Установка подкрылков на рено логан: Рено Логан подкрылки передние и задние

Содержание

Установка задних подкрылков на рено логан 2

Ну вот и выдалась возможность поставить локера на задние арки! Заклеил виброй я их ну очень давно и они ждали своего часа на балконе, валялись боком, придавленные чем попало и зря…но об этом позже.

Ковырялся часов 4-5, не помню, но времени в отпуске было куча и я делал всё, как говориться — В КАЙФ.

Но, Была бы у меня эта инструкция, сделал бы быстрее)))

Итак. Подкрылки у меня не оригинальные и фирму я не помню, но судя по всему они практически 100% оригинальной формы )). Поэтому, думаю мой опыт будет полезен и обладателям оригинальных подкрылок.

Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. Мне говорили, что можно и внахлёст, но я такой ужас только в страшном сне и видел.
Инструкция:
Откручиваем 5 креплений с каждой стороны:
4 на брызговике( на фото видно 3, одно снизу) и 1 выше (его видно). На сколько я помню, там нужен TORX15.
Подкрылок с левой стороны встаёт как влитой и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.

Расскажу одну хитрость. Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не мог. Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить.
Проблему я нашел. На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости. В общем изнутри это дело создаёт утолщение (выступ) и не даёт уместить родной пластик+локер. Решение: Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое! Ура!

Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата. Отметил на фото.

Не обошлось и без ложки дёгтя. Как я уже писал выше, локера были завалены на балконе почти всю зиму и видимо правый «привык» быть чуть вогнутым, итог виден на фото.

Скажу ещё, что обработал арки в 2 слоя анти-кором «КОРДОН». Больше для дополнительной шумоизоляции.

Наносил кистью, разбавлял сольвентом.

Эффект:
Однозначно и бесповоротно он ЕСТЬ! Стыки асфальта на трассе слышны меньше, общего гула дороги меньше, почти пропали звуки камушков, грязи и песка сзади, но их всё-равно закидывает на днище багажника.
Психанул, замазал выступ снизу под запаску в два слоя тем-же КОРДОНОМ. Слышно ещё чуть меньше, но вывод напрашивается сам собой, буду делать полную ШВИ багажника!

Ещё я так понял, когда шумишь одно, начинает доставать сильней другое))) Сейчас для меня больной вопрос это звук двигателя на трассе свыше 3-3.5тыщ оборотов. Жду ваших отзывов и предложений!
Всем Peace!

Работа показана на примере левого подкрылка. Правый снимается аналогично.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

Для снятия подкрылка снимать колесо не обязательно, но некоторые операций для наглядности показаны при снятом колесе.

2. Ключом TORX Т30 отворачиваем три винта крепления брызговика заднего колеса.

. болт заднего крепления.

. и снимаем брызговик.

3. Ключом TORXТ20 отворачиваем винт крепления накладки бампера.

4. Отворачиваем два держателя подкрылка и снимаем подкрылок.

5. Устанавливаем подкрылок в обратной последовательности.

Ну вот и добрался я до гаража . Снял колесо и вымыл все внутри колесных арок .

Выкрутил пять саморезов крепящих брызговик + один за брызговиком на бампере

А далее вставляем подкрылок в нишу и закрепляем пластиковым пистоном

Кромку подкрылка заправляю за кромку крыла

Переднюю нижнюю часть подкрылка ниже разреза вывел на кромку арки

Заднюю часть кромки подкрылка вывел на кромку бампера, совместим отверстия и закрепил все саморезами .

Аналогично делаем с другой стороны .

Вывод : установка дествительно не требует никаких подготовительных работ, подгонки, все легко и просто . Единственное, что заняло у меня много времени — попасть самарезами туда куда надо . Шума теперь стало на много меньше .

Некоторые думают, что под подкрылком все будет гнить — по мне это полная фигня, за ним не будет же постоянно влага собираться . Современная технология производства автомобилей я думаю позволяет защитить кузов от сквозной коррозии на срок указанный заводом изготовительным . Без подкрылков быстрее наверно обобьется защитный слой и начнется коррозия !

Для меня первоочередной задачей было избавиться от шума задних арок и это получилось ! Советую всем .

Установка задних подкрылок — Статьи

Установка задних подкрылок поможет защитить этот участок кузова авто, главное, соблюдать основные правила и требования к монтажу. Колёсные ниши всех без исключения автомобилей относятся к наиболее уязвимым местам. Грязь, дорожные реагенты, постоянная влажность, вылетающие из-под колёс камни — все это приводит к быстрому разрушению защитного покрытия и появлению коррозии. 

Особенности защитных элементов

Защитить колёсные ниши авто можно двумя способами: установить подкрылки или же обработать металл специальным слоем защитной мастики. Установить подкрылки значительно быстрее и дешевле, нежели обрабатывать кузов, а по эффективности разница практически отсутствует.

Практически все модели Рено имеют небольшую недоработку: качество защиты колёсных арок у них, мягко говоря, невысоко. По сути, роль защитного покрытия выполняет слой обычной краски, и различные внешние воздействия довольно быстро — за год-полтора, приведут к разрушению этого слоя. В итоге колёсное пространство начнёт постепенно ржаветь, вынуждая автовладельца тратиться на весьма дорогостоящие кузовные работы. Для автомобиля Логан установка задних подкрылок должна выполнятся сразу после приобретения. В противном случае автовладелец в течение короткого времени сможет обнаружить первые следы ржавчины в нишах колёс. Учитывая высокую популярность автомобиля в курьерских службах и такси, что способствует немалому пробегу, в том числе и на низкокачественных дорожных покрытиях, установка пластиковой защиты просто обязательна.

Для автомобилей Рено подкрылки (их ещё часто называют локерами), устанавливаются как на передние, так и на задние колёсные арки. Оригинальные товары в точности повторяют форму арок, а для их изготовления выпускается высокопрочный пластик, устойчивый к механическим воздействиям и перепадам температур. На протяжении всего срока эксплуатации, вне зависимости от условий и температурного режима, они сохраняют свои свойства и не подвержены деформации.

Стоит отметить, что установка задних подкрылков на Рено Дастер осуществляется предельно просто — заводские локеры имею все необходимые крепёжные отверстия, в точности совпадающие с расположенными на кузове. Установленные по всем правилам подкрылки практически незаметны и не портят внешний вид транспортного средства.

Плюсы и минусы подкрылок

У подкрылков из пластика множество преимуществ:

  • они обеспечивают дополнительную шумоизоляцию колёсных арок, способствуя увеличению комфорта в салоне при движении;
  • надёжно защищают слой лакокрасочного покрытия от сколов, образующихся при попадании камней;
  • не позволяют грязи и воде скапливаться на кузовных элементах, чем значительно продлевают срок службы ЛКП и самого металла;
  • быстро и легко устанавливаются — работу по установке даже неподготовленному человеку можно выполнить за 2–3 часа;
  • благодаря пластичному материалу они ремонтопригодны — ремонт задних подкрылок в большинстве случаев возможен прямо на месте, без их снятия.

Довольно распространённый миф, бытующий среди многих автовладельцев, говорит про ускоренное возникновение коррозии при закрытии металла пластиковыми подкрылками. Фактически это не так, и во всех случаях в появлении ржавчины виноваты сами автовладельцы, не выполнившие на должном уровне обработку кузова перед установкой защиты.

Как правильно устанавливать задние подкрылки

Установка заднего подкрылка на Рено Логан требует проведения подготовительных работ. Также потребуется определённый набор инструментов и материалов:

  • крестовая отвёртка;
  • домкрат;
  • ключ «балонник»;
  • ветошь или тряпки;
  • чистая вода и раствор моющего средства;
  • подкрылки и набор крепёжных саморезов;
  • вибропласт толщиной 4–5 миллиметров;
  • 2 баллончика с антикоррозийным составом.

Установка или замена задних пластиковых  подкрылок осуществляется следующим образом:

  1. Автомобиль устанавливается на упоры и поддомкрачивается.
  2. Снимается заднее колесо.
  3. Аккуратно откручивается задний брызговик (крепится на 3 болта).
  4. Колёсная ниша тщательно отмывается мыльной водой и моющим раствором, затем ополаскивается чистой водой.
  5. Арка насухо протирается тряпкой.
  6. Металл обрабатывается антикоррозийным покрытием.
  7. Если присутствуют следы ржавчины, то перед обработкой её следует удалить механическим способом.
  8. Затем колёсная арка проклеивается вибропластом. Этот материал необходим для обеспечения полной шумоизоляции.
  9. Поверх вибропласта устанавливается новый подкрылок, он крепится к штатным местам саморезами.
  10. Устанавливается на место колесо, автомобиль снимается с домкрата.

Подобным способом устанавливаются и остальные подкрылки автомобиля, в том числе и передние.

Установка задних подкрылков на Дастер принципиально ничем не отличается, и для проведения работ требуется аналогичный комплект инструментов и материалов. Эти работы можно легко провести самостоятельно, и на замену всех подкрылок уйдёт не более 2–3 часов.

Что нужно знать при установке подкрылков

Существуют некоторые нюансы в монтаже подкрылок, и не зная их, автовладелец рискует только снизить защиту колёсных ниш автомобиля.

Только оригинальные детали. На рынке предлагается множество дубликатов по бросовым ценам. Однако не всегда они по форме и размерам совпадают с оригинальными, и нередко крепёжные отверстия на них не соответствуют расположенным на кузове авто. В результате подкрылки не плотно прилегают к кузову, позволяя грязи и реагентам беспрепятственно проникать в образованное пространство, становясь причиной коррозии. От тщательности обработки колёсных ниш напрямую зависит срок жизни кузовного железа.

Перед установкой необходимо тщательно удалить всю грязь и обработать металл дополнительным противокоррозионным покрытием. В комплексе с установленными подкрылками это надолго защитит кузов от коррозии. Не стоит пытаться устанавливать подкрылки самостоятельно, если авто находится на гарантийном обслуживании — это приведёт к автоматическому отказу от гарантии. Доверить работы можно не только официальному дилеру, но и компании, имеющей у него аккредитацию. Как правило, стоимость услуг в подобных автосервисах значительно ниже чем в дилерских центрах, а качество выполнения нередко лучше.

С помощью сервиса Uremont.com вы сможете выбрать автомастерскую, оказывающую качественный ремонт и обслуживание любого авто: нужно всего лишь выбрать компанию из предложенных списком. Любой ремонт с нами это всегда выгодно, удобно и максимально быстро. 

Локера на рено логан 2

Ну вот и выдалась возможность поставить локера на задние арки! Заклеил виброй я их ну очень давно и они ждали своего часа на балконе, валялись боком, придавленные чем попало и зря…но об этом позже.

Ковырялся часов 4-5, не помню, но времени в отпуске было куча и я делал всё, как говориться — В КАЙФ.

Но, Была бы у меня эта инструкция, сделал бы быстрее)))

Итак. Подкрылки у меня не оригинальные и фирму я не помню, но судя по всему они практически 100% оригинальной формы )). Поэтому, думаю мой опыт будет полезен и обладателям оригинальных подкрылок.

Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. Мне говорили, что можно и внахлёст, но я такой ужас только в страшном сне и видел.
Инструкция:
Откручиваем 5 креплений с каждой стороны:
4 на брызговике( на фото видно 3, одно снизу) и 1 выше (его видно). На сколько я помню, там нужен TORX15.
Подкрылок с левой стороны встаёт как влитой и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.
Расскажу одну хитрость. Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не мог. Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить.
Проблему я нашел. На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости. В общем изнутри это дело создаёт утолщение (выступ) и не даёт уместить родной пластик+локер. Решение: Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое! Ура!

Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата. Отметил на фото.

Не обошлось и без ложки дёгтя. Как я уже писал выше, локера были завалены на балконе почти всю зиму и видимо правый «привык» быть чуть вогнутым, итог виден на фото.

Скажу ещё, что обработал арки в 2 слоя анти-кором «КОРДОН». Больше для дополнительной шумоизоляции.
Наносил кистью, разбавлял сольвентом.

Эффект:
Однозначно и бесповоротно он ЕСТЬ! Стыки асфальта на трассе слышны меньше, общего гула дороги меньше, почти пропали звуки камушков, грязи и песка сзади, но их всё-равно закидывает на днище багажника.
Психанул, замазал выступ снизу под запаску в два слоя тем-же КОРДОНОМ. Слышно ещё чуть меньше, но вывод напрашивается сам собой, буду делать полную ШВИ багажника!

Ещё я так понял, когда шумишь одно, начинает доставать сильней другое))) Сейчас для меня больной вопрос это звук двигателя на трассе свыше 3-3.5тыщ оборотов. Жду ваших отзывов и предложений!
Всем Peace!

Магазин «Akses Avto» предлагает сегодня покупателю лучшие в своём классе задние подкрылки для автомобиля Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ): подкрылки передние, подкрылок передний правый, подкрылок левый, выполнены из высокопрочного термостойкого пластика с соблюдением экологических норм. Передние подкрылки великолепно выдерживают и жару и холод, демонстрируя повышенную стойкость к воздействию ударов крупного и мелкого гравия, различных нефтепродуктов и реагентов вы можете купить их и так ознакомиться с фото.

К определенным мерам защиты своих «железных» коней заставляют их владельцев прибегать тяжелейшие условия эксплуатации на дорогах нашей страны. Ведь для того, чтобы избавиться от огромного количества льда, который зимой образуется на полотне дорог, чего только туда не льют и не высыпают. В итоге кузов автомобиля подвергается воздействию сильнейших реагентов и абразивных веществ, и буквально за несколько лет приходит в негодность. Именно по этой причине владельцы автомобилей Рено Логан ( Renault Logan ) стараются максимально защитить кузов и главным образом, его нижнюю часть всеми возможными способами. Одним из самых популярных методов защиты являются подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) купить их можно в наших магазинах .

Как можно понять из самого названия, это специальные детали, устанавливаемые в колесные арки автомобиля. Под его крылья. Если вы также решили установить эту защиту, то вам следует знать, что Подкрылки на Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) купить лучше оригинальные. Фирменные и платиковые: не жидкие и не стальные. Разница в цене между фирменными и аналогами невелика, а вот качество отличается существенно. Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) идеально подогнаны индивидуально под каждую из выпускаемых моделей. Поэтому нет никаких проблем с их установкой — все производится очень быстро. Фирменные подкрылки полностью повторяют контур крыла, и поэтому при движении не возникает никакой дополнительной вибрации и шума.

Качественные Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ), или как их еще называют иначе, локеры, являются отформатированными кожухами, которые изготавливают из высокопрочного пластика. Прежде чем купить Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) в Москве , следует знать, что для каждой модели они индивидуальные. И на другую модель не подходят. Точно также передние подкрылки Рено (Renault) отличаются от задних подкрылков . И поменять их местами не получится. Ведь при создании локеров учитывают конструктивные особенности каждой модели, и все изготовленные в изделии технологические отверстия, совпадают с местами расположения креплений. А они на разных моделях располагаются в разных местах.

Также следует знать, что на подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) цена вполне приемлемая для каждого владельца автомобиля да это и не дорого если задамать что может быть с автомобилем без них. Поэтому не следует даже раздумывать, а приобретать их и устанавливать. Установка такого изделия обеспечивает надежную защиту внутренней колесной арки и узлов подвески. Ведь дорожные службы, особенно в холодное время года, высыпают на дорогу не только песок, но и различную химию, растворяющую лед. И если не использовать подкрылки, вся эта агрессивная среда окажется на колесных арках кузова вашего автомобиля.

Кстати, где большинство владельцев автомобилей отмечают, что подкрылки для Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) не только защищают кузов от агрессивного воздействия, но и помогают довольно существенно снизить в салоне автомобиля уровень шума. Конечно, чтобы купить подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) ( с 2019 года и с 2014 по 2018 год ) в Москве придется потратить некоторую сумму денег, но восстановление и ремонт кузова, если его не защищать, обойдутся вам намного дороже, чем приобретение локеров.

Выбирая подкрылки для своего автомобиля, следует обратить внимание на то, из какого материала они изготовлены, и затем правильно их установить, не перепутав задние подкрылки Hyundai с подкрылками передними. Ведь они внешне очень похожи, и отличаются только технологическими отверстиями под крепления. Ведь для того, чтобы их установить, ничего дополнительно сверлить не надо. Ни локер, ни кузов, что автоматически ведет к снятию гарантии с автомобиля. Кстати, один полезный совет от «бывалых»: перед тем, как устанавливать подкрылки на Рено Логан 2 ( Renault Logan ), их нужно обклеить виброизоляцией. Стоит такой материал недорого, и толщина его настолько мала, что не мешает вам без проблем установить подкрылки. Зато вибрация существенно снизится.

Оригинальные Подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) отличаются от неоригинальных в первую очередь тем, что изготовлены они из экологически безопасного пластика высокого качества. Если вы посмотрите на пластиковые подкрылки Рено Логан 2 ( Renault Logan ) фото (их очень много в сети), то сможете заметить, что благодаря тому, что при изготовлении используется пластик, обладающий низкой теплопроводностью, на нем практически не образуется наледь в зимнее время гола, и не прилипает гудрон летом и снег зимой.

Оригинальные локеры, несмотря на то, что на подкрылки для Рено Логан 2 ( Renault Logan ) цена несколько больше, чем на копии, не только надежно защищают колесные арки, но и выполняют своеобразную декоративную функцию, подчеркивая неповторимый стиль вашего автомобиля. Именно по этой причине установка подкрылков является одним из элементов тюнинга автомобиля. И защиту обеспечивают, и украшают одновременно. Следует знать, что подкрылки защищают колесные арки от камней, песка и химии на дорогах, но это не означает, что ан эти факторы не следует обращать внимания. Ведь локеры изготовлены из пластика, и от сильного удара они могут расколоться, и перестать выполнять свою функцию. Поэтому будьте осторожны на дороге, и время от времени проверяйте состояние подкрылков.

Вы можете купить их в нашем магазине по приятным ценам.

На нашем сайте Вы также можете подробнее почитать о подкрылках для иномарок и отечественных авто.

  • Условия оплаты и доставки
  • График работы
  • Адрес и контакты

Описание подкрылок Рено Логан

Колесные арки ― это уязвимая часть кузова автомобиля, особенно в дождь снег, грязь. Приезде за город. Через них идет основное загрязнение двигателя, что снижает долговечность эксплуатации автомобиля.

Подкрылки изготовлены как полноценная замена заводских по лучшей цене. Из-за своих составных материалов ― имеют повышенный уровень прочности.

Основное назначение: Защита внутренних деталей автомобиля от грязи, летящих из под колес камней, песка

Производитель: СПБ, Санкт-Петербург, Россия

Комплект: 4 шт. или 2 шт передние или задние

Температура эксплуатации локеров: от -60 C до +60 C

Преимущества эксплуатации автомобиля с подкрылками:

  1. Снижают уровень шума в автомобиле и значительно снижают шумность эксплуатации автомобиля с шипами
  2. Повторяют геометрию колесных арок
  3. Улучшают аэродинамические характеристики автомобиля, сокращают расход топлива

Инструкция по установке подкрылок Рено Логан

3 простых шага позволят установить подкрылки без особых трудностей. Читайте ниже

Шаг 1. Установка шумоизоляции на подкрылок

На шумку 4 подкрылков уйдет около 18 маленьких листов (36 х 26,5 см) виброизоляции 2 мм. Виброизоляцией покрывать локер практически полностью, избегая мест крепления штатных саморезов и кромки подкрылка, который заправляется под пластиковую накладку арки.

Шаг 2. Откручиваем штатные крепления

  1. Выкрутите саморезы, установленные в автомобиле.
  2. Демонтируйте пистоны.
  3. Отверните болт крепления брызговика/li >

Шаг 3. Монтаж подкрылка в колесные арки

  1. Возьмите подкрылок, соответствующий арке крыла и поместите его внутрь колесной ниши
  2. Вставьте подкрылок под кромку крыла и бампера
  3. Закрепите подкрылок штатными саморезами и пластиковыми пистонами
  4. Закрепите трубку тормозного шланга

Видео-пример установки подкрылок

У Вас остались вопросы? Задавайте их в обратную связь. Оставляйте ваш номер телефона, менеджеры полностью проконсультируют.

Снятие брызговиков и подкрылков передних колес — РЕНО ЛОГАН. Блог


В случае необходимости стоит взять автомобиль вовсе без защиты, чтобы установить ее самостоятельно.

Причины демонтажа и замены Замена подкрылков производится замена переднего подкрылка рено логан видео нескольких случаях. Во-первых, это попадание автомобиля в ДТП. В этом случае подкрылок повреждается вместе с крылом вашего Логана. Так как при авариях больше всего повреждается переднее крыло, то вполне естественно, что вам придется часто менять именно передний защитный элемент. Кроме того, зимой, когда разнообразные бордюры и поребрики скрыты за слоем снега, автомобиль во время движения часто цепляется за них, в результате чего защита отрывается или раскалывается.

Меньше всего от этого страдают здание подкрылки, так как автомобиль обычно задним ходом движется мало. Однако задние подкрылки могут часто повреждаться по другой причине, а именно из-за того, что ваш автомобиль имеет задний привод. То же самое относится и к переднеприводным моделям, поэтому во время движения стоит обращать внимание на любые посторонние толчки и звуки, раздающиеся снаружи автомобиля.

Во-вторых, задние подкрылки меняют в случае проведения каких-либо ремонтных работ. Например, иногда требуется замена бампера, и стандартные подкрылки по своей форме к нему не подходят. Кроме того, установка брызговиков может потребовать замены подкрылков, так как они крепятся непосредственно на них и в случае порчи брызговика обычно портиться и сама арочная защита.

Процесс подбора подкрылков Подкрылки еще называют локирами, что является прямой транскрипцией их названия с английского. Это стоит помнить при выборе данных аксессуаров, так как продавцы в автомагазинах могут назвать их по-разному.

При этом стоит знать, что опытные автомеханики советуют приобретать локиры сразу комплектом, так как если у вас повреждено только крыло заднее левое и вы решите поменять защиту исключительно на нем, оно может просто не подойти для вашего автомобиля и вам придется его подгонять на месте. Кроме замена переднего подкрылка рено логан видео, стоит внимательно проверять, какой именно локир вы приобретаете, дело в том, что если защите подлежит крыло переднее правое, то и устанавливаться на него должен подкрылок передний правый, а не левый.

Дело в том, что каждый замена переднего подкрылка рено логан видео аксессуар сконструирован для установки именно на то место, для которого он рассчитан и несмотря на техническую возможность их замены менять их местами не стоит. Так же имеет смысл подкрылок задний левый и подкрылок задний правый менять парой в том случае, когда вы решите производить какие-либо манипуляции с подвеской.

Дело в том, что дорожный просвет в этом случае может замена переднего подкрылка рено логан видео, и локиры потребуются менее габаритные. Производитель рекомендует устанавливать на Рено Логан шины разноразмерности спереди и сзади, поэтому не удивляйтесь, что подкрылок передний левый и подкрылок передний правый могут значительно отличаться от своих задних собратьев по размеру. Монтаж локиров колесных арок Установка защиты колесных арок производится двумя способами: При этом первый вариант предпочтительнее, так как саморезы обеспечивают надежное и долговременное крепление.

Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Renault Logan 2004-2015

Кроме того, ремонт локира, закрепленного саморезами, возможен, а вот замена приклеенной защиты неизбежна, так как в процессе демонтажа для проведения ремонта она может быть серьезно повреждена.

Перед установкой защиты арку крыла необходимо будет подготовить.

Так, если вы собираетесь защищать, например, крыло переднее левое, вам необходимо будет заранее просверлить в его арке отверстия под саморезы и провести их антикоррозийную обработку. Кроме того к подготовительным работам также относится очистка и мытье поверхности арки от грязи и ее обезжиривание.

Естественно, что перед замена переднего подкрылка рено логан видео работами необходимо будет поднять автомобиль домкратом и надежно закрепить его в этом положении. Далее необходимо будет снять колесо и освободить доступ к арке.

В принципе порядок установки подкрылков не важен, но лучше всего начать обустраивать крыло переднее левое. Для этого на колесную арку наносят противокоррозийную мастику, далее берется подкрылок передний левый и ставится на место с фиксацией штатным крепежом.

Снятие и установка переднего подкрылка на Renault Logan 2, 2014 — н.в.

Передняя подвеска Задняя подвеска Проверка и регулировка углов установки колес Раздел 8. Рулевое управление Особенности замена переднего подкрылка рено логан видео Возможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устранения Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм Раздел 9.

Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка и регулировка педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Раздел Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Иммобилизатор Выключатели панели приборов Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Раздел Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка бамперов Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка переднего крыла Капот Снятие и установка решетки короба воздухопритока Двери Крышка багажника Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности SRS Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка обивки багажника Замена переднего подкрылка рено логан видео неподвижного остекления кузова Уход за кузовом Раздел

Установка подкрылков на дастер 4х4 — Установка задних подкрылок

Установка задних подкрылок поможет защитить этот участок кузова авто, главное, соблюдать основные правила и требования к монтажу. Колёсные ниши всех без исключения автомобилей относятся к наиболее уязвимым местам. Грязь, дорожные реагенты, постоянная влажность, вылетающие из-под колёс камни — все это приводит к быстрому разрушению защитного покрытия и появлению коррозии.

Особенности защитных элементов

Защитить колёсные ниши авто можно двумя способами: установить подкрылки или же обработать металл специальным слоем защитной мастики. Установить подкрылки значительно быстрее и дешевле, нежели обрабатывать кузов, а по эффективности разница практически отсутствует.

Практически все модели Рено имеют небольшую недоработку: качество защиты колёсных арок у них, мягко говоря, невысоко. По сути, роль защитного покрытия выполняет слой обычной краски, и различные внешние воздействия довольно быстро — за год-полтора, приведут к разрушению этого слоя. В итоге колёсное пространство начнёт постепенно ржаветь, вынуждая автовладельца тратиться на весьма дорогостоящие кузовные работы. Для автомобиля Логан установка задних подкрылок должна выполнятся сразу после приобретения. В противном случае автовладелец в течение короткого времени сможет обнаружить первые следы ржавчины в нишах колёс. Учитывая высокую популярность автомобиля в курьерских службах и такси, что способствует немалому пробегу, в том числе и на низкокачественных дорожных покрытиях, установка пластиковой защиты просто обязательна.

Для автомобилей Рено подкрылки (их ещё часто называют локерами), устанавливаются как на передние, так и на задние колёсные арки. Оригинальные товары в точности повторяют форму арок, а для их изготовления выпускается высокопрочный пластик, устойчивый к механическим воздействиям и перепадам температур. На протяжении всего срока эксплуатации, вне зависимости от условий и температурного режима, они сохраняют свои свойства и не подвержены деформации.

Стоит отметить, что установка задних подкрылков на Рено Дастер осуществляется предельно просто — заводские локеры имею все необходимые крепёжные отверстия, в точности совпадающие с расположенными на кузове. Установленные по всем правилам подкрылки практически незаметны и не портят внешний вид транспортного средства.

Плюсы и минусы подкрылок

У подкрылков из пластика множество преимуществ:

  • они обеспечивают дополнительную шумоизоляцию колёсных арок, способствуя увеличению комфорта в салоне при движении;
  • надёжно защищают слой лакокрасочного покрытия от сколов, образующихся при попадании камней;
  • не позволяют грязи и воде скапливаться на кузовных элементах, чем значительно продлевают срок службы ЛКП и самого металла;
  • быстро и легко устанавливаются — работу по установке даже неподготовленному человеку можно выполнить за 2–3 часа;
  • благодаря пластичному материалу они ремонтопригодны — ремонт задних подкрылок в большинстве случаев возможен прямо на месте, без их снятия.

Довольно распространённый миф, бытующий среди многих автовладельцев, говорит про ускоренное возникновение коррозии при закрытии металла пластиковыми подкрылками. Фактически это не так, и во всех случаях в появлении ржавчины виноваты сами автовладельцы, не выполнившие на должном уровне обработку кузова перед установкой защиты.

Как правильно устанавливать задние подкрылки

Установка заднего подкрылка на Рено Логан требует проведения подготовительных работ. Также потребуется определённый набор инструментов и материалов:

  • крестовая отвёртка;
  • домкрат;
  • ключ «балонник»;
  • ветошь или тряпки;
  • чистая вода и раствор моющего средства;
  • подкрылки и набор крепёжных саморезов;
  • вибропласт толщиной 4–5 миллиметров;
  • 2 баллончика с антикоррозийным составом.

Установка или замена задних пластиковых подкрылок осуществляется следующим образом:

  1. Автомобиль устанавливается на упоры и поддомкрачивается.
  2. Снимается заднее колесо.
  3. Аккуратно откручивается задний брызговик (крепится на 3 болта).
  4. Колёсная ниша тщательно отмывается мыльной водой и моющим раствором, затем ополаскивается чистой водой.
  5. Арка насухо протирается тряпкой.
  6. Металл обрабатывается антикоррозийным покрытием.
  7. Если присутствуют следы ржавчины, то перед обработкой её следует удалить механическим способом.
  8. Затем колёсная арка проклеивается вибропластом. Этот материал необходим для обеспечения полной шумоизоляции.
  9. Поверх вибропласта устанавливается новый подкрылок, он крепится к штатным местам саморезами.
  10. Устанавливается на место колесо, автомобиль снимается с домкрата.

Подобным способом устанавливаются и остальные подкрылки автомобиля, в том числе и передние.

Установка задних подкрылков на Дастер принципиально ничем не отличается, и для проведения работ требуется аналогичный комплект инструментов и материалов. Эти работы можно легко провести самостоятельно, и на замену всех подкрылок уйдёт не более 2–3 часов.

Что нужно знать при установке подкрылков

Существуют некоторые нюансы в монтаже подкрылок, и не зная их, автовладелец рискует только снизить защиту колёсных ниш автомобиля.

Только оригинальные детали. На рынке предлагается множество дубликатов по бросовым ценам. Однако не всегда они по форме и размерам совпадают с оригинальными, и нередко крепёжные отверстия на них не соответствуют расположенным на кузове авто. В результате подкрылки не плотно прилегают к кузову, позволяя грязи и реагентам беспрепятственно проникать в образованное пространство, становясь причиной коррозии. От тщательности обработки колёсных ниш напрямую зависит срок жизни кузовного железа.

Перед установкой необходимо тщательно удалить всю грязь и обработать металл дополнительным противокоррозионным покрытием. В комплексе с установленными подкрылками это надолго защитит кузов от коррозии. Не стоит пытаться устанавливать подкрылки самостоятельно, если авто находится на гарантийном обслуживании — это приведёт к автоматическому отказу от гарантии. Доверить работы можно не только официальному дилеру, но и компании, имеющей у него аккредитацию. Как правило, стоимость услуг в подобных автосервисах значительно ниже чем в дилерских центрах, а качество выполнения нередко лучше.

С помощью сервиса Uremont.com вы сможете выбрать автомастерскую, оказывающую качественный ремонт и обслуживание любого авто: нужно всего лишь выбрать компанию из предложенных списком. Любой ремонт с нами это всегда выгодно, удобно и максимально быстро.

Подкрылки Renault Logan II 2014-2020

  На данной странице магазина «Империя-Картер» вы сможете ознакомиться с каталогом подкрылок для автомобиля Renault Logan II 2014-2020, по самым низким ценам, от таких производителей, как Norplast, Rival и TOTEM. Наши специалисты помогут подобрать подходящие подкрылки, в зависимости от характеристик вашего Renault Logan II 2014-2020  Читать полностью..


При самостоятельной установке подкрылок вы можете получить консультацию у наших специалистов или доверить установку нам и при заказе подкрылок, записаться в сервисный центр на установку

Заказать подкрылки для Renault Logan II 2014-2020, можно двумя способами:

1. Самостоятельно. Через интернет-магазин «Империя-Картер»:

  • Необходимо выбрать подходящий товар, учитывая все характеристики в описании карточек товара с вашим автомобилем
  • Нажать кнопку «Купить» и проследовать в корзину
  • Внести контактные данные в форму заявки заказа, выбрать способ оплаты и день доставки, нажать кнопку «Отправить заказ»

2. Через оператора:
  • Позвонить нам по телефону +7(495)175-53-77. Для подбора подходящего оборудования наш оператор уточнит у вас характеристики вашего автомобиля и подберет наиболее подходящие подкрылки
Закрыть текст.

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Нет

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Задний правый

Страна производитель:

Россия

Артикул: NLL.41.33.004

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Нет

В комплекте:

2 шт

Сторона:

Задние

Страна производитель:

Россия

Артикул: TOTEM.41.33.0002

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Нет

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Задний левый

Страна производитель:

Россия

Артикул: NLL.41.33.003

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Задний левый

Страна производитель:

Россия

Артикул: NLS.41.33.003

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Задний правый

Страна производитель:

Россия

Артикул: NLS.41.33.004

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Передний левый

Страна производитель:

Россия

Артикул: NLS.41.33.001

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Передний правый

Страна производитель:

Россия

Артикул: NLS.41.33.002

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Нет

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Задний правый

Страна производитель:

Россия

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2018-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Передний правый

Страна производитель:

Россия

Артикул: TOTEM.S.41.47.002

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2014-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Нет

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Задний левый

Страна производитель:

Россия

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2016-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

4 шт

Страна производитель:

Россия

Артикул: TOTEM.S.41.47.000

Временно отсутствует

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Марка автомобиля:

Renault Logan II

Год автомобиля:

2018-2020

Материал:

Пластик

Шумоизоляция:

Есть

В комплекте:

1 шт

Сторона:

Передний левый

Страна производитель:

Россия

Артикул: TOTEM.S.41.47.001

Временно отсутствует

© 2013-2021 Каталог магазина «Империя-Картер» – продажа и установка автотоваров

Установка задних подкрылок на Рено Логан — Авто — Каталог статей

Ставить подкрылки или не ставить это дело каждого. Здесь мнения разделяются. Но для себя я решил, что от их установки хуже не будет. Т.к проверено и не раз. Хотя Логан и достаточно хорошо обработан от коррозии и следов коррозии еще долго придется ждать.
Но все же с подкрылками:
1) меньше шума от дорожного покрытия
2) защита арок крыльев-год назад я просто обработал подкрыльное пространство составом. И вот когда решил устанавливать защитные подкрылки обнаружил с двух сторон небольшие повреждения защитного покрытия. Помнится звук был от камней(часто выезжаю в горы и там каменистая местность).
3)защита от коррозии. Замучался я отмывать подкрылок с левой стороны, где имеется заливная горловина бака. В самом верху скапливается очень много песка и грязи. Которая от воды там киснет и плохо вымывается даже керхером(если только не принять позу ЗЮ).
В любом случае от установленных подкрылок больше плюсов чем минусов. Ничего под них не забивается. Грязь под крыльями легче смывается. Стояли на вольво так там дыр было больше ниче). Только к установке нужно подойти качественно.

Что нам нужно для установки:
(т.к у мне достались подкрылки с России по смешной цене 5000 тенге за пару аналогичные в салоне продают от 10 000 тенге за пару) несколько штук саморезов, шуруповерт и пару балончиков антикорозийного состава.

И так приступаем:
1)промываем тщательно с щеткой подкрыльное пространство.
2)высушиваем вымытое пространство под крыльями.
3) берем баллончик с антикорозийным составом и обрабатываем полностью все подкрыльное пространство.

 

Сохранить в Альбом Сохранить в Альбомантикор Маннол

 

 

Сохранить в Альбом

 

4) со стороны брызговика откручиваем 5 саморезов и вставляем подкрылок.См.здесь аналогичный процесс.
5)после затягиваем саморезы.
6)после установки подкрылок все стыки, а также вкрученные саморезы обрабатываем вновь составом( на всякий случай).

 

 

Сохранить в Альбом

 

все помыли желтые пятна это следы от камней они повридели частично слой коррозийки

 

 

Сохранить в Альбом

 

все помыли желтые пятна это следы от камней они повридели частично слой коррозийки

 

 

Сохранить в Альбом

чистые подкрылки

 

 

Сохранить в Альбом

установленные подкрылки, все стыки тщательно обрабатываются повторно

 

 

Сохранить в Альбом

 

установленные подкрылки, заливаем стыки не жалея

 

 

Сохранить в Альбом

 

установленные подкрылки

 

 

Сохранить в Альбом

 

установленные подкрылки, вы где нибудь видите шурупы или саморезы?

 

Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Как снять передний и задний бампер Renault Kadjar

Как снять передний и задний бампер Renault Kadjar

Передний бампер

-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем четыре фиксатора, которые крепят решетку радиатора.
-с низа выкручиваем двенадцать винтов (закручены вверх), удерживающие низ бампера.
-в зависимости от того, с какой стороны будем разбирать, выручил колесо.
-колесные арки выкручиваем по два винта с каждой стороны, удерживающие подкрылки.
-свободные от бампера накладки арок (наклеить на защелки, натянуть на себя).
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены вверх ногами) крепящие углы бампера к крыльям.
— освободить защелки в крыльях (уголки потянуть на себя, если они не отламываются, нужно аккуратно прижать плоской отверткой выступы между крылом и бампером).
-с помощником стаскиваем бампер вперед (не хочется рвать провода).
— с левой стороны снимаем разъемы противотуманных фар (если есть).

Задний бампер

-открываем крышку багажника.
-Откручиваем по два винта с каждой стороны в дверном проеме багажника и по одному из багажника (нужно открывать люки в боковых панелях).
-вынимаем задний фонарь.
-в проеме багажника выкручиваем четыре винта, которые крепят верх.
-выкручиваем семь винтов (закручены вверх), которые крепят нижнюю часть.
-свободная накладка крыльев (держаться за защелку, тянуть на себя).
-в колесных арках выкручиваем винты крепления колесных арок и уголков бампера.
-снимаем номерной знак и выкручиваем под ним два винта.
-отпускаем защелки в крыльях (сами уголки тянем) и под задними фонарями.
-с помощником стаскиваем бампер назад (ищем провода).
— соединить разъемы электрооборудования.

Ruck Up Premium внутреннее крыло для renault logan. Высокое качество, вдохновляющее на вождение.

Зайдите на Alibaba.com и найдите свой идеал. подкрылок для renault logan . Их часто называют продолжением бампера. Таким образом, расширение. Внутреннее крыло для renault logan эффективно поглощает удары при незначительных столкновениях.Файл. Внутренние крылья для renault logan находятся спереди с обеих сторон и сзади с обеих сторон автомобиля.

Изготавливаются из стали, алюминия, стекловолокна или термопласта. Внутреннее крыло для renault logan создаст подходящую раму для ваших колес. Шины расположены сразу позади передних крыльев и спереди для задних крыльев. Получите более глубокое представление об этом высоком качестве. внутреннее крыло для renault logan на Alibaba.com.Вы можете просто заменить аксессуары после того, как они послужили своей цели. Есть. Подкрылок для renault logan на разные типы и модели автомобилей.

Они предназначены в основном для предотвращения выброса в воздух жидкостей, песка, камней, грязи и других видов мусора. Эти премиум. Внутреннее крыло для renault logan выдерживает постоянные удары, не разрушаясь. Они эффективно помогают защитить ваш автомобиль от повреждений, таких как царапины и вмятины от этих обломков.Это поможет вам сэкономить на ненужных расходах на ремонт. Помимо защиты вашего автомобиля, эти. Внутреннее крыло для renault logan также защищает от попадания мусора в другие автомобили. Настройте свой. внутреннее крыло для renault logan в соответствии с вашими предпочтениями.

Просмотрите несколько разновидностей. внутреннее крыло для renault logan и возьмите эти важные детали для своего автомобиля. Alibaba.com предоставляет вам универсальный выбор для покупок. Будьте ответственным участником дорожного движения и помогите защитить себя и других от повреждений автомобиля, которых можно избежать.Эти продукты доступны в больших количествах как для. Внутреннее крыло для поставщиков и оптовиков renault logan .

Установка передних башмаков на Renault Sandero. Снятие заднего бампера

Порезка и брызговики автомобиля сняты для очистки и обработки деталей кузова, а также для подхода к некоторым узлам.

Бампер автомобиля снят для замены, а также для замены некоторых узлов автомобиля.

Удаление брызговиков и усадок

Для выполнения задачи потребуются ключи TORX T-20 и T-30, а также набор отверток.

Установить машину на подъемник или смотровую канаву

Перед снятием брызговика и капота снимите соответствующее колесо

Для снятия брызговика переднего колеса отверните винт крепления брызговика к порогу кузова

Откручиваем два винта крепления к переднему крылу

Откручиваем фиксатор крепления к перекладине

Снять брызговик

Установить брызговик в обратном порядке

Снятие переднего колеса

Снимите брызговик, как описано выше

Отверткой снимаем держатель петли

Выкрутите поршень «А» и, подняв отвертку, выньте поршень «b» крепления переднего яруса к корпусу.

Откручиваем винт крепления башмаков к переднему крылу

Снять кроссовки

Установить передние крылья в обратном порядке

Снятие переднего бампера

Потребуются ключи на 10 и Torx T-30 и отвертка.

Откручиваем три винта крепления переднего бампера и нижнюю часть брызговика двигателя справа

Откручиваем три винта крепления слева

Удалите лайнер, как описано выше в этой статье.

Откручиваем три винта крепления бампера к подрамнику

С внутренней стороны бампера зубилом вырезали по три заклепки крепления бампера к кузову с двух сторон.

Так есть заклепки крепления бампера к кузову

В арках передних колес откручиваем винт крепления бампера к кузову

Выверните четыре винта крепления к раме радиатора.

Накладка радиатора выполнена за одно целое с передним бампером.

Снять передний бампер

Установить передний бампер в обратном порядке.

Снятие заднего бампера

Потребуются ключи Torx T-30 и Torx T-20, 10 и головка отвертки

В арках задних колес откручиваем винт крепления бампера к кузову

Откручиваем в автомобиле снизу два винта крепления бампера к энергопоглощающему элементу с правой и левой стороны

Доброго времени суток! Очень давно не хватает «дополнений», что я поправляю.

После прошлой зимы появилась мысль поставить задние крылья, потому что то что стоит с завода с тапками, называть язык не поворачивается. Какое-то короткое недоразумение. Заодно решил снять-смотреть спереди. В итоге приобрел задние напевы-600руб, Вибру от СТП 52. 200 руб. Список, банк «Кордон» +2 банка «Барьер» (цену не помню, где-то 300-400 руб за банк ). В конце концов Авуста началась. Передние колеса.Выше легко. Мыть арку неприятного нет (ручки у меня нет). Ткань промыли, просушили лайнер, обезжирили уайт-спиритом и приклеили вибро. Слой Кордона и 2 слоя барьера вшиты под крыло (с просушкой. Сторона дверцы двери Вибра начала прорезь между крылом и корпусом (больше для акупунктурного эффекта), все щедро «залито» Кордон.После постановки просадки на место (моргнул с первой) а так же кордон + заграждение.На крыльях торчала вибра. Быстрее, только стирка побольше))). Приятно удивило качество задних арок. За 4 года круглогодичной езды ни сколов, ни особенно ржавчины. После стирки вид с конвейера. Скажу так: первоочередной задачей было — снижение шума, чего удалось достичь. Летом диски немного уменьшились, но главное было напрочь исчезла так надоедливая металлическая галька! Теперь те, кто решил сделать такое же «улучшение»:

1.Работа очень грязная.

2. Обратите внимание на антикоррозийный и жидкий блеск (не обязательно барьер, их сейчас много всяких) лучше, чем у опрыскивателя

3. Ожидание лучше, как только мы вышли из салона.

4. Лучше отдать в опытные руки, чем замолчать

В сентябре время приблизилось к 4-му. А если бы масло с фильтрами заменил сам, то замену ремней абаба кому бы не доверял. Сначала была мысль поменять ремни на 75-80т.км. Знаю, что «родственники» и дольше цепляются, но впереди в квартире ремонт. «С деньгами решил расстаться сейчас, чем при закупке стройматериалов и прочего. Так что уже нашел надежного мастера, но проезжая мимо салона« Рено »решил узнать скока они берут. Взял, спросил. машина 16 с копейками. Блин! Но, мол за зарегистрированный на My Renault, до 30 сентября скидка. В моем случае -5000. Это другое дело! Записал в удобный день.Прописываю и меняю ГРМ по действию … Заодно поменял антифриз, Тормозуху (в прошлом году пришлось менять масло) и масло в коробке. Проа масло в коробке естественно сказано, что оно залито на все время, но ресивер В целом я согласился, что будет не хуже, но на заборе (как в мануале) тоже много чего написано. У меня все это было за 17941руб.60коп.

через две недели встал справа на дырках … некритично, но не из приятных.Проснувшись, я снова прыгнул в салон «Рено». По рулевому наконечнику. В вазах поменял на 35-40т … поменял + схождение + передние колодки (хотя, судя по остатку, тысяч 15-20 все равно гнать свободно) на все 5945руб02коп

вот как-то так … на 64000км . две лампочки и рулон … неплохо

На большинстве современных автомобилей установлена ​​специальная защита колесных арок. Это позволяет минимизировать попадание пыли и грязи на крыло Renault Sandero с внутренней стороны.В результате автомобиль менее подвержен коррозии, отпадает необходимость в частой уборке труднодоступных мест. В основном они изготавливаются из прочного гибкого пластика, устойчивого к низким температурам и обладающего высокой прочностью на изгиб.

После выхода на авторынок оригинальных деталей не было и многим автовладельцам пришлось установить лайнер от Логана. У них были другие размеры, и их приходилось настраивать для установки. На данный момент разные компании производят крылья на Renault Sander Stepway.Но они могут потребовать некоторых улучшений. Например, установка дополнительного слоя шумоизоляции.

Перед установкой лайнера на кузов можно нанести специальные полимерные составы. Помимо защиты от коррозии, они способны снизить уровень вибрации, передаваемой от колес.

Перед нанесением поверхность необходимо вымыть, чтобы удалить все следы грязи, затем тщательно протереть или дать просохнуть, чтобы крыло Renault Sander Stepway не содержало следов воды.Если этого не сделать, то под полимерным слоем будет образовываться коррозия под воздействием конденсата.

Для нанесения лучше всего использовать специальный компрессор. В том числе обязательно должен быть пистолет с насадкой для антикор.

Если его нет в наличии, можно попробовать сотку арендовать.

Для обработки монет и тела используется специальная мастика с необходимыми параметрами агсексия.

После работы материал необходимо заморозить.Для этого можно оставить лайнер Renault Sandero в теплом проветриваемом помещении на срок от 12 до 24 часов. Затем можно переходить к установке просадки

.

Готовый вариант


Ориентировочная стоимость работ по обработке составит около 5000 рублей. Но это позволяет получить качественную защиту крыльев и подвески, а также снизить шум от колес, камней и воды. После установки необходимо дополнительно обработать зазор между крылом и кроссовками, чтобы при движении туда не попадала вода и грязь.

Renault Sander Stepway 2

2015-2019 — мощная защита колесных арок. Они обеспечивают сохранность утюга от влаги и песка. В основном современные автомобили оснащены стандартными шкафчиками, но они могут быть недостаточно толстыми или не замораживать всю нишу колесика. Специалисты советуют приобретать дополнительную обувь, чтобы грязь и реагенты не оседали на внутренних деталях авто.

Основное повреждение автомобиля вызывает преодоление бездорожья и эксплуатация в холодное время года, когда асфальт покрыт грязью и реагентами.Такая агрессивная смесь плохо влияет на железные и пластиковые детали подвески и кузова. Кеды из жесткого пластика, созданные именно для Renault Sandero Stepway 2 2017-2019, скрывают от внешних повреждений и продлевают срок службы автомобиля до ремонта.

Дополнительный плюс от установки мойки — улучшение звука. У нас в магазине есть в продаже как простая обувь, так и со специальной звукоизоляцией. Эта функция сделает работу машины более приятной, намного меньше звуков с дороги и поток автомобилей будет передаваться в салон.Установка и нюансы использования этого шкафчика не отличаются от стандартного.

Шкафчики

Все рундуки для Renault Sandero. StepWay 2016-2018 созданы специально для этой модели на технологическом оборудовании. Профессиональные замеры и изготовление дают точную комбинацию крепежа с обычным. Благодаря высокому уровню качества товара установка требует минимум сил, не используются нагрев и специальные инструменты. Ножки изготовлены компанией НовЛайн, лидером на российском рынке Автотоваров.Наш магазин закупает товары прямо с производства и может предложить своим покупателям самые низкие цены на все товары.

Заказывая кроссовки у нас, необходимо указать год выпуска Renault Sandero Stepway. 2015-2019, тогда поможем подобрать подходящий товар. Если остались вопросы или вы не смогли найти то, что вам нужно, вы можете пообщаться с нами через контактную форму или заказать бесплатный звонок, мы перезвоним в кратчайшие сроки.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.