Размер дисков на рено сандеро: Размеры шин и дисков для Renault Sandero

Содержание

Размеры шин и дисков на Renault Sandero (2007-2021)

Выберите поколение автомобиля:

Размеры могут отличаться в зависимости от установленного двигателя и комплектации автомобиля!

Renault Sandero I (2007 — 2013)

Дополнительная информация

Сверловка (PCD): 4×100
Вылет (ET): 43 — 43 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм

Крепеж к ступице: Болт
Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.4i 74 л.с.

165/80R14

—

5.5Jx14

ET43

4×100

I4, Бензин, 1.

6i 101 л.с.

165/80R14

5.5Jx14

ET43

4×100

185/65R15

—

6Jx15

ET40

4×100

Варианты замены

175/70R14

—

6Jx14

ET40

4×100

185/70R14

—

5.5Jx14

ET43

4×100

195/60R15

—

6.5Jx15

ET43

4×100

195/55R16

—

6.5Jx16

ET45

4×100

215/45R17

—

7Jx17

ET40

4×100

чаще всего покупают

Колесные диски на Renault Sandero — предложения магазинов

Renault Sandero II (2013 — 2021)

Дополнительная информация

Сверловка (PCD): 4×100
Вылет (ET): 40 — 45 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм

Крепеж к ступице: Болт
Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.2i 74 л.с.

185/65R15

—

6Jx15

ET40

4×100

I4, Бензин, 1.6i 101 л.с.

185/65R15

—

6Jx15

ET40

4×100

Варианты замены

165/80R14

—

5.5Jx14

ET43

4×100

175/70R14

—

6Jx14

ET40

4×100

185/70R14

—

5.5Jx14

ET43

4×100

195/60R15

—

6.5Jx15

ET43

4×100

195/55R16

—

6.5Jx16

ET45

4×100

215/45R17

—

7Jx17

ET40

4×100

чаще всего покупают

Зимние шины 185/65 R15 на Renault Sandero — предложения магазинов

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Renault Sandero 2019: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Европейский внутренний рынок (EUDM)
Sandero II (B8) faceliftВнутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Sandero II (B8) facelift

Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II (B8) facelift
Двигатель: K7M, I4, Бензин
Мощность: 82 л.с. (60 кВт)
Комплектации: Access, Drive, Life

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2 / 2.2
195/60 R15 88T Тюнинг	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2 / 2.2
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2.1 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 / 2.2 МПа.

Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6i 16v

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II (B8) facelift
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 113 л.с. (83 кВт)
Комплектации: Drive, Life

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2 / 2.2
195/55 R16 87H Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2.1 / 2.3
205/55 R16 89V Тюнинг		4×100	60.1	2.1 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6i 16v в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2 / 2.2 МПа.

Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6i AT

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II (B8) facelift
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 102 л.с. (75 кВт)
Комплектации: Drive, Life

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2 / 2.2
195/60 R15 88H Тюнинг	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2 / 2.2
195/55 R16 87H Тюнинг		4×100	60.1	2.1 / 2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6i AT в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2 / 2.2 МПа.

Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.0 SCe

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: II (B8) facelift
Двигатель: B4D, I4, Flex-Fuel
Мощность: 83 л.с. (61 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
185/60 R16 88T Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2
195/55 R16 88T Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.0 SCe в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6 SCe

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: II (B8) facelift
Двигатель: K4M, I4, Flex-Fuel
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
195/60 R15 89H Тюнинг	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
205/55 R16 89H Тюнинг		4×100	60.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Sandero II (B8) facelift 2019 1.6 SCe в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Sandero 2019.

Шины
Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	185–205
Профиль (%)	55–65
Самый маленький размер	185/65 R15
Самый большой размер	205/55 R16

Колёсные диски
Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	40–40
Сверловки	4×100

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Sandero 2019?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Какой размер шин на рено сандеро

При цеховом монтаже Renault Sandero 1.4i используются шины с максимальной шириной 184 (мм), максимальным диаметром 612 (мм).

Стандартные размеры шин и дисков на Renault Sandero:

Размеры для Renault Sandero 1.4i:

Диски 14х6.0: диаметр 14 (дюймов), ширина 6 (дюймов), вылет 40 (мм), PCD 4х100 (мм).
Шины 175/70R14: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 612 (мм).

Размеры для Renault Sandero 1.6i:

Диски 14х5.5: диаметр 14 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 43 (мм), PCD 4х100 (мм).
Шины 185/70R14: максимальная ширина 197 (мм), максимальный внешний диаметр 626 (мм).

Важно: для Renault Sandero1.6i используются также диски 15×5.5 (дюймов) с резиной 185/65R15.

Возможные параметры шин для Renault Sandero
Чертеж Общий условный чертеж шин	Шины Возможные типоразмеры шин для Renault Sandero

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Renault SanderoКолеса
Возможные типоразмеры колес для Renault Sandero

Таблица размеров шин Renault Sandero
Год Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R – тип конструкции (радиальный) – внутренний диаметр (в дюймах).

Размер
Ширина шины

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

B (мм)
Диаметр шины

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

D (мм)
Длина окружности шины в (мм)

L (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска

H (мм)

Renault Sandero 1.4 i2009185/70R14185-197615-62618795182009185/65R15185-198622-6321952120 Renault Sandero 1.4i2010165/80R14165-178620-63019471322010175/70R14175-184601-61218361232010185/70R14185-197615-62618795182010185/65R15185-198622-63219521202011175/70R14175-184601-61218361232011185/70R14185-197615-62618795182011165/80R14165-178620-63019471322011185/65R15185-198622-6321952

1202012175/70R14175-184601-61218361232012185/70R14185-197615-62618795182012165/80R14165-178620-63019471322012185/65R15185-198622-63219521202013165/80R14165-178620-63019471322013175/70R14175-184601-61218361232013185/70R14185-197615-6261879518Renault Sandero 1.6 i2009185/70R14185-197615-626 18795182009185/65R15185-198622-6321952120Renault Sandero 1.6i2010165/80R14165-178620-63019471322010175/70R14175-184601-61218361232010185/70R14185-197615-62618795182010185/65R15185-198622-63219521202011185/70R14185-197615-62618795182011165/80R14165-178620-63019471322011175/70R14175-184601-61218361232011185/65R15185-198622-63219521202012175/70R14175-184601-61218361232012185/70R14185-197615-62618795182012165/80R14165-178620-63019471322012185/65R15185-198622-63219521202013175/70R14175-184601-61218361232013185/70R14185-197615-62618795182013165/80R14165-178620-6301947132Renault Sandero Stepway 1.42009165/80R14165-178620-63019471322009175/70R14175-184601-61218361232009185/70R14185-197615-62618795182010175/70R14175-184601-61218361232010185/70R14185-197615-62618795182010165/80R14165-178620-63019471322011165/80R14165-178620-63019471322011175/70R14175-184601-61218361232011185/70R14185-197615-62618795182012185/70R14185-197615-62618795182012165/80R14165-178620-63019471322012175/70R14175-184601-61218361232013165/80R14165-178620-63019471322013175/70R14175-184601-61218361232013185/70R14185-197615-62618795182014185/70R14185-197615-62618795182014165/80R14165-178620-63019471322014175/70R14175-184601-61218361232015165/80R14165-178620-63019471322015175/70R14175-184601-61218361232015185/70R14185-197615-62618795182016165/80R14165-178620-63019471322016175/70R14175-184601-61218361232016185/70R14185-197615-62618795182017175/70R14175-184601-61218361232017185/70R14185-197615-62618795182017165/80R14165-178620-63019471322018165/80R14165-178620-63019471322018175/70R14175-184601-61218361232018185/70R14185-197615-6261879518Renault Sandero Stepway 1.62007195/60R15195-209615-62518761172008195/60R15195-209615-62518761172009195/60R15195-209615-62518761172010195/60R15195-209615-62518761172011195/60R15195-209615-62518761172012195/60R15195-209615-62518761172013195/60R15195-209615-62518761172014195/60R15195-209615-62518761172015195/60R15195-209615-62518761172016195/60R15195-209615-62518761172017195/60R15195-209615-62518761172018195/60R15195-209615-6251876117Renault Sandero Stepway 1.6 16V2011195/60R15195-209615-62518761172012195/60R15195-209615-62518761172013195/60R15195-209615-6251876117Renault Sandero Stepway II 1.62014

2014

5/16R49

2015

5/16R49

2016

5/16R49

2017

5/16R49

2018

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Форма поиска по модели машины, по размерам шин или дисков

Выберите вкладку ниже для поиска по авто или наоборот: для поиска авто по заданным критериям

Поиск по марке, году авто и модели

Поиск по размеру шины

Поиск по размеру диска

Главная
Марки авто
Renault
Размеры колес и дисков на Renault Sandero

Renault Sandero По году авто Информация о размерах колеc, PCD, вылету диска для Renault Sandero

Выберите год автомобиля

Hatchback, 5d

Задать вопрос. Указать на ошибку в данных.

Мини форум о заводских спецификациях колес и дисков для Renault Sandero, а также варианты их замены

Леонид

Renault Sandero 2013

Вопрос!
У меня Рено Сандеро 2013 с АБС подойдут ли диски с вылетом 43, не упрутся ли в супорт?
Спасибо!

Алексей

не подойдут нужен ET36

Разгон

Не знаете,не пишите,На Сандеро до 2014г.вылет 50

Алексей

Семен

ET 50 подходит без проблем.Ставили не раз.

валерий

что такое dia 56.1 и ET43

Alexey

Здравствуйте, dia 56.1 – это диаметр центрального отверстия диска в мм, ET43 – это вылет диска (расстояние между вертикальной плоскостью симметрии диска и плоскостью приложения диска к ступице) в мм.

Иван

Доброго дня у меня Рено Сандеро 1,6 наклейка на .

Доброго дня у меня Рено Сандеро 1,6
наклейка на двери и конфигуратор сайта рено подразумевал размер 185/65 R15 – заводская комплектация
А у Вас вроде она не значится

Наталья

У меня на Сандеро 1,4 2009 г.в. стоит зимняя .

У меня на Сандеро 1,4 2009 г.в. стоит зимняя резина 185/65 R15 на штамповке.Подскажите подойдут ли литые диски размером R15 ширина обода 7,5 диаметр расположения отверстий 100

Создать новую тему или вопрос:

Связаться с нами

О нас

РазмерКолес.RU это справочник заводских размеров шин и параметров дисков
Мы стремимся предоставить всю необходимую вам информацию о штатных размерах колес на вашу машину

Пожалуйста, имейте в виду: несмотря на то, что данная информация по большей части взята с сайтов производителей машин, данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Размерность шин от R14 до R17, шириной от 165 до 215 и профилем от 45 до 80.
Минимальный размер резины: 165/80 R14, максимальный:

Viatti Brina Nordico
185/65 R15 88T

Viatti Brina
185/65 R15 88TCordiant Snow Cross
185/65 R15 92TMichelin X-Ice North 4
185/65 R15 92T XL

Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Sandero

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Renault Sandero, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1лит2К
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Екатеринбург
Шефская 3М
8 (343) 288-72-78

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

Размеры шин и дисков Renault Sandero. Рекомендованные размеры колес

Sandero II (B8) Фейслифт (2019-2021)

Sandero II (B8) (2013-2018)

Размер шин	Давление в шинах	Размер диска	Крепеж колеса	Диаметр центрального отверстия
165/80 R14	2 атм.	5.5Jx14 ET43	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
185/70 R14	2 атм.	5.5Jx14 ET43	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
185/65 R15	Перед.: 2 атм. Зад.: 2.2 атм.	6Jx15 ET40	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
185/65 R15	Перед.: 2 атм. Зад.: 2.2 атм.	6Jx15 ET50	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
185/60 R16	Перед.: 2 атм. Зад.: 2.2 атм.	6Jx16 ET40	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
195/55 R16	Перед.: 2.1 атм. Зад.: 2.3 атм.	6Jx16 ET40	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
195/55 R16	Перед.: 2 атм. Зад.: 2.2 атм.	6Jx16 ET48	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
Больше

Sandero I (BS) (2007-2013)

Размер шин	Давление в шинах	Размер диска	Крепеж колеса	Диаметр центрального отверстия
165/80 R14	2 атм.	5.5Jx14 ET43	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
185/70 R14	2 атм.	5.5Jx14 ET43	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
185/65 R15	Перед.: 2 атм. Зад.: 2.2 атм.	6Jx15 ET50	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм
195/55 R16	Перед.: 2 атм. Зад.: 2.2 атм.	6Jx16 ET48	Болты: 4×100 (PCD)	60.1 мм

Sandero II (B8) Фейслифт (2019-2021)

Размер шин

185/65 R15

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx15 ET40

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

195/60 R15

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx15 ET40

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

195/55 R16

Давление в шинах

Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2.3 атм.

Размер диска

6Jx16 ET40

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Sandero II (B8) (2013-2018)

Размер шин

165/80 R14

Давление в шинах

2 атм.

Размер диска

5.5Jx14 ET43

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

185/70 R14

Давление в шинах

2 атм.

Размер диска

5.5Jx14 ET43

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

185/65 R15

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx15 ET40

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

185/65 R15

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx15 ET50

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

185/60 R16

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx16 ET40

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

195/55 R16

Давление в шинах

Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2.3 атм.

Размер диска

6Jx16 ET40

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

195/55 R16

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx16 ET48

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Sandero I (BS) (2007-2013)

Размер шин

165/80 R14

Давление в шинах

2 атм.

Размер диска

5.5Jx14 ET43

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

185/70 R14

Давление в шинах

2 атм.

Размер диска

5.5Jx14 ET43

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

185/65 R15

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx15 ET50

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Размер шин

195/55 R16

Давление в шинах

Перед.: 2 атм.
Зад.: 2.2 атм.

Размер диска

6Jx16 ET48

Крепеж колеса

Болты: 4×100 (PCD)

Диаметр центрального отверстия

60.1 мм

Другие модели Renault:

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Автор Андрей Измаилов На чтение 6 мин. Опубликовано 10.05.2021

Параметры штатных гаек

Важно отметить – литые, кованные и штампованные диски удерживаются на месте одними и теми же болтами. Стоит отметить: важно использовать только подходящие по конструкции модели. В противном случае колесо может встать не ровно, возникнет какой-либо люфт. В некоторых случаях болты должны иметь чуть большую длину. Например, при использовании отдельных типов литых дисков.

На фото ниже видно, что болты утоплены на глубину 5-8 мм. Подобная ситуация приводит к уменьшению рабочей поверхности резьбы. Что снижает надежность соединения. Причем диски на передних и задних колесах немного отличаются. В первую очередь – количеством витков резьбы. На передних колесах витков всего 7. При этом на задних колесах таких витков всего 12. Причина тому – нагрузка на оси. Она распределяется не равномерно – что приводит к необходимости использовать болты различной длины. Крепеж для передних и задних колес различается даже визуально.

На штатных дисках необходимо заворачивать болт не менее чем на 7 витков. Если витков только 6 – этого уже недостаточно. Подобное приводит к повышению конусности основания. Как следствие – менее плотный контакт. Рассмотрим 3 основных вида болтов:

штатные – их длина составляет 25 мм и более;
новые – такие поставляются в комплекте вместе с дисками Replay и имеют длину резьбы 26 мм;
рабочие – длина резьбы составляет 28 мм.

Ознакомиться с внешним видом таких болтов можно на фото ниже:

Стоит отметить: выступающая часть всех представленных выше болтов существенно различается. На штатном она составляет всего 18 мм. При этом вкручивается она всего на 5 оборотов. Новые болты, реализуемые в магазинах, при длине 26 мм имеют выступ 21 мм. При этом вкручивается он на 7,5 оборотов. Рабочий болт имеет длину резьбы 28 мм – выступает он на 23 мм. Вкручивается всего на 9,7 оборота.

Важно отметить: штатные болты не подходят для установки на передние колеса. С течением времени они изнашиваются, колесо начинает катиться восьмеркой. Под каждый диск необходимо будет подбирать болт с определенным количеством витков на резьбе.

Их число зависит от следующих факторов:

длины самого болта;
конусности основания;
утопленности ответной резьбы под болт в ступице;
вылета литого диска.

Оптимальное решение – изменить длину выступающей части на снятом диске вставив болт. Длина должна составлять не менее 20 мм. На установленном диске болт должен быть закручен не менее чем на 6 оборотов.

Размеры штатных дисков

Диаметры штатных дисков несколько отличаются – в зависимости от года выпуска и модификации. Автомобили первого рестайлинга выпущенные в период с 2007 по 2013 г. г. снабжались штатными дисками следующих типов:

бензиновые двигатели объемом 1.4 л (74 л.с.) – диаметр 14 дюймов и вылет ET43;
бензиновый двигатель объемом 1.6 л (101 л.с.) – диаметр 14 либо 15 дюймов и вылет ET40/ET

Помимо перечисленных выше допускается установка различных альтернативных вариантов. Важно лишь помнить о необходимости использования лишь рекомендованных модификаций. При установке слишком больших дисков могут быть повреждены подкрылки, некоторые другие элементы конструкции.

Размерность также отличается – в зависимости от типа двигателя, некоторых других параметров. Для бензиновых моторов мощностью 74 л.с. величина диска стандартная – 5,5J×14. Несколько иные характеристики устанавливаются на машинах, укомплектованных бензиновыми моторами объемом 1.6 л. мощностью 101 л.с. Для различных диаметром определены различные размерности:

Необходимо будет заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями конструкции дисков – перед приобретением новых. Характеристики колес, устанавливаемых на Renault Sandero выпускаемый с 2013 года с бензиновым двигателем и мощностью 74 л.с., следующие:

диаметр – 15 дюймов;
размерность — 6J×15, ET-40;
вылет – ET40.

Несколько иные размерности у дисков, устанавливаемых на автомобиле с бензиновым двигателем объемом 1.6 литра и мощностью 101 л.с.:

Сверловка и величина центрального отверстия полностью идентичны. Что существенно упрощает процедуру выбора дисков на автомобиль.

Характеристики штатных болтов

Колеса крепятся металлическими болтами М12х1,25х25 с помощью специального баллонного ключа, оснащенного динамометром. Слабое усилие приводит к откручиванию и отрыву колеса, вибрации при движении, сильно затягивание повреждает резьбовое соединение.

Параметры болта обозначают размеры в миллиметрах: 12 — диаметр, 1,25 – шаг резьбы, 25 – длина резьбовой нарезки. Штатные болты выпускаются с посадочным местом конусообразной формы. Важно помнить, что длина резьбы штатных болтов часто бывает недостаточна для крепления легкосплавных изделий.

Какие диски можно поставить

Стремление усовершенствовать автомобиль, улучшить технические характеристики и внешний облик толкает автолюбителей к поиску альтернативных заводским вариантам комплектации. Штампованные диски, даже украшенные декоративными колпаками, мало кого удовлетворяют. На смену им пришли изделия из легких сплавов, которые условно можно разбить на 3 группы:

кованые;
литые;
сборные.

Сплавы магния, алюминия, применяемые для их изготовления, отличаются меньшей массой, удобством снятия и установки колес, лучшими по сравнению со штамповкой техническими характеристиками. Уменьшение веса изделий экономит топливо, способствует динамике автомобиля. Хотя такие модели довольно хрупкие, они идеально подходят для эксплуатации в городских условиях.

Изображенные на фото литые аксессуары легче штампованных аналогов на 20-30 %, меньше нагреваются при движении, легко моются. Однако отсутствие податливости при ударах чревато сколами и поломками дисков.

Горячий способ штамповки кованых изделий увеличивает их прочность и сопротивляемость, но высокая жесткость вынуждает подвеску автомобиля брать на себя негативное воздействие ухабистой дороги.

Составные части сборных моделей выполняются из материалов, отличающихся способом изготовления, соединяются между собой титановыми или металлическими болтами. Такая технология позволяет заменить поврежденный сегмент агрегата. Люфт в соединениях составляющих частей повышает податливость конструкции.

При смене вида и типоразмера дисков учитывается фактор разницы толщины материала в месте соединения колеса со ступицей. Существует вероятность, что длина резьбовой части болтов окажется недостаточной для надежной фиксации или наоборот, они будут упираться в детали конструкции машины.

Параметры выбора

Ассортимент колесных аксессуаров на Рено Сандеро позволяет сделать грамотное приобретение в соответствии с личными приоритетами. Кроме дизайна, стильности, эстетического восприятия необходимо учесть влияние некоторых факторов:

соответствие техническим характеристикам автомобиля. Установка изделий, которые при нагрузке или без нее способны из-за повышенных габаритов тереться о детали колесной ниши, приводит к печальным последствиям;
соотношение внешней привлекательности условиям эксплуатации. Модели, требующие низкопрофильной резины, смотрятся хорошо, но неприменимы для постоянных поездок на дачу с максимальной загрузкой багажника;
влияние выбираемой модели на сопутствующие финансовые затраты. Замена технологических параметров дисков (диаметра, ширины, выноса) неизбежно влечет за собой смену покрышек, болтов крепления;
изменение стиля вождения. Низкопрофильная резина ввиду большей ширины улучшает сцепление с дорожным полотном, но более чувствительна к нагрузкам при попадании в глубокие ямы на дороге.

Комплексное восприятие последствий перехода на новые аксессуары, включая радиус разворота или величину тормозного пути, помогает сделать грамотный выбор.

Первый взгляд на Nissan Juke 2020: взлетит или забуксует?

Новый Nissan Juke 2020. Все, здесь можно ставить точку? Ведь, кажется, в своем классе модель является синонимом успеха: продано около 1,5 млн экземпляров первого поколения: более 100 тыс. автомобилей ежегодно! Сможет ли новинка Nissan Juke второго поколения поддержать столь высокий темп продаж? И за счет чего? Попробую ответить на первые вопросы в формате «первого взгляда».

Nissan Juke 2020: больше размер, узнаваемый дизайн

Кстати, вот действительно сделайте первый взгляд на фото нового Nissan Juke. Ну что, узнается модель? Удивительно, но полностью изменив кузов, кроссовер Nissan Juke в новом поколении остался полностью узнаваемым. Прежде всего благодаря парочке круглых фар и фирменной V-образной решетке радиатора. К слову, фары отныне полностью светодиодные (ближний/дальний свет), а маленькую круглую линзу внутри большого овального корпуса окружает характерный трилистник. Хоть бери, да называй новую оптику «LEDY» – в смысле: LED-фары и Y-образный декор. На стыке бампера и капота расположены узкие светодиодные полоски дневных ходовых огней, а под ними указатели поворотов – единственный элемент оптики, который выполнен на основе обычных лампочек накаливания.

Если передняя часть сохранила общую узнаваемую стилистику предшественника, то боковина изменилась кардинально: вместо явно-выделенных округлых колесных арок – смелые росчерки от центра передних дверей по направлению к задним фонарям. Последние отныне выполнены в стиле Qashqai, удачно комбинируя острые углы с почти горизонтальными линиями. А еще при взгляде на заднюю часть автомобиля едва замечаешь «потайные» дверные ручки, которые переходят в полоски-лоскутки, визуально «отсекающие» контрастную крышу от основного кузова. Да-да, отныне новый Nissan Juke 2020 может похвастать двухцветным окрасом кузова: но все это больше напоминает не только прошлый Nissan Juke, а также и модель Toyota C-HR (которую мы вспомним еще не раз). И новинка отныне готова к подобному сравнения – ведь новый Nissan Juke 2020 значительно вырос в размерах!

Новинка Nissan Juke 2020 в длину насчитывает 4210 мм (+75 мм относительно прошлой модели), колесная база выросла до 2636 мм (+105 мм), автомобиль стал чуть шире и выше – 1800 мм и 1595 мм соответственно. При этом платформа CMF—B плюс расширенное использование высокопрочных сталей позволили даже облегчить автомобиль (-23 кг) и сделать кузов более жестким (+13%). Клиренс не изменился: около 18 см, как и было у предшественника. Впервые в истории модели для Nissan Juke 2020 теперь доступен двухцветный окрас кузова и 19-дюймовые колесные диски. Малыш вырос!

Поддержка смартфонов, больше безопасности, и… «музыка в голове»!

Если внешность автомобиля можно описать словом «эволюция», но салон опишу словом «революция». Только это революция от ярких идей (пусть и не всегда удобных) в сторону классического дизайна и оформления. К примеру, блок «климата» отныне отвечает только за климат: система D-Mode для изменения ездовых режимов получила собственный переключатель в виде лепестка за рычагом АКПП. Дисплей системы мультимедиа отныне отдельно-стоящий, с привычными кнопками и круглыми барашками. Пропало крыло-козырек над приборами, ушел «бензобак мотоцикла», что украшал центральную консоль между передними сиденьями…

Но вот оно что: а ведь стало удобнее! Блок «климата» под рукой, мультимедиа теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а приборная панель выполнена в стиле Infiniti QX50 – с парой традиционных приборов и цветным дисплеем между ними: да тут Nissan X-Trail позавидует. При этом в салоне Nissan Juke второго поколения по-прежнему много интересных и приятных деталей. Крупная центральная овальная вставка с глянцевой отделкой и тремя дефлекторами вентиляции напоминает некоторые модели Audi и Mercedes-Benz. Передние сиденья в стиле «Моноформ» со встроенными подголовниками выглядят почти гоночными ковшами и обеспечивают удобную посадку. Кстати, на боковинах подголовников обнаруживаю логотипы BOSE Personal Plus: указание на использование дополнительных динамиков внутри подголовников, которые формируют стереозвук для водителя и переднего пассажира. Получаешь удовольствие не столько от качества звука (не плохой, не хороший, просто нормальный), сколько от того, что все песни, ноты, слова звучат прямо в голове – погружение в звук и стереоэффект впечатляют!

Но еще больше впечатляет та трансформация, которая произошла в задней части салона: неожиданный простор для Nissan Juke! По уверениям производителя, сзади для коленей прибавилось примерно 6 см, а также плюс 1 см над головой. Если ранее в первом Nissan Juke простор задней части салона был на уровне «сносно» и «ехать можно», то теперь здесь появился даже некий намек на «просторно»: сзади нормально размещаются даже крупные люди. Для лучшего понимания – новый Nissan Juke 2020 по простору сзади сравним, к примеру, с первым поколением Nissan Qashqai. Вырос и багажник: 422 л против 354 л ранее.

Салон автомобиля стал более просторным, более традиционным в дизайне, но также и более удобным: приборы с крупным ЖК-дисплеем, отдельный блок «климата», современная система мультимедиа с поддержкой смартфонов. Хотя интересных деталей по-прежнему хватает: круглые дефлекторы вентиляции, сиденья со встроенными подголовниками и интегрированными динамиками, кнопка ProPilot на руле. Да-да, Nissan Juke второго поколения получает эту комплексную систему помощи при езде по трассе (адаптивный круиз-контроль, контроль рядности, выравнивание автомобиля в рамках своего ряда) одним из первых в модельном ряду Nissan – и может стать вообще первым автомобилем бренда в Украине с технологией ProPilot. Если говорить о более «приземленных» вещах, то откровенно порадовал простор сзади и увеличение багажника. Отделка салона (а также некоторые детали во внешности) зависит от версии автомобиля, коих теперь четыре: Visia, Acenta, N—Connecta, N—Design.

В движении – без откровений. Хотя, стоп…

Сложно ждать ездовых откровений от небольшого массового кроссовера с литровым мотором и передним приводом. Ага, все правильно поняли: можно забыть про мощный двигатель и «умный» полный привод с раздельными фрикционами для правой/левой полуоси. Не готов сейчас сказать «забыть в ожидании расширения гаммы» или «забыть навсегда», но, скорее всего, второй вариант. С точки зрения рынка невелика потеря, подавляющее число клиентов в мире и в Украине приходили именно за вариантом «100+ лошадей и передний привод». Новый Nissan Juke 2020 как раз таков: литровый 3-цилиндровый турбо-мотор серии DIG-T развивает 117 л.с. мощности и 180 Нм крутящего момента (кратковременно 200 Нм), вся мощность и момент передаются на передние колеса. Революцией является даже не столько малообъемный турбо-мотор, сколько 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DCT, вместо CVT-вариатора, уже привычного для Nissan. Альтернатива «автомату-роботу» одна – это 6-ст. «механика». Догадайтесь сами, что выберут наши покупатели.

В разгоне с места и ускорениях на ходу Nissan Juke 2020 едет ровно так, как того ожидаешь: жужжит малообъемным турбо-мотором, разгоняется в среднем темпе (в целом сравнимо с прошлым двигателем 1,6 л аналогичной мощности), незаметно перебирает передачи в трансмиссии. Автомобиль позволяет без проблем поддерживать скорость 110-120 км/ч, оставляя под педалью достаточный запас для обгона на трассе, все-таки заметно возросший крутящий момент дает о себе знать, и это явный плюс на фоне предшественника. Есть отличия и при разгоне с места, если прошлый Nissan Juke с «атмосферником» и вариатором всегда делал акцент на мягкости реакций, то новый Nissan Juke 2020 может стартовать резко, даже с небольшим рывком, что усиливает впечатления от разгона. Но только впечатления: заявленное время разгона 0-100 км/ч составляет 11,1 секунды против 11,5 секунд у предшественника. И никакой «Спорт»-режим переключателя D-Mode не поможет, мало мощности для динамичной езды. А вот выбор «Еко»-настроек оказывает уже заметное влияние на поведение двигателя и коробки передач: реакция мотора на педаль газа едва ощутима, на верхние передачи уходит пораньше – наверняка этот режим позволит достичь минимального расхода топлива. Кстати, а если говорить о «максимуме», то этот максимум равен 180 км/ч.

Но, признаться, наигравшись в «спорт» или «еко»-ралли, далее выбираешь «Стандарт», и просто наслаждаешься удачным характером автомобиля «для реальной жизни». Все просто находится на нормальном уровне: и динамика, и логика переключения передач, и реакции автомобиля на поворот руля. Последний обходится без псевдо-спортивной тяжести, но дарит взаимопонимание с автомобилем. Однако есть один пункт в ходовых качествах, который приятно удивляет – это подвеска. Все тестовые автомобили были на огромных 19-дюймовых колесах с низкопрофильной резиной, а на маршруте тест-драва нашлись и довольно разбитые дороги, и неровная брусчатка. Вдруг, но ни одного замечания. Упругий ход, но без болезненных ударов и с завидной энергоемкостью. Если подобная настройка ходовой части сохранится и для украинских автомобилей, да выбрать 17-18-дюймовые колесные диски… Уверен, что новый Nissan Juke 2020 сможет порадовать работой подвески на наших дорогах.

На автомобили, подобные Nissan Juke 2020, у нас принято вешать клеймо «женских» – но подвеска здесь 100% «мужская»: довольно энергоемкая, при этом обеспечивает нормальный комфорт даже с 19-дюймовыми колесами. Подобных откровений от рулевого управления или мотора в паре с «автоматом» ждать не стоит, но в целом они нормально справляются со своим прямыми обязанностями по перемещению автомобиля в пространстве. Переключатель D-Mode установлен за рычагом «автомата»: «Спорт»-режим больше является самообманом, в «Еко»-режиме автомобиль становится уж слишком неторопливым, в итоге мой выбор – удачный «Стандарт». Замеры динамики и наблюдения за расходом топлива оставлю для полноценного обзора автомобиля в Украине – тем более, что ждать осталось недолго: продажи Nissan Juke 2020 стартуют у нас уже осенью.

Главный вопрос: сколько стоит?

На презентации модели представители Nissan поделились интересным наблюдением. В момент запуска первого поколения автомобиля – в далеком уже 2010 году – в классе было лишь два подобных автомобиля. Да, конечно кроссоверы B-SUV существовали и ранее, но столь провокационных по дизайну, смелых и ярких автомобилей, при этом с известным брендом и адекватным ценником – таковых было лишь два. В конце 2019 года, когда впервые был презентован новый Nissan Juke, класс насчитывал уже 24 соперника!

Невзирая на огромное число моделей, места должно хватить всем – ведь сегмент B-SUV растет: по расчетам маркетологов Nissan, к 2023 году количество продаж подобных автомобилей увеличится на 30% относительно нынешний показателей. Автомобили B-SUV сегодня заменяют собой как традиционные хэтчбеки В-класса, так и «замахиваются» на более габаритные модели С-класса. Попутно автомобили растут в размерах, что мы наблюдаем на примере Nissan Juke второго поколения, который ранее был меньше и дешевле Toyota C-HR, но сейчас фактически подрос до размеров своего ключевого соперника.

Новый Nissan Juke 2020 должен протиснутся в нишу между основных конкурентов. Главным считается Toyota C-HR, но я постоянно держу в голове еще Volkswagen T-Roc, а также Mazda CХ-3 и CX-30. Именно эти модели задают ценовой ориентир для Nissan Juke в Украине: около 700 тыс. грн. за автомобиль с хорошим оснащением и АКПП. Базовые версии Nissan Juke 2020 должны соперничать, к примеру, с Opel Crossland X, а это около 500-550 тыс. грн. в минимально-достаточной комплектации. Среди других конкурентов жду новинки Peugeot 2008, Ford Puma, Renault Captur, Volkswagen T—Cross. Словом, просто новому Nissan Juke 2020 не будет, а поэтому уже со старта продаж можно ожидать адекватных цен.

Именно от последнего пункта – цены – зависит ответ на главный вопрос, вынесенный в заголовок: взлетит или забуксует? Хочется верить, что ответом будет слово «взлетит».

Ведь все необходимое для этого у новинки Nissan Juke 2020 для этого есть: он ладно выглядит, неплохо едет, предлагает более просторный салон. Нашлось место парочке инновационных и необычных решений, вроде системы ProPilot или аудио Bose Personal Plus. Плюс добавьте ликвидность бренда Nissan и узнаваемость модели Juke в целом. Кто-то скажет, что с потерей экстравагантности Nissan Juke мог потерять и часть своей аудитории. Но ведь там, где потерял одних клиентов – нашел других: кто ранее не покупал Nissan Juke из-за его дизайна. Словом, если импортер угадает с ценой и выставит прайс в рамках рынка, то у второго поколения Nissan Juke есть все шансы повторить успех родоначальника.

К сожалению, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

в строке compiled.php 7693
в RouteCollection -> match ( объект ( Request )) в compiled.php строке 6965
на Router -> findRoute ( объект ( Request )) в compiled.php строке 6937
на Router -> dispatchToRoute ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 6929
на маршрутизаторе -> отправка ( объект ( Запрос )) в compiled.php строке 1935
в ядре -> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ( объект ( Request ))
на call_user_func ( объект ( Закрытие ), объект ( Запрос )) в compiled.php строке 8952
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 2438
на VerifyCsrfToken -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в VerifyCsrfToken.php строка 17
на VerifyCsrfToken -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 12083
в ShareErrorsFromSession -> дескриптор ( объект ( Запрос ), объект ( Закрытие )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 10785
at StartSession -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 11789
at AddQueuedCookiesToResponse -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 11738
at EncryptCookies -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request )) в compiled.php строке 2478
в CheckForMainastedMode -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( объект ( Request ))
на call_user_func ( объект ( Закрытие ), объект ( Запрос )) в скомпилированном.php строка 8935
at Pipeline -> then ( object ( Closure )) в compiled.php строке 1891
в ядре -> sendRequestThroughRouter ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 1880
в ядре -> дескриптор ( объект ( запрос )) в строке index.php 59

Размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

Renault Sandero 2010: размер колеса, вылет, диски, давление, расположение болтов, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

Renault Sandero I (BS) 2010 1.4i

Поколение: I (BS)
Двигатель: K7J, I4, бензин
Мощность: 74 л.с. (75 л.с., 55 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр делительной окружности)	4×100 мм
Центральное отверстие	60,1 мм
Размер резьбы	M12 x 1,5
Крепежные детали колеса	Болты с проушинами

	Центральный	Давление
165/80 R14 88Q Колеса OEM	5.5Jx14 ET43	4×100	60,1	2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм)	Купить
185/70 R14 88S OEM колеса	5,5Jx14 ET43	4×100 PS	60,1	Купить
185/65 R15 88T Тюнинг	6Jx15 ET50	4×100	60,1	2 / 2,2 бар (30 фунтов на кв. 6Jx16 ET48	4×100	60.1	2 / 2,2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм)	Купить

Какие размеры колес рекомендует производитель

Renault Sandero I (BS) 2010 1.4i оснащен ободами 5.5Jx14 ET43 с шинами 165/80 R14 88Q в стандартной комплектации. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
14 дюймов — диаметр фитинга в дюймах;
ET43 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 165/80 R14 расшифровывается следующим образом:

165 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
80 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
14 — диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки — это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88Q:

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
Q — максимально допустимая скорость автомобиля 160 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 60,1 мм.

Типичное давление в шинах — 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм).

Renault Sandero I (BS) 2010 1.6i

Поколение: I (BS)
Двигатель: K7M, I4, бензиновый
Мощность: 86 л.с. (87 л.с., 64 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр делительной окружности)	4×100 мм
Центральное отверстие	60.1 мм
Размер резьбы	M12 x 1,5
Крепежные детали колеса	Болты проушины

Центральное давление / 80 R14 88S
OEM колеса
Шина	Обод	PCD 9024 9024 9024 9024
5.5Jx14 ET43	4×100	60,1	2 бар (30 PSI)	Купить
185/70 R14 88T OEM колеса	5.5Jx14 ET43	4×100	60,1	2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм)	Купить
185/65 R15 88T Настройка	6Jx15 ET50	4×100	60,1	Купить
205/55 R16 89H Тюнинг	6.5Jx16 ET48	4×100	60,1	2 / 2,2 бар (30 фунтов на квадратный дюйм)	Купить

колеса Какие размеры рекомендуются производителем

Renault Sandero I (BS) 2010 1.6i в стандартной комплектации оснащается ободами 5.5Jx14 ET43 с шинами 165/80 R14 88S. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
14 дюймов — диаметр фитинга в дюймах;
ET43 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 165/80 R14 расшифровывается следующим образом:

165 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
80 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
14 — диаметр шины в дюймах..

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км / ч.

Типичное давление в шинах — 2 бара (30 фунтов на кв. Дюйм).

Renault Sandero I (BS) 2010 1.6i 16v

Поколение: I (BS)
Двигатель: K4M, I4, бензин
Мощность: 102 л.с. (103 л.с., 76 кВт)

Варианты расположения колесных болтов
PCD (диаметр делительной окружности)	4×100 мм
Центральное отверстие	60.1 мм
Размер резьбы	M12 x 1,5
Крепежные детали колеса	Болты с проушинами

x15

Центральное давление / 70 R14 88S
OEM колеса
Шина	Обод	PCD 9024 9024
5.5Jx14 ET43	4×100	60,1	2 / 2,2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм)	Купить
185/65 R15 88T OEM колеса		60.1	2 / 2,2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм)	Купить
195/55 R16 89H Тюнинг	6.5Jx16 ET48	4×100	60,1	2,1 бар (31 фунт / кв. Дюйм)	Купить	205/45 R17 89V Тюнинг	7Jx17 ET43	4×100	60,1	2,3 / 2,1 бар (34 PSI)	Купить

Какие размеры колес рекомендует производитель

I (Renault Sandero BS) 2010 1.6i 16v в стандартной комплектации оснащается ободами 5.5Jx14 ET43 с шинами 185/70 R14 88S. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
14 дюймов — диаметр фитинга в дюймах;
ET43 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

185 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная намотка корда;
14 — диаметр шины в дюймах..

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км / ч.

Типичное давление в шинах — 30 фунтов на квадратный дюйм (2 / 2,2 бара).

Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Sandero 2010.

Шины
Диаметр	14 «–17»
Ширина (мм)	165–205
Соотношение сторон (%)	45–80
Наименьший размер	165/80 R14
Наибольший размер	205/45 R17


Ширина (дюймы)	5.5–7
Смещение (мм)	43–50
PCD	4×100

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для авто, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
Нужна повышенная проходимость?
Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — автомагистралью?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса для Renault Sandero 2010?

3 типа колесных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
— изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует иметь в виду, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле — здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

нарушений вождения;
неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

выше расход топлива;
быстрый износ крайних участков протектора;
менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться.Что приведет к выходу на встречку.

Комплект запасного колеса

Road Hero для Renault Sandero (RH006)

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть другие комплекты запасных колес Road Hero для всех вариантов Renault Sandero .

Представляем Road Hero , компактное запасное колесо и комплект шин для Renault Sandero (с 2007 по 2018) , в комплекте со всем необходимым для полного спокойствия в дороге.

Все больше и больше производителей поставляют в автомобили ремонтные комплекты вместо штатных запасных колес и шин. Говорят, это потому, что это экономит вес, но на самом деле это просто еще один способ сократить расходы. Многие водители предпочли бы запасное колесо и шину, чтобы безопасно доставить их домой — вот где пригодится Road Hero!

В комплект Road Hero входят компактное колесо и шина, домкрат, скоба для колес, сумки для хранения и многое другое. При необходимости также поставляются гайки, болты и центрирующие кольца.Все, что поставляется с колесом Road Hero Space Saver и комплектом шин, можно удобно разместить в прилагаемых сумках для хранения.

Что входит?

Колесо и шина Space Saver
Домкрат — 2 тонны с универсальной поворотной головкой
Телескопический кронштейн колеса — со сменными головками в комплекте
Головной резак
Коврик для колен
Предупреждающий треугольник
Пончо от дождя
Куртка с высокой вязкостью
Перчатки
Сумка для хранения

Подходит ли это к моей машине?

Этот комплект запасного колеса был разработан специально для вашего автомобиля.Принимается во внимание несколько факторов, включая размер колеса, размер шины, рисунок шипа, зазор тормозного суппорта и номинальную нагрузку.

Обратите внимание, что размер самого запасного колеса может отличаться от размера колес на вашем автомобиле. Это не важно — решающим измерением является общий диаметр колеса и шины. Мы называем это «радиусом качения», и он должен быть в пределах 10% от размера ваших оригинальных колес и шин.

Запасное колесо и шина Road Hero разработаны специально для вашего автомобиля.Если вы выбрали правильный автомобиль, вы можете быть уверены, что он вам подойдет. Если вы не уверены, какой комплект подходит для вашего автомобиля, свяжитесь с нами, и мы будем рады помочь.

Подходит ли этот Road Hero к колесной арке в моем багажнике?

Большинство автомобилей имеют в багажнике колесную арку для хранения запасного колеса. Чаще всего Road Hero можно хранить в этой колесной нише. Однако, поскольку многие автомобили теперь поставляются с ремонтным комплектом вместо запасного колеса и шины, доступное пространство может быть минимальным.

Мы, , не гарантируем , что ваше запасное колесо и комплект шин Road Hero поместятся в нише запасного колеса вашего автомобиля, поэтому, если вы планируете хранить его там, пожалуйста, сначала сделайте быстрые измерения.

Размеры запасного колеса и шин для этого запасного колеса Road Hero следующие:

Диаметр: 581 мм
Глубина: 125 мм

Обратите внимание, что все комплекты Road Hero поставляются в прочном чехле на молнии, чтобы их можно было аккуратно и удобно хранить в любом месте.

Технические характеристики

Каждый комплект запасных колес и шин Road Hero спроектирован для конкретной комплектации автомобиля. Учитываются размер колеса, размер шины, рисунок шипа, вылет, номинальная нагрузка и зазор тормозного суппорта.

Тип колеса: Сплав
Размер колеса: 15 «
Размер шин: 125 / 80R15
Грузоподъемность шин: 690 кг
PCD: 4×100

Обратите внимание, что максимальная разрешенная скорость для транспортного средства, оснащенного колесом для экономии места и шиной, составляет 50 миль в час (80 км / ч).

Рекомендуемое давление в шинах для этого комплекта колес составляет 60 фунтов на квадратный дюйм (4,14 бара), ваше колесо и шина будут поставляться накачанными до нужного давления и готовыми к использованию.

Бесплатная и быстрая доставка

Мы предлагаем бесплатную доставку * вашего запасного колеса Road Hero на следующий день. Просто сделайте заказ до 12 часов, и мы отправим его вам в тот же день для доставки на следующий рабочий день.

Как только ваш заказ будет отправлен, вы получите информацию об отслеживании по электронной почте.

* Обратите внимание, что это относится только к материковой части Великобритании, за исключением высокогорья. Доставка осуществляется только в будние дни.

% PDF-1.5 % 270 0 объект > эндобдж xref 270 113 0000000016 00000 н. 0000003490 00000 н. 0000003604 00000 н. 0000004891 00000 н. 0000005350 00000 н. 0000005814 00000 н. 0000005973 00000 п. 0000006010 00000 н. 0000006524 00000 н. 0000006638 00000 н. 0000006762 00000 н. 0000007029 00000 н. 0000007195 00000 н. 0000007723 00000 н. 0000007988 00000 н. 0000010154 00000 п. 0000012093 00000 п. 0000014118 00000 п. 0000015939 00000 п. 0000017761 00000 п. 0000019335 00000 п. 0000019806 00000 п. 0000020241 00000 п. 0000020512 00000 п. 0000022250 00000 п. 0000024058 00000 п. 0000031332 00000 п. 0000033981 00000 п. 0000034056 00000 п. 0000034153 00000 п. 0000034302 00000 п. 0000034415 00000 п. 0000034645 00000 п. 0000035023 00000 п. 0000035410 00000 п. 0000035639 00000 п. 0000044448 00000 п. 0000053130 00000 н. 0000088915 00000 н. 0000088954 00000 п. 0000095585 00000 п. 0000095624 00000 п. 0000095853 00000 п. 0000096240 00000 п. 0000096629 00000 н. 0000096857 00000 п. 0000097029 00000 п. 0000097175 00000 п. 0000097346 00000 п. 0000097492 00000 п. 0000097722 00000 п. 0000098109 00000 п. 0000098230 00000 п. 0000098384 00000 п. 0000098505 00000 п. 0000098659 00000 п. 0000098979 00000 п. 0000099100 00000 н. 0000099246 00000 п. 0000099473 00000 п. 0000099846 00000 н. 0000100233 00000 н. 0000100462 00000 н. 0000100633 00000 н. 0000100779 00000 н. 0000101166 00000 н. 0000101553 00000 н. 0000101674 00000 н. 0000101820 00000 н. 0000102101 00000 п. 0000102343 00000 п. 0000102640 00000 н. 0000102894 00000 п. 0000103172 00000 п. 0000103368 00000 н. 0000103514 00000 н. 0000103848 00000 н. 0000104095 00000 н. 0000104482 00000 н. 0000104806 00000 п. 0000105192 00000 п. 0000105420 00000 н. 0000105641 00000 п. 0000105787 00000 н. 0000106191 00000 п. 0000106411 00000 н. 0000106557 00000 н. 0000106785 00000 н. 0000107053 00000 п. 0000107440 00000 п. 0000107669 00000 н. 0000107842 00000 п. 0000107988 00000 п. 0000108382 00000 п. 0000108777 00000 н. 0000109164 00000 п. 0000109306 00000 н. 0000109452 00000 п. 0000109839 00000 п. 0000110197 00000 н. 0000110318 00000 н. 0000110464 00000 н. 0000110539 00000 п. 0000110614 00000 п. 0000110927 00000 н. 0000110982 00000 п. 0000111098 00000 н. 0000111173 00000 н. 0000111470 00000 н. 0000111752 00000 н. 0000117910 00000 п. 0000197156 00000 н. 0000002556 00000 н. трейлер ] / Назад 1548723 >> startxref 0 %% EOF 382 0 объект > поток htS [hg>? & Y3b + VVA0 ) 3њ5O и 涹 MEJ 2`PJR $ = 3Zg9; Dacia Duster 2024

2024 станет гибридом, но останется доступным

Dacia стремится к тому, чтобы флагманский внедорожник Duster оставался верным своим доступным и функциональным счетам, поскольку компания расширяет и электрифицирует свою линейку продуктов в рамках стратегии трансформации «Renaulution» материнской компании Groupe Renault.

Выступая эксклюзивно для Autocar после того, как бренд недавно представил своего недавно обновленного конкурента Nissan Juke, продуктовый босс Duster Жюльен Ферри подчеркнул, что преемником нынешней модели должен быть «тот же» автомобиль.

«Его роль в компании — обеспечить очень хорошее соотношение цены и качества», — сказал он. «Он должен быть адресован тем клиентам, которые ищут простой автомобиль, способный ездить по бездорожью».

Ферри подчеркнул, что внедорожные качества Duster будут приоритетом для преемника нынешней модели.Уходящая полноприводная версия Dacia Duster — один из самых дешевых полноприводных внедорожников в продаже, а Ферри назвал его «лучшим неспециализированным внедорожником». Поэтому Dacia будет «хранить рецепт и обновлять его по запросу клиентов».

Ранее в этом году генеральный директор Dacia Дени Ле Вот заявил, что этот недорогой бренд будет «в полной мере использовать» архитектуру CMF-B альянса Renault-Nissan-Mistubishi, которая уже используется меньшим братом Sandero Duster, в рамках шага по созданию все модели Dacia и ее сестры Lada на одной платформе.

Это открывает возможность для нового поколения Duster использовать ту же подключаемую гибридную трансмиссию, что и кроссовер Renault Captur аналогичного размера, а также полностью электрическую версию, установленную на платформе CMF-BEV нового Renault 5, которая является ориентированы на доступные электромобили в сегментах A и B.

Архитектура CMF-BEV тесно связана с традиционной структурой CMF-B, что позволяет производить автомобили на основе каждой из них в одном месте и даже на одной линии.Важно отметить, что габаритные размеры, включая колесную базу и свесы, в целом схожи, что сводит к минимуму возможность дорогостоящих модификаций кузова и шасси для адаптации Duster для полной электрификации.

Renault подтвердила, что концепт 5 в ретро-стиле запустит в производство свои массивные 16-дюймовые легкосплавные диски, предполагая, что платформа CMF-BEV сможет вместить внедорожные колеса и шины большого диаметра, которые являются решающим фактором в сохранении Duster. обращение в стиле рабочей лошадки в новом поколении.

Платформа CMF-BEV, однако, имеет передний привод и на данный момент несовместима с двухмоторными полноприводными трансмиссиями, в отличие от более крупной конструкции CMF-EV, в которой в предстоящей модели Alpine будет размещен второй двигатель сзади. электрический кроссовер.

Лучшие новые автомобили, которые появятся в 2022 году

По мере того, как мы вступаем в 2022 год, мы уже хорошо рассмотрели, какие автомобили мы можем ожидать, и, учитывая широкий выбор, начиная от доступных супермини и заканчивая высокопроизводительными автомобилями последнего поколения, список, безусловно, смотрит на обещают очень захватывающий год впереди.

По мере совершенствования аккумуляторных технологий неудивительно, что в этом списке появляется все больше и больше электромобилей с постоянно увеличивающимся запасом хода. Конечно, внедорожники будут по-прежнему популярны, и, возможно, самой спорной новой машиной 2022 года может стать внедорожник Ferrari Purosangue.

Прокрутите ниже наш полный список лучших новых автомобилей, которые появятся в 2022 году и далее …

Alfa Romeo Tonale

Цена: £ 30,000
В продаже: 2022

Alfa Romeo Tonale должен прибыть в следующем году в рамках наступления новой модели от бренда, которая будет включать еще один небольшой внедорожник.Tonale — младший брат Stelvio, побеждающий таких конкурентов, как Audi Q3 и BMW X1, и наш шпионский снимок показывает, что он, вероятно, получит ту же форму, что и Stelvio.

Внешний вид всегда был сильной стороной Alfa, но еще одна привлекательность для Tonale заключается в том, что он, вероятно, будет оснащаться рядом двигателей, включая подключаемый гибридный вариант.

Ожидается, что он будет использовать ту же платформу, что и Renegade от дочернего бренда Jeep, но настроен на более увлекательную езду, а не на внедорожные возможности.Предполагается, что под новым брендом Stellantis планы женевского концептуального автомобиля 2019 года кардинально не изменились.

Aston Martin DBX Coupé

Цена: 170 000 фунтов стерлингов
В продаже: 2022

Новый босс Aston Martin Тобиас Моерс недавно изложил план для бренда, который включает новую версию купе. Внедорожник DBX, потенциально с подключаемым гибридным двигателем и даже вариант с длинной колесной базой.

На данный момент мы мало что знаем о DBX Coupé, но это довольно стандартная отраслевая тенденция: взгляните на Porsche Cayenne и Cayenne Coupé, чтобы понять, как он будет развиваться.Интерьер и впечатления от вождения, вероятно, будут очень похожи, но вы получите немного более стильный корпус и багажник другой формы.

Скорее всего, он понравится покупателям, которые хотят более спортивную модель, но

по-прежнему нуждается в практичности внедорожника. Модели с более длинной колесной базой популярны в таких местах, как Китай, и обеспечивают больше места для ног сзади.

Aston Martin Vanquish Concept

Цена: £ 200 000 (оценка)
В продаже: 2022

Aston Martin планирует соперника для суперкаров Ferrari F8 Tributo и McLaren 720S, а также Концепт Vanquish Vision, представленный на Женевском автосалоне 2019 года, дает представление о том, как он может выглядеть.

Это доказало, что Aston Martin работает над новым автомобилем со средним расположением двигателя, и на выставке нам сказали, что проект выполнен примерно на 85%, а это означает, что мы должны увидеть, что новая модель будет представлена довольно скоро. Он будет основан на алюминиевой конструкции и будет использовать двигатель V8, который должен обеспечивать производительность, которую вы ожидаете от суперкара со средним расположением двигателя. Что касается дизайна, у него много общего с гиперкаром Valkyrie, еще одной среднемоторной моделью от Aston.

Audi Q6 e-tron

Цена: £ 60 000
(оценка) В продаже: 2022

Новый полностью электрический внедорожник находится на пути от Audi, и он называется Q6 e-tron.Он был замечен во время тестирования и, похоже, имеет некоторые элементы стиля, которые есть у бренда e-tron GT, в сочетании с дизайнерскими репликами от Q4 e-tron. Он настроен на использование новой архитектуры Premium Platform Electric (PPE) от VW Group.

Эта платформа означает, что она должна обеспечивать зарядку мощностью 350 кВт и запас хода более 300 миль без подзарядки. Он, вероятно, тоже будет очень мощным, и мы ожидаем, что некоторые версии будут иметь около 470 л.с., а более поздние модели RS — более 600 л.с., плюс полный привод.

Audi планирует выпустить более 20 электромобилей к 2025 году, и этот Q6 e-tron станет одной из ключевых новых моделей, ориентированных на покупателей внедорожников премиум-класса.

BMW iX1

Цена: £ 45000
В продаже: 2022

BMW X1 скоро будет обновлен, и как часть этого BMW предложит модель iX1 с электрической мощностью , разработанный, чтобы составить конкуренцию Mercedes EQA и Volvo XC40 P8 Recharge.

Как и другие варианты i, электрическая версия X1, вероятно, будет очень похожа на обычные версии, но с добавлением некоторых ключевых элементов электромобиля, включая глухую решетку радиатора.IX1 может использовать технологии iX3, предлагая до 282 л.с. и дальность полета более 200 миль.

В iX3 полная зарядка с использованием домашнего настенного бокса занимает около семи с половиной часов, что, вероятно, будет аналогично для меньшей модели, в то время как быстрая зарядка 150 кВт до 80% емкости, вероятно, займет около получаса. .

BMW M2

Цена: £ 60,000 (оценка)
В продаже: 2022

Новый BMW 2 серии Купе, скорее всего, в следующем году породит высокопроизводительный вариант M2.

Новый M2 предложит острые ощущения при заднем приводе с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью около 400 л.с. Силовая установка автомобиля, скорее всего, будет расстроенной версией агрегата, который использовался в самых последних моделях M3 и M4. Он возьмет на себя новейшие Audi RS 3 и гипер-люки Mercedes-AMG 45 S, но его уникальным преимуществом для увлеченных водителей будет наличие заднего привода и механической коробки передач. Тем не менее, покупатели, которые предпочитают, чтобы автомобиль переключался самостоятельно, будут рады услышать, что также будет доступна модель с автоматической коробкой передач.Шпионские снимки показывают, что BMW не будет использовать большую решетку радиатора, которая есть на новом M4.

BMW M3 Touring

Цена: £ 77,000
В продаже: 2022

M3 Touring был в списке желаний энтузиастов BMW на протяжении десятилетий, и теперь, наконец, это произойдет. Универсальная версия популярного спортивного автомобиля будет обладать той же конструкцией, что и седан, но в более практичном стиле.

Мы видели шпионские снимки автомобиля, и он будет иметь такую же большую решетку радиатора, как седан M3 и M4.За ним будет располагаться 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, мощностью 503 л.с. и крутящим моментом 600 Нм, плюс он будет доступен с выбираемой системой полного привода.

У Touring будет немного более широкая гусеница, чем у седана, а также модернизированная подвеска, обеспечивающая большую грузоподъемность. Ожидается, что он появится где-то в 2022 году.

BMW 7 серии

Цена: £ 75 000
В продаже: 2022

Следующий BMW 7 серии почти здесь.Ожидается, что он прибудет в 2022 году и займет место новейшего Mercedes S-класса на рынке роскошных лимузинов. Вероятны как гибридные, так и электрические модели, хотя прогнозируется, что последний будет носить значок i7, обслуживать пробег около 300 миль и иметь технологию, аналогичную электромобилю i4. Будут предложены бензиново-гибридные версии, будь то мягкий гибрид на 48 В или подключаемый гибрид, а также полный привод.

Эта новая 7-я серия, вероятно, будет иметь внушительный вид, высокую производительность и акцент на роскошь и качество.Версия с длинной колесной базой предложит дополнительное пространство для ног, а в салоне будут установлены все новейшие технологии, включая два дисплея информационно-развлекательной системы.

Citroen Ami

Цена: £ 6,000
В продаже: 2022

Крошечный электромобиль Citroen Ami поступит в продажу в Великобритании в следующем году по цене

всего с минимальной цены. 6000 фунтов стерлингов. Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 8 л.с., питаемым от аккумулятора мощностью 5,5 кВт. Он развивает максимальную скорость всего 28 миль в час и запас хода до 46 миль, поэтому подходит для езды по городу.Двухместный автомобиль имеет диаметр разворота всего 7,2 метра и весит 485 кг.

Владельцы Ami смогут заряжать его с помощью зарядного адаптера EV типа 2 или обычной трехконтактной вилки, а полная зарядка займет около трех часов с любого из них. Citroen также рассматривает возможность предложения Ami с различными вариантами лизинга и полагает, что это может стоить пользователям всего ежемесячного тарифа на мобильный телефон, в зависимости от размера депозита.

Citroen C5X

Цена: £ 27000 (оценка)
В продаже: 2022

X в новом престижном Citroen C5 X имеет большое значение, потому что он намекает на амбиции компании в отношении автомобиля. , который должен сочетать атрибуты из нескольких секторов, включая хэтчбеки и внедорожники.

Конечно, стиль, кажется, отражает это, с элементами каждого в дизайне. Он основан на той же технологии, что и внедорожник C5 Aircross, но представляет собой более взрослое предложение с бензиновыми и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами и полностью новым 12-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном HD внутри.

C5 X также разработан, чтобы предложить уровень роскоши, которого вы не могли ожидать, учитывая относительно доступную цену.

Конкуренты предстоящего большого Citroen включают Peugeot 508 и Volkswagen Passat, хотя C5 X также может соблазнить покупателей такими внедорожниками, как Peugeot 3008, когда он появится в 2022 году.

Cupra Born

Цена: £ 32000 (оценка)
В продаже: 2022

Cupra Born — первая полностью электрическая модель молодого спортивного испанского бренда, которая появится в начале 2022 года.

Он основан на тех же основах, что и Volkswagen ID.3, и в его стиле есть некоторые сходства, хотя и с более драматичным кузовом и колесами.

Born будет поставляться с аккумуляторами мощностью 45, 58 и 77 кВт, что дает пробег до 335 миль во флагманской версии.Производительность также улучшается по мере того, как вы перемещаетесь по диапазону; самая быстрая версия может разогнаться до 100 км / ч за 6,6 секунды, хотя все модели пока только заднеприводные.

Быстрая зарядка 125 кВт означает, что вы можете пополнить счет на 10–80% всего за полчаса. Подвеска будет настроена так, чтобы предлагать целенаправленное вождение.

Dacia Bigster

Цена: £ 20 000 (оценка)
В продаже: 2022

Dacia Duster скоро пополнится более крупным собратом в лице Bigster.Эта более крупная модель внедорожника будет предлагать больше места; он размером с VW Tiguan, но будет стоить около 20 000 фунтов стерлингов. Скорее всего, это будет один из самых больших внедорожников по этой цене, когда он появится в 2022 году. Он будет использовать ту же основу CMF-B, что и впечатляющий новый Sandero, что означает такие варианты двигателей, как 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель. цилиндр бензиновый мощностью 128 л.с. Bigster также будет иметь новые элементы брендинга и стиля Dacia, которые будут представлены, чтобы производитель выглядел более привлекательным, но аспект соотношения цены и качества должен оставаться неизменным даже с этой более крупной моделью, присоединяющейся к модельному ряду.

Dacia Jogger

Цена: £ 15000 (оценка)
В продаже: 2022

Если вам нужен семиместный автомобиль и у вас ограниченный бюджет, новый Dacia Jogger будет самым дешевым примером. на рынке, когда он поступит в продажу в конце этого года. Цены от 15000 фунтов стерлингов означают, что Jogger сохранит торговую марку Dacia по соотношению цена / качество, а благодаря прочным дополнениям, таким как рейлинги на крыше и увеличенный клиренс,

может понравиться даже некоторым любителям внедорожников.

Раньше мы не видели минивэна Dacia в Великобритании, хотя Lodgy ранее был доступен в других странах. Запуск Jogger в Великобритании является частью расширения модельного ряда, которое включает в себя внедорожник Bigster (стр. 35) и новый Sandero, оба из которых будут базироваться на версии платформы CMF-B, также используемой последними версиями Renault Clio и Captur.

Чем отличается размер колес? | Новости

CARS.COM — Колеса большего размера придают автомобилю более агрессивный вид и большую привлекательность на сцене, поэтому автопроизводители устанавливают на концепт-кары колесные диски размера «king-size».Они круто выглядят.

Связано: Больше услуг

Независимо от того, перейдете ли вы на колесо большего диаметра в качестве опции для нового автомобиля или в качестве вторичных колес для уже имеющегося у вас автомобиля, у выбора размера есть свои плюсы, но есть и некоторые минусы. Когда вы переходите на колеса большего диаметра (например, с 17 до 18 дюймов), вам понадобятся новые шины, чтобы соответствовать. Этим шинам нужен более низкий профиль (или высота боковины), чтобы поддерживать достаточный зазор при движении по неровностям и выбоинам, что заставляет подвеску полностью сжиматься и отскакивать.Если диаметр колеса увеличивается на один дюйм, высота шины должна соответственно уменьшаться для компенсации, чтобы общий диаметр оставался неизменным.

Например, если исходный размер стандартных шин — 215 / 65R17, и вы покупаете 18-дюймовые колеса, правильный размер шин для больших дисков может быть 225 / 55R18, с разницей в размере колеса большего диаметра и более широком протекторе ( 225 миллиметров вместо 215) и более низкий профиль, 55 вместо 65. Это означает, что высота боковины составляет 55 процентов ширины протектора.

Если вы перейдете на колеса большего размера, не принимая во внимание высоту боковины, вы не только рискуете повредить подвеску, колеса или шины, но и получите неверные показания спидометра, потому что колеса вращаются с другой скоростью, чем раньше. При сопоставлении размера шины с более низким профилем и размера колеса большего диаметра показания спидометра и одометра должны измениться лишь немного, если вообще изменится. С более крупными колесами и шинами с более низким профилем — и, как следствие, более короткими боковинами — они более жесткие, и в них меньше воздушной и резиновой подушки, чем раньше, что увеличивает вероятность того, что при ударе о большой выбоине можно повредить шину, колесо или и то, и другое.

В то время как колеса и шины большего диаметра должны улучшить управляемость и высокие скоростные характеристики, шины с более низким профилем также имеют тенденцию к более жесткому ходу и могут быть более шумными, чем стандартная резина меньшего размера.

Некоторые потенциальные преимущества в производительности могут быть нивелированы дополнительным весом более крупных шин и колес. Например, 18-дюймовая шина, вероятно, будет весить как минимум на пару фунтов больше, чем 16- или 17-дюймовая шина. То же самое можно сказать и о колесе большего размера. Стальное колесо весит больше, чем колесо из алюминиевого сплава, поэтому последнее улучшает характеристики за счет уменьшения неподрессоренной массы.Но замена стандартного 17-дюймового легкосплавного диска на 18- или 19-дюймовый легкосплавный диск приведет к увеличению веса — если только это не дорогой и легкий тип.

Колеса большего размера стоят дороже. Чем больше вы едете, тем дороже колеса и шины. Если вы покупаете колеса большего размера как часть пакета опций для нового автомобиля или получаете их в качестве стандартного оборудования на более высоком уровне отделки салона, начальная стоимость может быть не такой высокой. Но когда дело доходит до замены поврежденного колеса или шины (или просто замены шин при изношенном протекторе), дополнительные расходы могут быть существенными.

Например, когда Cars.com сравнивал стоимость замены некоторых колес и шин, стандартное 16-дюймовое стальное колесо для Toyota Camry стоило 172 доллара, чтобы заменить его в дилерском центре. А вот 17-дюймовые легкосплавные диски на Camry XLE стоили 379 долларов. За 18-дюймовые легкосплавные диски на Chevrolet Traverse один дилер назвал нам цену в 371 доллар, а за опциональные 20-дюймовые колеса цена была 569 долларов.