Описание кузова Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Руководство по замене кузовных деталей лада 2110, порядок регулировки элементов кузова лада 2112, замена крыльев ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Элементы кузова лада 2110, отопление салона автомобиля лада 2111. Уход за кузовными деталями лада 2112
Детали каркаса кузова
1 —- решетка радиатора
2 —- рамка радиатора
3 —- верхняя поперечина рамки радиатора
4 —- правое переднее крыло
5 —- щиток передка
6 —- петля капота
7 —- капот
8 —- правая передняя дверь
9 —- стойка ветрового окна
10 —- внутренняя панель передней двери
11 —- внутренняя панель задней двери
12 —- правая задняя дверь
13 —- усилитель крыши
14 —- левая боковина
15 —- панель крыши
16 —- опора пружины задней подвески
17 —- крышка багажника
18 —- внутренняя панель крышки багажника
19 —- рамка окна боковины
21 —- задняя стойка
22 —- левая задняя дверь
23 —- арка заднего колеса
24 —- средний пол
25 —- ниша запасного колеса
26 —- центральная стойка
27 —- левая передняя дверь
28 —- передняя стойка
29 —- передний пол
30 —- левое переднее крыло
31 —- опора пружины передней подвески
32 —- кронштейн
33 —- передний лонжерон
34 —- кронштейн проушины для буксировки
35 —- панель передка
36 —- передний бампер
Кузов ваз 2111 — цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Большая часть кузовных панелей для улучшения их противокоррозионных свойств оцинкована. Электроцинк с внутренней стороны нанесен на переднюю и среднюю панели пола, боковину кузова, усилитель ветровой стойки, внешние панели крышки багажника и дверей, передние и задние крылья и ряд других деталей кузова ваз 2112 (всего более 30 позиций). Арки задних колес оцинкованы снаружи. С двух сторон электроцинком покрыты задняя панель, поперечины и соединители пола, внутренняя панель крышки багажника и капота, усилитель крышки багажника и ряд других деталей. Горячим цинкованием (с двух сторон) обработаны брызговик двигателя, рамка радиатора, площадка АБ, крышка лючка бензобака, надставки и соединители арок задних колес и ряд других деталей (около 10 позиций). Толщина основных панелей кузова – 0,8 мм. Элементы кузова соединены между собой контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа. Стыки панелей и сварные швы герметизированы мастикой. После сварки панелей кузов фосфатируют, наносят электрофорезный и вторичный грунты и окрашивают. Скрытые полости кузова ваз 2110 на заводе обрабатывают консервантом «Оремин».
Все стекла — гнутые, полированные, безопасного типа. Ветровое стекло — трехслойное, стекла дверей и заднее стекло — закаленные. Заднее стекло — с элементом обогрева. Ветровое, заднее и боковые стекла вклеены в проемы кузова и являются частью его силовой схемы. Стекла дверей — опускные.
Спереди и сзади установлены энергопоглощающие бамперы. ваз 2112 Съемные детали кузова: двери 8, 12, 22, 27, крышка багажника 17, капот 7, передние крылья 4 и 30, бамперы 20 и 36.
Передние сиденья — раздельные, с регулировкой перемещения в продольном направлении и наклона спинок. Подголовники — съемные, регулируемые по высоте. Заднее сиденье — с цельной складывающейся подушкой. Спинка разделена откидным подлокотником на две части. За подлокотником расположен люк с крышкой. Откинув подлокотник и крышку, можно перевозить в багажнике длинномерные предметы, частично разместив их в салоне. Передние и задние боковые места оборудованы ремнями безопасности с инерционными катушками, среднее — только поясным ремнем.
В вариантном исполнении автомобиль может быть оборудован очистителями и омывателями фар, дополнительным сигналом торможения, обтекателями порогов, климатической установкой, электроблокировкой замков дверей, электростеклоподъемниками, электроприводом замка багажника, электроподогреваемыми передними сиденьями, панелью приборов «Люкс», бортовым компьютером, зеркалами с электроприводом и электрообогревом. Система отопления и вентиляции салона описана в разделе Система отопления и вентиляции ваз 2110.
Органы управления, приборная панель и оборудование салона LADA 2110
2. Органы управления, приборная панель и оборудование салона
Органы управления
Спидометр
Показывает приблизительную скорость движения автомобиля (в км/ч).Одометр
Служит для отображения суммарного пробега автомобиля (в км).Счетчик суточного пробега
Счетчик суточного пробега позволяет определить пробег автомобиля за отдельный промежуток времени (например, за время последней поездки). Для сброса значений счетчика суточного пробега используется специальная кнопка сброса.Примечание
Сброс счетчика суточного пробега осуществляется только на неподвижном автомобиле.
Тахометр
Красная зона (участок шкалы, заштрихованный красным) означает режим работы двигателя на повышенной частоте, что опасно для двигателя. 1. Левый боковой дефлектор, 2. Переключатель наружного освещения, 3. Комбинация приборов, 4. Замок зажигания, 5. Кнопка выключателя задних противотуманных фонарей, 6. Кнопка выключателя обогрева заднего стекла, 7. Ручка регулятора подсветки приборов, 8. Датчик иммобилайзера с индикатором, 9. Правый боковой дефлектор, 10. Перчаточный ящик, 11. Центральная консоль, 12. Прикуриватель, 13. Передняя пепельница, 14. Рычаг переключения передач, 15. Педаль акселератора, 16. Педаль тормоза, 17. Педаль сцепления, 18. Рулевое колесо, 19. Рычаг фиксации рулевой колонки, 20. Рычаг отпирания замка капота. Комбинация приборов:
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 2. Тахометр, 3. Спидометр, 4. Указатель уровня топлива, 5. Кнопка сброса счетчика суточного пробега, 6. Дисплей одометра и счетчика суточного пробега, 7. Дисплей часов.
ВНИМАНИЕ
Не допускать такого режима работы двигателя, при котором стрелка тахометра находится в красной зоне (более 5500 об/мин).
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Переход стрелки данного указателя в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя. В этом случае следует проверить работу термостата и электровентилятора системы охлаждения.ВНИМАНИЕ
Не допускать, чтобы двигатель работал в режиме перегрева (свыше 110 °С).
Указатель уровня топлива
Блок управления между передними сиденьями:1. Кнопка рычага стояночного тормоза, 2. Рычаг стояночного тормоза, 3. Выключатель стеклоподъемника передней левой двери, 4. Замок ремня безопасности водителя, 5. Выключатель стеклоподъемника задней левой двери, 6. Заглушка (резервное место для установки выключателей дополнительного оборудования), 7. Выключатель стеклоподъемника задней правой двери, 8. Замок ремня безопасности переднего пассажира, 9. Выключатель стеклоподъемника передней правой двери, 10. Блок управления наружными зеркалами заднего вида. Центральная консоль:
При включении зажигания данный указатель отображает приблизительное количество топлива в баке. Если топливо в баке почти заканчивается (осталось менее 7-9,5 литров), стрелка приближается к значению «0» на шкале и загорается соответствующий световой индикатор , предупреждающий о необходимости заправки. В этом случае рекомендуется заправиться топливом как можно скорее. Индикаторы указателей поворотов При включении одного из указателей поворотов (левого или правого), соответствующий индикатор начинает мигать в комбинации приборов.
Индикатор включения аварийной сигнализации
Данный индикатор загорается одновременно с включением аварийной световой сигнализации.Предупредительный индикатор CHECK ENGINE
Кратковременное загорание индикатора при включении зажигания свидетельствует о самодиагностике системы, при отсутствии неисправности индикатор гаснет. В случае обнаружения неисправности в системе, индикатор мигает или горит постоянно.ВНИМАНИЕ
Движение с горящим индикатором CHECK ENGINE запрещено.
Индикатор включения габаритного света
Данный индикатор загорается при включении наружного освещения автомобиля.ВНИМАНИЕ
При загорании индикатора во время движения автомобиля, дальнейшее движение запрещено до устранения причин неисправности.
Индикатор дальнего света фар
Данный индикатор загорается синим светом при включении дальнего света фар.Индикатор системы зарядки
Данный индикатор загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Яркое загорание лампы или ее свечение в полсилы при работающем двигателе указывает на слабое натяжение (обрыв) ремня привода генератора или на неисправность в цепи системы зарядки.Индикатор включения стояночного тормоза
Индикатор загорается красным светом при активации стояночного тормоза. Индикатор аварийного падения давления масла Данный индикатор загорается красным светом в случае падения давления масла в двигателе.ВНИМАНИЕ
Движение автомобиля при горящем индикаторе аварийного падения давления масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.
Предупредительный индикатор недостаточного уровня моторного масла в картере двигателя
Данный индикатор загорается в случае, если уровень моторного масла в картере двигателя достиг предельно допустимого минимума.Примечание
Перед тем как долить масло в двигатель, необходимо убедиться в отсутствии утечек.
Предупредительный индикатор недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
Данный индикатор загорается в случае, если в бачке стеклоомывателя остается менее одного литра омывающей жидкости .Предупредительный индикатор падения уровня охлаждающей жидкости
Данный индикатор загорается при снижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела.Перед тем как долить охлаждающую жидкость в систему необходимо убедиться в отсутствии утечек.
Предупредительный индикатор выхода из строя ламп сигнальных огней
Данный индикатор загорается в случае перегорания ламп стоп-сигналов, габаритных огней или указателей поворотов.Предупредительный индикатор износа тормозных колодок
Данный индикатор загорается при нажатии на педаль тормоза при включенном зажигании и горит до выключения зажигания в случае, если толщина накладок тормозных колодок передних колес достигла значения 1,5 мм. В этом случае необходимо заменить тормозные колодки новыми.Предупредительный сигнал о непристегнутом ремне безопасности
Данный световой сигнал загорается на панели приборов в случае, если при работающем двигателе ремень безопасности водителя не пристегнут.LADA 2110 (2111, 2112, 21123) — описание модели
LADA 2110 автомобиль второго поколения семейства российских переднеприводных автомобилей Волжского автозавода. Автомобиль С – класса, выпускался в кузове четырехдверный седан с 1996 по 2007 год. Производился в России — Тольяти (АвтоВАЗ), в Украине –Луцк, Черкассы (Богдан), в Египте (Lada Egypt).
Проектирование седана на базе существующего хэтчбека ВАЗ-2108 началось в 1983 году, проект был назван ВАЗ -2110. Опытный образец «десятки» вышел в июле 1985 года, а неофициально познакомиться с ним автолюбители смогли в журнале «За рулем» от 1990 года, где были помещены шпионские снимки пред серийного варианта ВАЗ-2110 , заснятые на испытательном полигоне компании Porsche.
По планам завода седан должен был пойти в серию в 1992году, но разразившийся экономический кризис отодвинул эти планы на несколько лет.
Опытные образцы «десятки» были выпущены 27 июня 1995 года, а серийное производство ВАЗ-2110 началось в 1996 году. Упущенное время сказалось на техническом уровне модели, так как за этот период мировой авто производитель вышел на другой уровень. Модель была хороша для конца 80-х. но в конце 90-х ее уже нельзя было назвать новинкой. Однако для отечественного автопрома это был, несомненно, шаг вперед.
Если сравнивать с предыдущими поколениями ВАЗа, то «десятка» уже позиционировалась как более совершенная и стоящая на класс выше. Это был современный и достаточно конкурентоспособный автомобиль, как по экстерьеру, так и по отделке салона.
Интерьер «десятки» вполне отвечает его классу и цене. Удобная панель управления, регулируемые сидения. Эргономика отвечает современным требованиям и не отвлекает водителя от дороги. Наличие бортового компьютера помогает следить за основными параметрами авто. При желании предусмотрена установка иммобилайзера и противотуманных фар.
Комфорт «десятки» на неплохом уровне, если не брать водителей высокого роста, которым будет все же несколько тесновато, несмотря на регулируемую рулевую колонку .
Автомобиль отличает плавность хода и управляемость, но явно не хватает штатного усилителя руля, скажем при дворовой парковке, особенно для женских рук.
За свою стоимость хороший автомобиль, а если добавить оцинкованный кузов, низкую стоимость запчастей и возможность обслуживания и ремонта в любом гараже, то ВАЗ 2110 для покупателя вполне достойный автомобиль.
Багажное отделение седана достаточно вместительное (480л) плюс возможность трансформации сидений, люк в заднем сидении и низкая крышка багажника, способствует перевозке длинномерного груза и удобной погрузке.
Модификации на базе ВАЗ 2110
На базе седана создан универсал ВАЗ 2111, и ВАЗ 2112 хэтчбек, а также и модель ВАЗ -21123 – трехдверное купе.
ВАЗ 2111 – первый «универсал» с передним приводом от ВАЗа , производство которого продолжалось с 1998 по 2009 год. Универсал пользовался большой популярностью у предпринимателей, так как позволял перевозить большой объем груза. Багажное отделение ВАЗ 2111 составляет 490л, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1420л. Общая грузоподъемность багажного отделения – 500 кг.
Универсал имеет две уникальные системы: автоматическое управление отопителем (САУО), осуществляющее прогрев салона; система бортового контроля — уровня технических жидкостей, износа тормозных колодок, закрытие дверей, ламп в наружном освещении. Устройство подает сигнал водителю при возникновении неисправностей.
ВАЗ 2112 – 5-дверный хэтчбек выпускался с 1999 по 2008 год. Автомобиль отличался укороченным до 4170 мм кузовом, что сделало его более чувствительным на поворот руля. Управляемость хэтчбека более спортивная, но в сравнении с «девяткой», имевшей аналогичный тип кузова, гораздо комфортнее.
ВАЗ 21123 выпускался компанией «Автокомплект», являющийся партнером ВАЗа. Модель выпускается с 2003 года в штучных вариантах как трехдверное купе, практически в режиме ручной сборки. За базу была взята модель ВАЗ 2112. Модель отличает от пятидверного хэтчбека — 130 деталей, где 57 — кузовные. Эти изменения существенно повлияли на поведение автомобиля. Экстерьер модели приобрел спортивную злость и стремительность, что вкупе с задним спойлером значительно преобразило облик автомобиля. На 200 мм выросла ширина дверей, что повлекло их утяжеление и установку литых петель. Более жесткая подвеска снизила плавность хода, но повысилась управляемость и информативность руля. Модель вышла дорогой, что собственно неудивительно для мелкосерийной эксклюзивной сборки. Цену на модель дилеры объявляют шепотом, чтобы не спугнуть потенциального клиента.
Технические особенности LADA 2110
По сравнению с моделью ВАЗ -21099 эксплуатационные характеристики «десятки» были значительно улучшены. Так расход топлива с 1.5-литровым мотором стал составлять 7.5 /100 км, что на 12% меньше чем у предыдущей модели, а также была увеличена и максимальная скорость до 162 км/час.
Модель с 8-клапанным 79-сильным, 1.5л двигателем развивала уже 170 км/час и проходила до «сотни» за 14 сек. Мотор отлично вписывался в интенсивное городское движение за счет тяговитости и эластичности.
Версия двигателя с двухвальной 16-клапанной головкой, объемом 1.5л выдавала мощность 94л.с. и обеспечивала разгон до «сотни» — 12.5с и максимальные – 185 км/час.
Современное оснащение LADA 2110
Помимо электронной системы управления двигателем автомобиль получил бортовой компьютер, гидроусилитель руля и электростеклоподъемники, возможность оснащения иммобилайзерам, систему рециркуляции паров топлива, а также тормозные вентилируемые диски и ряд других усовершенствований.
Автомобиль популярен среди всех возрастных групп, чему способствовала появившаяся возможность выбрать не только модель но и комплектацию, а также выгодное по сравнению с зарубежными аналогами соотношение цена-качество.
Интересные факты о LADA 2110
ВАЗ-2110 в кино: «Дорожный патруль», «Нина», «Супертёща для неудачника».
По статистике угонов автомобиль постоянно остается в зоне риска. Среди ВАЗовских моделей на первом месте ВАЗ-2112, на втором — ВАЗ-2110, на третьем — ВАЗ-2199.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
Автомобиль перешел в другой класс и стал выглядеть гораздо представительней и выигрывал среди одноклассников в соотношении цена-качество.
Множество проблем с коррозией снял оцинкованный кузов, повысилось качество отделки салона. Автомобиль стал более экономичным благодаря улучшенной аэродинамике и доработке двигателя, а также и измененному соотношению в главной паре с 3.9 на 3.7. Вдобавок изменение соотношения в главной паре значительно снизили уровень шума производимого КПП. Появилась возможность установки множества полезных опций, как в плане безопасности автомобиля, так и увеличении комфорта.
Цена и доступность запчастей, а также недорогое обслуживание и ремонт в любом сервисе.
Краш-тест подтвердил заверения разработчиков об увеличении «живучести» кузова, при фронтальном ударе область салона остается без каких – либо значительных деформаций.
К минусам относится: громкий звук двигателя, качество сборки, качество применяемого пластика. Не решенные до конца проблемы с тросом сцепления.
Ваз 2112 – Характеристики, Фото, Описание, Цена
Технические характеристики Отзывы Автомобиль ранее производимый российской компанией АвтоВАЗ. Также являющийся ВАЗ 2110, но в кузове хэтчбек, это ВАЗ 2112.
Это хэтчбек с 5-ю дверьми, но также существует 3-дверная версия, которую чаще всего называют кузовом купе.
История
Выпуск данной модели начался спустя 4 года после запуска седана ВАЗ 2110, то есть в 1999 году. Автомобиль достаточно удачно продавался, а в 2006 году был произведен небольшой рестайлинг, изменения коснулись только интерьера и то был заменен руль и установлена приборная панель от Lada Priora.
В 2008 году производство было свернуто из-за той же Приоры, но эта модель в отличие от ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111 не поступила на производство в авто компанию Богдан в Украину.
Модель является автомобилем, который лучше управляется в отличие от седана, здесь во всем виноват кузов, он позволил машине стать более жесткой и лучше входить в повороты. Версия купе обладает еще более жестоким кузовом сзади, а некоторые любители поворотов устанавливают распорку на передние стойки в итоге автомобиль становится еще лучше в управлении.
Характеристики двигателей
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.5 л | 73 л.с. | 109 H*m | 14 сек. | 165 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.6 л | 80 л.с. | 120 H*m | 13 сек. | 170 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.6 л | 90 л.с. | 131 H*m | 12 сек. | 180 км/ч | 4 |
Самый стандартный мотор, это двигатель объемом 1,5 литра и с 16-ю клапанами, которые загибаются при обрыве ремня ГРМ. Этот мотор выдает 93 лошадиные силы и максимум авто наберет с ним скорость в 185 км/ч.
Второй двигатель имеет столько же клапанов, но его объем составляет 1,6 литра, мощность 90 лошадиных сил. Инженеры на этом моторе увеличили глубину протечек в днище поршня, это позволило при обрыве ремня ГРМ не гнуть клапана.
Покупатель мог приобрести себе эту модель от тюнинг ателье «Супер-авто», которое установило двигатель 1,8 литра, но это не дает ничего.
Интерьер
Внутри он остался все той же ВАЗ 2110, но некоторые отличия все же имеются, например, это то, что над дефлекторами воздуха находятся различные кнопки, которыми включаются габариты и так далее.
Также в хэтчбеке отсутствует рычаг направления воздуха, вместо него просто кусок пластика. На некоторых версиях автомобиля имелись электронные стеклоподъемники.
Во всем остальном интерьер остался прежним.
Говорить про этот автомобиль особо не чего, так как это все та же десятка. Покупать его или нет, это только ваш выбор. Если вы молодой парень с небольшими деньгами и желанием приобрести себе данный автомобиль, то это будет неплохой вариант, но проблемы у ВАЗ 2112 будут те же, что и на десятке и вам придется с ними разбираться.
Бортовой компьютер на ВАЗ-2112 (обзор, совместимые модели, рекомендации, функции и описание)
Выбрать бортовой компьютер ваз 2112. Популярная сейчас модель бортовой компьютер ваз 2112 штат. Расшифровка ошибки бортового компьютера ваз 2112.
Современный дизайн и спортивный характер, комфорт и безопасность. Автомобиль ВАЗ 2112 это последняя модель из десятого семейства. Наверно было бы странно, если бы вариант хетчбек, так и не увидел мир, ведь автомобиль обладает рядом преимуществ над версией седан и универсал, и это факт.
Первые «двенадцатые» в продаже появились в 2000 году. От ВАЗ 2110, и ВАЗ 2111 автомобиль отличается укороченным кузовом, и лучшей маневренностью. Инженеры старались сделать модель более спортивной, улучшив чуткость рулевого колеса к поворотам и виражам. Машина оснащена спойлером, для улучшения аэродинамических характеристик.
Ярко выраженный спортивный характер модели ВАЗ 2112 также во многом зависит от двигателя. В машине используется 8-и и 16-ти клапанный двигатель с новой системой топливного впрыска, где каждый цилиндр имеет отдельную форсунку. Это позволяет автомобилю разгонятся до скорости 185 км/ч, что согласитесь, уже показатель. Модель ВАЗ 2112 считается самой динамичной и мощной машиной в своем семействе.
Еще одной очень важной отличительной чертой «двенадцатой» является грузоподъемность и вместительность. Объем багажника — 400 литров, а заднее сиденье можно складывать, еще увеличивая пространство багажного отделения. При этом сиденье состоит из двух частей, которые складываются отдельно, и позволяют вместить длинный и неудобный груз, а также еще и одного пассажира.
Заводская комплектация автомобиля ВАЗ 2112 имеет высокий уровень оснащения. Теперь в автомобиле есть не только простенький бортовой компьютер, но и атермальные стекла, электростеклоподъемники, и другие принадлежности. В варианте класса «люкс» дополнений намного больше. Для обеспечения большего комфорта, весь салон «двенадцатой» модели отделан велюром, а передние сидения имеют подогрев. Внешне установлены мощные противотуманные фары, а также стильные литые диски. Также много дополнений позволили подтянуть безопасность водителя и пассажиров.
Интересно, что компания АвтоВАЗ произвела маленькую партию трехдверных модифицированных «купе» ВАЗ 21123. Позиционируется модель как спортивная, с некоторыми внешними изменениями, спортивными сидениями, и улучшенным рулевым управлением.
Также на рынке можно встретить такие модификации:
— ВАЗ 21120, имеет двигатель 1,5л. 16кл.
— ВАЗ 21121 имеет двигатель 21114 1,6л. 8кл.
— ВАЗ 21122 имеет двигатель 2111 1,5л. 8кл.
— ВАЗ 21124 имеет двигатель 21124 1,6л. 16кл.
Автомобиль ВАЗ 2112 является комфортабельным и динамичным, который очень нравится современным и активным людям.
В автомобилях ВАЗ 2110-2112 применяются ЭБУ Январь-4, Январь-5.1, Bosch М1.5.4, Bosch МP7.0, VS-5.1
Чтобы определить какой электронный блок управления стоит на автомобиле необходимо снять правую накладку консоли панели приборов.
Подобрать бортовой компьютер ваз 2112 европанель. Схему подключение бортового компьютера ваз 2112 можно посмотреть, выбрав конкретную модель бортового компьютера, стандартный бортовой компьютер ваз 2112
описание значков, почему не работает панель
Стандартный щиток приборов ВАЗ 2112 — продуманный модуль, где размещены основные индикаторы и лампы элементов автомобиля. Для опытных водителей не проблема разобраться во всех значках, но начинающие нередко сталкиваются с затруднениями при попытках разобраться во всех символах.
Обозначение значков на приборке Лада 2112
Для наилучшего понимания назначения индикаторов приведена их расшифровка.
| Номер на фото | Расшифровка ламп и индикаторов |
| 1 | Указатель температуры ОЖ, если лампочка загорается в верхней части шкалы – двигатель перегрелся. |
| 3/4 | Указатели поворотников загораются одновременно при включении аварийной сигнализации. |
| 7 | Контрольный индикатор пустого бака, если лампа загорелась следует заехать на заправку. |
| 8 | Наружное освещение включено и работает в штатном режиме. |
| 9 | Упало давление в тормозной системе. Необходимо немедленно долить жидкость в расширительный бачок системы. |
| 10 | Дальний свет фар головной оптики активирован. |
| 12 | Дисплей одометра показывает несбрасываемый пробег. |
| 13 | Включена аварийная сигнализация. |
| 14 | Система управления двигателем повреждена или работает некорректно. |
| 15 | Аккумуляторная батарея не получает заряда. В этом случае следует проверить сам АКБ на износ и генераторную установку. |
| 16 | Ручной тормоз активирован. |
| 17 | Давление масла в картере двигателя упало ниже нормы. Следует долить жидкость до установленной отметки и проверить работоспособность насоса. |
| 18 | В комплектации с подушкой безопасности указывает на отключение привода пиропатрона. В остальных версиях лампочка резервная. |
Горит восклицательный знак на приборке 2112
Красный символ на панели авто означает только падение давления в тормозной магистрали. Больше подобный знак на панели ВАЗ 2112 не используется.
В экспортных авто индикатор значит, что в бортовых цепях машины имеются неисправности. Символ привлекает внимание водителя к доске, где загорается значок поврежденного прибора.
Горит лампочка аккумулятора на панели 2112
Индикатор показывает автолюбителю, что батарея не заряжается или вышла из строя. Проверьте генератор и его проводку.
Описание кнопок на панели
Аналогична ситуация с клавишами управления приборами и узлами машины. Здесь даже опытный водитель может заплутать. На фото выше представлены элементы и переключатели, устанавливаемые в распространенных версиях.
| Номер на фото | Назначение |
| 10 | Модуль управления дополнительным оборудованием. |
| 18 | Регулятор положения рулевой рейки. |
| 19 | Привод замка капота. |
| 20 | Кнопка клаксона. |
| 22 | Кнопка привода замка багажника. |
| 24 | Гидрокорректор фар головной оптики. |
| 25 | Переключатель режима поворотов и света фар. |
| 26 | Кнопка включения наружного освещения. |
| 27/31 | Выключатель передних/задних противотуманок. |
| 33 | Кнопка включения подогревателя заднего стекла. |
| 34 | Регулятор освещения приборов. |
| 38 | Выключатель системы рециркуляции отработанных газов. |
| 39 | Кнопки управления кондиционером. |
| 40 | Регулятор положения заслонок отопителя. |
| 42 | Кнопка аварийки. |
| 43 | Выключатель дворников и омывателя фар. |
Ошибки на щитке 2112
Вазовские автомобили всегда выделялись простотой эксплуатации и обслуживания. Независимо от типа мотора, инжектор или карбюратор, здесь пользователь может самостоятельно выполнить диагностику и считать ошибки без дополнительного оборудования. На приборке могут появиться символы.
| Номер | Значение |
| 2 | Обнаружены критические перепады напряжения в бортовой сети. |
| 3 | Датчик уровня бензина поврежден или работает некорректно. |
| 4 | Аналогично для сенсора температуры антифриза. |
| 5 | Наружный термометр неисправен. |
| 6 | Имеется критический перегрев двигателя. Нужно остановиться и дать мотору остыть. |
| 7 | Давление масла в моторе недостаточно для его нормальной работы. |
| 8 | Расширительный бачок тормозной системы опустел, нужно его долить. |
| 9 | Аккумулятор не заряжается должным образом. Потребуется проверить генератор и его проводку. |
| Е | Прошивка БК повреждена. |
Большинство двузначных кодов — сочетание двух ошибок.
Не работает приборка ВАЗ 2112 — причины
Если внезапно перестала работать панель:
- Когда двигатель не заводится и не работает приборка — осмотрите замок зажигания. Здесь нередко перегорает или окисляется контакт.
- Если машина работает, а щиток отказал, потребуется проверить соответствующий предохранитель, проводку и магистрали.
- Если манипуляции не помогли, потребуется снять приборку и прозвонить ее цепи.
Не горит подсветка панели
Возможно, имеется повреждение в клавише активации освещения. Рекомендуется проверить соответствующий предохранитель.
Моргает панель
Следствие ухудшения контактов электропроводки. Пользователю нужно осмотреть подводящие провода на предмет растрескивания и повреждения изоляции. Следует разъединить контактные группы и очистить их от окислов, грязи. Обработайте клеммы специальным маслом.
Зависла приборка 2112
Подобная проблема — неожиданность, но встречается повсеместно. В качестве ремонта пользователям предлагается выполнить сброс электронного оборудования. Вытащите клеммы с аккумулятора и подождите 15 минут.
Снятие торпеды на 2112 старого образца
Чтобы полностью вынуть приборку с автомобиля потребуется:
- Отключить питание бортовой сети.
- Выкрутить саморезы вокруг панели.
- Отвести в сторону пластиковую накладку щитка и отсоединить провода от кнопок.
- Выкрутить фиксаторы панели.
- Дальше приборка отодвигается с посадочного места и отключается от бортовой сети.
Итог
Стандартный щиток Лады 2112 продуман и информативен. Обозначения на приборке легко считываются и понятны и для новичков.
Автор: Думанов БорисСпециализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Подробнее об авторе Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиляОставить отзыв
Двигатель ваз 2112 Описание проблемы и тюнинг
Двигатель ваз 2112 это самый первый серийный 16 клапанный вазовский двигатель, который сошел с в 1997 году и продолжал выпускаться до 2004 года. Одно из главных отличий от предшественников это наличие гидрокомпенсаторов, благодаря которым владельцам больше не нужно регулировать клапана. Есть еще одно конструктивное отличие это наличие дополнительных масло каналов для коренных подшипников. Двигатель ваз 2112 экономичней и динамичней чем 8 клапанные моторы.
Характеристики
Годы выпуска: 1997-2004
Материал блока цилиндров: чугун
Ход поршня: 71 мм
Диаметр цилиндра: 82 мм
Степень сжатия: 10.5
Объем двигателя: 1499 куб.см
Мощность двигателя л.с./об.мин: 93/5600
Крутящий момент Нм/об.мин: 128/3700
Рекомендуемое топливо: 95
Экологический стандарт: Евро 3
Вес двигателя: —
Расход топлива, л/100 км
город: 8.8
трасса: 5.5
смешан: 7.2
Расход масла гр./1000 км: 50
Рекомендуемое масло в двигатель: 5W-30, 5W40, 10W-40, 15W-40
Сколько масла лить при замене: ~ 3,5 литров
Ресурс двигателя: 250 тыс.км и более
Проблемы
1) При обрыве ремня ГРМ на моторе ваз 2112 поршни гнут клапана. Необходимо следить за состоянием ремня ГРМ. Для избежания встречей поршней с клапанами можно установить безвтыковые поршни от 124 мотора. Правда из-за них немного упадет мощность.
2) Троение. Двигатель ваз 2112 может начать троить по следующим причинам: неисправен модуль зажигания, износ высоковольтных проводов, прогорел клапан и упала компрессия.
3) Двигатель долго греется. Неисправен термостат.
4) Перегрев. Причины следующие: неисправен термостат, заклинил вентилятор, прохудился патрубок.
5) Плавают обороты. Износ датчиков: регулятора холостого хода, ДМРВ, датчик положения дроссельной заслонки и датчика коленвала может стать причиной плавающих оборотов на холостом ходу. Иногда бывает достаточно прочистить дроссельную заслонку.
6) Стук. Стук в двигателе может случится из-за гидрокомпенсаторов. В некоторых случаях могут начать стучать поршни, шатунные или коренные подшипники.
7) Вибрации. Засорились форсунки, вышел из строя регулятор холостого хода, лямба-зонд, свечи зажигания, высоковольтные провода.
Узнайте здесь как поднять мощность двигателя ваз 2112.
Двигатель ВАЗ-2112: технические характеристики, фото
Надежный двигатель ВАЗ-2112 применяется в основном на седанах, универсалах и хэтчбеках отечественного производства. Они могут иметь восемь или шесть клапанов, быть с карбюратором или с точечной подачей топлива. В качестве системы зажигания используется центральный распределительный модуль или независимые катушки. Рассмотрим характеристики и особенности одного из самых популярных представителей этой серии (1997 модельного года).
Кратко о характеристиках
Двигатель ВАЗ-2112 имеет следующие параметры:
- Модификация — бензиновый четырехтактный двигатель.
- Расположение и количество цилиндров соответствуют четырем рядным элементам.
- Мощность — распределенный впрыск.
- Количество клапанов 16.
- Рабочий объем (в зависимости от комплектации) 1,48 / 1,59 л.
- Рейтинг мощности — 93/89.
- Компрессия — 10,5 / 10,3.
- Максимальный крутящий момент 140/131 Нм.
- Экологический стандарт — Евро 3/4.
Описание
Двигатель отечественный ВАЗ-2112 по 1 шт.5 литров было изготовлено по определенной конструкторской схеме. Он оснащен 16-клапанным механизмом, практически полностью дублирует модель 2110, по блоку цилиндров повторяет версию «восьмерки» (21083). В этом можно убедиться, сравнив схематические и геометрические параметры агрегатов.
Блоки не взаимозаменяемы; они различаются размером фиксаторов ГБЦ. Детали серии 2110 имеют масляные каналы для подачи жидкости в нижнюю часть узла и охлаждающее отделение поршней.
Сравнительные параметры
Основные отличия двигателя ВАЗ-2112 от 21124 (в скобках — аналогичные характеристики 24-й модификации):
- Рабочая высота блока цилиндров 194,8 (197,1) мм.
- Ход поршня 71 (75,6) мм.
- Объём установки — 1,6 (1,5) л.
Поршни тоже различаются между собой. В обеих версиях есть прорези для гарантированного выхода тарелки клапана. Тем не менее в рассмотренном варианте они рассчитаны только на штатную работу ГРМ, при обрыве ремня риск заклинивания клапанов и поршней становится больше.Несмотря на небольшое снижение мощности, 21124 можно отремонтировать путем замены ремня без необходимости полной перестройки двигателя.
Характеристики
Версии силового агрегата также различаются способом впрыска. Двигатель ВАЗ-2112 состоит из нескольких основных элементов, в том числе алюминиевого коллектора и ресивера, соединяющего обе части резиновым гофром. 24-я модель имеет впускной механизм из пластика и монолитную деталь.
Агрегат объемом 1,6 л имеет регулятор рабочего давления, который передается от топливной рамы к насосу с непосредственным расположением катализатора рядом с головкой блока цилиндров.Кроме того, предусмотрены два кислородных индикатора, а также отдельная конструкция ГРМ, соответствующая стандартам Евро-3, с упрощенной конструкцией зубчатого ремня.
Блок зажигания на новом двигателе ВАЗ-2112 оборудован распределительным блоком впрыска, в отличие от модификации 21124, в которой для каждого цилиндра используются индивидуальные катушки. Эти особенности также влияют на расположение клапанных крышек. Серийный номер мотора находится под воздушным фильтром, найти его не так-то просто. Чтобы прочитать необходимую информацию, необходимо освободить крепление воздушного фильтра и немного наклонить его в сторону.
Эксплуатация
16-клапанный двигатель ВАЗ-2112 при должном уходе работает практически без сбоев, так как в основе лежит модификация немецкого Porsche. Несомненный недостаток конструкции — использование зубчато-ременной передачи. Особенность его эксплуатации во многом связана с отечественными реалиями, требующими использования качественных запчастей, которые не всегда доступны на нашем рынке.
Еще одна проблема — сложность обслуживания. Большинство пользователей полагаются на собственное «возможно», доводя установку до максимального износа.В этом плане версия 21124 выглядит более презентабельно, поскольку в ней отсутствует проблема изгиба клапанов за счет нанесения покрытия на головки поршней.
Общие проблемы и неисправности
Ниже приведены типичные типы неисправностей рассматриваемого силового агрегата.
- Температура двигателя ВАЗ-2112 набирает медленно. В этом случае рекомендуется проверить термостат и состояние хладагента.
- Триммер мотора может быть вызван неисправностью распределительного модуля, высоковольтной проводки, свечей зажигания.
- Заклинивание привода в движении или во время переключения передач, которое может указывать на засорение механизма дроссельной заслонки или связанных датчиков.
- Обороты холостого хода двигателя ВАЗ-2112 указывают на нестабильную работу. Это свидетельствует о неисправности датчиков управления и дроссельной заслонки.
- При запуске силовой агрегат не запускается (может быть неисправность в системе питания или зажигания).
- Имеется стук гидравлических компенсаторов. Это особенно опасно при дестабилизации работы шатуна или основных элементов, приводящей к снижению давления масла в силовом агрегате.
- Имеется нарушение тяги мотора, сопровождающееся вибрациями. Специалисты советуют срочно провести диагностику «двигателя».
- Недостаточное давление масла. Причин может быть несколько, одна из них — несвоевременная замена рабочей жидкости. Возможный исход — выход из строя масляного насоса.
- Включение индикатора низкого уровня масла. Прекратите движение, пока не будет выяснена причина проблемы.
Схема и устройство
Ниже приводится общая схема рассматриваемого двигателя и пояснения.
- Картер
- Передний сальник коленвала.
- Коленчатый вал.
- Шкив.
- Масляный насос.
- Привод-генератор.
- Ремень зубчатый.
- Крышка переднего ГРМ.
- Шкив насоса хладагента.
- Ролик натяжной.
- Элемент шестерни распредвала.
- Крышка ГРМ.
- Сальник распредвала.
- Распределительный ролик.
- Гидравлический толкатель.
- Пружина клапана
- Направляющая втулка.
- Выпускной клапан.
- Приемный механизм.
- Фиксатор подшипников распредвала.
- Корректирующая трубка.
- Крышка ГБЦ.
- Люк пластиковый.
- Свеча зажигания.
- Распредвал впускных клапанов.
- Впускной клапан.
- Головка блока цилиндров.
- Управляющая муфта.
- Топливная рейка.
- Вентиляционный шланг.
- Сопло.
- Коллектор.
- Маховик.
- Фиксатор заднего сальника.
- Сальник.
- Блок цилиндров.
- Масляный щуп.
В конструкцию также входят поршень, шатун, люк и крышка коренного подшипника.
Основные элементы
Цилиндры двигателя ВАЗ-2112 (инжектор) расточены непосредственно в блоке. Номинальный размер деталей по диаметру 82 мм, при ремонте может увеличиться на 0,4 или 0,8 мм. Категория элемента отмечается на нижней полости узла латинскими буквами.
Коленчатый вал из высокопрочного чугуна с пятью шейками шатуна.Кроме того, конструкция включает восемь противовесов, отлитых вместе с валом. На задней части агрегата есть маховик, который фиксируется шестью болтами. Деталь отличается повышенной износостойкостью и долговечностью, поэтому установка аналогов от предшественников исключена.
Шатуны стальные делятся на классы в зависимости от веса. Элементы обозначены на крышке краской или буквенным обозначением. Нумерация цилиндров должна быть на одной стороне шатуна и крышки.
Поршень в сборе
Эта часть силового агрегата изготовлена из алюминия, рабочая юбка продольно-коническая с овалом в поперечном сечении. Поршни имеют четыре углубления под клапаны, предохраняющие их от изгиба. Для каждой модели мотора необходимо подбирать детали по весу, не превышая между собой более пяти граммов. Деталь оснащена двумя верхними компрессионными кольцами и одним маслосъемным аналогом снизу.
Пальцы поршневые стальные, имеют трубчатое сечение.От выпадения элементы фиксируются парой стопорных пружинных колец. По диаметру они делятся на три группы, снизу обозначен палец, при этом он должен быть одного класса с поршнем.
Головка блока цилиндров, распределительный вал и клапаны
Подушка двигателя ВАЗ-2112 в головке блока цилиндров изготовлена из алюминиевого сплава. Он центрируется на узле между парой втулок и закрепляется десятью винтами. В верхней части ГБЦ предусмотрены фиксаторы распределительных валов.
Распредвалы — литые, чугунные, по восемь кулачков и пять подшипников. При вращении деталь ведет ремень ГРМ от коленчатого вала. Он имеет ширину 25,4 мм, что значительно больше, чем у его предшественников. Это связано с большими нагрузками на газораспределительный узел. Под шкивом распределительного вала находится опорно-натяжной ролик.
Клапаны стальные, площадь входного элемента больше, чем у выходного аналога. Они расположены V-образно в два ряда.Детали привода кулачковых гидравлических толкателей, которые очень требовательны к качеству и чистоте масла. В случае с механическими имплантатами работа сопровождается повышенным шумом, а также значительно сокращается срок службы элементов.
Смазка
Данный процесс для рассматриваемого энергоблока осуществляется комбинированным способом. Шатунный механизм, гидроцилиндры, распределительный вал и подшипники смазываются под давлением. Стенки цилиндров, поршневые кольца и пальцы обрабатываются напылением, остальные узлы обслуживаются самотеком.
ВАЗ-2112 Купе — обзор, характеристики и характеристики
Авто Купе ВАЗ-2112 — совместная разработка Волга АвтоВАЗ и тольяттинского производителя под торговой маркой «Автокомплект». Официальное название автомобиля — ВАЗ-21123, под которым он выпускался долгое время.
Дизайн и внешний вид
Купе ВАЗ-2112 создано на базе популярной и всем известной модели ВАЗ-2112, которая зарекомендовала себя как мощный и динамичный автомобиль отечественного производства.Конструкторы автопроизводителя утверждают, что техническая составляющая автомобиля вобрала в себя все достоинства предыдущих моделей.
По сравнению с прототипом купе ВАЗ-2112 имеет более суровый и динамичный нрав. Основное отличие кузова — наличие трех, а не пяти дверей. Именно этот нюанс повлиял на некоторые особенности автомобиля и стал определяющим для изменений конструкции кузова. Кожаный салон купе ВАЗ-2112 и изящные стильные боковые линии придали дизайну автомобиля респектабельность и оригинальность.
Обновленный дизайн стал более стремительным и элегантным. Установленный на купе ВАЗ-2112 спойлер придавал автомобилю спортивный вид, которого не хватало в базовой модели.
Двери стали тяжелее и получили литые петли. Изменения, внесенные в конструкцию, коснулись габаритов автомобиля: значительно увеличилась общая ширина и дверные проемы, что понравилось автомобилистам внушительной сборкой.
Технические характеристики
Конструктивные изменения кузова купе ВАЗ-2112 повлияли на его жесткость, из-за чего снизилась плавность хода.Несмотря на это, улучшилась управляемость автомобиля, что является дополнительным плюсом.
Более жесткая подвеска только способствовала улучшению управляемости, однако автомобилисты отметили, что таких изменений недостаточно для тех, кто предпочитает экстремальную езду.
Рулевое управление у купе ВАЗ-2112 достаточно консервативное, во многом напоминающее управление G8 того же семейства ВАЗ. Однако, как отметили специалисты и рядовые автомобилисты, от нового купе не ожидали большего, поскольку изначально оно разрабатывалось не для ралли и других скоростных соревнований.
Опции
За весь период производства модель трижды подвергалась рестайлингу. Изначально в базовую комплектацию входили бампер ВАЗ-2112 купе серии М и капот оригинальной формы, но впоследствии капот заменили на штатный.
В базовой комплектации модель оснащалась классическим двигателем от ВАЗ-2112 и 14-дюймовыми колесами. Стандартного сочетания интерьера и экстерьера хватило тем автолюбителям, которые использовали купе ВАЗ-2112 как автомобиль для бизнеса, оснастив остальной функционал модели финансовыми возможностями и собственными желаниями.
В качестве дополнительных опций можно было выбрать гидроусилитель руля, кондиционер, два типа сидений — стандартной формы в виде ковша или модели Recaro — и пятнадцатидюймовые колеса.
Габаритные размеры модели
Купе ВАЗ-2112 — трехдверный хэтчбек с четырьмя пассажирскими сиденьями. Несмотря на то, что кузов претерпел значительные изменения и лишился некоторых деталей, автомобиль увеличился в длину, которая составила 4193 мм. Высота и ширина корпуса остались неизменными.
Колеи задних и передних колес увеличились на 10 миллиметров, что коснулось крыльев купе ВАЗ-2112. Колесная база и клиренс модели остались неизменными: дорожный просвет, например, сохранился и составляет 160 миллиметров.
Технические характеристики
Купе ВАЗ-2112 комплектуется двигателем объемом 1,6 л с двигателем объемом 1,6 л, отвечающим нормам и требованиям ЕВРО-3.
Четырехтактный бензиновый силовой агрегат с электронной системой впрыска имеет мощность 89 лошадиных сил и крутящий момент 130 Нм.Цилиндры четырехклапанные. Мощность двигателя позволяет достичь скорости 100 км / ч за 9,2 секунды, при этом максимальная скорость составляет 180 км / ч.
Автомобилисты отмечают экономичность купе ВАЗ-2112, выражающуюся в небольшом расходе топлива, что является весомым плюсом. На сотню километров требуется около 7,5 литров топлива.
Привод и трансмиссия
Автомобиль оборудован шестиступенчатой механической коробкой передач. Поскольку модель относится к десятому поколению ВАЗов, соответствующий привод тоже переднеприводный.
Тест-драйв ВАЗ-2112
Специалисты и специалисты, проводившие тест-драйвы купе, отметили плавность работы двигателя и трансмиссии вкупе с быстрым и точным откликом на педали. Мотор отлично показывает низкие обороты и быстро набирает обороты; он отличается хорошей динамичностью и энергией. Как и все автомобили со спортивным уклоном, купе ВАЗ-2112 оснащено довольно жесткой подвеской, пропускающей любые, даже незначительные неровности. Несмотря на такой явный минус, у нее есть свои плюсы: вход в повороты на высоких скоростях и потрясающая устойчивость.Руль точно и четко реагирует на любое движение, наличие гидроусилителя значительно облегчает управление — усилия на поворот руля требуют минимальных усилий. Тормозная система мягкая и быстро реагирует.
Тюнинг ВАЗ-2112 Купе
Несмотря на все достоинства модели, многие автовладельцы обращаются в тюнинговое ателье с просьбой увеличить мощность и улучшить внешний вид автомобиля. Чаще всего прибегают к двум типам тюнинга мощности: увеличению динамики разгона и мощности и доработке трансмиссии.
Повышенная мощность и улучшенная динамика разгона
- Все работы в тюнинговом ателье начинаются с перепрограммирования компьютера. Мастера подбирают программу для перепрошивки исходя из пожеланий клиента и необходимых изменений.
- После внесения изменений в ЭБУ переходят к технической составляющей. Для увеличения мощности двигателя, как правило, увеличивают объем поступающего воздуха. Для этого меняют дроссельную заслонку и ресивер, который выбирается в зависимости от того, на какой именно скорости — высокой или низкой — должна регистрироваться максимальная мощность.После ресивера меняют впускной и выпускной клапаны и распредвал. Завершающий этап доработки двигателя — регулировка выхлопной системы. Специалисты, как правило, меняют заводской коллектор на коллектор 4-2-1: в этой модели выхлопные газы попадают сразу в две трубы, а не одну, соединяясь на выходе в одну струю, что снижает сопротивление коллектора. газов и облегчает работу двигателя. В результате увеличивается мощность силового агрегата.
- После тюнинга двигатель требует доработки трансмиссии.Этот процесс — один из самых дорогих и трудоемких, но конечный результат стоит затраченных усилий и денег. Для достижения быстрого разгона и увеличения мощности требуется понижающая передача, соответственно, скорость, на которой осуществляется переключение передач, должна быть ниже установленной производителем. Если все трансмиссии короткие, то пяти ступеней трансмиссии будет недостаточно, а потому специалисты заменят стандартную пятиступенчатую коробку передач на шестиступенчатый аналог. Сложность на данном этапе заключается в правильном подборе передаточных чисел, так как они зависят от мощности установленного двигателя.Мастера тюнингового ателье, как правило, одновременно меняют дифференциал с трансмиссией, устанавливая механизм повышенного трения.
- Завершающий этап настройки мощности — установка нового сцепления. Стандартное сцепление желательно заменить на импортный аналог. На купе ВАЗ-2112 специалисты чаще всего устанавливают муфты таких марок, как AP Lockheed и UK.
Настройка трансмиссии
Любые изменения трансмиссии следует проводить с учетом ее способности передавать крутящий момент, создаваемый двигателем автомобиля.Если крутящий момент двигателя выше мощности трансмиссии, то он выйдет из строя.
Мастера при настройке трансмиссии меняют штатную коробку передач на аналогичную 18-рядную с короткими передачами. У такой замены есть свой недостаток: максимальная скорость снижается, но значительно увеличивается динамика разгона.
Для автолюбителей, предпочитающих экстремальную езду и вход в повороты на высокой скорости, на купе ВАЗ-2112 установлен самоблокирующийся дифференциал, повышающий безопасность рискованных маневров.После настройки и замены основных деталей потребуется время, чтобы привыкнуть к новому поведению машины на трассе.
Стоимость купе ВАЗ-2112
Первая партия трехдверного купе была собрана в августе 2006 года. После успеха автомобиля на Московском автосалоне он стал самостоятельной моделью, а не одним из модификации ВАЗ-2112. Цена купе ВАЗ-2112 с двигателем 1,6 л составила 283 550 руб., С двигателем 1,8 л — 294 250 руб.
Резюме
Купе ВАЗ-2112 — одна из самых удачных отечественных моделей спорткаров с продуманной эргономикой и хорошими динамическими характеристиками.Трехдверный хэтчбек — машина не для любого случая, но она способна утолить страсть к драйву и динамичному вождению. Именно эту модификацию часто используют на различных спортивных соревнованиях. Оснащение автомобиля может варьироваться в зависимости от пожеланий автомобилиста, но его стоимость остается одной из самых доступных среди всей линейки моделей АвтоВАЗа.
Ваз 2112 инструкция по эксплуатации
В этом разделе сайта освещены вопросы, влияющие на ремонт и обслуживание ВАЗ 2110.Здесь собраны подробные инструкции от опытных механиков и автовладельцев, представленные в различных формах. Фотоотчеты с сопроводительными текстовыми комментариями позволят водителю увидеть детали, которые используются в процессе ремонта или замены. В них, как правило, содержит дополнительную информацию относительно правильности действий и используемых для них инструментов.
Однако не только фотоматериалы позволят отремонтировать ВАЗ 2110 своими руками. Видеоуроки будут столь же информативными и позволят быстрее понять суть происходящего… Их видимость намного выше, что позволит владельцам быстро разобрать и запомнить ключевые этапы, которые предусмотрены в выбранной для ВАЗ 2110 инструкции по ремонту.
Советуем изучить наиболее распространенные процедуры ремонта. Ввиду возраста двигателя и дорожных условий наверное не помешает ВАЗ 2110 8 клапанов. Если вы чувствуете изменение поведения автомобиля при переключении скоростей, то ВАЗ 2110 лишним не будет. Это решит проблемы с электрической схемой.Не реже остальных встречается ВАЗ 2110.
В свою очередь, при проведении ремонтных работ по ремонту и обслуживанию ВАЗ 2112 нужно знать о тех процедурах, которые могут понадобиться чаще всего. Для данной модели это ВАЗ 2112 и замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2112. Именно эти два вида ремонтных работ чаще всего интересуют владельцев.
Возникшие вопросов в процессе изучения материала можно задать прямо на сайте.Для этого достаточно оставить их с помощью соответствующей кнопки. Ответ появится в ближайшее время. Он расставит все точки и восполнит пробелы в знаниях.
История создания ВАЗ 2110
Проект под названием «» появился задолго до того, как модель вышла на конвейер. В 1983 году конструкторы задумали превратить «хэтчбек» ВАЗ 2108 в новый седан. Список изменений был настолько длинным, что в 1984 году было решено отделить проект, а в качестве модификации ВАЗ 2108 заняться моделью ВАЗ 21099.
В 1985 году появился первый экземпляр ВАЗ 2110. Модель долго тестировалась и дорабатывалась, пока впервые не предстала перед непрофессионалом в одном из номеров журнала «За рулем» (1990 г.). Снимки были сделаны тайно, за два года до запланированного выпуска машины.
К сожалению, кризис не позволил выполнить план, поэтому производство было отложено еще на 3 года. И так в 1995 году началась активная сборка ВАЗ 2110 .
Первые модели имели массу преимуществ по сравнению с другими российскими автомобилями.Несмотря на карбюраторный двигатель (1,5 л 72 л.с.), которым оснащались в самом начале, в автомобиле была электронная система управления двигателем и блок диагностики. Подкупил покупателей и более современный внешний вид.
В 2007 году был произведен глубокий рестайлинг модели, в результате которого появилась Lada Priora. Еще 7 месяцев обе машины выпускались параллельно, после чего АвтоВАЗ прекратил выпуск ВАЗ 2110 … Сборка модели была перенесена в Украину, где продолжалась до 2014 года.
Краткая история автомобиля ВАЗ 2112
С 1999 года модельный ряд АвтоВАЗа пополнился новой моделью под названием ВАЗ 2112. Сменив предшественницу 2109, он продолжил серию хэтчбеков, но смог похвастаться более чувствительной. управляет , который даже можно охарактеризовать как спортивный.
ВАЗ 2112 комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач, работает от системы привода на передние колеса и имеет возможность установки одного из нескольких двигателей. Стандартное оборудование ** использует 1.5-литровая версия с 16 клапанами **, многоточечным впрыском и максимальной мощностью 93 л.с. Среди модификаций можно найти как более бюджетные варианты, так и более серьезную альтернативу.
В 2008 году модель сняли с производства. В отличие от других автомобилей АвтоВАЗа, он никогда не передавался на другие заводы.
Известные модификации модели ВАЗ 2112
Несмотря на недолгое существование, модель получила ряд модификаций :
- ВАЗ 21120 или в стандартной комплектации имел упомянутый выше 16-клапанный двигатель объемом 1 литр.5 литров;
- ВАЗ 21121 получил мотор объемом 1,6 л с 8 клапанами;
- ВАЗ 21122 стал обладателем мотора 1,5 л с 8 клапанами. Модель зарекомендовала себя как бюджетный вариант, поскольку выпускался без электростеклоподъемников, использовал невентилируемые тормоза и комплектовался 13 дисками;
- ВАЗ 21123 — трехдверная модификация под названием Lada 112 Coupe. Выпускался ограниченной серией с 2002 по 2006 годы. Автомобиль имел 16 клапанный с 1,6 литровым двигателем «Люкс» .;
- ВАЗ 21124 — автомобиль с небольшими изменениями, решившими проблему с загибом клапанов и увеличением объема двигателя до 1.6 литров. Выпускался с 2004 по 2008 год;
- ВАЗ 21128 — самая мощная версия автомобиля , получившая 16-клапанный двигатель рабочим объемом 1,8 л и максимальной мощностью 105 л.с.
Устройство и теневые характеристики автомобилей ВАЗ десятого семейства.
Автомобили ВАЗ относятся к той небольшой категории авто , которые можно починить своими руками своими руками , при этом ремонт не обойдется «в копеечку», но потребует минимальных материальных затрат.В разделе представлены подробности всех технических характеристик легковых автомобилей автомобилей ВАЗ ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. Лада Калина, Лада Приора будет обсуждаться в соответствующих разделах сайта. Автомобили ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 (классика), ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (Лада Самара), ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 , т.е. легковые автомобили с перспективой «вымирания» рассмотрим более кратко.
ВАЗ-2110, -2111, -2112 (десятое семейство) и их модификации — пятиместные автомобили с передним расположением двигателя.Кузов ВАЗ 2110, 2111, 2112 — несущая конструкция, цельнометаллическая, сварная. Тип кузова: ВАЗ-2110 — седан, ВАЗ-2111 универсал, ВАЗ-2112 — хэтчбек. Двигатели ВАЗ 2110, 2111 — четырехцилиндровые, рядные, четырехтактные, бензиновые, объемом 1,5 литра и мощностью (по DIN 70020) от 52,5 до 68,8 кВт (71,4-93,6 л.с.) с впрыском топлива. система и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с обратной связью или без нее (ранее некоторые автомобили оснащались карбюраторными двигателями без нейтрализатора).Для автомобилей с двигателем мод. 2112 (16-клапанный) — другая схема подвески силового агрегата (на четырех опорах вместо трех — для компенсации повышенного крутящего момента), сцепление с измененными характеристиками нажимной пружины и демпферных пружин ведомого диска, колеса с ободом диаметр 13 дюймов (двигатель 8 клапанов), 14 дюймов (двигатель 16 клапанов).
Схема подключения системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива по норме токсичности ЕВРО-2 (контроллеры МП7.0) автомобилей ВАЗ-21102, -2111, -21122.
Схема подключения системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива по нормам токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4Н, «Январь 5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -2111, -21122
Электромонтаж Схема системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива по российским нормам токсичности (регулятор М1.5.4) автомобилей ВАЗ-21102 2111 21122. На схеме не показаны точки подключения розово-черного, красного и зеленого проводов с красной полосой.
В данной статье представлена принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ-21102, указаны датчики, лампы освещения, другие элементы и показаны их соединения на электрической схеме.
Для тех, кто хочет самостоятельно провести диагностику и ремонт своего автомобиля, важно, чтобы под рукой всегда было понятное руководство, в котором можно найти ответы на все вопросы. Эта книга — хорошее руководство по ремонту автомобилей в указанной семье. Есть множество красочных иллюстраций, которые помогут понять, что именно нужно делать в той или иной ситуации. Здесь есть вся информация об автомобилях рассматриваемой группы, их параметрах, характеристиках, оснащении.
Справочник рассказывает о технике безопасности, особенностях диагностики. Подробно описаны наиболее частые неисправности, указаны вероятные причины неисправностей и рекомендации по устранению всего. В книге есть картинки с подписями, которые отражают, как поэтапно разбирать и ремонтировать. В приложениях содержится информация об инструментах, материалах, смазках, деталях, которые могут понадобиться при ремонте рассматриваемых автомобилей, а также схемы электрооборудования.Пособие будет полезно всем водителям, а также сотрудникам автосервисов, занимающихся ремонтом и диагностикой неисправностей.
На нашем сайте вы можете бесплатно и без регистрации скачать книгу «ВАЗ-2110, -2111, -2112 с двигателями 1.5; 1.5i; 1.6i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт: Иллюстрированное руководство» в формате fb2. , rtf, epub, pdf, txt, прочтите книгу в Интернете или купите книгу в интернет-магазине.
Автомобили малого класса ВАЗ-2110 (экспортное наименование LADA 110) с четырехдверным пятиместным кузовом типа седан (класс С по международной классификации) комплектуются 1.6-литровые инжекторные двигатели: восьмиклапанный ВАЗ-21114 мощностью 80,2 л.с. и шестнадцатиклапанные модели ВАЗ-21124 мощностью 89,1 л.с. Двигатели расположены поперек моторного отсека, оснащены трехходовым преобразователем выхлопных газов с замкнутым контуром и соответствуют стандартам Евро-2 и Евро-3.
Ранее на автомобили устанавливались двигатели рабочим объемом 1,5 л: сначала карбюраторные, а затем инжекторные. Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с распашными дверями, передними крыльями, капотом и крышкой багажника.Люк, открывающийся из багажника в салон, позволяет перевозить длинномерные предметы. Часть выпуска модификации 21103 с 16-клапанным двигателем ВАЗ-2112 оснащается кондиционером, а с конца 2002 года по заказу — гидроусилителем руля ZF. Эта модификация отличается от базового капота интегрированной решеткой радиатора более современной формы и передним бампером, а также оригинальными фарами головного света. Также были изменены задние фонари, молдинги и детали интерьера.
В 1998 году начато производство ВАЗ-2111 (экспортное наименование LADA 111) с кузовом универсал. По компоновке, двигателю, трансмиссии, шасси, оснащению кузова эта машина идентична ВАЗ-2110. Отличается только измененной задней частью с большой дверью багажника. Багажник у этого автомобиля самый большой в семействе: 490 литров при поднятом заднем ряду сидений и 1420 литров в сложенном состоянии.
Производство ВАЗ-2112 (экспортное наименование LADA 112) с кузовом хэтчбек началось в 2000 году.Компоновка этого автомобиля такая же, как у ВАЗ-2111, но кузов имеет большой угол наклона задней двери. На этой модели автомобиля используются только инжекторные двигатели: как 8-клапанные, так и 16-клапанные. Заднее сиденье складывается в соотношении 2: 3, что увеличивает объем багажника с 415 литров до 1270 литров. Салон, как и другие модели семейства, оборудован комплектациями «стандарт», «норма» и «люкс». Новейшее оборудование включает в себя противотуманные фары, очиститель и омыватель фар, 14-дюймовые легкосплавные диски, трехкомпонентный катализатор (Евро-2), внутреннюю шумоизолирующую обивку капота, планку безопасности в дверях, иммобилайзер, бортовая система управления, бархатная обивка сидений и мягкая обивка дверей, центральный электрозамок дверей, электрические стеклоподъемники.Опционально устанавливаются бортовой компьютер, электронагреватель передних сидений, электропривод наружных зеркал заднего вида, антиблокировочная тормозная система, подушка безопасности и люк в крыше.
Предлагаем Вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ-2110i, -11i, -12i. Книга охватывает модификации автомобилей с двигателями 2111i (1,5 л, 8-клапанный, инжекторный), 2112i (1,5 л, 16-клапанный, инжекторный), 21114i (1,6 л, 8-клапанный, инжекторный), 21124i (1,6 л, 16-ти клапанный). — клапан, впрыск).
Инструкция иллюстрирована подробными фотографиями, демонстрирующими пошаговый процесс ремонта, благодаря которому даже начинающий автовладелец без труда разберется с ремонтными операциями.Способы ремонта были выбраны исходя из использования стандартного набора инструментов в гараже, а фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками. В процессе описания ремонтных операций даются полезные советы, основанные на практике опытных автомобилистов. Приведены списки возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также инструкции по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запчастей и агрегатов.Структура книги такова, что фотографии или рисунки, не имеющие порядкового номера, являются графическим дополнением следующих абзацев. Книга может быть полезна всем автомобилистам, самостоятельно выполняющим ремонт автомобилей.
Индекс / data_images / models / vaz-2112/
Имя Последнее изменение Размер Описание
Родительский каталог 24-ноя-2012 20:29 -
ВАЗ-2112-01.jpg 24-ноя-2012 20:29 32k
vaz-2112-02.jpg 24-Nov-2012 20:29 36k
vaz-2112-03.jpg 24-Nov-2012 20:29 24k
ваз-2112-04.jpg 24-ноя-2012 20:29 60k
vaz-2112-05.jpg 24-Nov-2012 20:29 44k
ВАЗ-2112-06.jpg 24-ноя-2012 20:29 292k
vaz-2112-07.jpg 24-Nov-2012 20:29 28k
vaz-2112-08.jpg 24-Nov-2012 20:29 284k
vaz-2112-09.jpg 24-Nov-2012 20:29 64k
vaz-2112-10.jpg 24-Nov-2012 20:29 56k
ВАЗ-2112-11.jpg 24-ноя-2012 20:29 36k
vaz-2112-12.jpg 24-Nov-2012 20:29 28k
vaz-2112-13.jpg 24-Nov-2012 20:29 116k
vaz-2112-14.jpg 24-Nov-2012 20:29 24k
vaz-2112-15.jpg 24-ноя-2012 20:29 100k
ВАЗ-2112-16.jpg 24-ноя-2012 20:29 100k
vaz-2112-17.jpg 24-Nov-2012 20:29 132k
vaz-2112-18.jpg 24-Nov-2012 20:29 84k
vaz-2112-19.jpg 24-Nov-2012 20:29 24k
С гордостью обслуживается веб-сервером LiteSpeed в a2goos.com Порт 443
ВАЗ 2112 — характеристики
Двенадцатая модель взяла на себя «десятки» плавных линий, а также свою тяжесть. Хотя на пятой двери поставили внушительный спойлер, он не смог придать автомобилю стремительности и спортивной легкости. Впечатление от 14-дюймовых колес немного улучшилось, в отличие от «десятки» или «одиннадцатой» с 13-дюймовыми колесами. Хотя машина довольно мрачная.
ВАЗ 2112: характеристика
Особенность этого автомобиля — пятая дверь и кузов нижний хэтчбек. Открывается изнутри (на передней панели расположена красивая кнопка с символами) и снаружи ключом.Плохо, что эту дверь можно поднять только спойлером, что явно сокращает срок службы последнего. Другого пути просто нет, абсолютно не за что цепляться. Конечно, под самой дверью есть щель, которая вроде бы немаленькая, но пальцы туда не заходят. Зато заднее стекло, в отличие от «девяток», после езды по грязи чистое, хотя дворник есть.
Кузов ВАЗ 2112, характеристики которого были приняты за основные черты «десятки», делает машину тяжелой, особенно в задней части.Впечатление слегка сглаживают колеса. Размер багажника остался таким же, как у десятой модели, но доступ к багажнику более удобный. Багажник отделен от салона аккуратной двойной полкой.
Салон ВАЗ 2112 имеет аналогичные характеристики той же «десятки». Отличий всего два: подогрев передних сидений, расположенных в слепой зоне, и все окна стеклоподъемников с неудобным управлением без автоматики. Хотя эта разница ставит «двенадцатый» на ступень выше своих собратьев.Желательно установить бортовой компьютер ВАЗ 2112 (БК-10, БК-Z0). Это очень полезная штука для диагностики.
ВАЗ 2112: характеристика мотора
Внешне все выглядит очень солидно. Двигатель бросается в глаза металлическому кожуху с яркими буквами 16-ти клапанной LADA. Под ним, с широко распятыми щупальцами выхлопных и впускных каналов, находится новая головка блока цилиндров. Все действительно выглядит очень солидно, что вселяет уверенность и уверенность.
Дроссельной заслонки нет, поэтому один поворот ключа — и двигатель сразу оживает.Все в руках электроники, что позволяет уверенно трогаться с места без прогрева. Сам момент трогания требует осторожности со сцеплением, но следующий набор оборотов происходит мгновенно. На асфальте получается качественное скольжение.
Подкапотное пространство занимает 16-клапанный 1,5-литровый монстр мотор, развивающий 92 л.с. Затем стрелка тахометра быстро достигает 5000 оборотов в минуту. После этого темп снижается, и включается ограничитель на 6500. А вот коробка передач — как у «восьмерки».Только при переходе с первого на второй двигатель придется прикрутить до 4500 об / мин. Иначе даже такой мотор не потянет за быстрый разгон в начале второй скорости. Тормоза, вроде десятки — тормоза отличные, особенно если сравнивать с «восьмеркой». Хоть за счет увеличения диаметра вентилируемых тормозных дисков 2112 они стали эффективнее «десятки», но и удобны.
Тюнинг
Тюнинг ВАЗ 2112 своими руками позволит украсить автомобиль внутри салона, а также скорректировать его внешний вид.Удачных вам поездок!
ВАЗ-2110 «Жигули», ВАЗ-2111 «Жигули», ВАЗ-2112 «Жигули»
ВАЗ-2110 «Жигули», ВАЗ-2111 «Жигули», ВАЗ-2112 «Жигули» — Страница Глеба SCIСайт СовАвто.
Нажмите здесь или пролистайте вниз, чтобы увидеть информацию о модификациях: ВАЗ-21102, ВАЗ-21106. и ВАЗ-21109
| Модель | ВАЗ-2110 «Жигули» (седан) | ВАЗ-2111 «Жигули» (универсал) | ВАЗ-2112 «Жигули» (хэтчбек) |
| Кресла | 5 | ||
| Масса нетто, кг [фунт] | 1010 [2220] | 1080 [2376] | 1020 [2244] |
| Масса с полной нагрузкой, кг [фунт] | 1485 [2367] | 1525 [3355] | 1495 [3289] |
| Вес нагрузки, кг [фунт] | – | ||
| Полная масса прицепа, кг [фунт] | – | ||
| Длина, мм [дюйм.] | 4277 [168,4] | 4285 [168,7] | 4170 [164,2] |
| Ширина, мм [дюймы] | 1676 [66] | ||
| Высота, мм [дюймы] | 1430 [56,3] | 1495 [58,9] | 1430 [56,3] |
| Основание, мм [дюймы] | 2492 [98] | ||
| Минимальный зазор, мм [дюйм.] | 160 [6,3] | ||
| Минимальный радиус поворота, м [ярды] | – | ||
| Максимальная скорость, км / ч [mi / h] | 165 [102,5] | 163 [101,2] | 170 [105,6] |
| Максимальная мощность, л.с. [кВт] | 73 [54] при 5600 об / мин | 76 [56] при 5600 об / мин | |
| Объем двигателя, л [см 3 ] | 1.5 [1499] | ||
| Передаточное число | – | ||
| Передаточное число главной передачи | – | ||
| Пробег, л / 100 км [мили / гал] | 4,8 [49] @ 90 км / ч / 6,2 [38] @ 120 км / ч / 7,9 [30] в городе | ||
| Разрывной путь, м [ярды] | – | ||
| Емкость топливного бака, л [гал] | 43 [11.3] (Ай-93) | ||
| Годы выпуска | 1995-настоящее время | 1997-настоящее время | |
| Тип двигателя | ВАЗ-2110, 4 линейн. Цил., Карб., Ом | ВАЗ-2111, 4-х линейн. Цил., ohc, топливная форсунка | |
| Время разгона от 0 до 100 км / ч [0-62 миль / ч], сек. | 14 | 15 | 13.5 |
| Колесная формула | 4 Х 2 | ||
| Изображения | 22 КБ (цвет, вид спереди [53]) 10 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 11 КБ (цветная, под капюшон [53]) 6 КБ (цветная, вид интерьер [53]) 119 КБ (цвет, вид сбоку, на выставке [13]) 138 КБ (цвет, вид сбоку, на выставке [13]) 7 КБ (цвет, вид сбоку [12]) 30 КБ (цвет, вид сбоку [53]) | 16 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 8 КБ (цвет, другой вид сбоку [53]) 5 КБ (цвет, панель [53]) | 20 КБ (цвет, вид спереди [53]) 11 КБ (цвет, вид сбоку [53]) 4 КБ (цвет, вид сзади [53]) |
Начало страницы
| Вот информация о ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-21021, ВАЗ-21023, ВАЗ-21033 | ||||||
| Модель | Wheel Formula | Полная масса, кг [фунт] | Максимальная скорость, км / ч [mi / h] | Двигатель, л.п. [кВт] | прочая информация | Рисунки, описания |
| ВАЗ-21102 «Жигули» (седан) | 4 Х 2 | 1485 [2367] | 165 [102,5] | ВАЗ-2111, 4 линейн. Цил., Ом, топливная форсунка, 76 л.с. [56 кВт] при 5600 об / мин, 1,5 л | такая же экономия топлива, разгон до 100 км [62 миль] за 14 секунд, Годы выпуска 1995-настоящее время | как ВАЗ-2110 |
| ВАЗ-21106 «Жигули» [Лада 110 2.0 GTI] (седан) | 1525 [3355] | 205 [127] | Opel C20XE, 4-цил., 4-такт., 16-клап., 1.998л., 148 л.с. [110 кВт] @ 6000 об / мин | хуже экономия топлива, разгон за 9,5 сек., годы выпуска 1997-настоящее время, клиренс 170 мм [6,7 дюйм.], передний привод, коробка передач Opel | вид спереди 14 КБ / вид сбоку 8 КБ / вид сзади 6 КБ / вид двигателя 7 КБ Автомобиль имеет гидроусилитель руля, его шасси немного короче, чем у лубка модель (все фото [53]) | |
| ВАЗ-21109 «Консул» (седан-лимузин) | 1700 [3740] | 175 [109] | 1.5л, 92 л.с. [69 кВт] при 5600 об / мин | хуже экономия топлива, разгон за 14 сек., Лет производство 1995 — настоящее время, 4 места, шасси 3142 [123,7 дюйма], длина 4950 [195], ширина 1700 [67], высота 1440 [56,7]. | вид спереди 21 КБ / сбоку вид 6 КБ / вид сверху 11 КБ / вид сзади 3 КБ / приборная панель 4 КБ / вид изнутри 5 КБ (все фотографии выше [53]) | |
| ВАЗ-21108 «Премьер» (седан) есть На 175 мм длиннее ВАЗ-2110 и обладал дополнительным комфортом. Особенности. | ||||||
Это ВАЗ новейшего поколения. Производственная линия был открыт в 1995 году и к настоящему времени несколько модификаций, как видно выше, были сделаны. В России пока не очень популярен, но как раз продолжается, и старые Лады вымирают, этот должен их заменить. Цена от 4000-5000 долларов.
Страница создана в субботу, 9 января 1999 года. Последнее обновление страницы: понедельник, 3 декабря 2001 г., 12:41:20 EST.
лучших брендов ламп vaz 2112 и бесплатная доставка
Подарок на 12 дней Рождества: День 3 — Fitbit Sense, $ 429,95 — Tribut__ Tribut__erge — Музыка / клубы — Gapers Block Gapers Block
ПЕРСОНАЛ
Код
ПЕРСОНАЛ
Код
ПЕРСОНАЛ
Код
ПЕРСОНАЛ
Код
ПЕРСОНАЛ
Код
ПЕРСОНАЛ
Код
ПЕРСОНАЛ ПИК
FFКод
ПЕРСОНАЛ
FFКод
ПЕРСОНАЛ
FFКод
ПЕРСОНАЛ
FFКод
Треска eНАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
Код PICK
000
000
000 PICK
000 PICK
000 PICK
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
90 002 ВЫБОР ПЕРСОНАЛАКод
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ОТБОР ПЕРСОНАЛА
Код
Код ПЕРСОНАЛА
000
000
000 PICK
ВЫБОР ПЕРСОНАЛАКод
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
ВЫБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
НАБОР ПЕРСОНАЛА
Код
Код ПЕРСОНАЛА
Код
000000 ПЕРСОНАЛ
000
000000
000
PICK
Код
.