Сколько стоит шевроле ланос: : Chevrolet Lanos , .

Содержание

Chevrolet lanos где собирают. Автомобиль Chevrolet Lanos седан. Сколько стоит Шевроле Ланос

Прежде, чем отвечать на интересующий читателей вопрос «где собирают Шевроле Ланос?» важно отметить, что данная модель также именуется Дэу Ланос. Это один и тот же автомобиль, с названием которого часто возникает путаница. Всё дело в том, что с 2005 года компания Дэу принадлежит американскому гиганту Генерал Моторс. Именно поэтому, с того момента на отечественном рынке модель называют Шевроле Ланос.

Однако не будем углубляться в демагогию и приступим к основному вопросу статьи.


Фото: Шевроле Ланос

Место сборки

Стоит сразу отметить, что, несмотря на большую популярность модели Шевроле Ланос, отечественные заводы данную модель не производят. Для России автомобиль экспортируется с Украины, где модель носит название ЗАЗ Ланос, а делают её на Запорожском Автомобильном заводе.

На запорожском предприятии проходит полный цикл сборки автомобиля, который включает в себя производство отдельных комплектующих, сварку кузова и сборку салона, а также покраска автомобиля и контроль его качества.

В 2009 году запорожский филиал перестал сотрудничать с Генерал Моторс. Поэтому, название модели на российском рынке поменялось на ZAZ Chance. Однако, название, это единственное что поменялось в модели, так как концепция сборки, технические характеристики и другие аспекты автомобиля остались прежними.

Качество сборки


Фото: готовые автомобили прямо с конвейера

Хочется сразу отметить один важный момент: отечественных автолюбителей Шевроле Ланос привлекает в первую очередь из-за того, что автомобиль не очень требователен при ремонте, и на любом авторынке можно найти массу нужных деталей и комплектующих. Владельцам Шероле Ланос не приходится ждать неделями доставки необходимых запчастей.

Но, как выяснилось, данный плюс это палка с двумя концами. Ведь, как можно надеяться на высокое качество автомобиля, детали для которого можно достать на любом углу.

Эксперты негативно отмечают качество сборки кузова, отдельные детали салона и интерьер в целом, а также точно не самое лучшее лакокрасочное покрытие. Главная причина этого кроется в том, что разработчики всеми доступными методами пытались экономить на процессе сборки. И делали они это для того, чтобы общая стоимость автомобиля была невысокой, и приобрести его мог каждый житель России.

Если говорить о недостатках более подробно, то в первую очередь стоит отметить неприспособленность кузова к коррозии. Сам метал, из которого собран кузов, очень тонкий, что часто приводит к деформациям. Не впечатляет и пластик, который используется в отделке салона, ведь он очень неустойчив к царапинам, но зато не скрепит. Как уже отмечалось выше, лакокрасочное покрытие не наивысшего уровня, что также способствует появлению коррозии.

Тем, кто какое то время ездил на иномарке, скорее всего не понравится аудиосистема Шевроле Ланос, в первую очередь из-за своей примитивности и узкого функционала. Поэтому, опытные автолюбители рекомендуют сразу заменять её на что то более современное.

Этапы процесса сборки


Фото: процесс сборки Ланоса

На данный момент технология сборки Шевроле Ланос включает в себя четыре этапа. Производство начинается с того, что с помощью прессового оборудования изготавливаются детали и комплектующие для будущего Шероле Ланос. После этого, в сварочный цех поступают элементы кузова, где специалисты, используя передовую японскую и немецкую технику, сваривают их воедино. Затем, готовый кузов отправляется в цех контроля герметичности.

На третьем этапе, когда кузов уже оборудован капотом и дверьми, его отправляют на покраску. В специальном цеху установлено 9 роботов, которые способны обрабатывать 32 кузова в час.

Последний этап включает в себя все завершительные процессы сборки, в том числе установку силовых агрегатов и трансмиссии. Обычно, длительность 4 этапа производства не превышает 2 минуты.


Видео: экскурсия по заводу ЗАЗ

Особенности сборки

На запорожском заводе Шевроле Ланос оборудуют тремя экономичными силовыми агрегатами. Это моторы объёмом 1,3 л, 1,4 л и 1,5 л соответственно. Все они успешно сотрудничают с новой трансмиссией, разработкой украинских инженеров.

Перед началом сборки Шевроле Ланос, цеха запорожского предприятия были значительно модернизированы. Американские инвесторы выделили крупную сумму денег на обновление оборудования завода.

Вывод

Автомобили Шевроле Ланос поставляются на отечественный рынок прямо с запорожского завода «ЗАЗ». Данная модель пользуется большим спросом в России, в первую очередь из-за низкой стоимости. Однако, как свидетельствуют отзывы владельцев, Шевроле Ланос украинской сборки обладает большим количеством недостатков, причина появления которых кроется финансовой политике компании, которая делает ставку на экономию. И пока ей это удаётся весьма неплохо.

В 1983 году было образовано корейско-американское совместное предприятие под названием Daewoo Motor. Его учредителями стали корпорация Daewoo и концерн General Motors. Первой моделью марки была LeMans, на местном рынке известная как Daewoo Racer, ее производили на базе первого поколения Opel Kadett E. В России LeMans впервые появился в 1993 году, сразу став одним из самых популярных на отечественном рынке легковых автомобилей среди новых иномарок. После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). В этом же году компания Daewoo представила Nexia на рынке Германии. А уже два года спустя, в 1997-ом, в Южной Корее дебютировал автомобиль Daewoo Lanos, придя на смену Daewoo Nexia.

Opel Kadett E выпускался с конца 1984 по 1991 год


В 1995 году на базе Opel Kadett E была разработана новая модель — Daewoo Nexia, которая до сих пор является одним из самых продаваемых автомобилей иностранного производства в России

Автомобиль создавался специалистами Daewoo, совместно со специалистами конструкторских центров Западной Европы

При создании Lanos было проанализировано 150 автомобилей подобного класса с близкими характеристиками и рабочими объемами двигателя.

Над внешностью автомобиля работали иностранцы — известное ателье с Апеннинского полуострова ItalDesign. Автомобиль получил довольно запоминающуюся внешность. Оригинальный кузов почти идеальной аэродинамической формы с большим наклоном ветрового стекла и сбалансированностью пропорций, просторный и функциональный салон с тщательно продуманной приборной панелью, неплохое качество сборки и тщательно проработанные стилевые решения.

Daewoo Lanos — первая собственная конструкция компании Daewoo

Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн долларов. Изначально Lanos в Россию не поставлялся. Однако в 2001 году его сборку удалось наладить на заводе «Донинвест». Выпускался автомобиль под названием «Донинвест Ассоль». Была даже продана небольшая партия машин. Но потом что-то не заладилось, и у нас производство прекратили, а уже снятый с производства в Корее Lanos начали собирать на польском заводе FSO и украинском ЗАЗе, где раньше делали «Запорожцы».

В 2003 году «Укравто» подписала соглашение с GM-Daewoo о создании на ЗАЗе полномасштабного производства автомобилей Chevrolet Lanos мощностью до 90 тыс. автомобилей в год, включающего не только сварку, окраску и сборку, но и штамповку деталей кузова. Прототипом этого Chevrolet явился Daewoo Lanos.

Lanos с крестом Chevrolet на капоте представляет собой улучшенный вариант старого корейского знакомого

В настоящее время полноценное производство Lanos под индексами Т-100 и Т-150 осуществляется на украинском ЗАЗе, из Кореи поступают только некоторые детали. Автомобиль выпускается с тремя типами кузова: седан, 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, но в Россию поставляется только седан.

Популярность Chevrolet Lanos стала поводом для появления нового автомобиля. Внеся минимальные изменения в комплектацию и конструкцию, слегка видоизменив экстерьер, ЗАЗ начал выпуск ZAZ Sens. Будучи ближайшим «родственником», Sens имеет унифицированные с Lanos узлы и агрегаты. Так, к примеру, в системе питания применены топливный насос, топливный и воздушный фильтры предшественника. Двигатель устанавливается собственного производства — МеМЗ объемом 1,3 литра и мощностью 70 л. с. Снаружи Sens напоминает, как выглядел Lanos в оригинальном исполнении, а позже — «Донинвест Ассоль». У Sens задние фонари имеют иную форму, а над багажником нависает своеобразная кромка-козырек.

ZAZ Sens стал последователем знакомого широкому кругу автолюбителей Lanos

В числе основных преимуществ Chevrolet Lanos — солидная система пассивной безопасности: усиленные передние и задние стойки кузова, соединенные по крыше четырьмя прочными стяжками, балки безопасности из стальных труб в передних и задних дверях и под ветровым стеклом. А также балки коробчатого сечения, обрамляющие двигатель и способные принять на себя большую часть энергии при фронтальном ударе. Автомобиль в базовом исполнении оборудован полноразмерным запасным колесом, стальными 14дюймовыми дисками, бамперами, окрашенными в цвет кузова, обогревом заднего стекла, дистанционным управлением замком багажника, акустической системой с 4 динамиками. Начиная с комплектации SE, устанавливается подушка безопасности водителя. За отдельную стоимость можно получить гидроусилитель руля, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъёмники и противотуманные фары.

Минимализм Chevrolet Lanos устроит, прежде всего, тех, для кого машина станет первой в жизни иномаркой. Объем багажного отделения составляет 322 литра. Задние сиденья автомобиля складываются в пропорции 60:40, тем самым увеличивая полезный объем под размещение багажа до 958 литров. Передняя подвеска — типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — полунезависимая. Подвеска Lanos представляет собой удачный набор компромиссов. Она обеспечивает неплохую управляемость на высокой скорости, хорошо поглощает средние неровности дорожного покрытия, но неприятно стучит на мелких. На неровной дороге, при движении с большой скоростью, машина может начать рыскать, появляются неприятные крены. Немаловажной особенностью подвески в отечественных условиях является ее долговечность.

Под капотом Lanos разместился 1,5-литровый двигатель мощностью 86 л. с., в системе выпуска отработавших газов применен каталитический нейтрализатор новой конструкции. Это позволяет автомобилю по нормам токсичности соответствовать Евро-3. Максимальный крутящий момент в 130 Н·м достигается при 3 400 об/мин, что позволяет быть автомобилю довольно приёмистым, а водителю уверенно чувствовать себя на дороге.

Мотор Lanos — с системой распределенного электронного впрыска — аналогичен «опелевским» двигателям, применявшимся на Kadett E и Ascona C. Минус такой родословной — повышенный расход топлива. В городском цикле едва удается уложиться в 9,5−10,0 л/100 км. Ресурс двигателя до капитального ремонта достигает 400−500 тыс. км.

Шевроле Lanos был малолитражным автомобилем, произведенным корейским автомобилестроителем Daewoo с 1997 до 2002 год, и с 1997 до 2008 год он был сделал согласно лицензионному соглашению Фабрикой Сэмочодов Озобоуич (FSO) в Польше, проданной как FSO Lanos, и собирался в Украине в модифицированных версиях, узнаваемых как Daewoo Sens и Шевроле Lanos. В течение лаконичного периода автомобиль был также собран в Рф, и продан как Doninvest Assol.

Lanos был разработан Giorgetto Giugiaro и показал три формы кузова — 3-дверные и 5-дверные авто с открывающейся ввысь задней дверцей и 4-дверным седаном. Lanos был разработан, чтоб поменять Daewoo Nexia и был без помощи других заменен Daewoo Kalos. История модели Chevrolet Ланос скажет вам много увлекательного.

В 1992 году, Daewoo пустил свое совместное предприятие с компанией Дженерал моторс, и сразу решение было принято, чтоб независимо развить подмену для современных товаров движков автомобиля Daewoo, основанных на старших моделях компании Дженерал моторс. Программка развития Lanos была формально начата осенью 1993 года, с целью сделать автомобиль, чтоб поменять Daewoo Nexia на небольшой домашний автомобиль Daewoo.

Проект по производству данного автомобиля начался со сравнительного исследования конкурирующих моделей от 20 разных изготовителей, с Тоета Tercel, Опель Astra и Фольксваген Golf, идентифицированной как самого конкурентоспособного. Четыре студии дизайна были уполномочены поставить идеи для моделирования новейшей модели. Проект Джиорджетто Джиуджиэро был избран, и компания Italdesign была уполномочена развить заключительное наружное и внутреннее моделирование автомобиля. Техно сторона проекта проводилась сразу с исследовательским центром Daewoo в Корее. Это включало Рочестер AC (движок componentry), Подразделение Шасси Delco (тормоза, включая Абс), GM Powertrain (автоматическая коробка), Italdesign (структурный анализ, electrics, постройка опытнейшего эталона), PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH (воздушные камеры) и Porsche (поднятие тс — исследование, структурный анализ, приостановка и составляющие тормоза, и экспериментальное наблюдение производства).

К концу 1995 150 эталоны автомобилей Ланос были построены. Программка развития ввязывала пространное тестирование во огромном количестве местоположений. Тест безопасности включал быстродействующее тестирование стабильности и продолжительности тормоза. Низко-температурное тестирование проводилось в Канаде, Швеции и Рф, в то время как высокотемпературные испытания имели место в США. Программка была закончена спустя 30 месяцев от одобрения до начала крупномасштабного производства автомобиля Ланос для корейского рынка. Создание евро рынка началось в 1997.

Четыре доступные модели были S, SE, SE Плюс, SX, и позднее появилась и спортивная модель. S был основной моделью и не включал много стандартных особенностей. SE был только небольшим шагом от модели базы S.

С января 2005 года, Ланос, произведенный в Польше, начал продаваться под фирменным знаком FSO.

В 2005 году, Дженерал моторс заключил договор, чтоб обеспечить собранные украинцами модели Ланос для русского рынка, благодаря интернациональному соглашению. Реализации автомобиля Шевроле Lanos начались в Рф в ноябре 2005 года. Марка Chevrolet использовалась, чтоб соперничать с Рено Logan.

После того, как GM принял Daewoo, Chevrolet начал импортировать Daewoo Kalos, под маркой Aveo в Северную Америку, начиная с 2004 года.

Chevrolet Lanos (отзывы владельцев читайте ниже) — это одна из самых доступных иномарок, представленных на рынке Российской Федерации. Выпускается в трёх комплектациях: SX, S, SE. Мощность двигателя для автомобилей с кузовом типа «седан» составляет 86 л. с. (объём 1,5) или 70 л. с. (объём 1,3).

Немного истории

Автомобиль был разработан компанией и впервые был представлен в автосалоне в Женеве в 1997 году под названием ДЭУ Lanos (T-100 — заводской индекс). Позднее, в 2000 году, был произведён незначительный рестайлинг, в результате которого была изменена форма и крышка багажника (Т-150). После приобретения контрольного пакета акций компании Daewoo компанией GM, часть автомобилей Т-150 начала продаваться в целом ряде стран под известной маркой Chevrolet Lanos. Отзывы первых покупателей старого автомобиля под новым названием оказались в большинстве случаев положительными. Автомобиль производили в Польше (с 1997 по 2008) и в Южной Корее (начиная с 1997 по 2004), а также в некоторых других странах.

На Украине собирали с 2001 по 2010 года автомобиль под маркой Daewoo Ланос Т-100 с двигателями от компании Daewoo объёмом полтора литра (пятидверный хэтчбек и седан) из польских деталей. Кроме того, здесь же выпускали марки автомобилей и L-1300 для рынка внутреннего, а начиная с 2004 г. на запорожском заводе автомобилей приступили к производству Шевроле Ланос, технические характеристики которого полностью соответствовали вариации Т-150 с конструкцией кузова типа «седан».

Однако в 2009 году истёк срок договора между и GM DAT. С тех пор как на российском, так и на украинском рынке эти автомобили продаются под маркой ЗАЗ Chance в трёх комплектациях, перечисленных выше.

Об автомобиле

Над дизайном Шевроле Ланос работал талантливый итальянский художник Джорджетто Джуджаро. Автомобиль до сих пор гармонично смотрится в потоке и не выделяется среди других современных иномарок.

Салон достаточно вместительный, и можно гарантировать, что ни водитель, ни пассажиры не устанут после длительной поездки. Передняя панель сделана из недорогого, но качественного пластика. На приборной доске есть все необходимые указатели и датчики, которые легко просматриваемы и удобно расположены. Кстати, тахометр установлен не на всех автомобилях марки Шевроле Ланос. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что багажное отделение автомобиля достаточно вместительное — 322 литра, а с разобранными задними сиденьями в пропорции 60/40 — 958 литров. Так что погрузить в авто пару велосипедов или несколько мешков картошки — вполне решаемое дело.

Шевроле Ланос. Технические характеристики и безопасность

Усиленная конструкция кузова (задние и передние стойки усилены, пассажирский каркас), инерционные ремни, водителя — завод-изготовитель позаботился как об активной, так и о пассивной безопасности водителя и пассажиров. Последние автомобили на краш-тестах Шевроле получили оценку 10,5, а ведь раньше она была всего 6 баллов!

В базовую комплектацию входит двигатель объёмом полтора литра (86 л. сил), подготовка радио- и аудио, акустическая система с двумя парами динамиков, стальные диски, бамперы в цвет кузова, запасное колесо, подстаканники передние, обогрев заднего стекла, брызговики задние, подушка безопасности водителя,

Chevrolet Lanos. Отзывы владельцев

Можно сказать, что Шевроле Ланос — это автомобиль, который максимально хорошо сочетает в себе соотношение цены и качества. Простота, надёжность эксплуатации, доступность в обслуживании — всё это Chevrolet Lanos. Отзывы владельцев говорят о том, что в большинстве случаев Ланосы, произведённые в Южной Корее и Польше, сочетают в себе лучшее качество, сборку и антикоррозийную обработку металла. Если перед вами стоит выбор между украинским и польским Ланосом, то выберите последний. Однако учтите, что при покупке подержанного автомобиля важно знать, в каких условиях он эксплуатировался.

«Ланос» – одна из самых популярных моделей конца прошлого и начала этого столетия. Автомобиль выпускался под корейским брендом Daewoo, под украинским ЗАЗ, был украинской сборки, корейской, польской. На пике своей популярности в 2005 году этот недорогой седан начали собирать в Украине на ЗАТ «ЗАЗ» специально для российского рынка под известным брендом Chevrolet. За 5 лет, согласно подписанным контрактам, в Россию было поставлено почти 172 тысячи автомобилей Chevrolet Lanos украинской сборки. В 2009 году эти седаны поставлялись под маркой Chance.

Внешний вид Chevrolet Lanos

Современный дизайн автомобиля Шевроле Ланос

Шевроле Ланос – это легковой автомобиль, разработанный в Корее компанией Daewoo, но собирался в Украине под контролем американской корпорации Chevrolet. Lanos бывает различных цветов: белого, зелёного, жёлтого, красного, золотистого, синего, голубого, но самые популярные это серый и чёрный. Автомобиль очень легко узнаваем по крупной трёхсекционной радиаторной решётке спереди и большим (в сравнении с размером автомобиля) овальным фарам головного света. В нижней части бампера располагаются противотуманные фары, или просто заглушки в цвет, если была выбрана минимальная комплектация автомобиля. Между противотуманками расположен прямоугольный узкий воздухозаборник, состоящий из 4 секций.

При взгляде с кормы Ланос выделяется непропорционально длинным капотом по отношению к его короткому багажному отделению. Двери у него практически одинакового размера, а по бокам установлены овальные зеркала заднего вида.

Плоская крыша переходит в миниатюрную, почти как у хетчбека, пятую дверь. Она скрывает за собой багажное пространство объёмом 322 литра, но при разложенных сидениях оно увеличивается до 958 литров и позволяет перевозить уже более габаритные вещи. Существенной оптикой, как передней, так и задней автомобиль не выделяется. Он оснащён стандартными фонарями с обычными лампами. В отличие от передней оптики, задние фонари выглядят более угловатыми и вертикальными на кузове автомобиля, представляя собой совершенно другой стиль.

Шевроле Ланос является среднеразмерным автомобилем. Его длина, ширина и высота составляют соответственно 4237, 1678 и 1432 мм. Дорожный просвет небольшой – 110 мм, а колёсные диски под стать всему автомобилю – диаметром R13, хотя заводом предусмотрена установка колёсных дисков и R14, а некоторые владельцы умудряются устанавливать колёса и 15-дюймового и даже 16-дюймового диаметра.

Дорожный просвет – расстояние от опорной поверхности, на которой стоит автомобиль, до его нижней части. Также носит название «клиренс».

Салон Шевроле Ланос

Салон Ланоса характеризуется округлыми формами, повторяющими контуры кузова

Внутри этого автомобиля всё очень просто: извилистая волнообразная торпедо из стандартного пластика, яркая стандартная панель приборов напротив удобного в хвате руля, центральная консоль с минимальным набором рычагов и кнопок, и обычная магнитола, или просто короб под неё, если это совсем простая версия. Возможно, будет сделана только аудиоподготовка из стандартных материалов.

Салон Ланоса характеризуется округлыми формами, которые повторяют контуры кузова. Преобладающий материал обивки карт дверей и сидений – ткань, хотя как минимум половина площади каждой двери выполнена из пластика. Передние сидения можно подрегулировать механической регулировкой – вперёд, назад и наклон спинки.

Технические характеристики автомобиля

Шевролет Ланос комплектуется только одним 1,5-литровым бензиновым двигателем

Выбор двигателей у этой модели совершенно отсутствует, так как Шевроле Ланос комплектуется только одним 1,5-литровым бензиновым двигателем, который работает совместно с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая тоже не предоставляет других вариантов выбора. Этот бензиновый силовой агрегат развивает мощность в 86 лошадиных сил и крутящий момент в 130 Нм, и при этом потребляет 10,4 литра топлива в городском режиме и 5,2 литра за городом на трассе.

Основные технические характеристики «народного автомобиля» можно изобразить в виде таблицы.

Таблица технических характеристик Chevrolet Lanos

Показатель Данные
Общие данные:
количество дверей/мест 4/5
снаряжённая масса, кг 1030
полная масса, кг 1595
максимальная скорость, км/час 172
время разгона с 0 до 100 км/час, с 12,5
объём багажника, мин/макс, л 322/958
Размеры:
длина, мм 4237
ширина, мм 1678
колёсная база, мм 2520
Двигатель:
рабочий объём, куб.см 1498
мощность, л.с. 86
крутящий момент, Нм 130
число клапанов 8
Трансмиссия:
тип трансмиссии 5-МКПП
тип привода передний
Топливо и его расход:
городской цикл, л/100км 10,4
загородный цикл, л/100км 5,2
смешанный цикл, л/100км 6,7
топливо АИ-95
ёмкость топливного бака, л 48

Тормоза на автомобиле установлены дисковые вентилируемые спереди и барабанные на задней паре колёс. Этого вполне достаточно, чтобы заставить Ланос достаточно быстро остановиться даже на очень высокой скорости.

Подвеска на Шевроле Ланос жёсткая, но достаточно комфортная, особенно в сравнении с большинством моделей ВАЗ, находящихся в той же, что и Ланос, ценовой категории. Спереди у него стоят амортизационные стойки с треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади подвеска основана на поперечных рычагах.

Стабилизатор поперечной устойчивости — специальное устройство, которое встроено в подвеску автомобиля, служит для снижения количества и уровня боковых кренов при поворотах.

За рулём Chevrolet Lanos

Многие пробовали себя в управлении автомобилем Шевроле Ланос или хотя бы какой-либо его модификацией. Машина быстро реагирует на поворот ключа зажигания и набирает скорость, разгоняясь не так уж и медленно, как для бюджетной малолитражки – за 12,5 секунд его скорость может достичь 100 км/час. Однако, когда в машине кроме водителя сидят ещё 2–3 пассажира, то его динамика куда-то исчезает, и набирать скорость Ланосу становится всё труднее. Мотор при этом слышно в салоне достаточно отчётливо. Опять же, сделаем скидку на его принадлежность к определённому классу автомобилей, и, как следствие, отсутствие необходимой шумоизоляции. Да он и создан в первую очередь как рабочая лошадка и как недорогой семейный автомобиль.

Рулить Chevrolet Lanos очень легко, руль удобно лежит в руках и позволяет без особого напряжения входить в крутые повороты. Автомобиль легко покоряет скорость выше 150 км в час, но тогда он начинает слегка плавать по дороге (отчасти по вине покрышек), а его бензиновый двигатель просто оглушительно ревёт. При скорости 120 км/час каких-либо отклонений в его поведении не наблюдается:авто уверенно держит дорогу.

Несмотря на применение в салоне недорогого гремучего пластика, внутри не ощущается обилие скрипов и сверчков, хотя они и присутствуют. Возможно, по причине практически отсутствующей шумоизоляции они и не слышны.

Chevrolet Lanos проходит неровности на дороге более мягко, качественно и незаметно, чем его конкуренты по ценовой нише – Daewoo Matiz, ВАЗ 2110 и Калина.

Мнение эксперта

Николай Грей

Стаж более 5 лет Специализация: кузовной ремонт, кастомайзинг, подготовка к покраске, детейлинг

Кстати и запчасти на данный автомобиль найти очень просто, а их невысокая цена радует владельцев Ланоса.

Совокупность всех вышеперечисленных качеств сделали Chevrolet Lanos весьма популярным автомобилем на дорогах россии и стран зарубежья.
А вы бы хотели пересесть на Ланос?

Видео: Тест-драйв бюджетного авто Chevrolet

Сколько стоит новый Шевроле Ланос

Chevrolet Lanos является ярким примером современного автомобиля с широкими возможностями. Сравнительно недорогое авто на рынке Украины отлично зарекомендовало себя благодаря качественной сборке и доступной цене. Шевроле Ланос новой комплектации оснащен 4-цилиндровым двигателем с объемом 1.5 л мощностью 86 л.с. Гидроусиление руля, регулировка уровня наклона габаритов и обогрев заднего стекла ‒ не шик, а просто необходимые средства для безопасного управления. Двигатель с небольшим количеством лошадиных сил не употребляет много топлива, так что траты на заправку не будут заоблачными.

Содержание статьи

Описание Шевроле Ланос

  1. Chevrolet Lanos ‒ транспортное средство, сделанное с учетом комфорта и экономии. В салоне, например, без труда и с удобством смогут разместиться 5 взрослых людей.
  2. Багажник вместительный, вы можете заполнить его любыми вещами, а двигатель позволит передвигаться, не тратя много денег на бензин.
  3. Благодаря надежности автомобиля, вы впервые посетите автосервис не ранее, чем через 10000 км пробега.
  4. В стандартной комплектации Шевроле Ланос оснащен сборными задними сидениями, обогревом заднего стекла, брызговиками, большими сборными зеркалами заднего вида.
  5. Все элементы управления и шкалы измерительных приборов удобно располагаются и функционируют.

Для того чтобы узнать, сколько стоит новая модель Шевроле Ланос в 2017 году, нужно зайти на сайт производителя или в специализированный автосалон.

Сhevrolet Lanos ‒ одно из первоклассных творений недорогого класса. Обосновано это массой составляющих: гармоничность и элегантность кузова, обтекаемость и закругленные линии корпуса. Уравновешенный, неагрессивный ‒ он обладает рядом возможностей, какие не нуждаются в молдинге или навороченной радиаторной решетке. Его образ открыт, интерьер сделан сдержанно и аккуратно, а технические характеристики и невысокая цена отвечают требованиям рынка на сегодняшний день.

Отзывы владельцев авто Шевроле Ланос базовой комплектации, приобретенных в автосалоне и прошедших испытание в условиях плохих дорог, пересеченной местности и бездорожья, говорят, что ходовые качества машины очень высокие. Так что, без сомнения, автомобиль заслуживает такой популярности благодаря многофункциональности, практичности в использовании и привлекательной цене. Даже в случае ремонта Lanos не доставляет хлопот – все запчасти доступны на российском рынке.

Цена Шевроле Ланос

Сколько стоит новый Шевроле Ланос, зависит от различных факторов. Основным критерием для подсчета цены выступает укомплектованность автомобиля. Каждому типу комплектации изготовители присваивают серийный номер модельного ряда, значение которого определяется техническими особенностями и стоимостью.

Услуга: Цена:
Диагностика ходовой Chevrolet Lanos от 800 руб*
Замена передних тормозных колодок Chevrolet Lanos с медной антикоррозийной обработкой от 1000 руб*
Замена задних колодок Chevrolet Lanos от 1200 руб*
Замена тормозных дисков Chevrolet Lanos (пара) от 1500 руб*
Замена тормозной жидкости Chevrolet Lanos 1500 руб*
Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lanos (пара) от 700 руб*
Замена стоек стабилизатора Chevrolet Lanos (пара) от 700 руб*
Замена ШРУС Chevrolet Lanos (1шт) от 1500 руб*
Замена пыльника ШРУСа Chevrolet Lanos от 1500 руб*
Замена сальника ШРУСа Chevrolet Lanos (1 шт) от 1800 руб*
Замена рычагов Chevrolet Lanos от 1500 руб*
Замена подшипника ступицы Chevrolet Lanos от 1500 руб*
Замена шаровой опоры без снятия рычага Chevrolet Lanos от 1500 руб*
Замена шаровой опоры со снятием рычага Chevrolet Lanos от 2500 руб*
Замена амортизационной стойки в сборе Chevrolet Lanos (пара) от 3000 руб*
Замена амортизационной стойки с разбором Chevrolet Lanos (пара) от 4000 руб*
Замена рулевой тяги Chevrolet Lanos от 1000 руб*
Замена рулевого наконечника Chevrolet Lanos от 500 руб*
Замена опорного подшипника амортизаторной стойки Chevrolet Lanos (1 шт) от 2000 руб*
Установка проставок под стойки амортизатора Chevrolet Lanos для увеличения дорожного просвета, 4 шт от 4000 руб*

Где производят шевроле ланос для россии и стран снг. Где производят шевроле ланос для россии и стран снг Сколько стоит Шевроле Ланос

Прежде, чем отвечать на интересующий читателей вопрос «где собирают Шевроле Ланос?» важно отметить, что данная модель также именуется Дэу Ланос. Это один и тот же автомобиль, с названием которого часто возникает путаница. Всё дело в том, что с 2005 года компания Дэу принадлежит американскому гиганту Генерал Моторс. Именно поэтому, с того момента на отечественном рынке модель называют Шевроле Ланос.

Однако не будем углубляться в демагогию и приступим к основному вопросу статьи.


Фото: Шевроле Ланос

Место сборки

Стоит сразу отметить, что, несмотря на большую популярность модели Шевроле Ланос, отечественные заводы данную модель не производят. Для России автомобиль экспортируется с Украины, где модель носит название ЗАЗ Ланос, а делают её на Запорожском Автомобильном заводе.

На запорожском предприятии проходит полный цикл сборки автомобиля, который включает в себя производство отдельных комплектующих, сварку кузова и сборку салона, а также покраска автомобиля и контроль его качества.

В 2009 году запорожский филиал перестал сотрудничать с Генерал Моторс. Поэтому, название модели на российском рынке поменялось на ZAZ Chance. Однако, название, это единственное что поменялось в модели, так как концепция сборки, технические характеристики и другие аспекты автомобиля остались прежними.

Качество сборки


Фото: готовые автомобили прямо с конвейера

Хочется сразу отметить один важный момент: отечественных автолюбителей Шевроле Ланос привлекает в первую очередь из-за того, что автомобиль не очень требователен при ремонте, и на любом авторынке можно найти массу нужных деталей и комплектующих. Владельцам Шероле Ланос не приходится ждать неделями доставки необходимых запчастей.

Но, как выяснилось, данный плюс это палка с двумя концами. Ведь, как можно надеяться на высокое качество автомобиля, детали для которого можно достать на любом углу.

Эксперты негативно отмечают качество сборки кузова, отдельные детали салона и интерьер в целом, а также точно не самое лучшее лакокрасочное покрытие. Главная причина этого кроется в том, что разработчики всеми доступными методами пытались экономить на процессе сборки. И делали они это для того, чтобы общая стоимость автомобиля была невысокой, и приобрести его мог каждый житель России.

Если говорить о недостатках более подробно, то в первую очередь стоит отметить неприспособленность кузова к коррозии. Сам метал, из которого собран кузов, очень тонкий, что часто приводит к деформациям. Не впечатляет и пластик, который используется в отделке салона, ведь он очень неустойчив к царапинам, но зато не скрепит. Как уже отмечалось выше, лакокрасочное покрытие не наивысшего уровня, что также способствует появлению коррозии.

Тем, кто какое то время ездил на иномарке, скорее всего не понравится аудиосистема Шевроле Ланос, в первую очередь из-за своей примитивности и узкого функционала. Поэтому, опытные автолюбители рекомендуют сразу заменять её на что то более современное.

Этапы процесса сборки


Фото: процесс сборки Ланоса

На данный момент технология сборки Шевроле Ланос включает в себя четыре этапа. Производство начинается с того, что с помощью прессового оборудования изготавливаются детали и комплектующие для будущего Шероле Ланос. После этого, в сварочный цех поступают элементы кузова, где специалисты, используя передовую японскую и немецкую технику, сваривают их воедино. Затем, готовый кузов отправляется в цех контроля герметичности.

На третьем этапе, когда кузов уже оборудован капотом и дверьми, его отправляют на покраску. В специальном цеху установлено 9 роботов, которые способны обрабатывать 32 кузова в час.

Последний этап включает в себя все завершительные процессы сборки, в том числе установку силовых агрегатов и трансмиссии. Обычно, длительность 4 этапа производства не превышает 2 минуты.


Видео: экскурсия по заводу ЗАЗ

Особенности сборки

На запорожском заводе Шевроле Ланос оборудуют тремя экономичными силовыми агрегатами. Это моторы объёмом 1,3 л, 1,4 л и 1,5 л соответственно. Все они успешно сотрудничают с новой трансмиссией, разработкой украинских инженеров.

Перед началом сборки Шевроле Ланос, цеха запорожского предприятия были значительно модернизированы. Американские инвесторы выделили крупную сумму денег на обновление оборудования завода.

Вывод

Автомобили Шевроле Ланос поставляются на отечественный рынок прямо с запорожского завода «ЗАЗ». Данная модель пользуется большим спросом в России, в первую очередь из-за низкой стоимости. Однако, как свидетельствуют отзывы владельцев, Шевроле Ланос украинской сборки обладает большим количеством недостатков, причина появления которых кроется финансовой политике компании, которая делает ставку на экономию. И пока ей это удаётся весьма неплохо.

Рынок сбыта: Россия.

Chevrolet Lanos — переднеприводный автомобиль класса С, пришедший на смену Daewoo Nexia. Модель была впервые представлена на Женевском автосалоне-1997 и изначально выпускалась под брендом Daewoo. Попытка наладить производство в России была осуществлена в 1998 году, когда Таганрогский автомобильный завод начал производство этой модели под названием Донинвест Ассоль, но в 2000 производство было свёрнуто из-за проблем с поставками комплектующих. Параллельно крупноузловая сборка автомобиля осуществлялась в Польше (с 1997 года) и на Украине (1998 — Запорожский автомобилестроительный завод). В 2003 году на ЗАЗе достигнута более серьезная локализация (включая штамповку, сварку, окраску и сборку кузова) моделей Lanos, включая даже модификации с двигателем и коробкой передач украинского производства. На рынок СНГ поставлялись автомобили только украинской сборки, оснащенные корейскими 8-клапанными моторами 1,5 л (86 л.с.), и 16-клапанными 1,6 л (106 л.с.). С 2009 года модель претерпела некоторые технические трансформации и стала предлагаться уже под брендом ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс).


Существует три комплектации, которыми Chevrolet Lanos был представлен на рынке СНГ: S, SE и SX. Базовая комплектация предлагает минимальный уровень оснащения, включая полноразмерное запасное колесо, аудиоподготовку (динамики, антенна, проводка), окраску кузова металлик, бамперы в цвет кузова, шины на стальных дисках 185/60 R14, складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40. В комплектации SE дополнительно установлен гидроусилитель рулевого управления, передние электростеклоподъемники и подушка безопасности водителя. Комплектация SX, кроме перечисленного, включает кондиционер и передние противотуманные фары, ABS, тахометр, центральный замок.

Силовой агрегат Chevrolet Lanos объемом 1,5 литра разработан на базе двигателя Daewoo Nexia тем же рабочим объемом 1,5 л, но содержит некоторые конструктивные отличия в системах зажигания и питания. Для уменьшения токсичности отработавших газов силовой агрегат оборудован системой рециркуляции. Для осуществления норм Евро-2 модель оснащена каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Мотор объемом 1,6 литра — 16-клапанный, с заведомо лучшими рабочими характеристиками (мощность, экономичность). В целом же, моторная гамма существующих по всему миру многочисленных клонов Chevrolet Lanos гораздо более разнообразна и помимо уже названных корейских двигателей существуют и другие вариации, например с силовыми агрегатами Мелитопольского завода (МЕМЗ) на моделях ZAZ L-1300/Sens, представленные карбюраторными моторами 1,3 л и инжекторными объёмом 1,3 л и 1,4 л.

Передняя подвеска у Lanos — типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная. Тормозные механизмы передних колес дисковые, задних — барабанные. Рулевое устройство — типа шестерня-рейка, на некоторых автомобилях — с гидроусилителем. Автомобиль получился достаточно маневренным, с небольшим радиусом разворота. Высота дорожного просвета составляет 165 мм для автомобилей, предназначавшихся для стран СНГ. Несомненное достоинство — вместительный багажник (395 л), однако спинки сидений, хоть и раскладываются, не образуют с полом ровной поверхности. А вот пассажирам сзади будет тесновато, особенно крупным людям — сказывается недостаток места для коленей.

Оборудование по части безопасности богатством не блещет. В базовой комплектации Lanos нет даже подушки безопасности, она предлагается только в версии SE. Автомобиль оснащен инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров заднего ряда, для среднего пассажира предусмотрен поясной ремень. В краш-тестах (Euro NCAP, 1998; ARCAP, 2006) автомобиль показал себя далеко не блестяще. Низкие результаты в зачетах (неполных три и две звезды соответственно) связаны с недостаточной насыщенностью технологиями предотвращения последствий при аварии. С другой стороны, и это неплохо, с учетом ценовой категории.

Долгое время Lanos считался наиболее популярной машиной марки Chevrolet. В качестве главных конкурентов его в свое время рассматривались Lada Kalina и Renault Logan. Однако сильно потеснить эти модели на российском рынке он так и не смог даже благодаря низкой цене и отсутствию серьезных проблем с запчастями. Не слишком прочные позиции оказались и на вторичном рынке — подержанные Lanos довольно быстро теряют в цене. С другой стороны, это один из самых доступных автомобилей и, будучи в хорошем техническом состоянии, может стать неплохим приобретением для небогатого покупателя, конечно, с учетом реальной оценки планируемого на будущее пробега.

Читать полностью

Владел данным авто 4 года, эксплуатировал откровенно говоря мало, на момент продажи пробег составил всего 44 тыс. Покупал новым в салоне на варшавке, сейчас его там уже нет, к сожалению. Дизайн автомобиля всем известен, неприметен, а с некоторых углов даже неприятен. Однако в салоне он стоял уже в обвесе, ну и смотрелся на фоне обычного довольно не плохо. Мотор был все тот же 1.5 8 клапанный, коробка та же — 5 ступенчатая механика. Комплектация SX (хотя существенно они друг от друга не отличались): кондиционер, передние электро стеклоподъемники сзади обычные, ручные. Из допов был подогрев передних кресел с 3 режимами работы. В подарок тогда вручили зимнюю резину и ксенон (!). Ксенон естественно я в него не ставил, а вот резина была неплохая — pirelli (модель не вспомню). Не было даже магнитолы, но лично я считаю это плюсом в таком авто, ибо дилер срежет тройную цену, а по сути магнитолу можно и самому поставить какую захочешь. Зато динамики стояли. Для нетребовательного водителя, а как правило такие машинки берут в качестве «рабочих лошадок» этого было бы предостаточно. Я их в итоге заменил, перед поставил через проставки 16.5, сзади поставил 4х6, голова была сони — играло вполне сносно для своего бюджета. Далее из переделок было естественно литье, штамповки пошли на зиму. Далее был свет, заводской осрам отжил не долго, поменял на Night Breaker, это изменило ситуацию в лучшую сторону.Из переделок вроде бы все. Теперь по самой машине: довольно тяжелая, 1111кг (по ПТС) для 86 л.с. это большая нагрузка. Но тут в дело вступала коробка с короткими передачами, и в итоге можно было ехать. До 160 он разгонялся кое как, дальше вообще никак, но и не его это стихия. Повороты проходил чуть лучше отечественного автопрома. А вот тормоза были значительно лучше чем на ему подобных, спереди диски, сзади барабаны. Вообще за те 44 тыс. ни разу не подвел. Но тем не менее имели место небольшие косяки, такие как: не падали обороты на ХХ, приходилось ехать в сервис, считывали ошибки, каких не было, чистили разъемы и возвращали авто, хватало месяцев на 8-10. Указатель уровня топлива тоже реагировал на изменения не сразу, но это скорее специфика модели, а не конкретно моей машины. На 35 тыс. засвистел натяжной ролик — детская болезнь. Еще из особенностей авто следует отметить очень мягкую заднюю подвеску, на лежачих полицейских всегда был шанс удариться бампером. ГУР работал без проблем, но вот информативность у него нулевая, хотя к этому привыкаешь.Ну вот наверно и все что я могу написать по данному авто, не судите строго, эксплуатировал мало, да и за 40 тыс. с новой машиной особо ничего и не происходит.

Chevrolet Lanos – это автомобиль эконом-класса. Впервые был представлен в 2008 году. Естественно, что от машины эконом-класса не стоит ожидать каких-либо выдающихся характеристик. И Шевроле Ланос тоже имеет свои плюсы и минусы. Однако зачастую выявляются недостатки, которых быть и не должно. Причем дефекты проявляются во всех основных системах и частях автомобиля. Проявляются они, как в новом, так и в поддержанном автомобиле. И вне зависимости от того, какая комплектация машины, в каком кузове она приобретена.

Достоинства и преимущества Chevrolet Lanos:

  1. Доступная цена;
  2. Небольшие габариты. Удобно припарковать;
  3. Элегантный внешний вид;
  4. Прост в управлении;
  5. Быстро набирает скорость;
  6. Салон рассчитан на 5 человек;
  7. Объем багажного отделения 322 литра;
  8. Хорошо работает печка и кондиционер;
  9. Средний уровень безопасности. Передний корпус авто крепкий. Предусмотрено две подушки и ремни безопасности;
  10. Крепкий метал, из которого изготовлен кузов;
  11. Развивает скорость до 190 км в час;
  12. Руль и коробка передач мягкие. Быстро реагируют на команды;
  13. Силовая установка не привередлива к качеству бензина;
  14. Тип топлива – бензин АИ-92;
  15. Недорогой в обслуживании и ремонте. Запчасти найти не сложно, стоимость их низкая;
  16. Отличный вариант для ученика или водителя без опыта вождения.

  • Трансмиссия;
  • Кузов;
  • Тормозная система;
  • Ходовая часть;
  • Двигатель;
  • Система охлаждения;
  • Коробка переключения передач;
  • Тормозная система;
  • Салон.

Автомобиль оборудован пяти ступенчатой механической коробкой передачей. Главный ее недостаток не столько в надежности и сроке службы, а в пользовательских качествах. Устройство не четко включается и шумно работает. Исправить ситуацию поможет замена масла. Данную процедуру необходимо выполнять каждые 30 тысяч км. Таким образом, гул станет тише или исчезнет во все, но на некоторое время.

Через 55 тысяч км разбалтывается кулиса без явных на то причин. Восстановить прежнее состояние поможет регулировка узла. Сцепление способно прослужить не более 60 тысяч км. Известны и более долгие сроки до 100 тысяч км при условии бережного отношения.

Недостатком кузова является лакокрасочное покрытие. Оно плохого качества, поэтому на нем быстро появляются сколы, царапины. Устойчивость к коррозии на низком уровне, детали через три года начинают ржаветь. Особенно уязвимы арки, пороги, кромки дверей, крышка багажника и капота. Бороться с проблемой можно. Достаточно обрабатывать кузов специальным антикоррозийным средством каждые 5 лет.

Уязвимым местом является замок багажника. Со временем выходит из строя, необходима замена на новый. В салоне и багажном отсеке может образоваться влага.

Частая проблема Шевроле Ланос – это низкая эффективность тормозов, особенно задних. Особенно она проявляется, если не менять тормозную жидкость каждые 30 тыс. км пробега.

Ходовая часть

Элементы ходовки Шевроле Ланос отличаются своей непродолжительной эксплуатацией. Владельцы автомобиля выделяют слабые амортизаторы. Уже через 50 тыс. км пробега комфортабельная подвеска перестает быть таковой. Много нареканий к ступичным подшипникам, которые начинают хрустеть уже через 20-25 тыс. км. Шаровые опоры требуют замены каждые 50-60 тыс. км. Внезапная их поломка – частая неисправность Ланоса. Еще одна «болячка» машины – это рулевая рейка. Нередко возникает течь, стук, гул, а наконечники рулевой рейки выходят из строя.

Немало проблем возникает с двигателем. И если мотор объемом 1,6 л более менее радует владельцев стабильной работой, то двигатель объемом 1,5 л требует постоянного к себе внимания. Зубчатый ремень ГРМ часто рвется после 70-80 тыс. км. При этом загибаются клапаны. Поэтому специалисты дают совет постоянно проверять состояние ремня и проводить его замену, а также устанавливать новые ролики. Аналогичная ситуация с приводным ремнем генератора, который требует замены через 50-60 тыс. км.

Часто выходит из строя прокладка ГБЦ, начинается течь. Датчики абсолютного давления и положения дроссельной заслонки в системе впрыска зачастую тоже перестают работать.

Система охлаждения

К системе охлаждения тоже нередко возникают претензии. Радиатор отличается своей ненадежностью. Утечка антифриза – частая проблема. Также многие владельцы транспортного средства проводят замену термостата и датчика, отвечающего за работу вентилятора системы охлаждения.

Коробка переключения передач

Конечно, слабые стороны нашлись и в КПП. Заводской диск сцепления отличается своим коротким сроком службы. Зачастую его хватает только на 50 тыс. км. А если автомобиль постоянно застревает в пробках, то поломка может произойти и раньше. После 80-100 тыс. км коробка начинает сильно гудеть. Исправить проблему можно заменой масла. И еще одна частая проблема – это работа кулисы КПП, которая может разрегулироваться без какой-либо причины.

Казалось бы, какие проблемы могут возникнуть в салоне? Однако Chevrolet Lanos отличился во всем. Многие владельцы отметили такой дефект заводской сборки – как некачественное крепление зеркала заднего вида. У многих оно просто отваливалось через месяц-полтора после покупки. Есть нарекания и герметичности. В некоторых машинах заднее стекло плохо вклеено, из-за чего вода попадает внутрь салона. Также возникают такие проблемы, как поломка переключателя обдува, выпадение часов из центральной консоли, скрип задних сидений. Такие мелкие дефекты владельцы, как правило, решают самостоятельно с помощью подручных средств. Однако в комплексе все поломки оставляют не самое лучшее впечатление об автомобиле.

Основные недостатки Шевроле Ланоса

  1. Большой расход топлива
  2. Низкая шумоизоляция
  3. Маленький салон и багажник
  4. Низкое качество ЛКМ
  5. Низкая стойкость к коррозии
  6. Небольшой дорожный просвет
  7. Плохая динамика.

Заключение.

Таким образом, покупая автомобиль Шевроле Ланос и пытаясь сэкономить, владельцы постоянно тратятся на ремонт. Машина требует самого пристального внимания и ухода, регулярной замены запчастей. Для снижения риска поломки в самый неподходящий момент рекомендуется регулярно проводить тех.обслуживание и диагностику. При этом неизвестно, какую систему, часть автомобиля потребуется «лечить» в очередной раз. А связано это с тем, что уязвимых мест у Chevrolet Lanos очень много.

P.S: Автовладельцы, если вы заметили частые неисправности той или иной детали Ланоса, то сообщите об этом в комментариях ниже.

Was last modified: Ноябрь 13th, 2018 by Administrator

Категория
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
  • — Своим современным дизайном Шевроле Эпика и до сих пор может похвастаться, несмотря на то, что производство данных автомобилей уже прекратилось. На…
  • — Chevrolet Spark – компактный хэтчбек американского производства. Представляет собой модификацию ранее известного Део Матиз. После объединения двух…
  • — Среднеразмерный внедорожник первого поколения от именитого американского автопроизводителя вышел на рынок в 2001 году, а в 2003 году пополнился…
3 сообщения на статью “Слабые места, достоинства и типичные недостатки Chevrolet Lanos с пробегом ”
  1. Юрий

    Хочу сказать немного в защиту ланоса. У меня даже не ланос,а ченс 1.5 , 2009 г.в. Первое, что поменял это амортизаторы по кругу на 75000 км, потекли 2 из 4. Через 3000км поменял ступечные подшипники, правый начал подгуживать. ГРМ ПОМЕНЯЛ НА 112000КМ. А, еще радиатор на82000км поменял. Это все крупные замены. Самое плохое это кузов. Передние крылья сгнили до дыр за 6 лет. Звукоизоляция хорошая, для своего класса. Двигатель и кпп на хорошем уровне, масло в движке меняю каждые 10000 км, в кпп еще не менял(не шумит и переключается хорошо), а, забыл, сцепление поменял на 109000 км. Замена масла с фильтрами обходится в среднем 2200-2500т.р. Вообщем, если не кузов машинка в остальном очень даже ничего. Еу вот как то так. Спасибо.

  2. Роман

    Чем? Проще, по вашему описанию, сдать машину в утиль сразу в день покупки, просто бросить в шредер и переварить… Езжу на шевроле 2005 года, пробег 82 т.км. Ни одной из выше перечисленных болячек кроме шумоизоляции замечено небыло до сих пор. ЛКП завидуют даже бывалые владельцы авто, подвеска супер, за все время пользования ни разу не шоркнул защитой двигателя, хотя на даче ужасная разверзень в виде ям. Зеркало отпадывает? Чушь! Заднее стекло? Корейское с уплотнителем судя по всему корейским, ни коим разом не протекало. Датчики тоже мозги не компоссируют. Что еще? Проводка Украина «Днепродзержинск». Вызывает недовольство и сомнения, все жгуты обмотаны изолентой с завода, как то не аккуратно в общем хохляки мудили с проводкой, но — все ОК. По запчастям, коробка идеальна, сцепление супер, тормоза? Поменял по причине выработки дисков и барабанов в круг Brembo Италия (диски, колодки, барабаны) Жижа тормозная Brembo DOT 5.1, масло ДВС Motul 2100 15W50, КПП Motul W80, антифриз Totachi Long Life collant карбоксилатный Япония, ремни ГРМ и генератора Bosch. ГУР отсутствует, да и так комфортно, рейка не подает признаков болезней — все зергуд. Шаровые, шрусы, пружины, картриджи амортизаторов, опорные подшипники, ступичные подшипники, радиатор, сайлентблоки — все родное Польско-Корейское. Прокладки да смотрел состояние под клапанной крышкой и поменял прокладку что бы небыло чего (крышку в крошки пыли прокладкой случайно положил в гараже). Нет проблем ни с плохозакрывающимся бардачком, ни с багажником, так же не мучает зимой и лючек бензобака (поддеваю пластиковой монтажкой для демонтажа элементов интерьера салона — безвредно для ЛКП). Свет в блокфарах, сзади линзованные светодиодные лампочки — свет каждой секции супер, особенно приятна в поворотниках, по бокам диоды в повторителях, спереди обычные лампочки Hella +50 габариты Hella и линзованные светодиодные в повторителях поворотов. Свечки NGK да и вообще, все расходники известных брендов, масла и прочие жижи, лампы, фильтра, ремни, колодки, и АКБ Exide premium 61 А/Ч т.к. авто досталось по наследству и продолжительное время для АКБ стояла, старый АКБ 7 раз высаживали в «0» и покатавшись я его вывалил в приемке на весы за 780 р. Машинка сказка. Если и буду что то серьезное менять то, исходя из качества и долговечности, лиш для того что бы остался необслуживаемый долгое время комфорт. Остался как сейчас и есть. А не из за того что все развалилось все к… или ненравится. Совсем забыл щетки выкинул заводские ребятишки за время простоя машинки успели им навредить и воткнул Hella 19″. Думаю если во второй машинке калина универсал что то и есть, то это не сравнимо с ланосом. Сцепление прямо скажу разработано под Халка нежели чем в ланосе, аксератор электронный и пустой нагород нажатия, чем тросик дросселя ланоса, амортизаторы на скорости в калине готовы стрясти тебе все кости и вывернуть кишки наружу когда в ланосе просто плывешь по дороге))). Только шумоизоляция хромает в ланосе, что выше упоминал. Но, думаю единственную проблему решу шумоизоляцией вручную))) И ошибки сайта 1е ланосы ездят по максимуму 167 км/ч, lanos sport выпускавшийся непродолжительное время в Корее с АКПП, да да — 3ех дверный автомат 1.5 мотором, едет 161 км/ч и 2е ланос был создан в 1998 г. с модели Daewoo Lanos, созданной для замены Daewoo Nexia были затем Chevrolet T100, Chevrolet Lanos Saloon, Chevrolet Kalos, Chevrolet kalos saloon, Chevrolet lanos sport Корея автомат, ZAZ Chance «сэнс». Спорт как и сэнс был хетчбеком. В общем, ухоженная машинка, коих я встретил как моя всего 3 из 300 увиденных стоит своих денег, мне машинка нравится своей простотой и комфортностью хотя из комплектации SX только что — подушка безопасности у водителя и презентабельный руль меня все устаивает))) Щетками по капоту не шкрябает и даже банка глушителя оригинал Daewoo Корея — не сгнила.

Кузовной ремонт Chevrolet Lanos (Шевроле Lanos)

Ремонт переднего бампера. Арматурные работы, покраска, ремонт от 5500 руб
Ремонт заднего бампера. Арматурные работы, покраска, ремонт заднего бампера. от 5500 руб
Ремонт двери. Арматурные работы, покраска, ремонт передней или задней двери. от 5500 руб
Ремонт капота. Покраска, снятие, установка, ремонт капота, расходные материалы от 6200 руб
Ремонт переднего крыла. Замена крыла, арматурные работы, покраска, восстановление от 4400 руб
Ремонт заднего крыла. Замена заднего крыла Chevrolet Lanos, арматурные работы, покраска, восстановление геометрии кузова от 4400 руб
Ремонт двери багажника. Снятие, установка, покраска, полировка, подбор краски, материалы от 5000 руб
Ремонт крышки багажника. Подбор краски, снятие, установка, регулировка, материалы от 4500 руб
Ремонт крыши. Разбор и сборка, подбор краски, покраска от 8500 руб
Ремонт кузова. Разборка и сборка кузова, полная покраска, полировка, материалы, краски от 83000 руб
Ремонт рамы. Замена, стапельные работы, покраска от 16500 руб

Проблемные места Шевроле Ланос с пробегом (Chevrolet Lanos)

Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos) – не только народный автомобиль, но и одна из самых недорогих иномарок, которые когда-либо были представлены на нашем рынке. Поэтому, в большинстве случаев, авто этой модели рассматривают как альтернативу подержанным машинам российского автопрома. Данный автомобиль считается одним из лучших вариантов только в том случае, если бюджет на покупку машины невелик, также, Ланос прекрасно подойдет для начинающих водителей. Как и большинство автомобилей с пробегом, Шевроле Ланос обладает рядом недостатков, а вот какие они, и на что нужно обратить внимание при покупке, я поведаю вам в этой статье.

Немного истории:

Первый Ланос был представлен корейской компанией «Daewoo» на автосалоне в Женеве, но разработка началась значительно раньше, в 1993 году. Дизайн кузова разрабатывался известной дизайнерской студией ItalDesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Силовые агрегаты частично позаимствованы у Опель и усовершенствованны инженерами компании Порше. После того, как в 2002 году General Motors купил 42% акций предприятия Daewoo, было принято решение о совместном производстве данной модели автомобиля. Изначально, автомобиль был представлен в трех типах кузова – трех- и четырехдверный хетчбэк и седан. Также, была лимитированная партия кабриолетов (выпускались с 1997 по 2002 год). До 2002 года Ланос собирали в Корее, но, после запуска серийного производства Шевроле Авео, автомобиль стали собирать в Польше, а также в Украине и России. С 2008 года автомобиль производился только на заводе УкрАВТО в Запорожье.

Слабые места Шевроле Ланос с пробегом

Лакокрасочное покрытие и металл кузовных элементов достаточно плохого качества, как результат, коррозия на кузове автомобиля появляется после 3-5 лет эксплуатации. Чаще всего ржавчина появляется на арках, порогах, кромках дверей, передней части капота и крышке багажника. Поэтому, чтобы защитить автомобиль от воздействия коррозии рекомендуется обрабатывать кузов и днище антикоррозионными средствами не реже, чем раз в 3-4 года. Со временем, в салоне и багажнике появляется влага, также, есть нарекания на долговечность замка багажника.

Двигатели

За все время производства Шевроле Ланос комплектовался только 1.5 литровым бензиновым силовым агрегатом мощностью 86 л.с. Одной из самых распространенных проблем этого двигателя считается течь масла через прокладку головки блока цилиндров (требуется замена прокладки раз в 30-40 тыс. км). Мотор оснащен ременным приводом ГРМ, с сервисным интервалом замены каждые 60000 км. Однако, с заменой лучше не затягивать и проводить ее немножечко раньше, так как после 50000 км есть большая вероятность обрыва ремня, который приводит к серьезным последствиям (загибает клапана). Многие собственники, чтобы сэкономить, заправляются некачественным топливом, это приводит к быстрому засорению и преждевременному выходу из строя бензонасоса.

Нередко преподносит сюрпризы и система охлаждения – перестает функционировать радиатор, выходит из строя помпа и термостат. Если вовремя не выявить неисправность, это может привести к перегреву мотора, а, в дальнейшем, и к дорогостоящему ремонту (ведет головку блока цилиндров). Не славятся надежностью и датчики системы впрыска, абсолютного давления, положения дроссельной заслонки и лямбда-зонд. Достаточно распространенная проблема, когда двигатель начинает неустойчиво работать (гуляют обороты ХХ), для устранения проблемы требуется замена датчика холостого хода. Из достоинств мотора можно выделить неприхотливость к качеству топлива и достаточно большой ресурс до капитального ремонта (до 500000 км).

Трансмиссия

Шевроле Ланос комплектовался только пятиступенчатой механической коробкой передач, альтернативы которой не было предусмотрено. Большинство нареканий здесь касаются не столько надежности и долговечности, как ее пользовательских характеристик. Чаще всего, трансмиссию критикуют за нечеткое включение передач и шумность работы. Если коробка начала сильно гудеть, старайтесь менять масло раз в 30000 км, данная процедура немного улучшает ситуацию, но полностью проблему не решает. Раз в 50-60 тыс. км требуется регулировка кулисы, которая разбалтывается без особых на то причин. Сцепление в среднем ходит 50-60 тыс. км, но, при бережной эксплуатации, может прослужить и 100000 км.

Надежность подвески Шевроле Ланос

Шевроле Ланос оснащается полузависимой подвеской: спереди – МакФерсон, сзади – балка с шарнирно закрепленными на кузове продольными рычагами. Для повышения поперечной устойчивости и улучшения управляемости внутри балки установлен стабилизатор поперечной устойчивости, концы которого закреплены на рычагах подвески. Что касается надежности подвески, то назвать ее выносливой сложно. Больше всего нареканий вызывает ресурс амортизаторов и их пружин, который в редких случаях превышает 30000 км. Ступичные подшипники могут начать гудеть и после 20000 км (задние требуют регулировки), но зачастую их хватает 30-40 тыс. км, примерно столько же прослужат и шаровые опоры. Сайлентблоки и опорные подшипники в среднем ходят 50-70 тыс. км.

Что касается надежности рулевой рейки, то здесь все зависит от условий эксплуатации, но если взять средний показатель, то ее ресурс составляет 60-80 тыс. км. Рулевые наконечники и тяги начинают стучать после 50000 км пробега. Стоит отметить, что все данные относятся только к оригинальным деталям, также, нужно понимать, что большинство собственников берут недорогие аналоги, а их ресурс может быть в разы меньше. Самый большой плюс ходовой Шевроле Ланос в том, что ее ремонт обходится достаточно дешево, а если у Вас есть хоть малейшее представление об устройстве ходовой автомобиля, его можно провести самостоятельно.

Салон

Традиционно для бюджетных автомобилей отделочные материалы салона низкого качества, как результат, скрипы, стуки и прочие раздражающие звуки становятся обычным явлением. Также, по причине низкого качества, со временем, начинают отламываться кнопки управления печкой и другие пластиковые элементы. Не славится своей долговечностью и электропроводка, с годами это негативно сказывается на работоспособности электрооборудования салона (начинаются сбои).

Итог:

Этот автомобиль главный претендент на роль первой машины, также, он будет неплохой альтернативой АвтоВАЗу. Если говорить о надежности этого автомобиля, то основные узлы и агрегаты, при должном обслуживании, не будут доставлять много проблем. В этом ценовом диапазоне, Шевроле Ланос — пожалуй самый интересный вариант, но, если есть возможность купить авто немножко дороже, то лучше присмотреться к Рено Логан.

ДостоинстваНедостатки

Доступная цена

Кузов склонен к коррозии

Невысокая стоимость обслуживания и ремонта

Небольшой ресурс деталей подвески
Двигатель не привередлив к качеству топливаКачество сборки

 

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

Цены на Chevrolet Lanos 2007 с пробегом

Марка ЛюбаяAcuraAlfa RomeoAsia MotorsAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBYDCadillacChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDerwaysDodgeFAWFerrariFiatFordGeelyGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJMCKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusLuxgenMaseratiMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiMitsuokaNissanOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSAABSaturnScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortexXinKaiZXБогданГАЗДонинвестЗАЗИЖЛАДА (ВАЗ)ЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Модель ЛюбаяAleroAstroAvalancheAveoBlazerCamaroCapriceCaptivaCavalierCobaltCorsicaCorvetteCruzeEpicaEquinoxEvandaHHRImpalaLacettiLanosLuminaMalibuMWNiva (ВАЗ 2123)OrlandoRezzoSilveradoSparkStarcraftSuburbanTahoeTrackerTrailblazerUplanderVanVentureViva Год ____201120092008200720062005 Привод ЛюбойПередний Коробка ЛюбаяМеханика Двигатель ЛюбойБензин

1 комплектация

Нет комплектаций с данными параметрами!

Chevrolet Lanos, 2007 г/в с пробегом

2007

Бензин 1.5 л, механика

95 – 220 тыс руб

1 комплектация

Chevrolet Lanos 2007 г Мин. цена Средняя цена
(тыс руб)
Макс. цена
Бензин 1.5 л, механика, передний, 86 л.с. (1.5 MT) 95 150 220

Руководство пользователя

% PDF-1.6 % 7819 0 объект > эндобдж 8772 0 объект > поток nullArbortext Advanced Print Publisher 9.1.490 / W UnicodeArbortext Advanced Print Publisher 9.1.490 / W Unicode2010-01-14T14: 44: 54.000-05: 002010-01-14T14: 44: 54.000-05: 002009-11-12T16: 35: 42.000-05: 002014-11-03T10: 23: 39.000-05: 00Arbortext Advanced Print Publisher 9.1.490 / W Unicode1c303bdc73ceffda469405fdc755cd9be0a1e2752320564application / pdf2014-11-03T10: 24: 16.000-05: 00

  • null
  • Руководство пользователя
  • uuid: 658c8b42-7605-41c1-9ebd-6b7738131a89uuid: 21445cc7-441b-4e5c-86ea-09e94db254a0
  • OwnerCenter: GMNA / asset_type / owner_manual
  • OwnerCenter: GMNA / 2010 / chevrolet / aveo
  • конечный поток эндобдж 7841 0 объект > эндобдж 8096 0 объект > эндобдж 7732 0 объект > эндобдж 5846 0 объект > эндобдж 5847 0 объект > эндобдж 5848 0 объект > эндобдж 5849 0 объект > эндобдж 5850 0 объект > эндобдж 5851 0 объект > эндобдж 5852 0 объект > эндобдж 5853 0 объект > эндобдж 5854 0 объект > эндобдж 5855 0 объект > эндобдж 5856 0 объект > эндобдж 5857 0 объект > эндобдж 5858 0 объект > эндобдж 5859 0 объект > эндобдж 5860 0 объект [6067 0 R] эндобдж 5861 0 объект [6068 0 R] эндобдж 5862 0 объект [6069 0 R] эндобдж 5863 0 объект [6070 0 R] эндобдж 5864 0 объект [6071 0 R] эндобдж 5865 0 объект [6072 0 R] эндобдж 5866 0 объект [6073 0 R] эндобдж 5867 0 объект [6074 0 R] эндобдж 5868 0 объект [6075 0 R] эндобдж 5869 0 объект [5980 0 R] эндобдж 5870 0 объект [5963 0 R] эндобдж 5871 0 объект [5964 0 R] эндобдж 5872 0 объект [5965 0 R] эндобдж 5873 0 объект [5966 0 R] эндобдж 5874 0 объект [5967 0 R] эндобдж 5875 0 объект [5968 0 R] эндобдж 5876 0 объект [5969 0 R] эндобдж 5877 0 объект [5970 0 R] эндобдж 5878 0 объект [5971 0 R] эндобдж 5879 0 объект [5972 0 R] эндобдж 5880 0 объект [5973 0 R] эндобдж 5881 0 объект [5974 0 R] эндобдж 5882 0 объект [5975 0 R] эндобдж 5883 0 объект [5976 0 R] эндобдж 5884 0 объект [5977 0 R] эндобдж 5885 0 объект [5978 0 R] эндобдж 5886 0 объект [5979 0 R] эндобдж 5887 0 объект [5960 0 R] эндобдж 5888 0 объект [5941 0 R] эндобдж 5889 0 объект [5942 0 R] эндобдж 5890 0 объект [5943 0 R] эндобдж 5891 0 объект [5944 0 R] эндобдж 5892 0 объект [5945 0 R] эндобдж 5893 0 объект [5946 0 R] эндобдж 5894 0 объект [5947 0 R] эндобдж 5895 0 объект [5948 0 R] эндобдж 5896 0 объект [5949 0 R] эндобдж 5897 0 объект [5950 0 R] эндобдж 5898 0 объект [5951 0 R] эндобдж 5899 0 объект [5952 0 R] эндобдж 5900 0 объект [5953 0 R] эндобдж 5901 0 объект [5954 0 R] эндобдж 5903 0 объект [5956 0 R] эндобдж 5904 0 объект [5957 0 R] эндобдж 5905 0 объект [5958 0 R] эндобдж 5906 0 объект [5959 0 R] эндобдж 5907 0 объект [5938 0 R] эндобдж 5908 0 объект [5925 0 R] эндобдж 5909 0 объект [5926 0 R] эндобдж 5910 0 объект [5927 0 R] эндобдж 5911 0 объект [5928 0 R] эндобдж 5912 0 объект [5929 0 R] эндобдж 5913 0 объект [5930 0 R] эндобдж 5914 0 объект [5931 0 R] эндобдж 5915 0 объект [5932 0 R] эндобдж 5916 0 объект [5933 0 R] эндобдж 5917 0 объект [5934 0 R] эндобдж 5918 0 объект [5935 0 R] эндобдж 5919 0 объект [5936 0 R] эндобдж 5920 0 объект [5937 0 R] эндобдж 5921 0 объект [5922 0 R] эндобдж 5922 0 объект > эндобдж 5923 0 объект > эндобдж 1154 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / StructParents 381 / Type / Page >> эндобдж 1155 0 объект > поток Hmk0} ˬ] ~ H .VXG1 ׺8 N ‘ߟ $ i

    LF_ @ l8 -,% @ 1lbN «cXiM3 `} / lX * pSE»: | K 觽 tgSL9Ze ߺ By`) oz`; WM8w3B J {* L $ b ۓ = htQ̇’1Utc @ BаLA7tj $ z) I), 9v1 {fjoNULa3 **; Dh_QJ +; _ ~ W ~ W * yXDe = r; jHU [OBa {l, w \ nc2ҼC -cc6 — \ KW & 0? k} gtB * & G% ‘\ 4Mb1Cӻ_M +: {pKn Ay * qҚl6 8, N.tlҡ;: Q) 9 [Ph>

    Новый и подержанный Chevrolet Aveo для продажи в Парамусе, Нью-Джерси

    I Как работает Auto Navigator
    A. Предварительный квалификационный отбор на автофинансирование:

    Перед посещением участвующего дилера отправка запроса на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование позволит вам проверить, соответствуете ли вы требованиям.Но не волнуйтесь, это не повлияет на ваш кредитный рейтинг. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

    B. Поиск автомобиля:

    Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и стиля жизни. И хотя мы не можем гарантировать, что участвующие дилеры покажут все автомобили, которые они имеют в наличии для продажи, вы все равно можете использовать предварительную квалификацию у любых участвующих дилеров.Не забывайте, что ваша предварительная квалификация может быть использована только для покупки одного автомобиля для личного пользования. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

    C. Персонализация вашего предложения:

    Измените такие параметры, как размер первоначального взноса, продолжительность срока и т. Д., Чтобы заключить сделку, которая подходит именно вам. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

    D. Покупка у участвующего дилера:

    Когда вы посетите участвующего дилера, покажите ему свое предварительное квалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать.Если возможно, перед визитом к дилеру вы можете предоставить дилеру самую свежую информацию о себе, контактах, месте жительства, доходе и занятости, а также предлагаемые вами условия финансирования, предварительный квалификационный статус и информацию об автомобиле. вы можете быть заинтересованы в финансировании и сохранении автомобилей у этого дилера с помощью кнопки «Проверить доступность» (эта функция доступна не для всех дилеров и не является обязательным шагом). Если вы решите сделать это, вы также сообщите дилеру предпочитаемый вами способ связи, чтобы он мог связаться с вами и обсудить дальнейшие действия.По прибытии в дилерский центр вы можете протестировать автомобиль, заполнить заявку на кредит и предоставить любую информацию, необходимую для проверки, чтобы завершить ваше финансирование. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете договор с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования. В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

    II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance
    A. Ограничения по возрасту, штату и доходу клиента:

    Для предварительного отбора вам должно быть не менее 18 лет и у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США. Действительный адрес APO / FPO также работает. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски или Гавайев, и адреса почтовых ящиков не могут использоваться в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе. Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов США, в зависимости от вашей кредитной квалификации.Кроме того, любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (то есть не превышать лимит, просрочены или просрочены).

    B. Предквалификационные предложения:

    Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основании оценки Capital One вашей кредитной заявки, поданной дилеру, и любых необходимых документы и могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), финансирование которого вы заинтересованы.Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку на получение другого кредита в Capital One Auto Finance и профинансировали его, возможно, вы больше не имеете права на получение нового кредита с предварительной квалификацией Capital One Auto Finance. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

    C. Годовая процентная ставка
    1 :

    Годовая процентная ставка. Предварительно квалифицированные условия финансирования зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, отношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерский центр по продаже автомобилей, в финансировании которых вы можете быть заинтересованы.Вот типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, финансируемая сумма в размере 27 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00%, и сроком на 72 месяца будет ежемесячный платеж в размере 500,20 доллара США. Указанные объявленные годовые процентные ставки действительны по состоянию на 3 марта 2020 г. Кроме того, в некоторых случаях для завершения покупки требуется предоплата, скидка или обмен. Рекламируемые и предварительно отобранные ставки и условия финансирования могут быть изменены без предварительного уведомления. Фактическая годовая процентная ставка будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

    Д.Ограничения по типу транспортных средств
    2 :

    Ваш предварительный квалификационный отбор Capital One может быть использован только у участвующих дилеров, но не волнуйтесь, есть из чего выбрать. Вот что требуется для финансирования транспортного средства:

    • Новый или подержанный автомобиль, легкий грузовик, минивэн или внедорожник для личного пользования
    • Автомобиль должен иметь пробег менее 120000 миль, а его модельный год не должен превышать 10 лет.

    В некоторых случаях право на участие может иметь автомобиль с пробегом более ранней модели или выше (до 150 000 миль).

    Мы хотим, чтобы вы нашли автомобиль, который вам действительно нравится, но Capital One Auto Finance не финансирует некоторые марки автомобилей, включая, помимо прочего, Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном ), фирменных транспортных средств или транспортных средств без идентификационного номера транспортного средства (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

    E. Ограничения по финансированию:

    Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от вашего дохода, основных кредитных характеристик, транспортного средства, которое вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, например: вы торгуете транспортным средством.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, который вы указали в своем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера. Capital One Auto Finance может не предоставлять финансирование для всех дополнительных продуктов, предлагаемых участвующим дилером.

    F. Требования к участвующим дилерам:

    Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Кроме того, мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

    III. Ограничения для участвующих кредиторов
    A. Право для участвующих кредиторов:

    Право на предварительный квалификационный отбор на автокредитование от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, который получен Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

    Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; поэтому, если вы не соответствуете требованиям, у вас не будет возможности сделать это.

    Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного использования, который соответствует их указанному году, сделать , модель и / или ограничения по пробегу.

    Б.Предложения предварительной квалификации:

    Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основании оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), финансирование которого вы заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от условий Capital One.Если вы прошли предварительный квалификационный отбор на автоматическое финансирование у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к своей предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

    У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

    C. Требования к участвующим дилерам:

    Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретаемых у участвующих дилеров, и эти дилеры могут меняться, и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора.

    IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator
    A.
    * Предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования:

    Ваши предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автофинансирование. Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера.Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Условия онлайн предоставляются на основе обычных ежемесячных приращений, но другие условия могут быть доступны в представительстве при покупке автомобиля. Однако не все подходят для каждого из этих сроков.

    B. Рейтинги и отзывы:

    Нам нравится слышать, что наши клиенты говорят об Auto Navigator. И все отзывы наших клиентов предоставлены подтвержденными клиентами Capital One, которые приобрели автомобили с помощью Auto Navigator.Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

    C. Информация о третьих лицах:

    Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, чтобы помочь вам улучшить ваш опыт автокредитования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, информацию о пробеге, указанную дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля. Помните, что эту информацию предоставляют третьи стороны, включая дилера, и Capital One не продает автомобили, не продает какие-либо дополнительные продукты и не дает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности данных третьей стороны. Информация.Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

    Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, поэтому существует вероятность, что некоторые автомобили уже были проданы. Доступность необходимо согласовывать с дилером. Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

    Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером.Другие сборы также могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы также предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

    Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продавая свой автомобиль.Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One. Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

    Карты, направления и обзоры предоставляются только в информационных целях.Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования. Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

    © Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google LLC.

    App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

    Изображения стоковых автомобилей предоставлены izmo, inc. и Autodata, Inc.

    Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

    2015 Chevy Malibu среди лучших подержанных автомобилей среднего размера до $ 15 000

    Chevy Malibu 2015 года — один из лучших подержанных автомобилей среднего размера, который можно купить менее чем за 15 000 долларов, по мнению экспертов по покупке автомобилей в магазине Kelley Blue Book .

    KBB недавно опубликовал свой список из 10 лучших подержанных автомобилей среднего размера до 15 000 долларов, при этом Chevy Malibu 2015 года оказался на девятой позиции. KBB Редакторы похвалили Malibu за его шикарную езду, просторный салон и хорошую экономию топлива благодаря двум доступным четырехцилиндровым двигателям.

    «У Chevrolet Malibu плавный ход, что делает его идеальным для ежедневных поездок», — сказал KBB о Chevy Malibu 2015 года. «У него также просторная кабина, что делает его одинаково подходящим для семейных поездок. Хорошая топливная экономичность благодаря выбору из двух двигателей завершает его привлекательность ».

    Toyota Camry 2014 года была признана KBB лучшим подержанным автомобилем среднего размера стоимостью менее 15000 долларов, на втором месте — Honda Accord 2013 года, а на третьем — Buick LaCrosse 2013 года.Subaru Legacy 2015 года был четвертым, за ним следовали Mazda6 2014 года, Ford Fusion 2014 года, Nissan Altima 2014 года, Kia Optima 2014 года, Malibu и Hyundai Sonata 2013 года.

    Chevy Malibu 2015 модельного года в стандартной комплектации поставлялся с атмосферным четырехцилиндровым двигателем LCV объемом 2,5 л, мощностью 197 лошадиных сил и 191 фунт-фут крутящего момента. Также можно было заказать 2,0-литровый двигатель LTG с турбонаддувом, который имел мощность 259 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. 2016 модельный год стал последним модельным годом для Malibu восьмого поколения до того, как модель девятого поколения была представлена ​​в модельном году 2016.

    KBB утверждает, что седаны среднего размера, такие как Chevy Malibu и Buick LaCrosse, остаются «отличным вариантом для тех, кто хочет удобный, доступный и экономичный вариант». В связи с ростом цен на топливо потребители с ограниченным бюджетом могут оказаться разумными, чтобы в ближайшем будущем приобрести доступный подержанный седан. Несмотря на рост цен на топливо, многие бывшие владельцы легковых автомобилей по-прежнему предпочитают кроссоверы и внедорожники, продавая свои автомобили.

    Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей Chevy Malibu, Chevy и круглосуточное освещение новостей GM.

    • Розыгрыш месяца: выиграйте Corvette C8.R IMSA GTLM Championship Edition 2022 года. Подробности здесь.

    — Сэм Макихерн

    Сэм любит писать и страстно увлекается автогонками, картингом и спортивным вождением всех типов.

    Продать подержанный или поврежденный Chevrolet Aveo

    Продайте свой Chevrolet Aveo сегодня!

    ПРОДАЖА ВАШЕГО CHEVROLET ПРОСТО.

    Chevrolet Aveo — это переднеприводный седан, который выдает 103 лошадиных силы из своей 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель. 4-цилиндровый двигатель обеспечивает приличный пробег — 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Этот экономичный седан имеет доступную розничную цену в 11690 долларов и считается седаном среднего размера. Он весит умеренные 2370 фунтов с колесной базой длиной 98 дюймов, что объясняет его приличный, но не большой расход бензина. Chevrolet Aveo явно задуман как экономичный повседневный водитель, на который вы можете положиться, чтобы доставить вас с работы домой, отвезти детей в школу и сделать все, что вам нужно!

    Общие проблемы с Chevrolet Aveo

    Некоторые из наиболее распространенных проблем с Chevrolet Aveo, по данным RepairPal, следующие:

    • Ключ зажигания заедает из-за неисправного переключателя
    • Переключатель указателей поворота может выйти из строя и сигналы не сработают
    • Спидометр не работает и / или код p0722 сохранен в pcm

    Если вы столкнетесь с какой-либо из этих распространенных проблем, возможно, пришло время продать свой Chevrolet Aveo

    НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!

    Продажа вашего Chevrolet Avalanche не должна быть сложной задачей.Мы купим его всего в один телефонный звонок и приедем к вам с бесплатной доставкой и оплатой при получении. Это действительно так просто! Наши покупатели грузовиков готовы предоставить вам мгновенное предложение и проведут вас через процесс быстрой продажи менее чем за 10 минут. Если вам нравится сумма, предлагаемая за ваш Chevrolet Avalanche, вы можете продать его сегодня и отбуксировать бесплатно всего за 24 часа.
    Мы покупаем подержанные, поврежденные, новые или утильские автомобили, грузовики, фургоны и внедорожники и гарантируем наши предложения по телефону.Если вы хотите узнать, сколько стоит ваш Chevrolet Aveo, позвоните нам сегодня. Менее чем через 10 минут вы узнаете, что наши покупатели предложат за ваш автомобиль большие деньги.
    Наши покупатели автомобилей следят за последними рыночными тенденциями, чтобы гарантировать вам самое выгодное предложение на подержанные, поврежденные, как новые или утильские автомобили. Позвоните сегодня или заполните форму на этой странице, чтобы сообщить нам подробную информацию о своем автомобиле и получить мгновенное гарантированное предложение. Вы всего в одном шаге от того, чтобы продать свой Chevrolet Aveo простым путем!

    Мы покупаем большинство моделей Chevrolet

    Недавние покупки Chevrolet

    Новый 2013 Chevrolet Aveo | Фотографии и особенности Aveo

    Midway Chevrolet рада быть основным поставщиком Chevrolet Aveo в Аризоне.Midway Chevrolet является дилерским центром Chevrolet в Фениксе и предлагает большой ассортимент новых автомобилей Chevrolet Aveo, а также высококачественных и дорогих подержанных автомобилей Chevrolet Aveo и других легковых и грузовых автомобилей.

    Когда покупатели сравнивают Chevrolet Aveo с другими моделями, такими как Hyundai Accent, Nissan Versa, Mazda Mazda2 и Honda Fit, Chevrolet Aveo 2011 года выглядит самым приятным в управлении. Начиная с Chevrolet Aveo 2010 года, владельцы сочли четкую управляемость и быстрое ускорение этого доступного компактного седана достаточной причиной для выбора.

    Вы влюбитесь в Chevrolet Aveo, недорогой малолитражный автомобиль, когда будете делать покупки Midway Chevrolet в Фениксе.
    С момента своего появления на рынке в 2004 году Aveo был одним из самых продаваемых автомобилей Chevrolet. Доступен как хэтчбек, так и малолитражный седан. В этом небольшом недорогом небольшом автомобиле достаточно места для ног и головы. Авео приятно водить и смотреть. Он оснащен аудиосистемой с поддержкой MP3, отделкой из искусственного углеродного волокна и доступен в нескольких ярких цветах.

    Aveo5 — это больше, чем ваш обычный 5-дверный хэтчбек.Он может казаться маленьким снаружи, но ощущается намного больше внутри. Он оснащен несколькими функциями и имеет много места для чрезвычайно приятной поездки. Заднее сиденье складывается и переворачивается, создавая дополнительные 37,2 кубических футов пространства. В Aveo достаточно места для вашего драгоценного груза, не жертвуя при этом комфортом пассажиров. Фактически, он предлагает лучшее в своем классе пространство для бедер спереди и сзади, а также пространство для плеч спереди.

    Различные уровни отделки салона, предлагаемые для Aveo, включают Aveo Sedan, Aveo Sedan LS, Aveo Sedan 1LT и Aveo Sedan 2LT.Стандартная отделка Aveo5 поставляется с боковыми подушками безопасности и радио с четырьмя динамиками, 14-дюймовыми стальными колесами, ручными стеклоподъемниками и ручными замками. LS добавляет коврики с ковровым покрытием, 15-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, а также желаемые опции, такие как люк на крыше, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, антиблокировочные тормоза, CD / MP3-плеер и доступ без ключа. Комплектация LT доступна только для седана и входит в стандартную комплектацию большинства опций модели LS. Также его можно заказать с модернизированной аудиосистемой и сиденьями из кожзаменителя.

    Когда дело доходит до топливной экономичности, Chevrolet Aveo — лучший в своем классе. Сравните Aveo с Hyundai Accent, Nissan Ve, и вы обнаружите, что Aveo превосходит по топливной экономичности, предлагая шоссе на 35 миль на галлон. Каждый Aveo также включает в себя 16-клапанный двигатель ECOTEC 1.6 I-4 с регулируемой синхронизацией клапанов, который обеспечивает достаточный крутящий момент и мощность.

    Безопасность является высшим приоритетом для Aveo, поскольку каждый Aveo оснащен стальным каркасом безопасности, обеспечивающим защиту пассажиров в случае неудачного столкновения.Кроме того, Aveo в стандартной комплектации поставляется с усовершенствованным двухступенчатым приводом, боковыми подушками безопасности переднего пассажира и фронтальными подушками безопасности, поэтому все окружены защитой.


    Подробности, почему Chevrolet Aveo заслужил право быть вашим выбором доступный малолитражный автомобиль в величественном AZ
    Midway Chevrolet предлагает Chevrolet Aveo 3-дверный компактный седан, который удовлетворительно вмещает 5 человек. Aveo весит 2568 фунтов, имеет длину 169,7 дюйма, ширину 67,3 дюйма, высоту 59,3 дюйма, а радиус поворота Chevrolet Aveo составляет 33 фута.Удивительно малолюдный для своего класса, Aveo имеет 39,3 дюйма пространства для головы спереди и 41,3 дюйма пространства для ног спереди. На заднем сиденье Aveo 37,4 дюйма свободного пространства над головой и 35,4 дюйма пространства для ног. Нужно взять с собой много багажа? Багажник Aveo вмещает до 12,4 кубических футов вашего груза. Итак, сделайте перерыв и наслаждайтесь!

    Стандартные функции безопасности Chevrolet, включенные в Aveo, включают противобуксовочную систему, антиблокировочную систему тормозов, боковые подушки безопасности, подушки безопасности водителя, боковые противоударные дуги, преднатяжители ремней безопасности, подушки безопасности для пассажиров.Благодаря всем этим характеристикам Chevrolet Aveo всегда высоко оценивается IIHS и NHTSA.

    Aveo также обладает множеством функций комфорта и удобства, включая гидроусилитель руля, дистанционные замки, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, климат-контроль, круиз-контроль, кондиционер, электрические сиденья, регулируемое рулевое колесо и многое другое! Особенно приятно доступны телефон с громкой связью и навигация. Тест-драйв Chevrolet Aveo в Фениксе на Midway Chevrolet.

    Как и все легковые и грузовые автомобили Chevrolet, управляемость на дороге и характеристики являются главными приоритетами для Aveo.Мощность базовой модели Aveo составляет 138 л.с. при 6400 об / мин, а крутящий момент 105 фут-фунтов при 4000 об / мин фут-фунт / об / мин. Aveo быстро разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 9,4 секунды. Если вы хотите ехать так быстро, максимальная скорость Aveo составляет 106 миль в час. Несмотря на превосходную мощность трансмиссии, расход топлива Chevrolet Aveo составляет 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон по шоссе. При емкости топливного бака 12 галлонов запас хода Aveo намного выше среднего.Поистине мощный автомобиль!

    Гарантия производителя Chevrolet распространяется на Aveo в отношении производственных дефектов и имеет следующие характеристики: 3 года / 36 000 миль. Chevrolet годами работает над минимизацией воздействия на окружающую среду, и выбросы углекислого газа Aveo оцениваются на уровне. Неудивительно, что со всеми этими преимуществами Aveo этот великолепный Chevrolet Compact Sedan сохраняет процент своей стоимости через 3 года и 36 000 миль, что делает Chevrolet Aveo отличным подержанным автомобилем!

    В поисках безопасного, экономичного, спортивного и стильного компактного седана покупатели Phoenix должны обратиться к любимому дилеру Chevrolet, Midway Chevrolet по адресу 2323 W.Bell Rd. в Финиксе, Аризона.

    50 лучших подержанных автомобилей Chevrolet Aveo на продажу, экономия от 2429 $

    Шевроле Авео 2008 года — мне нравится. Это то, что я не планирую продавать еще много лет.

    Мне нравится эта машина. Управляется хорошо, с разгоном проблем нет. До недавнего времени он не доставлял нам никаких проблем, но это просто из-за его возраста, а не из-за проблем производителя. Еще мне нравится, что он очень экономит на газе. Обычно я накапливаю его на 20 долларов, и мне хватает на всю неделю, иногда немного дольше, но это просто зависит от того, сколько я на нем езжу.Он также довольно просторен для машины меньшего размера. Багажник довольно хороший. Что касается того, что мне не нравится в ней, я не могу сказать, что мне она очень не нравится, потому что машина мне очень нравится. Я имею в виду, если вы собираетесь использовать его для бездорожья или чего-то подобного, то эта машина доставит вам много проблем. Но если вы используете эту машину по прямому назначению, то она сослужит вам хорошую службу и не даст вам очень много денег … (подробнее)

    Мне нравится эта машина. Управляется хорошо, с разгоном проблем нет.До недавнего времени он не доставлял нам никаких проблем, но это просто из-за его возраста, а не из-за проблем производителя. Еще мне нравится, что он очень экономит на газе. Обычно я накапливаю его на 20 долларов, и мне хватает на всю неделю, иногда немного дольше, но это просто зависит от того, сколько я на нем езжу. Он также довольно просторен для машины меньшего размера. Багажник довольно хороший. Что касается того, что мне не нравится в ней, я не могу сказать, что мне она очень не нравится, потому что машина мне очень нравится.Я имею в виду, если вы собираетесь использовать его для бездорожья или чего-то подобного, то эта машина доставит вам много проблем. Но если вы используете эту машину по прямому назначению, то она сослужит вам хорошую службу и не доставит вам особых проблем. Он также очень хорошо спроектирован. Интерьер автомобиля красивого серого цвета, и хотя он не выглядит современным, по сегодняшним меркам, он все равно выглядит красивым и гладким, по крайней мере, для меня. Автокресло легко регулируется, и сидеть в нем очень удобно.Задние сиденья также довольно просторны, и нет необходимости регулировать одно сиденье, если требуется дополнительное пространство.

    У меня всегда остается одно воспоминание, когда я подобрал друга, чтобы мы могли пойти куда-нибудь. Я оставил окно открытым после парковки на заправке, так как мне нужно заправить бензин. Мы оба вошли внутрь, и когда мы вернулись, я обнаружил, что птица какала на мою машину, но, думаю, угол был неправильным, потому что часть птицы попала на сиденье водителя. Мы оба очень сильно смеялись над этим, потому что это было так неожиданно.

    У меня всегда остается одно воспоминание, когда я подобрал друга, чтобы мы могли пойти куда-нибудь. Я оставил окно открытым после парковки на заправке, так как мне нужно заправить бензин. Мы оба вошли внутрь, и когда мы вернулись, я обнаружил, что птица какала на мою машину, но, думаю, угол был неправильным, потому что часть птицы попала на сиденье водителя. Мы оба очень сильно смеялись над этим, потому что это было так неожиданно.

    Моя самая любимая особенность автомобиля — это способность экономить топливо. Именно поэтому мы решили купить его в первую очередь, потому что это сэкономило бы нам так много на бензине, и это так до сих пор.Он также выглядит красиво и управляется лучше, чем можно было бы ожидать. Это машина для тех, кто хочет добраться до работы и вернуться домой или даже отправиться куда-нибудь по выходным. Я также считаю, что это что-то вроде семейного автомобиля из-за его простора, особенно места в багажнике.

    Моя самая любимая особенность автомобиля — это способность экономить топливо. Именно поэтому мы решили купить его в первую очередь, потому что это сэкономило бы нам так много на бензине, и это так до сих пор. Он также выглядит красиво и управляется лучше, чем можно было бы ожидать.Это машина для тех, кто хочет добраться до работы и вернуться домой или даже отправиться куда-нибудь по выходным. Я также считаю, что это что-то вроде семейного автомобиля из-за его простора, особенно места в багажнике.

    Единственный реальный минус, о котором я могу думать, это то, что он ускоряется немного медленнее, чем обычно, потому что это автомобиль с более низким цилиндром, и это особенно заметно, если у вас включен кондиционер. Но, помимо этого, у меня нет серьезных проблем с машиной.

    Единственный реальный минус, о котором я могу думать, это то, что он ускоряется немного медленнее, чем обычно, потому что это автомобиль с более низким цилиндром, и это особенно заметно, если у вас включен кондиционер.Но, помимо этого, у меня нет серьезных проблем с машиной.

    Насколько надежен Chevrolet Aveo и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

    На главную / Стоимость обслуживания / Chevrolet Aveo

    На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто указанная цена или рекомендованная производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ определить расход топлива или расход топлива, расходы на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть своих средних годовых затрат на автомобиль — как узнать, как определить расходы на техническое обслуживание?

    Большинство людей знают, что у одних брендов есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других — очень ненадежные (Land Rover).Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic против Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque против Range Rover Sport) ненадежны.

    Насколько надежен Chevrolet Aveo и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

    Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы разработали некоторые агрегированные данные от RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочные исследования качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Chevrolet Aveo, и сравнили их результаты с другими марками. и модели.В этой статье мы рассмотрим:

    • Насколько в целом надежен Chevrolet Aveo?

    • Какова общая стоимость обслуживания Шевроле Авео?

    • Как часто требуется техническое обслуживание Chevrolet Aveo?

    • Насколько вероятно, что у Chevrolet Aveo возникнут серьезные проблемы с ремонтом?

    • Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?

    • Насколько надежен Chevrolet Aveo в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

    Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года.В этой статье подробно рассказывается об истинной стоимости обслуживания Chevrolet Aveo, чтобы ответить на эти вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

    Общие рейтинги надежности: надежен ли Chevrolet Aveo?

    В целом надежность Chevrolet Aveo составляет 40,85, что делает его не очень надежным. На диаграмме ниже показано, как это выглядит по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для некоторого сравнения.

    Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и периодичности технического обслуживания, гарантийного покрытия и анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в дороге.Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Chevrolet Aveo.

    Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. В большинстве публикаций рассматриваются проблемы, о которых сообщалось, в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power) или запрашиваются предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и частота ремонтных мастерских, а также данные оптовых аукционов.

    Годовые затраты на техническое обслуживание Chevrolet Aveo

    В целом — Chevrolet Aveo имеет годовые затраты на техническое обслуживание в размере 616 долларов. В таблице ниже показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе для сравнения. Учитывая, что Chevrolet Aveo стоит в среднем 616 долларов и что средний автомобиль стоит 651 доллар в год, Aveo значительно дешевле в обслуживании.

    Как часто требуется техническое обслуживание Chevrolet Aveo?

    Чтобы проверить частоту капитального ремонта, мы проверили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом обслуживании за 3 года.Этот «серьезный» элемент технического обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент по цене более 1000 долларов США), которая требует ремонта.


    Следует отметить, что, хотя мы изучаем эти данные на основе модели, привычки вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждый автомобиль требует обслуживания с разной частотой. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут работать дольше без особого внимания.


    Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его частоте.Оценка частоты показывает, сколько раз в течение 3 лет конкретному автомобилю требуется капитальное обслуживание. Оценка выставляется за 3 года — например, если автомобиль имеет оценку частоты обслуживания 3, то этому автомобилю ежегодно требуется серьезное обслуживание. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может прожить без капитального технического обслуживания.


    Шевроле Авео имеет оценку частоты 0,6000000000000001. Для сравнения: в среднем по отрасли — 1.3, так что это означает, что Chevrolet Aveo существенно лучше среднего. В таблице ниже представлены все марки / модели.

    Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которые также могут требовать частого, но доступного обслуживания. Многие отечественные бренды, например, требуют более частых посещений для технического обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что машина ломается реже, но указывает на то, что проблемы с автомобилем очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

    Степень серьезности ремонта и ее влияние на общую надежность Шевроле Авео

    Некоторые виды ремонта могут быть необычными, поскольку их стоимость намного превышает среднюю стоимость ремонта. Для выявления таких «серьезных» ремонтов, когда требуется замена двигателя, трансмиссии или основного компонента, RepairPal использует оценку серьезности в своих отчетах для потребителей и рейтинг надежности.

    Вы можете использовать оценку серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько вероятно, что эта конкретная марка и модель будет иметь серьезную проблему.Баллы серьезности даны в процентах, при этом показатель, близкий к 100%, показывает, что автомобилю с большой вероятностью потребуется капитальный ремонт.

    Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), которая обеспечивает соблюдение стандартов безопасности для снижения количества дорожно-транспортных происшествий; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и всех остальных.


    Специально для Chevrolet Aveo этот автомобиль имеет оценку серьезности 11 %% по сравнению со средним показателем 12% для всех моделей автомобилей.


    Обратите внимание: оценка серьезности проблемы является очень хорошим показателем того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. В большинстве случаев расширенные гарантии не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастроф.

    Долгосрочная надежность и оценка Chevrolet Aveo «Продолжайте движение».

    Несмотря на то, что надежность включает в себя многое, существует оценка Dashlight, которая стремится дать хорошее общее впечатление о способности владельцев «оставаться на дороге».В этом исследовании рассматриваются автомобили, подлежащие обмену, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества сообщений о проблемах, связанных с «красным светом» для этих автомобилей, сдаваемых в обмен и на аукционах.

    Проблема с красным светом — это когда есть серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другими трансмиссиями, которые требуют значительного ремонта. Этот индекс хорош по двум причинам, показанным на диаграмме 2 x 2 ниже:

    Стоимость / частота ремонта

    Низкая частота проблем, и когда они все же возникают, они, вероятно, будут устранены, поэтому мало автомобилей будет продано с проблемами

    Хотя ремонты проводятся нечасто, так как они очень дороги, вероятно, многие автомобили, сданные в обмен на товар, обнаружат эти серьезные проблемы.

    Хотя ремонт проводится часто, низкая стоимость ремонта означает, что немногие автомобили продаются с проблемами. Вероятно, автомобили будут продаваться, и крупные проблемы будут возникать очень часто.получить новую машину. Это также хороший показатель, позволяющий уравновесить превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более дешевой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

    В целом Chevrolet Aveo имеет долгосрочный рейтинг качества 1,7 по сравнению со средним показателем 43 по маркам и моделям, которые мы исследовали. Обратите внимание, что это сравнивается не между автомобилями одного и того же стиля кузова (например, хэтчбек), классом (например, малолитражный) или размером (например, малолитражные автомобили), а между всеми автомобилями.

    Факторы, влияющие на стоимость технического обслуживания

    Существует ряд факторов, влияющих на точные затраты на техническое обслуживание вашего Chevrolet Aveo. Обычно их можно разделить на несколько основных категорий:

    1. Регион и условия движения, в которых используется автомобиль

    2. На профилактику автомобиль получает

    3. Точные уровни отделки салона, комплектация, трансмиссия, а также опции и пакеты для автомобиля

    Регион и условия движения

    Вы бы предпочли купить фургон из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности в Южной Калифорнии, которую возят только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми расходами на техническое обслуживание автомобиля, и в целом, чем жестче условия вождения, тем больше требуется обслуживания.

    Движение с остановками, короткие поездки

    Профилактическое и текущее обслуживание

    Расходы на текущее техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти затраты на текущее обслуживание, вероятно, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в перчаточном ящике, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.


    Благодаря современной компьютеризации и механическим усовершенствованиям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:


    Основные факторы обслуживания включают:

    • Замена масла: Стандартно заменять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.

    • Вращение шины. Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо вращение шины, чтобы равномерно распределить эту нагрузку на все шины.Рекомендуется менять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.

    • Многоточечный контроль:

    Помимо этих основных требований к техническому обслуживанию, автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых деталей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как ваша машина стареет в модельные годы или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что затраты на замену начинают расти. Например, ваш Chevrolet Aveo также может потребовать замены.Средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили изготавливаются из более дорогих деталей, замена которых может оказаться более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

    • Шины:

    • Щетки стеклоочистителя:

    • Фильтры двигателя:

      • Не дает грязи и мусору затуманивать двигатель

      • Следует заменять каждые 20000–60 000 миль

    • Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000-50 000 миль

    • Аккумуляторы автомобильные

    • Коробка передач двигателя: проверьте, есть ли у вашего надежного автомобиля автоматическая коробка передач или механическая коробка передач (напр.грамм. шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая коробка передач)


    Точные уровни отделки салона, комплектации, а также опции и пакеты на автомобиле

    Хотя в этой статье мы относились ко всем [СДЕЛАТЬ] [МОДЕЛЬ] одинаково — иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от точного уровня отделки салона (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурации двигателя (например, топлива эффективный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый турбонаддув), в стандартной комплектации (например.грамм. подушки безопасности, люк и т. д.), а также дополнительные опции (например, кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса) и пакеты (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть в автомобиле (сенсорные экраны информационно-развлекательной системы Toyota в 2002-2004 годах не были очень надежными).


    Хотя это не твердое правило — чем больше движущихся частей, опций и пакетов у вашего автомобиля, тем больше вероятность, что эти предметы потребуют ремонта. Например. у транспортного средства, оснащенного Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и утвержденными NHTSA / IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения), есть еще кое-что, что нужно сломать чем у Nissan Sentra базового уровня только с рулевым колесом и AM / FM-радио.Если вы выберете полноприводный или полноприводный (AWD), а не переднеприводные (FWD) или заднеприводные модели, это тоже может вызвать дополнительные сложности.


    Кроме того, с точки зрения стиля, уровни отделки салона более мощных спортивных моделей с большей вероятностью будут «раздвигать» пределы своих механических компонентов, чем более дешевые модели. Например, BMW M5 2006-2010 года имел печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией из-за очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10.Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина эпа) была намного надежнее.

    Задние сиденья увеличат ваши расходы на техническое обслуживание?

    Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам пространство для ног и грузовое пространство, которое подойдет вашему образу жизни. Благодаря технологиям и конструкции более крупных транспортных средств, затраты на техническое обслуживание не так сильно варьируются от внедорожников до седанов.Седан обычно имеет более низкую CPM, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

    Однако эти цены не сильно отличаются друг от друга, чтобы не отвлекать от просторного автомобиля со складными задними сиденьями, который вы могли бы иметь. Если вы большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, только первый ряд (умный автомобиль) может работать для ты.

    Перефинансируйте Chevrolet Aveo:

    Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть другие способы сэкономить на вашем автомобиле.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.