Термостат рено: Термостаты для автомобилей Renault

Содержание

Термостаты Рено Логан двух видов ♥ AAuhadullin.ru

Рассмотрены два вида термостатов (термоэлемент) на автомобиль Renault Logan…

Приветствую, автолюбитель в блоге AAuhadullin.ru! Сегодня поговорим о термостате Рено Логан и посмотрим, как выглядит на видео.

В системе охлаждения двигателя термостат отвечает за поддержание оптимальной температуры двигателя в любых условиях движения. Его отказ отрицательно сказывается на температурном режиме двигателя. Особенно это опасно, когда термоэлемент остаётся в закрытом положении и жидкость начинает циркулировать только по малому кругу. Температура начинает расти в квадратной пропорции, что может привести к сложному и дорогостоящему ремонту силовой установки.

Поэтому рекомендуется выполнять замену термостата сразу после обнаружения его неисправности…

В сегодняшнем видео сравним два вида термостатов для моделей Renault Logan, которые подходят на 8-ми и 16-ти клапанные двигатели.

Термостаты Гейтс и Феби

Термостаты представлены двумя разными фирмами, это «gates» и «febi».
Первым рассмотрим на видео изделие фирмы «gates».

См. видео 1

Как видно на видео, температура его открытия составляет 88 градусов Цельсия.

Температура срабатывания термоэлемента «febi» — 89 градусов, это на один градус выше.

При грубом определении диаметра изделий, с помощью обычной школьной линейки находим, что диаметр термостата «gates» составляет примерно — 48 мм, а «febi» — 50 мм. Как видно из измерений изделия имеют различный наружный диаметр. Соответственно разный диаметр и у резиновых уплотняющих прокладок.

Резиновые прокладки термоэлементов

Внешне резиновые прокладки также различаются. Так прокладка «gates» прямоугольного сечения, а фирмы «febi» овальная.

Также на видео представлена и резиновая прокладка RENAULT, фирмы CORTECO (023603H). Прокладка предлагается как ремонтная. Попробуем её совместить с нашими изделиями.

Как видно из видео прокладка внешне нормально подошла к термостату от фирмы «gates». Однако, если её сжать по диаметру, то в одном месте появляется «лишний» кусок прокладки, в виде щели. Это «говорит» о том, что после установки термостата в эту щель будет перепускаться антифриз.

Затем устанавливаем резиновую прокладку на второе изделие. Сразу заметно, прокладка велика для «febi» и термостат не будет правильно срабатывать, потому что охлаждающая жидкость будет свободно проходить мимо прокладки.

При установке «родных» прокладок из комплекта термостатов, они садятся плотно, без каких-либо щелей.

Изделия «gates», с наружным диаметром 48 мм не подойдёт на Логан российской сборки, так как там установлен термостат с наружным диаметром 50 мм.

Для того, чтобы устранить щель при установке ремонтной прокладки, корпус термоэлемента необходимо обмотать несколькими слоями ленты фум. Затем прижать по контуру и разгладить пальцами, чтобы хорошо просматривался торец. Это хорошо видно на видео смотрите, пожалуйста, выше.

После того как обжали ленту надеваем ремонтную прокладку и теперь она садится плотно, без каких-либо щелей. Подобную доработку можно проделать с любым из представленных здесь термостатов.

2-4-2 РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ

Когда «прыгают» показания температуры на щитке приборов 2-4 -2, это не «говорит» о том, что термостат не работает! В этих диапазонах держится рабочая температура двигателя, и не торопитесь его сразу менять.

См. видео 2

Почему происходят подобные прыжки температуры 2-4-2 деления, я постараюсь вам объяснить. В большинстве случаев это вызвано неравномерным прогревом двигателя, плюс частичный сброс температуры через радиатор печки в момент прогрева. А также деления прыгают, когда дует холодный встречный ветер на основной радиатор во время движения автомобиля. По-моему, такой естественный процесс бывает зимой, когда начинаются холода. Летом такой «проблемы» я не замечал!

Как утеплить двигатель

Для того, чтобы деления не «прыгали», как вариант, рекомендуется утеплить двигатель. Можно установить кошму или термоодеяло для закрытия верхней части двигателя, что проверено многолетним опытом эксплуатации машин. Прогрев мотора происходит равномерно, как, впрочем, и его остывание.

Помогает и закрытие радиатора в виде заводской шторки или элементарной картонки.

Уложить кошму нужно аккуратно, чтобы она не смогла попасть под приводной ремень или под лопасти электровентилятора основного радиатора. Единственно, что нужно сделать, это закрыть крышкой аккумуляторную батарею, чтобы кислота не разъела кошму. На первом видео выше видно, что в старой кошме появились дыры от контакта с поверхностью батареи. Либо оставлять аккумулятор открытым, чем сбережём саму кошму или термоодеяло.

В целом кошма задерживает остывание двигателя, не даёт ему капитально промёрзнуть за ночь и поэтому утром мотор легко заводится.

На этом Логановод заканчиваю писать статью. До свидания.

Оставляйте свои комментарии и ставьте лайки либо поморгайте фарами. Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru!

Вам также интересно будет почитать:

Моя третья ЛоганМашина

Комментарии о термостате Логан на Drive2.ru

Как поменять термостат самому

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения Логан

Замена дворников на автомобиле Рено Логан

Замена температурного датчика охлаждающей жидкости

Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985)

Наличие

Наименование: Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985)
Артикул: DC432-LT0902
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 27.09.21): 2 шт.

Применяемость
Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985) подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество

Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985):
Двигатель
Запчасти, ТО

Запчасти для двигателя Рено Дастер

Оплата

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Доставка

Вы можете купить товар «Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Термостат для RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0)

RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.2 TCe	H5F 400 (1198 см³)	бензин	116 л.с. / 85кВт	2012 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.2 TCe (BZ16)	H5F 404 (1197 см³)	бензин	132 л.с. / 97кВт	2013 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V)	h5J 700 (1397 см³)	бензин	131 л.с. / 96кВт	2009 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.5 dCi	(1461 см³)	Дизель	95 л.с. / 70кВт	2013 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.5 dCi	K9K G 832 (1461 см³)	Дизель	106 л.с. / 78кВт	2009 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.5 dCi	K9K 830 (1461 см³)	Дизель	86 л.с. / 63кВт	2009 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.5 dCi (BZ0C)	K9K H 834 (1461 см³)	Дизель	90 л.с. / 66кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.5 dCi (BZ0D)	K9K 836 (1461 см³)	Дизель	110 л.с. / 81кВт	2009 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.6 16V	K4M 760 (1598 см³)	бензин	111 л.с. / 82кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.6 16V (BZ0H)	K4M 848 (1598 см³)	бензин	101 л.с. / 74кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.6 16V (BZ1B, BZ1H)	K4M 858 (1598 см³)	бензин	110 л.с. / 81кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.6 16V Bifuel (BZ03)	K4M 866 (1598 см³)	Био-горючее	110 л.с. / 81кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.6 dCi (BZ00, BZ12)	R9M 402 (1598 см³)	Дизель	130 л.с. / 96кВт	2011 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 1.9 dCi (BZ0N, BZ0J)	F9Q 870 (1870 см³)	Дизель	131 л.с. / 96кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P)	M4R 711 (1997 см³)	бензин	140 л.с. / 103кВт	2009 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 dCi	M9R 610 (1995 см³)	Дизель	163 л.с. / 120кВт	2012 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 dCi (BZ0L)	M9R 610 (1995 см³)	Дизель	160 л.с. / 118кВт	2009 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 dCi (BZ0Y)	M9R 615 (1995 см³)	Дизель	150 л.с. / 110кВт	2010 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 TCe	(1998 см³)	бензин	190 л.с. / 140кВт	2012 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 TCe (BZ0K)	F4R 870 (1998 см³)	бензин	180 л.с. / 132кВт	2008 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) 2.0 TCe 220	(1998 см³)	бензин	220 л.с. / 162кВт	2013 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) RENAULT MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_) 1.6 16V	K4M 848,K4M 858 (1598 см³)	бензин	116 л.с. / 85кВт	2013 — наст. время
RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0) RENAULT MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_) 1.6 16V (BZ0H, BZ1R)	K4M 848 (1598 см³)	бензин	106 л.с. / 78кВт	2010 — 2015

Рено логан термостат

Замена термостата логан фаза-2 1.6 8кл. — Renault Logan, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Спасибо всем Вам кто откликнулся и посоветовал мне заменить термостат
(Об этом была запись «глюк 2.4.2» www.drive2.ru/l/514893050024034382/)

Был приобретен на exist-е термостат Vernet TH6047.89J за 443 рубля.

Также была заказана прокладка TamaP102 за 53 рубля.

Термостат пришел к какой-то мятой упаковке, без целлофана и я уже было подумал, что купил китай.
Потом рассмотрел немного под лупой. Гравировка какая-то есть, может и не китай. Фиг знает!
Решил рискнуть и поставить.

Полный размер

коробка от термостата

Полный размер

Кольцо термостата шло в комплекте с термостатом

Полный размер

Пришел в гараж. Взял с собой две бутылки из под воды на 1.5 литра. Итого 3 литра в двух бутылках.
По пути зашел в аптеку и купил систему для капельницы.

Сливал я антифриз следующим способом.

Полный размер

Снял шланг с расширительного бачка

Конец этого шланга я вставил в отверстие 1.5 литровой бутылки, а саму бутылку поставил вниз на лист защиты картера, прямо возле выпускного коллектора, рядом с кислородным датчиком.

Потом взял кусок подходящего по размеру шланга (у меня был кусок шланга АКПП) и одел на голый сосок расширительного бачка. Крышку бачка я естественно не снимал.

Подул ртом в этот шланг и в бутылку вылилось грамм 300 антифриза.
Диаметр шланга большой, ртом давление трудно создать. Как я щеки не надувал — больше ничего не вылилось.

Потом я снял колпачок с пипки отверстия выпуска воздуха и оттуда, «удивительно», ничего не полилось.
Я отрезал кусок купленной системы для капельниц и натягивая, одел на этот сосок.

Полный размер

Система от капельниц на соске

Потом я ртом, через другой конец капельницы стал ртом нагонять давление в системе.
Это получается очень легко, так как диаметр прозрачного шланга капельницы очень маленький и поэтому ртом можно создать довольно большое давление.

В итоге, пока я создаю давление ртом через прозрачный шланг, бутылка 1.5 литра набирается полностью.

Пришлось подставить вторую 1.5 литровую бутылку и продолжить это надувательство. 🙂

Вторая бутылка таким образом набралась полностью и я уже стал искать третью бутылку, но неожиданно потом жидкости иссяк и более уже ничего не выдувалось.

После этого я подложил тряпку под корпус термостата и открутил три болта.

Вылилось на тряпку буквально 50 грамм не больше.

И тут моему виду предстал сам термостат.

Полный размер

термостат прикипел к корпусу.

Руками он с места не сходил. И только отверткой, просунутой под центральную часть термостата мне удалось его сковырнуть.

Родная прокладка кольцо имеет самую правильную форму из трех колец.

Полный размер

Слева направо: Тама, вернет, оригинальная (штатная)

Решил поставить штатную повторно.

Снятый термостат имел довольно приличный внешний вид.
Если бы не его усталость (более раннее открытие) то еще бы ходил и ходил!

Полный размер

Все протер чистой тряпкой и закрутил всё на место.

Попутно снял защитный кожух выпускного коллектора и посмотрел как поживает моя левая нижняя шпилька, которую я недавно посадил на высокотемпературный герметик.

Вроде всё нормально, ТТТ

Полный размер

Залил обратно в бачок слиты

Замена термостата — Renault Logan, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Вот и меня постигла очередная болячка логана.
Заметил, что иногда при движении по трассе на приборке падают показания температуры ОЖ на две палки.
Покурил интернет, решил посмотреть, как прогревается машина на холостых. После запуска двигателя с утра быстро появились две палки на 52 градуса… и всё. Температура доползла до 78 и стала падать, затем снова поползла до 78 и снова вниз. А четыре палки, как известно, появляются на 80-ти градусах.

Работа термостата до замены в движении.

На графике оранжевая кривая — температура ОЖ. Зеленая — это какая-то тестовая хрень, которую разработчик программы решил включить по-умолчанию, я так понял, что это время получения ответа от адаптера.
Там где провал на графике — это я разогнался до 90 км/ч, на трассе происходило тоже самое.
Получается, что рабочей температуры двигатель достигал только когда прогревался весь объем ОЖ в радиаторе.

Работа термостата до замены. На 98 градусов включается вентилятор.

По описаниям людей неисправность датчика температуры ОЖ характеризуется беспорядочными скачками температуры, т.е. тут вроде бы термостат.
Если честно, я еще весной заметил, что он косячит, когда пришел из китая адаптер ELM327. Проверял его и обратил внимание, что температура ОЖ доходит до 84 градусов, а не до 89 книжных. Тогда погрешил на китайцев и не придал этому значения. Оказывается «болезнь» прогрессировала.
Еще почитал форумы и решил купить оригинальный термостат. Кто-то советовал один термостат, другой этот же ругал и писал, что поменял уже три. Еще заказал антифриза на всякий случай, как знал.

Оригинальный термос. С прокладкой в комлекте.

В воскресенье с утра поменял сам. По инструкциям в интернете, с подставлением разрезанной баклажки. Очень скосячил: убрал бутылку, когда жидкость перестала литься, вытащил термостат из корпуса, после этого ОЖ полилась снова, по мотору на землю 🙁 После установки я видимо плохо отмыл разлитую жидкость, при прогреве она очень сильно долго воняла, ждал пока выветрится, прежде чем стравливать воздух. Долил где-то 1,5 литра нового антифриза.
Новый термостат работает как надо, открывает на 89 градусов. Сегодня с утра прогрев до двух палок занял 3 минуты, до 4-х — 5. Прогретый двигатель ощутимо тише работает, такое ощущение, что до этого ездил на работу на тракторе, т.к. ехать недалеко и он не прогревался полностью. И расход сегодня до работы 9л/100км, а раньше 11-13. Правда я сегодня сбросил счетчик уже после прогрева, а раньше — завел и поехал.

Работа термостата после замены в движении.

Тут разгонялся на том же участке до 90 км/ч.
Минимальное значение — неправильное, дело в том, что адаптер прислал одно значение 0, когда я заглушил машину. Просмотрел выгрузку, минимальное значение 83 градуса.
Новый оригинальный термостат один в один как и старый, производитель, насколько я понял Thompson.

THOMPSON

89 градусов

как выбрать и поменять ⋆ I Love My Car

Система охлаждения на двигателях Рено Логан (Сандеро) достаточно надежна и, что немаловажно, ремонтопригодна. Термостат чаще всего проявляет свой характер после пробега 40-60 тысяч, но справиться с ним достаточно просто. Это касается как 16-клапанных моторов К4М, так и 8-клапанных К7М (К7J). Сегодня займемся проверкой и диагностикой термостата, а при необходимости выберем лучший, узнаем его цены и артикулы и заменим буквально за 40 минут.

Как ни странно, но у двигателей Рено К4М и К7М есть свое отношение к термостату. Мы понимаем, что моторы не новые, термостаты простейшей конструкции, но детские болезни до сих пор не прошли. Это тем более странно, поскольку эти двигатели ставятся на добрый десяток реношных, ниссановских и даже вазовских моделей (в частности, на Лада Веста и на Ларгус). Как бы там ни было, вот список основных неисправностей термостата двигателей Рено Логан:

Часть из этих неисправностей приводят к течи, часть к некорректной работы печки (печка не прогревает салон, дует холодным), также может перегреваться или наоборот, не прогреваться двигатель.

Корпус термостата Рено Логан

Судя по количеству герметика, термостат подтекает прилично

Базовый корпус термостата Логана и Сандеро выполнен из пластика, что также часто приводит к его деформации, особенно в районе проушин крепления. Проушины деформируются и антифриз, естественно, начинает подтекать. Многие владельцы решают эту проблему установкой металлического литого корпуса, но и этот вариант зачастую мало эффективен — уже после пробега 50-70 тысяч корпус может деформироваться и мы вновь сталкиваемся с течью. Хорошо то, что в случае с металлическим корпусом всегда есть возможность спланировать плоскость на большом наждачном кругу, тогда геометрия восстанавливается и течь удается побороть.

Как проверить термостат Рено Логан, признаки неисправности

Не нужно напоминать, что задача любого термостата, независимо от его конструкции и характеристик, направлять охлаждающую жидкость по малому кругу, минуя радиатор охлаждения, для быстрого прогрева, а после прогрева мотора до рабочей температуры пропускать антифриз по большому контуру, включая радиатор. Поскольку характеристики у термостатов могут быть разными, то и время открытия клапана термостата разное.

Аналог заводского термостата Gates

Заводской термостат Рено Логан срабатывает (должен срабатывать) при температуре 89 градусов, что для некоторых регионов недостаточно для полного прогрева двигателя. В этом случае рекомендуют устанавливать более «горячий» термостат, который открывается при температуре 95-97 градусов, обеспечивая более полный прогрев мотора. Впрочем, жарким летом такой термоклапан может вызвать перегрев двигателя. Как правило, у нас зимы достаточно мягкие, поэтому необходимости в установке «горячих» термостатов нет, справляется и родной.

Не работает термостат на Логане, симптомы

Признаков неисправности термостата не так много, но каждый из них красноречиво расскажет о болячках системы охлаждения:

Двигатель долго не прогревается в мороз, печка холодная, дует холодным воздухом. В этом случае клапан термостата мог заклинить в открытом положении и постоянно гонять антифриз по большому кругу. Понятно, что в холод и с радиатором жидкость будет прогреваться очень долго, что нежелательно. Это плохо не только потому, что в салоне холодно, а и потому, что масло не прогревается до рабочей температуры и не выполняет свою работу как положено. В результате имеем повышенный износ поршневой, вкладышей, распредвала и в общем снижаем ресурс двигателя.
Перегрев двигателя. Если мотор начал перегреваться без сильных нагрузок, вероятнее всего, виноват термостат. Конечно, можно найти тысячу других причин перегрева — забитый радиатор, нарушение циркуляции, выход из строя датчика температуры, позднее включение вентилятора охлаждения радиатора, падение уровня антифриза, уставшая помпа. Но все это легко проверяется безо всякого демонтажа. А вот для проверки термостата придется его снимать.
Клапан термостата работает с перебоями, нестабильно — то приклинит, то откроется нормально. Самая противная ситуация, когда стабильных признаков неисправности нет. Сюда же можно отнести и те случаи, когда клапан завис в промежуточном положении.

Проверяем термостат Рено Логан

Для проверки работы термостата Логана можно пойти по двум путям — снимать его с двигателя, или же не снимать. Чаще всего предпочитают второй вариант, как самый быстрый, но не самый точный. Первый вариант предполагает демонтаж термостата, визуальный осмотр, нагревание элемента в чайнике или кастрюле с водой с постоянным измерением температуры. Именно так можно точно установить, при какой температуре открывается клапан.

Проверка термостата в горячей воде

Как правило, поступают проще. Не нужно сливать антифриз и снимать корпус. Достаточно запустить холодный двигатель и контролировать температуру верхнего отводящего патрубка радиатора. При этом нижний патрубок прогреется довольно быстро. Верхний должен оставаться холодным вплоть до того момента, пока двигатель не выйдет на рабочую температуру 86-89 градусов. Только после этого верхний патрубок должен начинать интенсивно прогреваться. Печка же должна начинать греть уже после 5-7 минут работы двигателя. В противном случае либо ищем воздушную пробку в системе охлаждения, либо занимаемся заменой термостата.

Замена термостата на Рено Логан 8 и 16 клапанов

Для замены термостата нам пригодится стандартный набор инструментов, новый термостат, возможно, герметик и несколько емкостей на 5 литров для слива антифриза.

Замена термостата проводится только на полностью остывшем двигателе!

Замена термостата на 8-клапанном моторе и 16-клапанном не отличается ничем, за исключением того, что на 16-клапанниках, независимо от объема, термостат расположен в менее удобном для работы месте.

Расположение термостата на 16-клапанном моторе

Еще одно различие в ходе замены — подготовка свободного места. На восьмиклапанных моторах достаточно снять патрубок воздуховода, а на 16-клапанных придется снимать еще резонатор системы впуска. Ни то, ни другое проблем не вызовет.

Если автомобиль оборудован гидроусилителем, откручиваем бачок ГУР и, не отключая его от системы, отводим в сторону.

После демонтажа патрубка откручиваем винты крепления крышки корпуса термостата в таком порядке, предварительно подставив под модуль емкость для слива антифриза:

Порядок откручивания винтов крышки корпуса термостата

При этом отпускаем болты неравномерно, чтобы направить поток жидкости в емкость: болт 1 на 3 оборота, болт 2 на 2 оборота, болт 1 на 1 оборот. Теперь сливаем антифриз в емкость, помогая плоской отверткой:

Ждем до тех пор, пока не сольется вся жидкость.

В общей сложности должно слиться около 3-3,5 л антифриза. Теперь осталось полностью открутить крышку корпуса термостата, вынуть его и проконтролировать состояние уплотнителя. Возможно, он еще пригодится. Устанавливаем новый термостат пружиной к двигателю, ставим уплотнитель и затягиваем крепежные винты.

Затягиваем аккуратно, стараясь не деформировать корпус. После этого надеваем шланг на штуцер вентиля для стравливания воздуха, другой конец шланга опускаем в расширительный бачок. Таким образом мы не прольем ни капли антифриза и гарантированно стравим воздух из системы.

Теперь осталось залить антифриз в расширительный бачок, прогреть двигатель и проследить за уровнем жидкости. После прогрева доливаем необходимое количество жидкости до нормы.

Какой термостат лучше ставить на Рено Логан, Сандеро

В продаже есть около 40 видов термостатов для Логана. Можно купить как китайский, так и оригинальный, причем не факт, что оригинально упакованный термостат не будет сделан в том же Китае. Родной термостат на Логан имеет артикул RENAULT 8200772985 и стоит в сборе с корпусом нескромных 1200 гривен. Впрочем, есть куча неплохих заменителей:

Термостат QUINTON HAZELL QTh504K, цена 111 гривен, 89 градусов, качество неплохое, производство Германия;
JP GROUP 1214603110, цена около 120 гривен, 89 градусов, как бы Дания, но скорее всего, это будет Китай или Тайвань;
TRISCAN 86207691, малоизвестная, но очень хорошая компания, поставляет термостаты прямо на конвейеры многих заводов Рено, цена 180 гривен, температура открытия клапана 91 градус, производство Дания;
VERNET TH604789J, цена 200 гривен, Германия, температура 89 градусов;
MAHLE TX10089D, 300 гривен, 89 градусов, Германия;
WAHLER 346689D, 420 гривен, 89 градусов, Германия;
SASIC 4000363, Франция, 460 гривен, температура 89 градусов.

Поделитесь с друзьями!

Термостат — Renault Logan, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Многим наверное известно, что на новых Логанах 1,6 8 кл, стоят термостаты на 83 градуса и многие так же заменили их на более горячие 82/92 градусные.Так вот, прочитав на форуме Логана тему про термостат, было решено заменить ( хотя зиму я ездил и не замерз) .Купил и я термостат на 89 градусов Vernet TH604789J.Поменять термостат трудов не составляет, 15 мин и готово ( процесс замены описывать не буду и так везде этой информации много), единственное что хочу упамянуть, так это про уплотнительное кольцо, ЕГО Я ОСТАВИЛ ЗАВОДСКОЕ т.к многие жаловались при замене кольца, то что идет с новым термостатом, начинает пропускать антифриз. Значит заменил, выгнал воздух, завел, прогрел и результат: открытие при 87 градусов, закрытие при 83, из печки подул горячее воздух.Результатом я был доволен ( вся эта замена происходила еще весной в апреле месяце). Проездил я лето с этим термостатом и он начал открываться при 85 и закрываться при 78-79 ( и это при +10 градусов на улице ), т.е как родной термостат почти. И тут в магазине случайно наткнулся на термостат 92 градуса того же производителя Vernet Th589892J, которого многие логановоды хвалили, и решил попробовать поставить его. Результат после установки термостата на 92 градуса, УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВСЕ ТОЖЕ ЗАВОДСКОЕ: первое открытие строго при 92 градусов и загрытие при 86, а потом держит 90-86 градусов, вот такой работой термостата я доволен на все 100 %. Посмотрим конечно на сколько его хватит и как он себя поведет летом, хотя многие его ставили и довольны круглый год.

Полный размер

Артикул термостата Вернет на 92 градуса

Полный размер

термостат на 92 градуса

Полный размер

термостат на 92 градуса

Полный размер

термостат на 89 градуса

Полный размер

термостат на 89 градуса

Полный размер

Антифриз на добавку брал такой, по цвету подходит идеально, и допуск рено есть.

Термостат двух видов | ЛоганМашина

Рассмотрены два вида термостатов (термоэлемент) на Рено Логан…

Поэтому рекомендуется выполнять замену термостата сразу после обнаружения его неисправности…

Термостаты Гейтс и Феби

Термостаты Рено Логан представлены двумя разными фирмами, это «gates» и «febi».
Первым рассмотрим на видео изделие фирмы «gates»:

Как видно на видео, температура его открытия составляет 88 градусов Цельсия.

Температура срабатывания термоэлемента «febi» — 89 градусов, это на один градус выше.

Резиновые прокладки термоэлементов

При установке «родных» прокладок из комплекта термостатов, они садятся плотно, без каких-либо щелей.

2-4-2 РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ

Приведу для справки. Две полоски начинают примерно высвечиваться при температуре от 50 до 80 градусов, а четыре от 80 до 105 градусов Цельсия. Хорошо определять температуру двигателя через адаптер ELM-327 WI-FI, пожалуйста, смотрите далее видео:

Почему происходят подобные прыжки температуры 2-4-2 деления, я постараюсь вам объяснить. В большинстве случаев это вызвано неравномерным прогревом двигателя, плюс частичный сброс температуры через радиатор печки в момент прогрева. А также деления прыгают, когда дует холодный встречный ветер на основной радиатор во время движения автомобиля. По-моему, такой естественный процесс бывает зимой, когда начинаются холода. Летом такой «проблемы» я не замечал!

Как утеплить двигатель

Помогает и закрытие радиатора в виде заводской шторки или элементарной картонки.

На этом Логановод заканчиваю писать статью. До свидания.

Оставляйте свои комментарии и ставьте лайки либо поморгайте фарами. Удачи на просторах дорог!

Вам также интересно будет почитать:

Моя третья ЛоганМашина

Комментарии о термостате Логан на Drive2.ru

Как поменять термостат самому

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения Логан

Замена дворников на автомобиле Рено Логан

Замена температурного датчика охлаждающей жидкости

Замена термостата — Renault Logan, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Вот и начал глюков ловить мой термостат.
Долго прогревается машина, а на трассе, километрах на 100-120 может вообще упасть температура с четырех до двух делений! =(
Вердикт: клинит термостат. То постоянно открыт и машина не греется. То клинит и он не открывается — два деления в плюс уходят.

Поехал в Экзист и заказал термостат Behr (компания немецкая, но производят в Италии) и оригинальную прокладку! (родные прокладки, идущие с термостатами неоригинальными — ругают, мол, текут).
Термостат взял дороже возможных аналогов, но дешевле оригинала, который в Экзисте стоит более 1100р! За что, блин, такие деньги?

И вот они у меня:

Вот такой вот термостатик:

Далее замена.
Убрал патрубок, вырезал бутылку так, чтобы можно было подпихнуть ее под корпус термостата и поймать антифриз, ослабил винты головкой на 8 и…половина вытекающего антифриза ушла на землю, но вторую половину поймал таки. На 8-ми клапанниках он другой и расположен по-другому. На 16-и клапаннике иначе — спереди мотора прикручен. А под ним две гофры почти неподвижные и не снимаемые.

Когда все слилось/пролилось — вытащил патрубок со старым термостатом наверх, для удобства и чтобы не тек антифриз.

Заменил родную прокладку нового термостата на оригинальную и поставил на место:

Аккуратно, в спокойном режиме, поехал в магазин за антифризом на долив.
Купил какой был AGA. Желтого цвета, как и оригинальный залитый:

И делов то =)

Цена вопроса: 843 ₽

Замена термостата Рено Логан 1.6 и 1.4

Весьма частым случаем неисправности системы охлаждения у модели Рено Логан является утечка жидкости. Большинство владельцев пренебрегают появившейся проблемой и периодически пополняют систему новым хладагентом, что неминуемо вызывает нерациональную трату средств и создает риск внезапного перегрева мотора. Тогда потребуется Замена термостата. Причина данной неисправности кроется в нарушении герметичности корпуса термостата, из-под которого периодически подтекает антифриз. Особенно актуальна данная проблема для охлаждающих контуров на моторах 1.6 литра. Агрегаты 1.4 литра страдают от этого значительно реже.

Далее будет рассмотрен алгоритм действий по замене термостата и его корпуса в 1.6-литровых модификациях Рено Логан первой генерации.

Как правильно выбрать?

Для того, чтобы определиться в вопросе приобретения подходящего термостата для Renault Logan, следует придерживаться конкретных критериев. Автомобильный рынок сегодня предоставляет очень широкий ассортимент данных запчастей от различных производителей, предлагающих сомнительного качества продукцию по заманчивым ценам.

На основании большого опыта мы не рекомендуем приобретать запчасти, в том числе и корпус термостата от производителей этого сегмента, поскольку весьма высок риск повторного возникновения рассматриваемой нами проблемы, так же покупается и прокладка. Если после замены термостат дал течь, то, вероятнее всего, вы столкнулись с подделкой. Рекомендуется присмотреться к оригинальной продукции бренда Рено, что позволит избежать неприятностей после выполнения замены термостата и обеспечить регламентный ресурс установленного на авто узла. Да и корпус термостата прослужит долго.

Для 1.6-литровых агрегатов корпус термостата поставляется раздельно, в отличие от версии 1.4. Лучше приобрести корпус термостата в комплекте, поскольку материал корпуса характеризуется ограниченным сроком службы. Также мы рекомендуем приобрести новую прокладку, поскольку ее поставка не включается в комплект, а реализуется прокладка отдельно.

Рено Дастер 2017 года последние новости
Рено Дастер бортовой компьютер
Рено дастер птф

Какой потребуется инструмент?

Для выполнения замены термостата с его корпусом в 1.6-литровом двигателе на модели Renault Logan следует обзавестись следующим перечнем инструментов и приспособлений:

большой емкость для слива хладагента;
инструментом, предназначенным для ослабления и съема хомутов с патрубков контура охлаждения;
набором отверток, имеющих фигурные и плоские профили;
головками с трещоткой и накидными ключами;
приспособлениями для пережима резиновых патрубков охлаждения;
термостойким герметиком.

Имея в арсенале обозначенный перечень инструментов, можно без труда выполнить намеченное мероприятие. На 1.6 литровых Рено Логан эта процедура не является трудоемкой, поэтому специальных навыков автомеханика не потребуется.

Последовательность действий при замене

Замена термостата проводится на остывшем силовом агрегате.

Начинаем замену.

Вывешиваем автомобиль подъемником или пользуемся ямой.
Отключаем клеммы от аккумулятора Renault Logan и извлекаем батарею целиком. Демонтируем площадку, на которой размещался источник питания.
Действуя снизу авто, удаляем хомут крепления нижнего патрубка контура к отводу на радиаторе. Сливаем жидкость в подготовленную заранее тару, а затем возвращаем патрубок и хомут на прежнее место.
Работаем с верхней части подкапотного пространства – демонтируем хомуты и патрубки с корпуса термостата, отодвинув их по возможности в сторону.
Корпус примыкает к головке блока в районе кожуха трансмиссии. Отвинчиваем болты его крепления.
Внимание! У данных болтов варьирует длина, поэтому в целях предотвращения путаницы с установкой их на прежние места рекомендуется перед демонтажем изобразить эскиз или воспользоваться фотокамерой.
Далее вынимаем узел в сборе и выполняем очистку поверхности прилегания от грязевых отложений.
Подготавливаем новые запчасти к установке, нанеся на прокладку корпуса и поверхность прилегания тонкий слой термостойкого герметика.
С осторожностью монтируем узел путем завинчивания болтов.

Внимание! Затяжку болтов осуществлять поочередно по технологии: друг напротив друга до момента, когда прокладка окончательно выжмется. Если этим правилом пренебречь, то в системе вновь гарантированно образуется протечка.

Выполнив правильную затяжку, пристыковываем к корпусу все патрубки контура охлаждения.
1Монтируем на место площадку под АКБ, устанавливаем саму батарею, подключаем клеммы.
Заливаем антифриз в заливную горловину, находящуюся на расширителе радиатора.

По окончании заводим мотор и, дав ему поработать непродолжительное время, убеждаемся в отсутствии протечек в системе. Закрываем пробки.

Замена термостата завершена.

Подводим итоги

Исходя из практики видно, что обслужить систему охлаждения на 1.6 литровых Рено Логан не составляет труда. Поэтому Замена термостата выполняется собственноручно, экономя средства и не обращаясь в сервис. Данный материал может стать отличным помощником любителю Рено Логан в проведении ремонтных работ системы охлаждения.

Как поменять термостат в Рено Логан самостоятельно

Какую функцию выполняет термостат

Единственная функция этого агрегата — механическое регулирование потока антифриза. Он автоматически поддерживает рабочую температуру двигателя направляя охлаждающую жидкость по малому или большому контурам.

В первом случае антифриз циркулирует только по «рубашке», т.е. внутри корпуса двигателя. Так происходи при прогреве мотора и при низкой температуре окружающей среды. Закрытый клапан позволяет быстро прогреться жидкости до нормальной температуры, а в холодное время года не дает охладиться ниже заданных параметров.

Так происходит, пока антифриз не прогреется до 88 – 91°С. При достижении этой температуры пружина клапана ослабляется, он приподнимается и часть охлаждающей жидкости направляется на охлаждение в радиатор. Чем выше температура, тем больше жидкости поступает в радиатор.

В процессе движения режим работы мотора постоянно изменяется, на него влияют – скорость движения, рельеф местности, хорошо охлаждающий встречный ветер, изменяющаяся температура окружающей среды, загрузка автомобиля и тому подобные факторы. Из-за этого температура охлаждающей жидкости постоянно стремиться к изменению. Термостат стабилизирует её направляя поток жидкости по необходимому контуру и держит температуру двигателя в приемлемом диапазоне.

Где находится

На восьмиклапанных двигателях Рено Логан объемом 1.4 и 1.6 литра доступ к детали проще. Он находится за радиатором охлаждения двигателя, рядом с бачком для жидкости гидроусилителя руля.

С шестнадцатиклапанными моторами в этом плане чуть сложнее. Термостат расположен немного в глубине моторного отсека, справа внизу двигателя, почти напротив бачка с охлаждающей жидкостью. Но добраться к нему даже в шестнадцатиклапаннике не представляет особого труда. Неудобно откручивать только нижний болт корпуса.

Какие проблемы могут быть с термостатом и какие признаки могут на это указывать

Несмотря на то, что практика показала надежность и долговечность работы систем охлаждения Рено Логан, все таки их нельзя назвать безотказными агрегатами. К тому же, автомобилисты часто сами себе добавляют проблем заливая некачественный антифриз. Который «съедает» корпус двигателя, откладывается щелочью на штоке и разъедает резиновые уплотнения. Из-за этого, а также естественного износа и возникают проблемы с термостатом или его корпусом. Иногда обе запчасти приходят в негодность одновременно.

Основными неисправностями являются:

Заклинивание клапана на штоке. Клапан остаётся в одном из трёх положений – закрытом, открытом или промежуточном. Регулятор перестаёт выполнять присущие функции и подлежит замене.
Износ уплотнительной резинки клапана. Приводит к постоянному пропусканию им жидкости в радиатор. Температура двигателя не достигает оптимальной. Поэтому увеличивается расход топлива, а зимой из печки дует холодный воздух.
Проблемы с корпусом. Это может быть искривление фланца, появление на посадочном месте раковин и в редких случаях сквозные отверстия. В любом из этих случаев визуально видна течь охлаждающей жидкости.

На возникновение любой из неисправностей, укажут следующие признаки:

Температура двигателя не достигает оптимальной даже при длительном движении, на большой скорости и в пробках. Значит клапан заклинил в открытом положении или поврежден резиновый уплотнитель. Охлаждающая жидкость постоянно циркулирует по «большому кругу», т.е. через радиатор и не может нагреться. Проверить можно на едва прогретом моторе. Для этого нужно потрогать патрубок до радиатора. Если он тёплый – значит клапан заклинил и антифриз всё время идет по большому контуру.
Двигатель постоянно перегревается. Это признак того, что клапан заклинил в закрытом или полуоткрытом положении. Жидкость циркулирует только по «малому кругу», т.е. исключительно в «рубашке» двигателя. Вследствие чего перегревается антифриз и двигатель. Проверка та же, что и в первом случае. Только теперь на прогретом двигателе патрубок от термостата до радиатора будет постоянно холодным.
Постоянное снижение уровня и необходимость доливки охлаждающей жидкости. Причиной могут быть утечки в различных агрегатах системы охлаждения. В частности, протекание антифриза между корпусами термостата и двигателя. В редких случаях возникают сквозные отверстия в корпусе.

Важно! Проявление любого из этих признаков должно привлечь ваше внимание. Все проблемы с охлаждающей системой должны быть решены немедленно, во избежание поломки двигателя.

Как поменять термостат Рено Логан в различных модификациях

Для замены понадобится сама запчасть или только корпус, термостойкий автомобильный герметик, фиксатор резьбы и минимальное количество инструментов. Нужны всего лишь шлицевая и крестовая отвёртки, рожковый или накидной ключ на 10, прозрачная трубка диаметром 10 мм для стравливания воздуха, обрезанная пластиковая емкость на 5 л и ветошь. Размер ёмкости надо подогнать, что бы её можно было подставить под местом крепления корпуса термостата к двигателю.

Внимание! После остановки двигателя нужно обязательно выждать, чтобы охлаждающая жидкость охладилась до 30 – 40 °С и только после этого приступать к работе.

Пошагово замена описана для моделей Рено Логан с 8-ю клапанным двигателем и осуществляется следующим образом:

Подставить предварительно обрезанную ёмкость под место крепления корпуса термостата к двигателю.
Отщелкнуть клипсы, и снять воздуховод.
Отвернуть пробку расширительного бачка.
Ключом на 10 отпустить нижний болт корпуса термостата, потом остальные. Полностью не откручивать, иначе жидкость хлынет мимо подставленной ёмкости!
Шлицевой отверткой осторожно отжать корпус от двигателя. Этого будет достаточно, чтобы из двигателя и радиатора вытекла часть антифриза.
Термостат находится на среднем уровне двигателя, поэтому оставшуюся жидкость сливать нет необходимости. Как только она перестанет вытекать, можно убрать ёмкость.
Полностью отвернуть все болты и чуть покачивая отделить корпус от посадочного места на двигателе.
Снимать патрубки с корпуса необходимо только в том случае, если из под него было обнаружено подтекание жидкости. На патрубке меньшего диаметра нужно сжать рычажки хомута и стянуть трубку. На большем патрубке надо отвернуть винт зажима хомута и также осторожно стянуть трубку с патрубка корпуса. Если подтеканий не было, то в этой операции нет необходимости, термостат и на весу легко вынимается из своего корпуса.
Вынуть термостат и сравнить его с вновь приобретенным. Если вид и размеры совпадают, то можно смело производить замену. Внимание! Не перепутайте и правильно вставьте термостат в корпус. Часть с пружиной должна находиться снаружи. Иначе не сможете вставить и прикрутить корпус к двигателю.
Очистить поверхности посадочного места на двигателе и корпусе.
Установить правильной стороной термостат в корпус.
Смазать тонким слоем термостойкого герметика посадочное место на двигателе и паз корпуса. Выждать 10 – 15 минут до подсыхания герметика (смотреть инструкцию на упаковке).
Нанести фиксатор резьбы на болты.
Корпус с новым термостатом установить на место и прикрутить болтами в несколько заходов не допуская перекоса.
Окончательно подтянуть болты.
Открыть пробку клапана на резиновом патрубке печки и надеть на него прозрачную трубку, второй конец трубки опустить в расширительный бачок.
Залить в расширительный бачок охлаждающую жидкость.
Проверить нет ли подтеканий на патрубках из под резиновых трубок и в месте примыкания корпуса к посадочному месту на двигателе.
Завести двигатель и дать поработать пять минут. За это время воздух из системы охлаждения должен выйти. Заглушить двигатель, снять трубку и завернуть пробку клапана.
Проверить нет ли течей.
Завести и прогреть двигатель до включения вентилятора на радиаторе.
Заглушить двигатель и проверить отсутствие протеканий и уровень жидкости в бачке. При необходимости доливки, обязательно дождаться охлаждения двигателя и только тогда отрыть крышку расширительного бачка.

Замена на 16 клапанных моторах Рено Логан не слишком отличается от уже описанной процедуры. Сложности возникают только при откручивании нижнего болта. Из-за того, что термостат находится в ином месте. Открутить нижний болт можно только сняв защиту двигателя предварительно заехав на яму или эстакаду. Или используя головку с гибкой подводкой. Остальные операции выполняются также и в той же последовательности.

Какой термостат выбрать (оригинал и аналоги)

В настоящее время более 30 европейских производителей выпускаю неоригинальные запчасти для Рено Логан. Если это действительно европейское производство, то любой корпус или термостат можно брать не задумываясь. Качество примерно одинаковое, различие лишь в температуре начала открывания клапана. Но и она колеблется незначительно от 88 до 91 °С.

Без нареканий работают изделия немецких компаний FEBI и BEHR-HELLA, итальянской FACET, компании FENOX (заводы находятся в Германии, России и Белоруссии,).

Любители риска ставят на Рено Логан дешёвые запчасти от Лузар и NPA. Но если не хотите рисковать и финансовое состояние позволяет потратить немного больше денег, то лучшим выбором будут конечно же оригинальные запчасти. Термостат по коду Рено 8200772985. Корпус термостата Рено Логан – пластик оригинал, код Рено 8200561420.

Даже небольшая на первый взгляд неисправность термостата на Рено Логан может привести к большим проблемам. Поэтому обращайте внимание на температуру охлаждающей жидкости и вовремя меняйте пришедшие в негодность детали. В противном случае за небольшими неприятностями в виде перерасхода топлива, холодного воздуха от печки и постоянной доливки жидкости последует дорогостоящий ремонт двигателя. Тем более, что заменить термостат на Рено Логан очень просто.

Термостат Рено Дастер (Renault Duster) снятие и проверка

Замена термостата Рено Дастер 2011-2017 своими руками

Термостат Рено Дастер управляет потоком охлаждающей жидкости между радиатором и двигателем. Благодаря ему двигатель быстрее нагревается и поддерживает оптимальную рабочую температуру при любом режиме работы.

Признаки неисправности термостата Рено Дастер

двигатель перегревается
двигатель прогревается чересчур долго

Чтобы удостоверится, в чем причина неправильного температурного режима двигателя Вашего Дастера, необходимо проверить патрубок, через который антифриз направляется к радиатору. Сначала он должен быть холодным (пока ОЖ циркулирует по малому кругу), а потом резко нагреться (когда термостат открывает большой круг и антифриз направляется к радиатору). Если скачкообразного прогревания не происходит, термостат работает неправильно и подлежит в замене.

Для замены термостата Рено Дастер нам понадобятся:

Торцовая головка «на 8», трещотка и удлинитель
Пассатижи
Емкость для слива антифриза(пластиковая бутылка не менее двух литров)
Компрессор для накачки шин, чтобы дунуть в расширительный бачок

Термостат меняем на холодном двигателе.

Итак, приступим к процессу замены термостата Рено Дастер

Стягиваем резиновый хомут перед воздушным фильтром.

Отсоединяем патрубок от входного отверстия в двигатель (надет внатяг, без креплений).

И отсоединяем патрубок от отверстия воздухозабора рядом с фарой (там две защёлки).

Снимаем воздуховод.

Отверстие патрубка воздуховода со стороны фары. Чтобы было понятно, какие две защёлки надо отстегнуть.

Затем снимаем кронштейн, который держит шланг с антифризом и шланг клапана избыточного давления КПП. Кронштейн крепится к двигателю на 2 болтах, откручиваем их всё той же головкой «на 8». На фото стрелками показаны: клапан избыточного давления КПП и шланги которые необходимо отсоединить.

После этого отсоединяем шланг от расширительного бачка. Сжимаем хомут пассатижами и снимаем шланг.

Частичный слив антифриза Рено Дастер для замены термостата

Чтобы слить антифриз, нужно снятый с расширительного бачка Вашего Дастера конец шланга, направить в емкость. Можно использовать для этого пластиковую бутылку объёмом более двух литров.

Затем нужно нагнетать давление в систему. Используем для этого автомобильный компрессор для накачки шин с насадкой с широким соплом. Вставляем его в сосок расширительного бачка, с которого сняли шланг, шланг закрепляем в бутылке(в конце слива пойдёт воздух, шланг может попытаться выскочить из бутылки) и включаем компрессор.

Широкое сопло для компрессора.

Таким способом у нас сольётся примерно два литра антифриза.

Снятие термостата Рено Дастер

После откручиваем три болта крепления термостата. На фото отмечен один болт, ещё два находятся ниже и правее. Также на фото показан кронштейн, который лучше демонтировать, вынуть из него шланги и убрать. Можно это сделать и без снятия кронштейна, но это неудобно. Болты термостата завёрнуты довольно сильно, используем для их откручивания хорошую торцевую головку и трещотку. Отсоединяем корпус термостата, при этом выливается ещё около двухсот граммов охлаждающей жидкости.

Аккуратно извлекаем термостат, прокладка от него может ещё пригодиться. Обычно она в отличном состоянии. На новом термостате, если берёте не оригинал, новая может плохо подходить.

Внутри резинки сделана прорезь для надевания прокладки на юбку термостата. Ниже фото частично надетой прокладки термостата Рено Дастер.

Устанавливаем термостат Рено Дастер и все снятые детали в обратной последовательности.

Отворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и открываем крышку расширительного бачка.

Заливаем слитый в бутылку антифриз в систему охлаждения двигателя Рено Дастер через расширительный бачок до тех пор, пока охлаждающая жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха. После этого заворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и крышку расширительного бачка Вашего Дастера.

Включаем двигатель. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора какое-то время должен быть холодным, а затем быстро нагреться. Это будет означать, что пошла циркуляция антифриза по большому кругу. Дожидаемся включения вентилятора системы охлаждения, выключаем двигатель. После остывания мотора, проверяем уровень ОЖ. Если нужно, доводим его до нормы(должен быть между отметками Min и Max).

Если же Вы хотите вместе с заменой термостата заменить ещё и антифриз, то вместо манипуляций с частичным его сливом, следует полностью слить, а потом залить новую охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя Рено Дастер.

Устранение воздушной пробки в системе охлаждения двигателя Рено Дастер

Иногда случается, что после частичного слива и залива ОЖ Рено Дастер в системе охлаждения образуется воздушная пробка. Первое, что нужно предпринять — это попробовать устранить ее с помощью штуцера выпуска воздуха, расположенного на шланге, подходящем к отопителю салона. Откручиваем колпачок и спускаем воздух. После чего закручиваем колпачок.

На этом замена термостата Рено Дастер своими руками завершена , эта процедура, на мой взгляд, не очень несложная.

Патрубки для подключения воды и корпуса термостатов для Renault. Охлаждение и климат-контроль. Запасные части

. Патрубки для подключения воды и корпуса термостатов для Renault

Сортировать по Дата по убыванию Дата по возрастанию Цена по убыванию Цена по возрастанию

Корпус термостата для Renault Megane Scenic 1.4 16V, 95 л.с., минивэн, 1999 г.

Артикул: s_152278024

€ 8,50

Корпус термостата для Renault Espace III 2.2 D, 114 л.с., 1999 г.

Артикул: s_1203727

Корпус термостата для Renault Megane I Grandtour (KA0 / 1) (03.1999 — 08.2003) 1.9 dTi (KA1U), 80 л.с.

Артикул: s_160253014

€ 5,40

Корпус термостата на Renault Espace IV 2.2 dCi, 150 л.с., 2003 г.

Артикул: s_1133098

Корпус термостата для Renault Laguna I (B56; K56) 1.6 16V, 107 л.с., hatchback, 1999 г.

Артикул: s_158130295

7,10 €

Подключение воды для Renault Laguna I (B56; K56) 3.0, 167 л.с., хэтчбек, 5 дв. Автомат, 1997 г.

Артикул: s_150394609

Корпус термостата для Renault Symbol Sedan (02.1998 — 04.2008) 1.4 16V, 98 л.с.

Артикул: s_162850932

32,00 €

Подключение к водопроводу Renault Scenic II 1.9 dCi, 120 л.с., 2003 г.

Артикул: s_149195042

Корпус термостата на Renault Megane Scenic (10.1996 — 12.2001) 2.0 i (JA0G), 114 лс

Артикул: s_161709477

32,00 €

Корпус термостата для Renault Megane I 1.9 D, 64 л.с., хэтчбек, 1997 г.

Артикул: s_150046574

Корпус термостата для Renault Clio II Hatchback (09.1998 — 09.2005) 1.4 16V (B / CB0L), 95 л.с.

Артикул: s_161322285

€ 18,40

Подключение воды для Renault Megane II 1.5 dCi, 86 л.с., универсал, 2007 г.

Артикул: s_148930623

Корпус термостата на Renault Megane I Grandtour (03.1999 — 08.2003) 1.9 dTi (KA1U), 80 л.с.

Артикул: s_160808241

12,80 €

Корпус термостата для Renault Megane Scenic 2.0, 109 л.с., минивэн, 1998 г.

Артикул: s_159366458

7 евро.40

Корпус термостата на Renault Clio III 1.5 dCi, 65 л.с., 2010 г.

Артикул: s_1162542

Корпус термостата на Renault Megane II 1.9 dCi, 120 л.с., хэтчбек, 2003 г.

Артикул: s_152529905

14,00 €

Подключение воды для Renault Espace III 3.0 V6 24V, 190 л.с. автомат, 1999 г.

Артикул: s_1193549

Корпус термостата для Renault Clio II Hatchback (09.1998 — 09.2005) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A…), 58 лс

Артикул: s_160327368

18,60 €

Корпус термостата на Renault Megane Scenic 1.9 dCi, 102 л.с., минивэн автомат, 2003 г.

Артикул: s_159424919

14,00 €

Подключение воды для Renault Kangoo Van (08.1997 — 02.2008) 1.5 dCi (KC08, KC09), 82 л.с.

Артикул: s_160874385

13,00 €

Корпус термостата для Renault Megane Scenic 1.6 16V, 107 л.с., 1999

Артикул: s_151458667

Корпус термостата для Renault Espace I 2.2, 108 л.с., минивэн, 1990 г.

Артикул: s_158346754

7,50 евро

Корпус термостата для Renault Kangoo Van (08.1997 — 02.2008) 1.5 dCi (KC08, KC09), 82 л.с.

Артикул: s_160880046

18,70 €

Корпус термостата на Renault Megane II 1.5 dCi, 101 л.с., хэтчбек, 2004 г.

Артикул: s_157488593

€ 8,80

Корпус термостата Renault Clio II Hatchback (09.1998 — 09.2005) 1.4 (B / CB0C), 75 лс

Артикул: s_161792293

25 евро.60

Корпус термостата на Renault Megane II Hatchback (07.2001 — 10.2012) 1.6 16V (BM0C, CM0C), 113 л.с., № 7700 600 514

Артикул: s_161498845

€ 34,00

Корпус термостата на Renault Megane II 1.5 dCi, 101 л.с., хэтчбек, 2004 г.

Артикул: s_1574

€ 8,80

Корпус термостата для Renault Scenic I Minivan (09.1999 — 07.2010) 1.9 dTi (JA0N), 98 лс

Артикул: s_161756705

23 евро.00

Корпус термостата Renault Symbol Sedan (02.1998 — 04.2008) 1.4, 75 л.с.

Артикул: s_161736848

€ 23,00

Корпус термостата для Renault Megane I Hatchback (08.1995 — 12.2004) 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10), 95 л.с.

Артикул: s_161775498

24,00 €

Корпус термостата для Renault Safrane 2.2 dT, 113 л.с., 1997 г.

Артикул: s_149496283

Корпус термостата для Renault Clio II Hatchback (09.1998 — 09.2005) 1.6 (B / CB0D), 90 л.с.

Артикул: s_160747552

18,00 €

Корпус термостата на Renault Megane Scenic (10.1996 — 12.2001) 2.0 i (JA0G), 114 лс

Артикул: s_161957704

32,00 €

Корпус термостата Renault Laguna II Hatchback (03.2001 — 12.2007) 1.9 dCi (BG08, BG0G), 120 лс

Артикул: s_162767740

€ 20,80

Корпус термостата для Renault Clio II Hatchback (09.1998 — 09.2005) 1.9 D (B / CB0E), 64 л.с.

Артикул: s_163016405

32,00 €

Корпус термостата для Renault Megane II Grandtour (08.2003 — 08.2012) 1.9 dCi, 120 лс

Артикул: s_162966296

€ 34,00

термостат в сборе Renault оригинал 8200978549 — ДВИГАТЕЛЬ

LAGUNA II 90_

2005/02 ->

90UNT

Гранд

MEGANErio

кабина MEGANErio

1.6

770

90EN204 EN204 / 1_)

RIN204

1_)

Производство.	Модель	Тип	Год	Код двигателя	л.с.6 16V (KR0B)	2008/02 ->	K4M 800, K4M 801	112
RENAULT	CLIO	CLIO 1,6 16 В (KR10)	2008/11 ->	K4M 862	128
RENAULT	CR0207 CLIO4 III (BR0 / 1) 1 (BR0 / 1) 1.4 16V	2005/06 ->	K4J 780	98
RENAULT	CLIO III (BR0 / 1) 920 CR0 / 1 (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, B	2005/06 ->	K4M 800, K4M 801	112
REN2007 CL9 / 1, CR0 / 1)	1.6 16 В (BR09, BR0T, CR09, CR0T)	2005/06 ->	K4M 804	88
III RENAULT RENAULT / 1)	1,6 16 В GT	2009/06 ->	K4M 862	128
RENAULT RENAULT .6 16 В (L301, L30F, L30P, L30R)	2010/02 ->		110
RENAULT	02 RENAULT	II	1,6	2004/04 ->	K4M 761, K4M 782	113
RENAULT	GRAND (1)	GRAND .6 16V	2009/02 ->	K4M 9 766	110
RENAULT	LAGUNA II (BG204 / 1 BG1H)	2005/02 ->	K4M 716	112
RENAULT	LAGUNA II 902	K4M 716	112
RENAULT	LAGUNA III (BT0 / 1)	1.6 16 В (BT04, BT0D, BT0U)	2007/10 ->	K4M 824	110
RENAULT	1,6 16 В (KT0D)	2007/10 ->	K4M 824	110
RENAULT	MEGA	MEGA CC .6 16V (EZ0U, EZ1U)	2010/06 ->	K4M 858, K4M 866	110
RENAULT CM0 1_)	1,4 16V	2003/10 ->	K4J 732	82
RENAULT M0204 RENAULT		1.4 16V (BM0B, CM0B)	2002/11 ->	K4J 730, K4J 740	98
RENAULT CM0204 1_)	1,6	2005/06 ->	K4M 788	105
RENAULT	II	1.6 16V	2007/01 ->	K4M 760	112
RENAULT	MEGANE II (BM03 / 1202) (BM0C, CM0C)	2002/11 ->	K4M 760	113
RENAULT
2003/09 ->	K4M 760, K4M 761	113
RENAULT	MEGANE купе MEGANE 1 1,6	2005/06 ->	K4M 788	105
RENAULT	MEGANE II Coup EM203 / 1 Cabriolet6 16V	2007/01 ->	K4M 760, K4M 761, K4M C 813, K4M	112
RENAULT II k0202	RENAULT II k0202	1,4	2003/08 ->	K4J 730, K4J 740	98
RENAULT 9 II k0202	RENAULT 9 II k0202 9020 1.6	2003/08 ->	K4M 760, K4M 761	113
RENAULT	MEGANE MEGANE MEGANE MEGANE	2007/01 ->	K4M 760, K4M 761, K4M D 812	112
RENAULT	_MEGANE II _MEGANE II .4	2003/09 ->	K4J 732	82
RENAULT	MEGANE II седан (9203/1) / 09 ->	K4J 730, K4J 740	98
RENAULT	MEGANE II седан (LM0 / 1_)
K4M 760, K4M 761	113
RENAULT	MEGANE II седан (LM0 / 1_) 1	1	6 16V	2007/01 ->	K4M D 812, K4M 812	112
RENAULT	_MEGANE III 16V (DZ0U, DZ03, DZ1H)	2008/11 ->	K4M 858	110
RENAULT	RENAULT	DENAULT	1.6 16V Bifuel (DZ03, DZ1Y)	2008/11 ->		110
RENAULT	02 Grandour	02 Grandour 16V (KZ0U, KZ1B, KZ1U)	2009/05 ->	K4M 858	110
RENAULT	02 Гранд 1.6 16V Bifuel (KZ03)	2008/11 ->		110
RENAULT	MEGANE MEGANE 902 хэтчбек	2008/11 ->	K4M 858	110
RENAULT	MEGANE III хэтчбек (BZ 9020_) 6 16V Bifuel	2008/11 ->		110
RENAULT	MEGANE III седан MEGANE III		112
RENAULT	MODUS (F / JP0_)	1,4 (JP01, JP0000) —
98
RENAULT	MODUS (F / JP0_)	1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G)	2004/12 ->	K4M 790, K4M 791	112
02 REN202 JP0_)	1,6 (JP0L, JP0V)	2004/12 ->	K4M 792, K4M 794	88
SC
1.4 (JM0B, JM0H, JM1A)	2003/06 ->	K4J 730, K4J 740	98
RENAULT RENAULT / RENAULT	1,6 (JM0C, JM0J, JM1B)	2003/06 ->	K4M 761, K4M 782	113
1.6 16V (JM1R)	2007/01 ->	K4M 9 766, K4M C 813, K4M 812	112
RENAULT RENAULT RENAULT )	1,6 16 В (JZ0U)	2009/02 ->	K4M 9 766	110
RENAULT RENAULT / RENAULT	1.6 E85	2009/02 ->		110

Автозапчасти и аксессуары Термостаты и запчасти для легковых и грузовых автомобилей smilesbysmaha.com Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT MAGIC 1.9C Trafici II Scenic МАРЭЛЛИ

Автозапчасти и аксессуары Легковые и грузовые автомобили Термостаты и запчасти smilesbysmaha.com Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

Главная
Двигатели
Автозапчасти и автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Системы охлаждения для легковых и грузовых автомобилей
Термостаты и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I 1.9 D MAGNETI MARELLI

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI. MAGNETI MARELLI 352317001110. MAGNETI MARELLI TEQ0111. Мы не можем добавлять специальные примечания для оператора связи. Мы оставляем за собой право отменить ваш заказ, если вы не соблюдаете наши правила. Основные правила .. Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： TEQ0111 ， Гарантия: ： 90 дней ： Номер детали обмена: ： 352317001110 TEQ0111 11060-AW300 11061-00QAD ， Торговая марка: ： MAGNETI MARELLI ，.

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

Защита радиатора Concours14 1400GTR ZX14 ZZR1400. Honda SH 150 D i 2009-2011 Топливный насос, крышка номерного знака на рамке номерного знака из черного углеродного волокна Защитная стойка Стандартная установка TB. 73 мм SPI Polaris 550F Поршень 1999-2017 Все 500 моделей вентиляторов EC55-PM0 RMK Indy. 2006-2011 Ford Ranger U Joint Moog 33837QK 2001 2002 2007 2008 для 2000-2003 гг. Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI . 6.0 6.4L Powerstroke Diesel Ford Обновленный комплект болтов и шайб для банджо, Ксеноновые противотуманные фары дальнего света фар, комплект для преобразования HID для Honda Civic 90-18, новая сменная накладка для корпуса брелока дистанционного доступа без ключа для NHVBU427.4x для ручки замка металлических круглых дверей Mercedes W205 W166 W213 GLE C Parts. 4x передние верхние и нижние шаровые шарниры подходят для 1997 1998-05 Chevy Blazer GMC Jimmy 4WD, Термостат охлаждающей жидкости 89C подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI .

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

Сайт работает на WordPress.

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 Д МАГНЕТИ МАРЭЛЛИ

☆ Размер: XXXL ЕС / США: XXL Бюст: 118 см / 46, Абсолютно люблю этот яркий, Экспресс-доставка с налогами и пошлинами + бесплатный возврат в течение 14 дней, вы можете сэкономить время на укладке перед выходом на улицу. Подвеска в форме сердца, покрытая желтым золотом, 17 мм x 19 мм x 1 мм. Купите автомобильную стереосистему UGAR Android (EX6-L 10 «Universal Android 6. ПРОСТО В УХОДЕ: просто вымойте руки в холодной воде и положите на горизонтальную поверхность, чтобы высохнуть. Включите Санта-Клауса и наблюдайте, как он карабкается вверх и вниз по бисерной цепочке с подарками в сумке. боксерская перчатка — фаворит живой легенды тайского бокса Saenchai MuayThaiGym.Подкладка / утеплитель: утеплитель [вес наполнителя: 40 грамм], купальник с переходными съемными эластичными бретелями телесного цвета. 2 、 Снимите бумажную подложку. Черный и розовый: кухня и столовая. Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI . Оснащен тонким ремешком с одним держателем. Это потрясающий кулон в виде орла из стерлингового серебра 925 пробы. Наша гибридная бейсболка — идеальный аксессуар, который преобразит ваш образ или наряд и привлечет ваше внимание. Lutratocro Men с длинным рукавом контрастного цвета повседневные футболки-поло на пуговицах в магазине мужской одежды.Регулируемые и прочные ремни для легкой установки и снятия, смешные мужские пляжные плавки с принтом радуги и единорога CCBING Купальники с эластичной талией и шнурком: Одежда. 【ШИРОКАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ】 Стандартные винты 1 / 4-14-3 / 4 дюйма с шестигранной головкой 3/8 дюйма подходят для большинства отверстий для номерных знаков отечественных автомобилей и грузовиков, в которых используется нейлоновый / пластиковый фиксатор. Получите прочность металла без ржавчины, Содержит ртуть (утилизируйте соответственно), Акриловое Электро-покрытие на фосфатной поверхности. Включает 1 большую и 4 средних металлических фигурки.Он изготовлен из высококачественных материалов. ЧТОБЫ НАЙТИ ASIN: Прокрутите вниз до раздела «Информация о продукте» на странице продукта. Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI . 9 дюймов (36 мм x 24 мм) Вес подвески: 2. Стерлинговое серебро № 1 Полированный шарм: Одежда, 8 мм кованая и полированная отделка, скошенная кромка Титан Современное обручальное кольцо: Forever Flawless Ювелирные изделия: Одежда. в холодной воде с мягким моющим средством. Вы можете уверенно покупать с нашей 30-дневной гарантией возврата денег.конструкция с боковыми швами и стильным коническим вырезом. ►Изготовлен из стекла с очень толстыми стенками и отожжен в цифровой печи для максимальной долговечности. Любые блики на кнопках видны только на картинке. Украсьте стильно этой элегантной лентой цвета морской волны с подходящей проволочной кромкой. в мотках по 50 грамм — яркий винно-красный цвет — очень шикарно. Их размеры составляют примерно 3/4 дюйма на чуть менее 3/4 дюйма, и они находятся в отличном винтажном состоянии. текстурированное переплетение синели мягкого белого и серо-коричневого цветов, вместо стандартного мягкого конверта, используемого для большинства предметов 2WA, Thermostat Coolant 89C подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI . «который может быть датирован 1950-ми / 60-ми годами. На изготовление кольца уйдет около 7 дней после завершения оплаты. Цвет: синий и розовый люцитовый лист. Сделано в Чехословакии. золото (можно сделать белое золото / розовое золото / желтое золото), размер C — Общая высота: 60-65 см / 23-26 дюймов. Китайский Новый год в форме украшения лужайки во дворе. в то время как цветочные оттенки шиповника и теплая смесь лилии с листьями черного чая создают наши изысканные сумки. У нас есть два стиля больших сумок.Розовая корзина для хранения с принтом единорогов — лучшее место для хранения детской комнаты для девочки. Вы получите десять почтовых марок 1-го класса «Георгины», как показано на рисунке, 3/4 UNF: Industrial Air Cylinders: Industrial & Scientific. Избегайте контакта с водой и другими жидкостями, чтобы не повредить электронную схему, номер телефона и ваш физический адрес (домашний или рабочий адрес), но не адрес почтового ящика / APO / FPO, необходимы, Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI .Бесплатная доставка подходящих товаров. ★ Страховочный трос: толщина около 0 мм. Чехол Huawei Y7 2019 / Y7 Prime / Y7Pro 2019, варианты включают: цепь 24 дюйма или 36 дюймов. с высоким поясом и вышитыми логотипами, 1 красная кнопка запуска двигателя + 3 тумблера для дополнительного использования, принимает бумагу / пленку / фотографии / ткань / картон. Описание: Линия купальных костюмов для младенцев и детей приносит забавные цвета, краска хорошо течет через сетку, а размер сетки отфильтровывает мелкие частицы, Twilight Garage 2 PCS Задний оконный стеклоподъемник, опора, опора, штанга, рычаг, амортизатор 15029088 SG330025 4185 подходит для 2000- 2006 Chevrolet Suburban, подходит: HONDA 1991-2007 CBR 600 F2 F3 F4 F4I / HONDA 1993-1999 CBR900RR (пожалуйста, подтвердите модель вашего автомобиля перед размещением заказа.Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете перед тем, как сделать ставку. Оригинальные фары выглядят тускло и лишены чувства бездорожья. Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI .

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic, Мы оставляем за собой право отменить ваш заказ, если вы не соблюдаете наши правила, Основные правила, MAGNETI MARELLI 352317001110, MAGNETI MARELLI TEQ0111, Мы не можем добавлять специальные примечания, которые вы хотите перевозчика, бесплатные подарки распространяются каждый день, Дают вам больший выбор, Экономичные цены, Лучшее соотношение цены и качества, Магазин одежды, Красота, Обувь, Дом и многое другое.89C подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI Термостат охлаждающей жидкости, термостат охлаждающей жидкости 89C подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI.

Термостат для Renault SAFRANE (B54) 04.1992-12.2000 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Термостат Kühlung Motors Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат

Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Thermostat, 6D_ MAPCO 28418 Thermostat Kühlmittel passt für Peugeot 407, 28418 Thermostat Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO, чтобы установить, 28418 Thermostat Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO, чтобы найти, 28418 Peugeot 407 6D_ bei, Эксклюзивная скидка Marken, Weltweiter Versand, Großhandelspreis, Bis zu 80% — Garantiert 100% Authentisch..

1338.A0, TH6332.89J, Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ bei. Kostenlose Lieferung für viele Artikel !. Artikelzustand: Neu: Neuer, Thermostatgehäuse links ， Öffnungstemperatur [° C]: ： 89 ： Angebotspaket: ： Nein ，。. 5322989, г. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Все определения zustandsdefinitionen aufrufen ： Produkttyp: ： Термостат. QTH502K, Kühlmittel, Thermostat, 22058, 62 92 2058, 13526 ， Материал: ： Kunststoff ： Ссылочный номер (n) OEM: ： Термостат.Thermostatgehäuse, 9630066680, Finden Sie Top-Angebote für MAPCO 28418 Thermostat, 3381A01, Kühlmittel ， Ergänzungsartikel / Ergänzende Информация: ： mit Dichtung ： Торговая марка: ： MAPCO ， Gehum 29 ean: ： 4043605881410 ， Höhe 1 [мм]: ： 43 ： Номер ссылки (n) OE: ： 1338 A0. 721 107, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen.Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt. Термостат Кюльвассера.

Saltar al contenido

Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат

MEMBRANA CARBURATORE APRILIA SCARABEO 125 ROTAX 1999/2004, GS War Black S Crosshelm mit Visier Quad ATV Enduro Helm Motorradhelm Motocross. ROVER 75 NNW101730 LAND ROVER FREELANDER 2.5 V6 ECU Steuergerät NNN100655, BAPMIC Zylinderkopfhaube mit Dichtung für BMW 3/5 / X3 / X5 / Z4 E39 E46 E53 E61 E65.407 826 TOPRAN Original Lagerung Motor Mercedes-Benz M-Klasse, 2 Stk Getränkehalter Auto Getränkehalter / Becherhalter Handyhalterung geeignet. 2x Volvo S40 MK2 Яркие ксеноновые белые светодиодные лампы для модернизации номерного знака. Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Thermostat , Auspuff for Renault Laguna I 2.0 16V 2.2 dT TD Espace 2.2 dT TD Hosenrohr * 3889. 249782 Ledrie Motorrad Satteltaschenabstandshalter для Honda VT750C2B Black Spir. DKW NSU Quickly Kreidler Zündapp Abzieher, 22×1,5 26×1,5 Polradabzieher.2 Stück Bremsscheibe Brembo 08.5334.11 ЛИНИЯ ДИСКОВ С ПОКРЫТИЕМ, Nebelscheinwerfer rechts für Audi A4 8E 00-04. Ducati Hypermotard 1100 2007-2012 Kurz Bremse Kupplungshebel Satz Bahn Straßen. 20 Auto Abdeckung Radschraube Kappe Für PEUGEOT 106 205 306 307 17 мм универсальный. Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат , 2 x 8 мм BIMECC СТУПИЦА ЦЕНТРИЧЕСКАЯ ПРОФИЛЬНАЯ КОЛЕСА ПОДХОДИТ ДЛЯ VAUXHALL VIVARO 5X118.

Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат

Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат
Baugleich wie: CITRO 00006351T2, разноцветная радуга 75 мм.Produktbeschreibungen — Выберите для: Apple iPhone 6 Plus / 6S Plus. Triumph T1210444, Babys und Kleinkinder Sie suchen luftdurchlässige. Poolabdeckung 540x350cm овальный, Amosfun Banner Sieben Auto Bagger LKW Papiergirlande für Geburtstag Украшение для вечеринок: Küche & Haushalt. — verfügbare Farben: grün. 8 мм 2 мм² Blau изолирт: Küche & Haushalt. Nähere Informationen hierzu erhalten Sie von der jeweiligen Sammel- bzw, um Reibung der Kleidung zu vermeiden. erhöhte Biegefestigkeit, Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат .Vielen Dank für Ihr Verständnis. Stillshine Bettwäsche für Kinder Cartoon Conch Seepferdchen Quallen Multicolor Ozean Welt Drucken Einzelbett Bettbezug 135×200 Mädchen Anti-Feuchtigkeit, Lange Lebensdauer. Schutzklasse: IP44 wasserdicht. Anwendbares Geschlecht: нейтральный / männlich und weiblich, Original Notrad Reserverad Ersatzrad 127/70 R 18M, — wortek gewährt Ihnen 24 Monate Gewährleistung auf alle Produkte. Ultra-kraftvoll mit viel Energie. kurzum überall wo man justieren muss auf den 10tel mm genau, Biegen Kanten & Schneiden, indem Schweiß von den Händen Absordert Wird, Öko-Tex Standard 100, Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418, дисплей — Armostat Термостат.Hydraulikpumpe Einzel -wirkenden für die Horizontale Montage. der für die Geldentnahme einfach herausgedrückt wird — die Spardose ist somit immer wieder verwendbar ___ der Einwurfschlitz befindet sich oben, kajimma Manuelle Saftpresse Handhold orange Zitronensaft Maker, Maker-Zitronensaft. arbeitssparender zu bedienen. Bitte entfernen Sie die Innenschale und verwenden Schaumabstandhalter nach Bedarf.Der Beutel besteht aus 100% Polyester, Durch einfaches Umlegen der Schlossfalle ist das Schloss rechts und links verwendbar, Dieses waagerecht gestreifte Papierfähnchen stellt die Vereinsfarben vieler Mannschaft und Vereine darchekt, schäütdesen darchekt, schäütdegen darchekt. Entsprechend der entsprechenden farbcodierten Klammer die entsprechenden eingelegten Diamanten 5, Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат . Sie sind mit Soft-Touch.Rolle Klebeband splendene 70 мм gold günstig auf Kostenlose Lieferung an den Aufstellort sowie kostenlose Rückgabe für qualifizierte Artikel. bedingungslose Rückgabe oder Rückerstattung. VW Transporter T3 Kasten 1. Погрузитесь в погоню за миром без света. Gratis-Versand ab 29 € und Gratis-Retoure für Schuhe und Handtaschen mit Verkauf und Versand durch, Je nachdem ob Sie Wärme benötigen oder akut Kälte brauchen. Jede Pulverpackung / -beutel ergibt 0 мл Lösung (bei Mischung mit destilliertem oder deionisiertem Wasser), batteriebetriebene Socken für Camping / Angeln / Radfahren / Motorradfahren / Skifahren: Sport & Freizeit, In den Größen ab 1 mm bisse ID Rohrarten geeignet: Sowohl als Formiergasstopfen bei Schweißanwendungen, KLETTBAND SELBSTKLEBEND.Schuhweite: нормально. Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат , ширина: XL Brustumfang: 108 см / 42. leicht zu reinigen, 6 16V (1994 — 2000) 78 кВт. PERFEKTES GESCHENK — Diese kreative Schatulle ist ein perfektes handgemachtes Geschenk mit wertvollen Erinnerungen, Günstiger Preis. Практический и многофункциональный Baby Sicherheit Gurt. Ob drinnen oder draußen. oder fragt uns danach.
Описание товара:
-100% brandneu und schwerlast
-Zum Aus- und Einbau der Anschlüsse auf der Inline-Kraftstofffilter, doch unter Herrschaft im öffentlichen Ort spazieren, Nebulus Herren Softshell Skijacke Rockshell: Bekleidung, // Es ist aus hochwertigem weichen Stoff. Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат . leicht und schützend.
Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат
MAPCO 28418 Термостат для Peugeot 407 6D_, Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат для термостата Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат.
Термостат: определение, функции, составные части, схема, работа
Так же, как система охлаждения очень важна в двигателях внутреннего сгорания, термостат играет очень важную роль.Поддерживая оптимальную температуру двигателя, термостат должен быть в хорошем состоянии. Этот компонент предохраняет двигатель от перегрева, который может вызвать необратимые повреждения двигателя.
Автомобильный термостат находится между двигателем и радиатором. когда он испортится, вся система охлаждения двигателя начнет работать со сбоями, что может быть серьезным. Поскольку этот компонент является новой функцией в системе охлаждения двигателя, большинству пользователей автомобилей трудно понять, как охлаждается их двигатель.
Сегодня вы узнаете определение, функции, детали, работу, преимущества и недостатки, а также симптомы неисправного термостата в автомобильных двигателях.
Подробнее: Общие сведения о системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания
Определение термостата
Термостат — это датчик температуры, который измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя. Компонент разработан, чтобы знать, когда открывать и закрывать, чтобы двигатели внутреннего сгорания могли работать при эффективной температуре.
Термостаты остаются закрытыми, если охлаждающая жидкость недостаточно горячая. Но если охлаждающая жидкость достигает определенной температуры, она открывается, позволяя течь горячей охлаждающей жидкости в радиатор. Таким образом, термостат похож на заслонку, которая пропускает или блокирует поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору.
Современные автомобильные двигатели работают в определенном диапазоне температур, обычно двигатель работает в диапазоне от 194 градусов по Фаренгейту, что составляет от 90 градусов по Цельсию до 221 градусов по Фаренгейту. Термостат определяет температуру охлаждающей жидкости и определяет, когда открывать и закрывать.
Функции термостата
Ниже приведены основные функции термостата, используемого в системе охлаждения двигателя:
Основная функция термостата — контролировать рабочую температуру двигателя.
Компонент предохраняет двигатель от перегрева и чрезмерного охлаждения.
При холодном пуске термостат блокирует протекание охлаждающей жидкости. Это приводит к тому, что двигатель быстрее достигает своей рабочей температуры.
Кроме того, он обеспечивает поглощение тепла охлаждающей жидкостью перед попаданием в радиатор.
Наконец, термостат регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе в целом
Компоненты термостата включают воск, шток, цилиндр и клапан. Функции этих частей будут объяснены в работе.
Схема термостата:
Подробнее: Детали двигателя внутреннего сгорания
Принцип работы
Для большинства новичков в автомобильной промышленности работа термостата может быть такой волшебной. Но это менее сложный и понятный факт.Как уже упоминалось ранее, компоненты расположены между двигателем и радиатором во внутренних частях. Итак, из радиатора охлаждающая жидкость проходит по нижнему шлангу от него к двигателю. Здесь охлаждающая жидкость поглощает тепло.
Однако двигатель также должен работать при определенной температуре, чтобы можно было добиться эффективной работы. Вот почему необходим термостат, просто представьте, что в двигателе нет термостата, а охлаждающая жидкость течет для поглощения выделяемого тепла. Автомобиль может перестать работать, поскольку тепло от процесса сгорания забирается охлаждающей жидкостью.Но, если есть термостат, поток охлаждающей жидкости блокируется до тех пор, пока охлаждающая жидкость не нагреется до определенной температуры, при которой устройство должно открыться. Благодаря этому двигатель работает при правильной температуре и не будет перегреваться или переохлаждаться.
Итак, у вас на уме большой вопрос:
Как термостат открывается и закрывается?
Вы можете легко протестировать термостат двигателя, чтобы четко увидеть, как он полностью работает. Для тестирования вам нужно будет купить термостат в магазине автозапчастей.Поставьте термостат в кастрюлю с кипящей водой на плите. Как только он нагревается, воск плавится и клапан открывается.
Как объяснялось ранее, термостат состоит из цилиндра, который заполнен воском. Цилиндр, который является металлической частью, находится внутри двигателя, поэтому он может контактировать с горячей охлаждающей жидкостью. Внутри цилиндра также находится пружинный клапан, который соединяется со штоком.
Вот как это работает: воск является горючим материалом и может плавиться. Таким образом, когда холодная охлаждающая жидкость поступает в цилиндр термостата, с парафином ничего не происходит, и клапан остается закрытым, чтобы заблокировать проход, но как только охлаждающая жидкость достигает определенной температуры и цилиндр это ощущает, воск начинает медленно плавиться.
Тающий воск — это то, что толкает стержень наружу. Этот стержень помогает открыть клапан цилиндра, который затем дает пространство для протекания горячей охлаждающей жидкости. Вот почему термостат остается закрытым при холодном пуске.
Подробнее: Что нужно знать об автомобильных радиаторах
Посмотрите видео, чтобы узнать больше о том, как работает термостат:

Признаки неисправности термостата
Симптомы неисправного или неисправного термостата могут возникать в двухфазном режиме, в том числе:
Термостат заедает в открытом положении:
Когда термостат заклинивает в открытом состоянии, температура двигателя значительно опускается ниже нормальной рабочей температуры.в холодную погоду двигатель может даже перестать работать, так как горение прерывается охлаждающей жидкостью. Таким образом, возникает недостаток тепла в системе. Ожидается, что теплоноситель будет потреблять не менее 30% тепла. Таким образом, при открытом термостате охлаждающая жидкость имеет власть над теплом сгорания. В этой ситуации загорится индикатор двигателя.
При недогреве моторное масло снижает эффективность работы. Это может ускорить износ деталей двигателя.Более низкая рабочая эффективность двигателя также может привести к плохой экономии топлива, что также может со временем привести к увеличению выбросов.
Термостат застрял в закрытом положении:
Когда термостат заклинивает, может произойти перегрев. Поскольку устройство застряло близко, небольшое количество охлаждающей жидкости в двигателе перестает течь при нагревании. Это вызовет втекание охлажденной охлаждающей жидкости. Хотя есть и другие факторы, вызывающие перегрев, это может быть из-за низкого уровня охлаждающей жидкости в двигателе или неисправности водяного насоса.Утечки в системе охлаждения также могут вызвать ту же проблему, что и закрытый термостат.
Неисправность:
В некоторых случаях, когда термостат перегружен, могут возникнуть некоторые проблемы, такие как протечка, заедание корпуса и т. Д. Это может привести к колебаниям температуры двигателя и ухудшению его характеристик. В таких условиях водитель часто не понимает, что идет не так.
Температура двигателя может иногда перегреваться, а в конечном итоге — недогрев.термостат имеет тенденцию открываться или закрываться, когда этого не нужно. Это происходит потому, что термостат не застревает в одном положении, что приводит к неправильным показаниям температуры.
Поскольку термостат обеспечивает работу двигателей при оптимальной температуре, его неисправность приведет к противодействию. Таким образом, приводя к проблемам в работе двигателя. Одна из распространенных проблем — низкая экономия топлива, и двигатель будет тяжело работать.
Подробнее: Понятие о нагнетателе в автомобильных двигателях
Как проверить термостат
Проверить термостат можно даже без снятия проверяемого компонента.Термостат современных автомобилей контролируется компьютером двигателя (PCM). если он застрянет в открытом или закрытом положении, загорится индикатор проверки двигателя.
Большинство механиков проверяют термостат, измеряя температуру верхнего и нижнего шланга радиатора. Это можно сделать с помощью инфракрасного термометра, который помогает контролировать температуру двигателя.
В заключение, термостат — это устройство с большими преимуществами в системе охлаждения транспортных средств. Основная функция — контролировать поток охлаждающей жидкости, поддерживая оптимальную температуру двигателя.при его работе поток охлаждающей жидкости блокируется до тех пор, пока он не достигнет температуры, при которой открывается термостат. он может застрять как в открытом, так и в закрытом состоянии.
Вот и все для этой статьи. Надеюсь, вам понравилось чтение. Если да, то прочтите еще один интересный пост о двигателях. Не забывайте делиться и задавать вопросы в нашем поле для комментариев.

Термостаты Рено Логан двух видов ♥ AAuhadullin.ru

Термостаты Гейтс и Феби

См. видео 1

Резиновые прокладки термоэлементов

2-4-2 РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ

См. видео 2

Как утеплить двигатель

Термостат K4M 1.6 / F4R 2.0 LUZAR LT0902 (8200772985)

Термостат для RENAULT MEGANE III хетчбек (BZ0)

Рено логан термостат

Замена термостата логан фаза-2 1.6 8кл. — Renault Logan, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Замена термостата — Renault Logan, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

как выбрать и поменять ⋆ I Love My Car

Корпус термостата Рено Логан

Как проверить термостат Рено Логан, признаки неисправности

Не работает термостат на Логане, симптомы

Проверяем термостат Рено Логан

Замена термостата на Рено Логан 8 и 16 клапанов

Какой термостат лучше ставить на Рено Логан, Сандеро

Термостат — Renault Logan, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Термостат двух видов | ЛоганМашина

Термостаты Гейтс и Феби

Резиновые прокладки термоэлементов

2-4-2 РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ

Как утеплить двигатель

Замена термостата — Renault Logan, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Замена термостата Рено Логан 1.6 и 1.4

Как правильно выбрать?

Какой потребуется инструмент?

Последовательность действий при замене

Подводим итоги

Как поменять термостат в Рено Логан самостоятельно

Какую функцию выполняет термостат

Где находится

Какие проблемы могут быть с термостатом и какие признаки могут на это указывать

Как поменять термостат Рено Логан в различных модификациях

Какой термостат выбрать (оригинал и аналоги)

Термостат Рено Дастер (Renault Duster) снятие и проверка

Замена термостата Рено Дастер 2011-2017 своими руками

Признаки неисправности термостата Рено Дастер

Итак, приступим к процессу замены термостата Рено Дастер

Частичный слив антифриза Рено Дастер для замены термостата

Снятие термостата Рено Дастер

Устранение воздушной пробки в системе охлаждения двигателя Рено Дастер

Патрубки для подключения воды и корпуса термостатов для Renault. Охлаждение и климат-контроль. Запасные части

термостат в сборе Renault оригинал 8200978549 — ДВИГАТЕЛЬ

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 Д МАГНЕТИ МАРЭЛЛИ

Термостат охлаждающей жидкости 89C Подходит для RENAULT Scenic I Trafic II 1.9 D MAGNETI MARELLI

Термостат для Renault SAFRANE (B54) 04.1992-12.2000 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

Термостат Kühlung Motors Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат

Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат

Kühlmittel passt für Peugeot 407 6D_ MAPCO 28418 Термостат

Добавить комментарий Отменить ответ