Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвей) в Магнитогорске

Цена от 1 373 000 ₽*

в наличии выбрать свой Sandero Stepway рассчитать кредит

Позвольте себе кроссовер!

Автомобиль для тех, кто не боится проявить неудержимый характер и страсть к приключениям. С ним вы сможете покорить самые заветные вершины и почувствуете свободу. Когда города мало — Renault Sandero Stepway!

Внедорожный дизайн

Стремительный дизайн внедорожной серии Stepway дарит уверенность на любой дороге и в любых условиях.

узнать больше

Технологии комфорта

Renault SANDERO Stepway оснащен всем необходимым для того, чтобы ежедневные поездки были ещё комфортнее и безопаснее.

узнать больше

Современный интерьер

Просторный салон Renault SANDERO Stepway исключительно эргономичный и функциональный: в нем 5 полноценных мест, множество отделений для хранения вещей и розетка 12В для пассажиров заднего ряда.

узнать больше

Адаптация к Российским условиям

Renault SANDERO Stepway – автомобиль, который идеально подходит для России! Он приспособлен к российским дорогам и адаптирован к непростым климатическим условиям нашей страны.

узнать больше

Купить Рено Сандеро Степвей в Магнитогорске

Renault Sandero Stepway – французский  хэтчбек, который уже зарекоменовал себя в России. Вместительный багажник на 320 литров, повышенный клиренс – все это делает компактный хэтчбек универсальным автомобилем для всей семьи.

Рено Сандеро Степвей начиная с самых доступных комплектаций оснащен всем необходимым для комфортного передвижения по российским дорогам:

• Эффективным кондиционером;
• Фронтальными подушками безопасности;
• Магнитолой с поддержкой CD, MP3, USB и Bluetooth;
• Гидроусилителем руля;
• Электрическими стеклоподъемниками в передних дверях;
• Центральным замком.

Renault Sandero Stepway – это не просто эффективный автомобиль, это транспортное средство, которое отлично работает именно в российских условиях.

• Батарея увеличенной емкости, функция Renault Start – дистанционный запуск мотора, электрическая разморозка лобового стекла – вы оцените эти опции уже с первых зимних дней эксплуатации новой машины.
• Хетчбэки Рено неприхотливы к российскому бензину, с равным успехом в бензобак можно заливать А95 и А92.
• Энергоемкая подвеска и беспрецедентно высокий для хетчбэка клиренс сгладят любые неровности российских дорог, обеспечив вам комфортные путешествия.

Официальный дилер Renault Sandero Stepway в Магнитогорске – компания РЕГИНАС – предлагает купить Сандеро Степвей. В наличии множество моделей различных комплектаций и стоимости. наши менеджеры проконсультируют по всем имеющимся вопросам.

Все, что вы хотите знать о Renault SANDERO Stepway

БРОШЮРА

КАТАЛОГ АКСЕССУАРОВ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Юридическая информация

* Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault SANDERO STEPWAY в комплектации Special Edition (Спешл Эдишн), 1. 6 MKП5, 82 л.с. 2022 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Предложение действует с 01.10.2022 по 31.12.2022. Подробности – на renault.ru.

Вверх

Выбери свой Sandero Stepway

Записаться на тест-драйв

Авто в наличии

Заявка на кредит

Trade-in

сравнение renault sandero stepway и

>

Класическите «Niva» и Oise постепенно губят своята популярност — пътната инфраструктура на страната се развива и горивото постепенно става по-скъпо, което принуждава хората да обмислят други автомобили. Въпреки това, да се откаже от статута на собственика на SUV, макар и бюджетен, не е толкова лесно. Знаейки това, много компании произвеждат относително икономични и лесни за управление кросоувъри, които са оформени като офроуд автомобили. Ако говорим за бюджетния клас, най-популярни са кросоувърът Рено Duster и хечбекът Рено Сандеро Stepway със специален пакет от опции, които увеличават неговата пропускливост. За да разберете коя опция да изберете, трябва внимателно да сравните Renault Sandero Stepvey и Рено Duster.

Ванове?

Оба автомобиля, участвующие в сравнении, имеют переднеприводную трансмиссию, комплектуются похожими 1,6-литровыми моторами, а также пятиступенчатыми трансмиссиями. Однако при желании покупатели могут заказать Рено Duster в полноприводном варианте, тогда как для Sandero Stepway такая модификация недоступна. Но надежда на некоторые внедорожные способности остаётся, если учитывать клиренс в 210 мм у Duster и 175 мм у Рено Сандеро Stepway.

Читать далее о сравнении автомобилей Рено Сандеро Stepway и Рено Duster—>И практические испытания показывают, что переднеприводный Рено Duster практически не уступает полноприводному по возможностям! Пятиступенчатая трансмиссия имеет укороченные передачи, а мотор хорошо тянет уже с самых малых оборотов, поэтому преодоление крутых склонов не станет для Duster невыполнимой задачей. Большой клиренс позволяет Рено Duster уверенно двигаться по грунтовкам и даже лесным просекам, а также перебираться через крупные камни. Но всё же отсутствие полного привода даёт о себе знать — кроссовер Renault начинает беспомощно буксовать, едва на крутом подъёме появляется скользкое покрытие. Отправляться на грунтовые дороги в дождь также не стоит — если небольшие участки вязкого грунта удастся преодолеть за счёт отличных настроек мотора и трансмиссии Duster, то в первой же глубокой яме кроссовер застрянет.

Един хечбек, който никога не е имал нищо общо с кросоувъра, има дори по-малко шансове да се справи с лошите пътища. Изчистването на Рено Сандеро Stepway, което се увеличава в сравнение със стандартното семейство Logan, ни позволява да забравим за въздействието на дъното в коловозите и върху грунда, но това не помага да се преодолеят сериозни пречки. Струва си да се каже, че когато се опитвате да карате през горски кладенец или скалиста равнина, Renault Sandero може да се раздели с нисък висящ ауспух под задната броня. В допълнение, настройките за предаване са по-фокусирани върху измерваното движение по магистралата, отколкото върху завладяване на стръмни склонове.

В града

Если выбирать Степвей или Дастер для частой езды в городе, то хетчбэк Renault будет намного предпочтительнее. Меньшие размеры позволяют ему помещаться на небольших парковочных местах перед офисным центром или супермаркетом, а более «длинные» передачи дают возможность реже переключаться при движении в плотном потоке. Преимуществом Рено Сандеро Stepway можно назвать и умеренно жёсткую подвеску, которая не допускает сильных кренов, но и не огорчает водителя серьёзными пробоями при движении по крупным неровностям. Минусом ходовой части Sandero Stepway является только отсутствие должной шумоизоляции, в результате чего проезд каждой трещины в асфальте или кочки сопровождается неприятным звоном.

Чемпионом по вместительности Renault Sandero назвать нельзя — сзади поместится только два человека, да и те будут жаловаться на недостаток места для ног. Однако к высоте потолка претензий нет — кузова всего семейства Renault Logan отличаются неплохим запасом пространства над головами людей. Передние сидения посажены немного низко и имеют неоптимальный профиль спинки, но в коротких повседневных поездках владелец Рено Сандеро Stepway не почувствует никаких неудобств. Автомобиль не ставит рекордов и по объёму багажника — он был невелик даже у обычного Renault Sandero, а у «внедорожной» версии Stepway уменьшился до 320 литров за счёт использования полноразмерного запасного колеса. Однако широкий проём облегчает погрузку крупногабаритных предметов, поэтому образовавшееся при складывании задних сидений грузовое пространство объёмом 1,2 кубометра владелец Sandero Stepway сможет использовать без затруднений.

Среди недостатков ходовой части Рено Duster можно назвать излишнюю мягкость, которая заставляет крупный автомобиль крениться в поворотах и «клевать носом» при резких торможениях. Однако всё это можно простить кроссоверу за полное отсутствие ударов и раскачки при прохождении неровности. Владельцы Duster всегда с гордостью рассказывают, что они даже не притормаживают на участках с плохим покрытием, где другие сильно замедляют автомобили, стараясь избежать повреждений подвески. Но вот «внедорожные» настройки силового агрегата и трансмиссии в городе ни к чему. Из-за укороченных передач водитель Рено Duster вынужден постоянно слушать шум двигателя, работающего на высоких оборотах.

Предните седалки на Duster са добри, но впечатлението е разочаровано от подобна прав гръб, което не ви позволява да отпуснете задните мускули в дълъг път. Освен това, трябва да кажете за някои други ергономични грешки в пресичането на Renault:

• С течение на времето предният панел започва да излъчва пикове достатъчно силни;
• Педалът за газ се намира близо до централния тунел;
• Сензорният екран се предлага в аксесоари с високи цени Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom. ru, свети, когато удариха лъчи светлина.

Сзади места больше, чем в Sandero — здесь без всяких неудобств разместятся три человека даже в зимней одежде. Если выбирать Рено Дастер или Рено Сандеро Степвей по объёму багажника, то кроссовер однозначно останется лидером. У Рено Duster ёмкость грузового отсека даже при поднятых задних сидениях приближается к 500 литрам, а при полной трансформации салона равна 1,65 кубометрам.

Технически спецификации

Марка на колата:	Рено Сандеро Stepway	Рено Duster
Страна на производство:	Румъния (Изграждане — Русия)	Румъния (Изграждане — Русия)
Тип кузова:	Khyetchbek	кросоувър
Брой места:	5	5
Брой на вратите:	5	5
Капацитет на двигателя, кубичен виж:	1598	1598
Мощност, л. а. / об. мин.:	103/5750	114/5500
Максимална скорост, km / h:	171	167
Разгон до 100 км/ч, с:	12,ч	10,я
Тип на задвижването:	преден	преден
КПП:	5 MKPP	5 MKPP
Тип топлива:	Бензин А-95	Бензин А-95
Консумация на 100 км:	В град 9. 0 / Извън град 5.8	В град 9.3 / Извън град 6.3
Длина, мм:	4024	4315
Ширина, мм:	1753	1822
Височина, mm:	1550	1695
Клирънс, мм:	175	210
Размер шин:	185/65 R15	215/65 R16
Собствено тегло, кг:	1086	1260
Пълно тегло, кг:	1595	1716
Капацитет на горивния резервоар:	50	50

Различни знаци

Несмотря на статус кроссовера, который присвоили ему маркетологи Renault, хетчбэк Sandero Stepway предназначается исключительно для перемещения в пределах дорог. Конечно, увеличенный клиренс позволяет ему ехать без всяких помех по просёлочным дорогам и разбитым улицам городских окраин, но на размокшей грунтовке Renault Sandero не продержится и ста метров. Другое дело — Рено Duster, который изначально разрабатывался, как автомобиль повышенной проходимости и лишился заднего привода исключительно для удешевления. кросоувър Renault может выезжать за пределы асфальтовых дорог и с честью выдерживать многие испытания, отвозя пассажиров на рыбалку или просто на пикник в те места, куда обычные легковушки не доберутся. Однако стоит помнить о том, что возможности Duster ограничены, и он вполне может застрять в грязи либо просто на скользком покрытии.

Мы сравнили двигатели Renault Kiger, и корона эффективности досталась… — Покупка автомобиля

Компания Renault сняла с производства популярную на местном рынке модель Sandero и заменила ее на новый кроссовер Kiger, который во многом похож на Ниссан Магнайт. Давайте выясним, какой вариант двигателя Kiger наиболее эффективен.

По Шон Нерс

Опубликовано: 13 Сентября 2021, 10:38

1/4

Фотографии

Фотосетка

Хотя некоторые могут сожалеть об удалении Sandero из местного модельного ряда Renault, его замена Kiger, безусловно, выглядит заманчивое предложение с низкой прейскурантной ценой и привлекательным стилем кроссовера.

В сегодняшней статье мы сравним два двигателя, доступных в линейке Kiger. В линейке Kiger шесть моделей, три из которых оснащены безнаддувным трехцилиндровым двигателем с двумя 5-ступенчатыми механическими моделями и одной автоматической, а остальные три оснащены трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и двумя 5-ступенчатыми механическими. производные и один автоматический. Поэтому мы выбрали наиболее совершенную безнаддувную модель, 1.0 Zen auto и флагманский 1.0 Turbo Intens auto, и определим, какой двигатель является наиболее эффективным.

Цена: R224 900

Выходы: 52 кВт и 96 Нм

Среднее потребление: 1,2 л/100 км

.

1,0-литровый безнаддувный двигатель в линейке Kiger — это тот же агрегат, что и в минивэне Triber, а это означает, что он окажется недостаточно мощным, и ему придется очень много работать, чтобы добиться разумного прогресса, особенно на высоте. Renault заявляет, что расход топлива составляет 5,2 л/100 км, что, по нашему мнению, будет сложно воспроизвести при повседневном вождении, особенно с несколькими пассажирами на борту.