Видео Тест драйв TagAZ Tager 2. Снятие заднего сиденья ТагАЗ Роад Партнер. Чиним и ремонтируем
Ботир Заголуздин
по ходу смотрю Альфы не так страшны как Опель например
Reve
У меня такой же стук.В чём причина стука
Reggie
леха ты молодец
Рес
добрый день! напишите пожалуйста свои отзывы о Хюндай Крета. я недавно приобрела себе Крету 2018 г. хотелось бы узнать о плюсах и минусах этого авто, с чем Вы столкнулись за это время, к чему нужно быть готовым и т.п.? тем более погодные, ‘дорожные» условия у нас почти одинаковые. заранее благодарю.
Dionis
Очень интересная задумка. Просто, наглядно и информативно.
Витал
Обладатели Тиид 2008 года, с МКПП. У меня не моргал ‘чек енжин’ и настройка не проходила успешно.
Все манипуляции до пункта ‘7 сек’ такие как описывал Андрей — остальное отличается.
![](/800/600/http/53.img.avito.st/432x324/5630915453.jpg)
Салех
как снять педний габарыт honda crv
Чад Радзивон
У меня корейские, очень устраивают, на моём патриоте, а так каждому своё
Эрик
Отличная работа! Хотелось бы узнать по больше информации насчет работы с регионами на постоянной основе, цены и условия. Напишите на майл agybay 89
Жылдыз
Чао Буднев
главное нужные слова сказать
Еркебулан
На авито уже за 600с куем продает ваш василий
Написать комментарий
Чип-тюнинг Tagaz Road Partner (Тагаз Road Partner) 220 л.с. —
gan ga Облегченная версия GA+
+26л. с. +37нм
GAN GA — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия GA+ без поддержки управления со смартфона и без режима экономии топлива.
- Характеристики
- Комплект поставки
- 50 дней тест-драйва
- Сохранение дилерской гарантии
- Простая установка
- 2 перепрограммирования при смене автомобиля
- 1 режим работы
- До 10% экономии топлива
- 2 года гарантии
20 000
18 000
2 000 экономия
КУПИТЬ
Есть на складе
Отправим 26.
Купить в рассрочку
Без переплаты За 3 099 ₽/месяц на 6 месяцев
gan ga+
Увеличение мощности для
атмосферных двигателей
+26л.с. +37нм
GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.
- Характеристики
- Комплект поставки
- 50 дней тест-драйва
- Сохранение дилерской гарантии
- Простая установка
- 5 перепрограммирований при смене автомобиля
- 3 режима работы
- До 15% экономии топлива
- 5 лет гарантии
- 2 года гарантии на двигатель (до 3000 EUR)
- Управление со смартфона
24 500
13 400
11 100 экономия
КУПИТЬ
Есть на складе
Отправим 26.
Купить в рассрочку
Без переплаты За 2 332 ₽/месяц на 6 месяцев
ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ
GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов. Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%, управление со смартфона для версии GAN GA+.
Видео обзор GAN GA/GA+
За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его установку, управление со смартфона и многое другое
Больше мощности
Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.
Мощность 220 л.с. Мощность
++26 л.с.
Крутящий момент 307 Нм Крутящий момент
+ +37 Нм
Немецкое качество
Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.
Управлять мощностью легко
Только для версии GAN GA+
Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.
Повторить
GÄN
тюнинг
или
Прошивка
двигателя
Читать сравнение 2 методов чип-тюнинга
гарант безопасности
Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.
экономит топливо и деньги
Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения. Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.
увеличим мощность или вернем
деньги
Комплект поставки
gan ga
- Тюнинг-модуль GAN GA
- 2 бесплатных тюнинг-файла
- Инструкция по установке
gan ga+
- Тюнинг-модуль GAN GA+
- 5 бесплатных тюнинг-файлов
- Инструкция по установке
- Кабельные стяжки
- Кабель OBD II
- 2 года гарантии на двигатель (до 3000 EUR)
Характеристики
GAN GA
- Hardware
- Версия 2.
- OBD II разъем профессионального класса
- Защита от влаги и пыли IP 50
- Рабочая температура -40 С до +125 С
- Вес нетто 50 г.
- Размеры 68x49x24 мм.
- Рабочее напряжение 8 — 25 В.
- Software
- Версия 3.1.0.0.0
- С приложением для управления с PC
- Система защиты двигателя
- Функция «невидимка» для диагностики
GAN GA+
- Hardware
- Версия 2.
2.0.0.0
- OBD II разъем профессионального класса
- Защита от влаги и пыли IP 50
- Рабочая температура -40 С до +125 С
- Вес нетто 50 г.
- Размеры 68x49x24 мм.
- Рабочее напряжение 8 — 25 В.
- С Bluetooth модулем управления мощностью.
- Software
- Версия 3.1.0.0
- С приложением для управления со смартфона
- Система защиты двигателя
- Функция «невидимка» для диагностики
gan ga
+26л. с. +37нм
20 000
18 000
2 000 экономия
КУПИТЬ Добавить в корзину
Есть на складе Отправим 26.10.2022
Купить в рассрочку
Без переплаты За 3 099 ₽/месяц на 6 месяцев
gan ga+
+26л.с. +37нм
24 500
13 400
11 100 экономия
Купить Добавить в корзину
Есть на складе Отправим 26.10.2022
Купить в рассрочку
Без переплаты За 2 332 ₽/месяц на 6 месяцев
Цены, характеристики, тест-драйвы, отзывы, фото, видео
Все о ТагАЗе: тесты, обзоры, видео тест-драйвы, краш-тесты, характеристики, учетные данные.
Технические характеристики
Фото всех моделей ТагАЗ
Видео
- Тест Драйв Тагаз Вега 2010
Частные объявления
Цены ТагАЗ (обновлено 22.04.2016)
Модели Тагаз | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, руб. | Средняя цена с. АКПП, руб. | Всего продается с АКПП | Средняя цена с. МКПП, | руб.Всего продается с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
С10 | 21 | 425 863 | 407 036 | 6 | 427 127 | 20 |
Дорожный партнер.![]() | 35 | 546 474 | 550 245 | 10 | 543 957 | 25 |
Тагер. | 138 | 564 064 | 596 730 | 30 | 557 797 | 108 |
Вихрь | 6 | 292 704 | — | 6 | 292 704 | 6 |
Hyundai Santa Fe Classic | 172 | 851 763 | 879 389 | 115 | 788 940 | 57 |
Аквила | 6 | 600 496 | — | 6 | 600 496 | 6 |
Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ)
Предприятие ТагАЗ, специализирующееся на сборке автомобилей, создано в 1997. Строительство завода, открывшегося в 1998 году, велось по лицензии южнокорейской компании Daewoo Motors. Финансированием занималась ФПГ «Донинвест». К сожалению, собрав несколько сотен автомобилей по лицензии, завод был вынужден остановить производство, так как поставщики из Южной Кореи не смогли своевременно обеспечить предприятие. С 2000 года модель Citroen Berlingo собирают на заводе под названием Орион-М. А с 2001 года — Hyundai Accent. С 2009 года на автомобильном рынке России появились 2 модели автомобиля (седан и коммерческий малотоннажный грузовик), полностью разработанные инженерами предприятия. А с января 2013 года завод открыл прием заказов на новую модель Aquila с кузовом купе.
Бибипедия навигатор
Характеристики | Краш-тесты |
Ошибка | Фото |
Оборудование | Видео |
Тест-драйв |
Ужасные машины, которые не стоит покупать.
![](/800/600/http/39.img.avito.st/432x324/6145790739.jpg)
Что это?
SsangYong Musso — это среднеразмерный 5-местный внедорожник, позже выпускавшийся с 1993 по 2011 год с двойной кабиной. SsangYong MJ, TagAZ Road Partner и, видимо, SsangYong Korando Family, но я не могу определить последнего. Он производился в Южной Корее в 1993–2005 годах, Вьетнаме в 1997–2005 годах, Китае в 2001–2006 годах, Иране в 2003–2007 годах и России в 2008–2011 годах.
Общая идея заключалась в том, чтобы Mercedes-Benz и SsangYong объединились и разработали дешевый серийный автомобиль, а затем предложили его через дилерские сети Mercedes-Benz. Этого не должно было случиться, поскольку Mercedes-Benz в конечном итоге купил Chrysler и, следовательно, Jeep, поэтому они отказались от проекта Musso (возможно, он стал бы достойным автомобилем, если бы это произошло). SsangYong вскоре обанкротился и был куплен Daewoo, который также обанкротился.
В нем использовались двигатели Mercedes-Benz, изготовленные по лицензии SsangYong. Это рядные 4-цилиндровые двигатели M111, рядные 6-цилиндровые двигатели M104, рядные 4-цилиндровые дизельные двигатели OM601 и рядные 5-цилиндровые дизельные двигатели OM602 в вариантах без наддува и с турбонаддувом.
Почему бы мне не купить его?
О боже, с чего мне начать? Я полагаю, с двигателями, во-первых, у них не все так хорошо. Прямой 5 турбодизель примерно на 1/3 меньше для повседневной езды. В «нормальном» режиме вы очень сильно нажимаете на педаль акселератора, и в конце концов турбокомпрессор просыпается, зевает, трет глаза, потягивается, а затем начинает вырабатывать мощность, хотя вы, вероятно, могли бы прочитать несколько куплетов «Rule Britannia», прежде чем достигается настоящее движение. Однако в «мощном» режиме все в порядке, если вы держите высокие обороты. Попробуйте совершить обгон на низких оборотах даже при малейшем уклоне, и ваше сердце забьется адреналином, когда автомобиль на встречной полосе подъезжает все ближе и ближе, а почти две тонны корейской стали несутся вперед с нежной грацией океанского лайнера с примерно с такой же скоростью. Бензиновые двигатели дают более мгновенный отклик на всех оборотах, но помните, что это двигатели Mercedes, произведенные по лицензии SsangYong, а это означает, что у вас есть вся надежность SsangYong со всей доступностью запчастей Mercedes. Разве это не прекрасно? Я так и думал.
На прямой рулевое управление очень расплывчатое и шаткое, именно то, что вы хотите от современной машины, верно? Эм… да.
Как подвеска? Что ж, даже на достаточно хороших, уплотненных дорогах Musso едет как лодка в неспокойном море, любые мысли о том, что он отдаленно похож на автомобиль, исчезают, когда вы достигаете первого поворота. Крены кузова лучше, чем у старого Land Rover, возможно, но все же значительные и намного хуже, чем на аналогичных внедорожниках. Врезаетесь в крутой поворот после прямого участка дороги? Да, эта штука управляется как грузовик с полным бассейном сзади.
Что это? Hilux провалил Elk Test? Пфффф, попробуй провалить простой тест на торможение. Хотя в нормальных условиях тормоза работают прилично, на прямой при экстренном торможении не тормозит.