Стук во втулке рейки

 

Стук во втулке рейки

 

Износ внешней втулки рулевой рейки — самая вероятная причина появления стуков. Втулка называется внешней, потому что находится справа на самом краю картера рейки. Кроме нее в рулевой рейке могут быть другие втулки, которые не вызывают стука.

 Внешняя втулка — это деталь в которой плотно и без зазора двигается вал-рейка. Втулка фиксирует вал-рейку (его правый конец) от перемещений вверх-вниз и назад-вперед и позволяет ему двигаться только по своей оси. Другой конец вала-рейки поддерживает сухарь. 

 

Чем плотнее будет охватывать втулка вал — тем меньше стука можно от нее ожидать. В идеале втулка должна ходить туго по полированной поверхности вала-рейки и сама не спадать с него. 

 

Каждый производитель изготавливает втулки из своего материала.

Можно условно разделить конструктив втулок на европейский (фирма ZF), японский и американский (он же фирмы TRW). Европейкие втулки сделаны из алюминия или стали и имеют вкладыш из износостойкого пластика белого цвета. Японские втулки делают из специального сорта силумина, но часто имеют латунные вкладыши с тефлоновым напылением или вкладыш из смеси полиэтилентерефталата (ПЭТ) с графитом (знаменитые втулки Тойоты черного цвета). Американские (они же TRWшные) втулки сделаны целиком из бежевого пластика без вклыдышей.

 

Все эти втулки являются жесткими. Однако в последнее время втулку рулевой рейки все чаще стали делать мягкой! Есть теория, что она не будет стучать при износе. Такие втулки разрушаются быстро и не то чтобы стучат, а просто позволяют концу вала болтаться и «ухать» глухим звуком на крупных неровностях.

 

Определить стук во втулке рулевой рейки просто, если находясь под машиной взяться рукой за правый конец вала-рейки и энергично пошатать его вверх-вниз.

Если будет заметен свободный ход или стук, то втулку нужно ремонтирлвать.

 

При езде стук во втулке отдается резкими металлическими пробоями, распространяющимися по всему кузову, особенно громкими если правый конец вала-рейки выдвинут (руль в крайнем положении).

 

Как не должен двигаться вал во втулке, когда она разбита видно на рисунке ниже:

Ремонт втулок рулевых реек это отдельная технология, доступная не всем. Некоторые ремонтники точат втулки ремонтного диаметра из фторопласта. Это не тот материал что требуется во втулке. Дело в том, что фторопласт обладает свойством «текучести». Т.е. он очень медленно, но безвозвратно теряет форму. Плотность охвата вала в таком случае теряется.

 

Компания Gidrolab отработала свою фирменную технологию по ремонту втулок рулевых реек с использованием импортных материалов. Плотность охвата вала гидролабовской втулкой и ее ресурс превосходит оригинал, когда рейка была новой! Точность изготовления предполагает преднатяг +0.

02 мм, а точность диаметра вала-рейки достигается +/- 0.01 мм при шероховатости Ra 0.160.

  

Методы ремонта втулок:

 

 С помощью специальной износостойкой вставки ликвидируется зазор во втулке с номинальным диаметром вал-рейки.

 

 

В случае утоньшения вал-рейки производится переход на ремонтный диаметр с ремонтной втулкой.

 

 

Эту и другие неисправности надежно устраняет компания Gidrolab! Приезжайте и вы сами все увидите.

 

 

Втулка рулевой рейки (Стр. 12 из 39)

Деталей: 1

Показать

Деталь:

(раскрыть)

Генератор

Диодные мосты

Крышка генератора задняя

Крышка генератора передняя

Крышка генератора пластик

Регуляторы

Ремкомплекты

Роторы

Статоры

Шкивы генератора обгонные

Щетки генератора

Щеткодержатели генератора

Разъемы

Оборудование

Инструмент

Прочее

Стартер

Бендиксы

Бендиксы стартера прочее

Втулки

Втягивающие

Втягивающие реле стартера прочее

Зубчатки бендикса

Крышка стартера задняя

Крышка стартера передняя

Крышка стартера промежуточная

Редукторы

Ремкомплект

Роторы

Статоры стартера

Щеткодержатели стартера

Разъемы

Оборудование

Прочее

Бензонасосы электрические

Модуль в сборе с бензонасосом

Насосы

Сетка-фильтр

Датчик уровня топлива

Расходные материалы

Топливная аппаратура

Компоненты форсунок

Компоненты ТНВД

Турбокомпрессоры

Рейки рулевые

Прочее

Ззапчасти рулевых реек

Первичный вал рулевой рейки

Комплектующие

Комплектующие

Сальник рулевой рейки

Резиновые кольца

Втулка рулевой рейки

Заглушка рулевой рейки

Ремкомплект рулевой рейки

Шток рулевой рейки

Распределительная головка

Корпус рулевой рейки

Моторчики

Пыльник рулевой рейки

Хомут рулевой рейки

Инструмент

Прочее

Подшипник рулевого агрегата

Насосы ГУР и ЭГУР

Сальник рулевой рейки

Резиновые кольца

Подшипники

Инструмент для ГУР и ЭУР

Прочее

Рулевой редуктор гидравлический

Редукторы TRUCK

Сальник рулевой рейки

Резиновые кольца

Подшипник рулевого агрегата

Ремкомплект рулевого редуктора

Прочее

Аккумуляторы

Расходные материалы

Кондиционеры

Комплектующие компрессоров

Компрессора

Комплектующие компрессоров

Прижимные пластины

Сальники

Клапаны кондиционера

Шкивы в сборе

Электромуфты

Клапаны расширительные

Осушители кондиционера

Радиаторы кондиционера

Испаритель кондиционера

Золотники

Оборудование

Прочее

Вентилятор отопителя

Моторчики

Коллекторы

Втулки отопителя

Прочее

Система освещения

Лампочки

Система зажигания

Катушки зажигания

Компоненты катушек

Коммутаторы

Свеча зажигания

Свеча накала

Подшипники

Подшипники генератора

Подшипники стартера

Подшипники кондиционера

Подшипники ступицы

Подшипники выжимные

Подшипники КПП

Подшипник рулевого агрегата

Прочее

Приводные механизмы

Ролики приводных ремней

Ролики приводных ремней

Ролики обводные

Ролик натяжной

Натяжители приводног ремня

Ремни клиновые

Ремни ручейковые

Система очистки стекол и фар

Щетка стеклоочистителя

Адаптеры

Мотор стеклоочистителя

Насос омывателя

Датчики

Датчик расхода воздуха ДВС

Датчик абсолютного давления воздуха ДВС

Лямбда-зонд

Датчики импульсов

Датчик положения дроссельной заслонки

Датчики Холла

Датчик детонации ДВС

Датчик положения коленвала ДВС

Датчик температуры охлаждающей жидкости ДВС

Датчик скорости

Датчик включения вентилятора

Клапан холостого хода ДВС

Датчик положения распредвала ДВС

Система ГРМ

Ролики ремня ГРМ

Комплекты ремня ГРМ

Ролики ремня ГРМ

Натяжители Ремня ГРМ

Ролики натяжные ГРМ

Ролики обводные ГРМ

Шкив коленвала

Система охлаждения

Резистор вентилятора охлаждения

DC-мотор

Ротор династартера

Щетки династартера

Щеткодержатели династартера

Детали подвески

Подшипник опор подвески

Подшипник ступицы

Сцепление

Подшипник выжимной

Прочее

Прочее

Сальник специальный

Расходные материалы

Инструмент

Актуальность детали:

Устаревшая

Конструктив:

до:

mm

до:

mm

до:

mm

до:

mm

Деталь: Втулка рулевой рейки

Сбросить все

HLM00157

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	18  mm
od:	41  mm
hi:	15. 4 mm
mt:	plastic

HLM00158

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	21  mm
od:	32  mm
hi:	18.8 mm
mt:	plastic

HLM00159

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	21  mm
od:	33  mm
hi:	15 mm
mt:	plastic

HLM00160

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	21. 8  mm
od:	32  mm
hi:	22 mm
mt:	plastic

HLM00161

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	21.8  mm
od:	32  mm
hi:	25 mm
mt:	plastic

M5233

CHEVROLET Matiz 2005-, DAEWOO Matiz 2003-

HLM00162

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	22  mm
od:	31. 8  mm
hi:	24 mm
mt:	plastic

M5215

HLM00162R

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	22  mm
od:	31.8  mm
hi:	24 mm
mt:	plastic

HLM00163

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	22  mm
od:	38  mm
hi:	18. 4 mm
mt:	plastic

M5032

RENAULT Logan 2004-2014; RENAULT Sandero 2009 -; LADA Largus 2010-

HLM00164

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	23  mm
od:	31  mm
hi:	20 mm
mt:	plastic

M5048

23. 00*29.50/31.00*4.00/20.00; SUZUKI Swift IV 2011-

HLM00165

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	23  mm
od:	32  mm
hi:	17 mm
mt:	plastic

HLM00166

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	23  mm
od:	35.5  mm
hi:	15. 4 mm
mt:	plastic

HLM00167

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	24  mm
od:	35  mm
hi:	20 mm
mt:	plastic

HLM00168

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	24  mm
od:	34  mm
hi:	25. 5 mm
mt:	plastic

HLM00168R

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	25.5  mm
od:	34  mm
hi:	24 mm
mt:	plastic

HLM00169

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	26  mm
od:	31. 5  mm
hi:	7.1 mm
mt:	plastic

E4024

26.00*31.50*7.10; HONDA Civic 2005-2011

HLM00170

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	26  mm
od:	29.1  mm
hi:	14 mm
mt:	metall

E4024

26. 00*29.10*14.00; HONDA Civic 2005-2011

HLM00171

Втулка вала распределителя рулевой рейки

 

id:	21.1  mm
od:	36.5  mm
hi:	30 mm
mt:	plastic

MH HLM00171

E4012, E4024, E4035, E4053

21.10*31.70/36.50*17.00/30.00; MAZDA 6 2007-2013; HONDA Civic VIII 2005-2011; MAZDA RX8 2003-2012

HLM00172

Втулка вала рулевой рейки

 

id:	27. 76  mm
od:	38.2  mm
hi:	20.7 mm
mt:	plastic

MH HLM00172

M5028

27.76*32.10/38.20*3.60/20.70; SSANGYONG Korando 2012-; SSANGYONG New Actyon 2010-

1

…

10

11

12

13

14

…

39

Втулки для установки на рейку и шестерню

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Комплект втулок для монтажа на шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Втулка крепления шасси MasterPro

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Импортный комплект втулок для прямого монтажа на шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на стойку и шестерню шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на стойку и шестерню шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на стойку и шестерню шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на стойку и шестерню шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на стойку и шестерню шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на стойку и шестерню шасси

Сравнить

Прецизионные втулки для монтажа на рейку и шестерню шасси

Несмотря на то, что втулки крепления рейки и шестерни вашего автомобиля предназначены для поперечного перемещения, они со временем изнашиваются.