Отзывы владельцев Рено Дастер опыт эксплуатации, плюсы и минусы машины
Достойное соотношение цена — качество
Модификация: 1.6i (102 Hp) 4WD 2014 года
Купил новый Дастер в 2014 г.После рено «Меган» салон конечно простоват и милых сердцу наворотов в виде датчиков дождя и света, импульсных стеклоподъемников, мягкого пластика нет и в помине. Однако машину поменял по причине частых поездок вне асфальта, и здесь машина порадовала очень достойной проходимостью. По грязи прет как танк (хотя много зависит от мастерства водителя).
Читать отзыв владельца
Нареканий нет. Я доволен!
Модификация: 2.0i (135 Hp) 4WD 2016 года
Почти год эксплуатации. намотал 69 тыс. км . проблем не было никаких. зимой езжу на липучке йокогама.высокий,надежный,.в морозы заводится легко.теплый. обкатал на 95 бензине,примерно 5 тыс. сейчас рвет из под себя.
Читать отзыв владельца
Максимум достоинств и минимум недостатков внедорожника Рено Дастер
Модификация: 1.
6i (102 Hp) 4WD 2012 года
Прежде всего, хочу отметить недостаток, причем единственный и совсем незначительный, с которым столкнулся в процессе эксплуатации – это сложность регулировки спинок передних сидений. Возможно, просто привык, что на Акценте – моем предыдущем авто – был рычаг, а здесь колесо.
Читать отзыв владельца
Отзыв об особенностях эксплуатации Рено Дастер
Модификация: 2.0i (135 Hp) 4WD 2014 года
После четырех месяцев эксплуатации автомобиля почти не обнаружил недостатков. Отмечу лишь непродуманное управление зеркалами заднего вида, так как пользоваться джойстиком можно только при поднятом ручном тормозе, когда авто не двигается.
Читать отзыв владельца
Renault Duster – неплохой автомобиль для городских трасс, но у меня с ним не «сложилось»
Модификация: 2.0i (135 Hp) 4WD 2013 года
Купил автомобиль RENAULT DUSTER в
полной комплектации за максимальную цену, рассчитывая на длительную
беспроблемную эксплуатацию.
Читать отзыв владельца
Отзыв об эксплуатации дизельного Рено Дастер
Модификация: 1.5 dCi (90Hp) 4WD 2012 года
Как и многие автовладельцы взял новенький дизельный Renault Duster. В целом, – это надежный, мощный и экономичный внедорожник. Подвеске, рулевой и тормозам ставлю твердые 5 баллов. За год эксплуатации в различных условиях (трасса/бездорожье, снег, как водится в городе – с реагентами) на кузове нет и намека на ржавчину. Эргономика водительского места на высоте.
Читать отзыв владельца
Дизельный Renault Duster – верный друг и помощник
Модификация:
1.5 dCi (90Hp) 4WD 2012 годаМашиной я доволен на
все 100! Взял дизель – так как он более экономичен. При скорости до 120
км/ч – больше 7 литров не потребляет. В морозы – завести не проблема.
С
проходимостью все прекрасно. Вообще Рено Дастер на
бездорожье, например, по сравнению с джипами и УАЗиками, не дает
максимальной
уверенности, но всегда справляется на «ура». Но муфту я не перегрел ни
разу,
даже «висев» на брюхе на сложном участке дороги.
Читать отзыв владельца
Надежный внедорожник Рено Дастер ни разу не подвел
Модификация: 1.6i (102 Hp) 4WD 2013 года
Скажу сразу, в процессе эксплуатации обнаружил не только достоинства, но и несущественные минусы. Дороговизна тех. обслуживания, высокая стоимость запчастей – главные из них. Кроме того, штатный вкладыш для инструмента изготовлен из некачественных материалов. И это, пожалуй, все.
Читать отзыв владельца
Renault Duster – это настоящий «пыльник»
Модификация: 2.0i (135 Hp) 4WD 2014 года
Часто читаю отзывы владельцев о
Рено Дастер, и решил написать свой.
Взял автомобиль с пробегом (26 тыс.
км) и слегка подпорченным личиком. Кузовной ремонт Дастера обошелся дорого – почти в 130000!!! При том, что удар был
достаточно слабенький и силовые
элементы не пострадали. Под замену: фары, генератор, решетка радиатора, оба
радиатора, правое крыло, бампер и капот.
Читать отзыв владельца
Рено Дастер не лишен недостатков
Модификация: 1.6i (102 Hp) 4WD 2014 года
Владею Дастером около полугода. Когда только выехал с автосалона, столкнулся с проблемой, о которой можно прочесть, открыв, наверное, любой отзыв о Дастере. Вообще не понял, как такое может быть. Впечатление такое, что моей машине что-то не дает ехать. При переключении передач, также как и при разгоне динамика просто нулевая – реально 3-4 секунды в ступоре. При въезде со второстепенки влиться в быстрый поток было страшновато.
Читать отзыв владельца
оставить отзыв
Шины и диски для Renault Duster 2019, размер колёс на Рено Дастер 2019
Подбор шин и дисков по автомобилю Renault Duster 2019
- Renault Duster 1.
3 TCe B0 Facelift (2019 г.в.) - Renault Duster 1.3 TCe HS Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.5 dCi 100 II gen (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.5 dCi B0 Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.5 dCi HM (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.5 dCi HS Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.5 dCi I (HS) Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.5 dCi II gen (2019 г.в.)
3 TCe B0 Facelift (2019 г.в.)- Renault Duster 1.6 II gen (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.6i B0 Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.6i HM (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.6i HS Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 1.6i I (HS) Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 2.0i B0 Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 2.0i HS Facelift (2019 г.в.)
- Renault Duster 2.0i I (HS) Facelift (2019 г.в.)
Другие модели Renault
Renault Alaskan, Renault Arkana, Renault Avantime, Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, Renault Duster, Renault Duster Oroch, Renault Espace, Renault Express, Renault Fluence, Renault Fuego, Renault Grand Scenic, Renault Kadjar, Renault Kangoo, Renault Kangoo Compact, Renault Kangoo Van, Renault Kaptur, Renault Kiger, Renault Koleos, Renault Kwid, Renault Laguna, Renault Latitude, Renault Lodgy, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Renault Lutecia, Renault Master, Renault Megan Scenic RX4, Renault Megane, Renault Megane E-Tech, Renault Megane Scenic RX4, Renault Modus, Renault Pulse, Renault Safrane, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, Renault Scala, Renault Scenic, Renault Stepway, Renault Symbol, Renault Taliant, Renault Talisman, Renault Thalia, Renault Tondar, Renault Trafic, Renault Triber, Renault Twingo, Renault Twizy, Renault Vel Satis, Renault Wind, Renault Zoe,Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Duster 2019
Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Duster 2019 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.
Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом совершить ошибку при выборе того или иного варианта крайне высока. Ведь для этого требуется наличие достаточно глубоких знаний в данной области, которых у большинства автовладельцев нет. Чтобы использовать все 100% возможностей нашей системы подбора шин и дисков, достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Эти сведения лишь на первый взгляд кажутся скудными. Их более чем достаточно, чтобы автовладелец получил в итоге перечень, состоящий, как минимум из нескольких моделей колесных дисков и шин, каждая из которых очень точно соответствует рекомендациям производителя автомобиля.
Renault Duster [2019-2020] Отзывы и Рейтинги
Renault Duster [2019-2020] Отзывы и Рейтинги — CarWale- Недавно просмотренные
- Актуальные запросы
Renault Duster 100-21 Вот отзывы и оценки владельцев Duster [2019-2020] со всей страны.
114 Рейтинги
5 звезд
4 звезды
3 звезды
2 Star
1 Star
Все версии
₹ 8,00,323
4.4Производительность
Все Renault Duster [2019-2020] Отзывы
(78)
Сортировать по самым последним :
900Полезные2
023 Сортировать по:
Самые полезныеПоследние
Опыт вождения, очень удобно, лучше всего подходит для длительных поездок. мечтаю купить.
Подробнее
3 года назад | Авинаш
Стиль, комфорт, производительность и соотношение цены и качества
Это мой второй пыльник. Я ездил на дизельной версии с механической коробкой передач 85 л.
из машины. У него определенно есть внешний вид, который не может остаться незамеченным.
У него немного устаревший интерьер, в нем определенно могут быть некоторые передовые функции, которые доступны в автомобилях аналогичного сегмента.Подробнее
3 года назад | AFZAL CONTRACTOR
Внедорожник с хорошим комфортом при езде.
Внедорожник с хорошим комфортом при езде, но интерьер стоило бы улучшить. Снаружи и по характеристикам машина хороша, но в салоне, похоже, использован дешевый пластик.
Подробнее
3 года назад | Dhanuj
Carwale bara dilwale
Отличный автомобиль для индийских дорог. Этот тип внедорожника лучше всего подходит для стиля молодого поколения. Красивый и очень привлекательный. И, наконец, спасибо carwale, потому что эта сторона может гарантировать новую машину
Подробнее
3 года назад | Imran mondal
Удивительный автомобиль
RxE бензиновая версия, недавно заказал.
Машина моей мечты.
Потрясающая подвеска и опыт вождения
Мощный двигатель
Просторный
Никакой музыкальной системы, хотя бы динамики можно было добавить. Но хорошо, что предусмотрели все слоты для последующей настройки.
Предлагается оставить элементы управления на рулевом креплении также для индивидуальной настройки.
Great CarПодробнее
3 года назад | Гангадхар
Ренолт пыльник бедный салон
Ну я был очень рад рег. Дастер купил второй раз. Новая модель 2days go topend, очень скромный интерьер, особенно сиденья, которые вы ожидаете лучше в верхнем конце, очень разочарованы. Шум в сцеплении.
Подробнее
3 года назад | Harish Shetty
Duster — тот, кто превзойдет
После нескольких дилемм с разными перспективами, наконец, остановился на дизельном автомобиле Duster 85ps MT, который соответствует моему стилю вождения и потребностям. Тест-драйв 85ps и 110ps.
85ps оправдали ожидания. Поездка в родной город один раз в месяц, покрывающая 1000 км вверх и вниз, и случайные поездки на выходных, покрывающие 50 км. Работой доволен, пробег 10000км.Подробнее
3 года назад | Lokeswaran
Тряпка
Это красивый автомобиль со всеми удобствами, которым приятно управлять, вы чувствуете себя как в воздухе …. А эти радуют комфортом и дизайном Renault Duster — находка для водителей
Подробнее
3 года назад | Pahaha
Кому нравится Renault Duster
Это единственный супер 5-местный автомобиль. Покупательский опыт — лучшая покупка. Опыт верховой езды лучше всего ездить. Он похож на Читу, потому что это самые быстрые машины. Покупайте и катайтесь с удовольствием. Удачной езды на Рено Дастер.
Подробнее
3 года назад | Pranesh
Лучшая машина
Хорошая машина в моей жизни Все характеристики очень хорошие Хороший опыт катания Красивый внешний вид и лучшая производительность Сервис и техническое обслуживание очень низкие Пикап очень хороший по моему опыту Это лучший автомобиль в мире
Подробнее
3 года назад | Jaskaran
Загрузка.
..
- Назад
- 1
- 5
- 6
- 7
- 8
- Далее
…
Вы также можете рассмотреть
Maruti Suzuki S-Cross
228 Рейтинг
|
Всего отзывов: 126
Nissan Kicks
156 рейтинг
|
Всего отзывов: 122
Hyundai Venue
119 рейтинг
|
Всего отзывов: 55
Honda WR-V
180 рейтинг
|
Всего отзывов: 103
Tata Nexon
1401 рейтинг
|
Всего отзывов: 703
Mahindra XUV300
961 рейтинг
|
Всего отзывов: 670
Maruti Suzuki Brezza
155 рейтинг
|
Всего отзывов: 55
Toyota Urban Cruiser
205 рейтинг
|
Всего отзывов: 97
Renault Kiger
108 рейтинг
|
Всего отзывов: 47
Напишите подробный отзыв об автомобиле, и вы сможете
Выиграть ваучер Amazon на сумму
₹
2000
Хотите прочитать отзывы о любом другом автомобиле?
Renault Duster 2019, долгосрочный обзор, первый отчет Покупатели Duster тоже в целом счастливы. Так почему же их больше нет? Почему Creta продается в 10 раз дороже, хотя она и дороже? Ответ на эти неприятные вопросы можно найти в первой точке контакта Дастера — дверных ручках.
Недорогие дверные ручки с откидными дверцами, такие как в бюджетных автомобилях, не лучший способ познакомиться с очень мощным транспортным средством, но они задают тон тому, что по сути является прочным, механически надежным и практичным автомобилем. завернутый в элементарный комплект одежды. Не будем забывать, что Duster — это, по сути, Dacia — румынский бренд Renault без излишеств, нацеленный на обслуживание потребителей из рабочего класса в Восточной Европе — и не был задуман для обслуживания более честолюбивых и заботящихся о своем статусе индийских покупателей.
SHORT AND SWEET: Duster чутко реагирует на пробки благодаря короткой передаче.
Именно из-за ДНК Dacia Duster не хватает утонченности и изящества Creta, и эта модель, недавно подвергшаяся фейслифтингу (новинка в нашем многолетнем автопарке), слишком «механическая» для сегодняшнего поколения сенсорных экранов. Говоря о сенсорных экранах, тот, что в Duster, обновился в начале этого года. Однако информационно-развлекательная система довольно обычная по сравнению с тем, что могут предложить «подключенные» автомобили, такие как Seltos, Hector и Venue.
Внутренний пластик и отделка салона также были модернизированы, но опять же, кабина не кажется достаточно премиальной, и обидно, что верхняя отделка RxZ теперь доступна только для полноприводных вариантов и была исключена из Полноприводная версия.
WILL TRAVEL: Задняя подвеска с большим ходом и высокопрофильные шины идеально подходят для плохих дорог.
Наш долгосрочный автомобиль представлен в комплектации RxS, самой высокой для варианта с полным приводом. Пустые места на рулевом колесе подчеркивают отсутствие органов управления на рулевом колесе и постоянно напоминают, что это не топовая модель. Элементы управления аудиосистемой находятся под рукой, но расположены они в странном месте — на рулевой колонке, за рулем, к которому я до сих пор не привык даже после месяца жизни с Дастером. Октябрьская жара подчеркнула еще одну эргономическую слабость — управление кондиционером. Мало того, что они расположены низко на центральной консоли, они также имеют механическое (а не электрическое) управление, арендная плата невелика и тяжелы в эксплуатации. Да, Duster не очень понравился с точки зрения первых впечатлений, но все, что понадобилось, это первая поездка из дома туда и обратно, чтобы полностью убедить меня.
Можно было бы подумать, что полноприводный Duster бесполезен в городских условиях, но именно в суматохе Мумбаи, а не на бездорожье, он ведет себя заметно лучше, чем полноприводный вариант. Этому есть две причины.
В КРЫШКЕ: дверные ручки с откидной крышкой кажутся хлипкими и низкопробными.
Во-первых, это коробка передач: она намного короче, чем у полноприводной модели, и это делает Duster более управляемым на низких скоростях. Турбо лаг 1.5 K9Дизель K Renault известен тем, что еле заметен, а короткая первая передача отлично подходит для трогания с места. Тяжелая педаль сцепления была серьезной проблемой для более ранних моделей Duster, но с последовательными фейслифтингами (это уже второй с момента запуска в 2012 году) Renault усердно работала над уменьшением усилия на педали. 6-ступенчатая коробка передач по-прежнему нуждается в хорошем толчке, чтобы переключать передачи, а гидравлическое рулевое управление слишком тяжелое, особенно на низких скоростях. Да, Duster не особенно легкая машина для езды по городу, но то, как он стучит по выбоинам, является огромной частью его привлекательности.
И это подводит меня ко второй серьезной причине, почему полноприводной Duster лучше работает на плохих дорогах — его невероятная независимая задняя подвеска с увеличенным ходом и шарнирным соединением колес, которые действительно удобны на наших разбомбленных городских дорогах. Дополнительный слой амортизации обеспечивается высокопрофильными шинами Apollo 215/65 R16, которые сглаживают неровные края, плохо выровненные крышки люков и разбитые куски асфальта, которые являются частью моей ежедневной 14-километровой поездки туда и обратно.
ПРОХЛАДНО НЕПРОХЛАДНО: Плохое управление системой кондиционирования воздуха и тяжелое управление.
Высокая посадка и низкая линия окон, которые обеспечивают отличный обзор, очень помогают, когда вы находитесь в нескольких дюймах от велосипедов, ручных тележек, автобусов и курьеров.