Технические характеристики Лада Приора

Технические характеристики Лада Приора Седан Спорт

30 декабря 2014

Технические характеристики Лада Приора Купе

19 ноября 2014

	Лада Приора Купе получила новые эластичные буферы сжатия, дающие ощущение по-европейски собранного шасси. Вместе с обновленным салоном и экстерьером под капотом «поселился» модернизированный 106-сильный двигатель с принципиально новой системой впуска. Этот автомобиль призван говорить о… Подробнее
	5 421      0Есть опрос

Технические характеристики Лада Приора Универсал

19 ноября 2014

Технические характеристики Лада Приора Хэтчбек

19 ноября 2014

	Лада Приора получила улучшенную конструкцию на основе опроса тысяч владельцев. В салоне используется инновационный материал soft-look. Автомобиль оснащен современными системами безопасности. Светодиодные задние габариты и стоп-сигналы – ярче светят и выглядят более оригинально. Новая решетка… Подробнее
	14 469      0Есть опрос

Технические характеристики Лада Приора Седан

19 ноября 2014

Поиск статей и новостей:

Поиск товаров:

ТОП материалы недели

ТОП товаров в магазине (еще)

Новости

Тюнинг и доработки

Да, выполнили гарантийный ремонт

Да, отказали в гарантийном ремонте

Да, были и отказы и гарантийные работы

Нет


Голосовать

Быстрая регистрация через соц. сети:

Lada Priora sedan Standard — комплектация и технические характеристики на Драйве

Priora sedan Standard

Седан класса B. 5 мест, 4 двери. Выпускается с 2007 года. Родина бренда — Россия.

Добавить к сравнению
Распечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

Lada

Как называется	Мотор	л.с.	Привод	Коробка (передач)	Сравнение
Standard					добавить
Norma	бензиновый 1. 6	106		механическая (5)	добавить
Norma Climate	бензиновый 1.6	106		механическая (5)	добавить
Comfort	бензиновый 1.6	106		механическая (5)	добавить
Image	бензиновый 1. 6	106		механическая (5)	добавить

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

© 2005–2023 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+

Полная версия сайта

Описание 18 типов седанов (с фотографиями)

Седаны представляют собой автомобили с 3 отдельными отсеками: моторным отсеком, пассажирским отсеком и грузовым отсеком, которые отделены друг от друга. Это называется трехсекционной конструкцией и имеет 3 структурные стойки, стойки A, B и C, обеспечивающие поддержку каждой секции автомобиля.

Это широкое описание привело к тому, что в автомобильной промышленности появилось много типов седанов. Мы признаем многие из этих моделей седанами, но многие из них не считаются седанами в глазах общественности.

Содержание

• 1. Четырехдверный седан
• 2. Двухдверный седан
• 3. Седаны хэтчбека
• 4. Субкомпактный седан
• 5. Компактный седан
• 6. Средний седан размером
• 7. Полный седан
• 8. Исполнительный седан
• 9. Роскошные седаны
• 10. Спортивный седан
• 11. Седаны Notchback
• 12. Седаны Fastback
• 13. Седаны клуба
• 14. Hardtop Sedans
• 15. Автобус Седаны
• 16. Седаны купе
• 17. Седаны купе
• 18. Седаны

1. Четырехдверный седан

Audi A8 L Quattro

2018 года дизайн чаще всего ассоциируется с формой автомобиля седан.

4-дверный седан обычно имеет две двери в передней части автомобиля для водителя и переднего пассажира и две задние двери, обеспечивающие доступ к заднему пассажирскому сиденью.

Описание 4-дверного автомобиля очень широкое и часто используется в сочетании с терминами для описания других характеристик конструкции седана, таких как 4-дверный седан с кузовом седан.

Седаны с 4 дверями обычно имеют традиционный багажник с крышкой багажника, которую нельзя назвать дополнительной дверью автомобиля.

2. Двухдверный седан

Многие люди не считают автомобиль с двухдверной конструкцией седаном, но эти автомобили соответствуют другим критериям седана с трехобъемной конструкцией и поэтому классифицируются как седан .

Седаны с двухдверной конструкцией по-прежнему имеют задний ряд пассажирских сидений, но доступ к этому пространству осуществляется через две передние двери автомобиля.

Спинка переднего сиденья может складываться вперед, открывая доступ к задним сиденьям, или все переднее сиденье можно сдвинуть вперед, чтобы облегчить доступ к задним пассажирским сиденьям.

Двухдверные седаны обычно представляют собой компактные автомобили с меньшей длиной, чем традиционные седаны.

Они могут иметь стандартный багажник с горизонтальной крышкой или конструкцию фастбэк с негоризонтальной крышкой багажника.

Описание двухдверного автомобиля чаще всего используется вместе с другими терминами, описывающими дизайн автомобиля, например двухдверный седан в стиле фастбэк.

3. Седаны с кузовом хэтчбек

Volkswagen Golf GTI

Автомобили с кузовом хэтчбек обычно не ассоциируются с седанами, но эти автомобили действительно являются седанами, но слово «седан» обычно опускается, когда речь идет о хэтчбеке, чтобы избежать путаницы.

Хэтчбеки могут быть двухдверными или четырехдверными и отличаются от других седанов тем, что заднее ветровое стекло и крышка багажника объединены в одну панель.

Заднее ветровое стекло и комбинированная крышка багажника поднимаются вместе при доступе к грузовому отсеку, в связи с чем эту конструкцию также называют седаном с лифтом.

Крышка багажника обычно расположена не горизонтально, как у седана с нотчбэком, а в одной плоскости с задним скатом крыши и задним ветровым стеклом.

В некоторых странах хэтчбек называют дополнительной дверью, поэтому эти автомобили называются 5-дверными или 3-дверными хэтчбеками.

Серия Volkswagen Golf — классический пример седана хэтчбек.

4. Малолитражный седан

Несколько стандартов наименования, используемых для седанов, указывают относительный размер автомобиля и мощность двигателя.

Малолитражный седан — это описание, относящееся к размеру автомобиля. Субкомпактом может быть любой седан, кроме хэтчбека, с внутренним объемом пассажирского и грузового отсеков от 85 до 99 кубических футов.

Примером малолитражного седана является Hyundai Accent 2020 года.

5. Компактный седан

Hyundai Elantra

Компактные седаны имеют ту же форму, что и другие седаны, но шасси уже и короче, что уменьшает внутреннее пространство в салоне и багажное отделение в багажнике.

Компактный седан обычно имеет длину от 13,9 футов до 14,7 футов или от 4,25 до 4,5 метров. Объем двигателя в этих автомобилях обычно составляет от 1,4 до 2,5 литров.

Компактные седаны рассматриваются как пригородные автомобили или небольшие семейные автомобили. Примером компактного седана является Honda Civic 2012 года выпуска.

6. Седан среднего размера

Nissan Altima

Седаны среднего размера, также называемые седанами для большой семьи, имеют немного большую длину, чем компактные седаны.

Длина седана среднего размера обычно составляет от 15,4 до 14 футов или от 4,7 до 4,9 метра.

Двигатели в седанах среднего размера могут варьироваться от 2 до 3,5 литров, при этом некоторые модели оснащены 6-цилиндровыми двигателями.

Примеры седанов среднего размера включают Audi A6, Chevrolet Malibu и Volkswagen Passat 2022 года.

7. Полноразмерный седан

Chrysler 300S

Полноразмерные седаны имеют общий пассажирский и грузовой объем не менее 120 кубических футов или 3,4 кубических метра.

Дополнительный внутренний объем и удлиненное шасси длиной не менее 16 футов или 4,9 метра делают полноразмерные седаны более просторными и комфортными внутри. На заднем сиденье, как правило, могут комфортно разместиться
трех человек в этом классе автомобилей.

Двигатели в этих транспортных средствах обычно имеют объем более 3,0 литров для повышения производительности с учетом большего размера кузова этих транспортных средств.

Dodge Charger, Toyota Avalon, Chrysler 300 C и BMW 7-Series 2023 года — вот лишь некоторые из седанов, подпадающих под эту категорию.

8. Представительский седан

Rolls-Royce Ghost

Представительские седаны также называются седанами среднего класса и занимают промежуточное положение между полноразмерными седанами и седанами класса люкс.

Эти автомобили предназначены для руководителей высшего звена и обеспечивают атмосферу комфорта и стиля, а также мощность и производительность.

Седан представительского класса имеет такие же размеры, как и полноразмерный седан, его длина превышает 16 футов или 4,9 метра, но обычно он оснащен 6- или 8-цилиндровыми двигателями объемом до 5,0 литров.

Отделка и комфорт этих автомобилей находятся на более высоком уровне и имеют более высокую закупочную цену, чем полноразмерные седаны.

Примеры представительских седанов включают Mercedes-Benz EQS, Audi A8 Horch, Rolls Royce Ghost и Jaguar XF.

9. Роскошные седаны

2022 Bentley Flying Spur V12

Роскошные седаны на голову выше остальных в отношении внутреннего пространства, комфорта и роскошного оснащения. Эти автомобили часто используются для перевозки высокопоставленных лиц, политиков и VIP-персон. В некоторых регионах такие автомобили называют большими седанами.

Седаны класса люкс, как правило, имеют длину более 16,4 футов или 5 метров и имеют более широкое шасси для увеличения свободного места в автомобиле. Двигатели в этих седанах обычно больше 4,0 литров и могут иметь от 6 до 12 цилиндров.

Примеры роскошных седанов включают Rolls Royce Phantom и Bentley Flying Spur.

10. Спортивный седан

Спортивные седаны, или суперседаны, как их называют в Европе, — это седаны, спроектированные для обеспечения превосходных характеристик.

В некоторых случаях эти автомобили можно считать современными маслкарами, поскольку они созданы для роскоши и скорости. Размер спортивных седанов может варьироваться от среднего до полноразмерного седана.

Спортивные седаны часто производятся производителями, известными своими мощными автомобилями. Примеры спортивных седанов включают Porche Panamera Sport Saloon, Subaru WRX и Audi S5 Sportback.

11. Седаны с кузовом седан

Седан с кузовом седан — это любой седан с горизонтальной крышкой багажника и определенным углом, где крышка багажника соприкасается с задним ветровым стеклом.

При описании седана как седана обычно не учитывается длина багажника, а скорее горизонтальная плоскость крышки багажника и заметный угол между задним стеклом и крышкой багажника.

Notchback — это не общепринятый термин, используемый широкой публикой, а скорее дифференциация, используемая производителями автомобилей, когда у них есть одна модель автомобиля с различным дизайном задней части автомобиля.

Chevrolet Vega и Chevrolet Impala — два примера седанов с кузовом седан. Lexus LS 460 и Audi A4 30 TDI S Tronic — современные примеры.

12. Седаны фастбэк

Jaguar E-Type

Седан фастбэк имеет необычный дизайн задней части. Нет заметной разницы углов между задним скатом крыши, задним ветровым стеклом и крышкой багажника.

Фастбэк придает автомобилю более спортивный вид, но часто уменьшает доступное пространство над головой на задних пассажирских сиденьях.

Седан-фастбэк может быть двухдверной версии, как, например, оригинальный Volkswagen Beetle и Cadillac Fastback 1948 года, или четырехдверной версии, как у Mercedes-Benz CLS 2013 года выпуска и Volkswagen Arteon.

13. Клубные седаны

Термин «клубный седан» имеет разное значение для разных людей и производителей автомобилей. Наиболее распространенное описание состоит в том, что это стандартный седан с меньшим пассажирским пространством и более низкой крышей, что уменьшает пространство над головой в автомобиле. Отделка внутри и снаружи автомобиля более престижная.

Обычно в клубный седан добавляется больше функций, технологий и наворотов, что выделяет его среди стандартных моделей.

Седаны этого стиля в основном производились между 1920 и 1950-х годов в США, но не подходят для современных седанов.

Примером клубного седана был Kaiser Manhattan Club Sedan, произведенный в 1954 году.

14. Седаны с жесткой крышей стальная крыша.

Седан с жесткой крышей обычно имел безрамные дверные окна, что улучшало видимость по бокам автомобиля. Конструкция жесткой крыши потребовала дополнительной прочности шасси и конструкции крыши, чтобы компенсировать отсутствие средней стойки между передними и задними сиденьями.

Изменения в стандартах безопасности транспортных средств привели к тому, что эта конструкция в седанах в значительной степени угасла, и последние модели были выпущены в конце 1970-х годов.

Примеры седанов с жесткой крышей включают AMC Ambassador 1960 года, двухдверный хардтоп Sunbeam 1957 года и Chrysler Newport 1978 года.

15. Туристические седаны

Туристические седаны имеют конструкцию автомобиля, обычно двухдверную, с меньшим пространством для пассажиров на задних сиденьях.

Седаны Coach, как правило, не имеют открывающегося наружу багажника для хранения багажа или груза, а доступ к багажнику возможен, только если потянуть спинку заднего сиденья вперед.

Этот дизайн представляет собой старый стиль, который не распространен в современных автомобилях. Примером туристического седана был Bugatti Coach, выпущенный в 1947 году. .

В закрытых седанах ограниченное пространство на заднем пассажирском сиденье, при этом заднее сиденье сдвинуто вперед, ближе к передним сиденьям. Это ограничивает пространство для ног на задних пассажирских сиденьях, но позволяет сократить общую длину автомобиля.

Моноблочное название этой конструкции происходит от небольшого расстояния между передними и задними сиденьями.

Примером моноблочного седана является 3-литровое купе Rover P5 1970-х годов.

17. Седаны с моноблочным кузовом

Седан с моноблочным кузовом был популярен в США между 1920-ми и 1930-ми годами. Из-за меньшей длины шасси эта конструкция рассматривалась как переход от традиционной конструкции седана с 3 коробками к конструкции с 2 коробками.

Chrysler Imperial и Packard 745 были примерами этой конструкции, в которой задние сиденья были расположены ближе к передним сиденьям, что ограничивало пространство для ног пассажиров на заднем сиденье.

18. Седаны

Термин «седанет» или «седанет» был термином, который некоторые производители автомобилей использовали для описания уменьшенной версии полноразмерного седана в своем ассортименте.

Многие производители автомобилей включали в название модели упоминание седана, чтобы обозначить меньший размер автомобиля. Примером этого является Cadillac Series 62 Sedanette, построенный в 1949 и Buick Super Sedanet, выпускавшийся с 1942 по 1951 год.

Резюме
Седаны охватывают широкий спектр автомобилей, представленных на рынке, что гарантирует наличие седана, отвечающего большинству потребностей городского транспорта. Эти автомобили предназначены для городских и пригородных улиц, что делает их идеальными для этих условий вождения.

Наглядная история 50-летнего существования Subaru в Америке

Toyota и Nissan (тогда называвшиеся Datsun) были относительно хорошо зарекомендовали себя в Америке, когда Subaru вышла на рынок США в 1919 году.68. Автомобильное подразделение японской Fuji Heavy Industries начало медленно, и за более чем 50 лет продажи автомобилей Subaru несколько раз оказывалась в погоне за странными автомобильными тупиками. Однако в последнее время Subaru добилась огромного успеха и постоянного роста, благодаря которому в прошлом году было продано 647 956 автомобилей. Довольно дуга! В честь 50-летия бренда в Соединенных Штатах мы оглядываемся на его предложения, как выдающиеся, так и неблагородные. Сколько таких Subies вы помните?

Реклама — Продолжить чтение ниже

1

1968: 360

Subaru

Импортирован Малкольмом Бриклином — позже он прославился в Юго-Восточной Азии и разработал свой собственный столь же неудачный спортивный автомобиль канадского производства — Subaru выходит на рынок США с этим японцем. кей машина. Kei относится к классу микроавтомобилей, созданных исключительно для скольжения в соответствии с определенными налоговыми правилами Японии; Обозначение модели 360 происходит от 354-кубового рабочего объема его двухтактного двигателя. Цена составляет 1290 долларов, что на 300 долларов меньше, чем у Volkswagen Beetle той эпохи. Модель небольшая и достаточно легкая, что позволяет продавать ее без соблюдения федеральных стандартов безопасности. Неудивительно, наверное, Consumer Reports считает это неприемлемым. Это неблагоприятное начало.

2

1970: FF-1

Малоизвестный наследник модели 360 по размеру ближе к конкурирующим малолитражкам и предлагается в кузове купе или седан. Это также первый Subaru с оппозитным двигателем (горизонтально расположенные цилиндры) и передним приводом.

3

1973: DL и GL

Новейший малолитражный автомобиль Subaru прибывает как раз вовремя для первого газового кризиса. Помимо хорошего времени, машина далека от обычной. Как и FF-1, модельный ряд DL/GL приводится в движение оппозитным четырехцилиндровым двигателем, приводящим в движение передние колеса (тогда еще новинка). Последнее делает маленькие купе, седаны и универсалы особенно популярными в лыжной стране, и эта ситуация сохраняется и по сей день.

4

1975: Универсал 4×4

С возможностью частичного полного привода для универсала DL/GL наступает момент, определяющий бренд Subaru, хотя компания, вероятно, не осознавала этого в то время. В дорожных испытаниях модели 79 года главный редактор C/D Дэвид Э. Дэвис-младший пишет: «Мы никогда не могли сосредоточиться на купе и седанах, но универсал, с полным приводом почти идеально. У него есть характер, и он работает».

5

1978: BRAT

Эрзац Chevrolet El Camino для эпохи топливного кризиса, BRAT (название расшифровывалось как Bi-drive Recreational All-Terrain Transporter) основан на полноприводной платформе DL/GL. . Пара обращенных назад сидений, привинченных к грузовой платформе, позволяет избежать 25-процентной пошлины на импортные пикапы. BRAT дожил до второго поколения и даже оснащен двигателем с турбонаддувом и T-tops.

6

1980: DL и GL

Дебют DL и GL второго поколения отличается более привычным стилем и большей площадью основания, но механическая компоновка остается прежней, включая универсал 4×4. Доступный турбонаддув появляется на моделях высшего класса. Опять же, предлагаются купе, седан и универсал, а также хэтчбек меньшего размера, который охватывает сегмент малолитражных автомобилей.

7

1985: DL и GL

Третье поколение основных моделей Subaru дебютирует с квадратным стилем в тогдашнем народном стиле, более просторным салоном благодаря большим размерам и дополнительному оборудованию. Это выигрышная формула, благодаря которой Subaru этого поколения достигает рекордных продаж.

8

1986: купе XT

Subaru

Купе XT — первое свидетельство того, что бренд, известный своими дешевыми и практичными транспортными средствами, мечтает о производительности. Тем не менее, в нем так много странностей: агрессивно-угловатый стиль, асимметричный руль, цифровая приборная панель и дикие узоры обивки. Оригами-купе питается от 9Четырехцилиндровый двигатель без наддува мощностью 4 л.с., а позже оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 145 л.с. XT, тем не менее, является провалом продаж.

9

1987: Justy

На другом конце спектра продуктов от купе XT в 1987 году дебютирует скромный Justy. Обладая 90-дюймовой колесной базой, крошечный малолитражный автомобиль приводится в движение (если использовать этот термин в широком смысле). с 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 66 лошадиных сил. Он работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или — впервые в США — с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Доступный полный привод является еще одной новинкой в ​​этом классе, но ни это, ни добавление четырехдверного стиля кузова с 19Редизайн 90 во многом способствует росту продаж.

10

1990: Legacy

Задуманный как преемник DL/GL, Legacy становится все больше в размерах и цене, и Subaru надеется конкурировать с Honda Accord и Toyota Camry, но его встречают с коллективный зевок. Чтобы подстраховаться, Subaru продолжает продавать старую модель под маркой Loyale. Запасы начинают расти. В 1994 году Subaru представляет несколько специальных пакетов отделки для универсала, в том числе универсал Outdoor с полным приводом, брызговиками и регулируемой по высоте подвеской. Там есть зародыш идеи. . .

11

1992: SVX

Вторая попытка Subaru создать спортивное купе — впечатляющая попытка, дизайн от Джуджаро, оппозитная шестерка мощностью 230 л. в движении по снижению цен). Необычная конструкция «окно в окне» позволяет использовать боковые стекла большего размера. Тем не менее, это не автомобиль и не цена, которую люди ассоциируют с Subaru, а SVX исчез менее чем через пять лет.

12

1993: Импреза

Меньшая модель бренда, предлагаемая в кузовах купе, седан и универсал, поступит в продажу в 1993 году. Совершенно ничем не примечательная модельная линейка представлена ​​уморительно фальшивой рекламой, в которой неприятный актер поколения X Джереми Дэвис сравнивает ее с панк-роком. Позже рекламная кампания была описана в книге «Где луна присосок ».

13

1990-е годы: Impreza WRX и STi

Обладая 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 217 л. Америка. Вскоре после этого Subaru увеличивает мощность до 280 лошадей, создавая WRX Type R STi; опять же, мы тоскуем по нему издалека. Вместо этого американцы должны утешаться Impreza 2.5 RS, слегка спортивной версией двухдверного купе, окрашенной в синий цвет, имитирующий WRX, с золотыми колесами. Эй, это начало.

14

1995: Outback

Автомобиль и водитель

Самая важная табличка Subaru появляется в качестве уровня отделки салона на недавно переработанном универсале Legacy, окрашенном в стандартную двухцветную окраску с серой нижней частью, намекающей на пластиковую облицовку кузова. Идея более полно воплощена в 96-м, с увеличенным дорожным просветом, приподнятой крышей и большими передними противотуманными фарами; Outback на тот момент продается как отдельная модель. Учитывая мощный толчок знаменитого австралийца Crocodile Dundee, продажи взлетели. Subaru даже добавила седан Outback, но магия — это универсал.

15

1998: Forester

Три года спустя Subaru представляет свою вторую по значимости модель всех времен, представляющую собой еще один вариант сочетания универсала и спортивно-утилитарного автомобиля, на этот раз с уклоном в сторону последнего. В то время как Outback использует кузов настоящего универсала, Forester на базе Impreza получает собственный листовой металл и имеет более высокий и квадратный профиль, чем универсал Impreza; он также предлагает 7,5-дюймовый дорожный просвет, что повышает его репутацию на открытом воздухе.

16

2002: Impreza WRX

Impreza второго поколения дебютирует в 2002 году и, наконец, приносит с собой версию WRX в Америку. Предлагаемый как седан и универсал, WRX оснащен 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 227 л.с., который придает ему «безграничную энергию второклассника, начиненного шоколадным печеньем», как мы тогда говорили. Благодаря полному приводу и соответствующей подвеске он легко получает награду 10 Best Cars.

17

2003: Baja

BRAT — это всего лишь воспоминание, но Subaru второй раз пытается реализовать идею пикапа на базе автомобиля с Baja. У этого автомобиля четыре двери, и ему не нужны места в кузове для уклонения от уплаты налога на ввоз, потому что он построен на американском заводе компании в Индиане (который используется совместно с Mitsubishi). Начиная с универсала Legacy, Baja получает дополнительный задний свес, достаточный для создания 42-дюймовой грузовой платформы, и визуальные кулики в виде пластиковой облицовки кузова. Чтобы перевозить более длинные предметы, Subaru проделала дыру в задней части кабины и предлагает U-образный забор, который откидывается на опускающуюся заднюю дверь. Умно, но баха длится всего четыре года.

18

2004: WRX STi

Daniel Byrne

Новый STi, ослепляющий 300 л. родился. Это класс с дикими надстройками кузова, форсированными четырехцилиндровыми двигателями и полным приводом. Заметьте, мы ничего не сказали о знойном листовом металле. STi — это пример того, как функциональность превыше формы.

19

2005: B9Tribeca

Subaru

После того, как Outback и Forester стали фаворитами, Subaru делает следующий логический шаг и представляет трехрядный семейный автомобиль B9 Tribeca (позже просто Tribeca). Разработанный совместно с GM (который в то время владел миноритарным пакетом акций материнской компании Subaru Fuji Heavy Industries), этот проект также должен был создать вариант Saab, но он так и не был реализован.