как получить и какие есть нюансы :: Autonews

Получать права с 17 лет могут разрешить уже в апреле. Через несколько недель в силу вступит новый регламент по сдаче экзамена на право управления транспортным средством. Помимо изменений, связанных с упражнениями на площадке и в городе, а также новой системы оценки учащегося, в документе появится пункт о снижении возраста обучения в автошколе. Соответствующий законопроект, подготовленный МВД, уже утвержден Госдумой и сейчас находится на рассмотрении правительства.

Несколько месяцев назад письмо с предложением о снижении возраста вождения в ГИБДД отправил депутат Госдумы Василий Власов. Он предложил разрешить молодым людям учиться на права категории «B» уже с 15 с половиной лет. По его словам, 16-летние люди могут работать и жить отдельно от родителей. А возможность управлять автомобилем и желание купить машину позволит вовлечь их в экономический процесс.

adv.rbc.ru

Как рассказал в беседе с корреспондентом Autonews.

ru депутат Василий Власов, в рамках действующего законодательства скоро появится возможность сдать на права с 16 лет. Данную тему уже неоднократно поднимали и другие депутаты, в декабре по ней также высказывался глава ГИБДД.

«В ближайшее время такая возможность появится. Можно будет получить молодежные права и ездить, если с вами рядом будет сидеть водитель, у которого стаж более 3 лет. Одному ездить будет нельзя. Также должно быть письменное согласие от родителей. Изменения вступят в силу с 1 апреля вместе с новым регламентом. Лично я считаю, что надо давать права с 16 лет. Логично, что если можно сдавать с 16 лет экзамен, то и водить можно. Если человек все сдал, проехал все площадки, почему же он не может получить водительское удостоверение?» — объяснил свою позицию депутат Власов.

Парламентарий также предоставил редакции Autonews.ru официальный ответ на свой запрос от ГИБДД. В документе указано, что вопрос снижения возраста для получения права управления транспортным средством рассматривался.

И для закона «О безопасности дорожного движения» был подготовлен проект изменений, в рамках которого есть пункт о предоставлении возможности несовершеннолетним в возрасте 17 лет, прошедшим профессиональное обучение и успешно сдавшим экзамены, управлять транспортным средством категории «В» в сопровождении опытного водителя-наставника. В настоящее время этот вопрос рассматривает правительство.

Что касается 16-летнего порога, то на этот счет в ГИБДД Власову ответили так: «Рассмотрение вопроса о возможности дальнейшего снижения возраста, необходимого для управление транспортными средствами категории «В», до 16 лет, представляется целесообразным после проведения анализа практики применения вышеуказанных положений законопроекта, в случае его принятия».

То есть сначала порог для получения прав будет снижен до 17 лет, а если практика окажется удачной, власти рассмотрят возможность уменьшить возраст вождения и до 16 лет.

Ранее ГИБДД уже инициировала допуск к вождению с 17 лет. В частности, об этом говорил замначальника ГИБДД Владимир Кузин. «Предложение о том, чтобы управлять автомобилем с 17 лет, выдвинуто. Но такая идея поддержана всеми и, думаю, она реализуется», — отметил Кузин.

Представитель ГИБДД подтвердил, что для сдачи экзамена в 16 лет нужно будет получить письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей). При этом после получения прав в 17 лет управлять автомобилем можно будет только в сопровождении совершеннолетнего наставника, имеющего действующее водительское удостоверение.

Фото: Shutterstock

«Сопровождающий несовершеннолетнего водителя нужен для оказания помощи в закреплении устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством и контролем за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов в области обеспечения БДД», — говорится в документе, который сейчас находится в правительстве.

Многие эксперты, выступающие за снижение возраста получения прав, ссылаются на зарубежный опыт. В некоторых странах Европы, а также в США действительно есть возможность управлять автомобилем с 16 лет.

«Если мы посмотрим на территорию России, то в крупных городах есть общественный транспорт. А вот в поселках он ходит очень плохо. Большая часть юношей и девушек в возрасте 16-17 лет уже работали бы и были бы более мобильны, но у них такой возможности не было, потому что автобус ходит раз в день. А автомобилем управлять они не могли. Я встречался с молодежью, мне задали такой вопрос, и я решил узнать, почему человек с 16 лет, который юридически уже отвечает за свои действия, не может водить машину», — считает депутат Власов.

Такой же точки зрения придерживается глава Национального союза автомобилистов Антон Шапарин. По его мнению, молодым людям нужно давать больше прав и возможностей.

Фото: Shutterstock

«Административная ответственность в России наступает с 16 лет, равно как и уголовная. Своим имуществом несовершеннолетние в возрасте до 18 лет отвечают полностью. Если его не хватает, то для покрытия ущерба привлекается имущество их родителей. Поэтому с правовой точки зрения ограничений для введения права на управления автомобилем с 16 я не вижу», — считает эксперт.

По его мнению, необходимо предусмотреть дополнительные категории прав для таких водителей с возможным ограничением максимальной скорости и предупредительными знаками на автомобиле.

«Также необходимо прописать, что такое водитель-наставник, о котором пишут в ГИБДД. Потому что в нынешней правовой конфигурации такого понятия нет. Мир становится моложе, дееспособность в современности наступает раньше. И я считаю, что можно давать молодым людям все больше и больше прав и возможностей», — говорит Шапарин.

Серьезным препятствием к вождению для молодых водителей может стать обязательная автомобильная страховка. В этом уверен исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Если предложение будет принято, ОСАГО для таких водителей будут считать по максимальным тарифам.

«Статистика, которая есть у страховых компаний, показывает, что с уменьшением стажа и возраста кривая частотности страховых случаев существенно растет. Даже те коэффициенты для молодых водителей, которые есть сейчас, не спасают от такой частотности аварийности. А так как впереди нас ждет дальнейшая либерализация тарифов, нужно четко понимать разницу между опытным и молодым водителем. Показатели по самым молодым водителям и самым опытным водителям отличаются в десять раз», — объяснил страховой эксперт.

Фото: Shutterstock

На сегодня водители в возрасте 18 лет по статистике самые аварийные, а если появится категория 16 лет, я думаю, они будут точно не менее аварийными, а то и более, считает Евгений Уфимцев.

«Аварийность — это не только, когда человек виноват в ДТП, это также ситуации, когда человек неопытно водит и создает затруднения на дороге», — пояснил исполнительный директор РСА.

После скольки лет можно идти сдавать на права?

2. Клиника
3. org/ListItem»>Статьи
4. В каком возрасте можно сдавать на права?

Начать самостоятельно водить мототранспорт или автомобиль мечтает подавляющее большинство современных подростков. Однако, Закон РФ гласит: требуется достичь определенного возраста, который зависит от водительской категории.

С какого возраста можно изучать ПДД?

Теорию рекомендуется начинать изучать еще с дошкольного возраста. Детям следует наглядно и доступно объяснять значение дорожных знаков, правила передвижения пешеходов и водителей в населенных пунктах. Такой подход значительно уменьшает количество аварий с участием несовершеннолетних, и готовит к углубленному изучению ПДД для сдачи теоретического экзамена в ГИБДД.

Учеба в автошколе

Для лиц, достигших шестнадцатилетнего возраста доступно обучение вождению на категории М, А1, А, В, С. Это мототранспорт, легковые и грузовые автомобили без прицепов. Присутствие инструктора в кабине при этом обязательно. Для всех остальных категорий установлено ограничение в 21 год.

Когда получают права?

Возраст получения прав зависит от категории транспортного средства.

• К экзамену на управление легкими мопедами и мотоциклами с двигателем объемом до 125 см³, относящимися к категории М и А1, допускаются молодые люди, достигшие 16 лет.
• Получить права на вождение мотоцикла категории А можно в 18 лет.
• Сдать экзамен на умение управлять легковыми и грузовыми машинами категорий В и С можно в 17, а вот права получить не ранее 18 лет.
• Для вождения техники с прицепом, общественного транспорта и спецтехники необходимо достичь возраста в 21 год.

Имеются в ПДД ограничения и на перевозку пассажиров на мототранспорте: только по истечении двух лет после получения прав.

Порядок учебы и экзамены:

• Для получения прав необходимо пройти обучение в автошколе, которое делится на теоретическую и практическую части.
• Подтвердить на медкомиссии состояние здоровья, позволяющее водить выбранный автотранспорт. Имеющаяся в наличии медкнижка недействительна, даже если профосмотр был пройден накануне – нужна справка установленного образца. Врачи комиссии вправе направить на дополнительные обследования: ЭКГ, анализ мочи и крови, УЗИ, если у них есть какие-то сомнения.
• Затем сдаются билеты в ГИБДД, вождение на автодроме и, самая трудная часть – управление транспортным средством на улицах города.

Обучение доступно в любой официальной автошколе. Для прохождения водительской медкомиссии можно записаться на удобное время в частном мед. центре, без очередей и по доступным ценам.

Акции месяца

• Остальные акции

Нью-Йорк DMV | Водительские права и Закон о зеленом свете

Закон о доступе к водительским правам и конфиденциальности, обычно называемый «Законом о зеленом свете», был принят 17 июня 2019 г. и вступает в силу 16 декабря 2019 г. Он разрешает всем жителям Нью-Йорка в возрасте 16 лет и старше, чтобы подать заявку на стандартные, не для федеральных целей, некоммерческие водительские права или разрешение на обучение, независимо от их гражданства или законного статуса в Соединенных Штатах.

 

Вам не нужна карта социального обеспечения, чтобы подать заявление на получение лицензии или разрешения

В соответствии с Законом о доступе к водительским правам и конфиденциальности, соискатели водительских прав, которым никогда не присваивался номер социального страхования, имеют право подать заявление.

Вы должны подписать аффидевит (заявление под присягой) о том, что вам никогда не присваивался номер социального страхования, когда вы подаете заявление на получение стандартных водительских прав

 

Документы, которые вам потребуются для подачи заявления

сочетание документов, подтверждающих 1. имя, 2. дату рождения и 3. место жительства в штате Нью-Йорк.

В дополнение к комбинации документов, которые мы принимаем в настоящее время, начиная с 16 декабря 2019 г. мы также будем принимать

• действительный заграничный паспорт с неистекшим сроком действия, выданный вашей страной гражданства
• действительный, неистекший консульский документ, удостоверяющий личность, консульство
• действующее иностранное водительское удостоверение с вашей фотографией, срок действия которого либо не истек, либо срок действия которого истек менее 24 месяцев
• Карточка постоянного жителя, срок действия которого либо не истек, либо срок действия которого истек менее 24 месяцев
• Разрешение на работу, срок действия которого не истек или срок действия которого истек менее 24 месяцев
• Карта пересечения границы
• Муниципальное удостоверение личности США (например, удостоверение личности Нью-Йорка) с фотографией
свидетельство о рождении иностранца

Ознакомьтесь со стандартным руководством по лицензиям и разрешениям, чтобы просмотреть список всех доказательств, которые будут приняты с 16 декабря 2019 года. 0003

 

Соответствие REAL ID

Если у вас нет подтверждения того, что у вас есть номер социального страхования, выдано письмо о дисквалификации по социальному обеспечению от Администрации социального обеспечения или у вас есть подтверждение вашего законного статуса в США, ваши стандартные водительские права будет ли , а не соответствовать федеральному Закону о REAL ID. В соответствии с законом все лицензии, не соответствующие стандартам REAL ID, имеют пометку «НЕ ДЛЯ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ». Это также означает, что после 3 мая 2023 года вы не сможете использовать свои права для посадки на внутренний рейс (в пределах США) или для входа в некоторые охраняемые федеральные здания9.0003

 

Вы не можете подать заявление на получение удостоверения личности неводителя

Закон о зеленом свете не распространяется на удостоверение личности неводителя.

 

Ваше удостоверение или разрешение не будут отличаться от других стандартных Водительских прав штата Нью-Йорк

Все стандартные водительские удостоверения штата Нью-Йорк выглядят одинаково, независимо от подтверждающих документов, которые вы предоставляете при подаче заявления. Все стандартные водительские права будут помечены как «НЕ ДЛЯ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ».

 

Вам необходимо пройти тесты, чтобы получить разрешение и права

Вам необходимо пройти письменный тест (знания), чтобы получить водительские права, а затем вы должны пройти дорожный тест, прежде чем вы сможете получить водительские права. Выполните следующие действия, чтобы получить разрешение учащегося и водительские права.

Шаг 1. Изучите Руководство для водителей штата Нью-Йорк и пройдите пробные тесты

Чтобы подготовиться к письменному экзамену на получение водительского удостоверения, прочтите онлайн-Руководство для водителей штата Нью-Йорк (или получите бумажную копию в любом офисе DMV) и пройдите пробные тесты каждую главу. Если вы не изучите руководство по вождению, вы не пройдете тест.

 

Шаг 2. Обратитесь в отделение DMV, чтобы подать заявление на получение разрешения и пройти тест

В некоторых отделениях, таких как офисы Уайт-Плейнс, Хантингтон и License Express, не проводятся тесты знаний. Найдите местонахождение офиса и ознакомьтесь с предоставляемыми услугами, прежде чем посетить офис для проверки знаний.

 

Шаг 3. Попрактикуйтесь в вождении и пройдите авторизованный курс подготовки к получению прав

Пока у вас есть разрешение, вы должны практиковаться вождению. Вы также должны пройти авторизованный DMV предварительный лицензионный курс. См. дополнительную информацию о получении разрешения.

 

Шаг 4. Запланируйте и сдайте экзамен по вождению для получения прав

После того, как вы пройдете курс обучения и почувствуете себя комфортно за рулем, вы должны пройти и сдать экзамен по вождению DMV, чтобы получить права. Во время этого теста вы будете находиться в машине с экзаменатором DMV Road Test, который попросит вас показать, что вы знаете, как безопасно водить машину. После прохождения этого теста вы получите водительские права. См. дополнительную информацию о получении водительских прав.

Вы не можете подать заявку на коммерческую лицензию (CDL) в соответствии с этим законом

Вы можете подать заявку на получение некоммерческой лицензии только в соответствии с этим законом.

 

Этот закон не позволяет вам регистрироваться для голосования, если вы не имеете права

Этот закон не меняет вашего права на регистрацию для голосования в Нью-Йорке. Только граждане США могут зарегистрироваться для голосования.

 

Этот закон не позволяет вам стать гражданином США

Этот закон касается только водительских прав в штате Нью-Йорк. Он не обеспечивает путь к гражданству для заявителей, которые еще не являются гражданами США

Продление или замена ваших водительских прав или разрешений

Если у вас есть водительские права штата Нью-Йорк, срок действия которых истек менее двух лет, вы можете иметь право на их продление. См. дополнительную информацию о продлении водительского удостоверения.

Если вы получили лицензию, не предъявив номер социального страхования, и вам необходимо продлить или заменить ее, вам нужно будет сделать это по почте или лично в офисе DMV. Онлайн-службы DMV требуют, чтобы у пользователя был номер социального страхования.

 

Языковая помощь

Все офисы DMV будут предоставлять языковую помощь лицам с ограниченным знанием английского языка.

 

Защита конфиденциальности

Закон предусматривает ряд мер защиты конфиденциальности, которые ограничивают обмен данными, в том числе агентствами, которые в первую очередь обеспечивают соблюдение иммиграционного законодательства, и требует раскрытия информации держателям лицензий, когда иммиграционные правоохранительные органы запрашивают данные у DMV.

Сборы

Сборы за подачу заявления на получение водительских прав или разрешений варьируются от 64,50 до 107,50 долларов США и могут быть оплачены наличными, чеком или кредитной/дебетовой картой.

  

Горячая линия Управления новых американцев (ONA): 1-800-566-7636

Горячая линия штата Нью-Йорк для новых американцев — это бесплатная многоязычная горячая линия , которая может помочь клиентам DMV с любыми иммиграционными вопросами. связанные с этим проблемы или дискриминация, с которой они сталкиваются в отделении DMV. Горячая линия предоставляет помощь в режиме реального времени на более чем 200 языках. Любой может позвонить на горячую линию для получения информации и направлений, независимо от гражданства или документально подтвержденного статуса. Звонки на горячую линию конфиденциальны и анонимны.

Дополнительные ресурсы:

ONA Services и знаете свои права. Брошюра о ваших правах — английский

Брошюра DHR «Знай свои права» — испанский

Общий плакат DHR

Подросток за рулем

29 марта 2022 г. | Агентство

Закон о вождении подростков

Закон о выдаче водительских удостоверений (GDL Law) направлен на защиту водителей-подростков, пока они набираются опыта за рулем. Закон штата Огайо о GDL состоит из трех частей: временное разрешение, водительские права с испытательным сроком и полная лицензия/без ограничений.

Текущий закон штата Огайо

Фаза 1: Временное разрешение (также называемое Разрешением на обучение)

В возрасте 15 лет и шести месяцев подростки могут пойти в любое Автомобильное бюро (BMV) для сдачи письменного экзамена и проверки зрения. Как только подростки проходят, они получают разрешение на обучение.

Перед получением водительских прав с испытательным сроком необходимо выполнить следующие требования:

1. Зарегистрируйтесь и завершите программу обучения водителей в лицензированной школе подготовки водителей, которая включает 24 часа занятий в классе и 8 часов вождения.
2. Проведите в общей сложности 50 часов вождения, из них не менее 10 часов ночного вождения с родителем или опекуном.
3. Подростки должны иметь временное разрешение не менее шести месяцев.

Пересмотренный кодекс штата Огайо 4507. 05

Этап 2: Водительское удостоверение с испытательным сроком

Когда подростку исполняется 16 лет, он имеет право пройти дорожный тест в BMV. После того, как подросток пройдет, подросток получит водительские права с испытательным сроком.

Когда подросток начинает водить машину самостоятельно, для водителя все еще действуют ограничения безопасности:

• Не использовать никакие электронные устройства.
• Вождение в ночное время запрещено с 00:00 до 06:00, за исключением работы, учебы, религиозных мероприятий или неотложной медицинской помощи, пока подростки не получат свои испытательные права на один год или до достижения ими 18 лет.
• Только для одного пассажира, не являющегося членом семьи, без присмотра родителей до тех пор, пока подростки не получат свои испытательные права на один год или до достижения ими 18-летнего возраста.

Следующие ограничения применяются после того, как подросток имеет лицензию на испытательный срок в течение одного года, но ему еще не исполнилось 18 лет:

• Вождение в ночное время запрещено с 1:00 до 5:00, за исключением работы, учебы, религиозных мероприятий или неотложной медицинской помощи.
• Подросток не может перевозить больше пассажиров, чем количество изначально установленных ремней безопасности в транспортном средстве.

Огайо Пересмотренный код:

•  Пересмотренный код штата Огайо 4507.05
•  Пересмотренный код штата Огайо 4507.07
•  Пересмотренный код штата Огайо 4507.071
•  Пересмотренный код штата Огайо 4507.21

Этап 3: Полная лицензия/без ограничений

Как только подростку исполняется 18 лет, ограничения снимаются.

Ресурсы

Понимание законов о выдаче водительских удостоверений — брошюра Огайо

Экзаменационные пункты в штате Огайо

Одобренные школы обучения водителей

Ударный водитель-подросток — Огайо

Подростки/Родители

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) , дорожно-транспортных происшествий являются второй по значимости причиной смерти подростков в США. Ежедневно шесть подростков в возрасте от 16 до 19 лет умирают в результате автомобильных аварий. Подростки и родители могут работать вместе, чтобы предотвратить автомобильные аварии. Ниже приведены факторы риска, связанные с дорожно-транспортными происшествиями среди подростков, и стратегии их предотвращения.

Подростки

Обучение по принципу «равный-равному»  – это возможность для подростков разработать и внедрить план обучения своих сверстников проблеме, затрагивающей их и других подростков в их школе или сообществе. Обучение по принципу «равный-равному» дает подросткам возможность продвигать позитивное сообщение или проводить кампании по безопасному поведению.

Подростки на водительском сиденье: первая программа для подростков, ориентированная на равных, которая сосредоточена исключительно на безопасности дорожного движения и устраняет все основные риски для этой возрастной группы. Доступно для средних школ в 15 штатах (включая Огайо).

TextLess Live More: национальная информационная кампания, проводимая студентами по принципу «равный-равному», с миссией покончить с отвлеченным вождением и продвигать цифровое благополучие.

Всегда помните и соблюдайте правила дорожного движения, чтобы предотвратить автомобильную аварию.

• Пассажиры: Водители-подростки, перевозящие пассажиров, могут привести к катастрофическим последствиям. Исследования показывают, что риск аварии со смертельным исходом прямо пропорционален количеству пассажиров в автомобиле. Вероятность того, что подростки-водители будут вести себя рискованно, увеличивается в три раза, если они путешествуют с несколькими пассажирами.

Напоминание: Закон Огайо GDL накладывает ограничения на количество пассажиров, не являющихся членами семьи, в автомобиле при использовании лицензии с испытательным сроком (см. Закон о вождении для подростков). Закон гласит, что вы можете перевозить не более одного пассажира, не являющегося членом семьи, без присмотра родителей до тех пор, пока подростки не получат свои испытательные права в течение 1 года или пока им не исполнится 18 лет.

• Превышение скорости:  Превышение скорости является важной проблемой для всех водителей, особенно для подростков, которым не хватает опыта, чтобы реагировать на меняющиеся обстоятельства вокруг своих автомобилей. Соблюдайте установленное ограничение скорости и знайте, что каждый раз, когда скорость, с которой вы едете, удваивается, расстояние, которое проедет ваш автомобиль, когда вы пытаетесь остановиться, увеличивается в четыре раза.
• Использование ремней безопасности:  Ремни безопасности предназначены для обеспечения вашей безопасности, независимо от того, сидите ли вы на переднем или заднем сиденье, предотвращая выброс вас из автомобиля в случае аварии. Прежде чем пустить машину в путь, убедитесь, что все пристегнуты.
• Употребление алкоголя/наркотиков: Употребление алкоголя в возрасте до 21 года является незаконным во всех штатах, и алкоголь и вождение автомобиля никогда не должны смешиваться, независимо от вашего возраста. Марихуана замедляет реакцию пользователя и влияет на способность водителя безопасно управлять автомобилем. Помните, что наркотики — незаконные, отпускаемые по рецепту или без рецепта — могут ухудшить вождение и привести к смертельным последствиям. Прежде чем садиться за руль, узнайте, как лекарства, отпускаемые без рецепта, влияют на вас.
• Отвлеченное вождение: Использование мобильных устройств во время вождения является большой проблемой, но есть и другие причины отвлечения внимания подростков от вождения, которые также представляют опасность, например, настройка радио, нанесение макияжа, еда или питье или отвлечение внимания от других пассажиров. в автомобиле.

По данным дорожного патруля штата Огайо, в 2019 году 6% аварий с участием подростков в возрасте 15–19 лет были связаны с отвлечением внимания.

Родители

В 2019 г., Дорожный патруль штата Огайо сообщил, что 40 237 подростков в возрасте 15-19 лет попали в автокатастрофы.

Родители больше всего влияют на безопасность водителя-подростка. Существуют определенные факторы риска, которые подвергают вашего подростка более высокому риску дорожно-транспортных происшествий. Как родитель, , вот что вы можете сделать, чтобы обезопасить своего подростка в дороге.

1. Неопытность

Подростки чаще, чем водители старшего возраста, недооценивают или не способны распознать опасные ситуации. Подростки также чаще, чем взрослые, совершают критические ошибки при принятии решений, которые приводят к серьезным авариям.

Что вы можете сделать…

• Обязательно потренируйтесь с подростком на разных дорогах, в разное время дня и в разных погодных и дорожных условиях
• Подчеркните важность постоянного поиска потенциальных опасностей, включая другие транспортные средства, велосипедистов и пешеходов

2. Превышение скорости

Подростки чаще, чем водители старшего возраста, превышают скорость и позволяют сократить интервалы между движениями.

Что вы можете сделать…

• Будьте хорошим примером для подражания. Никогда не превышайте скорость. Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем.
• По данным Ассоциации безопасности дорожного движения губернаторов (GHSA), когда подросток впервые получает водительские права, он с большей вероятностью повысит скорость на собственном автомобиле, чем на семейном седане.
• Примите участие. Подростки, за которыми пристально наблюдают, как правило, меньше превышают скорость. Оставайтесь активными и участвуйте в процессе обучения вождению подростков.

3. Использование ремня безопасности

По сравнению с другими возрастными группами, подростки и молодые люди часто имеют самые низкие показатели использования ремней безопасности. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), среди молодых водителей в возрасте 16–19 лет, погибших в автокатастрофах в 2019 году, почти половина не была пристегнута во время аварии.

Что вы можете сделать…

• Подайте пример. Одна из лучших вещей, которую вы можете сделать как родитель и образец для подражания, — это всегда пристегиваться ремнем безопасности в машине. Дети, которые растут, наблюдая, как их родители пристегиваются, с большей вероятностью пристегнутся, когда станут водителями. И, прежде чем вы выедете с подъездной дорожки, убедитесь, что все пассажиры пристегнуты, чтобы еще больше убедить вашего подростка в важности пристегивания.
• Расскажите подросткам о законе. Закон не только пристегивает ремни, но и является одним из самых простых и эффективных действий по снижению вероятности смерти и травм в результате аварии. Поговорите со своим подростком о законах о ремнях безопасности в вашем штате. Скажите подростку, что ездить в непристегнутой машине опасно и безрассудно. Сообщите им о последствиях непристегивания: штрафы, потеря водительских прав, травмы или даже смерть в случае аварии.

4. Употребление алкоголя

Любое количество алкоголя увеличивает риск аварий среди подростков по сравнению с водителями старшего возраста. Помните: для лиц моложе 21 года предел BAC не равен 0,08 — он равен нулю.

В 2019 году дорожный патруль штата Огайо сообщил , что 523 аварии с участием подростков в возрасте 15–19 лет были связаны с употреблением алкоголя.

Что вы можете сделать…

• Никогда не давайте алкоголь подросткам. Внесите свой вклад в предотвращение доступа вашего подростка к алкоголю. Родителям, которые снабжают подростка алкоголем или помогают несовершеннолетним хранить или употреблять алкоголь, грозит тюремное заключение, лишение водительских прав и серьезные штрафы.
• Скажите подростку, что употребление алкоголя несовершеннолетними является незаконным и влечет за собой серьезные последствия. Вместе прочитайте о некоторых подростках, подвергшихся воздействию алкоголя или наркотиков, и особенно о тех, кто погиб из-за вождения в нетрезвом виде. Подростки часто могут лучше относиться к другим подросткам.
• Объясните последствия. Напомните своим подросткам, что они сталкиваются с последствиями для взрослых за вождение после употребления алкоголя или наркотиков. Убедитесь, что ваши подростки знают, что если они нарушат законы об употреблении алкоголя несовершеннолетними, им грозит поездка в тюрьму, потеря водительских прав и десятки непредвиденных расходов, включая гонорары адвокатов, судебные издержки и другие штрафы. Напомните им о дополнительном смущении и унижении в связи с арестом. Арест может поставить под угрозу академическое право, поступление в колледж, стипендии и многое другое.

5. Вождение в ночное время и в выходные дни

В 2019 году дорожный патруль штата Огайо сообщил , что самый высокий процент аварий с участием подростков в возрасте 15–19 лет произошел после школы с 15 до 18 часов.

Для всех возрастов аварии со смертельным исходом чаще происходят ночью; но риск выше для подростков.

Что вы можете сделать…

• Убедитесь, что ваш подросток уехал с дороги к 9или 22:00, по крайней мере, в течение первых 6 месяцев водительского удостоверения.
• Практикуйте ночное вождение с подростком, когда вы думаете, что он готов

Напоминание: Закон Огайо GDL накладывает следующие ограничения на вождение в ночное время:

• До тех пор, пока подростки не получат свои водительские права на испытательный срок в течение 1 года или до достижения ими 18-летнего возраста, вождение ограничено с 00:00 до 06:00, за исключением работы, учебы, религиозного мероприятия или неотложной медицинской помощи.
• Если подросток имеет испытательный срок в течение одного года, но моложе 18 лет, вождение в ночное время ограничено с 1:00 до 5:00, за исключением работы, учебы, религиозного мероприятия или неотложной медицинской помощи.

Модуль обучения для родителей и подростков 

Огайо Graduated Driver Licensing (GDL) Parent-Teen Module представляет собой интерактивный учебный модуль, который предоставляет подробную информацию о законе Graduated Driver Licensing (GDL) и направлен на объединение родителей и подростков и предлагает стратегии для родителей и учителей. для усиления GDL.

Шаги для завершения: 

1. Начните заполнять форму предварительной регистрации. От начала до конца вам понадобится около 30 минут.
2. После того, как вы немного расскажете нам о себе, вы попадете в модуль получения водительских прав штата Огайо.
3. Когда вы дойдете до конца модуля, вам будет предложено пройти по ссылке на обязательный опрос. Мы хотим услышать о том, что вы знали и думали о безопасности подростков-водителей и пассажиров до модуля, а также что вы знаете и чувствуете по этому поводу после его завершения.

Ресурсы

Практические уроки вождения

Соглашение о вождении родителей/подростков

8 опасных зон для подростков за рулем

Родители держат ключ к безопасности подростков-водителей

Ресурсы и ссылки

Государственное участие и сотрудничество

Группа действий по детскому травматизму определяет приоритеты и стратегии по снижению детского травматизма в Огайо.