Инструкция по снятию и замене

Прочтите эту инструкции и ознакомьтесь со схемами и тогда вы без всяких осложнений сможете произвести замену любого электропредохранителя.

Подготовка

Если у вас отказало, что-то из оборудования, то вам нужно по схеме определить, где расположен отвечающий за него элемент. Это несложно. Также важно под рукой всегда иметь комплект электропредохранителей различного номинала. Как правило, элементы, рассчитанные на разную силу тока, имеют разный цвет и при смене ошибиться очень сложно. Ставьте только аналогичный по номиналу.

На видео замена перегоревшего электропредохранителя на автомобиле Рено.

Шаги

Как правило, замена на всех автомобилях происходит одинаково, но имеются некоторые нюансы.

В салонном

1. В случае, если вам нужно заменить предохранитель или реле в салонном блоке, то вам нужно потянуть за крышку.
2. Далее в схеме находим проблемный элемент, затем находим его в блоке.
3. При помощи специального пинцета извлекаем отвечающий за него элемент и рассматриваем. В случае если он перегорел, то это можно определить по оборванной спирали.
4. Достаем из комплекта аналогичный новый.
5. Вставляем. Пробуем включить оборудование.
6. Если все работает и он не перегорает снова, значит все нормально и на этом работу можно считать завершенной. Если прибор не включился и предохраняющий элемент снова перегорел, то возможно проблема в проводке или в самом потребителе. Здесь уже нужно решать проблему по-другому.
7. А именно проверить проводку и сам потребитель.

В подкапотном

1. В подкапотном отсеке находятся несколько блоков — в черном пластиковом ящике.
2. Чтобы получить доступ к находящимся в них предохранителях нужно сдвинуть фиксаторы.
3. Затем снимаем крышку и определяем расположение перегоревшего.
4. Производим его смену и проверяем работу потребителя.

Во втором блоке находятся всего лишь два предохранителя и одно реле.

Блоки аккумуляторной батареи

Рядом с аккумуляторной батареей находятся еще два вспомогательный небольших отсека: блок отключения АКБ и плавких вставок.

Замена предохранителей и вставок происходит, так же как и в основных.

Рекомендации по эксплуатации

Основное правило, которое нужно соблюдать, меняя электропредохранитель, это то, что категорически запрещено ставить какие-либо перемычки, металлические вставки или жучки. Если пренебречь этим правилом, то можно не только полностью вывести из строя соответствующий потребитель, но и инициировать пожар. В случае установки элемента рассчитанного на больший ток, нет никакой гарантии в надежной защите оборудования. В случае скачка напряжения оно может быть выведено из строя. Если вы поставите элемент низкого номинала, то вполне возможно, что он перегорит даже после первого включения потребителя.

 Загрузка …

Видео «Как поменять электропредохраняющий элемент в автомобиле Рено»

В этом видео показано, как правильно происходит смена защитного элемента в моторном отсеке Рено.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Генеральный директор Renault видит «потенциальный плюс» в возрождении планов по замене аккумуляторов электромобилей

13 мая 2021 г.

Посмотреть галерею

Генеральный директор Renault Лука де Мео видит «потенциальные преимущества» в возрождении технологии замены аккумуляторов электромобилей, которую французский автопроизводитель отложил несколько лет назад, согласно Financial Times .

«Решение еще не принято, но я вижу в этом интересную возможность», — сказал де Мео.

Это интересное заявление главы автопроизводителя, который за последнее десятилетие несколько раз отказывался от замены аккумуляторов.

В 2011 году Renault назвала замену аккумуляторов электромобилей слишком дорогостоящей для моделей массового рынка. Тем не менее, Renault выпустила одну модель с возможностью замены батареи — Fluence Z.E. в 2011 году. Этот седан в основном использовался израильским стартапом по замене аккумуляторов Better Place, который построил небольшую сеть заправочных станций в своей стране, но объявил о банкротстве в мае 2013 года. 0005

Better Place показал все варианты, в которых модель замены батарей может пойти не так, в том числе сложность масштабирования операций. Better Place никогда не привлекала достаточного количества клиентов, чтобы выжить, и не предвидела появления электромобилей с большим запасом хода, распространения общественных зарядных станций или предпочтения клиентов домашней зарядки любому решению, требующему специальной поездки.

электромобиля Renault Fluence ZE в Израиле, предоставленные Better Place [фото: Better Place]

Кроме того, сегодня с введением жидкостного охлаждения для большинства аккумуляторных батарей электромобилей барьеры безопасности будут более сложными. В то время как Fluence Z.E. был разработан с учетом замены батареи, что было бы более сложно для современного электромобиля, поскольку во время замены пришлось бы отсоединять линии охлаждения.

Startup Ample надеется решить эту проблему с помощью проприетарных аккумуляторных модулей, предназначенных для работы с ее подзарядными станциями, но для этого все равно потребуется, чтобы автопроизводители внедрили эти модули в свои собственные конструкции.

Renault готовится к запуску семейства электромобилей на новой модульной платформе под названием CMF-EV. Неясно, была ли эта платформа, которая также будет использоваться Nissan, Infiniti и Mitsubishi, была спроектирована с учетом замены батареи, но добавление этой возможности не кажется простым.

Аккумуляторная станция Nio

Напротив, китайский автопроизводитель Nio добился успеха в замене аккумуляторов, потому что он проектирует свои электромобили для замены и готов инвестировать в сеть станций. Сейчас у него более 200 станций в Китае, и он расширяется до Норвегии.

По крайней мере, в одном отчете также высказывается предположение, что замена аккумуляторов может работать лучше для такси и такси, чем для личных автомобилей, поскольку использование автопарка упростит стандартизацию оборудования. Renault запускает предприятие по предоставлению мобильных услуг под брендом Mobilize, которое будет включать в себя специальный электромобиль, поэтому, возможно, к этому можно добавить замену аккумуляторов.

Метки:

Пожертвовать:

• Отправить нам чаевые
• Связаться с редактором

• Электрический фургон Zeekr 009 дебютирует с технологией аккумуляторных батарей CATL

  Стивен Эдельштейн 2 ноября 2022 г. и первая в мире аккумуляторная технология, этот роскошный электромобиль не похож на типичный минивэн.

• Седан Mercedes EQE 2023 года стоит 76 050 долларов, проезжает до 305 миль.

  Бенгт Халворсон 1 ноября 2022 г.

• Электрический грузовик Ram

  станет лидером по запасу хода и буксировке, заявляет компания.

• Производство водорода Nikola, производство Cybertruck, увеличение запаса хода Jaguar, Vinfast и CATL: сегодняшние автомобильные новости Vinfast сотрудничает с CATL, чтобы потенциально производить больше небольших и доступных электромобилей. В отчете говорится, что производство Tesla Cybertruck начнется в конце 2023 года. А Никола будет использовать природный газ, чтобы заправлять свои грузовики…

  Бенгт Халворсон 1 ноября 2022 г.

• Отчет: производство Tesla Cybertruck не будет наращиваться до конца 2023 г. быть много месяцев спустя.

  Бенгт Халворсон 1 ноября 2022 г.

• Jaguar Land Rover увеличивает запас хода электромобиля благодаря технологии Formula E

  Компания Wolfspeed, базирующаяся в Северной Каролине, привнесет в будущие электромобили Jaguar Land Rover проверенную в гонках полупроводниковую технологию на основе карбида кремния Формулы E, повысив запас хода и производительность.

  Стивен Эдельштейн 1 ноября 2022 г.

• Природный газ может питать водородные узлы Nikola, грузовики на топливных элементах видение сотового грузовика обретает форму.

• Сотрудничество CATL и Vinfast может означать больше электромобилей для развивающихся рынков

  Vinfast планирует поставить свои первые электрические внедорожники премиум-класса в США до конца года; тем не менее, новое сотрудничество с CATL, по-видимому, нацелено на совершенно другую позицию на рынке.

  Стивен Эдельштейн 1 ноября 2022 г.

• Рампа GM Ultium EV, пикап с двигателем Leaf, быстрая зарядка для быстрого питания: Today’s Car News

  Nissan дразнит очень компактным вращением электрических грузовиков. В некоторых точках Taco Bell добавлена ​​быстрая зарядка электромобилей. И GM сообщает, что к концу 2023 года он не достигнет намеченных 400 000 электромобилей. Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. На прошлой неделе GM дала некоторые признаки того, что столкнулась с…

  Бенгт Халворсон 31 октября 2022 г.

• GM откладывает наращивание производства электромобилей из-за поставок аккумуляторов

  Некоторые из моделей, подчеркнутых в рекламной кампании GM «Электромобили для всех», такие как Blazer EV и Equinox EV, могут быть доступны не так скоро, как ожидалось ранее, объяснила компания на прошлой неделе. .

  Стивен Эдельштейн 31 октября 2022 г.

• Быстрая зарядка

  EV на 100 Taco Bells: новая норма для фаст-фуда?

  Быстрая зарядка электромобилей обычно не устанавливается в ресторанах быстрого питания, но развитие технологий и скорость зарядки электромобилей могут изменить это.

  Бенгт Халворсон 31 октября 2022 г.

• Винтажный электрический пикап Nissan Sunny с двигателем Leaf

  Преобразование винтажного компактного грузовика Nissan в электромобиль — это последний намек, включая концепцию Max-Out, на то, что электрический пикап Nissan может быть в разработке.

  Стивен Эдельштейн 30 октября 2022 г.

проверьте систему защиты от загрязнений Renault Fluence