автомобилем марки Land Rover, большинство клиентов хотят максимальной практичности, которой трёхдверные модификации, как правило, лишены.

На разработку новой платформы Premium Transverse Architecture (PTA) Jaguar Land Rover потратили один миллиард фунтов стерлингов. Новая конструкция реализует технологию применения «бесшовного» кузова с уменьшенными на 42% зазорами между панелями.

По сравнению с предыдущим поколением колесная база увеличилась на 21 мм до 2681 мм. При этом длина машины осталась неизменной — 4371 мм.

Интерьер нового Range Rover Evoque также выполнен в стиле Velar. Здесь такая же архитектура передней панели с двумя экранами системы Touch Pro Duo и виртуальная приборная панель.

Более простые версии лишены нижнего экрана, отвечающего за климат-контроль и другие настройки, для чего на консоли применены традиционные механические кнопки.

Шайбы селектора «автомата», знакомого водителям, в том числе по автомобилям Jaguar больше нет, в инженеры компании приняли решение вернуть привычный всем рычаг, в виден небольшого джойстика. Улучшенная шумоизоляция ещё более подчёркивает премиальность салона.

Упоминаемая ранее функция «прозрачный капот» берет картинку с фронтальной камеры на самом носу автомобиля и с двух камер в корпусах боковых зеркал. После чего бортовой компьютер «сшивает» изображение и выводит на экран мультимедийной системы. В городских условиях такая функция, чаще всего, будет бесполезна, а вот при езде вне асфальтированных дорог, водителю иногда будет полезно видеть препятствия перед бампером автомобиля.

Что же касается внедорожных особенностей, то и тут Evoque на высоте. На Range Rover Evoque первого поколения в базовом варианте полного привода, Standard Driveline, карданный вал, соединяющий коробку передач и муфту заднего моста, вращался постоянно, а муфта по необходимости его отсоединяла. Во внедорожном варианте трансмиссии Active Driveline соединяющая коробку и задний мост муфта находилась не сзади, а спереди — в угловом редукторе.

Работа муфт и синхронизатора обеспечивалась за счёт работы отдельного масляного насоса, блока клапанов и гидравлических поршней.

Полный привод Active Driveline 2 на новом Evoque имеет угловой редуктор с зубчатой муфтой, которая разрывает связь между АКП и карданным валом. В заднем редукторе та же схема, что и в активном полном приводе первого поколения. Все муфты (и зубчатые, и фрикционные) управляются индивидуальными электродвигателями — теперь нет никаких насосов, гидравлического блока клапанов и дополнительного специального масла.

Новый Evoque будет предлагаться в пяти версиях: дизельный мотор мощностью 150 и 180 л.с., бензиновый двухлитровый силовой агрегат 200 или 249 л.с., а также топовый гибридный Ingenium Si4 MHEV суммарной мощностью  300 л.с.

Цена за самого простого дизельный Evoque мощностью 150 л.с. в комплектации Standard SP0 начинается от 2 млн. 940 тысяч. Более мощная дизельная версия обойдётся примерно на 100 тысяч дороже. Бензиновые версии стартуют от отметок в 3 млн., а за гибрид придётся отдать почти 3,9 млн.

Такого от него никто не ждал. 10 крутых «фишек» нового Land Rover Defender

Презентация нового Land Rover Defender стала, пожалуй, самым обсуждаемым событием на авторынке в сентябре и разделила поклонников культового внедорожника на два лагеря. Одни со скепсисом восприняли произошедшие с легендарной моделью изменения. Другие, напротив, посчитали их прорывом, отвечающим духу времени.

Очевидно, что «Деф», как принято называть эту машину, потеряет часть постоянных владельцев, которые не смогут пережить отказ от рамной структуры и некоторое «обмыливание» в дизайне. Но с другой стороны, его аудитория непременно станет шире. Ведь Jaguar Land Rover сумел вписать современный автомобиль в узнаваемый облик. Defender по-прежнему остается «иконой стиля» и отличным «проходимцем». При этом он получил новый «оклад» и стал актуальнее для городских условий.

Корреспондент «РГ» уже познакомился с громкой новинкой и изучил самые крутые «фишки», которые она получила.

1. Технология бесключевого доступа

В Land Rover с гордостью утверждают, что новый Defender, в отличие от многих одноклассников, уже не попадет в рейтинги автомобилей, которые легче всего угнать. Технология бесключевого доступа по-прежнему кажется уязвимой — машина издалека реагирует на сигналы от водительского девайса. Но компания утверждает, что первой в мире внедрила передовую технологию и стала использовать усовершенствованные радиопередатчики Ultra Wide Band, которые якобы помогают предотвратить кражу с помощью хакерской атаки. Желающих опровергнуть это утверждение, полагаем, будет немало, так что остается последить за сообщениями в криминальной хронике.

Ну и попутно британцы усовершенствовали технологию Activity Key, которая особенно нравится любителям активного отдыха. Запереть Дефендер, а затем открыть его можно с помощью браслета. Его сделали водостойким и противоударным. А главное — многофункциональным. В том смысле, что если руки чем-то заняты или слишком грязные, чтобы нажимать кнопки на экране браслета, его можно просто приложить к сенсору на лобовом стекле.

2. Мультимедийная система Pivi Pro

Эту мультимедиасистему в компании называют самой быстрой и интуитивной понятной в истории Jaguar Land Rover. Дескать, ее программное обеспечение вдохновлено последними версиями смартфонов. По первым же впечатлениям — система очень похожа по функционалу на наш «Яндекс. Авто». То есть позволяет произвести максимум операций на домашнем экране без необходимости пролистывать страницы. При этом производитель обещает мгновенный отклик 10-дюймового сенсорного экрана даже после долгого простоя машины. Скорость инициализации достигается за счет встроенной резервной батареи.

3. Навигационная система

Новая навигационная система в Defender настолько продвинута, что готова самообучаться. Она использует динамические подсказки для оптимизации процессов построения маршрута, а если водитель едет в хорошо знакомой местности и не нуждается в указаниях навигатора, то система Smart Voice Guidance сможет эти голосовые подсказки самостоятельно отключить. Кроме того, благодаря тому, что новый «Деф» всегда «включен» и всегда «обновлен», карты в навигационной системе перманентно актуальны. И кстати, их можно вывести на виртуальную панель приборов, чтобы освободить тачскрин мультимедиа для других функций.

4. Зеркало заднего вида

Опцию ClearSight Rear View корреспонденту «РГ» удалось опробовать в ходе тест-драйва нового Land Rover Discovery Sport (мы подробно расскажем об этом позже). И надо признаться, к картинке на салонном зеркале пришлось некоторое время привыкать. Во-первых, сильно смущает широкий горизонт в 50 градусов — мозг, следуя привычке, чуть ли не «дорисовывает» задние стойки, которые только что «убрал» искусственный интеллект. Во-вторых, изображение кажется неестественным — слишком художественным. Наконец, сама камера расположена слишком высоко — в «плавнике» антенны, из-за чего вид в зеркале получается опять-таки нестандартным.

Но проходит время — и ты с интересом поглядываешь на этот чудо-монитор. Особенно интересно, конечно, на светофорах, когда благодаря камере 1,7 Мп можно в подробностях рассмотреть симпатичную водительницу сзади стоящей машины. А если серьезно, то пару раз подумалось, что такому зеркалу необходима функция скриншота — чтобы была возможность сохранить на память яркие эпизоды, которые обычно остаются водителем незамеченными.

А если что-то пошло не так, виртуальное зеркало легко превратить в самое настоящее — с помощью расположенной под ним кнопки. Тем более что использовать салонное зеркало для движения задним ходом в Defender, вероятно, не потребуется. В этом случае водитель скорее будет ориентироваться на зеркала боковые, а также камеры кругового обзора. Для совершения маневров они, пожалуй, будут эффективнее.

5. Откидное кресло на переднем ряду

Дополнительное пассажирское место — конечно, самое спорное решение в новом Defender, но кто-то из автопроизводителей должен был это сделать. По сути, речь идет о своеобразном трансформере: несложная манипуляция превращает центральный тоннель в неказистое сиденье, благодаря которому передний ряд обретает форму дивана. В итоге в короткобазной версии 90, которая по своим габаритам не превосходит хэтчбек гольф-класса, можно разместить до 6 человек.

На автосалоне во Франкфурте журналисты один за другим залезали в салон, чтобы посидеть на уникальном среднем кресле. Увы, комфорт здесь испытать трудно — слишком узким получается место. Но это — самый очевидный символ практичности новой машины. И отсылка к исторической миссии Defender. Ведь во времена, когда он только появился на рынке, трехместной конфигурацией первого ряда удивить было нельзя. А откидные сидушки — вообще внедорожная тема. Только обычно их ставили в багажное отделение.

Кстати, в ответ на жалобы журналистов о том, что шестое место получилось в буквальном смысле средним, главный дизайнер Land Rover по интерьерам Алан Шепард сделал слегка обиженный вид: «В конце концов вы сможете посадить там свою собаку!» На самом деле там невероятно интересно будет ехать ребенку. И главное — это вопрос компромисса. Центральный тоннель в своем стандартном состоянии — весьма эргономичен. Если шестое сиденье не нужно, о нем никто и не вспомнит.

6. Прорезиненное покрытие пола

Коллеги, которые считали прежний «Деф» эталоном внедорожника, иронично отозвались об особых ковриках в салоне новой машины. Дескать, зачем эти «игрушки», грязь на этом автомобиле никто месить уже не будет.

В Land Rover о таких клиентах все-таки позаботились. Более того, прорезиненный пол со сливом теперь, пожалуй, даже актуальнее. Если саму машину будет жаль запускать в какие-то болота, то водители и пассажиры по-прежнему такой возможности не лишены. И наследив после рыбалки в салоне или бросив грязную мокрую палатку в багажник, они будут знать: отмыть все это — проще простого. Даже из шланга. Встроенные сливы позволят легко убрать воду. Ну а если надо — все коврики спокойно вытаскиваются. На них можно, например, переобуваться или что-то положить.

7. Износостойкие ткани в салоне

Вообще в Land Rover тщательно подбирали материалы для салона. Главная задача — чтобы они могли прослужить как можно дольше, сохраняя товарный вид. В итоге владельцы Defender смогут говорить об отделке с не меньшей гордостью, чем модники — о своих нарядах из бутика. Так, износостойкую ткань Robust Woven Textile, изготовленную из высокопрочного волокна с использованием переработанного полиэстера, в компании назвали данью уважения брезентовой крыше, которая устанавливалась на ранних моделях. А Steelcut Premium Textile на 30% состоит из шерсти, которая способствует естественной терморегуляции. То есть, летом она не позволяет салону нагреваться, а зимой — сохраняет тепло.

«Нашей главной задачей было сохранить баланс приятной текстуры, мягкости и долговечности материалов, чтобы добиться современной премиальной эстетики интерьера и экстерьера. В этих целях мы использовали инновационные материалы и выработали новый подход к процессу их разработки, подвергли сомнению традиционные методы и доработали существующие технологии», — прокомментировала главный дизайнер по материалам отделки Land Rover Эми Фрашелла.

8. Защитное покрытие кузова

И еще одна «фишка», связанная с покрытиями. В данном случае — с покрытием кузова. В новом Defender опционально можно застраховаться от царапин на кузове, покрыв его специальной пленкой Satin Protective Film. При этом ее преимущества не ограничиваются исключительно утилитарностью — пленка может быть цветной и придать машине уникальный облик. А еще, говорят, царапины на ней имеют свойство затягиваться на солнце. Ну а если уж слой испортится, его всегда можно заменить у дилера.

9. Режим «Брод»

Меню режимов движения Terrain Response 2 — сама по себе интересная «фишка», но у Defender в установках есть и необычная опция — режим «Брод». При активации смягчается реакция дроссельной заслонки, система обогрева и вентиляции устанавливается на режим рециркуляции воздуха в салоне, привод блокируется, клиренс автомобиля увеличивается на 145 мм до внедорожного уровня, а на дисплее мультимедийной системы включается экран Wade Sensing. А если короче, то вездеход в этом режиме способен преодолеть водную преграду глубиной до 90 см. Любопытно и то, как происходит режим деактивации. Вынырнув на берег, «Деф» сам моментально просушивает тормоза.

К слову, тормозная систему у машины — тоже доработанная. При срабатывании Traction Control и автономного экстренного торможения колесный диск блокируется вдвое быстрее обычного — за 150 миллисекунд.

10. Лебедка

На внедорожник можно установить штатную лебедку, и она легко вытянет откуда угодно чуть ли не два автомобиля. Вес, который выдержит механизм и 40-метровый синтетический трос, — более 4,5 тонны. Причем управлять этой лебедкой можно удаленно, на расстоянии до 45 метров. Другими словами, если самый проходимый Defender в истории, как его называют в компании, где-то все же увязнет, его отчаянный владелец, скорее всего, сможет обойтись без трактора.

…и многое другое

«Фишек» в новом Defender значительно больше. Взять, например, возможность размещения палатки на крыше машины — она выдержит до 300 кг статической нагрузки. Прочность структуры «Дефа» — вообще отдельная тема. В компании утверждают, что полностью алюминиевая монококовая архитектура D7x с точки зрения показателей на разрыв и кручение оказалась втрое жестче пресловутой рамы. Шутка ли, она способна выдержать рывковую нагрузку — скажем, при буксировке — до 6,5 тонны. «Подобная конструкция стала идеальной основой для полностью независимой подвески, двухступенчатой раздаточной коробки и постоянного полного привода», — пишут в Jaguar Land Rover.

Пневмоподвеска тоже оказалась достижением современной инженерии. Адаптивные амортизаторы настроены так, что успевают отслеживать движение корпуса машины до 500 раз в секунду, практически мгновенно оптимизируя управление и комфорт любой поездки. Благодаря свойствам подвески и ее артикуляции в 500 мм Defender способен преодолевать 45-градусные боковые уклоны. Ну а о ровных шоссе и говорить нечего — теперь на этом автомобиле одинаково комфортно передвигаться по любому типу покрытия.

«Прежний Defender дарил по-настоящему яркие эмоции, но при этом был в первую очередь утилитарным, а не комфортным автомобилем. Новая модель лишена этого изъяна. Наши клиенты получат внедорожник, достойный восхищения, который позволяет сохранить силы даже во время длительной поездки, но при этом сможет буксировать до 3 720 кг, везти до 168 кг груза на крыше и форсировать броды глубиной до 900 мм», — говорит главный инженер Jaguar Land Rover Майк Кросс.

Новая платформа применена и в электронике — EVA 2.0, и она превратила этот автомобиль в мобильный суперкомпьютер. Только подумать: он может обрабатывать около 21 тысячи системных сообщений в любое время. У него сразу 14 бортовых электронных модулей и возможность постоянно обновлять программное обеспечение беспроводным путем.

В общем, «Деф» после 70 лет выпуска оказался ультрасовременной машиной, оставшись при этом собой. И в этом, пожалуй, главная «фишка» автомобиля.

«Балтийский лизинг» выступил партнером презентации нового Range Rover Evoque | Новости

Компания «Балтийский лизинг» приняла участие в презентации нового кроссовера Range Rover Evoque второго поколения, организатором которой выступил официальный дилер Jaguar Land Rover «Премиум Авто» в Оренбурге. Менеджеры консультировали ценителей марки по приобретению внедорожника в лизинг.

Мероприятие посетили представители бизнес-сообществ и знаковые персоны Оренбурга. Организаторы подготовили для участников вечера серию видеороликов, которые были посвящены новому Evoque, викторину с призами и фирменными аксессуарами, также автолюбители смогли испытать кроссовер во время тест-драйва на специально разработанном маршруте.

По словам производителя, Range Rover Evoque нового поколения сохранил все преимущества предшественника и получил при этом ряд новых технологий.
  
«Отличаясь сочетанием внедорожных возможностей с уверенным поведением на скоростной трассе, новой архитектурой, усовершенствованной передней и задней подвеской и передовой технологией Adaptive Dynamics, автомобиль обладает невероятной проходимостью, динамикой, стабильностью и безопасностью при любых условиях», — говорится на официальном сайте дилера Land Rover в Оренбурге.

 

Инженеры снабдили новый внедорожник новой подвеской, которая снизила уровень шума в салоне и обеспечила увеличенное багажное пространство. Впервые на Range Rover стала доступна технология Terrain Response 2, а глубина преодолеваемого брода теперь достигает 600 миллиметров. Также разработчики заверяют, что системы Adaptive Dynamics и Active Driveline с функцией Driveline Disconnect гарантируют точную управляемость и снижают расход топлива.

Отметим, что клиенты «Балтийского лизинга» могут быстро получить информацию о том, в каких дилерских центрах Land Rover есть в наличии, так как компания внедрила в свой автомобильный каталог многоканальную поисковую систему. Благодаря этому инструменту, собирающему информацию почти из 900 дилерских центров, клиенты могут, во-первых, моментально найти нужную машину, которая есть в наличии в автосалоне их города, а во-вторых, в два клика рассчитать стоимость приобретения ее в лизинг прямо на сайте.

Напомним, что «Балтийский лизинг» в рамках корпоративной стратегии по оптимизации бизнес-процессов внедрил в работу страховой калькулятор. На сегодня этот продукт применяется в сегменте лизинга автотранспорта, позже его можно будет использовать для расчета страховых премий по сделкам, предметом которых становится спецтехника. Как отмечают специалисты компании, теперь цена страховки для каждого клиента рассчитывается в 4 раза быстрее.

Новый Range Rover Sport пойдет по пути эволюции — Авторевю

Фотошпионы впервые подловили на испытаниях внедорожник Range Rover Sport следующего, уже третьего по счету поколения. Интересно, что он выехал на дороги раньше «большого» Рэйндж Ровера, хотя на рынок тот должен выйти первым уже в 2021 году, а новый Sport ожидается только в 2022-м. Что известно о новой модели?

Главное — судя по фотографиям прототипа, Range Rover Sport сохранит форм-фактор и пропорции предшественника. Как утверждает британское издание Autocar, изменения в дизайне ожидаются незначительные, а в деталях новый внедорожник будет напоминать Range Rover Velar. Руководство компании Jaguar Land Rover стало осторожничать после смелого опыта с моделью Discovery, которая перенесла дизайнерскую революцию и серьезно потеряла в продажах. Если в 2016 году прежний Discovery 4 нашел 49 тысяч покупателей, то с выходом пятого поколения спрос пошел вниз: в 2017-м и 2018-м продано по 43 тысячи машин, а результат 2019 года — только 36 тысяч. Нынешний Range Rover Sport — один из самых востребованных автомобилей компании (82 тысячи машин в 2019 году), поэтому ставить над ним эксперименты рискованно.

Следующий Range Rover Sport будет построен на модульной платформе MLA (Modular Longitudinal Architecture), которая предполагает широкое использование алюминия и станет общей для всех автомобилей компании Jaguar Land Rover с продольным расположением двигателя. Эта тележка рассчитана не только на автомобили разных классов, но и на несколько типов силовых агрегатов. Для Спорта зарезервированы «мягкий» гибрид с простеньким стартер-генератором и полноценный подзаряжаемый гибрид, но чисто электрическая версия маловероятна.

Что касается двигателей внутреннего сгорания, то Range Rover Sport точно будет иметь рядные «четверки» и «шестерки» собственного семейства Ingenium. Двигатели V8, о поставках которых велись переговоры с BMW, пока под вопросом.

Презентация Range Rover Evoque в формате автокинотеатра

Эпоха массового потребления только подчеркивает важность индивидуального подхода к потребителю. Самые интересные вещи происходят там, где сталкиваются разные культуры. Самые захватывающие истории могут родиться на стыке — технологий и дизайна, традиций и инноваций, будущего и настоящего.

Понимая, насколько требовательна их аудитория, премиальные автомобильные бренды выстраивают коммуникацию на основе впечатлений и эмоций.

Искушенного жителя мегаполиса не удивить яркими спецэффектами: он запомнит только то, что резонирует с его интересами, средой обитания и привычками.

 Ощущение того, что бренд разделяет твои ценности, помогает сформировать невербальную связь между потребителем и продуктом. Маркетологи по традиции называют это лояльностью. Стоит ли удивляться, что презентации автомобилей превращаются из обычного шоу в experience zone?

Задачи

Весной 2019 года Land Rover вывел на российский рынок новый, «городской» Range Rover Evoque. Компанией он позиционируется как самый изысканный и вместительный внедорожник класса Premium Compact. Соответственно, и аудитория у него очень избирательная — люди в возрасте 27−40 лет, современные, успешные, открытые всему новому. Они на «ты» со всевозможными гаджетами, занимаются спортом, в курсе всех трендов, строят амбициозные карьерные планы. 

Задача не ограничивалась проведением презентации новой модели. Клиент стремился органично отразить ценности принадлежащего ему бренда, чтобы в первую очередь заинтересовать уже существующих автовладельцев, поэтому нужно было подробно изучить поведение и интересы целевой аудитории.

Идея

В основу брифа легли инсайты об образе жизни целевой аудитории. Во-первых, её представители живут в эпоху массового создания и потребления контента, в информационной «корзине» — влоги на YouTube, stories, подкасты, Telegram-каналы и другие форматы. Во-вторых, ЦА «подсела» на сериалы, и видеосервисы пытаются всеми силами удовлетворить спрос на захватывающий продукт. Если посмотреть на глобальный рынок, то можно проследить, как даже не направленные на видео платформы инвестируют миллиарды долларов в производство уникального контента с единственной целью — иметь возможность конкурировать за внимание зрителя (например, Apple и Amazon).

Так родилась идея EVOQUE CINEMA — автокинотеатра для избранныхв самом центре Москвы, где должен пройти премьерный показ короткометражного сериала от Range Rover. В четырех коротких сериях бренд рассказал истории ближайшего будущего в жанре антиутопии и одновременно ненавязчиво раскрыл позиционирование и характеристики нового Evoque.

Авторы хотели донести простую, но важную мысль — даже в эпоху технологий и гаджетов есть вещи, которые должны оставаться неизменными — дружба, воспоминания, человеческие эмоции и… роскошный автомобиль.

Когда ты сидишь в «зрительном зале» за рулём автомобиля, по телу пробегают мурашки. Казалось бы, эти утопичные сюжеты сериала, которые разворачивались на экране, невозможны. Но посмотрите вокруг — это уже наша реальность. 

Eventum Premo привлекли продакшн-студию Room201 для профессиональной реализации видеоконтента.

Результаты коллаборации в цифрах
  • 24 талантливых режиссёра на этапе кастинга и подготовки проекта
  • 7506 км до самого удаленного из них (география проекта в процессе подготовки расширилась до Нью-Йорка)
  • 96 часов личных встреч обсуждения гениальных и безумных идей
  • 7 исписанных / сломанных во время правок карандашей
  • 40 созданных синопсисов
  • 15 полноценных сценариев, из которых до производства дошли четыре.

Создавали сценарии по рассказанным выше синопсисам Анна Щукинаи режиссер Антон Мамыкин, обладатель более 50 российских и международных наград — Cannes Lions, D&AD, The One Show, Eurobest, Epica, Golden Drum и других (который, кстати, снял эпизод «Повышение»).

Изначально в качестве референса сериала в духе антиутопии Eventum Premo и Room201 взяли нашумевший сериал «Черное зеркало» и решили следовать его принципу — пригласить для съёмки каждого эпизода отдельную творческую команду, куда входили продюсер, режиссер, оператор и технические специалисты. Именно это помогло достичь одной из главных задач сериала — посмотреть на один и тот же вопрос с совершенно разных сторон.

Реализация

Местом для презентации сериала — закрытого кинотеатра EVOQUE CINEMA — была выбрана парковка на территории СК «Лужники». Именно там с 19 по 21 апреля проходили кинопоказы, каждый из которых заканчивался эффектным релизом автомобиля — появлением на сцене прямо из-за экрана. Вдохновленные после просмотра зрители могли в этот же момент почувствовать себя героями сериала (или просто жителями мегаполиса будущего), ведь сразу по окончании кино-части на площадке стартовали демо-заезды нового Range Rover Evoque — при участии тех самых автомобилей, которые стали героями съёмок. Всего за 3 дня побывало около 1500 человек.

Для гостей, которые прибывали на площадку на такси или общественном транспорте, были предусмотрены дополнительные автомобили Land Rover, которые дополняли кинозал под открытым небом и давали возможность всем гостям насладиться экстерьером и интерьером Land Rover во время просмотра.

Но и просмотр не оставил гостей кинотеатра безучастными: следуя инсайтам целевой аудитории и принимая во внимание любовь её представителей к медиа-интерактивам, 

креативная команда проекта создала на мероприятии механику, позволяющую зрителям влиять на развитие сюжета в эпизодах. Каждый зритель в определенный и обозначенный момент серии мог проголосовать за тот или иной сюжетный ход при помощи поворотника своего автомобиля. Таким образом, и гости кинотеатра, и сам герой мероприятия — Range Rover — стали не только наблюдателями, но и участниками происходящего.

Даже самые маленькие гости кинотеатра могли найти занятие по душе — в отдельной зоне организаторы мероприятия создали детский тест-драйв, практически полностью повторяющий даже самые сложные препятствия — только в миниатюре. Маленькие водители обязательно фотографировались и получали документ — свои первые водительские права, после чего под руководством инструктора садились в детские автомобили — точные копии Range Rover Evoque. Довольными оставались и дети, и родители — известно, что лояльность к бренду и стремление выбирать лучшее формируется с детства.

Для настоящих же водителей, ожидающих своего слота на «взрослый» тест-драйв, работала экстремальная фотозона, предполагающая заезд нового автомобиля Range Rover Evoque на высоту, где установлен рекламный билборд, где ты и твой Range Rover Evoque — герои большого города. Гости делились своими фотографиями, которые можно посмотреть по официальному хэштегу #helloevoque.

LandSail. Новости шинного рынка. Topof.ru

Уточнить странуАвстралияАзияБангладешБахрейнБрунейВьетнамГонконгИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранКамбоджаКатарКипрКитайКореяКувейтЛаосЛиванМалайзияМонголияМьянмаНепалОбъединенные Арабские Эмираты (ОАЭ)ОманПакистанСаудовская АравияСингапур (Республика Сингапур)СирияТайваньТайландТурцияФилиппиныШри-ЛанкаЯпонияАфрикаАлжирАнголаГанаДемократическая Республика КонгоЕгипетЗамбияЗимбабвеКамерунКенияКот-д’ИвуарЛиберияЛивияМароккоМозамбикНигерияСенегалТанзанияУгандаЭфиопияЮжно-Африканская Республика (ЮАР)ЕвропаАвстрияАлбанияБельгияБолгарияБосния и ГерцеговинаВеликобританияВенгрияГерманияГолландияГрецияДанияИрландияИсландияИспанияИталияЛюксембургМакедонияМальтаМонакоПольшаПортугалияРумынияСербияСловакияСловенияФранцияХорватияЧехияШвейцарияНовая ЗеландияРоссияСеверная АмерикаКанадаМексикаСШАСкандинавияНидерландыНорвегияФинляндияШвецияСНГ и страны бывшего СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКиргизияЛатвияЛитваМолдавияПриднестровьеТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияЦентральная АмерикаБагамские ОстроваДоминиканская РеспубликаКоста-РикаКубаНикарагуаПанамаЯмайкаЮжная АмерикаАргентинаБразилияВенесуэлаКолумбияПарагвайПеруЧилиЭквадор

Уточнить бренд4GO5zigenAcceleraAchillesAcuraAderenzaAdvantiAeolusAEZAitlAlcoa WheelsAlessioAlfa RomeoAllianceAlutecAmeri SteelAmerican RacingAntaresAnteraAntyreAnzioAplusApollo TyresApriliaArmstrong TiresArtecASAAsantiAston MartinAstra OtopartsASWAtlasATPATSAtturoAudiAufineAuroraAustoneAutoGripAutostoneAvonAvusAWSBandagBarumBAWBBSBentleyBergougnanBFGoodrichBirla TyresBKTBlackLionBlueStarBMWBontyreBorbetBOTOBrasaBridgestoneBuickCadillacCamsoCapitolCatwildCeatChaoYangChengshanCheryChevroletChevrolet-DaewooChryslerCitroenCMSCoker Classic TyreCompasalConstancyContinentalContyreCooperCordiantCSTCultorCycloneDaciaDäckia TiresDaewooDavantiDaytonDeanDebicaDeestoneDelinteDesser Tire & Rubber Co. Inc.DevinoDezentDiabloDick CepekDJDMACKDodgeDongFengDOTZDouble CoinDouble HappinessDoubleStarDUBDucatiDunlopDunlop AircraftDuroDurunDynamicDynatrail+EffiplusEldoradoEllerbrock (Kontur)EnkeiEnzoEsa-TecarEuroDisk (ФМЗ)EuroStoneEurotecEuzkadiEvergreenFalconFalkenFateFAWFederalFedimaFerrariFiatFierceFirenza (Akina)FirestoneFondmetalFordForsageFortioFortunaFortuneFuldaFull BoreFullrunFullwayFuzionGalaxyGeelyGeneral TireGeostarGislavedGitiGMCGoodrideGoodtyreGoodyearGRGreat WallGreen DiamondGremaxGRIGroundspeedGT RadialHabileadHaimaHankookHarley DavidsonHeadwayHeidenauHerculesHeroHerovicHiflyHigh PerformerHondaHoosierHorizonHuashengHummerHyosungHyundaiIceland TyresImperialInfinitiInfinity TyresInsa TurboInterstateIronmanIsuzuIvecoJaguarJeepJinyuJK TyreJT TiresKAMAKapsenKaroKawasakiKellyKendaKFZKiaKinforestKingstarKleberKnievelKonigKormetalKormoranKoseiKumhoKyowaL.A.ConnectionLamborghiniLanciaLand RoverLandSailLanxessLassaLaufennLAVR nextLeaoLexaniLexusLifanLincolnLingLongLongMarchLotusLS wheelsM&K Forged WheelsMaborMagna TyresMakMaloyaMarangoniMarshalMaseratiMaster SportMastercraftMatadorMaxamMaximoMaxtrekMaxxisMaybachMayrunMazdaMCLarenMedeoMefroMembatMentorMercedesMercedes-BenzMercuryMetzelerMGMHTMichelinMickey ThompsonMille MigliaMinervaMiniMitasMitsubishiMohawk Rubber Co.MomoMRF LtdMSWNAMANankangNexenNext TreadNissanNittoNobleNokianNordexxNordicNORTECO.Z RacingOhtsuOpelOtaniOvationPacePantherPatriotPep BoysPetlasPeugeotPirelliPit BullPneumantPoint SPontiacPorschePremiorriPrimewellPrimexPro CompPrometeonRacing Wheels (RW)RadarRange RoverRapidRemingtonRenaultReplay (Replica LS)RHRialRigdonRikenRimacRingtreadRoadhandlerRoadLuxRoadMasterRoadstone RockmasterRolls-RoyceRonalRotallaRSRunwayRVSSaabSailunSatoyaSaturnSavaSaxonScaniaSchmidt RevolutionScionSeatSemperitShinkoSilverstoneSimexSkodaSlikSmartSMCSolidealSpeedLine CorseSpeedy WheelsSportivaSsang YongSSWStar PerformerStarcoStarfireStilautoStunnerSubaruSumitomoSunnySuper SwamperSuzukiSyronTaurusTECH LineTeslaTGRacingThundererTianliTigarTimberlandTISTitanTooraTornelTorqueToyoToyotaTracmaxTrayalTrelleborgTri-AceTriangleTristarTSWTungaTurnpikeTyrexUniroyalVanderbiltVaultVee RubberVertiniVianorViattiVikingVipalVogueVolkswagenVolvoVredesteinVSPWanliWarriorWest LakeWigerWiger Sport PowerWindaWindPowerWRCYamahaYartuYokohamaYOTOZeetexZenettiZeppZetaZinikАмтелАрктиктрансАШКБелАЗБелшинаВикомВолтайрВоронежский ШЗВСМПОГАЗДнепрошинаЕреванский шинный заводЖигулиЗАЗЗИЛКамАЗКиККировский ШЗКраМЗКрасноярский ШЗКременчугский КЗКУМЗЛадаМагАлТекМАЗМегалюмМосквичМосковский ШЗНИИШПОкаОмскшинаПАЗПромаРосаваСКАДСМКТаганкаУАЗУралУралшинаЯрославский ШЗ

Уточнить рубрикуАвтомобильные новостиБ/У шиныМаркетингНовинки и инновацииПолезная информацияПромышленностьСобытияСпортЭкономика

Уточнить подрубрикуCall Центры для потребителейPR-агенстваАвто- и мотоспортАвтотюнингАкции, розыгрышиАналитика авторынкаАналитика, статистика, отчетностьАттестация, сертификация, аудитБаскетболБегБезопасностьБлаготворительностьВ мире модыВидео реклама, кино и мульфильмыВосстановление и ремонт шинВыборы, баллотирования и претенденты на гос. постыВыставки, конференцииГодовщины, юбилеиГольфДистрибуция, развитиеЗабастовкаЗабота о сотрудникахЗаконопроекты, требованияИмпорт, экспорт б/у шинИнвестицииИндустрия развлеченийИнтервьюИнтересноеИски и обвиненияИскусствоИсследованияКадровые назначенияКомплектацияКомпьютерные игрыКонсультации, презентацииКредитКупля / продажаМассовые увольненияМероприятия, конкурсыМонополистыНавигаторы и прочие автомобильные гаджетыНаграждения, благодарностиНаружная рекламаНовинкиНовые технологииОтзыв шинОтчетПереговорыПечатная рекламаПовышение ценПостеры, календариПредставительствоПресс-релизыПрогнозыПроизводствоПроисшествияПротесты и митингиПрофилактика и уход за колесамиПроцедура банкротстваПутеводители, дирижаблиРаспродажаРасширение линейкиРекорды и победыРост производстваСимволы, идентификацияСлухи, сплетни, скандалыСнижение производстваСнижение ценСотовые телефоны, коммуникаторы, смартфоныСотрудничествоСоциальные сети, блоги, сайтыСпонсорствоСтатьиСырье и материалыТендерТесты и рейтингиТехнологии в автомобилестроенииТюнингУтилизация и переработка шинФинансовые показателиФутболХоккейЦенные бумагиЭкология

Новый Range Rover получит значительные изменения в салоне, технологиях и дизайне в 2018 году, а в 2019 году к модельному ряду присоединится гибридная модель с подключаемым модулем | Новости

(МАХВА, Нью-Джерси) — 10 октября 2017 г. Range Rover, как никогда ранее, представляет собой вершину роскошных путешествий, превращая каждую поездку в незабываемые впечатления, будь то вождение или управление автомобилем.

Сегодня технология является следующим важным шагом для Range Rover: подключаемая гибридная электрическая трансмиссия, обеспечивающая экологичную роскошь с новыми уровнями эффективности и возможностей, дополняющими ее изысканность и желательность.

Функции повышения комфорта меняют впечатления от поездки для водителя и пассажиров Range Rover 2018MY. Передние сиденья имеют возможность движения в 24 направлениях благодаря новым каркасам сидений с более широким и глубоким пенопластом, а также подлокотникам с подогревом. В задней части салона полностью переработан дизайн салона и расположение сидений создают умиротворяющую атмосферу без компромиссов с багажным отделением в задней части салона.

Если вы работаете во время вождения, доступно до 17 точек подключения, включая домашние розетки, USB, HDMI и 12-вольтовый; точка доступа Wi-Fi 4G 7 для восьми устройств и удобное хранилище — все это предназначено для деловых путешественников.Кабина предназначена для отдыха с роскошными сиденьями, предлагающими до 25 массажных программ благодаря технологии массажа горячими камнями в спинках сидений.

Более широкие и мягкие сиденья обеспечивают роскошный комфорт. Наклоняясь до 40 градусов, они максимально используют дополнительное пространство для ног 7,3 дюйма (теперь всего 47,5 дюйма / 1206 мм) и могут быть развернуты одним нажатием кнопки. Образцовый комфорт распространяется на сиденья с подогревом и охлаждением, а также с подогревом упоров для рук, ног и икр. Для дополнительного удобства и персонализации все функции сиденья можно контролировать с помощью приложения для смартфона как внутри, так и снаружи автомобиля.

«Наши клиенты очень четко понимают, чего они хотят от любого нового Range Rover. «Не меняйте его, просто улучшайте», — говорят они нам, поэтому все, что мы сделали, было направлено на улучшение нашего флагманского внедорожника », — сказал Джерри Макговерн, главный дизайнер Land Rover. «Спустя почти 50 лет Range Rover четвертого поколения на сегодняшний день является лучшим, поэтому оригинальный роскошный внедорожник остается выбором для взыскательных покупателей во всем мире».

Элегантность интерьера повысилась за счет бесшовной интеграции самой передовой информационно-развлекательной системы, созданной Jaguar Land Rover.InControl ® Touch Pro TM Duo сочетает в себе два 10-дюймовых сенсорных экрана высокой четкости на центральной консоли, которые идеально гармонируют друг с другом. 6 Информацию можно перемещать с одного экрана на другой, что делает раскладку очень интуитивно понятной и удобной в использовании.

Новый Range Rover был усовершенствован дополнительными технологиями для большего комфорта и удобства:

  • Солнцезащитные шторки с жестами: открываются и закрываются с помощью усовершенствованной системы управления жестами, которая определяет движение руки пассажира.Чтобы открыть жалюзи, достаточно провести перед зеркалом заднего вида назад и закрыть его.
  • Ключ активности: клиенты могут надежно запирать и отпирать свой автомобиль без необходимости носить с собой обычный брелок

Чтобы испытать индивидуальный роскошь и производительность Range Rover в их наиболее динамичной форме, покупатели теперь могут насладиться улучшенным Range Rover SVAutobiography Dynamic — самым мощным серийным Range Rover на сегодняшний день. Бензиновый двигатель V8 с наддувом развивает мощность до 557 л.с., разгоняясь до 5 км / ч.1 секунда (0-100 км / ч за 5,4 секунды). 5 Яркие изменения дизайна включают эксклюзивную решетку радиатора Graphite Atlas с хромированными вставками и измененный задний бампер со встроенными металлическими вставками на выхлопной трубе.

2018 МОДЕЛИ MY RANGE ROVER, США И рекомендованная цена 1

ОТДЕЛКА

ТРАНСМИССИЯ — ВЫХОД

Рекомендуемая производителем цена 1

RANGE ROVER

3.0L S / C V6, газ — 340 л.с.,

87 350 долл. США

HSE

3,0 л S ​​/ C V6, газ — 380 л.с.

$ 94 050

RANGE ROVER Td6

3.0L T / C V6 Дизель — 254 л.с.

$ 89 350

HSE Td6

3.0L T / C V6 Дизель — 254 л.с.

96 050 долларов США

с наддувом

5.0L S / C V8, газ — 518 л.с.,

$ 104 850

LWB с наддувом

5.0L S / C V8, газ — 518 л.с.

$ 108 895

Автобиография

5.0L S / C V8, газ — 518 л.с.

141 995 долл. США

Автобиография LWB

5.0L S / C V8, газ — 518 л.с.

$ 148 295

SVAutobiography Dynamic

5.0L S / C V8, газ — 557 л.с.,

$ 177 200

2019 ГОД МОДЕЛИ ROVER PHEV

После анонса нового подключаемого гибридного электромобиля Range Rover Sport (PHEV) на прошлой неделе, путь бренда от ICE к ACE продолжается, переходя от обычных двигателей внутреннего сгорания к подключенным и электрифицированным автомобилям. Модели Range Rover PHEV и Range Rover Sport PHEV представляют собой первые шаги для Land Rover на пути, по которому все новые автомобили Jaguar и Land Rover, выпущенные с 2020 года, будут предлагать электрифицированную трансмиссию.

Эффективный новый Range Rover P400e обеспечивает устойчивую производительность за счет сочетания 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя Ingenium мощностью 296 л.с. и электродвигателя мощностью 114 л.с. (85 кВт). Общая доступная выходная мощность в 398 л.с.4 — доступная через систему постоянного полного привода — обеспечивает разгон до 100 км / ч за 6,4 секунды (0-100 км / ч за 6,8 секунды) и максимальную скорость 137 миль в час (220 км / ч). 5

С внушительными 472 фунтами-футами. крутящего момента, новая трансмиссия обеспечивает динамические характеристики с традиционными характеристиками, комфортом и изысканностью Range Rover.

Range Rover P400e обеспечивает запас хода до 31 мили (51 км). 3 без бензинового двигателя Ingenium. Впервые покупатели, выбравшие флагманский внедорожник Land Rover, могут испытать вождение с нулевым уровнем выбросов.

Водители новой модели PHEV могут выбирать из двух режимов движения:

  1. Параллельный гибридный режим (режим движения по умолчанию) — совмещает бензиновый и электрический привод. Водитель может оптимизировать заряд аккумулятора или экономию топлива, используя одну из двух функций управления зарядом:
    • Функция SAVE — предотвращает падение заряда аккумулятора ниже предварительно выбранного уровня
    • Режим EV (электромобиль) — позволяет транспортному средству работать только от электродвигателя, используя энергию, накопленную в аккумуляторе, идеальное решение для тихих поездок с нулевым уровнем выбросов.

    Точность и управляемость трансмиссии обеспечивают безмятежное движение в различных условиях и на местности.Технология Land Rover Terrain Response ® 2 имеет уникальную калибровку для интеллектуального и точного распределения крутящего момента от электродвигателя, который не имеет медленной скорости и способен передавать максимальный крутящий момент с нуля на все четыре колеса. Это обеспечивает больший контроль во время маневров по бездорожью на низкой скорости, подтверждая выдающуюся широту возможностей бренда Range Rover без усилий.

    2,0-литровый бензиновый двигатель Ingenium Range Rover установлен продольно, а электродвигатель мощностью 85 кВт установлен в автоматической восьмиступенчатой ​​коробке передач ZF ® в центре автомобиля вместе с бортовым зарядным устройством на 7 кВт.Точка доступа для кабеля находится в передней части автомобиля, а литий-ионная батарея с призматическими ячейками установлена ​​сзади под полом багажника.

    Разработанный и спроектированный Jaguar Land Rover в Великобритании, новый Range Rover будет производиться на производственном предприятии компании в Солихалле и доступен для заказа уже сейчас, а первые поставки начнутся с конца 2017 года (в зависимости от рынка).

    RANGE ROVER

    СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРЕССА

    1. УСТОЙЧИВОЕ РОСКОШЬ

    1.1 гибридный электромобиль с подзарядкой от сети

    1.2 Зарядка

    1.3 Функциональные возможности

    1. КОНСТРУКЦИЯ

    2.1 Улучшенный экстерьер

    2.2 Внутренняя отделка

    2.3 Места для руководителей

    1. ТЕХНОЛОГИЯ

    3.1 Touch Pro Duo

    3.2 Интерфейс драйвера

    3.3 Функции удобства

    3.4 Технологии помощи водителю

    3.5 Аудиосистемы Meridian

    1. ИНЖИНИРИНГ

    4.1 Возможность

    4.2 Легкие и аэродинамические

    4.3 Мощные, усовершенствованные и экономичные двигатели

    4.4 Безопасность и окружающая среда

    1. RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY DYNAMIC
    1. ЭКОЛОГИЧНАЯ РОСКОШЬ

    Непревзойденные возможности и непревзойденная изысканность сочетаются с экологичной роскошью с внедрением в Range Rover 2019 модельного года подзарядки от бензина и электричества. 2 Первый подключаемый к электросети гибридный электромобиль (PHEV), доступный от Jaguar Land Rover, способен проехать до 31 мили (51 км) 2 с нулевыми выбросами выхлопных газов при движении в полностью электрическом режиме, обеспечивая устойчивую производительность, как никогда до.

    1.1. Подключаемый гибридный электромобиль

    Модель PHEV 2019 года под маркой P400e сочетает в себе усовершенствованный четырехцилиндровый бензиновый двигатель Ingenium мощностью 296 л.с. и электродвигатель мощностью 114 л.с. (85 кВт). Эта инновационная технология питается от усовершенствованной литий-ионной батареи 13,1 кВтч, обеспечивающей общую доступную выходную мощность 398 л.с. 4 от системы постоянного полного привода (4WD).

    Вместе они разгоняют мощный внедорожник бренда до 100 км / ч всего за 6 км / ч.4 секунды (0–100 км / ч за 6,8 секунды) для вариантов SWB и до максимальной скорости 137 миль в час. 5 С внушительными 472 фунтами-футами. крутящего момента, новая трансмиссия сочетает в себе динамические и устойчивые характеристики с традиционными характеристиками, комфортом и изысканностью Range Rover.

    Комбинация бензина и электроэнергии Ingenium может использоваться в двух режимах движения: параллельном гибридном режиме (режим движения по умолчанию) и режиме электромобиля.

    В параллельном гибридном режиме модель PHEV 2019 может интеллектуально и плавно комбинировать два источника питания для обеспечения эффективной работы.Благодаря разумному использованию резервов электроэнергии P400e может предложить потребителям мощность и возможности, которые требуются от Range Rover.

    В длительных поездках клиенты могут использовать функцию SAVE, чтобы развернуть диапазон только для электромобилей для определенной части своего путешествия, например, при въезде в густонаселенные городские районы, в то время как функция прогнозируемой оптимизации энергопотребления использует систему навигации автомобиля для повышения топливной экономичности. .

    В режиме EV P400e может проехать до 31 мили (51 км) 3 с нулевым уровнем выбросов при полной зарядке.Этот режим вождения выбирается вручную с помощью кнопки на консоли и дает новой модели PHEV максимальную скорость 85 миль в час (137 км / ч) 5 при использовании только мощности электромобиля.

    Интеллектуальная система также может улавливать и сохранять энергию, генерируемую при торможении, чтобы помочь перезарядить аккумулятор.

    2,0-литровый двигатель Ingenium находится под капотом-раскладушкой, а электродвигатель мощностью 85 кВт расположен на трансмиссии в центре автомобиля.

    Точка доступа к бортовой зарядной розетке мощностью 7 кВт расположена за значком Land Rover справа от решетки радиатора в передней части автомобиля, а точка доступа 13.Литий-ионный аккумулятор емкостью 1 кВт · ч установлен в задней части под полом багажника.

    1,2 Зарядка

    Новая модель Range Rover PHEV 2019 года оснащена разъемом для зарядки за скрытой панелью на решетке, бортовым зарядным устройством на 7 кВт и кабелем для зарядки. В зависимости от рынка и типа используемого оборудования Range Rover P400e подходит для полной зарядки аккумулятора в течение ночи от бытовой розетки.

    Модель PHEV доступна с тремя типами кабелей и включает в себя домашний зарядный провод, который в стандартной комплектации подключается к бытовым источникам питания.

    Кабель для зарядки общего пользования, совместимый с настенными коробками переменного тока, установленными в жилых и офисных помещениях, а также на станциях технического обслуживания, делает его идеальным для зарядки в пути.

    Зарядка по времени также доступна через информационно-развлекательную систему автомобиля, которая позволяет владельцам выбирать наиболее подходящее время для начала зарядки — идеально подходит для клиентов, которые хотят подключиться к электросети по возвращении домой, но хотят подождать, пока не станет доступна более низкая цена на электроэнергию. .

    Владельцы могут контролировать состояние зарядки с помощью двух светящихся полос, которые находятся по обе стороны от зарядного гнезда за решеткой.Белый свет означает, что автомобиль подключен, но указывает, что зарядка не началась, а синий свет показывает, что зарядка по времени установлена, но не выполняется. Мигающий зеленый сигнал указывает на то, что автомобиль заряжается, а постоянный зеленый свет означает, что аккумулятор полностью заряжен.

    Когда клиенты находятся вдали от своего автомобиля, они могут использовать приложение InControl Remote ™ для отслеживания состояния заряда, а также получать предупреждение, если произошла ошибка или кабель был отсоединен принудительно.

    1.3 Функциональность

    Бензиновый двигатель и электродвигатель P400e откалиброваны для согласованной работы независимо от уровня заряда аккумулятора, с двумя функциями управления зарядом, доступными при движении в параллельном гибридном режиме:

    • Predictive Energy Optimization помогает максимально использовать оба источника энергии и активируется, когда водитель вводит пункт назначения в навигационную систему. Путем анализа таких факторов, как условия движения, уклон маршрута и городская или сельская местность, система PHEV безупречно сочетает в себе мощность электрического и бензинового двигателей Ingenium для оптимизации эффективности.
    • Выбираемый драйвером режим SAVE доступен через систему Touch Pro Duo и поддерживает заряд батареи в момент активации. На этом этапе транспортное средство будет использовать электродвигатель только после того, как он восполнит достаточное количество энергии за счет рекуперативного торможения или зарядки, что позволит клиентам экономить электроэнергию для использования на определенной части их поездки.

    Работа трансмиссии PHEV поддерживается новейшей восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF8P75XPH, которая сочетает в себе легкую конструкцию и высокоэффективную работу для снижения расхода топлива, обеспечивая при этом высочайшее качество и уверенную реакцию, которую ожидают клиенты Range Rover.Усовершенствованная трансмиссия адаптируется к индивидуальному стилю вождения, поэтому динамичное вождение автоматически сопровождается более быстрым переключением передач.

    1. КОНСТРУКЦИЯ

    За почти 50 лет истории Range Rover было одно неизменное — исключительный дизайн. Новый Range Rover представляет собой сложную эволюцию непринужденного элегантного экстерьера и роскошного интерьера внедорожника.

    2.1 Улучшенный внешний вид

    Незначительные изменения внешнего вида придают флагманскому внедорожнику Land Rover еще более престижный вид и присутствие.

    Обновленная решетка радиатора включает окантовку Gloss Black и сетку Atlas (в зависимости от модели), чтобы придать ей более современный вид, а полностью новый передний бампер имеет расширенные вентиляционные решетки. Отличительный капот-раскладушка длиннее как физически, так и визуально, что позволяет водителю лучше видеть впереди.

    «Наш подход заключался в том, чтобы найти способы повысить традиционную привлекательность Range Rover, не внося слишком серьезных изменений», — сказал Джерри Макговерн, главный дизайнер Land Rover. «Поэтому мы решили создать лаконичную графику, которая воплощала бы чистоту и качество дизайна, с плавными деталями и большим упором на общую сплоченность.В результате получился самый красивый на сегодняшний день Range Rover ».

    Обновленные нижние боковые акценты и графика вентиляционных отверстий включают две альтернативные схемы дизайна — Satin Body-Colored и Atlas Accent Finish, которые еще больше подчеркивают характерный профиль автомобиля.

    В задней части обновленного бампера объединены выхлопные трубы всех силовых агрегатов Range Rover. Кроме того, доступны шесть новых дизайнов легкосплавных дисков и два новых цвета металлической окраски; Росселло Красный и Байрон Блю.

    Также доступны два дизайнерских пакета:

    • Пакет экстерьера Black Exterior заменяет ключевые компоненты на Narvik Black, включая надписи на капоте и задней двери, решетку радиатора и внутреннюю окантовку, переднюю крышку буксировочной проушины, колпачки наружных зеркал заднего вида, боковые вентиляционные отверстия и акцентный рисунок, отделку задней двери и дверные ручки на HSE и Autobiography
    • Пакет Shadow Exterior Package имеет аналогичный набор обновлений (за исключением крышек зеркал заднего вида и крышки буксировочного наглазника), но использует Shadow Atlas в качестве основного цвета.

    Внедрение технологии светодиодных фар дало команде дизайнеров Land Rover большую гибкость и возможность разработать более четкую и тонкую новую конструкцию фар и обеспечить превосходное освещение.

    Стандартный комплект фар Premium включает 24 светодиода на автомобиль, фирменные дневные ходовые огни и опциональную систему автоматического включения дальнего света. 8

    2.2 Внутренняя отделка

    Интерьер нового Range Rover стал еще роскошнее, удобнее и красивее, чем когда-либо. Каждая роскошная деталь была тщательно продумана и спроектирована с учетом комфорта и удовольствия пассажиров.

    Роскошь и комфорт, очевидные во всем автомобиле, демонстрируют новые поразительные сиденья, которые обеспечивают больший угол наклона, пространство для ног и пространство для ног, чем раньше.Сиденья водителя и переднего пассажира теперь асимметрично шире снаружи, чтобы облегчить доступ к автомобилю. Богато роскошный дизайн с линиями, кожей и слоями глубокой амортизации создает уютную атмосферу в стиле лаундж.

    Каркас переднего сиденья был усовершенствован, чтобы обеспечить более широкое основание, в то время как пенопласт стал более глубоким, а новые комфортные промежуточные слои повышают комфорт водителя и пассажира. Кожа высокого качества была специально отобрана, чтобы клиенты всегда чувствовали себя комфортно.

    Комфортность также была повышена благодаря перемещению органов управления сиденьями на новые дверные панели. Сдвиг приспособлен для более широких оснований сидений и делает настройку еще более простой и интуитивно понятной для клиентов.

    «Новый интерьер обеспечивает более изысканную и просторную кабину, чем когда-либо, с акцентом на повышение качества обслуживания клиентов с самого первого контакта», — сказал Джерри Макговерн, главный дизайнер Land Rover. «Помня об этом, мы использовали материалы более высокого качества, чтобы создать поистине роскошный отдых.Более широкие сиденья и увеличенное пространство для хранения — очевидные изменения, но именно небольшие штрихи делают его таким привлекательным ».

    Новые функции также были встроены в передние сиденья Grained Leather с электронной регулировкой в ​​16 направлениях, чтобы еще больше улучшить впечатления пассажиров благодаря функциям обогрева и памяти.

    Для нового уровня комфорта опциональные передние сиденья из оксфордской кожи с 20 направлениями обиты еще более роскошной обивкой и предоставляют больше возможностей для персонализации.Подушки для ног расширяются, чтобы поддерживать бедра, а регулируемые валики поддерживают пассажиров и могут быть оснащены функциями охлаждения и массажа.

    Лучшие передние сиденья из полуанилиновой кожи с 24-позиционной регулировкой являются наиболее продвинутым вариантом, обеспечивая поддержку верхнего плеча для максимального комфорта, наряду со встроенными настройками климата и массажа, а также опцией снятия стресса. Функция массажа горячими камнями.

    Эта высококлассная функциональность распространяется на заднюю часть, где сиденья складываются в пропорции 60:40.Более широкие и предлагающие значительное пространство для ног, они также имеют органы управления наклоном, перемещенные к двери для большего удобства.

    Клиенты могут выбрать сиденья с электроприводом из оксфордской или полуанилиновой кожи с функцией Intelligent Cargo Mode. Это позволяет легко складывать гибкие сиденья 60:40 и получать доступ к багажному отделению.

    Задние сиденья с электроприводом можно сложить с помощью сенсорного экрана информационно-развлекательной системы, обеспечивая сквозной доступ и позволяя автомобилю предлагать комфорт и изысканность без ущерба для практичности.

    Чтобы уменьшить проникновение звука, Range Rover теперь оснащен стеклом толщиной 0,2 дюйма (6 мм) — на 20 процентов толще, чем раньше, — чтобы шум дороги, двигателя и ветра не мешал пассажирам, работают они или отдыхают.

    2.3 Места для руководителей

    New Executive Seating входит в стандартную комплектацию производных от Autobiography, подчеркивая роскошь передних и задних сидений с помощью полуанилиновой кожи и дополнительной функциональности.

    Новые более широкие каркасы сидений, более глубокий пенопласт и комфортные плюшевые вставки в сочетании с подушкой сиденья, обработанной премиальной обработкой задней стойки, создают впечатление роскошного интерьера, похожего на салон.

    Это ощущение усиливается новой центральной консолью с электроприводом. Новая консоль, ранее занимавшая всю длину задней кабины и фиксированная на постоянной основе, теперь доступна одним нажатием кнопки и имеет разрыв в центральном пространстве для ног, чтобы пассажиры на задних сиденьях могли легко выйти с любой стороны автомобиля. Когда центральная консоль сложена, в задней части салона с комфортом могут разместиться три пассажира, поэтому универсальность остается безупречной.

    При использовании задняя центральная консоль с электроприводом окутывает пассажиров роскошной кожей, обеспечивая элегантное место для личных вещей, что является ярким примером эволюции интерьера автомобиля.Пассажиры, использующие задние сиденья представительского класса, также могут откинуть спинки сидений еще больше, чем когда-либо, до 40 градусов и максимально использовать дополнительное пространство для ног 7,3 дюйма (186 мм) (всего 47,5 дюйма / 1206 мм), обеспечиваемое длинной колесной базой. модель. Подголовники cosseting имеют восемь различных настроек для обеспечения оптимального комфорта.

    Сиденье переднего пассажира можно сдвинуть вперед для максимального увеличения пространства, а подогрев подлокотников, икры и подставки для ног обеспечивает эргономичную поддержку при откидывании для более полного погружения и расслабления.

    Наиболее удобное положение сзади может быть достигнуто одним нажатием кнопки, которая перемещает переднее сиденье вперед и складывает подголовник для обзора вперед, откидывает заднее сиденье и складывает подножку (находится в задней части переднего сиденья). и поднимает опору для икр, а также раскрывает центральную консоль.

    Пассажиры на задних сиденьях могут управлять передними сиденьями, когда они не заняты, с помощью переключателей на двери для максимального комфорта и удобства.

    Чувство безмятежности может быть поднято на новый уровень для передних и задних пассажиров с новой функцией массажа.Имея 14 ячеек на каждом сиденье, система может предложить более разнообразный и расслабляющий массаж, чем когда-либо прежде.

    Новая дополнительная функция массажа горячими камнями направляет тепло на четыре центральных массажных элемента с подогревом, сохраняя при этом прохладу или температуру окружающей среды по всей остальной части сиденья, поэтому пассажиры получают более интенсивные и эффективные ощущения. Сиденья создают непрерывные волны, перекатывающиеся по спине, и мягко нагревают позвоночник.

    Положением сиденья, функцией массажа, температурой сидений и климат-контролем в задней части салона можно управлять с помощью нового приложения для смартфона Comfort Controller, которое позволяет пассажирам управлять задними сиденьями высшего класса.

    Он не только позволяет пользователям контролировать тип массажа и интенсивность вибрации, но также позволяет клиентам устанавливать температуру и скорость вентилятора для задней кабины. Функциями обогрева и охлаждения сидений также можно управлять, как и положением — идеально, если вы полностью откинулись назад, а органы управления дверью находятся вне досягаемости. Завершающим штрихом в спокойной кабине нового Range Rover является интеграция обогрева во все подлокотники спереди и сзади.

    Богато расслабляющая обстановка теперь включает четыре новых вида облицовки из семи на выбор, последние усовершенствования обеспечивают непревзойденную роскошь и индивидуальный комфорт.

    Задняя перегородка в заднем сиденье руководителя позволяет пассажирам откидываться назад без ущерба для грузового пространства.

    Инновационная система хранения

    Новый Range Rover роскошнее, чем когда-либо, но стремление к совершенству здесь не происходит за счет практичности. Пассажиры получают выгоду от ряда новых гибких решений для хранения вещей, включая передние подстаканники, которые можно сдвинуть вперед, открывая глубокую зону хранения до 274,6 куб. Дюймов. (4,5 литра), в центральной консоли со специальным USB-портом для зарядки.

    Кроме того, консоль объемом 481,5 куб. Дюймов (7,89 л) оснащена новым двухуровневым откидным лотком в открытом состоянии, который идеально подходит для безопасного хранения кошельков и мобильных телефонов вдали от видимости.

    Запираемый перчаточный ящик обеспечивает повышенную безопасность, в то время как покупатели могут заказать дополнительный холодильный отсек или новый холодильник в передней центральной консоли, чтобы обеспечить роскошь охлажденных напитков по запросу. Холодильник вмещает четыре бутылки емкостью 500 мл (16,9 унций) и охлаждает до 5 ° C (41⁰F) с возможностью быстрого охлаждения.

    Передние и задние дверные карманы имеют новую форму для размещения бутылок большего размера (1,5 литра), чем раньше, и в моделях с длинной колесной базой, задний отсек имеет 170,9 кубических дюймов (2,8 литра) дополнительного хранения, а задний центральной консоли находится бытовая розетка. В багажном отделении находится вторая бытовая розетка, позволяющая заряжать ноутбуки в дороге.

    Качество воздуха

    Новая система ионизации воздуха в салоне, получившая название Nanoe ™, играет центральную роль в повышении внимания к комфорту пассажиров.Система ионизирует частицы в воздухе, позволяя им прикрепляться к поверхностям, помогая очищать воздух в салоне. Его можно включить или выключить через экран «Климат».

    Солнцезащитная шторка для жестов

    В основе нового Range Rover лежат удобные технологии, примером которых является солнцезащитная шторка с электроприводом на крыше, которую можно открывать и закрывать с помощью усовершенствованной системы управления жестами, способной распознавать движения рук.

    Все, что требуется, чтобы открыть солнцезащитную шторку, — это провести назад перед зеркалом заднего вида, в то время как простое движение вперед приведет к закрытию жалюзи.Эта интуитивно понятная система, удобная и удобная для пассажиров, также помогает снизить вероятность отвлечения внимания водителя.

    Кроме того, интеллектуальная функция может автоматически закрывать жалюзи, когда все пассажиры вышли из машины и автомобиль заперт, обеспечивая прохладу в салоне в теплую погоду. Когда водитель открывает дверь, жалюзи автоматически и плавно открываются. При желании клиенты могут по-прежнему управлять солнцезащитными жалюзи с помощью обычных кнопок.

    Окружающее освещение

    Новый Range Rover дает клиентам еще больший контроль над салоном благодаря новому трехзонному окружающему освещению.

    Жильцы могут настроить атмосферу для создания спокойной, расслабляющей и свободной от стресса обстановки, настроив цвет (из 10 на выбор) и интенсивность освещения с помощью полностью управляемых трехцветных светодиодов.

    Осветительные элементы разделены по верхней зоне, а осветительные приборы расположены в центральных стойках. Средний уровень управляет содержимым дверей и центральной консоли, а нижний уровень — мягким рассеянным светом в пространстве для ног.

    1. ТЕХНОЛОГИЯ

    Range Rover всегда был пионером новых и инновационных технологий.Новая модель поддерживает эту богатую родословную с введением информационно-развлекательной системы Land Rover Touch ® Pro Duo ™. 6

    3.1 Touch Pro Duo

    Два 10-дюймовых сенсорных экрана высокой четкости являются центральным элементом минималистичного салона Range Rover как часть Touch Pro Duo, самой передовой информационно-развлекательной системы, созданной Jaguar Land Rover на сегодняшний день. Быстрый и интуитивно понятный, он сочетает в себе тщательно спроектированные физические элементы управления и красивый цифровой интерфейс, чтобы обеспечить по-настоящему интерактивное вождение. 5

    Система выглядит одновременно футуристично и элегантно благодаря взаимосвязанным 10-дюймовым сенсорным экранам, обеспечивающим превосходную четкость и простоту управления с помощью знакомых жестов управления касанием, смахиванием и масштабированием на верхнем экране. Настраиваемый домашний экран также позволяет клиентам создавать ярлыки для предпочтительных функций. 6

    Touch Pro Duo может выполнять двойную задачу для водителя, сохраняя отображаемую информацию на верхнем сенсорном экране и обеспечивая легкий доступ к дополнительным функциям на дополнительном нижнем экране.Благодаря логическому разделению информации и элементов управления между двумя экранами новый Range Rover обеспечивает более интуитивно понятный пользовательский интерфейс.

    Верхний экран на центральной консоли можно наклонить, чтобы уменьшить блики и улучшить обзор, в то время как фиксированный нижний 10-дюймовый дисплей управляет более функциональными задачами, такими как климат-контроль, настройки сиденья и автомобиля. Этот экран также можно использовать для управления мультимедийными функциями и функциями телефона с помощью специальных виджетов, когда используется верхний экран.

    Ключом к его дизайну являются два вращающихся динамических диска на нижнем экране, которые можно использовать для управления температурой в кабине, скоростью вентилятора, климатом сиденья и функциями массажа, а также настройками Terrain Response®. 6

    3.2 Интерфейс драйвера

    Повышенное удобство для клиентов распространяется и на оборудование, которое обеспечивается совершенно новым 12-дюймовым интерактивным дисплеем для водителя с высоким разрешением с двойным циферблатом, одним диском и доступным обзором в расширенном режиме. С помощью этого инновационного нового кластера также можно управлять другими часто используемыми функциями, включая настройки телефона, навигации и мультимедиа.

    Кроме того, проекционная система следующего поколения отображает важную информацию именно там, где этого хочет водитель, с помощью 10-дюймовой полноцветной проекции с превосходной четкостью и четкостью.Он отображает важную информацию на лобовом стекле, постоянно отслеживая скорость автомобиля и навигационные направления. Также могут отображаться другие обновления, включая настройки адаптивного круиз-контроля и предупреждения Advanced Driver Assistance, такие как сигналы системы распознавания дорожных знаков. 8

    Кажется, что графика парит за ветровым стеклом благодаря увеличенному воспринимаемому расстоянию проецирования, что помогает предотвратить постоянную перефокусировку глаз водителя.

    Полноцветное изображение создается с помощью четырех сверхъярких светодиодов и ЖК-экрана TFT с высоким разрешением.Изображение резкое, яркое и большого размера, что позволяет клиентам регулировать компоновку, высоту и яркость дисплея.

    3.3 Функции удобства

    Возможности подключения и удобство интегрированы на каждом этапе. Даже элементы управления на рулевом колесе оснащены новыми интуитивно понятными емкостными переключателями с динамически подсвечиваемыми значками, которые упрощают управление различными функциями автомобиля из-за руля.

    Удобные переключатели обеспечивают полный контроль над комбинацией приборов, включая воспроизведение мультимедиа, телефон, круиз-контроль и настройки рулевого колеса с подогревом, а также быстрый доступ к функциям по выбору водителя.Емкостная поверхность также позволяет пользователям прокручивать меню пальцем или большим пальцем.

    Range Rover теперь также использует доступную технологию дистанционного складывания сидений, позволяющую клиентам дистанционно перенастраивать сиденья переднего пассажира и сиденья второго ряда через приложение для смартфона InControl Remote.

    Новый Range Rover также предоставляет пассажирам второго ряда дополнительный 10-дюймовый развлекательный дисплей для задних сидений, который впервые включает сенсорные экраны, что обеспечивает повышенную четкость и простоту использования.Оснащенная усовершенствованным четырехъядерным процессором, система подключена к сверхбыстрой сети Ethernet, что делает путешествие более комфортным для пассажиров на задних сиденьях.

    Благодаря до 17 (18 на LWB) точках подключения, незаметно интегрированных по всей кабине, новый Range Rover идеально подходит для использования в качестве мобильного рабочего места и развлекательного центра.

    Это благодаря двум портам USB, порту HDMI и точке подключения 12 В в отсеке передней консоли. Также имеется розетка 12 В в перчаточном ящике и точка USB в области хранения под подстаканниками.

    Для задних пассажиров доступны два порта для зарядки на 12 В, внутренняя розетка, два порта USB и точки HDMI, а покупатели могут также указать на 12 В и вторую бытовую розетку в багажном отделении для зарядки ноутбуков и других устройств.

    В моделях с длинной колесной базой дополнительную точку зарядки USB можно найти в ящике для хранения в задней части центральной консоли.

    Кроме того, предусмотрено до восьми подключений 4G Wi-Fi, что обеспечивает непрерывную связь в дороге. 7

    Новейшие функции онлайн-мультимедиа от Land Rover теперь позволяют объединять многочисленных поставщиков контента и их персонализированный контент, например Deezer и TuneIn, предоставляя клиентам доступ к более чем 40 миллионам музыкальных треков и четырем миллионам программ и подкастов по запросу. Впервые к ним можно получить доступ прямо из автомобиля без использования смартфона, что обеспечивает удобство и интегрированность.

    Для дополнительного удобства на Range Rover впервые установлен инновационный браслет Activity Key, который позволяет клиентам запирать и отпирать автомобиль без использования стандартного брелка для ключей.Прочный Activity Key идеально подходит для бегунов, пловцов или велосипедистов, которые не хотят носить с собой традиционный ключ во время тренировки. Он полностью водонепроницаем на глубине 59 футов (18 м).

    Чтобы заблокировать или разблокировать автомобиль, ключ активности необходимо удерживать в пределах 1,2 дюйма (30 мм) от второй буквы «R» значка Range Rover на двери багажного отделения. После активации брелок для основного автомобиля отключается, и его можно оставить. безопасно внутри салона.

    3.4 Технологии помощи водителю

    Набор функций помощи водителю на Range Rover был реструктурирован, чтобы сделать его еще более интуитивно понятным для владельцев с помощью ряда многофункциональных пакетов, которые можно указать по мере необходимости.

    Основные функции, такие как задняя камера, предупреждение о выезде с полосы движения, экстренное торможение, контроль дистанции парковки спереди и сзади, круиз-контроль и ограничитель скорости, входят в стандартную комплектацию. 8

    Опциональный Drive Package добавляет функции для информирования и оснащения клиентов в любой поездке. Центральное место в нем занимают монитор слепых зон, адаптивный ограничитель скорости и монитор состояния водителя, а функция распознавания дорожных знаков обеспечивает повышенную точность чтения дорожных указателей. 8

    Опциональный Drive Pro Package добавляет экстренное торможение на высокой скорости, систему помощи при слепых зонах и систему удержания полосы движения. Также имеется улучшенный адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в очереди, в котором используется камера переднего обзора и улучшенная радиолокационная система. 8

    Кроме того, имеется опция пакета Park Package , который включает в себя систему помощи при парковке на 360 градусов, монитор обратного движения и монитор четкого выхода, который предупреждает пассажиров, выходящих через задние двери, о любых опасностях, приближающихся сзади.Если автомобиль обнаружен, на двери мигает свет, чтобы уведомить тех, кто пытается выйти. 8

    Дополнительный пакет Park Pro Package включает в себя все функции пакета Park Package в дополнение к системе помощи при парковке. Это набор расширенных функций парковки, которые помогают параллельной и перпендикулярной парковке. 8

    3,5 Meridian Audio Systems

    Meridian снова предлагает набор ведущих аудиосистем. Они доступны с тремя уровнями функциональности от систем объемного звучания 380 Вт, 825 Вт или 1700 Вт Signature Sound, обеспечивая 13, 19 и 29 динамиков соответственно и включая двухканальный сабвуфер в каждой.

    Все три были разработаны с особым вниманием к деталям и фокусом на поиске оптимального положения для каждого динамика в салоне для обеспечения трехмерного качества звука.

    1. ИНЖИНИРИНГ

    Центральным элементом любого Range Rover всегда была его способность справляться с различными типами поездок. Благодаря конструкции автомобиля, легкой подвеске и передовым технологиям новый Range Rover обеспечивает уверенную и безмятежную езду в различных ситуациях.

    4.1 Возможности

    Исключительное качество езды на различных участках и в различных условиях — основная составляющая впечатлений от Range Rover. Усовершенствованная система подвески сочетает в себе уравновешенность и устойчивость с исключительной изоляцией при движении на ровном, уверенном повороте и естественным и интуитивным ощущением за рулем.

    Обладая облегченной передней и задней частью, компоновка подвески идеально дополняет передовую алюминиевую конструкцию автомобиля. Это полностью независимая компоновка с широким расположением на двойных поперечных рычагах спереди и продвинутой многорычажной компоновкой сзади.

    Чтобы достичь идеального баланса маневренности, хладнокровия и комфорта, инженеры Land Rover сосредоточили внимание на оптимизации жесткости шасси и тонкой настройке системы рулевого управления, чтобы обеспечить захватывающие ощущения от вождения, необходимые для Range Rover.

    Шасси можно управлять с помощью ряда передовых технологий. Dynamic Response позволяет водителю независимо управлять передней и задней осями с помощью усовершенствованной системы активного контроля крена 8 , которая обеспечивает маневренность на низких скоростях и повышенную устойчивость на скорости.

    Он дополняется активным дифференциалом задней блокировки для дальнейшей оптимизации тяги и устойчивости в поворотах, а система Adaptive Dynamics обеспечивает плавное регулируемое демпфирование для гибкости, абсорбции и спокойной езды. 8

    Рулевое управление с электроусилителем

    использует помощь с изменяемым передаточным числом, чувствительную к скорости, чтобы обеспечить расслабленный, естественный и интуитивно понятный характер с более быстрым передаточным числом. В результате получился роскошный внедорожник с превосходной устойчивостью и расслабленным характером на высоких крейсерских скоростях.

    Вездеход

    Легендарные внедорожные качества Range Rover поднялись на новый уровень с выпуском бензиново-электрической гибридной модели P400e 2 , поскольку ее электродвигатель обеспечивает больший контроль крутящего момента в состоянии покоя. Это способствует лучшему управлению на низкой скорости и превосходному троганию с грунта на поверхностях с низким сцеплением. Коробка передач с малым диапазоном также может работать в режиме чистого электромобиля для поездок по бездорожью.

    Технология Land Rover Terrain Response ® 2 была перенастроена для интеллектуального и точного распределения крутящего момента от электродвигателя, который не имеет медленной скорости и максимального крутящего момента с нулевых оборотов в минуту, на все четыре колеса, что обеспечивает больший контроль при выключении на низкой скорости. — маневрирование по дороге, подтверждающее его выдающуюся широту возможностей. 8

    Управляемость и производительность

    во всем модельном ряду также можно регулировать с помощью серии программ Terrain Response 2. Благодаря новому режиму Comfort, который калибрует настройки подвески для оптимизации комфорта езды, а настройка Dynamic дает водителю более динамичную езду.

    Эти режимы существуют вместе с настройками Трава / Гравий / Снег, Грязь / Колеи, Песок, Ползание по камням и Эко.

    В экономичном режиме водитель получает мгновенную обратную связь и рекомендации по более эффективному вождению, при этом снижается потребление электроэнергии и подчеркивается влияние определенных функций на топливную экономичность.Он также смягчает реакцию педали газа, изменяет схему переключения передач в автоматической коробке передач и отключает обогрев зеркал заднего вида, рулевого колеса и сидений для оптимизации расхода топлива. 9

    Новый Range Rover также оснащен системой запуска Jaguar Land Rover Low Traction Launch System, которая помогает использовать всю доступную тягу при трогании с места на поверхностях с низким коэффициентом трения. В отличие от внедорожной технологии круиз-контроля All-Terrain Progress Control, Low Traction Launch полагается на водителя, инициируя уникальную карту газа, чтобы обеспечить более удобную кривую крутящего момента.Система специально разработана для помощи водителям при трогании с места на поверхностях с низким коэффициентом трения, таких как мокрая трава, рыхлый гравий и снег. 8

    Hill Descent Control (HDC ® ) также входит в стандартную комплектацию, а отличный дорожный просвет и гладкий пол помогают новой модели преодолевать бездорожье. 8

    P400e способен преодолевать брод, максимальная глубина составляет 35,4 дюйма (900 мм), как и у остальной линейки Range Rover.При переходе вброд на большой глубине рекомендуется запустить бензиновый двигатель Ingenium, чтобы вода не попала в выхлопную систему. 8

    Полный привод

    Полный привод нового Range Rover обеспечивается новой конструкцией раздаточной коробки, которая имеет интеллектуальный привод, а не отдельный двигатель и блок управления двигателем. Это приводит к снижению веса на 3,3 фунта (1,5 кг) и управляется многодисковой муфтой. Вместе с центральным дифференциалом конической передачи он обеспечивает распределение крутящего момента 50:50.

    Используя информацию о пробуксовке колес от ряда датчиков, муфта распределяет крутящий момент равномерно между всеми четырьмя колесами, а система «переключения на ходу» позволяет выбирать высокую и низкую передачи на скорости до 37 миль в час (60 км / ч). Активный задний дифференциал блокировки также можно оптимизировать для обеспечения устойчивости на поворотах и ​​сцепления с дорогой. 8

    Универсальная высота дорожного просвета

    Все модели Range Rover 2018 года серийно поставляются с пневматической подвеской.

    При движении с постоянной скоростью 65 миль в час 5 или выше подвеска может опустить автомобиль на 0.6 дюймов (15 мм) для уменьшения сопротивления.

    Высота доступа понижает автомобиль на 2,0 дюйма (50 мм), чтобы помочь пассажирам садиться в автомобиль и выходить из него. Это еще один пример технологии, обеспечивающей удобство для клиентов. Эта функция также может заблокировать подвеску на этом низком уровне, позволяя Range Rover двигаться со скоростью до 25 миль в час в местах с ограниченной высотой, таких как многоэтажные гаражи.

    И наоборот, высота дорожного просвета может быть увеличена для удовлетворения сложных сценариев бездорожья, с двумя индивидуальными вариантами:

    • Высота дорожного просвета для бездорожья 1 поднимает автомобиль на целую 1 единицу.6 дюймов (40 мм) со скоростью до 50 миль в час (80 км / ч) и идеально подходит для движения в более быстром темпе в менее экстремальных условиях бездорожья, таких как грунтовые дороги с глубокими колеями.
    • Высота езды по бездорожью 2 , предназначенная для более экстремальных ландшафтов или переходов по воде, поднимает автомобиль на 3,0 дюйма (75 мм) выше его обычной высоты на скорости до 31 мили в час (50 км / ч).

    Владельцы также могут контролировать высоту задней части автомобиля, чтобы облегчить погрузку и буксировку. Используя переключатели в заднем багажном отделении, можно уменьшить клиренс сзади на 2.0 дюймов (50 мм). В этом случае передняя часть опустится всего на 0,8 дюйма (20 мм), что приведет к уменьшению высоты сцепного устройства на 2,4 дюйма (60 мм).

    И наоборот, задняя часть также может быть поднята на 3,5 дюйма (90 мм) для облегчения сцепления прицепов и регулировки наклона прицепа в неподвижном состоянии. Подвеску можно выровнять, одновременно удерживая кнопки вверх и вниз, пока автомобиль не вернется в нормальное состояние.

    Удобной настройкой также можно управлять с помощью нового брелока, который особенно эффективен, когда грузовое пространство используется, а переключатели недоступны.

    Расширенные возможности буксировки

    Новый Range Rover также оснащен опциональной системой Advanced Tow Assist, которая позволяет водителю определять свою траекторию, направляя прицеп или караван на место. Это управляется через центральный сенсорный экран и использует поворотный переключатель Terrain Response для управления автомобилем. 8

    При использовании водителю не нужно будет противодействовать рулевому управлению на любом этапе, потому что поворотный переключатель всегда поворачивается в том направлении, в котором водитель хочет, чтобы прицеп ехал.Система автоматически выполняет любое встречное рулевое управление, чтобы поворачивать как транспортное средство, так и прицеп по траектории, проецируемой камерой заднего вида на центральном сенсорном экране. 8

    Hitch Assist также доступен для управления транспортным средством и буксирным шаром через один экран при присоединении прицепа. 8

    4.2 Алюминий и аэродинамика

    Range Rover имеет полностью алюминиевую конструкцию кузова, которая на 39 процентов легче стального аналога и была подвергнута одной из самых обширных процедур оптимизации, предпринятых Jaguar Land Rover.Его разработка потребовала использования компьютерного моделирования и ошеломляющего времени процессора в 1000 лет.

    Инструменты многомерной оптимизации также использовались для минимизации веса, одновременно обеспечивая выдающуюся жесткость и изысканность.

    Усовершенствованная аэродинамика позволяет кузову с большей точностью рассекать воздух благодаря гладкому остеклению и четкому разделению на D-стойке и задних фонарях, которые создают коэффициент лобового сопротивления от 0,34.

    Он был оптимизирован для высокоэффективного охлаждения тормозов за счет новой конструкции переднего бампера со специальным каналом в нижнем отверстии.Это подает воздух непосредственно на сам диск, а это означает, что можно использовать новый тормозной материал с низким содержанием пыли, что помогает сохранять сплавы более чистыми в течение длительного времени.

    Дефлекторы передних колес также используются для уменьшения лобового сопротивления, в то время как прочный и многофункциональный поддон имеет большой алюминиевый компонент, улучшающий аэродинамические характеристики.

    4.3 Мощные, усовершенствованные и экономичные двигатели

    Дизельная трансмиссия Td6 по-прежнему будет доступна в 2018 году с двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с., предлагающим клиентам увеличенный запас хода до 658 миль на бак и сертифицированную EPA экономию топлива на шоссе 28 миль на галлон. 9

    Дизель идет рядом с 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 с наддувом следующего поколения, который предлагает улучшенные характеристики и увеличение мощности с 510 до 518 л.с., а также 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с наддувом мощностью 340 или 380 л.с. фунт-фут. крутящего момента.

    4.4 Безопасность и окружающая среда

    Новый Range Rover может похвастаться полным набором функций пассивной безопасности, разработанных в соответствии с самыми строгими мировыми стандартами.Алюминиевый корпус был тщательно протестирован с помощью инструментов компьютерного моделирования для проверки конструкции при столкновении, чтобы минимизировать вторжение и максимизировать защиту.

    Он дополняется системой подушек безопасности — в том числе для водителя, пассажира, боковой занавески и грудной клетки — и преднатяжителями ремней безопасности, связанными с аварийным тормозом. 10

    Безопасность пешеходов также имеет приоритетное значение, поскольку передняя часть машины разработана таким образом, чтобы свести к минимуму потенциальные травмы. Сюда входят энергопоглощающий приподнятый капот A-surface и профили бампера, а также тщательное соединение поверхностных частей.

    Благодаря использованию виртуальных инструментов для проектирования и моделирования резко сократилась потребность в создании физических прототипов.

    1. RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY DYNAMIC

    Созданный подразделением Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) новый Range Rover SVAutobiography Dynamic дополняет основные модели, давая водителям еще больше того, что они хотят от лучшего в мире внедорожника.

    Мощность его мощного двигателя V8 с наддувом мощностью 557 л.с. выросла с 550 л.с. при 516 фунтах.-фт. имеющегося крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч за 5,1 секунды (0–100 км / ч за 5,4 секунды). 5 Инженеры SVO даже разработали калибровку шасси для оптимизации производительности, которая будет доступна в качестве альтернативы стандартному режиму Comfort. Это снижает дорожный просвет на 0,3 дюйма (8 мм) и призвано повысить вовлеченность водителя без ущерба для комфорта.

    Яркие изменения дизайна, которые определяют наиболее динамичный Range Rover, включают эксклюзивную решетку радиатора Graphite Atlas с хромированными вставками спереди.Передний бампер и нижняя часть воздухозаборника обработаны таким же образом, а также изменены боковые и задние акценты. Сзади в модифицированный задний бампер интегрированы металлические насадки на выхлопные трубы, а к стандартному 21-дюймовому колесу присоединяются дополнительные 22-дюймовые колеса.

    Пятицветная палитра опций включает Firenze Red, эксклюзивный для флагмана производительности SVO. Покупатели также получат выгоду от уникального брелка для ключей под маркой SVO с темным матовым алюминиевым покрытием, которое дополняет новый задний значок.

    Обладая эмблемой SVAutobiography, видимая красная вспышка свидетельствует о динамичном характере этой мощной модели и свидетельствует о ее ориентированном на производительность дизайне.

    Дизайн кабины повторяет это сообщение с рядом эксклюзивных обновлений. В частности, конфигурация сидений представительского класса трансформирует задний пассажирский отсек и отделана эксклюзивной стеганой перфорированной полуанилиновой кожей.

    Целенаправленный характер салона SVAutobiography Dynamic проявляется в квартете доступных спортивных расцветок; Ebony, Ebony / Pimento, Ebony / Cirrus и Ebony / Vintage Tan.Модель SVO также представляет два новых варианта облицовки, Steel Weave Carbon Fiber и Grand Black, с также доступными элементами отделки Dark Brushed Aluminium.

    Эта роскошная привлекательность распространяется также на обтянутые кожей нижние стойки, накладки на пороги с подсветкой под брендом SVAutobiography и эксклюзивную начальную графику на комбинации приборов. Передняя центральная консоль также была обновлена, чтобы использовать логотип SVAutobiography.

    1 Все цены являются рекомендованной розничной ценой производителя.Не включает сборы за место назначения / обработку в размере 995 долларов США, налоги, сборы за право собственности, лицензию и розничные продавцы, все при подписании, а также дополнительное оборудование. Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться. За подробностями обращайтесь к местному официальному дилеру Land Rover.

    2 Предполагаемая доступность автомобиля в США — лето 2018 г.

    3 По оценкам производителя, запас хода электромобиля составляет до 31 мили с полностью заряженным аккумулятором. Фактический диапазон может отличаться.

    4 Пиковая мощность двигателя внутреннего сгорания и электрическая мощность не передаются при одинаковых оборотах двигателя.

    5 Всегда соблюдайте местные ограничения скорости.

    6 Не используйте функции Land Rover InControl ® в условиях, которые могут повлиять на вашу безопасность или безопасность окружающих. Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере контроля над автомобилем.

    7 Точка доступа Wi-Fi предназначена только для пассажиров. Для использования функций InControl может потребоваться дополнительная подписка с отдельными положениями и условиями.

    8 Эти системы не заменяют безопасное вождение с должной осторожностью и вниманием и не будут работать при любых обстоятельствах, скоростях, погодных и дорожных условиях и т. Д. Водителю не следует полагать, что эти системы исправят ошибки суждения при вождении. . Для получения более подробной информации обратитесь к руководству пользователя или к местному официальному дилеру Land Rover.

    9 EPA оценивает 28 миль на галлон на шоссе. Фактический пробег может отличаться.

    10 Помните, что ремни безопасности в автомобиле представляют собой основную систему защиты водителя и пассажиров при столкновении.Подушки безопасности не предназначены для срабатывания при всех столкновениях. Дополнительная удерживающая система подушки безопасности (SRS) является дополнением к ремням безопасности и предназначена для работы как система с ремнями безопасности. Хотя подушки безопасности обеспечивают дополнительную защиту, подушки безопасности без ремней безопасности не обеспечивают оптимальной защиты при столкновении. Всегда надевайте ремни безопасности. Детей младше 13 лет всегда следует удерживать на заднем сиденье вдали от подушек безопасности. Никогда не ставьте детское кресло на переднее сиденье.

    ЧТО НОВОГО ДЛЯ LAND ROVER: ОСНОВНЫЕ ОБЗОРЫ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2019/2020

    (МАХВА, Нью-Джерси) Этот пресс-релиз представляет собой широкий обзор усовершенствований, внесенных в автомобили Land Rover в моделях 2019 и 2020 годов. Пожалуйста, перейдите по ссылкам ниже для получения дополнительной, более подробной информации для прессы и изображений.

    Этот документ будет постоянно обновляться, проверяйте его почаще, поскольку новая информация публикуется регулярно.

    ОДИН БРЕНД — ТРИ СЕМЬИ

    Существует три семейства автомобилей под маркой Land Rover — Range Rover, Discovery и Defender, каждое из которых обладает своими определяющими характеристиками, индивидуальностью и позиционированием; разделяя лидерство в дизайне и чувство инженерной целостности, которыми наиболее известны продукты Land Rover.

    • Семейство Range Rover было впервые представлено на рынке США в 1987 году. Бренд Range Rover отличается изысканностью и абсолютной роскошью. Продукты Range Rover одинаково удобны для езды по сельской местности и для перевозки пассажиров в оперу.
    • Семейство Discovery устраняет разрыв между практичностью и изысканностью, обеспечивая абсолютную универсальность. В этом семействе автомобилей с регулируемыми вариантами сидения для пяти и семи пассажиров, доступными как в компактном Discovery Sport, так и в полноразмерном Discovery, используются новейшие технологии подключения, инновационные решения для хранения вещей и возможность использования на дорогах и бездорожье для владельцев шаттлов и их пассажиров. к своим обязательствам и от них с максимальным комфортом.
    • Defender Family — это рабочая лошадка бренда. Экспортируемый в более чем 170 стран по всему миру, Defender сделал себе имя в развивающихся странах, на фермах и в вооруженных силах по всему миру как прочный утилитарный автомобиль, который мог надежно перевозить своих пассажиров во все четыре уголка земного шара, независимо от местности. . В последний раз Defender экспортировался на рынок США в 1997 году, а мировое производство было завершено в январе 2016 года после почти 70 лет непрерывного серийного производства Land Rover.

    APPLE CARPLAY ® И ANDROID AUTO

    Все автомобили 2019 и 2020 годов, оснащенные информационно-развлекательными системами Land Rover InControl ® Touch Pro или Touch Pro Duo с навигацией, приложениями InControl ® Apps и возможностью подключения к Wi-Fi, будут доступны с пакет для смартфонов, включающий Apple CarPlay ® и Android Auto ™ 4,9 .Пакет Smartphone Pack будет предлагаться как дополнительное или стандартное оборудование, в зависимости от модели и уровня отделки салона 1 . Эта функция входит в стандартную комплектацию Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque и Land Rover Discovery.

    Теперь водители

    могут взаимодействовать с ключевыми мобильными приложениями, такими как Spotify, WhatsApp и, с выпуском iOS12, Waze через сенсорный экран автомобиля, как на смартфоне. При наличии некоторых функций можно даже управлять с помощью голосового управления автомобиля, что обеспечивает дополнительное удобство.Владельцы просто подключат свой смартфон к автомобилю с помощью совместимого USB-кабеля и выберут Apple CarPlay ® или Android Auto на сенсорном экране автомобиля 4,9 .

    Посетите Apple.com и Android.com, чтобы ознакомиться с текущим списком устройств и приложений, совместимых с системой.

    В дополнение к новому пакету смартфонов компания Land Rover внесла ряд других ключевых усовершенствований в информационно-развлекательную систему InControl Touch Pro для 2019 модельного года, в том числе:

    • Основное графическое обновление на экранах «Главная», «Дополнительные функции» и «Настраиваемая домашняя страница»
    • Незначительные изменения для пользователя в размещении кнопок и значков на «Экране мультимедиа».
    • Дополнительные кнопки быстрого доступа на главном экране для основных функций навигации, мультимедиа и телефона

    2020 RANGE ROVER EVOQUE

    Range Rover Evoque 2020 года — это усовершенствованная эволюция оригинальной модели, которая стала пионером на рынке роскошных компактных внедорожников.Благодаря совершенно новому языку дизайна, передовым технологиям помощи водителю, новой гибридно-электрической трансмиссии и революционным внедорожным технологиям новое, второе поколение Range Rover Evoque чувствует себя как дома как в городе, так и в горах

    • Новый Evoque выделяется среди конкурентов класса люкс своим упрощенным дизайном экстерьера, роскошным интерьером с использованием новейших автомобильных технологий и множеством передовых функций помощи водителю.
    • Совершенно новая 48-вольтовая силовая установка с мягким гибридом (MHEV) мощностью 296 л.с., доступная вместе с четырехцилиндровым бензиновым двигателем Ingenium мощностью 246 л.с.
    • Новая поперечная архитектура премиум-класса обеспечивает тихое, плавное вождение и новые функции помощи водителю.
    • Новый дизайн обеспечивает больше места для коленей заднего пассажира, больше места для багажа и больше места для хранения мелких предметов.
    • Первый сегмент Технология ClearSight Ground View, являющаяся частью дополнительной системы камеры кругового обзора 360, обеспечивает владельцам обзор под передней частью автомобиля для облегчения маневрирования. 6
    • Дополнительное зеркало ClearSight Rear View Mirror революционизирует обзор зеркал заднего вида для водителей 6,11
    • Доступна информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo
    • Предлагаются роскошные экологически чистые материалы для интерьера, включая новый текстиль из эвкалипта и ультраткань.

    Модель

    Двигатель

    Трансмиссия

    Рекомендуемая производителем розничная цена 1

    Evoque S P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    42 650 долл. США

    Evoque SE P250

    2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    47 200 долл. США

    Evoque Первое издание P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    56 850 долл. США

    Evoque R-Dynamic S P300

    Мягкий гибрид 2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом (296 л.с. / 295 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    46 600 долл. США

    Evoque R-Dynamic SE P300

    Мягко-гибридный 2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом (296 л.с. / 295 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    51 150 долл. США

    Evoque R-Dynamic HSE P300

    Мягкий гибрид 2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом (296 л.с. / 295 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    $ 55 800

    2019 RANGE ROVER VELAR

    Принося новое измерение современности и элегантности в семейство Range Rover, Range Rover Velar предлагает уровень роскоши, изысканности и проходимости, никогда ранее не встречавшийся в сегменте внедорожников среднего размера.Velar был назван лучшим автомобильным дизайном года на World Car Awards 2018.

    В 2019 году Range Rover Velar отличается новыми технологиями и стандартным оснащением. Более обтекаемая линейка предлагает покупателям на выбор 2,0-литровый бензиновый и дизельный двигатели с турбонаддувом, а также мощный 3,0-литровый бензиновый V6 с наддувом в двух вариантах.

    • Новый пакет для смартфонов с Apple CarPlay ® и Android Auto доступен в качестве бесплатного варианта 4,9
    • Adaptive Dynamics теперь входит в стандартную комплектацию всех планок 6
    • 3.0-литровый бензиновый V6 с наддувом теперь предлагается с двумя вариантами мощности — 340 л.с. и 380 л.с.
    • Модели с газовым двигателем V6 с наддувом в стандартной комплектации оснащены пневматической подвеской
    • Новый топливный бак большего размера на 21,6 галлона, установленный на моделях, оснащенных газовыми двигателями V6 с наддувом, для увеличения диапазона между заправками

    Модель

    Двигатель

    Трансмиссия

    Рекомендуемая производителем розничная цена 1

    Велар P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (247 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    49 950 долларов США

    Велар S P250

    2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (247 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    54 700 долл. США

    Велар R-Dynamic SE P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (247 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    59 000 долл. США

    Велар S D180

    2,0-литровый двигатель Ingenium Diesel I4 с турбонаддувом

    (180 л.с. / 317 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    56 200 долл. США

    Велар S P340

    3.0 л газовый наддув V6

    (340 л.с. / 332 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 61 200

    Велар R-Dynamic SE P340

    3,0 л газовый двигатель с наддувом V6

    (340 л.с. / 332 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    65 600 долларов США

    Велар R-Dynamic HSE P380

    3.0 л газовый наддув V6

    (380 л.с. / 332 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 74 500

    2020 RANGE ROVER SPORT

    Range Rover Sport — это роскошный внедорожник с динамическими характеристиками на дороге, а также проходимость, олицетворяющая стремление бренда Land Rover идти дальше и дальше.

    В 2020 году Range Rover Sport предлагает еще более разнообразную линейку опций трансмиссии. Новый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с подключаемым модулем (PHEV) теперь предлагается наряду с рядным шестицилиндровым газовым двигателем V8 с наддувом, умеренно-гибридным (MHEV) рядным шестицилиндровым газовым двигателем и дизельным двигателем V6 с турбонаддувом.

    • Новая силовая установка Plug-In Hybrid (PHEV) под маркой P400e, общая мощность составляет 398 л.с. и 472 фунт-фут крутящего момента 5
    • Представленный в 2019 году рядный шестицилиндровый двигатель Ingenium Mild-Hybrid (MHEV) обеспечивает плавное ускорение и улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими предложениями с бензиновым двигателем V6.
    • Синий Портофино и Серый Эйгер присоединяются к палитре ярких цветов окраски кузова
    • Новые 22-дюймовые пятиспицевые глянцевые черные колесные диски Style 5004 с разделением на две спицы предоставляют дополнительные возможности для персонализации.
    • Смартфон с Apple CarPlay ® и Android Auto в стандартной комплектации 4,9

    МОДЕЛЬ

    ДВИГАТЕЛЬ

    ТРАНСМИССИЯ

    Рекомендуемая производителем розничная цена 1

    Range Rover Sport SE

    Мягко-гибридный 3.0L Ingenium Gas I6 с турбонаддувом (355 л.с. / 365 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 68 650

    Range Rover Sport SE

    Дизель V6 3,0 л с турбонаддувом

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    69 500 долл. США

    Range Rover Sport HSE

    Мягко-гибридный 3.0L Ingenium Gas I6 с турбонаддувом (355 л.с. / 365 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 74 250

    Range Rover Sport HSE

    Дизель V6 3,0 л с турбонаддувом

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    75 000 долл. США

    Range Rover Sport HSE P400e

    Гибридный плагин 2.0 л с турбонаддувом Ingenium Gas I4 (398 л.с. / 472 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    79 000 долл. США

    Range Rover Sport HST

    Мягкий гибрид 3,0 л Ingenium Gas I6 с турбонаддувом (395 л.с. / 406 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 82 950

    Range Rover Sport HSE P525

    5.0 л газовый наддув V8

    (518 л.с. / 461 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 86 500

    Range Rover Sport Автобиография P400e

    Подключаемый гибридный двигатель 2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом (398 л.с. / 472 фунт-фута)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    88 990 долл. США

    Range Rover Sport Автобиография P525

    5.0 л газовый наддув V8

    (518 л.с. / 461 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    97 500 долл. США

    Range Rover Sport SVR

    5,0 л Газовый наддув V8

    (575 л.с. / 516 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 114 500

    2020 RANGE ROVER

    Range Rover представляет собой вершину роскошных путешествий, делая каждое путешествие незабываемым, будь то вождение или управление автомобилем.Основываясь на значительных обновлениях, внесенных в модели 2018 и 2019 годов, Range Rover 2020 года получит новые электрифицированные силовые агрегаты и расширенные возможности персонализации.

    В 2020 модельном году Land Rover предложит полностью новый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель Ingenium с умеренным гибридом (MHEV) с двумя выходами, а также опцию подключаемого гибридного электрического (PHEV) силового агрегата в популярной модели. Полноразмерный внедорожник Range Rover.

    • Доступная силовая установка Plug-In Hybrid (PHEV) P400e сочетает в себе электрическую и бензиновую мощность
    • Абсолютно новый мягкий гибрид (MHEV) 3.Рядный шестицилиндровый (I6) бензиновый двигатель Ingenium 0 л мощностью 355 и 395 л.с.
    • Пакет внешнего дизайна в черном цвете теперь доступен для Range Rover и производных от HSE для большей индивидуализации
    • Улучшенная палитра окраски кузова с новыми оттенками Eiger Grey и Portofino Blue
    • Внутренняя отделка из орехового дерева Shadow, которая теперь входит в стандартную комплектацию моделей Range Rover и HSE, обеспечивает повышенную роскошь.

    МОДЕЛЬ

    ДВИГАТЕЛЬ

    ТРАНСМИССИЯ

    Рекомендуемая производителем розничная цена 1

    Range Rover

    Мягко-гибридный 3.0L Ingenium Gas I6 с турбонаддувом (355 л.с. / 365 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 90 900

    Range Rover

    Дизель V6 3,0 л с турбонаддувом

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 91 700

    Range Rover HSE P400e

    Гибридный плагин 2.0 л с турбонаддувом Ingenium Gas I4 (398 л.с. / 472 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    95 950 долларов США

    Range Rover HSE P400

    Мягкий гибрид 3,0 л Ingenium Gas I6 с турбонаддувом (395 л.с. / 406 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    96 150 долл. США

    Range Rover HSE

    3.0L Дизель с турбонаддувом V6

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    96 950 долларов США

    Range Rover HSE P525

    5,0 л Газовый наддув V8

    (518 л.с. / 461 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    105 950 долларов США

    Range Rover HSE P525 LWB

    5.0 л газовый наддув V8

    (518 л.с. / 461 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 109 950

    Range Rover Автобиография P400e

    Подключаемый гибридный двигатель 2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом (398 л.с. / 472 фунт-фута)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    130 300 долл. США

    Range Rover Автобиография

    5.0 л газовый наддув V8

    (518 л.с. / 461 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    143 800 долл. США

    Range Rover Автобиография LWB

    5,0 л Газовый наддув V8

    (518 л.с. / 461 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    150 300 долл. США

    Range Rover SVAutobiography Dynamic

    5.0 л газовый наддув V8

    (557 л.с. / 516 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    178 500 долл. США

    Range Rover SV Автобиография LWB

    5,0 л Газовый наддув V8

    (557 л.с. / 516 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    209 500 долл. США

    2020 DISCOVERY SPORT

    Новый компактный внедорожник премиум-класса Discovery Sport был преобразован, чтобы сделать его более универсальным и технологически продвинутым для модели 2020 года.Более интуитивно понятный, практичный и удобный, чем когда-либо прежде, универсальный и компактный внедорожник 5 + 2 8 был обновлен с использованием новейших удобных для пользователя технологий и более мощных, электрифицированных двигателей.

    Воплощая дух приключений, который характеризовал семейство Discovery на протяжении последних 30 лет, новый Discovery Sport обеспечивает баланс между смелой эволюцией оригинального дизайна и практичностью, сочетающейся с бескомпромиссными возможностями.

    • Утонченный дизайн экстерьера с новыми передними и задними бамперами, решеткой радиатора и полностью светодиодным внешним освещением.
    • Абсолютно новый 48-вольтовый мягкий гибридный двигатель (MHEV) мощностью 286 л.с., доступный вместе с усиленным четырехцилиндровым бензиновым двигателем Ingenium мощностью 246 л.с.
    • Новый Land Rover Premium Transverse Architecture (PTA) оснащен системой полного привода второго поколения, которая должна быть более функциональной и усовершенствованной.
    • Улучшенный интерьер обеспечивает повышенный уровень мастерства и комфорта; теперь предлагается с экологически чистым вариантом интерьера из некожаного материала Luxtex из переработанного полиэфирного микроволокна
    • Практичный вариант сиденья 5 + 2, улучшенный новыми сиденьями второго ряда 40:20:40, обеспечивающими 24 возможных конфигурации сидений
    • Теперь предлагаются дополнительные функции ClearSight GroundView и ClearSight Rear View вместе со стандартной инновационной технологией Terrain Response ® 2 6,11
    • Land Rover InControl ® Touch Pro Информационно-развлекательная система, теперь стандартная для всего модельного ряда Discovery Sport, доступны функции Apple CarPlay ® и Android Auto ™ 4,9 , беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi 4G 10

    МОДЕЛЬ

    ДВИГАТЕЛЬ

    ТРАНСМИССИЯ

    Рекомендуемая производителем розничная цена 1

    Дискавери Спорт P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    37 800 долл. США

    Дискавери Спорт S P250

    2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    41 500 долл. США

    Дискавери Спорт R-Dynamic S P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    43 100 долл. США

    Дискавери Спорт SE P250

    2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    44 600 долл. США

    Дискавери Спорт Р-Динамический SE P250

    2.0L Ingenium Gas I4 с турбонаддувом

    (246 л.с. / 269 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    46 150 долл. США

    Discovery Sport R-Dynamic в комплектации HSE P290

    Мягкий гибрид 2,0 л Ingenium Gas I4 с турбонаддувом (286 л.с. / 295 фунт-футов)

    ZF ® 9-ступенчатая автоматическая

    52 800 долл. США

    2019 DISCOVERY

    Land Rover Discovery — это подлинный полноразмерный семиместный внедорожник, сочетающий в себе британскую привлекательность и непреодолимый дух приключений.

    Discovery пятого поколения содержит ряд улучшений на 2019 год, включая новые технологии, расширенные функции расширенной системы помощи водителю, новые возможности персонализации и добавленное стандартное оборудование, чтобы обеспечить большую ценность для клиентов.

      Производная версия
    • SE добавляет ряд нового стандартного оборудования, включая светодиодные фары с фирменным DRL, внутреннюю дверь багажного отделения с электроприводом, систему удержания полосы движения, обнаружение обратного движения и многое другое. 6 .
    • Новые расширенные системы помощи водителю (ADAS) предлагают расширенные стандартные функции, а также дополнительный пакет Drive Pack, Park Pack и Driver Assist Pack, а также новые автономные функции 6
    • Land Rover InControl ® Touch Pro информационно-развлекательная система с обновленным интерфейсом и компоновкой 2
    • New Smartphone Pack, предлагаемый в качестве бесплатного варианта, включает Apple CarPlay ® и Android Auto 4,9
    • Новая система Wade Sensing предоставляет в реальном времени информацию о глубине преодолеваемого препятствия в зависимости от максимальной глубины преодолеваемого препятствия. 7 , доступно на моделях HSE и HSE Luxury
    • Новое многофункциональное рулевое колесо с интуитивно понятным емкостным сенсорным управлением
    • Внедрение нового полностью удлиненного кожаного топпера в стандартной комплектации для моделей HSE Luxury
    • Доступность четырехзонного климат-контроля расширена до моделей SE
    • начального уровня
    • Дополнительное лобовое стекло с подогревом теперь доступно как отдельная опция
    • Расширенные возможности персонализации экстерьера, в том числе отдельная контрастная крыша в цветах Narvik Black и Corris Grey, а также дополнительный пакет Dynamic Pack
    • , предназначенный только для экстерьера.

    МОДЕЛЬ

    ДВИГАТЕЛЬ

    ТРАНСМИССИЯ

    Рекомендуемая производителем розничная цена 1

    Дискавери SE

    3.0 л газовый наддув V6

    (340 л.с. / 332 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    52 950 долларов США

    Дискавери SE Td6

    Дизель V6 3,0 л с турбонаддувом

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    54 950 долларов США

    Discovery HSE

    3.0 л газовый наддув V6

    (340 л.с. / 332 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    59 700 долл. США

    Дискавери HSE Td6

    Дизель V6 3,0 л с турбонаддувом

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    $ 61 700

    Discovery HSE Люкс

    3.0 л газовый наддув V6

    (340 л.с. / 332 фунт-фут)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    67 200 долларов США

    Discovery HSE Люкс Td6

    Дизель V6 3,0 л с турбонаддувом

    (254 л.с. / 443 фунт-футов)

    ZF ® 8-ступенчатая автоматическая

    69 200 долларов США

    1 Указанная цена является рекомендованной розничной ценой базового производителя.Не включает сборы по месту назначения / погрузочно-разгрузочные работы (995 долларов США за Range Rover Evoque и Discovery Sport, 1025 долларов США за Discovery и Range Rover Velar, 1295 долларов США за Range Rover и Range Rover Sport), налоги, право собственности, лицензии и сборы продавца, все при подписании и необязательно. оборудование. Общая рекомендованная розничная цена производителя включает в себя сборы по месту назначения / погрузочно-разгрузочные работы, указанные выше, и может включать дополнительное оборудование, но не включает налоги, сборы за право собственности, лицензию и розничные продавцы, которые подлежат оплате при подписании. Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться.За подробностями обращайтесь к местному официальному дилеру Land Rover.

    2 Не используйте функции Land Rover InControl ® в условиях, которые могут повлиять на вашу безопасность или безопасность окружающих. Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере контроля над автомобилем.

    3 Всегда соблюдайте местные ограничения скорости.

    4 Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем. Не используйте, не настраивайте и не просматривайте навигационные или мультимедийные системы в условиях, которые могут повлиять на вашу безопасность или безопасность других людей.Используйте мобильные телефоны и другие устройства, даже с голосовыми командами, только тогда, когда это безопасно

    5 Пиковая мощность двигателя внутреннего сгорания и электрическая мощность не передаются при одинаковых оборотах двигателя.

    6 Эти функции не заменяют безопасное вождение с должной осторожностью и вниманием и не будут работать при любых обстоятельствах, скоростях, погодных и дорожных условиях и т. Д. Водителю не следует полагать, что эти функции исправят ошибки суждения при вождении. .Для получения более подробной информации обратитесь к руководству пользователя или к местному официальному дилеру Land Rover.

    7 Следует избегать вождения в паводковых или движущихся водах. Движение по воде может быть чрезвычайно опасным, функция Wade Sensing определяет только глубину воды, в которой находится транспортное средство в настоящее время, а не воду впереди или вокруг транспортного средства. Следовательно, Wade Sensing не может предсказать, безопасно ли движение, и не может обнаружить крутые перепады уклона вокруг транспортного средства.Водитель несет ответственность за определение условий проезда по маршруту.

    8 Сиденья третьего ряда являются дополнительной функцией на некоторых моделях Discovery и Discovery Sport.

    9 Для работы Android Auto необходимо, чтобы на совместимых устройствах было установлено приложение Android Auto . Посетите Android.com для получения подробной информации.

    10 Точка доступа Wi-Fi предназначена только для пассажиров.Для использования функций InControl может потребоваться дополнительная подписка с отдельными положениями и условиями.

    11 У клиентов, которые носят варифокальные или бифокальные линзы, могут возникнуть проблемы с настройкой цифрового режима зеркала. Однако обычный зеркальный режим можно использовать в любое время.

    Range Rover 2019 г. и Range Rover Sport

    2019 г.

    2019 Range Rover

    Range Rover Sport

    2019 г.

    Аудиосистема Meridian ™ мощностью 380 Вт

    Улучшенная звуковая система мощностью 250 Вт

    Если вы покупаете новый внедорожник Land Rover в Ньюарке, популярными вариантами являются Range Rover 2019 года и Range Rover Sport 2019 года.В компании Land Rover Wilmington мы рады помочь вам решить, какой роскошный внедорожник лучше всего подходит для ваших нужд. Прежде чем просматривать наш перечень новых моделей Range Rover, давайте посмотрим, как они соотносятся по характеристикам, производительности и многому другому.



    Начальная цена

    Цена Range Rover 2019 года и Range Rover Sport 2019 года предлагает ряд опций для разных бюджетов. В то время как Range Rover стоит дороже и имеет большую раму, Range Rover Sport может быть лучшим вариантом для передвижения по городским улицам Мидлтауна.

    • Рекомендуемая производителем розничная цена Land Rover Range Rover 2019 года — от 89 160 долларов США
      • Три планки длинной колесной базы, пять стандартных планок колесной базы
      • Грузовое пространство объемом до 68,6 куб. Футов
      • Количество мест 4-5 пассажиров
    • Рекомендуемая производителем розничная цена Land Rover Range Rover Sport 2019 года — от 67050 долларов
      • Шесть комплектаций
      • Грузовое пространство до 56,8 кубических футов
      • Количество мест 5-7 пассажиров

    Элементы интерьера

    Интерьер Range Rover Sport 2019 года включает в себя комфорт, которого вы ожидаете от бренда Land Rover.Возможности включают:

    • InControl® Touch Pro ™ Duo
    • Сиденья с отделкой кожей Grained
    • 14-позиционные передние сиденья с электроприводом и памятью
    • Двухзонный климат-контроль
    • Улучшенная звуковая система мощностью 250 Вт
    • Рулевое колесо с подогревом доступно в более высоких комплектациях
    • В наличии подогрев задних сидений

    Если вы выберете Range Rover 2019 года, у вас будет выбор сидений представительского класса с дополнительным откидным верхом, обогревом и охлаждением.Кроме того, в стандартную комплектацию входят следующие функции:

    • InControl® Touch Pro ™ Duo с Remote & Protect ™
    • Сиденья с отделкой кожей Grained
    • Передние сиденья с электроприводом, 16 направлений
    • Трехзонный климат-контроль
    • Аудиосистема Meridian ™ мощностью 380 Вт
    • Рулевое колесо с подогревом доступно для второго уровня отделки салона

    Range Rover Рабочие характеристики

    Бренд Range Rover является синонимом сочетания роскоши и производительности, и обе эти модели не являются исключением.Изучите варианты своего двигателя сегодня:

    • Варианты двигателей, доступные для обеих моделей: 340–380 л.с. 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом, 3,0-литровый дизельный двигатель TD6 мощностью 254 л.с. и 518-сильный двигатель V8 с наддувом 5,0 л.
    • Двигатель Top Range Rover: 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом, 557 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, 0-60 миль в час за 5,1 секунды и максимальная скорость 140 миль в час
    • Top Range Rover Sport Engine: 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом, 575 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, 0-60 миль / ч за 4 секунды.3 секунды, а максимальная скорость 174 кмч
    • Гибридные опции: Range Rover Sport предлагает 3,0-литровый i6 MHEV мощностью 355-395 л.с. (мягкий гибридный электромобиль), а Range Rover 2019 года предлагает 2,0-литровый PHEV мощностью 398 л.с. (подключаемый гибридный электромобиль)

    Кроме того, обе модели превосходны в буксировке: тяговое усилие Range Rover Sport достигает 7716 фунтов.


    Найдите свою модель в Land Rover Wilmington

    Если вы хотите сравнить Range Rover HSE иSport HSE или любая другая конфигурация Range Rover — обращайтесь в Land Rover Wilmington. Мы находимся всего в нескольких минутах езды от Main Line и будем рады помочь вам найти ваш идеальный новый внедорожник Range Rover Sport уже сегодня! Мы даже можем помочь вам сравнить Range Rover Evoque и Range Rover Sport.

    Новый Range Rover на продажу

    Новый Range Rover Sport на продажу

    Ещё от Land Rover Wilmington

    • Сколько может буксировать Land Rover Discovery Sport 2022 года?

      Land Rover Discovery Sport 2022 года может буксировать до 4 409 фунтов благодаря мощности двигателя и расширенным функциям буксировки, которые упрощают буксировку на дорогах Ньюарка.Узнайте об этом спортивном члене семейства внедорожников Land Rover и посмотрите, обладает ли новый Discovery Sport теми возможностями и мощью, которые вам нужны…

      Подробнее

    • Сколько можно буксировать Range Rover Sport 2022 года?

      Вам интересно узнать о буксировочной способности Land Rover Range Rover Sport 2022 года? При правильном оснащении Range Rover Sport 2022 года может буксировать до впечатляющих 7716 фунтов. Тем не менее, эти характеристики различаются по расходам на то, какой двигатель находится под капотом. Варианты вашего двигателя включают дизель, MHEV (мягкий гибридный электромобиль), газ с наддувом…

      Подробнее

    • 2022 Range Rover Sport HSE Silver Edition Характеристики

      Одна из двух специальных моделей Range Rover Sport 2022 года, Range Rover Sport HSE Silver Edition 2022 года производит сильное первое впечатление на дорогах Уилмингтона.Этот новый особенный внедорожник Land Rover не только отличается привлекательной внешностью, но и демонстрирует характерные характеристики Range Rover с широким диапазоном …

      Подробнее

    Land Rover Wilmington 39.7267447, г. -75.6512662.

    Архивы Land Rover — Блог Dimmitt Automotive Group

    Ценовая политика Dimmitt Internet
    Эффективность электронной коммерции позволяет нам иногда предлагать потребителям электронной коммерции ценовые льготы.В результате цены на этом веб-сайте могут быть доступны только для потребителей, которые инициируют свои транзакции по электронной почте или через механизмы связи на этом сайте. Хотя мы стараемся обеспечить правильность всех наших цен и фотографий, мы не несем ответственности за типографские или механические ошибки на этом веб-сайте. Изображенные транспортные средства предназначены для рекламных целей и могут не отражать фактические автомобили, имеющиеся в наличии. Пожалуйста, обратитесь к дилеру для получения полной информации.

    Если не указано иное, цены на автомобили указаны без учета налога, бирки, платы за право собственности и сборов за обслуживание перед доставкой, которые представляют собой затраты и прибыль для дилера по таким пунктам, как очистка, осмотр, регулировка новых и подержанных автомобилей и подготовка документов, связанных с продажа или аренда транспортного средства.. Плата за предварительную доставку Toyota составляет 995 долларов, Cadillac, Land Rover, Audi, Jaguar, а плата за подержанные услуги доставки составляет 1189 долларов, плата за предварительную доставку Aston Martin, Mclaren, Rolls Royce, Bentley составляет 1999 долларов.

    Специально рекламируемые предложения отражают номера конкретных транспортных средств, указанные во вспомогательной информации для каждого предложения, и доступны для высококвалифицированных потребителей с одобренным кредитом. Специальные предложения могут потребовать финансирования или лизинга через конкретного поставщика финансовых услуг, действуют на ограниченный срок и могут быть изменены без предварительного уведомления.Все скидки и льготы должны быть переданы дилеру. Некоторые рекламируемые специальные предложения не зависят друг от друга и не могут сочетаться с другими предложениями или специальными предложениями. Некоторые стимулы могут быть недоступны для всех потребителей и могут зависеть от способа покупки или аренды. Все автомобили подлежат предварительной продаже.

    Политика маркетинговых коммуникаций
    Любая информация, которую вы нам предоставляете (например, ваше имя, номер телефона, адрес электронной почты, физический адрес и т. Д.)) когда вы регистрируетесь в одной из наших служб напоминаний по электронной почте, запрашиваете у нас информацию или используете любые другие интерактивные части наших веб-сайтов, надежно поддерживается на нашем веб-сервере и во внутренних системах. Эта информация может использоваться нами в маркетинговых целях и для предоставления вам запрашиваемой информации о нашей компании, наших продуктах и ​​наших услугах или для предоставления вам специальных уведомлений.

    Предоставляя нам свою контактную информацию, вы соглашаетесь с тем, что мы можем предлагать вам эту контактную информацию.Например, если вы предоставляете нам номер своего мобильного телефона, вы соглашаетесь на телефонные звонки и текстовые сообщения от нас на этот номер. Вы можете отказаться от получения будущих маркетинговых сообщений в любое время (например, электронной почты, текстовых сообщений, телефонных звонков и т. Д.), Не предоставляя личную информацию в том месте, где наш веб-сайт запрашивает информацию о вас.

    Вы можете отказаться от подписки или отказаться от будущих маркетинговых сообщений, связавшись с нами и указав свое имя, название представительства, почтовый адрес (а), адрес (а) электронной почты и номер (а) телефона, которые вы хотите удалить.Пожалуйста, укажите, хотите ли вы, чтобы вас удалили из телефонных списков, списков рассылки или списков рассылки. От рассылки электронных писем вы можете отказаться, щелкнув ссылку для отказа от подписки в любом полученном вами маркетинговом сообщении по электронной почте. Если вы решите отказаться от получения маркетинговых сообщений, мы все равно можем связываться с вами для других немаркетинговых деловых целей, таких как, помимо прочего, встречи, сбор платежей, отзывы производителей, влияющие на ваш автомобиль и т. Д.

    2019 Land Rover Range Rover Обзоры, рейтинги и цены

    История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их автомобилями в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных участков, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

    Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса по более чем полумиллиону автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

    Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

    Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

    Ценить Ценить Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с уплаченной вами ценой?

    Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

    Посмотреть все отзывы владельцев

    2020 и сравнение Range Rover Sport 2019 года

    2020 и сравнение Range Rover Sport 2019 года | Сан-Диего, Калифорния Вы здесь: Главная> Сравнить Range Rover Sport 2020 года с Range Rover Sport 2019 года
    2020 Range Rover Sport 2019 Range Rover Sport

    Двигатель

    3.0L наддув И-6 3.0L I-6 с наддувом

    л.с.

    355 340

    MPG (город / шоссе)

    TBD / TBD * 17/23 *

    Range Rover Sport 2020 года и Range Rover Sport 2019 года

    Обслуживание Сан-Диего, Калифорния

    Range Rover Sport неумолимо привлекает от бампера до бампера, а его мощный стиль сочетается с внутренними возможностями, поддерживающими его внешний вид.Это роскошный внедорожник среднего размера, представленный во втором поколении. Это поколение стартовало в 2014 году, а несколько лет назад модель претерпела серьезные изменения. Между Range Rover Sport 2019 года и Range Rover Sport 2020 года произошли многочисленные изменения. Если вы собираетесь увезти домой новый роскошный внедорожник среднего размера, обратитесь к нашей команде в Land Rover San Diego, чтобы поближе познакомиться с этими двумя популярными моделями года.

    Производительность

    Range Rover Sport 2020 предлагается в шести комплектациях.Это те же детали, что и в модели 2019 года. В этих комплектациях доступны различные трансмиссии, и все комплектации 2019 года переносятся на модельный год 2020 года. Один из них — 3,0-литровый двигатель I6 мощностью 355 лошадиных сил. Другой силовой агрегат — 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом мощностью 518 лошадиных сил. Для модели 2020 года Range Rover Sport доступен с 4-цилиндровым подключаемым гибридным вариантом. Это 2,0-литровый гибрид I4, который в сумме обеспечивает 398 лошадиных сил.Некоторые из механических характеристик, которые используются в сочетании с этими и другими доступными силовыми агрегатами, различаются, поэтому дальнейший анализ и тест-драйв могут быть важными компонентами процесса выбора вашего автомобиля.

    Внешний вид

    Внешний вид Range Rover Sport 2020 года не отличается от модели 2019 года. Его стиль определяется относительно квадратным профилем с плоской скошенной крышей и выступающим капотом, который в последнюю минуту переходит в решетку радиатора. Боковые стороны имеют изрезанный контур сверху и небольшой выступ снизу, что придает автомобилю индивидуальность.Элемент в цвет кузова визуально отделяет прямоугольную решетку радиатора и геометрические светодиодные фары от нижних дефлекторов и порталов противотуманных фар. Сзади вы найдете двойные насадки на выхлопную систему, антенну на крыше, спойлер и продолжение геометрического стиля.

    Характеристики

    Некоторые обновления были внесены в функции между 2019 и 2020 модельными годами. Для всех комплектаций Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для модели 2020 года. Дополнительное оборудование держится стабильно, но вы обнаружите, что стандартные функции были немного изменены.Некоторое оборудование, которое может быть в вашем Range Rover Sport в любом модельном году, — это адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, двухцветный салон с кожаной отделкой премиум-класса, информационно-развлекательная система Touch-Pro Duo, вспомогательный прибор для водителя. функции безопасности, автоматическая регулировка высоты подъемной двери с электроприводом и другого оборудования.

    Компания Land Rover San Diego уделяет особое внимание удовлетворению потребностей клиентов. Будьте уверены, что вы получите нашу полную поддержку и внимание, когда вы лично завершите свой модельный год и сравните комплектацию.Позвоните нам сегодня, чтобы записаться на прием, или зайдите в Land Rover San Diego, когда вам будет удобно.

    * Все цифры являются оценками EPA. Фактический пробег может отличаться.

    Поиск по ключевому слову:
    Поиск по фильтрам:

    тип

    год

    сделать

    модель

    Поиск

    Информация о представительстве

    Номера телефонов: Часы работы отдела продаж:
    • Пн — Пт 9: 00–20: 00
    • Сб 9: 00–19: 00
    • Вс 11: 00–17: 00
    Часы работы:
    • Пн — Пт 7:00 — 18:00
    • Сб 8:00 — 15:00
    • Закрыто
    Часы работы запасных частей:
    • Пн — Пт 7:00 — 18:00
    • Сб 8:00 — 15:00
    • Вс: закрыто

    Ленд Ровер Сан-Диего 32.8945969, г. -117.1285721.

    2019 Range Rover Sport Интерьер

    Если вы ищете роскошный внедорожник, который сочетает в себе мощность и комфорт в Брэнфорде, обратите внимание на Land Rover Range Rover Sport 2019 года. Изучите вместительность салона Range Rover Sport, а также функции комфорта в салоне и передовые технологии, которые сделают ваши поездки в Мэдисон еще лучше и посетите лучшие рестораны North Haven. Затем обязательно обратитесь к местному авторизованному дилеру Land Rover для тест-драйва и лично ознакомьтесь с интерьером!

    Функции комфорта и удобства

    Вместимость Range Rover Sport — 56.8 кубических футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями. Если у вас тонна груза или вы хотите заполнить внедорожник Land Rover пассажирами, у вас есть несколько вариантов конфигурации и множество функций комфорта, которые сделают каждую поездку приятной:

    • Роскошный внедорожник с отделкой кожей Grained вместимостью до пяти человек с дополнительным третьим рядом, позволяющим разместить еще двух пассажиров
    • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
    • Сиденье с механической регулировкой в ​​14 направлениях и поясничной опорой в 4 направлениях
    • Передние сиденья с электроприводом, памятью по 22 направлениям и дополнительными функциями массажа
    • До 56.8 кубических футов грузового отсека со сложенным задним рядом
    • Опция повышенного спортивного сиденья водителя

    Особенности внутренней отделки

    Вы сможете развлекаться и оставаться в курсе, пока возьмете Range Rover Sport в дорогу, по делам или в поездку по Норт-Хейвен. Range Rover Sport оснащен интерфейсом, совместимым со смартфоном, для интеграции Apple CarPlay ™ ️ и Android Auto ™ ️ , и вы можете управлять всем с помощью сенсорной системы Touch Pro ™ ️ Duo с двумя сенсорными экранами.Дополнительные технологические возможности включают:

    • Двойной сенсорный экран высокой четкости, 10 дюймов
    • Проекционный дисплей
    • Камера заднего вида с доступным передним и задним парковочным ассистентом
    • Аудиосистема мощностью 250 Вт с 8 динамиками
    • Современная аудиосистема Meridien ™ мощностью 380 Вт

    Исследуйте интерьер Range Rover Sport в Land Rover North Haven

    Готовы забрать домой новый Range Rover Sport для продажи в Норт-Хейвене? Просмотрите наш список новых моделей сегодня и найдите ту, в которой есть все элементы интерьера, которые вы ищете.Когда вы будете готовы лично познакомиться с интерьером Range Rover Sport, обратитесь к местному авторизованному дилеру Land Rover, чтобы назначить тест-драйв!

    Ещё от Land Rover North Haven

    • Покупка автомобилей в праздничные дни

      Праздники не за горами, и для многих это означает, что самое время отправиться за покупками автомобилей. Мы все видим эти рождественские тематические рекламные ролики об автомобилях, но каковы на самом деле впечатления от покупки автомобиля во время курортного сезона? Вот что вам следует знать, прежде чем отправиться в автосалон в этом сезоне…

      Подробнее

    • Осенний список вашего автомобиля

      Лето подходит к концу, а это значит, что важно подготовить свой автомобиль к предстоящим осенним месяцам. Какой бы красивой ни была осенняя листва, она также может повлиять на ваш автомобиль и ваше вождение. Когда температура начинает падать, и листья начинают опадать, важно не принимать меры, чтобы не допустить…

      Подробнее

    • Продажа автомобиля через Land Rover North Haven

      Когда дело доходит до продажи автомобиля, Land Rover North Haven делает его максимально безболезненным.Чтобы удовлетворить ваши потребности в продажах, руководитель выполняет три простых шага. Все, что вам нужно сделать, это поделиться с нами информацией о вашем автомобиле, запросить твердое предложение и принести свой автомобиль на техосмотр — это так просто! Скажите…

      Подробнее

    • Executive Auto Group ждет впереди

      Законодательный орган штата Коннектикут рассматривает законопроект об обходе дилеров и их сотрудников в пользу компаний вне штата, когда речь идет об электромобилях. Дилерские центры Коннектикута занимаются продажей, обслуживанием и продвижением электромобилей и необходимой для них инфраструктуры.Знаете ли вы, что в Коннектикуте более 360 станций зарядки электромобилей для общественных мест…

      Подробнее

    • Весенний обзор: лучшие модели в этом сезоне

      Весна — это все, что нужно для начала и для новых начинаний. Почему бы не начать новый сезон с новенького Land Rover от Executive Auto Group? Еще никогда не было лучшего времени для покупки автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *