Автомобильные дороги федерального значения Российской Федерации

Автомоби́льные доро́ги федера́льного значе́ния — важнейшие автомобильные дороги России. К ним относятся дороги:

Кроме того, к федеральным дорогам могут относиться дороги:

Автодороги федерального значения находятся в юрисдикции федеральных властей.

Общая протяженность российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1.1 млн км. (в т.ч. протяженность местных дорог — 0.5 млн км)^[5], что явно недостаточно для такой страны, как Россия (для сравнения: протяженность автодорог США составляет 6.4 млн км, Индии — 3.4 млн км)^[6]. Более или менее дорожная сеть сформирована в европейской части России. Здесь сеть имеет радиальную структуру: большинство дорог расходится в разные стороны от Москвы, что удобно для перемещения из Москвы /в Москву, но неудобно для всех остальных случаев. К сети дорог за Уралом с трудом можно применить сам термин «сеть», т.к. она состоит по сути из одной федеральной дороги, идущей от Челябинска до Хабаровска параллельно государственной границе с Китаем и Монголией, с единственным существенным ответвлением на Якутск — Магадан (М56). Практически отсутствуют дороги меридионального направления.

Среди дорог федерального значения встречаются как (немногие) автомагистрали высокого класса с многополосным движением, разделительными полосами, ограничением скорости 110 км/ч (трассы «Дон» М4, «Крым» М2 в Московской области), так и грунтовые дороги, в том числе труднопроходимые в межсезонье (отдельные участки дороги «Амур» М58, «Лена» М56).

Некоторые дороги федерального значения, несмотря на статус, по качеству покрытия хуже многих дорог регионального и даже местного значения, например М6 «Каспий», Калуга-Тула, Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала^[7].

Инфраструктура автодорог в целом находится в зачаточном состоянии. Относительно более развита сеть АЗС, главным образом, за счет активного строительства новых станций игроками федерального и местного уровней в 2000-е годы. Остальные виды придорожного сервиса (точки общественного питания, мотели, автосервис и помощь, справочные услуги и др.) разбиты слабо или не развиты вовсе.

Несмотря на существенное несоответствие количества и качества автодорог потребностям экономики и населения России, строительство новых дорог ведется вяло. Из освещаемых властями и СМИ объектов строительства можно отметить укладку твердого покрытия на трассе Чита-Хабаровск (М58), строительство альтернативной трассы от Джубги до Сочи, кольцевой дороги в Санкт-Петербурге, реконструкцию ряда федеральных трасс, в т.ч. «Дон» М4.

При строительстве дорог по-прежнему применяется морально устаревшая, дорогая и медленная технология асфальтобетонного покрытия, к тому же не слишком пригодная для климата России и требующая частого ремонта покрытия. По мнению исследователей ^[8], использование такой технология ведет в финансово-технологический тупик. Выходом из него могло бы стать использование бетонных технологий, в частности технологии бетонных плит, стянутых стальными канатами, которая активно используется в США, позволяя быстро, дешево и качественно строить дороги. Однако до последнего времени не было никаких свидетельств признания федеральными и региональными властями преимуществ новых технологий и массового перехода на них. Возможно, ситуация изменится в связи с тем, что Президент РФ в послании Федеральному Собранию в ноябре 2009 особо остановился на проблеме строительства автодорог.^[9]

dic.academic.ru

Трассы России — 2007г. — Онлайн оценка ущерба при ДТП

exp-ress.ru

Автомобильные дороги федерального значения России

Автомоби́льные доро́ги федера́льного значе́ния — важнейшие автомобильные дороги России. Автомобильные дороги федерального значения находятся в собственности Российской Федерации и финансируются за счёт федерального бюджета. Официальный перечень автомобильных дорог федерального значения установлен Постановлением Правительства РСФСР от 24.12.1991 № 62 (с изм. и доп.).

Начиная с 1 января 2018 вступит в действие новый перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 № 928.

К автомобильным дорогам федерального значения относятся следующие:

Кроме того, к федеральным дорогам могут относиться дороги:

После вступления в силу нового перечня автодорог их нумерация претерпит довольно существенные изменения: префикс «М-» сохранится только за дорогами, начинающимися от Москвы, а такие автодороги, как «М-6», «М-51», «М-58», «М-60» и т. д., приобретут новый префикс «Р-» или «А-».

Автодороги федерального значения находятся в юрисдикции федеральных властей.

От имени Российской Федерации эксплуатацией, ремонтом и строительством дорог занимается федеральное агентство Росавтодор при Министерстве транспорта РФ. В июле 2009, несмотря на сопротивление Совета Федерации, был принят закон о создании государственной компании «Российские автомобильные дороги», в доверительное управление которой в 2010 были переданы дороги федерального значения М4 «Дон» и М1 «Беларусь».

dic.academic.ru

Список федеральных трасс России.

cesnok.ru

Список федеральных трасс России

В числе федеральных дорожных трасс России это самые значимые дороги для Российского государства, по которым передвигаются не только легковые автомобили, но и грузовые. Пассажирский поток транспортных средств в этих местах также загружен до отказа, поэтому можно с уверенностью сказать, что федеральные трассы соединяют самые важные транспортные, промышленные узлы и, наконец, города между собой.

Федеральные трассы в России должны выглядеть наилучшим образом, за их состоянием и своевременным качественным ремонтом следят специальные службы. Список этих дорог находится на учете и под контролем Федерации, а значит, и финансирование на их содержание поступает не из местных бюджетов, а из федерального.

Некоторые считают, что значение таких трасс преувеличено, но это лишь те граждане, которые мало перемещаются по стране и которым сложно сравнить дороги в других областях и регионах.

Принцип построения классификации дорог федерального значения

Прежде чем приниматься за подробное рассмотрение классификации важных дорог России, необходимо определиться с принципом построения перечня и понять, что обозначают те или иные буквы.

1. Федеральные трассы России, являющиеся связующим звеном для Москвы и областных центров с другими городами, фиксируются буквой М. К примеру, М5 обозначает соединение Москвы с пятью следующими городами – Рязанью, Пензой, Саранском, Самарой и Челябинском.
2. Если федеральные трассы России формируют долю больших международных дорожных полотен, в обозначении участвуют другие буквы. Буквой Е отмечают федеральные трассы, без которых сложно представить себе европейские маршруты. Сочетание букв АН предоставляет сведения об автострадах, формирующих азиатское направление.
3. Если друг с другом связаны административные центры России, сначала записывается буква Р. К примеру, Р-176 Чебоксары – Сыктывкар.
4. Существуют также соединительные и подъездные трассы, имеющие большое значение для перемещения транспорта по России. К ним добавляется префикс А. К примеру, А–114 Вологда – Новая Ладога, которая совмещается с М-18 «Кола».
5. Есть дорожные полотна, подходящие к специальным объектам или мощным транспортным узлам.

Кстати, к 2018 году специалисты обещают подготовить совершенно новый список трасс федерального значения России, более удобный и комфортный для понимания и использования водителями.

Перечень федеральных трасс России

Федеральные трассы России насчитывают основные:

1. М1 «Беларусь» – маршрут начинается в Москве и доходит до границы с Беларусью, выходя за Смоленск.
2. М2 «Крым» – проходя через Москву, маршрут продолжается в Туле, Орле, Курске, Белгороде и заканчивается на границе с Украиной.
3. М3 «Украина» – из Москвы водитель отправляется в Калугу, Брянск и подходит к границе с Украиной.
4. М4 «Дон» – пунктом отправления является Москва, затем транспортное средство перемещается в Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар и останавливается в конечному пункте Новороссийске.
5. М5 «Урал» – берет начало в Москве, двигается в Самару, Уфу, Челябинск.
6. М6 «Каспий» – затрагивает Москву, Тамбов, Волгоград, Астрахань.
7. М7 «Волга» – подразумевает маршрут из Москвы, затем Владимир, Нижний Новгород, Казань, Уфа.
8. М8 «Холмогоры» – из Москвы автомобиль отправляется в Ярославль, Вологду и, наконец, приезжает в Архангельск.
9. Маршрут М9 «Балтия» – проходит через Москву, Волоколамск, границу с Латвией.
10. М10 «Россия» – насчитывает Москву, Тверь, Великий Новгород, СПБ, Выборг, завершается на границе с Финляндией.
11. М11 «Нарва» – СПб, Ивангород и границы с Эстонией.
12. М13 «Брянск – Новозыбков» – проложен через Брянск, Почеп, Новозыбков и завершается границей с Беларусью.
13. М18 «СПб – Борисоглебский» – из СПб маршрут идет к Петрозаводску, в Мурманск и переходит в Борисоглебский.
14. М19 «Новошахтинск – Майский» – затрагивает города Шахты, Новошахтинск, Майский, границу с Беларусью.
15. М20 «Псков» – СПб, Псков, белорусская граница.
16. М21 «Волгоград – Каменск – Шахтинский» – маршрут берет начало в Волгограде, переходит в Каменск–Шахтинский и близится к украинской границе.
17. М23 «Ростов-на-Дону – Украина» – Ростов-на-Дону, Таганрог и подходит к границе с Украиной.
18. М25 «Новороссийск – Украина» – трасса захватывает Новороссийск до самой границы с Украиной.
19. М27 «Джубга – Адлер» – южный маршрут начинается в Джубге, затем переходит в Туапсе, Сочи, Адлер и направляется к границе с Абхазией.
20. М29 «Кавказ» – из Краснодара транспорт направляется в Грозный, Махачкалу, выходит к границе с Азербайджаном.
21. М32 «Самара» – доходит до Большой Черниговки, находящейся около границы с Казахстаном.
22. М36 «Челябинск – Троицк» – исходит из Челябинска, продвигается к Троицку, а далее к границе с Казахстаном.
23. М38 «Омск – Черлак» – трасса России следует из Омска в Черлак и выравнивается ближе к границе с Казахстаном, а именно возле Павлодара.
24. М51, М53, М55 – маршруты схожи с предыдущим М38, нюансы движения следует смотреть по карте.
25. А101 «Москва – Рославль» – в качестве начального пункта выступает Москва, затем трасса обращается к Малоярославцу, Рославлю, находящемуся на границе с Беларусью.
26. А105 «Москва – Успенское шоссе» – из Москвы маршрут России пролегает в Успенское, Горки 10, доходит до Рублево и к Успенскому шоссе.
27. А106 «Москва – Дальнее Ильинское шоссе» – из Москвы направляется в Красногорск, пересекает Ильинское, Петрово и выходит к Дальнему Ильинскому шоссе.
28. А107 «Московское малое кольцо» – маршрут насчитывает Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру.
29. А108 – из Дмитрова транспорт едет в Сергиев Посад, Орехово, Зуево, затрагивает Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу и приходит в конечный пункт назначения – Клин.
30. А113 – движется из Костромы в Иваново.
31. А114 – из Вологды в Новую Ладогу.
32. А116 – пересекает Новгород Великий, Сольцы, Порхов, Псков.
33. А125 – из Молодежного в Черкасово.
34. А126 – берет начало в Дубках, завершается на границе с Финляндией.
35. А127 – захватывает Зверево и снова Финляндскую границу.
36. А128 – Питер, Морье.
37. А141 – направляется из Брянска в Смоленск, затем Рудню и на границу с Беларусью.
38. А142 – выходит из Тросны и переходит в Хомутовку.
39. А144 – Курск, Воронеж, Борисоглебск.

Читайте также: Платные участки дороги М4-«Дон»

Это лишь неполный перечень федеральных трасс, которые предлагаются для россиян, весь список можно посмотреть в соответствующих законодательных актах.

Состояние федеральных дорог в России

Несмотря на то что ежегодно на капитальный ремонт и ремонт отдельных участков дорожного полотна выделяется огромный объем денежных средств, ежедневная бесперебойная проходимость транспорта наносит покрытию непоправимый урон. В результате в 2016 году федеральные трассы в большинстве своем оставляют желать лучшего.

Независимый опрос водителей и оценка дорог специалистами позволили вывести средние показатели износа трасс, где 1 – минимальное значение, а 5 – максимально возможное.

1. Первое место занимает магистраль из Москвы в Питер, возможно, потому, что она платная – дополнительный поток денежных средств полностью покрывает порчу трассы.
2. Разделила первое место КАД, которое также получила оценку 5 баллов.
3. Чуть хуже, в 4,9 балла, оценивается дорога из Новороссийска в порт Кавказ. То же самое касается движения из Омска в Черлак, из Хабаровска во Владивосток.
4. 4,7 балла получил маршрут России М1, начальный пункт которого – Москва, а завершающий – Беларусь.
5. Ехать из Москвы в Латвию тоже достаточно комфортно, что подтверждает оценка 4,6.
6. То же самое касается путешествия из Красноярска через Абакан в Монголию по М–54.
7. Направление из Москвы в Архангельск через Ярославль получило оценку 4,4.

А теперь о самых худших показателях согласно проведенному опросу в 2016 году. Федеральные трассы России не в лучшем состоянии, расположились так:

1. Все мыслимые и немыслимые рекорды побило направление из столицы РФ в Челябинск через Самару, этому маршруту водители отдали всего 3 балла из 5. Согласитесь, негусто.
2. Немногим лучше проявила себя трасса из Москвы в Новороссийск, пролегающая через Ростов-на-Дону. Оценка – 3,1 балла.
3. 3,2 балла получила бесплатная дорога из Москвы в Питер, и это при том, что платная, как мы уже указывали, получила все 5.
4. Но и это еще не все. Самыми безобразными дорогами, по которым невозможно проехать комфортно и спокойно, являются Самара – Уральск (1,3 балла) и Джубга – Адлер (2,6 балла). Таких покрытий не встретишь больше ни на какой федеральной трассе. Опытные водители, если есть возможность, стараются обходить эти дороги в объезд.

Самые опасные федеральные трассы России

Насколько опасна для движения трасса, определяет не только состояние дороги, но и извилистость дороги, а также численность ДТП, случившихся на дорожном участке за последний год. Итак, исходя из этих показателей, к опасным трассам на конец 2016 года относят:

• А-146, насчитывающая 148 км, смертность – 4,75 пострадавших на каждые 10 км;
• Р-217, смертность 3,79 человека;
• А-155 – 3,01 смерти;
• А-290, в ДТП здесь умирают 2,92 человека;
• А-104 – 2,9 погибшего в ДТП за последний год;
• значение смертности близится к 2,85 на маршруте М-10;
• на магистрали А-240 умирает 2,64 человека;
• М-3 показывает 2,62 погибшего;
• А-151 – 2,61;
• М-7, на пути которой в 2015 году погибло 2,5 человека.

avtojurcon.ru

Федеральные трассы россии список

Номер	Новый номер	Название	Маршрут	Заметки	км
		Беларусь	Москва – граница с Белоруссией	новый выход на МКАД	449,9
		Крым	Москва – граница с Украиной	подъезды: Тула, Орел, Курск, Белгород	743,6
		Украина	Москва – граница с Украиной	подъезды: Калуга, Брянск	507,6
		Дон	Москва – Новороссийск	через Воронеж, Ростов-на-Дону Краснодар, Джубгу	1517
		Урал	Москва – Челябинск	подъезды: Рязань,  Пенза, Саранск	2767,9
		Волга	Москва – Казань – Уфа	Через Нижний Новгород, Владимир подъезды: Чебоксары, Иваново, Ижевск, Пермь	1955
		Холмогоры	Москва – Ярославль – Вологда- Архангельск	подъезды: Кострома, Северодвинск объезды: Переславль -Залесский	1269,6
		Балтия	Москва – граница с Латвией	через Волоколамск	597,6
		Россия	Москва – Санкт-Петербург	подъезды: Тверь, Великий Новгород	709,2
			новая дорога еще не построена Москва – Санкт-Петербург		669
		Кола	Санкт-Петербург – граница с Норвегией	подъезды: Мурманск, Петрозаводск. Печеньга	1594,3
		Каспий	а/д М4 – Волгоград – Астрахань	подъезды: Тамбов, Саратов, Элиста	1814,4
			Санкт-Петербург – граница с Белоруссией	через Псков, Пустошка, Невель	511,4
			Великий Новгород – Псков	через Сольцы, Порхов	251
			Калуга – Перемышль – Белёв – Орёл		206
			Орёл – Елец – Липецк – Тамбов		414
			Орёл – Брянск -граница с Белоруссией	подъезды: Смоленск	445
			Калуга – Тула – Михайлов – Рязань	с обходом Калуги от  м3	291
			Нижний Новгород – Пенза – Саратов	через Арзамас, Исса, Саранск	611
		Вятка	Чебоксары – Йошкар-Ола – Сыктывкар	подъезды: Киров	872
			Саранск – Сурское – Ульяновск		492
			Воронеж – Тамбов		213
			Тамбов – Пенза		279
			Тамбов – Пенза (Кирсанов – Пенза)
			Астрахань – Кизляр – Махачкала		140
			Астрахань – Элиста – Ставрополь		575
		Кавказ	а/д М4 – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджаном	подъезды: Черкесск, Майкоп, Ставрополь, Магас, Грозный	1118
			Сызрань – Саратов – Волгоград		708
			Казань – Оренбург – граница с Казахстаном	подъезды: аэропорт в Казани	824
			Уфа – Оренбург	с западным обходом Уфы	150
			Казань – Буинск – Ульяновск		240
			Пермь – Екатеринбург		354
		Иртыш	Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск	подъезды: Тюмень	1643
		Сибирь	Новосибирск – Кемерово Красноярск – Иркутск	подъезды: Томск	1955
		Чуйский тракт	Новосибирск – Бийск – Ташанта – граница с Монголией	подъезды: Барнаул, Горно-Алтайск	963
		Енисей	Красноярск – Абакан – Кызыл – граница с Монголией		1063
		Байкал	Иркутск – Улан-Удэ – Чита		1113
		Амур	Чита – Невер – Биробиджан – Хабаровск	подъезды: Благовещенск	2097
			Курск – Воронеж – а/д Р22 “Каспий”		742
			Екатеринбург – Тюмень		328
			Екатеринбург – Шадринск – Курган		372
			Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск		632
			Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск	через Нефтеюганск, Сургут	1015
		Колыма	Якутск – Магадан		2032
			Кострома – Иваново	с а/д Приволжск – Плёс – Миловка	120
		Щелковское шоссе	Москва – Щёлково -а/д А107	подъезды: Щёлково, Звёздный городок	43
			Москва – Дмитров – Дубна		125
			подъездная дорога Москва – Аэропорт Домодедово		23
			Рублёво-Успенское шоссе		30
		Малое Московское Кольцо	Икша – Ногинск – Бронницы – Голицыно – Истра		335
		Московское Большое Кольцо	Дмитров – Сергиев-Посад – Орехово-Зуево – Воскресенск – Михнево – Балабаново – Руза – Клин		553
		Ильинское шоссе			13
			подъезд от а/д А-108 МБК к объекту «Семёновское»		1
			подъезд от а/д М10 к государственному комплексу «Завидово»		7
			Чепелёво – Вельяминово		24
			Центральная кольцевая автомобильная дорога		551,6
			Вологда – Тихвин – а/д Р-21 “Кола”		531
		КАД	Кольцевая автодорога вокруг Санкт-Петербурга		142
р5			Вологда – Медвежьегорск – а/д Р21		636
		Санкт-Петербургское южное полукольцо	Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора		149
		Сортавала	Санкт-Петербург – Сортавала – а/д Р21		427
			Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Белоруссией		456
			подъезд от трассы М1 к Смоленску		9
			подъезд от трассы М4 к Липецку		58
			Подъезд от трассы М4 к Воронежу		11
			подъезд от трассы М-4 к Ростову -на-Дону		2
			подъезд от трассы М4 к Краснодару		11
			Тросна – Калиновка		105
			Краснодар – Верхнебаканский		148
			Джубга – Сочи – граница с Абхазией		217
		Дублер Курортного проспекта	от 172 км а/д А147 (р. Псахе) до начала обхода Сочи (р. Агура)		16
			Адлер – Красная Поляна		39
			Цивильск – Ульяновск		198
			Нытва – Кудымкар		129
			Урвань – Верхняя Балкария – Уштулу		86
			Черкесск – Домбай – граница с Абхазией		143
			подъезд от трассы А-155 к МЦО«Архыз» и специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук		73
			Минеральные Воды (аэропорт) – Кисловодск		47
			Прохладный – Баксан – Эльбрус		130
			подъезд от Майкопа к КГБЗ	через Гузерипль	84
			Майкоп – Усть-Лабинск – Кореновск		131
			Владикавказ – Нижний Ларс – граница с Грузией		33
			Владикавказ – Алагир		38
			подъезд от трассы Р217 к аэропорту Владикавказа		4
		Транскам	Карджин – Алагир – Нижний Зарамаг – гарница с Южной Осетией		219
			Лермонтов – Черкесск		75
			Кочубей – Нефтекумск – Зеленокумск – Минеральные Воды		339
		Нарва	Санкт-Петербург – граница с Эстонией	подъезды: порт Усть-Луга	160
		Скандинавия	Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией		147
			Псков – Изборск – граница с Эстонией		60
			Гвардейск – Неман – Граница с Литвой		62
		Приморское полукольцо	Калининград – Светлогорск	подъезды: аэропорт Храброво	52
			Калининград – Черняховск – Нестеров – граница с Литвой		146
			Брянск – Новозыбков – граница с Белоруссией		221
			Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной		382
			а/д М4 – Новошахтинск – граница с Украиной		33
			Ростов-на-Дону – Таганрог – граница с Украиной		117
			Новороссийск – Керчь	подъезды: порт Тамань и Кавказ	166
			Йошкар-Ола – Зеленодольск – а/д М7		120
			Самара – Бол. Черниговка – граница с Казахстаном		194
			Оренбург – Илек – граница с Казахстаном		130
			Челябинск – Троицк – граница с Казахстаном		150
			Омск – Черлак – граница с Казахстаном		188
			Барнаул – Рубцовск – граница с Казахстаном		330
		Вилюй	Тулун – Братск – Усть-Кут – Мирный – Якутск	от а/д Р255 Сибирь	3000
			Култук – Монды – граница с Монголией		219
			Улан-Удэ – Кяхта – граница с Монголией	от а/д Р258 Байкал	219
			Чита – Забайкальск – граница с КНР		491
		Лена	Невер – Якутск		1235
			подъезд от а/д А360 к границе с КНР	к селу Джалинда	60
		Уссури	Хабаровск – Владивосток		760
			Владивосток – остров Русский
		Восток	Хабаровск – Красный Яр – Ариадное – Чугуевка – Находка		824
			подъезд от Нарьян-Мара к аэропорту Нарьян-Мар		2
			подъездная дорога от Дудинки к аэропорту Алыкель		54
			подъезд от Туры к аэропорту Горный		14
			Подъезной путь от Анадыря к аэропорту Угольный		9
			Южно-Сахалинск – Корсаков		37
			Южно-Сахалинск – Холмск		89
			подъезд от морпорта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Елизово		17

moyidorogi.ru

Федеральная трасса — это… Что такое Федеральная трасса?

Автомоби́льные доро́ги федера́льного значе́ния — важнейшие автомобильные дороги Российской Федерации. К ним относятся дороги:

Кроме того, к федеральным дорогам могут относиться дороги:

Автодороги федерального значения находятся в юрисдикции федеральных властей.

Среди дорог федерального значения встречаются как автомагистрали высокого класса с многополосным движением, разделительными полосами, ограничением скорости 110 км/ч (трасса «Дон» М4 на многих участках), так и грунтовые дороги, в том числе труднопроходимые в весеннее время (отдельные участки дороги «Амур» М58).

Некоторые дороги федерального значения, несмотря на статус, по качеству покрытия хуже многих дорог регионального и даже местного значения, например М6 «Каспий», Р132 Калуга-Тула, Р215 E119 AH8 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала^[4].

Номер		Название	Маршрут
М13			Брянск — Новозыбков до границы с Белоруссией (на Гомель, Пинск, Кобрин)
М19	E50		Новошахтинск — Майский (из Киева через Полтаву, Харьков) от границы с Украиной до магистрали М4 «Дон»
М21	E40 AH70		Волгоград — Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинёв)
М23	E58		Ростов-на-Дону — Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу)
М25	E97		Новороссийск — Керченский пролив (на Симферополь)
М27	E97		Джубга — Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку)
М32	E121 AH63		Самара — Большая Черниговка до границы с Казахстаном (на Уральск, Актюбинск, Кзыл-Орду, Шымкент)
М36	E123 AH7		Челябинск — Троицк до границы с Казахстаном (на Кустанай, Караганду, Балхаш, Алма-Ату)
М38	E127 AH60		Омск — Черлак до границы с Казахстаном (на Павлодар, Семипалатинск, Майкапчагай)
А101		Калужское шоссе	Москва — Малоярославец — Рославль до границы с Белоруссией (на Бобруйск, Слуцк)
А103		Щёлковское шоссе	Москва — Черноголовка (с подъездами к Щёлково и Звёздному городку)
А104		Дмитровское шоссе	Москва — Дмитров — Дубна
А105		Рублёво-Успенское шоссе
А106		Ильинское шоссе	(со спецподъездами)
А107		Московское Малое Кольцо	через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру
А108		Московское Большое Кольцо	через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин (с подъездом к государственному комплексу «Таруса» и проездами по его территории)
А113			Кострома — Иваново
А114			Вологда — Новая Ладога до магистрали М18 «Кола» (через Тихвин)
А116 Р56			Великий Новгород — Псков (через Сольцы, Порхов)
А120		Магистральная	Санкт-Петербургское южное полукольцо через Кировск, Мгу, Гатчину, Большую Ижору
А129			Санкт-Петербург — Приозерск — Сортавала — Петрозаводск
А141			Орёл — Брянск до магистрали М3 «Украина»
			Брянск — Смоленск до границы с Белоруссией (через Рудню, на Витебск), подъезд к Смоленску
А142	E391		Тросна — Калиновка
А144	E38 AH61		Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали М6 «Каспий» — Саратов
А146	E115		Краснодар — Новороссийск (до Верхнебаканского)
А148			Адлер (от М27) — Красная Поляна
А151			Цивильск — Ульяновск
А154			Астрахань — Элиста — Ставрополь
А155			Черкесск — Домбай до границы с Грузией с подъездами к международному центру отдыха «Архыз» и к специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук
А156			Лермонтов — Черкесск
А157			Минеральные Воды (аэропорт) — Кисловодск
А158			Прохладный — Эльбрус через Баксан
А164			Култук — Монды
А165	Ah4		Улан-Удэ (от М55 «Байкал») — Кяхта до границы с Монголией
А166	AH6		Чита — Забайкальск до границы с Китаем
А212	E77		Псков — Изборск до границы с Эстонией (на Ригу)
А216	E77		Гвардейск — Неман до границы с Литвой (через Шяуляй, Елгаву на Ригу)
А229	E28 E77		Калининград — Черняховск — Нестеров до границы с Литвой (на Вильнюс, Минск)
А301	E117	Военно-Грузинская дорога	Владикавказ — Нижний Ларс до границы с Грузией
А349	AH64		Барнаул — Рубцовск до границы с Казахстаном (на Семипалатинск)
Р92			Калуга — Перемышль — Белёв — Орёл
Р119			Орёл — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов
Р132			Калуга — Тула — Михайлов — Рязань
Р158			Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу)
Р175			Йошкар-Ола — Зеленодольск до магистрали М7 «Волга»
Р178			Саранск — Сурское — Ульяновск
Р193			Воронеж — Тамбов
Р194			От дороги А144 — Острогожск — Россошь — Кантемировка
Р208			Тамбов — Саратов
Р209			Тамбов — Пенза[2]
Р215	E119 AH8		Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала
Р228			Сызрань — Саратов — Волгоград
Р239			Казань — Оренбург
Р241			Казань — Буинск — Ульяновск
Р242	E22		Пермь — Екатеринбург
Р253			Майкоп — Усть-Лабинск — Кореновск
Р254			подъезд к Кавказскому государственному биосферному заповеднику от Майкопа через Гузерипль
Р285			Кочубей — Нефтекумск — Зеленокумск — Минеральные Воды
Р291			Урвань (от М29 «Кавказ») — Уштулу через Верхнюю Балкарию
Р297			Владикавказ — Алагир
Р298			Алагир (от М29 «Кавказ») — Нижний Зарамаг до границы с Грузией
Р301	E117		подъезд к аэропорту Владикавказа
Р314			Уфа — Оренбург[3]
Р335			Оренбург — Илек до границы с Казахстаном (на Уральск)
Р344			Нытва — Кудымкар
Р351	E22		Екатеринбург — Тюмень
Р354			Екатеринбург — Шадринск — Курган
Р402	E22 E30		Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск
Р404			Тюмень — Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, обход Нефтеюганска
Р418			Иркутск — Усть-Ордынский
Р488			Южно-Сахалинск — Корсаков
Р495			Южно-Сахалинск — Холмск
		ПКАД[1]	Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга
		Дублёр Курортного проспекта г. Сочи[1]	от 172-го км дороги М27 (р. Псахе) до начала обхода Сочи (р. Агура)
		Вилюй[1]	от автомобильной дороги М53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска
			Западный обход г. Уфы[3]
			подъезд к границе с Китаем (с. Джалинда) от дороги М56 «Лена»
			подъезд к государственному комплексу «Завидово» (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М10 «Россия»
			подъезды от дороги А101 к дому отдыха «Архангельское», к подсобному хозяйству «Воскресенское», к санаторию и дому отдыха «Десна»
			Подъезд от Московского большого кольца А108 (участок Каширо-Симферопольского перегона) к объекту «Семеновское» с проездами по его территории
			Автомобильные подъезды до аэропорта, морского, речного порта, железнодорожной станции от городов Петропавловск-Камчатский, Анадырь, Дудинка, Нарьян-Мар, Салехард и рабочих посёлков Палана, Тура

dic.academic.ru