Пружина усиленная задняя NISSAN SUNNY GF-B15 98/10-99/03 ; Двс: QG13DE ; Модификация: 1.3 FE (AT) ; Сторона установки: REAR ; OEM: 55020-4M400 ; Артикул: C4N-43402H

(0.33 сек.)

Пружины задней подвески SS20 серии СТАНДАРТ для ВАЗ 2171 Приора Универсал

Пружины задней подвески SS20 Classic для ВАЗ 2171 Приора Универсал

Мы осуществляем селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляемость, надежность и комфорт.

Применяемость

• ВАЗ 2171

Преимущества пружин подвески ВАЗ от SS20

• 100% контроль качества;
• максимально идентичные характеристики, обеспечивающие наилучшее сцепление с дорожным покрытием, надёжность и комфорт;
• высокая устойчивость лакокрасочного покрытия.

Гарантия

2 года

Описание

Значение класса пружины

Стандартный метод проверки: после изготовления пружину сжимают до контрольной высоты, определяя необходимую для этого нагрузку. По ней пружины сортируют на классы, которые отмечают на витках краской разного цвета («ВАЗ») или рисками («Москвич»). Как и на любом производстве, контроль пружин (сортировка по классам) сопровождается различными допусками и эти допуски, достаточно «широки», т.е. высота двух пружин одного класса (под контрольной нагрузкой) может отличаться на 16 мм, что означает перекос кузова.

Высота кузова справа и слева с пружинами одного класса, установленными в подвеску автомобиля не должна отличатся более, чем на 4мм. Исследования пружин различных производителей выявили ряд существенных недостатков.

Преимущества пружин SS20

ООО НПП «Система Технологий» осуществляет селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляемость, надежность и комфорт.

ООО НПП «Система Технологий» осуществляет 100% контроль качества, геометрии пружин, опорных и рабочих витков, проводит ресурсные испытания, поэтому пружины SS20 сохраняют работоспособность не менее 5 лет.

Пружины SS20 обладают повышенной устойчивостью лакокрасочного покрытия к истиранию, сколам и царапинам, что очень важно, так как пружины работают в достаточно агрессивных условиях (вода, песок, щебень, соль с дорожного покрытия). Специальная пружинно рессорная сталь (60С2Г) из которой изготавливаются действительно качественные пружины, содержит большое количество углерода, т.е. любая царапина приведет к быстрому окислению (ржавчина), что негативно скажется на ресурсе.

Менять пружины необходимо парами, даже если дефектна только одна пружина. На одну ось допускается устанавливать пружины одинакового типа с одинаковыми характеристиками. Пружины SS20 устанавливаются взамен штатных и не требуют доработки других деталей подвески.

Замену пружин проводят при поломке или чрезмерной осадке одной из них, а также когда все они «просели» в процессе эксплуатации. Дефект одной пружины легко определить по явному перекосу кузова, при этом необходимо учитывать состояние опор, сайлентблоков, шин. Частые срабатывания подвески до ограничителей хода («пробои») – также признак «просевших» пружин.

Контроль годности пружин

• установите новые пружины;
• после пробега 2 тысячи километров измерьте по вертикали расстояние от оси колеса до крыла;
• при уменьшении этого расстояния во время эксплуатации более чем на 20% пружину необходимо заменить.

Измерения следует проводить на ровной, горизонтальной площадке, учитывая состояние демпферов опор и сайлентблоков.

Маркировка

Передние пружины SS20

Задние пружины SS20

Пружины SS20 не требуют каких-либо доработок других деталей подвески и устанавливаются взамен штатных.

Рекомендуем эксплуатировать пружины с использованием защитной полиуретановой оплетки. Оплетка защитит витки пружины от соударения и разрушения, устранит стуки и увеличит срок службы пружин подвески.

усиленные главные рессоры — MAD Suspension Systems

Автомобиль остается легкоуправляемым, а модифицированная подвеска позволяет комфортно и безопасно управлять автомобилем даже в таких условиях. Эти пружины более прочные и заменяют существующие пружины. Усиленные основные пружины всегда заменяют пружины только на задней оси.

Если вам нужен больший дорожный просвет как для передних, так и для задних рессор, выберите подъемные рессоры. Проверьте наш выбор пружин, чтобы узнать, какие усиленные главные пружины подходят для вашего автомобиля.

Найдите продукт

Наши подвесные системы

Лучшее решение для любой ситуации. Откройте для себя наши катушки и системы пневматической подвески.

• Гофрированные пневматические рессоры

  Альтернативой дополнительной подвеске с помощью цилиндрической пружины является дополнительная пневматическая подвеска.

  Подробнее

• гильзовые пневматические рессоры

  Наша полная пневматическая подвеска заменяет оригинальную подвеску автомобиля. В состав системы входят пневматические рессоры, датчик высоты, компрессор и монтажные материалы.

  Подробнее

• Вспомогательные пневматические рессоры

  Альтернативой вспомогательной подвеске с винтовой пружиной является вспомогательная пневматическая подвеска.

  Подробнее

• Вспомогательные пружины

  Вспомогательные пружины размещаются внутри или рядом с существующей основной пружиной. Они выполняют свою работу только с определенного уровня загрузки. Когда основная пружина сама по себе уже не справляется. Затем вспомогательная пружина обеспечивает необходимую дополнительную поддержку.

  Подробнее

• Усиленные основные рессоры

  Когда система подвески постоянно находится под большой нагрузкой, решением являются усиленные основные рессоры или усиленные пружины. Особенно, когда ты всегда с большим грузом или много ездишь по бездорожью.

  Подробнее

• Сменные пружины

  Сменная пружина идентична существующей основной пружине вашего автомобиля. Она имеет точно такие же свойства, как и пружина, поставляемая производителем. Ходовые качества и комфорт вашего автомобиля остаются прежними после замены на эту пружину.

  Подробнее

• Занижающие пружины

  Для лучшего сцепления с дорогой, спортивного вида и спортивного вождения. Ознакомьтесь с нашим выбором пружин, чтобы узнать, какие занижающие пружины подходят для вашего автомобиля.

  Подробнее

Найдите ваш продукт

Система подвески, разработанная специально для любого автомобиля, кемпера или легкого коммерческого автомобиля.

• БРЕНД
• МОДЕЛЬ
• ГОД
• ДВИГАТЕЛЬ

Усиленные задние рессоры (установка включена)

Распродажа: акция на багажник Campi-Cuisine-Car

660,00 €

Цена включает пружины и установку авторизованным механиком.

Описание производителя
Пружины автомобильной опоры изготовлены из высокопрочного стального сплава Высокотехнологичное растяжение Cr-Si-V с предварительной термообработкой и с более высоким содержанием Cr-V, чем обычно используется для изготовления пружин. Технология изготовления позволяет получить пружины, которые не прыгают. Высота автомобиля остается неизменной. Форма пружин Carsupport намного лучше, чем у оригинальных пружин. Поэтому нет риска повредить нижнюю опору пружины. Есть два типа усиленных пружин:

1. Пружины, полностью заменяющие оригинальные пружины автомобилей CITROËN BERLINGO, C4, C5 или PEUGEOT PARTNER, BIPPER, 508, 5008 или FIAT Fiorino, VOLKSWAGEN T5, T6, MERCEDES Vito, Viano.

Доступны 2 модели:

2. Вспомогательные пружины, устанавливаемые в качестве дополнения к оригинальным пружинам для таких автомобилей, как PEUGEOT Expert, Traveller, CITROËN Jumpy, Dispatch, Space Tourer, TOYOTA ProAce (включая версию Shuttle), RENAULT KANGOO и DACIA DOKKER, NISSAN Primastar, NV200, NV400, OPEL Vivaro, Combo, Campo, MERCEDES Vito, Viano, FIAT Scudo и DOBLO, VOLKSWAGEN T5, T6)

Доступны 3 модели:
— СТАНДАРТНЫЙ, если транспортное средство ездит иногда пустым, иногда загруженным;
— HD (высокое сопротивление), если автомобиль постоянно загружен,
— EHD (сверхвысокое сопротивление), если автомобиль постоянно эксплуатируется с очень большой нагрузкой.
Также можно оборудовать всю линейку автомобилей 4×4.

Спасибо, что обратились к нам! Мы свяжемся с вами в ближайшее время.