Объем масла в двигателе Renault Megane, 1 поколение (LA), 1995-2003
1.4 л, 75 л.с./70 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1995 — 2001
- Комплектации: 1.4 MT
- Двигатель: E7J
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
1.4 л, 95 л.с./75 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1999 — 2002
- Комплектации: 1.4 MT
- Двигатель: K4J
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.6 л, 107 л.с./90 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 1995 — 2003
- Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT
- Двигатель: K4M
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.6 л, 90 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 1995 — 1999
- Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT
- Двигатель: K7M
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.4 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 7700274177
1.8 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2001 — 2002
- Комплектации: 1.8 MT
- Двигатель: F4P
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 5.3 л * | 10W-40 | 20000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 8200768913
1.9 л, 64 л.с./65 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 1995 — 2001
- Комплектации: 1.9 MT
- Двигатель: F8Q
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 5.2 л * | 10W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
1.9 л, 80 л.с./102 л.с./98 л.с./100 л.с./95 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 1995 — 2002
- Комплектации: 1.9 MT
- Двигатель: F9Q
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.7 л * | 5W-40 | 15000 км / 24 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Масляный фильтр (артикул): 8200768927
2.0 л, 109 л.с./115 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 1995 — 2002
- Комплектации: 2.0 MT, 2.0 AT
- Двигатель: F3R
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 6.0 л * | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1999 — 2002
- Комплектации: 2.0 MT
- Двигатель: F5R
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 5.4 л * | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 1995 — 1999
- Комплектации: 2.0 MT
- Двигатель: F7R
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 6.0 л * | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Замена масла на Рено Меган
Замена масла в двигателе Меган является основной операцией по техническому обслуживанию автомобиля. Длительная безаварийная работа двигателя гарантируется производителем только при своевременной замене масла.
Для Рено Меган 2 замена масла в двигателе является обязательной процедурой. На машинах с бензиновыми моторами его следует менять через каждые 15 тысяч км пробега, а с дизельными – через 10 тысяч.
Если вовремя не заменить масло, то начинается отложение его смолистых выделений внутри мотора. Это особенно опасно для узких каналов коленчатого вала. Если они забиваются, то масло перестает в нужном количестве поступать к коренным и шатунным вкладышам коленвала, возможно их проворачивание или задир.
Такая неисправность устраняется только капитальным ремонтом двигателя.
Технический центр Меган Ремонт специализируется на обслуживании автомобилей Рено Меган всех поколений и модификаций. Мы используем только рекомендованное производителем масло Elf, которое получаем непосредственно с завода.
В нашем автосервисе Вы гарантированно получите только качественные расходные материалы от Рено.
Особенности замены масла Рено Меган
- Все работы по замене масла проводятся нашими мастерами на специализированном оборудовании. Это гарантирует точность и аккуратность проведения всех сервисных работ.
- Замена масла Рено Меган 3 проводится только на прогретом до рабочей температуры двигателе. Так стечет гораздо больше старого масла, которое с ростом температуры становится более текучим.
- Установка машины на ровной плоскости обеспечивает точный контроль уровня масла в двигателе.
- Количество масла зависит от типа двигателя, его рабочего объема и в среднем равно 4-5 литрам.
- Чтобы открутить масляный фильтр наши мастера используют специальные технические приспособления. Откручивать фильтр лучше всего снизу, сверху к нему нет прямого доступа, придется разбирать часть навесного оборудования мотора. Поэтому лучше всего замену масла проводить на подъемнике в сервисном центре.
- Если во время замены масло случайно пролилось на двигатель, мы обязательно удаляем его остатки с мотора.
- При закручивании сливной пробки наши мастера обязательно меняют ее прокладку. Это гарантирует отсутствие протечек масла.
- Залив около 4 литров масла, мастера обязательно проверяют его уровень. При необходимости доливают, чтобы уровень масла оказался примерно посередине отметок MIN и MAX.
Принципиально замена масла Рено Меган 3 и замена масла Меган 2 ничем не отличаются. Важно полностью слить старое масло, залить нужное количество нового масла и установить подходящий масляный фильтр.
Технический центр Меган Ремонт находится по адресу г. Москва, ул. Карьер, д.2, стр. 1.
Позвоните по телефону +7(495)94-067-94. Вы сможете записаться на замену масла Рено Меган 2 и 3 в удобное для Вас время.
Сколько литров масла заливать двигатель Рено Меган 2 поколения
Владельцы популярного автомобиля Renault Megane хорошо знают о достоинствах и недостатках этой машины. Благодаря несложной конструкции данной модели можно выполнить обслуживание своими силами – например, самостоятельно заменить масло в двигателе. Но этой простой процедуре предшествует куда более сложная задача – выбор самого масла. Кроме того, надо знать объем заливаемой жидкости, а также лучшие бренды и параметры к ним. Этих теоретических сведений действительно очень много, но можно выделить основные из них.
Регламент замены
Существует определенная периодичность, которая для Renault Megane составляет порядка 30 тысяч километров. Но замена масла может потребоваться раньше этого срока, установленного заводом-изготовителем. Например, интервал замены жидкости придется сократить, если жидкость стала издавать специфический запах, содержит в себе металлическую стружку и имеет темно-коричневый цвет. Все эти признаки указывают на следы механического износа, которые проявляются обычно при большом пробеге. В таких случаях нельзя затягивать с заменой масла, иначе можно столкнуться с такими проблемами:
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- Нехватка мощности, двигатель не в состоянии работать на высоких оборотах
- Повышенный расход топлива
- Нечеткое включение передач, переход на следующую скорость сопровождается заметной задержкой
- Плохое охлаждение компонентов двигателя из-за того, что масло утратило свои полезные свойства
- Компоненты мотора постоянно перегреваются, и выходят из строя раньше положенного срока
Как проверить состояние масла
Чтобы определить, действительно ли масло необходимо заменить на более свежее, для этого надо проверить уровень жидкости с помощью мерного щупа. Так, если уровень недостаточный, тогда придется долить немного масла. Но при обнаружении вышеуказанных признаков (черный цвет, запах горелого, металлическая стружка) одного добавления свежего масла будет недостаточно.
Выбор масла по параметрам и брендам
Французский концерн Рено-Ниссан советует использовать для Megane оригинальный смазочный материал Эльф Эволюшн 900 5W/40, либо Elf NF 5W-40.
Что касается аналогов, здесь можно выделить такие продукты: Кастрол Plus 5W-30, Mannol Elite 5W-40, а также Тоталь и Мобил 1.
Оптимальные вязкостные характеристики масла для Renault Megane – SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Таким образом, при выборе бренда следует исходить из этих параметров.
Сколько заливать
- 1,4 K4J 16кл – 4,8 л
- 1,6 K4M 16кл – 4,8 л
- 2,0 F4R 16кл – 5,4 л
- 1,5 K9K dCi – 4.5 л
- 1,9 F9Q dCi с противосажевым фильтром – 4,8 л
Виды масла
- Синтетическое – лучшее моторное масло на сегодняшний день. Отличается высокой степенью текучести, а также обладает выдающимися антикоррозионными и антипригарными свойствами. Кроме того, синтетика прекрасно противостоит низким температурам, и почти никогда не замерзает зимой. Синтетика подходит как для летних, так и зимних климатических условий
- Полусинтетическое – альтернатива синтетическому маслу. Рекомендуется для Renault Megane с большим пробегом
- Минеральное – самое дешевое масло. Подходит только для автомобилей с большим пробегом.
Таким образом, можно сделать вывод, что для Renault Megane лучшим вариантом будет синтетика или полусинтетика.
Замена масла в МКПП Рено Меган 1 (Renault Megane I) в Минске, цена работы
Коробка передач транспорта нуждается в своевременном техническом обслуживании. Замена масла в МКПП в Минске выполняется нашим сервисным центром «500 Ампер». Автомеханики СТО предоставляют услугу для всех марок и моделей автомобилей.
Механическая коробка переключения передач (МКПП) выходит из строя редко. Владелец машины должен следить, чтобы она была в надлежащем состоянии. После 30 000 км пробега надо проверять качество масла.
Признаки неисправности и причины неполадок
Производители автомобилей рекомендуют менять трансмиссионную смазку после 90 000 км пробега. Частичная или полная замена масла нужна после 70 000 км пробега. Это следует делать тогда, когда владелец автомобиля заметил такие «симптомы» неполадок в работе механической коробки передач:
- появляется характерный шум в коробке передач;
- владелец машины заметил некоторые затруднения при переключении скоростей;
- отсутствие реакции на переключение скоростей;
- появление горелого запаха в салоне машины или возле нее;
- посторонние звуки при переключении трансмиссии.
Главной причиной замены масла считается перестраховка с целью увеличения срока службы машины. Это дает возможность обеспечить себе и пассажирам безопасное и комфортное передвижение.
Еще одной причиной для регулярной замены масла считается износ составляющих деталей и снижение смазочных свойств действующего масла в коробке передач. Масло в трансмиссии смазывает все шестерни, валы и другие элементы. Со временем туда попадают частицы металла, а регулярные перепады температур негативно влияют на смазочные свойства любого трансмиссионного масла. Все это приводит к повышенному износу составляющих элементов МКПП.
Этапы замены
Процесс замены масла состоит из таких этапов:
- автомобиль устанавливают на ровной поверхности для проверки уровня масла;
- включается ручник;
- осмотр поддона картера;
- при замене сливается старое масло;
- завести мотор машины, не увеличивая обороты смотреть на масляный индикатор;
- еще надо проверить наличие или отсутствие утечки жидкости;
- проверка ее уровня;
- сдача всех работ заказчику.
Положительные стороны станции технического обслуживания «500 Ампер»
Основные преимущества нашего автосервиса:
- низкие цены на замену масла в МКПП;
- даем гарантию на все выполненные работы;
- компания имеет собственный склад разных оригинальных запчастей и сертифицированных аналогов, которые могут потребоваться во время ремонта и замены отдельных элементов;
- механики СТО проведут замену масел в оговоренные сроки;
- мастера автосервиса «500 Ампер» имеют опыт 15 лет.
При появлении необходимости замены масла необходимо обратиться на нашу станцию техобслуживания. Это делается потому, что невозможно самостоятельно провести эту процедуру по причине отсутствия знаний и необходимых инструментов. Владелец автомобиля может допустить ошибки, которые негативно скажутся на состоянии транспорта.
Заказывайте услугу в нашей компании по контактному телефону или онлайн. Оплатить выполненные работы можно наличными, по безналичному расчету или банковской карточкой.
Порядок замены масла и масляного фильтра в двигателях Рено K4M 1.6 и F4R 2.0|Слабый мотор
Замену моторного масла и фильтра системы смазки в моторах K4M 1.6 и F4R 2.0 проводят через 15000 км по пробегу, либо по сроку один раз в год. Моторное масло для заливки должно соответствовать параметрам в таблице. Смешивать масла разных марок, пусть даже с соответствующими химмотологическими свойствами — запрещается. С заменой масла в двигателе совмещают замену масляного фильтра.
Что надо сделать, чтобы заменить масло и масляный фильтр в двигателях K4M 1.6 и F4R 2.0?
Для удобства выполнения работ автомобиль необходимо установить на смотровую яму или эстакаду. Силовой агрегат должен быть чистым, в том числе и снизу. Двигатель должен быть прогретым, что придаст маслу хорошую текучесть при сливе. Масляный фильтр расположен за защитой топливной рампы, поэтому, для доступности её требуется снять.
Таблица масел в двигателях Рено K4M 1.6 и F4R 2.0
| Место заправки или смазки | Количество, в литрах | Наименование моторных масел |
|---|---|---|
| Система смазки бензиновых двигателей K4M 1,6 / F4R 2,0 | 4,8 / 5,4 | масла с классом качества API: SL; SM и уровнем вязкости SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40 (производитель и марки могут быть разными, на заводе изготовителе заливается Elf Excellium 5W40). |
1. Демонтируем защиту топливной рампы, для чего:
Порядок выполнения замены масла и масляного фильтра демонстрируем на двигателе F4R 2,0.
- берём головку «на 13» с удлинителем, вставляем её поочерёдно в технологические каналы и отворачиваем пару гаек на шпильках. После отворачивания гайки необходимо вытащить.
- Берём двумя руками защиту рампы и двигаем её вперед до снятия со шпилек. Достаём защиту из отсека двигателя.
- Так выглядит снятая защита топливной рампы.
- На двигателе К4М 1,6 демонтаж защиты, замена масла и фильтра выполняется также.
2. Выполняем подготовительные операции для слива старого моторного масла:
- Открываем маслозаливную горловину.
- Со смотровой ямы удаляем (протираем) грязь (пыль) с защиты силового агрегата и поддона картера двигателя вокруг пробки слива масла.
- Берём четырёхгранник «на 8» и с его помощью откручиваем слегка пробку для последующего отворачивания её рукой для слива масла…
- Под картер мотора помещаем ёмкость объёмом не менее 6 литров для F4R и 5 литров для К4М для слива старого отработанного масла. Отворачиваем до конца пробку с шайбой и масло сольётся в ёмкость.
Работы проводите с осторожностью — масло горячее!
- Промываем пробку и стальную шайбу в нефрасе или уайт-спирите и делаем их осмотр. На шайбе не должно быть повреждений поверхности привулканизированной тонкой резины, иначе будет подтекать масло. В том случае если резина на шайбе повреждена и у вас нет новой, то допускается её заменять медной шайбой с внутренним ∅ 18 мм.
Продолжительность слива масла должна быть не менее 10 мин. По окончанию производим установку сливной пробки в сборе с кольцом и её затяжку. Берём ветошь и удаляем масло на картере двигателя и защите силового блока с обезжириванием нефрасом или уайт-спиритом.
Порядок демонтажа и монтажа масляного фильтра двигателей K4M 1.6 и F4R 2.0 для замены
Берём съёмник для масляных фильтров, при его отсутствии можно воспользоваться кожаным ремнём, и слегка откручиваем ослабив затяжку.
Откручиваем масляный фильтр до конца и вынимаем его.
Подготавливаем посадочное место к установке нового фильтра очисткой грязи и потёков масла.
Для установки нового фильтра (фильтрующего элемента) необходимо смазать тонким слоем моторного масла уплотнительное кольцо фильтра и завернуть фильтр рукой до прилегания с посадочным местом. Берём приспособление для съёма фильтра или кожаный ремень и закручиваем для надёжной герметизации ещё на 2/3 оборота.
Заливается моторное масло в маслозаливную горловину двигателя, для движка F4R — 5,4 л, а в движок К4М — 4,8 л. Устанавливаем крышку маслозаливной горловины на штатное место. Производим пуск двигателя на пару минут. Убедившись, что погасла лампа сигнализатора недостаточного (аварийного) давления масла в моторе и масло из-под сливной пробки и масляного фильтра не подтекает. После этого двигатель глушится. Ждём 5 минут для стекания масла и замеряем уровень щупом, если он низкий доливаем его до нормы. Если течи имеются производим подтяжку масляного фильтра и сливной пробки.
Если на автомобиле имеется система предупреждения о необходимости замены масла в двигателе, то после каждых 15000 км пробега будет загораться соответствующая лампа сигнализатора на панели приборов. Для отключения его после замены масла проводится инициализация системы (обнуление), а именно, включаем зажигание и в течение 10 секунд, нажав на педаль подачи топлива и не отпуская ее, 3 раза нажимаем до упора педаль тормоза. Сделав это сигнализатор погаснет, в противном случае повторяем инициализацию снова.
При замене масла до загорания лампы сигнализатора, также необходимо выполнить инициализация системы, не сделав это сигнализатор сработает, как только подойдут очередные 15 тыс. км. При этом лампа сигнализатора загорится на 5 сек.
Похожие записи:
Замена масла Рено Меган 2
Здравствуйте. Выполним замену масла и масляного фильтра на Рено Меган 2 с мотором 1.6.
Менять масло на Меган 2 рекомендую через каждые 7 тыс. км пробега.
Инструменты:
- четырехгранник 8 на 8 мм
- посуда для отработанного масла
- съемник масляного фильтра
- чистая тряпка
- воронка
- головка на десять
- вороток
Артикул:
- оригинальный масляный фильтр для Меган 2 — 77 00 274 177
- масло нужно лить спецификации 5W40, для замены в двигателе 1.6 нужно 4.8 литра
- QZLOGAN4612 — съемник масляного фильтра
- 7700266044 — прокладка сливного болта
Пошаговая инструкция
1. Прогреваем двигатель и загоняем машину на яму.
2. Открываем заливную пробку для лучшего выхода отработанного масла.
3. Демонтируем защиту картера. Откручиваем пять болтов крепежа и выводим защиту по направлению к задним колесам.
4. Отворачиваем сливной болт четырехгранником 8 на 8 мм. Последние витки резьбы болта откручиваем от руки. Так же не забываем подставить посуду для сбора отработанного масла.
5. Одеваем съемник на масляный фильтр и ключом на двадцать семь выкручиваем. После того как прокрутили фильтр съемником на 2-3 оборота, дальше выкручиваем от руки.
Фильтр откручивается с ямы, из-под капота доступа нет.
Когда откручиваете фильтр сливной болт должен быть выкручен. Это нужно для того чтобы стекло больше масла из насоса.
6. Перед установкой фильтра заливаем в него немного свежего масла и смазываем резиновое уплотнение.
Еще протрите то место куда будет прислоняться уплотнитель фильтра.
7. Накручиваем фильтр от руки и затягиваем с помощью съемника. Сильно затягивать не нужно, достаточно немного поджать.
8. Устанавливаем новое уплотняющее кольцо на сливной болт и закручиваем его.
9. Заливаем 4.2-4.3 литра масла и ждем 1-2 минуты. Проверяем уровень на щупе. Уровень должен быть посредине отметок минимум, максимум. Доливаем масло до уровня.
Расположение щупаСтрелкой отмечено где должен быть уровень10. После выставления уровня, закрываем заливную пробку.
11. Запускаем двигатель и ждем пока не погаснет лампочка давления масла. Через 5-10 секунд она должна погаснуть. Далее даем поработать двигателю 3-5 минут, глушим и проверяем уровень масла. Если требуется доливаем.
12. Осматриваем нет ли потеков масла из-под сливного болта и фильтра.
13. Устанавливаем защиту картера.
Советы
Если при заливе масла вы пролили его, обязательно протрите все начисто. Если этого не сделать, то вам будет трудно проконтролировать утечки масла.
Не забывайте что при замене масла автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
Видео урок
Замена масла в двигателе рено меган 2
Замена масла Рено Меган 2
Здравствуйте. Выполним замену масла и масляного фильтра на Рено Меган 2 с мотором 1.6.
Менять масло на Меган 2 рекомендую через каждые 7 тыс. км пробега.
Инструменты:
- четырехгранник 8 на 8 мм
- посуда для отработанного масла
- съемник масляного фильтра
- чистая тряпка
- воронка
- головка на десять
- вороток
Артикул:
- оригинальный масляный фильтр для Меган 2 — 77 00 274 177
- масло нужно лить спецификации 5W40, для замены в двигателе 1.6 нужно 4.8 литра
- QZLOGAN4612 — съемник масляного фильтра
- 7700266044 — прокладка сливного болта
Пошаговая инструкция
1. Прогреваем двигатель и загоняем машину на яму.
2. Открываем заливную пробку для лучшего выхода отработанного масла.
3. Демонтируем защиту картера. Откручиваем пять болтов крепежа и выводим защиту по направлению к задним колесам.
4. Отворачиваем сливной болт четырехгранником 8 на 8 мм. Последние витки резьбы болта откручиваем от руки. Так же не забываем подставить посуду для сбора отработанного масла.
5. Одеваем съемник на масляный фильтр и ключом на двадцать семь выкручиваем. После того как прокрутили фильтр съемником на 2-3 оборота, дальше выкручиваем от руки.
Фильтр откручивается с ямы, из-под капота доступа нет.
Когда откручиваете фильтр сливной болт должен быть выкручен. Это нужно для того чтобы стекло больше масла из насоса.
6. Перед установкой фильтра заливаем в него немного свежего масла и смазываем резиновое уплотнение.
Еще протрите то место куда будет прислоняться уплотнитель фильтра.
7. Накручиваем фильтр от руки и затягиваем с помощью съемника. Сильно затягивать не нужно, достаточно немного поджать.
8. Устанавливаем новое уплотняющее кольцо на сливной болт и закручиваем его.
9. Заливаем 4.2-4.3 литра масла и ждем 1-2 минуты. Проверяем уровень на щупе. Уровень должен быть посредине отметок минимум, максимум. Доливаем масло до уровня.
Расположение щупаСтрелкой отмечено где должен быть уровень10. После выставления уровня, закрываем заливную пробку.
11. Запускаем двигатель и ждем пока не погаснет лампочка давления масла. Через 5-10 секунд она должна погаснуть. Далее даем поработать двигателю 3-5 минут, глушим и проверяем уровень масла. Если требуется доливаем.
12. Осматриваем нет ли потеков масла из-под сливного болта и фильтра.
13. Устанавливаем защиту картера.
Советы
Если при заливе масла вы пролили его, обязательно протрите все начисто. Если этого не сделать, то вам будет трудно проконтролировать утечки масла.
Не забывайте что при замене масла автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
Видео урок
Замена масла и фильтра Renault Megane (2002-2008)
В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Renault Megane 2003 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Megane и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас будет возможность осмотреться под вашим Megane на предмет потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливного отверстия и масляного щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Megane.В большинстве автомобилей Renaults можно обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Renault Megane. Если ваш Megane находится слишком низко над землей, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте опорные стойки и безопасные процедуры подъема, прежде чем залезать под Megane.
У большинства автомобилей Renaults тип масла указан на крышке маслосборника — вероятно, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло.Мы рекомендуем носить защитные очки, когда вы работаете под Megane. Никогда не знаешь, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.
.RENAULT Megane 2 Электрические схемы
MEGANE 2 Система управления двигателем K4J и K4M Схема электрических соединений
1 — датчик давления хладагента; 2 — датчик положения коленчатого вала; 3 — датчик детонации; 4 — электронный блок управления двигателем; 5, б, 7, 8 — сопло; 9 — датчик абсолютного давления в ресивере; 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости; А — датчик температуры воздуха на впуске; 12 — дроссельный узел; 13 — система улавливания паров адсорбера; 14, 19, 26, 29, 30 — монтажный блок в моторном отсеке; 15 — диагностический датчик концентрации кислорода; 16,17,21,22 — катушка зажигания; 18 — аккумуляторная батарея; 20 — датчик контроля концентрации кислорода; 23 — реле топливного модуля; 24- датчик положения дроссельной заслонки; 25 — датчик запуска педали сцепления; 27 — подрулевые переключатели; 28 — выключатель ограничителя скорости; 31 — диагностический разъем; 32 — выключатель стоп-сигнала
Схема системы управления двигателем MEGANE 2 F4R
1 — датчик положения коленчатого вала; 2 — датчик детонации; 3, 15, 17, 24, 26, 31 — монтажный блок в моторном отсеке; 4 — электронный блок управления двигателем; 5 — датчик давления хладагента; 6, 7, 8, 9 — насадка; 10 — датчик абсолютного давления в ресивере; А — распределительный вал с системой смены фаз; 12 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 — дроссельный узел; 14 — адсорбер улавливания паров система; 16 — датчик температуры воздуха на впуске; 18- диагностический датчик концентрации кислорода; 19 — датчик контроля концентрации кислорода; 20,21,22,23 — катушка зажигания; 25 — аккумуляторная батарея; 27 — датчик положения дроссельной заслонки; 28 — подрулевые переключатели; 29 — диагностический разъем; 30 — датчик запуска педали сцепления; 32 — выключатель ограничителя регулятора скорости; 33 — выключатель стоп-сигнала
Схема системы управления двигателем MEGANE 2 K9K
1 — подрулевые переключатели; 2 — выключатель ограничителя скорости; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4, 7, 8, 9, 22 — монтажный блок в моторном отсеке; 5 — датчик детонации; 6 — датчик положения распределительного вала; 10 — регулируемое устройство подачи топлива; А — датчик атмосферного давления / температуры воздуха; 12 — датчик давления в топливной рампе; 13 — датчик наличия воды в дизельном топливе; 14 — электронный блок управления двигателем; 15 — датчик температуры топлива; 16 — датчик давления хладагента; 17 — блок предварительного и последующего нагрева; 18 — датчик положения дроссельной заслонки; 19 — выхлопной газ электромагнитный клапан рециркуляции; 20 — датчик положения коленчатого вала; 21 — диагностический разъем; 23 — датчик начала хода педали сцепления; 24 — выключатель стоп-сигнала; 25, 26, 27, 28 — сопло; 29 — аккумуляторная батарея
Система охлаждения двигателя MEGANE 2 K4J, K4M и K9K
1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3 — электронный блок управления двигателем; 4 — стартер; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя
MEGANE 2 Электронный блок управления автоматической трансмиссией автомобилей с двигателями F4R, K9K и K4M Схема
1 — аккумуляторная батарея; 2 — диагностический разъем; 3 — селектор автоматической коробки передач; 4, 7,10 — монтажный блок в моторном отсеке; 5 — электронный блок управления АКПП передача инфекции; 6 — многофункциональный переключатель; 8- указатель положения селектора АКПП; 9 — выключатель стоп-сигнала; 11 — электронный блок управления двигателем; 12 — интерфейс гидравлики и электрика; 13 — датчик скорости вращения гидротрансформатора турбины; 14 — датчик относительного давления; 15 — электромагнитный клапан подачи рабочей жидкости через теплообменник
.Renault Megane Service | Kwik Fit
Регулярное обслуживание вашего Renault Megane в Kwik Fit может помочь поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, одновременно повышая его стоимость при перепродаже. В Kwik Fit мы предлагаем ряд экономичных пакетов услуг для всех моделей автомобилей Renault Megane.
Замена моторного масла и фильтра Renault Megane
Наш базовый пакет для случаев, когда вашему Renault Megane требуется некоторое обслуживание, но еще не требуется промежуточное или полное обслуживание.Наш пакет для замены моторного масла и фильтра сочетает в себе замену масла и масляного фильтра с рядом проверок безопасности автомобиля и идеально подходит для всех, кто хочет убедиться, что их автомобиль впервые проходит проверку ТО.
Что входит? Забронировать онлайн
Renault Megane Промежуточное обслуживание
Мы рекомендуем проводить Промежуточное обслуживание каждые 6000 миль или 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы ваш автомобиль оставался в безопасности и годным к эксплуатации между полными услугами.Наш пакет временного обслуживания идеально подходит для водителей, которые используют свой автомобиль для регулярных коротких поездок по городу и вокруг него, или для тех водителей, которые имеют большой пробег и хотят спокойствия между ежегодными услугами. Наш временный сервис включает замену масла и масляного фильтра, а также ряд дополнительных проверок, включая проверку выхлопных газов и подвески, а также визуальную проверку тормозов.
Что входит? Забронировать онлайн
Renault Megane Полное обслуживание
Наше полное обслуживание идеально подходит в качестве ежегодной программы технического обслуживания вашего автомобиля.Мы рекомендуем, чтобы ваш автомобиль получал полное обслуживание каждые 12 000 миль или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Ежегодное полное обслуживание снижает риск поломки и помогает поддерживать стоимость автомобиля. Наше полное обслуживание включает в себя все элементы, включенные в пакет временного обслуживания, а также тщательный осмотр вашего двигателя и других компонентов, включая замену воздушного фильтра и долив жидкости для гидроусилителя руля (при необходимости).
Что входит? Забронировать онлайн
Совместите свой сервис Renault Megane с ТО и сэкономьте
Ваш Renault Megane должен проходить ТО каждые 12 месяцев, чтобы убедиться, что он безопасен и пригоден для эксплуатации.Закажите комбинированное ТО и обслуживание и получите дополнительную экономию по сравнению со стандартной ценой на каждый продукт.
Забронировать онлайн
Стоимость услуг
| Размер двигателя | ||||
|---|---|---|---|---|
| 0cc-1400cc | 1401cc-2000cc | 2001cc-3000cc | Более 3000 куб. См | |
| ТО | из 35.00 | из 35.00 | из 35.00 | из 35.00 |
| Замена моторного масла и фильтра | из 49.95 | из 54.95 | из 59.95 | из 64.95 |
| Временная служба | из 74.00 | из 99.00 | из 112.00 | из 133.00 |
| Interim Service Plus MOT | из 99.00 | из 124.00 | из 137,00 | из 158,00 |
| Полный сервис | из 150,00 | из 168.00 | из 193,00 | из 215,00 |
| Полный сервис плюс MOT | из 175.00 | из 193,00 | из 218,00 | из 240,00 |
Фактическая цена вашей услуги будет рассчитана на основе рекомендованного масла для вашего автомобиля. Цена будет выше для автомобилей, требующих синтетических или специальных масел.
Renault Сервисная служба производителя
Если вы стремитесь следовать рекомендованному Renaults графику обслуживания, Kwik Fit предлагает подлинную и эквивалентную альтернативу обслуживанию через дилерский центр. Используя официальные графики обслуживания Renault Megane, мы можем предоставить обслуживание в зависимости от марки, модели, возраста и пробега вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями Renault. Обслуживание будет выполняться специально квалифицированными специалистами по обслуживанию Kwik Fit с использованием качественных деталей, соответствующих стандарту оригинального оборудования.Лучше всего то, что сервис производителя от Kwik Fit поддерживает гарантию на ваш автомобиль.
Действительно ли моя гарантия защищена?
Да, при условии, что гарантийный срок вашего автомобиля еще не истек, отметка Kwik Fit в вашем бортовом журнале не аннулирует ваше гарантийное соглашение. В 2002 году Европейский парламент принял закон о блокировке, считая, что практика производителей, заставляющих владельцев автомобилей обращаться в автосалоны для обслуживания с целью сохранения гарантии, является слишком ограничительной. В результате все производители должны предоставлять нам свои графики обслуживания и информацию о бортовых компьютерах, что означает, что обслуживание производителя от Kwik Fit не аннулирует вашу гарантию.
В чем разница между сервисным обслуживанием Renault Megane и стандартным сервисом?
| Renault Megane Сервисное обслуживание от Kwik Fit | Фиксированная цена Расписание Kwik Fit | |
|---|---|---|
| От чего зависит тип расписания? | В соответствии с рекомендациями Renault на основе текущего пробега | Выберите между промежуточным или полным обслуживанием |
| На вашем автомобиле работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию. | Есть | Есть |
| Использование новейшего диагностического оборудования Bosch на вашем автомобиле (если оно совместимо). | Есть | Есть |
| Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. | Есть | Есть |
| Сервисные проверки, замена и пополнение. | Согласно расписанию Renault Megane для вашего автомобиля. | Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей. |
| Диапазон моторных масел, которые соответствуют или превосходят качество оригинального масла Renaults. | Есть | Есть |
| Поддерживает ли он мою гарантию Renault Megane? | Есть | Это должно, но не подтверждено законом |
| Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства | Есть | Есть |
| Доступно для онлайн-бронирования | Нет см. Информацию о ценах ниже | Есть |
Сколько стоит обслуживание у производителя Renault Megane?
Нам необходимо предоставить вам расценки, относящиеся к вашему автомобилю, поскольку график обслуживания от производителя будет варьироваться в зависимости от возраста, модели и пробега вашего автомобиля.В нашем предложении будет указано рекомендованное производителем время для завершения обслуживания, плюс запасные части, масло, любые расходы на утилизацию и НДС.
Получите предложение сегодня, свяжитесь с ближайшим центром Kwik Fit
Возврат в сервисный центр Renault
.Заправочный объем моторного масла Renault Mégane 1
Заправочный объем моторного масла Renault Mégane 1 | Замена масла- Двигатель
- Емкость / емкость фильтра
литров (литры) - Интервалы замены масла
Модель: Renault Mégane, C64 / B64 / L64 (1995-2002)
| 1 | 2 | 3 | |
|---|---|---|---|
| Mégane 1.4 (C64 / B64 / L64) (1995 — 1998) | E7J | 4 / 0,5 | 15000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1.4 (C64 / B64 / L64) (1998-1999) | E7J | 4 / 0,5 | 20000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1.4 (C64 / B64 / L64) (2000-2001) | E7J | 4 / 0,5 | 20000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1,4 16V (C64 / B64 / L64) (1999 — 2000) | K4J | 4,4 / 0,5 | 20000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1,4 16V (C64 / B64 / L64) (2001-2002) | K4J | 4.4 / 0,5 | 30000 км / 24 месяца |
| Mégane 1,6 (55 кВт) (C64 / B64 / L64) (1995 — 1998) | K7M | 4 / 0,5 | 15000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1,6 (55 кВт) (C64 / B64 / L64) (1998-1999) | K7M | 4 / 0,5 | 20 000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1,6 (66 кВт) (C64 / B64 / L64) (1995 — 1998) | K7M | 4 / 0,5 | 15000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1.6 (66 кВт) (C64 / B64 / L64) (1998-1999) | K7M | 4 / 0,5 | 20000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1,6 16V (C64 / B64 / L64) (1999 — 2000) | K4M | 4,4 / 0,5 | 20000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1,6 16V (C64 / B64 / L64) (2001-2002) | K4M | 4,4 / 0,4 | 30 000 км / 24 месяца |
| Mégane 1.8 16V (C64 / B64 / L64) (2001-2002) | F4P | 5/0.25 | 30000 км / 24 месяца |
| Mégane 2.0 (C64 / B64 / L64) (1995 — 1998) | F3R | 6 / 0.5 | 15000 км / 12 месяцев |
| Mégane 2.0 ( C64 / B64 / L64) (1998 — 2000) | F3R | 6 / 0.5 | 20000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1.9 D (C64 / B64 / L64) (1995 — 2000) | F8Q | 5,5 / 0,5 | 15000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1.9 D (C64 / B64 / L64) (2001 — 2002) | F8Q | 5.5 / 0.5 | 15000 км / 24 месяца |
| Mégane 1.9 dT (C64 / B64 / L64) (1995 — 1999) | F8QH | 5.5 / 0.5 | 10000 км / 12 месяцев |
| Mégane 1.9 dTi (C64 / B64 / L64) (2001 — 2002) | F9Q | 5.5 / 0.5 | 30000 км / 24 месяца |
| Mégane 1.9 dCi (C64 / B64 / L64) (2001-2002) | F9Q Common Rail | 5.5 / 0,5 | 30 000 км / 24 месяца |
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. дополнительная информация Принять
Настройки файлов cookie на этом веб-сайте установлены на «разрешить использование файлов cookie», чтобы обеспечить вам наилучшее качество просмотра. Если вы продолжаете использовать этот веб-сайт без изменения настроек файлов cookie или нажимаете «Принять» ниже, вы соглашаетесь с этим.
Закрыть
Цена замены масла Рено Меган 2
Пора слить свой Рено Меган 2, но интересно, сколько это будет стоить ? Золото обслуживайте регулярно . Его автомобиль окажется действительно необходимым, если вы планируете оставить свой автомобиль на длительный срок.Действительно, если вы не будете производить замену масла регулярно, вы преждевременно повредите двигатель и рискуете выйти из строя раньше.
Прежде всего, интересно понять, зачем нужно сливать Рено Меган 2. Затем нужно знать, когда нужно сливать Рено Меган 2. И, наконец, мы скажем вам цену одного. замена масла на Рено Меган 2.
Зачем сливать свой Рено Меган 2?
Целью слива является замена моторного масла в вашем Renault Megane 2. Это предназначено для смазки различных движущихся частей двигателя , таких как поршни … Действительно, когда ваш двигатель вращает несколько металлических компонентов, трутся друг о друга, чтобы предотвратить перегрев , масло будет смазывать механизмы, так что двигатель имеет возможность работает плавно. Кроме того, масло предотвратит остатки , вызванные износом, заклиниванием механизма. И, наконец, он защитит ваш двигатель от коррозии . Таким образом, в долгосрочной перспективе, если в вашем двигателе недостаточно масла или если в нем остается слишком много примесей, могут произойти большие поломки, и ремонт будет дороже.
Когда сливать свой Рено Меган 2?
Обратите внимание, что опорожнение может быть выполнено во время ревизии вашего автомобиля. Если вы хотите получить более подробную информацию о пересмотре, не стесняйтесь обращаться к руководству, касающемуся стоимости обслуживания на Renault Megane 2.
Поэтому мы рекомендуем делать это один раз в год или даже каждые 15-20 км на случай, если вы регулярно катаетесь. Обратите внимание, что вы также можете ознакомиться с рекомендациями производителя в сервисной книжке .
Во время ежегодной замены масла настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр, а также уплотнения . Это позволит избежать попадания примесей в новое масло. Таким образом вы обеспечите постоянную работу масляного фильтра и предотвратите попадание остатков внутрь двигателя.
Цена замены масла в Renault Megane 2:
Цена замены масла Renault Megane 2 у механика
Автосервисы предоставляют пакеты для замены масла, также называемые пакетами обслуживания по привлекательным ценам.Вам не придется производить замену масла в гараже вашего дилера, где цены могут быть немного выше.
В любом случае убедитесь, что пакет обслуживания включает в себя для слива старого моторного масла , для замены масла на качественное масло, а также для замены масляного фильтра . Также попросите сменить уплотнения .
Таким образом, вы получите упаковок для опорожнения около 60 140 до евро в зависимости от марки. Это также будет зависеть от типа масла, которое будет использоваться для замены.Мы советуем вам не брать самое дешевое, чтобы со временем оно хорошо себя зарекомендовало. Если у вас старый Renault Megane 2, важно выбрать хотя бы средний уровень масла 10W40 или 15W40 . Не стесняйтесь сделать бесплатную онлайн-оценку, чтобы оценить цены на некоторые бренды.
Renault Megane 2 Стоимость замены масла самостоятельно
Для самостоятельного слива масла вам потребуются соответствующие инструменты и сборный резервуар. Тогда вам понадобится новый масляный фильтр и банка качественного моторного масла.Вы можете найти фильтры по цене от 10 до 25 евро и 5-литровую канистру от 20 до 50 евро . Для выбора масла советуем обратиться к журналу обслуживания, в нем вы найдете рекомендации производителя.
Таким образом, выполнение слива обойдется вам даже в сумму от 30 до 75 евро.
В заключение : ежегодный слив воды из вашего Renault Megane 2 имеет важное значение для поддержания вашего двигателя и безмятежного вождения. Это могли бы сделать вы, если бы не профессионалы, особенно во время ежегодного капитального ремонта вашего Renault Megane 2.
Чтобы продолжить обслуживание вашего Renault Megane 2, мы приглашаем вас ознакомиться с другими статьями о Renault Megane 2.
2002 renault scenic 2.0 16v автоматическая коробка передач, как и где
ИСТОЧНИК: горит сигнальная лампа коробки передач Renault …
Многие думают, что проблема в реле давления.В каком-то смысле они правы. По мере того как трансмиссионная жидкость стареет, ее вязкость и свойства меняются. Он становится более цепким и допускает колебания давления в коробке передач.
Лучшее, что можно сделать перед тем, как отправить его специалисту по автоматической трансмиссии, — это заменить масло.
Ему необходимо 3,5 литра трансмиссионной жидкости Type-D. Не используйте ничего, кроме того, что, по вашему мнению, будет работать. У меня была такая же проблема, когда я не мог ни поставить ногу, ни снять ее с педали акселератора, пока коробка передач не перешла в безвыходный режим.
После замены масла коробка передач была в идеальном состоянии. масло стоило всего 34 австралийских доллара за 5 литров. Слейте все масло и поместите 3,5 литра в коробку передач.
В верхней части коробки передач есть пробка с квадратным отверстием, которая является пробкой заливного отверстия.
В нижней части коробки передач есть заливная пробка, а если вы присмотритесь, то за ней находится шестигранная головка. Чтобы слить жидкость из коробки передач, вы должны открутить внешнюю шестигранную головку, которая является сливной пробкой / трубкой уровня жидкости.
С уважением
Raph
Отправлено: 29 мая 2010 г.
Корпус масляного фильтра 7701476503 1520100Q0A НОВИНКА ДЛЯ Renault Laguna Megane Scenic Trafic Opel Vivaro: Automotive
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- 100% новые товары, никогда ранее не использовались, неоткрытые, новая упаковка.
- Пожалуйста, убедитесь, что ваш номер оригинального оборудования и модель автомобиля совпадают с номером товара.
- Розничная торговля по оптовой цене с качеством и гарантией возврата денег.
- Конкурентоспособная цена напрямую с завода с хорошим качеством.
- Если есть какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Сброс индикатора обслуживания Renault Scenic — Сброс индикатора обслуживания, сброс срока службы масла, сброс индикатора обслуживания
Сброс служебного светового индикатора Renault Scenic.Как сбросить индикатор обслуживания, сбросить индикатор обслуживания масла. Можно сделать вручную с помощью кнопки на приборной панели автомобиля.
Как сбросить служебный световой индикатор Renault Scenic.
- Включите зажигание, не заводите двигатель.
- Прокрутите маршрутный компьютер с помощью кнопки на конце правого подрулевого переключателя, пока не дойдете до индикатора миль до тех пор, пока не дойдете до индикатора обслуживания, или пока на экране не появится предупреждающее сообщение о скорой замене масла.
- Затем нажмите и удерживайте ту же кнопку и удерживайте.
- Индикатор миль затем начнет мигать, а затем изменится на 18000 или как вы установили расстояние до следующего обслуживания, удерживайте кнопку нажатой, пока 18000 не перестанут мигать.
- ПРИМЕЧАНИЕ. Если слово Service появляется на вашей панели инструментов, значит, оно есть.
- Не означает, что услуга подлежит оплате. Это показатель того, что автомобиль неисправен и имеет сохраненный код основной неисправности.
- Индикатор того, что обслуживание необходимо, появляется, когда вскоре появляется надпись «заменить масло» или когда гаечный ключ начинает мигать.
Это полная процедура сброса служебного светового индикатора Renault Scenic. Если вы хотите сбросить любую лампу технического обслуживания после замены масла. Или сбросьте контрольную лампу двигателя, лампу подушки безопасности, контрольный ключ или обнаружите ошибки при обслуживании для автомобилей Renault. Или любой предупреждающий световой сигнал для напоминания об обслуживании, который появляется на дисплее. Напишите в поле поиска название автомобиля, для которого вы хотите найти информацию, и узнайте, как самостоятельно сбросить напоминания о других услугах.
Это информационный сайт, на котором вы можете решить проблемы с автомобилем. Отправьте нам комментарий, если наши процедуры верны. Если вам есть что добавить, для нас важно каждое мнение.
Нажмите кнопку «Услышать», чтобы увидеть полную процедуру сброса светового индикатора масла. Как сбросить индикатор обслуживания и как сбросить индикатор обслуживания для всех автомобилей Renault.
Специалист по замене масла Renault — WhoCanFixMyCar
Замена автомобильного масла
Надеемся, что наш раздел часто задаваемых вопросов ответил на некоторые из ваших вопросов о замене масла в вашем автомобиле.Однако, если вам нужна дополнительная информация, мы подготовили следующее руководство и видео, чтобы помочь вам разобраться в предмете более подробно.
Замена масла в автомобиле — важная часть поддержания здоровья и безопасности автомобиля. Моторное масло — это смазка, которая поддерживает движение многочисленных движущихся частей без трения.
Вы узнаете, когда вам нужно заменить масло в автомобиле, как только загорится желтый индикатор на приборной панели. Как только это произойдет, отнесите машину в гараж на масло.
Замена масла рекомендуется каждые 3000-5000 км, однако, если у вас есть специальное синтетическое масло, вы можете проехать 10 000 миль перед заменой.
Однако, если вы быстро водите машину, живете в жаркой, холодной или пыльной среде, возможно, вам придется менять масло в машине чаще. Если у вас старый автомобиль, возможно, вам придется менять масло чаще.
Замена масла в вашем автомобиле — несложная работа, однако она может быть очень неприятной, поскольку требует слива старого масла из-под автомобиля при заливке новой партии.
Важно, чтобы ваш фильтр также был заменен, поскольку производительность вашего двигателя во многом зависит от распределения масла по системе.
Фильтр позволяет выносить грязь и мусор из двигателя автомобиля, что жизненно важно для его работы, однако, как и в пылесосе, фильтр может засориться, что в результате ухудшит работу всей системы.
Механик, который меняет масло, также очистит фильтр, поскольку это часть замены масла.
Если вы хотите научиться менять масло в автомобиле и выполнять эту работу самостоятельно, вы можете, однако вам потребуются специальные инструменты и расходные материалы для самостоятельной замены масла.
Существует также несколько типов масла и масляных фильтров, которые предназначены для работы в определенных двигателях. Узнайте из инструкции по эксплуатации автомобиля, какое масло и фильтр подходят для вашего автомобиля, основные типы;
Синтетическое моторное масло
Это масло высшего сорта, поскольку оно создано инженерами-нефтяниками, учеными и химиками, которые контролируют ингредиенты тщательно взвешенным и расчетным способом.Это масло будет обладать высочайшим уровнем смазки и защиты двигателя, что обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя и защитит его от перегрева.
Смесь синтетических моторных масел
Масло этого типа представляет собой смесь обычных масел и синтетических масел, описанных выше. Этот тип масла рекомендуется для автомобилей, фургонов, грузовиков и большегрузных транспортных средств, так как он обладает превосходными низкотемпературными свойствами.
Моторное масло с большим пробегом
Если у вас старая машина, это масло для вас.Некоторые высокопроизводительные автомобили с большим пробегом лучше обслуживаются синтетическим маслом. Однако эта смесь масел имеет уникальную смесь присадок и вязкости, это масло снижает выгорание, помогает герметизировать утечки масла, а также помогает улучшить уплотнение камеры сгорания, что, в свою очередь, улучшает компрессию двигателя.
Обычное моторное масло
Обычное масло бывает разных сортов в зависимости от вязкости (густоты и текучести), причем каждый сорт смешивается для соответствия конкретному автомобилю, окружающей среде и стилю вождения.
Убедитесь, что вы используете подходящее масло, если заменяете его самостоятельно или собираете в гараже.
Вы сможете найти, какое масло вам нужно, посмотрев в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, это важно, потому что, если вы заправите неправильное масло в свой автомобиль, вы можете столкнуться с проблемами!
Найти механика, которому вы можете доверять, который сделает хорошую работу и взимает разумную плату, не всегда легко, поэтому мы упростили этот процесс.
Мы работаем с сетью из 10 000 механиков и гаражей по всей Великобритании, поэтому мы можем найти для вас конкурентоспособные предложения по обслуживанию автомобилей.
Чтобы найти лучшую замену масла в вашем регионе;
- Введите регистрационный номер вашего автомобиля
- Сообщите нам несколько подробностей о вашем автомобиле и ваших требованиях
- Мы отправим вам большой выбор предложений от механиков и гаражей в вашем районе
Вы Затем вы можете сравнить расценки и прочитать отзывы предыдущих клиентов, чтобы найти лучшее предложение в вашем регионе, прежде чем заказывать замену масла в Интернете.
Сервисный комплект для Renault Megane III 1.6 16V Petrol — масляный фильтр, сальник масляного поддона, моторное масло Millers Oils Trident Professional ECO 5w30.
Комплект для обслуживания двигателя, содержащий качественное моторное масло для фильтров Bosch и Millers
Руководство по установке автомобиля
Подробная информация о модели
Марка: Совместимость с RenaultМодель: Megane III 1.6 16V Petrol
Дата производства: 11/2008 -12/2016
Детали двигателя
Тип: БензинКод двигателя: K4M
Цилиндры: 4
Объем (куб.см): 1598
Клапаны: 16
Мощность: / 81 кВт (110 л.с.) / 82 кВт (111 л.с.)
Идентификация автомобиля
Код VIN: VF1 + BZ / DZ / KZ (из цифры 1 VIN)Пример VIN: VF 1BZ0V0643000000
( VFZ + B / KZ , ГДЕ ПОКАЗАНО ТОЛЬКО ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ RENAULT MEGANE III , НЕТ, ЕСЛИ ДАННЫЙ ПУНКТ БУДЕТ ПРАВИЛЬНЫМ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ВАЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ НИЖЕ )
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ 9021 9
- *** ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ (3-ГО ПОКОЛЕНИЯ) RENAULT MEGANE III 1.6 БЕНЗИНОВЫХ МОДЕЛЕЙ ***
*** НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ЛЮБЫХ МОДЕЛЕЙ MEGANE I, II ИЛИ IV ИЛИ ЛЮБЫХ ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ *** - ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ, ПОДХОДИТ ЛИ ДАННЫЙ ПУНКТ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ ДО ПОКУПКА С ПОЛНЫМ РЕГИСТРАЦИОННЫМ НОМЕРОМ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ (ИЛИ ПОЛНЫЙ VIN ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ)
Содержимое позиции
- Масляный фильтр Bosch x 1
- Уплотнение для сливной пробки масляного поддона x 1
- ECO 9000wride
- Pro моторное масло х 5 литров (4.Объем 8 л, указанный Millers для этого автомобиля)
Масляный фильтр Bosch
Уплотнение пробки поддона
Моторное масло Millers Oils
(Изображения содержат фотографии деталей, которые обычно входят в этот сервисный комплект, сделанные в то время Производители иногда изменяют конструкцию своих деталей, поэтому поставляемые детали могут немного отличаться от показанных.)
Мы поставляем правильное масло
Trident Professional ECO 5w30 Engine Oil
Описание
Профессиональное полностью синтетическое моторное масло с полным содержанием SAPS, подходящее для новейших технологий в двигателях.Разработано в соответствии со спецификациями производителей оригинального оборудования и подходит для использования в бензиновых, дизельных и гибридных двигателях. Millers Oils Trident Professional 5W-30 ECO рекомендуется для двигателей, требующих вязкости 5w30, предназначенных для Ford, Jaguar Land Rover и азиатских производителей.
Применение
Millers Oils Trident Professional 5W-30 ECO рекомендуется для двигателей с вязкостью 5w30, предназначенных для Ford, Jaguar Land Rover и азиатских производителей.
| Профиль производительности | Подходит для:
|
- Превосходный низкотемпературный поток при холодном пуске, помогающий мгновенно защитить жизненно важные компоненты.
- Стабильность вязкости при высоких температурах, что снижает износ двигателя и его компонентов.
- Разработано с использованием технологий, обеспечивающих чистоту и долговечность двигателя, что улучшает экономию топлива, снижает выбросы и обеспечивает увеличенный интервал замены.
- Технология останова Millers Oils обеспечивает мгновенную защиту в жарких или холодных условиях.
Мы настоятельно рекомендуем, чтобы все поставляемые нами детали были установлены квалифицированным специалистом. Неправильная установка деталей автомобиля может привести к серьезным повреждениям.