Сколько масла заливать в коробку: Сколько литров масла в коробке автомат?

Содержание

Сколько литров масла в коробке автомат?

Какой объем масла заливать в коробку автомат и вариатор при полной замене

 

Распространено мнение, что объем масла в АКПП равен двойному объему масла в двигателе. Однако, определять литраж коробки автомат таким способом неправильно, ведь в некоторых моделях машин АКПП вмещает меньше ATF.

 

Так сколько же вмещает масла АКПП?

Средний объем масла в классической коробке автомат равен 6-8 литров. Встречаются модификации, которые вмещают и порядка 9 литров, их можно обнаружить на крупногабаритных мощных машинах. Как правило, если двигатель в автомобиле более 2,5 литров, то АКПП будет вмещать 9 литров масла.

Разберемся в цифрах

Почему АКПП требует так много масла? Ответ прост.

  • Гидротрансформаторный тип АКПП нуждается в хорошем охлаждении. Часть масла, около 2 литров, в процессе работы АКПП передается гидротрансформатору, набор шестерен и насосная станция также нуждаются в 3-4 литрах жидкости. Через радиатор и магистраль масло перемещается обратно в коробку передач, теряя еще 2 литра.
    Итого – 2+4+2 = 8 литров.

Это приблизительные цифры, точно определить количество трансмиссионной жидкости в АКПП можно, зная размеры гидротрансформатора, радиатора и магистральных шлангов. Чем они больше, тем, соответственно, нужно больше масла при замене.

  • Вариатор также включает радиатор, магистраль, но в нем нет гидротрансформатора. Отсутствие данного элемента способствует тому, что масла в вариатор нужно заливать на 1-2 литра меньше, чем в обычную АКПП.

В среднем, вариатор вмещает в себя 6-7 литров масла. Объем может отличаться от мощности коробки и нагрузки на нее.

Механический тип коробки передач и робот не нуждаются в таком количестве масла, т.к. не имеют радиатора охлаждения.

Сколько масла заливать при замене

Многие могут задаться вопросом, почему при замене масла в сервисе заливали всего 4 или 5 литров? Все правильно, просто замена масла может быть разной. Дело в том, что некоторые АКПП и вариаторы не разбираются, замена масла в них проходит посредством выкачивания жидкости специальным насосом. Замена масла при этом проводится в два этапа:

  • если авто не имеет сливной пробки или поддона для снятия, то масло выкачивается через заливную горловину. До дна при этом достать невозможно, поэтому выкачивается порядка 5 литров грязной жидкости.
  • далее добавляется новое масло, затем через 500 км пробега на СТО вновь сливают половину жидкости и заливают столько же новой.

В два этапа получается заменить 80-90% трансмиссионной жидкости, но такой способ не совсем верный и не всегда приемлемый. Часть загрязненного масла в любом случае остается внутри коробки.

Самый верный и безопасный способ замены масла в АКПП проводится со съемом поддона или разбором коробки передач. Загрязненное масло сливается, меняется фильтр, прочищаются поддоны и магниты, после чего заливается новая жидкость.

Сравнение типов АКПП

Сравним объем масла в классической гидротрансформаторной автоматической коробке передач и в вариаторе. Роботизированную коробку DSG брать для сравнения не будем, потому что по строению она схожа с МКПП и вмещает схожее количество масла, а именно 3-4 литра. Процесс изготовления масла для DSG и его выбор также отличается от классической АКПП и CVT.

Масло для АКПП и CVT (вариатора) намного более жидкое и его требуется больше, чем для роботизированной коробки передач.

 

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ


ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС

Введите ваш телефон

По этому телефону мы свяжемся
с вами для записи на диагностику

Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
Вы можете отказаться в любой момент.

Сколько литров масла в коробке автомат (АКПП) и вариаторе (CVT) нужно заливать при полной замене?

  

Сегодня будем говорить про два вида автоматических трансмиссий – вариатор и классический гидротрансформаторный автомат. Про роботов говорить не будем. Роботизированная коробка схожа по строению с механикой, в ней около 3 – 4 литров, но жидкость в ней абсолютно другая.

У вариатора и АКПП – свое масло, а точнее принято называть ATF жидкость, она намного жиже, собственно, поэтому и называется «жидкостью».

Объем масла

Если взять рядовую автоматическую трансмиссию, то средний объем масла будет составлять примерно 6 — 8 л. Конечно, часто встречаются варианты, в которых «литраж» больше – около 9 литров. Как правило, они устанавливаются на большие, мощные машины, например – паркетники или рамные внедорожники, представительский класс. Отличить просто – если двигатель больше 2,5 литров, значит, скорее всего у вас — 9 л. масла в АКПП.

Почему так много?

Если взять гидротрансформаторный автомат или вариатор, то строение последних, не такое простое, как у конкурентов, имеется в виду механику и робот. Обе трансмиссии должны хорошо охлаждаться.

АКПП – здесь принцип передачи крутящего момента от двигателя происходит благодаря гидротрансформатору. Он оттягивает на себя пару литров, без этого никак, потому что момент не будет передаваться дальше. Внутри корпуса, есть набор шестерен и насосная станция, которая качает масло – для них также нужно около 3 – 4 л. Дальше масло циркулирует внутри замкнутой системы, через радиатор и обратно в «коробку», радиатор и магистраль отбирают еще 2 л.

Таким образом, если сложить все составляющие получается 2 + 4 + 2 = 8 литров. Конечно, это утрировано, все зависит от размеров гидротрансформатора, радиатора и магистральных шлангов. Чем они больше, тем больше нужно заливать ATF жидкости при замене.

Вариатор – здесь практически такая же схема. То есть также есть радиатор, магистраль двух трубок, вот только здесь нет гидротрансформатора. Передача крутящего момента происходит другим способом, а именно через специальный ремень. Можно смело отнимать около 1 – 2 литров масла

Однако у вариатора в сухом выражении, цифры не сильно отличаются в среднем около 6 — 7 литров. Конечно, объем может колебаться от мощности и нагрузки.

Как понятно механика и робот не обладают радиаторами охлаждения, поэтому им просто не зачем такой большой объем смазки.

Про замену и сколько нужно заливать

Сейчас, наверное многие могут сказать – "мне при замене меняли всего 5 л.". Все дело в том, что менять ATF жидкость можно по-разному. Не всего АКПП, либо вариаторы разбираются. Поэтому смазка просто выкачивается сверху специальным насосом, но это также происходит в два приема:

Если ваш автомат не обладает сливной пробкой (либо нет поддона для снятия), на СТО у вас выкачают масло через заливную горловину. Но вся проблема в том, что до дна мастер никак не достанет, поэтому выкачивается – 5 л. грязной смазки, но примерно еще столько у вас остается внутри.

Затем мастер добавляет вам новое масло и вы катаетесь какое-то время, затем, скажем через 500 километров, вы опять приезжаете на СТО, где вам опять сливают половину и заливают нового столько же.

Таким образом, в два приема вам меняют 80 – 90% жидкости, хотя это не совсем правильно. То есть вы в любом случае зальете около 10 литров, вот только как это будет сделано! Часть грязной ATF жидкости все равно останется. Вот и получается, что вам сменили 5 л., но через определенный километраж вы опять вернетесь.

Стоит отметить, что самая правильная замена – это когда вы снимаете поддон (либо разбираете автомат), дальше сливаете старую «жидкость», меняете старый фильтр, прочищаете все поддоны, магниты и после заливаете новое масло. Замена должна проходить именно так.

Таблица объемов нескольких марок (сколько лить при полной замене)

МАРКА

Количество масла в АКПП

(в литрах, при полной замене)

Hyundai Accent (1994 — 2000) 4,5 — 5
Chevrolet CRUZE 7,6
Chevrolet AVEO (T300) 7,6
FORD FOCUS 2 5
Hyundai Solaris 6,8 — 7
KIA RIO 6,8 — 7
MAZDA 3 7,5 — 8
Nissan Almera Classic 7,8 — 8
Opel ASTRA H — J 7 — 8
 

Когда менять масло в коробке передач, сколько масла нужно заливать?

Регулярная замена масла в коробке переключения передач (КПП) улучшает работу этого агрегата и продлевает срок его службы. В этой статье мы расскажем о том, зачем нужна замена масла в КПП, какое масло подходит для различных типов коробок и сколько масла необходимо заливать во время замены.

Как работает КПП

Чтобы понять, почему качественное масло является залогом хорошей работы КПП, необходимо понимать, что делает этот агрегат и как работает. Двигатель вращает коленчатый вал с достаточно большой скоростью, но малым крутящим моментом, из-за чего передача энергии напрямую от мотора к колесам возможна лишь на высоких скоростях, где достаточно поддерживать заданный темп движения. Поэтому необходимо снижать скорость вращения коленчатого вала, одновременно увеличивая крутящий момент. Именно это и делает коробка передач. Вне зависимости от типа КПП, принцип работы всегда одинаков – редуктор, состоящий из большой и малой шестерни либо понижает скорость вращения вала, увеличивая крутящий момент, либо наоборот, увеличивает скорость вращения, снижая крутящий момент. При этом мощность остается неизменной.

Переключение передач происходит благодаря различному сочетанию ведущей и ведомой шестерней КПП. В механической (МКПП) коробке передач водитель с помощью рычага, приводящего в действие систему вилок, подключает нужное сочетание шестеренок. В автоматической (АКПП) коробке передач этим процессом управляют различные системы. В вариаторных коробках передач система управления отсутствует, а ее функцию выполняет ведущая шестерня или шкив, в зависимости от конструкции агрегата.

Когда редуктор преобразует скорость вращения и крутящий момент, его шестеренки плотно прикасаются друг к другу, из-за чего под действием силы трения стираются их зубья. Масло почти полностью устраняет трение, благодаря чему снижается износ шестеренок. Во время переключения передач вилки приводят в действие шестеренки, двигая их по первичному и вторичному валу, благодаря чему их зубья и входят в зацепление. Качественное масло облегчает включение передач, а также смазывает и охлаждает шестерни и подшипники. В АКПП масло охлаждает электрические и механические узлы коробки, а также нередко является рабочей средой системы выбора передач. Все это позволяет сделать вывод – масло должно быть:

  • качественным;
  • соответствующим КПП по вязкости;
  • соответствующим КПП по максимальной и минимальной температуре.

 Какое масло заливается в коробку передач - типы масла для разных коробок

В автомагазинах представлены различные типы масла – моторное, трансмиссионное, гидравлическое и так далее, но вот какое именно подойдет для той или иной коробки передач? Можно воспользоваться помощью продавца или менеджера, но с вероятностью 95% он предложит не то, которое лучше других подходит для конкретной коробки, а более дорогое. Выбор типа масла зависит от следующих параметров:

  • конструкции коробки передач;
  • нагрузок на коробку;
  • мощности и оборотов двигателя.

По этой причине производитель дает рекомендации, какой тип и сорт масла идеально подходит для этого агрегата. Ведь для коробок с прямыми шестернями необходимо один тип масла, а для коробок с косыми шестернями другой. Для механики требуется один тип масла, для коробки с гидравлическим управлением другой, а для роботизированной коробки третий. Для машин с моторами малой мощности требуется одно масло, а для автомобилей с мощным мотором другое. Поэтому самый лучший способ определения типа и сорта масла – следовать советам, изложенным в руководстве по эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев это немного удорожает обслуживание машины, ведь производители рекомендуют премиальное масло своих партнеров, зато обходится гораздо дешевле, чем ремонт коробки, сломавшейся из-за неподходящего масла.

Периодичность замены - когда менять масло?

О том, когда менять масло в коробке передач – предмет споров на многочисленных форумах. Одни утверждают, что масло в КПП необходимо менять каждые 50 тысяч километров, другие заявляют, что каждые 100-200 тысяч, а третьи ссылаются на руководство к каким-то машинам, где написано, что масло заливают на весь срок службы и замены оно не требует. Производители заинтересованы в том, чтобы машина проработала гарантийный срок и пришла в такое состояние, что ее пришлось бы ремонтировать или менять. Те, кто меняет масло каждые 200 тысяч километров, исходят из того, что одну замену масла машина переживет, а о другой пусть думает новый хозяин.

Из опыта известно, что оптимальный пробег до замены масла при неспешной и аккуратной езде по хорошим дорогам, минимальной загрузке автомобиля, исправном моторе и коробке передач составляет 80–100 тысяч километров. Езда по плохим дорогам сокращает оптимальный пробег на 5–10 тысяч километров. Любовь к скорости, быстрым стартам и агрессивной манере езды сокращает оптимальный пробег на 10–20 тысяч километров. Любая неисправность коробки передач или мотора сокращает оптимальный пробег на 5–20 тысяч километров. Частая перевозка грузов сокращает оптимальный пробег на 5–10 тысяч километров.

Все эти правила верны как к механическим, так и автоматическим коробкам передач. Поэтому оптимальный пробег, после которого желательно заменить масло в коробке передач составляет 40–100 тысяч километров, в зависимости от условий эксплуатации машины, качества масла и умения водителя. При этом замена масла должна быть произведена до того, как ухудшится работа коробки. Владельцы машин с автоматической трансмиссий нередко оттягивают замену масла до тех пор, пока коробка не начинает работать неправильно. Если такое произошло, значит переработавшее свой ресурс масло уже начало негативно влиять на состояние агрегата.

Необходимо понимать, что чем хуже состояние коробки передач, тем чаще необходимо менять масло. Ведь ухудшение состояния коробки передач связано с:

  • потерей цементирующего слоя на шестернях и валах;
  • уменьшением пропускной способности каналов и жиклеров;
  • снижением смазывающей способности масла;
  • заеданием вилок и других подвижных элементов.

Что будет, если масло вовремя не заменить

Многие водители уверены, что если не заменить масло в коробке вовремя, то ничего страшного не произойдет. На самом деле даже небольшое опоздание с заменой масла не только ухудшает работу коробки, но и увеличивает износ деталей. Из-за этого в масло попадает металлическая стружка, которая забивает масляный фильтр (если он установлен). Если же масляного фильтра нет, то смазка с металлической пылью и стружкой попадает между трущимися деталями, увеличивая их износ. Из-за этого коробка начинает гудеть. Если дошло до гула, то коробке осталось работать недолго.

Возможно, она проработает еще 30 или даже 50 тысяч после замены масла, но детали со стертым цементирующим покрытием обладают гораздо меньшей прочностью и стойкостью к истиранию. Поэтому после заливки нового масла в нем быстро появится металлическая пыль или стружка. На автоматических коробках с гидравлическим переключением передач даже небольшая задержка с заменой масла приводит к ухудшению работы гидравлической системы, менее четкому включению передач, задержкам в работе. Это происходит из-за засорения каналов и жиклеров, поэтому замена масла кардинально изменить ничего не сможет. Поэтому после замены масла состояние коробки если и улучшится, то незначительно, а затем продолжит ухудшаться.

Сколько лить масла в КПП или чем опасны недолив и перелив

Каждому типу коробки передач соответствует своя норма масла. Поэтому нельзя сказать – в Форд Фокус лей столько то, а в Тойоту Камри столько-то. Ведь объем масла зависит от конкретной коробки. Поэтому необходимо строго следовать рекомендациям, изложенным в руководстве по ремонту и обслуживанию машины. Чем же опасны недолив и перелив масла? Если уровень масла ниже нормы, то при работе на высоких оборотах ухудшается смазывание и охлаждение трущихся частей, из-за чего возрастает их износ. Если уровень масла сильно ниже нормы, то это процесс начинается на средних, а иногда и на малых оборотах двигателя. В этом случае на высоких оборотах детали соприкасаются почти без смазки, из-за чего их срок службы резко сокращается.

Если же уровень масла выше нормы, то во время движения автомобиля на включенной передаче, давление на сальники оказывается выше расчетного и их продавливает. В результате масло начинает вытекать из коробки передач на землю. Со временем этот процесс усиливается, что приводит к сильному снижению уровня масла и повреждению коробки. Это процесс одинаково проходит как на морально устаревшей советской механике, так и на современных гидравлических или роботизированных автоматических коробках передач. Разница лишь в стоимости деталей и ремонта. Поэтому объем заливаемого масла, равно как и его уровень (это особенно важно при частичной замене масла в автоматических коробках) должны полностью соответствовать указанным в инструкции по ремонту и эксплуатации машины.

Сколько литров масла заливать в коробку передач ВАЗ-2110

Владельцы популярного седана ВАЗ-2110 хорошо осведомлены о достоинствах и недостатках своей машины, и убеждены в ее высокой надежности, даже не смотря на непредсказуемое число поломок. И все же, в течение всей эксплуатации у владельцев рано или поздно возникнут вопросы касаемо технического обслуживания. Это неудивительно, ведь ВАЗ-2110 сейчас покупают с прицелом на то, чтобы его в дальнейшем ремонтировать своими силами, а не в дорогостоящем дилерском центре. Одна из самых распространенных процедур обслуживания – замена расходных материалов.

Так, в этой статье рассмотрим подробно, с чем придется столкнуться владельцу ВАЗ-2110, имя дело с маслом для коробки передач. Обратим внимание, какое масло выбрать исходя из оптимальных параметров и лучших производителей, а также сколько понадобится масла для коробки передач ВАЗ-2110.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены

Трансмиссионное масло – расходный материал, имеющий определенный срок службы. Период действия полезных свойств этой жидкости зависит от условий эксплуатации – климатических факторов, дорожных условий стиля вождения, а также самого масла. Данный продукт должен обладать совместимыми свойствами, а также быть рассчитанным на суровые погодные условия. Благодаря этому даже под воздействием негативных факторов качественное масло прослужит как можно дольше, согласно официальному регламенту.

Регламент замены жидкости для ВАЗ-2110 составляет 80 тысяч километров, и изначально надо исходить из этого срока. Рекомендуется хотя бы раз в неделю проверять состояние жидкости, так как нельзя исключать, что периодичность замены придется сократить. При несоблюдении ПДД, частой езде по пыльной и внедорожной местности, все вышеуказанные требования более чем актуальны. В такой ситуации регламент замены придется сократить в полтора раза, до 60 тысяч километров.

Проверка уровня и замена масла

Масло в КПП ВАЗ-2110 проверяется с помощью мерного щупа, на котором есть отметки Max и Min. Если отпечаток масла находится между этими отметками, тогда уровень считается оптимальным. Масло придется долить, если оно не превышает уровень Min. Не исключено, что при большом пробеге одного доливания масла будет недостаточно, и придется выполнить полную замену жидкости. О том, что масло пришло в негодность, свидетельствует несколько признаков:

  • Масло помутнело и потемнело
  • Масло содержит осадок, в том числе металлические частицы – следы механического износа
  • Масло издает неприятный запах

Этих признаков достаточно, чтобы приступить к процедуре замены масла.

Сколько заливать

Логично будет определить объем масла перед тем, как заливать его в коробку передач. Согласно официальным данным компании АвтоВАЗ, объем составляет 3,5 литра с учетом масляного фильтра. Обратим внимание, что указанный объем жидкости заливают только после полной промывки коробки передач от старого масла, различных грязевых отложений, в том числе металлической стружки. В случае с ВАЗ-2110 такую процедуру можно выполнить в гаражных условиях. Для этого понадобится специальный промывочный состав, который вводится в коробку передач после слива старого масла. Жидкость прогоняется по всей трансмиссионной системе при включенном моторе. Затем промывка сливается, и заливается новая жидкость. Лить масло надо до тех пор, пока оно не начнет просачиваться из заливного отверстия. Убедившись в достаточном уровне с помощью мерного щупа, плотно закрывает отверстие.

Как выбрать масло

Трансмиссионное масло для ВАЗ-2110 выбирают исходя из параметров допуска, вязкости, степени качества, а на выбор подходящего бренда обращают внимание в самую последнюю очередь. Итак, рекомендуемые вязкостные характеристики масла для ВАЗ-2110 обозначаются в виде SAE 80W-85 или SAE 75W-90. Уровень качества масла по стандарту API должен быть не ниже GL-4.

Что касается завода-изготовителя, для ВАЗ-2110 подойдет любой бренд с хорошей репутацией. Так, среди таких фирм можно выделить Мобил, Лукойл, Кастрол, Роснефть, Kixx, Valvoline и другие.

Сколько литров масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ-2115

Автомобиль ВАЗ-2115 – результат многочисленных модернизаций всем известной модели ВАЗ-2108. Машина проста в использовании, а ее высокая надежность обусловлена недорогими запчастями, даже не смотря на непредсказуемую частоту поломок. ВАЗ-2115 является устаревшей машиной по всем параметрам, и все же, ее продолжают покупать. Низкая стоимость эксплуатации и обслуживания, возможность самостоятельного ремонта – ключевые достоинства, которыми обладает ВАЗ-2115 на сегодняшний день по сравнению с иномарками. Так, одной из самых распространенных процедур считается замена расходных материалов. Например, с заменой масла в коробке передач справится каждый автомобилист. Эта задача не требует каких-то особых навыков, и выполняется подручными средствами. Но нужно отметить, что надежность КПП зависит от качества масла, которое еще надо правильно выбрать, исходя из параметров, лучших брендов, периодичности замены, а также объема заливаемого масла. Данная статья будет актуальна для владельцев ВАЗ-2115 независимо от года выпуска авто.

Регламент замены

Компания АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП ВАЗ-2115 каждые 70 тысяч километров. Более длинный межсервисный интервал может сильно сказаться на надежности КПП, ввиду ее конструктивных особенностей. Более того, желательно производить замену раньше, чем через 70 тысяч. Это связано со следующими факторами риска:


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

  • Частая езда на высоких скоростях
  • Резкие маневры
  • Передвижение по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожье
  • Перепады температур, когда морозы сменяются внезапным потеплением, грязь и слякоть на дорогах
  • Частая работа двигателя на высоких оборотах, из-за чего возникает перегрев и быстрый износ деталей трансмиссии

С данными так называемыми факторами риска хорошо знакомы российские автомобилисты. Зная о возможных проблемах, они предпочитают менять масло в два раза чаще, чем указано в регламенте – например, уже через 50 тысяч километров. Регламент можно сократить еще больше, если машина подвергается повышенным нагрузкам практически беспрерывно. К тому же, в таких случаях желательно заранее проверять объем масла, а вместе с тем и следить за его состоянием.

Проверяем объем и состояние масла

Уровень жидкости в МКПП ВАЗ-2115 определяют мерным щупом, на котором есть отметки Max и Min. Если масла недостаточно, то отпечаток масла на щупе будет ниже уровня Min. В таком случае масло доливают до тех пор, пока оно не подымится выше отметки Min, но не будет превышать метку Max – такое положение считается самым оптимальным.

Если жидкость потемнела или помутнела, издает неприятный запах и содержит подозрительный осадок, тогда следует полностью заменить масло. В такой ситуации одного доливания будет недостаточно.

Выбираем масло для ВАЗ-2115

Для коробки передач ВАЗ-2115 следует подбирать масло с определенными вязкостными параметрами, исходя из климатических условий, в которых чаще всего используется машина. В данном случае производитель допускает такие стандарты: 80W-85, 75W-80 или 75W-90. Жидкости с более высокой вязкостью (например, 85W-90) несовместимы с КПП ВАЗ-2109.

Ознакомившись с параметрами, выбираем фирму-изготовителя. Из признанных брендов с хорошей репутаций можно выделить недорогие продукты компаний Лукойл, Роснефть, Valvoline, Kixx, Mobil, G-Energy, Elf, Castrol, Shell и другие.

Также надо обращать внимание на масла следующих видов – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Лучшим вариантом для ВАЗ-2115 по соотношению цена-качество будет полусинтетика. Но если позволяют финансы, можно смело брать синтетику.

Сколько заливать

Разобравшись с качеством масла, а также его параметрами и лучшими брендами, рассмотрим еще один важный параметр – объем масла. Для коробки передач рассматриваемого авто следует заливать 3,3 литра вещества. Столько жидкости обычно вводят после полной замены масла. Данная процедура выполняется следующим образом:

  • Сливается старое масло
  • Заливается промывочный состав
  • Промывка прогоняется по всей трансмиссии при включенном двигателе
  • Мотор выключается, заливается новая смесь в полном объеме
  • Проверяем уровень мерным щупом.

Объем масла в коробке передач: интервал замены

Автор Умиргали На чтение 4 мин Опубликовано

От характеристик и объема автомасла прямо зависит функционирование автомобильных агрегатов. Различные марки машин нуждаются в разном количестве смазки. Сколько масла нужно заливать в коробки передач, каковы интервалы замены – все это зависит от конструкции авто.

В любой автомобиль надо лить подходящую именно для него смазку, учитывать дату выпуска машины. Необходимо опираться на то, что прописано в эксплуатационном руководстве.

Интервалы смены трансмиссионной смазки

Если у вас легковой автомобиль, менять масло в КПП необходимо раз в шестьдесят-семьдесят тысяч километров. Практика показала, что осуществлять замену желательно немного почаще.

При эксплуатации авто его шестеренки интенсивно работают, быстро изнашиваются, если долго не сменять нефтепродукт. Признаком повышенного износа считается стружка металла, которая собирается на магнитных элементах.

Лить свежее масло в коробку автомат либо МКПП придется, если:

  • оттенок смазки сделался черноватым или коричневатым;
  • масло пахнет гарью;
  • количество масла намного уменьшилось;
  • в нефтепродукте есть частицы металла.
Цвет масла не должен быть черным

При пониженном объеме масла в АКПП можно осуществлять доливку, однако лучше полностью менять смазочную жидкость. Насколько сложна процедура замены? Она довольно проста, особенно в том случае, если вы выполняете ее не в первый раз и располагаете большим водительским опытом.

Впрочем, для неопытных автомобилистов существуют специализированные сервисные центры. Сотрудники автосервиса за умеренную плату поменяют смазку и выполнят иные процедуры, связанные с техническим обслуживанием транспортного средства, ремонтом автомобиля.

Выбор трансмиссионной смазки

Масло в коробке передач может являться:

  • минералкой;
  • полусинтетикой;
  • синтетикой.

Минералка используется в автомобилях, которые произведены достаточно давно. Благодаря собственной маленькой вязкости и текучести она отлично подходит для автоматических/механических КПП, имеющих высокую выработку, зазоры в корпусе.

Полусинтетика легко проходит по всем деталям агрегата. В ней обыкновенно есть специальные присадочные вещества. Они повышают стойкость к коррозийному воздействию, защищают от вскипания, серьезного перегревания.

Синтетику льют во многие современные авто, нуждающиеся в высококачественной смазочной жидкости. Ее характеристики обеспечивают надежную защиту всех запчастей коробки переключения передач. Однако за синтетику придется заплатить больше, чем за минералку/полусинтетику.

Сколько масла в коробке передач понадобится заменить? Для большей части легковых машин будет достаточно трех с половиной литров масла. В автомобили с передним приводом возможно лить 80w85. Данная смазка относится к категории GL-4.

Смена трансмиссионной смазки

Осуществлять слив отработавшего нефтепродукта проще, если он нагрет. Чтобы прогреть смазку, прокатитесь пару километров, возвратитесь в гараж. Установите авто на канаву или подъемник. Выключите двигатель внутреннего сгорания, зафиксируйте транспортное средство посредством специального приспособления.

Чтобы вся смазка вылилась из машины, используйте домкрат. Поднимите авто с одной стороны, подождите, пока расходник сольется. После этого приподнимите машину с другой стороны. Замена нефтепродукта осуществляется по следующему алгоритму:

  1. Почистите область, в которой находится сливное отверстие, отвинтите резьбовую крышку.
  2. Под слив установите емкость для отработавшей смазки. Используя специальные перчатки из резины, открутите инструментом резьбовую крышку сливного отверстия. Лучше применять не рожковый ключ, а накидную головку. Так вы избежите повреждений резьбы.
  3. Подождите, пока выльется вся залитая в КПП масляная жидкость.
  4. С литой магнитной крышки устраните частицы металла.
  5. Завинтите крышку слива.
  6. Приготовьте особый шприц или гибкий шланг с лейкой на конце.
  7. Объем масла в коробке передач возможно определить посредством щупа либо по нижней отметке маслозаливной горловины. Некоторые автомобилисты слегка поднимают транспортное средство, чтобы налить побольше нефтепродукта.
  8. После того как нальете столько масла, сколько нужно, закройте маслозаливную горловину.

Как точно определить, сколько литров масла в коробке? Прокатитесь немного либо позвольте мотору проработать вхолостую четверть часа. Отключите движок, спустя пять минут проверьте, какой объем автомасла в трансмиссии.

Если необходимо, осуществите доливку. Лишний нефтепродукт возможно слить через специальное отверстие.

Проверяйте уровень масла на прогретой коробке

Есть и другой способ поменять расходник. Процедура длится дольше, чем смена по приведенному выше алгоритму. Кроме того, для ее проведения требуется особое оборудование.

  1. Отсоедините патрубок, соединяющий трансмиссию и радиатор.
  2. Установите патрубки устройства для смены автомасла.
  3. Запустите двигатель и устройство.
  4. Полностью слейте смазку.
  5. Налейте свежий нефтепродукт в маслозаливную горловину, отвинтив крышку.

Сколько лить масла? Ответ на данный вопрос возможно получить в эксплуатационном руководстве. Автопроизводитель обязательно указывает рекомендуемый объем заливаемого расходника.

Необходимо придерживаться его рекомендаций, чтобы предотвратить возникновение различных неисправностей, касающихся эксплуатации машины.

Сколько масла в АКПП: коробка автомат и вариатор

Как правило, большинство владельцев авто с коробкой автомат хорошо знают, что данная трансмиссия нуждается в регулярном и качественном обслуживании. Под таким обслуживанием обычно следует понимать замену масла в АКПП, а также масляного фильтра или нескольких фильтров в автоматической коробке.

При этом следует отметить, что оптимальным вариантом является полная замена масла в АКПП. С учетом того, что качественная трансмиссионная жидкость достаточно дорогая, перед началом процедуры желательно знать, сколько масла нужно заливать при полной замене ATF.

Содержание статьи

Сколько масла нужно для замены в АКПП

Итак, прежде чем ответить на главный вопрос, сколько литров масла в коробке автомат,  сразу отметим, что чем чаще менять масло, тем большим будет ресурс АКПП. Особенно  это актуально при условии грамотной эксплуатации и соблюдения всех правил и рекомендаций.

Также важно понимать, что существует несколько способов замены масла в автоматической трансмиссии:

  • обновление;
  • полная замена;
  • частичная замена;

К минусам способа можно отнести то, что фильтры АКПП не меняются, сам поддон не очищается от стружки и отложений, а также путем обычного слива без снятия поддона удается обновить только около 30% всего масла от общего объема.

Фактически, старое масло просто смешивается с новым. Вполне очевидно, что такой способ подойдет только в том случае, если владелец уверен в чистоте и исправности коробки, знает, какое масло залито изначально в агрегат, следит за уровнем, цветом и состоянием масла в АКПП, а также выполняет саму процедуру обновления регулярно (каждые 15-20 тыс. км.).

  • Если же говорить о частичной замене, в этом случае уже потребуется снимать поддон АКПП и чистить его. Параллельно следует поменять фильтр АКПП. Также можно снять патрубки с радиатора охлаждения коробки автомат, чтобы удалить из системы старое масло.  Вполне очевидно, что в этом случае удается слить больше масла из коробки автомат (до 60-70%).

Однако нужно учитывать, что часть жидкости (так называемые не сливаемые остатки все равно остаются в агрегате). Например, ATF при такой замене не удается эффективно слить из гидротрансформатора и других труднодоступных участков.

  • С учетом таких особенностей, многие автовладельцы выбирают третий способ, когда масло полностью удаляется из АКПП при помощи аппарата методом вытеснения. Данное решение можно считать наиболее эффективным в плане обновления жидкости, однако есть и минусы.

В двух словах, такая замена предполагает снятие патрубков с радиатора охлаждения АКПП, после чего вместо радиатора туда подключается аппарат. Затем жидкость начинает циркулировать по системе, постепенно замещая старую АТФ свежей. Однако если не снимать поддон и не менять фильтр АКПП, загрязнения все равно остаются в агрегате. Также можно отметить большой суммарный расход жидкости ATF при такой замене.

Еще нужно отметить, что данный способ замены не совсем подходит для автоматов с большим пробегом или агрегатов, где масло очень давно не менялось, то есть коробка загрязнена. В ряде случаев возникали ситуации, когда после замены масла на аппарате коробка передач начинала работать некорректно или выходила из строя. 

  • Итак, разобравшись со способами, вернемся к объему масла в автомате. Чтобы понимать, сколько масла в той или иной АКПП, нужно знать ее тип. Например, больше всего жидкости заливается в гидромеханический автомат и вариатор, меньше всего в робот. Робот по конструкции больше похож на механику, зачастую масла в нем немногим больше (3 – 4 литра), основной функцией масла является смазка и охлаждение.

Вариатор и АКПП работают по другому принципу, специальная жидкость ATF является рабочим телом, управляет работой коробки автомат, передает крутящий момент в ГДТ и т.п.  При этом такой жидкости нужно больше, чем в случае с РКПП или МКПП. Точную информацию можно найти в мануале к авто.

Зачастую объем масла в коробке автомат, в среднем, составляет от 6  до 8 литров трансмиссионной жидкости. На малолитражках с небольшим объемом двигателя можно встретить АКПП, которым требуется всего 7 литров АТФ, а крупные внедорожники имеют коробки, в которые нужно залить 9 литров и более. Как правило, если двигатель с рабочим объемом до 2 литров, в АКПП будет 7-8 литров масла, если мотор больше 2.5 литров, минимум 8 литров ATF и более.

Такой объем жидкости необходим как гидротрансформаторным автоматам, так и вариаторам с ГДТ. Только в гидромуфте содержится около 2 — 3 литров масла. В самой коробке обычно также должно быть 3 – 4 литра и более. Также с учетом того, что жидкости нужно охлаждаться, для нормальной циркуляции по системе через радиатор и назад в коробку требуется еще около 2 литров трансмиссионного масла АТФ.

Получается, в среднем, около 8 литров. Также на общее количество масла в АКПП влияют размеры ГДТ и самой АКПП. В случае с вариатором, тут может быть немного меньше масла благодаря особенностям конструкции, однако объем редко оказывается меньше 7 литров.

Сколько масла заливать в коробку-автомат

Обычно многие владельцы не понимают, почему при общем объеме, например, 8 литров, в коробку при замене залили всего 5-6. Помните, все зависит от способов замены, которые мы рассматривали выше. Если менять ATF жидкость только частично, тогда и объем потребуется меньший.

Аппаратная же замена может даже превышать заправочные объемы, так как жидкость циркулирует по системе до того момента, пока из коробки не начнет выкачиваться чистое прозрачное масло.

Вполне логично, что если снимается поддон, меняется фильтр АКПП и т.д., в этом случае удается слить больше масла из коробки-автомат. Также больше масла потребуется при замене, если коробку параллельно нужно разбирать для ремонта.

Простыми словами, определившись со способом замены, можно рассчитать, сколько потребуется смазочной жидкости. Еще желательно всегда иметь в запасе ATF на долив, так что оптимальной рекомендацией к приобретению в плане объема можно считать 9-10 литров масла для большинства АКПП для замены и формирования небольшого запаса.

Подведем итоги

Как видно, зачастую не так важно знать, сколько всего литров масла в АКПП.  Намного важнее, сколько  жидкости понадобится в том или ином  конкретном случае (ремонт коробки, замена масла АКПП методом вытеснения, обновление масла, частичная замена).  В зависимости от этого можно принять решение о том количестве ATF, которое нужно приобрести.

Также отдельно рекомендуется всегда иметь в запасе, как минимум, 2-3 литра трансмиссионного масла,  которое также залито и в агрегат.  Это позволит избежать риска смешивания масел разных производителей при необходимости долить ATF в АКПП.

Читайте также

Как заменить масло

Замена масла Часто задаваемые вопросы
Нужно ли использовать стабилизатор или присадку при каждой замене масла?

Нет. Формула современных моторных масел полностью защищает двигатель. Им не нужна дополнительная помощь.

Когда нужно менять масло?

Вам следует менять масло и фильтр в конце или до окончания интервалов замены масла, предусмотренных производителем вашего автомобиля.Эти интервалы основаны на пробеге или времени. Таким образом вы сможете поддерживать моторное масло в хорошем состоянии и обеспечить наилучшую защиту всех ваших компонентов.

Как мне утилизировать старое масло после замены масла?

Отработанное масло может загрязнять окружающую среду, и его нельзя сливать в канализацию. Pennzoil помогает домашним мастерам защищать окружающую среду. Вы можете сдать старые масло и масляные фильтры в ближайшем к вам Jiffy Lube ® , Walmart Tire & Lube Express или в большинстве центров замены масла для надлежащей утилизации.

В чем разница между полностью синтетическим моторным маслом Pennzoil Platinum ® с технологией PurePlus ® и полностью синтетическим моторным маслом Pennzoil Ultra Platinum ™ с технологией PurePlus ™?

Pennzoil Platinum ® Полностью синтетическое моторное масло с технологией PurePlus ® - это полностью синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками. Однако Pennzoil хотел еще больше проверить границы технологий, поэтому мы представили моторное масло Pennzoil Ultra Platinum ™ Full Synthetic с технологией PurePlus ® , продукт, обеспечивающий лучшую чистоту и защиту в линейке моторных масел Pennzoil ® . .

Каковы различия в эксплуатационных характеристиках между моторными маслами Pennzoil Platinum ® и полностью синтетическими моторными маслами Pennzoil Ultra Platinum ™ с технологией PurePlus ® ?

Pennzoil Ultra Platinum ™ с технологией PurePlus ® содержит дополнительную технологию очистки и дополнительные модификаторы трения для поддержания более низкого трения между движущимися частями.

Считается ли полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum ™ с технологией PurePlus ® прямой заменой полностью синтетического моторного масла Pennzoil Ultra ™?

Да, полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum ™ с технологией PurePlus ® со временем будет постепенно прекращать использование полносинтетического моторного масла Pennzoil Ultra ™.

Производство Pennzoil Ultra Euro 5W-40 прекращается? Будет ли выпущен продукт под названием Pennzoil Ultra Platinum 5W-40 Euro с технологией PurePlus ® ?

Да, производство Pennzoil Ultra Euro 5W-40 прекращено. Новый продукт получил название Pennzoil Platinum ® Euro Full Synthetic моторное масло с технологией PurePlus ® 5W-40.

Чем новая формула «с технологией PurePlus ® » отличается от более старой формулы Platinum, которая в настоящее время продается?

Pennzoil Platinum ® Полностью синтетические моторные масла с технологией PurePlus ® - это первые в своем роде синтетические моторные масла, смешанные с чистым прозрачным базовым маслом, полученным из природного газа.Базовое масло PurePlus ® содержит меньше примесей, содержащихся в сырой нефти, что является началом для многих других традиционных и синтетических моторных масел. Разница заключается в базовом масле, которое составляет 75-90% от состава типичного моторного масла. В моторных маслах Pennzoil Platinum Full Synthetic используется 100% базовое масло PurePlus ® .

Каким образом использование полностью синтетических моторных масел Pennzoil Platinum ® и Pennzoil Ultra Platinum ™ с технологией PurePlus ® принесет пользу двигателям новой конструкции с прямым впрыском?

Pennzoil Platinum ® Полностью синтетические моторные масла с технологией PurePlus ® обеспечивают полную защиту двигателей без компромиссов.Полная защита определяется как покрытие пяти ключевых областей, которые потребители считают наиболее важными для характеристик моторного масла: 1) чистота двигателя, 2) экономия топлива, 3) сохранение мощности, 4) защита от износа и 5) производительность при экстремальных температурах. Эти преимущества делают полностью синтетические моторные масла Pennzoil Platinum ® с технологией PurePlus ® отличным выбором для современных двигателей, включая двигатели с прямым впрыском.

Не истощается ли пакет присадок новых моторных масел со временем?

Все пакеты присадок истощаются по мере использования.Поскольку добавки выполняют свою функцию, они расходуются, например, в нейтрализующих кислотах. Это истощение - веская причина, по которой проверка уровня масла и доливка масла являются отличной практикой. В последние годы была проделана огромная работа по разработке технологии присадок, которая продержится дольше на протяжении всего срока службы масла, и моторные масла Pennzoil Platinum ® Full Synthetic с технологией PurePlus ® были разработаны, чтобы дольше оставаться свежими в течение всего срока службы. слив масла по сравнению с обычными моторными маслами.

Оседает ли содержимое пакета присадок в масле-носителе GTL (газ-жидкость) с течением времени, что требует встряхивания бутылки для повторного смешивания содержимого? В заключение, вы рекомендуете встряхнуть бутылку, чтобы снова перемешать содержимое?

Pennzoil Platinum ® Полностью синтетические моторные масла с технологией PurePlus ® могут иметь срок годности до четырех лет при правильном хранении и нет необходимости встряхивать баллон с моторным маслом перед разливом. Наши составы тщательно сбалансированы, чтобы присадки оставались взвешенными в моторном масле.Вы можете связаться с горячей линией Pennzoil, если хотите узнать дату, когда ваша покупка была разлита в бутылки.

Превышают ли эти новые масла стандарты GF-6?

Pennzoil Platinum ® Полностью синтетические моторные масла с технологией PurePlus ® соответствуют и превосходят ключевые отраслевые стандарты и спецификации OEM, включая API SN и ILSAC GF-5 для моторных масел для легковых автомобилей и европейские последовательности масел ACEA для сервисного заполнения масла. Базовые масла PurePlus ® были разработаны с расчетом на будущее, и они представляют собой надежную платформу для удовлетворения будущих требований к маслам по стандартам GF-6.

Каков срок хранения (в годах) новых моторных масел Pennzoil ® с технологией PurePlus ® ?

Pennzoil Platinum ® Полностью синтетические моторные масла с технологией PurePlus ® могут иметь срок годности до четырех лет при правильном хранении.

Как дольше сохранить свежесть оливкового масла на кухне

Дома на кухне я делаю то, что я слышал много раз, что делать не положено: я держу бутылку оливкового масла рядом с плитой.Это мое обычное кулинарное масло (мне нравится оливковое масло первого отжима California Olive Ranch Everyday Extra Virgin), и это намного проще, если оно всегда под рукой. Но мне нравится делать вещи правильно, , и я начал беспокоиться, что, возможно, мне нужно пересмотреть свою систему. Я много думал о том, как сохранить свежесть оливкового масла. Поэтому я позвонил Майе Хиршбейн, олеологу из California Olive Ranch, чтобы узнать, в каких проблемах я на самом деле оказался, и чтобы последнее слово от эксперта о том, как хранить оливковое масло и как сохранить его свежим - для как можно дольше.

16 лучших дозаторов оливкового масла Сохраняют масло свежим (и хорошо выглядят)

Просмотр истории

Хиршбейн был рад услышать, что я хотел поговорить на эту тему, потому что независимо от того, насколько хорошее у вас оливковое масло, по ее словам, это то, как вы храните когда вы вернетесь домой, это действительно имеет значение, когда дело доходит до сохранения его вкуса и качества. Вот что она предлагает:

1. Используйте эту бутылку в течение месяца

Свет, воздух и тепло способствуют разложению оливкового масла, отмечает она, особенно кислорода.В тот момент, когда вы открываете бутылку с оливковым маслом (как бутылку вина), кислород начинает наполнять ее, и начинается процесс разложения. Вот почему Хиршбейн предлагает использовать бутылку оливкового масла в течение месяца или двух после ее открытия. Однако скорость прогоркания масла зависит от многих факторов, в том числе от того, где и как вы его храните, а также от температуры на кухне. (Чтобы отслеживать качество масла с течением времени, Хиршбейн предлагает нюхать оливковое масло прямо при открытии и перед каждым последующим использованием - точно так же, как вы нюхаете открытую бутылку с молоком перед тем, как использовать ее, чтобы убедиться, что она еще свежая.Вы узнаете, когда ваше оливковое масло станет прогорклым, когда вы заметите, что оно «начинает приобретать более сильный запах карандаша или пластыря».)

Хиршбейн заверил меня, что если вы быстро вспахиваете оливковое масло на кухне Хранить его рядом с плитой - не самое худшее, что вы можете сделать. Фактически, она также хранит свое обычное кулинарное масло прямо у плиты в керамической посуде с носиком. (Подробнее об этом ниже.) Но она хранит свое фирменное оливковое масло холодного отжима, которое она использует для завершения блюда, в темном буфете вдали от плиты.

2. Храните оливковое масло в правильных контейнерах

Hirschbein использует керамический сосуд (который, конечно, я сейчас заказал для себя). Керамический сосуд особенно хорош для хранения оливкового масла, потому что он не только блокирует свет и воздух, но и толстые керамические стенки помогают блокировать тепло. Однако, если вы собираетесь использовать графин, вы должны тщательно его промыть, прежде чем наполнять его каждый раз. В противном случае вы будете смешивать более старое масло со свежим маслом, что, конечно же, повлияет на вкус масла.

Мне очень нравится, когда на мою бутылку оливкового масла наносится носик - это просто делает его намного проще накрутить в сковороду, - но я волновался, что из-за этого может попасть слишком много воздуха. К счастью, Хиршбейн говорит, что количество воздуха, которое попадает через небольшое отверстие наливного носика не хуже, чем количество воздуха, которое попадает каждый раз, когда вы открываете бутылку с оливковым маслом. Вы можете приобрести один из носиков с крышкой наверху для еще большей защиты воздуха, хотя те, у которых есть небольшая металлическая заслонка наверху, на самом деле не герметичны.Подробнее о наших любимых кувшинах с оливковым маслом читайте здесь.

3. Если вы должны покупать оптом, выберите вариант «пакет в коробке».

Оливковое масло первого отжима может быть дорогим, и может возникнуть соблазн купить его в самой большой емкости, чтобы сэкономить деньги. Но чем больше емкость, тем больше времени масло будет подвергаться воздействию кислорода, тепла и света, прежде чем вы закончите все это. Вот почему, если вы хотите покупать оливковое масло оптом, Хиршбейн предлагает купить контейнер типа «мешок-в-коробке», который помогает избежать воздействия кислорода.

Вы, наверное, видели такую ​​упаковку для вина в коробках, но для оливкового масла она относительно нова. Однако следите за этим - в некоторых магазинах его продают, и вы также можете заказать его через Интернет. Если вы храните этот пакет в темном прохладном месте и переливаете масло в керамический сосуд (который вы тщательно очистили перед повторным наполнением), вы будете следовать всем лучшим методам хранения оливкового масла. . (Просто убедитесь, что вы действительно собираетесь пройти через всю эту упаковку в течение пары месяцев, прежде чем делать инвестиции.)

Оливковое масло первого отжима Corto из Калифорнии, (3-литровый свежий запечатанный пакет в коробке)

Покупать оливковое масло оптом экономично, но это также означает, что ваше масло может прогоркнуть. Если вы купите такое оливковое масло, как это, оно будет дольше оставаться свежим, так как оно предотвращает попадание света и воздуха.

Слишком много масла плохо для вашего мотоцикла? - AdventureBikeTroop

Вы когда-нибудь меняли масло на своем мотоцикле, и когда вы проверяли уровень масла после этого, он был слишком высоким? Или вы отремонтировали байк, и, вернувшись домой, вы поняли, что уровень масла выше полной отметки? Все мы знаем, что езда на мотоцикле с недостаточным количеством масла может быть катастрофой, но насколько плохим может быть слишком много масла для моего мотоцикла?

Переполнение мотоцикла слишком большим количеством масла может привести к выталкиванию масла из шланга сапуна в воздушный короб.Излишки масла могут всосаться в воздухозаборник и сгореть или могут забить воздушный фильтр. Слишком много масла в мокром картере может иметь более серьезные последствия, если кривошип ударится по поверхности масла.

Езда на мотоцикле с недостаточным количеством масла может привести к очень серьезной поломке двигателя. Слишком много масла в двигателе мотоцикла может иметь такие же катастрофические последствия, но это зависит от типа масляной системы вашего мотоцикла, а также от количества избыточного масла. Читайте дальше, чтобы узнать, что может случиться и что вы можете сделать, чтобы исправить ситуацию.

Что происходит, когда я заливаю слишком много масла в мотоцикл?

Очевидно, идеально заправлять двигатель мотоцикла так, чтобы уровень находился точно на максимальной отметке. Если вы не слили масло полностью или не знаете точное количество необходимого масла, его легко перелить. Несколько унций дополнительного масла не имеют значения, но если вы залейте его на литр или больше, ситуация может быть более серьезной.

Если уровень масла слишком высок, излишки масла будут выливаться через сапун, обычно в воздушный короб.Причина, по которой картер картера вентилируется в воздушную коробку, заключается в том, чтобы позволить давлению внутри картера двигателя выровняться, а выбрасываемый воздух рециркулировать через двигатель.

Засос масла в воздушный короб - это еще не конец света. Вы можете заметить, как масло капает из вашей воздушной коробки (там, где находится воздушный фильтр), и часть этого масла может быть всосана обратно в воздухозаборник . Это масло попадет в камеру сгорания, где оно сгорит и загрязнит свечу зажигания. Если это происходит, вы можете заметить голубой дым из выхлопных газов.Масло также может засорить ваш воздушный фильтр , если он полностью насыщен, и вызвать большую мощность из-за ограниченного воздушного потока.

Если односторонний клапан (или клапан PCV) на картере двигателя забит, избыточное масло может не выйти. Также не будет повышенного давления, которое может привести к утечке уплотнения выходного вала. В зависимости от конструкции вашего велосипеда масло может капать на сцепление и вызывать его проскальзывание.

Ни одно из этих последствий не является слишком серьезным, если принять меры быстро, но может возникнуть более серьезное состояние.Если на вашем мотоцикле есть система влажного картера, где масло стекает в масляный картер под картером, уровень масляного картера может быть слишком высоким, что может привести к тому, что нижний конец кривошипа ударится о поверхность масла на очень высокой скорости. .

Картер имеет перегородку, предотвращающую попадание масла на кривошип, когда вы ускоряетесь или тормозите, и масло начинает плескаться. Но при слишком большом количестве масла в двигателе это затруднение может оказаться неэффективным. Если масло достигнет кривошипа, оно начнет взбивать масло, что приведет к его вспениванию и потере вязкости.Давление масла может упасть, что приведет к выделению большого количества тепла. как только это произойдет, в масляных галереях может не хватить масла, и ваш двигатель может заклинивать по тем же причинам, что и слишком мало масла в двигателе.

Что делать, если вы залили велосипед маслом

Не паникуйте. Сделано. Продолжайте читать и приступайте к устранению проблемы.

Если двигатель не запускался

Если вы заметили, что уровень масла слишком высок, либо в стеклянном смотровом окошке, либо на щупе, слейте немного излишка масла .Это грязное дело, так как вам нужно открутить сливную пробку настолько, чтобы масло могло вытечь, но не до конца. Он будет стекать по рукам или инструментам, так что приготовьте много бумажных полотенец и поддон.

Не бросайте сливную пробку и, если вы уже прогрели двигатель, не обожгитесь!

Если вы запустили двигатель

Если вы проработали двигатель более чем на несколько минут с избытком масла, и масло, которое выходит при сливе, пенистое или с большим количеством пузырьков, ваш кривошип возможно начал взбивать масло.Лучше слить все масло и заменить его свежим. Вы не хотите рисковать запускать двигатель с маслом, которое потеряло свои смазочные свойства .

Вам нужно только слить все масло, если ваша рукоятка взбила масло, чтобы начать вспениваться.

Осмотрите воздушный фильтр. Если он пропитан маслом, замените его новым фильтром и протрите воздушный короб тряпкой или бумажными полотенцами. Потратьте время на то, чтобы снять свечи зажигания, чтобы проверить, не засорились ли они. Если кончики намокли маслом, значит, вы его обожгли.Либо очистите свечи с помощью очистителя деталей, либо замените их.

Не затягивайте пробку масляного поддона слишком сильно, так как вы можете повредить ступени. Просто затяните его, пока он не станет плотно прилегающим, и проверьте, нет ли утечек масла, как только вы очистите беспорядок. Если после пробега несколько миль он все еще капает, затяните еще немного.

СОВЕТ: Я не пробовал, но кто-то предложил использовать верхнюю часть пульверизатора, воткнуть конец соломинки в маслозаливное отверстие и распылить излишки. Это может сработать, если вы дотянетесь до масла.Вы также можете попробовать пасту из индейки.

Если ваше сцепление проскальзывает из-за того, что на него капало масло, через некоторое время оно должно само исчезнуть. Трение сожжет масло. Еще большее беспокойство вызывает нарушение герметичности уплотнения, вызвавшее утечку. Его придется заменить механиком.

Как предотвратить переполнение мотоцикла маслом

Если вы заменили собственное масло, выполните следующие действия, чтобы не переполнить его снова.

Шаг 1: Прогрейте двигатель

Дайте двигателю поработать 15 минут, чтобы прогреть масло.Он будет стекать легче и стекать быстрее и полнее.

Шаг 2: Убедитесь в количестве

Посмотрите количество масла, которое потребляет ваш мотоцикл. Руководство пользователя, прилагаемое к велосипеду, является единственным источником, которому вы должны доверять на 100%, но для большинства популярных велосипедов вы сможете найти количество в Интернете.

Добавьте немного меньше масла, чем указано в спецификации, и долейте после проверки уровня.

Если вы хотите убедиться, отмерьте точное количество масла в соответствии с инструкциями в отдельном контейнере.Это может быть трудно узнать, посмотрев на канистру с маслом на галлон.

Шаг 3: Немного перестреляйте и проверьте

Я всегда наливаю на несколько унций меньше указанного количества и сначала проверяю уровень масла. Убедитесь в руководстве пользователя, должен ли ваш велосипед стоять на боковой подставке или в вертикальном положении при считывании уровня масла. Также проверьте, должен ли двигатель быть горячим.

На моем старом KLR 650 двигатель должен был прогреться до рабочей температуры, и вам приходилось подождать несколько минут, прежде чем проверять уровень масла на велосипеде в вертикальном положении.Любое отклонение покажет неправильное чтение.

Шаг 4: Доливайте масло до нужного значения

После того, как вы еще раз проверили уровень масла на мотоцикле, вы можете добавлять немного масла за раз, пока оно не станет подходящим. Несколько дополнительных минут, которые потребуются, чтобы сделать все правильно, дадут вам душевное спокойствие.

Заключение

Если вы заметили, что в двигателе мотоцикла слишком много масла, не паникуйте. Просто следуйте инструкциям ниже, чтобы слить немного масла. Также уделите время проверке воздушного фильтра и свечей зажигания.Если после того, как вы убрали беспорядок, утечек не наблюдается, перестаньте об этом беспокоиться. В следующий раз убедитесь, что достигли этой максимальной отметки точно.

Вопросы по теме

Залили ли в бензобак дизельное топливо?

Если вы хотите узнать, что произойдет, если вы случайно заправите бензобак мотоцикла дизельным топливом, а также что вы можете сделать, чтобы это исправить, прочтите этот пост.

Вы делаете это неправильно: руководство по приготовлению идеальных макаронных изделий | Искусство и культура

Паста является основным продуктом питания на большинстве наших кухонь.Согласно опросу Zagat; Около половины населения Америки ест макароны 1-2 раза в неделю, а почти четверть - примерно 3-4 раза в неделю. Излишне говорить, что мы любим макароны. Серьезно, кому не нужна большая миска спагетти с фрикадельками или букатини all’Amatriciana.

Популярность макаронных изделий в Америке восходит к Томасу Джефферсону, которому в конце 18 века была отправлена ​​машина для макаронных изделий в Филадельфию после того, как он влюбился в модную еду во время ужина в Париже.Он был настолько очарован пастой, что даже создал свою собственную машину для макаронных изделий во время поездки в Италию. Блюдо из макарон, которое он сделал печально известным в Соединенных Штатах, мы называем макаронами с сыром. Но настоящая любовь Америки к макаронам не накалялась до 20 века, когда вспыхнул бум иммигрантов из Италии. Когда прибыли первые итальянцы, одним из единственных вариантов макарон, доступных в Соединенных Штатах, были спагетти; вот почему он так популярен в итальянско-американской кухне. Конечно, сегодня трудно найти продуктовый магазин, в котором не было бы хотя бы половины прохода, посвященного разным сортам макаронных изделий.Чтобы получить четкое представление о количестве разновидностей, ознакомьтесь с таблицей 250 форм макаронных изделий Pop Chart Lab «Множество вариаций макарон».

За последние несколько десятилетий паста получила плохую репутацию из-за многих низкоуглеводных диет, таких как оригинальная диета Аткинса. С другой стороны, разрекламированная средиземноморская диета включает пасту в качестве основного продукта. Отчасти путаница в отношении достоинств хлеба связана с сочетанием твердых сортов пшеницы, из которых традиционно делают макароны, и пшеницы, используемой для выпечки хлеба.Паста твердых сортов имеет низкий гликемический индекс (ГИ) около 25-45. Для сравнения: белый хлеб имеет ГИ около 75, а картофель имеет ГИ около 80, как и многие сухие завтраки. Согласно American Journal of Clinical Nutrition , употребление в пищу продуктов с низким ГИ было связано с более высокими концентрациями холестерина ЛПВП («хороший» холестерин), снижением риска развития диабета и сердечно-сосудистых заболеваний. И исследования случай-контроль также показали положительную связь между диетическим гликемическим индексом и риском рака толстой кишки и груди.Паста, приготовленная из еще более здоровых зерен, таких как цельнозерновые и полба, действительно добавляет дополнительные питательные вещества, но не обязательно снижает ГИ.

Способ приготовления макарон также влияет на их полезность. Чтобы получить самый полезный и вкусный способ приготовить пасту al dente , что означает «до зубов» или «до укуса». В случае переварки индекс ГИ повысится, а это означает, что паста, приготовленная al dente, переваривается и усваивается медленнее, чем переваренная мягкая паста. Итак, чтобы сделать вашу пасту полезной и вкусной, следуйте приведенным ниже советам.

(Фото любезно предоставлено wikiHow.)

Используйте большую кастрюлю: Размер имеет значение. Макароны должны плавать в море воды, потому что они будут расширяться во время приготовления. Если воды недостаточно, паста станет мягкой и липкой. Средний размер горшка для макарон составляет от 6 до 8 литров, и он должен быть заполнен примерно на 3/4 или около 4-5 литров воды на 1 фунт макаронных изделий.

Наполните кастрюлю холодной водой : Подходит для приготовления любых блюд с водой.Горячая вода растворяет загрязнители быстрее, чем холодная, а в некоторых трубах содержится свинец, который может просочиться в воду. На всякий случай всегда используйте холодную воду из-под крана и немного промойте воду перед использованием.

Сильно соленая вода: Соль добавляется в воду только для вкуса. Посолите воду, когда она закипит. Пока паста готовится, она впитывает соль, добавляя дополнительный штрих к общему блюду. Сделайте то же, что и Марио Батали, и солите воду, пока она не станет «на вкус как море».Чтобы получить такую ​​соленость, Марк Ладнер, шеф-повар Del Posto, советует использовать около 1 столовой ложки. соли на литр воды.

Есть старая женская сказка, в которой говорится, что соль также заставляет воду для макарон закипать быстрее. Это не совсем так. Добавление соли в воду повышает точку кипения, и для повышения точки кипения 1 литра воды на 1 градус по Фаренгейту вам понадобится 3 столовые ложки соли. И это слишком много соли для чьих-либо вкусовых рецепторов.

Не наливайте масло в кастрюлю: Как сказала Лидия Бастианич: «Не - я повторяю, не добавляйте масло в воду для приготовления макарон! И это приказ! "

Оливковое масло предотвращает выкипание кастрюли и предотвращает слипание пасты.Но по общему мнению, это приносит больше вреда, чем пользы. Это может предотвратить прилипание соуса к макаронам. Поскольку масло менее плотное, чем вода, и состоит из гидрофобных молекул, оно создает слой поверх воды. Когда паста сливается, она проливается через этот смазанный маслом слой и оставляет на пасте свежий масляный слой.

Однако, если вы не пользуетесь соусом или используете основу из оливкового масла, масло малоэффективно.

Убедитесь, что вода закипела: Всем нетерпеливым поварам просто подождите еще минуту, пока вода не закипит с большими пузырьками.Температура кипения - это то, что предотвращает размягчение пасты. Это первое погружение в кипящую воду имеет решающее значение для текстуры конечного продукта. Это также поможет вам лучше рассчитать время для макарон.

Перемешать: Не забывайте перемешивать. Это может показаться очевидным, но об этом простом шаге легко забыть из-за повседневных отвлекающих факторов и спешки с приготовлением ужина. Без перемешивания макароны обязательно слипнутся и приготовятся неравномерно.

Снимите крышку: После добавления макаронных изделий подождите, пока вода снова не закипит, а затем снимите крышку.Это просто для того, чтобы эта белая пена не взорвалась по краям вашего горшка, как Mt. Везувий. Альтернативный совет от Лидии Бастианич - не снимать крышку, но держать ее открытой деревянной ложкой.

Cook, Time & Test: Да, вы можете следить за временем, указанным на коробке или упаковке макаронных изделий. Но лучший таймер - это твой рот. Шеф-повар и автор поваренной книги Джейкоб Кенеди в своей книге The Geometry of Pasta говорит, что «начинайте пробовать макароны с интервалом в 15-20 секунд, за минуту или две до того, как вы подумаете, что паста может быть готова.”

Если вы подаете пасту с соусом, шеф-повар Майкл Кьярелло рекомендует достать макароны примерно за 4 минуты до упаковки. Затем добавьте его в соус и дайте ему закончиться в течение минуты или двух, пока он не станет al dente. Этот метод следует использовать только с пропорциональным количеством соуса. Вы же не хотите иметь огромную кастрюлю соуса на фунт или меньше пасты. Это отличная идея - приготовить дополнительный соус, особенно чтобы положить его в морозильную камеру на следующий день или подать отдельно.

Чтобы получить совершенно другой взгляд на приготовление пасты, следуйте правилу Мэри Энн Эспозито:

«Мое правило готовить сухие макароны, купленные в магазине, - быстро кипятить воду; добавьте пасту и снова доведите воду до кипения. Накройте крышкой и выключите огонь. Установите таймер на 7 минут. Прекрасно подходит для нарезки спагетти, зити, ригатони и других коротких кусочков пасты ».

Не сливайте всю воду из макарон: Вода из макарон - отличное дополнение к соусу.Добавьте в соус примерно ¼-1/2 стакана или половника воды, прежде чем добавлять макароны. Соленая крахмалистая вода не только добавляет аромат, но и помогает склеивать пасту и соус; это также поможет сделать соус более густым.

Способ сушки макарон также может повлиять на вкус и текстуру. Если вы готовите длинные макароны, такие как лингвини или спагетти, попробуйте использовать щипцы или вилку для пасты, чтобы перелить пасту из воды в соус. Вы хотите как можно быстрее соединить соус и пасту.Для коротких макаронных изделий лучше всего иметь горшок для макарон со встроенным ситечком или использовать дуршлаг в раковине. Только убедитесь, что макароны не сидят слишком долго, иначе они слипнутся.

Приготовленные макароны не смывать: Добавление масла в макароны - не единственная причина, препятствующая гармоничному смешиванию соуса и макаронных изделий. Точно так же промыть приготовленную пасту под водой. По словам Джады де Лаурентис в своей кулинарной книге Everyday Pasta , «крахмал на поверхности придает аромат и помогает соусу закрепиться.«Если вы ополоснете воду, вы смоете крахмал.

У вас есть секреты приготовления идеальной пасты?

Я помажу тебя царем над Израилем. Затем откройте дверь и бегите. Не откладывайте! »

New International Version
Затем возьмите фляжку, вылейте масло на его голову и скажите:« Вот что говорит Господь: Я помазываю тебя царем над Израилем ». Тогда откройте дверь и бегите; не делайте этого. задержка! »New Living Translation
и вылейте масло ему на голову.Скажи ему: «Вот что говорит Господь: Я помажу тебя царем над Израилем». Тогда открой дверь и беги, спасая свою жизнь! »English Standard Version
Затем возьмите фляжку с маслом и вылейте ее ему на голову. и скажи: «Так говорит Господь: помажу тебя царем над Израилем». Тогда отвори дверь и беги; не задерживайся ». Berean Study Bible
Затем возьмите фляжку с маслом, вылейте ее ему на голову и скажите:« Вот что говорит Господь: Я помазываю тебя царем над Израилем ». Затем откройте дверь и бегите. Не откладывай! »Библия короля Якова,
Тогда возьми ящик с маслом и вылейте его ему на голову и скажите: так говорит Господь: Я помазал тебя в царя над Израилем.Тогда откройте дверь и бегите и не медлите. New King James Version
Тогда возьмите фляжку с маслом и вылейте ее ему на голову и скажите: «Так говорит Господь:« Я помазал тебя царем над Израилем ». . » «Тогда открой дверь и беги, и не откладывай». Новая американская стандартная Библия
Затем возьмите фляжку с маслом, вылейте ее ему на голову и скажите: «Это то, что говорит Господь:« Я помазал тебя на царя. Израиль ».« Тогда открой дверь и беги, и не жди ». NASB 1995
« Тогда возьми фляжку с маслом, вылей ей на голову и скажи: «Так говорит Господь:« Я помазал тебя царем над Израилем ». .«Тогда открой дверь и беги, и не жди». NASB 1977
«Тогда возьми флягу с маслом, вылей ей на голову и скажи:« Так говорит Господь: «Я помазал тебя царем над Израилем» ». Тогда откройте дверь и бегите и не ждите ». Расширенная Библия
Затем возьмите фляжку с маслом, вылейте ее ему на голову и скажите:« Так говорит Господь: «Я помазал тебя царем над Израилем». Затем откройте сосуд. дверь и беги, и не медлите ». Христианская стандартная Библия
Затем возьмите флягу с маслом, вылейте ее ему на голову и скажите:« Это то, что говорит Господь: «Я помажу тебя царем над Израилем.”Откройте дверь и убегайте. Не ждите ». Holman Christian Standard Bible
Затем возьмите фляжку с маслом, вылейте ее ему на голову и скажите:« Вот что говорит Господь: «Я помажу тебя царем над Израилем». Откройте дверь и сбежать. Не ждите. American Standard Version
Тогда возьмите сосуд с маслом, вылейте его ему на голову и скажите: «Так говорит Иегова, Я помазал тебя царем над Израилем. Тогда открой дверь и беги, и не медли». Арамейская Библия на простом английском
И возьмите рог с маслом, вылейте его на его голову и скажите ему: «Так говорит ГОСПОДЬ ИЕГОВА: Я помазал тебя, что ты будешь Царем над Моим народом Израилем», и отвори дверь, и убегай, и не останавливайся.”Brenton Septuagint Translation
И возьми кувшин с маслом и вылей ему на голову, и скажи: так говорит Господь: Я помазал тебя царем над Израилем; и ты отворишь дверь и убежишь, и не медлить. Современная английская версия
затем полить его голову оливковым маслом, чтобы показать, что он новый король. Скажи ему: «Господь избрал тебя царем Израиля». Тогда уходите быстро - ничего не ждите! Библия Дуэ-Реймса,
Тогда, взяв сосуд с маслом, вылейте его ему на голову и скажите: Так говорит Господь: Я помазал тебя в царя над Израилем.И ты откроешь дверь и убежишь, и не останешься там. English Revised Version
Затем возьмите сосуд с маслом, вылейте его на его голову и скажите: «Так говорит Господь: Я помазал тебя в царя над Израилем». Тогда откройте дверь и бегите и не медлите. Good News Translation
вылейте это оливковое масло на его голову и скажите: «Господь провозглашает, что Он помазывает тебя царем Израиля». Тогда уходи оттуда как можно скорее ». GOD'S WORD® Translation
Возьмите фляжку с маслом, вылейте ее ему на голову и скажите:« Вот что говорит Господь: Я помазал тебя в царя Израиля.«Тогда откройте дверь и немедленно уходите». Международная стандартная версия
возьмите фляжку с маслом и вылейте ее ему на голову. Затем скажите ему: «Это то, что говорит ГОСПОДЬ: Я помазываю тебя, царем над Израилем». Тогда открой дверь и уходи. Не задерживайся там! »JPS Tanakh 1917
Тогда возьмите сосуд с маслом, вылейте его ему на голову и скажите: Так говорит Господь: Я помазал тебя царем над Израилем. Тогда открой дверь и беги, и не медли ». Буквально Standard Version
и взял сосуд с маслом, и вылил [его] на голову, и сказал: Так сказал ЯХВЕ: Я помазал тебя царем Израиля; и вы отворили дверь, и убежали, и не ждите.NET Bible
Возьмите сосуд с оливковым маслом, вылейте его ему на голову и скажите: «Вот что говорит Господь:« Я назначил тебя царем над Израилем ». Тогда открой дверь и беги скорее!» New Heart English Bible
Затем возьмите сосуд с маслом, вылейте его на его голову и скажите: «Так говорит Господь:« Я помазал тебя царем над Израилем ». Тогда откройте дверь, бегите и не ждите. . »World English Bible
Тогда возьмите сосуд с маслом, вылейте его на его голову и скажите:« Так говорит Господь: «Я помазал тебя царем над Израилем».«Тогда открой дверь, беги и не жди». Буквальный перевод Янга,
, взял сосуд с маслом, вылил ему на голову и сказал: так сказал Сущий: Я помазал тебя царем Израилю; и ты открыл дверь, и убежал, и не ждал ». Дополнительные переводы ...

Как правильно утилизировать растительное масло

Когда вы выливаете растительное масло в канализацию или в мусоропровод, оно в конечном итоге затвердевает и забивается трубы. Это может привести к повреждению кухонного трубопровода или местной канализационной сети в вашем городе.

Например, в округе Клакамас, штат Орегон, местные службы очистки сточных вод изо всех сил пытаются справиться с количеством масла и жира, забивающего их канализационную систему, поскольку все больше людей готовят дома во время COVID-19.

Проблема в том, что многие из нас просто не знают, как безопасно избавиться от растительного масла.

Стоит ли просто выбросить в корзину? А сборщик мусора это возьмет?

Здесь мы предлагаем вам несколько советов по правильной утилизации растительного масла.

Как избавиться от растительного масла?

Попробуйте использовать следующий метод утилизации растительного масла:

1. Охладите его, прежде чем брать в руки. С охлажденным кулинарным маслом работать намного проще и безопаснее. Если вы предпочитаете работать с твердыми отходами, а не с жидкими, положите смазку в морозильную камеру.

2. Избегайте использования пластиковых пакетов, когда выносите эти вещи из дома. Пластиковые пакеты могут легко сломаться и вызвать беспорядок в производственной линии, особенно если внутри них находится большое количество отходов.Вместо этого используйте небьющийся герметичный контейнер (подойдет старая пластиковая бутылка).

3. Поместите запечатанный контейнер с растительным маслом в корзину для пищевых отходов.

Чтобы превратить его в твердые отходы, смешайте его с абсорбирующим веществом, таким как мука, опилки или наполнитель для кошачьего туалета. Храните смесь в закрывающемся контейнере для утилизации.

Люди пытаются слить масло и жир должным образом, но со временем вы можете получить изрядное количество масла и жира при мытье кастрюль, сковород и посуды.Кумулятивное воздействие может быть значительным.

Джоэл Дюкост, эксперт по очистке сточных вод

После слива отработанного масла не забудьте протереть посуду тряпкой перед тем, как мыть ее водой.

Теперь немного о бумажных полотенцах: некоторые люди склонны использовать лист бумажного полотенца, чтобы вытереть масло, поскольку это более удобно, но мы на самом деле не рекомендуем этого делать.

Это связано с тем, что бумажные полотенца больше не подлежат переработке, если они были загрязнены пищевым жиром.Индустрия бумажных полотенец также не всегда была самой экологически чистой. Вы можете прочитать все об этом в нашей статье о том, как отказаться от бумажных полотенец.

Хорошо, вернемся к кулинарному маслу. Еще один способ избавиться от него - это поискать в местных центрах по сбору мусора, которые будут принимать растительное масло и превращать его в биотопливо. Вы также можете снова использовать его для еды - мы расскажем об этом в следующем разделе.

Где можно утилизировать использованное растительное масло?

Вы можете утилизировать использованное кулинарное масло или жир надлежащим образом на специализированных объектах.Пожалуйста, обратитесь к Green Directory, общенациональной поисковой системе центров утилизации.

Просто зайдите в «Зеленую директорию» вверху этой страницы, введите «кулинарное масло» и свой почтовый индекс, чтобы найти ближайшие пункты утилизации.

В Green Directory можно найти центры по переработке многих предметов домашнего обихода, в том числе смазки.

Что мне делать со старым растительным маслом?

Знать, как утилизировать растительное масло, также означает знать, как использовать его для чего-то другого.Попробуйте следующие методы:

Повторное использование

Можно повторно использовать масло 2 или 3 раза, если оно по-прежнему хорошо пахнет. Однако учтите, что точка курения снижается каждый раз. Хотя вы не можете использовать одно и то же растительное масло вечно, вы также можете извлечь из него пользу при приготовлении жареной пищи.

Сделайте из него мыло

Если вы не знали, мыло обычно делают из жира. Это означает, что приготовление мыла из использованного растительного масла может быть отличным способом его повторного использования, не просто выливая его в канализацию или выбрасывая в мусорное ведро.

Добавьте его в свой компост

Отработанное кулинарное масло можно переработать в компостную кучу, и дождевым червям и маленьким существам оно понравится. Убедитесь, что он использовался для приготовления продуктов на растительной основе - если его использовали для жарки мяса, в компостной яме могли оказаться еноты, крысы, скунсы и другие вредители.

Используйте его как нетоксичный пестицид

Если ваше любимое растение подвергается нападению насекомых, повторно используйте масло, поместив его в распылитель и слегка опрыскав им растения во влажный день.Это убьет насекомых и / или удержит их от повторного возвращения.

Помогите превратить его в биодизельное топливо

Отработанное кулинарное масло можно использовать в качестве биодизеля [1] - что-то все более распространенное среди ресторанов в США, которые жертвуют свои отработанные масла и смазки биотопливным компаниям. Вы можете попробовать сделать то же самое, что и в этих ресторанах.

Что мы подразумеваем под растительным маслом?

Кулинарное масло - это масло или жир растительного или животного происхождения, которые используются для приготовления жареных продуктов, будь то картофель фри или темпура.

К распространенным кулинарным маслам в США относятся растительное масло, масло канолы, оливковое масло, кукурузное масло, кунжутное масло, сало, сливочное масло и жир бекона.

Произведены ли они из растений, животных или их комбинации, эти масла и смазки обычно используются в самых разных кухнях в США и за их пределами.

Изготовление мыла из использованного кулинарного масла может быть отличным способом его повторного использования, не выливая его в канализацию или не выбрасывая в мусорную корзину.

Почему отказ от растительного масла - проблема?

Утилизация растительного масла является проблемой из-за нескольких факторов, выделенных муниципальным коммунальным округом Ист-Бэй (EBMUD):

  • Выливание жира или масла в канализацию кухонной раковины может привести к засорению или повреждению домашних труб после его затвердевания.Слив горячей воды, обезжиривающих средств или моющих средств в канализацию не обязательно поможет уменьшить ущерб. Вывоз мусора тоже не поможет.
  • Затвердевшая смазка может вызвать повреждение трубопровода. Это также может вызвать переполнение общественных туннельных систем, что может создать опасность для здоровья и окружающей среды. [2]
  • Утечки масла или смазки в вашем мусоре могут привлекать вредителей и создавать проблемы для мусоровозов. Мы даже не будем вдаваться в подробности, насколько неприятным может быть запах. Поэтому, выбрасывая растительное масло, сначала поместите его в герметичный, небьющийся контейнер, прежде чем выбросить его в мусорное ведро.

Вы можете использовать эти компостируемые мешки для мусора от Second Nature Bags специально для этой цели.

Они сверхпрочные и на 100% пригодны для компостирования, а это значит, что вы можете бросить их в компостную кучу вместе с выброшенным кулинарным маслом, не беспокоясь о том, что масло прольется и вызовет беспорядок во всем доме.

После этого вы можете расслабиться, зная, что они полностью разложатся в вашем компосте в течение 26 недель.

Эти герметичные пакеты без запаха также изготавливаются из возобновляемых биоматериалов.

Некоторые из этих материалов - сахарный тростник, растительный крахмал и - по совпадению - растительные масла (!), Поэтому люди, у которых есть чувствительность к пластмассам и токсинам, не будут иметь проблем с их использованием.

Эти пакеты Second Nature выпускаются в размерах 13 галлонов, 7 галлонов и 3 галлона, чтобы вместить мусорные баки разного размера, которые могут быть у вас дома.

Если вам нужно что-то меньшее, мы можем порекомендовать приобрести эти 100% компостируемые пакеты для сэндвичей с застежкой-молнией от WRAPOK.

Они очень прочные и могут использоваться до 6 раз (а может, и больше).

Совет. Чтобы получить от них максимальную пользу, сначала используйте их несколько раз для хранения фруктов, овощей или закусок, а затем используйте их в последний раз как мешок для мусора для использованного растительного масла.

А поскольку они сделаны из растительных экстрактов и совсем не содержат полиэтилена, вы знаете, что они легко сломаются в компостере, и вам не придется прилагать никаких дополнительных усилий с вашей стороны.

Другие компостируемые мешки для мусора, которые вы можете попробовать, это эти 100% компостируемые мешки Primode и эти биоразлагаемые высокие кухонные мешки для мусора Green Earth.

FAQ

Как утилизировать масло для жарки?

Вы можете утилизировать масло для жарки, отправив его в местный центр переработки, который принимает использованное масло для жарки. Если вы не можете этого сделать, сначала храните его в герметичном неразрушаемом контейнере, прежде чем выбросить в мусорную корзину.

Можно ли утилизировать растительное масло в саду?

Да, вы можете выбросить растительное масло в саду в качестве компоста, но его следовало использовать для жарки растительной пищи.Если его использовали для жарки мяса, он может привлечь крыс, енотов и других вредителей, так что имейте это в виду.

Можно ли выбросить растительное масло в мусорное ведро?

Да, вы можете добавить растительное масло в мусорное ведро. Но сначала вы должны охладить его и хранить в герметичном неразрушаемом контейнере (не в полиэтиленовом пакете!), Чтобы он не протек в мусор.

Как утилизировать растительное масло с истекшим сроком годности?

Вы можете утилизировать растительное масло с истекшим сроком годности, выбросив его в мусорную корзину в герметичном герметичном контейнере.Вы также можете сдать его в местный центр по утилизации жира. Это наиболее ответственный метод утилизации растительного масла.

Можно ли налить растительное масло в канализацию?

Нет, нельзя сливать растительное масло в канализацию - жир забьет трубы или вызовет проблемы с местными канализационными сетями в вашем районе. Используйте его повторно или храните в герметичном неразрушаемом контейнере, прежде чем выбросить его в мусорное ведро.

Что будет, если вы вылейте масло в раковину?

Когда вы наливаете масло в раковину, раковина забивается, так как смазка начинает затвердевать.Это может вызвать переполнение кухонных труб или местных канализационных сетей, что может быть опасным для нашего здоровья и окружающей среды.

Можно ли слить жир в унитаз?

Нет, жир в унитаз нельзя сливать. Если вы это сделаете, он забьет ваш трубопровод, когда смазка затвердеет.

Когда следует выбрасывать масло для жарки?

Масло для жарки следует выбросить после того, как вы использовали его 2 или 3 раза. Однако, если он хорошо пахнет и все еще достаточно горячий для вас, можно использовать его еще пару раз.

Заключение

От повторного использования до компостирования и изготовления биотоплива - существует множество изобретательных способов ответственного избавления от кулинарного жира и старого жира.

Итак, в следующий раз, когда вы собираетесь разливать масло на кухне, подумайте еще раз. Есть много экологически чистых центров переработки и компаний, производящих биодизельное топливо, которые хотели бы эффективно использовать ваше кулинарное масло или кухонный жир. Вы можете найти их все в нашем Зеленом Справочнике.

Мы надеемся, что теперь вы знаете, как ответственно утилизировать растительное масло!

  1. https: // www.nature.com/articles/s41598-019-55403-4
  2. https://archive.epa.gov/emergencies/content/learning/web/html/vegoil.html

Замена масла в тортах на майонез Смешайте (чего ожидать)

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете одну из этих ссылок и сделаете покупку, я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Часто люди задаются вопросом, можно ли чем-нибудь заменить масло в своей смеси для торта.Возможно, вы смешиваете ингредиенты и обнаружите, что у вас нет масла. С другой стороны, возможно, вы ищете альтернативу, потому что вам нужно что-то с большей текстурой.

В любом случае отличный вариант - майонез. Майонез сделан из яиц, масла и небольшого количества уксуса, поэтому он хорошо работает как заменитель масла.

Как использовать майонез вместо масла

Поначалу это может показаться странным, но использование майонеза вместо масла на самом деле сделает ваш торт более домашним.Поскольку майонез содержит и яйца, и масло, вы даже можете заменить оба этих ингредиента.

Например, если ваш рецепт требует 1/3 стакана масла и два яйца, просто замените это на 1/3 стакана майонеза. Однако вы также можете просто заменить масло майонезом и оставить яйца.

Кроме того, вы можете добавить чайную ложку майонеза в смесь с маслом. и яйца, и он все равно придаст ему особый домашний вкус, когда он сделано. Люди пекут с майонезом много лет, и когда вы попробуете свой торт, вы задаетесь вопросом, почему вы ждали его попробовать.

Как это изменит торт?

Если вы замените масло майонезом, ваш торт будет очень влажным. Текстура больше похожа на домашний пирог, и большинство людей находит его восхитительным.

Вам не нужно беспокоиться о том, что ваш торт будет по вкусу майонезным; не будет. Многие люди не осознают, что вкус продуктов - это результат сочетания всех ингредиентов, а майонез - это просто ингредиент, добавленный в вашу смесь для торта.

Пекут с майонезом задолго до того, как появились коробки от смеси для торта, и на то есть веская причина.Масло в майонезе делает пирог нежным, яйца помогают тесту удерживать влагу, а уксус фактически раскрывает шоколадный вкус шоколадного торта.

Если вы используете майонез, торт будет удерживать влагу дольше, чем с обычным маслом.

Почему люди используют майонез вместо масла?

Люди используют майонез вместо масла в смеси для торта по разным причинам.

Во-первых, иногда люди хотят испечь торт и замечают, что у них кончилось масло.Они могли бежать в магазин, одолжить его у соседа или использовать замену. Мэйо есть в кладовой большинства людей, так что он хорошо работает.

Еще одна причина, по которой люди используют майонез, - это то, что они предпочитают его. Часто люди говорят, что смесь для торта в коробках тусклая и не имеет вкуса домашнего торта, а использование майонеза вместо масла может сделать торт очень влажным с текстурой, которая кажется домашней.

Если вы спросите любого, кто пробовал его, они ответят, что торт получился влажным и пушистым, и что он дольше сохраняет свой аромат и влажность.

Как испечь шоколадный торт с майонезом

Шоколадный торт - очень популярный вид тортов с майонезом. Причина этого в том, что уксус в майонезе действительно подчеркивает вкус шоколада.

Когда вы закончите печь этот торт, он тает во рту и сохранит влагу, текстуру и аромат в течение нескольких дней после того, как вы его испечете.

Hellman’s предлагает следующий простой и быстрый рецепт: вы можете точно узнать, что вы упускали.Вам понадобится следующие ингредиенты:

  • Одна коробка (16,5 унций) смеси для шоколадного торта
  • Одна чашка Хеллмана Майонеза (или любого майонеза)
  • Одна чашка воды
  • Три яйца
  • Одна столовая ложка молотой корицы (по желанию)

Вы можете увидеть что в этом рецепте масло заменяется майонезом, но он сохраняет яйца как часть ингредиентов. Теперь вы готовы подготовиться ваша смесь для выпечки.

  1. Разогреть духовку до 350 градусов. Можно смазать два девятидюймовых торта кастрюли и отложите их в сторону.
  2. Взбить смесь для торта, майонез, воду, яйца и корицу в большой миске с помощью электрического миксера на 30 секунд. на малой скорости.
  3. Взбить смесь еще раз на двоих минут на средней скорости.
  4. Вылейте тесто в сковороды.
  5. Выпекать 30 минут или до вы можете вставить зубочистку и вытащить ее начисто.
  6. Остудить коржи на решетке для 10 минут.
  7. Снимите коржи с сковороды.
  8. Посыпать кондитеры засахаривают или замораживают их.

Как видите, это простой рецепт, и он должен дать вам хороший представление о том, что происходит, когда вы заменяете масло майонезом.

Как еще можно использовать майонез вместо масла?

Майо заменяет масло во многих рецептах. Люди могут делать пирожные, взбивая яичные желтки, масло и уксус или лимон вместе, поэтому это так хорошо работает.

Фактически, помимо пирожных, вы можете использовать его для приготовления жевательного печенья внутри и хрустящего снаружи, панировки для куриных полосок или в качестве замены практически любого рецепта, который требует яиц и масла.

Если вы хотите использовать майонез вместо яиц, просто замените два или три ложки майонеза на каждое яйцо в рецепте. Для масла вы просто замените масло с майонезом в таком же количестве. Если по рецепту требуется треть чашки масла, вы будете использовать одну треть стакана майонеза.

Если вы планируете заморозить торт, испеченный с майонезом, это возможно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *