Технические характеристики MINI Cooper 2018-2019: расход, размеры, клиренс
Ниже представлены основные технические характеристики Мини Купер 2018-2019 / Mini Cooper 3D и 5D в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов Мини Купер 3D
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 3821 / 1727 / 1414 |
| Колесная база, мм | 2 495 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 124 |
| Объем багажника, л | 211 / 731 |
| Снаряженная масса, кг | 1085 — 1220 |
| Объем топливного бака, л | 40 — 44 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,5 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 136 | 136 |
| Крутящий момент, Нм | 220 | 220 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,9 | 7,8 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 210 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 5,8 | 6,0 |
| — трасса | 3,9 | 4,1 |
| — смешанный | 4,5 | 4,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 192 | 192 |
| Крутящий момент, Нм | 280 | 280 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,8 | 6,7 |
| Макс скорость, км/ч | 232 | 230 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,6 | 7,6 |
| — трасса | 4,6 | 4,6 |
| — смешанный | 5,7 | 5,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| 2,0 | ||
| Мощность, л.с. | 231 | |
| Крутящий момент, Нм | 320 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | передний | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,1 | |
| Макс скорость, км/ч | 246 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | |
| — трасса | 4,9 | |
| — смешанный | 5,7 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Кузов Cooper 5D
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 3982 / 1727 / 1425 |
| Колесная база, мм | 2567 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 146 |
| Объем багажника, л | 278 / 941 |
| Снаряженная масса, кг | 1145 — 1240 |
| Объем топливного бака, л | 40 — 44 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,5 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 136 | 136 |
| Крутящий момент, Нм | 220 | 220 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,2 | 8,1 |
| Макс скорость, км/ч | 207 | 207 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 4,7 | 4,8 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 192 | 192 |
| Крутящий момент, Нм | 280 | 280 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,9 | 6,8 |
| Макс скорость, км/ч | 230 | 230 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 5,9 | 5,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили MINI (МИНИ)
MINI — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили MINI (МИНИ) Подразделы MINI: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
МИНИ
- Категория бренда
- Английские автомобили
- Год основания:
- 1958
- Основатели:
- Леонард Лорд
- Количество моделей:
- 9
- Принадлежит:
- Bayerische Motoren Werke AG
- Новостей на сайте:
- 98 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 35 перейти
Автомобили MINI
Cabrio
1 поколение, 2016 — сегодняClubman
2 поколения, 2007 — сегодняCooper 5-door
2 поколения, 2014 — сегодня
Countryman
3 поколения, 2010 — сегодняCoupe
1 поколение, 2011 — сегодняJohn Cooper Works
1 поколение, 2015 — сегодня
Mini
2 поколения, 2006 — сегодняPaceman
2 поколения, 2013 — сегодняRoadster
1 поколение, 2012 — сегодня
О MINI
Mini – компания автопроизводитель, которая специализируется на выпуске новой генерации знаменитого британского автомобиля. А началось все с того, что Джон Купер в конце 40-х годов зарегистрировал новую фирму. Назвав ее Cooper Car Company, он приступил к разработке компактных гоночных автомобилей. В конце концов конструктор Исигонис и сын Джона Купера, Майкл, в 1959 году выпустили экономичный и компактный автомобиль, который, несмотря на свою миниатюрность, был рассчитан на четверых пассажиров. Помимо этого фирма Cooper производила тюнинговые комплекты для собственных машин. За 40 лет было произведено всего около пяти с половиной миллионов подобных автомобилей. На сегодняшний день автомобиль Mini и ее знаменитая модель Cooper выпускаются концерном BMW. Начиная с мая 2001 года начал производиться New Mini — новая генерация авто знаменитой марки. Однако пусть вас не обманывает название марки — в гамме моделей Mini есть и кроссовер Countryman, и даже лимузин.
Все модели MINI
На этой странице:
Фотогалерея MINI
…Последние отзывы о MINI
Богданов Иван
MINI Mini
Для кого-то стиль – это Mercedes или BMW, другие говорят, что круто ездить на Porsche Cayenne, а для меня эталоном всегда был Mini Cooper. Но на новый денег не хватало: приходилось ездить на стареньком Лансере и тихо завидовать владельцам Мини. И вот год назад просматривал объявления о продаже б/у и наткнулся на неплохой вариант, который вполне подходил по цене. Продолжение отзыва…
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели MINI
Все тесты MINI
Сделано тест-драйвов:
2 5 5 1www.motorpage.ru
MINI Cooper 5-door — обзор, цены, видео, технические характеристики МИНИ Купер 5 дверей
Mini Cooper третьего поколения с индексом f56 предстал перед международной общественностью еще в 2013 году и продержался на конвейере пять лет, пока в 2018, производитель не представил обновленную версию. Она получила линейку компактных турбированных силовых агрегатов, спортивный салон в классическом стиле, высокий уровень оснащения, а также подретушированную внешность. Фары головного освещения сохранили круглую форму и свой неоклассический стиль, однако обзавелись более современной начинкой с крупными фокусирующими линзами, матричными секциями и подводкой светодиодных дневных ходовых огней по контуру. Свою порцию изменений получили и стоп-сигналы. Они щеголяют новой графикой, напоминающий английский флаг Union Jack. Помимо прочего, производитель заменил шестиступенчатый гидромеханический автомат на более современную преселективную роботизированную коробку передач с семью ступенями и двумя сцеплениями.
размеры
Мини Купер – это субкомпактный хэтчбек B класса, выпускающийся с пятью или тремя дверьми. Он насчитывает 4005 мм в длину, 1425 мм в ширину, 1727 мм в высоту и 2567 мм между колесными парами. Клиренс немного меньше среднестатистического. Между днищем и дорожным полотном остается около 145 миллиметров. В основе автомобиля лежит немецкая платформа UKL, также лежащая в основе BMW Active Tourer. У нее переднее поперечное расположение силового агрегата и полностью независимая подвеска. Спереди расположились стойки McPherson с подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- сложная многорычажная конструкция. Для снижения неподрессоренных масс, многие элементы выполнены из сплавов крылатого металла. Что касается размера багажника, то при вертикальном положении спинок заднего дивана и загрузке под заднюю полку, хэтчбек может вместить до 278 литров. Если диван сложить, можно получить до 941 литра.
технические характеристики
Под капотом Mini Cooper на отечественном рынке располагается всего два силовых агрегата. В качестве трансмиссии предлагается классическая шестиступенчатая механическая коробка передач или преселективный робот с шестью передачами и двумя сцеплениями. Привод исключительно передний. Базовые версии оснащаются рядным трехцилиндровым бензиновым агрегатом на 1,5 литра. Благодаря непосредственной подаче топлива и системе турбонаддува, инженерам удалось выжать 136 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента. С таким агрегатом разгон до сотни займет 8,1-8,2 секунды, а максимальная скорость расположится на отметке в 207 км/ч. Что касается расхода топлива, то он составит 5-5,2 литра на сотню в смешанном цикле. За дополнительную плату, можно заказать двухлитровую турбированную четверку. Благодаря солидному литражу и двухпоточному турбокомпрессору, она развивает 192 силы и 280 Нм тяги. С таким мотором, хэтчбек выстреливает до сотни за 6,7-6,8 секунды, максимально набирает 235 километров в час и расходует 5,3-6,1 литра бензина на сотню.
Оснащение
Несмотря на компактные размеры, Mini Cooper принадлежит к премиальному сегменту и имеет богатый список оснащения. Автомобиль может оснащаться спортивным салоном с кожаными вставками и сиденьями с развитым боковым профилем и подогревом, климатической установкой с двумя зонами работы, активным усилителем рулевого управления, системой старт-стоп, электрической регулировкой рулевой колонки, обогревом лобового стекла, передними, боковыми и оконными подушками безопасности, а также проекционным дисплеем.
Видео
www.motorpage.ru
Технические характеристики автомобиля MINI Cooper S 1.6 (R50)
Технические характеристики MINI Cooper S 1.6
MINI Cooper S 1.6
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 12
-
Фотографии MINI Cooper S 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 12
Продажи модели MINI Cooper S стартовали в начале 2002 года. Внешне MINI Cooper S отличается дополнительным воздухозаборником на капоте для интеркулера, более агрессивным передним бампером, решеткой радиатора в цвет кузова и алюминиевой крышкой топливного бака. В базовую комплектацию Cooper S входят система динамической стабилизации, спортивная подвеска Plus с уменьшенным дорожным просветом и более жесткими пружинами.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля MINI Cooper S 1.6.
Продажа подержанных автомобилей MINI Hatch
Отзывы владельцев автомобиля MINI Hatch
-
23.07.2007
Дмитриев Павел Викторович
Оценка автора
Объективность
У COOPERа отличная динамика и управляемость. Эта машина словно специально создана для быстрой езды по городским улицам. Великолепная тормозная система не раз спасала от неминуемого столкновения. Зимой очень помогала антипробуксовочная система. Если ее отключить, то MINI очень эффектно стартует с пробуксовкой колес. Наличие двухуровневого подогрева сидений, подогрева зеркал, переднего и задних стекол весьма кстати для наших зим. Причем отключается все это автоматически по достижению заданной температуры. Двигатель даже в морозы заводится с пол-оборота даже при -25 С. Очен…
подробнее -
17.02.2010
Аэлита
Оценка автора
Объективность
Я — женщина, и у меня, в отличие от мужчин, свои представления о том, каким должен быть автомобиль. Помимо удобства, управляемости и безопасности, я не должна вылезать из-за руля как загнанная лошадь, мне важна эмоциональная составляющая — чтобы машина радовала глаз и грела сердце. Помимо всего прочего, я, как любая женщина, не хочу носить точно такие же платья и ездить на точно таких же авто, как другие дамы :) Когда муж сказал, что Мини стоит около 800 тысяч, я сильно засомневалась в том, стоит ли брать такого малыша за такие деньги. Но когда села в автомобиль, проехала …
-
05.06.2010
Аурел
Оценка автора
Объективность
Ввезена из Германии в 2008 году. веселенький такой дизайн, о котором все уже наслышаны. на самом деле — тщательно продуманная компоновка, особые материалы, защищающие при дтп и многое другое. свесов почти нет, низкий клиренс не чувствуется, широко расставленные колеса не дают опрокидываться. мне дизайн салона кажется слишком молодежным, но это дело вкуса. надо долго привыкать к огромному спидометру, оригинальным кнопочкам и тумблерам. сзади конечно тесновато.
подробнее
www.autonet.ru
Технические характеристики автомобилей MINI / Мини
История марки MINI
Вообще-то MINI марка английская. Причем с довольно богатым прошлым. Но сегодня MINI и ее весьма популярная модель Cooper производится под эгидой BMW.
Начиналось все в далеком 1959 году, когда появление первой модели класса MINI вызвало чуть ли не фурор. В это время появление небольшого и экономного автомобиля могло удовлетворить массовые запросы потребителей. Время шло, появились дорогие и престижные марки, но эти автомобили не теряли своей популярности благодаря исключительной дешевизне. Этим пользовался концерн Austin Rover и выпускал машины, хоть и не в очень большом, но вполне достаточном количестве. Однако с прибылями дело обстояло туго.
Тогда на помощь пришел концерн BMW. Там решили, что бренд MINI — это имя, которое приносило и еще способно принести солидную прибыль, и взялись за этот проект.
Возрождение легендарной модели началось с широкого обсуждения в британской прессе. Участвовали и еще живые создатели первого «MINI», в частности, разработчик оригинальной гидропневматической подвески «Hydrolastic» Алекс Моултон и создатель «заряженной» раллийной машины Джон Купер.
Их занимал главный вопрос — как сохранить индивидуальность «MINI» и одновременно сделать ее отвечающей современным требованиям по вместимости и безопасности.
В 1997 году один за другим были показаны авангардные концепт-кары «Spiritual» и «Spiritual Too», а также ACV 30 («Anniversary Concept Vehicle») — своего рода воспоминание о победе «MINI Cooper» в ралли «Монте-Карло» 1967 года. Однако все они не получили одобрения у нового хозяина марки BMW.
Главный дизайнер,американец Фрэнк Стефенсон, заявлял: «Эта машина — частичка истории, и наша задача заключается в переносе ее эмоционального заряда на технологический уровень будущего». Несмотря на определенные реминисценции, новый «MINI» нельзя назвать автомобилем в стиле ретро, — убежден дизайнер.
www.autonet.ru