Что за марка равон? Откуда она взялась и какие машины делает.
В октябре 2015 года официально стало известно, что машины бренда Daewoo будут выпускаться под обновленным брендом Ravon.
Значение этого узбекского слова — «легкий путь».
Если говорить точнее, то это касается узбекского выпуска автомобилей. 8 октября 2015 года в Москве состоялась презентация обновленной автомобильной марки Ravon под рекламным слоганом «Испытано временем, сотворено заново». С того времени исключительно таким именем будут называться модели авто, давно известные россиянам как Daewoo.
Узбекистанская автомобильная корпорация GM Uzbekistan занялась изменением собственного бренда.
Смена бренда, встречайте обновленный RavonЧто вынудило GM – Uzbekistan провести ребрендинг?
Холдинг GM-Uzbekistan был вынужден совершить ребрендинг вследствие начавшихся запретов на использование логотипа Daewoo. Ситуация сложилась следующим образом: юридические права на логотип принадлежат корпорации Daewoo International, в это время GM-Uzbekistan использовала этот логотип в результате подписания соответствующего контракта исключительно для импортных машин (в Узбекистане весь автомобильный ряд продается под брендом Chevrolet («Шевроле»)). Несколько месяцев назад (точнее, весной) собственники марки приняли решение и обратились к корпорации GM-Uzbekistan с требованием прекратить использование их логотипа и названия. Такое требование объяснилось тем, что корейская корпорация и инвесторы создают почву с целью серийного производства марки «Дэу» в Саудовской Аравии.
Главный принцип работы бренда «Равон»
Тохиржон Джалилов на презентации Равон 2015 г.По словам представителя компании «Узавтосаноат» Т. Жалилова:
ПАРУ ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ ХОЛДИНГ ПОСВЯТИЛ ПРОВЕДЕНИЮ ИССЛЕДОВАНИЙ НА ПРЕДМЕТ ЖЕЛАНИЙ И ПОТРЕБНОСТЕЙ КЛИЕНТОВ БРЕНДА DAEWOO.
В результате проведенных исследований оказалось, что большинство покупателей не проявляют интерес к сомнительным экспериментам. Но зато они по-настоящему дорожат «испытанным временем качеством за оптимальную стоимость». В связи с этим представители правления компании убедили, что UZ Daewoo возвышается на принципиально новый уровень собственного прогресса и пишет новую страницу своих несомненных побед и успехов, которые случатся под брендом Ravon.
Слоган RavonУлучшенный логотип и принципиальное обновление автомобилей бренда Ravon
При представлении нового бренда авто Ravon, который на нашем рынке сменил бренд UZ Daewoo, официальные лица узбекского холдинга рассказали о будущих изменениях бренда своих дилерских центров. Каждый из них приобретет характерный дизайн, а сотрудников торговых точек отправят на повышение квалификации и обучение.
Кроме этого, на презентации логотипа продемонстрировали обновленный модельный ряд. Появилась возможность одновременно ознакомиться с давно известными Matiz и Gentra и с новой Nexia, которая изменилась до неузнаваемости.
Как обновили «Нексию»
старая и новая НексияСтоит отметить, что обновленную «Нексию» зрителям продемонстрировали в первую очередь. В реальности она является видоизмененным Chevrolet Aveo T250. Кстати, на авансцене был продемонстрирован новый концепт, отличающийся от серийного авто.
Броскими отличительными характеристиками этих двух одинаковых, но в то же время различных авто являются оптические приборы, зеркала и решетка радиатора. Подобный облик седана выглядит в разы интереснее. Именно по этой причине довольно странным является тот факт, что авто с такими усовершенствованиями не отправили в серийное производство.
Какие автомобили Производит Равон?
Марки автомобилей производимые заводомТаким же образом были презентованы несколько авто, а именно: R2 (Chevrolet Spark), а также R4 (Chevrolet Cobalt). Что касается работы в 2015 году, то свежеиспеченная Ravon продолжает заниматься всем известными Matiz и Gentra. Но уже начиная с 2016 года компания предложит значительно больший модельный ряд авто. Это осуществится благодаря:
- «Равон – R2», который выступает обновленной вариацией компактной машины первого класса;
- «Равон – Нексия – R3», наследнику одного из лидеров продаж второго класса;
- «Равон – R4», — на 100 % новой модельной вариации на границе второго-третьего классов.
- «Равон Джентра» – рестайлинг популярной на территории России Шевроле Лачетти
Еще в предстоящих планах предприятия находится решение о разработке новых авто С-класса и компактного SUV. Техническое оснащение и снабжение, как и цену новых моделей машин, на данный момент сохраняют в секрете. Известно только, что улучшенной «Nexia» подарят автоматическую коробку передач, а небольшой «Matiz» снабдится эйрбегами (подушками безопасности).
Усовершенствование малыша Matiz
Конечно же, бесспорным является тот факт, что в корпорации «Равон» не отрекутся от производства собственного лидера продаж. Этот небольшой автомобиль под логотипом Daewoo стал одним из самых дешевых авто на нашем автомобильном рынке. В ближайшем будущем его, как и остальные модели, ожидают улучшения. Уже сейчас ходят разговоры о том, что модель этого авто немного модифицируется внешне и снабдится эйрбегами. Также в корпорации Ravon намерены попрощаться с былой маркетинговой деятельностью и приступить к формированию новой стратегии маркетинга. В результате этого узбекский холдинг начнет работать, следуя логике нового концепта. Поэтому можно отметить, что изменения в компании будут значительными.
Амбициозные стремления марки
Бренд «Дэу», предшествующий «Равон», оказался вполне успешен. Если брать общие статистические данные, то в России было продано около миллиона авто. Ссылаясь на это, новоиспеченная марка авто строит крайне самоуверенные планы. Так, к 2020 году, следом за выпуском нескольких новых моделей, «Равон» собирается захватить около 5 % автомобильного рынка России.
Фотогалерея с Завода в Асаке General Motors, где собирают Ravon автомобили
Видео-ролик о заводе в Узбекистане, где собираются автомобили Ravon.
ravon2.ru
| Безопасность | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 10″ дюймовый усилитель тормоза | |||||
| Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми | |||||
| Замок на пассажирской двери | |||||
| Защита коленей водителя | |||||
| Иммобилайзер | |||||
| Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте | |||||
| Противоударные балки передних и задних дверей | |||||
| Ремень безопаности водителя (3х точечный) | |||||
| Ремень безопаности задние (3х точечный) | |||||
| Ремень безопаности задний центральный (3х точечный) | |||||
| Ремень безопаности переднего пассажира (3х точечный) | |||||
| Рулевая колонка складываемого типа (при аварии) | |||||
| Система защиты пешеходов | |||||
| Система крепления детских сидений ISOFix | |||||
| Система курсовой устойчивости ESC | |||||
| Тормозная система с ABS (пер. диск., зад. барабан.) | |||||
| Трехточечные инерционные ремни безопасности всех сидений | |||||
| Фронтальная подушка безопасности водителя | |||||
| Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира | |||||
| Функция напоминания о включенных габаритных огнях, о ключе в замке зажигания и непрестегнутых ремнях безопасности | |||||
| Центральный замок | |||||
| Интерьер | |||||
| 4-х рожковое рулевое колесо | |||||
| Автоматические стеклоподъемники пер./зад. (функция автоматического спуска и подъема со стороны водителя) (с отделкой пер. и задних дверей с ручкой типа “шейка гуся”) | |||||
| Автоматические стеклоподъемники пер./зад. (функция автоматического спуска и подъема со стороны водителя) (с отделкой пер. и задних дверей с ручкой типа “шейка гуся”) с функцией в одно касание | |||||
| Вспомогательные поручни задние с дополнительным крючком | |||||
| Вспомогательные поручни со стороны пассажира | |||||
| Двухцветный интерьер (бежево-угольный) | |||||
| Интерьер монотонного цвета | |||||
| Комплектация отделки – I -Натуральный цвет инструментальной панели – Черные кнопки регулировки автоматичесими стеклами – Внутренние ручки дверей натурального цвета – Подстаканник – Отделка консоли-натуральная – рулевое колесо с серебрянной вставкой – ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой | |||||
| Комплектация отделки-II – Отделка инструментальной панели серебристого цвета – Черные кнопки регулировки автоматичесими стеклами – Хромированные внутренние ручки дверей – Подстаканник с серебристой окантовкой -рулевое колесо с серебрянной вставкой – ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой | |||||
| Комплектация отделки-IV – Отделка инструментальной панели металического цвета – Отделка дверей металического цвета – Черные кнопки регулировки автоматичесими стеклами -Хромированные внутренние ручки дверей – Подстаканник с серебристой окантовкой – Отделка консоли серебристого цвета -рулевое колесо с серебрянной вставкой – ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой | |||||
| Круглая решетка отопителя без хромового покрытия | |||||
| Круглая решетка отопителя с хромовым покрытием | |||||
| Крючек для сеток на спинке передних сидений | |||||
| Обшивка двери – пластиковая | |||||
| Обшивка двери – тканевая, DLX1 | |||||
| Освещение багажного отделения | |||||
| Передняя консоль без подлокотников | |||||
| Передняя пепельница без освещения | |||||
| Перчаточный ящик без замка и освещения | |||||
| Подкапотный шумопоглатитель | |||||
| Подстаканник с функцией облегченной фиксации | |||||
| Покрытие пола с дополнительной вставкой со стороны водителя | |||||
| Прикуриватель без освещения | |||||
| Регулируемое внутреннее зеркало заднего вида | |||||
| Серебристая окантовка спидометра | |||||
| Складывамые задние сиденья с разделенными подголовники (3 шт.) | |||||
| Солнцезащитный козырек (в вод. стор. без зеркала с пас. с зеркалом) | |||||
| Тканевые чехлы сидений, DLX1 | |||||
| Цифровые часы | |||||
| Комфорт | |||||
| USB порт | |||||
| Автоматическое управление с функцией электро-складывание зеркал | |||||
| Аудиосистема с AM/FM радио и CD, MP3 плеером, а также AUX | |||||
| Бортовой компьютер | |||||
| Воздушный обогрев пассажиров задней части салона | |||||
| Гидроусилитель руля | |||||
| Кнопка открытия багажного отсека на водительской двери | |||||
| Колонки 2 шт. | |||||
| Колонки 4 шт. | |||||
| Кондиционер с фильтром вентиляции салона | |||||
| Механические стеклоподъёмники | |||||
| Механическое управление боковыми зеркалами, складывающиеся вручную | |||||
| Модуль управление аудиосистемой на руле | |||||
| Обогрев боковых зеркал | |||||
| Обогреватель 4х скоростной (без кондиционера) | |||||
| Очиститель и омыватель лобового стекла с прерывателем | |||||
| Передние и задние окна с электрическими стеклоподъёмниками | |||||
| Передние электрические стеклоподъёмники | |||||
| Подвод воздуха к задним пассажирам | |||||
| Подставка для ног из PVC | |||||
| Регулируемая по высоте рулевая колонка | |||||
| Спидометр с тахометром | |||||
| Функция регулировки передних фар | |||||
| Электро-обогрев заднего стекла с таймером | |||||
| Электропривод регулировки боковых зеркал | |||||
| Техника | |||||
| Автоматическая трансмиссия 6-ти ступенчатая | |||||
| Аккумулятор – 55AH, 550 CCA | |||||
| Антена встроенная в заднее стекло | |||||
| Генератор – 85A | |||||
| Датчик давление шин | |||||
| Двигатель 1,5 л DOHC | |||||
| Запасное колесо – стальные диски – R14 X 5.5 | |||||
| Запасное колесо – стальные диски – R15 X 6.0 | |||||
| Звуковой сигнал трубного типа | |||||
| Механическая трансмиссия 5-ти ступенчатая | |||||
| Октановое число бензина 92 и выше | |||||
| Стальной бензобак | |||||
| Стартер – 1.2KW | |||||
| Шина – 185/55 R15 | |||||
| Шина – 185/60 R14 | |||||
| Экологический класс Евро 5+ | |||||
| Экономия заряда аккумуляторной батареи | |||||
| Экстерьер | |||||
| Боковые зеркала в цвет кузова | |||||
| Боковые зеркала черного цвета | |||||
| Брызговики | |||||
| Дневные ходовые огни | |||||
| Задние лампы красного цвета с противотуманной лампой | |||||
| Защитная пленка кузова | |||||
| Колпаки колес R14 | |||||
| Колпаки колес R15 | |||||
| Кронштейн крепления номерного знака | |||||
| Лампа боковых повторителей белого цвета | |||||
| Лампа освещения номерного знака | |||||
| Литые алюминиевые диски – R15 X 6.0 | |||||
| Наружные ручки дверей с откидной функцией – черный цвет | |||||
| Наружные ручки дверей с откидной функцией под цвет кузова | |||||
| Передние противотуманные фары | |||||
| Передние фары с боковыми повторителями поворотников | |||||
| Передний и задний бамперы в цвет кузова | |||||
| Прозрачные стекла | |||||
| Ручка багажника в цвет кузова | |||||
| Стальные диски колес – R14 X 5.5 | |||||
| Стальные диски колес – R15 X 6.0 | |||||
| Тонированные стекла | |||||
| Хромированная решетка радиатора | |||||
| Черный цвет дисков колес |
ravon2.ru
Производство Ravon Nexia R3 (видео сборки)
Серийное производство автомобиля Равон Нексия Р3 началось осенью 2016 года на заводе UzDaewooAuto в Узбекистане. Именно оттуда к нам едут все автомобили компании, в том числе и новый седан R4, старт продаж которого состоялся совсем недавно. Завод был основан еще в 1993 году, за это время он много раз модернизировался, благодаря чему он практически не уступает многим европейским аналогам. Недавно в сети было опубликовано видео сборки одной из наиболее популярных, на данной момент, модели — Нексии.
Видео производства Равон Нексия Р3
Особое внимание на заводе теперь уделяют и покраске кузова, благодаря чему новые модели будут обладать более высокой коррозионной стойкостью. Этого удалось достичь благодаря внедрению новых процессов, а также полной или частичной заменой оборудования.
Кузов автомобиля состоит из следующих слоев:
Напомним, что новая Нексия построена на базе известного многим Шевроле Авео, модификации т250, но со своими изменениями. Так, на R3 устанавливается единственный двигатель мощностью 106 л.с., собственного производства компании. В качестве трансмиссии помимо стандартной механики, также предлагается современный 6-ступенчатый автомат, который может похвастаться завидной плавностью хода. Посмотреть подробный тест-драйв Нексии Р3 с автоматом вы можете на нашем сайте.
Запись опубликована автором ADMIN в рубрике Новости Ravon.nexia-ravon.ru
Производитель Равон: история бренда
Ravon (или Равон при произношении) – относительно новая марка старого автопроизводителя Узбекистана, появившаяся в 2015 г. Слово RAVON считается аббревиатурой Reliable Active Vehicle OnRoad, что переводится как «надежная активная автомашина на дороге». С узбекского же Ravon переводится – «легкий путь».
История бренда
В 1993 г. южнокорейская корпорация Daewoo договорилась с Узбекистаном о создании совместного автомобилестроительного производства под брендом UzAutoSanoat. Производство автомашин началось в том же 1996 г. на новом заводе в г.Асака. До 2002 г. было выпущено 250000 автомашин, среди которых всем известные модели Деу Нексия, Матиз, Деу Лачетти.
В 2002 г. южнокорейский партнер обанкротился и был поглощен американским концерном Дженерал Моторс. В 2008 г. в UzDaewooAuto прошла реорганизация и было основано новое предприятие ДжиЭм Узбекистан. Автомобили Деу начали производится под брендом Шевроле. С 2014 г. производство Шевроле было переведено в Ташкенсткий и Хорезмский автозаводы GM.
Необходимость ребрендинга была вынужденной мерой из-за ситуации с запретами на использование логотипа Daewoo. Собственники марки Daewoo International обратились к GM-Uzbekistan с запретом использовать их название и логотип.
Запрет был связан с намерением Daewoo International открыть серийное производство Дэу в Саудовской Аравии.
С 2015 автозавод в Асаке представил в Москве новую марку Равон. Ребрендинг прошли несколько моделей, пользующихся большим спросом в России: Daewoo Matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.
Под новой маркой
Под новой маркой в Россию вернулся недорогой и доступный Шевроле. Новый Ravon Nexia стал немного видоизмененным Chevrolet Aveo. Chevrolet Lacetti стал перелицованным Ravon Gentra. С 2016 к автомобилям присоединились Chevrolet Spark – Равон R2 и седан бюджетного сегмента Chevrolet Cobalt – Равон R4. Правда с этого же года с российского рынка ушла самая доступная Ravon Matiz – компактный городской хэтчбек.
На момент начала продаж дилерская сеть нового бренда состояла из 8 дилерских центров. В марту 2016 сеть расширилась до 17 центров, работающих по Москве, Санкт-Петербурге, в Воронеже, в Уфе. На сегодняшний день дилеры Равон есть практически в каждом крупном городе России. За первые 2 года продаж в России было продано больше тысячи автомашин Ravon по России. В любом дилерском центре можно взять машину на тест-драйв.
Успех Ravon на российском рынке обусловлен совмещением высоких стандартов обслуживания с качеством, надёжностью и с комфортом представленного модельного ряда. Ravon – это идеальный автомобиль для автолюбителей ценящих качественные, проверенные временем автомобили и разбирающихся в них.
Модели Равон
На сегодняшний день под брендом Равон в России продаются 4 модели.
Равон R2 – бюджетный хэтчбек с АКПП. R2 уже давно знаком российским автолюбителям под названием Chevrolet Spark. Изменения связанные с рэбрендингом коснулись только решетки радиатора, которой немного подкорректировали форму, и смены шильдиков.
Демократичная цена делает предложение очень заманчивым для покупателей. Сити-кар предлагается в 12 цветах и оснащен стандартными средствами безопасности:
- тормозной системой с ABS;
- регулирующимися ремнями безопасности;
- креплениями для автокресел.
Предлагается модель с 1.2-л. атмосферным мотором на 85 сил. 4-диапазонный автомат – основной плюс модели, потому что ближайший конкурент в этой категории KIA Picanto по цене обойдется гораздо дороже. В самой простой комплектации производитель оснастил авто бортовым компьютером, хорошей аудиосистемой с 2 динамиками, электроусилителем руля, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. Если немного доплатить, то можно получить добротный классический автомобиль с системой кондиционирования и электростеклоподъемниками.
Равон Нексия – достойный преемник классической Нексии и популярного Chevrolet Aveo 2006 модельного года. Новой разработке прибавили оригинальности, изменив очертания в сторону хэтчбека Aveo. Под капотом обновленной Нексии стоит 1.5-л. бензиновый мотор на 107 сил.
На выбор предлагается традиционная 5-скоростная механика или 6-диапазонный автомат. В базовой комплектации авто оборудовано системой ESP, ABS, кондиционер и электроподъемники передних стекол.
Если раскошелиться еще немного, то можно получить Нексию с противотуманками и с полным набором электроопций, в том числе и с обогревом зеркал. В автомашине сохранены все традиционные преимущества предшественника – надежность и доступность цен.
Равон R4 – бюджетный седан, аналог Шевроле Кобальт. От Кобальта R4 отличает только видоизмененная радиаторная решетка с эмблемой бренда и новые фирменные шильдики. В техническом плане все по-прежнему традиционно и добротно.
Седан разместился на платформе GM Gamma с независимой конструкцией МакФерсон впереди и с полузависимой подвеской сзади. 1.5-л. двигатель на 106 сил ( в соответствии с требованиями Евро 5) идет в связке с ручной 5-скоростной или с автоматической 6-диапазонной трансмиссиями.
Седан предлагается в комплектациях: комфорт, элегант, оптимум. Базовая версия предлагается с ручной коробкой и оснащена Эра-Глонасс, дневными ходовыми огнями, иммобилайзером и электрообогревом заднего стекла. В оптимум добавлены подушки безопасности, кондиционер, обогревы передних сидений, противотуманки и электроподъемники боковых стекол. В элеганте – улучшена отделка салона, аудиосистема с радиоподдержкой и легкосплавные диски колес.
Равон Gentra – модель сегмента С-класса, сочетающая в себе все лучшее, что хочется увидеть в бюджетных авто. Модель сочетает в себе лучшие качества бюджетных автомобилей. Дизайн Gentra напоминает обновленную версию Chevrolet Lacetti: более современная оптика, слегка измененная передняя часть и радиаторная решетка.
Под капотом седана разместили бензиновый агрегат на 107 сил. Коробки можно выбрать из традиционной 5-скоростной механики или более современного 6-ступенчатого автомата. В базовой комплектации седана – электроподъемники для всех стекол, противотуманки и приводы зеркал. В элеганте есть обогрев переднего стeкла и передних кресел, кондиционер и CD-магнитола, управляющаяся с рулевого колеса.
Планы у производителя Равон – стремительные. Учитывая успех предшественника Дэу, под брендом которого в России было реализовано около миллиона авто, новая марка тоже строит глобальные планы. Например, к 2020 г. после выпуска нескольких новинок Равон планирует захватить 5% авторынка России.
proravon.ru
1.5 л, механика, 106 л.с., 2019 г. в. Comfort | в 5 автосалонах | В кредит Сделано в KZ | 1.5 л, механика, 106 л.с., 2019 г. в. Optimum | в 5 автосалонах | В кредит Сделано в KZ | 1.5 л, автомат, 106 л.с., 2019 г. в. Optimum | в 5 автосалонах | В кредит Сделано в KZ | 1.5 л, автомат, 106 л.с., 2019 г. в. Elegant | в 5 автосалонах | В кредит Сделано в KZ | Оснащение и опции Сравнить комплектацииТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА/ИНТЕРЬЕР
КОМФОРТ
ЭКСТЕРЬЕР
ТЕХНИКА
Цены действительны на момент публикации и со временем могут быть изменены автосалоном. Отслеживать ценыПодтвердите подписку Мы отправили вам письмо для подтверждения e-mail адреса, проверьте почту. |
newauto.kz
Ravon Nexia R3 (Равон Нексия Р3) отзывы владельцев об автомобиле
Перед приобретением автомобиля вполне логично осведомиться об основных достоинствах и недостатках. Тех, кто планирует приобрести седан из узбекской линейки машин, заинтересует информация о Ravon Nexia R3 отзывы владельцев про недостатки и положительные стороны авто.
Легендарная Nexia теперь выпускается под логотипом нового бренда и уже успела показать как свои плюсы, так и минусы. Информацией на эту тему охотно делятся владельцы транспортных средств.
Последнее время внимание автолюбителей приковано к линейке продукции узбекского автопрома, который предлагает хорошие машины за нормальные деньги. Продолжающая традиции Daewoo и GM копания Ravon, может похвастаться быстрым покорением российского рынка. Расширение модельного ряда в будущем, надёжность, проверенная временем и доступная стоимость – три составляющие её успеха.
Автомобиль Ravon Nexia R3: отзывы владельцев
К экстерьеру, габаритам корпуса, обзорности, особенностям головной и задней оптики у нынешних обладателей R3 претензий нет. Приятная внешность, обтекаемая форма и оптимальные размеры позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя в дорожном потоке.
Кузов
Говоря о кузове, владельцы отмечают широкий выбор палитры (12 цветовых оттенков), предоставляемый производителем. Нексию можно взять как в ярких оттенках кузова, так и в строгих цветах — чёрном или сером.
Не очень радует владельцев ЛКП из-за появляющихся маленьких сколов. Для тех, кто много ездит по трассе и регулярно выезжает на природу не лишней окажется дополнительная защита лакокрасочного покрытия передней части авто.
В качестве бронирующих элементов, прикрывающих наиболее уязвимые части автомобиля, можно выбрать покрытие бронеплёнкой. Такая предосторожность позволит не подкрашивать постоянно сколы и сохранит «в заводском» виде переднюю часть автомобиля.
Стоит отметить, что ржавчина долгое время не образуется на голом металле, что говорит о хорошем антикоррозийном покрытии.
Один из недостатков — шумоизоляция
По отзывам владельцев к недостаткам Ravon Nexia R3 → всеобщее разочарование вызывает шумоизоляция. Тем, кто пересел за руль Нексии после эксплуатации иномарки может показаться, что шумка отсутствует как таковая.
На малых скоростях по городу всё в пределах нормы, но едва стрелка спидометра переваливает за показатель 80-100 км/ч, как появляется отчётливая слышимость работы мотора, свист в районе зеркал и шум вращающихся колёс. От шумового эффекта спасает разве что функционирующая аудиосистема, но только в пределах города.
На трассе, на высоких скоростях, она уже бессильна, поскольку шум дороги заглушает даже звуки музыки. Лечится такой недостаток исключительно прокладыванием дополнительной шумо- и виброизоляции. Любителям качественного автозвука штатная акустическая система придётся не по вкусу. Её стоит заменить.
Новый видео-отзыв владельца Равон Нексия
Об опыте эксплуатации рассказывает владелец Равон Нексия Р3. Смотрите, что произошло с автомобилем за 2 года.
Качество сборки и комплектации
Некоторые владельцы акцентируют внимание на нечётких стыках салонного пластика.
За те деньги, за которые можно купить новую Равон Нексия много в комплектациях не ждут. Но, всё же, недовольство владельцев Нексии вызывает малое количество подушек безопасности: в комплектации Комфорт и Оптимум она вовсе одна — фронтальная. А для переднего пассажира появляется только в самой дорогой версии.
Равон Нексия Р3 мнения об удобстве салона
Отзывы владельцев Ravon Nexia R3 об удобстве посадочных мест разделилось, поскольку данный показатель относится к делу вкуса и привычки каждого отдельно взятого водителя. Одних несказанно радует высокая посадка и профиль водительского кресла, другие причисляют её к недостаткам автомобиля.
Пассажирские сидения споров не вызывают. Сзади места достаточно и троим пассажирам будет вполне нормально ехать на заднем диване. Салон Ravon Nexia называют просторным, плюс есть большое багажное отделение.
Техническая база и ходовая часть Ravon Nexia
Джиэмовская платформа, на которой катается половина Европы и Штатов, никогда не вызывала сомнений в плане своей надёжности. Под капотом R3 находится «послушный» цепной двигатель DOHC объёмом 1,5 литров, выдающий 106 лошадок. Для городской езды и редких путешествий на дальние расстояния его мощности вполне хватает.
Выдержанный производителем баланс веса авто и характеристик силового агрегата обеспечивают плавность хода, спокойный набор скорости — двигателя хватает и в городе и на трассе.
Расход топлива и подвеска
Заявленный производителем уровень потребления горючего не всегда совпадает с реальными цифрами.
В зависимости от стиля вождения расход топлива может колебаться в диапазоне от 8 до 10 литров на сотку в городе с АКПП. На механической КПП уровень цмифра будет ниже на 1,5-2 литра.
Подвеска автомобиля работает на комфортные ощущения в салоне. Хотя ходовую часть и называют «сбитой», небольшие ямки, выбоины, трамвайные пути, лежачих полицейских и канализационные люки не станут причиной подбрасывания пассажиров и водителя до потолка. Специально адаптированная подвеска имеет хороший клиренс.
Дорожный просвет, составляющий 160 мм, выручает в стандартных для российских дорог ситуациях. Хотя многие говорят, что даже такого клиренса для России маловато.
Что по отзывам от владельцев Равон Нексия Р3 в итоге
Читая отзывы владельцев об автомобиле Ravon Nexia R3 — недостатки и плюсы модели позволяют получить достаточную пищу для размышления о целесообразности приобретения бюджетного авто. Несложно заметить, что положительных сторон у седана на порядок больше, чем отрицательных. Кроме того, значительная часть недостатков относится скорее к несовпадению с индивидуальными требованиями конкретных владельцев.
В любом авто всегда найдётся, что выстроить под себя. Ключевым моментом, на который стоит обратить внимание, является отсутствие претензий к технической базе узбекского седана. Она обеспечивает ему надёжность и отменные эксплуатационные качества, необходимые для семейного или рабочего авто.
avto-ravon.ru