Доставка: 2 дн. Цена: 38 грн

  Цена: 41 грн

Доставка: 5 дн. Цена: 44 грн

  Цена: 48 грн

Доставка: 1 дн. Цена: 63 грн

  Цена: 127 грн

Доставка: 1 дн. Цена: 65 грн

  Цена: 73 грн

Доставка: 1 дн. Цена: 81 грн

  Цена: 82 грн

Доставка: 2 дн. Цена: 84 грн

Доставка: 1 дн. Цена: 93 грн

  Цена: 95 грн

  Цена: 98 грн

  Цена: 104 грн

Доставка: 1 дн. Цена: 106 грн

  Цена: 116 грн

Доставка: 2 дн. Цена: 118 грн

  Цена: 120 грн

  Цена: 123 грн

Доставка: 5 дн. Цена: 127 грн

  Цена: 131 грн

Доставка: 1 дн. Цена: 132 грн

Доставка: 2 дн. Цена: 137 грн

Доставка: 2 дн. Цена: 141 грн

  Цена: 146 грн

  Цена: 147 грн

• Стойки стабилизатора RENAULT 19

• Стойки стабилизатора RENAULT 21

• Стойки стабилизатора RENAULT 25

• Стойки стабилизатора RENAULT CAPTUR

• Стойки стабилизатора RENAULT CLIO

• Стойки стабилизатора RENAULT DUSTER

• Стойки стабилизатора RENAULT ESPACE

• Стойки стабилизатора RENAULT FLUENCE

• Стойки стабилизатора RENAULT GRAND

• Стойки стабилизатора RENAULT KANGOO

• Стойки стабилизатора RENAULT KOLEOS

• Стойки стабилизатора RENAULT LAGUNA

• Стойки стабилизатора RENAULT LATITUDE

• Стойки стабилизатора RENAULT LODGY

• Стойки стабилизатора RENAULT LOGAN

• Стойки стабилизатора RENAULT MASTER

• Стойки стабилизатора RENAULT MEGANE

• Стойки стабилизатора RENAULT MODUS

• Стойки стабилизатора RENAULT RAPID

• Стойки стабилизатора RENAULT SANDERO

• Стойки стабилизатора RENAULT SCÉNIC

• Стойки стабилизатора RENAULT Symbol

• Стойки стабилизатора RENAULT SYMBOL/THALIA

• Стойки стабилизатора RENAULT TALISMAN

• Стойки стабилизатора RENAULT TRAFIC

• Стойки стабилизатора RENAULT TWINGO

• Стойки стабилизатора RENAULT TWIZY

• Стойки стабилизатора RENAULT ZOE

4005152 Стойка стабилизатора RENAULT Logan переднего SASIC — 4005152 27447

Скидка за ожидание

144

2

Код для заказа: 629428

389 ₽

-12%

Уточняем

Уточняем

Доступно для заказа — больше 10 шт.

Данные обновлены: 01.06.2023 в 11:30

• Все характеристики
• Отзывы о товаре
• Вопрос-ответ
• Аналоги
• Где применяется

Отзывы о товаре

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Где применяется

• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA XRAY Cross 2 чертежа
  • Комплект подшипника ступицы колеса ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ (рычаги, ступица) / 314011. СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ДИСК ТОРМОЗА
  • ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА СТОЙКИ И ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЕ / 321010. СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ
• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA Largus 1 чертеж
  • ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА Подвеска передняя / Стабилизатор передний
• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA Largus 4601 2 чертежа
  • Комплект подшипника ступицы колеса Подвеска передняя / Ступица переднего колеса
  • Стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости Стойка, тормоза передние / Стабилизатор передний
• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA Largus FL 1 чертеж
  • ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА Подвеска передняя / Стабилизатор передний
• Легковые автомобили / ВАЗ / LADA XRAY 2 чертежа
  • Комплект подшипника ступицы колеса Подвеска передняя / 314010. Ступица переднего колеса
  • ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА Стойка, тормоза передние / 321010. Стабилизатор передний

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Renault Captur / Clio IV RS, Renault Samsung QM3 — Задний стабилизатор поперечной устойчивости / Задний стабилизатор поперечной устойчивости / Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Артикул: Задний стабилизатор поперечной устойчивости / Задний стабилизатор поперечной устойчивости / Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Спецификация: 12 мм Solid
Аксессуар: GC278
Способ установки: необходимо разрезать покрытие или ковер
Размеры: 110 см x 14 см x 2 см
Вес: 1,9 кг

• Подходящие модели автомобилей

СДЕЛАТЬ	МОДЕЛЬ	ТИП, CC, КОЛЕСО, ВАРИАНТ	ГОД ПРОИЗВОДСТВА
СДЕЛАТЬ	МОДЕЛЬ	ТИП, CC, КОЛЕСО, ВАРИАНТ	ГОД ПРОИЗВОДСТВА
РЕНО	CLIO IV RS	4ST ПОКОЛЕНИЕ 1. 5D 2WD	2012-2019
РЕНО	CLIO IV RS	4-Е ПОКОЛЕНИЕ 1.2T 2WD	2012-2019
РЕНО САМСУНГ	QM3	1.5D 2WD	2013-2019

Поиск запчастей

ДЕЛАТЬ — Выберите марку —ACURAALFA ROMEOAUDIBENTLEYBMWBUICKBYDCADILLACCHERY ALADOCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGENESISGREAT WALLHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPJINBEIKIALAND ROVERLEXUSLOTUSLUXGENMASERATIMAXUSMAZDAMERCEDES-BENZMG MINIMITSUBISHINAZANISSANOPELPERODUAPEUGEOTPONTIACPORSCHEPROTONRENAULTRENAULT SAMSUNGROEWEROVERSAABSATURNSCIONSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITATATESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVO

МОДЕЛЬ — Выберите модель —

ТИП, CC, КОЛЕСО, ВАРИАНТ — Выберите тип —

ГОД ПРОИЗВОДСТВА — Выберите диапазон лет —

Товары Фильтр

Категории товаровЗащита крыла / Распорка крыла (118)Передний стабилизатор поперечной устойчивости / Передний стабилизатор поперечной устойчивости / Передний стабилизатор поперечной устойчивости (171)Передняя нижняя распорка / Распорка передней балки (908)Передняя нижняя боковая балка / Распорка переднего лонжерона ( 27) Передняя распорка / Передняя распорка опоры / Передняя верхняя распорка (874) Передний торсион / Растяжка передней рамы (9) Средняя нижняя распорка / Растяжка средней балки (370) Средняя нижняя боковая балка / Средняя растяжка лонжерона (9))Тяга Панара/поперечная тяга (5)Стойка стойки (1)Задний стабилизатор поперечной устойчивости/задний стабилизатор поперечной устойчивости/задний стабилизатор поперечной устойчивости (454)Задняя нижняя балка/распорка задней балки (876)Задняя нижняя боковая балка/растяжка заднего лонжерона ( 181)Задняя распорка / задняя распорка (345)Задняя торсионная балка / задняя распорка рамы (125)Задняя верхняя распорка / задняя верхняя распорка (70) Каркас безопасности (3)Распорка салона / Поперечная балка салона (162)Боковая нижняя распорка / Боковая балка пола (89) Демпферная балка трансмиссии (3)

Как на самом деле работают стабилизаторы поперечной устойчивости?

Большинство из нас знает функцию стабилизатора поперечной устойчивости, но как они на самом деле работают, и чем больше, тем лучше?

Напомнить позже

Скорее всего, вы слышали о стабилизаторах поперечной устойчивости или стабилизаторах поперечной устойчивости. И вы, вероятно, знаете, что они делают — подсказка, в конце концов, в названии: они борются с креном тела, . Но как именно?

Сама деталь довольно простая. Это U-образный цилиндрический отрезок металла (обычно из стали), который соединяет подвеску по обе стороны от оси, как правило, через рычаги управления. Обычно он крепится к шасси посередине в двух точках с помощью резиновых втулок. Что касается того, почему вы хотите его, мы должны посмотреть на радости бодиролла.

. Это не то, что вам нужно — когда автомобиль наклоняется, колеса начинают наклоняться, уменьшая пятно контакта шин. Чрезмерный крен также приводит к тому, что автомобиль не так отзывчив, поскольку ему требуется больше времени, чтобы реагировать на ваши команды, пытаясь успокоиться.

Если у вас установлен стабилизатор поперечной устойчивости, энергия от более нагруженной стороны подвески будет передаваться через стабилизатор через крутящую силу, эффективно «тяня» колесо с противоположной стороны оси вверх к тело. Это не избавит от крена полностью, но резко уменьшит его за счет выравнивания сил на оси до определенной степени.

Однако есть и обратная сторона: влияние на одну сторону подвески того, что происходит на противоположной стороне, не всегда идеально, когда автомобиль имеет дело с неровностями дороги. В конце концов, именно поэтому независимая подвеска обычно считается лучшей установкой. Добавление стабилизатора поперечной устойчивости в смесь является компромиссом (хотя и необходимым в большинстве случаев), и он может вызвать тряску, посылаемую по салону, что может быть неудобно и заставить машину нервничать. Итак, вы не хотите, чтобы стабилизатор поперечной устойчивости был слишком жесткая — это баланс между комфортом и производительностью.

Некоторые производители решают эту проблему, одновременно повышая эффективность стабилизатора поперечной устойчивости, устанавливая активную систему. Это заменяет единую часть двумя дугами, выступающими из центрального двигателя. Датчики отслеживают такие факторы, как угол поворота рулевого колеса и рыскание, и, когда это необходимо, крутящая сила, о которой мы говорили ранее, применяется электронным способом, поднимая менее нагруженное колесо вверх и противодействуя крену.

С точки зрения модификации вашего автомобиля, стабилизаторы поперечной устойчивости после продажи могут улучшить способность проходить повороты, а также изменить баланс автомобиля. Например, установите более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости на заднюю часть переднеприводного автомобиля, и вы уменьшите недостаточную поворачиваемость, а более прочная деталь на заднем приводе уменьшит избыточную поворачиваемость.