Ст 12.8 КоАП РФ с комментариями и изменениями на 2019

1. Объектами данного правонарушения являются общественные отношения в сфере безопасности дорожного движения. Особая его опасность заключается в том, что под воздействием алкоголя снижается внимание, возрастает время реакции, ухудшается координация движений. К таким же последствиям приводит наркотическое или иное опьянение. Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные Постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 декабря 1993 г. N 1090 (с изм. и доп.) (п. 2.7), запрещают водителю управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание; в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения. Также запрещается передавать управление лицам, находящимся в аналогичном состоянии.

2. С объективной стороны административные правонарушения, предусмотренные комментируемой статьей, выражаются в двух самостоятельных действиях: управлении транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения; передаче управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

3. Под управлением транспортным средством понимается непосредственное выполнение функций водителя во время движения транспортного средства. Лицо, управляющее транспортным средством, считается водителем вне зависимости от того, имеется ли у него право управления транспортными средствами конкретной категории либо как таковое право управления отсутствует.

Обязательным признаком рассматриваемых правонарушений является то, что водитель находится в состоянии опьянения. Для наличия состава данного правонарушения важно установление факта опьянения водителя, управлявшего транспортным средством. В соответствии со ст. 27.12 Кодекса освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и оформление его результатов и медицинское освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов осуществляются в порядке, установленном Правительством РФ (см. комментарий к ст. 27.12). За невыполнение законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования установлена административная ответственность (ст. 12.26).

4. Для состава ч. 2 комментируемой статьи характерны самоустранение водителя, который управлял или должен был управлять транспортным средством, и передача им управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения. При этом не имеет значения, имело ли лицо, которому было передано управление, право на управление транспортным средством, важен сам факт нахождения этого лица в состоянии опьянения.

Обязательным признаком состава правонарушения, предусмотренного ч. 3 данной статьи, является удостоверение факта того, что водитель, управляющий транспортным средством, не имеет право управления транспортными средствами либо лишен права управления транспортными средствами (см. комментарий к ст. 12.7).

Комментируемая статья предусматривает ответственность за квалифицированный состав рассматриваемого административного правонарушения. Квалифицирующий признак ч. 4 ст. 12.8 Кодекса — повторное совершение действий, предусмотренных ч. ч. 1 и 2 данной статьи, т.е. управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения. При этом следует учитывать, что повторным считается административное правонарушение, если за совершение первого правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию (см. комментарий к ст. 4.6).

5. Субъектом данного административного правонарушения может быть только водитель транспортного средства, вне зависимости от того, является ли он собственником данного транспортного средства или нет. Допуск к управлению транспортным средством водителя, находящегося в состоянии опьянения, влечет предусмотренную ст. 12.32 Кодекса административную ответственность должностного лица, ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.

6. С субъективной стороны административное правонарушение, предусмотренное данной статьей, характеризуется умышленной виной.

7. Порядок отстранения от управления транспортным средством, освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и медицинского освидетельствования на состояние опьянения определяется ст. 27.12 настоящего Кодекса, принятым во исполнение норм Кодекса Постановлением Правительства РФ от 26 июня 2008 г. N 475 (с изм. и доп.), а также приказами Минздравсоцразвития России и МВД России. В частности, в целях реализации норм КоАП РФ Приказом МВД России от 4 августа 2008 г. N 676 утверждены форма акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и форма протокола о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

8. Дела об административных правонарушениях, предусмотренных данной статьей, рассматриваются судьями (ч. 1 ст. 23.1).

Протоколы об административных правонарушениях составляются должностными лицами органов внутренних дел (полиции) (п. 1 ч. 2 ст. 28.3).

koap-kodeks.ru

Управление в состоянии опьянения | Лишению

Причины вождения в нетрезвом состоянии, могут быть самыми разными. Начиная с вполне банального «хмель ударил в голову, захотелось покататься» и до «жена рожает, везу в больницу». К нашему глубокому сожалению, законодательство практически никак не дифференцирует степень ответственности водителя, который в совершенно невменяемом виде «выписывает кренделя» на скорости 180 км/час на сильно загруженной автомагистрали (чем явно ставит под угрозу жизнь и здоровье других участников движения) от водителя, который «злоупотребив» одной бутылкой пива, переставляет машину в пустом дворе с соблюдением всех возможных в его ситуации мер предосторожности, на скорости 5 км/час. По санкции статьи 12.8 часть 1 КоАП РФ, оба водителя могут быть лишены прав управлять автотранспортными средствами и, скорее всего, на одинаковый срок – полтора года, а ведь не каждый пьяный за рулем одинаково опасен.

При этом почти 90 % водителей искренне признают себя виновными в суде и надеются на снисхождение суда (совершенно зря, кстати), даже не пытаясь защищаться. Они ошибаются, думая, что в суде невозможно доказать свою правоту и не знают, что суд не может назначить иного, кроме лишения прав, наказания, поскольку это не предусмотрено КоАП РФ. Однако, при составлении протоколов инспектор часто допускает нарушения действующего законодательства, притягивает факты «за уши», что позволяет использовать его ошибки в суде при защите своих прав. В большинстве случаев, грамотное построение защиты на нарушениях, допущенных инспектором, позволяет успешно прекратить дело в суде и вернуть водительское удостоверение. Ведь привлечение к ответственности может быть только законным, с соблюдением всей установленной законом сложной процедуры составления протоколов.

При построении защиты по рассматриваемой статье 12.8 КРФобАП, всегда нужно помнить, что эти правонарушения считается наиболее тяжкими из всех правонарушений, перечисленных главой 12 КРФобАП. Ответственность за их совершение практически вплотную приближена по срокам назначаемого наказания к уголовной ответственности. Указанное мнение по отношению к правонарушениям, связанным с вождением в нетрезвом виде, нашло свое отражение в пункте 9 Постановления Пленума ВС РФ № 18 от 24 октября 2006 года, который запрещает применять малозначительность при назначении наказания за это правонарушение, так как управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения транспортным средством, представляющим собой источник повышенной опасности, крайне существенно нарушает общественные правоотношения, охраняемые законом вне какой либо зависимости от действий правонарушителя, размера причиненного вреда, наступивших или не наступивших последствий и их тяжести.

Также следует учитывать, что в полном соответствии с ч.3 ст.3.8 КРФобАП, лишение прав может применяться и к лицам, которые пользуются транспортными средствами в связи с инвалидностью, в случаях управления таковыми лицами автомобилем в состоянии опьянения.

Поэтому, признавать вину и уповать на прекращение такого дела по малозначительности не имеет ни малейшего смысла.

Вернуть права за вождение в нетрезвом виде можно во многих случаях. Прежде всего, следует обратить внимание на соблюдение инспектором порядка направления на медосвидетельствование, установленного действующим законодательством, или освидетельствования на месте. Если инспектор не соблюдал требования закона при оформлении материалов дела, то эти материалы не могут служить доказательствами по делу, поскольку в полном соответствии с частью 3 статьи 26.2 Кодекса РФ об АПН не допускается использование доказательств, которые получены с нарушениями закона.

При исследовании материалов административного дела следует учитывать, что в связи с тем, что сотрудником ДПС и врачом составляется значительное число протоколов и других юридических документов, в них вполне легко можно найти всевозможные внутренние противоречия, нарушения и другие процессуальные ошибки, позволяющие обоснованно поставить под сомнение правильность и законность всего процесса привлечения Вас как водителя к административной ответственности. Особое внимание необходимо обратить на соответствие времени и дат произведенных процессуальных действий, соблюдение их правильной логической последовательности и правильного порядка направления на медосвидетельствование, установленного законом, а также на присутствие двух независимых понятых при производстве соответствующих процессуальных действий.

Наиболее часто инспектор допускает нарушение закона (ст.27.12 КоАП РФ) об обязательном участии понятых при проведении процессуальных действий. Понятой обязан не просто подписать заранее составленные протоколы, а наблюдать весь процесс и результат проведенного сотрудником ДПС освидетельствования (на месте) на нахождение водителя в состоянии алкогольного опьянения, а равно согласие или же категорическое несогласие водителя с фактом проведения и результатами проведенного освидетельствования, с направлением водителя на медосвидетельствование. Если понятые отсутствовали в этот момент, то вся процедура является незаконной и результаты освидетельствования не могут служить доказательствами Вашей виновности. Нами в судебных заседаниях при допросе понятых многократно выявлялись незаконные факты раздельного участия понятых во время проведения процессуальных действий. Такой проверке помогает обычный вопрос вызванному в суд понятому: «А Вы видели во время процедуры второго понятого?». Если понятой отвечает, что кроме него, сотрудника ГИБДД и самого водителя абсолютно никого больше не присутствовало, то сама процедура освидетельствования или направления на медицинское освидетельствование нарушена грубейшим образом, ведь каждое процессуальное действие производится только однократно и соответственно раздельно, в различное время, понятые никоим образом его наблюдать не могут.

Также периодически в качестве понятых сотрудники милиции приглашают (или просто вписывают в составленный без понятых протокол) заинтересованных лиц – которые являются знакомыми сотрудника ДПС или дружинниками, старательно забывая о том, что согласно статьи 25.7 КРФобАП понятым может быть исключительно незаинтересованное в каком-либо результате дела совершеннолетнее (то есть достигшее 18-тилетнего возраста) лицо (кстати, на возраст понятых на момент освидетельствования при изучении материалов дела тоже стоит обратить пристальное внимание). Однако, если все-таки человек, указанный инспектором в качестве понятого, на самом деле при проведении соответствующего процессуального действия никоим образом не участвовал, то он с крайне высокой вероятностью совершенно спутается при правильном допросе о различных деталях якобы произведенного в его присутствии сотрудником милиции процессуального действия. В самом крайнем случае, если Вы абсолютно уверены, что подпись понятого была кем-либо подделана, требуйте проведения проверки и возбуждения уголовного дела (конечно, не от судьи, а в порядке, предусмотренном УПК РФ) и в рамках уголовного или административного дела проведения по соответствующей подписи экспертизы экспертом-почерковедом. Это поможет в последующем отменить незаконно вынесенное по вашему делу судебное решение по так называемым вновь открывшимся обстоятельствам.

После отстранения от управления транспортным средством, в первую очередь инспектор обязан предложить водителю пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, так называемое освидетельствование на месте (сокращенно — ОСАО).

Если инспектор не предложил Вам пройти ОСАО, а сразу предложил проехать на медосвидетельствование, то это требование будет незаконным и результаты медицинского освидетельствования не могут использоваться в качестве доказательств Вашей вины.

Это связано с тем, что в медучреждение инспектор имеет право направить водителя лишь в трех случаях:

• Если водитель сам отказался от прохождения ОСАО;
• Если водитель прошел ОСАО, но не согласен с его результатами;
• Если инспектор не согласен с результатом проведенного освидетельствования.

Признаки опьянения, указываемые инспектором, не являются основанием для направление на медицинское освидетельствование без предложения пройти ОСАО.

В некоторых случаях обстоятельства, которые могут являться законным основанием для направления остановленного водителя на медосвидетельствование, сотрудником ДПС в протоколе об АПН не указываются. В некоторых регионах РФ до настоящего времени инспекторами ГИБДД используются бланки протоколов о направлении водителя на медосвидетельствование старого образца, в которых не предусмотрено указание данных обстоятельств.

Иногда сотрудники ГИБДД неверно указывают основания направления на медосвидетельствование. Чаще всего встречается указание на «отказ водителя пройти освидетельствование на месте», тогда как шофер от его прохождения совершенно не отказывался. Такое происходит, к примеру, при использовании инспектором не допущенного к применению технического средства. По мнению инспектора ГИБДД, это мероприятие является «предварительным» освидетельствованием. Тем не менее, такой процедуры КРФобАП не предусматривает и такие действия сотрудника ГИБДД могут расцениваться только как процедура ОСАО, проведенная с использованием не прошедшего поверку, сертификацию и не допущенного надлежащим образом к применению прибора. Также сотрудником милиции иногда может быть расценена как отказ от прохождения ОСАО запись шофера в акте освидетельствования «согласен пройти освидетельствование в медицинском учреждении». Однако, эта фраза никак не может содержать в своем тексте какого-либо отказа. Равно должен расцениваться вынужденный отказ водителя от ОСАО при неисправности или отсутствии надлежащего технического средства у экипажа ГИБДД. Факт наличия соответствующего технического средства можно легко проверить способом направления судебного запроса в отделение ГИБДД, поскольку каждая выдача инспектору приборов фиксируется письменно в соответствующем журнале. Иногда встречается указание в качестве якобы законного основания для направления на медосвидетельствование водителя по основанию его несогласия с результатами ОСАО в то время, как в самом акте ОСАО водителем было указано «согласен». Третье основание направления на МО сотрудник ГИБДД неправомерно выбирает как правило в случаях, если показания прибора были зафиксированы больше 0,0 мг/л, то есть не отрицательные.

Таким образом, одним из основных нарушенией, влекущим последствия в виде прекращения дела об АПН по ст.12.8 КРФобАП, является существенное нарушение порядка направления водителя на медосвидетельствование, а равно незаконность заявленных инспектором требований.

Даже если Вы никогда не употребляли алкоголь, это не гарантирует того, что при проверке на алкотестере он покажет абсолютную трезвость. Проблема в том, что каждый прибор имеет погрешность, которая должна учитываться при определении состояния нетрезвости у водителя. Однако, чаще всего погрешность учитывается частично или не учитывается вовсе, что может привести к лишению прав и вполне трезвого водителя, поскольку в настоящее время правительством вопреки законам биологии отменены нормы содержания паров этанола в выдыхаемом воздухе и при любом выявлении алкоголя в микроскопических дозах водитель признается пьяным.

Какую же погрешность в действительности имеют приборы, наиболее часто применяемые инспектором ДПС и врачами:

• Lion Alcolmeter SD-400P: суммарная погрешность составляет 0,35 мг/литр для диапазона измерений от 0,00 до 0,475 мг/литр выдыхаемого воздуха;
• АЛКОТЕКТОР PRO-100 combi: суммарная погрешность составляет 0,29 мг/литр для диапазона измерений от 0,00 до 0,475 мг/литр выдыхаемого воздуха;
• Lion Alcolmeter 500: суммарная погрешность составляет 0,35 мг/литр для диапазона измерений от 0,00 до 0,475 мг/литр выдыхаемого воздуха.

Погрешность может учитываться исключительно в пользу водителя, поскольку какое-либо ухудшение его положения не допускается и любое сомнение подлежит истолкованию в пользу водителя. Таким образом, даже если показания прибора составляют 0,25 мг/л выдыхаемого воздуха, то с применением погрешности Вас нельзя признавать находящимся в состоянии опьянения. Однако, сотрудниками ДПС иногда не учитывается или указывается неверная погрешность прибора, что приводит к незаконному привлечению к административной ответственности.

Если Вы уверены, что не ехали пьяный за рулем, а инспектор или врач совершают в отношении Вас преступление – превышают должностные полномочия, подделывая показания прибора, то в этом случае, рекомендуется незамедлительно пройти независимое исследование выдыхаемого воздуха и биологических жидкостей (кровь, моча) на содержание алкоголя. Следует отметить, что не стоит предупреждать инспектора или врача о своем намерении пройти независимое освидетельствование, поскольку встречаются случаи, когда инспектор препятствует исполнению Вашего намерения, затягивая составление документов на несколько часов. С этим же связана необходимость исследования биологических жидкостей – алкоголь в них обнаруживается дольше, чем в выдыхаемом воздухе, поэтому суду впоследствии сложнее будет сослаться на естественное вытрезвление организма за истекшее время.

Если алкоголь в выдыхаемом воздухе содержится по причине болезни или употребления спиртосодержащих лекарств. В этом случае также рекомендуется пройти независимое освидетельствование, а также подготовить медицинские документы, подтверждающие наличие заболевания. Следует отметить, что ошибочный результат исследования действительно может быть получен только за счет небольших количеств этанола, адсорбировавшегося непосредственно на слизистой оболочке ротоглотки при употреблении накануне проведения исследования каких-либо спиртосодержащих лекарств. Это называется «фиксированный алкоголь». При употреблении минимальных количеств, например 10-20 капель спиртовой настойки пустырника, этанол адсорбируется непосредственно на слизистой оболочке ротовой полости, а также и глотки, после чего выделяется с выдыхаемым человеком воздухом в течение 10-20 минут в весьма значительной концентрации.

Также, ошибка может быть вполне обусловлена наличием в полости рта обследуемого либо в окружающей среде каких-либо примесей редуцирующих веществ. Так, наличие в окружающем воздухе в значительных концентрациях ацетона, бензина, выхлопных газов и других летучих веществ приводит к их вдыханию обследуемым с последующим введением с выдыхаемым обследуемым воздухом в реакционную камеру приборов-анализаторов и искажению результатов проведенного исследования. Кроме того, в течение 4-5 минут после курения на результаты проведенного исследования могут также оказывать существенное влияние выделяющиеся из дыхательных путей обследованного соединения углерода.

К сожалению, понятие «управление транспортным средством» действующим законодательством не регламентировано. Однако, по сложившейся судебной практике, правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ считается оконченным, если лицо, находясь в состоянии опьянении включило двигатель и привело автомашину в движение.

К примеру, Верховный суд РФ, при пересмотре дела гр.Белоусова, осужденного Кунгурским районным судом Пермской области по ч.2 ст.264 УК РФ, указал, что даже запуск двигателя с целью прогрева автомобиля еще не является управлением таковым (бюллетень ВС РФ № 5 за 1999 год).

При этом у всех на слуху случай, когда к административной ответственности по ст.12.8 КоАП РФ привлекли водителя, двигатель автомашины которого вообще находился в ремонте.

К сожалению, подобные факты очень тяжело доказываются. Случаи с возможностью подтверждения ремонта двигателя официальным документом достаточно редки, поэтому фактически основываться можно только на показаниях свидетелей, к которым традиционно велико недоверие судей. Ведь кто обычно является свидетелем, т.е. присутствует при задержании водителя? Обычно это родственники и друзья, находящиеся в машине, в том числе и при распитии спиртного в припаркованном автомобиле.

Тем не менее, постарайтесь в случае возникновения такой ситуации зафиксировать факт того, что двигатель автомобиля холодный. Если сотрудники ДПС оформляют протоколы с соблюдением формальностей и пригласили понятых, то обратите внимание понятых на температуру двигателя, откройте капот и предложите рукой оценить температуру (если двигатель действительно не заводился, конечно).

Впоследствии в суде показания понятых можно будет принять за основу доказывания. Если же сотрудники ДПС в нарушение закона понятых не пригласили, то не стоит им об этом напоминать, поскольку отсутствие понятых при оформлении ряда протоколов само является основанием к прекращению дела. При этом не лишним будет самому (или попросить присутствующих родственников, друзей) пригласить двух ранее незнакомых людей засвидетельствовать температуру двигателя (зимой может помочь еще и отсутствие следов протектора на свежевыпавшем снеге).

Не забудьте записать координаты и телефоны этих свидетелей, желательно также вписать их в протокол об административном правонарушении – показания незаинтересованных свидетелей будут иметь большее значение в суде.

На практике встречаются и случаи невнимательности сотрудников ДПС при проверке документов у остановленного водителя. Например, в нашей практике был случай, когда компания молодежи отдыхала на даче. Владелец автомобиля, на котором все приехали, «злоупотребил» алкоголем и спал. В это время его друзья взяли его автомобиль и поехали кататься по дачному массиву.

Когда их остановил патруль ДПС, водитель не смог предъявить документы, однако сотрудники милиции сами нашли в «бардачке» документы владельца автомобиля, спокойно спавшего на даче, и оформили в отношении него протоколы за

lisheniu.net

УПРАВЛЕНИЕ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ

Управление  транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения – одно из самых распространенных нарушений среди автомобилистов. Одни самонадеянно считают, что «пронесет», и  их не остановят, другие после хорошей «посиделки» вечером наутро садятся за руль уверенные, что трезвы, и «попадают» с так называемым «остаточным явлением алкоголя», третьи считают, что выпитый бокал шампанского или пива вовсе не вызовет никаких подозрений у сотрудников ГИБДД, и смело садятся за руль.

     Если вас остановили, и инспектор вам предлагает пройти медицинское освидетельствование, то не в коем случае не отказывайтесь. Иначе в отношении вас составят протокол по ст.12.26 КоАП РФ об отказе от прохождения мед. освидетельствования.

     Помните, что согласно Приказа «Министерства Здравоохранения и Социального развития» № 308 имеется 7 критериев, по которым инспектор имеет основания полагать, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения:

1. Запах алкоголя изо рта;

2. Неустойчивость позы;

3. Нарушение речи;

4. Выраженное дрожание пальцев рук;

5. Резкое изменение окраски кожных покровов лица;

6. Поведение не соответствующее обстановке;

7. Показание приборов-индикаторов.

 Более того, с 01.07.2008 г. инспекторы вооружились переносными алкотестерами и имеют право проводить мед. освидетельствование  на месте. Это вовсе не означает, что вы должны соглашаться с показаниями «сомнительных» приборов. На вполне законных основаниях вы можете требовать от инспектора прохождения экспертизы в медицинском учреждении с обязательным отражением своего несогласия с показаниями прибора  в протоколе (собственноручно). Если вам отказали от освидетельствования в мед. учреждении,  то это также следует отразить в протоколе.  

С 6 августа 2010 года вступает в силу Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 г. N 169-ФЗ «О внесении изменения в статью 19 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации», который отменяет примечание к статье 27.12 КоАП РФ, допускающее возможность управления транспортным средством при наличии в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Т.е. с 6 августа 2010 года действует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ АЛКОГОЛЯ ЗА РУЛЕМ!  

Общий порядок привлечения к ответственности по ст.12.8 ч.1 КоАП РФ

     Это основной алгоритм привлечения к ответственности. Отсутствие хотя бы одного этапа или нарушение последовательности говорит о том, что имеют место процессуальные нарушения, которые надлежит анализировать!  

     Воспользовавшись грамотной и квалифицированной помощью автоюристов-экспертов, вы сможете использовать свои права и грамотно выстроить стратегию защиты, тем самым не допустить произвола со стороны представителей закона.

Юридическая защита при угрозе лишения прав:

Автор темы: АвтоЗащитник

www.prav-net.ru

Наказание за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является недопустимым и карается законом во всех странах мира. Чрезмерное употребление спиртных напитков не только негативно сказывается на здоровье человека, но и влечет за собой ряд последствий, исправить которые потом непросто. Когда человек выпил, он не отдает себе отчет и способен на необдуманные поступки. Одной из самых опасных выходок является управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Допустимые дозы спиртного в крови во время вождения

Наказание за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения отличаться в зависимости от тяжести алкогольного опьянения водителя, стажа его вождения и вида транспортного средства, которым он управляет. К примеру, водитель автобуса будет намного строже наказан, чем человек, управляющий легковым автомобилем, так как он своими действиями подвергает опасности других пассажиров.

Наказание может отличаться в зависимости от последствий езды в нетрезвом состоянии. Статья за управление автомобилем в состоянии опьянения подразумевает следующие виды наказания:

• штраф;
• лишение прав за алкогольное опьянение;
• тюремное заключение, если имела место авария, повлекшая за собой человеческие жертвы и порчу имущества других.

Именно алкоголь — причина большинства серьезных аварий, заканчивающихся смертью участников ДТП.

Многие страны мира с каждым годом ужесточают наказание за вождение в нетрезвом виде. Большинство водителей интересует, сколько можно выпить за рулем? Согласно международной конвенции о дорожном движении, допустимая норма составляет 0.8 ‰.

Проверка на алкогольное опьянение на дороге подразумевает измерение количества спирта в крови человека, управляющего машиной. Решающим фактором является заключение медэксперта, который делает выводы о состоянии водителя, исходя из простых тестов на опьянение. Проверка на алкогольное опьянение на дороге может осуществляться сотрудниками полиции при любом подозрении на неадекватность водителя. Существует общепринятая норма алкоголя и детальная классификация:

• отсутствие алкоголя в крови — до 0.5 ‰;
• легкое опьянение — 0.5-1.5 ‰;
• средняя степень опьянения — 1.5-2.0 ‰;
• сильное опьянение — 2.0-3.0 ‰;
• отравление спиртным — 3.0-5.0 ‰;
• смертельное отравление — более 5.0 ‰ (за последние 3 варианта лишение водительских прав грозит надолго).

За легкую и среднюю степень опьянения водителю назначают штраф. Если имеет место сильное опьянение, предусматривается лишение прав за алкоголь.

Алкоголь угнетает работу центральной нервной системы — снижается острота зрения, человек плохо различает цвета, мышление становиться медленным, мышечная сила снижается, а координация движений и вовсе нарушается. Чем больше превышена норма алкоголя, тем ярче выражены вышеперечисленные симптомы. Совокупность признаков опьянения не позволяет правильно воспринимать ситуацию на дороге. К большому сожалению, сам водитель редко за собой замечает нарушения в самочувствии, поэтому садится за руль в нетрезвом состоянии, создавая уже этим аварийную ситуацию на дороге.

Оговаривая момент, как влияет алкоголь на время реакции водителя, первым делом хотелось бы отметить то, что алкоголь рассеивает внимание водителя, он отвлекаться по мелочам и даже может не заметить человека на дороге. Пьянство за рулем подвергает серьезной угрозе не только ваше здоровье, но и жизнь других участников дорожного движения.

Как вернуть права

Избежать лишения прав за вождение в нетрезвом виде можно, только если степень опьянение легкая и не было ДТП, в подобных случаях статья Уголовного кодекса подразумевает штраф, который имеет определенные сроки оплаты. Если штраф не будет оплачен вовремя, назначается суд, на котором будет происходить лишение водительского удостоверения на определенный промежуток времени.

Возврат водительского удостоверения после лишения его судом — очень долгий и трудоемкий процесс, имеющий массу нюансов. Как вернуть права после лишения за пьянку, знают немногие, поэтому впадают в панику, если у них изъяли их впервые. Восстановление прав происходит в том же отделении ГИБДД, где выполнялось постановление суда. Водительское удостоверение вы можете вернуть себе досрочно, если уверены, что его у вас изъяли незаконно и вы не употребляли алкоголь за рулем. В подобном случае водитель имеет право обжаловать решение судебной инстанции, подав апелляцию. В других ситуациях, чтобы вернуть документ, водитель должен подать заявление по окончании срока лишения прав не позже, чем через месяц.

Пересдача экзамена на ПДД является обязательным условием для возвращения прав, если вас их лишили за пьянку. Пересдача будет происходить в том отделении ГИБДД, где хранится ваше водительское удостоверение. Теоретическую часть экзамена водитель может сдавать уже на половине срока лишения. Если вас лишили прав на 24 месяца, то через 12 месяцев вы можете проходить пересдачу. Дополнительно потребуется пройти освидетельствование в больнице о том, что вы можете управлять автомобилем. Обязательно нужно погасить все наложенные штрафные санкции. В базе данных права хранятся только 3 года. Если за это время вы за ними не явитесь, их уничтожают. Для возвращения прав вам понадобятся следующие документы:

• паспорт;
• копия и оригинал решения суда;
• справка о прохождения экзамена и его результаты;
• медицинское освидетельствование.

Воздействие алкоголя

В ситуации, когда после выпитого спиртного приходится садиться за руль, рано или поздно оказывается каждый водитель. Отличным советом станет покупка алкотестера. Это приспособление используют сотрудники ДПС для того чтобы определить количество выпитого водителем. Если у вас будет такое же приспособление, вы всегда сможете оценить свое состояние еще до начала вождения, чем избежите возможного лишения прав. За повторное нарушение ПДД лишают права управлять транспортным средством минимум на 3 года, поэтому если вы уже раз попались за пьяную езду, то будьте предельно осторожны на дороге.

Как говорит статистика, большинство аварий происходит, когда водитель находится именно в средней степени опьянения. Человек, выпив несколько рюмок водки или кружек пива, просто за собой не замечает опьянения, но даже небольшая доза алкоголя снижает реакцию.

Не стоит недооценивать воздействие спиртного на организм. Даже небольшой процент алкоголя мешает правильно воспринимать ситуацию, к примеру, подвыпившему водителю может показаться, что к пешеходу осталось 30 м, где на самом деле всего 10 м. Порой водителю кажется, что он быстро среагировал и нажал на тормоз, а на самом деле все произошло с опозданием. Алкоголь расслабляет человека, и он забывает о простых вещах, которые необходимы во время управления транспортным средствам, к примеру пристегнуться, включить поворот или обратить внимание на цвет светофора.

Как опознать пьяного на дороге

Садиться за руль человек может, выпив 50 г водки, 100 г портвейна, 40 г коньяка, 150 г сухого вина или 0.5 л пива.

Если количество выпитого спиртного превышать вышеуказанные дозы, то безнаказанно управлять транспортным средством у вас не получится. Есть несколько признаков того, что рядом с вами автомобилем управляет нетрезвый водитель. Если вы это поймете заранее, то сможете избежать столкновения и возможных аварийных ситуаций на дороге.

При легкой стадии опьянения водитель часто меняет полосу своего движения без необходимости, превышает скорость, обгоняет движущиеся рядом автомобили. Нередко он с опозданием включает предупредительные сигналы и резко поворачивает руль. При средней степени опьянения водитель начинает нарушать правила, едет на красный свет, не соблюдает знаков, указанных на проезжей части, движется медленно и, как правило, придерживаться обочины. Сильное алкогольное опьянение отображается в езде по бордюрам, выезде на встречную полосу и ряде других опасных нарушений, что невозможно не заметить. Проанализировав ситуацию, старайтесь держаться как можно дальше от такого водителя и сообщите о нарушителе сотрудникам ДПС.

Не стоит пренебрегать мерами предосторожности, будьте благоразумны и не пейте за рулем. Нетрезвый водитель уже сам по себе чрезвычайное происшествие. Не повторяйте ошибок, садясь за руль пьяным повторно. Лучше учиться на чужом примере, чем потом отбывать срок за необдуманное решение покататься в нетрезвом виде.

alcogolizmanet.ru