Технические характеристики Chevrolet Tahoe: параметры автомобиля

Двигатель
Расположение	продольное
Количество, расположение цилиндров	8, V-образное
Диаметр (мм)	96,0
Ход поршня (мм)	92,0
Рабочий объем (куб. см)	5328
Степень сжатия	11 : 1
Требования к типу топлива	Рекомендуемый: бензин с октановым числом не менее 95; Допустимый: бензин с октановым числом не менее 92
Подача топлива	непосредственный впрыск топлива
Максимальная мощность (кВт/л. с. при об/мин)	252 кВт / 343 л.с. @ 5600
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)	512 @ 4100
Максимальные обороты двигателя (об/мин)	5850
Ёмкость картера двигателя (л)	7.6 (с фильтром) / 7.1 (без фильтра)
Ёмкость системы охлаждения (л)	14,78
Трансмиссия
Тип трансмиссии	10-ступенчатая автоматическая, гидромеханическая
Передаточные числа
I	4,696
II	2,985
III	2,156
IV	1,779
V	1,526
VI	1,278
VII	1,000
VIII	0,854
IX	0,689
X	0,636
Задний ход	4,866
Передаточное число главной передачи	3,23
Шасси
Привод	Полный
Ход рулевой колонки, обороты	2,907 оборота от упора до упора
Радиус разворота (м)	12,1
Тормоза
Диаметр передних тормозных дисков (мм)	343
Диаметр задних тормозных дисков (мм)	345
Тормозная система	Гидравлическая 2-х контурная тормозная система с электро-гидроусилителем; тормозные механизмы передней и задней оси с дисковые вентилируемые
Дополнительные функции тормозной системы (основные)	ABS; Traction Control – противобуксовочная система; StabiliTrak  – система стабилизации курсовой устойчивости
Масса и гарариты
Габаритные размеры
Длина (мм)	5351
Ширина (мм)	2058
Высота (мм)	1924
Колесная база (мм)	3071
Колея передних / задних колес (мм)	1741…1746 / 1734…1741
Масса ТС (кг)
Масса без нагрузки (кг), включая водителя	2717 – 2776
Максимально допустимая масса (кг)	3402
Максимально допустимая нагрузка на ось передняя/задняя (кг)	1633 / 1950
Допустимая масса буксируемого прицепа	750
с тормозной системой (кг)	3000 (7 мест.) / 2300 (8 мест.)
Дорожный просвет (мм)	216
Угол переднего свеса, (град)	22,7
Угол заднего свеса, (град)	19,5
Внутренние размеры
Высота багажного отделения	927
Ширина багажного отделения	1255
Объем багажного отделения, л:
при сложенных сиденьях 2-го и 3-го ряда	3481
при сложенных сиденьях 3-го ряда	2056
при поднятых сидениях 3-го ряда	722
Глубина багажного отделения, мм:
при сложенных сиденьях 2-го и 3-го ряда	2295
при сложенных сиденьях 3-го ряда	1452
при поднятых сидениях 3-го ряда	645
Для 1го ряда сидений:
Высота потолка, мм	1074 / 1026 (при наличии люка)
Ширина салона на уровне бедер, мм	1562
Пространство для ног, мм	1130
Ширина салона на уровне плеч, мм	1677
Для 2го ряда сидений:
Высота потолка, мм	988 / 952 (при наличии люка)
Ширина салона на уровне бедер, мм	1557
Пространство для ног, мм	1067
Ширина салона на уровне плеч, мм	1645
Для 3го ряда сидений:
Высота потолка, мм	970
Ширина салона на уровне бедер, мм	1255
Пространство для ног, мм	886
Ширина салона на уровне плеч, мм	1592
Объем топливного бака, л:	91
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	180
Разгон 0 — 100 км/ч (сек):	8,0
Расход топлива# (л/100 км):	17,9
городской:
трасса:	9,6
смешанный:	12,6
Экологический класс:	Пятый (Евро 5)

Характеристики Chevrolet Tahoe 2019 пятого поколения | Major Auto

Chevrolet Tahoe — обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Тахо

На родном рынке, Chevrolet Tahoe пользуется огромным успехом и легко обходит по продажам всех конкурентов в своей ценовой нише. За прошлый год около 100 тысяч новеньких автомобилей нашли своих хозяев. Смена генерации такого бестселлера всегда является важным событием для концерна General Motors. В середине декабря уходящего 2019 года, производитель представил новое, уже пятое по счету, поколение. Оно получило значительные отличия в техническом плане, а также перекроенную внешность. Отличить модель от предыдущего поколения не составит труда. Она переняла «двухэтажный» стиль оптики головного освещения, как у родственного Silverado. В отличие от пикапа, здесь она двойная только визуально. Основные секции небольшие и полностью светодиодные, а под ними расположились С-образные секции дневных ходовых огней. Решётка радиатора также стала ощутимо больше. Также был переработан интерьер. Дизайнеры не пошли на поводу у современной повальной моды на массовое внедрение сенсорных экранов. Приборная панель полностью аналоговая, но информативная. Она содержит шесть аналоговых указателей. Управление климатической установкой и светотехникой осуществляется за счет физических переключателей. В базовых комплектациях посреди центральной консоли располагается десятидюймовый экран мультимедийной системе. Панель приборов также имеет небольшой экранчик. За дополнительную плату можно заказать развлекательную систему для пассажиров заднего ряда, проекционный дисплей и более информативный маршрутный компьютер.

Размеры

Шевроле Тахо – это настоящий рамный внедорожник с возможностью установки третьего ряда сидений. Со сменой генерации он переехал на ощутимо модернизированную платформу GMT-T1XX, что повлекло изменение в размерах. Автомобиль насчитывает 5351 мм в длину, 2058 мм в ширину, 1927 мм в высоту, а расстояние между колесными парами – 3071 мм. В основе автомобиля лежит новая рама, позволившая опустить пол в салоне, что, вместе с увеличением колёсной базы, позволило увеличить размер багажника и пространство в районе ног для пассажиров заднего ряда. Одним из ключевых нововведений является новая подвеска. Отныне она обладает полностью независимым строением. Вместо зависимого неразрезного моста сзади установили многорычажную архитектуру, что положительно сказалось как на комфорте, так и на управляемости. Доступно три вида стоек. В базе обычные винтовые пружины с гидравлическими амортизаторами. За дополнительную плату, доступные адаптивные стойки с амортизаторами переменной жесткости, а старшие версии могут похвастаться настоящей пневматической системой, способной регулировать клиренс в широком диапазоне.

Технические характеристики

После смены поколений, под капотом Chevrolet Tahoe прописался абсолютно новый силовой агрегат. Это рядная дизельная турбированная трехлитровая шестерка Duramax, ранее устанавливавшаяся на пикап Сильверадо. Она развивает 281 лошадиную силу и 623 Нм крутящего момента. В качестве альтернативы доступно два атмосферных бензиновых V8. Базовый вариант имеет объем в 5,3 литра и развивает 360 лошадей. Более мощный 6,2-литровый агрегат устанавливается только на старшие версии. В качестве трансмиссии предлагается гидромеханический автомат с десятью передачами. По умолчанию привод задний, а за дополнительную плату, можно заказать систему с подключаемой передней осью.

Видео

Шевроле Тахо (Chevrolet Tahoe) 2019-2020 года выходит на российский рынок: цены, фото, технические характеристики

Обновленный Chevrolet Tahoe 2019-2020 года выпуска выходит на российский рынок уже совсем скоро, после проведенного в начале этого года обновления. По сути, рестайлинг который предназначалось провести только для европейского рынка, затронул и РФ. Добавив Chevrolet Tahoe от III, а точней 4 поколения, не только парочку новых цветов, иное оборудование, но и новую КПП. Подробней обо всем будет ниже.

Отличие рестайлингового Шевроле Тахо внешне сложно уловить обычному зрителю, однако, определенные точечные преобразования провели, в основном по «передку». Подробное описание всех изменений Тахо, будет представлено в тест-драйве 2019-2020 обзор. Там уделено внимание в большей степени техническому вопросу, в том числе, возможно ли найти автозапчасти, дорогие ли они и тому подобное.

Дизайн

Chevrolet Tahoe от 2019-2020 модельного года по внешним показателям практически не преобразился, всё тот же угрюмый и брутальный образ сохраняется, как для классического «американца». Всем своим видом «четвертый» Тахо показывает, какой он мощный, агрессивный, статный и уверенный в себе. Внедорожник излучает могущественный, монументальный силуэт, с вполне продуманной атлетически сложенной кормой и боковой частью. В городском потоке, довольно сложно устоять перед таким «красавцем».

Экстерьер

Шевроле Тахо по фото кажется монументальным, строгим, частично аскетичным и вызывающим. Здесь сочетается вульгарность и скромность, посредственность и лидерство. Передняя часть Chevrolet Tahoe традиционно представлена с «двухэтажной» оптикой, разделенной небольшой светодиодной лентой. Яркие молдинги, накладки, сделанные из хрома, добавляют солидности машине, и заставляют посмотреть на неё с другой стороны.

Несмотря на вполне условный пакет обновлений, новый Шевроле Тахо в некоторых частях представлен все же новинками. В первую очередь это обвес, сделан он явно не для загородных путешествий, такая себе стандартная «юбка», с обтекаемой формой, совершено не связанная с бездорожьем.

Огромный силуэт Chevrolet Tahoe, с широченными дверьми, арками и крыльями, длинными рейлингами на крыше, просто громадными подножками относит Chevrolet Tahoe в былую эпоху, когда были так популярны большие джипы.

Корма построена по традиционной технологии, когда багажная дверь открывается в нескольких форматах, оптика огромная и вертикальная, в аналогии со старыми Доджами. Монументальный бампер, оснащенный отдельным местом для фаркопа, скрывающимся за обшивкой.

Интерьер

Новый Chevrolet четвертый Tahoe продолжает излучать монументальность и мускулистость и в салоне, где традиционно царит спокойная и защищенная атмосфера. За скромным мультирулем Chevrolet Tahoe проглядывается вполне читабельный приборный щиток, наделенный по традиции шестью отдельными аналоговыми шкалами измерения. Имеется и небольшой бортовой компьютер, отлично умещенный там же, между циферблатов.

Современная «многослойная» панель Chevrolet Tahoe выглядит солидно и модно. Здесь уместили 8-дюймовый монитор, оснащенный современной мультимедийной системой MyLink, а также функциональный пункт управления климатом.

Отделка всех панелей, обшивок, достаточно добротная, по виду из дорогого дерева, кожи, мягкого пластика и даже настоящего металла.

В плане комфорта посадки, новый Chevrolet Tahoe по большому счету почти не отличается от своего предшественника. Все также базовый восьмиместный салон, с комфортабельными креслами, огромным выбором регулировок, причем для всех рядов (естественно в полной комплектации). Кстати, такой нюанс, несмотря на габариты, галерка предназначена все-таки для детей, потому как в ногах места маловато.

Багажный отсек Chevrolet Tahoe порадует всего 433 литрами, но если учесть, что можно сложить задний и средний ряд сидений, то объем возрастает до 2682 литров.

Комплектации и цены

Прайс Шевроле Тахо 2019-2020 года может немного огорчить автолюбителей, так как частично подросла стоимость машины. Всего же предлагается 3 комплектации. Плюс широкий выбор опций, выйдет, возможно, отдельный спортивный обвес, возможность выбрать цвета, в любых доступных оттенках. Итак, для России Chevrolet Tahoe предложен в 2019-2020 году в таких типах оснащения:

• LS минимально от 3 450 000 р.
• LT обойдется уже от 3 960 000 р.
• Premium, то есть топовая версия, оценена производителем в 4 650 000 р.

В базовом исполнении Шевроле Тахо для России получает:

• Семь подушек.
• Подогрев двух рядов сидений.
• Мультимедиа.
• Полный электропакет.
• 18 «тапки».
• «Музыку» с 8-ю динамиками.
• Бесключевой запуск.
• Россыпь ассистентов.
• Двухзонный климат.
• Привод передних кресел.
• Регулировки педалей и рулевой колонки.

Напомним, цена новая за такое оснащение Chevrolet Tahoe, составляет 3 450 000 р.

Что касается топового исполнения, то комплектация за

4 650 000 р. получает:

• Подножки с приводом.
• 20 «тапки».
• Развлекательную систему задним пассажирам.
• Саббуфер.
• Адаптивный круиз.
• Премиум «музыку» и многое другое.

Далее узнаем, трудно ли найти запчасти для Chevrolet Tahoe четвертого поколения или они взаимозаменяемые с предшественника.

Технические характеристики

Технические характеристики, параметры нового Chevrolet Tahoe практически не поменялись в плане силовой установки, чего не сказать о КПП. Итак, вариация моторов следующая:

• Представленный для четвертого поколения Шевроле Тахо мотор дизель, объёмом 5.3 литра и мощность 324 л. с. на российском рынке больше предлагается.
• Вместо дизельного двигателя предложена модернизированная в 2016 году бензиновая установка, генерируемая 426 л. с. (ранее 409) с объёмом 6.2 литра.

Для Шевроле Тахо расход топлива (горючего) традиционно остается средним среди аналогичных внедорожников, а именно 13 литров бензина на «сотню».

В плане КПП предложен новый гидромеханический 8-диапазонный «автомат», с полным приводом, а также электромагнитной муфтой. Имеется принудительная блокировка передних колес, автоматическая «раздатка», «понижайка», а также самоблок задней оси.

Система полного привода работает в четырех режимах работы: только задние колеса, подключаемый «передок», постоянный полный привод и постоянный полный привод, но с «понижайкой».

Подвеска Chevrolet Tahoe от 2019-2020 года остается классическая, как для рамного внедорожника платформы GMTK2XX. Спереди здесь независимая подвеска с А-образными рычагами (немного удлиненным размером), сзади много рычажка, в комплекте с неразрезным мостом.

В топовой версии, так называемый тюнинг-пакет, установлены стойки Magnetic, со специальной жидкостью (магнитореалогическая), которая позволяет в реальном времени подстраивать ход подвески в зависимости от дорожного покрытия.

Отчасти, найти взаимозаменяемые запчасти на Chevrolet Tahoe, особенно по подвеске будет сложно, так как определенные изменения были внесены в конструкцию рычагов и стабилизаторов.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы на Chevrolet Tahoe прошлых лет вполне достойные, серьезных нареканий, как таковых не было. Выносливые моторы, подвеска хорошо справляется с условиями эксплуатации в российских реалиях.

Проблемным местом было КПП, но с учетом появления нового 8-диапазонного «автомата», этот недостаток скорей всего удастся ликвидировать. Ещё один нюанс, который упоминали почти все владельцы, это сложности при покупке запчасти на Chevrolet Tahoe. Они редкие и довольно дорогие, да и не каждый сервис возьмется за обслуживание этого внедорожника.

Более наглядно и подробно ознакомиться с техническими возможностями поможет видео тест-драйва нового Chevrolet Tahoe.

Chevrolet Tahoe 2019 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Chevrolet Tahoe 2019 года создан с расчетом на полезность. В отличие от внедорожника на базе легкового кроссовера, который жертвует способностью буксировки в обмен на комфорт и изысканность на дороге, Tahoe построен с использованием традиционной конструкции кузова на раме. Он может вместить до девяти пассажиров, предлагая при буксировке 3810 кг.

Другой фактор, способствующий этому, — сильная мощность V8. Большинство Tahoes, которые вы встретите у дилеров, будут иметь стандартный 5,3-литровый V8 на 355 лошадиных сил. Но только в прошлом году Chevy начал предлагать дополнительный 6,2-литровый V8 мощностью 420 л.с. Раньше вы могли получить этот двигатель только на корпоративных братьях и сестрах Tahoe, Cadillac Escalade и GMC Yukon. Он также поставляется с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая помогает обеспечить этому двигателю почти такую ​​же экономию топлива, как и 5,3-литровый V8. С габаритами Шевроле Тахо 2019 можно ознакомится в конце обзора.

Однако у Tahoe также есть некоторые проблемы, обычно связанные с этим типом автомобилей. Грузовое пространство не так эффективно, как у автомобильного кроссовера-внедорожника, равно как и расход топлива. Нам также не нравится медлительность базового V8. Если вам нужен универсальный внедорожник, лучшим выбором может стать Ford Expedition. Это также традиционный рамный внедорожник. Но у него более высокая максимальная буксировочная способность, и все это в целом более изысканный и высококлассный автомобиль. А если ваши потребности в буксировке более скромные, мы рекомендуем присмотреться к трехрядному кроссоверу, которым удобнее управлять, например, Honda Pilot или Chevrolet Traverse.

Модели Chevrolet Tahoe 2019 года выпуска

Шевроле Тахо 2019 года — это большой трехрядный внедорожник, доступный в трех комплектациях: LS, LT и Premier. Базовый LS поставляется с множеством практических функций и полнофункциональной информационно-развлекательной системой, но с некоторыми дополнительными удобствами. LT более роскошный, а его многочисленные пакеты опций означают, что его можно настроить для различных приложений. Превосходный Premier включает в себя полный список роскошных функций, а также несколько уникальных дополнительных обновлений.

5,3-литровый двигатель V8 (355 лошадиных сил) входит в стандартную комплектацию и работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод и односкоростная раздаточная коробка доступны для всех уровней отделки салона. Рассадка на восемь человек — стандартная. Опциональное многоместное сиденье среднего ряда с разделением 40/20/40 увеличивает пассажировместимость до девяти человек, но оно доступно только в базовой комплектации LS.

Стандартные функции для LS включают 18-дюймовые легкосплавные диски, зеркала с подогревом, автоматические дворники, дистанционный вход без ключа, дистанционное зажигание, задние датчики парковки, приемник сцепного устройства со жгутом проводов, боковые подножки и рейлинги на крыше. Внутри вы получите трехзонный автоматический климат-контроль, водительское сиденье с электроприводом, складывающиеся в соотношении 60/40 многоместные сиденья второго и третьего ряда и обтянутое кожей рулевое колесо с функцией наклона.

Стандартная технология для LS включает в себя систему мониторинга подростков-водителей, связь OnStar (включая соединение 4G LTE и точку доступа Wi-Fi), розетку на 110 В, 8-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, пять портов USB и аудиосистема с шестью динамиками и спутниковым радио.

Дополнительный пакет Enhanced Driver Alert добавляет предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением на низкой скорости, автоматическим дальним светом, предупреждением о выезде с полосы движения и вмешательством, а также педалями с регулируемой мощностью.

LT отделка включает в себя все выше, наряду с багажника, кожаный салон, подогрев передних сидений, с механическим регулируемым сиденьем переднего пассажира, рулевое колесо телескопическим, функции памяти водителя сиденья, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, а также аудиосистема Bose с девятью динамиками.

Дополнительный пакет Luxury добавляет устройство открывания задней двери без помощи рук, зеркала заднего вида с электроприводом, зеркало со стороны водителя с автоматическим затемнением, противотуманные фары, передние датчики парковки, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, вход без ключа и зажигание, секундомер с подогревом сиденья, сиденья второго и третьего ряда с электроприводом складывания, рулевое колесо с электроприводом наклона и телескопирования с подогревом и подставка для беспроводной зарядки.

Комплектация Premier включает в себя пакет Luxury и дополнительно оснащается 20-дюймовыми колесами, ксеноновыми фарами, адаптивными амортизаторами подвески, вентилируемыми передними сиденьями, ковшеобразными сиденьями второго ряда (уменьшая вместимость до семи), навигационной системой и 10 динамиками. Обновление премиального объемного звука Bose.

Комплектация LT и Premier имеет право на пакет Sun, Entertainment и Destinations, который включает в себя люк на крыше, навигацию для отделки LT и развлекательную систему для задних сидений. Адаптивный круиз-контроль, боковые подножки с электроприводом и проекционный дисплей также доступны в комплектации Premier.

RST Edition — это пакет внешнего вида для отделки LT и Premier, который украшает его затемненными внешними элементами, такими как колеса и значки. Версия RST Performance Edition, доступная только на Tahoe Premier, добавляет 6,2-литровый V8 (420 л.с.), 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, контроллер тормозов прицепа, спортивную подвеску и полноприводные модели, двухступенчатая раздаточная коробка.

Во всех комплектациях предлагаются 22-дюймовые колеса, а также пакет Max Trailering, который включает другое передаточное число задней оси, электронную двухскоростную раздаточную коробку (на полноприводных моделях), контроллер тормозов прицепа и автоматический выравнивающая подвеска для автомобилей без адаптивной подвески. Пакет Z71 Off-Road доступен только в комплектации LT и добавляет вездеходные шины, уникальные косметические элементы, трубчатые боковые подножки, защитные пластины днища, подвеску для бездорожья, электронную двухступенчатую раздаточную коробку, контроль спуска с холма, передний парктроник, и резиновые коврики в салон.

Обзор Chevrolet Tahoe 2020-2021 — характеристики и фото

Обзор и описание Chevrolet Tahoe 2021: экстерьер, салон, технические характеристики, оснащение, ценник. Фото и видео.Обзор и описание Chevrolet Tahoe 2020-2021: экстерьер, салон, технические характеристики, оснащение, ценник. Фото и видео.

Содержание статьи:

В конце 2019 года компания Chevrolet представила сразу две новинки – новое поколение внедорожника Suburban и Tahoe. Автомобили во многом оказались унифицированы с пикапом Silverado, что особенно заметно по внешнему оформлению и технике. Обновлённый Chevrolet Tahoe пользуется достаточно большой популярностью среди американцев.

Внешний вид Шевроле Тахо 2020-2021

Даже беглого взгляда на новый Chevrolet Tahoe достаточно, чтобы заметить, что внедорожник стал намного брутальнее. Во многом это заслуга обновлённого передка, который щеголяет огромной фальшрадиаторной решёткой, прищуренной головной оптикой и светодиодными скобами ходовых огней.

Тут же стоит выделить монументальный бампер, трапециевидный воздухозаборник и вертикально расположенные противотуманки.

Мощный профиль демонстрирует массивные колёсные арки, крупные боковые двери и длинную линию крыши, увенчанную парой рейлингов. Отдельного внимания заслуживают колёсные диски, доступные в диаметра от 18 до 22 дюймов.

Корма автомобиля представлена крупной дверью багажного отсека, аккуратным бампером и вертикально расположенными габаритными огнями со светодиодной начинкой. В целом, экстерьер Chevrolet Tahoe отличается от внешнего облика Suburban исключительно габаритами, которые имеют следующий вид:

Точная высота дорожного просвета не озвучивается, но её, скорее всего, достаточно для уверенного передвижения по пересечённой местности.

Ожидается, что машина получит широкую гамму расцветок кузова, поэтому каждый сможет найти цвет по душе.

Салон Chevrolet Tahoe 2020-2021

Салон обновлённого Chevrolet Tahoe выглядит строго, качественно и даже немного брутально. Перед водителем располагается удобный четырехспицевый мультируль и хорошо читаемая приборная панель, представленная двумя крупными и четырьмя небольшими аналоговыми циферблатами.

Тут же нашлось место для 4,2-дюймового экрана маршрутного компьютера (опционально диагональю 8-дюймов), на который выводится различная информация. Центральная торпеда отведена под крупный 10-дюймовый экран развлекательного-информационного комплекса, под которым расположился блок управления автоматической трансмиссией и климатической установкой.

Качество отделки, шумоизоляция, а также сборка находится на очень высоком уровне, но все же не дотягивает до европейский представителей премиум –сегмента.

Передним пассажирам предложены удобные кресла с внятной боковой поддержкой, широким диапазоном регулировок и различными благами цивилизации. Между сидениями располагается широкий подлокотник и две пары подстаканников – для передних и задних седоков.

Благодаря увеличившейся длине и колёсной базе прирост свободного пространства в коленях седоков второго ряда составил внушительные 40%. Это значит, что свободного места тут более чем предостаточно для комфортного размещения троих взрослых. Не подкачал и третий ряд кресел, где без труда могут уместиться трое подростков и, при большой необходимости, взрослые.

Объем багажника в 7-8-местном исполнении увеличился почти в 2 раза – с 433 до 722 литров. А если сложить третий ряд сидений, то объем багажного отсека возрастёт до внушающих 3478 литров, что позволяет использовать внедорожник в качестве небольшого фургончика. Сложенный третий ряд образует идеально ровную погрузочную площадку, что позволяет без труда перевозить крупногабаритные грузы.

Технические характеристики Chevrolet Tahoe 2020-2021

Линейка силовых агрегатов полностью повторяет таковые для нового Chevrolet Suburban, а значит, покупатель сможет выбрать между двумя бензиновиками и одним дизелем:

1. 3-литровый дизель серии Duramax мощностью 281 л. с. и предельные 623 Нм момента;
2. 5,3-литровый бензиновый V8, генерирующий 519 Нм тяги и пиковые 360 л. с.;
3. Топовый 6,2-литровый бензиновый V8 мощностью 425 л. с. и 623 Нм вращательной тяги.

Вне зависимости от типа и мощности двигателя, его напарником выступает 10-скоростная АКПП Hydra-Matic. Стандартно авто оборудован задним приводом, но в качестве опции доступна и фирменная полноприводная трансмиссия, представленная высокопроизводительной муфтой и пониженной передачей.

К сожалению, производитель пока не озвучивает такие параметры как максимальная скорость, разгон от 0 до 100 км/ч и расход топлива.

Одной из главных особенностей нового Шевроле Тахо стала задняя независимая многорычажная подвеска, сменившая неразрезной мост.

Стандартно машина комплектуется пружинными амортизаторами, но в качестве опции возможна установка пневмоподвески, способной менять клиренс в пределах 102 мм. Рулевое управление щеголяет электроусилителем с изменяемыми характеристиками, а система торможения – производительными дисковыми механизмами с системой вентилирования.

Цена и уровень оснащения Chevrolet Tahoe 2020-2021

Старт продаж обновлённого Chevrolet Tahoe запланирован на середину 2020 года, а вот точные цены станут известны уже весной. Нынешнее же поколение внедорожника реализуется по цене от 49 тыс. долларов.

Список стандартного оборудования точно будет включать:

• светодиодные фронтальные и задние фары;
• противотуманки;
• светодиодные ДХО;
• мультируль;
• колёсные диски R18;
• климат-контроль;
• датчики света;
• медиа-систему с 10-дюймовым экраном;
• иммобилайзер;
• центральный замок;
• систему «start-stop»;
• фронтальные и боковые подушки безопасности;
• пакет электронных помощников;
• крепежи LATCH и т.д.

В качестве опции автомобиль обещает предложить премиальную акустическую систему, увеличенный до 8-дюймов экран маршрутного компьютера, 12-дюймовые планшеты, вмонтированные в подголовники передних кресел, проекционный дисплей и многое другое.

Заключение

Американцы любят Chevrolet Tahoe, поэтому новинка точно найдёт своего покупателя. Это идеальный автомобиль для большой семьи, обладающий стильной и грозной внешностью, просторным и эргономичным салоном, широким списком стандартного оснащения и производительной технической начинкой.

Добавьте сюда неплохие внедорожные возможности, и вы получите отличный автомобиль для передвижения не только по городу, но и далеко за его пределами.

Видео про Chevrolet Tahoe 2021:

Chevrolet

Внедорожник Chevrolet Tahoe 2021 года

Компания Шевроле в рамках модернизации линейки полноразмерных грузовиков и внедорожников готовится запустить в серию новое поколение модели Chevrolet Tahoe 2020-2021. Параллельно с дебютом машины в базовом исполнении состоялась презентация удлиненной версии, реализуемой в США под именем Suburban. Но нам она не так интересна, потому что никогда не была представлена в России, тогда как классический Тахо продается на нашем рынке.

Текущее обновление обещает стать одним из самых масштабных за несколько последних лет, ведь автомобиль подвергся по-настоящему всестороннему реформированию. Внедорожник преобразился внешне, получил новую раму, увеличился в размерах, обзавелся более просторным салоном и увеличенным багажным отсеком. Но основные доработки связаны с техникой – в моторной гамме американского исполина впервые за долгое время появился дизельный агрегат, а задняя подвеска у него отныне будет независимой.

Сборку нового Шевроле Тахо, равно как и его собрата Субурбан, наладят на заводе Arlington Plant в штате Техас. Продажи новинки на рынке США стартуют в середине 2020 года. Модель будет предложена в шести исполнениях: LS, LT, Z71, RST, Premier и High Country. Цена внедорожника пятого поколения станет известна позже.

Видео-обзор нового Tahoe:

Размеры и дизайн нового кузова

В ходе модернизации Tahoe по примеру родственного пикапа Silverado сменил платформу GMT-K2XX на «тележку» GMT-T1XX. Как результат, колесная база автомобиля подросла на 125 мм (до 3071 мм), что повлекло за собой увеличение габаритной длины на 172 мм (до 5351 мм). Прибавка в ширине и высоте менее значительна – 13 и 36 мм (теперь они составляют соответственно 2058 и 1927 мм).

Дизайнеры Chevrolet основательно поработали над внешним обликом новинки, наградив ее оригинальными кузовными панелями. Спереди метаморфозы связаны в первую очередь с головной оптикой – крупные двухярусные фары ушли в прошлое, уступив место более компактным светоблокам с аккуратными тонкими скобами ходовых огней. Расположенная посередине массивная решетка радиатора получила иную архитектуру, причем она зависит от версии автомобиля. Меняется в зависимости от модификации и форма бампера, например, у «внедорожного» варианта Z71 он скошен для улучшения геометрической проходимости и в дополнение к этому снабжен защитной пластиной.

Фото Шевроле Тахо 2021 (вариант RST)

В задней части пересмотру подверглись рисунок фонарей, а также пластика бампера и двери багажника. Вся оптика у нового Тахо по умолчанию светодиодная. Колесные диски «в базе» имеют диаметр 18 дюймов, в «старших» комплектациях их размер увеличивается до 20 или 22 дюймов. Покупатель волен выбирать из девяти цветов кузова, среди которых три колера абсолютно новые – Cherry Bomb Tintcoat, Empire Beige Metallic и Darkmoon Blue Metallic.

Фото Chevrolet Tahoe Z71

Интерьер и оборудование

Свободного пространства внутри Шевроле Тахо после переезда на новую платформу стало значительно больше, хотя и до обновления салон внедорожника был просто огромным. Трехрядная компоновка сидений с посадочными формулами 2+3+3 и 2+2+3 сохранена, при этом на втором ряду запас для ног пассажиров вырос на 76 мм, на третьем – на 256 мм. Плюс ко всему сиденья среднего ряда обзавелись продольной регулировкой в диапазоне 254 мм (способность двигаться вдоль салона есть как у трехместного дивана, так и у раздельных кресел).

Салон новинки

Наряду с повышением комфорта посадочных мест увеличился объем багажника автомобиля. За спинками сидений третьего ряда у нового Шевроле Тахо помещается до 722 литров поклажи, тогда как предшественник при такой же конфигурации мог перевезти только 433 литра. Последовательное складывание двух задних рядов позволяет нарастить рабочий объем грузового отсека сначала до 2058 литров, а затем до 3479 литров. Максимальная вместительность багажника по итогам обновления модели возросла на целых 30%.

Передняя панель преобразилась в соответствии с последними тенденциями, обретя более современную архитектуру, но не лишившись физических переключателей. На вершине центральной консоли разместился 10-дюймовый экран медиацентра, который полагается всем версиям внедорожника. Мультимедиа-система имеет в активе интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, модуль 4G LTE, точку доступа Wi-Fi. Комбинация приборов у Тахо осталась прежней – в наличии те же шесть аналоговых циферблатов, однако размер дополняющего их экрана разнится. В начальных комплектациях используется дисплей 4.2 дюйма, в богатых исполнениях Premier и High Country – 8 дюймов.

Блок управления АКПП

В список опций новой модели входят 15-дюймовый проекционный дисплей, два экрана по 12.6 дюйма для задних пассажиров, панорамная крыша. Количество электронных ассистентов достигает тридцати. Среди них система кругового обзора HD Surround Vision, автоматическое торможение, предупреждение о пешеходах позади машины, помощник при парковке, контроль рядности движения.

Техника Шевроле Тахо 2021 года

Новшества в дизайне и комплектации Tahoe довольно заметные, но главные изменения все-таки произошли в технической части. Начнем с моторной гаммы. Если раньше здесь числились только бензиновые агрегаты, то теперь их разбавил турбодизель. Шестицилиндровый двигатель Duramax объемом 3.0 литра перекочевал в Тахо из Сильверадо. Его отдача составляет 281 л.с. и 623 л.с.

Дизель Duramax 3.0

Два бензиновых агрегата V8 знакомы нам по предыдущему поколению. Правда, оба атмосферника были немного модернизированы, получив более прогрессивную систему деактивации цилиндров Dynamic Fuel Management (DFM) вместо старой Active Fuel Management (AFM). Среди конструктивных особенностей моторов отмечаем непосредственный впрыск, изменение фаз газораспределения, функцию Старт/Стоп. Менее мощный двигатель V8 5.3 выдает 360 л.с. и 519 Нм, топовый V8 6.2 генерирует 425 л.с. и 623 Нм.

Все силовые агрегаты работают в паре с 10-ступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 10L80, управление которым осуществляется с помощью кнопочного селектора справа от руля (ранее использовался подрулевой переключатель). Базовые модификации нового Шевроле Тахо оснащаются задним приводом, а полноприводная трансмиссия с муфтой подключения передней оси и понижающей передачей предлагается за доплату. Опциональной является и пневмоподвеска Air Ride, обеспечивающая пять уровней вертикального положения кузова: минус 51 мм (погрузка/разгрузка), минус 19 мм (движение на высоких скоростях), исходный уровень, плюс 25 мм (преодоление бездорожья в режиме 4WD HI), плюс 50 мм (медленная езда в режиме 4WD LO). Общий интервал регулировки клиренса, как нетрудно посчитать, составляет 101 мм.

Новая задняя подвеска

Ну а в начальных версиях внедорожник получает обычную пружинную подвеску. Заднего неразрезного моста больше нет – ему на смену пришла независимая конструкция с одним продольным и тремя поперечными рычагами на каждом колесе.

Фото Chevrolet Tahoe 2021

Chevrolet Tahoe —

2019 CHEVROLET TAHOE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA

ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА

ДВИГАТЕЛИ

ТРАНСМИССИЯ И МОСТ

ШАССИ И ПОДВЕСКА

НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ

ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ И ОБЪЕМ ГРУЗА

МАССА, ОБЪЕМ ГРУЗА И ПРИЦЕП