Заказать ступицу заднего колеса ГАЗель Next 4,6 т в Автохис
Характеристики товара:
| Каталожный номер: | С41R92-3104006-01 |
| Марка авто | ГАЗ |
| Модель авто | Газель Некст (Next) |
| Тип техники | Легковой |
| Страна производства | Россия (РФ) |
| Производитель запчасти | Россия |
| Вес: | 10 кг. |
| Гарантия: | 6 месяцев |
Краткое описание:
Ступица заднего колеса ГАЗель НЕКСТ 4,6 тОтзывы и оценки покупателей:
Оценка расчитывется, как средняя из всех оценок покупателей за все время
Вы можете оставить свой отзыв на сайте:
ПОДБЕРЕМ и ОТПРАВИМ транспортной компанией с учетом приемлемых для вас сроков и стоимости доставки
БЕСПЛАТНО ДОВЕЗЕМ запчасть до терминала (вне зависимости от ее веса и стоимости), вы оплатите только услуги доставки транспортной компании
Доставка осуществляется логистическими компаниями:
Деловые линии
ПЭК
Энергия
Байкал Сервис
CDEK
ЖелдорЭкспедиция
Благодаря наличию складов в Москве и Санкт-Петербурге для этих городов, а также Владимира и Ульяновска существуют варианты бесплатной доставки в короткие сроки.
Запчасти доставляются каждую неделю.
Мы всегда стараемся держать актуальные цены на сайте, но все же иногда они могут отличаться от фактических. Пожалуйста, уточняйте точную стоимость у менеджера.
Информация для физических лиц
Какими способами я могу оплатить заказанную автозапчасть?
- Безналичный расчет.
- При отсутствии возможности перевести средства с расчетного счета, наша организация выставляет счет физическому лицу, который он может оплатить в любом банке.
Когда я могу произвести оплату?
- Полная оплата стоимости при покупке. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется любой транспортной компанией.
- Частичная предоплата. Оплачивается часть стоимости товара, остаток суммы – после поступления агрегата на терминал транспортной компании в вашем городе. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В этом случае заказ отправляется исключительно «Деловыми линиями».
ВАЖНО! При полной и частичной оплате мы вышлем вам на почту копию оформленной товарной накладной, заверенную печатью, с указанием наименования товара, его стоимости.
Оригинал накладной придет вместе с товаром.
Информация для юридических лиц
Товар оплачивается по безналичному расчету.
Как получить счет?
Вы присылаете нам реквизиты фирмы на электронную почту, мы выставляем счет и составляем договор. Договор подписывается с обеих сторон и после этого клиент оплачивает счет.
Как оплатить счет?
Оплата банковским переводом на расчетный счет компании по реквизитам, указанным в выставленном счете. Все бухгалтерские документы отправляются вместе с товаром. Возможна отсрочка платежа (по согласованию с руководством).
На все товары в нашем интернет-магазине действует расширенная гарантия 6 месяцев или 15 тысяч км (на электронику действует расширенная гарантия 3 месяцев). Гарантийный талон отправляется покупателю вместе с запчастью.
Что она в себя включает:
Гарантийная замена запчасти в случае брака в течение 6 месяцев
В случае обнаружения производственного брака, вы можете обменять деталь по гарантии в течение полугода после покупки (до 15 тысяч км пробега).
Для этого:
- Необходимо отправить деталь нам обратно.
- Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
- Если дефектовка подтверждает производственный брак, то отправляем вам новую запчасть. Транспортные расходы на отправку замененной детали до вас берет на себя наша фирма.
- Если же дефектовка показывает, что запчасть была повреждена в результате неправильной эксплуатации, мы можем ее отремонтировать с вашего согласия за ваш счет. В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.
ремонт запчасти
В случае обнаружения неисправности, вы можете отремонтировать деталь в нашей компании.
Для этого:
- Отправьте деталь нам обратно.
- Сразу после получения автозапчасти нами проводится дефектовка товара (3-10 дней).
- После дефектовки мы можем отремонтировать запчасть по нашему прейскуранту с вашего согласия.
В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.
В случае отказа от ремонта мы отправим деталь вам обратно. В данном случае транспортные расходы на отправку детали ложатся на вас.Сроки и условия гарантии
Оставьте заявку через форму обратной связи, или позвоните по бесплатному номеру
Получите консультацию специалиста, обговорите детали заказа
Выберите подходящий для вас способ доставки (по телефону)
Выберите удобный способ оплаты и подтвердите заказ (по телефону)
Сервис нашего магазина позволяет делать заказ очень быстро и просто!
1. Консультация и подбор товара
В случае, если вы точно не знаете, какая автозапчасть нужна, вы можете получить консультацию нашего специалиста по телефону. Для этого оставьте заявку на бесплатную консультацию по кнопке в шапке сайта (специалист перезвонит вам в течение нескольких минут), кроме этого вы можете позвонить по номеру, указанному в шапке сайта.
2. Оформление и подтверждение заказа
Перейдя на карточку выбранного товара, вы можете оформить заказ, нажав кнопку «купить».
Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте ваши персональные данные при оформлении заказа.
В течение часа после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер для согласования заказа, сроков, способа и места доставки.
Задняя кассетная втулка – Velo Orange
Перейти к содержимомуБесплатная доставка в 48 штатов США для заказов на сумму более 150 долларов США! Нажмите здесь, чтобы узнать подробности.
Задняя кассетная втулка Velo Orange специально разработана для путешествий, поездок на работу и поездок в любую погоду. Высокие фланцы ступицы позволяют разместить большие герметичные картриджные подшипники, поэтому ваши ступицы будут долго вращаться.
Втулка включает в себя сменные торцевые заглушки для изменения расстояния между 130 мм и 135 мм. Заглушки со стороны привода идентичны, в то время как заглушка со стороны непривода для комплекта 135 мм длиннее на 5 мм, а это означает, что если вы переключаетесь с одной ширины на другую, вам, вероятно, придется немного переделать колесо.
Втулка разбирается без инструментов для обслуживания или замены приводных спиц на дороге.
Доступен в цветах «полированное серебро» и «гладкий нуар».
- Расстояние между рамами: 130 мм или 135 мм (в комплект входят сменные торцевые заглушки)
- Диаметр фланца спицы : 58 мм
- Слева от центра к фланцу (расстояние 130 мм) : 37,1 мм
- Слева от центра к фланцу (расстояние 135 мм) : 34,4 мм
- Справа от центра к фланцу (расстояние 130 мм)
- Справа от центра к фланцу (расстояние 135 мм) : 17,45 мм
- Вес : 290 г с Shimano FHB
- Сверление : 32 или 36 отверстий
- Корпус втулки (дайте нам знать в комментариях к заказу, что вы предпочитаете) : 11-скоростная совместимость с Shimano, Campagnolo или Sram XDR.
- Быстросъемный вертел не входит в комплект.
В этом видео обсуждается разборка и сборка задней ступицы для технического обслуживания. Спойлер, это очень просто.
Бесплатная доставка для розничных клиентов с промежуточной суммой более 150 долларов США : Velo Orange предлагает бесплатную доставку в 48 штатов ниже для розничных заказов на общую сумму не менее 150 долларов США. Используйте код купона 150SHIP при оформлении заказа, чтобы получить скидку.
Бесплатная доставка для оптовых покупателей с промежуточной суммой более 400 долларов США: Velo Orange предлагает бесплатную доставку оптовых заказов в 48 нижних штатов с промежуточной суммой не менее 400 долларов США. Для этой сделки код купона не требуется.
Международная доставка негабаритных грузов: Крупногабаритные товары, включая (но не ограничиваясь ими) рамы, вилки, крылья, рули, багажники и диски, могут оплачиваться за негабаритную доставку.
Мы сообщим вам о дополнительных расходах.
Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов или свяжитесь с нами.
Отличный хаб для тех, кто не хочет проблем с хабом.
Разумная цена, красивый внешний вид, плавная работа, похвала за два варианта расстояния между контргайками, отличная возможность заменить сломанную спицу на обочине. Но, даже набитая смазкой, трещотка шумит больше, чем предыдущие втулки VO (раздражает). Несмотря на шум, это действительно отличная ступица для серьезной езды.
Всего доброго
Отличный современный дизайн с очень красивой отделкой. Я выбрал корпус со свободной втулкой Campy, который можно было легко заменить. Втулка также имеет конкурентоспособный вес, немного легче, чем у Sun XCD, и на 100 граммов ниже, чем у Grand Bois.
Мысли механика по старым велосипедам
Первые впечатления хорошего качества! Любовь, я могу снять свободную ступицу без каких-либо инструментов для смазки корпуса.
Построенный велосипед для туризма хотел эту втулку на случай, если я сломаю спицу. Случилось в прошлых жизнях.
Хорошие подшипники, гладкие, приятные, но втулка действительно жесткая
Я не стремлюсь сбрить каждый грамм или устранить все источники трения и т. д. Я не использую керамические подшипники или причудливые гарнитуры. Я не такой человек, поэтому, пожалуйста, не думайте, что это гипербола.
Втулка этой втулки очень, очень жесткая. Когда я спускаюсь по склону, я чувствую и вижу, как цепь ослабевает из-за сопротивления свободной втулки. В течение многих лет я ездил на втулках Shimano Deore среднего класса с полными лабиринтными уплотнениями. У меня было 2 или 3 из них, и я никогда не испытывал такого сопротивления, даже несмотря на то, что они суперзапечатаны. Так что дело не только в том, что я не знаю, как себя чувствуют защищенные от непогоды втулки.
Я проехал на этой втулке уже около 500 миль и чувствую, что со временем они стали хуже, а не изношены, как я ожидал.
В качестве примечания: когда я, наконец, открыл его сегодня утром, я увидел, что в собачках муфты была белая литиевая смазка. Я заметил это, когда впервые купил ступицу, и я вытер ее, сколько мог, но из-под собачек просачивалась остаточная смазка. Я полностью удалил его и залил масло для втулки dumonde, но оно все еще такое жесткое! Возможно, это просто мое воображение, но я клянусь, что чувствую сопротивление, когда еду…
В любом случае, мне действительно нравятся эти узлы, они определенно занимают свою нишу. Но я, возможно, не прыгну на них снова, если пломбы, наконец, не ослабнут в течение следующих нескольких сотен миль.
великолепная втулка
устанавливается на обод 650b, выглядит фантастически
12
Втулки для задних велосипедных триалов — WebCyclery и WebSkis
Сортировать по RelevancePrice Low to HighPrice High to LowBrand A to ZBrand Z to A Отзывы покупателей
Триалтех Спортивная ступица заднего диска 135 мм
80,00 $
— Высококачественная герметичная втулка заднего диска от Trialtech.
— Расстояние 135 мм, чтобы соответствовать большинству современных триалов и уличных рам.
— Дисковый фитинг с 6 болтами международного стандарта.
— Резьбовая (1,37 «x 24 т/д) секция, готовая к установке муфты свободного хода или фиксированной звездочки.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавный ход в любых условиях.
— Полая 10-миллиметровая ось с внутренней резьбой для болтов с внутренним шестигранником (ось также можно использовать с традиционным быстросъемным стержнем для легкого снятия колеса, но болты и шайбы входят в стандартную комплектацию).
— Зубчатые торцевые крышки и шайбы для болтов помогают удерживать болты затянутыми и ступицу на месте.
— Алюминиевый корпус с ЧПУ.
— 32 часа бурения.
— Доступен в глянцевом черном цвете с выгравированным лазером логотипом Trialtech «bashring».
Триалтех Задняя втулка Sport Lite без дисков 116 мм
90,00 $
— Задняя недисковая втулка Trialtech Sport Lite легкая, но прочная и предназначена для работы на самом высоком уровне.
— Расстояние 116 мм подходит для большинства 20-дюймовых рам и некоторых 24-дюймовых/26-дюймовых рам.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу в любых условиях.
— Индивидуальный дизайн, корпус из алюминия 7075 с ЧПУ и полая ось.
— Зазубренные концы осей и шайбы для болтов помогают удерживать болты затянутыми и ступицу на месте.
— Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т/д), готовая к установке трещотки или фиксированной звездочки.
Увеличенный 10-миллиметровый осевой болт на стороне привода надежно удерживает ступицу в дропауте.
— Матовая черная анодированная отделка со стильными логотипами Trialtech «Sport Lite», выгравированными лазером.
— Поставляется с высокопрочными оцинкованными хромомолибденовыми болтами и изготовленными на заказ низкопрофильными алюминиевыми шайбами.
— Съемные шайбы толщиной 3 мм позволяют использовать ступицу с кулачками или без них.
— 32-часовое сверление спиц.
Джитси Диск 116 мм Задняя ступица
99,00 $
— Прочная и недорогая дисковая ступица диаметром 116 мм от Jitsie.
— Расстояние 116 мм подходит для большинства 20-дюймовых рам и некоторых 24-дюймовых/26-дюймовых рам.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавный и надежный ход и защищают от грязи и воды.
— Алюминиевая ступица с ЧПУ.
— Стандартное 6-болтовое крепление диска совместимо со всеми пробными роторами.
— Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т/д), готовая к установке трещотки или фиксированной звездочки.
— Зубчатые проставки ступиц и шайбы осевых болтов помогают надежно удерживать колесо в раме.
— Поставляется со стальными болтами.
— Расстояние для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). Если вы хотите использовать ступицу в 116-мм раме без угловых кулачков, вам понадобятся две дополнительные 3-мм прокладки.
— Черная анодированная отделка с логотипами Jitsie.
— Только сверление со спицами 32h.
Джитси Задняя втулка 116 мм без дисков
75,00 $
— прочная и недорогая втулка диаметром 116 мм от Jitsie.
— Расстояние 116 мм подходит для большинства 20-дюймовых рам и некоторых 24-дюймовых/26-дюймовых рам.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавный и надежный ход и защищают от грязи и воды.
Алюминиевая втулка, обработанная на станке с ЧПУ, сужается посередине, чтобы сбросить лишний вес.
— Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т/д), готовая к установке трещотки или фиксированной звездочки.
— Зубчатые проставки ступиц и шайбы осевых болтов помогают надежно удерживать колесо в раме.
— Поставляется со стальными болтами.
— Расстояние для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). Если вы хотите использовать ступицу в 116-мм раме без угловых кулачков, вам понадобятся две дополнительные 3-мм прокладки.
— Черная анодированная отделка с логотипами Jitsie.
— Только сверление со спицами 32h.
Джитси Гоночный диск 116 мм Задняя ступица
130,00 $
— Сверхлегкая 116-мм дисковая ступица Jitsie из их гоночного ассортимента компонентов.
— Разработано при участии многократного чемпиона мира Дани Комаса.
— Произведено в Бельгии.
— Расстояние 116 мм подходит для большинства 20-дюймовых рам и некоторых 24-дюймовых/26-дюймовых рам.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавный и надежный ход и защищают от грязи и воды.
— Использует специально разработанный, обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый конический корпус 7075 для минимизации веса.
— Имеет полую алюминиевую ось, что еще больше снижает вес.
— Минималистское дисковое крепление снижает вес за счет удаления материала и повышения прочности за счет прямого соединения с фланцем.
— Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т/д), готовая к установке трещотки или фиксированной звездочки.
— Черная или красная анодированная отделка с выгравированными лазером логотипами Jitsie.
— Поставляется со стальными болтами и сверхлегкими низкопрофильными алюминиевыми шайбами Jitsie.
— Расстояние для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки).
— Только сверление со спицами 32h.
Джитси Гоночная недисковая задняя втулка 116 мм
110,00 $
— Сверхлегкая втулка Jitsie HS 116 мм из ассортимента гоночных компонентов.
— Разработано при участии многократного чемпиона мира Дани Комаса.
— Произведено в Бельгии.
— Расстояние 116 мм подходит для большинства 20-дюймовых рам и некоторых 24-дюймовых/26-дюймовых рам.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавный и надежный ход и защищают от грязи и воды.
— Использует специально разработанный, обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус 7075, который сужается от одного конца к другому, чтобы минимизировать вес.
— Имеет полую алюминиевую ось, что еще больше снижает вес.
— Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т/д), готовая к установке трещотки или фиксированной звездочки.
— Черная или красная анодированная отделка с выгравированными лазером логотипами Jitsie.
— Поставляется со стальными болтами и сверхлегкими низкопрофильными алюминиевыми шайбами Jitsie.
— Расстояние для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки).
— 32-часовое сверление спиц только
Вдохновленный Задняя дисковая ступица Pro
115,00 $
— Высококачественная ступица заднего диска с герметичным подшипником, как на велосипедах Inspired Pro.
— Корпус втулки, обработанный на станке с ЧПУ, содержит больше материала в зонах высоких нагрузок для повышения долговечности.
— Механически обработанный боковой фланец диска снижает вес без ущерба для прочности.
— В резьбовой секции используется обычный 1,37 «x 24 tpi, подходящий для использования с навинчивающимися муфтами свободного хода 16 т (и больше).
— Дисковое крепление ISO совместимо со всеми дисковыми роторами с 6 болтами.
— Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную работу в любых условиях.
— Доступен либо с 10-миллиметровой осью с болтовым креплением, либо с 12-миллиметровой сквозной осью, оба с шагом 135 мм.
— Версия с болтовым креплением 10 мм использует полую алюминиевую ось со стальными осевыми болтами M6.
Совместимость со всеми Flow и Fourplay/Hex (2019 г.)и ранее) кадры.
— Версия 12 мм совместима с рамами Fourplay (начиная с 2020 г.) и Hex (начиная с 2020 г.), а также со всеми рамами Skye.
— Доступен в анодированном черном цвете с выгравированными лазером логотипами Inspired.
— Только 32-часовое бурение.
Надеяться Задняя втулка Pro 4 SS/Trials
265,00 $
— Втулка Hope’s Pro 4 Trials/Singlespeed стала выбором многих райдеров во всем мире, занимающихся стрит-триалом.
— Изготовлен из кованой алюминиевой заготовки 2014 T6.
— Храповой механизм с 4 собачками обеспечивает 88 точек зацепления, что обеспечивает быстрый и надежный отклик на педали.
— Стальной корпус кассеты с 6 скоростями (проставки включены для преобразования в односкоростную) увеличивает долговечность и затрудняет вхождение зубьев в него при испытательных нагрузках.
— Крепление диска международного стандарта на 6 болтов.
— Герметичные картриджные подшипники из нержавеющей стали.
— 10-мм стальные осевые болты (подходят для шестигранного ключа на 8 мм) и зубчатые шайбы, входящие в комплект поставки с болтовым креплением.
— Доступны модификации для осей QR.
— Совместимость с рамами с шагом 135 мм.
— Не поставляется с проставочным стопорным кольцом.
— Доступны варианты с 32 отверстиями для спиц черного цвета.
— Продается в версиях 135 x 10 с болтовым креплением и 135 x 12 мм со сквозной осью.
— Доступен по специальному заказу в других конфигурациях, включая сверление на 36 отверстий и другие цвета. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения сроков и дополнительной информации.
Эхо Задняя ступица со шлицевым диском TR 116 мм
80,00 $
— Ось из хромомолибденовой стали толщиной 10 мм для максимальной прочности.
— Корпус втулки из высококачественного алюминия 6061 T6.
— Герметичные подшипники обеспечивают надежную и плавную работу.
— Имеет шлицевой интерфейс для легкой установки и удаления зубцов.
— Зубец удерживается на месте резьбовым стопорным кольцом, поставляемым со ступицей.
— Совместим только со шлицевыми шестернями Echo V2.
— Новые проставки осей имеют встроенные крышки подшипников, которые помогают защитить подшипники от грязи и песка.
— Крепление ротора на 6 болтов международного стандарта.
— Анодированная черная отделка с логотипами, выгравированными лазером.
— Поставляется со стальными болтами и шайбами.
— Разнесены для использования без кулачков улитки.
— Доступно только для сверления 32 отверстий.
Эхо Шлицевая недисковая задняя втулка TR 116 мм
70,00 $
— Ось из хромомолибденовой стали 10 мм для максимальной прочности.
— Корпус втулки из высококачественного алюминия 6061 T6.
— Герметичные подшипники обеспечивают надежную и плавную работу.
— Имеет шлицевой интерфейс для легкой установки и удаления зубцов.
— Зубец удерживается на месте резьбовым стопорным кольцом, поставляемым со ступицей.
— Совместим только со шлицевыми шестернями Echo V2.
— Новые проставки осей имеют встроенные крышки подшипников, которые помогают защитить подшипники от грязи и песка.
— Анодированная черная отделка с логотипами, выгравированными лазером.
— Поставляется со стальными болтами и шайбами.
— Разнесены для использования без кулачков улитки.