Renault представила пикап Alaskan — журнал За рулем
Вдоволь заинтриговав публику концепткаром Alaskan, компания Renault явила миру его серийного тезку. Под приятными глазу обводам кузова скрывается ниссановская начинка. Но стопроцентный ли это «японец» по технологиям?
Среднеразмерный Renault Alaskan — очередное дитя двух миров, занимающее место в линейке траков с европейской эмблемой и азиатским нутром. В этой когорте числится Fiat Fullback — суть перелицованный Mitsubishi L200, и номинально присутствует Mercedes-Benz GLT, который, как и Renault, позаимствует технологии Nissan NP300 Navara. Впрочем, можно ли считать «француза» стопроцентной копией японского грузовичка?
Облик Alaskan — экстерьер одноименного шоу-кара, лишенный концептуальных изысков. Ниссановские корни читаются в нем без труда: та же подоконная линия, поднимающаяся к задней стойке, расширенные колесные арки, характер задней оптики. Лишь штрихи вроде псевдовоздухозаборников в передних крыльях, индивидуального оформления передка и заднего борта дистанцируют автомобили. А в интерьере Alaskan — Nissan как Nissan.
В официальном заявлении компания хранит партизанское молчание о корнях шоу-кара Alaskan, хотя происхождение автомобиля очевидно без лишних слов. Волнообразные подоконные линии, характерные раздутые колесные арки, пропорции кузова и абрис оптики… Среднеразмерный рамный Nissan NP300 Navara узнаваем даже под толстым слоем «французской косметики»!
RenaultA2
По дороге на конвейер концепт, очевидно, изменится, но не глобально: полагаем, он лишь сменит «дизайнерские» фары, бамперы и зеркала заднего вида, в корпуса которых встроены камеры для съемки пейзажей, на более привычно выглядящие элементы, а вместо 21-дюймовых колесных дисков и нарочито зубастых шин примерит «обувку» попроще. Дизельный двигатель объемом 2,3 л (внутризаводское обозначение M9T) с двумя турбонагнетателями Alaskan позаимствовал у линейки микроавтобусов и фургонов Master. На серийных трудягах он развивает 135 л.с. и 340 Нм при 1500 об/мин, либо 165 л.с. и 360 Нм при тех же оборотах. С ними показатели грузоподъемности в одну тонну вполне достижимы. Типы кузовов не ограничатся двухрядной кабиной, которую ниссановцы кличут Double Cab, и непременно будет предложен полуторный вариант (у Nissan NP300 Navara — King Cab) или даже однорядный Single Cab.RenaultA3
Собрат от Renault в товарном формате выйдет в свет, ориентировочно, в первом квартале следующего года. Напомним, NP300 Navara нового поколения в европейской спецификации покажут на Франкфуртском автосалоне, а к 2020-му подтянется пикап Mercedes-Benz на этой же платформе.Renault Alaskan представили в Париже — журнал За рулем
Трак Renault Alaskan — натура противоречивая. Аляски ему, скорее всего, не видать, да и Рено он такой же, как Брюс Ли — француз.
Новейшие прогрессивные разработки компании Renault не смогли оттенить пикап Alaskan — такой задавит массой и даже не моргнет! А ведь перед нами тщательно замаскированный Nissan NP300 Navara. Гриф секретности с Alaskan сняли еще летом, а во французской столице состоялся живой показ.
Отличия от японского грузовичка, который также поделится платформой с перспективным Mercedes-Benz, прежде всего, косметические. Иначе, на реношный манер, оформлен передок, боковины, задняя оптика. Трансмиссия — как у прообраза, то есть задний привод. Либо бездифференциальный полный привод, в котором передняя ось подключается жестко. Разумеется, есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.
Внешний облик этого автомобиля современный и стильный. На переднем плане большая эмблема компании в центре решетки радиатора, немного угловатые фонари и мощный бампер. Вид сбоку у Ниссан Навага НП 300 показывает оригинальные линии подоконника, которые поднимаются к стойкам сзади авто и широкие колесные арки.
А у модели из Франции смотрится более просто – индивидуальные фары и оригинальный задний борт.
Также, выделяются элегантный капот со спортивными выштамповками, передние фонари со светодиодами, задняя оптика с Led-лампами, и противотуманные фары тоже со светодиодами. Машина имеет вместительный кузов для комфортной установки перевозимых грузов. Преимуществом данного автомобиля считается отдельная кабина и кузовная часть.
Интерьер Рено Аласкан
Внутреннее убранство Рено Аласкан практичное и соответствует новейшим модным направлениям. Руль с множеством функций и рельефным ободом, приборная панель с симпатичным многофункциональным монитором и консоль по центру, на ней установлен 7-ми дюйм. дисплей мультимедиа системы и модный «пульт» системы климата. Только в «базе» оснащение более простое. Салон отделан недорого, но использованы качественные изделия, а сборка всех элементов на хорошем уровне.
Кабина этой модели разработана в 5-ти местном варианте: спереди комфортные сиденья средней жесткости, задние же с хорошим запасом пространства. В оснащение входят такие функции:
- Пуск двигателя с клавиши
- Камера обзора по всему периметру
- Мультимедиа система с навигатором
- Система аудио (число динамиков зависит от купленной модификации)
- Сиденья с множеством регулировок
Во фланговых версиях модификаций оснащение будет состоять из HillStart Assist и Hill DescentControl, структуры АБС, ЕБД, ЕСП, BrakeAssist, сиденья спереди с эл. регулировкой и подогревом, кожаные, 2-х зонная климатическая система, дефлекторы вентиляции для задних пассажиров. Все эти удобства дополнят бесключевой доступ внутрь, 5-ти дюйм. борткомпьютер.
Видео
Старт продаж у нас в России
Начало продаж в нашей стране, как, в принципе и Европе, назначено на лето будущего года.
Комплектации
- В «базе» автомобиль оснащается – 16-ти — 18-ти дюйм. дисками колес, помощь при старте на подъем, структура устойчивости по курсу, противоблокировочная структура с усилителем экстр. торможения.
- Во фланговых модификациях присутствует такой функционал – структура контролирования при старте на подъем и контролирование подвески. Активные структуры смогут предоставить безопасность водителю во время различных неприятных случаев. Структура контролирования «мертвых зон» предупредит о машине, которая не отображается в зеркалах.
С методикой блютус можно подключить телефонное устройство либо устройство на платформе андроид к бортовой системе пикапа. В начальной модификации в оснащение входят ПБ спереди, во фланговых же в дополнение будут входить еще и боковые ПБ, для безопасности от бокового столкновения.
Габариты
- Длина пикапа – 5 м 26 сантиметров
- Ширина пикапа – 1 м 85 сантиметров
- Высота пикапа – 1 м 82 сантиметра
- База колес пикапа – 3 м 15 сантиметров
- Клиренс – 23 сантиметра
Цена всех комплектаций
По некоторым данным, появившимся во всемирной сети, цена этого пикапа будет составлять от 29 до 31-й тысяч долларов.
Двигатель Renault Alaskan
Для новинки пикапа Рено Аласкан разработано 4 мотора: 1 бензиновый атмосферный и 3 дизельных. В зависимости от модификации двигатели оснащаются и 6-ти ст. механической КПП и 7-ми ст. «автоматом». Комплектации будут как переднеприводные, так и полноприводные, при всем, переднеприводной пикап укомплектован эл. самоблокирующимся дифференциалом и блокированным дифференциалом сзади, который работает в нескольких циклах.
Теперь о моторах: для Африки, Южной Америки и Азиатских стран, выпуск налажен в Южной Америке. Для этих стран разработан бензиновый мотор в 2.5 л. мощность которого составляет 160 л. сил, и дизельная версия двигателя в 2.5 л. мощность так же составляет 160 л. сил.
А для автомобильного рынка Европы будут устанавливаться дизельные турбомоторы, новейшие на данный момент. Эта 4-х цилиндровая дизельная силовая установка, объем которой составляет 2.3 л. и мощностью в 160 л. сил, крутящий момент составляет 403 Ньютон на метр, будет работать вместе с 6-ти диапазонной механической КПП. Следующий мотор тоже дизельный в 2.3 л. мощность которого составляет 190 л. сил, а наибольший крутящий момент приходится в 450 Ньютон на метр. Этот мотор работает вместе с 6-ти диапазонной механической КПП либо 7-ми скоростной автоматической КПП.
Передняя подвеска пикапа – независимая, пружинно-рычажного типа, у которой имеется поперечный стабилизатор. Задняя – независимая балка с винтовыми пружинами и 5-ти рычажным креплением (вариация с 1.5-й кабиной будет оснащаться рессорными амортизаторами).
В пикапе руль с реечной передачей и гидравлическим усилителем. Тормозная система впереди дисковая, с вентиляцией. Задняя же оснащена барабанными.
Багажник Рено Аласкан
Багажное отделение как таковое отсутствует, но имеется кузов, который способен вместить груз до 1-й тонны.
Итоговое заключение
Что мы наблюдаем в итоге? Пикап неплохо оснащен, моторы, ходовая тяга на уровне. Технические характеристики, дизайн и экстерьера и интерьера тоже весьма впечатляют. Стоимость пикапа вполне приемлема, ну а выбор этого автомобиля зависит только от вас самих.
Читайте так же
« Предыдущая запись 
Следующая запись »Новый пикап Рено Аласкан 2016-2017 фото видео, цена Renault Alaskan характеристики, отзывы
Буквально на днях состоялась официальная презентация первого пикапа сегмента рамных автомобилей от компании Рено, премьера состоялась 30 июня 2016 года, да и то лишь для ограниченной публики.
Новый пикап Рено Аласкан 2016-2017
Пикап предстанет перед мировой публикой лишь осенью 2016 года в рамках автосалона в Париже. Новинка получила название Renault Alaskan или Аляска. Напомним, что это уже серийный вариант, его прототип был презентован в 2015 году на выставочной площадке автосалона во Франкфурте.
Пикап получился как некий гибрид прототипа по внешнему виду Renault Alaskan Concept и по технической части в многом есть сходство с Nissan Navara D23. Но обо всем по порядку, начнем с внешнего вида.
Внешний вид Рено Аляска
Что касается внешнего вида, то французы не стали изобретать велосипед и позаимствовали уже готовый образ от Nissan Navara. Впрочем, сходство определенно есть только сбоку и если брать общий вид автомобиля.
pickup Renault Alaskan, вид спереди
Существенно была переделана передняя часть, став, по сравнению с соплатформенником, более брутальной и солидной. Задняя часть также практически одни в один Навара, за исключением габаритных фонарей и слегка доработанным бортом от кузова.
Спереди красуются солидного размера фары головного света с дневными ходовыми огнями в виде бумеранга, решетка радиатора массивной формы с хромированной отделкой, бампер большого размера с расположенными по бокам стильными противотуманными фарами. Модель будет укомплектовываться обычными дисками 16 дюймов, для более богатых комплектаций предусмотрены 18-дюймовые диски из легких сплавов.
Рено Аласкан 2016-2017
Интерьер салона Renault Alaskan 2016-2017
А вот что касается интерьера, то тут, к сожалению, французы вовсе не внесли ничего своего, салон в точности копирует Ниссан Навара. Единственное отличие, это рулевое колесо, которое выглядит более богато, но, увы, этого недостаточно. Хотя, по уровню оснащения, Рено Аляска превосходит своих соплатформенников, например, Mitsubishi L200.
салон новинки Alaskan
В этом плане новинка может похвастаться помощниками при подъеме в гору и спуске, электронной стабилизацией, аварийным торможением перед препятствием, система АБС, система распределения тормозов, электроприводы с подогревами передних сидений и наружных боковых зеркал, климат контроль спереди и сзади, система вентилирования задних сидений.
панель приборов пикапа Рено
В зависимости от комплектации покупателям будет доступна современная система мультимедии с цветным экраном на 7 дюймов и сенсорным управлением (поддерживает мобильные ОС, систему спутниковой навигации, круговой обзор с четырех камер и современная аудиосистема), на панели приборов будет доступен полноцветный маршрутизатор с 5-дюймовым экраном, доступ в салон без использования ключа и запуск двигателя с кнопки.
Размеры пикапа Рено Аласкан
- его длина 5 м 26 см;
- ширина 1 м 85 см;
- высота 1 м 82 см;
- расстояние между осями 3 м 15 с;
- дорожный просвет 23 см.
Технические характеристики Рено Аласкан 2016-2017
Для нового пикапа Renault Alaskan подготовлено 4 двигателя, один бензиновый атмосферник и три дизеля, также в зависимости от комплектации будет доступна трансмиссия как механическая (6-ступенчатая), так и автоматическая (7-ступенчатый автомат). Привод будет доступен и на переднюю ось и на обе сразу, при этом полный привод оснащается электронным самоблокирующимся дифференциалом и блокированным задним дифференциалом, работающим в нескольких режимах.
Теперь о двигателях, для стран африканского континента, Латинской Америки и стран Азии, будет налажено производство в Латинской Америки. Там будет доступен бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и максимальной мощностью160 лошадей, а также дизельный мотор объемом 2,5 литра с мощностью 160 л.с.
А вот для рынка европейских стран будут доступны дизельные двигатели твин-турбо, самые передовые на сегодняшний день. Это дизельный силовой агрегат на четыре цилиндра с рабочим объемом 2.3 литра, максимальная мощность 160 л.с. пик крутящего момента 403Нм, сочетается только с механикой на 6 передач. Второй двигатель также дизель объемом 2.3 литра, мощность 190 лошадей, крутящий момент 450 Нм, работает в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым автоматом.
Цена Renault Alaskan 2016-2017
Продажи начнутся в странах Латинской Америки уже в августе 2016 года, на европейский рынок новинка попадет не ранее первой половины 2017 года, цена за пикап будет начинаться от 23 тыс. евро.
Видео пикап Рено Аласкан 2016-2017 года:
Pickup Renault Alaskan 2016-2017 фото:Новый Рено Аласкан 2016-2017 цена фото видео, характеристики Renault Alaskan Concept
Концептуальный автомобиль Alaskan был представлен компанией совершенно неожиданно. Это событие состоялось на мотор-шоу во Франкфурте. Благодаря этому чудесному событию мы уже сейчас можем смело предположить, как же будет выглядеть серийный пикап-среднеразмерник.
Автомобиль позиционируется как глобальный и максимально подходящий для большинства рынков. Это может обозначать только одно — продажи со временем будут осуществляться по всему миру, включая и Россию.
Новинка Pickup Renault Alaskan Concept 2016-2017 года
Дизайн Renault Alaskan 2016-2017
Официальные фото и видеоматериалы позволяют оценить внешность Аласкан в деталях, рассмотреть все мельчайшие подробности. Стоит сразу отметить, что не все радующие взор детали и функции достанутся серийной версии. Не будет на крыше оригинального и такого практичного багажника со светодиодными прожекторами.
Шведская компания потрудилась над разработкой наружных зеркал «Hasselblad». Последние отличны от остальных тем, что могут запечатлевать пейзажи вокруг себя. К сожалению и такого серийные кары не увидят.
Рено Аласкан, вид спереди
Не будет так же колёс размерностью 21 дюйм и такой стильной и манящей отделки грузовой платформы. Но не стоит сразу отчаиваться, ведь серия получит классный капот-атлет с выштамповками и мощную фальшрешётку радиатора с расположенным по центру ромбом-логотипом «Renault». Спереди мы так же увидим мощный бампер и светодиодные фары головного света и таким же образом нафаршированные противотуманки.
Окраска кузова подразумевает наличие синего цвета и золотистого, а тактильно будет ощущаться эффект «бархатистости». Сине-золотистыми обещают быть наружные зеркала, суппорты тормоза, диски по центру и крюк спереди.
Пикап Аласкан (Аляска) 2016-2017, вид сбоку
Над колёсными арками Pickup расположились мощные расширители, придающие еще большей внушительности внешнему дизайну. Выхлопная алюминиевая труба расположится сзади по центру. Багажное отделение Renault Alaskan довольно широкое и вместительное и имеет в наличии 3 продольных углубления, которые предназначенные для фиксации оборудования. В кузове с лёгкостью можно расположить велики горные, доски для сёрфинга и другие спортивные полезности. Радует и тот факт, что опционально Аласкан предложит довольно широкий спектр электрооборудования и различных аксессуаров по типу рейлингов, чехлов для багажника.
Renault Alaskan, вид сзади
Обобщая в целом, можно сказать, что автомобиль возьмёт всё самое прекрасное и необходимое от Рено Каптур и Рено Колеос.
Салон Рено Аласкан пикап 2016-2017
Ну, с дизайном нам в помощь фотоматериалы, а вот с интерьером всё гораздо сложнее. Вопросов тьма и того больше. Данная ситуации обоснована тем, что салон ещё не закончен и на данный момент ведутся по полной программе и планируются завершиться они лишь ближе к старту продаж новинки.
Технические характеристики Рено Аласкан концепт
Пикап базируется на основе Ниссан Навара, версия для Европы которого запланирована на осень этого года во Франкфурте. Опираясь на этот факт, можно с уверенностью заявить, что наша новинка получит обзаведётся мощной рамой с крепким шасси,клиренсом на 220 мм минимум. Автомобиль заднеприводной с опциональным полноприводным вариантом. Полезная нагрузка составляет более 1 т (и это с пятью пассажирами в салоне).
Грузовой отсек Рено Аласкан 2016-2017 года
Относительно подкапотного содержимого информация держится пока в секрете. Но уже появилось несколько мнений по этому поводу. Как говорится, тут мнения ученых разошлись. Одни утверждают, что мы увидим там движки такие же, как у евро-версии Nissan Navara. А это два дизельных варианта, объёмом 2.3 литра оба с мощностью или 160 или же 190 лошадей.
Работа в тандеме попрёт с шестиступенчатой механикой либо же семиступенчатым автоматом.
Второе же мнение гласит, что под капотом мы увидим движ, аналогичный седану Рено Талисман. А это 1.6 литровый дизель, мощностью 160 лошадей и шестиступенчатым автоматом EDC в качестве трансмиссии.
Комплектация и цена Renault Alaskan
Последняя информация ведает о том, что серийная модель будет представлена уже весной 2016 года на автосалоне Женевы. О начале продаж и территории говорить, конечно же рано, но по предварительным данным это будет территория Европы и России в начале лета следующего года. О стоимости речь пока не идёт и вовсе.
Видео Renault Alaskan 2016-2017 года:
Пикап Renault Alaskan 2016-2017 фото:
Другие записи по теме:
Renault Alaskan Concept (пикап Рено Аласкан Аляска) 2016 2017 фото видео характеристики отзывы
Компания Renault подготовила для премьерного показа на Frankfurt Motor Show 2015 года прототип нового пикапа — Renault Alaskan Concept. Пикап Рено Аласкан (Рено Аляски) дарит возможность заглянуть в будущее и представить, как будет выглядеть в 2016-2017 году серийная версия среднеразмерного французского пикапа. По предварительной информации, новый пикап Renault Alaskan в серийном варианте дебютирует весной 2016 года на Женевском автошоу, начало продаж новинки в Европе, а возможно и в России придется на начало лета будущего года.
Официальные видео и фото материалы с изображениями Renault Alaskan Concept 2015 года позволяют рассмотреть внешность нового пикапа детально, можно даже сказать в мельчайших подробностях. Хотя многие футуристические элементы, присутствующие на кузове концепта не достанутся серийному пикапу Рено Аляски. Мы имеем в виду фантастический багажник на крыше со светодиодными прожекторами, наружные зеркала заднего вида, способные фотографировать пейзажи вокруг автомобиля (от шведской компании Hasselblad), гигантские 21-дюймовые колеса и стильную отделку грузовой платформы. Но капот с атлетическими выштамповками, шикарная фальшрадиаторная решетка с крупным ромбом Рено, массивный передний бампер, светодиодные фары головного света, противотуманки со светодиодным наполнением, мощные расширители над колесными арками и задние габариты с LED-лампами станут достоянием нового французского пикапа в серийном варианте. В целом дизайн экстерьера кузова нового пикапа в серийном варианте возьмет все лучшее от новых моделей кроссоверов французского производителя — Renault Captur, Renault Kadjar и нового поколения Renault Koleos.
Пикап Renault Alaskan построен на основе японского грузовичка Nissan Navara, европейская версия которого также отметится дебютным показом на Франкфуртском автосалоне в сентябре месяце 2015 года. Так что с уверенностью можно говорить, что Рено Аласкан получит мощную раму, сильный кузов, крепкое шасси, дорожный просвет не менее 220 мм, привод на задние колеса и версию с полным приводом, дизельные моторы различной мощности в моторный отсек. Крепкий кузов с рамой в основании обещает более 1000 кг максимальной полезной нагрузки для нового пикапа от Renault. По заверению инженеров Рено новый пикап будет доступен к заказу с одинарной и двойной кабиной, а также грузовыми платформами различных размеров.
Если с внешним видом серийного пикапа Renault Alaskan 2016-2017 модельного года теоретически все предельно ясно, то в отношении оформления интерьера вопросов масса. Одним словом, работы над салоном нового пикапа идут полным ходом и будут закончены ближе к дате официальной презентации готового к серийному производству Аляскинского пикапа от Рено.
Информация о технических характеристиках пикапа Рено Аласкан (Рено Аляски) весьма скупа. По информации из одного источника, новый пикап Renault Alaskan получит в моторное отделение такие же двигатели, как и европейская версия Ниссан Навара. Эта пара дизельных моторов 2.3 dCi (160 лс) и 2.3 dCi (190 лс), способных работать в паре с 6 МКПП и 7 АКПП.
Другой авторитетный источник утверждает, что под капотом французского пикапа пропишется дизель 1.6 dCi twin turbo (160 лс 380 Нм) с 6-ти ступенчатой коробкой-роботом EDC, такое дизельное сердце бьется под капотом нового седана Renault Talisman и соплатформенного универсала Renault Talisman Estate.
Так что с нетерпением ждем серийный вариант нового французского пикапа Renault Alaskan, чтобы увидеть воочию, какие из опций в нем реализованы.
Renault Alaskan Concept 2016 фото
Нажмите фото для увеличения