Сколько зарабатывают шиномонтажники в Алматы: 13 декабря 2018, 19:55

Журналист Kolesa.kz Роман Масленников, в рамках проекта «Иди заработай!» устроился помощником шиномонтажника и решил узнать, сколько можно заработать, не лишившись рук и денег, на вулканизации, передает Tengrinews.kz.

«.

Парень признается, что «собеседование» у мастера Асанали прошел легко и на следующий день уже стоял у входа на шиномонтаж. По его словам, из навыков у него было: открутить болты, поставить домкрат и снять или надеть колесо. Гаечный ключ парень держал лишь по особым случаям. Работа физически трудная, так как колеса весят немало.

Нужна специальная рабочая одежда, накачанные мышцы. Можно сорвать спину и повредить пальцы. На шиномонтаже, где работал журналист, «переобуть» тот же семнадцатый дюйм на легковую стоит 7 000 тенге за четыре колеса, семнадцатый дюйм на внедорожник — уже 8 000. А еще при демонтаже колеса можно поцарапать дорогостоящий диск и остаться без зарплаты

Ошибки можно допустить на каждом этапе.

«К концу дня мне стало страшно. Если бы за мной не следил Асанали, я уехал бы отсюда на скорой и проснулся в больнице с перемотанной рукой и большими финансовыми проблемами. Здесь можно заработать подмастерьем 100-150 штук. Когда станешь профи, то даже больше трехсот тысяч в месяц в сезон. Асанали — мастер, который может провести весь цикл шиномонтажа за 15(!) минут. Мне он сказал честно: «Я вижу, ты стараешься, у тебя для первого раза нормально получается. За десять дней научишься, через месяц будешь летать». Это тяжкий изнурительный труд. Но ты через неделю в такой физической форме, что никакая качалка тебе не нужна», — делает выводы Масленников.

По его словам, обед он брал за 600 тенге в магазине и успевал съесть за 5 минут, после чего надо было идти и обслуживать клиента.

«Асанали говорит: «Я не родился таким, просто понял, что нужно зарабатывать, и пошел на шиномонтаж. Сейчас я умею и зарабатываю. Главное, чтобы было желание, за руку тебя сюда никто не приведет». Триста штук в месяц, ребята, ну разве плохо? Учился я с нуля. Тут нет халявы. Сколько отдыхаешь, столько и не зарабатываешь. Честная, трудная, хорошо оплачиваемая работа», — резюмирует автор статьи.

Еще быстрее, чем на сайте! Читайте наши новости в Telegram. Подписывайтесь на @tengrinews.

Сколько зарабатывает шиномонтаж в сезон за месяц

Что есть идеальный бизнес для средне статистического мужнины России? Чтоб вложиться не много и один раз, чтоб работа не пыльная, чтобы гараж был под боком. Путем недолгих размышлений, мы приходим к выводу о том, что шиномонтаж — идеальный вариант. Много работы два раза в сезон, вложений — минимум, и гараж всегда под боком. Попробуем разобраться, так ли все идеально, как кажется на первый взгляд?

---

Особенности бизнеса

Первая особенность в том, что эта ниша уже достаточно плотно занята. Причем занята, не только дядьками — гаражистами, но и крупными сервисами и СТО. Вторая особенность в том, что бизнес сезонный. А это значит, что шиномонтаж лучше рассматривать в качестве дополнительного, а не основного заработка. Третья особенность в том, что вкладываться в бизнес придется. И это совсем не пара копеек. Для того, чтобы зайти на эту нишу. Нужно понимать, что и как необходимо делать, как работает оборудование, и какое оборудование вам необходимо. Оптимальный вариант для начала — это вагончик, установленный в людном проездном месте.

Как назвать строительную фирму в 2021 — список из 100 креативных вариантов на английском и русском

---

Возможные услуги

Открывая шиномонтаж, вы должны точно понимать, какие услуги может оказывать ланное предприятие:

• Работы по демонтажу колеса
• Работы по монтажу колеса
• Работы по снятию и установке колеса
• Выполнение балансировки диска с применением грузов стального или литого.
• Технологическая чистка одного колеса
• Комплекс услуг, связанных с заменой одного колеса для стального диска или для литого.
• Комплекс услуг, связанных с заменой комплекта колес (четыре штуки) для стального диска или для литого.
• Подкачка одного колеса.
• Утилизировать одно колесо.
• Отремонтировать прокол одного колеса
• Заменить датчик давления в одном колесе

Вот примерный перечень услуг шиномонтажа. В качестве дополнительной услуги можно оказывать выездной шиномонтаж в круглосуточном режиме. Эта услуга может быть очень востребована и неплохо оплачена. Так же можно оказывать услуги выездного сервиса корпоративным клиентам, фирмам и организациям.

---

Необходимое оборудование

Для качественной работы вам потребуются следующее оборудование:

Как заработать на игрушках из дерева ручной работы — выгодно ли это + отзыв владельца

1. Станок, выполняющий шиномонтаж. Ог может быть двух типов: автоматический и полуавтоматический. Если предполагается большой клиентов для услуги монтажа шин, то больше всего подходит первый вариант. Для работы на этом станке требуется минимум физических усилий от оператора при высокой продуктивности.
2. Вулканизатор. Он нужен для процесса, во время которого выполняется вулканизация резины (ликвидация повреждений на покрышках, камерах и прочие работы). Желательно, чтобы это устройство было оборудовано таймером, что значительно облегчит процедуру вулканизации.
3. Станок для выполнения балансировки. Эти устройства бывают разные. Например, такие, в которых ввод данных, привод и тормоз выполняется вручную. Есть специальные центры с полностью автоматизированным режимом работы по балансировке и диагностике. Главное требование к такого рода станкам наличие возможности выполнять балансировку стальных и литых дисков с точностью ±1г.
4. Компрессор с давлением более 10 бар. Он обеспечивает работу шиномонтажного станка. Если в мастерской используется только один такой станок, то достаточно, чтобы объем компрессорного накопителя был 50 литров, в ином случае он должен достигать 100 литров.
5. Генератор азота. Это устройство предназначено для того, чтоб накачать шины, но при этом снижать вероятность ее взрыва от перегрева или расширения кислорода внутри колеса. Иными словами, это оборудование, производящее из сжатого воздуха азот высокой очистки.
6. Шиномонтажная ванна. Она позволяет быстро выявлять проколы в камерах и шинах, а также определять их герметичность после проведенных работ.

Ни одна шиномонтажная мастерская не обойдется без таких устройств, как подъемники и домкраты, а также монтировок и других инструментов.

---

Сколько зарабатывает бизнес

ВВладислав, владелец гаражного шиномонтажа
К концу первого года работы заработную плату своему помощнику 30.000 и арендную плату с банковским взносом я внес в расходы. После этого сезона все понемногу нормализовалось. Своего работника я вырастил сам. В данный момент мой доход не превышает 30 −35 тысяч в месяц. Это уже без учета зарплаты работнику, аренды и банковского платежа. Но теперь у меня есть свободное время, и я занимаюсь раскруткой бизнеса.

ККонстантин, владелец сети шиномонтажных
Чтобы прийти всерьез и надолго, нужно вложить намного больше, чем 400–500 тысяч. Приобрести качественное оборудование, инструмент, которые способны будут отработать не один сезон. Понимать, что даже дорогие станки требуют обслуживания и ремонта. Заложить бюджет в рекламу и услуги, что помогут продержаться на плаву в межсезонье. Шиномонтажки, расположенные на междугородных трассах, не столь привязаны к сезону. Там есть свое условие существования. В дополнение к «легковому» должны иметь «грузовое» оборудование. А это совсем другой порядок вложений. Нормальный шиномонтажный станок стоит от 300 тысяч, немецкий или итальянский — уже от 600 тысяч. Балансировка — от 150 тысяч, вулканизатор — от 120 и т. д. Словом, заработать можно. К сожалению, это сильно выраженный сезонный сервис с непостоянными доходами и расходами. Но спроси меня, взялся бы опять с нуля организовывать подобную структуру, ответил бы, что нет. А раз уже начали, будем развиваться дальше.

Сколько зарабатывают модельные агентства — выгодно ли открывать модельное агентство в 2021 году

«Как открыть шиномонтаж с нуля и сколько это стоит?

Мысль «Открыть свой шиномонтаж» – это первое что приходит в голову автомобилисту, который решил заняться своим бизнесом. Эта мысль не нова – ей столько же лет, как и желание открыть свой фаст-фуд или автомойку.

Необходимость в этой услуге есть – она очевидна любому:
Шиномонтажи вокруг растут как грибы, а их все мало: поменять резину на зиму все-равно негде: в очереди стоять или записываться… а потому Ваше желание совпадает с общественной потребностью – всем Ваш шиномонтаж нужен однозначно.

А вот как на нем заработать?
Изучаем вопрос внимательнее:

Особенности шиномонтажного бизнеса

Как правило, шиномонтажная мастерская зарабатывает более 80% своего дохода в сезоны большого спроса – при замене шин перед зимой и второй всплеск весной.

В это горячее время действительно от клиентов нет отбоя и хозяин, потирая руки, придумывает чтобы еще такое купить из оборудования чтобы ускорить процесс и пропустить большее количество автомобилей в сезон.

В остальное время (если ничего не придумывать дополнительно) шиномонтажники отдыхают: подкачка колес, экспресс-ремонт проколов, реже – серьезные боковые порезы шин. Иногда рихтовка дисков, и то, если Вы этой услугой занимаетесь активно.
В общем – загрузки нет и денег тоже. В такое время хозяин свой бизнес закрыть хочет.

В итоге делаем первые выводы для себя: Как заработать основные деньги на шиномонтаже?

• Спрос на замену шин имеет явно выраженный сезонный характер а потому основная идея это: 
  Быстро — Экспресс-шиномонтаж.
• Заработать можно больше, если обеспечить в сезон переобувки максимальную производительность и максимальную пропускную способность. Это главное.
• Принять большее количество клиентов возможно как за счет увеличения времени работы в 2 смены так и за счет «более быстрого» и производительного автоматического шиномонтажного оборудования.
• Есть некоторое количество клиентов (5-10%), которые переобуваются легко – путем замены готовых колес с дисками. Не упускайте и их тоже – они богаче (раз могут такое себе позволить) – а богатый клиент для любого бизнеса полезен (даже если он только кофе попьет у Вас).
• Еще важно: для полноценной загрузки одной пары шиномонтаж-балансировка колес нужно иметь как минимум 2 а лучше 3 места для автомобилей на обслуживание.
• Клиенты по записи. Хорошо и правильно работающий экспресс-шиномонтаж в сезон спокойно набирает клиентов на 2-3 суток вперед и никогда не заставляет их ждать! Это аксиома — т.е. обязательное правило:  постоянный клиент важнее всех денег).

Разбирать с Вами вопрос – а чем еще загрузить вашу мастерскую в период межсезонья? – сейчас пока не будем – а к концу статьи посоветуем, исходя из наработанного опыта, какие услуги можно предложить еще дополнительно.

Как выбрать удачное помещение под шиномонтаж?

Есть еще одна основная особенность оказания шиномонтажных услуг:

• Месторасположение шиномонтажного участка напрямую влияет на его загрузку и поток клиентов: Принцип «Что вижу – то и покупаю» здесь работает на 100%.
• Ни один вид бизнеса в автосервисе не имеет такого влияния, а потому – идеальное расположение для шиномонтажа – в пределах прямой видимости на проездной трассе с удобным заездом и площадкой.
• Все остальные варианты – только ухудшение лучшего с уменьшением шансов на хороший заработок, проверено:
  50 м от трассы но с указателем – минус 30% (видел где-то),
  300 м в сторону – еще минус 50% (где-то видел но забыл где).
• Хорошие места также в месте постоянного отстоя автомобилей: у автозаправки, торговых центров, рядом с большими гаражами или автостоянками, где много потенциальных клиентов.

Конечно, времена меняются – и в эпоху интернета все можно исправить. Но вот в этом такой бизнес пока слаб:
к примеру — пробейте по поисковику запрос:
«шиномонтаж в киеве» – в житомире – а в вашем городе?»
Пока найдется мало – и только крупные центры.
Хотя есть уже и такие запросы: «шиномонтаж круглосуточно». Думайте.
Новые коммуникации только дают шансы новым и молодым, продвинутым.

Об основных требованиях к выбору помещения для шиномонтажной мастерской.

Для нормального европейского уровня – это помещение под мини-СТО на 2-4 поста, с заездом автомобилей вовнутрь.
Это стандартные современные подходы для шинных центров и, при Вашем желании, – мы спокойно сможем с Вами проработать планировку и сделать технологический проект такого сервиса (Автомеханика и не такое проектировала). Но это другая история.

Тема нашей статьи – более реальная из жизни начинающих свой бизнес, а потому приземляемся:

• Сначала площадка для стоянки и подъема автомобилей.
  Нужна площадка как минимум на 2-3 свободных места: ровная бетонная или асфальтированная. Это важно, иначе на домкратах разоритесь – даже лучшие не выдерживают наши ямы и швы между плитами.
  Если есть возможность – поставьте шиномонтажный подъемник. Это дороже, но эффективнее по скорости работ.
• Планировка внутри помещения – по Вашим планам и возможностям. Можно комфортно уместиться в небольшом на 40-60 м2 помещении.
  Важно сразу определить выделенное место для компрессора (по шумовым показаниям) и иметь надежное электроснабжение на 380В и отопление.
• Еще Ваш сервис – это Ваши будущие деньги. Если Вы рассчитываете иметь постоянных клиентов, подумайте внимательно: где и чем они будут заниматься те 40 минут пока переобувают его авто? Посмотрите вокруг его глазами.
  Минимальный сервис – это несколько стульев под навесом и кофе-аппарат – замена резины всегда происходит в плохую погоду.

Есть отдельный список вопросов, связанных с оформлением помещения и официальных разрешениях на ведение бизнеса. Это отдельная тема не для нашей статьи, но эти вопросы Вам решать придется тоже.

Персонал. Как и где обучить шиномонтажника?

Грамотно организованный бизнес всегда под контролем. Доверяй но с проверкой.
Есть много приемов, как организовать учет и контроль в своем бизнесе, а потому учитесь.

Техническую часть с обучением персонала можно решить очень спокойно:
Минимальными навыками готовые шиномонтажники и так обладают, а потому научить работать на новом современных стендах Вам помогут продавцы шиномонтажного оборудования – и не стесняйтесь с вопросами и просьбами.

Обучить более сложным профессиональным технологиям ремонта шин тоже несложно.
Нужно обратиться к фирмам импортерам шиноремонтных материалов, к примеру: официальный представитель компании TECH (материалы и технологи ремонта шин) – это компания АМ-Технология Киев www.amtech.com.ua.
Крупные серьезные фирмы проводят регулярные бесплатные тренинги и курсы обучения технологиям шиноремонта, а потому это легко: обращайтесь напрямую: Вас ждут и будут рады.

Количество шиномонтажников определите сами исходя из Вашего проекта.
Как минимум в одной смене – один грамотный основной профи и 1-2 помощника с меньшими требованиями и навыками.

На сезон переобувки колес (1-2 месяца осенью и 1 месяц весной) желательно предусмотреть возможность дополнительного привлечения персонала для пиковой загрузки – заработаете больше.

Какое оборудование необходимо для комплектации шиномонтажа?

Для первого приближения и правильной экономической оценки своего проекта, составим бюджет на покупку оборудования. Сначала – самое необходимое из практики.
Цены приводим не бросовые (чтобы не заблуждаться), а на среднем уровне стоимости проверенных итальянских станков.

 По списку — перечень основного оборудования:

• Шиномонтажный станок п/автомат 1790 евро
• Балансировочный стенд-автомат 2200 евро
• Компрессор 150 л 450 л/мин 720 евро
• Домкраты подкатные 6 шт. 1200 евро
• Ванна для проверки колес 150 евро
• Динамометрический ключ 120 евро
• Вулканизатор и борторасширитель 190 евро
• Верстак с навесным инструментальным шкафом 180 евро
• Пистолет подкачки колес, шланги, фильтры 50 евро
• Пневмогайковерт с набором головок 230 евро
• Инструмент для шиноремонта 400 евро
• Пуско-зарядная тележка, лампа-переноска 290 евро

Итого по минимуму получается 7500 евро.

Это достаточно стандартный отработанный список из запросов клиентов.
В нем есть несколько узких мест:

• Шиномонтажный станок практически сразу при реальной комплектации приобретается все-таки автоматический, что принципиально правильно для экспресс-шиномонтажа: станок-автомат намного увеличивает производительность.
• Балансировка чаще всего покупается или с большим монитором (для клиентов) или полный автомат 3D (она более быстрая): для больших и дорогих колес.
• Динамометрический ключ вписан из принципа – он нужен по правилам безопасности: профессионалы колеса закручивают с требуемым нормативным усилием, а не на глаз. Но многие не только экономят, но даже этого не знают.
• Выбранный компрессор – тоже не самый лучший вариант с точки зрения будущего расширения потребностей – лучше сразу брать стационарный на 270 л, можно вертикальный – если места мало в помещении.
• С домкратами тоже вопросы есть: часто в целях экономии используют пневматические украинского производства, но на них опасно оставлять авто полностью без колес, — хорошие гидравлические домкраты намного лучше и надежнее.

В итоге первоначальная расчетная сумма может увеличиться еще на 2000-3000 евро.

Для более продвинутых шинных центров с высокой загрузкой и более дорогими автомобильными колесами, требуемый технический и ценовой уровень оборудования на несколько ступеней выше:
Здесь есть вопросы выбора хорошего шиномонтажного станка для работы с тяжелыми жесткими низкопрофильными шинами и более высокие стандарты по точности балансировки высокоскоростных шин – от оптимизации дисбаланса диска и шины до полной диагностики колес.
Но это – тема наших следующих статей: Шиномонтаж ТОП-уровня.

Какое шиномонтажное оборудование купить для себя?

Покупаем с умом.
Проверено десятилетиями: Оборудование для шиномонтажа – это Ваши основные инвестиции в Ваш проект. И делать их нужно с уверенным расчетом на хороший и успешный бизнес — а иначе не нужно и начинать.

Наш долголетний опыт показывает, что основное оборудование на стандартный шиномонтаж покупается практически один раз в 10-20 лет.
А потому даже сэкономив вначале на дешевом Китае не рассчитывайте на то, что сможете его поменять позже «когда бизнес станет на ноги»:
поверьте чужому опыту, не станет – а Вы так и будет стоять на коленях все 10 лет в ремонтах. И ломаться все будет именно тогда, когда больше всего клиентов готовы Вам платить за услугу.

Опираясь на реальную практику, мы советуем выбирать технический уровень оборудования исходя из его максимальной загрузки и производительности в пиковые периоды, — где важны скорость и надежность.

По-порядку:

• Не стоит экономить на шиномонтажном станке: покупайте сразу автоматический с откидной назад стойкой и возвратом назад в установленное положение шиномонтажной головки.
  Для работы со сложными дорогими колесами лучше всего выбрать 2-скоростной автоматический шиномонтажный станок: он значительно облегчит Вашу работу и сохранит целыми дорогую резину клиента.
• Если Вы рассчитываете обслуживать дорогие ВИП-колеса большого диаметра с легкосплавными дисками и широкой резиной сверхнизкого профиля – Вы не справитесь без серьезного стенда с усиленной конструкцией и продвинутыми параметрами: Ø диска 24 дюйма и ширина от 14 дюймов (и выше).
• Для таких колес также необходимо присмотреть опции к станку: устройство «3 рука» и взрывную накачку бескамерных шин.
• Балансировочные станки менее требовательны к колесам – даже самые простые стенды выдерживают вес колеса от 60-65 кг.
  Но вот по скорости и точности балансировки – чем стенд дороже, тем он лучше.
  При выборе рекомендуем остановиться на автоматических 2D стендах а еще лучше полностью автоматический балансировочный станок 3D с высокой скоростью и производительностью.
• Программные функции балансировочных стендов очень важны для сложных колес – но это уже детали профессионального разговора.

Что купить: Китайский станок дешево или Италию надежно?

Ответ очень прост – еще 15 лет назад это вопрос просто не возникал, а почему? Просто в Китае тогда еще шиномонтажное оборудование не производилось.
Все это свежее и только недавно сделанное. Причем, (если понимать толк в оборудовании) все на 100% в Китае скопированное — и не всегда хорошо и не всегда с хорошего. Вам хочется это перепроверить – тогда это Ваш осознанный выбор.

Если Вы покупаете для себя (а не в аренду), рекомендуем начинать с хорошего проверенного итальянского станка: его хватит надолго, поверьте знаем.

На заметку для бизнесмена — как и все дешевое, б/у оборудование из Китая через 2 года ничего не стоит, а нормальный немецкий или итальянский стенд может работать десятилетиями и в цене теряет незначительно.
Мы это знаем точно: в Автомеханике есть одно из направлений – продажа б/у шиномонтажных станков.
К нам приходили на ремонт стенды Hofmann 80-х годов и, после небольшого ремонта, они еще работают  многие годы.

Дополнительные услуги для шиномонтажа.

Ввиду специфики явно выраженной сезонной загрузки, каждый хозяин шиномонтажной мастерской задает себе резонный вопрос о дополнительном наборе услуг, особенно на летний период, когда загрузки нет вообще.

• Шиноремонт: ему стоит уделить особое внимание — любой шиномонтаж предполагает и ремонт шин. И хотя нет готовых и грамотных специалистов, их можно и обучить технологии шиноремонта.
  Расходные шиноремонтные материалы Вам будут поставляться с отсрочкой платежа (от фирмы-продавца материалов) а инструмент для шиномонтажа и ремонта шин стоит недорого. 
• Профессиональный ремонт шин — это желательное, но не обязательное условие для Вашего бизнеса: вполне достаточно научить простому  ремонту проколов колес (что несложно), а за более серьезные ремонты: боковой порез, грыжа и пр. просто не браться.
• Рихтовка дисков. Самое простое – рихтовку стальных штампованных дисков освоить можно легко и дископрав обойдется в 1500-2000 евро.
  Легкосплавные диски – это для профи, а потому здесь зависит от специалистов.

• На лето есть еще одна популярная услуга – перезаправка автокондиционеров.
  Вложения реально небольшие – 2500 евро и обучение можно пройти бесплатно: компания Автомеханика проводит регулярные групповые занятия (можно обучиться и индивидуально).
  Что самое важное — для заправки кондиционеров пиковый период в апреле-июле, что отлично подойдет Вам.

Где купить шиномонтажное оборудование в Украине?

Вопрос риторический для авторов статьи, хотя ответ не будет так однозначен:

Оборудование нужно покупать у компании-импортера а не у посредников.
Это наиболее разумный выбор и вот почему:

• Импортер оборудования несет прямую ответственность за качество продукта
• Специалисты компании-импортера лучше всех разбираются в тонкостях конструкции и ремонтах, а при возникновении серьезных рекламаций – решают все вопросы с производителем оборудования напрямую.
• Приличная компания-импортер имеет свою службу сервиса и опытный обученный персонал, который прошел обучение и сертификацию за границей у фирмы производителя.
• У реального импортера есть склад запчастей и быстрая поставка под заказ.
• Опытная компания-импортер имеет 25-летний опыт работы в Украине – и «мы продали намного больше, чем Вы собираетесь купить»
  (это замечательная фраза нашего коммерческого директора Горбачука В).

Как Вы поняли – это все о компании Автомеханика.
Мы ответственная компания и предлагаем шиномонтажное оборудование только среднего ценового уровня — Sicam Италия и высшего ТОП-класса — Hofmann Германия.

Мы ценим Ваши инвестиции и поможем выбрать лучшее и оптимальное за Ваши деньги. Посоветуем и подскажем, обучим и поддержим.

Все что мы имеем в программе по этой теме Вы можете найти на нашем сайте autom.com.ua в разделе «Шиномонтажное оборудование от Автомеханики».

Обращайтесь. Всегда рады видеть ВАС.

Как я пошёл работать в шиномонтаж — Kolesa.kz || Почитать

Представим ситуацию: попал под сокращение, второй месяц сижу дома. Например, я был продажником в компании, которая занимается консервами. Зарабатывал от 150 000 тенге, иногда доходило до двухсот. Теперь этого ничего нет. Родители постепенно вытесняют «на улицу».

— Сын, иди уже работай. Хоть кем-нибудь, главное — дома не сиди.

Как-то переобувал отцовскую машину и разговорился с шиномонтажником.

— А вы сколько зарабатываете в месяц?
— Когда как, брат, в сезон, если не лениться, то можно и триста штук поднять.
— Ого, а что нужно, чтобы начать?
— А тебе зачем? Давай по делу. Если интересно, мне помощник нужен…

Шиномонтажка рядом с домом, чуть ли не во дворе. Подумал, обсудили, на следующее утро я стоял у входа на шиномонтаж. Здесь следует сделать оговорку: максимум, что могу, — открутить болты, поставить домкрат и снять/надеть колесо. Я не механик и в руках держал гаечный ключ лишь по особым случаям.

Мой учитель Асанали, крепко сложённый парень, работает на шиномонтаже несколько лет.

— Чё стоим? Кого ждём? Вон машина приехала, для тебя даже на домкраты поставили. Ключ в зу… в руки и пошёл.

Откручиваю первое колесо, закатываю в комнату шиномонтажа. Дальше нужно произвести отжим колеса. Выкручиваю вентиль спецотвёрткой. Отжимаю наружную сторону, потом внутреннюю. Вроде несложно. Но делать нужно всё быстро — клиент не хочет ждать, и поэтому сразу забываем про курилки, смартфоны, кофе и прочее. Тут идёт процесс заработка. Также нужно быть аккуратным: проворонил — и датчик давления шины может быть повреждён при демонтаже.

До конца отжимать шину от диска тоже нельзя. Можно каркас покрышки повредить и попасть на деньги в первый же день работы подмастерьем. Я всё-таки успеваю во время работы немного болтать. Асанали работает с восьми утра до полуночи. Это когда идёт сезон. На отжиме сразу понимаешь, что рабочая одежда — это must have. Ботинки, кофта, штаны, перчатки.

— Поднял колесо, поставил на отжимной станок и пошёл по кругу, снимаешь шину. Прикатываешь второе колесо — и то же самое. Давай работай, учись по ходу, иначе ни хрена не заработаешь, — говорит Асанали.

После пятого колеса понимаешь, что нужно спину качать. Колёса разные, семнадцатый дюйм ведь может быть и от Audi A6, и от крузака, вот только весят они по-разному. И спину можно сорвать за раз.

По ценам. На моём шиномонтаже переобуть тот же семнадцатый дюйм на легковую стоит 7 000 тенге за четыре колеса, семнадцатый дюйм на крузак — уже 8 000. А ещё при демонтаже колеса можно поцарапать дорогостоящий диск, и — ВНИМАНИЕ! — ты сразу попадаешь на деньги. Прощай, зарплата! Асанали следит за моей работой и постоянно орёт: «Эй, стой! Ты чё творишь?! Диск поцарапаешь — выгоню. Только вначале выдавлю из тебя деньги за диск!»

Дальше — пальцы. Работая монтажкой, можно так садануть по кисти, что скорая приедет, когда ты уже потеряешь литр крови. А всё потому, что спешка. Но по-другому никак. Тут или учись на ходу, или иди домой.

Снял шину с диска, отложил. Тащишь из машины клиента колёса для переобувки. Берёшь смазку и обмазываешь по всему периметру внутреннего обода шины с двух сторон. Асанали не использует отработку моторного масла или кашу из хозяйственного мыла, только монтажную пасту.

Далее монтируешь шины на диск. Работа такая же ювелирная, как и демонтаж. Шесть колёс, и я более-менее справляюсь. Но всё равно монтирую долго. Боковым зрением замечаю, что Асанали не нравится моя скорость, но он молчит, терпит.

Накачиваем до трёх атмосфер, чтобы покрышка плотно села. Асанали советует новую резину качать даже до четырёх бар. Если шина бракованная, сразу будет заметно. Тогда зовёшь клиента и показываешь. Пусть едет в магазин и разбирается, меньше вопросов будет к шиномонтажнику.

После балансировка. Надеваем колесо на станок, закручиваем стопор, снимаем старые грузики и балансируем. После балансировки выйдет два показателя: внутренний и внешний. Допустим, 30 и 65. Грубо говоря, всё это нужно вывести в ноль с двух сторон, используя грузики. Забиваешь или клеишь грузики (есть два вида дисков: на которые нужно набивать грузики и те, на которые нужно наклеивать). И снова балансировка. Навешиваешь грузики до тех пор, пока не замигают нули после …дцатой балансировки. Профи достаточно трёх-четырёх балансировок, чтобы выйти по нулям.

Надел крышечку на колесо и пошёл монтировать его на машину. Осталось ещё три… Уже еле стоишь, руки трясутся. После двух часов работы хочется потерять сознание и очнуться дома на диване. После четырёх часов работы привыкаешь, начинаешь выполнять механическую работу. Поздоровался с клиентом, поддомкратил машину, притащил шины для переобувки — и весь цикл заново.

Ошибки? Их можно допустить на каждом этапе. Неправильно поддомкратил машину — погнул пороги, сорвал пластиковые юбки. Неправильно закрутил гайку — испортил ступицу. Неправильно отжал шину от диска, полоснул по легкосплаву — полоснул по руке. И себя покалечишь, и на бабки попадёшь. К концу дня мне стало страшно. Если бы за мной не следил Асанали, я уехал бы отсюда на скорой и проснулся в больнице с перемотанной рукой и большими финансовыми проблемами.

Здесь можно заработать подмастерьем 100–150 штук. Когда станешь профи, то даже больше трёхсот тысяч в месяц в сезон. Асанали — мастер, который может провести весь цикл шиномонтажа за 15(!) минут. Мне он сказал честно:

— Я вижу, ты стараешься, у тебя для первого раза нормально получается. За десять дней научишься, через месяц будешь летать.

Это тяжкий изнурительный труд. Но ты через неделю в такой физической форме, что никакая качалка тебе не нужна.

Когда кушать? Когда затишье. Купил обед в магазине за 600 тенге, бросил в микроволновку, поел за пять минут, а тут клиент уже у ворот.

Асанали говорит: «Я не родился таким, просто понял, что нужно зарабатывать, и пошёл на шиномонтаж. Сейчас я умею и зарабатываю. Главное, чтобы было желание, за руку тебя сюда никто не приведёт».

Триста штук в месяц, ребята, ну разве плохо?

Учился я с нуля. Тут нет халявы. Сколько отдыхаешь, столько и не зарабатываешь. Честная, трудная, хорошо оплачиваемая работа.

Как раскрутить шиномонтаж? Секреты быстрой и правильной раскрутки шиномонтажной мастерской и реальные примеры

С вопросом «Как раскрутить шиномонтаж?» сталкиваются как опытные мастера, которые решились открыть шиномонтаж, так и новички вовсе, которые решили инвестировать деньги. Нехватка клиентов, простой, это всегда убыток. В бизнесе нет иных понятий, кроме как прибыль или убыток.

Ради полноценного ответа, команда Автопортала 100.ks.ua несколько месяцев опрашивала владельцев различных типов шиномонтажей, чтобы те, рассказали свой опыт по открытию шиномонтажа. Редакторы подготовили полный разбор на вопросы:

1. Как раскрутить шиномонтаж?
2. Как раскрутить грузовой шиномонтаж?
3. Как раскрутить мобильный шиномонтаж?

В конце, сможете узнать ответы вместе с советами экспертов. 5 популярных вопросов для недавно открывшихся шинных центров:

1. Как привлечь клиентов в шиномонтаж?
2. Как раскрутить шиномонтаж и привлечь в него нового клиента?
3. Как быстро раскрутить шиномонтаж?
4. Как правильно раскрутить шиномонтаж?
5. Продвижение шиномонтажа в интернете.

Как привлечь в шиномонтаж клиентов?

Это первый и самый основной вопрос, начнем с него.

Естественно реклама шиномонтажа. Но учтите, что в рекламной кампании нужно учитывать много факторов и вопросов. Чтобы реклама дала максимальную конверсию, нужно самому себе дать ответы на вопросы:

• Кто клиент шиномонтажа?
• Каковы потребности автовладельцев в шинном центре?
• Почему водитель должен обратиться именно в вашу компанию?

Ответы на данные вопросы, помогут правильно составить «портрет» идеального клиента. Подготовить компанию и рекламу к посещению этого клиента.

Маркетинг шиномонтажа

Все понимают, что шиномонтаж – это сезонный бизнес. Как понятно уже, то популярность шиномонтажей возрастает по мере необходимости «переобувания» автомобиля. То есть, весной, когда нужно понять резину на летнюю и осенью, на зимнюю. Во время сезона, большинство шиномонтажей переходят на круглосуточный режим работы. 

Сезон открывает весна, сразу после того, как сходят снега и не предвидятся заморозки. Водители сразу едут переобуватся на летнюю резину. Второй пик, осень, когда внезапно холодает и есть высокая вероятность заморозков. 

Соответственно, в такие моменты появляются очереди на шиномонтажах. 

Вот пример всех пиков сезонности отталкиваясь от запросов из статистики Яндекса

Смотря на скриншоты, легко заметить данные пики. Некоторые думают, что шиномонтажи живут ради этих нескольких недель. Но тут не все так просто. Даже в эти пиковые недели популярности:

1. Из-за длинных очередей, работники шиномонтажа не успевают всех обслужить, за счет чего теряются клиенты. Никто не хочет долго ждать.
2. Из-за большого потока, не получается одному клиенту продать больше услуг шиномонтажа и теряется дополнительный доход.

В этом случае можно провести аналогию с бутылкой и тонким горлышком. Как много воды не заливай в бутылку, много в нее не влезет, ведь ширина горлышка не позволит. Так и тут.

Сейчас Мы разберем все основные аспекты работы шиномонтажа и расскажем как правильно раскрутить шиномонтаж.

Как повысить прибыль шиномонтажа?

Самый простой способ заработать больше, это «растянуть» сезон. Заставить водителей начать приезжать раньше. Но если Мы говорим о комплексе, как повысить доход шиномонтажа — этого мало. Нужно продумать план, как выжать из каждого клиента максимум.

Кто читал различные книги о маркетинге либо бизнесе, те встречали в них понятие «пожизненной ценности клиента«. Оно говорит о цифре, какую 1 клиент может принести вам за все время. 

К примеру: В среднем клиент платит Вам 300 гривен за визит. За год, за 2 сезона, он заплатит вам 600 гривен. Плюсуем к этой цифре тот факт, что Вы хорошо работали и заработали постоянных клиентов и это один из них. В среднем, постоянный клиент работает с компанией 4 года. Это значит, что 1 клиент принесет вам 2 400 гривен за 4 года непосильного труда.

И да, это если соблюдены 2 немаловажных условия:

1. Вы удерживаете на 4 года каждого клиента.
2. Ваши клиенты обслуживаются исключительно у Вас.

Но не отчаивайтесь. Ведь никто не говорит, что обязательно зарабатывать минимум. 

Чтобы поднять прибыль шиномонтажа, необходимо поднять средний чек 1 клиента. Его можно сделать продавая дополнительные услуги, либо товары. 

Продавать можно все что угодно, от обычных «вонючек» в салон, до чистящих средств. Но стоит понимать, что если товар популярен и продается на каждом углу, то навряд будет спрос в вашем магазине. Нужно создать интерес вместе со спросом.

Хорошим вариантом для продажи, будут колпачки на золотники колес. Которые показывают давление в шинах на бортовой компьютер. Владельцу авто больше не придется проверять давление перед выездом. Так же, можно продавать брелок-измеритель глубины протектора шин.Такой аксессуар не продается в каждом магазине, он тематичен шинному центру, полезен — за его покупкой, могут приехать отдельно. 

Продумайте ассортимент подобных товаров, Мы гарантируем, Вы получите не только дополнительные продажи, но и новых клиентов в магазине шиномонтажа. 

Дополнительные услуги шиномонтажа — Хороший заработок для бизнеса

Кроме сезонного переобувания нужно продавать дополнительные услуги, чтобы больше заработать денег. Сразу наводим пример: Накачка шин азотом может быть и бесполезной услугой, со стороны практики. Но если этого хочет клиент, то лучше, что бы вы могли ему оказать данную услуги. Потому что в ином случае, он уйдет к конкуренту.

Добавьте немного бесплатного и «плюшек«. К примеру, вместо обычных черных колпачков, накручивайте клиентам колпачки под цвет дисков бесплатно. Со стороны растрат для бизнеса — сущие копейки. С другой стороны, довольный и эмоциональный клиент который запустит сарафанное радио. 

В целом, менеджеры по продажам с нашего Автопортала 100.ks.ua советуют предоставлять следующие услуги в обязательном порядке:

При помощи увеличения среднего чека с одного клиента, шиномонтаж может зарабатывать в разы больше, чем покажет какой либо эффективный бизнес план. 

Как вернуть клиента в шиномонтаж?

Как, со 100% гарантией, вернуть клиента на повторное посещение шинного сервиса? Есть действенный метод. 

Предварительный обзвон — супер метод. Чтобы его реализовать, шиномонтажу необходимо вести клиентскую базу. В преддверии сезона, нанять человека, который за короткое время прозвонит всех клиентов и напомнит им о том, что пора менять резину. И конечно же, запишет его на визит. Таким образом, шиномонтаж вернет клиентов и сделает его загруженность максимальной.

Большинство бизнесов не делают даже элементарного, что бы вернуть клиента. Они просто работают и надеяться на свой опыт и годы работы. Что к ним уже привыкли ехать люди. Но поверьте, правильный подход и у данных шинных центров можно забрать основную массу клиентов.

Еще одни супер способ вернуть клиента — хранение шин. Да, Мы указывали его выше в списке услуг и это неспроста. Для реализации этой услуги нужно будет дополнительное помещение, но такие вложения того стоят. Клиент железобетонно приедет переобуваться к Вам, так как у Вас хранятся его колеса. А если вдобавок к хранению, продадите еще и консервацию резины, то клиент 100% останется с Вами надолго. (Консервация шин — обработка специальными средствами для долгого хранения резины.)

4 простых совета для привлечения клиентов в шиномонтаж

Когда человек только недавно купил себе автомобиль и еще не знает, кто и где делает свою работу хорошо. Или человек просто не местный. При выборе шиномонтажа, для него важно всего 4 пункта:

1. Часы работы;
2. Расположение шиномонтажа;
3. Стоимость услуг;
4. Качество оказываемой услуги.

При формировании и ведении бизнеса, важно держать эту информацию всегда в голове.

---

 График работы для клиента — Можно ли к Вам приехать 24/7?

Статистика и популярность категории «Круглосуточный шиномонтаж» на страницах нашего каталога, говорит о том, что водители часто ищут его. Это значит, что если бизнес не работаете 24/7, шинный сервис потенциально теряете клиентов и деньги.

 Как этого избежать?

Можно вести онлайн запись. Сайт позволяет расширить функциональность своей страницы и установить дополнительный захват клиента, такой как «Обратный звонок«. Человек может заказать его и Вы его запишите на удобное для обоих время. Данный функционал платный.

---

 Где находится шиномонтаж? Вас можно найти?

Заказывая наружную рекламу, что бы привлечь клиентов, нужно понимать, где ее будете размещать. Увидев Ваш билборд на другом конце города, человек навряд будет к Вам ехать, особенно, если это крупный город по типу Киева или Одессы. Скорее всего, он заедет в ближайший, который он встретит по пути. 

 Что делать?

Размещайте рекламу исключительно в районе где Вы и находитесь. Чтобы автомобилисту нужно было проехать максимум 20 минут до Вас. 

Это правило перестает работать, если заказываете рекламу в интернете, или на страницах нашего Автопортала 100.ks.ua. Объясним. Наша аудитория ищет не ближайший шиномонтаж, а лучший, который сможет качественно отработать и сделать свою работу со 100% гарантией. Водители готовы платить больше, за качественные услуги и ехать дальше. Для того, что бы получить такую аудиторию, шиномонтажу необходимо зарегистрироваться в каталоге нашего сайта.

---

 Стоимость шиномонтажа — Дешевый или дорогой шинный сервис

Если оказываете свои услуги со средним качеством, а просите средне рыночную стоимость — бизнес быстро потеряет клиентов. Люди привыкли платить за хорошее качество хорошие деньги, все что ниже, в прерии должно стоить дешево. 

 Какой выход?

Либо поднимать качество обслуживания и работать на репутацию, либо… 

Компании которые у нас размещаются, постоянно стараются развиваться. Покупают оборудование, спрашивают у нас, какую услугу лучше ввести, может купить мобильный шиномонтаж?! Главное, что бы водители были удовлетворены по полной программе. Такие фирмы получают высокие оценки автомобилистов и соответственно, стоят высоко в ТОПе поиска. Все остальные, внизу и получают совсем мало. Это один из секретов, как раскрутить шиномонтажную мастерскую.

---

 Качество услуг шиномонтажа — Как вернуть клиентов?

Как Мы не раз упоминали в материале, качество услуг — Ваше все. Нужно качество обслуживать клиентов, что бы те, хотели к Вам вернуться, а дополнительные «плюшки» способствуют этому. Качество обслуживания, это основной ключ для раскрутки шиномонтаж, как мобильного, так и грузового.

Как привлечь клиентов в шиномонтаж? Подводим итоги

🥇 Первое что нужно помнить — лояльность клиентов к вашему шиномонтажу. Качество обслуживания и продажа дополнительных товаров способствуют этому.

🥈 Второе и немаловажное — работа с репутацией. Как бы хорошо не работали, у вас будут негативный опыт с клиентами и отзывы не на 5 звезд. Не огорчайтесь, а работайте с ними. Предложите клиенту бесплатное обслуживание, либо исправить проблему. Решите вопрос мирно и он поблагодарит Вас. А другие, кто услышит об этом, узнают, что Ваш шиномонтаж уважает своих клиентов и готов идти на встречу.

🥉 Третье — расширяйте территорию влияния. Нужно чтобы о Вас знали не только в вашем квартале или районе, а во всем городе. Реклама — лучший инструмент для бизнеса и шинного центра. Закажите пару ситилайтов или билбордов на перекрестках города, закажите рекламу услуг автосервиса на радио. Не забудьте про продвижение шиномонтажа в интернете и разместить свое предложение на официальных сайтах города. И конечно же, регистрируйтесь в каталоге шиномонтажей, на страницах Автопортала 100.ks.ua. 

Мы сможем эффективно привлечь новых и вернуть старых клиентов, уже на следующий день, после регистрации и полного заполнения профиля. А купив тарифный план, сможете увеличить данное число клиентов и способствуете продвижению шиномонтажа как бренда в целом. Это не просто слова, а подтвержденные факты от наших постоянных партнеров

	👍 БЕСПЛАТНЫЙ	🥇 ПЛАТНЫЙ	🏆 ЭЛИТНЫЙ
1 Фотография	✔	✔	✔
Любые категории	—	✔	✔
До 6 фотографий	—	✔	✔
Уникализация страницы	—	✔	✔
Отображение видео	—	✔	✔
Прямое отображение тел. номеров	—	✔	✔
Форма Обратного звонка	—	✔	✔
До 20 фотографий	—	—	✔
Размещение вакансий	—	—	✔
1 Рекламная компания	—	—	✔
Значок «Рекомендуется 100»	—	—	✔
Выделяющаяся иконка на карте	—	—	✔

Используйте все доступные для Вас методы продвижения шиномонтажа, повышайте лояльность клиентов и расширяйте список услуг. Работайте над качеством предоставляемых услуг и Мы гарантируем, Вы получите всех клиентов и заполните запись на визит на долгие недели вперед.

Кто в Киеве сидит на колесах — Новини Києва

«С утра сижу курю. Как открылся, все еще без заработка, считай, прошло больше двух часов. Друзья смеются, мол, рассыпь по дороге гвоздей да кнопок, но за это, знаете ли, могут и лицо «подмонтировать». У нас такие дороги и водители, что без работы не сидишь – кто колесный диск разобьет, кто шину распорет. А вот в ближайшие месяц-полтора работы будет столько, что хоть спать не ложись. Народ «переобуваться» на зиму поедет, тут и присесть некогда», – рассказывает работник одной из шиномонтажных мастерских 

По словам Руслана, столичные автомобилисты не следуют рекомендациям производителей автошин менять колеса, как только среднесуточная температура будет +5-7 градусов по Цельсию.

«Я работаю с резиной больше 15 лет. Поверьте, пока не насыплет снега, мужик не побежит «переобуваться». А ведь это в первую очередь безопасность. Вот ты попробуй остановиться или тронуться на гололеде на «лысом» летнем протекторе – отсюда и аварии, пробки. Мы не зря называем первый снег днем жестянщика. У рихтовщиков кузовов сразу работы прибавляется», – добавляет он.

Выход на замену

Назвать точное количество шиномонтажных мастерских в Киеве не берется ни один представитель этой сферы. Объясняется такое незнание непрекращающимся процессом открытия новых точек по обслуживанию и закрытием старых. 

«Сложно сказать, думаю, их сотни, может, тысячи. Вот только у меня на улице их штук шесть. Как начинается сезон «переобувания» и идет клиент, так все возвращаются на место, а в межсезонье работают в разы меньше. Аренда, зарплаты, оборудование, материалы – это все требует постоянных вложений, а заработки не те», – отмечает собственник сервиса «Передвижной шиномонтаж», представившийся Максимом. Не отказываясь от мобильной формы обслуживания, он собирается открыть стационарную точку, чтобы удовлетворить большой спрос в сезон.

Цены на замену шин в Киеве варьируются в зависимости от радиуса колеса – чем оно больше, тем дороже. Например, замена всех четырех колес радиусом 13-14 дюймов (R13-R14) обойдется в среднем в 220-250 грн. Шины R15 – 240-280 грн, а R21 – от 500 грн. Собственник компании «Топ грация» Александр Матвиенко объясняет такую разницу в ценах большим количеством времени и требуемых усилий для выполнения работы.

«А вы попробуйте потаскайте колеса радиусом 17-19, ощутите вес. Тем более что времени на монтаж такого колеса уходит больше, можно сделать спокойно два колеса меньшего радиуса», – поясняет Александр.

Ремонт проколов или других повреждений стоит от 35 грн, в зависимости от радиуса.  При этом в мастерской подсчитают все: монтаж и демонтаж колеса, расходные материалы, балансировку.

Как это работает

Чтобы открыть собственный шиномонтаж, достаточно найти подходящее помещение, оформить документы, приобрести оборудование. А потом заняться поиском кадров и не забывать о рекламе. 

«На оборудовании экономить не стоит, ведь в дни сезонной нагрузки оно работает на износ. Если у вас выйдет из строя компрессор или балансировочный стенд, то работа встанет. А клиент уйдет к другому. Оборудование среднего качества, которое точно отработает сезон, обойдется в $5 тыс. Можно купить б/у, но это уже как кот в мешке. Лидером на нашем рынке считаются итальянские производители, но и Китай научился делать неплохие вещи», – рассказывает «Большому Киеву» собственник шиномонтажной мастерской Роман.

Как правило, официальные дилеры оборудования обучают работе с ним.

Роман обращает внимание, что для привлечения клиентов необходимо обеспечить комнату отдыха, чтобы заказчик мог с комфортом провести время, пока его автомобиль «переобувают». Дополнительный доход могут принести кофе-автомат и торговая стойка с автомобильными мелочами.

«Наступает зима – клиенту стоит предложить зимний омыватель стекла, вот, пожалуйста, все на месте. Щетки дворников, освежители воздуха, автокосметика – это все дополнительный доход. Клиент доволен, и ты в плюсе. Тем более что основной клиент постоянный, он годами ездит туда, где понравилось качество работы и цена», – делится тонкостями маркетинга собеседник издания.  

Роман утверждает, что в среднем в сезон стационарный шиномонтаж может приносить от 20 тыс. грн в месяц. Все зависит от месторасположения и качества работы.

В разговорах с «Большим Киевом» специалисты шиномонтажного бизнеса выделяют две категории клиентов. Первые – автовладельцы, которые не обращают внимания на смену сезонов года. Они могут всю зиму проездить на летней резине или так называемых all season – шинах, которые, по заверению производителей, подходят для любой погоды. В шиномонтажную мастерскую они могут наведаться только в случае прокола протектора или повреждения колеса. Другая категория сознательно относится к вопросу смены резины, но в большинстве случаев откладывает ее до первого снега. Такие автомобилисты и создают очереди, пытаясь до последнего оттянуть момент перехода на зимнюю резину.

С доставкой на дом

Для тех, кто не любит стоять в очереди, существует возможность вызвать на дом мобильный шиномонтаж. Несмотря на то что данная услуга предоставляется в Киеве более семи лет, многие о ней не знают.

«Услуга сейчас нераспространенная – к сожалению, сегодня выбирают кошельком, там, где дешевле. Мобильный шиномонтаж приедет в любое место, но за это нужно платить. Поэтому ориентироваться только на частного клиента ошибочно, необходимо искать его в корпоративном секторе, там, где большие автопарки», – раскрывает секреты бизнеса собственник мобильного шиномонтажа «Покрышкин» Денис Ткаченко.

По его наблюдениям, в настоящее время конкуренция в этой сфере невелика – такие услуги оказывают не более десяти компаний.

В интернете можно найти объявления о продаже готового к работе мобильного шиномонтажа. Продавец просит от $15 тыс. за автомобиль с оборудованием, постоянную базу клиентов, раскрученный сайт.

«Идея возникла спонтанно. Я помогал брату покупать оборудование для его СТО. Со временем он решил его обновить, а старое отдал мне. Тут я и подумал, почему бы не собрать это все на шасси автомобиля, чтобы оборудовать выездной шиномонтаж. Так и получилось. Сейчас у меня три автомобиля с оборудованием. Четвертый украли, вместе с оснащением. Грустно, но это наш сотрудник, который проработал у нас полгода. Ищет полиция, ищем мы, но пока без результатов», – говорит Александр Матвиенко из компании «Топ грация».

Собственники бизнеса утверждают, что на мобильные шиномонтажи спрос есть всегда, при этом в основном заказчиками выступают юридические лица. Так как только вызов машины стоит 300 грн, иногда несколько человек складываются, – это в тех случаях, когда клиентами бывают физические лица.

«Первые три года работы аншлаг был постоянно, клиенты даже не выходили из дома, просто отдавали мастеру ключи от автомобиля. Услугами мобильных шиномонтажей пользуются собственники элитных автомобилей, как говорят, истеблишмент политический. Они вызывают мастера домой или едут на официальный сервисный центр своей марки машины. Нередко после таких «официалов» возвращаются к нам – то не так шину надели, то перетянули гайковертом болт и открутить его нельзя», – отмечает собственник «Передвижного шиномонтажа» Максим.

По его словам, иногда автомобили премиум-класса «переобувают» в самых дешевых шиномонтажных мастерских. Очевидно, водитель решает сэкономить деньги, выделенные хозяином, чтобы разницу положить себе в карман.

Кадровый дефицит

Главной проблемой собственники шиномонтажных мастерских называют текучесть кадров. По их общему мнению, трудно найти хорошего дисциплинированного работника, еще и без вредных привычек.

«Вне сезона у нас можно заработать 8-10 тыс. грн, в сезон – от 15 тыс. грн и больше. Но нужно работать, хорошо знать город, иметь большой опыт езды на крупногабаритном транспорте. Наши основные клиенты – это жители Печерского, Голосеевского, Оболонского районов. А там плотный трафик движения, нужно заехать, припарковаться, никому не мешать», – уточняет Александр Матвиенко.

«На голой ставке мастеров никто не держит, они всегда получают процент от заработка. Сегодня в Киеве это в среднем 35-40% от проделанной работы. Но работать никто не хочет. Тот запил, тот ушел на другую работу, там в день обещают больше. Поэтому главное требование – опыт работы и отсутствие вредных привычек», – отмечает Денис Ткаченко.

Дополнительный заработок мобильная шиномонтажная мастерская получает от продажи шин, бывших в употреблении. Если клиент сильно повредил колесо, ему можно предложить взамен другую пару б/у (шины на осях меняются парами. – «Большой Киев»). Главное – иметь добросовестного поставщика.

«Часто бывает, человек распорол на яме шину, а у колеса большой радиус или нестандартный размер. Он вызывает нас на помощь, а мы в свою очередь готовы предложить ему замену. Новая шина стоит от 3 тыс. грн, да и нереально сразу взять ее у продавца – нужный размер может быть на складе или отсутствовать вообще в данное время. Мы подвезем подержанную, но проверенную, с гарантией, за 1 тыс. грн. Если срочно нужно ехать или денег на новую сейчас нет, то это отличный вариант», – делится тонкостями бизнеса Денис.

Склады ломятся

Сейчас набирает популярности еще один вид сопутствующих услуг – сезонное хранение шин. Как правило, большинство шиномонтажных мастерских предлагают клиенту оставить его «резину» у них. Цены зависят от радиуса колеса и начинаются от 300 грн. За эти деньги шины будут храниться до следующего сезона в надлежащих условиях. Как правило, зимний сезон в Киеве длится с ноября по апрель.

Опрошенные «Большим Киевом» собственники шиномонтажных мастерских отмечают постоянный спрос на хранение. При этом многим новым клиентам они вынуждены отказывать, поскольку склады уже переполнены.   

Как открыть шиномонтаж с нуля: пошаговая инструкция для предпринимателей

Неправильный бизнес-план. Как и любое другое предприятие, открытие шиномонтажа с нуля должно быть просчитано и продумано. Чтобы не держать все в голове, можно на бумаге составить подробный перечень действий и расходов, опираясь на нашу пошаговую инструкцию.

Открыться в летние месяцы. Теплое время года слывет мертвым сезоном. Поэтому если открыться в мае-июне, можно быстро прогореть, так и не дождавшись сколько нибудь существенной прибыли. Открываться аккурат с началом сезона тоже чревато тем, что не справитесь с наплывом.

Неправильный выбор расположения и площади. Всегда можно обойтись будкой или гаражом, но чтобы уместить все оборудование и дать сотрудником комфортное место для отдыха, нужно по меньшей мере 20 квадратных метров. Плюс зона ожидания для клиентов. Не стоять же человеку на морозе. Хотя кого-то это устраивает.

Парковка. Точнее — ее отсутствие. У шиномонтажной мастерской должны разместиться по меньшей мере два-три авто. Плюс пространство для маневра. Помните про бордюр. Слишком высокий может отпугнуть владельцев заниженных авто.

Отсутствие допуслуг. В пункте про закупку оборудования мы перечисляли технику, которая потребуется в работе. Относится к ней стоит не просто как к чему-то необходимому, а как к возможности заработка на ней. Ведь станки не дешевые, они должны окупать себя. Если позволяет пространство, можно организовать пункт хранения шин. При наличии клиентской зоны ожидания, стоит поставить автомат с чаем/кофе, а также небольшой набор автотоваров — незамерзайка, омыватели, салфетки для авто.

Некомпетентные сотрудники. Во-первых, с точки зрения прямых обязанностей. Во-вторых, общения с клиентами. Хороший специалист не только знает свою работу, но еще и умеет продавать допуслуги, а также вежлив с любым посетителем. Нарвавшись на грубость, водитель вряд ли вернется в шиномонтаж.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne.Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede.Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 67cbce916ff80c36.

Как стать специалистом по шинам

Специалисты по шинам знают все о проверке, ремонте и установке шин на легковые, грузовые и другие грузовые автомобили.Они работают в ремонтных мастерских, гаражах или дилерских центрах, и иногда их могут вызвать на место, чтобы помочь с проблемами автомобиля на обочине.

Как специалист по шинам, вы будете работать с командой механиков, но сосредоточитесь исключительно на шинах. Вы оцениваете уровни протектора шин, качество клапанов, характер износа, выравниваете колеса и балансируете шины, подготавливаете шины к снегу, ремонтируете проколы и заменяете протектор шин внедорожников.

Помимо работы с шинами, вам также придется иметь дело с клиентами, поэтому хорошие коммуникативные навыки должны быть в вашем списке.Шиномонтажник должен постоянно стоять, приседать и поднимать тяжести, что делает его профессию довольно сложной с физической точки зрения. Внимание к деталям поможет вам далеко, и чем больше опыта вы получите, тем легче вам будет найти работу.

Когда дело доходит до шинного мастера, это больше, чем кажется на первый взгляд. Например, знаете ли вы, что они зарабатывают в среднем 20,44 доллара в час? Это 42 517 долларов в год!

Ожидается, что в период с 2018 по 2028 год карьера вырастет на -1% и создаст -6 400 рабочих мест в США.S.

Многие специалисты по шинам обладают определенными навыками для выполнения своих обязанностей. Просматривая резюме, мы смогли сузить круг наиболее общих навыков для человека на этой должности. Мы обнаружили, что во многих резюме указаны навыки обслуживания клиентов, внимание к деталям и ловкость.

Когда дело доходит до наиболее важных навыков, необходимых для работы техником по шинам, мы обнаружили, что во многих резюме указано, что 34,8% специалистов по шинам включают обслуживание клиентов, а 10.7% резюме содержали стандарты безопасности, а 9,9% резюме — батарею. Подобные твердые навыки полезны, когда дело касается выполнения основных должностных обязанностей.

Когда дело доходит до поиска работы, многие ищут ключевой термин или фразу. Вместо этого может быть более полезным поиск по отраслям, поскольку вам может не хватать вакансий, о которых вы никогда не думали, в отраслях, которые, как вы даже не думали, предлагают должности, связанные с должностью специалиста по шинам. Но с какой отрасли начать? Большинство шинных инженеров фактически находят работу в розничной торговле и на транспорте.

Если вы заинтересованы в том, чтобы стать техником по шинам, в первую очередь следует подумать о том, какое образование вам нужно. Мы определили, что 7,3% шинных техников имеют степень бакалавра. Что касается уровня высшего образования, мы обнаружили, что 0,5% шинных мастеров имеют степень магистра. Несмотря на то, что некоторые специалисты по шинам имеют высшее образование, можно получить только высшее образование или GED.

Выбор подходящей специальности всегда является важным шагом при изучении того, как стать техником по шинам.Когда мы исследовали наиболее распространенные специальности для техников по ремонту шин, мы обнаружили, что они чаще всего получают дипломы средней школы или младшие дипломы. Другие степени, которые мы часто видим в резюме шинных техников, включают дипломы или степени бакалавра.

Возможно, вы обнаружите, что опыт работы на другой работе поможет вам стать техником по шинам. Фактически, многие вакансии шинных техников требуют опыта работы в роли кассира. Между тем, многие специалисты по шинам также имеют предыдущий опыт работы на таких должностях, как консультант по продажам или технический специалист по смазке.

Полезное руководство по вопросам и ответам по покупке шин

Многие люди выбирают шины исходя из гарантийного пробега и стоимости. Однако это только два из многих важных факторов, которые следует учитывать.

Существует множество вариантов шин, даже с одинаковым пробегом и ценой. Чтобы выбрать шину, отвечающую вашим потребностям вождения, важно понимать ключевые факторы. О чем следует спросить: размер шин, характеристики, рейтинг нагрузки, рейтинг слоя, ожидаемый пробег и дизайн протектора, чтобы вы могли положиться на свои шины и чувствовать себя в безопасности во время путешествия.

Вот ответы на вопросы, которые люди задают чаще всего о том, как выбирать шины. Эта информация не сделает вас экспертом по шинам, но даст вам основы, когда вы посетите своего дилера по шинам.

Q: Я хочу всесезонные или зимние шины?

A: Это зависит от того, регулярно ли вы ездите зимой.

Шины делятся на всесезонные, летние, тяговые, зимние и шоссейные (для легких грузовиков). Если вы живете в солнечном, теплом климате, иногда бывают дожди, и вы редко путешествуете по снегу и льду, покупка комплекта шоссейных или всесезонных шин — хороший выбор.Они хорошо работают в климате, где температура обычно не опускается ниже 45 градусов. Всесезонные шины созданы для работы на горячем асфальте, но не обеспечивают сцепления, необходимого для скользких зимних дорог. Если в вашем районе ежегодно выпадает снег или лед или если вы регулярно путешествуете по горным перевалам в зимние месяцы, вам, вероятно, понадобятся всесезонные шины для весеннего, летнего и осеннего вождения и зимние шины для более суровых условий. Узнайте подробнее о том, чем они отличаются и как выбрать зимние шины.

Вопрос: Мне нужны высокопроизводительные шины?

A: Шины Performance разработаны для лучшего прохождения поворотов и управляемости на высоких скоростях. Если это ваши приоритеты, поговорите со своим дилером по шинам о возможных вариантах.

Другие специальные шины, такие как тяговые шины для пикапов и внедорожников, предназначены для бездорожья, гравия и езды по грязи.

Иногда ваши требования просты; Вам просто нужна тихая, гладкая шина для легкового автомобиля для езды по шоссе.Всесезонные или вездеходные шины предназначены для круглогодичного вождения на асфальте и вне его. Хороший продавец шин задаст вам правильные вопросы и подберет лучший продукт для ваших нужд и бюджета.

В: Повреждают ли зимние шины летом?

A: Да. Поскольку все больше людей используют нешипованные зимние шины, эта проблема становится все более актуальной. Зимние шины изготовлены из специальной резиновой смеси, которая остается более мягкой и податливой в холодную погоду для лучшего сцепления с дорогой.Как сезонные шины, они не рассчитаны на жару. Всесезонные шины изготавливаются из другой резиновой смеси, подходящей для горячего покрытия.

Если использовать зимние шины в жаркую погоду, они изнашиваются намного быстрее. Если вы планируете использовать зимние шины в теплые месяцы, важно учитывать долгосрочные затраты. Это могло сократить их жизнь на годы.

В: Действительно ли существует разница между более дорогими и более дешевыми шинами?

А: Определенно.

Цены на шины обычно основаны на том, что они обеспечивают в отношении комфорта, качества езды, уровня шума, долговечности протектора и тяговых характеристик. Некоторые шины для специального использования. Например, грязевые шины для легких грузовиков могут иметь более высокую цену, потому что на них больше резины, что увеличивает стоимость их производства. Цены также отражают ценность, которую вы можете ожидать от своей шины; Срок службы протектора обычно составляет от 30 000 до 80 000 миль. Этот пробег может варьироваться в зависимости от того, смотрите ли вы на шины для легковых автомобилей, мощных автомобилей, легких грузовиков или внедорожников.

Вопрос: Кто делает лучшие шины?

A: Хороших шин много. Самые большие различия часто сводятся к гарантии. Большая часть гарантии на шины предоставляется дилером, а не производителем шин. Если в покупаемой шине обнаружен дефект, на это возмещает ответственность производитель. Однако многие другие функции гарантии покрываются дилером, который продал и установил ваши шины.

Гарантия на обслуживание шин

сильно различается в зависимости от дилера и может стоить сотни долларов в течение срока службы шины.Качественно построенная шина хороша ровно настолько, насколько хороша ее гарантия, поэтому учитывайте все, что указано в гарантии. Вот список того, что нужно искать:

• Длина покрытия. Наилучшие гарантии продлеваются на весь срок гарантийного пробега протектора шины, а не на установленное количество лет.
• Качество изготовления. Должны быть охвачены как шина, так и качество монтажа / ремонта.
• Бесплатное обслуживание. Ремонт плоских колес, регулярные проверки на износ, ротация шин и повторная балансировка бесплатны.
• Покрытие дорожно-транспортных происшествий . Если вы столкнетесь с мусором или выбоиной, и шина будет повреждена и не подлежит ремонту, покрывается ли стоимость шины?
• Удобство. Сколько мест соблюдают гарантию.

Будьте осторожны при покупке покрышек с расширенным покрытием, например сертификатов на шины, которые бесплатно заменяют ваши шины, если вы их испортите. Очень редко можно повредить несколько шин без возможности ремонта в течение всего срока службы шин. Обычно повреждение шины можно отремонтировать, и часто дело касается одной шины.К тому времени, как вы сложите стоимость покрытия ваших шин сертификатами, вы сможете оплатить любую поврежденную шину.

Есть и другие недостатки. Срок действия сертификатов на замену шин часто истекает через три года. А некоторые не соблюдают правила, если повреждение происходит из-за неправильной накачки шин.

В: Могу ли я изменить размер шин?

A: Замена шин на шины большего или меньшего размера, чем те, что были на вашем автомобиле, — это интересный способ изменить внешний вид вашей поездки.Помните, что это может повлиять на производительность. Помните, что когда вы пересаживаетесь на более высокую шину, ваш спидометр будет показывать медленнее, чем вы едете, потому что ваша шина вращается меньше оборотов на милю (об / мин). Вы можете услышать больше дорожного шума и отличаться от управляемости вашим автомобилем.

Напротив, уменьшение профиля вашего автомобиля или грузовика за счет использования шин меньшего размера изменит как управляемость, так и размер вашего клиренса. Вы можете спуститься вниз по холмам, которые вы привыкли преодолевать, и это может сделать поездку более жесткой.

Вы можете использовать калькулятор размера шин, чтобы увидеть, как шины разных размеров повлияют на ваши обороты и скорость шин, но эти инструменты являются лишь приблизительными.

Прежде чем менять высоту боковины или ширину протектора, обязательно поговорите со специалистом по шинам, поговорив со специалистом по шинам. Эксперт будет знать, как перевести разницу в оборотах, скорости шин, индексе нагрузки и номинальной скорости на то, что она будет значить для вашего автомобиля и вождения. Они также объяснят, как шины или колеса, на которые вы рассчитываете, подходят или не подходят к подвеске, трансмиссии и кузову вашего автомобиля.

В: Можно ли заменять по одной шине за раз?

A: Лучше всего подумать о замене шин попарно, но прочтите руководство пользователя. Даже небольшие различия в размере и типе между вашими четырьмя шинами могут иметь серьезные последствия, особенно если у вас есть полный привод (AWD).

Замена одной шины на другую марку, модель, размер или глубину протектора может вызвать заметное тянущее усилие на рулевом колесе или другие проблемы с управлением. Существуют жесткие допуски для полноприводных приводов, поэтому они подвержены большему риску возникновения таких проблем.

Большая разница в глубине протектора между шинами может привести к повреждению дорогих деталей. Всегда полезно просмотреть руководство по эксплуатации, чтобы узнать, есть ли на этот счет точка зрения производителя транспортного средства.

В: Сэкономит ли покупка шин в Интернете деньги?

A: Это может сэкономить вам немного денег, если вы эксперт по шинам и у вас есть место для крепления шин на ваших колесах. В противном случае вы рискуете получить не тот тип шин для вашего автомобиля и вождения.Тогда эта сделка в Интернете может принести гораздо больше хлопот, времени и денег, чем ожидалось.

Другая проблема — найти продавца шин, который обслужит ваши шины, установив и балансируя их на ваших колесах по разумной цене. Это может стать дорогим, если вы меняете летнюю и зимнюю резину дважды в год. Вот некоторые факторы стоимости и гарантии, которые следует учитывать, когда вы думаете о покупке в Интернете.

У вас есть другие вопросы, кроме тех, которые мы рассмотрели? Дополнительные ответы можно найти в разделе часто задаваемых вопросов о шинах или найти ближайший магазин Les Schwab, чтобы поговорить с профессионалом.

братьев Берт | Шиномонтажные и автомастерские, штат Юта,

Являясь крупнейшей семейной мастерской по ремонту шин и автомобилей в штате Юта, мы гордимся тем, что обслуживаем наших клиентов из северной части штата Юта в 14 удобных местах вдоль Уосатч Фронт.

• 2020 W Antelope Drive
  Layton, UT 84041
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 976 W. Shepard Lane
  Farmington, UT 84025
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 2885 с.Главное шоссе 89
  Баунтифул, UT 84010
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• , шоссе 2929 S, 89
  Баунтифул, UT 84010
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 204 E 300 S
  Солт-Лейк-Сити, UT 84111
  ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ

• 944 E 2100 S.
  Salt Lake City, UT 84106
  ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ

• 4712 S Highland Dr.
  Salt Lake City, UT 84117
  ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ

• 1618 West 9000 S
  West Jordan, UT 84088
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 9325 S 1300 E
  Sandy, UT 84094
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 263 E 12300 S
  Draper, UT 84020
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 13722 S Redwood Rd.
  Riverton, UT 84065
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 10918 Town Center Blvd.
  Highland, UT 84003
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 2730 W Rasmussen Rd.
  Park City, UT 84098
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• 6343 N Pace Frontage Rd.
  Park City, UT 84098
  ПОЛУЧИТЬ НАПРАВЛЕНИЯ

• Кликните сюда

  СКАЖИТЕ НАМ ГДЕ
  ВЫ ХОТИТЕ НАШ
  СЛЕДУЮЩИЙ МАГАЗИН?

Burt Brothers уже почти четверть века предоставляет водителям штата Юта превосходные услуги по ремонту шин и автомобилей по непревзойденным ценам.Вот чем мы можем помочь:

• ВЫРАВНИВАНИЯ

  Поддержание баланса и правильного выравнивания шин может обеспечить более плавную езду, повысить топливную экономичность и продлить срок службы шин и трансмиссии.

• УСЛУГИ ЗАМЕНЫ МАСЛА

  Регулярная замена масла предотвращает чрезмерный износ двигателя. В зависимости от автомобиля, которым вы управляете, вам следует менять масло каждые 3000-5000 миль.

• РЕМОНТ ТОРМОЗА

  Не забывайте проверять тормоза не реже одного раза в год и чаще, если вы часто едете в пробках или в районах с большим количеством холмов.

• ОТОПЛЕНИЕ И ОХЛАЖДЕНИЕ

  Отопление и кондиционер следует проверять сезонно, чтобы ваш автомобиль оставался комфортным. Burt Brothers Tire & Service предлагает качественные услуги по ремонту автомобильных кондиционеров.

• КОЛЕСА И ШИНЫ

  Неудивительно, что мы кое-что знаем о ремонте и установке шин. Фактически, мы уверены, что делаем это лучше, чем кто-либо другой.

• ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  Автомобили становятся все более сложными машинами, и их регулярный осмотр поможет предотвратить превращение мелких неполадок в серьезные.

Наша миссия — делать это лучше, предлагая лучшие шины, автомобильный ремонт и обслуживание в отрасли благодаря нашей приверженности качеству, обслуживанию и профессионализму. Мы гарантируем честность, порядочность и общий опыт, который заслуживает вашей лояльности и доверия.

• Когда мне нужно менять шины?

  Глубина протектора менее 3/32 дюйма или протектор шины, который не покрывает макушку головы президента Линкольна ни копейки.Другие причины для замены — плохое управление или сцепление на скользкой или мокрой поверхности. Если ваши шины выглядят изношенными, вам следует зайти в любой из наших 12 магазинов шин и позволить нам убедиться, что вы и ваша семья в безопасности на дороге.

• Какую работу выполняет Берт Брат?

  Burt Brothers прикрывает вас от бампера до бампера. Мы делаем все, от шин и колес до профилактического обслуживания и ремонта. Мы — универсальный магазин для всех ваших автомобильных потребностей, включая: государственные инспекции, ремонт стекол, обслуживание износа, подъемники, аксессуары и многое другое.Позвоните нам сегодня или сообщите нам, что вам нужно, и мы сделаем все возможное, чтобы о вас позаботились. Щелкните здесь, чтобы узнать об услугах по ремонту автомобилей, которые мы предоставляем.

• Действительно ли зимние шины имеют значение?

  Давайте ответим на этот вопрос вопросом. Вы носите летнюю обувь или сандалии в холодный снег, лед или дождь? Конечно, нет. То же самое и с вашим автомобилем. Зимние шины разработаны с использованием специальных смесей и материалов специально для работы в холодных, влажных, ледяных и снежных условиях.В тестах на ровном льду со скоростью 10 миль в час автомобили останавливались в среднем на 23 фута короче, чем всесезонные шины, и на 30 футов короче, чем летние шины. Щелкните здесь, чтобы узнать больше, и посмотрите видео.

Заработная плата мастера по ремонту шин | Работа

Техники по ремонту шин работают для автосалонов, автосервисов, автомастерских и гоночных трасс. Они находят и закрывают дыры в шинах или заменяют старые шины новыми. Некоторые выполняют другой основной механический ремонт, включая замену масла и воздушного фильтра.Они также могут использовать автомобильное компьютерное оборудование для проверки углов установки колес на автомобилях и внесения необходимых регулировок. Техники по ремонту шин получают в среднем чуть более 30 000 долларов в год.

Заработная плата и квалификация

Средняя годовая зарплата техника по ремонту шин составляла 31 000 долларов, или 14,90 долларов в час, по состоянию на 2013 год, по данным сайта вакансий Simply Hired. Минимальные требования для этой работы — это, как правило, аттестат о среднем образовании или GED и от шести месяцев до года обучения.Это соответствует обучению базовых механиков автомобилей, поскольку техникам по ремонту шин может потребоваться замена масла или выполнение других основных услуг. Другие важные требования — внимание к деталям, физическая выносливость, ловкость, обслуживание клиентов, математические и компьютерные навыки.

Заработная плата по регионам

По данным Simply Hired, в 2013 году средние зарплаты техников по ремонту шин существенно различались только в Южном регионе, где самые высокие зарплаты составляли 48000 долларов в Вашингтоне, округ Колумбия.C., а самый низкий — 24 000 долларов в Миссисипи. Те, кто живет на Среднем Западе, зарабатывают от 24 000 до 33 000 долларов в год в Южной Дакоте и Миннесоте соответственно. Специалисты по ремонту шин на северо-востоке заработали от 28 000 до 37 000 долларов в штатах Мэн и Массачусетс соответственно. На Западе больше всего они заработали в Калифорнии и меньше всего в Монтане — 35 000 и 25 000 долларов соответственно.

Факторы влияния

Техник по ремонту шин может заработать больше в определенных отраслях. Например, по данным U.S. Бюро статистики труда (BLS). Они также получали относительно высокую зарплату в 43 250 долларов, работая в автосалонах, по сравнению со средним показателем по отрасли в 39 060 долларов для всех техников и механиков автосервиса. Хотя BLS не сообщает о заработной плате техников по ремонту шин, они также могут зарабатывать больше, работая на авиакосмических производителей и автомобильных дилеров, потому что они часто работают с автомобильными механиками. Специалисты по ремонту шин также зарабатывают больше в Массачусетсе и Калифорнии, потому что стоимость жизни в этих штатах выше.Согласно калькулятору «Стоимость жизни» CNN Money, человеку, зарабатывающему 30 000 долларов в Талсе, необходимо будет заработать 45 766 долларов в Бостоне для поддержания уровня жизни. В Сан-Франциско потребуется зарплата в размере 54 233 долларов, или почти на 81 процент больше.

Перспективы вакансий

Хотя BLS не прогнозирует рабочие места для специалистов по ремонту шин, он прогнозирует 17-процентное увеличение рабочих мест для техников и механиков по обслуживанию автомобилей с 2010 по 2020 год, что по статистике является средним показателем. Увеличение количества автомобилей и небольших грузовиков на дорогах может создать рабочие места для автомехаников и техников по ремонту шин.Автомобили рассчитаны на более длительный срок службы в 21 веке, и владельцам потребуется больше ремонтировать и менять шины, если они хранят свои автомобили в течение длительного периода времени. Это также может увеличить спрос на специалистов по ремонту шин.

10 лучших франшиз по ремонту шин

Всем автомобилям нужны качественные шины. Но эти важные детали со временем изнашиваются, и их необходимо отремонтировать или заменить. Так что услуги по ремонту и замене шин всегда востребованы. Фактически, U.Шинная промышленность С. стоит около 35 миллиардов долларов. А водители в США ежегодно тратят около 3 миллиардов долларов из-за повреждения шин на выбоинах.

Если вы ищете новую возможность для бизнеса, которая будет стабильной и достаточно устойчивой к рецессии, шинный бизнес может быть идеальным для вас. Но при создании нового предприятия необязательно начинать с нуля.

Франшизы дают возможность установить связь с узнаваемым брендом и использовать их проверенные системы и процессы. В отрасли есть много громких имен, которые стоит учитывать.Фактически, некоторые даже предлагают различные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Если вы заинтересованы в приобретении франшизы по ремонту шин или аналогичного автосервиса, ознакомьтесь с представленным ниже списком вариантов.

---

---

Возможности франчайзинга шин

Вот лучшие франчайзинговые компании по ремонту шин, на которые стоит обратить внимание начинающим предпринимателям:

1. Big O Tyres

Big O Tyres предоставляет шины и автосервис с 1962 года. более 450 локаций по всей стране.И франчайзи получают некоторую свободу работать независимо, при этом получая поддержку, когда это необходимо. В дополнение к традиционным франшизам, компания также предлагает возможности для нескольких подразделений, скидки для ветеранов и служб быстрого реагирования, а также возможности преобразования для существующих шинных предприятий. Плата за франшизу колеблется от 10 000 до 35 000 долларов США. А общая сумма первоначальных инвестиций составляет от 311 000 до 1 138 300 долларов США.

2. Tuffy Tire & Auto Service

Tuffy Tire & Auto Service открылась в Детройте и существует уже более 50 лет.Компания предлагает услуги по ремонту шин, глушителей и другие виды ремонта автомобилей. Компания стремится оставаться на вершине новых технологий в автомобильной промышленности. И они оказывают всестороннюю поддержку франчайзи. Вам не нужен автомобильный опыт. И они предлагают как единичные, так и многокомпонентные возможности. Плата за новые франшизы составляет 30 000 долларов. А начальные вложения составляют от 224 000 до 413 500 долларов.

3. Spiffy

Spiffy — это мобильный бизнес по уходу за автомобилем по запросу. Компания предоставляет шины, замену масла, мойку, детализацию и сервис стекла.Поскольку это мобильный бизнес, франчайзи могут поддерживать относительно низкие затраты. И вы сможете быстро приступить к работе, поскольку вам не обязательно нужна физическая витрина. У компании также есть запатентованные технологии и экологические решения, которые улучшают качество обслуживания и привлекают больше клиентов. Стоимость франшизы составляет 40 000 долларов США. А первоначальные затраты варьируются от 100 000 до 200 000 долларов.

4. RNR Tire Express

RNR Tire Express предоставляет широкий спектр услуг по замене шин и автосервисов.Компания предоставляет эксклюзивные территории для новых франшиз. И вам не нужен конкретный опыт в автомобильной промышленности. В настоящее время в стране более 500 локаций. Так что узнаваемость бренда уже достаточно высока. Они также предоставляют уникальные варианты оплаты аренды с вычетом в собственность, чтобы привлечь еще больше клиентов, увеличивая потенциальную прибыль для франчайзи. Первоначальный взнос за франшизу составляет 35 000 долларов США. А первоначальные затраты варьируются от 500 000 до 1 000 000 долларов.

5. Meineke Car Care Center

Meineke — это франчайзинговый бизнес по уходу за автомобилями.Благодаря большому количеству услуг, франшизы могут получать различные источники дохода. И у компании есть национальная и хорошо зарекомендовавшая себя торговая марка на рынках по всей стране. Он также предоставляет специальную техническую платформу для проведения инспекций и управления операциями. По сути, это может значительно упростить повседневную работу, что особенно полезно для новых франшиз. Они ищут франчайзи с деловой хваткой, прочными связями с общественностью и стремлением к успеху. Первоначальный взнос за франшизу составляет 35 000 долларов США.А затраты на запуск варьируются от 319 774 до 610 318 долларов.

6. GoMobile Tyres

GoMobile предоставляет клиентам возможность покупать шины с мобильных устройств. По сути, вы можете управлять всем из фургона, а не из большого магазина. Вы можете хранить минимальные запасы, и каждая франшиза со скидкой настраивается с помощью онлайн-платформы для покупок, чтобы клиенты могли легко делать заказы онлайн. Компания пользуется особой популярностью у автопарков. Таким образом, франчайзи могут получить постоянный бизнес от местных компаний, которым нужны шины.Вы также получаете доступ к обучению и общей поддержке бизнеса. Плата за франшизу составляет 30 000 долларов. И общие затраты составляют около 170 000 долларов; вы можете купить мобильный магазин и почти все необходимое прямо в GoMobile.

7. All Tire Supply

All Tire Supply предлагает материалы, инструменты и оборудование для ремонта шин. В качестве мобильных дистрибьюторов они работают с автомастерскими, дилерами и розничными торговцами, которым нужны запасные части. Поскольку это нетрадиционная ремонтная мастерская, вы можете снизить начальные затраты.Например, вам просто нужен склад для инвентаря и дистрибьюторская сеть, а не полностью развернутая витрина. Как бизнес B2B, этот вариант также позволяет вам обслуживать рынок, отличный от многих автомобильных франшиз. И вам не нужно беспокоиться о создании обширной команды или списка услуг. Плата за франшизу составляет 50 000 долларов. А затраты на запуск варьируются от 80 300 до 172 800 долларов.

8. Tire Pros

Tire Pros — это сеть избранных независимых магазинов шин по всей стране.Когда ваш магазин выбран для участия в программе, вы получаете специального менеджера по работе с клиентами, обучение, стимулы для покупок, отношения с поставщиками и маркетинговую поддержку. Он также поддерживается American Tire Distributors, крупнейшей дистрибьюторской сетью шин в Северной Америке. И в настоящее время по всей стране существует более 600 франчайзинговых точек. Плата за франшизу составляет всего 7000 долларов. А общая сумма первоначальных инвестиций колеблется от 218 000 до 369 500 долларов.

9. In Motion Tyres

In Motion Tyres предоставляет полный спектр мобильных магазинов по продаже шин и дисков по всей стране.В настоящее время у них есть рынки, доступные в нескольких штатах. Владельцы получают возможность работать в тесном контакте с клиентами и ежедневно работать своими руками. Компания предоставляет самое современное оборудование и поддержку бизнеса, чтобы помочь франчайзи начать свою деятельность с нуля. Они также проводят обучение для новых франшиз. В настоящее время есть только несколько установленных местоположений. Итак, рынки по всей стране открыты. Компания не публикует свои франшизные сборы или расходы. Но вы можете связаться с ними, чтобы узнать больше.

10. Tread Connection

Tread Connection предлагает передвижные автофургоны для ремонта и установки шин. Компания предлагает франшизу по ремонту и замене шин с низкими накладными расходами. Никакого автомобильного опыта не требуется. А компания предоставляет обучение и охраняемые территории. Существуют также стимулы для франшиз, охватывающих несколько территорий. Минимальная плата за франшизу составляет 37 500 долларов. Мобильный фургон для ремонта шин стоит от 115 000 до 135 000 долларов. А другие расходы на запуск варьируются от 11700 до 30900 долларов.

Сколько стоит франшиза на ремонт шин?

Ремонт шин и аренда автомобилей могут стоить от 100 000 до 1 000 000 долларов. Как правило, мобильные франшизы стоят от 100 000 до 200 000 долларов. А более крупные магазины, предлагающие ремонт шин и другие автомобильные услуги, стоят от 200 000 до 1 000 000 долларов.

Выгодно ли владеть магазином шин?

Прибыль мастерской по ремонту шин зависит от ряда факторов, включая размер мастерской, инвентарь, размер команды, цены, местонахождение, а также объем продаж и услуг.Шиномонтажные мастерские среднего размера с минимальными затратами могут рассчитывать на прибыль около 20% и более. Добавление нескольких источников дохода, таких как ремонт автомобилей, может помочь магазинам стать более прибыльными.

Сколько вы можете заработать, владея магазином шин?

Сумма, которую приносит мастерская по ремонту шин, может сильно варьироваться. Однако магазин среднего размера с несколькими сотрудниками и пунктами обслуживания может приносить от 36 000 до 60 000 долларов в месяц. Это может привести к ежемесячной прибыли в размере 20 000 долларов и более.

Как мне начать шинный бизнес?

Чтобы открыть новую мастерскую по ремонту шин, сначала нужно найти место. Найдите место, к которому легко получить доступ, с большим количеством места для ремонтных отсеков и хранения инвентаря. Вам также следует изучить клиентов в этом районе. Практически в каждом месте есть потребность в ремонте или замене шин. Но диапазон доходов и привычки ваших клиентов могут повлиять на то, какие продукты и услуги вы предоставляете. Например, магазины в районе с низким доходом могут получить выгоду от продажи использованных шин.Но если вы открываетесь в городе с большим количеством общественного транспорта, исследуйте конкуренцию в этом районе, чтобы убедиться, что рынок не слишком насыщен.

Вам также необходимо оборудовать ваше местоположение лифтами и другим оборудованием для обеспечения качественного обслуживания. Затем инвестируйте в необходимый инвентарь. Это часто связано с установлением отношений с популярными брендами шин. Вам также нужно будет нанять специалистов по ремонту шин и автомобилей, чтобы они оказали вашим клиентам необходимые услуги. Предложите обучение. Составьте список услуг и цены.Брендируйте и продвигайте свой бизнес. Затем управляйте повседневными операциями.

Это лишь некоторые из шагов, необходимых для самостоятельного открытия шинного бизнеса. Если вы хотите получить пошаговое руководство, возможно, вам подойдет франшиза. Вышеупомянутые возможности дают вам доступ к проверенным системам и настройкам процессов, чтобы вы знали, что делать на каждом этапе пути. Затем вы можете использовать сильную узнаваемость бренда, чтобы сразу же завоевать доверие клиентов в вашем регионе.

Изображение: Depositphotos.com

---

Вопросы по замене шин | Информация для клиентов Firestone

Стоимость

Предложения и события в области шин

Магазины и инвентарь

Регистрация шин

Гарантии

Информация о техническом обслуживании продукта

Шины с противоскользящим покрытием (RFT)

Шины для мотоциклов, картингов, грузовиков и сельскохозяйственных машин

Кредитная карта Firestone

Новости и СМИ

Отзыв о веб-сайте

Стоимость

Почему на вашем сайте нет актуальных цен?

Мы представляем рекомендованную производителем розничную цену.Фактические цены могут отличаться в зависимости от продавца, региона, размера шин и других факторов. Каждый розничный продавец Firestone единолично и независимо определяет цену, по которой он рекламирует и продает продукты Firestone. Уточняйте цены у ближайшего к вам официального дилера Firestone.

Вернуться к началу

Предложения по шинам и события

Как мне проверить статус моей награды?

Посетите www.firestonerewards.com, чтобы найти и отслеживать статус вашей награды.

Вернуться к началу

Магазины и инвентарь

Как мне найти конкретный продукт Firestone в моем районе?

Вопросы, связанные с товарными запасами, товарами на складе и специальными заказами, следует направлять ближайшему авторизованному дилеру Firestone. Свяжитесь с ближайшим к вам продавцом напрямую, посетив указатель магазинов.

Вернуться к началу

Регистрация шин

Как зарегистрировать шины онлайн?

Вы можете зарегистрировать свои шины на сайте FirestoneTire.ru / обслуживание клиентов / регистрация-гарантия. Вам нужно будет указать свою контактную информацию, информацию о дилере и код DOT, указанный на шине.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно регистрации шин, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Когда были изготовлены мои шины?

Если ваши шины были произведены в 2000 году или позже, последние четыре (4) цифры серийного кода обозначают неделю и год производства. Например, шина с серийным кодом, оканчивающимся на «2406», была произведена на 24-й неделе 2006 года.Если ваши шины были произведены до 2000 года, последние три (3) цифры серийного кода обозначают неделю и год производства. Например, шина с кодом, оканчивающимся на «329», была произведена на 32-й неделе года, оканчивающегося на девятку (9). В случае сомнений проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом по обслуживанию шин.

Вернуться к началу

Гарантии

Где я могу получить гарантийный талон?

Вы можете загрузить буклет с полной гарантией из раздела «Гарантии на шины», расположенного здесь.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно гарантии на шины, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Как я могу подать заявку на гарантийное обслуживание?

Регулировка шин в соответствии с данной Ограниченной гарантией будет производиться только у авторизованного продавца. Регулировка шин Firestone RFT будет производиться только у сертифицированного розничного продавца Firestone Run-Flat. Проконсультируйтесь по телефонному справочнику (часто указанному в Желтых страницах в разделе «Продавцы шин») или на этом веб-сайте, чтобы узнать ближайшее к вам место.Сертифицированных розничных продавцов Firestone Run-Flat также можно найти, позвонив по бесплатному телефону: 1-877-BFS-4RFT.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно гарантии на шины, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Вернуться к началу

Информация о техническом обслуживании продукта

Если я куплю шину в магазине, могу ли я сам установить ее на колесо?

Снятие и замена шин на колесах может быть опасным.Попытка установить шины с использованием неподходящих инструментов или процедур может привести к взрыву шины, что приведет к серьезным травмам или смерти. Это работа только для квалифицированного специалиста по обслуживанию шин. Никогда не выполняйте процедуры обслуживания шин без надлежащей подготовки, инструментов и оборудования. Чтобы получить квалифицированного специалиста по ремонту шин, обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру Firestone, посетив наш каталог магазинов.

Как часто нужно проверять давление воздуха?

Проверяйте давление воздуха в шинах (включая запасные) ежемесячно, а также перед длительными поездками или переносом лишнего веса.Обязательно используйте точный манометр. Проверьте давление нагнетания на «холодных» шинах. Шины считаются «холодными», если автомобиль был припаркован в течение трех или более часов или если автомобиль проехал менее мили (1,6 км) на умеренной скорости.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно давления в шинах, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Какое давление мне следует добавить в шины?

Всегда соблюдайте рекомендованное производителем транспортного средства давление в ваших шинах, включая запасные.Проверяйте давление в шинах ежемесячно, а также перед длительными поездками или переносом лишнего веса.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно давления в шинах, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Что означает рейтинг скорости?

Шина с буквой «рейтинг скорости» указывает на способность шины к скорости в соответствии со стандартными лабораторными испытаниями. Система оценки скорости предназначена для сравнения скоростных характеристик различных шин.При замене шин обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и табличке с информацией о шинах для получения рекомендаций, если таковые имеются, относительно использования шин с номинальной скоростью.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно номинальной скорости, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Что делать, если корды на моих шинах видны?

Если вы заметили повреждение или необычное состояние, обратитесь к квалифицированному специалисту по обслуживанию шин для осмотра шины.Может потребоваться снять его с колеса для полного осмотра.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно состояния шин, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Что думает Firestone об использовании азота в шинах?

Азот является приемлемым газом для накачивания для использования в шинах Firestone для легковых, легких и грузовых автомобилей. Firestone не комментирует различные заявления о производительности, сделанные поставщиками азота.

Могу ли я установить на колесо свою шину?

Снятие и замена шин на колесах может быть опасным. Попытка установить шины с использованием неподходящих инструментов или процедур может привести к взрыву шины, что приведет к серьезным травмам или смерти. Это работа только для квалифицированного специалиста по обслуживанию шин. Никогда не выполняйте процедуры обслуживания шин без надлежащей подготовки, инструментов и оборудования. Чтобы получить квалифицированного специалиста по ремонту шин, обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру Firestone, посетив наш магазин.

Вернуться к началу

Шины со спущенными шинами (RFT)

Как определить RFT?

Шины Run-Flat марки

Firestone имеют маркировку на боковинах рядом с колесом с логотипом RFT.

Какое рекомендуемое давление накачки для RFT?

Следуйте рекомендациям производителя транспортного средства по настройке давления наддува, как указано на табличке с информацией о шинах транспортного средства и / или в руководстве по эксплуатации транспортного средства.Как и другие шины, шины RFT нуждаются в надлежащем поддержании давления наддува для безопасной эксплуатации, а также для достижения максимального срока службы и производительности шин. Проверяйте давление инфляции ежемесячно, а также перед длительными поездками или переносом лишнего веса. Используйте точный манометр и проверяйте давление на холодных шинах. Шины считаются «холодными», если автомобиль был припаркован в течение трех или более часов или если автомобиль проехал менее мили (1,6 км) на умеренной скорости.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно давления в шинах, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Можно ли смешивать шины RFT с обычными шинами?

Не заменяйте и не смешивайте RFT с обычными шинами, кроме как в экстренных / временных случаях. Обычные шины не обладают ходовой способностью, и характеристики управляемости автомобиля с этими шинами могут отличаться. Если обычная шина используется в аварийных / временных целях, убедитесь, что ее размер, грузоподъемность, давление инфляции и номинальная скорость соответствуют требованиям транспортного средства.Как можно скорее замените любую обычную шину на подходящую RFT.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы по применению шин, обратитесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Необходима ли система контроля давления в шинах (TPMS) для использования с RFT?

С вашим RFT должна использоваться работающая система контроля давления в шинах (TPMS). Поскольку эти шины так хорошо ездят даже без давления воздуха, система TPMS может быть необходима, чтобы предупредить вас о состоянии потери давления при сжатии воздуха.При появлении предупреждения следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Как далеко я могу проехать на шинах со спущенными шинами после предупреждения системы контроля давления в шинах (TPMS)?

На боковине вашего RFT будет нанесена маркировка с указанием рабочей скорости обкатки или низкого давления в шинах 50 миль / ч (80 км / ч). Если на боковой стенке указано ограничение расстояния, не превышайте это число. Если на боковой стенке не указано ограничение расстояния, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, поскольку эксплуатационные ограничения при пробеге или низком давлении в шинах зависят от конструкции шины и области применения транспортного средства.Примечание. Максимальные значения расстояния определяются в контролируемых условиях, которые могут варьироваться в зависимости от фактического использования. Ваше расстояние может быть меньше или больше, в зависимости от конкретных условий эксплуатации. В случае сомнений не превышайте ограничение в 50 миль (80 км). Как можно скорее обратитесь в сервисный центр для шин, чтобы свести к минимуму повреждение шин.

Можно ли отремонтировать прокол в шине RFT?

Ни одна шина, независимо от ее конструкции или качества, не поддается разрушению. RFT может выйти из строя из-за прокола или другой дорожной опасности, а также из-за неправильного поддержания давления в шинах.Некоторые проколы можно заделать при определенных ограничениях и предписанных процедурах. Помимо низкого давления, факторы, влияющие на возможность ремонта RFT, включают: скорость транспортного средства, нагрузку и маневрирование; величина потери давления инфляции; и температура окружающей среды. В любой ситуации критическими факторами также являются протяженность и расположение пробивающего объекта или другой дорожной опасности. Розничные продавцы, прошедшие сертификацию Run-Flat, полностью осмотрят вашу шину, изнутри и снаружи, чтобы определить, можно ли ее отремонтировать. Повреждение шины не всегда видно снаружи, и шину необходимо снять с колеса для полного осмотра.Примечание. Некоторые производители автомобилей не рекомендуют использовать отремонтированные шины. Перед эксплуатацией автомобиля с отремонтированной шиной проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства или обратитесь к производителю транспортного средства.

Если у вас есть дополнительные вопросы по ремонту прогонов, обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 1-800-847-3272.

Вернуться к началу

Шины для мотоциклов, картингов, грузовиков и сельскохозяйственных машин

Я ищу шины для мотоциклов, картингов, грузовых автомобилей, сельскохозяйственных машин или автобусов.Куда мне выйти в интернет?

Этот сайт посвящен потребительским шинам для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Если вы ищете другие типы шин Firestone, посетите https://www.bridgestoneamericas.com/en/brands-and-products/busshops для получения дополнительной информации.

Вернуться к началу

Кредитная карта Firestone

Как я могу проверить баланс своей кредитной карты Firestone?

Посетите http: // cfna.com / wps / portal / bf для управления кредитной картой Firestone.

Как подать заявку на получение кредитной карты Firestone или финансирования?

Посетите http://cfna.com/wps/portal/bf для получения дополнительной информации о кредитных и финансовых программах Firestone.

Вернуться к началу

Новости и СМИ

Где мне найти информацию для прессы о Firestone?

Посетите наш Центр новостей и СМИ по адресу http: // www.bridgestoneamericas.com/en/newsroom/news.

Вернуться к началу

Отзыв о веб-сайте

Где я могу получить гарантийную книжку?

Книжки полной гарантии

доступны для загрузки на странице Гарантийные обязательства на шины.