Технические характеристики Ниссан Альмера тино — Бибипедия
Технические характеристики Ниссан Альмера тино: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Almera tino 2003 — 2006
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,2 dCi (112 лс) | 82(112)/4000 | 6. 4 |
1405 |
| 2,2 dCi (136 лс) | 100(136)/4000 | 6.6 | 1425 |
| 1,8 16V | 85(115)/5600 | 7.7 | 1280 |
Характеристики Almera tino 2000 — 2003
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,2 Di | 84(114)/4000 | 6.4 | 1455 |
| 1,8 16V | 84(114)/5600 | 7.8 | 1345 |
| 2,0 16V | 9.3 | 1410 |
Nissan Tino: цена Ниссан Тино, технические характеристики Ниссан Тино, фото, отзывы, видео
Одноклассники Nissan Tino по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Nissan Tino
Nissan Tino, 2000 г
Доброго времени суток! Я хотел бы поделиться с вами отзывом о своём Nissan Tino, который я купил год назад. За 1 год автомобиль показал себя надёжным, мощным и комфортабельным, при этом экономичным. Ведь я на нём проездил чуть более 20 000 км и в морозы, и в жару. Неприхотливое к российским дорогам и климату авто, удобное для семьи, почти не требует ремонта, хорошая управляемость, можно перевозить негабаритные грузы, т.к. спинки задних сидений можно полностью опустить, и сзади остаётся много место, как у среднего фургона, что, согласитесь, очень удобно. Год выпуска – 2000, двигатель 1,6 л, расход топлива в среднем – 8 литров на 100 километров, руль левый, КПП – автомат. В салоне Nissan Tino есть подстаканники, 5 стандартных динамиков и ещё множество полезных приборов. Но хотелось бы отметить, что всё- таки стартер и клапан холостого хода мне пришлось заменить. Однако, серьёзных изменений я не делал как снаружи, так и изнутри. В общем, своим автомобилем я остался доволен.
Достоинства: отличная управляемость, комфортабельность и практически не требует ремонта.
Недостатки: ненадёжный стартер и клапан холостого хода.
Евгений, Москва
Nissan Tino, 2000 г
За три года Nissan Tino не вызвал никаких нареканий. Вместительность просто фантастическая, карманы, ящики под сиденьями. Очень радует маневренность и резвость, что обычно редкость у минивэнов. Просматривал стоимость оригинальных запчастей (машине почти 12 лет) цена приятно порадовала. Есть один минус, низковатая посадка для такого высокого авто. В летнее время при езде по городу с достаточно спокойной манерой вождения (максимум 2500 оборотов, хотя нелегко мне приходится) Nissan Tino потребляет 11 литров топлива на 100 километров. Если увлекаешься нажатием на педаль газа, то выходит 12.5 литров топлива на сотню. Отмечу, что с вариатором можно неплохо ездить при оборотах до 2500 и не плестись при этом. Это одно из его интересных отличий.
Достоинства: надежность, резвость, недорогая эксплуатация.
Недостатки: больше не выпускают.
Игорь, Пермь
Nissan Tino, 2001 г
Когда попросил знакомого пригнать мне машину из Белоруссии, то не уточнял какую (брал по деньгам). Когда он мне позвонил и сказал, что гонит Nissan Tino, то, скажу честно, я был ошарашен, т. к. я вообще не знал, что такая машина существует. Когда приехали забирать, то влюбились (я и моя жена) в неё с первого взгляда! Рассчитались, выписали доверенность, взяли документы и отправились домой (ночью). В машине очень просторно, что нам понравилось, по сравнению с ВАЗ и Fiat Albea (у отца такая). Сиденья высокие, сидишь как в джипе — высоко. Обзорность тоже понравилась, несмотря на относительно широкую стойку. Машина идёт плавно, не кренится в стороны при поворотах (подвеска жёсткая). Довольно устойчива и быстрая, правда, для её массы можно было двигатель помощнее ставить. Коробка передач порадовала, передачи включаются чётко и практически без усилий, правда задняя иногда включается не с первого раза, но это конструктивная особенность и производитель об этом знает. Салон у Nissan Tino — «трансформер», что очень хорошо. Я люблю практичные авто — это машина то, что нужно! Багажник просто супер! Вмещается что угодно. Про эту машину написано уже много, поэтому я опять перечислять не буду.
Достоинства: салон-трансформер. Подвеска. Управляемость.
Недостатки
Иван, Брянск
Nissan Almera Tino (Ниссан Альмера Тино): технические характеристики, комплектации
Перед покупкой автомобиля Ниссан Альмера Тино, покупатель должен обратить внимание на то, что один и тот же автомобиль может обладать различными характеристиками и комплектующими, в зависимости от того какого поколения автомобиль и какой модификации. Это связано с тем, что инженеры постоянно совершенствуют и дополняют автомобили. Поэтому необходимо изучать характеристики автомобиля, в зависимости от его года выпуска и предложенной модификации.
Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Ниссан Альмера Тино в зависимости от года выпуска и модификации.
Сводные данные Nissan Almera Tino Характеристики| Nissan Almera Tino (V10(2003))2003 — 2006 гг. | ||||
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
| Nissan Almera Tino 1.8 | минивэн (5 дв.) | 1769 см3 | 116 л.с. | 04.2003 — 09.2006 |
| Nissan Almera Tino 2.2 TD | минивэн (5 дв.) | 2184 см3 | 112 л.с. | 04.2003 — 12.2005 |
| Nissan Almera Tino 2.2 TD | минивэн (5 дв.) | 2184 см3 | 136 л.с. | 04.2003 — 12.2005 |
| Nissan Almera Tino (V10)2000 — 2003 гг. | ||||
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
| Nissan Almera Tino 1.8 | минивэн (5 дв.) | 1769 см3 | 114 л.с. | 06.2000 — 04.2003 |
| Nissan Almera Tino 2.0 | минивэн (5 дв.) | 1998 см3 | 136 л.с. | 04.2000 — 04.2003 |
| Nissan Almera Tino 2.2 TD | минивэн (5 дв.) | 2184 см3 | 114 л.с. | 06.2000 — 04.2003 |
Стандартные технические характеристики автомобиля Ниссан Альмера Тино
Рекомендуем обратить внимание на следующие технические характеристики автомобиля Nissan Almera Tino.- Полная масса автомобиля — это масса самого автомобиля, вместе с пассажирами, водителем и грузом, перевозимым в автомобиле.
- Колесная база — это расстояние между осями задних и передних колес. Данный показатель существенно влияет на уровень комфорта для пассажиров, сидящих сзади, так как от этого показателя зависит величина пространства для ног.
- Колея — это расстояние между центрами колес, которые располагаются на одной оси. Показатель влияет на плавность хода и управляемость.
- Погрузочная высота — это расстояние от опорной поверхности до нижней кромки кузова.
- Вместимость — сколько человек поместиться в автомобиль вместе с водителем.
- Грузоподъёмность — это максимальная масса груза для перевозки в автомобиле.
- Объем багажника — это объем багажного отделения, которое можно заполнить вещами.
- Рабочий объем двигателя — это показатель, который показывает максимальную мощность автомобиля.
- Расход топлива — это количество топлива, которое необходимо для прохождения автомобилем определенного расстояния.
- Максимальная скорость — это максимально возможная скорость до которой разгоняется автомобиль.
- Динамика автомобиля — это время, необходимое автомобилю для набора определенной скорости со старта.
Что из себя представляет комплектация автомобиля Nissan Almera Tino?
Комплектация автомобиля — это определенные опции автомобиля, которые изготовитель устанавливает по умолчанию в свои авто. Как правило, автомобили выпускаются в нескольких комплектациях, которые отличаются стоимостью. Во время покупки автомобиля Nissan Almera Tino можно уточнить то, какая именно установлена комплектация на данном авто.Какие бывают виды комплектации автомобиля?
Название комплектаций, у каждого производителя отличаются. К примеру, могут быть классическая, люксовая, комфортная комплектации и другие названия. Но есть несколько самых распространенных видов комплектации автомобиля — минимальная, стандартная и полная комплектации.- Минимальная комплектация. Данный вид комплектации ещё называют — базовой комплектацией. Она является самой доступной для потребителя. Данная комплектация и цена на нее, как правило озвучивается в рекламе. Проще говоря, производитель создаёт автомобили в данной комплектации, только для того, чтобы потребитель смог на них передвигаться. Покупая автомобиль в базовой комплектации, не стоит рассчитывать, что в него будет установлена хорошая акустическая система и литые диски. Кроме того, объем двигателя здесь будет минимальный.
- Стандартная комплектация. Ее также называют классической. Данная комплектация уже более удобна для потребителя, так как в ней содержатся некоторые дополнительные опции, как внутри салона, так и технически она более усовершенствована. Какие дополнительные опции будут установлены в автомобиль, зависит от конкретной марки авто. Так к стандартной комплектации относятся установка подушек безопасности, электрические стеклоподъёмники, противоугонная система и многое другое.
- Полная комплектация. Также называется максимальной или люксовской комплектацией, это самая лучшая комплектация и естественно самая дорогая из возможных. Но здесь потребитель получает комфорт и удобства максимального уровня. Потребитель будет чувствовать максимум удовольствия при езде на автомобилях с люксовской комплектацией. Также, существенный плюс в данном типе комплектации заключается в том, что пассажиры и водитель в аварийной ситуации будут в максимальной безопасности.
технические характеристики и опыт владения
Это интересный хэтчбек, который не ярок внешне, но практичен, комфортен и доступен. Ниссан Альмера Тино видимо сделали как автомобиль для тех, кому машина в первую очередь важна как инструмент для быта. Хэтчбек – в принципе автомобиль не для развлекательных или статусных целей. По крайней мере, в первую очередь – это машина практическая, и в Ниссан прекрасно это понимают, что доказывают параметры Альмера Тино.
При всем своем скромном внешнем виде, модель выглядит достойно в плане эстетики. Технические характеристики, разумеется, умеренные. Впрочем, Ниссан сделали Альмера Тино достаточно быстрым и мощным. Потому и с грузоподъемностью, и с динамикой тут все в порядке. Если хочется приобрести надежный автомобиль на все случаи жизни, то этот вариант от Ниссан отлично подойдет, ведь Альмера Тино – почти оптимально сбалансированный хэтчбек. И для такого заявления есть ряд причин.
История автомобиля
Возникла модель давно, в 1998 году. Однако с этого года начались продажи лишь в Японии. В Европе же машину впервые увидели в 2000 году. Nissan Almera Tino пришел на смену очень старому уже автомобилю Sunny, который выпускался еще с середины прошлого столетия. За период производства было внесено несколько изменений технического плана, однако ни одно не вывело машину за рамки концепции практичного и компактного хэтчбека. В 2006 году выпуск этого автомобиля прекращен. На смену ему пришла иная модель – Note.
Внешний вид и внутреннее пространство
Ниссан Альмера Тино сделали довольно скромным хэтчбеком. Формы не очень гладкие, и не очень угловатые, что делает экстерьер очень повседневным. Такая машина ничем не будет выделяться на фоне остальных сегодня. И для многих это плюс и делает эту модель от Ниссан интересной, ведь обычно люди, желающие купить хэтчбек вроде Альмера Тино, точно не ставят задачу кого-то впечатлить. А неприметность машины на дороге или парковке для многих разумных людей плюс, а не минус.
Конечно, возможно изменить экстерьер этого авто, например, поставить более интересные фары, диски. Но вряд ли кто-то станет этим заниматься, ведь выглядеть это будет скорее не оригинально, а странно. Не тот тип автомобиля, чтобы тюнинг пошел на пользу эстетике. Ниссан уже все продумали во внешнем виде Альмера Тино, и если что-то поменять, скорее картина в целом будет хуже, а не лучше.
Интерьер без особенностей люкс-класса, массы дополнительных и необязательных приспособлений, дорогих материалов. Однако он гармоничен, выдержан в едином стиле и относительно эргономичен. А для хэтчбека большего и не нужно.
Сиденья достаточно удобны, чтобы совершать длительные поездки. Ниссан сделали удобное расположение разных инструментов контроля Альмера Тино на приборной панели, так что дискомфорта в этом плане не возникнет.
Основные технические характеристики
Поскольку это небольшой хэтчбек, не стоит рассматривать многие аспекты: аэродинамичность, предельное ускорение, проходимость по бездорожью. Это простой, относительно универсальный автомобиль для умеренной езды по асфальтированной или неасфальтированной дороге. А потому при выборе Ниссан Альмера Тино особое внимание стоит обратить в первую очередь на основные технические характеристики.
Двигатели
Предложено четыре варианта мотора. Два из них бензиновые на 1,8 литра (марка – QG18DE) и 2 литра (марка – SR20DE). Мощность, которую достигает на пределе первый, составляет 120 лошадиных сил. Предельная же мощность мотора с объемом побольше – 135 лошадиных сил.
Двигатель QG18DE
Дизельный же вариант обладает емкостью 2,2 литра (марки – YD22 и YD22DDT). Пиковая мощность таких двигателей – 114 лошадиных сил. Что выбрать – зависит от предпочтений. Однако, с учетом определенной бюджетности этого хэтчбека, все же, многим явно лучше присмотреться к варианту с наиболее слабым бензиновым двигателем. Хотя это подойдет не для всех.
Коробка передач
Ниссан установил на Альмера Тино автоматический вариант. Такая коробка передач – оптимальный выбор для такой машины. Вероятно, проектировщики из Ниссан понимали, создавая Альмера Тино, что именно такая машина часто будет привлекать внимание тех, кому транспортное средство нужно лишь из-за необходимости. Кому-то важно регулярно перемещаться с инструментом в багажнике, кому-то нужно каждый день отвозить нескольких детей в садик, школу или секцию. И такие люди часто не особо разбираются в тонкостях вождения.
Конечно, у них есть права, но сколько должно в итоге пройти времени, чтобы конкретный человек освоился с механической коробкой – зависит лишь от него. Это, конечно, интереснее, дает некоторые возможности, но для неподготовленного водителя это сложнее и опаснее. Вот почему то, что Ниссан выбрал для Альмера Тино именно АКПП – единственно правильное решение.
Коробка тут удобная. В Ниссан Альмера Тино позаботились о том, чтобы более-менее плавно переходил с одной скорости на другую. У водителя, который прежде уже имел дело с автоматической коробкой, вообще не возникнет трудностей. А для новичка Ниссан создал все условия, чтобы как можно быстрее привыкнуть к коробке передач Альмера Тино.
Продажа Ниссан Альмера Тино
Важно учитывать, что машина перестала выпускаться с 2006 года. Единственный вариант – купить подержанный Ниссан Альмера Тино с рук. В интернете немало предложений насчет продажи моделей от 2001, 2004 года, да и машин других лет тоже продается немало. По крайней мере, в Москве.
Вот на что стоит обратить внимание при выборе такой машины:
- пробег;
- менялась ли краска на кузове;
- сохранены ли прежние технические конструктивные элементы.
Если в Tino установлены иные компоненты, лучше не брать такой автомобиль. Иначе присутствует риск столкнуться с проблемами, которые бы ни возникли со стандартными деталями. Каким бы ни был опытным автовладелец, не имея технического образования, он не сможет точно спрогнозировать все последствия перемен при тюнинге.
Отзывы владельцев Nissan Almera Tino
Один из владельцев модели Nissan Almera Tino от 2001 года, говорит, что, несмотря на большой пробег, автомобиль отлично работает. Единственное, что не нравиться – некоторая бюджетность во всем, однако это не минус, а естественное следствие стоимости.
Другой владелец Nissan Almera Tino 2001 отмечает, что ему удобен салон, и он часто ездит на машине на дачу, живя в средней полосе РФ. А это говорит о надежности машины. Из затрат, которые требуются, отмечает расходные материалы, что впрочем актуально для любого авто. Встречаются и негативные отзывы о Ниссан Альмера Тино, однако причина таковых обычно не в самой модели, а в том, в каком состоянии был куплен автомобиль.
Заключение
Машина хороша, но не идеальна. Однако важно понимать, что оценивать эту модель стоит в рамках ее ценовой категории, ведь Ниссан Альмера Тино – автомобиль сравнительно недорогой. Минусы бы ярко бросались в глаза при сравнении с топовыми представителями класса хэтчбек. Однако большинство, интересующееся этой моделью Ниссан, вряд ли станут обращать на эти недостатки Альмера Тино внимание.
Целевая аудитория, как очевидно, люди практические, и они точно по достоинству оценят сбалансированность этого транспортного средства. Ниссан до мелочей продумали разные моменты в эксплуатации, и, не смотря на то, что Альмера Тино сделана людьми в целом с другим менталитетом, русскоязычным будет удобна эта машина.
Автомобиль хорошо подойдет для поездок на работу, с семьей и путешествий. Эта модель от Ниссан – точно не лучший хэтчбек, но для человека средних потребностей большего, чем Альмера Тино, и не нужно. А значит, нет смысла и переплачивать за более дорогие машины. Вот почему этот вариант в глазах многих идеален.
Видео
Nissan Almera Tino — технические характеристики
Технические характеристики Nissan Almera Tino 2.0 136 HpЭксплуатационные характеристики Ниссан Альмера Тино минивэн
Максимальная скорость: 180 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.6 c
Расход топлива на 100км по городу: 12.9 л
Расход топлива на 100км по трассе: 7.2 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 9.3 л
Объем бензобака: 60 л
Снаряженная масса автомобиля: 1510 кг
Допустимая полная масса: 1920 кг
Размер шин: 195/65 R15
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1998 см3
Мощность двигателя: 136 л.с.
Количество оборотов: 5800
Крутящий момент: 175/4800 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 86 мм
Ход поршня: 86 мм
Степень сжатия: 10
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: автоматическая коробка — вариатор
Передаточное отношение главной пары: 5.47
Подвеска
Передняя подвеска: Поперечный рычаг
Задняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: минивэн
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4264 мм
Ширина машины: 1758 мм
Высота машины: 1608 мм
Колесная база: 2535 мм
Колея передняя: 1535 мм
Колея задняя: 1510 мм
Дорожный просвет (клиренс): 150 мм
Объем багажника максимальный: 1950 л
Объем багажника минимальный: 440 л
Производство
Год выпускс: с 2000
| Марка | Nissan |
| Модель | Almera |
| Генерация | Almera Tino |
| Двигатель (модификация) | 2.2 dCi (136 Hp) |
| Двери | 5 |
| Мощность | 136 HPW |
| Максимальная скорость | 187 км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 10.5 сек |
| Объем резервуара | 60 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 2003 год |
| Год остановки производства | |
| Тип кабины | Минивэн |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4264 ММ |
| Ширина | 1758 ММ |
| Высота | 1608 ММ |
| Колесная база | 2535 ММ |
| Передняя колея | 1535 ММ |
| Задняя колея | 1510 |
| Зазор | |
| Расход топлива (экономичность) — в городе | 8.6 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) — на трассе | 5.5 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) — комбинированный | 6.6 Литров/100 км |
| Вес | 1455 кг |
| Максимальный вес | 1940 кг |
| Максимальный объем багажника | 1950 литров |
| Минимальный объем багажника | 440 литров |
| Стандарт эмиссии |
Nissan Almera Tino (Ниссан Альмера Тино) 2003-2006
Модификации и цены
Привод:- только передний
- Модификация Цена* Объем двигателя Турбина Привод Средний расход Вместимость Категория прав
АИ-95, автомат, 116 л.с.
- 1.8 AT (116 л.с.) передний привод, бензин – 1800 см3 нет передний 8.8 л/100 км 5 B
АИ-95, механика, 116 л.с.
- 1.8 MT (116 л.с.) передний привод, бензин – 1800 см3 нет передний 8.2 л/100 км 5 B
ДТ, механика, 112 л.с.
- 2.2 MT (112 л.с.) передний привод, дизель – 2200 см3 есть передний 6.9 л/100 км 5 B
ДТ, механика, 136 л.с.
- 2.2 MT (136 л.с.) передний привод, дизель – 2200 см3 есть передний 7.1 л/100 км 5 B
* Приведенные цены носят информативный характер и не являются публичной офертой.
Мощный вэн Nissan NV вышел на рынок США
«Лучший в классе вэн по мощности и крутящему моменту» Nissan NV поступил в продажу на рынок Америки, будучи доступным в пассажирской и грузовой модификации.
Nissan Almera Tino 1.8 Performance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость: | 173 км / ч или 108 миль в час | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 11,6 с | ||
Nissan Almera Tino 1.8 Размеры, аэродинамика и вес | |||
| Чис.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 254 см или 100 дюймов | ||
| Длина: | 426 см или 167.720003 9007 | ||
| 176 см или 69,29 дюйма | |||
| Высота: | 161 см или 63,39 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | —47 | Дисковые вентилируемые (- мм) | |
| Задние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры обода: | 185/65 R15|||
| 185/65 R15 | |||
| Снаряженная масса: | 1280 кг ИЛИ 2822 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 1 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 440-1950 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Nissan Almera Tino 1.8 Производительность | |||
| Максимальная скорость: | 173 км / ч или 108 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 12,7 с | 12,7 с | |
Nissan Almera Tino 1.8 Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кол. дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 254 см или 100 дюймов | ||
| Длина: | 426 см или 167.72 дюйма | ||
| Ширина: | 176 см или 69,29 дюйма | ||
| Высота: | 161 см или 63,39 дюйма | ||
| — | |||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Вентилируемые диски (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры ободов: | 185/65 R15 | ||
| Задние шины — Размеры ободов: | 185/65 R15 | ||
| Снаряженная масса: кг ИЛИ 2965 фунтов | |||
| Вес Коэффициент выходной мощности ht: | 11.8 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 440-1950 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| 1,8 (114 л.с.) | |
| Начало производства | 2000 год |
|---|---|
| Окончание производства | 2003 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Минивэн | |
| Количество мест | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономия) в городе | 10.3 л / 100 км
22,84 миль на галлон США 27,43 миль на галлон в Великобритании 9,71 км / л |
| Расход топлива (эконом) в городе | 6.3 л / 100 км
37,34 US mpg 44,84 UK mpg 15,87 км / л |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 7,8 л / 100 км
30,16 миль на галлон США 36,22 миль на галлон в Великобритании 12,82 км / л |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Время разгона 0-100 км / ч | 12.7 с |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 12,7 с |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12,1 с |
| Максимальная скорость | 173 км / ч 107,5 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 12 кг / л.с., 83,2 л.с. / тонна |
| Отношение массы к крутящему моменту | 8,7 кг / Нм, 115,3 Нм / тонна |
| Двигатель характеристики | |
| Мощность | 114 л.с. при 5600 об / мин. |
| Мощность на литр | 64,4 л.с. / л |
| Крутящий момент | 158 Нм @ 2800 об. / Мин. 116,53 фунт-фут. @ 2800 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передняя, поперечная |
| Объем двигателя | 1769 см 3 107,95 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 80 мм 3.15 дюймов |
| Ход поршня | 88 мм 3,46 дюйма |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Двигатель с всасыванием | Двигатель без наддува |
| Клапанный привод | DOHC |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1370 кг 3020.33 фунта. |
| Макс. вес | 1830 кг 4034,46 фунтов. |
| Макс нагрузка | 460 кг 1014,13 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 440 л 15.54 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 1950 л 68,86 куб. фут. |
| Емкость топливного бака | 60 л 15.85 галлонов США | 13,2 галлона Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4264 мм 167,87 дюйма |
| Ширина | 1758 мм 69,21 дюйма |
| Высота | 1608 мм 63,31 дюйма |
| Колесная база | 2535 мм 99,8 дюйма |
| Колея передняя | 1535 мм 60.43 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1510 мм 59,45 дюйма |
| Высота дорожного просвета | 150 мм 5,91 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Переднее колесо |
| Кол-во передач (МКПП) | 5 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | 8 Размер дисков |
| 195/65 R15 | |
| Размер колесных дисков | 15 |
Nissan Almera Tino 1.8 (114 Cv)
Nissan Almera Tino 1.8 (114 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅- NISSAN
- NISSAN ALMERA TINO 1.8 (114 CV)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN ALMERA TINO 1.8 (114 CV)
9003 GENIFAL 9003 GENIFAL 9003| ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Фактический рабочий объем | 1769 c.c. (107,95 ic) |
| Диаметр цилиндра | 80 миллиметров (3,15 дюйма) |
| Распределение | DOHC (сдвоенные верхние распредвалы) |
| Линия цилиндров | |
| Расположение цилиндров 9-9 | |
| Модификация двигателя | 1,8 (114 Cv) |
| Количество цилиндров | 4 цилиндра |
| Количество клапанов на цилиндр | 774 клапана на цилиндр |
| 5 ступеней | |
| Максимальный крутящий момент | 158 Нм при 2800 об / мин | 116.53 фунт-фут. @ 2800 об / мин |
| Положение двигателя | Двигатель спереди. Поперечная ориентация |
| Максимальная мощность | 114 (л.с.) Мощность при 5600 об / мин |
| Степень сжатия | 9,5: 1 |
| Ход цилиндра | дюймов 88 мм |
| Впускной | Многоточечный непрямой впрыск |
| Привод | Передний |
| РАСХОД И ВЫБРОСЫ ТОПЛИВА | |
|---|---|
| Комбинированный расход | 8 л / 100км | 30,16 миль на галлон США | 36.22 UK mpg |
| Расход топлива за городом | 6.3 л / 100км | 37,34 миль на галлон США | 44.84 UK mpg |
| Городской расход топлива | 10.3 л / 100 км | 22,84 миль на галлон США | 27,43 миль на галлон в Великобритании |
| СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ | |
|---|---|
| Разгон от 0 до 60 миль в час | 12,1 секунды |
| Ускорение от 0167 до 12 100 км / ч7 секунд | |
| Макс.скорость | 107,5 миль / ч (173 км / ч) |
| ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ВОПРОСЫ О ВОПРОСАХ И ВОПРОСЫ8 (114 л. 30,16 миль на галлон США | 36,22 UK mpgNissan Almera Tino 1.8 (114 CV) имеет мощность 114 (л.с.) лошадиных сил при 5600 об / мин Almera имеет крутящий момент 158 Нм при 2800 об / мин | 116.53 фунт-фут. @ 2800 об / мин Nissan Almera Tino 1.8 (114 Cv) развивает максимальную скорость 107,5 миль / ч (173 км / ч) Almera имеет общий вес 1370 кг (3020,33 фунта) Размеры шин этого автомобиля Nissan: 195/65 R15 Размер колес этой модели Nissan: R15 Запас топлива Almera составляет 60 литров (15,85 галлона) У Almera автоматическая коробка передач , 5 скоростей ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВОфициальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Cookies Copyright © 2021 FichasMotor Nissan Almera Tino — обзор автомобиля, история создания, технические характеристикиNISSAN Almera Tino (в Японии просто Tino) — компактный минивэн на базе модели Sunny (японская версия Nissan Almera).Это универсальный автомобиль и для повседневной езды по городу (особенно с вариатором CVT), и для перевозки крупногабаритных предметов домашнего обихода, и для длительных путешествий большой семьей. Впервые автомобиль был показан осенью 1998 года. Прототип европейской модификации был представлен на Женевском автосалоне весной 1999 года, а через год его представили на заводе Nissan Motor Iberica в Барселоне (Испания). Работа над Tino заняла три года и проводилась в основном европейскими специалистами в техническом центре Nissan в Великобритании.Ожидается, что Almera Tino постепенно заменит уже устаревший 5-дверный универсал Sunny Traveler. Компактный универсал повышенной вместимости (UPV) Almera Tino построен на однотипной платформе типа MS (средний-маленький), которая также производит седан и хэтчбек Nissan Almera 2000 2000 года, и конкурирует с европейскими Renault Scenic и Opel Zatira. . Несмотря на то, что при разработке дизайна специалисты компании сделали упор на создание автомобиля для всей семьи, ключевым моментом было добиться максимально динамичного и спортивного облика. Almera Tino на 85 мм длиннее, чем 3- и 5-дверный Nissan Almera, но при длине 4270 мм он короче, чем у многих конкурентов среди OLA. При высоте 1610 мм и ширине 1760 мм Almera Tino является одним из самых компактных в своем классе. Дизайн Tino привлекает к себе внимание: корпус имеет элегантную обтекаемую форму, пороги придают стремительный вид. Обращают на себя внимание и высокие вертикальные задние фонари, расположенные на стойках кузова, и функциональные фары, уникальные для Европы.В машине оригинальный салон-трансформер. Доступно в нескольких версиях по уровню отделки: Comfort, Ambience и Luxuri. Almera Tino привносит идею «суперпрактичности» в традиционный интерьер компактных минивэнов, добавляя ряд новинок, делая поездку максимально комфортной и практичной для всех членов семьи. Несмотря на относительно небольшую длину в 4,27 м, полезный объем салона Tino — один из самых внушительных в классе. В 5-местной кабине 24 различных варианта расположения сидений, оптимально подходящих для многих повседневных ситуаций. Благодаря специальному механизму сиденья невозможно отодвинуть назад, если они установлены неправильно. Два крайних сиденья имеют крепление для детского кресла типа Isofix, что гарантирует максимальную безопасность при транспортировке маленьких детей. Боковые сиденья заднего ряда могут двигаться в продольном направлении, они могут самостоятельно отклоняться на 6 градусов назад и на 9 градусов вперед, увеличивая багажное пространство. Снятое заднее центральное сиденье обеспечивает дополнительные 200 мм пространства.Даже со всеми пятью сиденьями крайние задние сиденья Almera Tino выдвинуты вперед на 90 мм. Основным преимуществом является просторный багажник (440 литров) (при размещении 5 пассажиров), объем которого легко довести до 1030 литров, сняв задний ряд сидений. Кроме того, сложив центральное заднее сиденье, можно использовать два подстаканника, расположенные на его задней стороне, а его плоскую поверхность можно использовать как стол. Сиденья в Тино достаточно высокие, поэтому в машину не садишься, как в обычную машину, а садишься.И сразу поражаешься внутреннему пространству — возникает ощущение, что ты села в машину классом выше. Almera Tino превосходит Nissan Almera по ширине на 50 мм, что позволило дизайнерам увеличить пространство между передними сиденьями. Специально разработанная центральная консоль, конструкция спинок передних сидений и форма подголовников, дополнительное пространство между передними сиденьями — все это создает отличный обзор в салоне автомобиля, в том числе для наблюдения за детьми в заднее сиденье.«Детские» места хорошо просматриваются водителем в зеркало заднего вида. Идея создания атмосферы открытого салона для детей — еще одно оригинальное решение дизайнеров компании. Задние сиденья на 25 мм выше передних, что в сочетании с большими окнами делает задние сиденья Almera Tino самым приятным местом для путешественников. Впечатляющая доработка Идея создания атмосферы открытого салона для детей — еще одно оригинальное решение дизайнеров компании.Задние сиденья на 25 мм выше передних, что в сочетании с большими окнами делает задние сиденья Almera Tino самым приятным местом для путешественников. Впечатляющая отделка Еще одно оригинальное решение дизайнеров компании — создать атмосферу открытого салона для детей. Задние сиденья на 25 мм выше передних, что в сочетании с большими окнами делает задние сиденья Almera Tino самым приятным местом для путешественников. Впечатляющее усовершенствование Обладает необычной архитектурой передней панели, которая сделана наклонной — начиная с лобового стекла она плавно спускается вниз.Панель, перетекающая в центральную часть, увенчанная блоком климат-контроля, и удачная игра цветов обивки усиливают ощущение легкости и воздушности. Гармонию нарушает слишком перегруженный приборный щиток. Пиктограммы, которые во многих современных автомобилях можно увидеть только при включении соответствующей лампочки, сделали не только постоянно видимыми, но и бросающимися в глаза: к ним приклеена металлическая окантовка спидометра. На центральной консоли возвышается «музыкальный центр», включающий CD-ресивер и FM-тюнер.Помимо головного устройства, автомобиль оборудован четырьмя динамиками (по одному на дверь) и твитерами на передних стойках. А вот руль — основная часть салона — точно такой же, как на обычной «Альмере». Бублик обтянут кожей, в местах захвата есть утолщения и перфорация, между спицами расположен пульт управления музыкой. По всему салону разбросаны всевозможные полочки, бардачки, карманы, сетки и прочие тайнички.Куда ни глянь, они везде. Подстаканники слева и справа на передней панели. Чтобы взять бутылку или стакан с напитком, теперь не нужно оглядываться по салону, отвлекаясь от дороги: снял левую руку с руля и слегка протянул вперед. Спереди есть ящик, а под ним ниша для всякой мелочи. На потолке есть карман с микролифтом, куда владельцу Тино настоятельно рекомендуется надевать солнцезащитные очки. Рядом находится потолочная 3D-подсветка салона — значительный «светильник» с тремя секциями, каждая из которых имеет свой выключатель.Под каждым сиденьем можно найти вместительный бокс, а те, что находятся под задними сиденьями, скрывают корзины, похожие на те, что в супермаркетах. Полочки под передними сиденьями должны понравиться женщинам: там очень удобно хранить съемную («водительскую») обувь. Также стоит упомянуть сетку на входных дверях. На автомобили устанавливаются новейшие двигатели объемом 1,8 и 2,0 литра 16V с непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания мощностью 120 и 135 л.с. Максимальная скорость составляет 155 и 165 км / ч.При этом 1,8-литровый двигатель комплектуется 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», 2,0-литровый двигатель с бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT, в основном это вариатор клиноременной с металлическим нажимным типом. ремень, который при вдавливании педали в пол раскручивает двигатель до 5000 об / мин. Но сложность заключается в том, что действие вариатора предугадать довольно сложно: энергичный разгон происходит неравномерно. Машина неохотно трогается с места — низкий старт не удался. Потом как бы передумав машина просыпается, и разгон становится действительно разгонным. И так все время. На селекторе вариатора расположена кнопка «спорт» — режим спортивной трансмиссии! В этом режиме машина буквально следует за педалью акселератора! Для некоторых рынков также предусмотрен бензиновый агрегат объемом 1,6 л. Tino оснащен дисковыми тормозами всех колес и АБС. Динамика торможения выше всяких похвал: усилие дозируется легко, и удержать колеса на грани срабатывания АБС не составит труда. Благодаря комфортной подвеске мелкие неровности практически не передаются на кузов, а уровень вертикальных ускорений находится в допустимых пределах. Но серьезные ямы все же лучше обходить стороной. Попытки на руле — в самый раз. Крен в углах небольшой. Реакция на действия колеса очень мягкая, эластичная, но в то же время довольно быстрая и легко предсказуемая. Все это полностью сохранилось с началом пробуксовки передних колес.А в быстрых поворотах настораживает только диагональ. Безопасность — ключ к созданию Almera Tino. Nissan всегда верил в концепцию «тройной безопасности», которая начиналась с «информационной безопасности», которая включает в себя отличный обзор дороги и комфортную атмосферу в салоне. Щетка для лобового стекла имеет дополнительное звено, которое обеспечивает покрытие 97% поверхности лобового стекла и гарантирует, что даже в дождливый день видимость будет отличной. Встроенные отражатели в задних фонарях и диодный стоп-сигнал обеспечивают хорошую видимость идущему сзади автомобилю.На автомобиле установлено новое панорамное зеркало заднего вида, обеспечивающее лучшую видимость и минимизирующее «слепые зоны». Корпус Almera Tino состоит из двух зон, одна из которых предназначена для складывания в заданных направлениях, а другая — для сохранения целостности даже при самых сильных ударах. Таким образом, Almera Tino не только превосходит требования последней Директивы ЕС по безопасности лобовых столкновений, но и соответствует гораздо более высоким стандартам Euro-NCAP. Сминаемая зона передней части автомобиля сконструирована таким образом, что при ударе она сморщивается без передачи нагрузки на элементы салона салона.Новые силовые элементы запрограммированы на предотвращение деформации кабины и снижение риска внутренних перемещений приборной панели, рулевой колонки и пола. Для повышения уровня безопасности в стандартную комплектацию автомобиля входят «активные» подголовники и система, мгновенно повышающая давление в тормозной системе Brake Assist. Потребительские свойства увеличивают установка навигационной системы, стекла, препятствующие проникновению ультрафиолетовых лучей.Согласно исследованиям, проведенным различными британскими исследовательскими центрами и независимыми организациями потребителей, автомобили Nissan, произведенные в Европе, завоевали репутацию наименее украденных автомобилей. Противоугонная система была разработана инженерами технологического центра Nissan в Великобритании вместе с угонщиками, которые в настоящее время отбывают наказание. Almera Tino — первый автомобиль Nissan, произведенный за пределами Великобритании, оснащенный полным набором противоугонных систем. В 2003 году вышли новые версии Almera Tino.MicroVan будет доступен с дизельным двигателем dCi с турбонаддувом. Эта версия со стандартным 2-литровым бензиновым двигателем и дополнительной трансмиссией N-CVT снята с производства. Если вам все же нужен бензиновый двигатель — можно купить версию с 1,8-литровым агрегатом мощностью 114 л. из. с обычным 4-х ступенчатым автоматом. Новый 2,2-литровый дизель доступен в двух разных по мощности версиях: 110 и 134 л.с. Если вы купите Tino со вторым вариантом, то сможете разогнаться до 100 км / ч за 10.5 секунд. Первый двигатель с меньшей мощностью немного экономичнее. Двигатели мощностью 110 л.с. будут агрегатироваться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, на версии с более мощным двигателем будет 6-ступенчатая механическая коробка передач. Если раньше Tino выпускался в различных вариантах, то теперь он будет выпускаться только в версиях S, SE и SVE. Из внешних изменений можно отметить лишь незначительные изменения, а вот интерьер изменен довольно кардинально. Теперь будет такая же консоль N-FORM, что и на новой Primera.В базовую комплектацию Tino S войдут климат-контроль, CD-плеер и бортовой компьютер. На версии SE будут 15-дюймовые легкосплавные диски, люк с электронным управлением, камера заднего вида для парковки, материалы отделки будут более качественными. а задние окна будут оснащены электрическими стеклоподъемниками. Другие автомобили категории Nissan
Nissan Almera Tino (2005) — фотографии, информация и характеристикиNissan Almera TinoNissan Almera второго поколения, выпущенный в начале 2000 года, выглядел лучше своего предшественника с классическими плавными изогнутыми линиями.Некоторые по-прежнему считали его безвкусным по сравнению с конкурентами, хотя Almera хорошо продавалась по всему миру. N16 Almera была основана на глобальной платформе Nissan MS, которая является первой новой платформой Nissan, разработанной после партнерства с Renault. Платформа MS также является базой для новых Primera и Almera Tino. N16 Almera предлагает значительные улучшения по сравнению с предыдущим поколением Almera с точки зрения управляемости, сцепления с дорогой и динамики движения. N16 Almera чувствовала себя намного более устойчивой на дороге и была исключительно маневренной для простого семейного автомобиля.Даже сегодня Almera считается одним из самых управляемых небольших семейных автомобилей на рынке, сохраняя при этом отличительные черты своего предшественника — высокое качество сборки и надежность чугуна. В то время как предыдущее поколение Almera считалось просторным в своем классе, у N16 Almera не хватало места для ног задних пассажиров из-за более короткой, чем в среднем по категории, колесной базы 2,53 метра. Almera второго поколения может быть трех- или пятидверным хэтчбеком или четырехдверным седаном с 1.Бензиновые двигатели Nissan QG серии 5 и 1.8, а также турбодизель 2.2 с непосредственным впрыском (YD22DDT) или турбодизель Common Rail (YD22DDTi). Almeras может быть также оснащен турбодизелем 1.5 Common-Rail от Renault Megane II — Nissan недавно заключил договор с Renault, и дизельный двигатель Almera был первым экземпляром, в котором Nissans и Renaults использовали механические компоненты, делящиеся друг с другом. В 2003 году Almera подверглась еще одному обновлению, которое включало косметический ремонт, перенастроенную подвеску, новые двигатели и обновленный интерьер. 2005 Nissan Almera TinoВо-первых, передняя подвеска со стойками Макферсон Almera и многорычажная задняя подвеска, удостоенная наград (название Nissan от названия подвески с поворотной балкой с двумя буквами), были переработаны. Это приводит к более тихой поездке и уменьшению количества ударов сзади, возникающих при большой нагрузке, улучшая устойчивость на высоких скоростях, динамику движения и делая автомобиль более управляемым после экстренного маневра. Новая настройка подвески также оказалась практически нулевой на крутых поворотах.В целом, по словам Nissan, Almera имеет менее жесткие настройки амортизаторов и несколько более жесткие характеристики пружин, хотя при нормальной езде не было потери комфорта езды или повышения уровня шума. Изменения в подвеске были выполнены таким образом, чтобы затронуть только верхний край динамического диапазона. Рестайлинг также включал новые хромированные фары в стиле проектора, заключенные в титановую окантовку с отдельными фарами для дальнего и ближнего света, установленными за увеличенной полупрозрачной крышкой.В передний бампер теперь встроен воздухозаборник двигателя, который проходит почти на всю ширину автомобиля, а решетка с сотовой сеткой добавляет визуальные преимущества к фронтальному изображению. Некоторые модели также оснащены небольшими круглыми противотуманными фарами. Интерьер обновленной Almera также был переработан с использованием материалов более высокого качества и большого цветного или монохромного центрального экрана, который управляет всеми функциями автомобиля (климат-контроль, проигрыватель компакт-дисков и бортовой компьютер). Более высокие уровни отделки салона также включают систему GPS Nissan Bird-eye. Обновленная Almera построена в Сандерленде, Великобритания, и экспортируется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, где они продаются как Nissan Pulsar. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||