Dacia Duster отзывы и технические данные

Dacia Duster технические данные

Пожалуйста выберите Dacia Duster поколение чтобы получить полную информацию — обзоры, технические характеристики, цены, данные о качестве и безопасности, опции и фото

Дачия Дастер 2017 2017 — Цена от 4400 до 24 000 $ Мощность от 90 до 150 л.с. Расход топлива от 4,4 до 7 л/100км

Дачия Дастер 2013 2013 — 2017 Цена от 5500 до 11 000 $ Мощность от 90 до 125 л.с. Расход топлива от 4,5 до 8 л/100км

Дачия Дастер 2010 2010 — 2013 Цена от 3300 до 9000 $ Мощность от 85 до 125 л.с. Расход топлива от 5,1 до 7,5 л/100 км

Добавить отзыв о Dacia Duster Поделиться в социальных сетях или по электронной почте

Dacia Duster отзывы

Всего 13 отзывов владельцев Dacia Duster

Dacia Duster 2014 Дизель 1,5 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2018 (возраст автомобиля 4 года)	Владелец:	48 000 километров (1 год)
Средний расход топлива:	6,6 л на 100 км (20 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	4428. 9$ (~4428$ в год)

Общий рейтинг автомобиля:

2 /10

НЕ порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв

04 900 Отрицательные и отрицательные стороны 5 Плюсы: Подходит для легкого бездорожья . Относительно небольшой расход топлива, хотя аэродинамике можно было бы уделить больше внимания. Музыкальная система очень хорошая, по крайней мере не слышно, как пластик цепляется за края. Салон достаточно быстро прогревается и хорошо держит тепло. Угол поворота хороший. Повороты на узких дорогах или лесных тропинках.

Минусы: Аэродинамика слабая. Машину качает при сильном ветре. Мощность небольшая, но если привыкнуть, то еще хорошо. Клиренс требует повыше, потому что на худших лесных дорогах легко закопаться. Та лямбда или какой-то провод под ней в крайне бесполезном месте, а протектора на нее нет, можно на сухой чертополох натянуть, так что до 70км/ч машина едет как едет, мощность пропадает, агония может усилиться. Расход хороший только на прямых сухих дорогах или под горку. Опускать его с каждым днем ​​становится все труднее из-за плохой погоды и частых рейсов. Ржавчина. Детали дорогие, как правило, грузят долго. У машины слабенький кузов, капот можно сложить одним пальцем. По объему моя предыдущая машина 2007 года Mazda6 была лучше. Там стол для новуса можно поставить горизонтально, тряпку только диогнолически, занимая таким образом нерациональное место в салоне. Пришлось ставить на крышу. Подвеска слабовата, но, пожалуй, если бы вы ехали только по хорошей асфальтированной дороге, то было бы хорошо. Если нужно поспать (в водительском кресле) то могу сказать, что это самая неудобная машина из всех. Даже в гольфе 4 удобнее спать. Непродуманная передняя часть, т.к. пластик приходится постоянно менять, возможный угол мог быть и другим. Капот слегка двигается при движении по дороге, чувствуя, как открывается защелка. Вы также не можете видеть путь за ним, даже сидя в самом высоком сидячем положении.

Можно было бы сравнить. В автосервисе неоднократно говорили, что эта машина не для леса, а для города. Тогда лучше купить х5, потому что запчасти тоже очень дорогие. В автосервисе говорят «если можно купить нормальный внедорожник, то лучше сделайте это» — такой машины точно нет! Можно было бы написать что-то еще, но длинные тексты, как и большинство людей, читать не любят 🙂 P.S. Посоветовал знакомому не покупать эту машину — он купил — сказал что ошибка — правильно поставил штифт — прошло где-то пол года, теперь говорит дастер не покупаю — ознакомился с машиной и сломал его. Не покупайте, пожалуйста, не берите мои ошибки на себя. Старые версии еще хуже последних.

мужчина, 27 лет

Dacia Duster 2019 Дизель 1,5 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2019 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	35 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	6,0 л на 100 км (50 % городского движения)

Общий рейтинг автомобиля:

7 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны на снегу

7

4 Плюсы: и грязь. Более устойчив на быстрой рыси по асфальту и тише, чем Duster предыдущего поколения. Зимой прогревается быстро, несмотря на то, что дизель. В плохих дорожных условиях в качестве обеспечения безопасности выбирается полный привод. Относительно адекватная цена покупки.

Минусы: Жёсткая отделка салона визуально приемлема, но на гравийке фреза в глубине передней панели начинала жалить для новенькой машины. За время гарантийного обслуживания никто в гараже не удосужился устранить неисправность.

мужчина, 60 лет

Dacia Duster 2014

Дизель 1,5 литра, Механическая коробка передач

Год покупки:	2014 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	34 000 километров (1 год)
Средний расход топлива:	6,0 л на 100 км (30 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв 0507 — положительные и отрицательные стороны Плюсы: Гораздо лучше моих предыдущих автомобилей SUZUKI SX4 и VW GOLF5 и дешевле. Шум в салоне не выше, чем у предыдущих моих машин. Расход топлива 6л с прицепом 70% времени! На плохих дорогах отлично!

Минусы:

Внутренняя отделка салона могла бы быть и лучше!

мужчина, 60 лет

Dacia Duster 2019 Бензин 1,6 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2019 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	4000 километров (0 лет)
Средний расход топлива:	8,0 литров на 100 км (30 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

НЕ порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв

04 900 Отрицательные и отрицательные стороны 5 плюсов: Резвая и отличная до 5 скорости, расход 8л, отличное бездорожье, хорошая цена

Минусы: Дешевая отделка в салоне начинает греметь после 4к км, по трассе ускорение близко к 0, сильный боковой ветер по трассе размахивая им

мужчина, 32 года

Dacia Duster 2013 Дизель 1,6 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2013 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	35 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	5,5 л на 100 км (90 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

8 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв 0507 — положительные и отрицательные стороны Плюсы: Простой машины нет ни в какую дополнительный. Низкий расход топлива. Чем меньше электроники, тем меньше осложнений придет позже.

Минусы: Возможно чуть побогаче комплектация салона. Может чуть быстрее.

Dacia Duster 2014 Дизель 1,5 литра, Механическая коробка передач

Год покупки:	2014 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	210 000 километров (8 лет)
Средний расход топлива:	7,0 литров на 100 км (60% городское вождение)

Общий рейтинг автомобиля:

4 /10

НЕ порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв

04 900 0 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 5 Плюсов: Дешевый новый, хорошая проходимость

Минусы: Шумный двигатель, мало места, 8 литров топлива зимой, холодно зимой из-за плохого отопления и жарко летом из-за плохого кондиционера.

мужчина, 50 лет

Dacia Duster 2013 Дизель 1,6 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2013 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	120 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	6,2 литра на 100 км (40 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

5 /10

НЕ рекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны

Плюсы:

дороги, хорошее вождение, когда дорога скользкая, маневренная.

Минусы: Громкий — как трактор, мало комфорта

женщина, 54 года

Чтобы прочитать больше отзывов о Dacia Duster, выберите поколение Dacia Duster вверху страницы.

Добавить отзыв

Поделиться в социальных сетях или по электронной почте

Обзоры автомобилей и технические характеристики

— выбрать производителя автомобиля -Alfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLada (ВАЗ)Land RoverLexusMazdaMercedesMiniMitsubishiМосквичNissanOpelPeugeotPorscheToboyodaSeatRoverSAABSeat kswagenVolvo

Renault Duster 2019 остается честной комплектацией

Отзывы

02 октября 2019 г. — 12:42 Автор: Брюс Фрейзер

Renault Duster 2019 года.
Изображение: Прилагается

Время от времени в график наших дорожных испытаний входит автомобиль, который заставляет нас сесть и пересмотреть наше первоначальное восприятие. Рено Дастер тому пример.

Впервые представленный на рынке ЮАР в 2013 году, он стал чем-то вроде успеха для бренда: более 15 000 единиц нашли свой дом в стране, чему отчасти способствовало предложение потребителю существенной выгоды и доступ к переход к автомобилям в стиле внедорожников.

Но ранний Duster начал выглядеть устаревшим, особенно по сравнению с более современными моделями, такими как Hyundai Creta и Ford EcoSport. Интерьер и некоторые используемые технологии также уступали конкурентам. Требовался косметический ремонт, и именно это и произошло в конце прошлого года.

В сегменте, где стиль играет важную роль, Duster сегодня никому не уступает место. В соответствии с темой наслаждения на свежем воздухе, которая так хорошо проиллюстрирована в недавней телевизионной рекламе, автомобиль имеет более современный, прогрессивный вид.

В соответствии с этой темой сразу бросаются в глаза изменения, в том числе более агрессивные линии, светодиодные дневные ходовые огни, прочные 17-дюймовые колеса, алюминиевые рейлинги на крыше, передние и задние защитные пластины.

Новые задние фонари придают Duster 2019 года более элегантный вид.
Изображение: Входит в комплект поставки

Блоки задних фонарей также были переработаны и теперь имеют привлекательную квадратную форму, очень похожую на те, что вы видите на Jeep Renegade. Автомобиль также стоит довольно высоко и предлагает лучший в своем классе дорожный просвет в 210 мм.

На тест у нас был 1.5 dCi Prestige EDC 4×2, который находится в верхних эшелонах модельного ряда. В салоне достаточно места для тех, кто сидит на передних или задних сиденьях, а объем багажника составляет 478 литров, учитывая потребности владельцев при движении по открытой дороге.

Большим улучшением является введение новой мультимедийной системы, которая очень удобна и всеобъемлюща. Он получает такие функции, как навигационная система и многокамерная система внешнего обзора.

Передняя панель комфорта и безопасности также включает в себя климат-контроль, систему предупреждения о слепых зонах, ограничитель скорости, круиз-контроль, ABS, EBD и EBA (систему помощи при экстренном торможении).

С другой стороны, используемый пластик твердый. Не конец света, как можно догадаться, это делает цену привлекательной. Четкость мультимедийной системы также немного зернистая.

В салоне есть электронный климат-контроль и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.
Изображение: Прилагается

Теперь самое главное, по крайней мере для меня. Дастер оснащен четырехцилиндровым турбодизельным двигателем объемом 1,5 литра. Или, точнее, экономичность этой силовой установки.

За семь дней я проехал чуть более 500 км, и у меня остался запас хода в 610 км, что подтверждает заявление производителя о 4,8 л/100 км. Надо добавить, что ездил я строго по городу, так что на открытой дороге из 50-литрового бака можно выжать еще несколько километров.

В сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением мощность составляет 80 кВт и 250 Нм, что вполне соответствует размеру и назначению автомобиля.

В целом Duster предлагает отличное соотношение цены и качества. Для тех, кто все еще сомневается в покупке французского автомобиля, гарантия на пять лет/150 000 км и план обслуживания на три года/45 000 км должны помочь вам спать по ночам немного спокойнее.