Мне многого не надо: самые экономичные автомобили российского рынка

Мы уже выяснили самые быстрые автомобили российского рынка, а также те из них, что произведены здесь же, на территории страны, узнали, какие машины из представленных у нас самые дорогие, а в нашем «Автомобиле года» упомянули и самый дешевый. Сегодня же мы выясним, какие из представителей четырехколесного первичного рынка имеют самые скромные аппетиты – и, пожалуй, как цифры, так и участники этого топа вполне могут вас удивить.

Средний расход на уровне в 6-7 литров на сотню – уже тренд последних лет, и в этот показатель в своих заявленных цифрах укладывается добрая половина свежих моделей. Показатель в 5 литров на 100 километров уже считается отличным, и таким не может похвастаться каждый второй. Однако наши сегодняшние номинанты пошли еще дальше – пороговым показателем для них стала цифра… 4!

Разумеется, обычным бензиновым машинам такая планка покоряется только в исключительных случаях, а в нашем не обойтись без дизеля или электрической магии. Ну и еще одно замечание: в этом топе мы, естественно, руководствуемся показателями, заявленными производителем в списках технических характеристик, а они совпадают с реальностью так же часто, как обещания политиков. Но, как и в последнем случае, нам остается лишь роптать и уповать на максимальную честность. Итак, поехали!

Volvo V40 Cross Country

Расход на 100 км в смешанном цикле: 4,1 л

Входим на дистанцию – и здесь нас встречает первый сверхэкономичный автомобиль: Volvo V40 Cross Country. Его бензиновые модификации вполне умеренны в своих аппетитах, но дизельный мотор обещает куда более впечатляющую экономию. Агрегат объемом 1,6 литра выдает 120 л.с. и 280 Нм, а взамен требует 4,1 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле.

Да, это на 100 миллилитров больше нашего установленного порога, но мы решили простить «шведу» такую «вольность» ввиду того, что его дорожная версия V40 в европейской спецификации и с механической коробкой передач вовсе щеголяет показателем в 3,4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,2 на шоссе. Ну а для нашего конкретного номинанта расход в 4,1 литра на сотню при объеме бака в 62 литра обещает запас хода в 1 512 километров, что выглядит весьма заманчиво – хоть и очень оптимистично.

BMW 420d

Расход на 100 км в смешанном цикле: 4 л

А вот и первые неожиданности – в списке самых экономичных не ожидаешь увидеть достаточно крупное и динамичное баварское купе. Однако у него есть версия 420d, которая означает 2 дизельных литра под капотом, вполне достойные 190 л.с. и еще более многообещающие 400 Нм.

Первую сотню такая машина набирает за 7,1 секунды, что само по себе далеко не шокирующий показатель. Однако прелесть в том, что с учетом всего вышеперечисленного номинальный расход составляет 4 литра на 100 км в смешанном цикле и 3,6 на шоссе. А в первом случае бак, вмещающий 57 литров, означает 1 425 пройденных километров до момента, когда автомобиль заглохнет.

Citroen C4 Picasso

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

Наш следующий «экономист» родом из Франции и имеет в своем активе не только выдающуюся топливную эффективность, но и не менее заметную практичность ввиду своего класса и, следовательно, размера. Citroen C4 Picasso с дизельным мотором BlueHDi объемом 1,6 литра имеет в активе 120 л.с. и 300 Нм, а потребляет при этом 3,9 литра в смешанном цикле и 3,7 по шоссе.

Потребительские характеристики этого минивэна мы проверяли лично, а еще одной хорошей новостью является то, что его «увеличенная» версия с приставкой Grand, тоже протестированная нами лично, имеет семь мест и практически тот же расход топлива – 4 литра в смешанном цикле и 3,7 в загородном. Если считать эти цифры достижимыми, то для меньшего минивэна бак на 55 литров обеспечивает автономность на 1 410 километров, а для большего – на 1 375.

DS4

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

По ничуть не странному стечению обстоятельств такой же мотор, что и у вышестоящего Citroen, имеется у автомобилей с более громким именем DS. Хэтчбек DS4 хоть и отличается более шикарным исполнением интерьера, технически опирается на те же показатели: 1,6 литра, 120 л.с. и 300 Нм. Ну и расход, соответственно, практически тот же: 3,9 литра в смешанном цикле и 3,6 по шоссе. Главным отличием на этом фоне можно считать прибавку в 5 литров к объему топливного бака, что увеличивает потенциальную автономность до 1 538 километров в смешанном цикле.

BMW 120d

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3,9 л

Этот «немец» работает по той же схеме, что и DS: тот же мотор, что и у собрата, но меньше массы и габаритов, чтобы выгадать еще полстакана солярки. И это работает: двухлитровый хэтчбек BMW 120d располагает теми же 190 л.с. мощности и 400 Нм тяги, что и купе 420d, а «ест» 3,9 литра в смешанном цикле и 3,5 по шоссе. Правда, бак здесь меньше, чем у 420d – 52 литра, что после простейшей операции деления дает запас хода в 1 333 километра. Что, в общем-то, тоже шикарно.

К слову, и бензиновая версия BMW 118i с тремя цилиндрами тоже «недалеко ушла» от дизельной родственницы: заявленный расход в загородном цикле – 4,2 литра на сотню. Правда, в смешанном цикле это уже 4,8 литра – слишком много, чтобы попасть в наш рейтинг, да и потеря в «мощностях» заметна: здесь только 136 л.с. и 220 Нм.

Toyota Prius

Расход на 100 км в смешанном цикле: 3 л

Ну вот мы и добрались до точки невозврата, где для достижения лучших цифр придется прибегнуть к «белой магии» электричества. Ну а говоря о гибридах, мы сразу вспоминаем Prius.

Новый японский хэтчбек прибавил и в размерах, и в показателях топливной экономичности.

Prius четвертого поколения имеет бензиновый мотор объемом 1,8 литра, который, работая по циклу Аткинсона, производит 99 лошадиных сил, которые дополняются еще 72 «лошадками» от электромотора. Крутящий момент бензинового агрегата составляет 142 Нм, а электрического – 163 Нм. Ну а то, ради чего все это затевалось – номинальный расход – тоже не разочаровывает: автомобиль должен потреблять 3 литра в смешанном цикле и 2,9 на загородном шоссе. Правда, бак здесь заметно меньше, чем у представленных выше дизельных машин: 43 литра, что, впрочем, все равно дает число 1 433 в качестве показателя запаса хода.

Mercedes-Benz C 350 e

Расход на 100 км в смешанном цикле: 2,1-2,4 л

Ну а теперь встречайте победителя – короля виртуального расхода и мастера производить впечатление малыми числами: Mercedes-Benz C 350 e. Этот премиальный седан, даром что гибридный, умеет пустить пыль в глаза.

Судите сами: бензиновый мотор здесь имеет объем в «обычные» 2 литра, а его мощность составляет 211 лошадиных сил, к которым еще 82 добавляет электромотор. Крутящий момент – уверенные 350 Нм. Но куда более крутой показатель – это интересующий нас расход топлива: по заявлению Mercedes-Benz, он может доходить до 2,1 литра в смешанном цикле. Почему «до»? Потому что сам производитель указывает «плавающее» значение: 2,4 – 2,1 л/100 км. Ну а если применить эту цифру к баку, вмещающему 57 литров, то мы получим просто чудовищный запас хода – 2 714 километров! Жаль, что мы еще не умеем перемещаться в той вселенной, в которой автопроизводители замеряют паспортный расход…

Самые экономичные автомобили, бу авто в кредит и срочный выкуп автомобилей в Autopark

Низкий расход топлива – важный критерий при выборе машины

Для современного человека автомобиль уже перестал быть предметом роскоши и престижа, а скорее стал жизненной необходимостью. Статистика свидетельствует о том, что количество машин в личном пользовании ежегодно увеличивается во всем мире и Украина не является исключением. Ведь благодаря личному транспорту можно выполнять больше важных дел за более короткий срок. При выборе машины каждый человек обращает особое внимание на его безопасность, комфортабельность и конечно же экономичность. Так как авто используется ежедневно, многие автовладельцы задумываются о том, как оптимизировать затраты на его содержание. Основной статьей расходов на обслуживание автомобиля является регулярная заправка горючего. В большей мере экономичность двигателя внутреннего сгорания зависит от типа используемого горючего – бензин или дизельное топливо. Дизельный двигатель более экономичен, но его обслуживание выходит автовладельцу значительно дороже, чем бензинового мотора. Но первенство среди современных авто с малым расходом топлива сегодня занимают машины-гибриды оборудованные двумя видами двигателей: ДВС и электромотор. Мировые гиганты автопрома вкладывают массу средств и усилий для разработки и усовершенствования гибридных моделей автомобилей, но высокая стоимость электрического транспорта делает его недоступным для людей со средним достатком.

ТОП лист — самые экономичные автомобили по расходу топлива в своем классе

Анализируя списки автомобилей, следует отметить, что к экономичному классу относятся не только маленькие малолитражные машины, но и кроссоверы, оборудованные современными модернизированными двигателями. Малолитражные автомобили в условиях передвижения по городским улицам — выгодное приобретение не только благодаря малому расходу топлива, а также небольшим габаритам машины, легкому весу и отличной маневренности. В 5 мини-автомобилей с низким расходом топлива входят:

• Peugeot 208 с 1,6-литровым дизельным двигателем, со средним расходом в пределах 2,0 л;
• двухместное авто Toyota IQ, потребляющее всего 4,3 л;
• японская машина Nissan Micra, обладающая 1,5-литровым дизельным движком, использует около 4,6 л топлива на сотню километров;
• выносливая Honda Jazz с расходом около 5,1 л в городских условиях;
• авто Citroen C1 даже при полном салоне перемещается с расходом топлива 5,5 л.

Автолюбители, которые отдают предпочтение внедорожным автомобилям, тоже могут подобрать экономичное авто в этом классе с самым маленьким расходом топлива, не снижая запросов к комфорту и мощности машины. Наиболее экономичным кроссовером с наименьшим расходом горючего является комфортный Nissan Qashqai, клиренс которого составляет 200 мм, а расход топлива всего 6,2 л. Таким образом, чтобы минимально тратить средства на заправку авто, не обязательно покупать самый маленький автомобиль.

В модельном ряду таких автогигантов как BMW, Audi, Volvo, автомобили которых отличаются высокой надежностью, также есть машины с минимальным расходом топлива, но стоимость новых авто этих производителей довольна высока, поэтому они не очень популярны среди потребителей.

Преимущества покупки б/у автомобилей через сеть «Автопарк»

Приобретение подержанного авто является оптимальным решением, если вы ограничены бюджетом или просто не хотите тратить большие деньги на покупку нового транспорта. Если подобрать машину с небольшим пробегом, то ее техническое состояние будет не сильно уступать новой машине, а цена при этом будет ниже на 35-45%. При этом использование б/у автомобиля позволяет существенно сэкономить на покупке аксессуаров, ведь в комплекте уже идут комплекты дисков, сигнализация, чехлы на автокресла, а также есть тонировка и аудиосистема. В ассортименте компании «Автопарк» представлены десятки машин с разными пробегами и в разных ценовых категориях, поэтому каждый покупатель сможет подобрать идеальный для себя вариант как по цене, так и по техническим характеристикам.

При этом вы можете быть уверены, что все машины, представленные на комиссионных площадках компании «Автопарк», проходят качественную техническую, юридическую проверку и предпродажную подготовку, чтобы наши покупатели получали только удовольствие от использования нового транспорта. Клиенты нашего автосалона имеют возможность приобрести самые экономные машины по выгодным ценам, без риска обмана со стороны продавца. Благодаря многолетнему опыту работы в сфере покупки и продажи подержанных авто, наши специалисты знают все основные аспекты оформления сделки, поэтому вся процедура проходит максимально быстро и при этом юридически грамотно.

Самые экономичные автомобили: какой выбрать?

Расходы на топливо не входят в стоимость аренды автомобиля: за бензин нужно платить отдельно. Поэтому при планировании бюджета ориентируйтесь не только на цену проката самой машины, но и на предстоящие траты на горючее. Если вам предстоят длительные и многочисленные поездки на арендованном автомобиле, рациональнее выбрать модель с низким расходом топлива.

Для поездок в одиночку или вдвоем, без массивного багажа, можно взять напрокат компактное авто. Например, седан или хэтчбек, который расходует около 5 л топлива на 100 км. Если же вам нужен более вместительный автомобиль, подойдут внедорожник или кроссовер с расходом от 6-7 л на 100 км

Экономичные седаны и хэтчбэки

Модели с низким расходом бензина выпускают практически все известные мировые бренды автопрома, в том числе Audi, Skoda, KIA, Volkswagen, BMW, Renault, Nissan.

Мы подобрали пятерку практичных и компактных машин, которые позволят сэкономить на топливе. Расход бензина указан примерный: он будет отличаться в каждом конкретном случае, поскольку зависит от модификации и состояния машины, качества дорожного покрытия, наличия пробок, опыта водителя и других факторов.

1. Audi A3 Sedan с бензиновым двигателем на 1.4 л с турбонаддувом. Средний расход бензина АИ-95 на 100 км составляет около 4,8 л. Одноименный хэтчбэк тратит чуть больше бензина, порядка 4,9 л. Похожий двигатель стоит и на многих моделях Volkswagen и Skoda, но при этом расход топлива у них заметно больше.

 

 

2.

Немецкий хэтчбек Volkswagen Polo с двигателем на 1,4 л расходует в среднем около 5,7 л бензина АИ-95 на 100 км. Седан на 1,6 л потребляет около 5,8 л . В загородном цикле расход топлива составляет 4,9 литра на 100 км.

 

 

 

3.

Чешский хэтчбэк Skoda Fabia с дизельным двигателем на 1,6 л – один из оптимальных вариантов для поездок на дальние расстояния, в том числе за пределы мегаполиса. В загородном цикле он расходует всего 3,6 л топлива на 100 км, а по городу – порядка 5 л.

 

 

4. Седаны и хэтчбеки Kia Rio представлены в основном модификациями с бензиновыми моторами, хотя есть версии, работающие на дизеле. Так, модель с 1,1-литровым дизельным двигателем в смешанном цикле расходует 3,6 л топлива.
Седан Kia Rio с объемом бензинового двигателя 1,4 л тратит порядка 5,7 л, что также является хорошим показателем.

 

5. Немецкий хэтчбек линейки BMW 1 Series с двигателем на 1,6 л разгоняется до 210 км/ч, при этом расход в загородном цикле составляет 5,7 л бензина АИ-95.

 

 

Кроссоверы с низким расходом топлива

Наряду с миниатюрными авто, в линейках большинства популярных брендов представлены и вместительные кроссоверы с невысоким расходом топлива.

Так, одной из самых популярных моделей является Kia Sportage. В модификации с турбиновым дизельным двигателем на 1,6 л расход топлива в загородном цикле составляет 5,6 л, а при поездке по городским трассам – 8,6 л.

Японская модель Nissan Qashqai тоже относится к экономичным. В модификации с дизельным мотором на 1,6 л по городу он расходует 5,6 л топлива, на загородной трассе – 4,5 л. C бензиновым двигателем на 2 л этот кроссовер потребляет около 7 л горючего.
Volkswagen Tiguan c мотором на 1,4 л на 150 лошадиных сил сжигает около 6,8 л АИ-95.

 

 

Смотрите также

Вернуться к списку новостей

ТОП-5 самые экономичные автомобили по расходу топлива

ТОП-5 самых экономичных автомобилей по расходу топлива

Высокий спрос на экономичные автомобили с минимальным расходом топлива обусловлен целым рядом причин. Помимо перспектив на экономию средств, это меньше проблем с дозаправкой, а также забота об окружающей среде. Чем меньше машина потребляет топлива, тем меньший урон наносят ее выхлопные газы.

Казалось бы, очевидно — расход топлива, это основной показатель для рейтинга экономичных автомобилей, но не так-то просто составить рейтинг самых экономичных машин и заявить о преимуществе над остальными.

Остается вопрос выбора топлива: бензин, дизельное топливо, электроэнергия?

Потенциал экономичных внедорожников не раскроется на городских улицах. Бензин дороже, но машины с бензиновым двигателем дешевле. Электромобили более экономичны по расходу топлива и с окружающей средой у них почти полная гармония, но они пока остаются экзотикой среди своих аналогов с бензиновыми и дизельными двигателями. К тому же, инфраструктура в России и странах СНГ совершенно не приспособлена для заправки электромобилей.

Поэтому мы просто рассмотрим Топ-5 – рейтинг автомобилей, которые показали отличный результат и не превысили в расходе на 100 км. 5 литров топлива.

*** Информация о расходе топлива взята из открытых источников

— 5 МЕСТО —

Peugeot 208

Расход на 100 км. пути: 4 литра

Концерну Пежо удалось угодить многим. Гламурный хетчбек с элегантными эргономичными формами, экономичным 1,4-литровым электродвигателем, способен не только очаровывать своим дизайном, но и значительно экономить на топливе.

Заявленные 4 литра на 100 км, при правильной и аккуратной эксплуатации Peugeot 208, можно свести к 2,8 литрам. Старт&Стоп вновь вносит свою лепту в экономию, поскольку интеллектуальная система сама контролирует двигатель на остановках.

— 4 МЕСТО —

Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II

Расход на 100 км. пути: 3,4 литра

Дизельная Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II из серии Фабия Гринлайн — экономичных в расходе топлива машин, воплощает идею компании о серийных автомобилях с минимальным выбросом вредных веществ в атмосферу.

Этот автомобиль показывает уникальные результаты по расходу топлива, как в городских условиях, так и в загородных поездках. Заявленный расход в смешанном цикле – 3,4 литра дизельного топлива на 100 км. пути. В городских условиях расход топлива повышается незначительно — до 4,1 литра. Большая заслуга в этом двигателя нового поколения специальной разработки авто концерна.

Внедренная система «Старт&Стоп» приглушает двигатель при вынужденных остановках в пробках, перед светофором. Дополнительные возможности экономить топливо дают рекуперация энергии во время торможения, индикатор переключения передачи, который выбирает самый оптимальный момент для переключения.

В центр внимания автомобиль Fabia GreenLine 1.2 TDI включил австрийский автогонщик Герхард Платтнер. Он сумел преодолеть чуть более двух тысяч километров на одной заправке бака топливом – 45 литров на 2006 км, это впечатляет. Тем самым Платтнер доказал, что Шкода Фабия Гринлайн способна заметно уменьшить и заявленный расход топлива.

При средней скорости 82 км/час, расход составил 2,21 литра! Этот автомобиль достоин войти в Топ самых экономичных машин с минимальным расходом топлива.

Продолжение статьи читайте на следующей странице

Какой автомобиль самый надежный и экономичный в России

Ранее мы уже публиковали статью о том, сколько бензина потребляют основные отечественные марки автомобилей. Сейчас же пришло время выяснить, какие же модели российских авто являются наиболее экономичными для автомобилистов?

Составить рейтинг машин отечественного автопроизводителя по образу и подобию зарубежных исследователей экономных машин, трудно. По российским дорогам «бегают» аппараты как с длительной дорожной историей, так и новинки автопрома. И всё же, любопытно, какие из них меньше требуют углеводородов для перемещения?

Сколько топлива потребляет Ока (ВАЗ-1111)

Как выглядит самый экономичный отечественный автомобиль? На ум приходит «Ока». Малогабаритный малолитражный автомобиль для преодоления 100 км пути тратит 4.0 л в смешанном цикле, 6.0 л по городу.

Выпускался вплоть до 2008 года. Двухцилиндровый двигатель 0.65 л выдаёт производительность 29 л. с. Машинка с передним приводом разгоняется до 100 км/ч за 0.5 минуты. Модернизированная «Ока» (ВАЗ-11113), с увеличенным до 0.75 л объёмом, выдаёт на-гора 35 л. с. Разгонный показатель при этом сокращается до 24 секунд.

Увеличение объёма цилиндров прибавило показатели расхода горючего (бензин) до 4.3 л в режиме город+трасса и 7 л по населённому пункту. Обе версии обеспечиваются карбюраторным режимом питания.

Третий вариант выпускался под аббревиатурой СеАЗ-11116. Трёхцилиндровый мотор в 1.0 л производительной способностью в 53 л. с., пятиступенчатая МКПП и инжекторная система впрыска преобразила прародителя в другой автомобиль.

АвтоВАЗ не отказался от замыслов возродить к 2020 году компактную, манёвренную и так нужную городу микролитражную модернизированную «Оку».

Лада Гранта (ВАЗ-2190)

Потребление бензина в цикле смешанного движения 6.7 л на 16-клапанной силовой установке 1.6 л с рабочей нагрузкой 106 л. с. Старт до сотни километров выполняет за 11 секунд.

Устанавливаются на «Гранту» типы двигателей: 8-клапанный 4-цилиндровый 1.6 л производительностью 80.9 и 90 л. с.; 16-клапанный 98-сильный в 1.6 л. Машина оцинковывается частично. Заводская гарантия от коррозии — шесть лет.

Выступая представителем отечественного автопрома, в комплектующих узлах и деталях автомобиля немало иностранного, что только улучшает характеристики. Отдельные версии располагают вместительным багажным отсеком, доходящим до 520 л (седан Liftback).

Сотрудничество с зарубежным автопромом выразилось в установке обновлённого типа трансмиссии — четырёхступенчатая японская АКПП фирмы Jatco.

В исполнении «Спорт» машина притом же рабочем объёме цилиндров двигателя из-за изменения системы газораспределения способна выдавать 120 л. с.

Механическая модернизированная трансмиссия — пятиступенчатая МКПП, похожа на коробку «Калины». Автопроизводитель грозится с текущего года комплектовать аппарат МКПП с привычной геометрией переключения передач, по типу классических «Жигулей».

Сколько топлива потребляет Лада Приора (Lada Priora)

На 100 км комбинированного пути — 6.9 л благодаря силовому механизму 1.6 л производительностью 106 л. с.

Качество работы мотора заключается в обновлении системы подачи горючего и применении динамического наддува. С таким «сердцем» машина набирает 100 км/ч за 11.5 секунды.

Обновлённый автомобиль вышел в свет в 2013 году. Изменился дизайн салона. Появилась комфортабельная для визуализации приборная панель. Конструктивно отличаются подушки безопасности. Форма теперь овальная и вытянута вверх. Это защищает и голову, и тело.

«Приора» комплектуется непохожими вариантами силовых механизмов. Предыдущие модели формировались с 1.6 л мотором мощностью до 87 л. с., обеспечивающим ускорение до 100 км/ч за 12.5 секунды.

На отрезке развития производительности силовой установки, четырёхцилиндровый бензомотор 1.6 л оснастили другим ГРМ и обновлённым устройством впрыска горючего, увеличив этим рабочую нагрузку до значения 98 л. с. Стартовая скорость разгона уменьшилась до 11.5 секунды. Новации привели и к снижению потребления бензина до 7.2 л.

Лада Калина (Lada Kalina)

«Лада Калина» по аппетиту характеризуется 9 л по городу, 5.8 л загородный режим, 7 л комбинированный цикл. Четырёхцилиндровый 87-сильный двигатель 1.6 л разгоняет машину за 12 секунд до 100 км/ч.

Кузовные варианты: универсал, седан, хэтчбек. Предлагается разновидность с мотором 1.4 л мощностью 89 л. с., не отражающимся на потреблении топлива, те же 7 л комбинированного цикла.

Манёвренный и подходящий для городских условий автомобиль с дорожным просветом 16 см. Свобода посадки обеспечивается углом открывания дверей (90 градусов). «Калина» оснащена подушкой безопасности водительского места в стандартной версии. Топовые модели типа «Норма», «Люкс» снабжены двумя подушками безопасности, системой кондиционирования воздуха, экстренного торможения (ABS), обогревом водительского и пассажирского кресел.

Лада Веста (Lada Vesta)

«Лада Веста» — новинка отечественного производителя заявляет о расходе 8.5 л (город), 7.2 л (смешанный), 5.7 л (трасса) для модели с мотором ВАЗ-11189. Оснащение силовой установкой сводится к: двум отечественным, одной импортной. Рабочий объём равный 1.6 л при разнородной производительности.

Механизм ВАЗ-11189 выдаёт 87 л. с., ВАЗ-21129 — 106 л. с., а «иностранец» (Renault-Nissan HR16DE/h5M) вырабатывает 114 л. с.

Предлагаемые варианты кузова — седан и хэтчбек. В кузове седан, скоростные характеристики по разгону — 10.3 секунды до 100 км/ч. На экономию топлива отражается аэродинамическая конфигурация кузова, обеспечивающая рабочую сопротивляемость в 0,82 м².

Автопредприятие не ограничивается приведённой линейкой силовых механизмов, всерьёз рассматривая вариант оснащения «Весты» 1.8-литровым двигателем.

Отличие от других отечественных собратьев — битопливность автомобиля. Конструктивное разнообразие предусматривает применение сжатого природного газа. Представители завода утверждают, что при полной заправке Vesta преодолеет 1000 км без дозаправки. При полном расходе газа, система самостоятельно переведёт питание двигателя в бензиновый режим. По расчётам завода производителя затраты на топливо в денежном эквиваленте сократятся втрое.

Сколько топлива потребляет ВАЗ-2110 (Lada 110)

Базовая комплектация машины, оборудованной 4-цилиндровым инжекторным бензиновым агрегатом в 1.6 л мощностью 80 л. с., покрывает 100 км пути при расходе 7.2 л. До 100 км/ч Lada 110 разгоняется за 13.5 секунды.

Следующие две версии, располагая силовым механизмом в 1.6 л производительностью в 89 л. с., уменьшают показатель разгонной скорости до 12 секунды.

Машина оснащается электронным механизмом управления мотором, диагностическим блоком (бортовым компьютером), в отдельных деталях кузова применяется оцинкованный металл, используется современная технология покраски кузова.

Выпуск модели в России прекратился в 2007, что не помешало автозаводам Украины и Египта продолжать сборку.

Завод обеспечил машину усовершенствованным дизайном, отменной аэродинамикой, вместительным багажным отделением (480 л), с потенциальной трансформацией для перевозки длинномерных грузов. Обеспечивается функция, люком в заднем сиденье и крышкой багажника, доходящей до бампера. Плюс — доступный уровень ремонтопригодности.

Мягкость и плавность хода, устойчивость машины на дороге оборачивается инертностью рулевого управления. Мягкая подвеска и небольшие колёсные диски в 13 дюймов способствуют задеванию дорожного полотна слабой защитой поддона силового агрегата. Идеальное равновесие между комфортной ездой и безупречной управляемостью на этом отечественном аппарате явно отсутствует.

Знаете ли вы, какой штраф за тонировку фар пленкой или лаком?

Обязателен ли осмотр у психиатра и нарколога для медицинской справки на права, узнайте из нашего материала.

Как оплатить транспортный налог онлайн и оффлайн: https://avto-femida.ru/driver/avto-tax/kak-oplatit-transportnyi-nalog.html

Итак, мы составили рейтинг самых экономичных машин по расходу топлива в России. Также автомобилистам будет полезно узнать важные советы о том, как можно снизить расход топлива на своей машине.

Предлагаем вам также посмотреть видео по расходу топлива в автомобиле Лада Гранта (летний режим):

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления
по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте,
Одноклассниках, Твиттере или Google Plus.
Получайте обновления прямо на электронную почту:  Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Экономные автомобили по расходу топлива

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 580

Нет такого водителя, который не следил бы за расходом топлива на своем авто. Хотя бы только для того, чтобы вовремя заехать на заправку. В тоже время для большинства водителей экономичные автомобили всегда представляли немалый интерес. Рейтинг таких авто, составляемый самими разнообразными СМИ, как правило, изучается достаточно внимательно и скрупулезно.

Автомобили с низким расходом топлива – экономичные или нет?

По сути дела, это провокационный вопрос. Ожидаемый ответ – да, не всегда будет правильным. Так, автомобили с дизельными двигателями оцениваются как более экономичные, чем бензиновые, однако по одному расходу топлива судить об этом было бы неправильно. Кроме того, что в наших условиях порой дизельное топливо по цене дороже бензина, и уже одно только это ляжет дополнительным расходом на содержание дизельных автомобилей, стоит учесть, что они нуждаются в более частом техническом обслуживании.

Чаще выполняемая замена масла, фильтров, причем расходники обладают порой более высокой стоимостью, чем требуется для бензинового двигателя, и само ТО съедят всю мнимую экономию от использования дизельного топлива. Кроме того, не стоит забывать и о его качестве. Надо признать, что топливо на наших заправках зачастую не соответствует никаким требованиям и при его использовании вам вполне возможно придется значительно потратиться на ремонт двигателя своего авто.

Поэтому пытаясь определить, какая машина является более экономичной, стоит учитывать не только данные по расходу топлива, но и затраты на ТО, а также стоимость возможного ремонта из-за использования дешевого и некачественного горючего.

Автомобили с малым расходом топлива – какие они?

Однако все сказанное не означает, что производители автомобилей не занимаются снижением потребления топлива. Автомобили с малым расходом горючего всегда открывали рейтинг про экономичные автомобили, авторами которых выступают многочисленные организациями, от авторитетных до мало кому известных. Если внимательно посмотреть на любой рейтинг, то можно будет заметить некоторые довольно любопытные факты.

1. Рейтинг автомобилей с низким потреблением топлива, как правило, возглавляют гибридные автомобили. Ничего удивительного в этом нет, они и задумывались как транспортные средства с малым потреблением топлива. Вот только количество таких авто значительно уступает числу машин с обычными ДВС, и они не пользуются особой популярностью, особенно в нашей стране;
2. В тех случаях, когда в рейтинг попадает не гибридный автомобиль, его характерными признаками будут относительно небольшая мощность и объем ДВС. Следствием чего является небольшой размер, который имеют автомобили подобного типа. Так что, обращая внимание на экономичные автомобили, будьте готовы к тому, что они далеки от авто представительского класса. Большие, тяжелые, мощные и динамичные машины не отличаются низким потреблением и экономичностью;
3. Чтобы сделать маленьким расход топлива, производители часто применяют разнообразные дополнительные системы, следствием работы которых является повышенная экономичность. Как пример такого технического решения можно привести систему старт-стоп, используемую на многих транспортных средствах. Суть ее заключается в том, что при отсутствии движения (при остановке на светофоре или в пробке) двигатель выключается электроникой и включается ей же при изменении положения педалей (сцепления и газа).

Такой подход позволяет до десяти процентов уменьшить потребление топлива от обычного, но оборотной стороной этого будет увеличение цены транспортного средства, и автомобили, рейтинг которых в списке будет находиться в нижней части списка, окажутся более дешевыми.

Экономные автомобили по расходу топлива

Задумываясь о покупке автомашины с малым расходом горючего, кроме данных о потреблении бензина нового авто, стоит задуматься и о его эксплуатации. Если ваша машина потребляет топлива больше, чем ей положено по техническим характеристикам, то возможно дело не только в значении величины расхода бензина. Экономный расход топлива во многих случаях связан не только непосредственно с машиной, но и с тем, как она эксплуатируется.

Самый простой пример – загорается зеленый сигнал светофора, автомобили, резко разгоняясь, мчатся по проспекту, чтобы через двести метров вновь встать перед запрещающим сигналом. При такой манере езды низким расходу бензина не быть никогда. В момент разгона мотор потребляет больше топлива, чем необходимо при спокойном движении, а оно вдобавок не полностью сгорает. Кроме того, весь расход оказался напрасным, т.к. пришлось опять стоять у светофора.
Движение должно быть быстрым, но плавным, с переходом за минимальное время на высшие передачи, на них показатели по расходу бензина будут ниже, а экономичность повысится.

Другим фактором, несмотря на свою незначительность, обеспечивающим экономию топлива, будет аэродинамическое сопротивление движению и использование дополнительных устройств. Самые обычные стекла, опущенные во время езды, увеличивают аэродинамическое сопротивление авто, следствием чего будет дополнительный расход бензина. Включение кондиционера приводит к увеличению потребления электроэнергии на борту, дополнительной нагрузке на генератор и увеличенному расходу топлива.

Не стоит думать, что все должны ездить с закрытыми окнами и обливаться потом в жару. Просто надо отдавать себе отчет, что если вы включаете кондиционер, громкую музыку или открываете окна, то это приведет к более значительному расходу бензина.

Существует множество других способов и приемов, позволяющих обеспечить экономичную эксплуатацию своего авто. Их достаточно для того, чтобы ваш стальной конь не стал для вас слишком обременительным.

Вопрос о том, какие авто экономичные, а какие нет, достаточно сложен для однозначного ответа. И первые строчки в мировых рейтингах не могут порой служить однозначным критерием для такой оценки. Правильная эксплуатация даже обычного, пусть и старого, автомобиля может оказаться гораздо выгодней, чем неумелое пользование самым «хитовым» авто.

Мне нравится1Не нравится

Что еще стоит почитать

Самые экономичные автомобили по расходу топлива в 2021

Наличие экономичного транспорта всегда остается актуальной темой, волнующей каждого автомобилиста. О том, насколько аэродинамические свойства авто могут улучшить основные показатели эксплуатации машины, известно производителям давно. Особый интерес представляет возможность снизить расходы на топливо при создании новых моделей. Самые экономичные автомобили по расходу топлива влекут не только экономию средств, но и сохраняют современный комфорт и технические возможности транспорта.

Поиск экономичных вариантов автомобилей

Производители всего мира предпринимают усилия в области разработки и усовершенствования гибридных моделей автомобилей, работающих на электрической энергии. На Западе подобные авто встречаются все чаще, в России данное направление развито не так сильно. Рост популярности электрического транспорта тормозит их изначальная высокая стоимость, недоступная для граждан со средним достатком.

Компромиссным вариантом становятся дизельные машины, чей расход денег на топливо меньше затрат на бензин. Примером востребованности дизельных моторов стал автомобиль из ТОП-списка «Опель Корса», чьи продажи довольно велики.

Анализируя списки автомобилей и статистики продаж в текущем году, можно заменить, что к экономичному классу относятся не только традиционные малолитражные машины, но и кроссоверы, оснащенные современными двигателями, которым не требуется много топлива.

Выбирая авто для комфортных поездок с минимальными затратами на эксплуатацию, будет нелишним изучить рейтинг лучших вариантов моделей с рекордно низким потреблением топлива.

Помимо параметра расхода бензина, оценивать нужно также мощность, респектабельность, другие технические характеристики и даже дизайн внешний и внутренний.

Малолитражные автомобили для города – 5 лучших вариантов

Главные параметры, влияющие на рейтинг экономных автомобилей с небольшим объемом двигателя, помимо количества потребляемого бензина, представлены небольшими размерами, легким весом, маневренностью и т.д. Езда в условиях города требует от транспортного средства немного иных показателей, поэтому малая мощность авто не может быть признана недостатком, так как является несущественной для городского движения.

Ниже представлены описания 6 наиболее экономичных малолитражек, используемых в условиях города:

1. Honda Jazz представляет собой модель маневренного средства, с расходом около 5,1 литров в городских условиях. Судить об экономичности позволит следующий факт: машина с полным баком способна проехать до 750 км.
2. Chevrolet Aveo позволяет комфортно перевозить до 5 лиц средних габаритов с расходом топлива около 6,6 л.
3. Citroen C1 при движении по городу с 4 людьми в салоне перемещается с расходом топлива 5,5л. Бак французского автомобиля чешской сборки имеет бак 78 л.
4. Toyota IQ – модель, чей расход топлива удивляет своей экономичностью. Двухместный автомобиль потребляет всего 4,3 л, а полного бака хватит на поездку расстоянием в 750 км. Минимальный средний расход – 3,9 л.
5. Peugeot 208 представляет особенно популярную модель французского производителя с 1,6-литровым двигателем, работающим на дизеле. Средний расход в пределах 2,0 л. Данные о расходе топлива были получены на основании многочасового тестирования, в результате которого машина преодолела 2150 километра, затратив 43,0 л. Автомобиль полностью соответствует основным требованиям, предъявляемым к семейному автомобилю и способен вмещать до 4 человек.
6. Nissan Micra из Японии обрел достаточно большую популярность на отечественных дорогах. Модель, обладающая 1,5-литровым дизельным мотором позволяет расходовать по 4,6 л топлива на сотню километров. Экономичный расход мало влияет на мощность и скорость модели: для разгона до 100 км/час достаточно 11,9 сек.

Городские кроссоверы с пониженным потреблением топлива

Иметь современный внедорожный автомобиль – не означает высокие затраты на топливо. Можно подобрать вполне экономичный транспорт, не снижая запросов к комфорту и мощности машины.

В число экономичных кроссоверов, эксплуатируемых в условиях города, входит машина KIA Soul 1.6 MPI с расходом 7,2 литров на сотню километров. В модели установлен двигатель 1,6. Мощность в 124 л.с. незначительно отразилась на объеме потребляемого бензина. Автомобиль обладает 158-сантиметровым клиренсом, что позволяет спокойно эксплуатировать ТС в условиях города и бездорожья.

Еще один экономный автомобиль, предоставляющий максимум комфорта с 1,2-литровым двигателем — Nissan Qashqai. Расход топлива составляет всего 6,2 л. Клиренс автомобиля в 200 мм, мощь и высокая экономичность сделала модель одной из самых популярных для городских автомобилистов.

Становится очевидно, что малый расход топлива и низкая мощность двигателя больше не являются взаимосвязанными характеристиками. Можно купить машину мощную и экономичную.

Гибридные авто

На фоне бесспорной популярности традиционных авто, работающих на бензине, интерес потребителей все больше смещается в сторону экономичных гибридных машин. Особо низкие затраты на топливо достигаются за счет применения инноваций и эффективных технологий, накопленных разработчиками автомобилей. Рост интереса к гибридам ограничивается высокой стоимостью транспорта.

К числу наиболее достойных моделей среди гибридов относятся:

• Toyota Prius, с расходом топлива 5,5 л и зарядкой аккумулятора во время торможения или от электрической сети;
• BMW i3 с рекордным расходом топлива в 0,5 л за сотню километров и аналогичной способностью к подзарядке через сеть.

Дизельные машины

Среди популярных на российских дорогах дизельных автомобилей отдельного рассмотрения требуют экономичные модели, представленные западными автопроизводителями:

• Audi A3 1.6 TDI, с расходом дизеля в 5,2 л и 50-литровым бензобаком, мощность которого позволяет разогнаться до сотни километров за 8,3 секунд;
• Volvo V40 Cross Country, с расходом 3,9 л, позволяющим передвигаться на значительные расстояния без подзарядки (1390 л), пониженный расход дизеля и особенная внешняя привлекательность бельгийского авто сочетается с отличной мощностью в 120 л.с.

На видео о самых экономичных автомобилях

Задавшись целью купить экономичный автомобиль, не обязательно ограничиваться выбором среди маломощного транспорта. Современные технологии в области автомобильного производства позволяют сочетать повышенный комфорт, эффектный дизайн, маневренность, скорость с низкими затратами на передвижение. У будущих автовладельцев на текущий момент есть достаточно большой выбор среди автомобилей самой различной комплектации, моделей знаменитых брендов, работающих на бензине, дизеле или электричестве.

( Пока оценок нет )

8 доступных автомобилей, извлекающих максимальную пользу из высоких цен на газ

Год пандемии или нет, цены на газ зависят от спроса и предложения. Эти простые правила снова подняли цены на бензин, заставив многих американцев снова задуматься об эффективности использования топлива.

На этот раз резкое повышение цен вызвало несколько неожиданных событий, в том числе драма ОПЕК со стороны предложения и всплеск спроса из-за быстрого восстановления после пандемии в США и других странах. Между тем, нефть стоит на самом высоком уровне с 2014 года, что значительно отразилось на бесплатных ценах чуть более года назад.

Более высокие цены здесь, чтобы остаться на некоторое время. Во вторник AAA объявило, что ожидает повышения цены на насос еще на 10–20 центов за галлон к концу лета. По данным Управления энергетической информации США, цена на обычный бензин в настоящее время составляет в среднем по стране 3,12 доллара за галлон. Это примерно на 3 цента больше, чем неделю назад, и на 94,5 цента больше, чем год назад. В Калифорнии, где цены часто опережают страну, галлон газа стоил в среднем почти 4 доллара.19.

‘Что бы вы выбрали: газ или электричество?’ California SB 350 [через Совет по защите природных ресурсов]

Как мы часто подчеркиваем, полностью электрические автомобили предлагают как более низкие эксплуатационные расходы, так и экологическое преимущество с более низкими выбросами углерода, которые становятся сильнее по мере того, как сеть добавляет больше возобновляемых источников, таких как ветер и солнце. Но если подключение к сети еще не представляется возможным, существует ряд широко доступных автомобилей, которые в совокупности достигают 50 миль на галлон или более на основе рейтингов EPA.

Вероятно, самым приятным сюрпризом здесь является то, что все они продаются по цене менее 30 000 долларов, что намного ниже сегодняшней средней цены нового автомобиля, составляющей около 41 000 долларов.

Мы включили текущее сочетание моделей 2021 и 2022 годов, которые вы встретите в дилерских центрах, отметив, что изменится в 2022 году, если это важно.

Экономия топлива и цены указаны для моделей с максимальным пробегом из каждой линейки, причем каждая модель указана только один раз, хотя мы дразнили несколько альтернативных подключаемых модулей, где это уместно. Базовые цены указаны с учетом обязательных сборов по месту назначения.

Вот клуб на 50 миль на галлон:

Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid — Январь 2021 г.

2021 Hyundai Ioniq Blue
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 58/60/59
Базовая цена: 24 405 долларов США

Ioniq превосходит Prius в его собственной игре, и, судя по тому, что мы видели, гибридная система Hyundai превосходит Prius по пробегу по шоссе, и на шоссе она более удобна.Для тех, кто думает, что они могут подключиться, Ioniq Plug-In Hybrid SE начинается с 27 705 долларов, не считая права на налоговую льготу в размере 4543 долларов США. Он может проехать 29 миль без подзарядки, а его совокупный рейтинг составляет 52 мили на галлон против 59 миль на галлон у Ionig Blue. Однако, как мы обнаружили, плагин без подзарядки возвращает примерно такой же пробег, как и гибрид Ioniq.

2020 Тойота Приус

2022 Toyota Prius Eco
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 58/53/56
Базовая цена: 25 570 долларов США

Prius нынешнего поколения выглядит немного странно, но внутри Toyota сделала его лучше во всем.Он спортивнее, чем когда-либо, и эффективнее, чем что-либо другое на рынке для езды по городу. Вы даже можете получить один с полным приводом и мощностью 50 миль на галлон, или с подключаемым модулем Prime, с 25 полностью электрическими милями и 54 миль на галлон в качестве гибрида. Prius имеет прочную репутацию благодаря долговечности и надежности, хотя в последнее время он потерял часть своего зеленого автомобильного блеска.

2021 Hyundai Elantra Гибрид

2021 Hyundai Elantra Hybrid Blue
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 53/56/54
Базовая цена: 24 555 долларов США

Обновленная Elantra выглядит достаточно громкой, чтобы ее можно было увидеть в этот год социального дистанцирования, в то время как версии Elantra Hybrid содержат перенастроенную (думаю, более отзывчивую) версию той же гибридной системы в Ioniq.Ранее в этом году мы легко превысили 50 миль на галлон в разнообразном вождении на первоклассной Elantra Hybrid Limited.

2021 Honda Insight

2022 Honda Insight
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 55/49/52
Базовая цена: 26 205 долларов США

Седан

Honda Insight основан на Civic, но вы, возможно, не знали его, поскольку он детализирован по уровню детализации, больше похожему на базовую модель премиального бренда Honda Acura. 2022 Insight отказывается от базовой модели LX и повышает базовую цену примерно на 2000 долларов в этом году, так что это уже не совсем то, что было изначально, но нам нравится его бесшовная, плавная гибридная система и то, как весело она чувствует себя при вождении с остановками. .

2020 Тойота Королла Гибрид

2022 Toyota Corolla Hybrid
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 53/52/52
Базовая цена: 24 595 долларов США

Toyota Corolla Hybrid сочетает в себе ту же гибридную систему, что и нынешний Prius, а также многие из тех же технических характеристик в автомобиле, который выглядит просто и элегантно. В недавней короткой поездке у нас не было проблем с достижением его рейтинга в 50+ миль на галлон, и он соответствует минималистской и доступной мантре, которая всегда носила Corolla.

2020 Toyota Camry Hybrid XLE — Driven — Портленд, Орегон, апрель 2020

2021 Toyota Camry Hybrid LE
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 51/53/52
Базовая цена: 28 250 долларов США

Toyota совершенствует свои гибридные системы более 20 лет, и Toyota Camry Hybrid — один из самых сильных аргументов в пользу того, что Toyota должна делать все свои автомобили с двигателями внутреннего сгорания гибридами. В прошлом году за рулем высококлассной Camry Hybrid XLE я набрал в среднем 50 миль на галлон и более 40 миль на галлон независимо от дорожной обстановки.

2020 Hyundai Sonata Гибрид

2022 Hyundai Sonata Hybrid Blue
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 50/54/52
Базовая цена: 28 755 долларов США

Sonata Hybrid — один из седанов с бензиновым двигателем с самым большим пробегом в истории, так что это может стать сюрпризом, насколько он просторный, комфортный и многофункциональный. Hyundai Sonata Hybrid Limited, на котором мы ездили в прошлом году — с солнечной панелью на крыше, увеличивающей мили на галлон — соответствовал его комбинированному показателю на 47 миль на галлон при разнообразном вождении, но у нас не было проблем с превышением 50 миль на галлон при расслабленной езде по шоссе.В Sonata Hybrid используется традиционная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, что делает его лучшим выбором для тех, кто едет по автомагистралям.

2021 Киа Ниро

2022 Kia Niro FE
EPA город / шоссе / комбинированный миль на галлон: 53/48/50
Базовая цена: 25 865 долларов США

Niro предлагает большую гибкость экономии для тех, кто живет в городе, с приличным пространством на заднем сиденье или, если вы перевернете спинку сиденья вперед, достаточно места для небольших предметов мебели или очень больших запасов продуктов.Подключаемая гибридная версия также предлагается в небольшом количестве. Kia обновила интерфейс Niro и добавила еще несколько функций активной безопасности на 2020 год, но более обширное обновление может произойти в 2022 году. Следует отметить, что Niro — единственный автомобиль в этом списке с кузовом, более похожим на кроссовер. , поэтому его реальные номера автомагистралей могут пострадать, особенно на некоторых из более высоких крейсерских скоростей между штатами.

Автомобили с лучшим расходом бензина за 2021 год

Практически каждый автопроизводитель за эти годы добился больших успехов в улучшении экономии топлива.Но даже несмотря на то, что цифры в масштабах флота растут, некоторые звезды на небе светят ярче других.

Ищете ли вы что-то маленькое или более крупную модель, в этом списке вы найдете самые экономичные автомобили, которые вы можете найти в самых разных классах автомобилей. Имейте в виду, что в этот список , а не , входят кроссоверы или внедорожники, но не волнуйтесь, у нас тоже есть список для них. А пока давайте взглянем на самые экономичные седаны, хэтчбеки и купе, которые продаются сегодня.

Mitsubishi

Экономия топлива: 35 миль на галлон по городу, 41 миль на галлон по шоссе, 37 миль на галлон вместе

Неудивительно, что самый эффективный малолитражный автомобиль также является самым эффективным негибридным автомобилем в группе! Mitsubishi Mirage может не получить никаких наград за дизайн или качество езды, но если вам нужен новый автомобиль со свежей гарантией и большой топливной экономичностью, Mirage — это то, что вам нужно.

Все варианты Mirage получают свою движущую силу от миниатюрного 1,2-литрового газового двигателя I3, развивающего мощность 76 лошадиных сил и 74 фунт-фут крутящего момента, который передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для базовой комплектации, но она не так эффективна.

Джон Вонг / Roadshow

Экономия топлива: 33 мили на галлон по городу, 43 мили на галлон по шоссе, 37 миль на галлон в сочетании

Может показаться сюрпризом, что многие из этих автомобилей не являются гибридами, но это не так.В случае Hyundai Elantra 2021 года иногда все, что вам нужно для экономии топлива, — это компактный седан со скользкой формой и эффективной трансмиссией.

Самая эффективная негибридная Elantra оснащена 2,0-литровым газовым двигателем I4 мощностью 147 л.с. и 132 фунт-фут. Как и во многих небольших автомобилях в этом списке, единственная предлагаемая трансмиссия — это вариатор. Это точно намного острее, чем Mirage.

Прочтите наш обзор Hyundai Elantra 2021 года.

2021 Hyundai Elantra вооружена кучей стиля и технологий

Посмотреть все фото Мини

Экономия топлива: 28 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе, 31 миль на галлон вместе Cooper Hardtop, но и Mini Cooper Convertible тоже! Разнообразие — это изюминка жизни, друзья.

Чтобы достичь этих впечатляющих показателей, Mini использует 1,5-литровый бензиновый двигатель I3 с турбонаддувом мощностью 136 л.с. и 162 фунт-фут. Это ведет к передним колесам через семиступенчатую автоматическую коробку передач, хотя также доступна механическая коробка передач, хотя и с небольшой вмятиной в экономическом отделе.

Mitsubishi

Экономия топлива: 36 миль на галлон по городу, 43 мили на галлон по шоссе, 39 миль на галлон вместе взятых

И мы вернулись к Мицубиси! Седан Mirage G4, упомянутый ранее, по сути является точной копией хэтчбека Mirage, только с другой задней частью, поэтому неудивительно, что этот автомобиль также занимает место самого экономичного хэтчбека из предлагаемых.

Кузова могут немного отличаться, но это в основном одна и та же машина под всем этим металлом. 1,2-литровый двигатель I3 Mirage G4 снова появляется в хэтчбеке, производя те же 76 л.с. и 74 фунт-фут. К тому же, вариатор по-прежнему более эффективен, чем пятиступенчатая механическая коробка передач. Он немного эффективнее G4, но ненамного.

Крейг Коул / Roadshow

Экономия топлива: 30 миль на галлон в городе, 38 миль на галлон по шоссе, 33 мили на галлон в сочетании

В течение многих лет седан среднего размера был де-факто семейным автомобилем в США.Кроссоверы более или менее приняли эту мантию, но старомодным добрым седанам все еще есть что предложить, о чем свидетельствует экономия топлива Honda Accord 2021 года.

Даже без дополнительной гибридной трансмиссии Honda Accord 2021 года очень эффективна. Его 1,5-литровый бензиновый двигатель I4 с турбонаддувом развивает мощность 192 л.с. и 192 фунт-фут, и, как и многие другие автомобили в этом списке, мощность передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию.

Прочтите наш обзор седана Honda Accord 2021 года.

Тойота

Экономия топлива: 25 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе, 28 миль на галлон в сочетании

Toyota Avalon большая и ответственная, и фактически, это один из немногих оставшихся полноразмерных седанов в продаже сегодня.Тем не менее, даже без гибридной трансмиссии этот большой Yota на удивление эффективен.

Конечно, вам придется отказаться от 301-сильного V6, чтобы достичь этих показателей. Вместо этого вы будете обойтись 2,5-литровым бензиновым двигателем I4 мощностью 205 л.с. и 185 фунт-фут в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако, в отличие от большинства автомобилей, упомянутых в этом списке, полный привод входит в стандартную комплектацию, что приятно.

Эндрю Крок / Roadshow

Экономия топлива: 31 миль на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе, 34 мили на галлон в сумме

Хотите ли вы спорить о названии Corolla Apex «спортивного седана», это автомобиль с жесткой подвеской, предназначенный для того, чтобы его можно было бросать за углы, что для этого списка достаточно квалификации.

Уловка, позволяющая сделать спортивный седан эффективным, в данном случае заключается в использовании того же двигателя, что и у его более пешеходных собратьев. Apex опирается на 2,0-литровый бензиновый двигатель I4 мощностью 169 л.с. и 151 фунт-фут. крутящего момента. Доступна шестиступенчатая механическая коробка передач, но вариаторы Toyota настолько эффективны, что гребля на собственной лодке приведет к снижению расхода топлива. Это чертовски доступно и стоит более 26000 долларов, включая пункт назначения.

Читайте наш превью Toyota Corolla 2021 года.

Kia

Экономия топлива: город на 22 мили на галлон, шоссе на 29 миль на галлон, объединение на 25 миль на галлон

Мы наконец достигли точки в списке, где автомобили становятся немного менее эффективными.Возьмем, к примеру, Kia Stinger среднего размера, который является первым автомобилем в этом списке с показателем скорости менее 30 миль на галлон. Но все равно чертовски экономно!

Kia обновила предложения трансмиссии Stinger на 2022 модельный год, поэтому версия 2021 года — ваш последний шанс получить Stinger с 2,0-литровым I4 с турбонаддувом мощностью 255 л.с. и 260 фунт-фут. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — единственный способ передать эту мощность на задние колеса, но это хороший способ.

уклоняться

Экономия топлива: 19 миль на галлон в городе, 30 миль на галлон по шоссе, 23 мили на галлон в сочетании

Является ли Dodge Charger спортивным седаном? Я верю, что это так.Возможно, он не предназначен для маневренности, но вы можете запихнуть его в полную мощность и оставить кусочки покрышек в нескольких округах, так что я думаю, что это подходит.

Variety — это название игры с Dodge Charger 2021 года. В своей наиболее эффективной форме этот седан с двигателем V6 развивает мощность 292 л.с. и 260 фунт-фут. Потратьте немного больше, и вы можете заменить его 5,7-литровым V8 мощностью 370 лошадиных сил, который по-прежнему дает чертовски экономичную экономию твердого топлива. Однако как только вы начнете переходить к Scat Packs и Hellcats, ваш кошелек может начать чувствовать боль.

2021 Dodge Charger Redeye имеет большую мощность и широкую стойку

Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

Экономия топлива: 25 миль на галлон по городу, 36 миль на галлон по шоссе, 29 миль на галлон в сочетании

Считайте Mercedes-Benz A-Class чуть менее пышным братом CLA-класса.Вы можете подумать, что CLA-Class выиграет борьбу за экономию топлива, учитывая его скользкий силуэт, но нет, обычный седан выходит на первое место.

В основе A220 лежит 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 188 л.с. и 221 фунт-фут. Независимо от того, выбираете ли вы передний или полный привод, A220 передает эту мощность через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Если вы хотите чего-то более бодрого, есть и более дорогой (и мощный) вариант AMG.

Крейг Коул / Roadshow

Экономия топлива: 25 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе, 28 миль на галлон в сумме

Несмотря на то, что Lexus ES 250 2021 года больше на весь класс, он почти так же эффективен, как и автомобиль, который непосредственно предшествует ему в этом списке.Твердый.

Lexus ES 250 оснащен 2,5-литровым бензиновым двигателем I4 мощностью 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, а также полный привод, последний из которых впечатляет, учитывая, насколько эффективен этот мидрайзер на шоссе.

Прочтите наш обзор Lexus ES 2021 года.

BMW

Экономия топлива: город на 22 мили на галлон, шоссе на 29 миль на галлон, объединение на 25 миль на галлон

Как оказалось, роскошный сегмент полон удивительно эффективных транспортных средств.Среднеразмерный Lexus ES оказался впечатляюще экономным, но почтенная 7-я серия BMW не собирается позволять Lexus быть в центре внимания.

Несмотря на большой размер, BMW 740i 2021 года дает почти 30 миль на галлон на шоссе благодаря экономному 3,0-литровому двигателю I6 с турбонаддувом, который развивает мощность 335 л.с. и 331 фунт-фут. Задний привод входит в стандартную комплектацию, но, чтобы немного снизить экономичность, есть и полный привод. Однако независимо от того, сколько у него ведущих колес, это одна очень удобная машина.

Hyundai

Экономия топлива: 58 миль на галлон по городу, 60 миль на галлон по шоссе, 59 миль на галлон в сочетании

Нет, это не опечатка.Это гибридный хэтчбек, который зарабатывает 60 миль на галлон. Если вы действительно хотите растянуть углеводороды, Hyundai Ioniq Blue — отличный способ сделать это.

Так в чем же фокус? Он начинается с гибридно-электрической трансмиссии, которая включает в себя 1,6-литровый бензиновый двигатель I4 мощностью 104 л.с. и электродвигатель мощностью 139 л.с. Вариант Blue также избавляется от большинства ненужных удобств, которые можно найти в более высоких комплектациях, чтобы выжать каждую каплю эффективности, и результат довольно впечатляющий.

Эндрю Крок / Roadshow

Экономия топлива: 51 миль на галлон по городу, 53 мили на галлон по шоссе, 52 мили на галлон в сочетании

Удивительно, какие 200 лошадиных сил вы получите в 2021 году.В случае Toyota Camry Hybrid 2021 года в большинстве ситуаций вы получите более 50 миль на галлон.

Camry Hybrid был одним из самых эффективных седанов среднего размера с момента его создания, и Toyota только продолжает совершенствовать формулу. С 208 чистыми л.с. на кране, 176 из которых поступает от его 2,5-литрового бензинового двигателя I4, это не совсем так. Поскольку это Camry, внутри достаточно места, и есть более стандартные системы безопасности, которые могут использовать большинство конкурентов.

Читайте наш превью Toyota Camry 2021 года.

Крейг Коул / Roadshow

Экономия топлива: 43 мили на галлон по городу, 44 мили на галлон по шоссе, 44 мили на галлон вместе

Он может быть не таким экономным, как Camry Hybrid, но для своего размера Toyota Avalon Hybrid чертовски впечатляет.

Avalon Hybrid использует тот же 2,5-литровый бензиновый двигатель I4, что и Camry Hybrid, хотя чистая мощность здесь немного выше и составляет 215 л.с. В любом случае, это все еще достаточно бережливое, чтобы вернуть город на 43 мили на галлон и шоссе на 44 мили на галлон. В полноразмерном седане!

Прочтите наш обзор Toyota Avalon 2021 года.

2020 Toyota Avalon XSE Hybrid: большой, изысканный и на удивление хорошо проводит время

Посмотреть все фото Hyundai

Экономия топлива: 119 миль на галлон, 52 миль на галлон только на газе

Hyundai Ioniq доступен как гибрид, подключаемый гибрид и электромобиль с аккумулятором, и все они довольно эффективны, о чем свидетельствует тот факт, что что они продолжают появляться в этом списке.

Ioniq PHEV сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель I4 мощностью 104 л.с., электродвигатель и аккумулятор емкостью 8,9 кВтч, что обеспечивает чистую мощность в 139 лошадиных сил. Hyundai оценивает запас хода в 29 миль только от аккумулятора, и, если все работает вместе, водители могут рассчитывать получить около 620 миль из топливного бака. Зарядное устройство уровня 2 заряжает аккумулятор примерно за 2 часа 15 минут.

Просторный маленький электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5 на все углы

Посмотреть все фото Тойота

Экономия топлива: 133 мили на галлон, 54 мили на галлон только на газе

Prius? В списке эффективных автомобилей? Ни за что.

Подключаемый гибридный автомобиль Prius Prime среднего размера — самый эффективный PHEV в своем классе. Его 1,8-литровый двигатель I4 с циклом Аткинсона работает вместе с электродвигателем, обеспечивая чистую мощность в 121 л.с. Его батарея емкостью 8,8 кВт / ч позволяет работать только на электричестве до 25 миль за раз со скоростью до 84 миль в час. Подключите его к зарядному устройству уровня 2, и он зарядится чуть более чем за 2 часа.

Лучший полноразмерный подключаемый гибрид по расходу бензина

2021 Audi A7 PHEV

Audi

Экономия топлива: 68 миль на галлон, 29 миль на галлон только на газе

Подключаемый гибрид Audi A7 55 TFSI e может быть одним из самых дорогих автомобилей в этом списке, но это также самый эффективный полноразмерный PHEV, который вы можете купить.

Так как это спортивный седан по своей сути, неудивительно, что мощность на на выше, чем у других PHEV в этом списке, с чистой мощностью 362 л.с. и 369 фунт-фут. происходит от комбинации его электродвигателя и его 2,0-литрового газового двигателя I4 с турбонаддувом. Он также будет путешествовать в тишине только на электричестве на протяжении 24 миль. Это не самый экономный автомобиль в округе, когда большую часть работы должен делать бензиновый двигатель, поэтому убедитесь, что он полностью заправлен.

Mazda

Экономия топлива: 26 миль на галлон по городу, 35 миль на галлон по шоссе, 30 миль на галлон вместе взятых

Никогда не бывает плохим днем, когда разговор переходит на Mazda MX-5, также известную как Miata.

Крошечное спортивное купе Mazda — самый эффективный спортивный автомобиль, работающий только на бензиновом двигателе, который на шоссе с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач разгоняется до 35 миль на галлон. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, но на шоссе вы теряете 1 милю на галлон, что неплохой компромисс. В любом случае, его 2,0-литровый I4 выдает приличные 181 л.с., и все они передаются на задние колеса. Это настоящее хорошее время.

Прочтите наш обзор Mazda MX-5 Miata 2021 года.

Эмме Холл / Roadshow

Экономия топлива: 82 мили на галлон, 30 миль на галлон на одном только газе

2021 Pacifica Hybrid — единственный минивэн PHEV, что автоматически делает его наиболее эффективным, поскольку он способен проехать 32 мили без использования бензинового двигателя.Тем не менее, он рассчитан только на 30 миль на галлон только на бензине, что делает его менее эффективным, чем Toyota Sienna 2021 года, которая представляет собой гибридно-электрический автомобиль, который в среднем расходует 36 миль на галлон в городе, на шоссе и вместе взятых.

Таким образом, это немного жребий. Если вы регулярно подключаетесь к сети и проезжаете всего несколько миль между обычными пунктами назначения, Pacifica Hybrid, вероятно, вернет лучший общий пробег. Однако, если ежедневное использование предполагает немного больше разнообразия, Сиена может быть для вас более эффективным минивэном. Это зависит от ваших личных предпочтений и варианта использования, но вы не ошибетесь ни с одним из них.

Chrysler Pacifica Hybrid 2021 года: самый стильный минивэн на земле

Посмотреть все фото

Сравнение машин с лучшим пробегом бензина за 2021 год

Категория	Имя	Базовый двигатель	Выход	Экономия топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный)	Базовая цена
Лучший малолитражный	Mitsubishi Mirage G4 2021 года	1.2-литровый I3	76 л.с. / 74 фунта-фт.	35/41/37	16 290 долл. США
Лучшая маленькая машина	Hyundai Elantra 2021 года	2.0-литровый I4	147 л.с. / 132 фунта-фт.	33/43/37	20 655 долларов США
Лучшее купе	Хардтоп Mini Cooper 2021 года	1.5-литровый I3	136 л.с. / 162 фунта-фт.	28/37/31	23 750 долл. США
Лучший хэтчбек	Mitsubishi Mirage 2021 года	1.2-литровый I3	76 л.с. / 74 фунта-фт.	36/43/39	15 290 долл. США
Лучший седан среднего размера	Honda Accord 2021 года	1.5-литровый I4	192 л.с. / 192 фунта-фт.	30/38/33	25 965 долл. США
Лучший полноразмерный седан	Toyota Avalon 2021 года	2.5-литровый I4	205 л.с. / 185 фунтов-фт.	25/34/28	37 120 долл. США
Лучший маленький спортивный седан	Toyota Corolla Apex 2021 года	2.0-литровый I4	169 л.с. / 151 фунт.-фт.	31/38/34	26 165 долл. США
Лучший спортивный седан среднего размера	Kia Stinger 2021 года	2.0-литровый I4	255 л.с. / 260 фунтов.-фт.	22/29/25	34 135 долл. США
Лучший полноразмерный спортивный седан	Dodge Charger 2021 года	3.5-литровый V6	292 л.с. / 260 фунтов.-фт.	19/30/23	32 065 долл. США
Лучший маленький роскошный автомобиль	Mercedes-Benz A220 2021 года	2.0-литровый I4	188 л.с. / 221 фунт.-фт.	25/36/29	34 700 долл. США
Лучший роскошный автомобиль среднего размера	Lexus ES 250 2021 года	2.5-литровый I4	203 л.с. / 184 фунта-фт.	25/34/28	41 025 долл. США
Лучший полноразмерный роскошный автомобиль	BMW 740i 2021 года	3.0-литровый I6	335 л.с. / 331 фунт.-фт.	22/29/25	87 795 долл. США
Лучший малолитражный гибрид	Hyundai Ioniq Blue 2021 года	1.6-литровый гибрид I4	139 л.с. (чистая)	58/60/59	24 405 долларов США
Лучший гибрид среднего размера	Toyota Camry Hybrid 2021 года	2.5-литровый гибрид I4	208 л.с. (чистая)	51/53/52	28 265 долларов США
Лучший полноразмерный гибрид	Toyota Avalon Hybrid 2021 года	2.5-литровый гибрид I4	215 л.с. (чистая)	43/44/44	38 095 долл. США
Лучший маленький PHEV	Hyundai Ioniq PHEV 2021 года	1.6-литровый I4 PHEV	139 л.с. (чистая)	119 миль на галлон (52 миль на галлон на газе)	27 495 долларов США
Лучший средний PHEV	Toyota Prius Prime 2021 года	1.8-литровый I4 PHEV	121 л.с. (чистая)	133 мили на галлон (54 миль на галлон на газе)	29 215 долл. США
Лучший полноразмерный PHEV	Audi A7 PHEV 2021 года	2.0-литровый I4 PHEV	362 л.с. (чистая)	68 миль на галлон (29 миль на галлон на газе)	75 945 долл. США
Лучшая спортивная машина	Mazda MX-5 2021 года	2.0-литровый I4	181 л.с. / 151 фунт.-фт.	26/35/30	27 825 долларов США
Лучший минивэн	Chrysler Pacifica Hybrid 2021 года	3.5-литровый V6 PHEV	260 л.с. (чистая)	82 миль на галлон (30 миль на галлон на газе)	42 115 долл. США

Как мы попали в наш список

Хотя наш многолетний коллективный опыт вождения может помочь вам выбрать лучший автомобиль в данном классе, с экономией топлива немного проще.Чтобы составить этот список, мы обратились прямо к источнику: веб-сайту федерального правительства по экономии топлива, который отслеживает эффективность каждого автомобиля, найденного на дилерских площадках в США.

Конечно — и это не каламбур — ваш пробег может отличаться. Достижение показателей экономии топлива может быть легким с некоторыми автомобилями и сложнее с другими. Также стоит отметить, что ваш любимый автомобиль в сегменте не всегда может быть самым эффективным, поэтому стоит взять несколько моделей на тест-драйв, прежде чем вы выберете автомобиль, который лучше всего соответствует вашим желаниям и потребностям.Цены также могут меняться от дилера к дилеру.

Подробнее: Лучшие школьные вагоны на 2021 год

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые доставляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

15 самых экономичных марок автомобилей

Узнаваемость бренда и топливная экономичность — два основных фактора, которые люди принимают во внимание при покупке новых автомобилей.Независимо от краткосрочных колебаний цен на газ, экономия топлива автомобиля влияет на повседневные расходы, связанные с использованием конкретной модели.

Шон Джексон

Узнаваемость бренда и топливная эффективность — два основных фактора, которые люди принимают во внимание при покупке новых автомобилей. Независимо от краткосрочных колебаний цен на газ, экономия топлива автомобиля влияет на повседневные расходы, связанные с использованием конкретной модели.

Автопроизводители также заинтересованы в создании эффективных автомобилей.Президент Барак Обама объявил о новых стандартах топливной эффективности еще в 2012 году, установив минимальное среднее значение для бренда в 54,5 комбинированных миль на галлон к 2025 году.

Имея это в виду, какие бренды успешно продвигаются к достижению этой цели? AxleGeeks составила рейтинг крупнейших брендов на основе средней топливной эффективности.

Ознакомьтесь с наиболее эффективными брендами

№ 15. Nissan

Автомобили Nissan имеют среднюю экономию топлива 24,5 миль на галлон. По сравнению с японскими брендами, не относящимися к роскоши, это меньше среднего 27.5 миль на галлон. Если вы покупаете экономичный Nissan, лучше всего выбрать седан или купе, которые обеспечивают лучшую экономию топлива по сравнению с конкурентами.

№ 14. Acura

Acura — единственный люксовый бренд, попавший в этот список, поскольку его линейка автомобилей зарабатывает в среднем 25 комбинированных миль за галлон. Основная причина этого — достижения Acura, в том числе ее интеллектуальная система управления клапанами, которая помогает ее двигателям работать в соответствии с высокими стандартами производительности, сохраняя при этом высокую эффективность.

№ 13. Тойота

Toyota, как торговая марка, известна своими экономичными автомобилями и хорошей надежностью. С его модельным рядом в среднем 26,5 миль на галлон, он находится ниже в списке по сравнению с такими конкурентами, как Honda. Однако в линейке Toyota есть пикапы, и недавно они в некоторой степени повысили свою эффективность.

Хорошим примером является Toyota Camry, которая у модели 2010 года разошлась с 22 городских миль на галлон до 25 городских миль на галлон в 2016 году.

№ 12.Hyundai

автомобилей Hyundai в среднем составляют 27 комбинированных миль на галлон, что дает производителю преимущество перед другими брендами, такими как Toyota. Hyundai стремится сделать некоторые из своих автомобилей более эффективными, оснащая их четырехцилиндровыми двигателями и отзывчивыми шестиступенчатыми автоматическими коробками передач.

№ 11. Митсубиси

Что отличает Mitsubishi, так это то, что, хотя его модельный ряд автомобилей невелик, все автомобили, кроме модели Lancer Evolution, зарабатывают не менее 30 миль на галлон на шоссе.С учетом сказанного, в последнее время его автомобили не претерпели значительного повышения эффективности.

Например, его модель Lancer 2005 года заработала 34 мили на галлон на шоссе; его модель 2016 года обеспечивает 35 миль на галлон шоссе. Хотя оба результата впечатляют, они демонстрируют, что у Mitsubishi есть способы выполнить предстоящие требования к эффективности.

№ 10. Kia

Модельный ряд

Kia также зарабатывает в общей сложности 27 миль на галлон. Что помогает автомобилям Kia в достижении эффективности, так это бензиновый двигатель с прямым впрыском.Этот двигатель работает за счет впрыска топлива под давлением в цилиндры, когда двигатель проходит свой цикл сгорания, что приводит к повышению эффективности и снижению выбросов.

№ 9. Насыпь

Scion воплощает эффективность благодаря конструкции своих автомобилей. Его модель iA 2016 года отличается аэродинамическим кузовом для снижения сопротивления ветру, в результате чего седан в среднем расходует 37 миль на галлон в смешанном цикле.

№ 8. Volkswagen

Модельный ряд немецкого производителя в совокупности зарабатывает 28 миль на галлон, что делает его предложения более эффективными, чем у BMW.

В среднем несколько гибридных моделей и e-Golf, доступный электромобиль стоимостью менее 30 000 долларов.

№ 7. МИНИ

Его комбинированная топливная экономичность в 28 миль на галлон для этой линейки впечатляет, учитывая, что это делает автомобили MINI более экономичными, чем Hyundai и Toyota. MINI продолжает работать над улучшениями, но не сильно изменился, когда дело доходит до самой популярной модели MINI Cooper. MINI Cooper 2005 года заработал 36 миль на галлон на шоссе, в то время как его коллега 2016 года заработал 39 миль на галлон.

№ 6. Subaru

Subaru продолжает оставаться хорошей маркой благодаря своей надежности автомобиля. Двигатель Subaru Boxer Engine — большая причина его повышенной эффективности, предлагая горизонтальную конструкцию. Такое расположение позволяет двигателю легко передавать мощность на трансмиссию, что приводит к повышению эффективности.

№ 5. Honda

Honda — это бренд, известный своей надежностью, и его эффективность тоже не так уж и плоха. Благодаря своей линейке автомобилей, зарабатывающей 29,25 миль на галлон, это делает Honda более эффективной, чем многие ее конкуренты.Более того, Honda добилась быстрых успехов в повышении эффективности своих моделей: Honda Civic 2008 года заработала 34 мили на галлон на шоссе, а Civic 2016 года — 42 мили на галлон на шоссе.

№4. Mazda

Mazda продолжает оставаться одним из лучших автомобильных брендов благодаря своей исключительной топливной экономичности. В качестве иллюстрации у него есть три модели, которые, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, зарабатывают на шоссе 40 миль на галлон или более, что примечательно и более соответствует будущим стандартам. Это также делает его модельный ряд более эффективным, чем Toyota и Honda.

№ 3. FIAT

Известный своим характерным итальянским стилем, Fiat также предлагает экономичные автомобили. Его модельный ряд, хотя и небольшой, в среднем зарабатывает 31 милю на галлон. Каждый из его автомобилей с бензиновым двигателем обеспечивает не менее 33 миль на галлон на шоссе или более, в то время как его электрическое предложение — Fiat 500e 2015 года — имеет исключительную эквивалентную эффективность 122 городских миль на галлон.

№2. Смарт

Не позволяйте размеру своих автомобилей вводить вас в заблуждение, Smart разработала эти впечатляющие модели вместе с Mercedes-Benz.Модели Smart отличаются высокими характеристиками и эффективностью, развивая в среднем 35,5 миль на галлон, что делает их отличными автомобилями для пригородных поездов.

№1. Тесла

Tesla олицетворяет будущее автомобильной инженерии. Хотя автомобили Tesla, безусловно, находятся в более дорогом сегменте — цена модели S начинается с 59 500 долларов после экономии налогов, — автомобили Tesla обладают отличными характеристиками благодаря своим электродвигателям. Это также означает значительную экономию топлива для вас, поскольку, по словам Tesla, вы можете сэкономить около 8000 долларов на топливных расходах за пять лет использования.Автомобили Tesla получают эквивалент 94 миль на галлон.

Сравнить более 10 тыс. Автомобилей на AxleGeeks

25 лучших бензиновых автомобилей за все время по версии MPG

	1. 2000 Honda Insight Комбинированный расход топлива: 53 Городской MPG: 49 Шоссе MPG: 61 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Похожие модели: 2001-2006 Этот двухместный автомобиль стал первым гибридным автомобилем в Соединенных Штатах, опередив Toyota Prius на 7 месяцев.Чтобы узнать, как эти два автомобиля сравниваются, ознакомьтесь с Toyota Pruis 2001 года и Honda Insight: как складываются эти гибридные автомобили. Фото HONDA
	2. 2010 Toyota Prius Комбинированный расход топлива: 50 Городской MPG: 51 Шоссе MPG: 48 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.8 Коробка передач: Автомат Похожие модели: 2004-2009 Это третья модель Prius, проданная в Соединенных Штатах, и в отличие от других автомобилей с большим расходом топлива, она лучше чувствует себя в городе, чем на шоссе. Узнайте, что отличает эту модель от предыдущих версий, прочитав Plug-In Prius Test Drive. Фото TOYOTA
	3.Chevrolet Sprint ER 1986 года Комбинированный MPG: 48 Городской MPG: 44 Шоссе MPG: 53 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Похожие модели: 1985, 1987-1988 Этот легкий Chevrolet был Sprint с дополнительными функциями, такими как свет, указывающий идеальное время для переключения передач. Фото GENERAL MOTORS
	4. 1994 Geo Metro XFI Комбинированный расход топлива: 47 Городской MPG: 43 Шоссе MPG: 52 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Похожие модели: 1989-1993 Этот Geo Metro был нацелен на большой расход топлива, но при этом удалил такие удобства, как пассажирское зеркало. Фото GENERAL MOTORS
	5. 1986 Honda Civic Coupe HF Комбинированный расход топлива: 46 Городской MPG: 42 Шоссе MPG: 51 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.5 Коробка передач: Механическая Похожие модели: 1984-1985, 1987-1990 HF означает высокая экономия топлива, и это именно то, что Honda хотела от этого купе, почти за десять лет до появления гибридов. Автор фото: HONDA
	6. 1995 Honda Civic HB VX Комбинированный расход топлива: 43 Городской MPG: 39 Шоссе MPG: 50 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.5 Коробка передач: Механическая Похожие модели: 1992-1994 Еще одна Honda Civic попала в список.Этот VX был новым HF в Honda Civic пятого поколения. HF означает высокую экономию топлива, и это именно то, что Honda хотела от этого купе, почти за десять лет до появления гибридов. У Honda долгая история пробега, посетите клуб Honda High Пробег, чтобы узнать больше. Фото HONDA
	7. 2010 Honda Civic Hybrid Комбинированный расход топлива: 42 Городской MPG: 40 Шоссе MPG: 45 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.3 Коробка передач: Автомат Похожие модели: 2003-2009 Основанный на Honda Civic седьмого поколения, это первое поколение Honda Civic Hybrid появилось на рынке США в 2002 году. Чтобы узнать, как добиться максимальной эффективности от вашего гибрида, прочитайте статью «Как управлять гибридом с максимальным расходом топлива на галлон». Фото HONDA
	8.Pontiac Firefly 1985 года выпуска Комбинированный расход топлива: 42 Городской MPG: 39 Шоссе MPG: 47 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Не слышали о Pontiac Firefly? Это потому, что этот автомобиль продавался только в Канаде и на Ближнем Востоке с 1985 по 2001 год. Автор фото: Alden Jewell
Фотография недоступна.	9. 1985 Suzuki SA310 Комбинированный расход топлива: 42 Городской MPG: 39 Шоссе MPG: 47 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая До Suzuki Cultus, Forsa и Swift был SA310, продаваемый только в 1985 году.
	10.Honda Insight 2010 года Комбинированный расход топлива: 41 Городской MPG: 40 Шоссе MPG: 43 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.3 Коробка передач: Автомат Этот гибрид появился на рынке как более доступный, чем другие гибриды, и стоил около 20 000 долларов. Прочтите Новый гибрид Honda: 40+ миль на галлон менее чем за 20 тысяч долларов, чтобы получить дополнительную информацию об этом новом бензиново-электрическом гибридном автомобиле. Фото HONDA
	11. 2001 Toyota Prius Комбинированный расход топлива: 41 Городской MPG: 42 Шоссе MPG: 41 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.5 Коробка передач: Автомат Похожие модели: 2002-2003 Это было первое поколение Toyota Prius на U.С. рынок. Фото TOYOTA
	12. 1989 Chevrolet Sprint Комбинированный расход топлива: 41 Городской MPG: 38 Шоссе MPG: 45 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Это второе поколение Chevrolet Sprint. Фото GENERAL MOTORS
Фотография недоступна.	13. 1989 Suzuki Swift Комбинированный расход топлива: 41 Городской MPG: 38 Шоссе MPG: 45 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Похожие модели: 1990-1994 Второе поколение Suzuki Swift началось в 1989 году и закончилось в 1994 году.
	14. 1996 Гео Метро Комбинированный расход топлива: 40 Городской MPG: 37 Шоссе MPG: 44 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Этот Geo Metro третьего поколения продавался как в кузовах седан, так и в кузовах хэтчбек и продавался только в США.Рынок S. Фото GENERAL MOTORS
	15. 2010 Ford Fushion Hybrid FWD Комбинированный расход топлива: 39 Городской MPG: 41 Шоссе MPG: 36 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 2,5 Коробка передач: Автомат Первый гибридный седан среднего размера Ford вышел вместе с гибридом Mercury Milan.Интересуетесь, как работает гибридная технология? Посмотрите, как работают гибридные автомобили, чтобы узнать, как бензин и электричество приводят в движение этот автомобиль. Фото FORD MOTOR CO
	16. 2010 Mercury Milan Hybrid Комбинированный расход топлива: 39 Городской MPG: 41 Шоссе MPG: 36 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 2.5 Коробка передач: Автомат Являясь зеркалом гибрида Ford Fusion, покупатели этого автомобиля могли претендовать на налоговую льготу в размере 3400 долларов США. Узнайте больше об этих новых гибридах от Ford и о налоговых льготах для новых гибридных седанов Ford. Фото FORD MOTOR CO
Фотография недоступна.	17.Suzuki Forsa 1987 года Комбинированный расход топлива: 39 Городской MPG: 36 Шоссе MPG: 43 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Аналогичная модель: 1988 Проданный в Эквадоре, Чили, Канаде и США (минимально) с 1985 по 1988 год, Suzuki Forsa был первым поколением Suzuki Cutlas.
	18. 1992 Honda Civic Комбинированный расход топлива: 38 Городской MPG: 35 Шоссе MPG: 43 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.5 Коробка передач: Механическая Аналогичная модель: 1993 Да, в списке есть еще одно гражданское лицо.Honda Civic пятого поколения имела увеличенные размеры и более аэродинамический стиль. Фото HONDA
	19. 1999 Chevrolet Metro Комбинированный расход топлива: 37 Городской MPG: 34 Шоссе MPG: 42 Цилиндров: 3 Объем двигателя в литрах: 1 Коробка передач: Механическая Этот Chevrolet Metro продается только в США.С. рынок с 1998 по 2001 год. Фото GENERAL MOTORS
	20. 1992 Geo Metro LSI кабриолет Комбинированный расход топлива: 36 Городской MPG: 33 Шоссе MPG: 40 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.3 Коробка передач: Механическая Даже роскошь кабриолета может быть экономичной с кабриолетом Geo Metro LSI. Фото GENERAL MOTORS
	21. 1984 Toyota Starlet Комбинированный расход топлива: 36 Городской MPG: 33 Шоссе MPG: 40 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.3 Коробка передач: Механическая Продававшаяся в США с 1981 по 1984 год, это была первая Toyota, широко продаваемая за пределами Японии. Фото TOYOTA
Фотография недоступна.	22. 1989 Suzuki Swift GA Комбинированный расход топлива: 36 Городской MPG: 33 Шоссе MPG: 40 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.3 Коробка передач: Механическая Сузуки Свифт второго поколения продавался в основном в Европе и Австралии.
	23. 2010 Lexus HS 250h Комбинированный расход топлива: 35 Городской MPG: 35 Шоссе MPG: 34 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 2,4 Коробка передач: Автомат HS 250h — первый гибрид Lexus, предлагающий больше роскоши и пространства, чем другие гибриды на рынке. Фото TOYOTA
	24. 1985 Isuzu 750C / I-Mark Комбинированный расход топлива: 35 Городской MPG: 32 Шоссе MPG: 39 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.5 Коробка передач: Механическая Это Isuzu Gemini с R-кузовом, продаваемый в США под названием I-Mark. Фото GENERAL MOTORS
	25. 1988 Ford Festiva Комбинированный расход топлива: 35 Городской MPG: 33 Шоссе MPG: 39 Цилиндры: 4 Объем двигателя в литрах: 1.3 Коробка передач: Механическая Ford Festiva первого поколения хорошо продавался в США, но ему приходилось конкурировать с Yugo. Автор фото: FORD MOTOR CO

Какой хороший пробег бензина для автомобиля?

Транспортные средства бывают всех форм и размеров, одни лучше подходят для определенных целей, чем другие. Гибрид, такой как Hyundai Ionique, отлично подходит для ежедневных поездок в офис и расходует больше миль на галлон, чем, например, полноразмерный пикап, такой как Ram 1500. Но, разумеется, гибрид не в состоянии перевезти все, что может пикап.

Некоторые автомобили, такие как кроссоверы, такие как Subaru Crosstrek или Honda CR-V, встречаются посередине с хорошей мощностью и экономией топлива.

Электромобили получают наивысшие оценки миль на галлон из всех на рынке. Рейтинги экономии топлива, которые были бы неслыханными 20 лет назад, теперь являются стандартными. Показательный пример: Chevrolet Bolt EV, который достигает впечатляющих отметок EPA в 118 миль на галлон бензинового эквивалента, или «миль на галлон».

Производители проектируют гибридные автомобили для максимальной экономии топлива при использовании бензинового двигателя.Например, Toyota Prius Eco Hybrid в сумме дает 56 миль на галлон по рейтингу EPA. Элементы дизайна, такие как аэродинамика, электродвигатели, батареи, старт-стопные двигатели, — это всего лишь несколько вещей, благодаря которым показатели миль на галлон резко возрастают. Но обратная сторона этого — менее универсальные ходовые качества. В общем, ускорение будет медленнее, а грузовое пространство несколько ограничено по сравнению с чем-то вроде внедорожника.

На другом конце спектра — полноразмерный грузовик. Полноразмерные грузовики, предназначенные для работы практически в любых условиях, от каменистых дорог до поездок по шоссе, обычно оснащены большими двигателями V8.Следовательно, экономия топлива снижается, поскольку этим тяжелым транспортным средствам требуется много энергии для движения. Согласно рейтингу EPA, расход на галлон в городе на полноразмерных грузовиках обычно находится в подростковом возрасте. Если вам нужен полноразмерный пикап, но при этом вам нужно много миль на галлон, версия с дизельным двигателем — хороший выбор. Например, дизельный Ford F-150 2WD получает приличный расход топлива в 25 миль на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды (EPA). Некоторые автопроизводители теперь также предлагают гибридные версии своих полноразмерных грузовиков.

Некоторые автомобили предлагают лучшее из обоих миров с точки зрения производительности и экономии топлива.Mazda MX-5, веселый родстер с хорошим ускорением и управляемостью, в сумме дает экономные 30 миль на галлон по рейтингу EPA. А гибридный внедорожник Toyota RAV4 Hybrid с большим грузовым пространством, полным приводом и солидной мощностью получает вместе взятые 40 миль на галлон по рейтингу EPA.

Ищете подержанный автомобиль с хорошей топливной экономичностью, но еще не определились с маркой и моделью? На простом в использовании веб-сайте Shift представлен широкий выбор автомобилей, грузовиков и внедорожников, расположенных по всей стране.

True MPG: выявлено большинство и наименее эффективных автомобилей

Прочтите наш полный обзор Volkswagen Up >>

---

5.Seat Leon 1.6 TDI 110 Ecomotive

Сэкономьте деньги на новом Seat Leon с какой машиной? >>

True MPG 56.0mpg

Leon — это ответ Seat на Ford Focus и Vauxhall Astra, и в дополнение к хорошей реальной экономии топлива он предлагает аккуратное управление и длинный список стандартного оборудования. Просто убедитесь, что вы можете жить с его довольно устойчивой ездой.

Прочтите наш полный обзор Seat Leon >>

---

4.Vauxhall Astra 1.6 CDTi 110 Ecoflex

Сэкономьте деньги на новом Vauxhall Astra с помощью какого автомобиля? >>

True MPG 56,3 миль на галлон

Раньше мы не особо высоко оценивали Vauxhall Astra, но в его последней форме автомобиль производит гораздо большее впечатление. Он имеет легкую конструкцию, которая способствует эффективности, к тому же он просторный и недорогой.

Прочтите наш полный обзор Vauxhall Astra >>

---

3.Suzuki Celerio 1.0

True MPG 57,8 миль на галлон

Несмотря на то, что Celerio был одним из самых дешевых новых автомобилей до тех пор, пока не был снят с продажи в 2019 году, Celerio поставлялся с приличным набором оборудования, включая кондиционер, радио DAB и Возможность подключения по Bluetooth. Единственным вариантом двигателя был довольно живой и крайне экономичный 1,0-литровый.

Прочтите наш полный обзор подержанного Suzuki Celerio >>

---

2. Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid

Сэкономьте деньги на новом Suzuki Ignis с какой машиной? >>

True MPG 59.9 миль на галлон

Эта версия внедорожника Ignis представляет собой мягкий гибрид, что означает, что небольшой электродвигатель работает вместе с его 1,2-литровым бензиновым двигателем, помогая вам двигаться и снижая нагрузку на двигатель. Это передний привод, но даже если вы решите, что полный привод является обязательным, средний показатель True MPG упадет только до 53,3.

Прочтите наш полный обзор Suzuki Ignis >>

Подождите …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) » + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []))

.