Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) в Москве

• Главная
• Ремонт европейских автомобилей в Москве
• Chevrolet
• Lacetti
• Ремонт ходовой
• Замена втулок стабилизатора

4,8 из 5 27 оценок

Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении.

⭐⭐⭐⭐⭐ Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lacetti в Москве. 🚩 Сеть специализированных автосервисов Chevrolet. ✅ Дешевле дилера до 55%. ✅ Диагностика по 43 пунктам в подарок. Замена втулок стабилизатора Шевроле Лачетти ⏰ записаться в техцентр «Кволити Моторс» ☎️ 8(800)775-65-21.

Рассчитать стоимость работы Заказать запчасти Записаться на диагностику Записаться в автосервис Оценить стоимость ремонта по фото Вызвать эвакуатор Пожаловаться руководству

Шиномонтаж Chevrolet Lacetti

Сход развал Chevrolet Lacetti

Замена шаровой опоры Chevrolet Lacetti

Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lacetti

Замена стоек стабилизатора Chevrolet Lacetti

Замена стабилизаторов Chevrolet Lacetti

Замена амортизаторов Chevrolet Lacetti

Замена сайлентблоков подвески Chevrolet Lacetti

Показать все

Специализированный автосервис Chevrolet

Специализированная сеть техцентров по ремонту авто

Дешевле дилера Chevrolet до 55%

Существенная экономия, при этом качество не ниже

Собственный склад запчастей

Минимальные сроки ремонта Chevrolet Lacetti и только качественные запчасти

Гарантия на ремонт 2 года

Гарантия на ремонт Chevrolet Lacetti до 24 месяцев. Мы уверены в качестве нашей работы

Примеры выполненных работ

Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lacetti цена:

• Замена стабилизаторов

  Замена втулок стабилизатора

  от 1 120 ₽

  Замена втулок заднего стабилизатора

  от 1 120 ₽

  Замена задних стоек стабилизатора

  от 800 ₽

  Замена переднего стабилизатора

  от 2 400 ₽

  Замена втулок переднего стабилизатора

  от 1 120 ₽

  Замена передних стоек стабилизатора

  от 800 ₽

  Замена стоек стабилизатора

  от 800 ₽

  Замена заднего стабилизатора

  от 2 880 ₽

  Замена стабилизаторов

  от 2 880 ₽

★ ДИАГНОСТИКА Chevrolet Lacetti за 490₽ по 43 параметрам Подробнее

✓ Диагностика в подарок при ремонте в нашем автосервисе «Кволити Моторс».

Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lacetti

Замена втулок стабилизатора Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) требуется, если при прохождении поворотов в нижней части автомобиля слышен отчётливый стук. В отличие от стабилизатора, втулки выполнены из мягких материалов – резины или полиуретана. Они подвергаются повышенной нагрузке при крене автомобиля и чаще изнашиваются при агрессивном вождении.

Автосервис Chevrolet «Кволити Моторс» проведёт замену втулок стабилизатора на автомобиле Шевроле в Москве. Одновременно рекомендуется сменить сайлентблоки, иначе могут возникнуть проблемы с точным и надёжным закреплением стабилизатора. У нас только оригинальные запчасти, гарантия на все виды ремонта и сервисного обслуживания.

Директора сети автосервисов Кволити Моторс

Владимир Директор (Севастопольский)

Станислав Директор (Мичуринский)

Алексей Директор (Дмитровка)

Юрий Директор (Калужская)

Мичуринский

ул. Удальцова, 60

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 150-77-21

4.3 из 5

построить маршрут построить маршрут

СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ

Севастопольский пр-т, 95Б с.1

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 150-70-36

4.6 из 5

построить маршрут построить маршрут

ДМИТРОВКА

ул. Лобненская, 17 стр 1

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 150-70-73

4.3 из 5

построить маршрут построить маршрут

Калужская

Научный проезд, 14А стр. 8

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 374-50-55

4.7 из 5

построить маршрут построить маршрут

Повторная отправка одной и той же формы не допустима.

Ваша заявка уже была отправлена ранее.

Мы скоро с Вами свяжемся.

На сервере произошла ошибка.

Пожалуйста, попробуйте позже.

Монтаж полиуретановых втулок переднего стабилизатора на Chevrolet Lacetti

Продолжим наполнения нашего Блога новыми темами.
Ежегодно на территорию нашей страны, привозят все больше автомобилей, что с первого дня завоевывают своих поклонников. Сегодня к нам попал, один из лидеров, а именно Chevrolet Lacetti. Эта модель была популярна на рынке Украины, и достигла более 50000 экземпляров. Та же ситуация и среди подержанных авто.

Что нужно знать о нем?
В первую очередь, это история развития и очевидные преимущества. Южнокорейское подразделение GM запустил данную модель в 2004 году, и предлагалась она в трех вариантах – седан, хэтчбек и универсал.

Надежность подвески и силовых агрегатов – являются ключевыми факторами, что побуждают людей к покупке данного транспортного средства.
Передняя подвеска, это надежный Макферсон с несколькими вариантами стабилизаторов. Задняя, это многорычажная подвеска, что предоставляет достаточно комфорта и не прихотлива к обслуживанию. Оригинальные резиновые элементы без проблем ходили в 50-60 тыс. И 100-150 тыс. км. в соответствии.
К недостаткам подвески можно отнести:
– втулки стабилизатора Шевроле Лачетти, а именно переднего и заднего;
– стойки стабилизатора;
– рулевую рейку.

Рассмотрим более подробно процесс замены втулок переднего стабилизатора Chevrolet Lacetti.

Инженеры, при разработке передней подвески, спроектировали подрамник, который за счет наличия сайлентблоков, а не жесткой фиксации к кузову, придает дополнительный комфорт и энергоемкость всей подвеске.
Начинаем со скобы, которая фиксирует втулку до подрамника. Откручиваем по два болта с каждой стороны, доступ к которым не достаточно комфортный.
Проводим демонтаж скобы и старой втулки.

Сравнительное фото резиновой втулки стабилизатора и новой полиуретановой, которую и будем ставить на данное транспортное средство.
Код детали – 30-01-006, ОЕМ – 96474040, 96434540, 96839848.

Современные полиуретановые втулки стабилизатора, это правильный выбор большинства владельцев автомобилей.
Рекомендуем обратить внимание, что втулки, которые мы проектируем и изготавливаем из полиуретана, рассчитаны на физическую изношенность металла. Поэтому имеют реальный внутренний диаметр на 1-1,5 мм меньше чем новые резиновые.
Втулки стабилизатора Лачетти полиуретан предлагаются цельнолитые, поэтому клиент по желанию может провести их монтаж, не разрезая или сделать надрез с помощью ножа. Именно так мы и поступили.

Обязательно используется водостойкая смазка, которою наносим внутрь втулки и снаружи.

Место посадки очищаем от песка и грязи и производим монтаж.

С помощью проволочной щетки проводим очистку внутренней поверхности скобы, которая фиксирует втулку до подрамника.

Болты фиксации тщательно очищаем от грязи и смазываем нигролом или высокотемпературной смазкой для легкого монтажа.

Такой вид имеет собранный узел перед конечною обтяжкой болтов

Финальный результат, это идеально подобранная втулка, что четко фиксирует стабилизатор поперечной устойчивости на своем месте.

Важно для владельцев данных автомобилей!
Существует как минимум три варианта диаметров переднего стабилизатора, а для людей, что любят управляемость, это четвертый, с дизельной версии, что не поставлялся на рынок Украины, но при необходимости Вы можете заказать его.

Метки: Втулки стабилизатора Chevrolet Lacetti, Втулки стабилизатора Лачетти полиуретан, Втулки стабилизатора Шевроле Лачетти из полиуретана, Полиуретановые втулки 96474040, Полиуретановые втулки стабилизатора переднего Lacetti.

Как заменить втулку стабилизатора поперечной устойчивости Chevy Tahoe 2000-15

Теперь я собираюсь снять колесо и использовать 22-миллиметровую головку, открутить зажимные гайки и снять колесо. Теперь вам не нужно удалять эту ссылку на панель, если вы этого не хотите. Вы можете просто ослабить его, используя 14-миллиметровую головку и 14-миллиметровый ключ, и ослабить его. Не обязательно снимать его полностью. Это облегчило бы задачу, но это не обязательно. Теперь я собираюсь удалить эти два болта, по одному с каждой стороны, используя 10-миллиметровую головку.

Теперь я воспользуюсь монтировкой, поддену эту скобу и сниму втулку. Просто сдвиньте его в сторону, сдвиньте его. Теперь возьмите новую втулку, сдвиньте ее и сдвиньте вниз. Сдвиньте его на место и наденьте скобу. И тогда, безусловно, легче снять эту связь, чем выровнять эти болты.

Так что вы можете двигать его вперед и назад. Начни с этого. А вот и другой болт, начните с него. И затяните эти болты до 24 футо-фунтов. И если вы сняли звено стабилизатора поперечной устойчивости, вы хотите вставить его обратно. И мы затянем это и затянем это до 89дюйм-фунты. Убедитесь, что вы находитесь на дюйм-фунтах, а не на фут-фунтах. И установите колесо и зажимные гайки. Теперь я собираюсь затянуть эти гайки с усилием 140 футо-фунтов крест-накрест, чтобы равномерно затянуть колесо.

И еще раз пройдитесь, перепроверьте.

2002 — 2007 Cadillac Escalade Ext

2007 — 2015 Cadillac Escalade

2002 — 2007 Cadillac Escalade

2002 — 2006 Chevrolet Avalanche 1500

2015 — 2015 GMC Yukon XL

2007 — 2015  GMC  Yukon

2001 — 2007  GMC  Yukon

2000 — 2000  GMC  Yukon

1999 — 2004  GMC  Sierra 2500

1999 — 2004  Chevrolet  Silverado 2500

1999 — 2006  Chevrolet  Silverado 1500

1999 — 2006  GMC Sierra 1500

2001 — 2006 Chevrolet Silverado 3500

2007 — 2015 Cadillac Escalade ESV

2003 — 2007 Cadillac Escalade ESV

2007 — 2013 Cadillac Escalade Ext

1996 — 2002 GMC Savana 1500 VAN

2003 — 2017 Chevrolet Express 3500 Van

1996 — 2002 GMC Savana 2500 Van

2003 — 2014 GMC Savana 1500 Van

1996 — 2002 Chevrolet Express 2500 Van

2003 — 2014 CHEVRET Express Express 2500

2003 — 2014 CHEVRET Express Express 2500

. — 2014 CHEV. 1500 Van

1996 — 2002 Chevrolet Express 3500 Van

2003 — 2017 Chevrolet Express 2500 Van

1996 — 2002 Chevrolet Express 1500 Van

2001 — 2006 GMC Sierra 3500

2000 — 2007 Chevrolet Suburban 1500

2005 — 2006 GMC Sierra 1500 HD

2007 — 2014 Chevrolet Suburban 1500

2001 — 2003 Chevrolet Silverado 1500 HD

2002 — 2006 Chevrole Avalache 1500

2002 — 2006 Chevrole Avalache 2500

2002 — 2006 Chevrole Avalache 2500

2002 2002 — 2006.

2005 — 2006 Chevrolet Silverado 1500 HD

2003 — 2017 GMC Savana 2500 Van

2003 — 2017 GMC Savana 3500 Van

1996 — 2002 Gmc Savana 3500 Van

2007 — 2007 CHEVROLET Silverado 1500 HD 3500

2007 — 2007 CHEVROLET Silverado 1500 HD Classic 9009

— 2007 CHEVROLET Silverado 1500.0003

2007 — 2007  Chevrolet  Silverado 3500 Classic

2000 — 2007  GMC  Yukon XL 2500

2007 — 2014  GMC  Yukon XL 1500

2007 — 2007  GMC  Sierra 2500 HD Classic

2007 — 2007  Chevrolet  Silverado 1500 Classic

2001 — 2006 Chevrolet Silverado 2500 HD

2000 — 2007 Chevrolet Suburban 2500

2000 — 2007 GMC Yukon XL 1500

2001 — 2006 Gmc Sierra 2500 HD

2007 — 2013 Chevrolet Avalanch

2007 — 2007 GMC Sierra 1500 HD Classic

2007 — 2007 GMC Sierra 1500 Classic

2007 — 2007 Chevrolet Avalanche

2007 — 2007 Gmc Sierra 3500 Classic

2007 — 2007 CHEVROLET SILERADO 2500 HD 3500

. 2007 — 2007 CHEVROLET Silverado 2500 HD 3500

. 2007 — 2007 CHEVROLET SILERADO 2500 HD 3500

2007 — 2007 CHEVROLET SILERADO 2500 HD 3500

. 2007 — 2007 CHEVROLET SILERADO 2500 HD Classic 9000

GMC Safari

2000 — 2000 Chevrolet Tahoe

1990 — 2005 Gmc Safari

2001 — 2007 Chevrolet Tahoe

2015 — 2015 Chevrolet Suburban

2007 — 2015 Chevrolet Tahoe

2007 — 2015 Chevrolet Tahoe

— 2015 Chevrolet

— 2015.0003

1990 — 2005 Шевроле Астро

1985 — 2005 Шевроле Астро

Втулка Стабилизатора Шевроле Корса/Парус/Комбо (92099350) Производители и Поставщики — Оптовая Завод

реально улучшить качество ШУПИД на МАЗ Амортизатор, передний амортизатор TOYOTA COROLLA-ZRE151, передний амортизатор HYUNDAI ELANTRA-XD20 и эффективно улучшают качество отечественных сопутствующих товаров. Поскольку принцип работы «быть ориентированным на рынок, добросовестность как принцип, беспроигрышный как цель», придерживаясь «клиента в первую очередь, обеспечение качества, сервис в первую очередь» в качестве нашей цели, мы стремимся обеспечить оригинальное качество и создать превосходный сервис.

Наша компания активно адаптируется к тенденции развития рынка с ее сильными преимуществами развития, высокой отправной точкой и высоким стандартом.

Как снять стойку?

Снятие

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

Ослабьте четыре болта крепления стойки в моторном отсеке на несколько оборотов. … 

Установите автомобиль на домкраты.

Снимите передние колеса.

Снимите тормозную магистраль с зажима на передней стойке.

ЗАМЕНИТЕ НА ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ АМОРТИЗАТОР

   Амортизаторы, как следует из названия. Работайте с подвеской автомобиля, чтобы поглощать удары неровностей и ям на дороге. Наиболее очевидным преимуществом амортизаторов является то, что они обеспечивают плавная, комфортная езда по различным покрытиям и дорогам.

Амортизатор для уязвимых частей. Любое из следующих обстоятельств,необходимость замены амортизаторов вашего автомобиля:

1.Отклонение при движении,крен,вибрация скачка ,эксплуатация отдела спирта.

2.Машина плохо качается

3.Ваша машина проехала 20000км

4.Колеса вашей машины имеют аномальную женственность.

5. Подвеска вашего автомобиля всегда касалась земли.

6. Утечка гидравлического масла.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРОДУКЦИИ

№ КООБЕРА	ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	МОДЕЛЬ	ГОД	ПОЗИЦИЯ	8 8 8
68003610	BUICK	SAIL,SR-V	04-	F	SHS02SOF01
68003620	BUICK	SAIL,SR-V	04-	R	SHS02SOR01

Type: Shock Absorber

●Spring Type: Coil Spring

● Материал пружины: сталь

● Тип амортизатора: газонаполненный

● Расположение: спереди и сзади

● Размер: стандарт OEM

● Место происхождения: Хэнань, Китай (материк)

● Гарантия: 1 год

●Материал: резина, сталь

●Цвет: черный или по вашему запросу

●Минимальный заказ: 50 шт.

●ОПЛАТА: T/T, Paypal, Western Union и т. д. Автомобиль;Французский автомобиль;Американский автомобиль;Немецкий автомобиль и т.д. -Азот под давлением

5) Система контроля качества сертифицирована ISO/TS16949

ДЕТАЛИ ПРОДУКТА

1, Сварка: использование роботизированной сварки, оснащенной автоматической сварочной машиной Matsushita и проволокой 1,5 мм, для обеспечения согласованности, эстетики сварки, глубина сварки 1,5 мм, тяговое усилие ≥ 45 кН.

2, сальник NOK: использование японского сальника NOK, сальник NOK — это сальник высочайшего качества в отрасли, использование натурального высококачественного (NBR) производства, эффективно подавляет утечку масла амортизатора, ненормальный звук; допустимая температура -45 ℃ -120 ℃, надувное давление достигло 3 МПа

3，шатун: степень отделки ≤ 0,05, толщина слоя хрома ≥0,02, глубина закалки 1-1,5, твердость при закалке Rockwell HRC50-55; хромовый слой, твердость по Виккерсу HV900-HV1300, биение поршня ≤ 0,03, микротрещины равномерно распределены

4, электрофоретическая краска: использование электрофоретического покрытия, толщина пленки 0,04-0,06, испытание в соляном тумане ≥ 480 часов, внешний вид высокого качества, без всяких тупиков.

Преимущество:

1. Профессионализм и честность

2. Использование высококачественного сырья

3. Конкурентоспособная цена

4. Более 1000 видов поставок для японских автомобилей, корейских автомобилей, европейских автомобилей, американских автомобилей

5. Небольшие заказы приветствуются

6. Отлично обслуживание, быстрое реагирование

Упаковка и доставка

Нейтральная упаковка: Нейтральная упаковка

Печать Упаковка: может быть изготовлена ​​и использована в вашей собственной упаковке.

Сведения о доставке: 45 дней после получения 30% предоплаты

НАША СЛУЖБА

Строгий пошаговый контроль качества.

 Рекламируйте расценки и быструю доставку.

 Хорошее послепродажное обслуживание.

 Бесплатные образцы доступны при условии.

Заказы и обработка OEM-заказов с образцами и техническими чертежами заказчика.

Круглосуточная онлайн-служба.