Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Луцк Сегодня 03:50

50 грн. Договорная Конотоп Сегодня 03:49

MOTO Z3 Play 4/32 Телефоны и аксессуары » Мобильные телефоны / смартфоны Нежин Сегодня 03:45

Замок багажника фольксваген поло седан

Руководство по проведению работ

На автомобилях Polo определённого перида выпуска может возникнуть неполадка в контакте замка крышки багажника, вследствие чего постоянно горит освещение багажника.

Не все автомобили из соответствующего диапазона номеров шасси подпадают под данную акцию! Перед началом ремонта при помощи систем Service Online или FISH (VSI) следует проверить, подпадает ли автомобиль под указанную акцию!

Если подпадает, то замок багажника нужно проверить и при необходимости заменить.

Проверить, не распространяются ли на автомобиль также другие сервисные акции/мероприятия.

Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех затронутых автомобилей в рамках посещения сервиса.

Если проведения акции при очередном сервисе упущено, следует безотлагательно проинформировать клиента об акции (заказным письмом с уведомлением). В качестве образца принять шаблон обращения ‘Непроведение акции, несмотря на пребывание в сервисном центре’ своего импортёра.

Довести до сотрудников своего отдела продаж новых и подержанных автомобилей информацию, что каждый автомобиль, которого это касается, должен проверяться и при необходимости ремонтироваться незамедлительно.

Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!

Замок крышки багажника VAG 6RU827505C VW Polo седан
Для автомобилей: Skoda, Volkswagen

Оригинальная замена:
VAG 6RU827505A
VAG 6RU827505B

Применимость к модификациям VW Polo:
VW Polo седан 1.6 Код двигателя: CFNA,CLSA 105 л.с. бензин 2010 –
VW Polo седан 1.6 Код двигателя: CFNB 86 л.с. бензин 2010 –
VW Polo седан 1.6 Код двигателя: CWVA 110 л.с. бензин 2015 –
VW Polo седан 1.6 Код двигателя: CWVB 90 л.с. бензин 2015 –

6RU 827 505 A; 6RU 827 505 B; 6RU 827 505 C

Вам потребуется ключ TORX Т20.

1. Выверните два винта крепления обивки к крышке багажника.

2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите обивку.

3. Установите обивку крышки багажника в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключ «на 10», маркер.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Откройте крышку багажника.

3. Выверите два винта крепления замка крышки багажника.

4. . и отсоедините от замка колодку жгута проводов.

5. Извлеките жгут проводов из крышки багажника, пропустив его через технологические отверстия вместе с уплотнителем.

6. Извлеките два пистона крепления облицовки правой боковины багажника и отведите облицовку от кузова.

7. Отсоедините отогнутые концы двух оттяжных пружин от кронштейнов на петлях крышки багажника.

Если вы снимаете крышку багажника не для замены, рекомендуем пометить положение петель относительно крышки (например, обведите их по контуру фломастером).
8. Выверните четыре болта крепления петель к крышке багажника (по два на левой и правой петлях) и снимите крышку

9. Установите крышку багажника в порядке, обратном снятию.

Замена замка багажника Поло Седан

Вам потребуются: ключи ТОРХТЗО и Т45.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите обивку крышки багажника

3. Выверите два винта крепления замка крышки багажника.

4. Отсоединив от замка колодку жгута проводов.

5. . и трос выключателя замка, снимите замок.

6. Выверните два винта крепления выключателя замка крышки багажника.

7. . и снимите выключатель.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Замок багажника Фольксваген Пассат В3

На автомобилях Фольксваген Пассат В3 устанавливались замки крышки багажника ( на седан и вариант) в двух исполнениях:

VAG № 357 827 571 E — замок багажника

VAG № 357 827 571 G — замок багажника для автомобилей с ц/з

Особых нареканий к замкам багажника в процессе эксплуатации нет, они исправно работают на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля в любых погодных условиях, при незначительном обслуживании со стороны владельцев авто.

Единственное нарекание можно выразить к замкам багажника, это если годами не пользоваться ключом и при этом совсем не обслуживать замок, то через какое то время, личинка замка засоряется, закисает и невозможно закрыть замок или ещё хуже — вставить ключ вообще. Особенно это касается автомобилей оборудованных центральным замком, так как владельцы таких автомобилей, годами (если не сказать — десятилетиями) не пользуются ключом для открывания, или закрывания замка багажника.

Такая же участь постигла и меня, в один прекрасный момент я просто решил проверить как работает замок багажника от ключа и не смог вставить даже ключь в замок, о открывании/закрывании речь уже не шла. Попробовав все супер средства для откисания замков было принято решение — снять замок, разобрать и почистить.

Как оказалось не чего страшного и сложного в этой работе нет, нужна аккуратность и внимательность. Вся процедура заняла чуть больше часа, с перекурами.

• снимаем номерной знак и фальшь панель под ним
• отсоединяем все тяги от замка багажника, со стороны багажника (в седане это актуально, так как вытянуть замок не вытащив тягу ц/з с самого замка, вытащить его не реально), все тяги на защёлках и присмотревшись станет всё понятно и легко отщёлкивается
• откручиваем два болта и снимаем сам корпус замка
• с обратной стороны, аккуратно отгибаем пластиковое ухо и снимаем металлический кронштейн замка (исполнительный механизм)
• аккуратно отгибаем защёлки на корпусе кнопки и разделяем непосредственно саму кнопку замка
• сжав не много кнопку и нижнюю часть корпуса, выбиваем шплинт с задней части личинки (очень хорошо для этого подходит не острое шило или гвоздь, шплинт внутри полый — трубочка) и снимаем заднюю часть с личинки
• выбиваем личинку из самой кнопки, обязательно поставив метки на кнопке и личинке (что бы потом правильно собрать)

Перед тем как выбивать и разбирать личинку замка советую обильно проливать керосином или брызгать ВД 40, иначе закисшие детали очень трудно отделить друг от друга. И так приступаем к самой аккуратной части нашего обслуживания замка багажника Фольксваген Пассат В3.

• аккуратно вытягиваем (выбиваем) штифты и вытягиваем пружинки, складываем их в такой последовательности, в которой они стоят в личинке, что бы при сборке всё поставить на свои места (иначе после сборки ключ просто не подойдёт к замку и вся работа по обслуживанию замка багажника пойдёт насмарку — сидеть потом и переставлять штифты местами, можно бесконечно долго)
• вычищаем штифты, пружинки, личинку и аккуратно собираем всё в обратной последовательности, можно предварительно смазать личинку какой либо смазкой, хоть и не рекомендуется это делать с личинками, но так гораздо проще собирать, так как штифты и пружинки не выпадают при сборке  ВНИМАНИЕ: ещё раз повторяю — штифты в личинку нужно ставить только на те места откуда их вытягивали!
• вставляем личинку в подготовленную кнопку (вот тут нам очень пригодятся метки, предварительно сделанные при демонтаже личинки из кнопки, так как ключ в кнопке имеет три положения, за которые так-же отвечает пружинка и металлический шарик, находящиеся в кнопке и задняя часть с личинки)
• одеваем заднюю часть личинки (одна из выемок должна совпадать с шариком на кнопке)
• вставляем шплинт
• одеваем корпус замка на кнопку и защёлкиваем защёлки
• вставляем в ушки кронштейн замка (исполнительный механизм)
• ставим замок на место
• подсоединяем тяги

Всё, обслуживание замка успешно закончено и замок багажника снова работает как и раньше, на новом авто.

Если есть какие либо дополнения или уточнения, прошу не стесняться и писать “в комментарии”.

Фотографии взяты с Форума Фольксваген, с разрешения и с благодарностью автору Antony78 за предоставленные фотоматериалы.

Ауди а6 с7 предохранители и реле с расположением и описанием

Audi A6 (C7) — четвёртое поколение Audi A6 (внутреннее обозначение Typ 4G). Выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах. В нашем материале вы найдете описание предохранителей для автомобиля ауди а6 с7.

Представленный материал носит информационный характер. Точное описание схем предохранителей представлено в Вашей книге инструкции к автомобилю либо написано на обратной стороне защитной крышки и зависит от года выпуска и его комплектации.

Блок предохранителей с правой стороны панели приборов

Для доступа снимите защитную крышку и сверьте текущее описание. Вот фото блока предохранителей в audi a6 c7.

Общая схема

Описание схемы

Блок предохранителей с левой стороны панели приборов

Так же находится под защитной крышкой.

Схема

Расшифровка

Блок предохранителей и реле в багажнике ауди а6 с7

Он находится в правой части багажника, под карманом с сеткой. Для доступа уберите блок с обшивкой.

Описание схемы предохранителей

Дополнительная информация

Обратите внимание на наличие плавких предохранителей в моторном отсеке, по центру водоотводящего короба.

Видео о так получить доступ к блоку с предохранителями в багажном отделении и заменить предохранитель от прикуривателя.

Книга по обслуживанию

Хотите получить больше информации об audi a6 c7, скачайте книгу руководство по эксплуатации бесплатно.

Общая расшифровка по ошибкам на панели приборов

 37461 |  05.01.2018

Для автовладельцев, разбирающихся в технике, и специалистов в автосервисах индикация на панели приборов может многое сказать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства. Если знаний и опыта эксплуатации авто недостаточно, лучше всего воспользоваться инструкцией или советами профессионалов. Одной из сложностей является отличающееся обозначение одних и тех же дефектов для различных марок и моделей авто. Отдельные индикаторы оповещают о поломках в работе узлов и агрегатов, другие несут информационную нагрузку.

Все лампочки на панели приборов делятся на три категории:

• Индикаторы красного цвета всегда предупреждают владельца автомобиля об опасности. Оперативное принятие мер, обращение в автосервис, самостоятельная диагностика и ремонт автомобиля требуются немедленно. При этом в некоторых случаях необходимо прекратить движение и заглушить двигатель. В других ситуациях можно своим ходом добраться до сервиса.

• Лампочки, горящие желтым цветом, предупреждают о поломке или дефекте в работе узлов техники. Задачей индикаторов является предупреждение владельца о необходимости определенных действий или о плановом техническом обслуживании.

• Индикаторы зеленого цвета говорят водителю о различных сервисных операциях, активности той или иной функции.

На панели приборов могут загораться различные индикаторы. При этом часть из них является типовыми для любых марок и моделей техники. Расшифровка кодов индикаторов также является одинаковой. Самыми распространенными являются следующие виды датчиков.

Значок на панели приборов в форме эмблемы или силуэта транспортного средства может иметь несколько вариантов расшифровки. Чаще всего значок загорается вместе с дополнительными элементами. Стандартными вариантами расшифровки являются:

Если силуэт автомобиля на панели приборов перечеркнут разводным ключом, скорее всего в работе силового агрегата зафиксированы дефекты. Чаще всего подобная индикация указывает на проблемы с датчиками мотора или электронными блоками трансмиссии. В подобных ситуациях необходимо производить полную диагностику двигателя на современном стенде.

В ситуациях, когда на фоне эмблемы автомобиля загорается замок, поломки имеются в противоугонной системе, установленной на заводе. Запустить мотор и начать движение невозможно до устранения неисправности. В штатном режиме значок замка моргает при закрытых дверях автомобиля. Такая ситуация является нормой.

Для транспортных средств с гибридными моторами восклицательный знак на фоне значка транспортного средства, горящий желтым цветом, говорит о сбоях в работе электропривода. Некоторые владельцы отключают аккумулятор и сбрасывают ошибку. Такая мера помогает на короткий промежуток времени. Собственнику необходимо обратиться в сервис.

Практически на любой панели приборов имеется индикатор в форме машины, указывающий на открытые двери. Если автомобиль закрыт при одновременной работе лампочки, требуется проверить концевые датчики на дверях и крышке багажника. Чаще всего достаточно почистить или заменить данные элементы.

Если транспортное средство, оснащенное системой стабилизации курсовой устойчивости, движется по сколькой трассе, загорается соответствующий индикатор желтого цвета. Система автоматически пытается выровнять автомобиль исключить пробуксовку и заносы. Поэтому беспокоиться за постоянное загорание лампочки не стоит. Если же рядом периодически появляется ключ, перечеркнутый занос, треугольник, необходимо обратиться в сервис для ремонта системы стабилизации.

На многих современных авто автоматически определяется интервал до прохождения ТО. Если время техобслуживания подошло, на панели загорается желтый гаечный ключ. При проведении регламентных работ в сервисном центре счетчик сбрасывается.

Указанные индикаторы являются типовыми для большинства марок и моделей транспортных средств. Размеры, расположение, форма значков на приборной панели могут отличаться, при этом расшифровка остается неизменной и понятной для автовладельцев.

Кроме информационных, большое значение для владельцев техники имеют предупреждающие значки на приборной панели. Рулевое колесо желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации системы. Если цвет меняется на красный и одновременно появляется восклицательный знак, имеется неисправность гидро- или электроусилителя. В таких ситуациях для поворота руля требуется прикладывать значительные усилия.

На большинстве современных авто присутствует индикатор иммобилайзера. При закрытом автомобиле значок мигает, белый цвет говорит о штатном режиме встроенной противоугонной системы. В ситуациях, когда значок горит постоянно, причина может заключаться в неактивированном иммобилайзере, проблеме считывания метки, поломке противоугонного устройства.

Когда владелец ставит автомобиль на ручной тормоз, загорается соответствующая индикация на приборной панели. Такой же значок постоянно горит, если тормозные колодки или диски сильно изношены, уровень тормозной жидкости не соответствует заводским параметрам. При наличии электронной системы ручного тормоза лампочка горит при поломках или дефектах датчиков, концевиков.

Индикация в виде бачка с охлаждающей жидкостью может появляться в нескольких случаях. Если загорается красная лампа со шкалой градусника, в системе охлаждения силового агрегата температура слишком высокая. Желтый цвет индикатора с бачком говорит о низком уровне тосола или антифриза в системе. В некоторых случаях лампочка загорается произвольно, при сбоях в работе поплавков или датчиков.

Характерный для любых авто и понятный значок омывателя загорается при низком уровне жидкости в расширительном баке. Кроме минимального уровня жидкости, индикация может говорить о поломке датчиков уровня, если контакты окислились и покрылись налетом. Для отдельных марок и моделей авто индикация срабатывает при использовании некачественной жидкости, не соответствующей требованиям производителя.

Для техники с антипробуксовочной системой значок ASR свидетельствует о ее неисправности. Электроника данной системы работает в связке с АБС. Горящая постоянно лампочка говорит о поломках антипробуксовочной системы. Изображение и надписи индикатора могут выглядеть по-разному. Стандартными являются лампочки в форме надписи ASR, значки автомобиля на скользкой дороге, треугольник, обведенный стрелкой.

Излишне высокая температура катализатора сообщается владельцу загоранием соответствующей лампочки на панели приборов. Автомобиль реагирует на такую ситуацию резким снижением мощности. Причины перегрева определяются плохой работой зажигания, а также засоренностью сот катализатора. При выходе модуля из строя расход бензина или дизельного топлива существенно возрастает.

Поломка системы отвода выхлопных газов также имеет свой индикатор на панели приборов. Чаще всего индикация появляется после заправки топливом низкого качества, а также при наличии ошибки датчика лямбда зонда. Топливо сгорает в двигателе не полностью, пламя проникает в выхлопную систему, увеличивается содержание вредных веществ, появляется индикация. Для выявления причины поломки и ее устранения требуется диагностика в сервисном центре.

 На приборной панели каждого автомобиля имеется значок в виде аккумулятора. Фигура загорается при падении напряжения электросети. Чаще всего причина заключается в отсутствии зарядки от генератора. Если на транспортном средстве установлен гибридный силовой агрегат, ниже индикатора имеется надпись «Main».

Появление масленки красного цвета свидетельствует о низком уровне смазки в силовом агрегата. Чаще всего индикация появляется при запуске холодного мотора и через несколько секунд пропадает. Также лампочка может загораться при движении автомобиля. Сбои в работе системы смазки двигателя, снижение давления и уровня масла инициируют появление масленки. На разных марках и моделях авто значок может быть дополнен каплей, различными надписями, в некоторых случаях присутствуют символы L и Н. Цвет индикации желтый или красный.

Подушки безопасности присутствуют практически во всех модификациях транспортных средств. На панель приборов выведены значки в нескольких вариантах исполнения. Это может быть простая надпись, силуэт пристегнутого ремнем безопасности человека. Если загорается подобная лампочка, в системе безопасности возникли проблемы. При ДТП подушки не сработают. Для устранения поломок необходимо выполнить диагностику в специализированном сервисном центре.

Индикация в виде восклицательного знака в треугольнике, круге, других формах практически всегда говорит о поломке техники. Если горит восклицательный знак в круге, необходимо проверить тормозную систему, стояночный тормоз, колодки, диски. Дефект может быть в снижении уровня жидкости в системе, износе тормозных колодок, поднятом ручном тормозе.

Опасность представляет снижение уровня жидкости, так как возможными причинами являются обрывы и повреждения шлангов, потеря герметичности. В некоторых случаях индикатор появляется при выходе из строя датчика расширительного бака. Для части транспортных средств значок загорается одновременно с надписью Brake.

В режиме «Внимание» восклицательный знак имеет желтый, в некоторых случаях красный цвет. Для владельцев такая индикация означает необходимость проверки электронной системы стабилизации. На некоторых приборных панелях имеется поясняющий текст или другие информационные сообщения.

Появление поломок в антиблокировочной системе также сопровождается индикацией на приборной панели. Обозначение на разных марках и моделях техники примерно одинаковое. Для владельца наличие горящей желтой лампочки с надписью ABS говорит о  том, что система вышла из строя. Тормоза продолжают работать, но электроника автомобиля перестает им помогать. Соответственно машина может уйти в занос на скользкой и мокрой дороге.

Автомобили, оснащенные системой электронной стабилизации, также имеют соответствующий значок на приборной панели. При дефектах оборудования индикация мигает или горит постоянно. Чаще всего поломки связаны с выходом из строя датчика угла поворота, реже при поломке датчика стоп-сигнала. Более серьезные проблемы появляются при поломках датчика давления тормозной системы. Устранять дефекты необходимо в сервисе.

Индикатор в виде инжектора имеется на панели каждого автомобиля. При запуске и работе силового агрегата лампочка может светиться желтым цветом. Наличие сбоев в работе мотора обязательно сопровождается подобной индикацией. Самостоятельно определить причину поломки сложно. Необходимо обратиться в сервисный центр и выполнить диагностику оборудования на стенде.

Для дизельных транспортных средств характерно наличие индикатора состояния свечей накаливания. Лампочка аналогична значку инжектора на бензиновых авто. При запуске мотора индикатор загорается и через несколько минут тухнет. Если после прогрева силового агрегата на приборной панели присутствует ошибка, необходимо проверить силовой агрегат в сервисном центре.

Полностью описать значки и индикаторы приборных панелей всех марок и моделей транспортных средств невозможно. Часть лампочек являются типовыми и присутствуют на всех автомобилях. Некоторые индикаторы имеются только на определенной технике. В большинстве случаев в комплекте с машиной идет инструкция по эксплуатации, в которой индикация на приборной панели расписана детально.

Основными видами информирующих и предупреждающих значков являются:

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включенного круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

12. Мороз.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

KIA Rio X Premium 1.6 6AT Белый 1.591 л бензин 123 л.с. автомат передний привод от 16 785 руб/мес в лизинг для юридических лиц

Тип топлива

бензин

Конструкция двигателя, число цилиндров

R4

Семейство двигателей

MPI

Рабочий объём, см3

1591

Мощность, л.с.

123

Максимальный крутящий момент, Н·м

151

Вид топлива

бензин АИ-92

Норма токсичности выхлопных газов

Евро-5

Понижающая передача

нет

Привод

передний

Время разгона 0-100 км/ч, с

11.6

Максимальная скорость, км/ч

182

Расход топлива в городском цикле, л/100км

8.9

Расход топлива в загородном цикле, л/100км

5.6

Расход топлива в смешанном цикле, л/100км

6.8

Объем топливного бака, л

50

Снаряженная масса, кг

1203

Грузоподъемность, кг

417

Колесная база, мм

2600

Дорожный просвет, мм

195

Радиус разворота, м

5.2

Объем багажника, л

390

Объем грузового отсека, м3

0.0

Класс модели

B-малый класс

Страна бренда

Южная Корея

Год начала производства модели

2020

Тип кузова

хэтчбек

Количество дверей

5

Защита двигателя

нет

Рейлинги

есть

Прицепное устройство

нет

Диски

легкосплавные

Размер дисков

R16

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, с отделкой хромом

есть

Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова

есть

Решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем

есть

Декоративная накладка на передний и задний бамперы

есть

Расширители колёсных арок и боковой чёрный молдинг

есть

Двойная выхлопная труба

есть

Передние и задние дисковые тормоза

есть

Передние брызговики

есть

Аккумулятор увеличенной ёмкости (60Ач)

есть

Увеличенный дорожный просвет

есть

Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием

есть

Увеличенный бачок омывающей жидкости (5,3 л)

есть

Шумоизоляция капота

есть

Шины 195/55R16

есть

Светодиодные задние фонари

есть

Повторители указетелей поворота на зеркалах заднего вида

есть

Антенна в форме акульего плавника

есть

Запасное колесо на стальном диске 15″

есть

Количество мест

5

Тип сидений

обычные

Обивка сидений

кожа

Цвет обивки сидений

темный

Цвет передней панели

темный

Цвет коврового покрытия

темный

Цвет потолка

темный

Стекла

обычные

Отделка руля

кожа

Воздуховоды к сиденьям 2-го ряда

есть

Шторка в багажнике

есть

Сдвигающийся передний подлокотник c боксом и отделкой искусственной кожей

есть

Внутренние дверные ручки с отделкой хромом

есть

Передняя панель с отделкой чёрным глянцем

есть

Отделение для очков

есть

Подушки безопасности, шт

6

ABS Антиблокировочная система

есть

ESP Электронная система динамической стабилизации

есть

Система управление кренами кузова

нет

Активные подголовники

нет

EBA система экстренного торможения

нет

EBD Система распределения тормозных усилий

нет

TRC Антипробуксовочная система

нет

HAC Система помощи при подъеме по склону

есть

HDC Система помощи при спуске со склона

нет

DBC Система спуска с крутых склонов

нет

EDS Электронная блокировка дифференциала

нет

ADB-X Электронная имитация блокировки дифференциала

нет

Блокировка межосевого дифференциала

нет

Блокировка заднего дифференциала

нет

Блокировка переднего дифференциала

нет

LA Ассистент удержания полосы движения

нет

Система помощи на бездорожье

нет

Мониторинг поведения водителя

нет

Система контроля «мертвых зон»

нет

NV Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов

нет

Система предупреждения о столкновении

нет

Автоматическая регулировка дальности света

нет

Датчики давления в шинах

есть

Видеокамера

есть

Автоматический стояночный тормоз

нет

Крепления для детских сидений

нет

Иммобилайзер

есть

Охранная сигнализация

нет

Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)

есть

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

есть

3-й задний подголовник

есть

Центральный замок

есть

Доступ без ключа

есть

Фары

светодиодные

Противотуманные фары

есть

Дневной свет

есть

Омыватель фар

нет

Датчик света

есть

Подвеска для плохих дорог

нет

Пневмоподвеска

нет

Обогрев зеркал

есть

Обогрев лобового стекла

есть

Обогрев форсунок стеклоомывателей

есть

Обогрев сидений

есть

Обогрев руля

есть

Электропривод зеркал

есть

Электропривод стекол

есть

Электропривод сидений

есть

Память настроек

нет

Усилитель руля

есть

Регулировка руля

есть

Мультифункциональный руль

есть

Система кондиционирования

климат-контроль

Массажные сидения

нет

Вентиляция сидений

нет

Панорамная крыша

нет

Мультимедийная система

аудио

Парктроник

есть

Дистанционное открывание багажника

нет

Дополнительный отопитель

нет

Складное заднее сиденье

есть

Бортовой компьютер

есть

Навигационная система

есть

Круиз-контроль

есть

Запуск без поворота ключа

есть

Датчик дождя

нет

Система автоматической парковки

нет

Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)

есть

Водительское сиденье с регулировкой по высоте

есть

Тройное срабатывание повторителей указателей поворота при однократном нажатии

есть

USB-зарядка для пассажиров второго ряда

есть

Bluetooth для подключения мобильного телефона

есть

Гарантия на основные узлы и агрегаты

5 лет / 150.000 км

Renault Arkana 2021 года: Что новенького у французских модников?

В спортивном интерьере

Arkana Pulse бросаются в глаза черная обивка потолка, а также уникальная отделка передней панели и дверей под карбон и красная прострочка эффектной черной «мебели». Эксклюзивную комбинированную обивку сидений украшают и вышитые логотипы Pulse. Красные вставки на дверях, в центральной консоли и отделке воздуховодов, текстильные коврики с надписью Pulse и накладки на пороги с надписью Arkana, а также алюминиевые накладки на педали удачно выделяются на черном фоне.

Отделка под карбон передней панели и дверных карт

Сиденья с красной прострочкой

Спортивные алюминиевые накладки на педали и пороги

Красные акценты на дверях, центральной консоли и воздуховодах

Силовой агрегат полностью соответствует столь динамичному образу . Arkana Pulse оснащается турбодвигателем ТСе150 в сочетании с трансмиссией CVT X-Tronic восьмого поколения, передним или полным приводом.

Антенна «акулий плавник»

Боковые зеркала

• Двухцветная окраска кузова
• Тонированные задние стекла
• 17-дюймовые легкосплавные диски черного цвета

Как флагманская версия

Arkana, Pulse оснащен по полной программе. Здесь есть система выбора режимов вождения Multi-Sense, мультимедийная система Easy Link с 8-дюймовым сенсорным экраном и камерой заднего вида, климат-контроль, обогревы лобового стекла, форсунок омывателя и руля, электрохромное зеркало в салоне, аудиосистема Bose с восемью динамиками, усилителем и сабвуфером и шторки безопасности для переднего и заднего ряда.

Cтремительный, спортивный образ

Arkana Pulse подчеркивают выразительные черные акценты — контрастная крыша, 17-дюймовые диски Montis, накладки на зеркала, тонированные задние стекла. Дополняют картину «акулий плавник» антенны и декоративный элемент с надписью PULSE на задней двери.

Новая топовая версия Prime

сочетает стильный дизайн интерьера, флагманский силовой агрегат ТСе150 и CVT X-Tronic восьмого поколения c передним или полным приводом и максимально возможное для Arkana оборудование. Среди прочего это салонное зеркало с автоматическим затемнением, электропривод, обогрев и автоматическое складывание наружных зеркал, камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, обогрев дивана, шторки безопасности для переднего и заднего ряда.

• Двухцветная кожаная обивка сидений с перфорацией и тиснением Arkana на спинках
  
• Прострочка на передних и задних дверях
  
• Хромированная окантовка ручек дверей, подрулевого переключателя, селектора привода
  

Комфорт и качество на первом плане

При разработке Arkana нового модельного года специалисты Renault учли пожелания клиентов и уделили особое внимание дизайну и качеству исполнения интерьера, а также дополнительным опциям комфорта.

Потолок салона всех версий теперь отделан новым материалом, а в полноприводных автомобилях появилась хромированная окантовка селектора привода. В топовых комплектациях Style, Pulse и Prime спереди и сзади установлено светодиодное освещение салона, а зеркала автоматически складываются с центрального замка. Style и Prime отличаются серыми декоративными вставками на центральной консоли и передних дверях. Наконец для всех версий доступен новый цвет Blue Iron, впервые появившийся на Pulse.

Весной

все покупатели Arkana, в которых установлена мультимедийная система EasyLink, получили возможность через мобильное приложение My Renault дистанционно управлять рядом функций автомобиля и пользоваться новыми возможностями штатной навигации. Renault Connect — собственная разработка компании с заводским решением (OEM — original equipment manufacturer). До сих пор на нашем рынке можно было получить подобные сервисы от от премиальных брендов. Теперь и французы же предложили покупателям подключаемые сервисы с полноценным функционалом. Вот что в него входит:

Информация об автомобиле:

• Текущий пробег
• Местоположение на карте
• Состояние центрального замка

Дистанционное управление автомобилем со смартфона:

• Запуск двигателя с активацией климатической системы
• Дистанционное управление замками дверей и багажника

Расширенные онлайн-возможности навигации TomTom:

• Быстрый онлайн поиск объектов с помощью Google
• Текущая дорожная ситуация (пробки)
• Скоростные ограничения и камеры контроля
• Информация о дорожных событиях (ремонт и опасные участки)
• Стоимость топлива на АЗС
• Погода
• Поиск и отправка места назначения из смартфона в мультимедийную систему EasyLink
• Построение пешеходного маршрута до точки назначения

Кстати, дистанционный запуск двигателя — уникальное предложение для российского массового сегмента. И если всю платформу разработали внутри альянса, то конкретно дистанционный запуск спроектировали инженеры Renault Россия. В отличие от послепродажных, такое решение изначально полностью интегрировано в автомобиль, что гарантирует высокий уровень безопасности и выводит удобство пользования автомобилем на новый уровень. Архитектура подключаемых сервисов состоит из 10 компонентов, интегрированных в автомобиль, и 28 внешних серверов, объединенных в одну «облачную систему». Renault Connect включает в себя телематический блок автомобиля, мультимедийную систему EasyLink с технологией обновления по воздуху FOTA, обновленное приложение My Renault, дистанционные сервисы и облачную систему Renault.

Итак, владелец подключенного Renault сможет удаленно следить за состоянием автомобиля, запускать двигатель и прогревать (или охлаждать) салон, записываться на ТО. Работа сервиса никак не зависит от зарядки вашего смартфона. И никаких доплат: если в вашем автомобиле установлена продвинутая мультимедийка EasyLink, в ближайшие 3 года у вас будет и бесплатная возможность подключения. Чтобы подключить сервисы, нужно установить приложение My Renault на своем смартфоне, зарегестрироваться, добавить свой автомобиль, установить PIN-код и можно начинать пользоваться.

Trunk Lock Мод. | Volkswagen Eos Forum

Если крышка багажника остается заблокированной, можно полагаться только на аварийную разблокировку, а ее конструкция включает в себя путь из 3 частей для управления нейлоновым кулачком в блоке блокировки крышки — много ошибок!

У меня были сняты все замки и обшивка крышки, и я смог хорошо рассмотреть блокировку крышки.К моему удивлению, замок крышки спроектирован так, чтобы кабель можно было подсоединять непосредственно к рабочему кулачку, вместо того, чтобы использовать их глупую конструкцию в виде пластиковой ручки-толкателя вверх от задней панели. Накладки вокруг замка «V» легко снимаются. большая прямоугольная крышка должна быть снята, чтобы удалить внутреннюю облицовку, как описано в моем связанном посте. Есть дополнительная черная пластиковая крышка, которая имеет небольшие штифты и съезжает вправо. Эта крышка выполняет важную работу — она ​​предотвращает выпадение пластиковой штанги-донга и оставление вас без аварийной разблокировки! убедитесь, что он возвращается правильно.Поднимите прямоугольный конец их донга, чтобы убедиться, что нет засорения, а дополнительный провод для взлома плавно воздействует на белый кулачок, без трения или слишком длинного разреза соски.

Они выбрали свой путь, потому что это означает, что они не могут удерживать провод кабеля на неподвижных частях автомобиля и не допускать движения кабеля вместе с крышкой, хотя это было бы прямым соединением и более надежным. Мой мод «Побег из тюрьмы». предлагает вторую альтернативу аварийному тросу VW — Plan B!

Я решил, что могу легко прикрепить провод, но не могу заставить его постоянно протянуть его к панели лыж и справиться с шарнирной крышкой багажника — шарнирное соединение в двух направлениях из-за работы на крыше.Идея для второго выпуска, которую я придумал, заключалась в том, чтобы иметь достаточно провода с петлей на конце, чтобы добраться до панели лыж, но при этом держать его свободно свернутым и прикрепленным к задней панели крышки. Оставив петлю открытой, ее можно было зацепить и вставить в лыжную панель с помощью деревянной палки и крючка, привинченного к концу.

Фотографии говорят сами за себя. Я использовал 0,7-миллиметровую многожильную стальную проволоку с нейлоновым покрытием длиной 2,2 м от The Scientific Wire Co. U.K, которая чрезвычайно гибкая и не мешает аварийному отключению оригинального оборудования.Вы можете использовать 50-фунтовый провод из рыболовного магазина. Обычно они продаются с обжимными наконечниками. Я сделал соску с помощью обжима для приклада красного размера, вырезал так, чтобы он не гордо смотрелся в их белом кулачке. Нейлоновый винт M8 просверлен по центру 1,5 мм, все, что у меня было, и немного великоват для их 6-миллиметрового отверстия. Я обрезал несколько ниток возле головки с помощью угловой шлифовальной машины до диаметра 6 мм. Вы можете найти части велосипедного кабеля, которые подойдут.

Я сделал 70-миллиметровую петлю на дальнем конце и обернул ее черной муфтой из ПВХ. Я подумал о красном, но это было бы слишком очевидно и соблазнительно для мизинцев.

Провод проходит за накладкой крышки, свободно намотанный за левой панелью сменной крышки лампы, причем черный конец петли торчит на поверхности.

Если вытяжной трос или механизм оригинального оборудования выходит из строя, я проталкиваю ручку метлы, снабженную крючком для винта, через панель лыж, поднимаю петлю, протягиваю трос, затем тяну, чтобы разблокировать. Просто и надежно.

Я уже рассказывал о снятии обшивки крышки багажника в следующем посте. Подумайте о том, чтобы сделать оба мода своими руками одновременно!

http: // www.vweosclub.com/forums/showthread.php?t=25138
.

Volkswagen детали двигателя привода замка багажника

91988198719861985197619761975198219811980197919781977197619721975198219811980197919781977197619751975198219811980197919781977197619751975198219

1. Home
2. Volkswagen
3. Электродвигатель привода замка багажника

 Symfony \ Component \ HttpKernel \ Exception \ HttpException: в файле /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Application.php в строке 1067

# 0 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/helpers.php(44): Illuminate \ Foundation \ Application-> abort ()
# 1 /var/www/fobsearch/app/Http/Controllers/SearchController.php(60): abort ()
# 2 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / Controller.php (54): Приложение \ Http \ Controllers \ SearchController-> search ()
# 3 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/ControllerDispatcher.php(45): Illuminate \ Routing \ Controller-> callAction ()
# 4 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route.php(239): Illuminate \ Routing \ ControllerDispatcher-> dispatch ()
# 5 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route.php(196): Illuminate \ Routing \ Route-> runController ()
# 6 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / Router.php (685): Осветить \ Routing \ Route-> run ()
# 7 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(128): Illuminate \ Routing \ Router-> Illuminate \ Routing \ {closure} ()
# 8 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Http/Middleware/SetCacheHeaders.php(22): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 9 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Http \ Middleware \ SetCacheHeaders-> handle ()
# 10 / var / www / fobsearch / vendor / spatie / laravel-responsecache / src / Middlewares / CacheResponse.php (42): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 11 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Spatie \ ResponseCache \ Middlewares \ CacheResponse-> handle ()
# 12 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(103): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 13 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(687): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> then ()
# 14 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / Router.php (662): Осветить \ Routing \ Router-> runRouteWithinStack ()
# 15 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(628): Illuminate \ Routing \ Router-> runRoute ()
# 16 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(617): Illuminate \ Routing \ Router-> dispatchToRoute ()
# 17 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(165): Illuminate \ Routing \ Router-> dispatch ()
# 18 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (128): Illuminate \ Foundation \ Http \ Kernel-> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ()
# 19 /var/www/fobsearch/app/Http/Middleware/HttpsRedirect.php(22): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 20 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): App \ Http \ Middleware \ HttpsRedirect-> handle ()
# 21 /var/www/fobsearch/vendor/fideloper/proxy/src/TrustProxies.php(57): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 22 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (167): Fideloper \ Proxy \ TrustProxies-> handle ()
# 23 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/TransformsRequest.php(21): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 24 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ TransformsRequest-> handle ()
# 25 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Http / Middleware / TransformsRequest.php (21): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 26 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ TransformsRequest-> handle ()
# 27 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/ValidatePostSize.php(27): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 28 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ ValidatePostSize-> handle ()
# 29 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Http / Middleware / CheckForMainastedMode.php (63): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 30 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ CheckForMainastedMode-> handle ()
# 31 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(103): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 32 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(140): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> then ()
# 33 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Http / Kernel.php (109): Осветить \ Foundation \ Http \ Kernel-> sendRequestThroughRouter ()
# 34 /var/www/fobsearch/public/index.php(55): Illuminate \ Foundation \ Http \ Kernel-> handle ()
# 35 {main}