Отзывы о стойках амортизатора Sachs: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Амортизационные стойки Sachs отличаются небольшим весом, так как изготовлены из специальных алюминиевых сплавов.

Стойки Sachs поставляются на конвееры для многих автомобильных брендов — Audi, Volvo, BMW, VW, Saab и других. При этом амортизационные стойки Sachs пользуются большим спросом и на вторичном рынке.

В ассортименте компании представлены три основные серии:

Sachs Advantage — для повышения динамических параметров автомобиля, серия включает однотрубные и двухтрубные газонаполненные амортизаторы, подходит для любых марок автомобилей и хорошо показали себя в различных дорожных условиях.

Sachs Sporting Set — серия предназначена для активных водителей, предочитающих спортивных тип вождения.

Sachs Super Touring — серия для повседневной езды, характеризуется высокой устойчивостью к коррозии и длительным сроком службы.

Что мы знаем о стойках амортизатора Sachs

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sachs/home/.

В августе 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о стойках амортизатора Sachs.

Оценка PR — 74 из 100, базируется на основе 58 отзывов и 190 голосов. 38 отзывов имеют положительную оценку, 13 — нейтральную, и 7 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.8 (из 5). Голоса распределились так: 141 — за, 49 — против.

В рейтинге лучших производителей стоек амортизатора запчасть занимает 3 позицию, уступая таким производителям как SS20 и FENOX , но опережая стойки амортизатора Monroe и KYB.

Пользователи также составили мнение о качествах стоек амортизатора Sachs:

1. Комфортность — влияние на комфортабельность поездки — оценивается неоднозначно. 3.3 балла из 5.
2. Проседание — влияние запчасти на проседание автомобиля — оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.
3. Устойчивость — влияние запчасти на устойчивость автомобиля — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.

Стойки амортизатора Sachs в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили стойки амортизатора Sachs на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Sachs на первом месте в авторейтинге стоек амортизатора для: Opel Astra, Kia Cerato, Ford Mondeo, Mitsubishi Chariot .
2. Sachs на втором месте в авторейтинге стоек амортизатора для: Honda CR-V, Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Toyota Prius .
3. Sachs на третьем месте в авторейтинге стоек амортизатора для: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, Toyota Corolla, ВАЗ (Lada) Priora, ВАЗ (Lada) 21099, Lexus RX .

Стойки амортизатора Sachs в сравнении

На PartReview доступны 22 сравнения стоек амортизатора Sachs c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи стойки амортизатора лучше: Sachs или Finwhale, Sachs или Stellox, Sachs или Patron, Sachs или Demfi, Sachs или MILES .

Отзывы об амортизаторах Sachs: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

На рынке представлены три основные серии амортизаторов Sachs:

— Sachs Super Touring отлично подходят практически для любых автомобилей, использование специальных покрытий обеспечивает длительный период их эксплуатации, а за счет высококачественных материалов удается достичь высокого уровня безопасности и комфорта;

— Sachs Advantage включают однотрубные и двухтрубные амортизаторы газонаполненного типа, которые подходят для любителей спортивного стиля езды, обеспечивая высокий комфорт;

— Sachs Performance — амортизаторы с высоким уровнем устойчивости и надежности, выдерживают большие нагрузки.

Амортизаторы Sachs поставляются на конвееры BMW, Peugeot, Audi, Mercedes.

Что мы знаем о амортизаторах Sachs

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sachs/home/.

В августе 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о амортизаторах Sachs.

Оценка PR — 75 из 100, базируется на основе 184 отзывов и 591 голоса. 132 отзыва имеют положительную оценку, 20 — нейтральную, и 32 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.8 (из 5). Голоса распределились так: 447 — за, 144 — против.

В рейтинге лучших производителей амортизаторов запчасть занимает 5 позицию, уступая таким производителям как KYB и Hola , но опережая амортизаторы Monroe и Bilstein.

Пользователи также составили мнение о качествах амортизаторов Sachs:

1. Комфортность — свойство запчасти влиять на комфортабельность поездки — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
2. Долговечность — вероятность выхода из строя раньше времени — оценивается позитивно. 3.5 балла из 5.

Амортизаторы Sachs в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили амортизаторы Sachs на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Sachs на первом месте в авторейтинге амортизаторов для: Ford Focus, Skoda Octavia, Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Mercedes E-Class .
2. Sachs на втором месте в авторейтинге амортизаторов для: Audi 100, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, Renault Duster, Nissan X-Trail, Hyundai Sonata .
3. Sachs на третьем месте в авторейтинге амортизаторов для: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Renault Laguna, Opel Insignia .

Амортизаторы Sachs в сравнении

На PartReview доступны 45 сравнений амортизаторов Sachs c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи амортизаторы лучше: Arirang или Sachs, Sachs или Tough Dog, Sachs или BJS, Sachs или WEBER, Sachs или AL-KO .

Амортизаторы, стойки Sachs (Сакс) отзывы

Мы собрали для вас большую постоянно обновляемую базу отзывов реальных автовладельцев по амортизаторам, стойкам компании Sachs (Сакс). Рассмотрим мнения о Для того чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже, пожалуйста указывайте марку автомобиля и артикул детали.

Отзывы по амортизаторам Sachs

Игорь. KIA Sportage. Всем хорошо известна одна из проблем наших автомобилей, не совсем комфортные амортизаторы Mando, которые ставятся на заводе. При минусовых температурах подвеска начинает усиленно греметь даже на небольших неровностях. Музыку я громко слушать не люблю, поэтому этот неприятный звук меня крайне раздражал, не ждал когда скончаются родные стойки, решил их заменить, убрать про запас. Выбрал по совету одноклубников Sachs (Сакс), номера для заказов передний левый 54651-3W050, передний правый: 54661-3W050 и задние амортизаторы 55311-3W450. В этих стойках применяется технология A.S.D., при которой есть дополнительный клапан, способный открываться при резких движениях штока, это как раз происходит на плохих дорогах. Так как замену производил зимой, то сразу почувствовал ощутимые изменения, подвеска перестала брынчать на ухабах, появился так желаемый мной акустический комфорт. Я доволен и в своём отзыве всем рекомендую амортизаторы Сакс.

Алексей. Hyundai Accent. Намучившись с родными амортизаторами решил заказать комплект от компании Sachs на перёд и зад. Первыми мне пришли задние аморты, поменял их и сразу, эффект по сравнению со старыми мне очень понравился. И вот приходят передние, а с ними меня ждала неприятность. Они ко мне не подходили, опора для пружин оказалась другой, чашки большие и квадратные. Рекомендую прежде чем заказывать такие детали, тщательно изучать отзывы, а то может случиться ситуация как у меня, в итоге пришлось на перед ставить Бильштейн, там всё как у оригинала.

Wolgast Audi A6, 1999 года. Поменял в круг, на перед брал серию Advantage, сзади обычные, Super Turing. Доволен невероятно! Раскачка стала появляться только на четвертый(!) год эксплуатации. Правда, тут нужно сделать важное уточнение — пробег в год около 10 тыс. км., не больше. Но в то же время — машина тяжелая, климат резкий (-35/+30) и стиль езды не самый спокойный) До сих пор все сухие! Рекомендую!

Николай. Hyundai Accent 2007. Хватило на ЛЕТНИЙ сезон! При установке показались явно мягковатыми, у друга масляные стойки были жестче, чем эти газо-масляные. Ещё очень повеселил тот факт, что при опускании штока, его поднимает за счет газового подпора, НО фишка в том что они все приходят в верхнее положение в разные моменты времени. Поставил подвеску с пружинами на 30 мм. ниже стандарта. Первый месяц был очень удивлён и мягкости и в тоже время очень комфортной рулежки. Подвеска была упругая. Осень. На трассе уже появились раскачки. Местность ещё те ухабины местами. Но тем не менее не так быстро и за такую цену подвеска должна жить. НЕ СОВЕТУЮ!

Дмитрий. Артикул детали: 115867. Замена произошла уже больше 3 лет назад, за это время я накатал по дорогам средней убитости 32 тыс.км. Полет нормальный, отзыв положительный.

Геннадий. Audi A4 b5 Сейчас стоят амортизаторы Сакс, мне не нравятся, слишком жёсткие, на данный момент подыскиваю им замену.

Николай. Chevrolet Lacetti. Поменял амортизаторы на Сакс, до этого стояли Кони, на них машина была помягче, на Саксах пожёстче, чувствуются небольшие неровности, которые раньше не замечал, зато управляемость улучшилась, в целом я доволен.

Аркадий. BMW 5. Не в коем случае не покупайте амортизаторы Sachs и Boge на автомобили БМВ, раньше они делали хорошие детали, но завод перешёл на новую технологию производства, в результате на выходе получаются стучащие и гремящие аморты, переделывать ZF линию посчитали слишком затратным, поэтому громыхающие амортизаторы признали нормой.

Родион. Ауди А4. По кругу установил 4 амортизатора Sachs из серии «Super Touring», номер задних уже не найду, а передние 557 833. По прошествии 60 тыс.км. пишу мини отчёт о эксплуатации, проблем нигде нет, за исключением одного переднего, он издаёт небольшой, как бы постанывающий звук пыфф при проезде неровностей. Причину этому я выяснил, так как пыльники и отбойники у меня Каяба, в начале на этом амортизаторе пыльник немного соскочил и провернулся, нагревал его феном и возвращал на место, возможно в это время попал песок или другая гадость. Поэтому даю вам совет, всегда покупайте пыльник с отбойником той же марки, что и ваша стойка. До этого стояли MONROE, они дешевле, в принципе нормальные, но к этому пробегу уже скончались.

Отзывы по стойкам Sachs

Дмитрий. Лада Калина. По совету товарища, который применял детали Sachs на Приоре, я решил поставить вместо заводских стоек Сакс, сразу на перед и зад. Уже после их покупки выяснилось, что мне придётся докупать пружины, так как они у меня бочкообразные, у Sachs нет стоек под эти пружины. И вот после эпопеи с заменой, делюсь своими впечатлениями. Такое ощущение, что я сел за руль другого автомобиля. Все мелкие неровности на дороге перестали замечаться, неприятные стуки пропали. Всё было бы хорошо, только вот надолго мне их не хватило, возможно из-за моего стиля вождения и плохих дорог, проездил я на них 15 тыс.км., зимой они в сильный мороз резко умерли. Если бы подольше служили, то цены бы им не было. При этом задние стойки умерли быстрее (на коробке было написано что сделаны в Испании), передние ещё откатали пару тысяч километров (на коробке написано Made in China).

Андрей. Мазда 3. До замены стояли стойки Sachs, решил поменять по кругу на Каябу. Сакс по ощущениям более мягкие и комфортные. Kayaba немного жёстче, но по моему субъективному
мнению они лучше, так как подвеска становится более информативной. Саксы достались от прежнего владельца, выполняли свою работу на отлично, но немного ушатались и появились небольшие крены, можно было смело объездить на них не одну тысячу километров.

Lomik. Ауди А­6, седан, 2.4, МКПП, 1998 года. Пыль­ники амортизатора с отбойниками. Покупал на заднюю ось в почти два года назад, работают в паре с амортизаторами этой же фирмы, артикул фирмы Sachs 900082. Сделаны в Китае (хотя в интернет-магазине заявлено, что производства Германии), но проблемой это не является — ходят хорошо уже 1,5 года, претензий к ним нет.

Алексей. BMW E39 2.5, АКПП, 2001 года. Передние амортизационные стойки Sachs Super Touring (номер 556832). Как ведет себя машина на этих стойках, очень понравилось, управление четкое, но при этом подвеска жестче не стала. Но к сожалению через 40000 км. один из амортизаторов помер, шток перестало «выдавливать», хотя я не помню что бы этим колесом ловил ямы. В общем машину они держат отменно, но для своей цены ресурс получился не большим.

Михаил. Kia Rio, 1.4, 2005. Амортизатор задний Sachs 313519. После пробега более чем в 170000 км левый полупустой, правый ещё нормальный. Зачёт!

Chery M11. Приобрёл передние стойки Sachs 315195, 315196, как меня уверял продавец они практически оригинальны Каябовским. Старые у меня потекли, вначале одна, через месяц другая, в конечном итоге свою функцию они перестали выполнять. Саксы мне понравились, во первых клиренс увеличился на целых 5 см, я снова смог заезжать не опасаясь на высокие бордюры. Небольшие неровности проглатываем абсолютно бесшумно, подвеска стала собранней, вернулись ощущения новой машины. На данный момент прошёл год после установки, за это время я накатал больше 35 тыс.км.

Видео отзывы по амортизаторам и стойкам Sachs (Сакс)

Подробный видео ролик как отличить оригинальные амортизаторы Sachs от поддельных.

Проверка новых стоек Sachs и возврат их обратно в магазин.

Прочитано раз: 10 384; За сегодня: 2

Отзывы об амортизаторах Sachs (страна производитель Германия)

Производитель автозапчастей SACHS (Германия) Описание, характеристики, отзывы о производителе

Бренд SACHS (в народе Сакс или Закс), также как и BOGE, принадлежит компании ZF-SACHS TRADING.
Имя компании SACHS известно с 1895 года, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel образовали компанию «Fichtel & Sachs» по производству шариковых подшипников. Сейчас под маркой SACHS объединены 39 заводов во всем мире, 20000 человек. Оборот компании за последенее время достиг 6 млрд EURO.

 

Под маркой SACHS выпускается следующая продукция:

• детали сцепления (ведомый диск сцепления, ведущий диск сцепления или т. н. «корзина», выжимной подшипник),
• детали привода сцепления (рабочий, главный цилиндры сцепления, трос сцепления),
• вискомуфты вентилятора системы охлаждения,
• амортизаторы.
Фирма SACHS является сегодня одним из лидеров на мировом рынке сцеплений. Компания имеет широкое предложение по деталям сцепления как для легковых так и грузовых автомобилей.

Ассортимент выпускаемой SACHS продукции включает в себя более 6 000 позиций и перекрывает более 95% европейского рынка автомобилей. Отдельно существует предложение по отечественным автомобилям. Более половины выпускаемой продукции SACHS поставляет на конвейеры BMW, MERCEDES-BENZ, VOLKSWAGEN Group и других. Спортивное отделение компании SACHS RACING ENGENEERING является официальным поставщиком шести команд «Формулы 1», в том числе команды FERRARI. Вся продукция SACHS имеет сертификат соответствия ISO 9001.

Амортизаторы Sachs представлены самыми массовыми сериями: серия Advantage и Super Touring. В чем же их отличие? Давайте разберемся. Итак:

Серия амортизаторов SACHS SUPER TOURING
SACHS SUPER TOURING ― это гидравлические или газовые амортизаторы, сопоставимые по своим характеристикам стандартным амортизаторам, устанавливаемыми с конвейера.

Гидравлические амортизаторы SACHS

Направляющая поршня имеет износостойкую закаленную скользящую поверхность. Амортизатор заполнен долговечным высококачественным маслом. Оптимальный, рассчитанный на компьютере вес уменьшает расход топлива. Уплотнители и сайлент-блоки амортизаторов SACHS изготовлены из высокопрочной, износостойкой к трению резины. Высокая коррозионная стойкость уплотнителя обеспечивает повышенный комфорт благодаря минимальному трению. Гидравлические амортизаторы идеальны для водителей с высокими требованиями к комфорту и надежности, для езды по городу, трассе, грунтовым дорогам, для длительных поездок в отпуск или повседневного движения.

Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы SACHS

Газовые амортизаторы SACHS обеспечивают четкое демпфирование при любых режимах движения с пониженным уровнем шума за счет быстрой реакции клапанов и не вспенивающегося масла. Поверхность цилиндра покрыта тефлоном со специальной структурой для снижения трения и повышения стойкости к износу, что увеличивает срок службы и повышает комфорт. Газовые амортизаторы идеальны для водителей с высокими требованиями к безопасности; для автомобилей, постоянно эксплуатируемых на высоких скоростях; для тяжелых лимузинов и спортивных автомобилей, которые сочетают в себе динамику и комфорт; для автомобилей, которые после установки амортизаторов будут работать в непрерывном режиме.

 

Серия амортизаторов ADVANTAGE
Амортизаторы Sachs серии ADVANTAGE разработаны специально для тех, кто хочет значительно улучшить работу подвески. Другими словами, это амортизаторы для водителей с более высокими требованиями к поведению автомобиля на дороге.

Амортизаторы Sachs серии ADVANTAGE подразделяются на газовые амортизаторы Sachs с дополнительным боковым каналом и однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы.

Газовые амортизаторы Sachs с дополнительным боковым каналом отлично подходят абсолютно для всех дорог. Лучше всего подходят для джипов, автомобилей с кузовом универсал, автомобилей-фургонов.

Отличительная особенность – наличие двух рабочих зон: зоны комфорта и зоны экстремальной нагрузки. При движении автомобиля амортизаторы Sachs отслеживают изменяющиеся условия езды и работают в сответствующей зоне.

Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы Sachs рекомендуются для любителей динамики и комфорта, а также в случае с повышенными требованиями безопасности. Амортизаторы этого типа устанавливаются на тяжелые лимузины и спортивные автомобили. Специальная система снижения шума обеспечивает лучший комфорт.

 

Предлагаем автозапчасти для иномарок — амортизаторы  Sachs, Boge, Kayaba, Tokico, Monroe, Profit, Optimal, пружины, K+F, Suplex, Spidan, Kilen, Lesjofors, K-Flex, CS-Germany, рычаги, кузовщина, лобовые и др стекла, ходовка, оптика и др. запчасти на TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, LEXUS, AUDI, BMW,CITROEN, MERCEDES, OPEL, RENAULT, DACIA, SKODA, VW, VOLVO.

Отправка по регионам.

098-500-86-17,
097-085-18-69,
093-185-42-82,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,

Онлайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua

Отзывы о фирме — BOGE & SACHS

Официальный сайт производителя: www.zf-trading.de

Компания BOGE занимается производством амортизаторов и пружин практически для всех известных автомобильных компаний. Качество и надежность амортизаторов BOGE говорят сами за себя. Под торговой маркой BOGE выпускаются газонаполненные и гидравлические амортизаторы, резинометаллические изделия (сайлентблоки и подушки двигателя), пружины.

Компания BOGE входит в концерн ZF Trading GmbH , являющимся одним из ведущих производителей автозапчастей в мире. Заводы, производящие изделия под маркой BOGE, находятся в Германии, США, Великобритании, Испании, Франции. Продукцией, изготовленной под торговой маркой BOGE, комплектуется автотранспорт таких известных фирм, как BMW, MERCEDES,  AUDI, VOLVO, RENAULT, SAAB и др. В сфере конвейерных поставок BOGE наряду с продукцией SACHS занимает на европейском рынке ведущее положение.

 

История компании

 

Адольф Боге, 1874 года рождения, в 1929 году стал совладельцем компании по производству инструментов Bad Godesberg и «Steinmetz». Через 2 года он основал собственную компанию «Boge und Sohn KG» вместе со своим сыном Адольфом-младшим. Кроме инструментов, компания занялась производством гидравлических амортизаторов. Через некоторое время, производство амортизаторов было представлено новым направлением компании. Разработка и создание уникальной системы гидравлических амортизаторов происходило по запатентованной Адольфом-младшим технологии.

В конце 20-х начале 30-х годов 20 века компания Boge und Sohn испытывала трудности. Но благодаря сильному решительному характеру Адольфа Боге старшего, компания смогла пережить Мировой Экономический Кризис. В те года очень мало предприятий по производству автотранспорта использовали в своем производстве гидравлические амортизаторы. Ряд тестов и испытаний показывали надежность и качество новой продукции, но произошло это уже после того, как фирма начала серийное изготовление амортизаторов.

 

В 1933 году компания Boge und Sohn официально зарегистрировала патент на новые гидравлические амортизаторы, привлекший внимание нескольких крупных предприятий в этой области. Из-за приумножившегося спроса производство амортизаторов было значительно увеличено.

 

В 1934 году компания начала выпуск сайлентблоков. Сайлентблоки стали первой продукцией из резинометаллических изделий фирмы Boge und Sohn. Совсем скоро эти изделия получили известность в автопромышленности. К 1950 году ассортимент компании включал амортизаторы, сайлентблоки и шарнирные муфты.

 

Принцип работы компании — увеличение безопасности автомобиля. Но в тоже время требовалось обеспечение большего комфорта для пассажиров. Поставщики товаров для автомобильного рынка столкнулись с требованием повышения качества поставляемой продукции и применения всё более современных технологий.

В 1955 году компания Boge начала изготовление плавающих сайлентблоков. И уже 2 года спустя открыла производство демпфирующих элементов для независимой подвески, получивших название – стойка McPherson.

В 1951 году компания Boge und Sohn OHG получает новое название — Boge GmbH. В возрасте 78 лет, 25 июня 1952 года умирает зачинатель компании – Адольф Боге старший. После своего ухода, он оставил успешную компанию, имеющую отличную репутацию в автомобильном бизнесе, как передового и надёжного поставщика. Со смертью основателя, фирма потеряла то усердие, изобретательский дух и трудолюбие, благодаря которым она развивалась более 50 лет.

Продолжатели разделили компанию на Boge GmbH (производство) и Boge & Sohn OHG (основная компания). Из-за все новых требований от производителей автомобилей, предприятие увеличивает производственные способности и торговлю на экспорт. Производственные мощности компании были модернизированы и рационализированы. Наследник Адольф Боге (младший) умирает в 1961 году, через девять лет после отца.

В 1987 году предприятие было переименовано в Boge AG, а в 1991 году фирма Mannesmann выкупает Boge AG. Boge и Fichtel & Sachs. В 1993 году произошло объединение двух крупнейших компаний по производству амортизаторов. В 1997 году компания Fichtel & Sachs AG получает новое название — Mannesmann Sachs AG. А в октябре 2001 года Mannesmann Sachs AG была приобретена концерном ZF Friedrichshafen AG.

Амортизатор Sachs (отзывы). — Volkswagen Golf Club

Амортизаторы SACHS производятся немецким концерном ZF Service с 1930 года. Этот производитель различных автомобильных комплектующих, образованный в 1895 году, за многие десятилетия надежно зарекомендовал себя на рынке мирового автопрома.

Фирма SACHS осуществляет поставки амортизаторов и других деталей в 39 представительств во многих странах мира, ей доверяют такие мировые атобренды, как Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Scania, Toyota и множество других.

ZF Service занимается поставкой автодеталей для европейских, японских и корейских автомобилей, но существуют также комплектующие для машин американского и китайского производства, ориентированные на внутренние рынки этих стран. Производимые амортизаторы представляют Premium класс, следовательно, цена на эти товары отнюдь не мизерная, но качество и мировое признание при практически лидирующих позициях на фоне многих конкурентов, вполне оправдывают ее. Марка Boge, также входящая в концерн ZF Service, тоже является аналогичным производителем. На производимых деталях автомобилей выбиты и ее заводские номера, что не делает существенной разницы – SACHS и Boge выпускаются на одном заводе, две продукции под разными марками практически одно и то же.

Амортизаторы SACHS представлены на мировом рынке несколькими классами в зависимости от предназначения, устройства и технических характеристик. Существуют три основные серии амортизаторов: ADVANTAGE, SUPER TOURING и UNLIMITED. Тот или иной класс сравнительно легко отличить друг от друга с помощью цветных наклеек-логотипов, который легко увидеть на продаваемой детали.

Серия ADVANTAGE (красный цвет наклейки на деталях) представлена исключительно газовыми амортизаторами. Этот класс предназначен для наиболее требовательных к поведению своего автомобиля на дороге водителей. Берегущие подвеску, чувствительные к изменению условий езды, амортизаторы SACHS ADVANTAGE обеспечивают комфорт при максимальных нагрузках. Данная серия получила положительные отзывы особенно среди владельцев фургонов, джипов, универсалов. Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы ADVANTAGE с системой шумопонижения и тефлоновым покрытием цилиндра для повышения износостойкости популярны среди владельцев спортивных автомобилей. Улучшение динамических свойств и адаптация к изменению нагрузок – отличительные качества амортизаторов SACHS ADVANTAGE.

Серия SUPER TOURING (синий цвет наклейки на деталях) включает как гидравлические, так и газовые амортизаторы. Гидравлика идеально подходит для экономных режимов расхода топлива, плюс значительная износостойкость резины и антикоррозийная защита. Такой вид амортизаторов идеально подходит для регулярных поездок на короткие расстояния, езды по городу. Газовые представители серии SUPER TOURING сочетают в себе надежность при долговечной нагрузке, значительный уровень шумоподавления. Они получили множество положительных отзывов от водителей, предпочитающих комфортную и бесшумную езду, от людей интенсивно эксплуатирующих свой транспорт. Среди особенностей амортизаторов SACHS SUPER TOURING хромированные детали поршневого штока, повышающие стойкость при трении; лак на водной основе, защищающий от вредных воздействий окружающей среды, обладающий повышенной экологичностью.

Амортизаторы серии UNLIMITED с логотипами желтого цвета представлены видами UNLIMITED SPORTING и UNLIMITED NIVOMAT. SPORTING, как видно из названия, подходят для автомобилей спортивного класса, предусмотрены для экстремальной езды. Этому способствует уникальная динамика подвески, спортивные пружины с повышенным уровнем смягчения нагрузок. Амортизаторы UNLIMITED NIVOMAT снабжены механическим насосом, обеспечивающим постоянный клиренс при любой загрузке транспортного средства. Этот класс предназначен для автомобилей определенных серий, таких, например, как Ford Scorpio, Ford Escort, Volvo 2,7.

Кроме этих видов концерном ZF Service производятся амортизаторы SACHS Performance, предназначенные для спортивных и гоночных автомобилей. Благодаря уникальному комплекту рессор, они позволяют значительно уменьшить клиренс, сохраняя безопасность и комфортность внутри салона при агрессивной и стремительной езде.

Репутация продукции SACHS надежно подтверждена многочисленными отзывами, в том числе и на соответствующих форумах в Интернете. Среди преимуществ обычно указывают настоящее немецкое качество, надежность, наличие спортивных серий. Под недостатком обычно подразумевают высокую цену на оригинальный товар. Среди указанных минусов есть и некоторое количество отзывов о выходе из строя. Поломки в основном связаны при эксплуатации автомобиля при крайне низких температурах (-35° и ниже) особенно в северных широтах, при низком качестве дорожных покрытий. Но в целом большее число отзывов позитивно, особенно сравнительно с другими производителями. Так, например, главный конкурент SACHS в области изготовления амортизаторов – японская KYB (Kayaba) имеет, судя по многочисленным комментариям, меньший срок надежной эксплуатации, более высокую подверженность к износу на фоне немецкого производителя.

Сцепление Sachs: преимущества и недостатки

Сцепление является важным узлом в устройстве автомобиля. От качества его работы напрямую зависит комфорт и безопасность, динамика разгона, а также экономичность, маневренность, проходимость транспортного средства и ряд других показателей.

При необходимости замены сцепления автолюбитель получает возможность выбрать сцепление того или иного производителя: комплект сцепления Sachs, сцепление Luk, Valeo, Kraft и т.д. Далее мы рассмотрим сцепление Sachs, особенности комплекта, а также его преимущества и недостатки с учетом практического опыта и отзывов автовладельцев.

Содержание статьи

Комплект сцепления Sachs: преимущества

Прежде всего, сцепление связывает двигатель и коробку передач. Через него передается крутящий момент от мотора на коробку, также водитель получает возможность разрывать поток мощности (отсоединить ДВС от КПП), что необходимо для переключения передач.

Если учесть, что сцепление испытывает достаточно большие нагрузки, срок службы данного механизма ограничен. 

На практике, даже у опытных водителей на МКПП сцепление «ходит» не более 100-120 тыс. км.  Далее наступает естественный износ дисков сцепления, прослабляются пружины, начинает гудеть выжимной подшипник, возникают дефекты вилки сцепления и т.п.

От качества сцепления будет зависеть эффективность работы КПП, плавность и мягкость переключения передач и т.д. Вполне очевидно, что в процессе подбора данного механизма для замены необходимо обращать внимание на ряд тонкостей и нюансов. Прежде всего, данный механизм должен:

• в полной мере обеспечить надежность в процессе эксплуатации;
• полноценно передавать мощность мотора на КПП;
• иметь достаточно большой срок службы;
• реализовать качественное включение/выключение сцепления для переключения передач;
• педаль сцепления должна нажиматься без лишних усилий.

Как правило, многие автовладельцы выбирают сцепление Sachs, так как механизм данного производителя соответствует указанным выше требованиям. Компания Sachs была основана еще в 1895 г. и хорошо известна на мировых рынках.

Фирма Сакс поставляет большое количество различных деталей и механизмов в качестве комплектующих для новых автомобилей на конвейеры крупнейших автопроизводителей. Также детали и механизмы продаются под собственной маркой, благодаря чему можно отдельно приобрести амортизаторы, сцепление Sachs и множество других деталей.

Что касается комплекта сцепления Sachs, в него входит вал, корзина, ведомый диск сцепления и выжимной подшипник. Также производитель в полном оригинальном комплекте поставляет особую смазку, которая необходима в процессе установки. Однако в странах СНГ можно встретить и неполные комплекты (без выжимного и смазки), которые являются подделкой.

• Идем далее. Как правило, производители автомобилей, использующие сцепление Sachs на конвейере, отдельно рекомендуют  устанавливать механизм данного производителя для замены. Другими словами, для многих авто Сакс фактически считается оригиналом. Зачастую, речь идет о немецких автомобилях (БМВ, Audi, Mercedes и т.д.). Однако сама компания Sachs предлагает  механизмы и детали для многих марок авто, произведенных в Европе, США, Японии, Корее и даже странах СНГ.

В результате сцепление Сакс можно подобрать как для BMW или Audi, так и для Nissan, Toyota, Honda, Kia, Hyundai или даже ВАЗ. Такая возможность зачастую позволяет значительно повысить комфорт и улучшить качество эксплуатации  авто различных моделей и марок.    

Как утверждает производитель, сцепление Sachs обеспечивает наилучшее соединение двигателя и коробки (мощность передается без потерь, сцепление не буксует, быстро и четко срабатывает). При этом механизм гарантированно не потребует технического обслуживания на протяжении всего срока службы.

Передача крутящего момента происходит не только эффективно, но и плавно, что позволяет мягко переключать передачи, повышая комфорт эксплуатации автомобиля. Сцепление Sachs имеет безасбестовые накладки, а также способно выдерживать большие нагрузки.

В результате такое сцепление хорошо подходит для использования в тяжелых условиях (езда по плохим дорогам, пробуксовки, буксировка прицепа и т.д.). Специальные разработки компании в области автомобильного транспорта позволяют использовать комплекты сцепления Сакс в тяжело нагруженных легковых авто.

Механизм одинаково хорошо справляется с нагрузками при езде по бездорожью, в условиях городского движения с частыми остановками и пробками, спортивной ездой и эксплуатацией  в других режимах.

Если говорить об основных преимуществах, комплект сцепления Sachs:

• легко устанавливается для замены штатного сцепления, не требует отдельного обслуживания;
• после установки улучшается динамика, повышается топливная экономичность, водитель получает возможность полноценно практиковать спортивный стиль езды;
• имеет увеличенный ресурс, что особенно заметно при эксплуатации автомобиля в тяжелых нагруженных режимах и в условиях постоянно меняющихся нагрузок на автомобиль;

Также рядовые автовладельцы и автомеханики отмечают, что диск сцепления Sachs имеет усиленные пружины. Сама компания не делает на этом акцент, однако в сравнении с аналогами пружины прочнее. Прочные пружины оказывают положительное влияние на общий срок службы корзины и других элементов механизма.

Данная особенность также позволяет использовать указанное сцепление вместо штатного в том случае, если двигатель автомобиля тюнингуется или форсируется (например, ставится турбонаддув).  При этом одновременно с прочностью механизма, сохраняется необходимая плавность, что позволяет использовать тюнингованный автомобиль с комфортом в штатных режимах.

Недостатки сцепления Sachs

Как может показаться на первый взгляд, сцепление Сакс имеет только преимущества. Однако на деле это не совсем так. Прежде всего, следует выделить достаточно высокую стоимость комплекта по сравнению с другими аналогами.

Также не все автовладельцы довольны механизмом после установки. Некоторые отмечают «жесткую» работу, появление посторонних звуков и вибрации на отдельных или всех передачах. Также отмечается потеря мощности на новом сцеплении уже через несколько тысяч километров пробега, могут возникать проблемы с корзиной, диском сцепления и другими элементами.

Обратите внимание, как и любое другое изделие, пользующееся популярностью и большим спросом, на рынке встречается большое количество подделок сцепления  Sachs. По этой причине большинство негативных отзывов появляются именно в результате того, что владелец вместо оригинального фирменного комплекта устанавливает изделие сомнительного качества, произведенное неизвестными фирмами.

Еще добавим, что некоторые владельцы в целях экономии устанавливают не полный комплект (например, меняется только диск сцепления или корзина), при этом остальные элементы остаются старыми.

В этом случае также нельзя говорить о нормальной работе механизма. Еще нельзя исключать имеющихся проблем с маховиком, КПП и другими узлами, агрегатами и элементами, а также ошибок при установке сцепления и обратной и сборке.

Становится понятно, что предельно важно приобретать механизм у проверенных поставщиков, что гарантирует его оригинальность. Также устанавливать сцепление должен квалифицированный опытный специалист.

Еще не следует полагать, что замена сцепления на новое способна решить другие проблемы (например, выработка на маховике, неполадки привода сцепления, кулисы, поломки самой коробки передач и т.д.). Качественная работа механизма сцепления возможна только в том случае, если весь механизм новый, правильно установлен, а также нет других неисправностей автомобиля.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации можно сделать вывод, что оригинальное сцепление Sachs является надежным и проверенным механизмом, который имеет ряд преимуществ по сравнению со многими аналогами (качество работы, простота установки и т.д.).

Хотя в отдельных случаях не все владельцы полностью довольны качеством работы механизма, большинство отзывов положительные. При этом важно приобретать только оригинальную продукцию, которая изготовлена в Германии. Комплект оригинального сцепления Сакс  поставляется в фирменной упаковке, а также включает в себя специальную смазку.

Напоследок еще раз отметим, что сцепление принято считать расходником с ограниченным сроком службы. Если же водитель сильно нагружает автомобиль, а также допускает ошибки при езде и не умеет работать со сцеплением, даже самый надежный механизм может выйти из строя намного раньше положенного срока. 

  

Читайте также

• Тугое сцепление: причины и ремонт

  Педаль сцепления тугая, сцепление жестко нажимается: основные причины неисправности. Диагностика неполадок сцепления и ремонт. Советы и рекомендации.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 678ca07c69d100b4.

Обзор

Marcus By Goldman Sachs — советник Forbes

От редакции. Советник Forbes может получать комиссию за продажи по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.

Goldman Sachs, одно из самых известных имен на Уолл-стрит в инвестиционном банкинге, в 2016 году расширило свои предложения до потребительского банкинга вместе с Marcus by Goldman Sachs. Интернет-банк Marcus предлагает высокодоходные сберегательные счета, высокодоходные депозитные сертификаты (CD) и бесплатные личные ссуды. По состоянию на октябрь 2020 года депозиты Маркуса составляли 96 миллиардов долларов.

Marcus, названный в честь одного из основателей банка Wall Street (Маркус Голдман), позиционируется как простой и доступный вариант онлайн-банкинга, который дает людям дополнительный контроль над своими личными финансами.Goldman Sachs известен как одна из самых престижных фирм на Уолл-стрит. У Маркуса есть относительно доступный, надежный имидж бренда, основанный на том, чтобы помочь людям достичь финансового благополучия и стать умнее с деньгами. Слоган банка: «Деньги можно».

Marcus не предлагает столько видов финансовых продуктов, сколько другие онлайн-банки. Те, которые он предоставляет, обычно получают высокие оценки. Маркус считается одним из лучших сберегательных онлайн-счетов и имеет одни из лучших ставок на компакт-диски.Их личные ссуды были признаны J.D. Power как №1 по удовлетворенности клиентов по личным ссудам в 2019 году. У этого онлайн-банка нет банковских отделений, но у него есть приложение для мобильного банкинга, доступное в App Store и Google Play.

Этот обзор посвящен уникальным аспектам и преимуществам банковских счетов и кредитных продуктов Marcus. Реквизиты счета и годовая процентная доходность (APY) верны по состоянию на 19 июля 2021 г.

Если вы планируете создать сберегательный счет в Интернете или подать заявку на получение личной ссуды, воспользуйтесь этим обзором, чтобы узнать, что Marcus by Goldman Sachs может предложить для достижения ваших личных финансовых целей.

Основы учетной записи

Экономия

Онлайн-сберегательный счет Marcus предлагает высокую доходность — учитывая сегодняшнюю норму сбережений — в настоящее время зарабатывает 0,50% годовых. Маркус не взимает комиссию за открытие сберегательного счета Маркуса, а также не взимает плату за текущее обслуживание счета, плату за обслуживание или комиссию за транзакцию за перевод денег на ваш счет Маркуса или с него. Тем не менее, сторонний банк, который вы привязываете к своей учетной записи Marcus, может взимать с вас комиссию за перевод средств на вашу учетную запись Marcus или с нее, в зависимости от политики этого банка.

В отличие от других высокодоходных сберегательных онлайн-счетов, для которых может потребоваться более высокий минимальный депозит или минимальный баланс, Маркус не требует минимального депозита или минимального баланса. Однако у него есть максимальный лимит в 1 миллион долларов на учетную запись, но не более 3 миллионов долларов на одного владельца учетной записи.

Онлайн-сберегательный счет Marcus может быть идеальным местом для хранения вашего чрезвычайного сберегательного фонда или накопления для определенной финансовой цели, например, новой машины, отпуска, ремонта дома и многого другого.Например, с помощью калькулятора высокодоходных сбережений Маркуса, если вы сделали первоначальный депозит в размере 20000 долларов на сберегательный счет в Интернете и сэкономили 500 долларов в месяц при годовой процентной ставке 0,50%, через пять лет вы заработаете 877 долларов процентов на свои сбережения. , по сравнению со средним заработком APY по стране в 157 долларов.

компакт-дисков

Marcus предлагает два варианта депозитных сертификатов (компакт-дисков) в зависимости от того, на какой срок вы хотите вложить свои деньги.

Высокодоходные депозитные сертификаты. Этот тип Marcus CD доступен для минимального депозита в размере 500 долларов США и фиксированной нормы прибыли в зависимости от того, какой срок вы выберете. Сроки варьируются от шести месяцев до шести лет.

Процентные ставки всегда колеблются, и иногда люди не хотят фиксировать CD в случае, если ставка повышается сразу после того, как их деньги вложены. Чтобы помочь вам сориентироваться в этой ситуации, Marcus предлагает специальную 10-дневную гарантию ставки по CD.

Вот как это работает: откройте компакт-диск Marcus и внесите свои минимальные 500 долларов в течение первых 10 дней, и, если ставка для выбранного вами срока действия компакт-диска повысится в течение этого 10-дневного периода, вы автоматически получите эту APY за свой компакт-диск, даже если он выше, чем ставка, доступная в день открытия счета.Это может помочь вам получить выгоду от повышения процентных ставок и избежать угрызений совести покупателя, связанного с приобретением компакт-диска.

Как и большинство компакт-дисков, высокодоходные компакт-диски Marcus взимают плату за досрочное изъятие. Когда вы подписываетесь на один из этих компакт-дисков, вы обязуетесь оставить свои деньги на этом компакт-диске на весь срок действия. В случае, если вам необходимо вывести какие-либо деньги до истечения срока, с вас будет взиматься штраф за досрочное снятие средств в размере процентов на определенное количество дней.

Точная сумма комиссии за досрочное снятие средств зависит от срока действия вашего компакт-диска. Например, если у вас есть компакт-диск со сроком действия 12 месяцев или менее, штраф за досрочное изъятие будет составлять 90 дней в виде простых процентов на основную сумму вашего компакт-диска в размере APY вашего компакт-диска. Для более долгосрочных компакт-дисков количество дней увеличивается.

Вот тарифы на высокодоходные компакт-диски Маркуса:

Компакт-диски без штрафных санкций. Если вы хотите избежать риска штрафов за досрочное снятие средств и при этом получить высокий APY, хорошим вариантом будет компакт-диск Marcus No-Penalty.Доступны условия CD без штрафных санкций на семь, 11 и 13 месяцев. Вы можете заработать 0,45% годовых на своем компакт-диске без штрафов сроком на семь месяцев и минимальным депозитом в 500 долларов.

С компакт-диском без штрафов вы можете зафиксировать высокую ставку APY, и у вас есть гибкость, чтобы снять свои деньги через семь дней после финансирования без каких-либо штрафов, и вы можете сохранить любые заработанные проценты.

Этот бесплатный CD APY предлагает отличное сочетание высокой APY и гибких возможностей доступа к вашим деньгам.Учитывая, что APY 11-месячного компакт-диска без штрафных санкций (0,35%) всего на 0,20% ниже, чем APY для 12-месячного компакт-диска Marcus High-Yield (0,55%), вариант без штрафных санкций дает вам хороший шанс. чтобы заработать возврат на свои сбережения, имея гибкость в снятии денег в любое время.

Вы можете использовать компакт-диск Marcus No-Penalty, чтобы хранить свои сбережения на случай чрезвычайной ситуации, накопить для конкретной будущей цели (новая машина, первоначальный взнос, семейный отдых, свадьба, ортодонтия ребенка в следующем году) или для любой другой цели сбережений, которая выиграет от более высокий APY и более гибкий доступ к вашим деньгам.

Проверка

Marcus в настоящее время не предлагает никаких вариантов текущего счета, хотя, как сообщается, он планирует предложить продукт текущего счета, начиная с 2021 года.

Персональные ссуды

Маркус предлагает необеспеченные ссуды для физических лиц на различные цели. Если вы хотите консолидировать задолженность, погасить долги по кредитной карте по более низкой процентной ставке, получить ссуду на проекты по благоустройству дома или преследовать другие финансовые цели, Маркус предлагает личные ссуды без комиссии на сумму от 3500 до 40 000 долларов США с годовой процентной ставкой от 6 .От 99% до 19,99%, при сроках кредита от 36 до 72 месяцев. (Подписка на автоматическую оплату может снизить годовую процентную ставку на 0,25%.)

Персональные ссуды Marcus неизменно получают высокие оценки от J. D. Power в его ежегодных исследованиях удовлетворенности потребителей, которые измеряют удовлетворенность клиентов поставщиками ссуд по четырем ключевым направлениям: процесс подачи заявок и утверждения; выставление счетов и оплата; взаимодействие; а также предложения и условия ссуд.

Все ссуды подлежат утверждению, и ваш ежемесячный платеж будет зависеть от вашей процентной ставки, суммы ссуды и срока ссуды.Например, если вы заимствуете 15 000 долларов под 12,95% годовых на четырехлетний (48 месяцев) срок, у вас будет ежемесячный платеж в размере 402 доллара.

Доступ в пути

Marcus — это онлайн-банк, у которого нет банковских отделений, куда вы можете перейти для доступа к своему счету, и в нем нет сети банкоматов. Однако вы можете подключить свою учетную запись Marcus к своему обычному банковскому счету и получить доступ к мобильному банкингу с помощью мобильного приложения Marcus.

Мобильное приложение Marcus доступно как для устройств iOS, так и для Android.Приложение позволяет вам проверять остатки на счете, просматривать транзакции, переводить деньги на другие банковские счета или с них, настраивать регулярные депозиты, вносить платежи по ссуде на ваш личный ссудный баланс Marcus и управлять своим прогрессом в достижении ваших финансовых целей. Приложение имеет рейтинг 4.9 (из 5 звезд) в App Store и 3.7 в Google Play.

Мобильное приложение Marcus недавно представило «Marcus Insights», инструмент, который позволяет вам подключать внешние учетные записи к приложению Marcus, чтобы отслеживать ваши расходы по категориям, видеть ваш ежемесячный денежный поток, анализировать тенденции и результаты ваших сбережений и инвестиций и становиться лучше видимость для оптимизации ваших личных финансов.

Одним из возможных недостатков доступности мобильного приложения Marcus является то, что, в отличие от некоторых других банков, Marcus не может принимать депозиты чеков через приложение. Если вы хотите внести чек на свой сберегательный счет Маркуса, вам необходимо подписать чек с пометкой «Только для депозита» и номером своего счета и отправить чек Маркусу почтой США.

Плюсы

• Конкурентные ставки по всем счетам
• Нет требований к минимальному депозиту для сбережений
• Низкий минимальный депозит (500 долларов США) на компакт-дисках
• Без абонентской платы, без скрытых комиссий
• Персональные ссуды, отмеченные наградами
• Marcus Insights поможет вам отслеживать и оптимизировать свои финансы
• Мобильный и онлайн-доступ 24/7

Минусы

• Нет физического местонахождения
• Нет текущих счетов (но это планируется позже в 2021 году)
• Нет банкоматов
• Нет возможности мобильного чекового депозита
• Нет IRA
• Автокредитов нет
• Нет кредитных карт

Как Маркус от Goldman Sachs накапливает

Marcus предлагает всего несколько финансовых продуктов, но качество их предложений впечатляет.Если вам нужен высокодоходный сберегательный счет или высокодоходный депозитный сертификат, в этом онлайн-банке есть один из лучших APY, который вы можете найти, особенно с учетом их низких требований к минимальным депозитам и счетам без комиссии.

Если вам нужен личный заем, Маркус предлагает хорошие варианты заимствования необеспеченных личных займов на сумму до 40 000 долларов для различных целей, таких как консолидация долга, погашение кредитных карт или ремонт дома. Тот факт, что Маркус занимает высокое место в ежегодном рейтинге J.D.Исследования степени удовлетворенности потребителей поставщиками ссуд являются положительным признаком качества их обслуживания клиентов и скорости процесса утверждения ссуды.

Имейте в виду, что Marcus — это онлайн-банк. Goldman Sachs не является потребительским банком, и у него нет сети банкоматов или обычных банковских отделений, куда вы можете пойти, чтобы получить наличные или внести депозит. В настоящее время Маркус не предлагает текущие счета или другие финансовые продукты (кредитные карты, автокредиты, ипотечные кредиты и т. Д.).), что было бы в традиционном потребительском банке с полным спектром услуг.

Однако, если вы можете удовлетворить свои повседневные банковские потребности в другом банке или кредитном союзе, Marcus by Goldman Sachs потенциально может помочь вам заработать более высокие ставки на ваших сбережениях. Он предлагает одни из самых высоких APY на рынке для онлайн-сберегательных счетов без минимального депозита. В зависимости от вашего выбора депозитного сертификата вы можете найти конкурентоспособный APY на компакт-диске Marcus (но будьте осторожны, чтобы не вкладывать свои деньги на слишком долгий срок, иначе вам, возможно, придется заплатить штраф за досрочное снятие).

Кроме того, недавно запущенная функция Marcus Insights может помочь клиентам Marcus более эффективно использовать свои деньги за счет оптимизации своих финансов. Вы можете использовать Marcus Insights для отслеживания расходов, сбережений и инвестирования даже для учетных записей, отличных от Marcus, что дает еще одну вескую причину обратить внимание на Marcus.

В целом Marcus — это онлайн-банк, который оправдывает высокую репутацию своих основателей. Маркус предлагает несколько конкретных продуктов, которые являются конкурентоспособными и привлекательными для различных финансовых потребностей.Всем, кто хочет поумнее распоряжаться своими деньгами, стоит взглянуть на Marcus от Goldman Sachs.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Да, Marcus by Goldman Sachs® — это торговая марка Goldman Sachs Bank USA, застрахованного Федеральной корпорацией страхования депозитов (FDIC № 33124). Если вы являетесь владельцем счета в банке, застрахованном FDIC, федеральное правительство защищает ваши деньги на сумму до 250 000 долларов на вкладчика для каждой категории владения счетом в случае банкротства банка.

Предлагает ли Маркус дебетовую карту или карту банкомата для сберегательных счетов?

В настоящее время нет.Если вы хотите снять деньги со своего счета Marcus, вам понадобится другой банковский счет, через который вы можете настроить ACH-перевод или банковский перевод. Маркус также может отправить вам бумажный чек по почте, если потребуется.

Marcus — это онлайн-банк, так как я могу вносить вклады на свой сберегательный счет?

Есть четыре способа положить деньги на свой сберегательный счет Маркуса: 1. Прямой депозит, 2. Перевести деньги на свой счет Маркуса с внешнего связанного банковского счета, 3.Сделайте банковский перевод на свой счет Маркуса, 4. Отправьте Маркусу чек (помеченный как «Только для депозита») по почте США.

Как работает функция приложения Marcus Insights?

Marcus Insights позволяет подключать и собирать данные из учетных записей, не принадлежащих Marcus, чтобы получить представление о ваших финансах сверху вниз в одном месте. Например, если у вас есть текущий счет в другом банке, пенсионный инвестиционный счет в другой компании и сберегательный счет Marcus или личный заем, вы можете использовать Marcus Insights для просмотра балансов, данных и тенденций со всех этих счетов через приложение Marcus.

Marcus Insights помогает собирать, анализировать и просматривать данные и тенденции ваших расходов, сбережений и инвестиций. Marcus Insights доступен для iOS, Android и в Интернете.

Маркус от Goldman Sachs Bank Обзор 2021

Marcus by Goldman Sachs — это прямой банк, который предлагает личные ссуды и вознаграждает вкладчиков с более высокими выплатами.

• Marcus предлагает процентные ставки выше среднего по всем продуктам.

• Минимальные требования к депозиту и балансу для CD и сберегательных счетов относительно низкие.

• Круглосуточный доступ к автоматизированной линии обслуживания клиентов.

• Marcus предлагает ограниченный выбор товаров.

• Marcus не предлагает дебетовые или банкоматные карты, что затрудняет доступ к депозитам.

• Мобильный чековый депозит недоступен, это означает, что все депозиты должны производиться посредством электронного перевода и / или автоматического перевода.

Банковский стаж

Marcus от Goldman Sachs неизменно занимает первое место в списке благодаря предложениям по конкурентоспособным ценам. К сожалению, Marcus ограничен в своих предложениях продуктов, и вам придется искать в другом месте чековые счета и счета денежного рынка.

Когда дело доходит до использования мобильных устройств в банках, клиенты очень довольны работой с приложениями, судя по тысячам ярких отзывов как в магазине приложений, так и в Google Play.Некоторые из основных моментов приложения включают в себя идеи Marcus, которые показывают, что клиенты позволяют клиентам связывать внешние учетные записи для отслеживания своих целей и денег в одном удобном месте.

Однако одна из самых больших ошибок заключается в том, что приложение не поддерживает депозиты с помощью мобильных чеков. Вместо этого все депозиты должны переводиться электронным способом или поступать из автоматизированных депозитов. Это прискорбно, учитывая, что Маркус также не предлагает доступ к отделениям или банкоматам.

Если вам нужна помощь, вы можете позвонить в круглосуточную автоматическую линию обслуживания клиентов.Если вы хотите поговорить со специалистом, вы можете позвонить по телефону с понедельника по пятницу с 8:00 до 22:00. Восточное и суббота — воскресенье с 9:00 до 19:00. Восточная.

О Маркусе

Маркус Голдман основал в 1869 году финансовую фирму, которая впоследствии стала Goldman Sachs, компанией, известной как один из ведущих инвестиционных банков США.

Goldman Sachs стал банковской холдинговой компанией во время финансового кризиса. Спустя годы, приобретя онлайн-депозиты GE Capital Bank, Goldman Sachs запустил GS Bank, онлайн-учреждение.В конце 2017 года GS Bank стал известен как Marcus от Goldman Sachs, бренд уже используется платформой для личных займов фирмы. Помимо ссуд, Marcus by Goldman Sachs предлагает депозитные сертификаты (компакт-диски) и онлайн-сберегательный счет.

Apple владеет каждой ошибкой Goldman Sachs с картой

Одной из самых важных новостей на выходных стала новость о том, что кредитная карта Apple исследуется на предмет дискриминации в отношении женщин. Эта история почти так же многослойна, как и явно дискриминационный алгоритм, который Apple и Goldman Sachs используют для определения кредитных лимитов.

Но прежде чем я прокомментирую что-либо из этого, я хочу указать вам на сообщение в блоге Джейми Хайнемайера Ханссона о целом испытании. Она — человек, которому было отказано в полной мере того, каким должен был быть ее кредитный лимит из-за алгоритма черного ящика Apple и Goldman Sachs. Вы должны прочитать его полностью, хотя я собираюсь процитировать немного ниже, потому что он важен, уравновешен и невероятно точен. Она довольно ясно ставит ставки во всем этом:

Это важно для женщины, пытающейся начать свой бизнес в мире, который, кажется, все еще считает, что женщины не могут быть такими же успешными или кредитоспособными, как мужчины.Для жены, которая пытается разорвать оскорбительные отношения, это важно. Это имеет значение для меньшинств, пострадавших от институциональных предубеждений. Это важно для многих. И это важно для меня.

Это второй раз за много месяцев, когда Apple оказалась не по ту сторону вопроса социальной справедливости. Как и (по крайней мере, изначально) в случае отказа от приложений в Гонконге, компания до сих пор упорно хранит молчание по этому поводу.

Однако у нас есть пара твитов от Goldman Sachs, который управляет банковской стороной Apple Card.Также это не извинение, о котором вы знаете как из защитного характера заявлений, так и из-за того, что они не являются поспешно размещенными в Твиттере скриншотами приложения iPhone Notes. Вот самый последний, по состоянию на вчерашнюю ночь:

.

Конечно, вы не ожидали, что Goldman Sachs извинится, потому что это может быть использовано против него в предстоящем судебном процессе. Вы также не ожидаете, что Goldman Sachs извинится, потому что — это Goldman Effing Sachs , один из архитекторов жилищного кризиса десять лет назад, которому пришлось заплатить 5 млрд долларов и признать ряд фактов о том, как он ввел инвесторов в заблуждение.

Вы знаете, компания, с которой Apple сотрудничала, чтобы запустить Apple Card.

Apple пытается воспользоваться всеми преимуществами потребительской кредитной карты, обеспечивающей конфиденциальность, без каких-либо сопутствующих проблем. Взгляните на рекламную страницу Apple для Apple Card: прямо сейчас на ней идет слоган «Создано Apple, а не банком». Я уверен, что это было так, точно так же, как продукты Apple «разработаны в Калифорнии», но собираются в Китае — хотя, по крайней мере, тогда Apple контролирует производство и пытается гарантировать базовый уровень прав человека.

Я знаю, что линия риторики, которую я здесь придерживаюсь, немного преувеличена и несколько несправедлива. Чего я ожидал? Ожидал ли я, что Apple попытается создать собственный снежный банк для поддержки своей кредитной карты? Даже у могущественной Apple есть ограничения, и потребительские финансовые услуги определенно выходят за рамки ее гарантий. И если он собирался сотрудничать с большим банком, на самом деле нет никого чище, чем другой. Goldman Sachs, по крайней мере, согласился с требованиями Apple по защите конфиденциальности и менее мелким шрифтом.

И все же: трения между (оправданным!) Имиджем Apple как компании, защищающей конфиденциальность, и менее чем звездной репутацией Goldman Sachs возникают снова и снова. В свете текущих дебатов я взглянул на собственную страницу поддержки Apple, на которой объясняются политики, лежащие в основе утверждения кредитов и лимитов.

Все это отражает первую строчку: «Goldman Sachs использует ваш кредитный рейтинг, ваш кредитный отчет и доход, который вы указываете в своем заявлении, при просмотре приложения Apple Card.В каждом последующем предложении Apple дистанцируется от ответственности за решения, которые Goldman Sachs принимает от своего имени.

И в этом суть: это не Apple Card, это карта Goldman Sachs с интерфейсом Apple и уровнем защиты конфиденциальности Apple.

Известно, что Apple стремится контролировать всю цепочку поставок почти со всеми остальными продуктами, от микросхемы до программного обеспечения. Она известна как Доктрина Кука, и Тим Кук резко изложил ее во время разговора с инвесторами десять лет назад, еще до того, как он был генеральным директором, когда его спросили, как Apple будет работать без Стива Джобса, выполняющего повседневную работу (выделено мной):

Мы верим, что находимся на поверхности земли, чтобы производить отличные продукты, и это не меняется.Мы постоянно делаем ставку на инновации. Мы верим в простое, а не в сложное. Мы считаем, что нам необходимо владеть и контролировать основные технологии, лежащие в основе производимой нами продукции, и участвовать только на тех рынках, где мы можем внести значительный вклад. . Мы верим, что отказываемся от тысяч проектов, чтобы действительно сосредоточиться на тех немногих, которые действительно важны и значимы для нас. Мы верим в глубокое сотрудничество и взаимопроникновение наших групп, что позволяет нам вводить новшества так, как не могут другие.И, честно говоря, мы не соглашаемся ни на что меньшее, кроме совершенства в каждой группе в компании, и у нас есть честность признать, когда мы ошибаемся, и смелость измениться. И я думаю, что независимо от того, кто и на какой работе занимается, эти ценности настолько укоренились в этой компании, что Apple преуспеет.

Apple Card не владеет «основными технологиями», которые используются для кредитных карт. Он не контролирует какие-либо алгоритмы черного ящика, которые использует Goldman Sachs, и имеет мало общего с фактической работой кредитных и платежных систем после этого.Это Goldman Sachs.

Apple не имеет контроля, но, тем не менее, Apple разделяет ответственность. Не только потому, что это имя Apple на карте, а потому, что Apple изначально выбрала именно эту штуку.

Apple не требовалось для создания кредитной карты. Тот факт, что это произошло, говорит о стремлении компании диверсифицировать свои доходы в рамках повсеместного перехода к услугам. И как Нилай Патель спрашивал снова и снова: «Будет ли Apple подвергать риску пользовательский опыт iPhone, чтобы перепродавать свои собственные услуги?»

Я уже давно говорил, что эти услуги — угроза репутации Apple.За исключением людей, которые пытаются минимизировать свои баллы, никто не любит свою компанию по выпуску кредитных карт. Apple теперь занимается выпуском кредитных карт. Никто не любит свою кабельную компанию. Apple занимается продажей телешоу и выступает в роли посредника для других телеканалов.

Это та часть, где я призываю Apple приложить больше усилий, чтобы открыть черный ящик алгоритмов кредитных карт Goldman Sachs и взять на себя ответственность за их результаты. Но я не думаю, что на это можно рассчитывать.

Как утверждается на промо-странице Apple Card, Apple не является банком. Он просто решил привязать свой бренд к одному.

---

Обзоры

+ Обзор Dell XPS 13 2-in-1: XPS 13, чтобы получить

Я схватил этот ноутбук при первой же возможности и щелкнул им, и он действительно хриплый. Но я бы поместил ее примерно на один уровень с клавиатурами-бабочками Apple последнего поколения, то есть лучше, чем вы ожидали, но все же неуклюже. Думаю, это не повод избегать этого компьютера, который в остальном кажется отличным.

Третье изменение — это совершенно новая низкопрофильная клавиатура, которая простирается полностью слева и справа от нижней части компьютера. Клавиши больше и удобнее для набора текста, чем у стандартного XPS 13, и они позволяют более эффективно использовать компактную клавиатуру XPS. Dell утверждает, что эта клавиатура на 24 процента тоньше стандартной клавиатуры. Также есть сканер отпечатков пальцев, встроенный в кнопку питания, чуть выше клавиши Backspace.
Но эта клавиатура, как и низкопрофильные клавиатуры-бабочки на MacBook, будет поляризованной.

+ Amazon Fire HD 10 (2019) обзор: вы получаете то, за что платите

Хаим Гартенберг указывает на единственную действительно привлекательную функцию планшетов Amazon Fire HD и задает важный вопрос о самой идее «недорогого планшета Android».

По сравнению с iPad впечатления даже не близки. Планшет Apple начального уровня намного быстрее, предлагает гораздо больший выбор приложений и не похож на игрушку.Одним из больших преимуществ Amazon по-прежнему является лучший в своем классе родительский контроль и многопользовательская поддержка. […]
За то, что вы платите, и почти полное отсутствие значимой конкуренции в данной ценовой категории, Fire HD 10 легко назвать лучшим планшетом за 150 долларов. Но в мире, где iPad начального уровня от Apple лучше и дешевле, чем когда-либо прежде, возникает вопрос: по какой цене будет стоить планшет Apple, прежде чем он перестанет иметь дело с ограничениями Fire HD 10?

+ Vergecast: Крупные ставки Microsoft на оборудование этой осенью были неоднозначными

Нам всегда приходится убирать столько отзывов, чтобы в них не было и миллиона слов, а это еще более болезненно для видео.У меня много мыслей о том, как рассказать увлекательное повествование о продукте, которое было бы точным и не слишком увязло в деталях, но я не буду утомлять вас ими.

Но да: возможность провести час с Томом Уорреном и Дэном Зайфертом, чтобы поговорить обо всех вещах, о которых мы говорили за кулисами, была просто потрясающей. Возможно, я захочу сделать больше, пока не решила. Если вам нравится этот формат, дайте мне знать.

Иногда техника более странная, чем фантастика

+ Сообщается, что WeWork хочет нанять дерзкого генерального директора T-Mobile Джона Легера в качестве своего нового начальника

Мне пришлось воздержаться от публикации фотографий Легера в его руководящие дни Global Crossing в очень дорогом костюме в 2012 году.Я думаю, что Легера лучше всего можно понять как безжалостного руководителя телекоммуникационной отрасли, который проявил удивительную эффективность и поразил отличную PR и маркетинговую стратегию для T-Mobile, и по какой-то причине я думаю, что старые фотографии его до его трансформации в T-Mobile поучительны. Но потом я представляю, как люди публикуют мои фотографии семилетней давности, чтобы подчеркнуть свою точку зрения, и я понимаю, что это немного дешевый снимок.

Нилай Патель, тем не менее, написал в Твиттере хороший анализ:

1. SoftBank инвестирует в Sprint, назначив Марсело Клаура генеральным директором
2.План спасения Марсело Sprint продается T-Mobile и Джону Легере
3. SoftBank инвестирует в WeWork, назначает Марсело исполнительным председателем
4. План спасения Марсело — это … Джон Легере

+ Amazon открывает свой собственный продуктовый магазин в 2020 году. : Алекса, электронное письмо Джеффу Безосу с гифкой Райана Рейнольдса со словами «Купить, почему?»

+ Google планирует дать медленным веб-сайтам новый знак позора в Chrome

Я ТАК УБЕЖДЕН, что в примере изображения предупреждения Google просто буква «е» в нижнем регистре внутри синего квадрата.Маленькая синяя буква «е» — обычное дело и никак не связано с конкурирующим браузером, верно?

Даже большие технологии не умеют работать с большими данными

+ Google может тайно собирать миллионы личных медицинских карт с помощью якобы «Project Nightingale»

Мэри Бет Григгс любезно объяснила все детали, которые мы здесь знаем (по крайней мере, на момент написания этого информационного бюллетеня). Для Google просто тупой тупой быть в пределах миллиона миль от данных о состоянии здоровья без достаточной прозрачности того, что он делает, и без предварительных заявлений.

Какая-то часть меня задается вопросом, не было бы это небылицей, если бы Google только что объявил об этом заранее. Вчера вечером сообщение в блоге Google было грустной попыткой изменить это объявление. Даже если вы дадите Google возможность сомневаться в его намерениях и политике в отношении данных (и я допускаю, что это сложно), он все равно, как я только что сказал, тупой тупой тупой.

Плюс — как указывает Мэри Бет — Google уже сталкивается с судебным иском о неправомерном доступе к медицинским данным. Не могу не задаться вопросом, будет ли FTC гораздо более скептически относиться к предлагаемому приобретению Fitbit, и я бы не стал винить их, если бы они это сделали.

+ Провайдер SMS сообщил, что 168 000 сообщений Валентина были задержаны — теперь он говорит, что число больше

Я знаю, что это не лучшая идея, но я рад, что это событие пробило завесу межкомпонентных соединений операторов связи. Маршрутизация ваших текстовых сообщений и телефонных звонков между операторами связи чертовски сложна, и такие компании, как Syniverse, составляют большую часть этого. Возможно, вы знаете, что я некоторое время отслеживал RCS — преемника SMS. Частью этой истории является сложный способ совместной работы серверов RCS (программное обеспечение Google для этого называется Jibe).Все это очень сложно объяснить, и это своего рода дремота, но я думаю, что система RCS более элегантна, чем то, что происходит сейчас с SMS, с точки зрения маршрутизации. жаль, что мы не узнаем наверняка в течение многих лет, учитывая темпы принятия.

Syniverse, компания, о которой идет речь, первоначально заявила, что 168 149 сообщений были задержаны. Теперь в нем говорится, что число было основано на «предварительных данных» и что дальнейший анализ показывает, что общее количество сообщений «выше, чем сообщалось изначально».

Больше от The Verge

+ Бобби Берк из Queer Eye о дизайне японских домов, TikTok и новых iPhone.

Отличное, веселое интервью от Дами Ли.Супер рада, что она задала вопрос о моих любимых мемах Queer Eye, супер не верю ответу Берка.

Ли: Хорошо, последний вопрос. Что вы думаете о мемах в сети типа: «Антони: Я приготовил салат. Карамо: верь в себя. Бобби: Я построил дом »?
Берк: Я их видел. Все наши рабочие места одинаково важны. Некоторые из них более трудозатратны, чем другие. Но да, все одинаково важны.

+ Сообщается, что Apple планирует выпустить в 2022 году первую гарнитуру с дополненной реальностью, а в 2023 году — очки с дополненной реальностью.

Признаюсь, я озадачен тем, что Apple считает хорошей идеей выпустить в 2022 году стандартную гарнитуру VR с камерами снаружи в качестве гарнитуры AR.Просто кажется, что это явно то, чего не хочет большинство потребителей.

И я совершенно очевидно должен сообщить, что моя жена работает на Oculus, которая делает гарнитуру Quest, которая явно упоминается здесь как аналог того, над чем, как сообщается, работает Apple.

+ Генеральный директор Uber называет убийство журналиста в Саудовской Аравии «ошибкой», а затем быстро возвращает значение , и я не могу выразить это лучше, чем Эндрю Хокинс и Шон О’Кейн: транспортные компании Tech продолжают преклонять колени перед Саудовской Аравией. Аравия

Маркус от Goldman Sachs Обзор личных займов 2021

Маркус — потребительский банк и кредитное подразделение инвестиционного банка Goldman Sachs.Кредитор, основанный в 2016 году, предлагает личные ссуды на сумму до 40 000 долларов США.

Лучшие возможности

• Marcus не взимает комиссию по личным займам.
• Заемщики могут изменить срок платежа.

Недостатки

• Совместные подписи не принимаются.
• Квалификационные критерии не разглашаются заранее.
• Заемщики ограничены в том, как они могут использовать заемные средства.

Варианты личного ссуды, предлагаемые Маркусом в Goldman Sachs

Большинство заемщиков Marcus используют свои ссуды для консолидации долга или для улучшения дома, говорит Элизабет Козак, вице-президент по продуктовой стратегии и обслуживанию клиентов Marcus.Но вы также можете потратить деньги на несколько других вариантов, в том числе:

• Свадьбы
• Переезд и переезд
• Отпуск
• Крупные закупки

Условия займа, комиссии и скидки

Маркус предлагает личные займы с фиксированной ставкой от 3500 до 40 000 долларов. Заемщики могут выбрать срок погашения от 36 до 72 месяцев.

Маркус не взимает никаких комиссий, включая штрафы за просрочку платежа. «Если вы заплатите поздно, вы понесете дополнительные проценты, что приведет к увеличению суммы платежа», — говорит Козак.

Кредитор позволяет заемщикам отсрочить один платеж после совершения 12 или более последовательных своевременных платежей без каких-либо дополнительных процентов или комиссий.

Право на получение кредита Marcus от Goldman Sachs Loan

Маркус требует, чтобы кредитный рейтинг FICO не превышал 660 баллов, чтобы иметь право на получение личного кредита, а также оценивает доход и занятость заемщиков. «Несколько факторов влияют на оценку того, имеет ли кто-либо право на получение ссуды Маркуса, — говорит Козак, — включая, но не ограничиваясь, информацию об их кредитном отчете.”

Если вы предоставите основную информацию, Маркус может провести мягкую кредитную проверку и показать вам, на какие ссуды вы можете претендовать. Совместные подписи не принимаются.

Служба поддержки клиентов

Goldman Sachs Group, материнская компания Маркуса, имеет рейтинг C от Better Business Bureau, но не аккредитована BBB. В 2020 году Бюро финансовой защиты потребителей получило 24 жалобы, связанные с личными ссудами, на Goldman Sachs Bank, который предоставляет личные ссуды Маркусу.Банк предоставил всем своевременный ответ.

Онлайн-функции

Заемщики могут завершить весь процесс ссуды онлайн, от подачи заявки, документации и закрытия до управления счетом. Если у вас нет доступа к компьютеру, вы можете запросить бумажное заявление по телефону.

Маркус от Goldman Sachs Персональные ссуды лучше всего подходят для:

• Людям, которые хотят получить личный ссуду без комиссии
• Люди, которые хотят завершить весь процесс получения кредита онлайн
• Люди, которым не нужен второй подписчик

Маркус, Goldman Sachs High Yield Online Savings

Редакционная группа Select работает независимо над обзором финансовых продуктов и написанием статей, которые, по нашему мнению, будут полезны нашим читателям.Мы можем получать комиссию, когда вы переходите по ссылкам на продукты наших аффилированных партнеров.

Примечание редактора: APY, перечисленные в этой статье, актуальны на момент публикации. Они могут колебаться (вверх или вниз) по мере изменения ставки ФРС. CNBC будет обновлять по мере публикации изменений.

Высокодоходные сберегательные счета — отличный способ создать резервный фонд или приумножить свои деньги для крупной покупки в ближайшем будущем, например, новой машины или первоначального взноса за первый дом.

Поскольку они предлагают более высокие процентные ставки, чем традиционные сберегательные счета, не секрет, что многие потребители предпочитают хранить свои деньги на высокодоходных сберегательных счетах, а не на счете, доходность которого ниже среднего национального показателя 0,05%.

Но с бесконечным количеством доступных высокодоходных вариантов — от сетевых до обычных банков — некоторым легче выбрать простой и простой в использовании. Маркус, подразделение Goldman Sachs по обслуживанию клиентов, предлагает финансовый продукт, соответствующий этому описанию.

The Marcus by Goldman Sachs High Yield Online Savings признан «лучшим в целом» в списке лучших высокодоходных сберегательных счетов CNBC Select.

Ниже мы внимательно рассмотрим систему сбережений Marcus by Goldman Sachs High Yield Online Savings, разбив ее годовую процентную доходность (APY), доступ к вашим денежным средствам, льготам и комиссиям, чтобы вы могли решить, является ли этот высокодоходный сберегательный счет прямо для тебя.

Маркус от Goldman Sachs High Yield Online Savings обзор

Маркус от Goldman Sachs High Yield Online Savings

Информация о Маркусе от Goldman Sachs High Yield Online Savings была собрана независимо CNBC и не проверялась и не предоставлялась банком до публикации.Goldman Sachs Bank USA является членом FDIC.

• Годовая процентная доходность (APY)

• Минимальный остаток

  Нет для открытия; 1 доллар для получения процентов

• Ежемесячная плата

• Максимальное количество транзакций

  До 6 бесплатных выводов или переводов за цикл выписки * Лимит снятия 6 / выписки отменяется во время вспышки коронавируса в соответствии с Регламентом D

• Чрезмерная комиссия за транзакцию

• Комиссия за овердрафт

• Предложить текущий счет?

• Предложить карту банкомата?

Плюсы

• Нет минимального остатка (всего 1 доллар, чтобы получать проценты)
• Без ежемесячных комиссий
• До 6 бесплатных выводов или переводов за цикл выписки *
• Простое в использовании приложение для мобильного банкинга
• Предложения нет -комфортабельные личные ссуды

Cons

• Нет возможности добавить текущий счет
• Нет доступа к банкомату
• Вы не можете внести чек через мобильное приложение

Marcus by Goldman Sachs High Yield Online Savings APY

Текущий APY равен 0.50%. Минимального депозита, необходимого для открытия Marcus by Goldman Sachs High Yield Online Savings, не требуется, и пользователи могут начать зарабатывать проценты с минимальным минимумом в 1 доллар на своем счете.

Если вы действительно хотите максимизировать более высокий APY, мы рекомендуем иметь больше, чем просто доллар на вашем счете. Шон Андерсон, сертифицированный специалист по финансовому планированию в Anderson Financial Strategies, LLC, рекомендует хранить свои сбережения на два-четыре месяца расходов.

Маркус ежедневно увеличивает проценты с ваших сбережений, как в большинстве случаев это делают лучшие высокодоходные сберегательные счета.Предлагаемая процентная ставка отражает общую сумму процентов, которую счет будет получать за год.

Доступ к вашим наличным деньгам

Владельцы счетов могут снимать деньги со своего сберегательного счета Marcus онлайн и по телефону через ACH или посредством бесплатного банковского перевода на связанный счет в другом банке. Вы также можете запросить вывод средств, отправив вам чек по почте.

Чтобы добавить деньги на свой счет, вы можете переводить средства, делать прямые депозитные платежи, отправлять чек или осуществлять банковский перевод. Нет возможности вносить чеки через мобильное приложение, которые предлагают некоторые другие высокодоходные сберегательные счета.

Marcus не взимает комиссию, если вы связываете другие банковские счета для входящих и исходящих переводов, но имейте в виду, что другой банк может это сделать. В соответствии с требованиями закона владельцы сберегательных счетов Marcus могут совершать до шести бесплатных снятий или переводов за цикл выписки (ограничение отменено во время вспышки коронавируса в соответствии с Положением D).

Хотя у Маркуса нет банкоматных карт или опций текущего счета, банк также предлагает различные бесплатные личные ссуды.

Perks

Те, кто вкладывает деньги с учетной записью Marcus, также могут рассчитывать на легкий мобильный доступ. Новое мобильное банковское приложение банка простое в использовании и позволяет пользователям создавать регулярные депозиты, отслеживать свои сбережения и видеть, сколько процентов они заработали за год.

Хотя это онлайн-сберегательный счет, клиенты могут получать поддержку клиентов в реальном времени по телефону или через онлайн-чат, а контактный центр банка в США открыт семь дней в неделю.

Комиссии

Marcus не предлагает никаких комиссий: никаких минимальных депозитов и никаких ежемесячных комиссий.

Несмотря на отсутствие связанных комиссий, на веб-сайте банка есть небольшая оговорка о том, что он может закрыть ваш счет, если вы не сохраните положительный баланс в течение 60 дней.

Итог

Наша методология

Чтобы определить, какие высокодоходные сберегательные счета предлагают наилучшую отдачу от ваших денег, CNBC Select проанализировала десятки сберегательных счетов в США, предлагаемых онлайн и обычными банками, включая крупные кредитные союзы. Мы сузили наш рейтинг, рассматривая только те сберегательные счета, которые предлагают APY около 1%, отсутствие ежемесячной платы за обслуживание и низкие (или нулевые) требования к минимальному балансу.

Хотя учетные записи, которые мы выбрали в этой статье, постоянно оцениваются как имеющие одни из самых высоких ставок APY, мы также сравнили каждый сберегательный счет по ряду функций, включая простоту использования и доступность учетной записи, а также такие факторы, как страховые полисы и отзывы покупателей при их наличии. Мы также рассмотрели варианты депозита пользователей и частоту каждого счета.

Все счета, включенные в этот список, застрахованы FDIC на сумму до 250 000 долларов. Обратите внимание, что ставки и структура комиссий для высокодоходных сберегательных счетов не гарантированы навсегда; они могут быть изменены без предварительного уведомления и часто колеблются в соответствии с ставкой ФРС.Ваш заработок зависит от любых связанных комиссий и остатка на вашем высокодоходном сберегательном счете. Чтобы открыть счет, большинство банков и учреждений требуют внести новые деньги, то есть вы не можете перевести деньги, которые уже были на счете в этом банке.

Редакционная заметка: Мнения, анализы, обзоры или рекомендации, выраженные в этой статье, принадлежат только редакции Select, и не были рассмотрены, одобрены или иным образом одобрены какой-либо третьей стороной.

Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей

Сегодня мы поговорим о сцеплении Sachs .

Комплект сцепления Sachs Performance.

Комплекты сцепления ZF Sachs хорошо известны энтузиастам автоспорта своей способностью улучшить передаваемый крутящий момент, стабильность и термическое сопротивление вашего двигателя, а также продлить срок его службы. Sachs также является поставщиком OEM для уличных автомобилей, таких как Volkswagen.

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

К другим заметным преимуществам сцеплений Sachs относятся большее количество оборотов, заметно лучшая динамика за счет более высокой нагрузки зажима, меньшее истирание и возможность легко заменять их с комплектом сцепления оригинального производителя.

Благодаря новейшему оборудованию CAE, включая 3D-дизайн Pro-Engineer и расчеты FEM, каждое сцепление Sachs адаптируется к каждому индивидуальному автомобилю. Муфты Sachs Performance собираются вручную.

Sachs признает, что индивидуальный срок службы каждого компонента сцепления — нажимного диска, диска и выжимного подшипника — по существу одинаков. По этой причине они сосредоточены на комплектных комплектах сцепления, обеспечивающих все компоненты, необходимые для полной замены сцепления и синхронизации срока службы всех деталей сцепления.

ZF Sachs: немного истории

ZF Sachs — всемирно известный немецкий производитель автомобильных запчастей, специализирующийся в первую очередь на силовых агрегатах и ​​компонентах подвески. Основанная в 1895 году скромным мастером по ремонту велосипедов с начальным капиталом в 15 000 немецких марок, компания, которая впоследствии стала ZF Sachs, начала с производства шарикоподшипников и велосипедных ступиц.

Компания Sachs начала производство автомобильных запчастей в 1932 году, в межвоенный период в Германии. Но к концу Второй мировой войны около двух третей всех производственных мощностей Sachs были разрушены.

Компания медленно, но верно восстанавливалась на протяжении всего послевоенного периода. В 2001 году компания была продана ZF Friedrichshafen и официально переименована в ZF Sachs. В 2017 году их предприятие в Швайнфурте с 9 500 сотрудниками достигло такого же пика, как и во время войны.

В наши дни Sachs — это торговая марка ZF Friedrichshafen AG. Их ассортимент продукции включает такие компоненты, как системы сцепления, двухмассовые маховики, преобразователи крутящего момента, электрические приводы и полные модули для гибридных автомобилей.Они также предлагают компоненты подвески, включая амортизаторы и демпфирующие системы для автомобилей, грузовиков, мотоциклов и рельсовых транспортных средств.

Sachs в автоспорте Сцепления

Sachs особенно популярны среди автоспортивных команд по всему миру, от массового спорта до Формулы 1. С 2012 года три немецких бренда премиум-класса — Audi, BMW и Mercedes-Benz — полностью полагаются на системы сцепления Sachs во всех своих гонках DTM. (туристические) автомобили.

Прижимная пластина Sachs.

На 24-часовой гонке в Нюрбургринге первые 4 команды из общего рейтинга использовали сцепления Sachs. Третье место занял Porsche 911, оснащенный гоночными сцеплениями и амортизаторами Sachs. Команды BMW Motorsports, занявшие четвертое и шестое места, Audi, занявшие седьмое место, и Nissan, занявшие девятое место, также используют сцепления Sachs.

По словам Уилла Тернера из Turner Motorsport, сцепление Sachs в его гоночном автомобиле «работало так хорошо, что некоторые из моих конкурентов подумали, что я обманываю… переключение передач было таким быстрым.Он продолжил: «На протяжении многих лет компоненты Sachs действительно впечатляли меня своей надежностью или качеством».

«Для примера того, насколько мощны эти сцепления, — отметил Уилл, — на 12-часовой гонке в Себринге мы переключились примерно 35 раз, так что представьте, что 35 раз на круге за 12 часов». Проще говоря, «злоупотребления при этом просто потрясающие, и сцепление Sachs никогда нас не подводило».

Если что-то из этого вызывает у вас интерес, вы можете поискать сцепление Sachs Performance здесь.

Источник: ZF Sachs; Тернер Моторспорт.

Лучшие комплекты сцепления Sachs для легковых автомобилей

Теперь давайте посмотрим на некоторые из лучших комплектов сцепления Sachs для Volkswagen и BMW. Эти муфты исправят дрожание сцепления и обеспечат плавное и бесшумное вождение на улице. Мы также рассмотрим, что Sachs может предложить водителям легких коммерческих автомобилей.

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Посетите страницу Sachs об их сцеплениях для легковых автомобилей здесь.

Sachs Race Engineering Volkswagen MK7 GTI Сцепление Stage 1

Сцепление и нажимной диск MK7 GTI Sachs Stage 1 для Volkswagen.

Если вы ищете новое сцепление, но хотите сохранить свой штатный маховик дуэльной массы, это сцепление Sachs — то, что вам нужно. С очень небольшим увеличением педали по сравнению со стандартным сцеплением, этот комплект рассчитан на крутящий момент около 405 фунт-фут. Он устанавливается на Volkswagen GTI 2015 года выпуска или позже и состоит из следующих компонентов:

• Крышка сцепления Race Engineering
• Усиленный диск сцепления
• Дополнительный металлический выжимной подшипник OEM
• Дополнительное модернизированное заднее главное уплотнение

В целом, это сцепление сделает вашу педаль значительно легче и обеспечит изрядное дополнительное усилие зажима .

Sachs производит стандартные сцепления для Volkswagen GTI. Однако это сцепление — отличный и надежный вариант для любого двигателя TSI. Как OEM-поставщик Volkswagen, эти сцепления Sachs проходят те же строгие процессы контроля качества, что и все продукты VW.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ВИДЕО РАСПАКОВАТЬ И ОБЗОР SACHS MK7 GTI.

Купить в EMD Auto: $ 699,99

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Sachs Race Engineering Volkswagen GTI / Golf R Комплект сцепления Stage 1

Это сцепление очень похоже на предыдущее в нашем списке, за исключением того, что оно специально разработано для Volkswagen Golf R.Он рассчитан на крутящий момент 405 фунт-фут и без проблем может выдерживать до 500 фунт-фут крутящего момента. Детали включают:

• Крышка сцепления Race Engineering
• Усиленный диск сцепления
• Дополнительный металлический выжимной подшипник OEM

Купить в EMD Auto: $ 799,99

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Sachs Race Engineering Volkswagen GTI / Golf R Модернизация сцепления Stage 2

Источник: Four Season Tuning.

Это модернизированное сцепление Sachs позволяет сохранять идеальное ощущение педали, а также обеспечивает значительно большую удерживающую способность. Этот комплект сцепления, рассчитанный на крутящий момент 405 фунт-фут (на самом деле, протестирован до 500 фунт-фут), также поставляется с маховиком с заготовкой 16 фунтов для улучшения реакции двигателя. Если и этого было недостаточно, маховик настолько идеально сбалансирован и тщательно продуман, что, в отличие от многих конкурирующих комплектов сцепления, почти не издает звука.

В нем используются диски из спеченного железа, чтобы обеспечить высокое качество включения / выключения.Это делает это сцепление идеальным для дрэг-рейсинга и старта. В его состав входят:

• Крышка сцепления Performance
• Диск сцепления из спеченного железа
• Облегченный и сбалансированный маховик
• Болты крышки сцепления

Купить в EMD Auto: $ 1399,99

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Sachs Race Engineering Volkswagen GTI / Golf R Обновление сцепления Stage 3

Эта муфта Sachs Stage 3, как и версия Stage 2, позволяет сохранять идеальное ощущение педали, а также обеспечивает значительно большую удерживающую способность.Этот комплект сцепления, рассчитанный на крутящий момент 450 фунт-фут и испытанный на нагрузке до 520 фунт-фут, также поставляется с тем же маховиком с заготовкой 16 фунтов для улучшения реакции двигателя.

Купить в EMD Auto: $ 1499,99

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Комплект сцепления Sachs для BMW E30 325e и E28 528e

Комплект сцепления Sachs BMW OEM состоит из таких оригинальных деталей Sachs, как выжимной подшипник, диск сцепления и нажимной диск. Это позволит вам сохранить ходовые качества на уровне заводских стандартов.Это идеальное решение, если сцепление вашего BMW проскальзывает или недавно вышло из строя сцепление.

Перед приобретением одного из этих сцеплений внимательно изучите следующую информацию по установке:

• E30 325 (только с 1986 года до даты производства 4/1986)
• E30 325e (1984, 1985, 1986, только до даты производства 4/1986)
• 325es (только с 1986 года до даты производства 4/1986)
• E28 528e (с 1986 года производства до 4/1986)

Купить в Bimmerworld: 279 долларов США.99

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Sachs NFW6605 Маховик сцепления

Маховик Sachs. Источник: Amazon.

Этот маховик подходит для различных марок и моделей и очень прост в установке. Имея размеры 13,92 x 14,2 x 2,28 дюйма и 22,4 фунта, этот маховик может помочь устранить распространенные проблемы, такие как дрожание сцепления (чрезмерная вибрация), и обеспечить плавное и надежное переключение передач. Он изготовлен из чугуна и имеет просверленные участки для индикации балансировки.

Купить на Amazon: $ 76

Магазин комплектов сцепления Sachs на Vivid Racing

Комплекты сцепления Sachs для легких коммерческих автомобилей (LCV)

Комплект сцепления Sachs для легких коммерческих автомобилей. Источник: Sachs Performances.

Sachs также предлагает высококачественные сцепления для легких коммерческих автомобилей, которые будут одинаково хорошо работать как при движении в городском потоке с остановками, так и при многочасовом движении по шоссе. Сцепление Sachs LCV обеспечивает максимальный комфорт, мастерски подавляя шумы вибрации.Все это обеспечивает легким коммерческим автомобилям комфорт и надежность, необходимые их водителям в дальних поездках.

В частности, этот комплект сцепления включает технологию прижимных дисков Sachs XTend. Он работает, удерживая облицовку отдельно от движения диафрагменной пружины. Это гарантирует постоянный баланс сил и продлевает срок службы сцепления. При установке XTend уменьшает осевое монтажное пространство, необходимое в системе сцепления при эксплуатационном износе.

Для получения дополнительной информации о сцеплениях Sachs для легких коммерческих автомобилей щелкните здесь.

Обкатка сцепления Sachs

Прокатитесь на своем MK7 GTI (или на чем-нибудь еще), чтобы обкатать сцепление Sachs. Источник: Autocar.

Перед тем, как закончить эту статью, мы должны обсудить важный, но часто забытый шаг при получении нового сцепления: его обкатку. Большинству сцеплений Sachs требуется немного времени на обкатку для эффективной работы. Как спортивное сцепление, вы не сможете просто установить его и сразу же получить полную мощность.Правильная работа сцепления крайне важна, чтобы избежать перегрева и серьезных повреждений.

Сразу после установки вы, вероятно, заметите, что ваше новое сцепление Sachs кажется более жестким, чем оригинальное сцепление, которое раньше было в вашем автомобиле. Сцепление будет сцепляться с передачами довольно жестко, с более коротким и более агрессивным периодом включения сцепления.

Чтобы исправить это, попробуйте проехать на автомобиле примерно 300–600 миль с разумной скоростью и ускорением и не слишком сильно увеличивать крутящий момент.Для правильной работы сцепления необходимо пройти цикл нагрева. Не торопитесь, чтобы привыкнуть к новому сцеплению и одновременно обкатать его.

Источники: Sachs Performance; Макс Клинкби.

.