Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

Используемые технологии при изготовлении современных аккумуляторов, позволяют существенно увеличить срок годности таких изделий. Несмотря на более высокую цену батарей, автомобилист экономит немало денег за счёт значительного увеличения временного интервала между заменой. На рынке представлено огромное количество батарей как отечественного, так и зарубежного производства, поэтому выбрать подходящую модель бывает очень непросто.

Производитель аккумуляторов Vaiper

Аккумуляторы Vaiper производятся в Нижнем Новгороде на заводе «». Для изготовления батарей применяется только современное российское и испанское оборудование, а также первичный свинец. Все модели аккумуляторов этой фирмы делаются по , поэтому основным достоинством таких изделий является возможность легче переносить глубокие разряды, в сравнении с кальциевыми.

Где используются аккумуляторы Vaiper

Аккумуляторы Vaiper имеют высокие показатели тока холодной прокрутки, поэтому используются преимущественно в качестве автомобильных стартерных батарей. В линейке моделей этого производителя представлены как небольшие изделия ёмкостью 55 Ач, которые применяются для установки на небольшие легковые автомобили, так и батареи на 190 ah для грузовиков. Также ими комплектуют автобусы и спецтехнику.

Применяемые технологии и их особенности

Аккумуляторы Vaiper производят по гибридной технологии. Ее особенность заключается в том, что положительные электроды изготавливают по малосурьмянистой технологии, а отрицательные по кальциевой.

За счет этого удалось сделать батарею, которая сочетает в себе ряд преимуществ от обеих технологий. От сурьмянистых это устойчивость к глубоким разрядам и доступная цена. Благодаря пластинам легированным кальцием это более высокая мощность (емкость, ток холодной прокрутки) и низкий расход воды.

Технические характеристики модельного ряда

Практически каждый автолюбитель сможет подобрать подходящий для его техники аккумулятор под определённые характеристики машины. Модельный ряд АКБ Vaiper для легковых автомобилей с емкостью от 55 до 90 Ач, а для грузовых от 135 до 190 Ач.

Название	Емкость, Ач	Пусковой ток, А	Размеры, мм	Полярность	Вес, кг
6CT-55	55	440	242х175х190	пр	13
6CT-60	60	480	242х175х190	пр/обр	13
6CT-75	75	580	275х175х190	пр/обр	16
6CT-90	90	680	352х175х190	пр/обр	20
6CT-135	135	850	513х189х223	пр	34
6CT-190	190	1150	510х220х225	пр	44

Про полярность аккумуляторов подробнее читаем .

При бережной эксплуатации батарея способна прослужить от 4 до 5 лет.

Обслуживание и зарядка

Для легковых и грузовых АКБ являются обслуживаемыми. Поэтому у водителя есть возможность доступ к банком, он может открыть крышки и долить воду. При снижении уровня электролита в одной или во всех банках следует долить дистиллированную воду. Если вода исчезла не из-за испарения а в следствии разгерметизации корпуса, то не стоит заниматься ремонтом, лучше заменить батарею.

Заряжать аккумулятор нужно напряжением в 14,4 Вольт. Ток выставляем в размере 10% от емкости АКБ. То есть, если емкость 55 А, то ток должен быть до 5,5 А. Для полного восстановления ёмкости батареи достаточно заряжать её таким образом в течение 10 часов.

Перед зарядкой стоит дать батареи отогреться до комнатной температуры, после чего протереть от влаги, грязи и конденсата. На время зарядки все пробки следует открыть. Стоит убедиться, что батарея находится в хорошо вентилируемом помещении.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

При покупке нового аккумулятора Vaiper очень важно определить год изготовления АКБ. Если приобрести «залежалый» продукт, то прослужит такая АКБ недолго, ведь в результате длительно простоя начнёт образовываться оксидная плёнка на пластинах.

При производстве аккумуляторов на верхней крышке изделий наносится дата выпуска в виде кода, расшифровать который бывает довольно непросто. Для того, чтобы разобраться в маркировке необходимо сначала точно определить из каких символов  состоит код. Если обозначение легко читается, то его можно расшифровать следующим образом:

• Первая цифра – день недели.
• Следующие две цифры – порядковый номер недели в году.
• Латинская буква – кодовое значение года изготовления (H-2011, V-2012, N-2013, Z-2014, P-2015, A-2016, S-2017, T-2018, X-2019, L-2020).
• Цифра – смена.

Например, код 101Т1 будет означать, что аккумулятор был изготовлен в понедельник 1 января 2018 года.

У Вас был или есть Аккумулятор Vaiper? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Евгений. г. Москва.
Аккумулятор Vaiper купил для своей лады, которая последнее время совершенно не хотела заводиться. После установки нового АКБ данная проблема была полностью решена.

Денис. г. Армавир.

Купил Vaiper, потому что аккумуляторы этой фирмы изготавливаются по технологии Ca/Ca, а производство находится на территории нашей страны. Видимо поэтому цена батареи значительно ниже, чем у импортной продукции этого же класса.

Владимир. г. Санкт-Петербург.
Аккумулятор Vaiper заказал на официальном сайте компании. Доставили АКБ в тот же день.

Компания Viper: история производства : AutoMotoZIP

04.05.19

История популярной китайской компании Viper началась в 1982 году. Представленный производитель является неоспоримым лидером на современном рынке, предлагая высококачественное уборочное оборудование. Вся продукция полностью соответствует основным международным стандартам.

Постепенно компания активно развивалась и перешла от производства уборочной техники к созданию садового оборудования, а также мототранспорта. На сегодняшний день мототехника Viper пользуется особой популярностью во многих европейских странах. Бренд поддерживает активное сотрудничество с не менее популярными производителями «Yamaha» и «Suzuki».

Начиная с 2007 года, компания Viper принадлежит к огромной корпорации Nilfisk A/S, а главный офис расположен в Дании, Копенгаген.

Продукция популярной компании Вайпер

Китайские скутера Viper от 50 до 150 см3 отличаются надежными 4Т двигателями, которые принадлежат известной компании Wangye Power. Моторесурс таких моторов достигает порядка 50 000 км. Чтобы достичь таких результатов, производитель предложил покупателям качественные комплектующие, за счет которых тюнинг современной мототехники остается на высоте.

Основные преимущества производства мототранспорта:

• — Вся продукция перед запуском в серийное производство проходит обязательный процесс тестирования и полного контроля.
• — За качеством товара следит сразу несколько специалистов компании WONJAN и SUZUKI.
• — Инспектор качества Viper производит контроль на всех этапах производства.

Специфика всего модельного ряда, подвесок, настройка моторов – все это разрабатывается специально для современных рынков Восточной Европы.

Популярные модели скутеров

Скутера Вайпер пользуются особой популярностью среди настоящих ценителей комфортной, безопасной и быстрой езды по городу. Производитель предложил огромный модельный ряд:

• — Viper WIND с 4Т – легкая и удобная модель для городской езды с объемом двигателя 50 см3 и мощностью 3 Квт при 7500 об/мин.
• — Viper TORNADO 250 с 4Т – стильные мотоциклы Вайпер с объемом двигателя 250 см3 и мощностью 12,5 Квт при 7500 об/мин.
• — Viper STORM 150 – современная модель с двигателем 4Т объемом 150 см3 и показателями мощности 7 Квт при 7500 об/мин.

В модельном ряду данного бренда представлены также следующие модели: GRACE, VICTORY, LEGEND и другие.

Покупка оригинальных запчастей

Выбирая

запчасти к китайским скутерам Вайпер, необходимо отдавать предпочтение исключительно оригинальным деталям. Компания-производитель предлагает большой ассортимент запчастей, которые были специально разработаны для определенной модели современных скутеров и мотоциклов.

В список ходовых комплектующих включены сальники, которые чаще всего выходят из строя. Кроме того, владельцам данной мототехники приходится время от времени осуществлять замену подшипников, которые стираются или рассыпаются. Использование оригинальных деталей – залог качественной и продолжительной эксплуатации транспортного средства.

Viper Россия — Пылесосы и поломоечные машины. Официальный сайт дилера.

VIPER предлагает профессиональное уборочное оборудование, дающее профессиональным пользователям следующие преимущества:

— Простота в использовании, высокая эргономичность, существенное снижение общей стоимости владения
— Надежность и длительный срок эксплуатации
— Несомненно, один из лучших показателей “Цена/Качество” в низком ценовом сегменте

VIPER имеет свое производство в г. Донггуан, Китай, на котором работают около 500 человек. Более 98% комплектующих производятся на заводе. У нас гибкий подход к производству, ориентированный на конечного покупателя нашей продукции. VIPER Россия реализует свою продукцию посредством дилеров, доставляя ее напрямую с центрального склада, расположенного в г. Антверпен, Бельгия.

Цель VIPER — поставка профессионального надежного уборочного оборудования региональным клиентам по низким ценам. В основе лежит линейка надежной, простой в эксплуатации и обслуживании полоуборочной техники. Мы добиваемся высокого качества продукции за счет контроля полного цикла собственного производства с локализацией до 98%, включая производство собственных электродвигателей и формовочный цех.

История компании:

1982: William Chen основал компанию — эксклюзивного дистрибьютора продукции Rug Doctor в Китае, Hong Kong & Macau

1994: Основано производство в Dongguan (Китай)

1996: Происходит смена названия компании на VIPER Industrial products и начинается механическая сборка пылесосов, поломоечных машин и другого уборочного оборудования. VIPER открывает офис в Shanghai

1998: VIPER начинает производство своих моторов-редукторов с планетарной передачей

2001: Открытие VIPER U.S.

2001: VIPER запускает литейно-формовочное производство и выпуск моторов постоянного тока в 1.0 лс и 1.5 лс

2001: VIPER занимает новое помещение площадью 12.000 кв.м

2002: VIPER запускает производство путем центробежной формовки

2004: Разработана первая линейка автоматических поломоечных машин

2006: VIPER начинает производство моторов переменного тока и вакуумных моторов

2007: Nilfisk Group приобретает VIPER

2009: VIPER начинает продажу оборудования, сертифицированного по европейским стандартам EC на рынки таких стран как Италия, Германия, Голландия, Бельгия, Люксембург, Франция, Великобритания, Испания и Португалия.

Мы осуществляем доставку оборудования по всей России, работаем с компаниями: Деловые Линии, ПЭК, CDEK, Энергия, Кит, РАТЭК. Доставка до транспортной компании за наш счет!

Viper — Next Brands

1992-2002

2003-2010

2013-

Спортивные автомобили компании Dodge, являющейся дочерним подразделением  Chrysler Corporation. Бренд был рожден в конце 80-х годов прошлого века в стенах принадлежащей Chrysler студии Advanced Design Studios, а в 1992 году стартовало массовое производство первого двухместного Dodge Viper. Благодаря довольно неплохим техническим характеристикам и великолепному внешнему виду автомобиль сразу же привлёк к себе самое пристальное внимание со стороны общественности. Его с удовольствием снимали в фильмах и использовали при создании видеоигр. Это один из самых узнаваемых спорткаров.

За эти годы были выпущены несколько поколений «Вайперов». Первое производилось с 1992 по 1995 годы. Это были двухместные автомобили, лишённые боковых стёкол и крыши. Характерной их особенностью было отсутствие внешних дверных ручек.

Dodge Viper SRT10 Coupe. 2006 год.

Второе поколение выпускалось в период 1996 по 2002 годы, облик автомобиля был кардинально видоизменён, хотя и остался по-прежнему узнаваемым. Разработчики исправили прежние недоработки и всё же оснастили своё творение крышей (т. н. «двойной пузырь»), приподнятой над каждым сиденьем. Удалось ощутимо снизить массу автомобиля.

Третье поколение (2003-2006 годы) также являлось модификацией предыдущих. Улучшились показатели, уменьшилась масса. Над третьим поколением активно работали сотрудники Street Racing Technology (SRT), подразделения DaimlerChrysler.

А в 2008-2010 годы было налажено производство четвёртого поколения, основные изменения произошли в отношении двигателя, который приобрёл мощность в 600 лошадиных сил, что на 200 л. с. больше, чем у Viper первого поколения.

2013 STR Viper Coupe

Помимо серийно выпускавшихся моделей, производились также и всевозможные тюнингованные версии (такие, как Viper ACR, Mopar Concept Coupe или Firepower), в некоторых из них трудно было узнать основополагающую модель. Предпринимались попытки использования Viper в автоспорте, но особых результатов достичь так и не удалось.

Однако не самые высокие продажи дорогого авто и бедственное положение Chrysler привели к тому, что в 2010 году было заявлено о прекращении дальнейшего развития Viper со стороны Chrysler.

Но Viper не умер. Начиная с 2013 года, выпуск спорткаров будет производиться не под брендом Dodge, а под маркой SRT (SRT Viper). В 2012 году было продемонстрировано пятое поколение, которое можно назвать самым серьёзным шагом вперёд. Были проведены значительные изменения, как во внешнем виде, так и с технической точки зрения.

01 Янв 2013, автор: Анна Шереметьева. Рубрика: Автомобили, Бренды; метки: Chrysler, Dodge, Viper.

Dodge Viper 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Американский спорткар ставший легендой практически сразу после своего появления. Объяснялось это просто – он совмещал в себе огромный восьмилитровый V10 от грузовика, трубчатый каркас и эффектную внешность. Ураганная динамика и отсутствие каких-либо вспомогательных систем, делали этого зверя поистине неудержимым. С самого своего появления и по сегодняшний день Dodge Viper 2018-2019 является одним из самых известных спорткаров в мире.

Содержание:

В 2012 году свет увидел последнее на сегодняшний день поколение автомобиля. Отличительной чертой которого стало то, что изначальным типом кузова было купе, а не родстер, как у предшественников. Также был представлен обновленный логотип модели под названием «Stryker». Внешне автомобиль существенно отличался от предшественников, хотя общий вид и был выполнен в типичном стиле. Особенно это подчеркивается характерным кузовом с капотом большой длины, кабиной, смещенной к задней оси и прочими более мелкими деталями вроде воздуховодов в передних крыльях и типичной формой крыши.

Дизайн

Дизайн модели понравится, скорее всего, всем любителям спортивных автомобилей. Передняя часть украшена капотом с большими выштамповками и с аж 7-ю воздухозаборниками. Морда имеет красивые светодиодные фары в форме лепестка. Также авто имеет массивный бампер, который украшен так называемой губой и воздуховодами, охлаждающими тормоза.

Сбоку автомобиль имеет большое количество выштамповок на дверях, заметна кривая форма самого кузова и кстати, именно сбоку расположена выхлопная практически прямоугольная труба, такая же находится с другой стороны. Огромный воздухозаборник, который охлаждает мотор еще находится перед дверью.

Сзади модель порадует красивой светодиодной оптикой, спойлером на крышке багажника, это достаточно большой спойлер, который прекрасно работает в плане аэродинамики. Также сзади имеется воздуховод от задних тормозов, который помогает охлаждению. Бампер выглядит неплохо, он обладается диффузором.

Размеры спорткара:

• длина – 4463 мм;
• ширина – 1941 мм;
• высота – 1246 мм;
• колесная база – 2510 мм;
• клиренс – 127 мм.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	8.4 л	640 л.с.	814 H*m	3,5 сек.	325 км/ч	V10

Подробнее

Модель имеет агрегат объемом в 8,4 литра, что нормально для американских автомобилей. Это атмосферный V10, который выдает 640 лошадиных сил. С помощью данного двигателя автомобиль набирает скорость в 100 км/ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч. Агрегат работает в паре только с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Кстати, данный двигатель можно кормить 92-м бензином, что очень большая редкость для спортивного автомобиля.

Автомобиль представляет собой спроткар с классической компоновкой – двигатель расположен спереди, а коробка передач смещена к ведущей задней оси и находится по центру автомобиля. Такая компоновка призвана улучшить развесовку и управляемость спорткара. Самый первый Dodge Viper получил подвеску на двойных поперечных рычагах и пружинах, стабилизаторы и дисковые тормоза на обеих осях, рулевое управление реечного типа с гидроусилителем, а также разноширокие колеса. Никаких вспомогательных систем не предусматривалось.

Интерьер

Салон четвертого поколения имел очень мало изменений, которые можно назвать легким рестайлингом. А вот уже в самой последней версии суперкара интерьер стал действительно революционным. Много кожи, много красок, эффектные швы, мультимедийная и климатическая система – за этим всем узнать можно лишь по внешней схожести. Отличительной чертой стало появление характерной ручки на центральной панели для пассажира.

В салоне у водителя будет расположен 3-х спицевый скошенный внизу руль, который оснащен кнопками для управления мультимедийной системой. Приборная панель в центре оснащена дисплеями, на котором отображается тахометр, давление и температура масла и много полезной информации об авто. Слева расположен спидометр, а справа датчик топливного бака.

Центральная консоль имеет большой сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы, чуть правее от него находится ручка для пассажира. Кстати, на этом дисплее могут отображаться данные о моторе. Ниже находятся круглые селектора управления громкостью и селектора настройки климат-контроля.

На тоннеле очень много кожи и в принципе кроме ручки КПП и стояночного тормоза, а также присутствия подлокотника там ничего нет.

Революция произошла с появлением последнего поколения. Базовая версия получила помимо ABS контроль стабилизации, а вот комплектация GTS еще и двухрежимную подвеску Bilstein. В результате автомобиль стал вести себя точно и предсказуемо.

Цена

Базовая комплектация спорткара обойдется покупателю в 90 000 долларов со следуюшим оснащением:

• 2 подушки безопасности;
• 2-зонным климат-контролем;
• мультимедией;
• системой контроля стабилизации;
• ксеноновыми фарами головного света;
• панель приборов с аналоговыми датчиками и большим бортовым компьютером;
• ABS;
• ESC.

Другие комплектации не отличаются друг от друга, за дополнительные комплектации придется доплачивать. Другие версия отличаются визуальным отличием, версия GTS стоит 107 тысяч долларов, а за самую спортивную ACR нужно заплатить 117 000 долларов.

Автомобиль прошел долгий четверть вековой путь эволюции от сверхмощной железной коробки до изящного и утонченного суперкара. Если первые поколения автомобиля пугали водителя своей неудержимой мощью и сложным нравом, то последняя инкарнация стала точным скальпелем, способным врезаться практически в любой поворот и простить не слишком умелым автомобилистам многие ошибки. Но одно осталось неизменным, Dodge Viper 2018-2019 – культовый и желанный многими автомобиль, без которого невозможно представить весь американский автопром.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!