Как снять и заменить замок зажигания на Рено Логан: фото и видео
В одну из основных составляющих системы зажигания любого автомобиля в том числе и Рено Логан, входит замок зажигания. Все комплектующие части, элементы и детали нуждаются в своевременной замене при её неисправности. Потому как сломанные части этого механизма, могут подвести водителя в самый неожиданный момент.
Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.
Устройство замка зажигания
Замок зажигания представляет из себя электрический элемент с контактной частью и механической блокировкой, расположенной с правой стороны рулевой колонки. В этом устройстве вся электрическая часть между собой связана и управляется при помощи ключа зажигания.
В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:
На рисунке отображены 4 основных положения ключа зажигания
- S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
- A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
- M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов).
- D — Старт (Запуск двигателя).
Неисправности замка зажигания
Конструкция замка зажигания вблизи
Конструкция замка зажигания предусматривает в себе несколько контактных групп и выход хотя бы одной из них оставит весь автомобиль без подачи энергии. Самой популярной неисправностью становится, выход из строя реле и поломка возвратной пружины. Для того, чтобы самостоятельно провести диагностику неисправности или заменить вышедший из строя замок зажигания потребуется немного сноровки и точное следование дальнейшей инструкции.
Порядок действий при замене и снятии замка зажигания
Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.
- В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
- Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.
Вывернув 2 болта крепления, кожух можно снимать.
- Демонтируйте эти элементы рулевого колеса (если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: стуки в рейке при повороте руля).
Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё.
- Отключите питание и извлеките иммобилайзер.
Сначала извлеките кольцо а затем отключите питание.
- Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
Так выглядит колодка, когда она отсоединена от держателя.
- Путём смещения фиксатора отсоедините колодку.
Лучше всего отгибать фиксатор с помощью отвёртки
- При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
Выкручиваем болт фиксации замка зажигания против часовой стрелки.
- Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
- Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.
С небольшим усилием нажав на замок он выйдет из своего посадочного места.
Установку следует производить аналогично порядку снятия.
Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.
carfrance.ru
Замена замка зажигания Рено Логан своими руками
Замок зажигания отвечает за запуск двигателя любого автомобиля. Этот узел очень необходим, ведь без него вы попросту не сможете запустить либо заглушить мотор. Также замок зажигание отвечает за работу большинства электронных приборов в машине, будь то дворники, печка и т.д. Замок зажигания можно поделить на две основные части — это электронная и механическая часть.
В механическую часть входит —
В электрическую часть входит — разъем замка и контактная группа, которая при повороте ключа перемыкает контакты между собой.
Но также замок зажигания необходим для того, чтоб ваш автомобиль не смог завести посторонний человек. В замке есть специальный запорный стержень, который при отсутствии ключа зажигания стопорить руль, и поворот невозможен при любом повороте. Ключ замка зажигания индивидуален и не подходит к другим автомобилям той же модели.
Замок зажигания может выйти из строя и причиной тому может быть множество:
- Если ключ входит с трудом в замок или наоборот проблемы при выходе ключа из замка, то проблемы с сердцевиной замка зажигания.
- Если при отсутствии ключа зажигания руль не блокируется, проблемы с запоротым механизмом замка зажигания.
- Но если при включенном зажигании не работает стартер, или попросту зажигание не включается, проблема в контактной группе.
Замена личинки замка Рено Логан
Замок зажигания является одной из самой надежной деталью в автомобиле, но и он выходит из строя. Самая распространенная поломка замка зажигания Рено Логан — это заедание или закусывание личинки. Этот узел для дешевизны ремонта можно заменить отдельно от замка.
Для замены замка необходимо знать определенный нюанс — замок вынимается при определенном повороте ключа. Мы наглядно покажем тонкости замены. В целях безопасности при начале работ необходимо снять минусовую клему аккумулятора.
- Для замены замка зажигания вам понадобится: torx на 20 с удлинителем и плоская отвертка.
1 Снимаем кожух рулевой колонки открутив два самореза головкой torx с удлинителем на 20.
2 Снимаем датчик иммобилайзера отсоединив электрический разъем.
3 Головкой Т 20 откручиваем сам замок зажигания
4 Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем во второе положение
5 Далее необходимо нажать на защелки фиксирующие замок зажигания и потянуть его вперед.
6 Отсоединяем электрический разъем отжав пластиковый фиксатор.
7 Вытаскиваем замок зажигания
При сборке замка необходимо зафиксировать жгут проводом пластиковыми стяжками в целях безопасности.
Также будет полезна статья на нашем сайте по — замене ремня ГРМ Рено Логан
Замена замка зажигания на Рено Логан видео
Мы в VK
Опубликовано: 05.02.2018
Spread the loveПрошивки авто ваз. Полная расшифровка используемая при маркировке прошивок установленных ВАЗ.Содержание1 Прошивки авто ваз. Полная расшифровка используемая при маркировке прошивок установленных ВАЗ.1.1 Программное обеспечение для автомобилей «ВАЗ» маркировка1.2 Прошивки1.3 для Электронных Блоков Управления автомобилей ВАЗ марки БОШ1.3.1 Мы в VK и Fb Программное обеспечение для выпускаемых в настоящий момент ЭБУ обозначается производителем специальный — буквенный-цифровой код, включающим в себя пять групп. Программное обеспечение для автомобилей «ВАЗ» маркировка Первая часть подразумевает отношение к семейству или типу, ЭБУ (так называемого — контроллера) состоит […]
Опубликовано: 23.11.2017
Spread the loveСпособы повышения мощности двигателяСодержание1 Способы повышения мощности двигателя1.1 Увеличения рабочего объема двигателя1.2 Рабочий диапазон оборотов двигателя1.3 Турбонаддув и компрессор1.3.1 Мы в VK и Fb Мощность двигателя — один из самых важных показателей при покупке автомобиля. Но какая она бы не была изначально, со временем ее перестает хватать и автовладельцам хочется ее повысить. Для […]
Опубликовано: 22.04.2018
Spread the loveКатализатор автомобильный удалениеСодержание1 Катализатор автомобильный удаление1.1 Что такое автомобильный катализатор?1.2 Принцип работы катализатора.1.2.1 Устройство катализатора1.2.2 Принцип фильтрации отработанных газов в катализаторе.1.2.3 Причины выхода из строя1.2.4 Цена замены катализатора1.3 Удаление катализатора плюсы и минусы.1.3.1 Возможные поломки катализатора.1.4 Удаления катализатора видео инструкция Kia Rio1.5 Обманка катализатора1.5.1 Три основных вида обманок Очень часто автолюбители прочитав статьи в интернете […]
Опубликовано: 26.11.2017
Spread the loveДелаем короб под сабвуферСодержание1 Делаем короб под сабвуфер1.0.1 Разновидности коробов для сабвуфера1.0.2 Как рассчитать объем короба под динамик1.1 Короб под 12 сабвуфер с фазоинвертором1.1.1 Мы в VK и Fb Перед тем как начать планирование и постройку короба вам нужно определиться с подбором самого сабуфера. Мы рекомендуем вам сделать выбор в пользу десяти — […]
Опубликовано: 22.04.2018
Spread the loveРазмеры оплеток на рульСодержание1 Размеры оплеток на руль1.0.1 Размер оплетки руля 2110 (размер руля)1.0.2 Размер оплетки руля Нива (размер руля)1.0.3 Размер оплетки руля Газель (размер руля)1.0.4 Оплетка на руль Логан размер (размер руля)1.0.5 Оплетка на гранту размер (размер руля)1.0.6 Оплетка на руль размеры Приоры (размер руля)1.0.7 Оплетка на руль Солярис размер (размер руля)1.1 Таблица размеров оплеток на руль1.2 Для […]
xn—-7sbgz2air6b.xn--p1ai
Как заменить (поменять) замок зажигания на Рено Логан (Сандеро)?
Доброго всем дня!Авто — Рено Логан 2007 г.в., 1,6, полная комплектация.
Проблема: после поездки стал глушить машину, и не сразу это удалось, т.к. ключ не поворачивался в замке зажигания, после пары-пяти попыток, машину заглушил, но ключ повернулся только на четверть оборота, и далее минут 15 ключ поворачивался туда сюда также примерно на четверть оборота, что не позволяло вынуть ключ или завести машину. Спустя время удалось вынуть ключ. Но теперь вставляешь ключ и он не хочет там поворачиваться,как не крути, и с подергиваниями, и одновременно с рулем и т.д. и т.п.
Чтобы снять замок зажигания, нужно прокрутить в нем ключ на четверть оборота, но …ЧТО ДЕЛАТЬ????
В1
Порядок действий при замене и снятии замка зажигания
Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.
ШАГ 1: В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
ШАГ 2: Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха. 
ШАГ 3: Демонтируйте эти элементы рулевого колеса
ШАГ 4: Отключите питание и извлеките иммобилайзер. 
ШАГ 5: Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе. 
ШАГ 6: Путём смещения фиксатора отсоедините колодку. 
ШАГ 7: При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания. 
ШАГ 8: Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
ШАГ 9: Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.
ШАГ 10: Установку следует производить аналогично порядку снятия.
mylogan.info
Как снять и заменить замок зажигания на Рено Логан: фото и видео
01:07, 27 августа 2018
Рено логан Автор: admin
Проведите всю сборку в технологическое отверстие, отсоединив электрическую колодку, извлеките весь агрегат.
ремонт замка зажигания от RENO
Лучше всего отгибать фиксатор с помощью отвёртки При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
Разбираем замок зажигания рено логан сандеро ларгус и про запчасти рено. Пробуем разобрать и собрать…
Лучше всего отгибать фиксатор с помощью отвёртки При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
При покупке новой детали обратите свое внимание на качество изготовления, лучше купить оригинал. На показанном на видео см. Для этого нужно просунуть плоскую отвертку в отверстие с задней стороны рулевого колеса и надавить на металлическую защелку.
Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё. Отключите питание и извлеките иммобилайзер.
Сначала извлеките кольцо а затем отключите питание. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
Так выглядит колодка, когда она отсоединена от держателя. Путём смещения фиксатора отсоедините колодку. Лучше всего отгибать фиксатор с помощью отвёртки При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания. Выкручиваем болт фиксации замка зажигания против часовой стрелки.
Замок зажигания рено сценик (снятие)
Эта операция проводится с обеих сторон руля. Таким образом, мы снимаем подушку безопасности и вынимаем штекер.
После того, как вы сняли кожух подушки безопасности, открутите центральный болт, удерживающий рулевое колесо, после чего снимите руль. Далее пошагово разбираем процесс демонтажа замка зажигания. Для начала снимите кожух рулевой колонки, сделать это можно, открутив по периметру несколько болтов под торкс Т Тем же ключом откручиваем болт, удерживающий сборку затвора.
Отсоединяем электрический разъем, находящийся на поперечном усилителе вашего Рено Логан. Вставляем ключ в личинку и проворачиваем его во второе положение, после чего отверткой поддеваем металлические защелки и постепенно вытаскиваем всю сборку вместе с проводкой. Внимание, проводку нужно освободить, отстегнув пластиковые держатели.
Главное меню
Демонтаж всей конструкции можно считать завершенным, установку новой детали проводим в обратной последовательности. При покупке новой детали обратите свое внимание на качество изготовления, лучше купить оригинал. Разбираем дверь Для замены замка двери нам необходимо снять ее обшивку. После демонтажа дверной карты снимаем стекло. Замена замка зажигания Рено Логан своими руками Spread the love Рено Логан замена личинки замка зажигания Замок зажигания отвечает за запуск двигателя любого автомобиля.
Замена личинки замка Рено Логан
Этот узел очень необходим, ведь без него вы попросту не сможете запустить либо заглушить мотор. Также замок зажигание отвечает за работу большинства электронных приборов в машине, будь то дворники, печка и т.
Замок зажигания можно поделить на две основные части — это электронная и механическая часть. В механическую часть входит — металлический цилиндр, в котором находится личинка замка.
В нее в свою очередь вставляется сам ключ зажигания. В электрическую часть входит — разъем замка и контактная группа, которая при повороте ключа перемыкает контакты между собой.
iaarus.ru
Меняем замок зажигания Рено Логан собственными руками Renault Logan
В этом обзоре мы рассмотрим процедуру замены замка зажигания автомобиля Рено Логан
Замок зажигания автомобиля- это один из важнейших узлов работы автомобиля. Без него просто невозможен запуск двигателя.
В свою очередь он также отвечает за работу электроники автомобиля ( освещение, кондиционер, дворники и т.п. )
Замена замка зажигания рено логан
Само зажигание делится на две части- Механическая и Электрическая.
Механическая- цилиндр, внутрь которого вставлена непосредственно личинка замка.
Электрическая- контактная группа, которая во время проворота ключа замыкает контакты между собой.
В замке также присутствует блокирующий штифт, который выполняет функцию блокиратора руля если ключ в зажигании отсутствует и поворот такого заблокированного руля просто не возможен.
Случается, что происходит поломка замка зажигания, и причиной этому может послужить:
- Если ключ вставляется или вынимается с проблемами, то возникла проблема с самой личинкой замка зажигания.
- Если при отствуии ключа в замке зажигания руль не блокируется, то это означет, что проблема с блокирующим штифтом.
- Если при включении зажигания не срабатывает стартер или не работает зажигание, то проблему необходимо искать уже в контактной группе.
Производим замену личинки замка Рено Логан
Самая известная и распространённая проблема связанная с замком зажигания- это заедание и закусывание личинки замка.
Данный узел, чтобы сэкономить на ремонте, можно абсолютно безболезненно заменить отдельно от замка.
До начала замены необходимо знать, что замок вынимается при определенном повороте ключа, но для вашей безопасности не забудьте скинуть минусовую клему с аккумулятора.
Для проведения процедуры замены вам необходимо:
- Ключ торкс на 20 с удлинителем
- Отвертка с плоским жалом
Итак,начнём:
- Необходимо снять кожух рулевой колонки. Здесь нам как раз и пригодится торкс на 20
- Производим отключение датчика штатного иммобилайзера.
- Откручиваем замок зажигания.
- Вставляем ключ в зажигание и проворачиваем его в положение как показано на фотографии.
- Находим и нажимаем защёлки удерживающие замок зажигания и тянем его вперёд.
- Производим отключение разъема контактной группы
7. Извлекаем замок зажигания
Готово! Вы восхитительны! Теперь можете смело производить необходимые манипуляции по замене и ремонту частей замка зажигания.P.S. при сборке замка, мы рекомендуем Вам произвести фиксацию жгута проводов стяжками.
Поделитесь с друзьями!
renaultlogan2.ru
Замена замка зажигания | ЛоганМашина
Показана на видео поэтапная операция по замене замка зажигания…
Приветствую, автолюбитель в блоге AAhadullin.ru! Сегодняшний материал посвящён такой теме, как замена замка зажигания на Рено Логан. Перед выполнением операции по замене необходимо снять обшивки (накладка) рулевой колонки, чтобы добраться до замка зажигания.
На видео для наглядности снято рулевое колесо и щиток приборов, чтобы показать разъем. Для снятия и установки замка достаточно снять только обшивку.
Далее, после снятия обшивки, откручиваем болт, удерживающий сам замок в направляющем стакане, для этого необходим TOR20. Болт желательно сразу убрать подальше в надёжное место, так как он небольшого размера и его легко потерять в процессе замены замка.
После удаления болта необходимо вставить ключ в замок зажигания и перевести его в «первое» положение, так, как только в этом положении он снимается с блокировки и замок можно вытащить из направляющего стакана. При этом, снизу надавливаем отвёрткой в углубление (хорошо показано на видео) и вынимает замок вместе с ключом.
Пожалуйста, смотрите видео:
Для того, чтобы вынуть замок, нужно ещё и отсоединить фишку контактной группы от основной проводки. Так как щиток приборов снят, то на видео наглядно видно где расположен разъем и снизу (под щитком приборов) достаточно места для его рассоединения. На показанном на видео (см. картинку), необходимом нам разъеме, нужно надавить снизу жалом отвёртки на удерживающую защёлку и разъем легко выходит из соединения.
Далее сам жгут идущий на замок зажигания необходимо освободить от крепления (справа от рулевой колонки, надавив на защёлку), вытянуть его на себя и протягивая через направляющий стакан вынуть замок с проводкой. Затем устанавливается новый замок зажигания, также установив ключ в «первое» положение.
Установив замок, наживляем болт крепления и прикручиваем его…
Далее просовываем проводку от замка зажигания по старому пути её снятия. При этом? важно знать, если на рулевой колонке не было фиксатора жгута, в виде пластикового хомута, то его необходимо установить. Это вызвано тем, что провода находятся под напряжением и в случае их перетирания (без фиксации жгута) возможно короткое замыкание проводов на массу со всеми вытекающими отсюда последствиями…
В нашем случае хомут присутствует, поэтому заводим жгут и сразу его фиксируем хомутом и далее соединяем с фишкой общей проводки. Все замок зажигания заменён. Проверяем работу замка во всех положениях и если все нормально, то устанавливаем на место все снятые детали.
На этом все. Оставляйте свои комментарии, ставьте лайки.
Всем Удачи на дорогах!
Читайте также:
Замена стоек Рено Логан передних
www.aauhadullin.ru
Замена и подключение замка зажигания Рено Логан — Зажигание — Статьи
Система зажигания абсолютно любого авто включает в качестве составных элементов замок зажигания, свечи зажигания (их такое же количество как и цилиндров), катушку зажигания, источники тока (аккумуляторная батарея и генератор), прерыватель-распределитель.
Замок зажигания на модель автомобиля Рено Логан – это частично система зажигания наряду с конденсатором, катушкой, источниками тока, свечами по числу цилиндров и прочими деталями. Как все комплектующие, компоненты системы зажигания нуждаются в четко своевременной замене, а также в решении данной проблемы помочь вам сможет «Логан-Кинг».
У замка зажигания четыре разных положения: зажигание, стартер, на стоянке, отключен. У каждого замка имеется свой ключ, даже если он представляет собой замок зажигания Рено Логана. При помощи данного ключа в режиме «отключено» активно противоугонное устройство.
Замок зажигания с электрической контактной частью и механическим запорным устройством находится под рулевым колесом с правой стороны колонки руля. Электрическая контактная часть выключается, а также запорные устройства друг с другом связаны, синхронно работают и в действие приводятся посредством ключа зажигания.
У замка (выключателя) зажигания осуществляется проверка правильности замыкания контактов во время разных положений ключа, а также работа противоугонного устройства. Воспользуйтесь для правильности замыкания контактов тестером с активным режимом «прозвонки» цепи: в замке, при каждом положении ключа по схеме электрооборудования проверьте правильность замыкания контактов замка.
Снятие и установка выключателя зажигания.
Вам понадобится отвертка, имеющая плоское лезвие и ключ TORX T20.
1. Отсоедините от клеммы «минус» провод аккумулятора.
2. Выверните 2 болта, которые соединяют нижнюю и верхнюю части кожуха колонки руля.
3. Верхнюю и нижнюю части кожуха снимите.
4. Извлеките кольцо транспондера и от него отсоедините колодку жгута проводов.
5. Под приборной панелью размещена колодка жгута проводов выключателя зажигания. Следует вывести ее из держателя, посредством отстранения фиксатора.
6. Сдвигайте фиксатор и разъединяйте колодку.
7. Вставьте в замок зажигания ключ и его поверните по часовой стрелке на четверть оборота.
8. Извлеките из приборной панели жгут проводов замка зажигания.
9. Выверните крепительный болт замка зажигания.
10. Отверткой отожмите фиксатор и из корпуса вытащите замок зажигания.
11. Снимите замок зажигания, вытащив из корпуса жгут его проводов.
Похожие материалы
www.elektrik-avto.ru