Веерные форсунки омывателя лобового стекла – достоинства + Видео » АвтоНоватор
Веерные форсунки омывателя лобового стекла автотранспортного средства характеризуются многими достоинствами. По этой причине немало водителей устанавливают их на место штатных приспособлений.
Веерные форсунки омывателя лобового стекла – преимущества и недостатки
Основным достоинством приспособлений веерного типа является то, что они подают на стекло специальный омывающий состав мощным фронтом капелек мелкого размера, а не отдельными струйками, как это принято в классических устройствах. За счет этого капли сразу же охватывают практически все лобовое стекло.
Понятно, что такая подача является весьма экономичной, а главное – она обеспечивает качественную очистку главного для водителя стекла автомобиля, через которое он наблюдает за дорогой.
Выделяют такие преимущества использования веерных приспособлений:
- Удаление насекомых, разного по составу налета и любых загрязнений твердой структуры с лобового стекла на высоком уровне качества, обусловленное тем, что большая площадь омывается равномерно («слепых» зон на стекле практически нет).
- Щетки очистителя стекла свое первое движение делают по смоченной очищающей жидкостью поверхности. Тем самым щетки омывателя лобового стекла сразу же начинают снимать грязь, а не просто размазывать ее по стеклу.
- Расход состава для удаления загрязнений, который стоит немалых денег, уменьшается.
- Опасность появления на стекле царапин, вызываемых взмахом сухой щетки, существенно уменьшается.
К недостаткам описываемых устройств опытные автомобилисты относят следующие факты:
- Подача очищающего средства на большую площадь стеклянной поверхности на некоторое время лишает водителя адекватной видимости дороги перед автомобилем. Такая потеря видимости длится недолго, но многих автомобилистов она «напрягает», поэтому они и отказываются от установки веерных форсунок.
- Высокая подверженность устройств для веерной подачи жидкости обмерзанию. В условиях русской зимы подобный недостаток имеет большое значение. Справиться с ним можно путем установки форсунок, которые снабжаются устройством их подогрева.
Выбор форсунок веерной конструкции
Оптимальной является ситуация, когда вы покупаете фирменные веерные устройства, которые изготавливаются для машины конкретной марки и модели. Сейчас многие производители выпускают оригинальные веерные форсунки для конкретных транспортных средств. В остальных случаях придется подобрать такие приспособления, которые относят к классу универсальных, то есть подходящих (изначально либо с небольшими техническими доработками) на ваше авто.
К универсальным форсункам нынче относят изделия с каталожным номером 7845009010 от компании Ssang Yong и 30655605 от Вольво. Последние являются штатными для Volvo S80. Разницы между ними нет никакой, за исключением того, что корейские устройства почти вдвое дешевле более престижных
- Mazda;
- Subaru;
- Toyota;
- Daewoo и многих других.
Особенности монтажа веерных форсунок
Иногда для установки универсальных веерных форсунок омывателя лобового стекла их необходимо регулировать по высоте, использовать изоляционную ленту для уплотнения (это требуется в случаях, когда зона распыления получается чрезмерно большой). Также зачастую автолюбителям приходится подтачивать корпус форсунок, если их нижняя часть по своим параметрам шире стандартных струйных устройств.
Схема монтажа форсунок веерного типа:
- капот авто поднимается, при наличии под ним обшивки ее нужно будет демонтировать;
- от форсунки отсоединяются трубки для подачи омывающего состава;
- снимается штатное устройство;
- если конструкцией старых форсунок не предусмотрено наличие обратного клапана, его следует купить и подключить.
После этого монтируются новые форсунки, и шланги подсоединяются назад. Как видим, ни насос омывателя лобового стекла, ни какие-либо иные элементы при таком процессе не затрагиваются.
Универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла: плюсы и минусы
Автопроизводители стремятся поддерживать максимальную обзорность с водительского кресла. В этом помогает качественная очистка лобового стекла. За этот процесс отвечают несколько систем, включая работу «дворников», правильное обтекание встречными воздушными потоками. Заботу об улучшении видимости берут на себя веерные форсунки омывателя лобового стекла.
Этот тип гидроочистителей является более прогрессивной технологией по сравнению с классическими струйными конструкциями. Водитель может самостоятельно установить понравившиеся распылители для своей модели автомобиля.
Как выбирать омыватели
Лучшим вариантом является приобретение этого элемента конструкции под конкретную модель автомобиля. Удобство этого варианта состоит в том, что не нужно будет что-то подгонять или укорачивать/удлинять. Но можно сэкономить и купить универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. Работать они будут также, но могут возникнуть небольшие проблемы на стадии монтажа.
Если «универсалы» изготовлены известным производителем, то разницу в качестве с оригинальным изделием автомобилист может не почувствовать. Срок эксплуатации и гарантии также будет длительным. Разница будет лишь в цене и названии бренда.
Производством универсальных омывателей занимаются такие концерны как Ssang Yong, Volvo, Toyota. Из них наиболее приемлемая цена у корейской продукции. Разница со скандинавскими изделиями доходит до 2 раз.
Японская компания специализируется на запчастях к авто премиального класса. Но у азиатского производителя есть один нюанс. Заказывать омыватель получится не парой, а поштучно. Поэтому надо быть внимательнее во время оформления дистанционной заявки на получение.
Правильная замена форсунки омывателя лобового стекла вместо штатного распылителя подразумевает наличие дополнительных элементов, таких как тройники, шланги для разводки и обратный клапан.
Негативные и позитивные стороны при использовании веерных форсунок
За счет своей конструкции этот тип форсунок подает на лобовое стекло мелкодисперсную широкую струю. Она максимальным фронтом проходит по прозрачной плоскости. Старые струйные омыватели выдавали лишь направленную струю под давлением в определенное место на лобовом стекле.
Сравнение омывателей
За счет максимального распыления веерной форсунки происходит экономный расход жидкости из бачка. Также получается более эффективное растворение грязи с помощью распылителя.
Достоинствами веерных форсунок является:
- бережное отношение к щеткам «дворников» и поверхности стекла, так как движение резины по поверхности начинается уже в смоченном состоянии, и не происходит царапание стекла и износа «дворников»;
- равномерное смачивание всей поверхности обеспечивает качественное удаление пыли, грязи, насекомых со стекла;
- экономичное использование омывающей жидкости;
- прозрачность стекла не снижается от возможных микроцарапин при трении сухими «дворниками» о поверхность.
Недостатки системы при использовании веерных омывателей:
- форсунки могут быстро покрываться ледяной коркой при отрицательной температуре, чтобы избежать этого, надо устанавливать дополнительные системы обогрева зоны омывателя;
- сразу после распыления на стекло существенно снижается видимость для водителя, поэтому применять их надо осознанно и при внимательном контроле дорожной ситуации.
Работа обратного клапана в системе омывателей
Не все гидроконструкции очистителей стекла имеют в своей схеме обратный клапан. Наличие такой детали позволяет оставаться жидкости в шлангах без стекания обратно в бак. Удобство состоит в том, что при включении насоса, подача воды осуществляется без задержек и «дворники» не скребут сухое стекло.
Обратный клапан
Такой клапан внутри имеет подпружиненный шарик. Именно он блокирует прохождение «незамерзайки» обратно, когда давление от насоса в системе отсутствует. Если этот элемент не ставить, то потребуется в схему вмонтировать электронную задержку пуска движения «дворников».
Устанавливать можно клапан о любой иномарки. Подойдут и европейские, и азиатские детали. Некоторые смельчаки придумали даже клапаны от аквариумных компрессоров монтировать в эту схему.
Процесс монтажа
Алгоритм замены или установки новых омывателей состоит из таких шагов:
- избавляемся от подкапотной обивки, которая крепится к поверхности с помощью пластиковых фиксаторов;
- удаляем поролоновый шумоизоляционный слой, который монтировался на двустороннем скотче;
- рассоединяем гидравлические шланги, ведущие к штатным опрыскивателям;
- снимаем штатные распылители, отвинчивая крепежные элементы от капота;
- монтируем к шлангам автомобильной омывательной системы веерные форсунки;
- включаем в схему обратный клапан и фиксируем его в подкапотном пространстве;
- проводим тестовые распыления незафиксированного устройства;
- при качественной работе схемы жестко монтируем все элементы на свои места.
После окончательной установки, вероятнее всего, потребуется корректировка направления распыления. Это проводится с помощью наклонов в разные стороны обоих распылителей. Успешным результатом является максимально возможная площадь орошения по поверхности лобового стекла.
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Выбираем и устанавливаем веерные форсунки омывателя лобового стекла
Лобовое стекло любого автотранспорта должно держаться в чистоте, так как хороший обзор дороги имеет прямое отношение к безопасности. Именно поэтому были разработаны струйные омыватели, теперь им на смену приходит новая разработка веерные форсунки. Они лучше очищают стекло, так как разбрызгивают воду по всей площади под действием высокого давления.
Достоинства и недостатки прибора
Веерные форсунки омывателя лобового стекла имеют отличительную черту –разбрызгивают воду или специальную жидкость по всей площади тонкими струйками. Расход воды в системе значительно ниже, чем у струйного варианта, а также выше эффективность.
Можно выделить несколько положительных моментов в использовании веерного способа разбрызгивания жидкости:
- Очищение поверхности от пыли, грязи и остатков от насекомых благодаря равномерному распределению жидкости;
- Дворники сразу работают по смоченной поверхности;
- Экономия средств на незамерзающих жидкостях, так как потребление их намного меньше;
- Не образуются микроцарапины, которые получаются из-за движения щетки по сухой поверхности.
Есть и минусы в работе такого омывателя:
- Сразу после разбрызгивания теряется видимость дороги до тех пор, пока не заработают дворники;
- Больше подвержены промерзанию зимой, чем струйные. Поэтому в смешанном климате требуется дополнительная система подогрева.
Несмотря на недостатки, такая система становится популярнее, так как видимость через лобовое стекло становится значительно лучше, а установка дополнительного подогрева занимает немного времени.
Как выбрать устройство
Самые подходящие веерные форсунки омывателя лобового стекла для вашего авто – это родные, то есть изготовленные специально для определенной марки. Тем более что на сегодняшний день очень многие производители выпускают самые разнообразные аксессуары для своих моделей транспорта.
Можно подобрать универсальные варианты, которые можно найти в каталоге деталей для автомобилей Volvo и SsangYong. Обе модели веерных форсунок подходят для других марок престижных автомобилей, например, Тойота, Мазда или Дэу. Однако цена на них разная, образец от Вольво стоит в несколько раз дороже.
Существует еще один альтернативный вариант – это веерные форсунки от Toyota, предназначенные для бизнес-класса. В комплектацию будет входить только одна штука, так что заказывайте сразу пару. А установить их можно практически на любые модели автомобилей.
Чтобы провести замену струйных форсунок на веерный, также следует приобрести тройник со шлангами и обратный клапан.
Особенности установки
Чтобы правильно установить веерные форсунки, придерживайтесь следующей последовательности действий:
- Снимите обивку на капоте, если она предусмотрена. Для этого аккуратно удалите все пластиковые элементы, применяя определенные инструменты или отвертку (плоскую).
- Уберите буферные прокладки из поролона, закрепленные двухсторонним скотчем. Затем, отсоедините накладки, которые расположены поверх деталей из пластика.
- Отсоедините трубки, которые подают воду на штатные форсунки.
- Удалите старые форсунки, для этого открутите гайки или снимите пластиковые фиксаторы.
- Установите новые разбрызгиватели на место старых и подсоедините шланги.
- Подключите обратные клапаны к трубкам омывающей жидкости и патрубкам. Закрепите элементы.
- Проверьте работу омывателей и отрегулируйте направление разбрызгивания.
- Закрепите форсунки.
- Соберите назад все элементы, снятые с капота.
Когда вы будете настраивать работу форсунок, может потребоваться изменение размеров отверстий и подгонка самого элемента. Для этого используйте определенные инструменты или резиновые (пластмассовые) подкладки. В итоге у вас должно получиться так, чтобы жидкость максимально покрывала всю площадь стекла при разбрызгивании, но не выходила за его пределы.
Установка системы подогрева бочка
Остался последний момент в работе форсунок для зимнего периода – это установка системы подогрева бочка. Вы можете смонтировать и собрать ее самостоятельно или приобрести готовый вариант.
Приобретая готовое изделие в магазине, особого мастерства для его установки не потребуется, достаточно следовать инструкция. Обратите внимание, что в некоторых современных моделях автомобилей уже установлен нагревательный элемент.
Для самодельного устройства можете использовать медную трубку (диаметр 6-7 мм) длиной в 2 метра, два хомута и буфер капота, подобранный по размеру к трубке.
Монтаж:
- Просверлите 2 отверстия в бачке.
- В каждой резинке буфера просверлите по одному отверстию для трубки.
- Измеряем длину бачка и отрезаем столько же трубки с небольшим запасом.
- Через горлышко помещаем трубку внутрь, затем, выводим 2 трубки через просверленные дыры.
- Берете 2 буфера, смазываете трубки литолом и поворачиваете их в бачок.
- Осталось разрезать шланг отработки «незамерзайки» с радиатора на бачок и подсоединить медную трубку подогрева.
После того как вы смонтируете подогрев бочка, веерные форсунки будут работать даже в мороз, оставляя ваше лобовое стекло идеально чистым.
В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России.
Популярные марки автомобилей для заказа запчастей
Все о веерных форсунках омывателя лобового стекла
От чистоты лобового стекла зависит не только удобство, но и безопасность вождения. Разумеется, все современные автомобили оснащены омывателями, без которых водители уже не представляют эксплуатацию транспортного средства. Требований к омывателем очень много. Их основные качества: надежность и быстродействие. Несмотря на простоту устройства омывателей, сегодня можно видеть несколько интересных технологичных решений, призванных повысить качество очистки лобовых стекол. Об одном таком решении мы и поговорим, а также проверим, является ли оно универсальным – может ли рядовой автолюбитель внести некоторые поправки в существующую систему без нарушения ее функциональности.
Что представляют собой веерные форсунки
В большинстве автомобилей установлены форсунки омывателей струйного типа. Через такие форсунки струя омывающей жидкости подается примерно на середину лобового стекла, после чего разносится щетками. Излишки жидкости удаляются все теми же щетками. Сегодня многие автоконцерны отказываются от струйных форсунок, заменяя их веерными. Их особенность в том, что жидкость подается не отдельными струйками, а широким конусом из мелких капель. Омыватели, оснащенные такими форсунками, лучше очищают лобовое стекло. При этом работать они могут даже с оригинальными насосами омывателей, так как они способны нагнетать жидкость под достаточным давлением.
Важно помнить, что форсунки обоих типов довольно просты и надежны. Хоть в теории веерные форсунки не являются дорогостоящим компонентом омывающей системы, их можно встретить по большей части на автомобилях бизнес-класса. Их широко применяют такие концерны, как Volvo, Toyota, Volkswagen и Mitsubishi. На автомобилях других марок веерные форсунки встречаются чуть реже, но вместе с тем, они также отличаются более демократичной ценой. Самые дорогие комплектующие предлагает Toyota.
О плюсах и минус
Заменить стандартные струйные форсунки веерными не так уж и сложно. Этой работой может заняться даже неопытный автолюбитель, но давайте для начала разберемся, есть ли смысл в подобной доработке. Многие автолюбители отмечают, что изменения штатной комплектации часто дает вовсе не те результаты, которых можно было ожидать. В чем состоят плюсы и минусы веерных форсунок? Давайте начнем с плюсов:
- Они равномерно подают омывающую жидкость. Охватывается значительная площадь лобового стекла, причем жидкость выполняет свою первостепенную задачу. В случае струйных форсунок часть жидкости сразу же смахивается щетками;
- Повышается качество очищения стекла. Практика показывает, что на лобовых стеклах автомобилей с веерными форсунками омывателей реже можно видеть загрязнения, насекомых и пыль;
- Уменьшается сила трения щеток. Еще одна вещь, которую удалось выявить на практике – вследствие лучшего смачивания поверхности стекла, на нем реже появляются микроцарапины от щеток даже с задубевшими резиновыми лезвиями.
Казалось бы, уже этих плюсов достаточно, чтобы прийти к однозначному выводу – веерные форсунки ставить нужно. С ними стекло лучше очищается, а расход жидкости, пусть и незначительно, но уменьшается. На самом деле все не так однозначно. «Подводные камни» здесь тоже и грамотному автолюбители о них знать. Вот какие недостатки можно выделить сразу:
- Снижение видимости. Пусть и кратковременное, но пока щетки не начнут распределять жидкость по стеклу, видимость водителя будет серьезно снижена – почти как при дожде;
- Веерные форсунки чаще замерзают зимой. Так как веерные форсунки имеют множество тонких отверстий, задерживающаяся в них жидкость может замерзнуть при минусовой температуре. Как результат, весь омыватель временно выходит из строя;
- Такие форсунки подвержены засорению. Конечно, классические струйные форсунки тоже засоряются, но не так быстро, как веерные. Кроме того, на корректность их работы серьезно влияет попадающая пыль, грязь или твердые частицы;
- Они дороже струйных. В принципе, веерные форсунки не очень дорогие, но вот при сравнении со струйными разница становится более чем заметной. Кроме того, если вы решили брать комплект форсунок с тройником, то его стоимость вас можем неприятно удивить.
Если данные недостатки не кажутся вам серьезными, то учтите еще вот что: при установке новых форсунок они могут охватывать не всю площадь лобового стекла. Как правило, недостаточно хорошо очищаются крайние левый и правый сектора. Что касается стоимости таких комплектующие, то все не так однозначно. Дело в том, что форсунки омывателей часто являются взаимозаменяемыми. Вы можете найти подходящую и недорогую деталь для своего автомобиля в. каталогах запчастей для автомобиля совсем другой марки. Этот вопрос мы сейчас и затронем.
Подбор веерных форсунок
Если на вашем автомобиле штатные омыватели уже оснащены форсунками указанного типа, то проблем в поисках быть не должно – просто покупайте оригинал или его аналоги, которые по большей части представлены изделиями от китайских, турецких и тайваньских производителей, а также распространяемые фирмами-упаковщиками. Вот как можно найти и оригинальные, и аналоговые форсунки:
- Вести поиски по коду запчасти;
- Искать по VIN-коду;
- Вести поиски в электронных каталогах по марке и модели автомобиля.
Последний вариант сегодня является самым простым и удобным, т.к. большинство интернет-магазинов используются особые древовидные каталоги, в которых покупатель вначале указывает марку, затем модель и год выпуска авто, а затем, ориентируясь по категориям запчастей, находит нужный ему товар. Во многих таких магазинах реализован и полнотекстовый поиск. Но как быть, если стандартные форсунки являются струйными и автоконцерн не предусматривал установку каких-то других? Решение здесь тоже есть.
Рекомендуем обратиться к тематическим форумам, посвященным вашей марки и модели автомобиля, чтобы выяснить, какие именно форсунки могут подойти. Вообще, в большинстве случаев на автомобиль удается установить веерные форсунки от Volvo с обратным клапаном от Toyota (самое универсальное сочетание). Такой набор приятно удивит вас не только высоким качеством очистки стекол, но и быстродействием (жидкость разбрызгивается сразу после нажатия на рычажок). Самый популярный вариант: форсунки Volvo 30655605 + клапаны Toyota 85321-26020. Также можно взять форсунки с корейских автомобилей премиум-класса – они обойдутся дешевле изделий от шведского концерна. Клапаны можно взять не только от Toyota, но и от того же Volvo. Менее популярны тройники с клапанами с автомобилей Mitsubishi.
И еще немного об обратных клапанах. Многие автолюбители считают, что в них нет никакой нужды, но на самом деле клапаны позволяют омывателям работать быстро и одновременно со включением дворников. Конструктивно обратные клапаны омывателей представляют собой корпуса с подпружиненными шариками внутри. Когда на шарик давит жидкость, он закрывает собой отверстие и не дает этой жидкости попасть обратно в бачок. Без обратного клапана вы не сможете доработать систему очистки лобового стекла так, чтобы она срабатывала максимально быстро и могла работать в непрерывном режиме.
Регулировка оригинальных форсунок осуществляется посредством изменения угла наклона сопел (их может быть 2 или 3). В случае, если вы устанавливаете веерную форсунку, которая не предусмотрена стандартной комплектацией автомобиля, с регулировкой могут возникнуть сложности. Здесь помогут специальные адаптеры, которые можно найти в онлайн- и некоторых офлайн-магазинах автозапчастей. Стоимость таких адаптеров невысока. Возможно, даже при условии установки адаптера водителю придется доработать корпуса форсунок напильником. Если этого не сделать, омывающая жидкость будет разбрызгиваться под слишком большим углом и в итоге будет попадать даже на крышу автомобиля.
Установка веерных форсунок
Работа с омывателями лобового стекла не требует особых навыков. Все элементы фиксируется защелками и в болтовых соединениях. Если вы решили заменить стандартные форсунки на веерные, то здесь есть несколько нюансов. Во-первых, угол разбрызгивания может оказаться неоптимальным – здесь помогут адаптеры и изменение геометрии корпуса изделия. Во-вторых, разъем подключения подогрева и штуцеры могут располагаться не так, как на оригинальной форсунке. Это не скажется на работоспособности изделий. А устанавливаются они таким образом:
- Снять часть обивки капота и пластиковую защиту, поддев ее плоской отверткой;
- Отсоединить от стандартных форсунок подающие трубки и подогрев, после чего снять сами форсунки, оттянув пластиковые фиксаторы;
- Поставить на место старых форсунок новые, опционально поставив на кромку отверстия под форсунку имеющийся адаптер;
- Подсоединить трубки и подогрев, после чего вернуть на место пластиковую защиту.
Разумеется, после установки новых форсунок необходимо убедиться в работоспособности омывателей. Часто бывает так, что они «бьют» слишком высоко. Если вы устанавливали форсунки без адаптеров, то попробуйте купить их и установить – возможно, проблема решится. Если это не дало ощутимого результата, то, подпиливая корпус форсунки, попробуйте тем самым изменить угол ее настройки. Практика показывает, что достаточно убрать от полутора до двух миллиметров пластика. К несчастью, если форсунки разбрызгивают жидкость в слишком узком конусе (левая и правая часть стекла не очищаются), отрегулировать их не получится. Здесь варианта два: вернуть стоковые форсунки или же попытать счастья со струйно-веерными. Хорошие варианты по последним можно найти у Volkswagen, а то и вовсе заказать на китайских торговых площадках.
Вывод
Веерные форсунки омывателей стекол – это отличная доработка для большинства автомобилей, в которой, на первый взгляд, одни плюсы. В действительно такое решение имеет свои «подводные камни», но, как отмечает большинство автолюбителей, проблемы являются не такими уж частыми. Приобретя комплектующие с другого авто и поставив их в замену имеющимся форсункам, можно добиться лучшего качества очищения лобового стекла. Стоит ли оно того? Многие ответят что да, ведь от прозрачности стекла будет зависеть не только комфорт, но и безопасность на дороге. Для некоторых автолюбителей это лишь интересный, недорогой и, что часто рассматривается в последнюю очередь, полезный вариант тюнинга своего авто.
Универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла
Максимальный обзор в автомобиле является очень важным для каждого автовладельца, поэтому то как происходит очистка стекла, является очень важным для тех, кто производит автомобиль нива шевроль, этот процесс в себя включает работу не одной системы. Благодаря форсункам, дворникам, ясно и четко можно видеть, что творится на дороге. Если выходит одна из этих систем, то работа остальных не будет происходить на нужном уровне, поэтому следует знать, как подобрать универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла, называемые еще жиклеры.
Какие бывают форсунки(жиклеры)
- Бывают струйные, они представляют собой полый цилиндр. Для подключения к шлангу, форсунка снизу конструкции имеет штуцер, а верху расположен распылитель. Силу подачи жидкости можно отрегулировать при помощи винта специального.
- Веерные, их особенность в том, что в них есть множество распылителей, а благодаря тому, что жидкость проходит через узкие каналы, давление в них получается больше.
Первый вариант как правило можно встретить на отечественных автомобилях, а вот на машинах, которые произведены последние года установлен веерный вариант, но даже несмотря на то что они производятся по современным технологиям, и отличаются своей простотой установки и удобством в эксплуатации, у них есть и свои недостатки.
Недостатки и преимущество
Основным преимуществом веерного жиклера является что струя, которая выпрыскивается широкая, благодаря чему покрывается все лобовое стекло, по мимо этого можно выделить следующие преимущества:
- Растворение грязи происходит эффективней, благодаря отличному распылению, тем самым жидкость экономится.
- Жидкость в отличии от струйных дворников начинает выделятся одновременно с работой дворников, что снижает риск получить царапины на стекле.
- Не смотря на все преимущества у них есть и свои недостатки:
- При низких температурах омыватель быстро покрываются льдом, поэтому чтобы избежать этих неприятностей необходимо приобретать дополнительные системы обогрева.
- Из-за того, что на стекло распыляется очень много жидкости, снижается на пару секунд видимость, пока дворники не уберут ее.
Несмотря на эти недостатки их все же можно решить, главное подобрать правильно жиклеры.
Какие форсунки выбрать
Самым верным вариантом будет выбор заводских жиклеров, так как если сравнивать с аналогичными деталями иномарок, то они могут значительно отличатся. Эти отличия не критичны и можно подогнать их для вашего авто, но придется столкнутся с более сложной установкой. Поэтому лучше приобрести универсальный омыватель, который подходит для всех типов машин. Как правило они выпускаются с такими номерами 30655605 и 7845009010. Шведская деталь, например, будет стоить дороже своего корейского аналога. Также отличный вариант предлагает производитель Toyota под номером 85381-АА042, но стоит знать то что они продают свои изделия по штучно, поэтому если вы будите заказывать товар, например, в интернет магазине следует это учитывать и добавлять в корзину два товара, а не один.
Как произвести замену
У всех автомобилей этот процесс одинаковый. Перед тем как начинать работу следует заранее подготовить шланги новые. После чего выполняем следующие действия:
Вытягиваем пластиковые пистоны аккуратно убрав обивку.
- Производим снятие буферных поролоновых прокладок. Как правило крепятся они на скотче.
- Отсоединяем накладки
- Убираем шланги, по которым происходит подача жидкости
- Старые форсунки необходимо снять
- К новым жиклёрам подключаем патрубки
- Подсоединяем к патрубкам и трубам обратный клапан
- Проверяем работу системы
Если после замены они начнут работать не должным образом, например, жидкость будет поступать с запозданием, или сместится в сторону необходимо произвести регулировку деталей.
Веерные форсунки омывателя лобового стекла
Струйные жиклеры для омывания лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают должной очистки поверхности. Они быстро забиваются, да и сама эффективность работы оставляет желать лучшего. Лучший вариант — веерные форсунки омывателя лобового стекла.
Веерные форсунки омывателя лобового стекла
В чем их особенности? Как выбрать эти узлы для автомобиля? О каких особенностях монтажа стоит знать? Рассмотрим эти моменты более детально.
Назначение
Веерные форсунки отличаются более совершенной конструкцией, подразумевающей «капельное» распределение жидкости по большей площади лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворниками. В отличие от изделий струйного типа, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.
Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла
Перед покупкой и монтажом веерных форсунок, важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.
К достоинствам верных форсунок стоит отнести:
1. Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному распылению, дворникам легче справиться с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.
2. Полная обработка лобового стекла, за счет чего снижается риск образования царапин. В случае применения струйных жиклеров стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу.
3. Снижение расхода омывающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года приходится покупать «незамерзайку» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры. Веерные форсунки позволяют снизить расход дорогостоящего состава, и сохранить средства в кошельке.
4. Дворники при первом же взмахе перемещаются по влажной поверхности. Как следствие, загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это происходит обычно.
Недостатки веерных форсунок:
1. После подачи жидкости через жиклеры, стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается до момента, пока стеклоочистители не пройдут первый цикл. Эта особенность, как правило, и раздражает автовладельцев, которые предпочитают струйные форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля дорожной обстановки даже на долю секунды, может привести к ДТП.
Струйные форсунки лобового стекла
2. Жиклеры веерного типа быстрее обмерзают на холоде. Вот почему автовладельцам, проживающим в северных регионах, важно задуматься о форсунках с подогревом.
Правила выбора веерных форсунок омывателя лобового стекла
Оптимальный вариант — покупка оригинальных жиклеров, которые подходят для работы на конкретном транспортном средстве. Большое количество фирм занимаются выпуском таких изделий, поэтому подобрать жиклер под конкретную модель и марку не составляет труда.
Если оригинальную деталь найти не удалось, доступна альтернатива — универсальные веерные форсунки. Их особенность заключается в возможности монтажа на целую группу марок и моделей транспортных средств. В крайних случаях, могут потребоваться небольшие конструктивные доработки.
Как вариант — покупка жиклеров от производителей Вольво или Ссанг Йонг (каталожные номера — 30655605 и 7845009010). Если выбирать из двух типов, большей универсальностью могут похвастаться детали корейского бренда. Их достоинства — низкая стоимость и возможность установить на целую группу авто — Мазда, Тойота, Дэу и прочие.
Какой выбрать обратный клапан ?
В заводской конструкции омывающего устройства часто не предусмотрено обратного клапана. Задача механизма — защита от стекания рабочей жидкости обратно в бачок омывателя в момент снятия питания с насоса. При этом клапан гарантирует непрерывную очистку лобового стекла. Конструктивно это обычный шарик с пружинкой, который перекрывает выход из жиклера при отсутствии давления.
Обратный клапан
Допускается применение веерных форсунок и без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение — задержка движения стеклоочистителей по отношению к подаче жидкости. Она может быть организована двумя путями — с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря такой переделке, омывающий состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до жиклеров до момента, когда начнут работать дворники.
Применять можно следующие виды клапанов:
- Обратные клапана для ВАЗ-2108 или 2109.
- Зарубежного производства (для Volvo или Toyota).
- Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
- Обратный клапан из компрессора аквариума. Преимущества — надежность и эффективность.
Продается устройство в магазине зоотоваров. Здесь же можно приобрести кусок трубки из силикона для создания патрубков. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и отличается большим ресурсом (даже в сравнении с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).
Как смонтировать веерные форсунки?
Вопреки распространенному мнению, установка веерных форсунок лобового стекла не вызывает сложностей. Алгоритм действий следующий:
1. Демонтируйте обивку (теплоизоляцию), смонтированную на капоте (если она предусмотрена). Действуйте осторожно, чтобы не поломать хрупкие пистоны из пластика. Доставайте их специальным инструментом или с помощью пары отверток.
2. Снимайте прокладки из поролона, которые удерживаются на скотче двустороннего типа (в процессе монтажа вам потребуется новый кусок).
3. Отбрасывайте накладки на пластиковых элементах.
4. Снимайте трубки, через которые подается жидкость к заводским жиклерам.
5. Демонтируйте старые устройства. Они могут удерживаться на раме или капоте с применением креплений из пластика или гаек.
6. Ставьте веерные жиклеры (без крепления) и подводите к ним патрубки.
7. Подключайте обратные клапана к трубопроводам и патрубкам жиклеров, после чего фиксируйте их.
8. Убедитесь, что устройство нормально работает, а поток распыления капелек падает на ветровое стекло. Закрепите жиклеры.
Видео по установке веерных форсунок.
Учтите, что веерные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей ВАЗ или других авто часто требуют регулировки после монтажа, но у них нет угла наклона (вроде бы сейчас есть регулируемые форсунки, кто знает напишите в комментариях).
Изменить угол наклона, высоты или направления, стоит скорректировать основание жиклеров при помощи подпила, подрезки или наращивания основания. Здесь могут потребоваться специальные прокладки из пластика или резины. Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.
Форсунки стеклоомывателей автомобильные
Форсунки от «КрепАвто»
Разработчики новых марок автомобилей стремятся усовершенствовать работу важных деталей. Многие современные технологические решения направлены на оптимизацию процесса очистки лобового стекла. Например, помимо универсальных, сегодня можно встретить популярные веерные форсунки. «Дворники» любой модификации предлагаются оптом в интернет-магазине «КрепАвто».
«Дворники»: функциональное назначение
Безопасность вождения зависит от многих параметров. Безупречное техническое состояние ходовой части и отлаженные системы безопасности обеспечивают водителю спокойствие и уверенность за рулем. Не менее важно иметь идеальный обзор, чтобы контролировать ситуацию на дороге. А это зависит от чистоты лобового стекла.
Грязное, со следами дорожной пыли и насекомых, оно выглядит крайне не эстетично. Кроме того, отложения пыли снижают видимость, что может стать серьезной помехой, если понадобится быстро среагировать на дорожную ситуацию.
Чистота переднего стекла зависит от работоспособности омывателей. Это один из наиболее простых узлов в общей конструкции авто. Однако он несет на себе большую функциональную нагрузку: устраняет грязь и улучшает фронтальный обзор.
Что выбрать: струйные форсунки или веерные?
Классические форсунки струйного типа активно используются автолюбителями. Их конструкция предельно проста. Струя чистящей жидкости подается непосредственно на середину стеклянного полотна. После этого к работе приступают «дворники». Их задача — разнести чистящую жидкость по всему периметру. Они же устраняют излишки влаги.
В отличие от них форсунки с веерным жиклером подают воду не струей, а конусом. Это обеспечивает больший захват стекла при выбросе моющего средства. Тем самым веерные форсунки более эффективно выполняют свою основную задачу по очистке лобового стекла.
Сам конус состоит из очень мелких водяных капель. Они не соскальзывают вниз, а буквально обволакивает всю площадь. До того момента, как щетки «дворника» начнут их смывать, они успевают проникнуть вглубь пылевых или грязевых отложений.
Веерные форсунки для лобового стекла — не новинка авторынка. Но пока они встречаются все-таки реже, чем классические струйные модели. При этом омыватели с веерным жиклером вполне могут работать в комплекте с оригинальными насосами. Они способны нагнетать жидкость, если обеспечено достаточное давление.
Жиклеры омывателей могут подходить к автомобилям разных марок. Это взаимозаменяемая деталь. В каталоге компании «КрепАвто» она подбирается по VIN-номеру.
Едва появившись на рынке, веерные форсунки для «дворников» стали популярными у владельцев автомобилей бизнес-класса. Обычно их устанавливают на Volkswagen, Toyota, Mercedes, Volvo, Mitsubishi.
Веерные форсунки для омывания стекла имеют такую же демократичную стоимость, как и остальные варианты. Их востребованность объясняется наличием удобного распылителя в конструкции. Кроме того, автовладельцы имеют обыкновение методом проб и ошибок на собственном опыте испробовать все новинки. Иногда после установки новой форсунки автовладелец переходит на старую модель.
Достоинства и недостатки универсальных форсунок
Установка омывателя со струйными жиклерами не занимает много времени. Заменить универсальные форсунки можно самостоятельно. Однако надо быть готовыми к тому, что изменение штатной комплектации может принести некоторые неудобства. Предварительно рекомендуется ознакомиться с достоинствами и недостатками новинки.
Плюсы веерных форсунок:
- Равномерное распределение омывающей жидкости.
- Большая площадь охвата при подаче воды.
- Высокая степень очищения стекла.
Более всего автовладельцы ценят веерные жиклеры для стеклоочистителей за то, что они снижают силу трения щеток. Отрицательным качеством резины является тот факт, что со временем она становится более жесткой. Резиновые лезвия по мере эксплуатации оказывают агрессивное механическое воздействие во время работы. На стекле неизбежно появляются микроцарапины.
Но при переходе на веерные форсунки для «дворников» стекло увлажняется более интенсивно. Тем самым даже огрубевшая резина скользит по стеклу плавнее. Недостатки этого варианта не критичны. Однако игнорировать их нельзя.
Принимая решение — менять или нет струйные жиклеры для «дворников» — необходимо учитывать следующие обстоятельства:
- Незначительное и непродолжительное по времени снижение видимости до того, как щетки начнут смывать чистящую жидкость. Перед водителем на несколько мгновений появляется словно омытое дождем стекло.
- Обледенение воды, оставшейся в микроскопических отверстиях. При минусовых температурах веерные форсунки промерзают. На некоторое время узел выходит из работы.
- Попадание в те же отверстия пыли, что затрудняет подачу жидкости.
Настораживающим моментом является также неполное очищение площади лобового стекла. Жидкость не попадает в крайние сектора справа и слева.
Форсунки: крупный и мелкий опт от «КрепАвто»
Купить обычные или веерные форсунки можно в нашей компании. Здесь же владельцам автомагазинов, Станций Технического Обслуживания, а также физическим лицам предлагаются pistons, connectors, autoclips из Тайваня, России и Китая. Вся продукция отличается безупречным качеством.
Распорные пистоны, защелкивающиеся клипсы, веерные или струйные форсунки для дворников полностью соответствуют оригинальным моделям. Однако стоят они на порядок дешевле. Вы можете воспользоваться корзиной для заказов или скачать прайс-лист для индивидуальной работы с ассортиментом.
Звоните и заказывайте! Мы организуем оперативную доставку в любой регион!
Amazon.com: Valley Industries 90.080.002-CSK Распылительная форсунка с плоским вентилятором, 80 °, размер отверстия 2.0, от 30 до 60 фунтов на кв. Дюйм, желтый, 4 шт. В упаковке: патио, лужайка и сад
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Материал | Пластик |
Марка | Valley Industries |
Размеры изделия ДхШхВ | 0.5 х 0,5 х 0,5 дюйма |
Спецификация соответствует | Csk |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Конструкция с плоским вентилятором, обеспечивающая угол распыления 80 градусов для капель среднего размера
- Средняя опасность сноса при распылении
- Для максимальной производительности оставайтесь в диапазоне 30-60 фунтов на квадратный дюйм.
- Идеальная высота распыляемого распылителя составляет от 20 до 28 дюймов от вершины травы.
- Совместимость с опрыскивателями Master Manufacturing и другими фирменными опрыскивателями и комплектами штанг для опрыскивания.
Направляющие сопла из нержавеющей стали Atlantic (MPN FNDF10) — Лучшие оптовые цены на все для прудов и водных садов
Направленные сопла из нержавеющей стали Atlantic (MPN FNDF10) — Лучшие оптовые цены на все для прудов и водных садов — Универсальная поставка прудов Направленные сопла из нержавеющей стали Atlantic (MPN FNDF10) Атлантические водные сады Направленные сопла из нержавеющей стали Atlantic (MPN FNDF10) PumpPart FNDF10 FNDF10 72742FNDF10 — Насадки с направленным вентилятором из нержавеющей стали (MPN FNDF10)
- Направленная форсунка с шарнирным креплением
- Форсунка работает независимо от уровня воды
- Лучше всего использовать для создания дугообразных одиночных распылителей при установке под углом 45 градусов.
Для покупки этого предмета требуется учетная запись. Используйте кнопки ниже, чтобы войти в учетную запись или подать заявку на оптовую учетную запись.
Насадки для фонтанов Atlantic
Товар | Впуск | Размер | Спрей @ 2 мин. | Распылитель @ 6 футов | Спрей @ 10 мин. |
---|---|---|---|---|---|
1 «FIPT | 1¾ «Ш x 5» В | 120 галлонов в час | 240 галлонов в час | 360 галлонов в час | |
1.5 «МФТИ | 2 дюйма Ш x 6,5 дюйма | 1,080 галлонов в час | 1,560 галлонов в час | 2,040 галлонов в час | |
FNDF10 — Насадки с направленным вентилятором из нержавеющей стали (MPN FNDF10) | 1 «FIPT | 3 дюйма Ш x 6 дюймов | 840 галлонов в час | 1,560 галлонов в час | 2160 галлонов в час |
1.5 «МФТИ | 2 «Ш x 6» В | 1380 галлонов в час (8 футов спред) | 2,760 галлонов в час (20 футов) | 4500 галлонов в час (30 футов) | |
1 «МФТИ | 2½ «Ш x 6» В | 960 галлонов в час | 1,560 галлонов в час | 2,040 галлонов в час | |
1.5 «МФТИ | 3,5 дюйма Ш x 4,5 дюйма | 1,200 галлонов в час (ширина 6 футов) | 1,980 галлонов в час (спред 12 футов) | 2,580 галлонов в час (ширина 18 футов) | |
1,5 «МФТИ | 4 дюйма (ширина) x 4,5 дюйма (высота) | 1,800 галлонов в час | 2,880 галлонов в час | 3,780 галлонов в час | |
1 1/2 «МФТИ | 4 дюйма Ш x 3 дюйма | – | – | – |
Программное обеспечение: Kryptronic eCommerce, Copyright 1999-2021 Kryptronic, Inc.Время выполнения: 0,154632 секунды Использование памяти: 13,520386 мегабайт
CUHAWUDBA Универсальное турбо-сопло для мойки высокого давления для выходного патрубка высокого давления Поворотное отверстие 3.0 1/4 Быстросъемная пробка Распылительная насадка с плоским вентилятором для отжима нагнетательной воды 3000 фунтов на квадратный дюйм
CUHAWUDBA Универсальное турбо-сопло для мойки высокого давления для выходного фитинга высокого давления Поворотное отверстие 3.0 1/4 Быстроразъемная насадка для распыления с плоским вентилятором для отжима слива воды 3000 фунтов на квадратный дюйм Аксессуары для наружных электроинструментов Сад и на открытом воздухе halocharityevents.ком- Дом
- Сад и на открытом воздухе
- Косилки и наружные электроинструменты
- Принадлежности для наружных электроинструментов
- Принадлежности для мойки высокого давления
- Сопла
- CUHAWUDBA Универсальное турбинное сопло для моечной машины высокого давления для выходного патрубка высокого давления Поворотная диафрагма 3.0 1/4 Quick- Плоская форсунка Connect Plug Spray для отжима нагнетаемой воды 3000 фунтов на квадратный дюйм
бетон и винил, применение:, 1 x 1/4 быстроразъемная заглушка, кирпич, макс., Размер отверстия 3, универсальная турбо-форсунка CUHAWUDBA для мойки высокого давления для выхода высокого давления Фитинг поворотный 3.Поскольку тип резьбы — NPT, CUHAWUDBA перенесет вас в прекрасный рай для покупок. Он вращается с высокой скоростью, чтобы увеличить интенсивность распыления и увеличить площадь очистки. давление 207бар 3000 фунтов на квадратный дюйм 60 ℃ 140 ° F. Неправильная посадка резьбовой части является нормальным явлением. ВНИМАНИЕ! На быстроразъемный штекер 1/4 следует нанести резьбовую герметизирующую ленту или клей, чтобы избежать утечки перед использованием, Мощный Турбо-форсунка превратит ваше стандартное давление в мощную чистящую силу с помощью струи вращающейся воды, CUHAWUDBA является товарным знаком который был зарегистрирован.другие продукты не включены. Научный дизайн Он вращается с высокой скоростью, чтобы увеличить интенсивность распыления и увеличить площадь очистки. 0 Отверстие 1/4 Быстроразъемное сопло для распыления с плоским вентилятором для отжима сливаемой воды 3000 фунтов на кв. Дюйм: автомобили и мотоциклы, плоские поверхности, такие как проезды. Примечание: световая съемка и разные дисплеи могут привести к тому, что цвет предмета на картинке будет немного отличаться от реального. вращающаяся вода добавляет дополнительную моющую способность к процессу очистки, подходит для стандартного соединения трубки контроля качества 1/4.В комплект входит :, Материал: латунь + резина, Цвет: черный, 0 отверстий 1/4 Быстроразъемное сопло для распыления с плоским вентилятором для отжима нагнетательной воды 3000 фунтов на квадратный дюйм: Автомобиль и мотоцикл. Создает мощную струю колеблющейся воды. Конструкция с быстрым соединением 1/4, универсальная турбо-форсунка CUHAWUDBA для моечной машины высокого давления для выходного патрубка высокого давления 3. Поворотные террасы, совместимость Универсальная, подходит для большинства газовых моечных машин с быстроразъемными распылительными трубками. Допустимая погрешность измерения составляет +/- 1-3 см, может быть прикреплен к быстроразъемной палочке для более быстрого нанесения, его мощный удар делает его идеальным для очистки больших размеров.Только указанное выше содержимое упаковки, 1 турбо-насадка, Турбо-насадка очищает до 40% быстрее, чем стандартные насадки, Повышение эффективности мойки под давлением Функция турбо-насадки. Только авторизованные продавцы CUHAWUDBA имеют право продавать продукты CUHAWUDBA. Повышение эффективности очистки моечных машин высокого давления. Функция турбо-форсунки. Форсунка вращает мощную струю под углом 0 ° круговыми движениями, удаляя грязь и сажу.
CUHAWUDBA Универсальная турбо-форсунка для мойки высокого давления для выпускного патрубка высокого давления, поворотная 3.0 Orifice 1/4 Quick-Connect Plug Spray Flat Fan No форсунка для отжима слива воды 3000 фунтов на квадратный дюйм
Поворотное сопло 3.0 1/4 Быстросъемная пробка Распылительная насадка с плоским вентилятором для отжима слива воды 3000 фунтов на квадратный дюйм CUHAWUDBA Универсальная турбо-форсунка для мойки высокого давления для выпускного фитинга высокого давления, 0 Отверстие 1/4 Быстросъемная пробка Распылительная насадка с плоским вентилятором для отжима нагнетательной воды 3000 фунтов на квадратный дюйм: Автомобиль и мотоцикл, Универсальная турбо-форсунка CUHAWUDBA для мойки высокого давления для выходного патрубка высокого давления Rotary 3, Беспокойство на вторичном рынке, самые низкие цены, сравнение цен в Интернете.1/4 Быстросъемная пробка Распылительная насадка с плоским вентилятором для отжима нагнетательной воды 3000 фунтов на кв. Дюйм Универсальная турбо-насадка CUHAWUDBA для выпускного патрубка высокого давления Поворотная насадка 3.0, Универсальная турбо-насадка CUHAWUDBA для выпускного патрубка высокого давления Поворотная насадка 3.0 1/4 быстро -Подключите форсунку с плоским вентилятором для отжима нагнетаемой воды 3000 фунтов на квадратный дюйм.
Запасные части для вентиляционного оборудования Schaefer. Лопасти вентилятора, двигатели, ограждения, сопла, фильтры и колодки
Щелкните подкатегорию ниже или прокрутите список, чтобы увидеть все продукты в этой категории.Вы также можете использовать фильтры слева, чтобы отсортировать продукты в этой категории.
- CS802 1/2 л.с. 115/230 В 60 Гц 825 об / мин Двигатель
Запасной двигатель Versa-Kool Nidec / Schaefer — 1 фаза — 1 скорость — 1/2 лошадиных сил — 115/230 В — Корпус TEAO — Крепление на вилке — 7.0 / 3,5 А — Вал: диаметр 5/8 дюйма / длина 2-5 / 8 дюйма — ** Обратите внимание, что продажа всех деталей является окончательной — возврат невозможен **
170,00 долл. США
- CS110 1 / 10Hp 115 / 230V Запасной двигатель
Schaefer Ventilation CS110 / CS110-A — Двигатель Nidec 1550-1800 об / мин — 1 фаза — 1 скорость — диаметр 1/2 дюйма.Вал — Установка на длинной шпильке 2-5 / 8 дюймов — 1,3 / 0,65 А — мощность 1/10 лошадиных сил — 115/230 В, 60 Гц — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен
103,75 долл. США
- CS300 115 В двигатель 1100/800 об / мин
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 115 В, 60 Гц, 2-скоростной, 1075/850 об / мин 1-фазный двигатель — 10-футовый шнур и вилка в комплекте ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен Разрешено **
162 доллара.50
- WMTA24-B Крепление для настенного вентилятора
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — Настенное крепление вентилятора, регулируемое, для вентиляторов до 24 дюймов, черный цвет 13 дюймов в высоту x 16 дюймов в глубину — поворотный язычок для регулировки вентилятора влево / вправо до 180 градусов и наклона до 45 градусов
47 долларов.50
- VS12SPM VK12 Стандартное крепление на столб
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — VK12 Steel White Pole Mount — Максимальный диаметр вентилятора 12 дюймов — Максимальный вес вентилятора 25 фунтов
73 доллара.00
- CS102 1/2 л.с., 115/230 В, 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — Двигатель 1/2 л.с., 115/230 В, 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
160 долларов.00
- Двигатель CS240
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/4 л.с., 115 В, 60 Гц, 1-фазный, 2-скоростной, 1100/800 об / мин Двигатель — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
150 долларов.00
- CIRC36CMKIT4.5 Шефер
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 36-дюймовая опора циркуляционного вентилятора 4-1 / 2-дюймовая муфта с оборудованием
102,00 $
- CS100 115V 1/100 Hp Мотор
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/100 л.
81 доллар.25
- CS102-C Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 115/230 В, двигатель со шнуром, двигатель 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
201 доллар США.25
- CS102WD 115 / 208-230V 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 115 / 208-230 В, 60 Гц, режим промывки, с эпоксидным покрытием, двигатель 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех деталей является окончательной — возврат невозможен **
628 долларов.75
- CS102WD-3208-230 / 460V 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 208-230 / 460 В, 60 Гц, 3-фазный, для промывки, с эпоксидным покрытием, двигатель 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
621 $.25
- CS102WD-V 120 В, экструдированный двигатель, 1060 об / мин
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 120 В, 60 Гц, 1-фазный, режим промывки, экструдированный, двигатель 1060 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
570 долларов.00
- CS102WD-V3 Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 240/420 В, 60 Гц, 3-фазный, режим промывки, экструдированный, двигатель 1055 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
555 долларов.00
- CS103 1/3 л.с. 115/230 В 1725 об / мин Двигатель
Schaefer — Сменный двигатель с регулируемой скоростью 60 Гц — 1 фаза — 1 скорость — 1/3 лошадиных сил — 115/230 Напряжение — 1725 об / мин — диаметр вала 1/2 дюйма — длина вала 2 1/2 дюйма — 3.8 / 1,9 А — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей окончательная — возврат невозможен **
133,75 $
- CS103WD 1/3 л.с. 115/230 В 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/3 л.с., 115/230 В, 60 Гц, 1-фазный, для промывки, с эпоксидным покрытием, двигатель 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
433 доллара.75
- CS103WD-3208-230 / 460V 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/3 л. **
405 долларов.00
- CS103WD-V 120V Экструдированный двигатель 1590 об / мин
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/3 л.с., 120 В, 60 Гц, режим промывки, экструдированный, двигатель 1590 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
481 доллар США.25
- CS103WD-V3 Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/3 л.с., 240/420 В, 60 Гц, 3-фазный, режим промывки, экструдированный, двигатель 1623 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей окончательная — возврат невозможен **
443 доллара.75
- CS110-C Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/10 л.с., 115/230 В, 50/60 Гц, с 6-футовым шнуром, двигателем 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
160 долларов.00
- CS123 Двигатель 190/380 и 230/460 В, 1725 об / мин
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 190/380 и 230/460 В, 50/60 Гц, 3-фазный, 1725 об / мин двигатель — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
292 доллара.50
- CS130 1/30 л.с. 115 В 60 Гц 1550 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — Двигатель 1/30 л.с., 115 В, 60 Гц, 1550 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
91 доллар.25
- CS202 1/2 л.с. 115V 1725/1140 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л.с., 115 В, 60 Гц, 2-скоростной двигатель, 1725/1140 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
395 долларов.00
- CS237 Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 3/4 л.с., 100/200 и 120/240 В, 50/60 Гц, 1725/1425 об / мин Двигатель — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
355 долларов.00
- CS330 115/230 В 3300 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — Двигатель 1/6 л.с., 115/230 В, 60 Гц, 3300 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
202 доллара.50
- CS342 115V 1725/1140 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 3/4 л.с., 115 В, 60 Гц, 1-фазный, 2-скоростной, 1725/1140 об / мин Двигатель — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
501 доллар.25
- CS4123-VFD Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1/2 л. Окончательные — возврат невозможен **
308 долларов.75
- CS423 200-230 / 460V 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 3/4 л.с., 200-230 / 460 В, 60 Гц, 3-фазный, 1725 об / мин двигатель — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
341 доллар.25
- CS4343-VFD Двигатель 208-230 / 460 В
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 3/4 л. *
406 долларов.25
- CS512PE 208-230 / 460V 1725 об / мин Двигатель
Schaefer Ventilation Equipment, LLC — 1 л.с., 208–230 / 460 В, 60 Гц, 3 фазы, повышенный КПД, двигатель 1725 об / мин — ** Обратите внимание, что продажа всех запчастей является окончательной — возврат невозможен **
396 долларов.25
ФОРСУНКИ ДЛЯ МОЙКИ ДАВЛЕНИЯ 101 — Подробное руководство по наконечникам для мойки высокого давления
Обновлено: Чтение займет 4 мин.
ДжеймиСегодня я собираюсь показать вам, как подобрать форсунку для мойки высокого давления (также называемую распылительным наконечником) к очищаемой поверхности, чтобы обеспечить быструю и тщательную очистку без повреждений.
Выберите неправильную форсунку (распылительный наконечник), и вы сможете:
- Удалите краску с вашего автомобиля
- Повредите деревянную настилу
- Пробейте раствор кирпичной дорожки, требующей дорогостоящего ремонта.
Выберите правильную форсунку, и практически не имеет значения PSI и GPM вашей мойки высокого давления — вы получите желаемую чистоту, потому что форсунка создает давление в мойке высокого давления. Вот как форсунки создают давление:
Важность форсунок при мойке под давлениемПредставьте, что вы находитесь во дворе вашего дома с садовым шлангом в правой руке и водой, текущей из наконечника.Может быть, вы поливаете сад и хотите, чтобы растения были в 15 футах от того места, где вы находитесь.
Проблема в том, что поток из шланга слабый и едва достигает 5 футов. Ну так что ты делаешь? Большим пальцем заблокируйте 3/4 отверстия. Теперь вся вода выходит через меньшее отверстие.
Что делает вода? Что ж, ускоряется. А из-за законов движения Исаака Ньютона мы знаем, что чем больше скорость, тем больше расстояние. Теперь вода достигает этих растений на расстоянии 15 футов.
В этом суть работы насадки. Ограничьте поток, увеличьте скорость. И это увеличение является причиной очищающей способности и силы струи воды для мойки высокого давления.
Так же, как при шлифовании дерева вы используете наждачную бумагу разной зернистости, вам нужно использовать разные насадки для разных работ. Вот типы форсунок на выбор:
Основные типы форсунок для мойки высокого давления Форсунка под углом 25 градусов создает эту веерную струю (добавлены линии, чтобы усилить угол)Все моечные машины поставляются с 3-4 насадками с цветовой кодировкой.
- 0-градусная струя выбрасывает прямую струю воды на поверхность. Когда струя ударяется о поверхность, она ударяется площадью в четверть монеты. Он совсем не рассеивает и не рассеивает водяную струю.
- 15-градусный угол создает 15-градусную полосу водяных брызг у форсунки. Как только брызги попадают на поверхность, давление уменьшается, потому что сила распространяется на большую площадь
- 25-градусный слой воды или веер воды даже больше, чем 15-градусное сопло, что вызывает еще меньшее давление на поверхность
- 40 градусов — самый нежный спрей.На правильном расстоянии вы можете использовать насадку с углом наклона 40 градусов для мытья окон.
Следует отметить, что отклонение сопла от поверхности на определенную степень еще больше снижает давление на нее.
- Общее правило состоит в том, что при удвоении расстояния сила уменьшается вдвое.
Вот некоторые подробности о каждом типе сопел:Знаете ли вы, как решать проблемы с мойкой высокого давления, как механик?
Самые распространенные насадки для мытья под давлением
Красный наконечник сопла 0 ° — максимальная дутье- Используется редко, потому что его спрей покрывает настолько малую площадь (и его сила настолько велика, что небезопасно для использования на многих поверхностях), что на очистку чего-либо уйдет вечность
- Бывают ситуации, когда его можно использовать для удаления очень плотной налипшей грязи от строительного оборудования или ржавчины, или удерживающих на нужном расстоянии пятен от высокопрочного бетона
- Турбо-форсунка имитирует силу красного наконечника, но ее гораздо удобнее использовать
- Не используйте эту насадку на мягких поверхностях (дерево, сайдинг, автомобили)
- Домовладельцы редко должны использовать эту форсунку для мытья под давлением
- Используется для подготовки поверхностей к покраске
- Используется с правильного расстояния, отлично удаляет сильную грязь и грязь с внедорожников
- Вероятно, самый распространенный наконечник для дома
- Отлично подходит для лодок, автомобилей, садовой мебели и проездов
- Поскольку он создает красивый широкий слой воды, он быстрее очищает большую площадь
- Низкое давление и отлично подходит для хрупких поверхностей, таких как окна и жалюзи.
- Форсунка с мыльным наконечником является особенной, потому что она не только имеет самый широкий угол (~ 65 ° ), но и большее отверстие.Для уменьшения скорости и увеличения давления в шланге требуется отверстие большего размера. Это увеличение давления втягивает моющее средство в линию, поэтому вы можете нанести мыло на поверхность для облегчения очистки
- Одна из самых полезных форсунок, поскольку она сочетает в себе силу форсунки с углом наклона 0 градусов с площадью распыления форсунки с углом 25 градусов и добавляет импульсное действие за счет вращения водяной струи со скоростью 1800 — 3000 об / мин.
- Когда вращающееся сопло ударяется о поверхность, оно создает форму круглого конуса (оно вращает струю так быстро, что он выглядит как конус, подобный оранжевому предохранительному конусу, выходящему из наконечника сопла)
- Возможность быстро менять более 6 шаблонов — 0 градусов, 15 градусов, 25 градусов, 40 градусов, встроенные настройки для мыла и ополаскивания
- Сэкономьте время на обычных работах по очистке, таких как бытовая грязь и плесень с настилов, бетона , и сайдинг
- Традиционно используется для мытья автомобилей, лодок, окон, сайдинга и т. Д.
- Обычно имеет компоненты из нержавеющей стали, пластика и латуни
- Регулируемая форсунка для контроля выхода пены
- Подробное объяснение см. В нашем руководстве по пенным пушкам
Ищете комплект сопел? Это бестселлер на Amazon:
Наконечники форсунок для мойки высокого давления Twinkle Star, несколько градусов, 1/4 дюйма (2.5 галлонов в минуту)
- Номинальное давление до 4000 фунтов на кв. Дюйм
- 2,5 галлонов в минуту
- Хороший вариант замены
Вот 4 шага, которые необходимо выполнить, прежде чем начинать мытье ЛЮБОЙ поверхности под давлением:
- При выборе сопла руководствуйтесь здравым смыслом.
- Начните с более широкого угла сопла
- Соблюдайте дистанцию, чтобы начать.Начните с большого расстояния и медленно приближайтесь.
- Всегда проводите испытания на небольшом участке поверхности.
Если это ваша первая чистка под давлением, вы довольно быстро заметите, насколько она интуитивно понятна. Естественно, вы не захотите повредить поверхность, поэтому соблюдайте дистанцию естественным образом. Когда вы освоитесь, подойдите немного ближе и следите за тем, чтобы не повредить поверхность.
Если поверхность твердая, сначала переместите распылитель ближе к поверхности, потому что расстояние — это самый простой способ отрегулировать эффективное давление.Если она по-прежнему не работает, смените насадку на более интенсивную, и когда вы снова начнете чистку, убедитесь, что начали приближаться на 4 фута от поверхности, как описано выше.
Уход за сопламиОчищайте насадку булавкой перед каждым использованием.
Сменить форсунки на трубке пистолета-распылителя очень просто:
- Поднимите фиксатор вверх, чтобы освободить старую форсунку, если она все еще на месте.
- Установите новую форсунку, подняв фиксатор, вставив новую форсунку и отпустив фиксатор для фиксации.
- После установки убедитесь, что новое сопло работает правильно.
- Ресурсная страница Atlantic Pressure Cleaning, посвященная мойкам высокого давления, чрезвычайно подробна и полезна. Раньше я узнавал больше о мыльной насадке.
- Изображение женщин выше взято со страницы Википедии о распылителях.
|
404 Неизвестно строны — Агропласт
Печенье ustawienia plików
W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.
Niezbędne do działania strony
Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.
Funkcjonalne
Te pliki umożliwiają Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania).Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.
Analityczne
Te pliki pozwalają nam na dokonanie analysis dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.
Analityczne dostawcy oprogramowania
Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep.Nie są one łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie. Celem zbierania tych plików jest dokonywanie analiz, które przyczynią się do rozwoju oprogramowania. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.
Маркетинг
Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.