Замена задних тормозных колодок киа рио 3 видео: Как заменить задние тормозные колодки Киа Рио-3

Содержание

Как заменить задние тормозные колодки Киа Рио-3

Киа Рио III поколения оснащаются более эффективными (в отличие от барабанных) задними дисковыми тормозами. Если вам доводилось менять тормозные колодки на передних тормозных механизмах, то особого труда замена задних тормозных колодок для вас не составит. Вся процедура займет не более одного часа.

Помните!!! Колодки необходимо менять комплектом (4 шт), т.е. на обоих тормозных механизмах одновременно. Это объясняется тем, что колодки «стираются» одинаково.

Минимально допустимый износ тормозных колодок дисковых тормозов составляет – 2-3 мм.

Инструмент для замены задних тормозных колодок

Чтобы самостоятельно выполнить замену колодок вам понадобится следующее:

  • Ключи: для снятия колес, а также рожковые на 14 и 17 (можно использовать накидной).
  • Домкрат и подставки под колеса (еще их называют – «башмаки»), чтобы автомобиль не покатился.
  • Плоская отвертка.
  • Шприц и емкость для тормозной жидкости.
  • Круглогубцы для «утопления» тормозного поршня (ниже будет рассказано, как это делается).
  • Разные мелочи: перчатки, щетка для очистки тормозных механизмов от пыли, тряпка и т.п.

Тормозные колодки для задних тормозов Киа Рио-3

Заводом изготовителем Киа Рио-3 в задних тормозах устанавливаются тормозные колодки «MANDO», имеющие код — 583021RA30. Однако, необязательно использовать «оригинальные» колодки, подойдут и другие, имеющие соответствующие размеры. Список «неоригинальных» задних тормозных колодок для Киа Рио-3:

  • Премиум класса – «Hankook Frixa S1h36R» и «Sangsin HP1401»;
  • Обычные – «Sangsin SP1401», «NiBK PN0538», «HSB HP0046», «Hankook Frixa FPh36R», «Hankook Frixa FPh27R».

Инструкция по замене задних тормозных колодок Киа Рио-3

Совет: подберите для выполнения замены колодок ровную площадку, это предотвратит возможное произвольное качение автомобиля.

  • Для фиксации автомобиля на месте не используйте стояночный тормоз (ручник), а переключите трансмиссию на 1 скорость.
  • Подложите под передние колеса подставки, чтобы не допустить произвольного качения автомобиля.
  • Откройте капот и проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень находится на максимальной отметке, то откачайте жидкость в подготовленную емкость. Иначе при сжимании тормозных цилиндров, жидкость может политься через верх.
  • Ключом для снятия колес сорвите болты с «мертвой точки», чтобы при поднятой на домкрате машине их можно было снять.
  • Поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо.
  • Ключами на 14 и 17 открутите нижнюю и верхнюю части тормозного механизма.

  • Поднимите верх суппорта и закрепите его, чтобы он не упал и не порвал тормозной шланг.

  • Снимите старые тормозные колодки.

  • Проверьте целостность защитных резиновых чехлов, при необходимости замените их.

  • Проверьте наличие смазки на направляющих пальцах (при отсутствии смажьте, но используйте специальную смазку), а также отсутствие повреждений, которые могут стать причиной заклинивания тормозного механизма.

  • Установите новые тормозные колодки.
  • Максимально «утопите» тормозной поршень, для этого круглогубцами закрутите тормозной поршень по часовой стрелке.

  • Установите верхнюю часть суппорта.
  • Установите колесо.
  • Опустите домкрат.
  • Переходите к замене тормозных колодок с другой стороны автомобиля.
  • Проверьте уровень тормозной жидкости.
  • Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы установить «рабочий» зазор между колодками и тормозным диском.
  • Снова проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте.

Видео «Замена задних тормозных колодок Киа Рио-3»

С процессом замены задних тормозных колодок Киа Рио-3 вы также можете ознакомиться, посмотрев следующее видео.

Как? Вы еще не читали? Ну это зря…

Будем благодарны, если воспользуетесь социальными кнопочками!!!

Замена задних тормозных колодок Киа Рио III (Kia Rio)

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. ВНИМАНИЕ! На данную модель могут устанавливаться два вида дисковых колодок, имеющих разную геометрию. Задние колодки для Kia Rio III имеют маркировки FPh27R.


FPh36R.


Задние колодки тюнинговой серии S1 для Kia Rio III имеют маркировку S1h27R.


Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра, съемник стопорных колец.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные барабаны (и диски) тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только не всей плоскостью, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки задних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек заднего колеса со стороны заменяемых колодок.

3. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно отверните гайки крепления и снимите колесо.

4. Выверните нижний и верхний болты крепления направляющих пальцев подвижной скобы суппорта, удерживая пальцы от проворачивания вторым ключом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Так расположены болты крепления направляющих пальцев скобы суппорта.

5. Снимите подвижную скобу с диска, не отсоединяя тормозной шланг…

6. …и закрепите скобу проволокой на кузове, не допуская скручивания или натяжения шланга и троса стояночного тормоза.

7. Снимите с направляющей колодок наружную…

8. …и внутреннюю тормозные колодки.

9. Если удерживающие пластины деформированы или корродированны, снимите нижнюю…

10. …и верхнюю пластины с направляющей тормозных колодок и замените их.

11. При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок.  

12. Если перемещение затруднено, извлеките направляющие пальцы суппорта из направляющей колодок…

13. …и смажьте их консистентной смазкой.

14. При необходимости замените резиновые защитные чехлы направляющих пальцев подвижной скобы суппорта.

15. Установите на суппорт специальное приспособление и, вращая винт А, утопите поршень в рабочий цилиндр.

16. При отсутствии приспособления можно утопить поршень с помощью съемника стопорных колец или пассатижей с тонкими губками. Поворачивайте поршень съемником стопорных колец по часовой стрелке, поршень утопится в тело рабочего цилиндра. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня.

17. Установите тормозные колодки в направляющие.

18. Расположите пазы поршня, как показано на фото.

19. Установите подвижную скобу суппорта тормозного механизма заднего колеса. При установке подвижной скобы выступ на внутренней колодке тормозного механизма заднего колеса должен попасть в паз поршня подвижной скобы суппорта.

20. Для исключения самовыворачивания болтов крепления направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.

21. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

22. Установите колесо.

23. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого заднего колеса.

24. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Замена задних тормозных колодок Киа Рио 3

Артикул задних колодок — 58302-1RA30
Моменты затяжки см. тут
Необходимый инструмент: ключи «на 12», «на 17»

Информация актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.).

1) Включите 1 передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры под передние колеса.
2) Ослабьте затяжку гаек заднего колеса со стороны заменяемых колодок.
3) Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончательно отверните крепежные гайки и снимите колесо.


4) Открутите нижний и верхний крепежные болты направляющих пальцев подвижной скобы суппорта, удерживая пальцы от проворачивания вторым ключом.


Так расположены крепежные болты направляющих пальцев скобы суппорта.


5) Снимите подвижную скобу с диска, не отсоединяя тормозной шланг..


6) и закрепите скобу проволокой на кузове, не допуская скручивания или натяжения шланга и троса стояночного тормоза.


7) Снимите с направляющей колодок наружную…


8) …и внутреннюю тормозные колодки


9) Если удерживающие пластины деформированы или корродированны, снимите нижнюю…


10) …и верхнюю пластины с направляющей тормозных колодок и замените их.


11) При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок.


12)  Если перемещение затруднено, извлеките направляющие пальцы суппорта из направляющей колодок…


13) …и смажьте их консистентной смазкой


14) При необходимости замените резиновые защитные чехлы направляющих пальцев подвижной скобы суппорта.


15) Установите на суппорт специальное приспособление и, вращая винт А. утопите поршень в рабочий цилиндр.


16) При отсутствии приспособления можно утопить поршень с помощью съемника стопорных колец или пассатижей с тонкими губками. Поворачивайте поршень съемником стопорных колец по часовой стрелке, поршень утопится в тело рабочего цилиндра, Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня.
17) Установите тормозные колодки в направляющие.


18) Расположите пазы поршня, как показано на фото.


19) Установите подвижную скобу суппорта тормозного механизма заднего колеса. При установке подвижной скобы выступ на внутренней колодке тормозного механизма заднего колеса должен попасть в паз поршня подвижной скобы суппорта.
20) Для исключения само выворачивания крепежных болтов направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.
21) Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры,
22) Установите колесо.
23) Так же замените тормозные колодки другого заднего колеса,
24)  Проверьте уровень тормозной жидкости.

Видео мануал по замене задних колодок на Рио 3

Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы

Замена и снятие задних тормозных колодок на Kia Rio 3

Замена задних тормозных колодок на автомобиле Kia Rio 3 своими руками доступна любому при наличии нужного инструмента под рукой. Для того чтобы провести данный вид работ нам нужен будет следующий инструмент это плоская отвертка, головка на 14,ключ на 14 и ключ на 19 а также металлическая щетка. И, конечно же, нужно будет прикупить новые задние тормозные колодки Kia Rio 3 Артикул-58302-1RA30.

 

Замена своими руками задних тормозных колодок (накладок) Kia Rio 3

Перед началом проведения самостоятельной замены нужно позаботиться о собственной безопасности и подложить под колёса противооткатные приспособления.

  1. На заднем колесе ослабеваем 4 гайки.
  2. Поднимаем автомобиль, чтобы колесо повисло.
  3. Теперь откручиваем болты.
  4. Снимаем заднее колесо.
  5. После этого мы увидим тормозной диск и суппорт.
  6. Нужно ключом на 19 придерживать, а ключом на 14 откручивать
  7. Для начала сверху.
  8. После этого нужно открутить нижний болт на суппорте.
  9. Полностью откручиваем болты.
  10. Теперь снимаем суппорт и уводим в сторону.
  11. Теперь с бачка тормозной жидкости откручиваем крышку.
  12. Снимаем внешнюю тормозную колодку.
  13. Снимаем внутреннюю тормозную колодку.
  14. Щёткой по металлу вычищаем места посадки задних тормозных колодок.
  15. Вставляем новые колодки.
  16. С помощью плоскогубцев закручиваем тормозной цилиндр по часовой стрелке.
  17. После чего надеваем тормозной суппорт на колодки.
  18. Закручиваем суппорт и производим затяжку болтов.
  19. Нужно проверить состояние пыльников на направляющих.  

При наличии нужного инструмента, замена задних колодок на автомобиле Kia Rio 3 занимает около 35 минут. Следует помнить что первые 200 километров нужно проехать без излишних нагрузок для того чтобы колодки притёрлись.

Видео руководство по замене  и снятию задних тормозных колодок на Kia Rio 3

Как заменить задние тормозные колодки на Киа Рио

avtorin

482 Просмотров0 Лайк

avtorin

75 Просмотров0 Лайк

avtorin

105 Просмотров0 Лайк

avtorin

157 Просмотров0 Лайк

avtorin

92 Просмотров0 Лайк

avtorin

71 Просмотров0 Лайк

avtorin

290 Просмотров0 Лайк

avtorin

89 Просмотров0 Лайк

avtorin

96 Просмотров0 Лайк

avtorin

86 Просмотров0 Лайк

avtorin

221 Просмотров0 Лайк

avtorin

118 Просмотров0 Лайк

Замена Задних Тормозных Колодок Киа Рио 2012 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Поколение Kia Rio III более эффективно (в отличие от барабана) задние дисковые тормоза. Если вы смогли заменить тормозные колодки на передних тормозных колодках, то вам будет легко заменить задние тормозные колодки. Вся процедура занимает не более 1 года.

Помнить. Подкладка должна быть заменена комплектом (4 шт.), Т.е. на обоих тормозах одновременно. Это потому, что колодки «стираются» одинаково.

Минимально допустимый износ колодок дискового тормоза составляет 2-3 мм.

Таким образом, без помощи других, чтобы заменить колодки, следующее пригодится:

  • Ключи: для снятия колес, также ключи на 14 и 17 (можно использовать с крышкой).
  • Домкрат и колесная подставка (также называемые «туфлями») для предотвращения движения автомобиля.
  • Плоская отвертка.
  • Шприц и бак для тормозной воды.
  • Круглые плоскогубцы для «демпфирования» тормозного поршня (описано ниже).
  • Различные мелочи: перчатки, щетка для чистки тормозов от пыли, тряпки и прочее.

Заводской производитель Kia Rio-3 в задних тормозах Тормозные колодки MANDO устанавливаются с кодом. 583021RA30. Но не используйте «оригинальные» прокладки, подходите другим, которые имеют правильный размер. Список «неоригинальных» задних тормозных колодок для Kia Rio-3:

  • премия. «Hankook Frixa S1h36R» и «Sangsin HP1401»;
  • Земля. «Sangsin SP1401», «NiBK PN0538», «HSB HP0046», «Hankook Frixa FPh36R», «Hankook Frixa FPh27R».

Совет: выберите плоскую платформу для замены колодок, это предотвратит случайное катание автомобиля.

  • Чтобы закрепить автомобиль на месте, не используйте стояночный тормоз (ручной тормоз), а переключите передачу на 1 скорость.
  • Поместите опоры под передние колеса, чтобы предотвратить случайное движение автомобиля.
  • Откройте капот и проверьте уровень тормозной воды. Если уровень находится на самой высокой отметке, то налейте жидкость в подготовленную емкость. По-другому, когда тормозные цилиндры сжимаются, жидкость может течь через верх.
  • Ключ для снимите колеса, выверните болты из мертвой точки, чтобы их можно было снять после подъема машины.
  • Согните машину и снимите колесо.
  • Используйте ключи 14 и 17, чтобы открутить нижнюю и верхнюю часть тормозного механизма.
  • Поднимите верхнюю часть суппорта и закрепите его, чтобы он не выпал и не сломал тормозной шланг.
  • Снимите старые тормозные колодки.
  • Проверьте целостность защитного резиновые чехлы, Измените их по мере необходимости.
  • Проверьте смазку направляющих пальцев (если не смазку, а специальную смазку), а также любые повреждения, которые могут вызвать защемление тормоза.
  • Установите новые тормозные колодки.
  • Очень «заглушает» тормозной поршень. Для этого поверните поршень плоскогубцами по часовой стрелке.
  • Установите верхнюю часть опоры.
  • Установите колесо.
  • Опустите домкрат.
  • Бегите, чтобы заменить тормозную колодку на другой стороне автомобиля.
  • Проверьте уровень тормозной воды.
  • Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы установить «рабочий» зазор между колодками и тормозным диском.
  • Снова проверьте уровень воды, при необходимости долейте.

Замена задних тормозных дисков, тормозных колодок и направляющих суппорта

Вы также можете просмотреть процесс замены задних тормозных колодок Kia Rio-3, просмотрев следующее видео.

В качестве? Вы это прочитаете? Ну зря.

Мы будем признательны, если вы используете социальные кнопки.

Замена задних тормозных колодок на Kia Rio 3 своими руками

Замена задних тормозных колодок на Kia Rio 3 своими руками произведем вместе с вами в этом материале. Стоимость данной услуги у дилеров в 2-3 раза выше, чем в обычном сервисе. А так как эта процедура не влияет на гарантию, было принято решение заменить задние тормозные колодки на Kia Rio 3 своими руками.

Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок:

Для замены задних тормозных колодок на Kia Rio 3, Вам потребуется плоская отвертка, головка на 14″, ключ на 14″, ключ на 19″ и металлическая щетка.

Снятие и замена задних тормозных колодок на Kia Rio 3:

Для начала необходимо обезопасить себя, для этого подкладываем под передние колеса противооткатные механизмы. Затем ослабляем все 4 гайки на заднем колесе и вывешиваем его.

Откручиваем болты.

Снимаем заднее колесо.

За колесом вы увидите тормозной суппорт и тормозной диск.

Ключом на 19″ придерживаем, а головкой на 14″ откручиваем.

Сначала сверху.

Затем откручиваем нижний болт на суппорте.

Полностью откручиваем болты. Затем снимаем суппорт и убираем в сторону.

Снимаем крышку с бочка с тормозной жидкостью. Необходимо это сделать, чтобы не убежала тормозная жидкость при вдавливании цилиндра.

Снимаем внешнюю заднюю тормозную колодку.

Снимаем внутреннюю заднюю тормозную колодку. Места для посадки колодок зачищаем металлической щеткой. Старые и новые задние колодки.

Вставляем новые тормозные колодки.

С помощью пассатижей по часовой стрелке закручиваем тормозной цилиндр.

Затем одеваем тормозной суппорт на колодки.

Закручиваем тормозной суппорт и затягиваем болты.

Проверяем состояние пыльников на направляющих.

Весь процесс по снятию и замене задних тормозных колодок на Kia Rio 3, занял у нас около 30 минут на обе стороны. После замены рекомендуется 100-300 км проехать без резких торможений, чтобы дать колодкам притереться. Удачи на дорогах!

Также рекомендуем для закрепления этого материала посмотреть видео по замене задних тормозных колодок на автомобиле Kia Rio.

Amazon.com: Stirling — 2013 Для роторов передних дисковых тормозов Kia Rio и керамических тормозных колодок (Примечание: SX): Automotive


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Все роторы производятся в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, и все роторы проходят тщательные испытания, чтобы гарантировать правильный химический состав, твердость и толщину. Наши материалы основаны на строгих спецификациях SAE.
  • Толщина оригинального оборудования и повышенное содержание лопаток ротора обеспечивают оптимальное рассеивание тепла, что приводит к лучшим характеристикам торможения и увеличению срока службы.
  • Превосходная обработка поверхности помогает уменьшить преждевременное ржавление. Сертификат ISO / TS 16949.
  • Наша прецизионная обработка обеспечивает оптимальные характеристики торможения и предотвращение пульсации педалей даже в самых тяжелых условиях.
  • Каждое устройство проверено на 100% работоспособность Первоклассное качество. Надежный дизайн и изготовление.
› См. Дополнительные сведения о продукте

Kia Rio Затраты на замену и ремонт задних тормозных колодок

Средняя оценка за замену задних тормозных колодок

звезда звезда звезда звезда star_half

4.6 • на основе 20 отзывов 18 предприятий

Зачем нужна замена задних тормозных колодок Киа Рио?

Задние тормоза вашего Kia Rio обеспечивают тормозное усилие, когда вы нажимаете ногу на педаль тормоза, а также используются в качестве ручного тормоза.

Они со временем изнашиваются, в зависимости от того, как часто вы используете тормоза, и на каком-то этапе эксплуатации вашего автомобиля их потребуется заменить — и именно здесь мы пригодимся!

Средняя стоимость замены задних тормозных колодок начинается от 150 долларов до 400 +, в зависимости от типа используемых тормозных колодок.

Для

Kia Rio с роторами задних тормозных дисков потребуются задние тормозные колодки. Тормозные колодки изготовлены из состава, который передает тепло, а также противостоит трению, возникающему при столкновении с вращающимся тормозным ротором, чтобы замедлить транспортное средство.

Из-за этого трения тормозные колодки изнашиваются, и в зависимости от состава тормозных колодок некоторые из них могут изнашиваться быстрее, чем другие, что является хорошей причиной для приобретения брендов тормозных колодок с хорошей репутацией, обеспечивающих положительные результаты.

Еще одной причиной повышенного износа тормозных колодок Kia Rio может быть ваш стиль вождения: не забывайте снимать ногу с педали тормоза, когда вам не нужно тормозить во время вождения, используйте передачи для снижения скорости при спуске с холма или постепенной остановке и попробуйте по возможности избегать резкого торможения.

Тормозные колодки

должны прослужить от 25 000 до 80 000 км. Причина, по которой вы не можете указать конкретное время или пройденное расстояние, связана с меняющимися условиями вождения. Водитель, занимающийся доставкой в ​​городе, скорее всего, перестанет тормозить быстрее, чем торговый представитель, путешествующий по длинным проселочным дорогам.

Обычный {{make}} {{model}} Ремонт

Kia rio 3 замена тормозных колодок youtube. Замена тормозных колодок передних колес Киа Рио

Сегодня у нас в гостях Kia rio 3.Она приехала к нам со страшным скрипом тормозных колодок о диски. Быстро снял переднее колесо и посмотрел состояние колодок. Они практически стерлись. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить передние тормозные колодки на автомобиле Киа Рио 3 своими руками. В прошлой статье мы рассказали вам, как заменить задние тормозные колодки на Kia Rio 3.

Необходимый инструмент для замены колодок:

Для замены передних тормозных колодок понадобится гаечный ключ на 17 дюймов, гаечный ключ на 14 дюймов. розетка и отвертка.

Снятие и замена передних тормозных колодок на Киа Рио 3:

Перед тем, как приступить к замене тормозных колодок, необходимо подложить под задние колеса противооткатные механизмы, а ручник можно поднять.

Открываем капот и находим бачок с тормозной жидкостью.

Откручиваем крышку от бачка тормозной жидкости. Это необходимо сделать для контроля уровня тормозной жидкости. Затем домкратом переднее колесо и откручиваем. После того, как мы сняли колесо, мы можем оценить состояние старых тормозных колодок и диска.

Возьмите гаечный ключ на 17 дюймов и головку на 14 дюймов и начните откручивать болт.

Удерживая ключ на 17 дюймов, отверните его головкой.

Аналогичным образом открутите нижний болт на суппорте.

После этого снимите суппорт и наденьте его на тормозной диск.

После того, как вы сняли стопорную опору, вы увидите старые колодки. Снимаем их. С внутри пластина будет находиться на колодке. Снимаем и заменяем на новые тормозные колодки.

Снятые тормозные колодки.

Старые тормозные колодки.

Сравните износ старых и новых тормозных колодок.

Вставьте новые передние тормозные колодки в суппорт. Выдавить на суппорте крышку тормозного цилиндра … Чтобы ее можно было надеть на тормозной диск.

Ставим суппорт на тормозной диск.

Закручиваем суппорт в обратном порядке … Весь процесс снятия и замены передних тормозных колодок на Киа Рио 3 занял у нас около 40 минут.После этого заводим машину и несколько раз нажимаем на педаль тормоза, пока она не станет упругой. Можно ездить. Желательно первые 100-200 км не тормозить резко, чтобы колодки к этому привыкли.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку на тормозных колодках. Купите новые колодки с такой же маркировкой. ВНИМАНИЕ! На эту модель могут быть установлены дисковые колодки двух типов разной геометрии. Задние колодки HANKOOK FRIXA для Kia Rio III имеют маркировку FPh27R.

ФПх36Р.

Задние колодки тюнинг-серии HANKOOK FRIXA S1 для Kia Rio III имеют маркировку S1h27R.

Вам понадобятся: ключи «на 14», «на 17», приспособление для врезки поршня тормозного цилиндра, съемник стопорного кольца.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

После замены изношенных тормозных колодок на новые не спешите сразу выезжать на загруженные трассы. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вас неприятно поразит низкая эффективность тормозов, несмотря на то, что установлены фирменные колодки.Тормозные барабаны (и диски) тоже изнашиваются, а новые колодки только касаются их не всей плоскостью, практически не тормозя. Выберите тихую улицу или езжайте без машин и несколько раз осторожно тормозите, чтобы колодки втирались и начинали прилипать ко всей поверхности. Заодно оцените эффективность тормозов. Постарайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неиспользованных колодок сгорает верхний слой их накладок и тормоза долго не будут работать максимально эффективно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Замена задних тормозных колодок тормозных механизмов только в комплекте 4 штуки (по две с каждой стороны). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней отметке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок на новые уровень поднимется.

1. Включите 1-ю передачу (установите шестерни автоматической коробки селектора в положение «P») и установите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

2. Ослабьте гайки заднего колеса на стороне запасных колодок.

3. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Наконец откручиваем гайки крепления и снимаем колесо.

4. Снимите нижний и верхний болты крепления направляющих штифтов кронштейна подвижного суппорта, удерживая штифты от проворачивания вторым ключом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Это положение болтов направляющих штифтов суппорта.

5. Снимите подвижный кронштейн с диска, не отсоединяя тормозной шланг…

6.… и закрепите скобу проволокой к кузову, избегая перекручивания и растяжения шланга и троса стояночного тормоза.

7. Снимите внешний …

8.… и внутренние тормозные колодки.

9. Если удерживающие пластины деформированы или корродированы, снимите нижнюю часть …

10.… И верхнюю пластину с направляющей тормозной колодки и замените их.

11. При каждой замене тормозных колодок обязательно проверяйте состояние резиновых защитных накладок направляющих пальцев и движение подвижного суппорта относительно направляющей тормозных колодок.

12. Если движение затруднено, извлеките направляющие штифты суппорта из направляющей колодки …

13. … и смажьте их консистентной смазкой.

14.При необходимости замените резиновые защитные кожухи направляющих штифтов подвижного кронштейна суппорта.

15. Установить на суппорт специальное приспособление и, поворачивая винт А, погрузить поршень в рабочий цилиндр.

16. При отсутствии инструмента поршень можно утопить с помощью съемника стопорных колец или плоскогубцев с тонкими губками. Поверните поршень по часовой стрелке съемником стопорных колец, поршень погрузится в корпус рабочего цилиндра. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршня.

17. Установите тормозные колодки в направляющие.

18. Расположите канавки поршня, как показано на фото.

19. Установите подвижный суппорт тормозного суппорта заднего колеса. При установке подвижного суппорта выступ на внутренней тормозной колодке тормозного механизма заднего колеса должен входить в паз поршня подвижного суппорта.

20. Во избежание саморазвязки болтов направляющих штифтов суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробной фиксирующей резьбы.

21. Несколько раз нажать педаль тормоза до упора для выбора зазоров в тормозном механизме, которые возникли после вдавливания поршней в цилиндры.

22. Установите колесо.

23. Аналогичным образом замените тормозные колодки тормозного механизма другого заднего колеса.

24. Проверить и при необходимости восстановить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

После замены изношенных тормозных колодок на новые не спешите сразу выезжать на загруженные трассы.Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вас неприятно поразит невысокий КПД тормозов, хотя колодки поставлялись в комплекте с фирменными. Тормозные диски тоже изнашиваются, а новые колодки касаются только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улицу или езжайте без машин и несколько раз осторожно тормозите, чтобы колодки втирались и начинали прилипать ко всей поверхности. Заодно оцените эффективность тормозов.

Постарайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км.При сильном нагреве необработанных колодок обгорает верхний слой их накладок и тормоза долго не работают.

Тормозная система

ТО требует особого ухода и поддержания в хорошем состоянии автомобиля. Замена задних колодок на KIA Rio 3 простая процедура, не требующая специальных навыков и специального инструмента … В среднем задние колодки изнашиваются через 30-40 ткм, в зависимости от стиля езды.

ВНИМАНИЕ! Пэды всегда меняются в комплекте, т.е.е. с обеих сторон.

Для замены задних тормозных колодок нам потребуется:

1. Задние тормозные колодки — 583021RA30 (колодки MANDO покупались за 880 руб.)
2. Гаечный ключ (кольцо) на «14» и «17»
3. Ключ с храповым механизмом и головка на «14»
4. Плоская отвертка
5. Металлическая щетка (щетка) для очистки суппорта
6. Плоскогубцы

Знак скорой помощи Замена задней колодки служит металлический скрип при торможении, появляется при сильном износе тормозных колодок.Этот звук издает специальный индикатор, расположенный на внутреннем блоке.

Изношенный задний блок, со стертым индикатором (вверху слева)

Перед тем, как приступить к замене колодок, поднимаем наш KIA Rio на домкрате и снимаем заднее колесо.

Откройте бачок тормозной жидкости (жидкость поднимается при вдавливании поршня)

Очищаем суппорт щеткой от грязи

Ключом на «14» (или трещоткой) открутите болты крепления суппорта к направляющему штифту (при необходимости удерживайте ключом на «17»)

Снимаем суппорт с направляющих и аккуратно кладем, проверяем сохранность защитных чехлов направляющих штифтов

С помощью плоской отвертки снимите внешнюю и внутреннюю прокладки

Снять направляющую пластину и очистить от грязи

Чистим суппорт и тормозной механизм.Вставляем направляющую пластину обратно

Устанавливаем колодки новые, ставим башмак с металлической ножкой (индикатор износа колодок) с внутренней

Заворачиваем поршень обратно в суппорт по часовой стрелке, для этого берем плоскогубцы

Проверка сохранности пыльника тормозного цилиндра

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку на тормозных колодках. Купите новые колодки с такой же маркировкой. Передние колодки HANKOOK FRIXA для Kia Rio III имеют маркировку FPh37.

Передние колодки HANKOOK FRIXA tuning серии S1 для Kia Rio III имеют маркировку

С1х37.

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. «Проверка степени износа тормозных колодок, дисков»).

Тормозные колодки подлежат замене при износе накладок (минимальная толщина фрикционных накладок — 2 мм), неплотном соединении накладок с основанием, замасленных рабочих поверхностях, наличии глубоких канавок или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменить только передние тормозные колодки комплектом из 4 шт.(по два с каждой стороны). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней отметке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок на новые уровень поднимется.

Вам понадобятся: ключи «14», «17».

1. Притормозить стояночный тормоз автомобиля и установить под задние колеса колодки («колодки»).

2. Ослабьте колесные гайки.

3. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.Наконец откручиваем гайки крепления и снимаем колеса.

4. Удерживая направляющие штифты гаечным ключом, выверните болты крепления подвижного кронштейна.

5. Снимите подвижный суппорт тормозного суппорта.

6. Подвесьте скобу на трос или проволоку к деталям передней подвески. Убедитесь, что тормозной шланг не перегибается и не растягивается.

7. Снимите внешний …

8.… И внутренние тормозные колодки.

ПРИМЕЧАНИЕ

При каждой замене тормозных колодок обязательно проверяйте состояние резиновых защитных накладок направляющих пальцев и движение подвижного суппорта относительно направляющей тормозных колодок.

Если движение затруднено, смажьте направляющие пальцы суппорта консистентной смазкой.

9. Установите специальный инструмент А на подвижный кронштейн и, поворачивая винт, погрузите поршень в рабочий цилиндр.

10. При отсутствии приспособления можно вдавить поршень с помощью плоскогубцев. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршня.

11. Установите внутреннюю B и внешнюю тормозные колодки A в направляющую.

12. Установите подвижный кронштейн в порядке, обратном снятию. Чтобы предотвратить саморазвитие болтов направляющих штифтов суппорта, смажьте их резьбу анаэробным фиксатором резьбы перед установкой.

13. Аналогичным образом замените тормозные колодки тормозного механизма другого переднего колеса.

14. Обязательно несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, которые возникли после вдавливания поршней в цилиндры.

15. Проверить и при необходимости восстановить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

После замены изношенных тормозных колодок на новые не спешите сразу выезжать на загруженные трассы. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вас неприятно поразит низкая эффективность тормозов, несмотря на то, что установлены фирменные колодки.Тормозные диски тоже изнашиваются, а новые колодки касаются только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улицу или езжайте без машин и несколько раз осторожно тормозите, чтобы колодки втирались и начинали прилипать ко всей поверхности. Заодно оцените эффективность тормозов. Постарайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неиспользованных колодок обгорает верхний слой их накладок и тормоза будут работать не максимально эффективно в течение длительного времени.

В наше время все меньше автовладельцев разбираются в устройстве автомобиля.Большинство из них живет в городе, и в наш век урбанизации у юнитов есть гаражи, чтобы было место для ремонта своей ласточки. Кто-то думает, что каждый должен заниматься своим делом, а кто-то думает, что это слишком сложная наука, и он не может позволить себе заменять какую-то деталь. Но мы хотим показать, что на самом деле все возможно. Сегодня мы подробно расскажем и покажем, как заменить передние колодки на авто. В нашем примере это Kia Rio 3, но принцип одинаков для всех автомобилей.

Для покупки запчасти обращайтесь в магазин http://azia-ek.ru/katalog_zapchastey и приступим!

Для замены передних тормозных колодок на Киа Рио 3 необходимо:

  • Колодки тормозные передние 58101-4LA00
  • Гаечный ключ на 17 мм
  • Головка 14 мм
  • Отвертка
  • Перчатки

Перед заменой ставим машину на ручной тормоз, но лучше под задние колеса поставить противооткатные механизмы.

Откройте капот и открутите крышку бачка с тормозной жидкостью, чтобы проверить уровень тормозной жидкости.

Ставим машину на домкрат и откручиваем переднее колесо.

Берем ключ на 17 мм и делаем захват, а болт откручиваем головкой на 14 мм.

Так же откручиваем болт на суппорте.

Снимите суппорт и поместите его поверх тормозного диска.

После снятия суппорта вы увидите тормозные колодки. Снимаем колодки.

Так выглядит ось с колодками.

А вот так ось выглядит со снятыми колодками.

Сравните новые и старые тормозные колодки. Износ очевиден.

Внутри блока вы увидите пластину, которую следует удалить. Ставим на новые тормозные колодки.

Теперь вставляем новые тормозные колодки в суппорт.

Теперь нужно зажать тормозной цилиндр на крышке суппорта. Это сделано для того, чтобы можно было надеть тормозной диск.

И ставим суппорт на тормозной диск.

Крепим суппорт сначала снизу, потом сверху ключом на 17 мм и головкой на 14 мм.

Вот и все. Весь процесс обычно занимает 45-60 минут. Процедура несложная, у вас обязательно получится с первого раза.

После замены нужно завести машину и нажать педаль тормоза до тех пор, пока она не станет упругой. Помните, что колодки должны тереться, поэтому первые 100-150 км не тормозите резко.

Для полного понимания вы можете посмотреть видео:

Kia Rio — Видеогиды своими руками

  1. Автомобиль
  2. :
  3. Kia
  4. : Рио

Kia Rio — Видеогид

Kia Rio (2005-2011 / MK 2, DE)
Замена ремня ГРМ

В этом видео показано, как заменить ремень ГРМ. Сначала поднимаем машину на домкрат или домкрат и откручиваем правое переднее колесо, чтобы лучше работать… читать все…
Опубликовано 11 ноября 2021, автор ScegliAuto Kia Rio (2005-2011 / MK 2, DE)
Замена масла и фильтра двигателя

Вот демонстрационное видео о том, как заменить моторное масло, включая фильтр.Для начала вам нужно оторвать автомобиль от земли с помощью моста или… читать все…
Опубликовано 9 ноября 2021 г., автор ScegliAuto Киа Рио (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена масла в МКПП

Цель этого руководства — показать вам, как заменить масло в механической коробке передач. Для проведения операции необходимо использовать все подходящие… читать все…
Опубликовано 7 ноября 2021, автор ScegliAuto Киа Рио (2011-2017 / МК 3, УБ)
Замена дворника на Киа Рио

Мы хотим заменить щетки стеклоочистителя? Посмотрим, как поменять щетки стеклоочистителя на Киа Рио.Дергаем подвижную щетку (аккуратно, не ломая)… читать все…
Опубликовано 7 ноября 2021, автор ScegliAuto Kia Rio (2005-2011 / MK 2, DE)
Разборка магнитолы для установки iPhone KIit

С помощью пластикового инструмента, чтобы не повредить корпус, подденьте решетку автомобильного радиоприемника, чтобы освободить пластиковые зажимы, чтобы получить доступ к удерживающей консоли радиоприемника… читать все…
Опубликовано 31 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2011-2017 / MK 3, UB)
Установка заднего спойлера

Приобретите спойлер, подходящий к автомобилю.Тщательно очистите кузов мягким растворителем, чтобы обеспечить идеальное приклеивание двусторонней ленты. Удалить часть… прочитать все…
Опубликовано 31 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена ремня ГРМ

Получите оригинальный сменный ремень. Снимите защитный кожух двигателя для облегчения работы. Снимаем защитный кожух и с помощью гаечного ключа и… читать все…
Опубликовано 30 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2005-2011 / MK 2, DE)
Замена лампы заднего фонаря и снятие фонарей

Для замены лампы заднего фонаря необходимо снять весь блок фонаря.Доступ к винтам находится сбоку стойки. После удаления… прочитать все…
Опубликовано 29 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена ремня ГРМ

Откройте передний капот и снимите пластиковую крышку, предназначенную для защиты зубчатого ремня, и проверьте его износ: если видны трещины, обязательно… прочитать все…
Опубликовано 29 октября 2021 года автором ScegliAuto Киа Рио (2000-2005 / ДК, МК 1)
Замена антифриза радиатора

Поднимите машину, закрепите.Прежде чем продолжить, откройте крышку радиатора. С помощью специального ключа снимите крышку, расположенную под радиатором, затем поставьте таз под… читать все…
Опубликовано 28 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Сменный барабан и тормозные колодки

Для этой операции вам понадобятся следующие инструменты: торцевой ключ, набор отверток, жидкость для очистки тормозов, ветошь для экстрактора. Первый шаг: приподнять машину и снять… прочитать все…
Опубликовано 28 октября 2021 года автором ScegliAuto Киа Рио (2000-2005 / DC, MK 1)
Инструкция по замене комплекта сцепления

Этот ремонт рекомендуется выполнять только в том случае, если вы хорошо разбираетесь в механике, так как необходимо разобрать коробку передач и установить комплект с… читать все…
Опубликовано 27 октября 2021 года автором ScegliAuto Киа Рио (2000-2005 / ДК, МК 1)
Замена трансмиссионного масла

Поднимите машину на мосту.Открутите масляную крышку, расположенную на поддоне коробки передач, и дайте ей стечь в специальную емкость. Залейте моющую присадку и… читать все…
Опубликовано 27 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена подшипника ступичного заднего

Перед подъемом автомобиля ослабьте фиксирующие штифты заднего колеса и закрепите его на подходящих подставках. Затем снимаем колесо и защитный колпачок центральной гайки… читать все…
Опубликовано 27 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена ремня и натяжителя ремня

Замена цепи ГРМ — очень деликатная операция, рекомендованная только специалистам.Возьмите запасные ремни, ослабьте колесные гайки и поднимите автомобиль, чтобы закрепить… читать все…
Опубликовано 26 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена моторного масла и фильтра

Поднимите машину с помощью подходящих домкратов и закрепите подходящими опорами, чтобы она не упала. Снимите передние колеса для облегчения работы. Поместите пластик… читать все…
Опубликовано 26 октября 2021 года автором ScegliAuto Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1)
Замена ремня генератора

Получите оригинальный сменный ремень.Снимите защитный кожух двигателя для плавной работы. Снимаем защитный кожух и с помощью гаечного ключа… читать все…
Опубликовано 26 октября 2021 года автором ScegliAuto Киа Рио (2011-2017 / МК 3, УБ)
Снятие дверной панели под замену

Инструменты, необходимые для этой операции: отвертка с плоским лезвием, отвертка Phillips, гаечный ключ Torx и шпатель. Снимаем крышку ручки и откручиваем… читать все…
Опубликовано 26 октября 2021 года автором ScegliAuto Киа Рио (2011-2017 / МК 3, УБ)
Как заменить щетки стеклоочистителя на Киа Рио?

Чтобы заменить щетки стеклоочистителя на Kia Rio, необходимо поднять рычаг стеклоочистителя и воздействовать на штифт, фиксирующий щетку на рычаге.… Читать все…
Опубликовано 20 октября 2021 года автором ScegliAuto Коробка передач (1) Ремень ГРМ (4) Ремень клиновой (1) Подшипник (1) Клатч (1) Комплект принадлежностей (2) Лампа заднего фонаря (1) Антифриз жидкий (1) Трансмиссионное масло (1) Моторное масло (2) Дверная панель (1) Барабаны и обувь (1) Стеклоочистители (2)

Как заменить боковое зеркало заднего вида

На видео показано, как заменить боковое зеркало заднего вида. Для начала необходимо приложить легкое давление, стараясь не повредить опору для стекла, чтобы снять ее со своего гнезда, затем приступить к разборке деталей, которые необходимо заменить (например, зеркало, если оно повреждено, или указатель стрелки ).На этом этапе вы можете приступить к повторной сборке замененных деталей, а затем снова зафиксировать сиденье зеркала с остальной частью кузова и проверить, что все работает правильно. Ролик относится к модели Mercedes s-класса. Никаких специальных инструментов не использовалось.

Посмотрите видео!


по ScegliAuto

Еще видео

  • Установка комплекта принадлежностей ЖК-экрана
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Замена чехла сиденья
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Замена свечей зажигания и чистка кабелей
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Разборка магнитолы и климат-контроля
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Как ввести код разблокировки автомагнитолы Renault Modus
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Разборка автомагнитолы и установка комплекта принадлежностей для iPod
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Какая схема предохранителей у Фольксваген Поло?
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Снятие блока управления дополнительной микросхемы настройки
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Замена рулевого колеса со снятием подушки безопасности
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto
  • Ведение сервисного талона B с заменой воздушного фильтра
    Отправлено 13 ноября 2021 года автором ScegliAuto

Детали автомобиля Неасбестовые задние дисковые тормозные колодки для KIA Rio II Shuma Hyundai Accent 583021ga00 Gdb3421 D1157 с Emark / R90 / Ts16949 — Купить Автозапчасти и Тормозной диск

в ru.made-in-china.com
Описание позиции Дисковые тормозные колодки Автоматические тормозные колодки Автомобильные тормозные колодки
Образец Доступны бесплатные образцы
9000 Гарантия качества 600
Характеристики торможения

1.Меньше шума

2. Меньше пыли

3. Превосходное сопротивление выцветанию

4. Великолепное постоянство 9807 5. Меньший износ ротора

MOQ 100-200 комплектов
Formulas Полуметаллический, керамический, неметаллический, с низким содержанием асбеста
Материалы Арамидное волокно, керамическое волокно, медь, железное волокно, фенольная смола, углеродное волокно, графит, оксид алюминия…..
Коэффициент трения 0,37-0,42
Темп. Допуск 450ºC-600ºC
Прочность на сдвиг 3,40
Сертификаты ISO9001 / E- ISO9001 E-908 Толщина, цвет печати, логотип и упаковка
Упаковка Цвет Strong Box
Доставка 40 дней
Оплата 9047 / T, Cash, L / C, D / P, O / A, West Union
Контроль качества 1.Инспекция материалов

2. Инспекция производства: начальная проверка и патрульная проверка

3. Лаборатория. Проверка: коэффициент трения, прочность на сдвиг, твердость, плотность

Годы истории С 2006 года
* Керамическая формула

Наши тормозные колодки разработаны для эффективного снижения шума тормозов вибрация и резкость (NVH).Инновационная керамическая тормозная технология IFK Ceramic Brake Pads обеспечивает бесшумное и плавное торможение в самых разных дорожных ситуациях и погодных условиях. Наша керамическая формула состоит из различного высококачественного сырья, такого как импортная смола, арамидное волокно, лист из титановой кислоты и углеродное волокно.

* Полуметаллический и низкометаллический состав Formula

изготовлен на основе органической формулы в сочетании с небольшим количеством металла, который способствует теплопередаче и обеспечивает улучшенное торможение.Они хорошо отводят тепло и обеспечивают надежное торможение, а также предназначены для поддержания исключительной чистоты колес и обеспечения отличной тормозной способности в более коротком диапазоне остановки. Эти тормозные колодки исключительно удобны для ротора, бесшумны и не требуют обкатки.







Узнайте, как подписаться на следующий автомобиль и отказаться от договоров аренды и ссуд

Добро пожаловать в мир без аренды и автокредитования.Мы здесь, чтобы поговорить о подписках на автомобили. Это новый способ «владеть» автомобилем, поскольку нет долгосрочных обязательств, и в некоторых случаях вы можете менять автомобиль без штрафных санкций. Более того, программы часто включают в себя другие функции, такие как страхование и техническое обслуживание за один фиксированный платеж.

После знакомства с этими программами продолжайте читать, чтобы узнать больше об автопроизводителях и сторонних услугах по подписке.

Подписки автопроизводителя

Если вы знакомы с какой-либо услугой по подписке на автомобили, вероятно, это одна из них.По сути, вы платите производителю ежемесячную плату за доступ к нескольким моделям автомобилей в его модельном ряду. Помимо доступа, этот сбор покрывает расходы на страхование, техническое обслуживание и помощь на дороге.

Подробнее: Лучшие электромобили на 2021 год

Вольво

Volvo представила услугу Care by Volvo на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году вместе со своим новым кроссовером XC40.Хотя эта услуга впервые была запущена с XC40, все автомобили Volvo, которые продаются сегодня, доступны в наши дни.

Но, например, план Care by Volvo для XC40 начинается с 600 долларов в месяц для отделки T5 Momentum и до 700 долларов в месяц для T5 R-Design, оба из которых вы можете настроить самостоятельно. Вы начинаете с депозита в размере 500 долларов, который применяется к вашему платежу за первый месяц.

Некоторые из наиболее важных аспектов плана Care by Volvo — это дополнительная защита от износа и использования, включенная в вашу подписку.По сути, это означает, что Volvo простит 1000 долларов за превышение пробега и повреждение автомобиля при возврате автомобиля. Если вы паркуетесь исключительно на ощупь, вы все равно можете заплатить за глубокие царапины или вмятины, но это должно помочь смягчить удар.

Volvo также включает план действий по предотвращению дорожно-транспортных происшествий с шинами и колесами, поэтому, если ящик с гвоздями упадет с кузова чьего-то грузовика, и ваша шина подберет их, это будет покрыто. Если вы упадете в одну из выбоин Детройта, поедающих людей, и ваш обод будет разрушен до такой степени, что он больше не будет удерживать воздух или не сможет балансировать, это тоже прикрыто.Тем не менее, обуздание обода вашего Volvo не будет включено, поэтому попрактикуйтесь в параллельной парковке на чем-нибудь другом.

В соответствии с планом обслуживания и ремонта Volvo, все ремонтируемые и изнашиваемые детали покрываются первыми тремя услугами (10 000, 20 000 и 30 000 миль). Сюда входят такие вещи, как тормозные колодки, щетки стеклоочистителя и жидкости. Звучит неплохо, но обычно в первые 30 000 миль владения автомобилем обслуживание не так уж и важно; например, замена комплекта тормозов на расстоянии 30 000 миль на что-то вроде XC40 было бы нетипичным.

Наконец, в отличие от более дорогих программ Cadillac и Porsche, Care by Volvo позволяет менять автомобили только каждые 12 месяцев на большинстве рынков. Хотя это по-прежнему лучше, чем у большинства программ лизинга, он не идеален для тех из нас, кто страдает от недостатка автомобилей.

Бытие

Genesis входит в игру по аренде по подписке вместе со Spectrum.Программа похожа на стандартный договор аренды, при котором все ваши расходы на обслуживание и страхование включаются в ежемесячный платеж. Как и программа Lexus Complete Lease, вы не можете обмениваться автомобилями, но Spectrum дает вам доступ ко всей линейке продуктов Genesis. Стоимость аренды на 36 месяцев начинается с 489 долларов в месяц, при этом снижение на 2699 долларов для G70, 569 долларов в месяц, снижение на 3999 долларов для G80 и 909 долларов в месяц, снижение на 5499 долларов для G90.

Spectrum увидит ограниченный выпуск, начиная с 45 дилеров Genesis во Флориде, и не совсем ясно, расширит ли Genesis программу на другие рынки и когда это произойдет.Подробнее читайте в объявлении Genesis здесь.

Ягуар Ленд Ровер

Большинство услуг по подписке OEM, о которых мы говорим, позволяют вам менять машины, когда вам этого хочется, и стоят кучу денег.Только Care By Volvo заблокировала вас в автомобиле на 12 месяцев, но не больше, потому что теперь Jaguar Land Rover входит в игру с Pivotal (ранее известной как Carpe), подпиской, которая на данный момент является доступно только в Великобритании.

Как и большинство услуг по подписке, это все включено, поэтому ваша ежемесячная плата берет на себя заботу об автомобиле, страховке и техническом обслуживании, а вам остается заниматься только топливом и многим другим. Pivotal не из дешевых, как и Jags и Land Rover, поэтому ваш базовый внедорожник E-Pace будет стоить 910 фунтов стерлингов (около 1200 долларов США) в месяц, а диапазон (понимаете?) — до 2200 фунтов стерлингов для Range Rover Sport HSE.Интересно, что Jaguar Land Rover не требует залога, но, если вы все равно решите его отложить, это снизит вашу ежемесячную стоимость подписки.

В то время как Pivotal в настоящее время доступен только для Великобритании, мы не были бы сильно удивлены, если бы он прыгнул в пруд, учитывая, насколько горячим сейчас сегмент рынка подписки. Roadshow спросил Jaguar Land Rover, есть ли у него какие-либо планы по представлению Pivotal здесь, но пока он не раскрывает эту тему.

Nissan

Среди автопроизводителей, предлагающих услуги по подписке, довольно распространена тема, состоящая из всех роскошных марок.Nissan — волк-одиночка, когда дело доходит до брендов массового рынка, которые пробуют свои силы в такого рода программах. Это также новичок в блоке.

Nissan представил свой сервис Switch в феврале, и хотя Nissan в основном занимается продажей простых кроссоверов и седанов, Switch действительно включает в себя Godzilla, также известную как GT-R. Для подписчиков доступны два уровня: один под названием Select за 699 ​​долларов в месяц, а второй под названием Premium за 899 долларов в месяц. Select предлагает большинство базовых моделей Nissan, таких как Altima и Rogue, а также модели премиум-класса, среди которых Leaf, Murano и даже 370Z.

Когда приходит удовольствие стучать, время сидения в GT-R обходится еще дороже. Nissan ограничивает время использования GT-R семью днями, и это стоит дополнительно 100 долларов в день. Кроме того, спортивный автомобиль зарезервирован для тех, кто выбирает уровень Premium. В настоящее время Nissan Switch доступен только в Хьюстоне, штат Техас, и включает стандартные функции подписки, такие как страхование, доставка и обслуживание автомобилей.

Порше

Porsche Drive — подписка (ранее известная как услуга Porsche Passport) стоит дорого, но дает много за ваши деньги.Есть два варианта: подписка на несколько автомобилей и подписка на один автомобиль. У каждого есть свои преимущества.

Подписка на несколько транспортных средств обеспечивает максимальную гибкость, как вы можете себе представить. Он стоит 3100 долларов в месяц и обеспечивает доступ к Porsche 911, Taycan, Macan, Cayenne, 718 Boxster, 718 Cayman и Panamera. Если вам не нужно снимать больше одной машины, подписка на один автомобиль может быть лучше. Подписчики могут выбрать один из автомобилей, указанных выше, и оформить подписку на один или три месяца на один автомобиль.Porsche также позволит вам продлить еще на один месяц, если вы захотите оставить машину подольше.

Цены варьируются для подписки на один автомобиль, от 1600 долларов в месяц для Macan до 2950 долларов в месяц для 911. Имейте в виду, что впереди также есть плата за вступление в размере 595 долларов. И прежде чем вы спросите, автомобили Turbo и GT не входят в программу. Извините.

Porsche Drive когда-то был ограничен несколькими районами, но сегодня он обслуживает 14 городов. Это:

  1. Atlanta, GA
  2. Houston, TX
  3. Phoenix, AZ
  4. Irvine, CA
  5. Los Angeles, CA
  6. Monterey, CA
  7. San Diego, CA
  8. San Francisco, CA
  9. Jose, CA
  10. Cincinnati, OH
  11. Louisville, KY
  12. Nashville, TN
  13. Northern New Jersey
  14. Philadelphia, PA

. по идее) взимается за поворот в грязной машине.Также нет ограничений по пробегу, поэтому, если вы чувствуете, что путешествуете по США на взятом напрокат Panamera S, это должно быть нормально.

Порше

Porsche Drive — Rental — это служба краткосрочной аренды автомобилей, предлагающая краткосрочную аренду — от 4 часов до недели — автомобилей Porsche с ограниченным пробегом.Затраты значительно различаются в зависимости от того, какую модель вы выберете, и от продолжительности кредита, но неделя в службе 911 с ограничением в 1500 миль обойдется вам всего в 3000 долларов. Как и Passport, Drive доступен в Атланте, Лас-Вегасе, Фениксе, Сан-Диего и Торонто, Онтарио

. Порше / Туро

Porsche Host видит, что бренд сотрудничает с одноранговой службой аренды автомобилей Turo, чтобы предложить краткосрочные ссуды от недели до месяца на приобретение принадлежащих клиентам автомобилей Porsche от специально отобранных «пятизвездочных» хозяев Turo.Программа стартует в октябре и ограничена Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Машины можно забронировать через приложение Туро.

Сторонние службы

Эти услуги по подписке не поддерживаются и не управляются напрямую производителем транспортных средств. Большинство из них предлагает подержанные автомобили или автомобили, не взятые в лизинг, и цены довольно сильно различаются, как и уровень комплектации. Некоторые услуги, например, предоставляют страховку вместе с транспортным средством, в то время как другие помогут вам найти страховку.Другие, тем временем, оставляют вас разбираться в этом самостоятельно. Преимущество сторонних услуг заключается в том, что они обычно намного дешевле, чем варианты OEM, и представляют собой более дешевые способы сесть в автомобиль.

JoinBorrow.ком

Borrow — это служба подписки только для электромобилей, которая предоставит вам электромобиль на три, шесть или девять месяцев за раз. Функция Borrow больше похожа на услугу аренды, поскольку все автомобили остаются собственностью Borrow. Все электромобили, которые он предоставляет клиентам, используются и доступны только в районе Лос-Анджелеса.

В настоящее время покупатели могут выбирать из четырех уровней электромобилей, каждый с разной ценой.Самый доступный уровень — план «Кампус», который дает доступ к Smart ForTwo ED за 199 долларов в месяц. Второй уровень с наименьшими затратами — это план «Город». Те, кто выбирает план City, получают Fiat 500e по цене от 399 долларов в месяц.

Следующий шаг — тариф «Премиум». Это дает пользователям доступ к BMW i3 или Volkswagen eGolf. Этот уровень варьируется от 624 долларов в месяц в течение трех месяцев до 524 долларов в месяц в течение девяти месяцев. Планируется третий «платиновый» уровень, который предлагает Tesla Model S за колоссальные 1099 долларов в месяц.

Страхование не входит в ежемесячную абонентскую плату, но Borrow утверждает, что может помочь найти страховку и связать ее с ежемесячным платежом. Обслуживание и помощь на дороге включены в стоимость.

Заимствование — это наиболее ориентированный на образ жизни вариант из сторонних услуг с его обещаниями подарочных пакетов, новых продуктов, скидок на мероприятия и рестораны. Хотя это может быть хорошо для тех, кто находится в Лос-Анджелесе в течение заранее определенного периода времени, учитывая цены на подержанные электромобили, которые они есть, вероятно, это не лучший вариант для тех, кто живет там постоянно, вроде меблированной квартиры рядом с кинотеатром. студия.

Спенсер Платт / Getty Images

Одна из крупнейших американских компаний по аренде автомобилей — Hertz — участвует в игре по плану подписки со своей пилотной программой My Car в Остине, Техас, Атланте, Джорджии и Юго-Западной Флориде.План позволит пользователям выбирать между двумя пакетами транспортных средств, которые начинаются с крутых 999 долларов и расширяются до 1399 долларов. Более дешевая программа Tier 1 дает пользователям доступ к полноразмерным седанам, небольшим внедорожникам и небольшим грузовикам, в том числе Nissan Altima, Toyota Tacoma и Volkswagen Tiguan.

Более дорогой уровень 2 дает доступ к материалам уровня 1, а также к более крупным внедорожникам, таким как Jeep Grand Cherokee и Infiniti QX60, полноразмерным грузовикам, таким как Ford F-150, и роскошным седанам, таким как Cadillac CTS.Теперь это дорогой вариант для надежных арендованных автомобилей, но положительным моментом является то, что вы получаете неограниченный пробег на весь срок аренды, хотя вам придется вернуть свой автомобиль в одно из пяти пунктов проката, участвующих в данный момент. Стоит ли оно того? Возможно, если вам нужно накопить много миль на служебном автомобиле, но ваша компания не хочет покупать или сдавать в аренду.

Sixt

Sixt, возможно, не так знаком большинству американцев, как, например, Hertz или Budget, но европейская компания по аренде автомобилей пытается закрепиться здесь, предлагая автомобили, немного отличающиеся от тех, которые вы ожидаете от аренды по приличным ценам.Теперь компания решила последовать за своим большим желтым конкурентом (не доведя его до банкротства) в игре по подписке на автомобили с помощью своей программы Sixt Plus.

Sixt Plus доступен в Вашингтоне, Калифорнии, Неваде, Техасе, Флориде, Джорджии и других штатах через пункты проката Sixt. Как и большинство услуг по подписке, покупатели могут выбрать уровень транспортного средства, и за установленную ежемесячную плату вы получаете доступ к этому автомобилю с такими вещами, как техническое обслуживание, регистрация и возможность замены на другой автомобиль один раз в год.

Цены на самый базовый уровень — например, Kia Rio — обойдутся вам в 459 долларов в месяц плюс 199 долларов за регистрацию. Хотите, так сказать, подняться на несколько ступенек вверх по лестнице? Mercedes C-Class стоит 849 долларов в месяц, или, возможно, вы хотите испытать владение Range Rover без головной боли — в этом случае Velar доступен за 1049 долларов в месяц.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости и обзоры автомобилей, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.