Тюнинг Renault Scenic 3 поколение

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Renault Scenic 3 поколение

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски
  • Установка тюнинг обвесов
  • Окраска и кузовной ремонт
  • Ремонт тюнинг обвесов
  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова
  • Полировка и бронирование оптики
  • Химчистка и уход за салоном автомобиля
  • Тонировка и уход за стеклами
  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике
  • Ремонт оптики
  • LED вместо обычных ламп
  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа
  • Установка доводчиков дверей
  • Безопасность и защита от угона
  • Установка дополнительных опций
  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

renault scenic III 1.

5D Common Rail

Характеристики автомобиля

Просмотр характеристик различных двигателей одной марки

3.11.2015 / 26.07.2022   •   45367 / 8819

Все видео по выбранному автомобилю

01:5816.01.2018

Рекомендуем менять шкивы генератора на шкивы с обгонными муфтами, Renault Kango I

04:458.06.2018

Дешёвые топливные фильтры = дорогой ремонт. Renault Kangoo II Рестайлинг 1.5d K9K800

01:0020.10.2015

Renault Kangoo II 1,5 dCi 2008-… Engine code K9K 8xx

Обзор двигателя автомобиля для ознакомления. Фотографии этого и других двигателей: ——— Vehicle engine view. Photos of this and other engines: Our channel about the repair and maintenance of diesel engines (in Russian):

20:572.11.2019

Почему на оригинальных клапанах ТНВД Siemens не качает? Renault Scenic III 1.5d, K9K

Ошибка P0089 на недостаточное давление в рейле. Двигатель перестал запускаться. После изменения характеристики клапана наполнения всё работает нормально.

00:234.06.2019

Renault Megane III Facelift 1.5d Common Rail 2012–2013. Engine code K9K

18:041.11.2019

Renault Megane 2007 1.5 dci — Перенаддув турбины

Вакуумметр — Еще ролики про управление турбонаддувом По вопросам сотрудничества и рекламы — eugeneirimia@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 — USD 5168 7554 3804 5854 — UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 — USD

01:0429.09.2017

Установка фильтра грубой очистки на Renault Kangoo II 1.5d

01:3024.09.2018

Учтите это при замене подушек двигателя. Renault Kangoo 1.5d, K9K710

Перекос подушки по причине перекоса крепления в результате ДТП

05:0718.02.2020

Почему начинает резко брать масло Renault Kangoo 1.5d, K9K

Почему разрушаются маслосъемные кольца на этом двигателе, и что приводит к перегреву?

00:4414. 11.2014

Стружка в топливном фильтре на RENAULT Kangoo 1.5 DCI

При замене топливного фильтра всегда обращайте внимание на дно отстойника. При наличии стружки — возьмите себе на заметку. Если в ближайшее время пойдут сбои в работе топливной аппаратуры, сразу проверяйте производительность и давление ТНВД.

03:119.06.2018

Как определить причину дымления и расхода масла. Renault Kangoo 1.5d K9K710

09:195.03.2020

Что начинает происходить со стоковой прошивкой ЭБУ на 80 тыс. пробега, Renault Duster 1.5d, K9K

Двигатель после запуска работает нормально, но после прогрева начинает троить.

02:182.01.2019

Откуда стружка в топливной аппаратуре Delphi: Renault Kangoo 1.5d CR, K9K

Причина — катастрофический износ ротора, роликов плунжерной пары и кулачков плунжеров.

02:1416.01.2019

Установка 2-х микронного фильтра на Renault Logan II 1.5d, K9K

Штатный топливный фильтр установлен в крайне неудобном месте. Модернизируем топливную систему низкого давления.

01:2725.01.2018

Установка дополнительного 20 мкм топливного фильтра на Renault Kangoo II 1.5d

00:2020.07.2015

Дополнительный фильтр на Renault Kangoo 1.5 DCI

Установка дополнительного фильтра на Renault Kangoo 1.5 DCI и замена груши.

01:0618.08.2017

Состояние ротора ТНВД на Renault Kangoo 1.5d

00:3715.12.2017

Renault Megan 1.5 dCi 2004-2009 Engine code K9K612

Обзор двигателя автомобиля для ознакомления. Фотографии этого и других двигателей: ——— Vehicle engine view. Photos of this and other engines: Our channel about the repair and maintenance of diesel engines (in Russian):

01:0713.02.2019

Свечи, закисшие в смоле, выкручиваем только на горячую, Renault Kangoo II 1.5d K9K

Если пробивают выхлопные газы из-под свечи накаливания то она со временем коксуется. Поэтому ни в коем случае не пытайтесь выкрутить её на холодную, т.к. можете сломать.

01:489.04.2018

Как узнать в каком цилиндре прорыв выхлопных газов, Renault Kangoo II 1.

5d K9K800

09:267.02.2019

Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9K

По причине неправильного удаления катализатора давление сопротивления выхлопным газам превышало допустимое и турбина вышла из строя. Через лопнувший вал крыльчатки и сливной канал турбины выхлопные газы стали попадать в картер, создавая давление, которое выгоняло масло через сапун в турбину и в двигатель через интеркулер.

01:0327.07.2017

К чему может привести обрыв «безобидного» ремня генератора на Renault Kangoo 1.5d

01:5528.02.2015

Renault Kangoo cпасла защита картера

Нам не раз приходилось ремонтировать поддоны двигателя, когда их эксплуатируют без защиты. Если же защита стоит, то рихтуем только защиту двигателя, а поддон всегда оставался целым. Экономьте свои деньги и время. Рекомендуем устанавливать защиты без вентиляционных отверстий.

02:3229.12.2015

Как исключить подсос воздуха с форсунок на Renault Kangoo 1.5DCI

За ночь автомобиль воздушится, особенно если установлен на наклонной плоскости, так как топливная аппаратура находится вверху а топливо стекает в бак внизу. Мы установили обратный клапан на обратку с форсунок и топливо под разрежением проходит через клапан, но когда двигатель заглушен, клапан не дает возможности подсосу воздуха.

00:3722.05.2013

Фильтр-конструктор на Kangoo 1.5 dCi

В большинстве случаев мы пытаемся сэкономить в тех сферах где мы не разбираемся и в большинстве случаев только «попадаем» на своём незнании. Так вот вместо оригинального Пурфлюкса вкручен фильтр SKT с Опеля Кадета в остаток стандартного фильтра.

01:359.05.2014

Принцип работы топливного фильтра в мороз на Renault Kangoo 1.5 DCi

Конструкция подогрева топливного фильтра обраткой имеет существенные недостатки: 1. Увеличивается вероятность завоздушивания топливной системы. 2. При неисправном биметаллическом клапане горячая обратка циркулирует по топливному фильтру, перегревая топливную аппаратуру.

00:4029.05.2021

Двухмикронный топливный фильтр на Renault Kangoo II 1.5D, engine K9K646

02:387.05.2019

Почему необходимо устанавливать защиту привода ремня генератора, Renault Kangoo 1.

5d, K9K

Грязь с дороги попадает на привод ремня генератора и убивает подшипники.

02:079.05.2018

Невнимательность приведшая к недостаточной мощности двигателя Renault Kangoo I 1.5d, K9K710

05:5914.11.2018

Скрытая неисправность датчика распредвала, Renault Kangoo 1.5d Common Rail, K9K710

Автомобиль плохо запускался в 30% случаев. Проблема в датчике распредвала, у которого со временем изменились характеристики и по его данным ширина сектора счетного кольца 32 градуса тогда как норма 25. Синхронизация с положением коленвала нарушилась и блок управления стал выбивать ошибку.

03:0212.01.2019

Не смазывайте сальники валов солидолом перед установкой, Hyundai H-1 Starex 2.5d, D4BB

Сальники распредвала, коленвала и балансирных валов потекли из-за того что были смазаны солидолом, к которому хорошо прилипает песок и пыль.

00:3924.05.2019

Mercedes-Benz Citan [W415] 1.5d Common Rail (2012 — ) Engine code OM 607.951

Обзор двигателя автомобиля для ознакомления. Фотографии этого и других двигателей: ——— Vehicle engine view. Photos of this and other engines: Our channel about the repair and maintenance of diesel engines (in Russian):

00:233.05.2011

Фильтр-магнит на RENAULT KANGOO 1.5 dCi

В топливном насосе Delfi DFP1, от плохого топлива и от времени начинают выкрашиваться кулачковый профиль, выделяя стружку. Для диагностики состояния кулачкового профиля ТНВД, без разборки, рекомендуем установить магнитный фильтр на обратку с ТНВД. Через 500-1000км раскручиваем магнитный фильтр и определяем наличие железной стружки.

02:0924.03.2020

Замер компрессии скриптом ElPower Андрея Шульгина, Renault Duster I 1.5d, K9K

01:4329.12.2015

Как определить причину расхода масла дизельного двигателя

Renault Kangoo 1.5 DCI: большой расход масла. Снимаем турбину, глушим подачу масла и газуем на двигателе без турбины. Из двигателя все равно вылетает дым с запахом масла, а это значит что проблема расхода масла связана непосредственно с двигателем,.

Renault Scenic Обзор 2023 | Привод, характеристики и цены

Рено

Живописный

Renault Scenic — это семейный минивэн среднего размера с привлекательным внешним видом внедорожника и уникальной компоновкой информационно-развлекательной системы, которая конкурирует с Ford C-Max, Volkswagen Touran и, в меньшей степени, с Citroen C4 Picasso

Купить или арендуйте Renault Scenic по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 21 655 фунтов стерлингов — 30 900 фунтов стерлингов

carwow цена от

Использовал

12 298 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

• Желаемый внешний вид
• Много места для хранения
• Много оборудования для обеспечения безопасности

Что не так хорошо

• Grand Scenic имеет больше смысла
• Бензиновые двигатели только с ручным управлением
• Топовые модели стоят дорого

Узнайте больше о Renault Scenic

Рено Сценик хорошая машина?

Учитывая, насколько скучной была старая модель, новый Renault Scenic станет приятной дозой континентального свежего воздуха.

Это впечатляющий автомобиль на вид — он на 20 мм шире, чем автомобиль, который он заменяет, и в стандартной комплектации поставляется с двухцветной окраской и блестящими 20-дюймовыми легкосплавными дисками, которые выглядят просто фантастически!

Такой внешний вид не мог быть достигнут за счет практичности, поэтому Renault имеет большой багажник, ниши и ящики под сиденьями, которые обеспечивают 63 литра хранения, и один из самых сложных перчаточных ящиков, которые мы когда-либо видели.

Ассортимент двигателей также обширен. Покупатели могут выбирать из пяти дизелей, двух бензиновых и дизель-электрического гибрида, который обеспечивает экономию топлива 80,4 миль на галлон. Бензины только механические, но дизели доступны с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач с двойным сцеплением с таким же количеством передач.

Все модели поставляются с системой экстренного торможения в городе, которая работает на скорости до 31 мили в час и может обнаруживать людей (впервые в своем классе), круиз-контролем, двумя точками крепления детского сиденья Isofix, регулируемым по высоте сиденьем водителя и подключением к телефону Bluetooth.

Если вам нравится внешний вид внедорожника, но вам не нужен высокий дорожный просвет, Scenic идеально подходит для вас.

Renault Espace, возможно, был первым когда-либо созданным минивэном, и этот опыт проявляется в этом новом Scenic. Здесь есть что понравиться, не в последнюю очередь его низкие эксплуатационные расходы и практичный интерьер. Конечно, VW Touran лучше управляется, а Citroen C4 Picasso более удобен, но Scenic, как и Espace, предлагает нечто действительно уникальное — стильный внешний вид, который не наказывает вас за то, что вам нужен практичный автомобиль.

Сколько стоит Рено Сценик?

Renault Scenic имеет диапазон RRP от 21 655 до 30 900 фунтов стерлингов. Цена подержанного Renault Scenic на carwow начинается от 12 298 фунтов стерлингов.

Насколько это практично?

Renault Scenic — это всего лишь пятиместный автомобиль, поэтому вам понадобится Grand Scenic, чтобы вместить больше. Тем не менее, Scenic вполне прилично заботится о своих пассажирах, хотя у некоторых вариантов багажник больше

.

Возможно, это не самый большой автомобиль в своем роде, но нехватку пространства он компенсирует некоторыми действительно умными функциями, такими как выдвижная центральная консоль.

Размеры

Пассажирское пространство

Поскольку это не Grand Scenic, он вмещает только пять человек, но проблем с пространством быть не должно, потому что новая модель имеет более длинную колесную базу, чем автомобиль, который она заменяет, для большего пространства в салоне. Однако, в отличие от конкурентов, на заднем ряду нет трех отдельных сидений, а VW Touran предлагает больше места для плеч.

Место для хранения

Места для хранения впечатляют, с большими дверными полками, множеством мест для хранения телефонов, и вы можете одновременно заряжать до четырех, если поместите их в продуманную центральную консоль. Он может скользить между передним и задним рядами, становясь либо огромным местом для хранения вещей для пассажиров на передних сиденьях, либо разделителем сидений для тех, кто сзади.

Загрузочное пространство

По словам Renault, Scenic может похвастаться самым большим багажником в своем классе, но кто-то наверняка забыл об огромном 743-литровом багажнике VW Touran. Тем не менее, при вместимости 572 литра это больше, чем 537-литровое грузовое отделение Citroen C4 Picasso.

Каково это водить?

Так же, как и Megane, на базе которого он создан, Scenic настроен на движение, и вы можете уверенно держать его на дороге — он не кажется большим из-за руля.

1,5-литровый дизель достаточно быстр и дешев в эксплуатации — это все, что вам действительно нужно.

Производительность и экономичность

Несмотря на возрождение бензиновых двигателей, неудивительно, что большинство двигателей, доступных для Scenic, являются дизельными, включая мягкий гибрид, который может похвастаться лучшей топливной экономичностью в линейке.

Это не значит, что бензин плохой. Наоборот, 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом в TCe 130 достаточно мощен, чтобы проноситься сквозь потоки машин и легко обгонять более медленные машины на автомагистралях. Он такой же быстрый, как и большинство конкурирующих минивэнов, разгоняясь до 100 км/ч за 11 секунд, однако, загрузите его людьми и/или багажом, и вы не увидите ничего близкого к заявленному официальному расходу топлива в 48 миль на галлон.

Официальные данные о расходах на галлон и CO2 идентичны для меньшего 1,0-литрового TCe 115. Однако меньший двигатель значительно медленнее, добавляя секунду к относительно спокойному времени 1,2-литрового двигателя 0-62 миль в час и борясь при полной загрузке. С другой стороны, TCe 115 — самый дешевый способ стать владельцем Scenic.

Первым в линейке является 1,5-литровый двигатель dCi 110, который также используется в Megane и Kadjar. В Scenic вам придется работать с коробкой передач, чтобы не отставать от движения, но двигатель работает плавно и довольно тихо, когда набирает скорость. Не обращая внимания на дорогой гибрид (в котором используется тот же двигатель, усиленный электродвигателем), dCi 110 является самым дешевым Scenic с расходом топлива 72 мили на галлон.

1,5-литровый дизель настолько хорошо подходит для жизни в Scenic, что нет особого смысла рассматривать 1,6-литровые модели мощностью 130 или 160 л.с. Оба возвращают экономию топлива более чем на 60 миль на галлон, в то время как последний является самым быстрым автомобилем в диапазоне, но разгон до 100 км/ч за 10,7 секунды все равно не поднимет мир.

Гибридную вспомогательную модель также трудно оправдать. Это не полноценная «зеленая» машина, а всего лишь 1,5-литровый дизель в сочетании с небольшим электродвигателем для повышения эффективности. В результате он может вернуть экономию топлива более чем на 80 миль на галлон, но этот выигрыш не оправдывает его высокую цену.

Вождение

Scenic не доставляет удовольствия от вождения, но маркировка чего-либо как не доставляющего удовольствия от вождения не обязательно означает, что это плохо, и Scenic является идеальной иллюстрацией этого: рулевое управление точное и, поскольку оно шире, чем у старой модели, крены кузова лучше держать под контролем.

Одно из самых больших отличий Scenic от конкурентов заключается в том, что в стандартной комплектации он поставляется с огромными 20-дюймовыми колесами. Они выглядят великолепно, но означают, что поездка на автомобиле, кажется, никогда не стабилизируется. В результате ездить на нем не так удобно, как на Citroen C4 Picasso, и не так весело, как на VW Touran.

Этому не способствует легкое рулевое управление, которое идеально подходит для использования в городе, но кажется лишенным чувствительности на быстрых дорогах. Механическая коробка передач также кажется резиновой, а автомат не так быстро реагирует на действия водителя, как, скажем, автомат VW DSG.

Как там внутри?

Внутри Renault обычно можно увидеть немного запутанную в использовании, но очень интересную на вид кабину, которая, в конечном счете, не очень хорошо сконструирована.

Renault Scenic цвета

Solid — Ледниковый белый

Бесплатно

Металлик — красный кармин

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — синий космос

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — черный бриллиант

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — Дюна

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — Медово-желтый

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — Меркурий

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — серый устричный

От 550 фунтов стерлингов

Металлик — Небесно-голубой

От 550 фунтов стерлингов

Renault ID — Аметист

От 650 фунтов стерлингов

Renault ID — арктический белый

От 650 фунтов стерлингов

Следующий Читать полный обзор интерьера

Купите или возьмите в аренду Renault Scenic по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 21 655 фунтов стерлингов — 30 900 фунтов стерлингов

carwow цена от

Использовал

12 298 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните подержанные предложения

Отзывы о похожих автомобилях

Citroen

C5 Aircross

Стильный внедорожник, практичный и удобный

Ситроен С5 Аиркросс обзор

Ищете похожие автомобили в модельном ряду Renault?

Renault

Grand Scenic (2009-2016)

Доступный и практичный семиместный минивэн

Рено Гранд Сценик обзор

Renault

Grand Scenic

Чрезвычайно практичный минивэн с привлекательным внешним видом

Рено Гранд Сценик обзор

Renault

Scenic (2009-2016)

Маленький минивэн большой вместительности и небольшой по цене

Рено Сценик обзор

Renault

Scenic XMOD

Внедорожник вариант Scenic экономичный

Рено Сценик XMOD обзор

Статьи, связанные с Рено

Renault Scenic (2016 — 2020) подержанный автомобиль обзор | Обзор автомобиля

Джонатан Крауч

Введение

Версия среднеразмерного минивэна Renault Scenic четвертого поколения, выпущенная в 2016 году, выглядела более престижно и утонченно. Был стиль, заимствованный из сектора кроссоверов, наряду с более стильным салоном, наполненным множеством технологий в большинстве моделей. С двигателями, заимствованными из линейки Megane, этот автомобиль также стоит на балансе. Короче говоря, это универсальное пятиместное решение для семей, которым нужен гибкий повседневный транспорт, которым всегда был Scenic, но в этой форме здесь тоже есть элемент желательности. Давайте проверим его как подержанную покупку.

Модели

5dr SUV (1.2 TCe бензин / 1.5 dCi, 1.6 dCi дизель) [Play, Expression+, Iconic, Dynamique Nav, Dynamique S Nav])

История

Renault Scenic. Это окончательный компактный пятиместный MPV и родоначальник сегмента, который когда-то был выбором почти для каждой растущей семьи. Однако к 2016 году, когда была запущена эта модель MK4, многие из этих покупателей перешли на кроссоверы класса Qashqai. Это означало, что пятиместные пассажирские авианосцы должны стать значительно более желанными, если они не станут неактуальными. С этой моделью MK4 пришло время для Scenic снова установить стандарт в виде этого соперника, более умной, изящной и соблазнительной версии четвертого поколения.

Дизайнер Лоренс ван ден Акер сказал при запуске, что если этот автомобиль не будет продаваться, то модели такого рода заслуживают полной смерти. Эта модель MK 4 сильно отличалась от своих предшественников, в дизайн прокрались элементы внедорожника, отсюда и увеличение дорожного просвета на 40 мм, более мускулистый кузов и переход на огромные 20-дюймовые колеса. В то же время эта модель MK4 была шире и длиннее, чем раньше, поэтому внутри было гораздо больше заднего отсека и места для багажа, чем покупатели могли получить в сопоставимом кроссовере. Что, конечно же, очень помогло в обеспечении повседневного удобства использования, которым Scenic долгое время славился с тех пор, как он впервые появился в 1996. В течение следующих двух десятилетий более 6,5 миллионов клиентов приняли поставку, и рецепт был слегка улучшен, сначала с моделью MK2 2003 года, затем с дизайном третьего поколения 2009 года. версия этого автомобиля — Seat Grand Scenic — как это было еще с этим дизайном MK4. Тем не менее, это стандартная форма тела, на которой мы собираемся сконцентрироваться.

Исторически сложилось так, что Scenic всегда базировался на семейном хэтчбеке Renault Megane — и до сих пор оставался в этой форме. Что не так уж плохо, поскольку это означает, что здесь покупатели получили сложные элементы, позаимствованные у этого автомобиля в его значительно улучшенной форме четвертого поколения, такие как гораздо более качественный салон и передовые стандарты безопасности, в то время как под капотом была опция умной дизель-электрической технологии «Hybrid Assist».

Оригинальные двигатели были заменены на 1,3-литровый бензиновый TCe и 1,7-литровый дизельный в 2018 году. Этот дизайн MK4 Scenic продавался до начала 2020 года и не заменялся.

What You Get

Можно было бы ожидать, что бренд, изобретший компактвэн, определит, как он должен выглядеть. Это то, что Рено сделал здесь? Многие так и подумают. Лоренс ван ден Акер и его стилисты попытались создать, по их словам, «более современный и сексуальный взгляд» на такой компактный People Carrier, взяв за основу эту модель концепт-кара R-Space, появившегося еще в 2011 году. Этот MK4 У Scenic нет новаторских открывающихся назад задних дверей этой конструкции, но он имеет тот же изогнутый силуэт, подчеркнутый огромными стандартными 20-дюймовыми колесами, которые предназначены для того, чтобы линия крыши выглядела ниже.

Да, но это не так. Фактически, этот автомобиль поднялся над землей на 40 мм выше, чем его предшественник, что является частью попытки Renault привнести в свой дизайн модные черты кроссовера. Но это еще не все: сильно изогнутое ветровое стекло по-прежнему визуально позиционирует этот автомобиль как пассажирский автомобиль — и довольно большой по стандартам MPV среднего размера.

Что вы заметите за рулем? Что ж, ответ очевиден в топовом Scenic — 8,7-дюймовом «портретном» сенсорном экране R-Link 2 в центре приборной панели, призванном привнести нотку Теслы в этот скромный семейный минивэн. Во втором ряду вы начнете ценить некоторые преимущества покупки пятиместного минивэна, а не пятиместного кроссовера, который вы могли бы купить за те же деньги. Этот тип автомобиля даст вам такое же базовое заднее сиденье, как и в любом обычном семейном хэтчбеке, взгромоздив несчастного среднего заднего пассажира на какой-нибудь жесткий и узкий кусок выпуклого пенопласта с ногами на центральном трансмиссионном туннеле. Здесь, напротив, вы получаете гораздо более удобную компоновку, с достаточным пространством для трех взрослых, приличным пространством над головой (даже с установленной опциональной панорамной стеклянной крышей) и возможностью вытянуть ноги.

А багажник? Немного удивительно, что Renault не последовала тенденции, предлагая покупателям дополнительную заднюю дверь с электроприводом, но ее довольно легко поднять, и она поднимается, открывая большой квадратный проем и достаточно низкий порог багажника, который находится на одном уровне с полом багажника. Если вам нужно больше места, вы можете опустить базовую панель в более низкое положение, что увеличивает общий объем багажного отделения до 572 литров при использовании задних сидений. Если вам нужно больше места, вы, конечно, можете сдвинуть задние сиденья вперед — и сделать это очень легко, если вы избегаете отделки салона начального уровня, благодаря электрической системе складывания One-Touch, которая работает либо с помощью предусмотренных кнопок.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

Что искать

Большинство владельцев MK4 Scenic, с которыми мы сталкивались, были очень довольны, но наш опрос неизбежно выявил некоторые вопросы. Мы столкнулись с рядом сбоев в работе информационно-развлекательной системы R-Link2 и спутниковой навигационной системы, таких как устаревшие карты и проблемы с отключением DAB. осмотрите бамперы на наличие отслаивающейся краски и убедитесь, что кондиционер работает и все пиксели на центральном дисплее в порядке. Также проверьте наличие царапин на заднем бампере. Также убедитесь, что Bluetooth надежно соединяется с телефонной трубкой. Какой бы вариант вы ни рассматривали, внимательно проверьте шины, выхлопные трубы и выравнивание передней подвески и попытайтесь установить, усердно ли прежний владелец обслуживал автомобиль. Ищите царапины от парковки на сплавах и следы детских повреждений на пластике и обивке салона. Все эти вопросы являются общими и могут дать вам возможность для переговоров о цене.

Запасные части

(приблизительно для Scenic 1.5 dCi 2017 года выпуска без НДС) Ежедневные расходные материалы для Grand Scenic соответствуют вашим ожиданиям. Масляный фильтр стоит от 5 до 11 фунтов стерлингов. Пыльцевой фильтр стоит около 19-25 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски стоят в скобке от 92 до 103 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки находятся в кронштейне от 54 до 35 фунтов стерлингов за комплект; задние стоят от 12 до 55 фунтов стерлингов. Водяной насос стоит около 45-77 фунтов стерлингов. Термостат находится в скобке от 13 до 78 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя будет стоить около 14 фунтов стерлингов. Налобный фонарь стоит около 272 фунтов стерлингов.

В дороге

Обычно вы не подходите к вождению минивэна с большим энтузиазмом, но с его большими 20-дюймовыми колесами и целеустремленным поведением этот MK4 Scenic обещает быть немного другим. На самом деле здесь нет ничего особенно приятного, но крен кузова на поворотах довольно хорошо контролируется, чему способствует жесткая, сложная платформа CMF, на которой ездит этот Renault. А рулевое управление с электроусилителем точное и прямое, даже если оно не дает особого ощущения. Что касается езды, то да, она довольно жесткая, но не более, чем у конкурирующего Ford C-MAX или Volkswagen Touran, которые катятся на гораздо меньших ободах. Это впечатляющее достижение, по словам Renault, стало возможным благодаря использованию специальных боковин шины с высоким профилем 107 мм, которые точно такие же, как те, которые используются на 17-дюймовых колесах.

Предлагаемые двигатели в основном были перенесены из модели предыдущего поколения. Большинство покупателей выберут 1,5-литровый дизельный двигатель dCi мощностью 110 л.с. начального уровня, который предлагается с механической или автоматической коробкой передач EDC. В качестве опции эту силовую установку изначально можно было заказать в форме «Hybrid Assist», в которой блок dCi «вспомогался» от 48-вольтовой батареи, заряжаемой за счет рекуперации энергии при замедлении и торможении. Это может привести к повышению эффективности до 10%, хотя даже в стандартной комплектации 1,5-литровый дизель довольно экономичен, способен расходовать 70,6 миль на галлон в смешанном цикле и выделять 104 г/км CO2 (оба значения NEDC). Вы не получите ничего подобного, если выберете любой из 1,6-литровых дизелей dCi — есть модель с одним турбонаддувом мощностью 130 л.с. или модель с двойным турбонаддувом мощностью 160 л.с. только для автомобилей. Что касается бензиновой мощности, выбор между 115- и 130-сильными версиями знакомого четырехцилиндрового 1,2-литрового агрегата Renault TCe. В 2018 году оригинальные двигатели были заменены на 1,3-литровый бензиновый TCe и 1,7-литровый дизель.0003

Комбинезон

Renault MK4 Scenic был запущен, чтобы напомнить нам, что на современном рынке все еще есть место для традиционного пятиместного минивэна среднего размера на рынке, заполненном другими, более престижными альтернативами. Он практичен, вместителен, эффективен и прилично оборудован, как и должен быть каждый автомобиль такого типа, но в этом случае каждый из этих критериев был отмечен с тщательностью, которая напомнит вам, кто вообще изобрел этот сектор рынка.